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更新日:2024.09.24
  • 入社実績あり

コネクテッドサービス事業におけるシステム開発・評価

  • 管理職・マネージャー経験
  • 上場企業
  • 正社員
  • フレックスタイム制度
  • 英語
  • 450万円〜890万円 ※経験に応ず
  • 静岡県浜松市南区
  • 運用設計系 > 設計・構築系
  • -

「小さなクルマ、大きな未来。」圧倒的なインドシェアを誇る完成車メーカー

★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』な車づくりが特徴★寮社宅、社食(3食)が完備、U・Iターン入社多数!2022年度 増益増収!2022年度 売上4.6兆円(前年+1挑円と好調)利益率12%/海外売上比率74%/

Job No.81053812
  • 仕事内容

  • 募集要項

  • 会社概要

職務詳細

  • -募集背景
  • -ミッション
  • -役割

自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。
車両に近い部分からお客様に近い部分まで、多くの関連システムと連携させながら、開発の推進および(経験に応じて)マネジメントを担当いただきます。

【業務内容】
ご経験とご志向に合わせて、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

■サーバシステム開発、プロジェクト管理
・自動車からスマートフォンまでをEnd-to-Endでつなぐシステムにおいて、クラウド環境をメインとして、コネクテッド基盤の開発業務を行います。
・自社メンバー及び開発パートナー様と共にプロジェクト体制を組んで、システム要件定義から設計・開発・評価・運用構築まで、全フェーズを推進します。
・プロジェクトマネージャー経験のある方は、バックエンド開発に限らず、システム開発全体のマネジメントを推進いただきます。

■ PMO(Project Management Office)
・上記システム開発において、プロジェクトマネージャーを支援し、全体スケジュール管理、課題管理、ベンダー調整、社内関連部門との調整、プログラムマネジメント(複数プロジェクトの並行管理)を推進いただきます。

■システム評価/品質保証
・上記システム開発におけるテストフェーズや、サービスインし本番稼働しているシステムの運用フェーズにおいて、システムの品質保証担当としてテストの計画~実施~不具合対応~関係者調整~クローズ迄の一連の業務を担当いただきます。

【採用背景】
100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。
このような背景の中で、当社はひとり一人の“暮らし”と“人生”に寄り添う新たな価値の創造に取り組んでおります。その一つとして2018年よりコネクテッドサービスを開始しました。コネクテッドシステムを搭載する車両、および求められる機能が増えてきており、サービスを展開する国や地域も増やしていく必要があります。それらに対応するための組織強化として、車両の外側であるアウトカー領域におけるサーバー開発業務を担当いただく方を求めております。

【部門のミッション、ビジョン】
本サービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様の生活がより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、弊社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなカーライフを実現すべく、今後も取り組んでいきます。
当部門のミッションは、お客様が求める機能をタイムリーに実現していくことです。そのためには、世の中の動向を常にモニターし、求められる機能を、自ら行動し開発していく姿勢が重要となります。

【キャリアプラン】
まずはコネクテッドシステムにおけるサーバ開発、バックエンド開発(ご経験に応じて、プロジェクトマネジメント)を担当していただきます。
その後、コネクテッドシステム全体に対するシステム企画、システム全体設計を担う人材になってもらうことを期待しています。

【入社後の教育】
・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。

【職場のアピールポイント】
自動車業界で今、間違いなく注目領域であるコネクテッドシステムの開発に、システム企画から開発、サービスローンチ、その後の改善まで、全ての領域に関われます。そのため調整先や検討事項、利用する技術も多岐にわたりますが、その分多くの事を多くのレベル(担当者業務からマネジメントまで)で身に付けることが出来ます。

会社特徴

「小さなクルマ、大きな未来。」圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー
 スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。
★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く。
 経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。
★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団
国内販売台数2位、インドでの販売シェア50%近くと広く大衆に愛された車を開発製造しております。技術の詰まったコンパクトカーで多くの人に愛されるクルマの開発に取り組みませんか。
中途入社の方の定着率も高く長期就業が可能な企業です。
〈トピックス〉
・2021年6月次世代モビリティー本部、EV事業部を立ち上げ。企画部門として今後のCASE対応に注力していく。
・2021年7月 トヨタ・ダイハツ・スズキの共同PJ発表
《企業拠点》
浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。
寮社宅、社食(3食)が完備されており働きやすく住みやすい環境です。

応募要件

  • -経験・スキル
  • -語学

<経験・スキル>

【必須要件】
※実務経験3年以上で、下記の求めるスキル、経験のうちいずれかを有している方
【システム開発】
・サーバ領域/インフラ領域の設計・開発経験(通信/ネットワーク、クラウド基盤、API基盤、認証基盤など)
・クラウド技術の知見(コンテナ、マイクロサービス、PaaS以上のレイヤを利用した開発経験)
・大規模システム開発プロジェクトへの参画経験(マルチベンダPJ、多国籍PJ、マルチクラウド等)
・海外拠点向けシステムの設計・開発、海外メンバーと協業した開発の経験

※その他(外)参照

<語学>

■英語:ビジネス会話レベル必須

役職

-

予定年収

450万円〜890万円 ※経験に応ず

諸手当

通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
早朝・夜勤手当、通勤車両購入補助・購入資金貸付制度、財形貯蓄、住宅資金貸付、社員持ち株会、企業年金制度、従業員車両および家族車両購入制度 他
出生時育児休職、介護休職、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)、子育支援手当(年齢に応じて月7,500~15,000円)、出生時・小学校 中学校入学時祝金あり
カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)あり

学歴

高等専門学校 卒業以上

勤務地

静岡県浜松市南区高塚町300(本社)
<最寄駅>高塚

勤務時間

8:45~17:30
休憩時間:所定労働時間8時間(休憩45分) ※フレックス適用 有 コアタイム11:00~14:00

休日・休暇

週休二日(土日)
週休2日制(土日:企業カレンダーによる)、ゴールデンウィーク9日、夏季9日、年末年始9日、リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、配偶者出産休暇 有給休暇(初年度は入社月により異なる。4~9月入社:10日、10~12月入社:5日、1~3月入社:3日、次年度以降:16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与)

選考フロー

面接回数2回
適性試験
WEB面接実施中
面接回数は場合によって変更がございます。

事業内容

■二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器などの開発・製造・販売スズキグループ

【TOPIX】
・新型ジムニー 半世紀愛されて世界累計販売台数285万台、世界最小クラスの本格4WD車が20年ぶりのフルモデルチェンジ。
・アルト/アルト ラパンシリーズで2016年次カーオブザイヤーを受賞
・2020年創立100周年に向けて「新中期経営計画 SUZUKI NEXT 100」にて経営基盤の強化を目指します。
・2016年インド乗用車市場では47%という高い占拠率。
・2017年トヨタ自動車との業務提携を発表。

本社所在地

静岡県 浜松市中央区高塚町300

企業URL

https://www.suzuki-careers.com/01about_01phi.html

設立

1920年03月

資本金

138370百万円

従業員数

単体:16550人 連結:70012人

売上高

2604849百万円 ※2024年03月期

株式公開

プライム

この求人の担当コンサルタントのコメント

【必須要件続き】【PMO(Project Management Office)】
・PMOとして中規模~大規模システム開発の管理経験(事務担当ではなく、システム開発と並走したPM支援、ベンダ調整など)
・コンサルティング企業等において、事業会社のシステム開発を支援した経験
【システム評価/品質保証】
・テストチームもしくは品質評価チームのリーダー以上の立場で、テストの計画・実施/実施管理・不具合対応、顧客報告までの一連の経験
・普通自動車運転免許証・高専卒以上・600点以上、800点以上あれば尚可
・英語でシステム開発の打合せを自ら進められるレベル(インドほか、海外子会社・ベンダ様との打合せが日常的に発生します。) ※その他(内)参照

年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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