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製造業(メーカー)のインフラエンジニアの転職・求人情報

製造業(メーカー)のインフラエンジニアの転職 求人数は204件です。

さらに総合電機、家電・AV機器メーカーなどの業種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

製造業(メーカー)のインフラエンジニアの新着求人としては、三菱電機株式会社・株式会社マキタ・ヤマハ株式会社などがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧204件(1~51件表示)
    • 入社実績あり

    【東京・品川】スマホアプリ開発<IoT連携>

    株式会社マキタ

    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし

    ★シェア世界トップクラス・日本国内1位<世界の電動工具業界を牽引>★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開★年休127日/福利厚生充実・働き方◎■職務内容スマート電動工具、園芸工具、ロボット製品(芝刈り機・掃除機)と連携するスマホアプリの開発を担当します。プロトコル仕様を読み解きながら、設計から実装、動作検証まで一貫して行います。クラウドと連動する機能もあり、必要に応じて連携処理の実装や仕様確認を進めながら開発をしていただきます。ユーザー体験に直結するため、操作性や動作の安定性も重視し、試作機を用いて実機検証を繰り返しながら品質を作り込む役割です。※スキルによってお任せする工程が変わりますが、上流~下流の何れかをご担当頂きます。■働き方・年休127日・福利厚生や研修制度が充実・社宅・独身寮あり、福利厚生充実■企業の強み▽先駆者として業界をリードコードレス化やバッテリー技術の先駆者として業界をリード。脱炭素社会への貢献やリサイクル推進など、環境配慮を企業方針に掲げています。グローバル展開と技術革新により、持続可能な成長を目指す未来志向の企業です。また、一つのバッテリで数多くの同社製品に使用できる高い互換性も大きな強みです。▽販売網同社は国内では129カ所(2023年4月現在)に営業所を、海外では約50カ国に直営の営業拠点を設置し、きめ細かい販売・サービス活動を実施。売上の80%以上が海外であり地域も偏りがないため安定した収益を確保できます。

    勤務地
    東京都
    年収
    618万円~996万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.16

    • 入社実績あり

    【東京/在宅可/部長候補/プライム上場】IT推進部責任者

    スタンレー電気株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】DX(デジタルトランスフォーメーション)の推進に伴い、社内インフラ業務システムの企画・導入、セキュリティ対策、クラウド化やゼロトラストセキュリティの導入、AI・データ活用の加速など、IT戦略の重要性はますます高まっています。こうした取り組みを牽引するIT推進部の部長として、技術的な知見とマネジメント力を兼ね備え、経営視点でIT戦略を立案・実行できる方を求めています。【業務内容】スタンレーグループ全体の情報システムに関する企画、運用、保守、監視のマネジメント業務を担当いただきます。スタンレーグループ全体の国内外のグループ会社と連携し、グローバル規模でのIT管理を担っています。担当範囲はインフラ、ネットワーク・セキュリティ、M365などに関する企画、設計、構築、導入、運用保守のマネジメントです。【配属部署】DX技術本部 IT推進部IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を約30名のメンバーで担っている部門であり、国内外のグループ会社と連携し、グローバル規模でのITを管理しています。担当範囲はインフラ、ネットワーク・セキュリティ、M365などの企画、設計、構築、導入、運用保守です。【IT推進部のミッション(2025年)】■インフラネットワークセキュリティ施策推進(PLM展開支援)■コミュニケーション基盤構築(NotesExit)■DX/IT人材育成(市民開発推進)■営業DXによる行動の高度化【働き方】・フレックス制:有(コアタイム:13:00-15:00)・在宅勤務:有(週2.3回程度)【海外赴任について】なし【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高:約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数:国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数:16.3年■平均年齢:40.9歳■中途比率:43.2%■フレックス制:有(コアタイム:13:00-15:00)■全社平均残業時間:20.3時間/月■有給休暇取得日数:13日/年間※2024年度実績

    勤務地
    東京都
    年収
    900万円~1550万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.17

    • 入社実績あり

    【横浜】プロダクト・プラットフォーム開発エンジニア

    三菱電機株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【採用背景】三菱電機は、2023年5月に「循環型 デジタル・エンジニアリング」という方針を、2024年5月に「三菱電機のDX戦略」において「Serendie」という戦略を示し、2030年度までにSerendie関連事業で1兆1,000億円の売上高と23%の営業利益率を目標とし、2023年4月に設立された「DXイノベーションセンター」(DIC)が推進しています。DICは、事業基盤をもつ事業部門と共同して新しいデジタルサービスを開発すると共に、デジタルサービスを開発している事業部門の開発生産性を向上する新しいデジタルプラットフォームを開発・運用しています。DICはデジタルサービス・プラットフォームの内製開発をクラウドネイティブ×アジャイルで取り組んでいます。DICのエンジニアと共に開発を推進していただけるエンジニアを募集しています。三菱電機の経営戦略https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2023/pdf/0529-a1.pdf三菱電機のDX戦略https://www.mitsubishielectric.co【業務内容】100名超のメンバーで構成されるDICでは、サービス・プラットフォーム毎に、スクラムで開発するのに適したサイズのチームで開発しています。能力や志望に応じて、次項等のサービス・プラットフォームを担当いただきます。・デジタルプラットフォーム[例:SaaS事業運営基盤(顧客向けデジタルサービスの認証基盤・管理機能を全社共通のサービスとして提供するもの)、データ分析基盤、WebAPI連携基盤]の開発・運営・展開・デジタルサービス[例:ビルマネジメント、エネルギーマネジメント]の開発■使用言語、環境、ツール、資格等- TypeScript、Next.js、Node.js、Python- AWS- Snowflake- GitHub (バージョン管理)、GitHub Copilot (コーディングアシスタント)- Teams (コミュニケーション)、Jira (タスク管理)、Confluence(ナレッジ共有)、Miro(ホワイトボード)【キャリアステップ/期待役割】デジタルサービス・プラットフォームのテックリード、およびデジタルサービス・プラットフォーム開発運用組織のマネジメントとしての活躍を期待しています。【組織のミッション】DICは三菱電機のDX戦略推進の中心部門として事業基盤をもつ事業部門と共同して新しいデジタルサービスを開発すると共に、デジタルサービスを開発している事業部門の開発生産性を向上する新しいデジタルプラットフォームを開発・運用しています。【業務のやりがい】全社的かつ大規模なDX施策を推進いただくことができます。【事業/製品の強み】三菱電機は2025年DX銘柄に選ばれるなど社会からも注目されており、このDXを推進している部門です。【働き方】・出社と在宅のハイブリッド勤務・スーパーフレックスタイム制(コアタイムなし)

    勤務地
    神奈川県
    年収
    860万円~1060万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.16

    • 入社実績あり

    【東京】三菱電機Gのクラウド基盤の企画・構築・運用担当

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】三菱電機グループでは、デジタルイノベーションを加速し、データ利活用によるビジネスの俊敏性向上や新たな価値創出、社内業務の生産性向上が喫緊の課題となっています。三菱電機グループでは数千のシステムを保有しており、その多くがオンプレミス環境で稼働しているためクラウド化の推進が重要課題となっており、その一翼を担うクラウド人材を求めています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】経験、能力、希望を総合的に勘案して、担当いただく職務内容を決定します。(1)三菱電機グループ内オンプレミス環境のクラウド移行アセスメント及び移行支援a) 全国の各事業拠点と連携し、クラウド移行の全体戦略・方針策定および現状システム調査の実施b) システム間依存関係分析、サーバ負荷状況評価などの技術的調査と移行計画立案c) 現状分析レポートやコスト削減効果の定量的評価資料の作成d) 実際の移行作業における技術支援・指導e) 移行後のシステムモダナイゼーション戦略立案(マネージド活用、コンテナ化、サーバレス化等)(2)三菱電機グループクラウドのサービス企画・設計・構築・運用a) 三菱電機グループ標準のセキュリティポリシーを適用したパブリッククラウド基盤の構築・運用b) マルチアカウント環境の最適設計と実装(AWS Organizations, Control Tower活用)c) セキュリティとアジリティを両立させた次世代セキュリティ設計d) 社内ネットワークとの安全かつ高速な接続基盤の刷新e) 自動化を前提とした運用設計と実装●使用言語、環境、ツール、資格等■環境AWS、Azureプライベートクラウド環境(Vmware)ハイブリッドクラウド環境(オンプレミスとAWSの連携)マルチアカウント環境■資格・知識AWS、Azure認定資格クラウドアーキテクチャ設計知識クラウドセキュリティ関連知識【キャリアパス】プロジェクト経験を積みながら、クラウド技術の専門性を高め、クラウドエンジニアのスペシャリストとして、プロジェクトをリードしていただくことを期待しています。その後、実績と適性に応じて、以下のようなキャリアパスが考えられます:1. クラウド技術のエキスパートとして、CCoE(Cloud Center of Excellence)の中核メンバーへと成長し、グループ全体のクラウド戦略立案や技術標準化を主導する役割を担っていただきます。2. プロジェクトマネジメントの才能を発揮される場合は、大規模クラウド移行プロジェクトのリーダーとして、複数チームをまとめ上げ、事業部門との調整や全体進捗管理を担当いただきます。3. 技術と組織の両面での経験を積んだ後は、チーム全体のマネジメントや人材育成、経営層への戦略提言など、より広い視点での活躍も期待しています。長期的には、デジタル変革を牽引するリーダーとして、IT部門だけでなく事業部門も含めた全社的な変革を推進する立場へと成長していただくことを期待しています。【配属先/組織のミッション】■AI・クラウドソリューション部AI、及びクラウド等を活用したサービスの企画・構築・運用・保守■クラウド企画・移行推進プロジェクトグループグループ全体のクラウド活用を推進するための戦略立案・移行推進、新たなグループクラウドサービスの企画・構築■クラウド運用・改善グループプライベート/パブリッククラウドの維持管理、改善【働き方】■残業時間:月平均10時間/繁忙期40時間■出張:有 (ポジションにより、1か月に日帰り出張を1~2回)■リモートワーク:有 (週3日程度利用可能)■中途社員の割合:30%

    勤務地
    東京都
    年収
    650万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.16

    • 入社実績あり

    【安城】<DX推進>プロジェクトマネジメント

    株式会社マキタ

    • 管理職・マネージャー経験
    • 上場企業
    • 正社員

    ★シェア世界トップクラス・日本国内1位<世界の電動工具業界を牽引>★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開★年休127日/福利厚生充実・働き方◎■採用背景世界的な需要増に伴い、充電製品を中心とした事業拡大が続く同社。事業側の課題を的確に捉え、IT企画・DXを推進する体制をより強化するための増員です。■業務内容管理本部IT推進室にて、会社方針に沿ったDX案件や基幹系・業務改善の国内プロジェクトをリードします。役割の中心は、関連部署の要望を正しく把握し、意見の背景を理解したうえで最適な着地点へ導くことです。各部門の責任者・業務担当者と対話し、要件整理、影響範囲の確認、合意形成までを一連で推進します。また、同社は海外拠点が多く、国ごとの商習慣や業務特性を踏まえる必要があります。現地事情を尊重しながら全社最適を考える視点が重要で、事業側の目的とITの実現性をつなぐ“橋渡し役”としての役割が大きいポジションです。■働き方・完全週休2日制の働きやすい環境・平均残業は20~30時間程度・充実した福利厚生と落ち着いた就業環境■企業の強み▽先駆者として業界をリードードレス化やバッテリー技術の先駆者として業界をリード。脱炭素社会への貢献やリサイクル推進など、環境配慮を企業方針に掲げています。グローバル展開と技術革新により、持続可能な成長を目指す未来志向の企業です。また、一つのバッテリで数多くの同社製品に使用できる高い互換性も大きな強みです。▽販売網同社は国内では129カ所(2023年4月現在)に営業所を、海外では約50カ国に直営の営業拠点を設置し、きめ細かい販売・サービス活動を実施。売上の80%以上が海外であり地域も偏りがないため安定した収益を確保できます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    609万円~983万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.13

    • 入社実績あり

    電子楽器向けグローバルオンラインサービスのクラウドエンジニア

    ヤマハ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    ヤマハでは、テクノロジーのチカラで人と音楽の可能性を広げる顧客体験の創出を中期経営計画の重要テーマとして掲げ、世界中のユーザーに向けたオンラインサービスの強化を進めています。その中でも、電子楽器の価値をソフトウェアとサービスで拡張し、グローバルに展開していく中核施策として、電子楽器向けコンテンツを提供するオンラインサービスにおいて、フロントエンド・バックエンド開発を担うエンジニアを募集しています。ダウンロード、ライセンス管理、ユーザー認証など、Webサービスの基本機能を支える開発に携わっていただきます。フロントエンドでは、ユーザーにとって使いやすく快適な体験の設計・実装を、バックエンドでは、スケーラブルで堅牢なシステムの設計・運用を担当していただきます。サーバー開発には、クラウドやWebの標準技術を活用するため、標準化されたスキルを習得しながら、音楽や電子楽器に関連するユニークなプロダクトにも関わることができます。ヤマハの環境で経験を積むことで、技術力だけでなく、音楽とテクノロジーが融合する分野における知見も深めることができます。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/apps/index.htmlhttps://www.yamaha.com/ja/about/business/music-connect/【業務内容】・電子楽器向けデジタルコンテンツのアップロード、管理、ダウンロードを行うサーバーシステムの開発および運用・要件定義・設計から実装、テスト、リリース後の運用・改善まで、サービス全体のライフサイクルに関わるフロントエンドまたはバックエンド全般の開発【役割】・電子楽器向けオンラインサービスのフロントエンドまたはバックエンドを担当し、機能追加・改善・運用を自律的にリード・コンテンツダウンロード体験の向上を通じて、電子楽器の魅力や価値を引き出し、顧客価値向上に貢献・企画、デザイナー、QAなど他職種と連携し、要件定義から設計・実装・リリースまで開発全体を推進【募集人数】1名【転勤の可能性】あり(可能性低い)【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができることヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】 私たちの職場では、同じフロアに電子楽器のソフトウェア・ハードウェア開発者が在籍しており、電子楽器開発に深く関わる商品企画や技術者と、日常的に意見交換をしながら開発を進めています。また、同じビルディング内には研究開発部門や他の楽器・音響機器の開発部門も集まっており、技術的な刺激やアイデアの交流が活発に行われています。Webサービス開発チームは、新しい発想やチャレンジ精神を持つメンバーが多く、挑戦を楽しむ雰囲気にあふれたチームです。スピード感を持ってプロダクトを形にできる環境があります。一緒に、電子楽器の魅力をさらに広げるサービスを世の中に届けていきましょう!

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~900万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.16

    • 入社実績あり

    ITデジタル_ITインフラ マネージャー【管理職】【磐田市】

    ヤマハ発動機株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【期待する役割】【職務内容】ITインフラ(クラウド基盤)グループのマネージャーとして、クラウド基盤、クライアント、ネットワーク等のITインフラに関する中長期・年間計画、プロジェクト企画・推進、サービスの運用・改善、予算管理を推進する。【やりがい・魅力】グローバルに拠点を持つヤマハ発動機グループ全体を視野にした企画、実装を実施します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、ITインフラに関する技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。・プロセス・IT部特設サイトhttps://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/pit/【募集背景】ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。ITインフラ(クラウド基盤)グループでは、DXの基盤となるクラウドシフト、グローバルネットワークの次世代化を推進しています。【組織構成】

    勤務地
    静岡県
    年収
    1050万円~1250万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.01.21

    • 入社実績あり

    大規模データ(End to End モデルによる自動運転)に

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集の背景】 同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に私たちはさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。【業務内容】 クルマの知能化に向けて、大規模データをマネジメントできるクラウド基盤開発にチャレンジしていただきます。(具体的には以下のいずれかに携わっていただきます)・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計・実車評価、フィードバック【組織のミッションについて】 先進モビリティシステム開発部のミッションは、誰もが安心して移動できる未来社会を実現することです。それを実現するために、「クルマの知能化」に関する最先端のシステム開発を行っている部門です。デンソーは、社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーとして、交通事故死亡者ゼロを目指して、安全製品やシステムの開発に注力してきました。その中で、私たち先進モビリティシステム開発部は、クルマの知能化に関する最先端技術の応用開発を常に牽引しています。【組織構成】 私たち先進モビリティシステム開発部は、東京の羽田オフィスに、約100名の部員が在籍しており、クルマの知能化に関する応用開発を進めるため、データ収集、大規模データマネジメント、高性能AIモデル開発、実車評価など様々なチームが一丸となって開発を進めている組織になります。【業務のやりがい】 現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC(System on Chip)関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。このように、社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画することができ、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.20

    • 入社実績あり

    クラウドを極める SRE/CCoE エンジニア

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 英語

    【募集背景】 デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大する予定です。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。■成長:SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。【業務内容】 AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。・SREサービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性(性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など)を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル(SLI/SLO)を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。・CCoE社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。■共通する内容-コミュニティクラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しながら、新たな成長目標を目指します。社外のエンジニアと交流し、自身の業務やキャリア形成に活かします。-トレーニング社内のエンジニアへトレーニングを提供します。トレーナーとして他者に教えることで自身に知識やスキルを定着させます。また、トレーニングの企画・設計・実施を通じて社内エンジニアのことを深く理解し、より効果的な SRE・CCoE 施策の立案と実施に繋げます。<使用する開発ツール・環境例>クラウドサービス開発部がデフォルトで提供する業務環境は次の通りです。必要なもの・有用なものは随時導入できます。業務の有効性確保と生産性向上のために自らの業務環境の積極的な改善を求めます。・開発マシン:Mac・コンテナランタイム:Docker・インフラ:AWS・ソースコード管理:GitHub Enterprise Cloud・CI パイプライン:GitHub Actions・その他:Slack、Miro、DocBase、GitHub Copilot【業務のやりがい】 クラウドのベストプラクティスに通じたエンジニアになれるだけでなく、それらを組織に定着させるためのマネジメント、コミュニケーション、文化醸成といった総合的な力を身につけられます。多様なプロダクトに関われるため、SDV、Factory IoTなど様々なドメインを理解し、人脈を作ることができます。【募集背景】 SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    600万円~1420万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.12.17

    • 入社実績あり

    先進安全・自動運転システム向けにおける開発プロセスの策定

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】 デンソーでは先進安全/自動運転システムを開発し、死亡事故"0"に向けた製品開発を加速させています。同部製品開発においては各種規格に基づいた開発が求められるため、開発プロセスを整備する必要があり、合わせて品質、コストも両立させなければなりません。顧客により良い製品を届けるため、開発プロセスで開発に貢献できる仲間を募集しております。【業務内容】 先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス(A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ)の検討及び構築を行っていただきます。・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく開発プロセスの検討/構築・開発現場に対する開発プロセス導入サポート(教育含む)及び監査・各種アセスメントに対する対応推進【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 セーフティ技術2部は交通死亡事故ゼロ社会、安心・安全なモビリティの実現に向けて、ミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発・展開しています。2025年からは上記開発を行うための開発プロセスを検討/構築する組織を作ることから一緒に働く仲間を募集させていただいています。この活動により、A-SPICEや各種規格に基づいた開発がさらに円滑になり、顧客に品質の高い製品を届けられるように活動してきます。【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 キャリア入社の方も多く、また様々なバックグラウンド持った方が在籍しております。拠点は刈谷本社を中心に、神戸、東京の3拠点ですが、teamsを活用し、日々困った時には協力しあえる風土の職場です。在宅勤務も活用しており、メンバによって差はありますが、週2~4回ほど在宅勤務も実施しております。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    650万円~1070万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.12.21

    • 入社実績あり

    自動運転、先進運転支援システムの解析シミュレーション用大規模

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】 自動運転や先進運転支援システムは、多数のセンサ(カメラ、レーダーなど)とECUから構成される大規模システムで、従来の開発では、多数の試作カメラや試作レーダなどの試験機器を搭載した試験車両を世界中で走行し、評価データを取得し、それら膨大なデータを多量のサーバで高速に並列処理をしてきていました。今後は試験車両だけでなく一般走行車両からのデータ収集やデータドリブン開発などビッグデータの活用範囲も広がっていくことから、シミュレーション環境をさらにブラッシュアップし、ユーザビリティ向上と高速化を図っていくことに取り組んでおります。また、仮想環境(デジタルツイン)への対応も進めていきます。未解決の部分を含めて挑戦的な課題に一緒にチャレンジしていただける方を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■Ubuntu 等のLinux環境やWindowsサーバの開発スキルアップ■システム開発だけにとどまらず、企画からアフターサービスまで一気通貫で多岐な業務を経験できます■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【業務内容】 大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討。顧客である車両メーカと共同でADAS開発を行っており、自社のみならず車両メーカにも使ってもらえる評価環境として、自動運転/先進運転支援システムの認識・制御シミュレーションを様々な交通環境を再現した大規模データ上で高速に演算する環境を開発し、運用します。【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆新しいシステム開発に向けた企画・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ・上記におけるQCD管理◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証・市場動向/ADAS開発者ニーズの収集・パートナ企業とのPoC実施◆パートナ企業とのサーバ設計・構築・仕様設計・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント・評価、成果物管理◆構築したサーバの運用・改善活動・サーバの運用・管理・効率化等の継続的改善活動【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 オンプレやクラウドを活用したシミュレーション環境の企画から運用管理まで行う職場です。年々シミュレーション技術のニーズが高まり、次世代プロジェクトでは数百台規模のサーバを使ったシミュレーション環境が求められており、社内外から高い期待が寄せられています。チームメンバーとしては5名の少数ですが、他にパートナー企業様も加えて約20名ほどでプロジェクト推進を行っております日進月歩で進化するIT業界の知識を得るための技術習得を行うなど自己研鑽を支援する組織風土があります【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率:約20%自動車業界だけでなくIT企業のシステムエンジニアからの入社者も在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、IT分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務:週3‐4回程度【歓迎要件】・C++、Python等の開発経験(1年以上)・ゲームエンジン・グラフィックスライブラリを使った開発経験(半年以上)・数学(線形代数、幾何等)と物理学(光学、力学等)が大学卒業程度にできる・ソフトウェア・システム検証評価(JIRA等での検証評価等)経験(半年以上)・プロジェクトマネージャー経験者

    勤務地
    愛知県
    年収
    850万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.20

    • 入社実績あり

    【新設AI戦略部×技術基盤】生成AIプラットフォーム開発

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】新設部署立上げに伴う増員です。生成AI技術はこれまでの事業・設計製造・業務のありかたを大きく変える破壊的技術であり、活用を進めなければ競争力をを失い弊社の各事業の存続が危ぶまれる事態も考えられます。その様な背景から、生成AIを活用した事業改革・設計製造改革・業務改革を実現する為、2024年2月にAI戦略プロジェクトグループを設立。現在改革を実現するための複数のプロジェクトが進められておりますが当該組織では各プロジェクトが共通基盤として利用するプラットフォームの開発を開始しており、本開発に携わるエンジニアを募集します。【業務内容】生成AI活用プラットフォーム要素技術の検討、実装、アップデートを担当いただきます。具体的には:・各プロジェクトの開発メンバーとして参画し、開発を通じて共通基盤として必要な要素技術を調査選定する。・共通基盤にライブラリとして登録される各技術(RAG, エージェント等)について世の中の技術動向を調査追従し、随時アップデートを行う・各部門から挙がる生成AIの活用アイデアについてPoCを作成し、実現可能性を調査する・海外含む主要展示会や学会に参加し、スタートアップや研究機関と直接会話して情報収集を行いAI戦が企画する報告会等で全社展開する※今現在は社内向けの業務改革がメインですが、事業・製造改革の案件も増えてきており、一人あたり1~2案件の担当ですが、組織としては2桁以上の案件を抱えています。●使用言語、環境、ツール、資格等Azure,AWS,Google CloudPythonJIRA, Github【キャリアパス】エキスパートとして社外からも注目される様なエンジニアになっていただく、またはエンジニア集団をまとめ、開発すべきサービスや技術の方向性を示し開発を推進出来るリーダーになっていただく事を期待します。【配属部署】AI戦略プロジェクトグループ  50名(本務30名、兼務20名)┗基盤整備部 18名(30代後半中心、20~40代まで幅広くご活躍)★こちらへ配属予定┗改革推進部┗企画業務部(スタッフ部門)※グループ全体の横ぐし組織※新設の組織ですが、基本社内異動者(兼務者)から構成されており、情報技術総合研究所など開発本部出身者が多い【参考】■マネージャーインタビュー記事https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/81074■生成AIの活用で新しい発想の製品やサービスが生まれる可能性が高まるhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/it/it-topics/column16/expertinterview/■セレンディストリートについてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/serendie/about/innovation-hub/【組織のミッション】■AI戦略プロジェクトグループ AIを用いた全社の業務・製造設計・事業改革をけん引・推進する組織。24年度は生成AI活用プラットフォームの整備、業務改革・設計製造改革領域におけるロードマップの策定などを実施。25年度以降も業務・製造設計・事業の3つの領域で改革をけん引することと並行して、改革に欠かせない技術基盤の整備・充実化、品質・ガバナンスの強化、全社AIリテラシー促進に取組む。■基盤整備部 4月新設と組織となっており、生成AIに関する最新技術を調査・評価、有用な技術を共通化し基盤として全社展開する。【働き方】・残業時間:20Hr程度/月・テレワーク可(但し、基本出社が望ましい)・弊社横浜拠点の、ダイヤビル、アイマークプレイスが主な勤務地ですが、アイマークプレイス内、弊社DXイノベーションセンターの拠点でもある、セレンディストリートがメインの就業拠点

    勤務地
    神奈川県
    年収
    550万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.16

    • 入社実績あり

    三菱電機グループ向けネットワークインフラの企画設計及びPMO

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】三菱電機グループでは、事業と業務の両輪でデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進しており、我々は三菱電機グループのコーポレートIT部門として、DX推進やクラウドシフト/リフトなどを下支えし、国内外のグループ15万人が安心・安全に業務遂行ができるネットワークインフラの実現をミッションとして日々活動しています。入社いただく方には、私たちの一員となり、ご自身の経験・スキルを活かして、三菱電機グループ15万人を支えるネットワークインフラの企画・設計・構築・運用に従事いただけることを期待しています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】経験、能力、希望によって、①②③のいずれかをご担当いただきます。(1)国内外広域ネットワークインフラ(SD-WAN、クラウド接続など)の企画・設計・構築・運用(2)インターネット接続環境(メール、Proxy、DNS、モバイルなど)の企画・設計・構築・運用(3)最新技術動向を見据えたネットワークインフラ全般の刷新検討・構想策定具体的に:(1)国内外広域ネットワーク、(2)インターネット接続環境の企画・設計・構築・運用・三菱電機のコーポレートIT部門の立場で、三菱電機社内および国内外関係会社のグループネットワークインフラ全般に関して、上流工程にあたる企画・設計を行い、社内各拠点や各関係会社会社のIT部門と連携して、グループ内への展開推進を行う。 - 広域ネットワーク領域:三菱電機イントラネット、国内外関係会社接続、取引先接続、クラウド接続、WiFi環境など - インターネット接続領域:メール送受信機能、Proxy、DNS、モバイル接続環境など・下流工程にあたる構築・運用・保守などの実務は、三菱電機グループ内のIT関係会社や社外ベンダー・通信キャリアなどへの委託を中心に遂行し、各プロジェクトの管理全般を行う。(3)最新技術動向を見据えたネットワークインフラ全般の刷新検討・構想策定業務DXの推進、各種業務システムのクラウドシフト/リフト、事業構造や組織再編などに柔軟に対応できるネットワークインフラの実現に向けて、ToBe像の検討策定、新技術の採用要否見極め、具体的な実装を意識した各ベンダーの製品・サービスの選定・PoCを行う。●使用言語、環境、ツール、資格等Windows OS、主要ネットワーク関連ベンダーの製品/サービス【キャリアパス】ご本人の能力に応じて、(1)小規模案件の担当、(2)1億を超える案件の担当、(3)3億を超える案件の担当や数名のチームのリーダー、(4)業務管理と10名程度のリーダー、(5)管理職、とステップアップしていただきます。ネットワークインフラ関連の知識と経験を生かしながら、ネットワーク以外の分野でご活躍いただく可能性もあります。【配属先/組織のミッション】■IT基当社グループの業務DXと持続的な事業成長を支えるITインフラの企画・構築・運用・保守?■ネットGグループネットワークインフラの標準化を実現し、業務DXを下支えする安心・安全なネットワークインフラを最小コストで実現する【働き方】■残業時間:月平均20-30時間/繁忙期40時間■出張:少 (0~数回/年)。■リモートワーク:有 (出社強制なし)■中途社員の割合:40%【業務の魅力】三菱電機グループのネットワークインフラは国内外15万人の従業員が利用する大規模な重要基盤です。安定したネットワークは従業員の業務に直結し、その維持・改善に携わることで大きなやりがいを感じられます。固定観念や従来の考えにとらわれず、オープンな議論を重視し、変革すべき点は積極的に変えていく姿勢です。他社での経験を最大限発揮し、ITインフラの側面から三菱電機グループの変革に挑戦できます

    勤務地
    東京都
    年収
    年収非公開
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.16

    • 入社実績あり

    【東京/リーダー】三菱電機Gのクラウド基盤の企画・構築・運用

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】三菱電機グループでは、デジタルイノベーションを加速し、データ利活用によるビジネスの俊敏性向上や新たな価値創出、社内業務の生産性向上が喫緊の課題となっています。経験者採用の方には、外部での経験や専門知識を活かし、既存の枠組みにとらわれない視点で三菱電機グループのDX推進を加速させる役割を期待しています。三菱電機グループでは数千のシステムを保有しており、その多くがオンプレミス環境で稼働しているためクラウド化の推進が重要課題となっており、その一翼を担うクラウド人材を求めています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】経験、能力、希望を総合的に勘案して、担当いただく職務内容・比重を決定します。(1)三菱電機グループ全体のクラウド化戦略策定と実行(2)クラウド活用推進のための技術標準化やベストプラクティスの確立、技術支援、クラウド人材育成(CCoE活動)具体的に:(1)三菱電機グループ全体のクラウド化戦略策定と実行a) マルチクラウド戦略・方針立案(AWS,Azure,OCI,Google)b) グローバル戦略・方針立案と実行(クラウド環境のあり方、包括契約取りまとめなど)(2)クラウド活用推進のための技術標準化やベストプラクティスの確立、技術支援、クラウド人材育成(CCoE活動)a) 事業部門向けクラウドスキル教育プログラムの企画・実施b) クラウドアーキテクチャ設計支援およびベストプラクティス策定●使用言語、環境、ツール、資格等■環境AWS、Azureプライベートクラウド環境(Vmware)ハイブリッドクラウド環境(オンプレミスとAWSの連携)マルチアカウント環境■資格・知識AWS、Azure認定資格クラウドアーキテクチャ設計知識クラウドセキュリティ関連知識【キャリアパス】プロジェクト経験を積みながら、クラウド技術の専門性を高め、クラウドエンジニアのスペシャリストとして、プロジェクトをリードしていただくことを期待しています。技術と組織の両面での経験を積んだ後は、チーム全体のマネジメントや人材育成、経営層への戦略提言など、より広い視点での活躍も期待しています。長期的には、デジタル変革を牽引するリーダーとして、IT部門だけでなく事業部門も含めた全社的な変革を推進する立場へと成長していただくことを期待しています。三菱電機グループのデジタル戦略を形作る重要なポジションで、技術と事業の両面から会社の未来を創造する役割を担っていただけます。【配属先/組織のミッション】■AI・クラウドソリューション部AI、及びクラウド等を活用したサービスの企画・構築・運用・保守■クラウド企画・移行推進プロジェクトグループ同社グループ全体のクラウド活用を推進するための戦略立案・移行推進、新たなグループクラウドサービスの企画・構築■クラウド運用・改善グループプライベート/パブリッククラウドの維持管理、改善【働き方】■残業時間:月平均10時間/繁忙期40時間■出張:有 (ポジションにより、1か月に日帰り出張を1~2回)■リモートワーク:有 (週3日程度利用可能)■中途社員の割合:30%【業務の魅力】■三菱電機グループのクラウド化推進は、グループ全体の事業DX・業務DXを支える重要な基盤であり、あなたの活躍がステークホルダーの課題解決、三菱電機グループの成長につながります。■また、多様な事業部門とプロジェクトを進めるなかで、スキル向上だけでなく幅広い人脈形成ができる点も魅力です。■クラウド人材として市場価値を大きく高める絶好の機会となります。■今まさに大きく動き出すタイミングだからこそ、その変革の波を最前線で体感し、会社の雰囲気や勢いを変えていくことを実感できます。

    勤務地
    東京都
    年収
    年収非公開
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.16

    • 入社実績あり

    【東京/25年新設】全社横断DX/データ統合・基盤開発

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】三菱電機グループでは、(1)飛躍的な業務効率化、(2)データドリブン経営の実現、(3)情報システム費用最適化を目的とし、個別最適化された業務プロセス・システムを標準化して全体最適に変革する全社施策の「業務DX(M-X)」を展開しています。その中で、特に重要な施策は全社のデータ統合の設計・開発ですが、当該分野においてはまだまだ人材が不足している状況です。入社いただく方には、私たちの一員となり、ご自身の経験・スキルを活かして、同グループ15万人を支えるデータ統合に従事いただけることを期待しています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】三菱電機グループ全社のデータ統合業務として、以下のいずれかをご担当いただきます。(1)データ基盤(データ連携、データ統合、データ可視化)開発における、データベースの設計・開発(2)データ基盤(データ連携、データ統合、データ可視化)開発における、データ連携基盤の設計・開発(3)業務DX(M-X)の全体アーキテクチャ設計具体的に:(1)データ基盤開発における、データベースの設計・開発・データベースの設計・開発(要件定義、設計、構築など一連のプロジェクトフェーズにおける作業全般)・プロジェクト関連会議体での各種調整作業・プロジェクト関連資料の作成(2)データ基盤(データ連携、データ統合、データ可視化)開発における、データ連携基盤の設計・開発・データ連携基盤の設計・開発(要件定義、設計、構築など一連のプロジェクトフェーズにおける作業全般)・プロジェクト関連会議体での各種調整作業・プロジェクト関連資料の作成(3)業務DX(M-X)の全体アーキテクチャ設計・M-X全体アーキテクチャの設計における作業全般・プロジェクト関連会議体での各種調整作業・プロジェクト関連資料の作成●使用言語、環境、ツール、資格等(1)Oracle(2)MuleSoft(Salesforce)(3)EA(Enterprise Architecture)、データガバナンス、データマネジメント【キャリアパス】20歳代~30歳までは、実業務に重点を置いて業務を行って頂きます。30歳代~40歳代以降は、プロジェクトのリーダを努めて頂く機会が増えて行きます。【配属先/組織のミッション】■M-Xデータ基盤開発部三菱電機グループ全体の業務DX(M-X)を牽引する部門。ここでは、全社のデータ統合を行うための、データ基盤を開発する。またデータ利活用を促進することでデータドリブン経営を促進する役割も担う■(1)(2)データ標準化推進GM-Xデータ基盤の定義と設計/構築、サブスク基盤の設計/構築、コード標準化対応■(3)アーキテクチャ戦略GM-X全体アーキテクチャの要件定義/基本設計、M-X全体アーキテクチャの統制方法の定義/ガバナンス管理の遂行【働き方】■残業時間:月平均20-30時間/繁忙期40時間■出張:有(2,3回/月)。リモート会議が多い■リモートワーク:有 (週1,2日)■中途社員の割合:10-20%【業務の魅力】三菱電機グループは社会に不可欠なインフラ製品・サービスを提供しています。持続的な成長には最適な業務インフラが欠かせず、その開発に参画できることにやりがいを感じます。業務DX「M-X」は全社横断的プロジェクトであり、広い視野や全社的な視点を育む機会があります。扱うデータは経営戦略の根幹で、事業部門との連携も深まります。さらに、最新IT技術(生成AI等)や世界標準ソフトウェアに触れ、IT技術スキルを高められる環境です。変革に前向きな方の応募をお待ちしています。

    勤務地
    東京都
    年収
    年収非公開
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.16

    • 入社実績あり

    【東京/プライム上場】IT・DX推進担当(企画立案~運用保守

    スタンレー電気株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集の背景】現在、同社ではオンプレミス主体のインフラ・ネットワーク・セキュリティ・運用体制を、クラウド主体のグローバル同一基盤へ刷新するプロジェクトを推進しております。当プロジェクトにおいてグローバル視点で、スタンレーグループのインフラ・ネットワーク・セキュリティ・運用体制の企画立案・設計・構築ができる人材を募集します。【業務内容】国内,海外を含めた社内インフラ・ネットワーク・セキュリティ、M365の企画・構成・運用・統制を担当いただきます。・当該プロジェクトの企画およびプロジェクト管理業務【キャリアパス】入社後数年間は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。早ければ30代中盤での管理職登用のチャンスもございます。将来は、ITの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。【配属組織】DX技術本部 ┗IT推進部 ITマネジメント課※25名在籍/平均年齢40歳前後※ご志向・ご経験により部内の別課へ配属となる可能性もございます。IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を行っている部門であり、国内、海外のグループ会社と連携し、グローバルでのITを管理しています。範囲はインフラ、ネットワーク・セキュリティ、M365などの、企画,設計,構築,導入,運用保守になります。【働き方】・フレックスタイム制:有(13:00-15:00)・在宅勤務:週1.2回程度・残業時間:20-30時間程度/月・外出・出張:国内製造拠点および海外関係会社(年2~3回程度)【仕事の魅力】■スタンレーグループ全体でIT変革を進めていきます。各業務において今までのやり方を見直し、新しいやり方に変革していく仕事です。担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、ソリューションなどの提案ができる環境■20代~60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員や、ニーズに合わせてフレックスタイム在宅勤務など多様な働き方ができる環境■明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい環境【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高:約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数:国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数:16.3年■平均年齢:40.9歳■中途比率:43.2%■フレックス制:有(コアタイム:13:00-15:00)■全社平均残業時間:20.3時間/月■有給休暇取得日数:13日/年間※2024年度実績

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.17

    • 入社実績あり

    自動運転、先進運転支援システムのアプリ/ソフト/ハード開発の

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【募集背景】自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。弊社が65%出資する(株)J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。【職場紹介】先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。【業務内容】■募集業務レーダ-、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。■業務詳細・顧客要求の次期型システムへの反映と企画・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き・社内や顧客との折衝・仕様調整など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。大規模プロジェクトリーダー経験者【歓迎要件】・スケジュール、予算、リソース、進捗管理を効率的に行う能力。・潜在的なリスクを特定し、適切に対応する能力。・発生する課題に柔軟かつ迅速に対応する力・ステークホルダー、チームとの効果的な意思疎通できる力。・プロジェクトの目的、組織目標、長期的な影響を考慮しながら計画を立てる能力・自動車の先進機能(自動ブレーキやオートクルーズ等)の動作原理やしくみの知識・PMP(Project Management Professional)などのプロジェクト管理資格

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    600万円~1250万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.20

    • 入社実績あり

    【京都】社内SE(インフラ)※プライム上場

    株式会社椿本チエイン

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    ■業務内容:情報システム部のインフラエンジニアとしてご活躍いただきます。パソコン、サーバ、ネットワーク、クラウドサービス、セキュリティ等の企画~構築~運用に至る一連の業務を幅広く担っていただきます。インフラに関する幅広いスキルが身につく環境です。■プロジェクト事例:・工場内無線LAN構築、国内拠点間WAN環境構築・クラウドサービスを使ったWeb会議などの環境構築など※夜間や休日障害対応が発生する可能性があるため国内出張や休日出勤(代休あり)がございます。■利用している機器、サービス等:・OS:Windows、Linux・ネットワーク:Cisco、Aruba・クラウド:Microsoft365、MicrosoftAzure■同社の特徴:◎概要:伝導・搬送にまつわる部品・ユニット・設備メーカーです。大きく4つの事業(チェーン/モビリティ/MC(モーションコントロール)/マテハン)で構成されております。新たな事業や技術開発も厭わずに進み続けるメーカーでございます。◎トップシェア:チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35%、新聞巻取紙給紙システムが約70%を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。

    勤務地
    京都府
    年収
    400万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.12

    • 入社実績あり

    データビジネスガバナンス活動の推進

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】 IoT/コネクティッドサービスの事業法規体制の整備・運用や官公庁や業界団体への技術渉外・電気通信事業法等のグローバル法規調査、ナッレジ整備 ・デンソーの事業が電気通信事業法対応対象要否の判定・法令遵守に向けた教育企画、活動推進 ・官公庁、業界団体へ渉外活動・有事(重大インシデント発生時)を想定した統括業務構築/適用/訓練【募集背景】 デンソーは、電動化や自動運転等クルマの高性能化に伴い、車両に搭載されるソフトウェアは大規模化、複雑化が進んでいます。また近年は、車両と様々なモノがつながるコネクティッドカーにおいて、OTA(Over The Air)を用いることで、遠隔地から無線でソフトウェアを継続的にアップデートし、機能を改良することが可能となります。そのため、各国の通信関連法規制の遵守や、各種データガバナンスの重要性が高まっており、私たちはお客様と社会から信頼されるため、業務プロセスのグローバルな仕組みづくりを一緒に推進していただける仲間を求めています。勤務地「東京」は応相談です。【歓迎要件】・ビジネス文書の読み書きできる英語力下記①②のご経験のどちらかを有している方(両方のご経験を網羅していなくても可)①法解釈・国内外の通信法規、データガバナンスに関する法対応・社内法務担当としての契約交渉や法解釈実務・法規動向分析・渉外・サービス利用規約の作成または解釈②ガバナンス等・ビジネスリスクアセスメント・審査・監査に関する実務・ICT法規制解釈をもとに教育企画・実施・グループ会社・関係会社マネジメント

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    650万円~1250万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.01.09

    • 入社実績あり

    社内SE(インフラ)化学材料メーカー【上野原】都内から通勤可

    株式会社トリケミカル研究所

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    ■業務内容:本ポジションは、社内インフラの安定運用を前提とした役割です。日常運用そのものよりも、運用改善や標準化への取り組みを通じて、安定したシステム運用を維持していくことを重視しています。<社内インフラの運用・保守(主にお任せしたい業務)>オンプレミス環境におけるサーバおよび仮想基盤(VMware等)、を中心とした社内インフラの運用・監視ストレージ/バックアップ環境の運用管理、障害発生時の切り分けおよび復旧対応定期作業(パッチ適用、バックアップ確認等)の実施および手順化現行環境の安定化・運用改善の検討、必要に応じて更改・増設・構成変更への対応<関連業務(必要に応じて行う業務)>Active Directory等のアカウント管理、権限設計に関する対応・支援ネットワーク/セキュリティに関する構成検討、障害時の技術的支援ベンダーとの技術的な調整、問い合わせ対応<例外的に発生する業務>ヘルプデスク担当不在時などにおける、簡易的な社内問い合わせ対応※一次受付・通常対応は専任のヘルプデスク担当が行っています■夜間・休日対応について計画メンテナンスを除き、突発的な夜間・休日対応はほとんどありません過去5年間の実績として、緊急対応は2~3回程度となっていますオンコール常駐や恒常的な夜間・休日対応はありません

    勤務地
    山梨県 東京都
    年収
    500万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.13

    • 入社実績あり

    【北海道】開発SE(自治体向け/企画~構築/大規模案件PL)

    株式会社日立製作所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】公共システム事業部では、Society5.0や官公庁・自治体DXの実現に向けて、日立が推進するLumada事業・デジタルソリューション事業を推進しています。各種公共関連のお客様へのシステム導入などをとおして、住民たちの社会インフラを支えています。その一環として今回、北海道エリアの自治体向けのDX、クラウド移行、システム開発などのITビジネスを推進していく体制を強化しております。ITシステムの導入をとおして、ともに社会貢献を行っていくメンバを募集しています。【職務概要】・システム開発・構築プロジェクトのリーダーとして、プロジェクトをまとめる役割や、稼働後のシステム運用・保守フェーズも担当していただきます。・お客様の課題解決と革新的な価値創出のため、新しいサービス・ソリューション提案活動に積極的に参画していただきます。システム開発・構築の上流から下流まで、幅広い経験を積むことができるチャンスが与えられます。【職務詳細】案件状況に応じて、以下の(1)(2)の職務を遂行していただきます。(1)システム開発・構築・運用のリーダー、サブリーダー①要件定義・機能/非機能要件をヒアリングし、要件定義書を取りまとめます。②設計・開発・テスト・基本設計、詳細設計、運用設計などの各種設計書を取りまとめます。・開発/テスト計画を取りまとめ、策定した計画をもとに開発チームの進捗管理を行います。・設計・開発・テスト工程の成果物の品質評価を行います。③移行・データ移行について、データ移行設計・ツール開発・本番データ移行の取りまとめを行います。・現行システムから新システムへの移行設計~切替の取りまとめを行います。④運用・保守・システム稼働後の運用・保守の取りまとめを行います。(2)自治体DX,新規ビジネス創出などの提案活動・顧客の課題・ニーズをヒアリング等により把握し、市場・技術動向を踏まえソリューションを創出・提案を行います。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】【仕事の魅力・やりがい】・自分でコントロール可能な小規模のシステムから多くのメンバとともに遂行する大規模システムまで幅広く対応するチャンスがあり、先進的な公共システムの基盤に係ることで、社会への貢献を実感できます。・従来から構築してきている業務システム開発から、AIやビックデータ解析などの日立の最新テクノロジーを活用したDX関連のソリューションの実現など、あらゆるビジネスシーンにチャレンジすることができます。【キャリアパス】・自身のキャリアとして、大規模システム開発のマネジメント実績を積むことができます。・大規模なプロジェクトでは、お客様との交渉シーンや、社内外のスペシャリストとともにプロジェクトを遂行することで、エンジニアとしてのノウハウを吸収でき、スキルアップすることができます。【働く環境】①配属組織/チーム人数規模は約25名です。年齢層は20代から50代までと幅広いです。和気あいあいとした雰囲気の中で営業と一体となって、事業を推進しています。②働き方について支社、顧客先のプロジェクトルームでの勤務を中心に、在宅勤務も可能です。上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

    勤務地
    北海道
    年収
    730万円~970万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.02.25

    • 入社実績あり

    【福岡・広島】PL/PM(自治体システムDX)

    株式会社日立製作所

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業

    【募集背景】「地方公共団体情報システムの標準化に関する法律」により、自治体情報システムの標準化やクラウド移行を2025年度までに実施することが求められていることから、今後急激に市場が活性化されるとともに、クラウド化や自治体DXの推進がきっかけとなり、新たなルールのもとで新たな価値を創出できる機会が訪れると考えております。本募集は、上記市場の変化に備えた体制強化を進めるための取り組みです。【職務概要】九州地区において、1つまたは複数のプロジェクトを担当し、チームを率いるリーダ/サブリーダとして対応いただきます。プロジェクトの全体の計画、推進、調整、報告、およびパフォーマンスの管理を実施し、期待される納期、予算、および対象範囲を守るマネジメントの立場としてプロジェクトを推進いただきます。【職務詳細】組織の方向性や上長の指導のもと、プロジェクト計画を作成し、リソース・リスク・問題等のプロジェクトの管理全般を行います。利害関係者との関係構築を図り、ニーズおよび懸念事項を確認・対応いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】【ポジションの魅力・やりがい】・社会的に影響の大きいシステムに携わることで、自分の技術力を通じて、社会へ貢献することができます。 その中で、責任のあるポジションに就いていただき、自らの決断で顧客課題を解決することができます。・クラウドサービスなどの最新技術を活用したソリューションの提案や実現など、社内外のプロフェッショナルと共にお客様の求める新規領域に対しチャレンジすることができます。【キャリアパス】・自身のキャリアとして、システム構築のマネジメント実績を積むことができます。・経験に応じて、より大きなプロジェクトへの参画、複数のプロジェクトの統括管理、組織マネジメントへステップアップすることができます。【働く環境】【配属組織】20名程度の組織で、各人が個々裁量のもと仕事を担うことが多いですが、地域的な一体感を持った職場なので、相談や協力がしやすい環境です。【働き方について】担当するプロジェクトにもよりますが、在宅勤務の併用も可能です。【配属組織名】社会ビジネスユニット 公共システム事業部 自治体ソリューション第三本部 西日本公共システム第三部【配属組織について(概要・ミッション)】配属組織は、九州地区の地方公共団体(主に県と政令市)に対して、情報システムの提案・構築・運用サービスを提供する組織です。ITサービスに係るセグメントのなかで、フロントビジネスを担当する社会BUに所属し、データとデジタル技術で身近な市民サービスの向上や地域課題の解決に取り組んでおります。なお、勤務場所については、福岡県内の中で、応募者の希望踏まえた調整となります。【参考資料】・キャリア採用サイト:https://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/careers/index.html・SEトップメッセージ:https://youtu.be/iC3OyDyG9Gk・事業部紹介映像:https://youtu.be/leYvnpaj_ZQ →公共システム事業部・公共システム営業統括本部の事業概要・インタビュー記事について紹介しています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】現在、全国の自治体ではデジタル庁や総務省の元、情報システムの標準化やクラウドへの移行、自治体DX推進など、大きな変革の時期を迎えております。このような背景のなかで、九州地区の自治体における情報システムの構築・移行・運用のプロジェクトに携わっていただきます。

    勤務地
    福岡県 広島県
    年収
    730万円~970万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.18

    • 入社実績あり

    DX推進を支えるクラウドエンジニア【横浜市もしくは磐田市】

    ヤマハ発動機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】ヤマハ発動機では、全社規模(世界各国)でDXを推進しています。多様な製品・事業のグローバル成長戦略を支えるため、世界各地域の事業部門と連携し、クラウド技術を活用した最適なITインフラ・ソリューションを設計・提案し、その構築・運用を牽引できる クラウドエンジニア を募集します。単なるシステム移行や技術導入にとどまらず、業務改革や新たなビジネスモデル創出を視野に入れ、クラウド基盤を通じて事業価値を最大化するDXを共創できる人材を求めています。【職務内容】・AWS、GCP等のクラウドプラットフォームを活用したITソリューションの設計、検証・最新のクラウド技術や市場動向の調査・評価や新規施策の提案・グローバルを含む関係部門やステークホルダーとの調整、意思決定支援のための技術的助言【やりがい・魅力】・グローバル規模での影響力世界各拠点や事業部門と連携し、ヤマハ発動機グループ全体の事業成長に直結するDX戦略の実行に携わることができます。・最先端技術の活用クラウド、IoT、AI、データ分析など、最新のテクノロジーを駆使しながら業務変革に挑戦できます。・多様な事業領域への関与二輪車、マリン、ロボティクスなど幅広い製品・事業に横断的に関わり、多様な課題を解決する経験が積めます。・自己成長の機会グローバルプロジェクトや異分野の専門家との協働を通じて、リーダーシップ、ビジネススキル、最新技術知識を継続的に磨けます。

    勤務地
    静岡県 神奈川県
    年収
    450万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.11.25

    • 入社実績あり

    【東京】ITインフラ企画・推進(PL)/在宅勤務有

    株式会社日立ハイテク

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    チームリーダーとして、日立ハイテクグループ横断の次期グローバルネットワーク構築および国内外拠点ネットワークの最適化を推進いただきます。【具体的には】・グローバルネットワーク構築における企画・設計、新技術検証・導入・各グループ会社・拠点のビジネス要件に基づいたネットワークの要件定義・構築・国内拠点における社内ネットワーク見直しプロジェクトの推進(通信遅延改善、無線LAN・クリーンルーム環境対応 等)・ネットワーク構築ベンダーとの交渉・管理・ITプラットフォーム全般の企画・統括(PC・サーバー・ヘルプデスク含む)■配属先デジタル推進統括本部 クロスドメインプラットフォーム本部 デジタルプラットフォーム部■採用背景これまで国内外で個別最適的に構築されてきたネットワークを、グループ横断で再構築し、ゼロトラストセキュリティやSASEの考え方を取り入れたシームレスな環境の実現を目指しています。また、国内拠点ではネットワーク速度や安定性にばらつきがあり、平準化と先端技術導入による快適かつ安全な環境づくりを進めています。上記のようなニーズの高まりを背景に、新たにITインフラチームリーダーを募集しています。■組織の強み/魅力・国内拠点・グループ会社だけでなく海外現地法人を交えたグローバルなネットワーク構築、および、新たな取り組みである事業領域とのシームレスな連携を最新技術・トレンドで実現していきます。・国内海外横断の組織におけるプロジェクトリーダーとしてグローバルな業務に携わることができます。・グローバル横断の新規ネットワーク構築プロジェクトに携わり、最新の技術・トレンドを活用しながら企画・導入を主導することができます。・本社勤務でありながら、国内外拠点をフラットに見渡すクロスドメインな発想で業務を推進可能です。・ベンダー依存ではなく、企画部分を自社主導で進めるため、技術選定・方針策定に深く関与できます。■キャリアパス当部にてスキルを磨いていただき将来的には管理職を目指していただきます。希望によっては他部署へのローテーションや海外駐在などに挑戦することもできます。■働き方・リモートワーク:基本在宅メイン(週1~2回程度チームごとに出社日あり)・残業時間:月平均20~30時間以内■その他<出張/駐在に関して>出張:海外含め可能性あり(頻度は業務内容やスキルにより変動)駐在:将来的には可能性あり<ビジョン>グループ横断でのシームレスかつセキュアなネットワーク基盤を整備し、グローバル全体で快適かつ安全に働ける環境を実現する。さらに、従業員エンゲージを高め、日立ハイテクグループの持続的な成長を支える「デジタル基盤」の確立を目指す。<ミッション>・2023年度に設立されたデジタルプラットフォーム部として、グループ横断で活用されるITプラットフォームを整備・推進すること・ゼロトラストセキュリティやSASEを取り入れ、最新技術によるネットワーク改革を推進すること・国内外拠点のネットワークを平準化し、快適性・安定性・セキュリティを兼ね備えた基盤を提供すること・従業員エンゲージ向上のため、コミュニケーション活性や教育活用を支えるメタバース・BIツールなどの体験型デジタル基盤を検討・構築すること・グローバルで安心安全なセキュリティを実現し、全社横断での生産性と競争力を高めること

    勤務地
    東京都
    年収
    664万円~910万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.05

    • 入社実績あり

    【東京】クラウドプラットフォームアーキテクト(マネージャー)

    株式会社日立ハイテク

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    日立グループクラウド環境の最適化、マルチクラウドソリューションの企画・実行により、最新テクノロジーで社員の生産性を高めること、データ活用を基盤に経営力・競争力を強化することを目指しています。今回はその中でも、自分自身でプロジェクトを推進しながらメンバーを牽引していただきます。<具体的な業務内容>①クラウド環境の最適化(要件定義・設計・構築・運用・テスト)・既存IaaS・PaaS環境からのクラウドネイティブ化対応・サーバーレス/コンテナ/マイクロサービスなどクラウドネイティブ技術の実装②マルチクラウドソリューションの企画・推進・AWS/Azure等の強みを活かした環境設計と活用戦略立案・グローバル拠点を含めた導入展開・標準化の推進③クラウド環境上の生成AI環境構築・LLM活用検証・トラストモデルの検証・技術強化部門へPoC環境提供④プロジェクト運営・プロジェクト参画(プロジェクトリーダ、プロジェクトマネジメントオフィス 等)・プロジェクト進捗管理、課題管理、コスト管理、ステークホルダ管理 等・プロジェクト会議アレンジ、ファシリーテート、資料作成 等<現状推進しているプロジェクト>・マルチクラウド間データ連携基盤の構築・クラウド基盤アーキテクチャデザイン・一般ユーザ向けの生成AI利活用推進活動、およびおパワーユーザ向け高機能AI環境の構築・RAGのマルチテナント環境の構築と検証※以下のような資格をお持ちの方はご活躍いただけますAWS・AWS Certified SysOps Administrator ? Associate・AWS Certified Solutions Architect ? ProfessionalAzure・Microsoft Certified: Azure Administrator Associate・Microsoft Certified: Windows Server Hybrid Administrator Associate・Microsoft Certified: Azure Solutions Architect ExpertGoogle Cloud・Associate Cloud Engineer・Professional Cloud Architect■配属先デジタル推進統括本部 クロスドメインプラットフォーム本部 クラウド管理部■採用背景当社のDX-ProjectはFY24で完遂し、現在はグローバル拠点へ展開後の定着期・効果刈り取りフェーズに移行しています。効果刈り取りに向けた更なる加速化・高度化施策として、DX基盤のクラウドネイティブ化を推進するため、新規業務を推進するクラウドアーキテクト知識、およびグローバルプロジェクト経験があるマネージャ層の人財を募集しています。マルチクラウド環境を活用した新しいビジネスを創造してくれる"やる気"溢れる方大歓迎です。■働き方フルフレックス制度はコアタイムがなく、かつ出社と在宅のハイブリッドで働きやすい環境です。在宅頻度:毎週木曜日をコミュニケーションの場として出勤日としていますが、それ以外は業務の都合等にあわせて在宅・出社を柔軟に活用いただけます。<出張/駐在に関して>出張:年2~3回程度の出張可能性があります。(国内、海外)駐在:将来的に駐在の可能性があります。(米国、欧州、SEAI地域、中国など)

    勤務地
    東京都
    年収
    1030万円~1346万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.01.21

    • 入社実績あり

    【東京】クラウドプラットフォームアーキテクト(主任・担当)

    株式会社日立ハイテク

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    日立グループクラウド環境の最適化、マルチクラウドソリューションの企画・実行により、最新テクノロジーで社員の生産性を高めること、データ活用を基盤に経営力・競争力を強化することを目指しています。今回はその中でも、自分自身でプロジェクトを推進しながらメンバーを牽引していただきます。<具体的な業務内容>①クラウド環境の最適化(要件定義・設計・構築・運用・テスト)・既存IaaS・PaaS環境からのクラウドネイティブ化対応・サーバーレス/コンテナ/マイクロサービスなどクラウドネイティブ技術の実装②マルチクラウドソリューションの企画・推進・AWS/Azure等の強みを活かした環境設計と活用戦略立案・グローバル拠点を含めた導入展開・標準化の推進③クラウド環境上の生成AI環境構築・LLM活用検証・トラストモデルの検証・技術強化部門へPoC環境提供④プロジェクト運営・プロジェクト参画(プロジェクトリーダ、プロジェクトマネジメントオフィス 等)・プロジェクト進捗管理、課題管理、コスト管理、ステークホルダ管理 等・プロジェクト会議アレンジ、ファシリーテート、資料作成 等<現状推進しているプロジェクト>・マルチクラウド間データ連携基盤の構築・クラウド基盤アーキテクチャデザイン・一般ユーザ向けの生成AI利活用推進活動、およびおパワーユーザ向け高機能AI環境の構築・RAGのマルチテナント環境の構築と検証※以下のような資格をお持ちの方はご活躍いただけますAWS・AWS Certified SysOps Administrator ? Associate・AWS Certified Solutions Architect ? ProfessionalAzure・Microsoft Certified: Azure Administrator Associate・Microsoft Certified: Windows Server Hybrid Administrator Associate・Microsoft Certified: Azure Solutions Architect ExpertGoogle Cloud・Associate Cloud Engineer・Professional Cloud Architect■配属先デジタル推進統括本部 クロスドメインプラットフォーム本部 クラウド管理部■採用背景当社のDX-ProjectはFY24で完遂し、現在はグローバル拠点へ展開後の定着期・効果刈り取りフェーズに移行しています。効果刈り取りに向けた更なる加速化・高度化施策として、DX基盤のクラウドネイティブ化を推進するため、新規業務を推進するクラウドアーキテクト知識、およびグローバルプロジェクト経験があるマネージャ層の人財を募集してます。マルチクラウド環境を活用した新しいビジネスを創造してくれる"やる気"溢れる方大歓迎です。■働き方フルフレックス制度はコアタイムがなく、かつ出社と在宅のハイブリッドで働きやすい環境です。在宅頻度:毎週木曜日をコミュニケーションの場として出勤日としていますが、それ以外は業務の都合等にあわせて在宅・出社を柔軟に活用いただけます。<出張/駐在に関して>出張:年2~3回程度の出張可能性があります。(国内、海外)駐在:将来的に駐在の可能性があります。(米国、欧州、SEAI地域、中国など)

    勤務地
    東京都
    年収
    664万円~988万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.10.17

    • 入社実績あり

    検査システム事業におけるサービスの設計とIT基盤の構築/運用

    オムロン株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    事業本部のITインフラ構築・運営や、DX化促進企画をお任せします(社内業務インフラ、顧客向けアフターサービスのインフラ等)当面は検査装置運用期間の設備トラブルを予防、復旧時間を短縮し、顧客に効率よく運用頂くためのプロセスを設計し、そのプロセスを実行するためのIT基盤構築を企画・管理、実行して頂きます。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】上司/課のメンバーと連携し、以下の成果を出して頂くことを期待します。・検査装置導入後のアフターサービスの業務設計・インフラ改善・構築を行うことで業務管理やサービス提供の効率化・日本やタイ等、一部の導入に留まっているサービスインフラの海外展開推進により、グローバルのサービス平準化【募集背景】基板実装検査システムの市場規模は、AI対応やデータセンター投資、EV化加速により今後も大幅な成長が見込まれております。当部門は、基板検査システムを事業基盤としており、X線3D検査システム(以下、AXI)においては圧倒的グローバルシェアNO.1、外観検査装置(以下、AOI)においてもグローバルトップクラスシェアを誇っています。直近においても、これらの商品を軸に生成AIの検査の需要をつかみ、着実に事業を拡大しているものの、事業の拡大にインフラとオペレーションが追いついておらず、ITを軸にしたオペレーションの再設計が求められています。特に、検査装置のユーザー数が増加する中で、アフターサービスのオペレーション整理や必要なITインフラの構築が急務となっている状況です。このような背景から、オペレーションの再整理と必要なITインフラの設計・構築を担える人材を求めております。【求める人物像】コミュニケーション、チャレンジを楽しめる方をお待ちしています。・環境変化(事業、顧客、職場)に柔軟に対応し、前向きに、周囲とコミュニケーションを取りながら行動できる方。・新しい知識、経験を貪欲に吸収し、困難な課題にチャレンジするマインドをお持ちの方。・根気よく挑戦を継続できる方。【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】Microsoft 365アプリケーション(Outlook, Teams, PowerPoint, Excel, Word等)【この仕事の魅力】・新規ビジネス構築のチャレンジに積極的に携われます。・海外へのサービス展開を通じて、グローバルに活躍することが出来ます。・Salesforce やZuoraといったクラウドインフラを導入しており、最新のグローバルIT技術に触れながら事業部のDX化を牽引頂けます。【業界動向と自社事業の特徴】・基盤実装工程向けX線検査装置では、グローバルシェアNO.1。 同じく、外観検査装置では、グローバルトップクラスのシェア。・これまでの累計検査出荷数は、1万システム以上。・こうしたグローバルトップクラスの顧客基盤に対し、各種サービス・サポートを提供しており、様々な工程改善ノウハウを保持している。・これらノウハウをサービス化し顧客の抱えている課題解消に活かすことで、今後の大幅な需要拡大が期待できる。【部・チームの業務概要】・ISDの事業戦略の立案・推進。・DXサービスのビジネスモデルづくり。・DX推進によるプロセス革新。・事業運営基盤/ITインフラの構築(CRMシステム導入/活用など)。・人事/組織開発の施策立案と推進。【配属先の課・チームの人数や雰囲気】ISDの企画室は8名です。うち本プロジェクト推進担当は3名。関連するプロジェクトメンバーはグローバルで現在約20名です。検査装置や実装ラインの専門知識が無くても、スペシャリスト等から、丁寧な支援を受けられます。最新のIT技術を習得して頂くために、SalesforceやZuoraといった先進企業が開催するセミナー等も参加頂きます。(昨年度は米国Subscription Instituteの会長と直接交流なども行われました。)

    勤務地
    京都府
    年収
    500万円~850万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.10

    • 入社実績あり

    【東京(港区)】ITプロジェクトマネジャー

    株式会社三井ハイテック

    • 管理職・マネージャー経験
    • 上場企業
    • 正社員

    全社的なデジタル変革を加速させるため、従来の情報システム部門とは別に新たな組織を作り、IT領域で先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援を行っていただける方の増員募集を行っております。先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援までを担う専門組織です。デジタル技術を活用し、業務効率化・価値創出を実現するための中核的役割が期待されております。主には下記のような業務内容です。・プロジェクト管理・推進・ベンダー評価・社内外ステークホルダーとの連携<具体的には>・プロジェクト計画の策定(スケジュール、予算、リソースの計画)・プロジェクトの進捗管理と報告・要件定義や仕様設計などの上流工程の推進・支援・開発チームや関係部門との調整・コミュニケーション・リスク管理および課題対応・ステークホルダーとの打ち合わせ・調整・品質管理の実施(レビュー、テスト計画の策定・実行)・ベンダーや外部パートナーの管理・プロジェクト完了時の振り返りと成果報告書の作成・支援<期待する役割・ミッション>・技術と業務の橋渡し役として、全社的なデジタル変革を推進・自律的に課題を発見し、技術的な解決策を提案・実行・組織内外の関係者と連携し、成果を最大化するプロジェクト推進<業務の魅力>・大規模・最先端案件の中心で、プロジェクトをリードできる・自分の提案や決断が成果に直結し、影響力の大きな役割を担える・チームで課題を乗り越え、プロジェクト成功の達成感が得られる・スペシャリスト(技術専門職:管理職相当)として活躍できる<配属組織について>情報システム統括部は統括部長1名以下、IT企画管理部、ビジネスシステム部、ICTインフラ部の3部体制で構成され、約60名が在籍しています。ここに新たに先端デジタル技術部を2025年9月1日に発足させ、4部体制となりました。

    勤務地
    東京都
    年収
    850万円~1100万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.06

    • 入社実績あり

    全社のデータ基盤の整備・運用【浜松】

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務の概要】スズキには生産、営業、品質、財務、人事など非常に多くのシステムおよびデータベースが存在しています。それらに分散したデータを集約して、業務に活用しやすい形にして提供をするためのデータ基盤の整備・運用を行います。また実際に業務部門のデータ活用の取り組みを支援し、作業の自動化のような業務改善から社会環境の変化に対応した新しい業務のサポートまで幅広い対応を行います。自動車業界・社会全体に大きな変化が起きている中で、スズキ全社においてデータ活用への期待、データドリブンな意思決定をしなければいけないという課題感は大きくなっており、今後のスズキを支える重要な業務となります。共に戦ってくれる仲間をお待ちしております。【具体的には】・様々なシステムデータベースに接続し、必要なデータを収集する・データ統合ツールやクラウドDWHを活用したデータ統合基盤の構築・運用を行う・メタデータ(データの説明)の整備など、データを業務活用するためのデータマネジメントを行う【採用背景】モビリティ分野は今、製品や環境がどんどん複雑になり、扱うデータも急増しています。さらに新しい技術や異業種の参入など、変化のスピードは加速中です。だからこそ、勘や経験だけでなく、データを活かした判断が欠かせません。私たちは、この挑戦を一緒に楽しみ、未来をつくる仲間を探しています。やる気と柔軟な発想を持つ方を歓迎します!【部門のミッション】 ビジョン:スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる・データを一元管理し、適切なツールとテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。・オープンイノベーションをグローバルに活用し、最先端のソリューションをより早く導入する。【配属部署】・配属される部門名称:IT本部 ITシステム部・配属拠点:浜松駅北オフィス・就業時間:8:45~17:30・フレックス適用:有・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均):週2回・キャリア採用入社者の活躍について 入社直後から社内のいろいろな業務部門の要望を直接聞いて活躍していただいています。【入社後の教育体制】若いメンバの多いチームです。一緒に考えて、チャレンジしながら業務スキルを習得できます。基本的にはOJTで業務の立ち上がりをサポートします。また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。新しい取り組みの多いチームなので、社外のセミナー・イベントなども積極的に参加していただけます。【キャリアプラン】【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【環境】 基本は浜松市の高塚本社もしくは周辺オフィスでの勤務となりますが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点:インド、ハンガリー、インドネシア

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~890万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.12

    • 入社実績あり

    データ活用の支援・推進業務【浜松】

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務の概要】スズキではデジタル技術を活用して業務をより効率的にする「DX(デジタルトランスフォーメーション)」を進めています。IT部門だけでなく業務部門でもデジタル技術を活用できるようにするため、社内のさまざまな部署で使われているデータ分析(BI)ツールやローコード開発ツールの活用をサポートしていただきます。さらに、今後はAIを使ったデータ活用にも取り組み、AIエージェントなどの新しい仕組みの導入も行っていきます。自動車業界・社会全体に大きな変化が起きている中で、スズキ全社においてデータ活用への期待、データドリブンな意思決定をしなければいけないという課題感は大きくなっており、今後のスズキを支える重要な業務となります。共に戦ってくれる仲間をお待ちしております。【具体的には】・BIツールやローコードツールの業務課題解決への活用の支援を行う (業務部門が自ら開発ができるすぐに習得できるようなツールを主に扱います。)・各ツールが安定して稼働するようにサーバやクラウド環境の運用を行う・社内での活用事例の展開、社内セミナーなどのイベントを行う【採用背景】モビリティ分野は今、製品や環境がどんどん複雑になり、扱うデータも急増しています。さらに新しい技術や異業種の参入など、変化のスピードは加速中です。だからこそ、勘や経験だけでなく、データを活かした判断が欠かせません。私たちは、この挑戦を一緒に楽しみ、未来をつくる仲間を探しています。やる気と柔軟な発想を持つ方を歓迎します!【部門のミッション】 ビジョン:スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる・データを一元管理し、適切なツールとテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。・オープンイノベーションをグローバルに活用し、最先端のソリューションをより早く導入する。【配属部署】・配属される部門名称:IT本部 ITシステム部・配属拠点:浜松駅北オフィス・就業時間:8:45~17:30・フレックス適用:有・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均):週2回・キャリア採用入社者の活躍について 入社直後から社内のいろいろな業務部門の要望を直接聞いて活躍していただいています。【入社後の教育体制】若いメンバの多いチームです。一緒に考えて、チャレンジしながら業務スキルを習得できます。基本的にはOJTで業務の立ち上がりをサポートします。また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。新しい取り組みの多いチームなので、社外のセミナー・イベントなども積極的に参加していただけます。【キャリアプラン】【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【環境】 基本は浜松市の高塚本社もしくは周辺オフィスでの勤務となりますが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点:インド、ハンガリー、インドネシア

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~890万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.05

    • 入社実績あり

    車両データを活用して搭乗者に安心・安全を提供するUXシステム

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】 UX視点において安心・安全を感じられるようなアプリケーションおよびシステム開発【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆UX視点でのアプリケーション/システム開発・エンドユーザーへの提供価値にこだわった、UX視点でのアプリケーション/システム要件定義・要件を実現する車両内外の論理、物理アーキテクチャ設計・実装・社外連携(AIベンダーとの交渉、社外協力会社の進捗管理、成果物管理)◆お客様とのPoCや社内評価(システム評価、UX評価)を行う評価システムの開発・お客様/エンドユーザーニーズに対する自社商品の適合性を確認する評価システムの設計・実装・実車/シミュレーション環境での評価システムの構築・運用◆上記の開発を加速化するためのツールの開発・アプリケーション/システム開発・評価を大幅に加速するライブラリ群、開発ツールの要件定義・ライブラリ群、ツール群の実装と効果検証【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■車載機器を使ったソフト開発のスキルアップ■エンドユーザー目線での商品づくり、OEMへの提案してゆくプロセスの為、使われる方の声が聞こえやすくやりがいを感じられます■テクニカルなシステム開発だけなく要件獲得からPoCなどを通じて量産に向かう一連の流れを経験することが可能です■ゆくゆくは、車載にとどまらず、インフラとつながって社会課題を解決してゆくビジネスに発展したく、新規事業の中心となってゆくキャリアも描けます■海外拠点や海外ベンダーとのやり取りもあり、幅広い知識や知見を習得可能です【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。これまで培ってきた先進安全製品の知見を活かし、お客様の困りごと解決、さらに踏みこんでお客様に感動を提供できる製品づくりを目指します。このためには、UX視点でのモノづくりの観点をもった人材が必要であり、SDV時代にマッチしたソフト人財の強化が必要になります。お客様に新たな価値を提供するために、ニーズを先取りした新たなシステム開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性統合システム開発部は、SDV時代における基盤技術について、ニーズ探索から、要素技術開発、顧客(OEM)への提案、量産、に至るまで一気通貫で業務を行う組織です。その中で、システム基盤開発室UXアプリケーション開発課では、SDV時代に必要になると思われる基盤の上で動作するUX起点で開発されるアプリケーション、UXアプリケーションの開発を行っています。メンバーは管理職含めてキャリア入社者が多く、自動車業界以外からの出身者も多く在籍しております。自動車業界におけるソフト開発のスピードの加速が叫ばれる中、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。②組織構成◎キャリア入社比率:約55%自動車業界だけでなく、家電メーカーやIT企業などからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務:週2~3回程度

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.17

    • 入社実績あり

    SDV(Software Defined Vehicle)

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】■SDVにおけるソフトウェア開発技術技法の企画、先行開発本業務では、SDVにおいて高品質なソフトウェアを高効率で開発するための先行技術開発に社内外の先端エンジニアおよび社外パートナーとともに取り組んでいただきます。【具体的には以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。】・SDVコミュニティ活動(SOAFEE、Eclipse SDV等)・Mixed Criticalityのためのソフトウェア設計モデリング、動作保証・仮想化されたソフトウェアアーキテクチャにおける決定性のある処理スケジューリングおよび動作モニタリング・可視化・既存ソフトウェアのコンテナプラットフォームへのマイグレーション・MBSE技術を活用したシステムモデリング、シミュレーションによる動作検証・様々なOS、ソフトウェアプラットフォームにシームレスに対応可能なミドルウェアアーキテクチャその他、ご自身のバックグラウンドを活かした新しい技術テーマの提案も歓迎します。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■最新SDVに関する広範囲な技術知見■自身が開発したソフトウェア開発技術が今後のSDVの基盤として実用される経験■社外パートナーとの連携、カンファレンス等での発表を通じた自動車業界におけるご自身のブランドの醸成・ネットワーク形成■海外拠点と連携したグローバルな技術開発活動の経験■著名研究者と連携した研究開発活動の経験・ネットワーク形成【募集背景】 クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。同社は、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術(クラウドネイティブ開発、MBSE等)を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。【職場紹介】 ①組織ミッションと今後の方向性システム・ソフト開発に関する技術技法の研究開発をミッションとしている部署です。大学との共同研究など、社外とのコラボレーションによる先端技術の探索・手の内化と、社内ソフト開発部門とのコラボレーションによる技術フィージビリティの両輪で業務を行っています。総勢14名でキャリア採用車の比率も高いオープンマインドを持った組織となっています。②組織構成◎キャリア入社比率:約40%家電メーカー、ITベンダー、大学などからの入社者が在籍しています。また大学、社外パートナー企業、海外拠点など対外的な活動が多いのも特徴となっており、今後自動車業界において対外的なご自身のブランド価値向上も見込めます。◎在宅勤務:業態及び個人の状況に応じて柔軟な活用が可能です。【開発ツール・開発環境】■言語・C, C++・Linuxシェルスクリプト・Python・YAML、JSON、XML■ツール・GitHub・VSCode■開発環境・AWS・Linux

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.12.17

    • 入社実績あり

    データエンジニア(データ基盤構築・運用リーダー)

    ブラザー工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    ●担っていただく業務プリンティング&ソリューションズ(以下P&S)事業の変革をデータドリブンで加速するため、データ活用基盤の構築・運用を担当していただきます。・IoTや各種アプリケーションなど、多様なデータソースからのデータ収集・統合・加工・提供に関するETL/ELTパイプラインの設計・開発・運用 ・DWHやデータマートの設計・最適化、データ品質管理、セキュリティ・ガバナンスの強化 ・AzureやSnowflakeなどクラウドを活用したデータ基盤の構築・運用 ・ビジネス部門やデータサイエンティストと連携し、現場ニーズに即したデータ基盤の技術選定・要件定義●将来的なキャリアパスデータエンジニアリング領域のスペシャリストやデータアーキテクト、データ基盤領域の技術リーダー、プロジェクトマネジャーなどへのキャリアアップが可能です。 また、グローバルプロジェクトや最新技術導入の推進役として、成長につながる環境や挑戦できるフィールドも整っています。■仕事の進め方入社後は、ご自身の経験やスキルに応じて、必要な技術や知識を習得できる研修・サポートを受けていただきます。その後は、チームのデータエンジニアやデータサイエンティスト、ビジネス部門と連携しながら、実務を推進していただきます。 また、国内外の販売会社との協議や連携など、グローバルに活躍できる機会も豊富にあり、幅広い経験を積みながら着実な成長ができます。■組織ミッションP&S事業における重要な意思決定をデータ活用で支援し、事業戦略の推進と収益最大化に貢献します。 具体的には、各種プロジェクトやマーケティング支援、データ基盤の整備、データ活用・リテラシー向上によるデータ文化の醸成目指します。■仕事の魅力・やりがいP&S事業全体のデータ基盤をグローバルに連携しながら設計・構築できる、裁量とチャレンジにあふれた環境です。 ・グローバル規模で事業を支えるデータ基盤の設計・構築・運用にリーダーとして携われます。 ・AzureやSnowflakeなどのクラウドサービスを積極的に活用できます。 ・技術者としての市場価値を高めながら、ビジネス成長や新サービス創出に直接貢献できます。■募集背景私たちはP&S事業の成長や新たな価値創出に向けて、データ活用基盤の高度化・拡張を進めています。今後さらに多様なデータを安全かつ効率的に利活用するためには、データ基盤領域の専門性を持つリーダー人材による体制強化が不可欠です。 そこで、さまざまな技術を活用しながらデータ基盤の設計・構築・運用をリードし、組織全体のデータ活用力を高めていただける方を募集しています。 「データ×テクノロジー」でP&S事業を進化させる挑戦に、ともに取り組んでいただける方をお待ちしています。■入社後の研修体制社員一人ひとりが自律的に成長できるよう、充実した研修体制を整えています。全社共通の階層別研修やキャリア開発支援、資格取得奨励金制度に加え、当部門ではOJTやメンター制度により、日々の業務を通じて実践的なスキル習得をサポートします。さらに、社内のDX人材育成プログラムや、社外研修・カンファレンス参加も積極的に支援し、技術力向上とキャリア形成を後押しします。■会社Visionブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。●職場環境・10名強の小規模なグループで、主にビジネス部門の意思決定支援を担っており、現在も増員を進めています。 ・技術系出身者が中心で、スキルや専門性を積極的に磨ける環境です。 ・お互いに助け合い、切磋琢磨しながら業務に取り組む、和気あいあいとした雰囲気の職場です。 ・フレックスタイム制やリモートワーク(週2日を目安に在宅勤務可能)など、会社の制度も充実しており、オフィスと在宅のハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。 ・技術やノウハウの共有を重視し、オンライン・オフライン問わず、フラットでオープンなコミュニケーションが行われています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.27

    • 入社実績あり

    SDVに向けたソフトウェア先行技術開発

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】 SDVの実現に向けてソフトウェアが重要となるなか、さまざまな先進技術の取り組みをスピード感を持って自動車に取り組んでいくことが欠かせなくなってきています。今後、SDVが構想から具体化へと進むなか、多様な経験と高いスキルをもったソフトウェア・エンジニアにより取り組みを加速していく仲間を募集しています【業務内容】 SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】Duo/Quadにおけるコンポーネント開発(車載初の新技術)に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。■ 内製を中心としたソフトウェア開発・ SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体)・ 車載ソフトウェアとクラウドの統合■ チーム外との連携・発信・ 他チームとの連携(システム主管部門、UXチーム、社内外技術パートナー)・ 社内外への開発ソフトウェアの発信■ 最新技術の取り込み・ 自チームの開発プロセスの最適化、CI/CD/CTパイプラインの構築・ 自動車に新たに取り込むべき技術の特定と企画への織り込み【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■クルマの未来をつくっていく仕事:あなたの書いたソフトウェア・コードにより、次世代のクルマに、ソフトウェアで多くの付加価値を提供します。■最新技術の活用:Rust、LLMなど、最新の言語や技術を活用した開発に携わることができます。■優秀なエンジニアとともに裁量をもった開発:内製開発チームのため、開発、実装、評価まで同じチームで一貫して関わることができます。  また、ソフトウェアはデンソーで企画しているため、自分たちの手で最適なソフトウェアを作り上げることができます。■グローバルな環境で活躍:外国出身の社員が約30%であり、日本語・英語両方を使って開発を進めています。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 】開発ロードマップのもと、自動車の進化を先取りしたソフトウェアの開発をしています。とくに、自動車業界外の先進技術を自動車に取り込むことで、自動車に関係するアプリケーションの進化と継続的な更新を実現するソフトウェアに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。多様な経験を持つエンジニア1人ひとりがソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活躍しており、先進技術の積極的な活用・取り込み、ペアプログラミングを通じた相互研鑽などにも注力しています。【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率約45%、外国出身約30%自動車業界の知見が豊富な新卒入社社員に加え、キャリア入社社員、外国出身社員が多く、さまざまな経験とスキルをもったメンバーからなるチームです。◎在宅勤務:週2~4回程度

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.02.20

    • 入社実績あり

    ITサービスの企画・DXの推進(グローバル人財マネジメント)

    株式会社日立製作所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【期待する役割】日立グループ全体の人財マネジメントに深く関わる業務です。グローバル規模で展開する日立グループの人財マネジメントを支えるIT基盤に対し、ITライフサイクル全体を一貫してリードできる人財を募集します。【職務詳細】人財マネジメントに関する情報・プロセス・データベースをグローバルに統合したシステムおよびその周辺機能を中心に、企画から開発、運用までを推進するポジションです。1. 人財マネジメント基盤の企画・開発・人財マネジメント基盤における各種IT施策の立案・周辺機能の開発および保守2. 人財領域のデータ利活用・DX推進・データ利活用に向けた戦略立案・データ整備、ダッシュボード構築およびユーザ展開3. 次世代グローバル共通システムの開発・展開・プロビジョニング整流化に向けた計画立案および開発・HRテックの活用推進【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】本ポジションは、最先端のHRテックやクラウドテクノロジーを駆使し、日立グループのグローバル30万人の従業員を支える人財マネジメント基盤のIT施策を推進します。安心・安全なサービス提供を通じて、グループ全体の変革をリードし、事業成長に直接貢献できる点が最大の魅力です。大手クラウドベンダーとの協業や多国籍チームでのプロジェクト経験を積むことで、グローバルな視点と最先端技術の知見を深められます。また、人財データの利活用やDX推進に携わることで、デジタル変革の最前線でスキルを磨き、実績を積み上げることが可能です。さらに、日立グループの企業活動の根幹を支える重要なIT基盤の構築・運用に携わることで、高い責任感とやりがいを感じながら業務に取り組めます。これにより、IT戦略の企画・推進からグローバルプロジェクトのリーダーシップまで、多様なキャリアパスが開けており、将来的には組織の中核を担う人財として成長できます。【働く環境】担当業務の範囲や役割は、入社された方のスキルや経験に応じて、随時相談しながら一緒に決定していきます。基本的な業務の進め方は以下の通りです。プロジェクト計画の立案および、その計画に基づくプロジェクト推進ステークホルダーやプロジェクトチームなど関係者との必要に応じた連携プロジェクトや業務の分析・企画を通じて、意思決定に必要な資料を作成し、関係者との合意形成を支援【配属組織名】ITデジタル統括本部 コーポレートソリューション本部 人財デジタル推進部【配属組織について(概要・ミッション)】ITデジタル統括本部は、日立グループ30万人以上のユーザに対して、IT戦略の策定及び推進を通じて、日立グループの成長を支えていくことを役割としています。その中でもコーポレートソリューション本部は、経営戦略上の意思決定に必要な高度な経営プラットフォームの提供とコーポレート業務改革を推進することをミッションとした組織です。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立グループの企業活動を戦略的に推進するための、人財マネジメントプラットフォームおよび関連機能の企画・開発・運用【募集背景】日立グループは、今後も持続的な成長を目指し、新たな戦略の企画や大規模開発案件が次々と立ち上がっています。さらに、長期的な成長計画の策定と高品質なサービス提供に向け、多様な検討事項をリードし推進できる人財を求めています。日立の成長戦略における「人的資本の充実」が一層重要となる中、ビジネス目標の実現に向けてITを活用し、新たな施策を積極的に推進していただける方を募集しています。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等(詳細は勤務事業所により異なります)によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度(参考HP)※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company

    勤務地
    東京都
    年収
    1160万円~1490万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.02.06

    • 入社実績あり

    【F13】幼児置き去り検知センサにおけるセンサデバイス開発

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    ■職務内容(担当いただく職務の概要)ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。■具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等)・ミリ波センサの仕様設計、性能評価・ミリ波センサの構造設計、レドーム設計・電波伝搬解析■使用言語、環境、ツール等CATIA、MATLAB、CST■組織のミッション部のミッション:2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます室のミッション:「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。■募集背景幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。■キャリアパス数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2~3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。■このポジションの魅力・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。■製品・サービスの魅力同社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    590万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.03.11

    • 入社実績あり

    【東京(港区)】ITプロジェクト管理(リーダークラス)

    株式会社三井ハイテック

    • 管理職・マネージャー経験
    • 上場企業
    • 正社員

    400人月レベルのシステム導入プロジェクトのプロジェクトマネージャー業務をお任せします。グローバルで利用するシステムのため、当社の海外グループ会社や、現地ベンダーとコミュニケーションをとって進めていただきます。<募集背景>全社的なデジタル変革を加速するため、IT領域で先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援までを担う専門組織が新設されました。先端技術の活用と業務改革を推進する体制強化を目的とし、技術と業務の両面から変革を牽引する人材を求めています。<配属部署について>情報システム統括部は統括部長1名以下、IT企画管理部、ビジネスシステム部、ICTインフラ部の3部体制で構成され、約60名が在籍しています。この度、新たに情報システム統括部内に先端デジタル技術部を立ち上げました。(4部体制に移行)先端デジタル技術部は、先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援までを担う専門組織です。デジタル技術を活用し、業務効率化・価値創出を実現するための中核的役割を果たします。<期待する役割・ミッション>■技術と業務の橋渡し役として、全社的なデジタル変革を推進■自律的に課題を発見し、技術的な解決策を提案・実行■組織内外の関係者と連携し、成果を最大化するプロジェクト推進

    勤務地
    東京都
    年収
    650万円~750万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.06

    • 入社実績あり

    【大阪市中央区】ITアーキテクト(ITインフラ)/ IT

    株式会社ジェイテクト

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【職務内容】■サーバ・ネットワーク・クラウド基盤の設計から運用までを担い、AWS/Azure移行やゼロトラスト導入を推進。標準化や性能改善を通じて、企業IT基盤の安定と高度化をリードしていただきます。・サーバ・ネットワーク・クラウド基盤の設計・構築・運用・クラウド移行プロジェクト(AWS/Azure)の実装・セキュリティ対策(認証基盤、脆弱性管理、ゼロトラスト導入)・障害対応・性能改善・キャパシティプランニング・社内インフラ環境の方針や標準づくりと展開・維持運用【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。【部署の魅力】単なるインフラ運用に留まらず、企業ITの中枢に携わり、事業価値を創出するIT戦略に直接関与できます。クラウド活用やゼロトラストを軸とした次期IT基盤刷新やサイバー対策強化など、企業競争力を左右するテーマをリードできます。経営層と近い立場で意思決定に関わり、グローバル案件や標準化・自動化にも挑戦可能。インフラ・クラウド・セキュリティを横断し、成長を実感できる環境です。

    勤務地
    大阪府
    年収
    500万円~1100万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.12

    • 入社実績あり

    【大阪市中央区】ITプロジェクトマネジメント/ ITデジタル

    株式会社ジェイテクト

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【職務内容】■ITインフラ戦略の策定・運営を担い、クラウド移行やネットワーク最適化、セキュリティ強化を推進。ベンダー管理やQCD調整、経営層・業務部門と連携し、インフラ変革をリードしていただきます。【詳細】・ITインフラ領域(サーバ、ネットワーク、クラウド)の戦略策定・組織マネジメント・クラウド移行、ネットワーク最適化、セキュリティ強化プロジェクトの企画・推進・ベンダーマネジメント、品質・コスト・納期の管理・経営層・業務部門との折衝、投資計画策定【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。【部署の魅力】単なるインフラ運用に留まらず、企業ITの中枢に携わり、事業価値を創出するIT戦略に直接関与できます。クラウド活用やゼロトラストを軸とした次期IT基盤刷新やサイバー対策強化など、企業競争力を左右するテーマをリードできます。経営層と近い立場で意思決定に関わり、グローバル案件や標準化・自動化にも挑戦可能。インフラ・クラウド・セキュリティを横断し、成長を実感できる環境です。

    勤務地
    大阪府
    年収
    500万円~1100万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.12

    • 入社実績あり

    【大阪市中央区】IT基幹システム企画・運用の中核リーダー

    株式会社ジェイテクト

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【職務内容】■既存基幹・周辺業務システムの安定運用と継続改善を担いながら、次世代クラウドERPとの連携や新規システム企画を推進。事業部門と共創し、全社業務を支える中核リーダーを募集します。・既存業務システムの安定運用および継続的な改善企画・実行(軽微改修、UI/UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理)・システムインシデント・問題対応(根本原因分析、恒久対策の立案、変更管理・リリース管理)・新規システムや次世代基盤との連携企画・設計・ベンダー/開発パートナーのマネジメント(見積査定、成果物レビュー、SLA管理、費用対効果の検証)【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。【ポジションの魅力】既存システムの安定運用と継続改善に加え、次世代クラウドERPへの移行や新規システム連携を企画・設計することで、企業変革の中核を担えます。事業部門と共創しながら最適なデジタル解を形にし、ITを通じて事業成長に貢献できる環境です。将来的にはプロジェクト企画やマネジメント、海外拠点との連携などキャリアの幅も広く、中核人材として成長できます。

    勤務地
    大阪府
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.17

    • 入社実績あり

    サイバーセキュリティ施策の遂行支援・若手育成担当【係長採用】

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務の概要】国内外のグループ会社を含むサイバーセキュリティ体制の強化に向けて、実務レベルでの施策推進やプロジェクト支援、若手メンバーへの技術指導を担っていただきます。これまでの経験を活かし、現場に寄り添いながら知見をチームに浸透させていく役割です。【具体的には】セキュリティ施策の実行支援(セキュリティ施策の計画・運用、教育活動など)インシデント対応の実務支援と改善提案プロジェクトの進行支援・レビュー・リスク管理若手・中堅メンバーへのOJT、技術指導海外拠点との連携・支援(英語でのコミュニケーション含む)自身の経験を活かしたナレッジ共有(勉強会、ドキュメント整備など)【採用背景】サイバーセキュリティの重要性が高まる中、現場での実務支援と人材育成を担える中堅層の強化が急務となっています。特に、豊富な経験を持ち、現場での実践の中での指導等を通じてチームの底上げに貢献いただける方を求めています。【部門のミッション、ビジョン 】 グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。【配属部署 】 ・配属される部門名称 IT本部 IT基盤部IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場です。・配属拠点:浜松駅北オフィス・就業時間:8:45~17:30・フレックス適用:有・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。【入社後の教育体制】各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。【キャリアプラン】 ・入社後はセキュリティチームの支援・育成を中心として活躍・若手育成やナレッジ共有を通じて、組織の成長に貢献いただけます・ご自身のキャリアの集大成として、後進育成に注力いただける環境【スズキならではの仕事のやりがい】・グローバルに展開する企業のセキュリティを支える責任と達成感・技術だけでなく、人材育成・組織づくりにも関われる幅広い業務領域・自動車産業という社会インフラを支える使命感・経験を活かし、現場に寄り添いながらチームを支える役割【必須となるTOEICスコア・語学力水準】・日本語での業務遂行能力・TOEIC 500点 海外グループ企業との連携・指導もあり、英語でのメールのやり取りや海外出張があります。

    勤務地
    静岡県
    年収
    年収非公開
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.01.26

    • 入社実績あり

    【川崎/~マネージャー】次世代消防システム開発エンジニア

    株式会社ゼネラル

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【募集背景】同社は消防・防災といった公共領域で、設計開発~導入・保守まで一貫対応する国内トップクラスのシステムメーカーです。総務省消防庁が推進する「消防指令システムの高度化」に伴い、業務量・プロジェクト規模が大きく拡大。2024年3月に基本方針が発表され、ここから本格的な仕様策定・大規模開発がスタートする重要フェーズに突入しました。2027年度のお客様の運用開始に向け、未来の消防システムを共に創る仲間を増員いたします。【業務内容】総務省消防庁の高度化プロジェクトの一環として、ガバメントクラウド対応を含む次世代消防指令システムの企画~開発を担当いただきます。具体的に:・自社サービスの開発企画・方式設計・構築・顧客仕様に基づく要件定義/システム開発/導入・原価積算・損益管理・開発プロジェクトの進捗管理、協力会社のマネジメント行政との検討会にも参加いただくため、国レベルの仕組みづくりに関われる点が最大の魅力です。【担当商材】■支援系アプリケーション開発:情報管理システム・総務省消防庁への火災・救急の出動状況報告等を目的とした情報管理システム全般の開発となります。・消防・防災体制構築の一環として、住民の生命・財産を守る消防システム、安心安全な暮らしを守る防災システムを、提案・製造・販売・保守までの一貫したソリューションシステムサービスとして提供しています。・防災システムでは、デジタル方式により、音声放送に加え画像情報や文字情報を表示でき、より確実な情報伝達を可能にしています。現在、全国の市町村の先進的な防災体制の構築に貢献しています。【キャリアパス】まずは個別案件を通じて要件定義・進捗管理などの経験を積み、→ 小~中規模プロジェクトの管理→ 消防システム全体のPMへとステップアップしていただきます。将来的には数億円規模の大型プロジェクトにも携われるため、公共システム開発のPMとして大きく成長可能です。【配属部門】テックソリューション部門 情報通信システム事業本部エンジニアリング部 第二開発グループ【同社の魅力】■グローバルで強みあり海外市場に40年以上も前から進出している同社。ルームエアコンはヨーロッパ、オセアニア、中東アフリカ、北米、中国など100か国以上で高シェアを獲得し、トップブランドとして広く認知されています。■事業の柱同社は約半世紀の歴史を持つ空調機事業の他、情報通信システム事業、電子デバイス事業の3つの事業があり、安定したビジネス基盤を築いています。■長期就業できる環境・新卒の入社3年後定着率90%以上・平均勤続年数15年以上・産休取得率100%・育休取得率90%以上・産休育休取得後の復帰率100%・平均残業時間16.6時間・ノー残業デー有・自己成長やイノベーションを目指す取り組みのために、全社員が就業時間の10%を自由に活用可能。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    600万円~1050万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.12

    • 入社実績あり

    空調IoT基盤の開発エンジニア(クラウド・バックエンド)

    株式会社ゼネラル

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【募集背景】同社では、全世界で利用される空調機をつなぐ遠隔操作アプリケーションを内製開発しています。今後さらに、クラウドプラットフォームを基盤とした新しいソリューション展開を進めるため、バックエンド開発エンジニアの増員が急務となっています。【業務内容】世界中の空調機をインターネット接続し、IT/IoT技術を活用したグローバル空調IoTプラットフォームの構築を担当します。具体的には:・空調IoTプラットフォームのバックエンド開発・AWS をはじめとしたクラウドサービスの活用・設計・世界各国のエンドユーザーやさまざまなステークホルダーへ価値提供するためのクラウドサービス開発・大規模データを扱うプラットフォーム基盤の拡張・改善グローバル規模で稼働する大規模IoTシステムの開発に携わることができます。【キャリアパス】IT/IoT技術全般に幅広く触れていただくことになり、担当する要素技術に関しては最先端の技術に触れ、AWSなどクラウドサービス開発のエキスパートさらにはシステムアーキテクトとしてスキルを伸ばすことができます。【配属部門】空調機部門 システム開発部 【同ポジションの魅力】■世界規模のIoTプラットフォーム開発に携われる自社の空調機をインターネットに接続し、全世界のユーザーが利用するグローバルIoT基盤を手がけることができます。スケールの大きいシステムの開発経験は、エンジニアとして大きな資産になります。■技術裁量が高く、改善・提案しやすい環境プラットフォームを自社で開発しているため、「こんな仕組みにしたほうが良い」「こうするとサービスが向上する」といった提案が実現しやすい環境。技術者として主体的にシステムを作り込める点がメリットです。【同社の魅力】■グローバルで強みあり海外市場に40年以上も前から進出している同社。ルームエアコンはヨーロッパ、オセアニア、中東アフリカ、北米、中国など100か国以上で高シェアを獲得し、トップブランドとして広く認知されています。■事業の柱同社は約半世紀の歴史を持つ空調機事業の他、情報通信システム事業、電子デバイス事業の3つの事業があり、安定したビジネス基盤を築いています。■長期就業できる環境・新卒の入社3年後定着率90%以上・平均勤続年数15年以上・産休取得率100%・育休取得率90%以上・産休育休取得後の復帰率100%・平均残業時間16.6時間・ノー残業デー有・自己成長やイノベーションを目指す取り組みのために、全社員が就業時間の10%を自由に活用可能。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    800万円~1050万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.12

    • 入社実績あり

    【新橋】社内SE(セキュリティガバナンス)スタッフ

    住友金属鉱山株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    組織の成長に伴い、現場の中核を担い推進力を高めるため、経験者層の採用を強化しています。これまでのご経験を活かし、早期から裁量を持ってご活躍いただける環境です。【職務内容】・国内外グループ会社を対象としたセキュリティ企画、導入推進、運用業務具体例:認証サーバの監視設計、インターネットセキュリティ展開、セキュリティインシデント対応マニュアル作成、メールセキュリティ強化、セキュリティソフト更新計画策定 など【ポジションの魅力】・自分の仕事が「会社グループのセキュリティを担っている」という大きな責任と誇りを感じることができます。・ITセキュリティは日々新たな脅威が登場し、技術も進化し続ける分野です。最新の知識や技術を学び続けることで、自分自身も常に成長できる環境です。【キャリアパス】・様々な施策遂行を通して、企画から運用まで幅広い業務に携わっていただきます。・その後情報セキュリティマネージャーとして、組織全体のセキュリティ戦略策定・運用を行っていただきます。・組織マネジメントのポジションとしては「チームリーダー」「グループリーダー」「新居浜センター長」「情報システム部長」があります。【募集部門】情報システム部 セキュリティガバナンスグループ人数:8名/男性8名、女性0名年齢構成・60代2名、50代1名、40代3名、30代2名【組織の特徴と雰囲気】・セキュリティガバナンスグループは8名の社員+常駐協力会社メンバーで構成されています。・30代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上・年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。・メンバーの主体性を重んじながら適切な管理やフォローを行なう体制とし、グループとしてのパフォーマンス向上を目指しています。・23年からキャリア採用活動を行っており、現在、セキュリティガバナンスグループにも合計4名の中途採用者がいます。まずは既存システムを理解することからスタートし、既存メンバーと良好な関係を築きながら、これまでの経験・知見を活かして活躍されています。・セキュリティ施策の実施や運用を通して、さまざまな部署とコミュニケーションをとることができ、会社の業務を理解することができます。【就業環境】・時差出勤制度を導入しています。在宅勤務制度も取り入れており、新卒/中途採用の1年目は出社が基本となりますが、週1回程度の在宅勤務も認めており、個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。・残業時間は平均して20時間/月程度です。・男性の育児休暇取得率は現在100%で、有休休暇も取りやすい環境です。【出張頻度】・海外も含めた各拠点のセキュリティアセスメントを実施しており、現地に出張していただく可能性があります。【同社の魅力】■400年以上も前から続く住友グループのルーツである銅製錬業・鉱山業を受け継いでいる日本を代表する総合非鉄素材メーカーです。「技術力・研究開発力」「グローバル化」「健全な財務体質」が同社の圧倒的な強みであり、資源事業、製錬事業、材料事業と川上から川下まで事業展開しているため事業の安定性が非常に高いです。■社員を大切にし、組織の一人一人の力を十分に発揮することで企業として成長していこうというスタンスです。ワークライフバランス向上の一環で産休・育休の取得体制が整備されています。また、男女問わず仕事を任せる企業文化があり、性別を問わず活躍できる環境づくりにも取り組んでいる、働き易い環境の企業です。

    勤務地
    東京都
    年収
    530万円~750万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.12

    • 入社実績あり

    【東北】開発PL(自治体向け/上流企画~開発・事業創出)

    株式会社日立製作所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】公共システム事業部では、Society5.0や官公庁・自治体DXの実現に向けて、日立が推進するLumada事業・デジタルソリューション事業を推進しています。各種公共関連のお客様へのシステム導入などをとおして、住民たちの社会インフラを支えています。その一環として今回、東北エリアの自治体向けのDX、クラウド移行、システム開発などのITビジネスを推進していく体制を強化しております。ITシステムの導入をとおして、ともに社会貢献を行っていくメンバを募集しています。【職務概要】・システム開発・構築プロジェクトのリーダーとして、プロジェクトをまとめる役割や、稼働後のシステム運用・保守フェーズも担当していただきます。・お客様の課題解決と革新的な価値創出のため、新しいサービス・ソリューション提案活動に積極的に参画していただきます。システム開発・構築の上流から下流まで、幅広い経験を積むことができるチャンスが与えられます。【職務詳細】案件状況に応じて、以下の(1)(2)の職務を遂行していただきます。(1)システム開発・構築・運用のリーダー、サブリーダー①要件定義・機能/非機能要件をヒアリングし、要件定義書を取りまとめます。②設計・開発・テスト・基本設計、詳細設計、運用設計などの各種設計書を取りまとめます。・開発/テスト計画を取りまとめ、策定した計画をもとに開発チームの進捗管理を行います。・設計・開発・テスト工程の成果物の品質評価を行います。③移行・データ移行について、データ移行設計・ツール開発・本番データ移行の取りまとめを行います。・現行システムから新システムへの移行設計~切替の取りまとめを行います。④運用・保守・システム稼働後の運用・保守の取りまとめを行います。(2)自治体DX,新規ビジネス創出などの提案活動・顧客の課題・ニーズをヒアリング等により把握し、市場・技術動向を踏まえソリューションを創出・提案を行います。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】【仕事の魅力・やりがい】・自分でコントロール可能な小規模のシステムから多くのメンバとともに遂行する大規模システムまで幅広く対応するチャンスがあり、先進的な公共システムの基盤に係ることで、社会への貢献を実感できます。・従来から構築してきている業務システム開発から、AIやビックデータ解析などの日立の最新テクノロジーを活用したDX関連のソリューションの実現など、あらゆるビジネスシーンにチャレンジすることができます。【キャリアパス】・自身のキャリアとして、大規模システム開発のマネジメント実績を積むことができます。・大規模なプロジェクトでは、お客様との交渉シーンや、社内外のスペシャリストとともにプロジェクトを遂行することで、エンジニアとしてのノウハウを吸収でき、スキルアップすることができます。【働く環境】①配属組織/チーム 人数規模は約25名です。年齢層は20代から50代までと幅広いです。 和気あいあいとした雰囲気の中で営業と一体となって、事業を推進しています。②働き方について 支社、顧客先のプロジェクトルームでの勤務を中心に、在宅勤務も可能です。※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。【配属組織名】社会ビジネスユニット 公共システム事業部 全国公共システム第一本部 東北北海道公共システム部【配属組織について(概要・ミッション)】公共システム事業部は官公庁、自治体、外郭団体等公共分野のお客様を、ITの側面から50年以上にわたって支援しております。その中で、当部では北海道・東北エリアの自治体等公共分野のお客様の業務システムからDX関連システムの提案活動から設計・構築、運用・保守までをサポートしています。

    勤務地
    宮城県
    年収
    730万円~970万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.02.19

    • 入社実績あり

    タクシー配車サービスのシステム基盤構築・運用

    ソニーグループ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【期待する役割】サーバーチームのSREリーダーとして、システム構築・運用を牽引いただきます。【職務内容】大規模配車システムの安定稼働・競争力のある高付加価値サービス開発を支えるシステム基盤構築・運用に取り組むSREエンジニアを募集します。競合とのアプリサービス開発競争が加速する中、事業の差異化を実現する付加価値をスピード感を持って開発する必要がある一方で、事業成長に伴いシステム安定稼働の重要性がより高まっています。開発スピードとSLAのバランスを取ったAWS上でのシステム基盤の構築・運用によりS.RIDEの事業成長に貢献いただきます。・技術スタックインフラ:AWS(ECS, Lambda, Aurora, DynamoDB, etc...)CICD:Terraform, Github Actions監視: CloudWatch, Datadog, New Relic【魅力】社員同士が本音で語り合える・意見を発信できる風土を大事にしています。企画、デザイナーだけでなくマーケティングチームとも近い距離で仕事が出来ます。エンジニアの立場にて企画・戦略立案から開発・実運用まで新しいモビリティ市場の創出に参画できます。【組織の役割】S.RIDEは、ソニーと大手タクシー会社が共同設立したジョイントベンチャーで、ソニーが有するAI技術を活用したタクシーの配車サービスや決済代行サービス、後部座席広告サービスなどをリリースしています。事業の差異化の源泉となる新規高付加価値サービスをソニーのAI/IT技術をベースに創出し、新たな移動体験やライフスタイルを提供して、モビリティサービス市場をアップデートしていきます。主なサービス・タクシー配車サービス(S.RIDE)・後部座席広告サービス(GROWTH)・広告事業(Canvas)【その他】出社・テレワークは個人の裁量に任されています。実情としては週2日程度出社する方が多いです。S.RIDEは、ソニーと大手タクシー会社にて立ち上げたタクシー配車サービスです。現在ダウンロード数は200万を突破し、配車件数もコロナ禍前と比較して5倍にまで伸びるなど、急成長中のサービスとなっています。タクシー利用者向けのアプリだけでなく、タクシーの配車サービスや決済代行サービス、BtoBの広告サービス等、新規事業も立ち上げており、アーキテクチャ設計や技術選定などにも携わって頂けます。※参考:S.RIDE責任者インタビューhttps://www.sony.com/ja/SonyInfo/DiscoverSony/articles/202206/SRIDE/【キャリアパス】ソニーグループの内外から多様な人材が集まっており、ベンチャー同様にスピード感・広い裁量を持った会社運営の経験ができます。社員同士が本音で語り合える・意見を発信できる風土を大事にしています。 また新規ビジネス、サービスを短いサイクルで立ち上げるスピード感のある環境にて業務経験ができます。

    勤務地
    東京都
    年収
    750万円~
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.09.30

    • 入社実績あり

    次世代の技術情報管理システムの立案・構築業務【浜松市】

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】既存のBOMシステムと、PDM、PLM等の新システムとを連携させ、車両開発に関わる技術情報(図面、部品表、ソフトウエア情報、技術ドキュメントなど)を、確実かつ効率的に利用できるシステムを立案・構築する。【具体的には】・ソフトウエア管理の為のSBOMの必要要件を理解し、次世代システムに組み込むべき項目を洗い出す。・既存BOMシステムおよびPDM、PLM等の新システムの特徴を理解し、 図面・部品表などの技術情報の効率的な運用・管理ルールを立案する。・システム部門と共に新運用ルールに沿ったシステム構築を実施する。<採用背景>四輪、二輪、船外機、電動車いすといったスズキ全体の車両開発の技術情報管理に関するルール策定及びシステム化を担う技術基盤戦略部における増員募集です。EV化、サイバーセキュリティ法規導入などの影響で、管理対象が機械部品からソフト中心に変化しており、技術情報管理の運用ルールおよびシステムの改善が急務となっています。品質・生産性・法令遵守を維持し、競争力のある製品の市場への提供を下支えするプロフェッショナルな人材を求めています。<部門のミッション、ビジョン>お客様のために前を見た意識と行動を。今までのやり方に拘らず、より良い、やりやすい方法に変えていく。<入社後の教育体制>・部門内で定めた係別の必要知識の教育(E-learning中心)・外国人研修生との英会話<キャリアプラン>【役職】グループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】図面チームの係長として入社し、3~5年後に管理職に昇進【身に着けられる知識・技術・能力】・図面・部品表を始めとする、技術情報の管理に関する知識・自動車サイバーセキュリティ法規およびSBOMに関する知識・多種多様な要件を整理し、まとめ上げる能力・まとめ上げた必要要件を具現化(システム化)する能力【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。     部内駐在実績拠点:マルチ(インド)、SIM(インドネシア)<仕事のやりがい>挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。

    勤務地
    静岡県 愛知県
    年収
    450万円~890万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.02.12

    • 入社実績あり

    【東北】開発SE(自治体向け/上流企画~開発・事業創出)

    株式会社日立製作所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】公共システム事業部では、Society5.0や官公庁・自治体DXの実現に向けて、日立が推進するLumada事業・デジタルソリューション事業を推進しています。各種公共関連のお客様へのシステム導入などをとおして、住民たちの社会インフラを支えています。その一環として今回、東北エリアの自治体向けのDX、クラウド移行、システム開発などのITビジネスを推進していく体制を強化しております。ITシステムの導入をとおして、ともに社会貢献を行っていくメンバを募集しています。【職務概要】・システム開発・構築プロジェクトのリーダーとして、プロジェクトをまとめる役割や、稼働後のシステム運用・保守フェーズも担当していただきます。・お客様の課題解決と革新的な価値創出のため、新しいサービス・ソリューション提案活動に積極的に参画していただきます。システム開発・構築の上流から下流まで、幅広い経験を積むことができるチャンスが与えられます。【職務詳細】案件状況に応じて、以下の(1)(2)の職務を遂行していただきます。(1)システム開発・構築・運用のサブリーダー、チームメンバー①要件定義 ・機能/非機能要件をヒアリングし、要件定義書を取りまとめます。②設計・開発・テスト ・基本設計、詳細設計、運用設計などの各種設計書を取りまとめます。 ・開発/テスト計画を取りまとめ、策定した計画をもとに開発チームの進捗管理を行います。 ・設計・開発・テスト工程の成果物の品質評価を行います。③移行 ・データ移行について、データ移行設計・ツール開発・本番データ移行の取りまとめを行います。 ・現行システムから新システムへの移行設計~切替の取りまとめを行います。④運用・保守 ・システム稼働後の運用・保守の取りまとめを行います。(2)自治体DX,新規ビジネス創出などの提案活動・顧客の課題・ニーズをヒアリング等により把握し、市場・技術動向を踏まえソリューションを創出・提案を行います。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】【仕事の魅力・やりがい】・自分でコントロール可能な小規模のシステムから多くのメンバとともに遂行する大規模システムまで幅広く対応するチャンスがあり、先進的な公共システムの基盤に係ることで、社会への貢献を実感できます。・従来から構築してきている業務システム開発から、AIやビックデータ解析などの日立の最新テクノロジーを活用したDX関連のソリューションの実現など、あらゆるビジネスシーンにチャレンジすることができます。【キャリアパス】・自身のキャリアとして、大規模システム開発のマネジメント実績を積むことができます。・大規模なプロジェクトでは、お客様との交渉シーンや、社内外のスペシャリストとともにプロジェクトを遂行することで、エンジニアとしてのノウハウを吸収でき、スキルアップすることができます。【働く環境】①配属組織/チーム 人数規模は約25名です。年齢層は20代から50代までと幅広いです。 和気あいあいとした雰囲気の中で営業と一体となって、事業を推進しています。②働き方について 支社、顧客先のプロジェクトルームでの勤務を中心に、在宅勤務も可能です。【配属組織名】社会ビジネスユニット 公共システム事業部 全国公共システム第一本部 東北北海道公共システム部【参考資料】・キャリア採用サイト:https://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/careers/index.html・SEトップメッセージ:https://youtu.be/iC3OyDyG9Gk・事業部紹介映像:https://youtu.be/leYvnpaj_ZQ →公共システム事業部・公共システム営業統括本部の事業概要・インタビュー記事について紹介しています。

    勤務地
    宮城県
    年収
    640万円~720万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.02.19

    • 入社実績あり

    グローバルなインフラ技術を担当するIT技術者

    ブラザー工業株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】■担っていただく業務国内外のグループ/拠点と連携しながら、部内で活用できる適切なITインフラを整備・運営する、将来の幹部候補。■将来的なキャリアパスDXのスペシャリスト、国内/海外工場のチーム/部門責任者■募集背景 同社では産業用領域事業は成長事業として位置づけられ、事業の拡大を進めています。 IT活用を通じて事業の成長に貢献する推進役を必要としており、活躍する機会はたくさんあります。■職場環境想定残業時間(繁忙期と通常):15~25H/月、繁忙期は30H/月程度出張の有無・頻度・行先など:国内出張は年間3~4回程度(IT関連展示会・講習会、ITベンダー監査など)20代~60代と幅広い方々が活躍するチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。グループ人員の約45%が女性の方です。【求める人物像】・部門間の連携を円滑に進めるための高いコミュニケーション能力を持ち、幅広く協力関係を築ける方。・新しい技術やツールの導入に対する柔軟性と適応力をお持ちの方。・チームをリードし、メンバーのモチベーションを高めるリーダーシップ能力のある方。・目的思考をお持ちの方

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.27

    • 入社実績あり

    クラウドネイティブアプリケーションや基盤の構築及び運用技術

    株式会社日立製作所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】中期経営計画で重点推進するデジタルによるイノベーション創生の中で、Lumadaによるデジタルサービス事業を支えるクラウド・ITの研究開発力強化が求められています。これらに関わる、アーキテクチャ、プラットフォーム技術、開発・運用技術、OSSの研究をリードできる高いスキルと志をもち、社会イノベーションに貢献していただける人財を募集します。【職務概要】研究開発全般を担い、サービスコンピューティングに関わる先端技術(クラウド、OSS、IT開発・運用管理)を用いた、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、業務の取り纏め者として、社内の関係者との関係を構築し、社内外の学習機会を活用するとともに、自身の経験や先行研究から積極的に学習する。自身の研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す。これらの研究開発を通じて社会インフラのDX・GXを加速するサービスPF・ソリューションに貢献する。【職務詳細】・サービスコンピューティングに関わる技術、業界動向、市場動向の調査・研究戦略・ロードマップの作成および研究提案・顧客課題を解決するための最良のアプローチや技術を選択・開発することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義、また、当該製品やサービスの価値を検証するためのプロトタイプ及びデモの開発・技術的専門性の観点から事業部門への情報提供ならびに提言・研究進捗管理、成果管理、論文執筆、社内研究報告の執筆、知財創生【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・魅力・やりがい: - サービスコンピューティングの研究開発を通じて、幅広い事業におけるサービス・ソリューションを顧客に提供し、社会に貢献する - 社外に通用するトップ研究者の育成(論文や講演、ニュースリリース、OSSコミュニティ活動等を通じた社外発表の積極支援、博士取得支援制度あり) - 毎年更新する長期研究計画への提言を通じた、新たな研究テーマの立上げ・推進(職位不問)・キャリアパス: 研究や技術に突出した高位専門職と、研究チームを牽引するマネージャ(プレイングマネージャ含む)【働く環境】①2~5名規模の単位でチームを作り、個々人がその技術の専門家として自主性を重視して開発内容を分担するとともに、他部門の研究者や事業部門のリーダおよびチームと連携して業務を進めます。②在宅勤務を主として、ブレインストーミングなどのディスカッションなど、必要に応じて出社して推進いただきます。(週1回程度、個人差あり。)※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

    勤務地
    東京都
    年収
    730万円~970万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.05.01

    • 入社実績あり

    インフラSE/PL【クラウド・セキュリティ先端技術/公共】

    株式会社日立製作所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】クラウド、DXなどが推進される中、そのプラットフォームとなるシステムのエンジニアがより必要とされている状況です。この分野は技術の変化も激しく、新しい技術を有している技術者を積極的に活用する方針です。【職務概要】ITアーキテクトとして、最新技術をいち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案し、ソリューション構築を担当していただきます。そのため、顧客にとって価値の高い業務/システムの企画から構築までを担うために、常に最新技術を貪欲に追い求めることを期待します。【職務詳細】企画・プレ段階~構築、稼働、保守までトータルで活動をしていただきます。どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、お客様の要求をベースに最適な形を検討していただきます。具体的な職務の概要(流れ)は以下になります。(1)企画・プレ段階   顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。   ・自社/他社の製品、サービスを活用検討。   ・AWS/AzureのPaaSや他社サービス(SaaS)の適用検討   ・セキュリティ等顧客の心配事項に応じた説明   ・社内/社外のサービスとの組合せに関する検討・協議(2)構築段階~本番稼働以降   実証段階の評価を踏まえ環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。   ・オンプレ、クラウド環境の設計・構築   ・効率的な保守を実現するための設計・実施   ・最新技術の適用事例化(社内発表)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・国家レベルの大規模プロジェクトや、新しい社会の仕組みを担う先進的な社会システムの基盤となる情報システムに係るため挑戦しがいのある仕事であり、やりがい・充実感を感じることができる。・自分が持っているスキルを活かしたサービスを自分で企画・構築できる。・最新技術に日立の開発ノウハウ等を組み合わせた高信頼の技術を習得できる。・最新クラウド技術と長年日立が蓄積した業務ノウハウのシナジーを起こし、新たに創造したサービスで社会に貢献できる。・エキスパート集団の中で仕事に取り組み、自身もエキスパートとして成長し続けることができる。【働く環境】・社員と協力会社のチームにより業務遂行します。・チームサイズは大規模PJでは数十人、小規模PJでは数名から構成されます。・在宅勤務と拠点勤務を適宜組み合わせた勤務体系です。【配属組織名】社会ビジネスユニット 公共システム事業部 公共基盤ソリューション本部 プラットフォームソリューション第二部【配属組織について(概要・ミッション)】最先端の技術を活用して公共分野におけるインフラプラットフォームに携わり、様々な公共システムの基盤を支える業務。【参考資料】・キャリア採用サイト:https://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/careers/index.html・SEトップメッセージ:https://youtu.be/iC3OyDyG9Gk・事業部紹介映像:https://youtu.be/leYvnpaj_ZQ →公共システム事業部・公共システム営業統括本部の事業概要・インタビュー記事について紹介しています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】官公庁・自治体・学術分野等のインフラシステムに関して、AWSやセキュリティなど最新技術を生かして、企画・プレ段階~構築、稼働、保守までトータルで活動をしていただきます。

    勤務地
    東京都 愛知県
    年収
    640万円~720万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.05.21

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