技術職(電気・電子・機械・化学)のリモートワーク可の転職・求人情報(23ページ目)

★★IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。その中で相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域における生産拠点の中でも最大級の規模を有し、ジェットエンジン部品の世界的な生産拠点です★★【期待する役割】高い品質要求が求められる航空機エンジンおよびロケットエンジン部品を対象に、NCプログラムおよび加工条件の観点から製造工程の成立性を支える専門ポジションです。工程設計が定めた加工工程を、NC・CAMの専門性によって具体化・安定化させる役割となります。【業務内容】民間および防衛省向けのジェットエンジン部品、ならびにロケットエンジン部品の製造において、生産技術部内のNC（数値制御）・機械加工分野を担当していただきます。NC旋盤、マシニングセンタ、複合加工機等の機械加工を対象に、NCプログラムの作成および加工条件・加工方法の検討を通じて、製造工程の安定化・効率化を担っていただきます。◆工程設計部門が定めた加工工程に基づき、ツーリング（使用工具の組み合わせ）、加工条件、加工方法等の検討および関係者との調整◆CAMを用いたNCプログラムの作成、修正および最適化◆現場での加工結果を踏まえ、CAM上でのパスや加工条件の見直しによるNCプログラムの調整対応◆社内ルールに基づいたNCプログラムの管理・改訂対応◆製造現場および工程設計部門と連携した、加工上の課題整理および技術的フィードバック◆NCプログラムに関する新しい技術の調査と導入■入社後のフォロー体制について入社後は、安全に関する基礎教育および工場実習を通じて、同社における製造の流れやルールを理解いただきます。その後は配属先にて、OJTを中心にNCプログラム作成・修正業務を段階的に担当いただきます。経験や習熟度に応じて担当範囲を広げながら、NC・機械加工分野における専門性を高めていただくことを想定しています。【配属部門】航空・宇宙・防衛事業領域 生産センター 相馬工場 生産技術部【同ポジションの魅力】■NC旋盤、マシニングセンタに加え、複合加工機を含む多様な設備を対象とした加工に携わることができ、単一加工に留まらない工程集約や加工条件最適化の検討経験を積むことができます。■現場の加工結果を踏まえながら、CAM上での条件見直しやNCプログラム調整を通じて、品質・安定性・効率の改善に直接関与できるため、自身の判断や工夫が製造工程に反映される実感を得ることができます。■自動化や工程高度化に向けた取り組みが進む環境の中で、将来のNC運用・加工技術の中核を担う専門人材としての役割が期待されるポジションです。【働き方】■残業時間：25時間■フレックス制度：有(コアタイム無し)■在宅勤務：有(基本的には出社して業務をおこなうことを想定)■出張：有（月1回）【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

★★IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。その中で相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域における生産拠点の中でも最大級の規模を有し、ジェットエンジン部品の世界的な生産拠点です★★【業務内容】民間および防衛省向けのジェットエンジン部品、ならびにロケットエンジン部品の製造において、プログラムで動く計測機器のプログラム作成とその結果の分析・評価（マクロ作成含む）作業、将来に向けた新たな計測技術の調査・トライアルの分野を担当していただきます。プログラム作成だけでなく実機を用いた動作試験での検証を通じ、製品の品質保証および検査作業の効率化に向けた取組が主な業務です。◆工程設計部門が定めた検査工程に基づき、計測方法および計測結果出力等の検討および関係者との調整◆3D-CADモデルを用いた検査プログラムの作成、修正および最適化◆実機を用いて作成したプログラムの動作検証作業◆社内ルールに基づいた検査プログラムの管理・改訂対応◆製造現場・工程設計・設計部門と連携した、検査上の課題整理および技術的フィードバック◆将来に向けた計測技術の開拓・開発・試験対応■プログラム作成対象部品：H3ロケットのターボポンプ、航空機用・戦闘機用エンジンの回転体・静止体・補機・タービンブレード■入社後のフォロー体制について入社後は、安全に関する基礎教育および工場実習を通じて、同社における製造の流れやルールを理解いただきます。その後は配属先にて、OJTを中心にNCプログラム作成・修正業務を段階的に担当いただきます。経験や習熟度に応じて担当範囲を広げながら、NC・機械加工分野における専門性を高めていただくことを想定しています。【配属部門】航空・宇宙・防衛事業領域 生産センター 相馬工場 生産技術部【同ポジションの魅力】■高い精度要求が求められる航空機エンジンおよびロケットエンジン部品を対象に、製品の品質保証を行う検査工程で検査機器を動かす検査プログラムを作成・提供する専門ポジションです。■三次元測定機、画像測定機などの動作に必要なプログラムを用いて品質保証と検査作業の効率化に向けた経験を積むことが出来ます。■計測機器メーカーの教育受講を通じてスキルアップを行うことが出来ます。■接触式、非接触式、画像測定など様々な計測方法がある中、データ解析・自動化などの要素と組み合わせて製品検査技術に携わる自身の判断や工夫が検査作業に反映される実感を得ることが出来ます。【働き方】■残業時間：25時間■フレックス制度：有(コアタイム無し)■在宅勤務：有(基本的には出社して業務をおこなうことを想定)■出張：有（月1回）【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【業務内容】JAXA種子島宇宙センターにおいてロケットの打上げを行うチームの一員として、搭載される衛星（顧客）との調整業務をご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。・ロケットに搭載する衛星が打ち上げ前に種子島で必要な点検整備内容の調整、実行支援・ロケット側の作業進捗情報を衛星顧客に共有し、共同作業を調整将来的には、適性を見ながら契約支援や衛星関連施設の運用改善などもご担当いただきます。【働き方】種子島に駐在し、原則はJAXA種子島宇宙センター内の事務所にて勤務となります。衛星との窓口業務を行う数名のグループ内で、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。複数衛星の打上げ準備が並行することもあるので、能力・希望に応じて分担して始めていき、将来的にはそれらを取り纏める業務に対応することもできます。【募集の背景】日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に合わせ、衛星の打上げ機会も増加するため、国内/海外問わず顧客対応力を強化する必要があります。【業務の魅力】身近でロケットの打上げを見ながら働けます。顧客の喜ぶ顔を直接見られ、達成感を共有できます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】JAXA　種子島宇宙センター　ロケット打ち上げ隊　MILSETに所属し、ロケット設備班に所属する電気/機構推進/計画チームの管理を実施いただきます。・ロケット打上作業・打上準備作業を担当するロケット設備班業務。（ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当する）【働き方】原則は種子島宇宙センター内の事務所勤務となります。業務は打ち上げ及び設備保全、打ち上げ計画、作業管理（トラブルシューティング含む）それに伴う各作業が確実に行われたかを次作業、打ち上げに移行できるかの評価、解決等を行うのが主な業務。又、現場作業が安全に遂行できる為に巡回、是正解決等も重要な業務。【募集の背景】世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。【業務の魅力】電気/機構推進/計画チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】JAXA　種子島宇宙センター　ロケット打ち上げ隊　MILSETに所属し、ロケット現場作業　電気分野担当チームの管理を実施いただきます。また、ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当いただきます。ロケットの打ち上げ成功、設備維持が主なミッションとなります。【詳細】1. 電気（主に計測・制御）システムの準備と調整・電気系の手順書を作成（対象はロケット・設備結合状態で行う打上前確認）・スケジュールを設定・計測システム（圧力・温度・振動・電流・電圧等）の動作確認・制御システム（制御盤・PLC・PLC内ソフト等）の動作試験・ロケット側と地上電波設備（地上局（国内外））のインターフェース確認・調整1.設備系統の管理・打上げ設備へ供給する電源設備（含む無停電電源装置）の保全管理作業・ロケット制御設備の保全管理作業2.発射管制との連携発射指揮者の指揮下、電気担当チームは、打ち上げカウントダウン作業に対応。電気系統の点検、打上準備を行います。打ち上げ直前のトラブル発生時（計測値異常、ステータス異常など）は即時判断と指示出しを求められます。3.チームマネジメント電気チームの作業割り振りと進捗管理各作業員・技術者の安全確保（高電圧作業・火工品取り扱い時の安全手順）トラブルシューティングのエスカレーションルート確立4.打ち上げ当日のオペレーションカウントダウン時の電気系統点検の実施最終的な「電気系統 Ready」判断の責任打ち上げ後、設備の状態確認・点検・復旧【入社後のキャリア】入社後はOJT研修を通して一連の業務を習得いただきます。2～3年後を目安に派遣社員の方のスケジュール調整や勤怠管理、クライアントとの契約や見積書対応等のリーダー業務もお任せいたします。また、発射指揮者を目指すことも可能です。【募集の背景】世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。【業務の魅力】ロケット打ち上げのの最前線で働くことが可能です。チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】当ポジションはロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。＜主なミッション＞■ロケットの開発試験・製造・発射整備統括製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。■ロケットの計測・制御システム設計および運用ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。- 打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用- 打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析- 異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。＜入社後のキャリアパス＞入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。現場指揮者：試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。現場責任者：複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。プロジェクト中核メンバー：次期基幹ロケットや新規開発プロジェクトにおいて、技術的な側面から中核を担う。【働き方】原則、名古屋航空宇宙システム製作所（大江工場）での勤務となります。ただし、試験・打ち上げ作業のため、種子島宇宙センターや秋田県田代試験場などへの長期出張が発生します。作業はチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。【募集の背景】日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応しつつ、H3に続く次期基幹ロケットや有人宇宙・探査技術のニーズに対応した宇宙関連機器の開発を確実に進めていくために試験・打上げ対応人員の増強を図る必要があります。【業務の魅力】・社会貢献性と達成感：日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。・唯一無二のキャリア：本ポジションは、機械、電気、制御、流体など、幅広い技術領域を横断して関わるため、特定の専門性を深めるだけでなく、システム全体を俯瞰する総合的なエンジニアリング能力が身につきます。・未来への貢献：H3ロケットの量産化に加え、月面探査や有人宇宙船といった新規プロジェクトに参画し、宇宙産業の未来を創ることができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集の背景】同社は、宇宙事業において、日本の基幹ロケットであるH-IIA/H3の開発・製造・運用支援において中核的な役割を果たしてきました。ロケットの打上げ回数が増加するなか、その品質と安全性を担保するため、燃焼試験体制の強化は急務となっています。今回は、継続的な現場運用や技術継承のため、ロケットエンジンの燃焼試験を担当する田代試験場で長期的に活躍いただける人材を募集するものです。異業種で培った経験を宇宙分野へと応用し、技術者としての価値を一段と高めることができるフィールドです。積極的にご応募ください。【業務内容】本ポジションは、ロケットエンジンの信頼性と性能を確保する「最終関門」として、宇宙開発における安全性と品質を技術的に支える極めて重要な役割です。■エンジン燃焼試験の準備（仕様確認、設備点検、スケジュール調整など）■コントロールルームでの試験指揮・データ監視■異常発生時の判断・中断・原因調査・対策立案■燃焼試験設備の運用、定期保守・補修・改修■部門間・発注先・関係機関（例：JAXA）との技術調整■新規技術や改善策の立案・提案【キャリアパス例】- 入社～1年目：OJTにて業務習得、設備理解など- 2年目：サブリーダー（指揮者補助）業務を経験- 3年目以降：主要試験のリーダー（指揮者）へ- 将来的には複数案件のマネジメントを通じて現地責任者や燃焼試験チームの取り纏めへ昇格- 適性に応じて専門技術職／管理職の道も選択可能り。 【業務の魅力】- 国家規模のロケットエンジン試験に現場責任者として関与- 試験計画から運用、報告まで一貫して担える裁量の大きさ- 多様なバックグラウンドを持つ技術者と協働できる刺激的な環境- 自身の判断と技術力が、宇宙開発の成功に直結【本ポジションで獲得できるスキル、得られる経験】- ロケット燃焼試験技術に関する高度な専門性- 高精度な計測・制御・安全管理に基づく実務運用スキル- 官民連携プロジェクトにおける複数ステークホルダーとの調整能力- 宇宙業界特有の厳格な品質・安全基準への対応力- 技術マネジメントとチーム統括の実践的経験【働き方】勤務地は、秋田県大館市に位置する三菱重工業 名古屋誘導推進システム製作所 田代試験場が基本となります。静寂で雄大な自然に囲まれた試験場は、最先端の宇宙開発を支える重要なフィールドです。業務上の必要に応じて、名誘小牧北工場やJAXA種子島宇宙センターなどへの出張が発生する場合もあります。国内外の宇宙拠点を横断しながら、実際の打上げにも近い現場に立ち会うことができるダイナミックな働き方が可能です。入社後は、経験豊富な先輩社員のOJTのもと、実機や試験設備を通じて知識と技術を着実に習得していただきます。担当範囲や関係各所との調整は多岐にわたりますが、習熟度やご希望に応じて段階的に業務をお任せしていきます。将来的には、次期ロケットエンジンの開発試験や新技術の検証など、より高度で挑戦的なプロジェクトにも関わるチャンスがあります。長期的な視野で、自身の専門性を深め、宇宙開発の中核を担う技術者として成長できる環境です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】H3ロケット用エンジン・バルブを主に、以下のような各種宇宙機器の生産管理業務を担当いただきます。・H3ロケット用エンジン・バルブの開発及び量産　　　・小型衛星・宇宙機器：月近傍軌道に構築される有人拠点（Gateway）の環境制御装置　他また生産管理の具体的な業務内容は以下の通りです。・生産計画の立案　　　　　　　・製品の手配と納期管理（進捗管理、生産統制）・製造コスト管理　　　　　　　　・設計変更管理将来的には、適正を見ながらロケット用機体などの他の宇宙プロジェクトの製品や、製造の他部門や管理業務も担当頂く可能性があります。【働き方】小牧北工場(名古屋 誘導・推進システム製作所)を勤務地とし、数名のチームで液体ロケット用エンジン・バルブや宇宙機器製品の生産計画の立案や生産・コスト管理に従事いただきます。入社後はOJTで仕事を覚えながら、徐々に技術/製造/品証/調達の各部門との連携や業務管理にも携わって頂き、各機種の製造プロジェクト担当者として活躍頂く予定です。【募集の背景】火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があります。【業務の魅力】国家プロジェクトであるH3ロケット用エンジンの製造を仲間と共に行います。自分が携わった製品を、報道や場合によっては現地で打上げの瞬間を見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。また、宇宙機器の生産を通じて、最先端の技術や製品に携わることができ、貴重な経験を積むことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】JAXA種子島宇宙センター及び三菱重工田代試験場においてロケットエンジンの燃焼試験において計測作業、及び計測制御設備の管理業務をご担当いただきます。計測系（モニタリング）と制御系（コントロール）のシステムを 点検・整備・更新し、試験時に安定稼働させることが重要となります。【業務内容詳細】①燃焼試験計測制御現場作業　設備の健全性確認　センサの設置/結線/出力確認　試験後のデータ処理②燃焼試験計測制御準備作業　センサ・治具の校正計画検討　社内、メーカーに対してセンサの校正依頼　センサ・治具や消耗品の購入③計測制御設備管理作業　老朽化更新提案　老朽化更新工事対応（設備修理等）　新設備技術検討（新センサ、新データ評価手法試行）【センサの種類】圧力センサー/温度センサー/流量計/ロードセル/高応答圧力センサー/加速度センサー【働き方】・原則は秋田県大館市にある名古屋誘導推進システム製作所田代試験場にて勤務となります。但し、状況によって名誘小牧北工場やJAXA種子島宇宙センターなどに出張して頂くことがあります。・1回の試験を3～４名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。【入社後のキャリアについて】2~3年後を目途に班長になっていただき、社内外の関係各所との調整業務やメンバー育成、試験場や工事の取り纏め等の管理業務を行うことが可能です。【募集の背景】日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応するために、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。【業務の魅力】ロケットエンジンを前にし、直接触れ、知ることができます。チームで大きな仕事をする一体感、達成感を味わえます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】JAXA種子島宇宙センター及び三菱重工田代試験場においてロケットエンジンの燃焼試験において計測作業、及び計測制御設備の管理業務をご担当いただきます。計測系（モニタリング）と制御系（コントロール）のシステムを 点検・整備・更新し、試験時に安定稼働させることが重要となります。【業務内容詳細】①燃焼試験計測制御現場作業　設備の健全性確認　センサの設置/結線/出力確認　試験後のデータ処理②燃焼試験計測制御準備作業　センサ・治具の校正計画検討　社内、メーカーに対してセンサの校正依頼　センサ・治具や消耗品の購入③計測制御設備管理作業　老朽化更新提案　老朽化更新工事対応（設備修理等）　新設備技術検討（新センサ、新データ評価手法試行）【センサの種類】圧力センサー/温度センサー/流量計/ロードセル/高応答圧力センサー/加速度センサー【働き方】・原則は名古屋誘導推進システム製作所の事務所にて勤務となります。但し業務としては種子島宇宙センター又は田代試験場などの遠隔地に出張して業務頂くことが多くなります。（出張頻度：月に3週間程度）・1回の試験を3～４名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。【入社後のキャリアについて】2~3年後を目途に班長になっていただき、社内外の関係各所との調整業務やメンバー育成、試験場や工事の取り纏め等の管理業務を行うことが可能です。【募集の背景】日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応するために、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。【業務の魅力】ロケットエンジンを前にし、直接触れ、知ることができます。チームで大きな仕事をする一体感、達成感を味わえます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】航空機・宇宙機器製品の内主に金属部品製造（板金加工、機械加工、溶接、表面処理等）に関する作業プランニング業務に携わっていただきます。主要な業務は以下の通り。■設計図面に基づく製造工程計画・作業手順書の作成■治具・工具の計画、手配■手順書、治具などの変更管理■生産現場の改善、各種トラブルシュート将来的には各製造部門の管理職業務や生産技術のエキスパートとしての役割を担っていただくことを期待しています。【働き方】入社時点で航空宇宙特有の専門知識は必須ではありません。実務や研修を通じて必要な知識を習得していただきます。一方、板金加工、機械加工、溶接、表面処理、設備導入に関する一般的な生産技術の経験（全ては不要、不足有れば必要時に学んでいただきます）や論理的思考力が求められますが、先輩社員がしっかりサポートしますので、安心して学んでいける環境です。また私たちの職場はアットホームな雰囲気が特徴で、チームメンバー同士が互いに助け合い、成長を促進し合う文化があります。慣れてきたら担当業務を徐々に拡大し、関連部署や客先とのコミュニケーションも経験しながら、グループの中核となるプランナーとして活躍していただくことを期待しています。勤務先は名古屋航空宇宙システム製作所ですが、全国の関連事業所やパートナーメーカーへの出張もあります。家庭の事情に応じたフレックス勤務やリモートワーク(基本は出社)も可能で、ライフスタイルに合わせた働き方を実現できます。【募集の背景】世界的な宇宙開発ビジネスの加速に伴い、同社は大型ロケットの打ち上げ機会の拡大や、各種衛星、宇宙ステーションへの参画を目指しています。そのため、製造能力の増強や新技術を活用した開発を進める必要があります。私たちは未来の宇宙事業を支える生産技術者を求めています。【業務の魅力】同社では、高度な技術と性能が求められる各種宇宙機器の生産に携わることで、最新の要素技術を習得することができます。特に、板金成形や機械加工、溶接、表面処理など、専門的なスキルを磨くことができる環境が整っています。さらに、自身が手がけた製品が宇宙に打ち上げられるという、他では味わえない貴重な経験と達成感を得ることができます。宇宙事業の最前線での仕事を通じて、自らの技術力を高めるだけでなく、未来の宇宙開発に貢献する喜びを感じることができるのです。このような重要な国家インフラに関する業務に携わることで、自己成長を促進し、同時に宇宙産業の発展に寄与するという大きな使命感を持って働くことができます。私たちと一緒に、宇宙の夢を実現する一員として活躍しませんか。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】各種宇宙機器の生産技術部門におけるプロジェクト管理業務を担当頂きます。主要な業務は以下の通り。■生産プロジェクトの計画、実行、監視、完了に関する全般的な管理■各種見積もり対応およびコスト分析■設備や治工具に関する予算管理業務■固定資産管理に関する業務の企画・運営■IT化推進に向けたプロジェクトの立案および実行■RPAの導入および運用に関するプロジェクト管理将来的には適性をみながら、各製造部門の管理職業務、もしくは部品加工等も含めた生産技術のエキスパートとして各種業務を担って頂くことを期待しています。【働き方】生技プロジェクトグループに所属して、OJTを受けながら仕事や製品について覚えて頂きます。慣れてきたら徐々に担当業務拡大や関連課や客先との折衝も経験しつつ、グループの中核となるプロジェクトエンジニアとして活躍頂くことで考えています。飛島工場(名古屋航空宇宙システム製作所)が主な勤務地となりますが、業務内容によってはロケット機体部品等を製造する大江工場や、ロケットエンジン等を製造する小牧北工場(名古屋誘導推進システム製作所)、種子島宇宙センタを始め、国内中心に各種出張先にて勤務頂く場合もあります。基本は出社勤務となりますが、家事都合等により期限付きリモートワーク対応等も可能です。【募集の背景】世界各国で宇宙開発ビジネスが加速する中、同社としても強みを持つ大型ロケットの打ち上げ機会拡大、各種衛星や宇宙ステーション参画など、事業規模を拡大させていく必要があります。製造能力増強や新規技術を活用した各種開発を行っていくため、宇宙事業の将来を担う生産技術者を必要としています。【業務の魅力】高い技術、性能を必要とされる各種宇宙機器の生産を通して、組立製造技術を習得でき、活用できます。また何と言っても、自身がモノづくりに携わった製品が宇宙に打ち上げられるという、他ではできない経験と達成感が得られます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】各種宇宙機器の主にロケットエンジンの部品製造（機械加工、板金、溶接、表面処理）に関する生産プランナー業務及び製造に用いる設備の導入に関わる業務に携わっていただきます。主要な業務は以下の通り。■生産工程を立案、設定し、必要な各種設備、治工具類、マニュアル類の整備■生産現場の改善、各種トラブルシュート■生産に供する設備の選定、仕様調整、予算確保、工事対応等の設備導入に関わる一連の業務将来的には適性をみながら、各製造部門の管理職業務、もしくは組立等も含めた生産技術のエキスパートとして各種業務を担って頂くことを期待しています。【働き方】入社時点での専門知識は必須といたしません。必要な知識は入社後に実務及び研修（社内外）を通して覚えて頂きます。（そのための理系としての下地や、論理的な思考力は必要となります。）慣れてきたら徐々に担当業務拡大や関連課や客先との折衝も経験しつつ、グループの中核となるプランナとして活躍頂くことで考えています。ロケットエンジン等を製造する名古屋誘導推進システム製作所が主な勤務先となりますが、全国の関連事業所やパートナーメーカーへの出張等の業務もあります。また家庭都合等によるフレックス勤務及びリモートワーク（基本は出社）も可能です。【募集の背景】世界各国で宇宙開発ビジネスが加速する中、同社としても強みを持つ大型ロケットの打ち上げ機会拡大、各種衛星や宇宙ステーション参画など、事業規模を拡大させていく必要があります。製造能力増強や新規技術を活用した各種開発を行っていくため、宇宙事業の将来を担う生産技術者を必要としています。【業務の魅力】高い技術、性能を必要とされる各種宇宙機器の生産を通して、各種要素技術をを習得できます。また自身がモノづくりに携わった製品が宇宙に打ち上げられるという、他ではできない経験と達成感が得られます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】当ポジションは、ロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。＜主なミッション＞・ロケットの開発試験・製造・発射整備統括製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。・ロケットの計測・制御システム設計および運用ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。■打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用■打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析■異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。＜入社後のキャリアパス＞入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。現場指揮者：試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。現場責任者：複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。プロジェクト中核メンバー：次期基幹ロケットや新規開発プロジェクトにおいて、技術的な側面から中核を担う。【働き方】原則、名古屋航空宇宙システム製作所（大江工場）での勤務となります。ただし、試験・打ち上げ作業のため、種子島宇宙センターや秋田県田代試験場などへの長期出張が発生します。作業はチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。【募集の背景】日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応しつつ、H3に続く次期基幹ロケットや有人宇宙・探査技術のニーズに対応した宇宙関連機器の開発を確実に進めていくために試験・打上げ対応人員の増強を図る必要があります。【業務の魅力】・社会貢献性と達成感：日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。・唯一無二のキャリア：本ポジションは、機械、電気、制御、流体など、幅広い技術領域を横断して関わるため、特定の専門性を深めるだけでなく、システム全体を俯瞰する総合的なエンジニアリング能力が身につきます。・未来への貢献：H3ロケットの量産化に加え、月面探査や有人宇宙船といった新規プロジェクトに参画し、宇宙産業の未来を創ることができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割と背景】航空宇宙カンパニー 製造部において電気技術者として、航空・防衛向け油圧アクチュエータの試験装置・生産設備の新規導入・立ち上げ、既存設備の維持管理・改修などをご担当いただきます。航空産業は再成長期に入り、民間航空機・防衛分野の需要拡大を背景に、当社では2027年以降を見据えた生産能力の大幅な増強を進めています。新建屋建設や新規設備導入・立ち上げを計画し、自動化・省人化による生産性向上を目指しています。また、新規油圧アクチュエータの専用試験装置や基板実装・検査設備の立ち上げ・カスタマイズ案件も増加しており、既存メンバーとともに、設備導入から保全・改善までご担当いただける電気技術者を募集します。【業務詳細】■新規試験装置導入に係る仕様検討、立ち上げ、改善└製造視点での利便性・メンテナンス性を考慮した仕様提案及び仕様理解└装置メーカーとの調整折衝、校正・故障における窓口業務└製造現場と連携した、装置導入後の課題ヒアリング・改善業務※初期開発は技術部主導で、試験装置の設計製作は装置メーカーへ依頼します■基板実装・外観検査装置の新規導入・立ち上げ└機種選定、仕様検討、外注管理、プログラムの設定・改修など■各装置の維持管理・保全＜担当装置＞アクチュエータ試験装置（電気コンソールなど）、基板実装装置、外観検査装置など※すべてを一度にお任せすることはなく、ご経験や得意領域を踏まえながら、段階的に担当領域を広げていただきます【仕事のやりがい・魅力】■航空機・防衛向けアクチュエータという高い安全性と信頼性が求められる製品において、試験装置や生産設備の安定稼働は品質そのものを左右します。自らの技術が、航空機の安全運航や防衛装備の信頼性に直結していることを実感できます。■試験装置の種類も多く新規開発品ごとにカスタマイズも必要なため、装置開発フェーズから参画し、導入・保全に至るまで幅広い経験を積むことができます。また、社内には設備系の電気技術者も多くないため、工場内で頼られる存在としてご活躍いただけます。【組織構成】航空宇宙カンパニー製造部（メンバー数：40名程度)【働き方】残業時間：約30時間/月出張：4-5回/年（外部講習、展示会への参加等）休日出勤：2回/月（平均）※装置メンテナンス・更新対応のため有休取得率：平均 60％フレックス制度：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）在宅勤務：あり（職務上、利用頻度は少ない）転勤・ローテーション：基本的になし【職場の魅力雰囲気】・外部からのインプットを奨励する風土・興味があるセミナーを積極的に受講することが可能【キャリアパス】生産設備・試験装置分野のスペシャリストとして専門性を深化いただき、将来的には、志向に応じて、後進の育成やチームリード、マネジメントへの展開などのキャリアパスを想定しております。※本ポジションは腰を据えて技術を磨ける環境で、異動は想定していません。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【期待する役割と背景】・航空宇宙カンパニー品質保証部において、社内品質システムの維持管理および改善業務をご担当いただきます。まずは各製品の特性や品質システムへの理解を深め、段階的に国内外の顧客対応や品質監査対応を基盤とした仕組みの構築・改善をご担当いただきます。・航空産業は再成長期に入り、民間航空機向け拡大需要対応に向け工場全体での生産能力増強に注力中です。これに加え、防衛力の現代化に貢献する新製品の開発プロジェクトも増加しており、フロントローディング型品質保証を実現する管理体制構築の加速が急務となっています。 製品の安全性や品質向上に向けた仕組みづくりを強化するため増員募集をする運びとなりました。【業務詳細】〇具体的な担当業務：・品質システム維持/構築を含む、品質改善活動（供給者への品質指導を含む）・顧客、航空局等の品質監査対応及び社内改善牽引・ISO9001/9001など法規改訂対応・品質データを活用した予防／予兆管理の仕組み構築【仕事のやりがい・魅力】■機体メーカーやエアライン等の顧客と直接対話し、課題や困りごとを解決する最前線に立つことで、顧客の安心や満足を得る経験は達成感と自己成長に繋がります。■岐阜工場は、営業・開発・製造まで全機能が集約されているため、多種多様な製品を前に部門の垣根を越えて原理原則から品質面の課題解決に挑めます。■現場で実際に現物を見ながら設計や製造担当と議論を重ねることで、一部門の知識に留まらない、モノづくり全体を俯瞰した本質的な解決力を磨ける環境です。【組織構成】航空宇宙カンパニー品質保証部品質管理課メンバー15名（20-30代 4名、40代 3名、50代 6名、60代 2名 / 男女比: 男性13名、女性2名）【組織ミッション】下記業務を通じて、「品質マネジメントシステム（QMS）」と「実製品の適合性」を軸に安全性と信頼性を確立することをミッションとしています。◆社内品質システムの維持管理、および改善◆社内不適合/顧客クレーム/品質監査対応◆計測器精度の維持管理【働き方】残業時間：約20時間/月出張：（国内）数ヶ月に1回程度　（海外）年1回程度休日出勤：なし有休取得率：平均 60％フレックス制度：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）在宅勤務：場合により月数日程度転勤の有無：将来には可能性あり【キャリアパス】品質システム維持・改善を通じて航空の広い要求事項への理解を深めていただく。また、品質保証のリーダー候補として将来の当カンパニーの品質保証体制強化に貢献いただくよう育成予定です。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【職務内容】国内大手半導体製造装置メーカーの客先常駐にて以下業務をお任せ致します。・Linuxプラットフォーム上での C/C++ を中心としたソフトウェア開発を行う。・オンサイト側のブリッジエンジニア／コーディネーターとして、顧客とオフショア開発チームの間の調整役を担う。・顧客からの要求・要件をヒアリングし、仕様として整理・解析する。・オフショアチームからの技術的・仕様的な問い合わせに対し、顧客との協議を通じて回答・解決を行う。・オフショアチームが作成した成果物（設計書・コード・テスト結果等）をレビューし、品質を保証する。【半導体産業の魅力】半導体産業は、AI、自動運転、5G/6Gインフラ、次世代モバイル技術の進歩を牽引する世界的なイノベーションの中心です。昨今の情勢により、日本の半導体製造装置メーカーは、その精密さと卓越した技術力で急速に成長しています。需要が急増しており、雇用の安定性という点でも他の業界と比較して強いというのもこの業界の魅力です。最先端の技術と複雑な設計の実践的な経験を積み、そうした経験を通じて自己を高め、これからの未来を創ること、イノベーションに意欲的な人にとって理想的な環境です。【Quest Globalおよびこの顧客企業で働く魅力】Quest Globalを通じてこの顧客企業で働くことで、世界有数の半導体製造装置メーカーと直接協業する機会が得られます。常に変化し続けるダイナミックなチームの一員として、世界のエンジニアリングにおける課題の解決に取り組み、最先端技術の開発に貢献することができます。顧客企業とだけでなく、高い専門知識を持ったQuest Globalエンジニアとも連携しながら、学び続けること、互いにサポートし合うこと、そして仕事での成長が、より豊かなキャリアを創ることにつながります。【組織について】熊本県合志市にある客先オフィス内での勤務となります。最寄り駅-原水駅からオフィスまで2.5 kmバスで15分(朝6時から9時および夕方4時以降運行)【同社について】・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。・多くの方が中途入社されており様々なバックグランドの方が活躍されております。・パソナから2025年で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【配属先ミッション】部署：機能材料事業本部 機能性液体事業化推進部 開発部　　　開発部は全10名（管理職2名、主任1名）で液開発と川下製品開発の2チームございます。ミッション：機能性液体と社外技術の融合により、高付加価値材料及びサービスをタイムリーに市場投入していく【職務内容】■背景同社独自技術により難溶性元素を含むレアメタルの溶液、レアメタル溶液（iconos）を開発しました。このiconosを用いることで、これまで出来なかったコーティングや複合材料合成が可能となり、様々な市場や用途へ展開し、事業化を推進しております。■お任せする業務開発部では様々なテーマに取り組んでおり、各テーマにアサインいただき、新規事業に用いるレアメタル液体原料の開発や、それを用いた川下製品への用途展開、プロセス開発に従事していただきます。開発のほかに、社内外の協業者との折衝や顧客への技術プレゼン、展示会での開発品PR等の業務もございます。現在取り組んでいるテーマの例を以下に示しますが、これ以外にも多数の分野がございます。・化合物ウエハーに用いる溶液原料開発・耐食性、耐摩耗性に優れたコーティング液と施工方法の開発・電池材料向けコーティング液の開発・半導体部材向けコーティング液と施工方法の開発・触媒向け機能性液体の開発【業務の面白み/魅力】世の中にない製品の開発が多く、マーケティングを含めた販売戦略の考案も業務に含まれます。ただ開発して終わりではなく、自ら事業化までの道筋を立てられるのが魅力です。【キャリアステップイメージ】基本的に三池地区で製品開発に従事して頂き、適性、希望に応じて製造技術開発などのローテーションを予定。【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)【同社について】同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

【配属先部署について】環境事業部　水循環事業ユニット　水循環プラント建設部┗東日本統括室（東京本社）ー工事管理第一課／工事管理第二課┗西日本統括室（本社阪神事務所）ー大阪工事管理第一課／大阪工事管理第二課主な業務：クボタの水・環境を通じた社会貢献を担うドメインの中で、プラント及び関連機器の建設・据付工事や建設工事現場における安全衛生、原価低減、品質向上及び技術改善などを担っている部門です。具体的な役割は環境プラント及び関連機器の建設・据付工事に関わる施工計画の作成、工事の管理・監督、建設・据付工事に関わる現地購入品の発注・検収です。【具体的な仕事内容】官需元請（官公庁・各公共団体：国土交通省や各都道府県・市町村、下水道事業団など）案件を請負っています。その請負ったプラント工事において、会社の代表である現場代理人・監理技術者として、客先の仕様に合わせながら、多くの下請業者さんや職人さんと一緒に、安全・品質・工程などの現場の施工管理を行っていくのが建設部の本業です。※基本的には「一課／二課」や「東／西」の縛りが無いように連結・連携した全国での活動体制をとっており、工事の種類や製品は広く対応いただく予定です。■一課の主な業務：浄水場や下水処理場で水処理プラント・焼却設備・し尿処理設備・汚泥処理設備などの水処理プラント工事。■二課の主な業務：汚水・雨水・河川排水ポンプ場で、揚水・排水・送配水設備などのポンププラント工事。　【入社後の業務イメージ／仕事の進め方】・建設現場に常駐しての業務です。・主たる業務は、発注者との協議・下請業者への指導・社内関係者との連携を重ねながら建設現場を運営します。・現場での工事期間は(約半年～1年程度）が大半で、次現場の準備期間などで店社にて業務を行う期間もあります（2、3ヶ月～半年くらい）。・原則、現場では1名で業務行い、部門の店社支援体制のもとで業務を行います。1現場を1人で運営できるようになるまでは、2～3現場程度をベテラン社員や同僚と同じ現場でOJTを重ねて経験してもらい、資格取得や施工管理能力の向上を部門全体で支援していきます。いきなり一人で現場で業務を行うということはありませんのでご安心ください。・また、電気設備工事の施工管理業務の後進への育成にも取り組んでいただきます。　【勤務スタイル】・請負った案件の地に長期出張にて常駐となります。ただし、長期の出張から自宅に帰宅する際は、ご家族がある方は月２回の交通費が支給され、ご家族のない方でも上司と相談して会議や打合せなどで月1回程度は帰宅できるように配慮させていただきますので、「現場に行ったら帰れない」ということはありません。現案件の完了と次案件の開始までの期間などは、会社へ出社やテレワークを上司と連絡のうえ選択できます。【入社後のキャリアパス】・1現場1人で対応となるまでに、各要件はありますが、おおよそ5年間は現場業務を経験していただく必要があると考えています。例えば、現場の工事管理だけでなく、社内の関係部門や協力会社の方の旗振り役となっていただくことなどが求められます。・スペシャリスト志向の方にはより金額の大きな高難易度の現場をお任せしたり、マネジメント志向の方には職制についていただくなど、ご本人様のキャリア志向に応じて検討させていただきます。【ポジションのやりがいや魅力】・官需元請工事の経験がない方や経験工事規模が小さい方だけでなく、官需元請工事の経験のある方にも、入社後当面の間、作業所長補佐としてOJTで学んでいただきます。・PPP（Public Private Partnership）案件を担当する可能性もあり、経験の幅を広げることができる環境です。・水インフラに対して、「安心して安定した水環境を提供できる価値」を社会に提供することで社会貢献に直結すると考えています。【募集背景】体制強化・施工管理ができる人員を増加することで、配置できる案件を増やして受注拡大に繋げたいと考えています。・中期的な課題である組織的な年齢構成の是正のため、次期リーダー候補となる人財を積極的に募集しております。・次世代を担う工事技術者への育成指導を行うために、即戦力の補充も喫緊の課題となっています。

【配属先部署について】環境事業部　水循環事業ユニット　水循環プラント建設部┗東日本統括室（東京本社）ー工事管理第一課／工事管理第二課┗西日本統括室（本社阪神事務所）ー大阪工事管理第一課／大阪工事管理第二課主な業務：クボタの水・環境を通じた社会貢献を担うドメインの中で、プラント及び関連機器の建設・据付工事や建設工事現場における安全衛生、原価低減、品質向上及び技術改善などを担っている部門です。具体的な役割は環境プラント及び関連機器の建設・据付工事に関わる施工計画の作成、工事の管理・監督、建設・据付工事に関わる現地購入品の発注・検収です。【具体的な仕事内容】官需元請（官公庁・各公共団体：国土交通省や各都道府県・市町村、下水道事業団など）案件を請負っています。その請負ったプラント工事において、会社の代表である現場代理人・監理技術者として、客先の仕様に合わせながら、多くの下請業者さんや職人さんと一緒に、安全・品質・工程などの現場の施工管理を行っていくのが建設部の本業です。※基本的には「一課／二課」や「東／西」の縛りが無いように連結・連携した全国での活動体制をとっており、工事の種類や製品は広く対応いただく予定です。■一課の主な業務：浄水場や下水処理場で水処理プラント・焼却設備・し尿処理設備・汚泥処理設備などの水処理プラント工事。■二課の主な業務：汚水・雨水・河川排水ポンプ場で、揚水・排水・送配水設備などのポンププラント工事。　【入社後の業務イメージ／仕事の進め方】・建設現場に常駐しての業務です。・主たる業務は、発注者との協議・下請業者への指導・社内関係者との連携を重ねながら建設現場を運営します。・現場での工事期間は(約半年～1年程度）が大半で、次現場の準備期間などで店社にて業務を行う期間もあります（2、3ヶ月～半年くらい）。・原則、現場では1名で業務行い、部門の店社支援体制のもとで業務を行います。1現場を1人で運営できるようになるまでは、2～3現場程度をベテラン社員や同僚と同じ現場でOJTを重ねて経験してもらい、資格取得や施工管理能力の向上を部門全体で支援していきます。いきなり一人で現場で業務を行うということはありませんのでご安心ください。・また、電気設備工事の施工管理業務の後進への育成にも取り組んでいただきます。　【勤務スタイル】・請負った案件の地に長期出張にて常駐となります。ただし、長期の出張から自宅に帰宅する際は、ご家族がある方は月２回の交通費が支給され、ご家族のない方でも上司と相談して会議や打合せなどで月1回程度は帰宅できるように配慮させていただきますので、「現場に行ったら帰れない」ということはありません。現案件の完了と次案件の開始までの期間などは、会社へ出社やテレワークを上司と連絡のうえ選択できます。【入社後のキャリアパス】・1現場1人で対応となるまでに、各要件はありますが、おおよそ5年間は現場業務を経験していただく必要があると考えています。例えば、現場の工事管理だけでなく、社内の関係部門や協力会社の方の旗振り役となっていただくことなどが求められます。・スペシャリスト志向の方にはより金額の大きな高難易度の現場をお任せしたり、マネジメント志向の方には職制についていただくなど、ご本人様のキャリア志向に応じて検討させていただきます。【ポジションのやりがいや魅力】・官需元請工事の経験がない方や経験工事規模が小さい方だけでなく、官需元請工事の経験のある方にも、入社後当面の間、作業所長補佐としてOJTで学んでいただきます。・PPP（Public Private Partnership）案件を担当する可能性もあり、経験の幅を広げることができる環境です。・水インフラに対して、「安心して安定した水環境を提供できる価値」を社会に提供することで社会貢献に直結すると考えています。【募集背景】体制強化・施工管理ができる人員を増加することで、配置できる案件を増やして受注拡大に繋げたいと考えています。・中期的な課題である組織的な年齢構成の是正のため、次期リーダー候補となる人財を積極的に募集しております。・次世代を担う工事技術者への育成指導を行うために、即戦力の補充も喫緊の課題となっています。

１．本部運営（経費・人員・重要施策の管理）・生産統括本部の年度計画・中期計画の立案支援・経費・人員計画の策定、予実管理・本部内の重要施策（効率化・改革PJ 等）の企画・推進サポート２．原価管理・製造原価の分析・予実管理・原価構造の可視化、改善提案の立案と原価低減プロジェクトの進捗管理３．投資管理・生産設備投資の審議資料作成・妥当性評価・投資計画の集計および進捗管理・投資効果の検証（費用対効果など）４．国内子会社管理・子会社の業績モニタリング、課題抽出・生産計画・原価・設備投資に関するレビュー・工場管理部門とのコミュニケーション窓口【業務のやりがい・魅力】・生産統括本部の“司令塔”として会社の生産戦略の中枢に関われる仕事・原価・投資・人員など幅広い視点から事業を理解できるため、経営視点を磨ける・自身の提案が、生産性向上やコストメリットなど“組織の成果”として目に見える形で表れる・部門を横断して関わるため、製造・生技・企画・拠点戦略など多様な専門家と協働できる・国内子会社との連携を通じ、事業運営・工場管理の実践的な知見が獲得できる【身に付くスキル】・経営視点と戦略思考：会社全体を俯瞰した意思決定の理解／生産戦略や中期計画の策定プロセスへの参画・原価・管理会計の専門スキル：製造原価の構造理解／原価低減企画の立案力と成果検証ファイナンス思考：投資妥当性の評価手法（ROI、回収期間、感度分析など）／投資効果検証の実践スキル・その他：プロジェクトマネジメント／データ分析／資料構成力／コミュニケーション力・調整力■入社後のキャリアプラン1年目：本部運営・原価管理を中心に業務に慣れる2～3年目：投資管理・子会社管理など難易度の高い領域を主担当として担当4年目以降：本部主要プロジェクトリーダー国内子会社の管理責任者生産企画課のマネジメント層（課長候補）■働き方のイメージ●組織で求めるポジション　リーダークラスご本人様の志向性にもよるためご相談しながらではございますが、将来的にはチームを牽引する係長・課長などマネジメントポジションを目指していただきたいと考えております。●出張頻度・出張先　国内　1~2回/年程度（国内他事業所等）●部署の平均残業時間　10~20時間程度/月●リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：1～2回/週を想定　※業務状況によるフレックス制度：柔軟な働き方を推進しており、積極的にご活用いただける環境です≪募集背景≫2024年度より始まったデクセリアルズの中期経営計画2028「進化の実現」では、持続的成長に向けた基本方針の１つして、製造機能強化を含む経営基盤強化を掲げています。そんな中、生産統括本部（製造部・生産技術部・拠点戦略部・生産企画部）の全体を統制し、生産事業の中長期的な成長を支えるため、生産企画課の体制強化を図っています。特に「本部運営の高度化」「原価・投資管理の精度向上」「国内子会社管理の強化」が急務となっており、組織の中核人材として活躍いただける方を募集いたします。

【職務内容】【お任せする業務】コックピッド、HMIシステムにおける新たな仕様企画・開発【具体的な業務】・メーターを中心としたコックピット、HMIシステムの仕様企画、開発・スマートフォンリンクを含むインフォテイメントシステムや車両データの取得/利用による非乗車時サービスの仕様企画、開発・上記に付随する電波認証、サイバーセキュリティ等の各業務システムの特性に応じて、制御開発・グラフィック開発・通信機器開発など複数領域の業務をチーム横断で進めています。プロジェクトに応じて、複数領域を掛け持ちしたり、専門性に応じて分担したりと、柔軟な体制で開発を行っています。これまでのご経験や得意分野を踏まえ、まずお任せする業務は相談のうえ決定いたします。【業務の大まかなプロセス】ペルソナ設定～体験定義～仕様展開～要求仕様書作成～試作品評価～市場投入～保守運用【使用ツール】Jira、Figma【キャリアパス】入社直後はOJTのような形で経験者とペアになって業務を推進いただきます。その後、様々なモデル、仕向国のプロジェクトに関わりながら経験を積んでいただき、将来的にはインフォテイメントシステムの開発リーダーとしてご活躍をいただきたいと考えております。また、ローテーションで様々な電気電子システムの車両開発に携わっていただく可能性もあります。【やりがい・魅力】・電気・電子、グラフィックUI、通信技術を駆使し、 モーターサイクルをもっと愉しく、もっと便利にしていく開発文化　└ 現場主導でアイデアを提案し、形にしていく風土があります。・検討した機能が実際の製品に搭載される高い達成感　└ 自ら考えた仕組み・UXがユーザー体験として世界中のライダーに届くやりがいがあります。・車両インターフェースの「中核機能」を担うポジション└ さまざまな車両制御を統合し、ユーザーが使いやすい形へ落とし込む重要な役割であり、全体設計を俯瞰しながら機能を生み出していくポジションです。・複雑さ × 創造性 が求められる、難しさと面白さを両立した開発領域└ 商品としての最終表現を決めるため、ユーザー価値を最大化する機能実現を遂行するやりがいと難しさがあります。モビリティシステム開発ユニット特設ページhttps://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility企業インタビューページhttps://www.ee-ties.com/magazine/422964/社員が語る魅力～YouTube～https://www.youtube.com/watch?v=m0BQIVMGaag&t=6s【募集背景】スマートフォンを中心として通信機器、通信環境が日々進化し、情報の入手、発信性はこれからも大きく向上していきます。私たちはこの変化をモーターサイクルのある生活を豊かにするチャンスととらえ、これまでも「スマートフォン連携のナビゲーションシステム」や、「車両挙動や動作特性を直感的に表現するグラフィック開発」などをすすめ、ユーザーの快適なライディング体験を実現しています。今後さらに新しいサービスや機能を企画・開発するため、この分野に情熱をもって取り組む仲間を募集します。

ヤマハ株式会社の製品の多くは「音」という特殊な機能付与の為に一般的な工業製品とは異なる個性的な材料をヤマハ独自のプロセスで加工されており、モノづくりの強みとなっております。現在化学技術グループでは、生産技術部の今中計テーマである「生産技術力強化」の一環として、20年後を見据えた材料技術の再構築に取り組み始めており、活動の核となる中堅技術者を求めています。当面の対象製品としては主にアコースティック楽器を想定しており、長期的には電子楽器・音響機器も視野に入れております。【業務内容】・工法と材料特性の関連付けと理論確立・材料解析手法の確立・材料特性に基づいた製造条件の再定義（製造仕様化）・材料技術の体系化※研究開発ではなく、生産技術部門として製造QCD改善につなげるための技術構築です。【役割】・非定型業務の主担当として、主体的に業務のPDCAを回して組織への技術の定着化と発展を推進する・業務領域の拡大をしながら、チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを生かしてチームワークに貢献する・分析材料チームの業務推進者として材料開発・解析・評価業務の実務又は全体を取りまとめる・リーダーシップを発揮して業務を推進しつつ、チームメンバーの育成にも貢献する求人部門からのメッセージ当部門は化学を基軸とした生産技術部門で、ヤマハの全事業の製造・調達・開発のQCD改善に取り組んでいる部門です。製造拠点の品質課題解決や工程改善によるコストダウンが実現して会社の利益に貢献できる事が一番のやりがいです。材料技術の再構築は現行の生産工程から生産技術を掘り起こして未来のヤマハにつないでいく、やるなら今しかない挑戦です。私たちと一緒に音楽を支える製造の未来を作ってみませんか？【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり

【期待する役割】民間航空機用エンジンの量産部品（ファンブレード）から、国際共同開発を行っている次世代航空機用エンジンに搭載を目指している新素材（CMC：セラミック基複合材料）を用いた部品の設計・生産等を行っている横浜工場の生産技術開発部門にて、コーティング工程の技術・工程開発をお任せいたします。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分が多いため、のびのびとやりたいことをできる職場です。【具体的には】航空機や宇宙機器を始めとしたエンジンに使用される、各部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ショットピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊な工程があり、その中でも着実な量産化に向けたコーティング技術・工程の開発に携わっていただきます。ICT技術を活用した生産システムの高度化・効率化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただきます。成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、同拠点に所属するR&D部門や製造部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。【ポジションの魅力】今後20年で約2倍、年率約5%で成長中のグローバルな航空エンジン業界の生産技術分野におけるスペシャリストまたはリーダーとして、変革を進めていくことができます。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分も多くいため、のびのびとやりたいことをできる職場です。他工場技術者との交流はもちろん、海外技術者を迎えたり、海外サイトを訪問するチャンスもあるため、グローバルなキャリアを構築することもできます。【働き方】■平均残業時間：25時間程度■フレックス可否：可（コアタイム：無）■リモート勤務：可 出社を前提（ご自身やご家庭の状況により適宜相談可）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 生産センター 生産技術開発部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【概要】モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。【詳細】・生産ラインの改善活動と変革の推進；最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・デジタル化、IoT化；開発部署と連携しＡＩ、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。＜組織のミッション＞「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。＜やりがい＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・技術の革新と変革への貢献自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。・成果の直接的な反映自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。・チームとの協力と自身の成長 自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。また、業界のトッププロフェッショナルと一緒に働くことで、自身の技術や知識を磨きながら成長する機会があります。・幅広い領域業務自動車製造ラインでは多くのデータが生成されます。生産性向上や品質管理の視点からデータ収集・解析・活用が重要です。ＡＩ、IoT化でデジタルツールや分析技術を活用し、生産ラインのボトルネックや効率化のポイントを特定し改善策を講じたり異常検知、予防メンテナンスを講じることで生産性と品質向上が実現でき、幅広い領域の業務を経験することができます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜PR＞ 当社は自動車メーカーとして長い歴史と確固たる地位を持ち、常に業界のリーディングカンパニーを目指しています。自動車製造ラインにおいても、品質、生産性、競争力の強化を重視し、持続的な成長を追求しています。【採用の背景】 自動車産業において競争力を維持し更なる成長を遂げるため製造ラインの技術スタッフが急務です。ＡＩやIoT化で生産ラインのモニタリングや効率化、品質管理が可能になるためデジタル人財として最新のテクノロジーを活かしながら品質向上、生産性向上、コスト削減が重要な要素です。そのため、より効率的なプロセスを確立し競争力を強化するための技術革新を実現する事が求められています。　　　

【概要】商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。■サービス例以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス【詳細】ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは　いくつかの業務を担当いただきます。・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ】　・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。【ミッション】乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。【やりがい】トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。【PR】車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。 そのような中で、私たちのチームはCASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、物流業界が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指しています。特に、CASEの「C」が意味する「Connected：コネクティッド」は、CASE全体を成立させるための基盤技術であり、その技術を活用した様々な物流ソリューションの提供に力を入れて取り組んでいきます。コネクティッドカーから得られるトヨタのデータ量は業界随一であり、そのデータを活用したアプリケーション開発を推進していくことができるのは他社では経験できない大きなアドバンテージとなります。【在宅勤務】在宅勤務可能です。リモート勤務率は50%程度です。東京勤務の場合は、開発推進のため定期的な本社（愛知県豊田市）への出張（毎月2～3日程度）ができることを前提といたします。【採用背景】物流業界が直面する輸送効率の向上、ドライバーの人手不足や長時間労働をはじめとする様々な課題に対して、コネクティッドを中心に、CASEの力で改善をはかることが急務となっています。そのためには、従来の車載電子システム開発の延長ではなく、事業者様のスマートフォンやデータサーバとの連携を強化し、移動全体をカバーするような新たなサービスの企画・開発を短期間で実施・リリースする必要があります。【期待すること】最新のIT・コネクティッド技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と、社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待しています。

【業務内容】●担っていただく業務インクジェットヘッド製造工場の部品受け入れから出荷までの物流、生産ラインのデジタルファクトリー構築にかかわるシステム設計・開発、テスト、運用、保守。●将来的なキャリアパスデジタルファクトリー推進の中核人財。デジタルファクトリーチームのスペシャリストもしくはマネージャー。【仕事の進め方】 当チームには製造に必要なシステム・アプリの構築保守運用経験が豊富な人材が在籍しています。 また、内製システム・アプリ開発部門と密に連携し、開発段階から実運用を見据えた協働をしています。 その中で企画立案、製造現場との折衝・合意形成も含め、デジタルファクトリー構築業務を担っていただきます。 ゆくゆくは同社の全社情報システムを統括するIT戦略部とも全社基盤の連携等で協働いただく想定をしております。【組織ミッション】 部門：インクジェットプリンタのキーパーツ生産において業界最高レベルの生産効率の獲得、顧客への最高レベルの価値提供　　　 ITチーム：製造現場における業務改善/効率化、データ・IT活用の企画および推進【仕事の魅力・やりがい】 デジタルファクトリー化・自動化というテーマを製造現場に近いところで取り組むことで、ものづくりプロセスを根本から変革する実感を得ながら業務推進しています。自身の提案を具現化することが現場の生産性向上や品質向上に直結し、グローバルな製造拠点への波及効果も大きい仕事です。また、多様な専門家と協働しながら、自身の技術力・マネジメント力を大きく伸ばすことができます。【技術力】 インクジェットヘッド生産におけるデータベース構築やIoT技術活用、データ活用、分析基盤構築に豊富な実績があります。社内外のエンジニアと連携し、クラウド技術やAI活用、セキュリティ強化にも積極的に取り組んでいます。これらの技術力を活かして、現場の課題解決や新たな価値創出にチャレンジしています。【入社後の研修体制】 社員一人ひとりが自律的に成長できるよう、充実した研修体制を整えています。全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援に加え、当部門ではOJTや外部専門家と連携した多様な教育機会を提供しています。これにより、個人の技術力だけでなく、チームで協力して成果を出す力も高めることができます。さらに、クラウドやDX、AIなどの先端分野のスキル習得や資格取得も積極的にサポートし、社員のキャリア形成を継続的かつ力強く後押ししています。【募集背景】 ブラザーグループでは民生用及び産業用のインクジェット製品を過去20年以上に亘り生産し続けてきました。そしてブラザーグループビジョン「At your side2030」においてインクジェット事業のさらなる飛躍を最重点方針として掲げています。そのインクジェットヘッドの製造主力工場である星崎工場では、製造プロセスの完全自動化と正確かつリアルタイムな生産情報をつなぎ活用するデジタルファクトリー化により、生産性と品質の向上を目指して活動しています。デジタルファクトリー実現に向けて、活動の中心となるプロフェッショナルな人財を募集しています。【会社Vision】 ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。【求める人物像】・チームや関係部門の目標達成に向けて、施策を立案・実行し、成果を出せる方 社内外の多様な関係者と調整・交渉し、合意形成ができる方 チームやグループの人材育成に熱意を持ち、実践できる方 ・複雑性・新規性の高い課題に対して、柔軟かつ論理的に対応できる方【職場環境】 ●想定残業時間(繁忙期と通常）通常：月10～20時間程度／繁忙期：月40時間程度●出張の有無・頻度・行先など国内出張：1~4回／年、 海外出張：業務内容によっては機会あり

【担っていただきたい具体的な仕事内容】AXIの装置開発において、主にメカ設計をご担当いただきます。構想設計から詳細設計、製造現場とのすり合わせ、そして評価・検証を行い、開発した装置の価値を市場および学会に至るPRまで一貫して関わっていただきます。また開発5課では半導体業界に特化した開発機能を行うため、X線コアデバイスや制御との技術連携を行うと共に、市場動向を先んじて見据え、装置として最適な構成および付加価値を導き出していくために、協力会社も含めて開発をリードいただくことも重要なミッションとなります。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】市場ニーズおよび顧客ニーズや製造現場の制約を踏まえたうえで、機能・コスト・製造性・安全性のバランスが取れ、急速な進化を遂げている半導体製造現場への順応性を鑑みた設計を行い、高精度かつ安定した装置量産につなげていただくことを期待します。また、オムロン内の他部門と連携しながら、既存課題だけでなく潜在課題を解決する提案型の開発・設計をできることが望まれます。将来的には、半導体業界に特化した次世代機開発において、コアメンバーとして牽引していただくことも期待しています。【募集背景】自動X線検査装置（AXI）事業は、車載業界をはじめ、EVや半導体、生成AIといった先端領域においてもニーズが拡大しており、今後さらなる成長が期待される分野です。特に、“非破壊で目に見えない不良を捉える”という独自の技術は、顧客の製品品質を支える重要な役割を果たしています。AXIの開発は、画像処理/AI・CT再構成・制御技術・X線コアデバイス選定・アプリケーション開発など、多岐にわたる専門技術の連携が不可欠であり、ベンチャーマインドを持って新しい価値を創出し続けています。こうした背景のもと、私たちは現在開発体制のさらなる強化を図っており、新たな仲間を広く募集しています。これまで培ってこられた経験や技術を活かし、枠にとらわれないモノづくりに挑戦したいという意欲ある方のご応募をお待ちしています。私たちと共に、次世代の検査技術で社会課題の解決に貢献してみませんか。◆この仕事の魅力AXI事業は今まさに拡大期にあり、装置設計としての関与範囲も非常に広く、自らのアイデアを形にしやすい環境です。多様な先端技術を取り込みつつ、企画・販売（国内外含む）・製造と連携しながら、単なる構造物の設計・開発に留まらず、「見せ方」「動かし方」「使われ方」「伝え方」といった視点から顧客起点での付加価値を生み出す、開発の本質に深く関わることができます。また、ベンチャーマインドにあふれたチーム体制のもと、裁量をもってチャレンジできる風土が整っており、自身の成長と事業成長を同時に実感できる魅力的なポジションです。◆業界動向と自社事業の特徴■業界動向・生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増・外観検査では発見困難な内部不良（ボイド、不濡れ等）への対応手段として、X線検査の重要性が高まっている・半導体製造分野においても、品質確保のためのX線信頼性検査が不可欠な工程として位置づけられつつある■自社事業の特徴・高速・高精度な制御技術により、インライン工程に対応可能な検査速度を実現・AI技術や高度なCT撮像技術を活用することで、複雑な検査対象に対しても高い画像認識力と判断精度を保持◆部・チームの業務概要AXIの開発部門構成は、SW開発機能、HW開発機能、半導体業界特化開発機能、顧客対応開発機能の４つの機能から構成されます。それぞれ、アプリケーションに応じたX線検査装置をSW技術軸、HW技術軸、業界技術軸、顧客軸で統括しているため、複数のX線検査装置に携わることができます。どの開発機能も、ベンチャマインドにあふれ、顧客との議論や、顧客課題を解決する技術構築を自社だけでなくオープンイノベーションで実施しています。

ヤマハグループは「感動を・ともに・創る」という企業理念のもと、音・音楽を通じて世界中の人々の心を豊かにすることを目指しています。その中で楽器事業本部 生産統括部は、130年以上積み重ねてきた“ヤマハのものづくり”を継承しつつ、新しい価値を創り出す挑戦を続けています。現在、国内外の工場では製造領域のDXを加速させ、生産管理情報、品質情報、設備情報等のデータを活用し、あらゆる製造プロセスの変革に取り組んでいます。私たちは、生産現場と共に現場の課題を見つけ、新たな仕組みやデジタル技術・データ活用を通じて“ものづくりの進化”を実現する仲間を求めています。あなたの経験とアイデアが、ヤマハの未来のものづくりに繋がります。【業務内容】ヤマハの国内及び海外生産工場を対象に、製造DXの企画、導入、保守までワンストップで推進します。■製造DXプロジェクトのマネジメント　計画策定、関係部門と調整、進捗管理/進捗報告等プロジェクトをマネジメント■製造DXの企画立案・提案と実行　工場の課題抽出、改善・変革テーマ選定、DX導入を企画、デジタル基盤・ツールを開発。　現場オペレーションを変革。■製造データ利活用による製造効率効果創出　生産現場と連携し、製造情報データの分析・可視化・予測を実施。　データ活用により意思決定プロセスを変革。　現場の変革をリーディング。【役割】製造DX推進グループは、デジタル技術でヤマハ全工場の製造オペレーションを変革し工場の競争力を強化する事がミッションです。　ミッションを達成するため、下記のいずれかの役割を担っていただきます。・DX推進プロジェクトのプロジェクトマネージャー・現場と並走しながら特定のDX施策を企画・推進するプロジェクトリーダー・専門性のあるデジタル知識を活用し、生産性の向上に寄与するDX推進者【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。 - 戦略的思考ができる: 長期的な視点でプロジェクトを計画し、実行できる戦略的な思考力を持つ人。 - リーダーシップ：　チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 - 問題解決能力を保有: 複雑な問題を分析し、効果的な解決策を見つける能力。 - 持続的な学習意欲: 最新の技術やトレンドを常に学び続ける意欲。【求人部門からのメッセージ】私たちのチームに加わり、ヤマハ楽器製造のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進・実行しませんか？　最新技術と革新的なアイデアでヤマハの製造DXを推進し、世界の音楽文化を支えるモノづくりの進化を実現する仕事です。我々は、共に未来のヤマハ製造を創り上げる仲間を求めています。あなたの経験とスキルを活かし、DXを通じて共に未来のヤマハ製造、そして日本の製造業を創り上げていきましょう！

アレンジャー・ワークステーションやポータブルキーボードといった電子楽器の開発では、確かなプログラミングスキルに加え、従来の電子楽器としての仕様や設計思想を理解し、それらを踏まえてより良い形へ発展させていく視点が求められます。近年は、音楽の楽しみ方や演奏スタイル、制作環境が変化しており、こうした流れを捉えた上で、新しい機能や体験を前向きに設計・実装できる開発力が重要になっています。本募集では、電子楽器ソフトウェアの基礎を理解した上で新機能開発に主体的に取り組めるプログラマー、ならびにソフトウェア開発チームを牽引できるチームリーダー人材を募集しています。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/portable_keyboards/index.htmlhttps://usa.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/arranger_workstations/index.html【業務内容】・電子楽器（アレンジャー・ワークステーション、ポータブルキーボード等）の組込みファームウェア開発業務全般（仕様検討・設計から実装、テスト）・ソフトウェア開発チームにおける開発計画・進捗・リソース管理、および関係部署と連携したチームマネジメント・開発推進【役割】・ソフトウェア開発チームの一員として、担当機能やモジュールの開発実務を主体的に担い、チームメンバーと協力しながら成果を創出すること・次期リーダー候補として、チーム外の関連部署と連携し、仕様立案から設計・実装・リリースまでの開発全体を主体的に推進すること【募集人数】1名【転勤の可能性】あり（可能性低い）【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができることヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】 私たちが取り組んでいる電子楽器は、当社の中でも重要なコア事業の一つであり、長年にわたり培ってきた技術とノウハウを大切にしながら開発を続けています。同じフロアには、ソフトウェアやハードウェアをはじめとするさまざまな分野の技術者が在籍しており、分野を越えて相談や意見交換を行いながら開発を進めています。商品企画段階の仕様検討に参画し、設計・実装・リリースまで一貫して携わることができるため、自身が開発に関わった商品がお客様の手に届き、実際に演奏されていることを実感でき、チームとしてものづくりの喜びを共有できます！

徳山事業所は、ナフサを原料として各種化学原料を生産し、周南コンビナート各社へ安定供給する中核拠点です。エチレン、芳香族、スチレンモノマーをはじめとする石油化学製品の製造を担い、地域産業の基盤を支えています。また、カーボンニュートラルの実現に向け、周南コンビナートとの連携を通じて、持続可能な社会の実現をリードする役割を果たします。＜職務内容＞計装設備（生産制御システム、流量計など）に関わる保全・工事業務をご担当いただきます。工事業者のとりまとめ役として、工事内容の提案、計画立案、工事管理を行うほか、協力会社への業務指示や進捗管理を担っていただきます。また、設備の安定稼働に向けた中期保全計画の策定および実行にも携わっていただきます。＜キャリアパス＞徳山事業所にて計装設備の保全や工事管理業務を通じ、専門性と現場力を高めていただきます。その後は、本人の希望や適性に応じて、本社での保全統括・技術企画業務や、グループ内他事業所での電気計装設備管理業務など、活躍の場を広げることが可能です。将来的には、計装分野の専門技術者としてのキャリア深化に加え、組織を牽引するマネジメントポジションへのステップアップも可能です。＜徳山事業所電気計装課について＞■電気計装課は、事業所の安全・安定操業を支える重要な役割を担っています。設備や機器のトラブル発生時には迅速な復旧対応を行うとともに、故障を未然に防ぐための予防保全や改善活動にも積極的に取り組んでいます。■計装分野は技術革新のスピードが速く、当課では最新技術や機器の導入にも前向きです。これまで培ってきた経験や専門性を活かしながら、新しい技術に挑戦し、スキルを高めていける環境が整っています。■組織構成：20名（計装分野11名、電気分野9名）　平均年齢：35歳程度※多様な人材がご活躍できる環境です。

◆担っていただきたい具体的な仕事内容・市場調査と製品開発-市場トレンドや競合製品に関する情報を収集し製品開発戦略の改善、新製品の機能開発・顧客要求の技術的な整理、要件化-顧客の検査課題やVOCを収集し、営業や開発と連携し、装置適用女権や性能要件の定義・アプリケーション（装置）全体のエレキ、制御、ソフトなどの技術整合、各開発担当との仕様擦り合わせ（一部メカとの整合）・アプリケーション価値の訴求（展示会や学会など）（業務割合イメージ：開発7：3フロント）◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果・市場ニーズおよび顧客ニーズや製造現場の制約を踏まえたうえで、機能・コスト・製造性・安全性のバランスが取れ、急速な進化を遂げている半導体製造現場への順応性を鑑みた設計を行い、高精度かつ安定した装置量産の実現。・オムロン内の他部門と連携しながら、既存課題だけでなく潜在課題を解決する提案型の開発◆募集背景自動X線検査装置（AXI）事業は、車載業界をはじめ、EVや半導体、生成AIといった先端領域においてもニーズが拡大しており、今後さらなる成長が期待される分野です。特に、“非破壊で目に見えない不良を捉える”という独自の技術は、顧客の製品品質を支える重要な役割を果たしています。AXIの開発は、画像処理/AI・CT再構成・制御技術・X線コアデバイス選定・アプリケーション開発など、多岐にわたる専門技術の連携が不可欠であり、ベンチャーマインドを持って新しい価値を創出し続けています。こうした背景のもと、私たちは現在開発体制のさらなる強化を図っており、新たな仲間を広く募集しています。これまで培ってこられた経験や技術を活かし、枠にとらわれないモノづくりに挑戦したいという意欲ある方のご応募をお待ちしています。私たちと共に、次世代の検査技術で社会課題の解決に貢献してみませんか。・設計の実現。・半導体業界に特化した次世代機開発において、コアメンバーとして牽引していただく。◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等・電気設計ツール：DENKI-CAD,Solidworks(2D)・ハード制御開発ツール：SysmacStudio・メカ設計・データ管理ツール: Solidworks等の3D CAD、BOM(部品表)・シミュレーション・評価支援: CAEツール◆この仕事の魅力AXI事業は今まさに拡大期にあり、装置設計としての関与範囲も非常に広く、自らのアイデアを形にしやすい環境です。多様な先端技術を取り込みつつ、企画・販売（国内外含む）・製造と連携しながら、単なる構造物の設計・開発に留まらず、「見せ方」「動かし方」「使われ方」「伝え方」といった視点から顧客起点での付加価値を生み出す、開発の本質に深く関わることができます。また、ベンチャーマインドにあふれたチーム体制のもと、裁量をもってチャレンジできる風土が整っており、自身の成長と事業成長を同時に実感できる魅力的なポジションです。また、顧客要求を“装置仕様に翻訳する”最上流工程を担当し、多様な専門技術者を束ね、製品価値の作りこみを行う責任とやりがいのあるポジションです。◆業界動向と自社事業の特徴・業界動向生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増外観検査では発見困難な内部不良（ボイド、不濡れ等）への対応手段として、X線検査の重要性が高まっている半導体製造分野においても、品質確保のためのX線信頼性検査が不可欠な工程として位置づけられつつある・自社事業の特徴高速・高精度な制御技術により、インライン工程に対応可能な検査速度を実現AI技術や高度なCT撮像技術を活用することで、複雑な検査対象に対しても高い画像認識力と判断精度を保持

【募集の背景】スタンレー電気は、研究開発を加速させ事業化につなげることで、未来の自動化社会の実現に貢献していきます。自動運転をはじめとした多様な分野においては、カメラやLiDARなど「機械の目」となるセンサーシステムの需要が今後ますます拡大していくことが見込まれています。同社は、光源や光学といったコア技術、独自デバイス、そして長年のヘッドランプサプライヤーとして培ったノウハウを強みに、新たなセンサーシステムの研究開発を推進しています。今回募集するのは、その最前線で研究開発をリードし、事業化へ結び付けていく技術者です。センサー要件定義やシステム設計に関する経験・スキルをお持ちの方に、研究開発推進リーダーとしてご活躍いただきたいと考えています。【業務内容】独自のLED光源、レーザー光源を用いた新規センサーシステムの要件定義、要件検証、システム設計をお任せします。・センサーシステムに関する要件定義、システム設計、アジャイル手法を取り入れた検証の実施・光源、光学、ハードウェア、ソフトウェアの各技術者と連携し、プロトタイプを作製・検証・要求分析をもとに、新規センサーシステムの研究開発テーマを企画・立案【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後はシステム設計担当として経験を積みながら、エンジニアとしての専門性とリーダーシップを高めていただきます。その後は、ご自身の志向に応じて「チームを率いるマネジメント」または「技術を極めるエキスパート」のキャリアパスを描けます。【配属部署】研究開発部 価値創生部 Ｖ０１課研究開発部 価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。【仕事の魅力】＜仕事の魅力＞・システム設計のリーダーとして、裁量を持ちながらプロジェクトを推進できます。・大学や他社との協業を通じ、知的刺激の多い環境でスキルと経験を活かせます。・新しい価値創出をミッションとし、提案やアイデアを積極的に取り入れる風土があります。＜職場環境＞・光源、光学、ハードウェア、ソフトウェアなど、幅広い分野の技術者と日々協働でき、知識・技術の幅を広げられます。・意見交換が活発で、挑戦を歓迎するオープンな雰囲気があります。【働き方】フレックスタイム制度：あり(コアタイム：13:00-15:00)在宅勤務制度：あり※2026年2月に技研新棟（横浜）への異動予定。【外出・出張の有無】外部の企業・大学等への出張や学会・セミナー等への外出（月に2～3回程度）。【海外赴任について】無し【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】私たちは、社会の変化や多様化するニーズに柔軟に対応し、より高度な品質保証システムの構築を進めています。グローバル企業として、製品の品質を一貫して統制するため、品質保証体制のさらなる強化を目指しています。昨今の自動車のSDV化に伴い、ランプにおいてもシステム化による対応が求められており、それに追従・先取りしたプロセス構築と改善が必要不可欠です。特に自動車業界のプロセス評価モデルである「Automotive SPICE」に準拠したソフトウェア開発プロセスを、自社に適した形で構築し、品質向上や顧客満足度の向上、リスク低減などを実現する活動が求められております。今後、当社として強化していく業務であり、組織・個人のレベル向上につなげられる人材を募集しております。【業務内容】品質マネジメントシステム（QMS）の構築、品質規定の制定・改廃、品質規定の教育及びシステム製品関連規格（ISO 26262、ISO/SAE 21434、A-SPICE など）対応規定の整備および推進業務を担当いただきます。・品質規定の制定・改廃・品質規定の教育・システム製品関連規格に対応した品質マネジメントシステムの構築/改善・規格対応における推進業務(社内教育、プロジェクト支援、監査、アセスメント等）【キャリアパス】・本人の適性も踏まえて、グローバル生産拠点の品質機能および生産部門での業務経験を積むことができます。・また、品質第一の業務を行うための事業企画部門などの業務も経験できます。【組織構成】品質改革部　品質システム企画課エンドユーザーの皆様に安全・安心な製品を提供するために、開発から生産まで一貫した活動を品質システムを中心に行い、グループ全体の品質を統制する部署での業務です。現在、約50名の人員で、自動車／電子機器製品のグローバル品質保証を行っております。【業務における魅力】■安全・安心を担う責任を持つ一方、自ら企画し行動し、新しいことにチャレンジできる機会もあります。■開発から量産まで、すべての品質規定についてグローバル拠点に制定・改廃・教育を行います。また、内部／外部品質監査についてもグローバル拠点に対して対応していきます。■多くの方々と交流しながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります。■同社の品質に責任を持ち、社内・社外との折衝をポジティブに行っている明るい職場です。【働き方】■フレックス制：有(コアタイム13:00-15:00)■在宅勤務：有(週2.3回程度)■残業時間：20-30時間/月■外出・出張：状況に応じて頻度・期間は変わりますが、国内外の出張が発生（日帰り～3週間程度）【海外赴任について】品質全般の管理・指導力と本人の希望があれば、将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【ミッション】当社は、航空機・ロケットエンジンといった最先端分野の部品製造を担っています。航空・宇宙・防衛事業領域の生産拠点の中でも最大の規模を誇り、ジェットエンジン部品（タービンブレード、ケーシング等）の世界的な生産拠点である相馬工場にて、民間エアライン向けあるいは防衛省向けジェットエンジン部品およびロケットエンジン部品の生産管理業務をお任せいたします。生産管理担当として、現場と協力しながら最適なモノづくりを実現していただきます。量産及び開発が進むエンジンの部品生産における、生産計画の立案～出荷までの一連の計画立案、実行が主な業務です。【業務内容】航空機用エンジン部品またはロケットエンジン部品の生産管理担当として以下のような業務に携わっていただきます。◆量産及び開発の部品製造に伴う素材手配の検討から完成までの生産管理業務◆航空機エンジンあるいはロケットエンジン部品に関わる部品毎の生産工程における進捗管理◆素材の納期遅延、品質不適合などが発生した時の関係部署との調整による納期確保◆キャッシュフロー最適化に向けた生産管理業務（棚卸管理、L/T短縮など）入社後は、安全に関する基礎教育を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。e-ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます。部品群や特定の生産管理の専門性を深めるキャリアや、幅広い部品や生産管理に関する知識・業務経験を広げるキャリアを希望に沿って選択することができます。【配属部門】航空・宇宙・防衛事業領域　生産センター　相馬工場　生産管理部　50名【働き方】■残業時間：25時間■フレックス制度：有(コアタイム無し)■在宅勤務：基本は不可(基本的には出社して業務をおこなうことを想定、事情により要相談)★様々なバックグラウンドを持った方が働いており、不在者がいる時はお互いにフォローし合う文化が根付いており、休暇も取りやすい環境です。年に数回、国内出張の可能性はございますが、不定期のため出張が発生しない年もございます【ポジションの魅力】・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない製品（および製造過程）を目にすることができます。航空・宇宙・防衛事業領域の中核を担っており、DXや自働化など様々な取り組みが相馬から始まっています。それに伴い生産をコントロールする生産管理部門の役割がますます高まっています。・航空機エンジンやロケットエンジンの多種多様な重要部品の生産管理に携わります。現場と密に連携を取ってモノづくりを進めるため、自身が担当して生産された部品を搭載したエンジンが宇宙や世界の空を飛ぶ実感を間近に得ることができる、やりがいに溢れたポジションです。エンジン部品で用いる加工は最新かつ特殊であり、最新鋭の生産工程に携わる機会もあります。【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【募集背景】ヤマハ発動機では、世界の人々の豊かなマリンライフに貢献する為に、これからも顧客の期待を超える製品・サービスを市場に提供して行きます。これを共に実現する信頼性開発業務を実行する熱意あふれる仲間を募集します。マリンエンジンのリーディングカンパニーである同社船外機・マリンジェットは、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たなマリンエンジンを生み出してみませんか？【職務内容】チームリーダー候補として、下記業務をご担当いただきます。①船外機・ウォータービークルエンジンの耐久実験におけるプロジェクトマネジメント業務・評価項目・内容検討、日程計画・進捗確認・耐久運転中の各種データ確認、日報の作成・報告・試験内容の分析、報告書の作成、開発へのフィードバック②船外機・ウォータービークルエンジンの耐久実験設備の管理業務・設備保守点検・業者とのやり取り※入社直後はエンジン組み立て、分解、耐久運転、点検などの実務を行い業務に慣れていただき、　 その後①②の業務をご担当いただきます。【やりがい・魅力】マリン業界はまだまだ成長領域であり、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。またチャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。このポジションではヤマハマリンエンジンの商品性の肝となる信頼性開発を担っているというやりがいをもって業務を遂行頂けます。また、2st、4st、電動など多種多様なエンジン開発にたずさわることができ、エンジン開発に想いがある方には絶好の環境であると思います。実際に船舶に試乗をしたり、海外現地テストのチャンスもあるなど、魅力の多いポジションだと考えています。

配属予定の能登川工場事務部は、工場での労務や調達、総務業務など幅広く事務部門として業務を行っている部署となります。入社後は下記の業務をご担当いただきます。～勤務地～能登川事業場（滋賀県東近江市・最寄り駅：JR能登川駅より徒歩20分/駅からの会社通勤バスあり）自動車通勤可、社宅・住宅補助あり、引っ越し費用負担あり■担当予定業務①総務実務（防火防災体制の整備、避難訓練実施、厚生施設や委託企業の管理対応）②安全衛生実務（安全衛生委員会の企画・運営、安全衛生教育の企画実施、労災関連業務など）③採用業務（技能職採用（高卒・中途）、入社後の受け入れ対応）④労務業務（休復職者の支援、事業場労働時間管理等）メインとして①②をご担当いただき、サブとして③や④もご担当いただきます。※またその他業務もご経験に応じて担当いただく可能性ございます。【組織構成】事務部長（50代後半）　総務勤労チームリーダー（50代前半）メンバー6名：（20代：2名、40代：1名、50代：3名　うち女性5名）【働き方】・フレックスあり（コアタイム11～14時）・リモートワーク可（業務状況に合わせ週に2回程度）・時間外労働　月平均20時間程度（繁忙期を除く）・社宅、家賃補助あり・引越し費用適用有※会社規定によります。【おすすめポイント】企業・市場ポジション／事業の強み ? 特殊ガラス分野に特化した、世界有数のガラスメーカー ? 液晶ディスプレイ用ガラス基板で世界シェア約20％、世界トップクラス ? ディスプレイ、自動車、医療、エネルギー、電子部品など幅広い産業分野に展開 ? 低炭素医薬用ガラスチューブの量産を世界で初めて開始（全電気炉による生産） ? 新素材・次世代技術（次世代電池向け材料など）の研究開発を継続 ? 東証プライム市場上場の素材メーカー ? 長年にわたりグローバル市場で事業を継続してきた安定した経営基盤■ 仕事のやりがい・技術的魅力 ? 世界市場向け製品の開発・製造に携われる ? 「ガラス」という基幹素材を軸に、最先端産業を支える仕事 ? 研究開発から量産、顧客対応まで一貫して関われるポジションが多い ? 世界初・業界初レベルの技術開発に関与できる機会がある ? 長期視点での技術開発・設備投資が行われている■ 働き方・ワークライフバランス ? 完全週休2日制 ? 年間休日約125日 ? 月平均残業時間は比較的少なめ ? 有給休暇取得日数は高水準 ? フレックスタイム制度あり（職種・部門による） ? 在宅勤務制度あり（職種・部門による）■ 育児・介護支援 ? 育児休業取得実績あり（男女とも） ? 男性の育児休業取得実績も高水準 ? 育児・介護に対応した短時間勤務制度 ? 介護休職制度あり ? 次世代育成支援に関する公的認定を取得■ 福利厚生・生活支援 ? 独身寮・社宅制度あり（条件あり） ? 財形貯蓄制度 ? 確定拠出年金制度 ? 従業員持株会 ? 慶弔見舞金制度 ? メモリアル休暇などの特別休暇制度■ 教育・キャリア形成 ? 階層別研修制度あり ? 技術研修・専門教育プログラムが充実 ? DX・データ活用・語学などの教育機会あり ? 自己啓発支援制度あり ? 海外拠点を含むグローバルなキャリアの可能性あり

【期待する役割と背景】・航空宇宙カンパニー品質保証部において、社内品質システムの維持管理および改善業務をご担当いただきます。まずは各製品の特性や品質システムへの理解を深め、段階的に国内外の顧客対応や品質監査対応を基盤とした仕組みの構築・改善をご担当いただきます。・航空産業は再成長期に入り、民間航空機向け拡大需要対応に向け工場全体での生産能力増強に注力中です。これに加え、防衛力の現代化に貢献する新製品の開発プロジェクトも増加しており、フロントローディング型品質保証を実現する管理体制構築の加速が急務となっています。 製品の安全性や品質向上に向けた仕組みづくりを強化するため増員募集をする運びとなりました。【業務詳細】〇具体的な担当業務：・品質システム維持/構築を含む、品質改善活動（供給者への品質指導を含む）・顧客、航空局等の品質監査対応及び社内改善牽引・ISO9001/9001など法規改訂対応・品質データを活用した予防／予兆管理の仕組み構築【仕事のやりがい・魅力】■機体メーカーやエアライン等の顧客と直接対話し、課題や困りごとを解決する最前線に立つことで、顧客の安心や満足を得る経験は達成感と自己成長に繋がります。■岐阜工場は、営業・開発・製造まで全機能が集約されているため、多種多様な製品を前に部門の垣根を越えて原理原則から品質面の課題解決に挑めます。■現場で実際に現物を見ながら設計や製造担当と議論を重ねることで、一部門の知識に留まらない、モノづくり全体を俯瞰した本質的な解決力を磨ける環境です。【組織構成】航空宇宙カンパニー品質保証部品質管理課メンバー15名（20-30代 4名、40代 3名、50代 6名、60代 2名 / 男女比: 男性13名、女性2名）【組織ミッション】下記業務を通じて、「品質マネジメントシステム（QMS）」と「実製品の適合性」を軸に安全性と信頼性を確立することをミッションとしています。◆社内品質システムの維持管理、および改善◆社内不適合/顧客クレーム/品質監査対応◆計測器精度の維持管理【働き方】残業時間：約20時間/月出張：（国内）数ヶ月に1回程度　（海外）年1回程度休日出勤：なし有休取得率：平均 60％フレックス制度：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）在宅勤務：場合により月数日程度転勤の有無：将来には可能性あり【キャリアパス】品質システム維持・改善を通じて航空の広い要求事項への理解を深めていただく。また、品質保証のリーダー候補として将来の当カンパニーの品質保証体制強化に貢献いただくよう育成予定です。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【期待する役割】宇宙・防衛領域に関わる電気・制御系機器（電気コンポーネントやハーネス等の製造・艤装作業）およびソフトウェアの品質保証業務をお任せいたします。宇宙・防衛分野では今後増産が見込まれており、自身の関わった製品が宇宙へ打ち上げられたり、日本の防衛に寄与したりという実感の得られる業務です。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】同社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンであり、日本の基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、ミサイルの主要な推進システムなどに広く用いられています。そんな宇宙・防衛領域における各機器の電気・制御系機器やソフトウェアに関わる品質保証業務をお任せいたします。■同社の航空・宇宙・防衛ビジネスは多岐に渡ります。（以下参照） ・宇宙開発事業（イプシロンロケット開発/製造・基幹ロケットの固体ブースタ開発/製造・国際宇宙ステーション用実験装置開発/製造・衛星用推進系装置の開発/製造） ・防衛装備品事業（各種ミサイル及びミサイルの固体ロケットモータの開発/製造） ■具体的に：※ご経験に合わせて以下業務等をお任せいたします。 (1)顧客から受けた品質保証要求の社内プロセスへの落とし込み、社内設計・製造部門やサプライヤーへの展開 (2)設計・製造工法・工程のレビューや品質保証計画の策定および検査実施計画書の作成(3)品質課題や不適合事象に対する社内設計・製造部門やサプライヤー、顧客（JAXA等）との検討・折衝 (4)品質データの収集・分析および品質向上・改善活動の推進 5. サプライヤーに対する品質保証上のリスクを洗い出す監査 6. 顧客（国内外メーカー）からの監査・各種審査等の対応 入社後はOJTや全体教育を通して、業務をキャッチアップいただきます。宇宙や防衛領域に関わる幅広い製品に携わっていただくことを想定しています。【配属組織】品質保証部　機能品質保証グループ【同ポジションの魅力】■ロケットの打ち上げなどにも帯同する機会があり、自身が担当した製品が世界の空を飛んだり、打ち上げが成功したりと成果が目に見えて、大きなやりがいを感じることができる業務■社会的意義が高く仕様要求のレベルも高い製品であり、その品質を支える重要な役割として、業務にあたることができる【働き方】■残業：20H程度■フレックス制度：有(コアタイム11:30~12:30)■在宅勤務：有(工場対応があるため、基本は本社工場出社を想定していますが、チームメンバーと予め調整したうえであれば、散発的に取得することは可能)※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【期待する役割】日本の主力ロケットである「イプシロンロケット」「H3ロケット」「カイロスロケット」のシステム設計、飛行解析、制御系の設計・開発に携わっていただきます。これまでのご経験やスキルを活かしながら、さまざまなプロジェクトに挑戦できる環境です。日本の宇宙産業は、政府による宇宙戦略基金の創設や予算拡充を背景に、大きな成長のチャンスを迎えています。同社でも、新しいロケットの開発をはじめ、これまで以上にスケールが大きく、技術的にもやりがいのあるプロジェクトを進めています。本ポジションでは、ロケット開発の全ライフサイクルに関わりながら、プロジェクトの中核を担う重要な役割をお任せします※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット/カイロスロケット）のシステム設計や開発業務をお任せします。特に、イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参加していただき、以下の業務をこれまでのご経験に応じて担当していただきます。 (1)システムズエンジニアリング活動の取りまとめ　システム設計のプロセス全体を統括し、お客様や関係者との橋渡し役となりながら、ロケットシステム全体の構成を決定していきます。具体的には、要件を整理・分析し、それを細かい要素に分けて部品ごとのつながりや役割を定義し、全体の設計要件や検証計画をまとめていきます。また、モデルを活用したシステム設計手法を取り入れ、設計や検証作業の効率化と精度向上を目指します。(2)飛行経路設計および制御系設計・開発　お客様からの打ち上げに関する要望をもとに、飛行特性や制御特性を考慮した飛行経路の設計を行います。また、高度変化など複雑な飛行環境においても安定したミッション遂行を可能にする制御系の設計・開発を担います。これによって、ロケット全体の性能向上を目指します。(3)信頼性・安全性設計　ロケットの開発から運用までの全ライフサイクルを通じて、信頼性や安全性を確保する設計に取り組みます。他の設計チームと連携しながら、要件を定め、設計解析を通じた検証作業を進めます。これによって、安全性と信頼性の高いシステムを構築します。《使用ツール》MATLAB、Simulink、Python、Linux 等 【キャリアパス】将来的には、新型ロケット開発プロジェクトのチーフエンジニアやプロジェクトマネージャーとしてのキャリアアップも目指せます。また、IHIグループ全体の宇宙事業戦略を支える重要な役割を担うチャンスも広がっています。ロケット開発の最前線で技術を磨きながら、宇宙事業の未来を切り拓く第一人者として成長できるポジションです。ともに宇宙産業を支える柱となり、その成長と発展を一緒に実現していきましょう。【同ポジションの魅力】■ロケット開発の最前線で活躍し、システム設計・解析のプロフェッショナルとして日本の宇宙産業を支える重要な役割を担えるポジション■ロケット開発の全ライフサイクルに携わることができるのが大きな魅力。初期の設計段階から試作・開発試験、製造、打上げ・運用まで、ロケットが完成して宇宙へ飛び立つまでの一連のプロセスを一貫して経験することができる。■ロケットの誘導制御やフライトシミュレーションといったシステムの核心部分に関わり、自分が設計した製品を実際に打ち上げるという、大きな達成感を味わえる仕事【働き方】■残業：30H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■在宅勤務：可（週1～2回程度）※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有

【期待する役割】近年、宇宙産業は国主導から民間主導への移行が進んでおり、宇宙市場のさらなる拡大が期待されます。こうした宇宙産業活動の進展の中で、メタンを燃料とするロケットエンジン（メタンエンジン）が注目を集めており、いくつかの特性からメタンエンジンは商業輸送や惑星探査において重要な役割を果たし、宇宙へのアクセスをより経済的かつ持続可能にする技術として期待されています。IHIでは、このメタンエンジンを世界に先駆けて研究開発を進めてきており、その適用候補となる日本の主力ロケット（イプシロン/H3後継機/Space Oneカイロスロケット）およびそのコンポーネントにおける設計・開発業務をお任せします。設計から打ち上げまでに携わることができるだけでなく、将来的には、新型ロケット開発に伴う要素技術の開発やチーフエンジニアとしてご活躍いただき、宇宙産業拡大のキープレイヤーとして成長いただくことを期待します。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性有※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】メタンエンジンの適用候補となる日本の主力ロケット（イプシロン/H3後継機/Space Oneカイロスロケット）に関わる、ロケット用推進系（加圧供給系システム）の設計・開発に関する以下の業務を担当いただきます。入社当初はカイロスロケットに関わるプロジェクトへの参画を想定しており、OJTを通して業務を理解いただき、将来的にはいずれかのロケットの主担当として、設計から試験･打上げまで一連のプロジェクトに携わっていただきます。具体的に：■推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価（推進系システム・コンポーネントの基本設計～詳細設計・解析・燃焼試験等）■タンクおよびロケット構造の設計解析・試験評価（構造設計、開発試験計画等） ■ロケット打上げ運用業務における技術担当（推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価） ■詳細設計や試作等におけるベンダー選定・マネジメント ■お客様/パートナー企業との技術調整 2009年に世界に先駆けてメタンエンジンの燃焼試験に成功して以来、長年にわたり蓄積してきたメタンエンジン独自の技術・ノウハウを活かして、将来にわたってロケットシステムのコア技術の開発および製品設計に携わっていただきます。 【勤務地について】基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能設計フェーズは週に1～2日、試作・試験や打ち上げなどのものづくりのフェーズでは週に3～4日は富岡で勤務するような想定【キャリアパス】将来的には、新型ロケット開発のプロジェクトマネジャーやチーフエンジニア、さらにはIHIグループの保有技術の新規適用先の創出による、宇宙事業戦略立案・遂行のキープレイヤーとして大きく成長いただけるような環境を提供します【同ポジションの魅力】■ロケット開発のプロジェクト部署であり、初期の設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携わることができる■メタンエンジンロケットに関する開発を行うロケットシステムのコア技術を経験、および自身が設計した製品を、部内/社内/関連メンバと一丸となったチームで、燃焼試験や実際に打ち上げまで経験できるところが当部署の仕事の醍醐味【働き方】■残業：30H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■在宅勤務：可（週1～2回程度）※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有

【期待する役割】日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット）における構造設計、および打ち上げに向けたプロジェクト管理業務をお任せします。日本の宇宙開発は政府の宇宙戦略基金の創設や予算拡充により、これまでにない追い風を受けています。新たなロケットシステム開発をはじめ、これまで以上に大型で難易度の高いプロジェクトに取り組んでおり、宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最前線で活躍することができる業務です。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット）に関わるいずれかのコンポーネントやシステムにおける構造設計を担当いただきます。具体的に：・イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参画・三段ロケットの各段におけるコンポーネントや艤装部品の設計、試験計画の立案・解析・試験評価・運用フェーズでは、飛行計画の策定、組み立て・製造の技術支援、打ち上げ後のデータ評価まで、一貫してプロジェクトに関与・幅広いステークホルダー（JAXA、システムプライムメーカー、サプライヤー）との調整、QCD（品質・コスト・納期）管理イプシロンSロケットは、振動・音響・衝撃を世界最高水準で緩和し、衛星に優しい搭載環境を実現。誰もが宇宙を積極的に利用できる時代の到来を目指した固体燃料ロケットであり、その設計担当として、打ち上げ輸送サービス事業の体制構築に貢献いただけます。ロケット開発の最前線で、技術力だけでなく、プロジェクト推進力・マネジメント力も身につくポジションです。■使用ツールNX/Abaqus/Nastran 等【キャリアパス】将来的には新型ロケット開発プロジェクトのマネージャーやチーフエンジニアへのキャリアアップが期待されるほか、IHIグループ全体の宇宙事業戦略を担うキープレイヤーとして活躍できる可能性もあります。ロケット開発の最前線で成長し、宇宙事業の未来を切り開くポテンシャルを持つ職場です。【同ポジションの魅力】同部署では、ロケット開発の全ライフサイクルに携わることができます。初期の設計から試作・開発試験、製造、打上げ・運用まで、ロケットが完成し宇宙へ飛び立つまでのプロセスを一貫して経験することが可能です。また、ロケットの誘導制御やフライトシミュレーションなど、システムのコア技術開発に深く関わりながら、自ら設計した製品をチーム一丸となって実際に打ち上げるという大きな達成感を味わえるのがこの仕事の醍醐味です。【働き方】■残業：30H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■在宅勤務：可（週1～2回程度）※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【期待する役割】IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、防衛省に納入する装備品の設計や製造、試験の他、将来の装備品開発に向けた、研究及び技術提案などの業務をお任せ致します。ご経験に合わせて担当する業務を検討いたします。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性有※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】《機械構造部》下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をお任せいたします。まずは障害処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事いただく予定です。◆障害処理装置の部品設計、強度解析、製造図面の作成（3D-CAD）◆固体スクラムジェットエンジン（極超音速誘導弾用推進装置等）の研究・開発・各種解析業務 ◆固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務 ◆無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務 ※ご経験や志向によって、別グループ（防衛飛しょう体グループ）のポジションをご提案することがあります。 《電気制御部》下記制御システムに関わるいずれかの業務をお任せ致します。 ◆障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ◆固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ◆無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 【勤務地について】基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。【同ポジションの魅力】■製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。■規模の大きな性能確認試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。■国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。■国内防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。【働き方】■残業：30H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■在宅勤務：業務情報の機密性のため、出社を前提。（家庭事情等による一時的な在宅は考慮可能）※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有

【募集背景】小型ロケット（イプシロンS）、宇宙ステーションと輸送機のドッキング装置、防衛・宇宙に関わるクロスドメイン分野などの開発案件が並行しており、電気系技術の業務が拡大中です。そのため、技術開発のコア人材を広く募集しています。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】◆ロケット等の搭載機器/システム設計（誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計) ◆制御機器設計（ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計） ◆組込みソフトウェア設計 ◆地上局/衛星間の通信回線設計 ◆電子部品の選定と品質保証計画策定【同ポジションの魅力】ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。【働き方】■フレックス制度：有(コアタイム無)※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【期待する役割】ロケットや誘導弾に使用される固体ロケットモータの設計・開発をお任せいたします。固体ロケットモータは、固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの補助ブースターや小型ロケット、軍事用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。衛星等の打上需要が急増する中、国内の宇宙輸送能力の強化に向けた開発案件が増加しており、IHIの固体ロケット事業・誘導弾事業を支える重要な組織となります。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】固体ロケットモータは構造がシンプルで即応性に優れ、大推力を生み出せることが特徴です。基幹ロケット（H3、イプシロンS）の打上げ高頻度化や民間ロケットの開発・製造、更には国防に資する誘導弾等の開発が進められており、固体ロケットモータがますます必要とされてきます。特定の型式に関する製品開発プロジェクトに配属の上、これまでのご経験や各プロジェクトの進捗状況に応じて、以下の様な業務をお任せいたします。 ■具体的に：・宇宙/防衛用固体ロケットモータの開発（モータケース/インシュレーション/イグナイタ/ノズル等）※基本的には国内の開発案件がメインとなりますが、国際共同開発案件に携わる場合は英語を使用した業務が発生することがあります。 ・固体ロケットモータに関わる基盤技術の実用研究・維持・向上 ・上記を実施するための、設計レビュー、開発試験検討、サプライヤ・社内調整、試験結果評価など顧客（JAXAやシステムメーカー等）から降りてきた仕様に対して、プロジェクトチームで概案設計～基本設計～詳細設計～開発試験～量産まで固体ロケットモータのライフサイクルを通じて幅広く実施いただくことを想定しています。専門的な解析や試作などは必要に応じて社内の専門組織やサプライヤーへ委託します。 ※設計フェーズでは富岡での勤務が週1～2日、試作・評価フェーズでは必要に応じて富岡（製造部門）や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。■使用ツールNX/Abaqus/SimSolid/内製の解析ツール等【キャリアパス】将来的にスペシャリストとマネジメントのどちらかの系列を選択していただき、キャリア実現に向けて業務内容や教育機会を上長と相談しながら進める仕組みとなっています。【配属先】 IHIエアロスペース　基盤技術部　固体モータ技術グループ【同ポジションの魅力】■宇宙輸送や防衛といった最先端の分野で活躍でき、社会に貢献するプロジェクトに携わることができます。■技術開発～概案設計～基本設計～詳細設計～開発試験～開発完了■量産まで固体ロケットモータのライフサイクルを通じて主体的に関わる設計部門で、量産化までの幅広いプロセスに携わることができます。【働き方】■残業：30H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■在宅勤務：可（フェーズによって異なるが、週1日以上の出社が必須） ※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有

・自動車メーカからの受注や販売計画をもとに、生産計画の作成及び資材・部品の調達管理。・上記業務を通じたリードタイム短縮、生産性向上等改善活動・モノづくり・物流・サプライチェーンを俯瞰する生産情報システムの技術開発【採用背景】自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。私たちはこの新領域を支える生産情報システム開発や物流・サプライチェーンマネジメントの変革に挑戦しています。この変革推進に共に挑戦する仲間を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル・技術優位性】・モノづくり全体を動かしている実感を得られる。　　→生産管理は営業、購買、製造、設計をつなぐ司令塔の役割を担っている。・成果が「数字」で見える。　　→在庫低減、リードタイム短縮、生産性向上・幅広いスキルが身につく　　→計画力、調整力、データ分析力、課題解決力

◆募集背景同社の主軸の1つであるワークプレイス事業は、総売上の40％を占めるまでに成長し、Lamexが仲間に加わり、グローバルオフィス家具市場でのコクヨのポジションが変化した今、同社のグローバル成長戦略の一環として、新規アセンブルセンターの立ち上げや、M&Aを通じた事業拡大を進めています。特に海外市場での生産能力強化が急務となっており、M&A候補企業の評価やPMIの計画策定・実施をリードする人材を募集します。【参考URL】https://www.kokuyo-furniture.co.jp/solution/◆職務内容：スチール・木材・樹脂などを主材料とするオフィス家具製品の品質保証を中心に、顧客満足度の向上と品質体制の高度化を目指した業務全般をお任せします。既存製品から新分野製品、さらにはグローバル領域まで幅広く関与いただく重要なポジションです。主な業務内容：◇国内外の生産工場（約20拠点）に対する品質監査・改善指導　◇顧客クレーム対応（納品先確認、外観品質などの課題抽出と改善提案）◇発生した不具合事象の原因分析、暫定・恒久対策の立案、社内外への報告　◇新製品開発時における評価・リスクチェック・品質要件の設計フィードバック◇品質規格（社内基準、外部認証、安全・法規対応など）の整備・見直し・運用　◇海外拠点の品質基準整備、製造品質の改善、現地クレーム対応体制の構築※将来的には、品質保証チームいずれかのグループリーダーとして活躍※アジア・オセアニアを中心とした海外出張が年に複数回あり（1回あたりの期間は1週間程度）※オフィス勤務とWFH（在宅勤務）のハイブリッドワーク可《本ポジションの魅力》●単なる検査業務にとどまらず、製品の「信頼性」を経営戦略レベルで支える品質保証の中核的役割です。素材も製品も、品質の在り方が変化していくなかで、以下のような変革を担えます。●既存製品領域での品質体制の刷新と顧客満足の向上（クレームを減らすための製造品質改善と設計段階へのフィードバック体制構築）●新分野（新素材・新構造製品）でのリスク評価と品質基準策定（従来の規格に当てはまらない製品にも、適切な安全性・法令対応・認証取得の枠組みを整備）●グローバル対応力の強化と品質基準の最適化（海外市場・工場での製造品質改善、法規コンプライアンス、最適品質の実現に向けた仕組みづくり）●ゼロから品質体制をつくる経験（アセンブルセンター立ち上げやM&A後のPMIなど、事業変革と密接に関わる業務に挑戦可能）◆ご応募を検討されている方々へ当社は2025年10月に創業120年を迎え、今後は提供価値を国内だけではなくグローバルで貢献していくことを視野にリブランディングを実施しました。これを機に当社として初となるコーポレートメッセージを「好奇心を人生に」を設定、企業ロゴを含むコーポレートアイデンティティを刷新しました。「好奇心」はすべての始まりであり、「好奇心」を持つことで学ぶことの楽しさ、働くことへの発見、生きることへの喜びが生み出されると考えます。当社は生活者の「学びたい」「働きたい」「暮らしたい」という思いがうまれ、それぞれの好奇心がつながり、協働することで社会を良くしていくこと、すべての人生を豊かにできるよう、新しいものづくり、コトづくりを通じて、「好奇心」を世界中へ届けていくことを目指します。

「Cadence（ケイデンス）」が開発を手掛けるTensilica（テンシリカ）・プロセッサIPを採用している顧客に対して、プリセールスサポートを行っていただきます。※同社は国内で唯一のTensllica（テンシリカ）・プロセッサーIPの販売代理店です。【具体的な職務内容】■SoC、DSPを設計している顧客にプロセッサIPを採用いただくためのプレゼン、デモ、評価サポート、Q&A対応■プロセッサIPを使って実行するソフトウェアを開発するSDK環境のプレゼン、デモ、Q&A対応■プロセッサIPベンダーとのQ&A対応、機能改善リクエスト、定期的なミーティング※顧客からの問合せ状況を踏まえ、メーカー側と英語によるメールでのやり取りが発生しますが、翻訳ツール等で対応可能です。※Cadence（ケイデンス）社の勉強会等については、日本での開催やオンライン開催が多くなっております。【主な顧客先】国内の半導体設計メーカー、カメラメーカー、事務機器メーカー等のシステムメーカーでSoCDSPを設計している企業【取扱製品】Cadence（ケイデンス）社※米国シリコンバレーに本社を構える半導体設計ソフトウェア及びIPコア分野の企業※参考HP※https://www.innotech.co.jp/products/cadence.html【募集背景】昨今の半導体需要の高まりにより、顧客からの引き合いが増えています。その中でもモバイル・ワイヤレス、ネットワーク・インフラ、車載用インフォテインメントおよび家庭用アプリケーションをターゲットとした組み込みデータや信号処理向けに最適化されたコンフィギュラブルなDPUを提供する「Tensilica」の製品の引き合いが増えており、現在1名体制から組織強化のため増員による募集となります。【配属先】ICソリューション本部　第１技術部　HVSグループ■部署人数　90人弱　技術：営業＝7：3■年齢層　平均40代後半■中途：新卒　5：5【働き方】■在宅　週2日程度可能■残業　平均10時間程度■出張　月1-2回※日帰りがメインで、宿泊を伴う出張はほぼございません。エリア　東京・神奈川・京名阪・九州・東北など■転勤　無（基本的にはありません)■定年　60歳　役職定年：55歳　再雇用：65歳まで

【職務概要】■グローバルの顧客に販売した検査装置・システムの技術サポート対応と、顧客満足を更に向上させるための新たなアフターサポートを企画立案・実行、フロントエンジニア育成のしくみを作る役割を担っていただきます。■顧客に納品設置された検査装置は、顧客生産ラインの安定稼働を目的にグローバルの販売拠点に所属するフロントエンジニアによってサポートされており、私たちはそのバックヤード組織として、日本からフロントエンジニアを支援しています。顧客から受けた問合せやシステム障害の中で、フロントエンジニア単独で解決できない問題を一緒になって解決することがこの役割のメインミッションとなります。■一方で、グローバル市場で稼働する検査装置の台数は急速に増加しており、検査システム商品販売後の顧客サポートの負荷は年々高まっています。このような環境下でも顧客満足度の高いサービスサポートを提供す続けるためには、これまでの顧客対応を抜本的に変革させ、大幅に効率を上げることが必要でり、その企画立案・現場実装の役割も同時に実行できるエンジニアを必要としています。【仕事内容】①グローバルのフロントエンジニアが解決できない顧客からの問合せ・システム障害を解決するための後方支援を実行?システム障害や復旧における商品課題を明確にし、商品企画・開発部門へのフィードバックによる検査システムの品質改善を実行③顧客満足度向上と効率化を目的とした新たな技術サポートの企画立案・実行、部門内のITチームと連携し顧客サポートのDX革新を推進④フロント・バックヤードで技術サポートを実行するエンジニアを効率的に育成する【取扱製品について】■基盤外観検査装置：電子基板への部品実装が正しく行われているかを自動で光学的に検査する装置。高精度な3D撮像技術やAI、独自の照明（MDMC）を駆使し、はんだの形状や部品の有無、位置ずれなどを検出し、不良品の流出を防ぎ、生産ラインの品質向上と自動化に貢献。■X線検査装置：高速3D-CT技術を用いて、電子基板や半導体パッケージ内部のはんだ接合部を非破壊で自動検査する高品質な装置■直近、外観検査装置の売上高は過去最高と好調事業。海外売上高比率50%以上であり、半導体系の顧客がメインです。【ミッション】■実際のフロントエンジニアの後方支援をやっていただくと同時に、顧客が満足する問題解決L/Tなどの目標・KPIを設定し、それらを達成するための課題分析と、その課題を解決するための活動を具体化し、企画・実行に移せる実行力の発揮を期待します。■技術サポートの課題は、商品技術の獲得、ナレッジなどのデータ活用、商品改善、エンジニア育成と多岐に渡り、これらを広い視野で捉え、計画的・継続的に解決に向けた活動を実行していただきたいです。【募集背景】■検査システム事業の成長にともない、出荷設備の個体管理情報と顧客情報にもとづく、高質で高効率な満足度の高いフロントサービスとサポートの提供による事業競争力強化を重要な施策として目指している中で、これらの課題を解決する事業モデルに即したプロセス/システムの構築を加速し、要件定義および実装経験を元にしたプロジェクトマネジメント、システムリリース後の運営管理を実践するスキルと経験を保有したエキスパート専任人財を求めています。【部・チームの業務概要】■グローバルエンジニアリングセンタ テクニカルサポート課：10名程度検査システム事業のエンジニアリングを担う我々の部門は、国内の拠点から国内外顧客へ検査機とその周辺ソフトの販売、納入、メンテナンスの提供をミッションとし、グローバル全体に向けて、海外を含む販売部門に対する商談のリモート／オンサイト支援や、システム導入後の顧客サポートを行っています。今後、事業拡大していく車載、受託製造EMS、二次電池、半導体の各業界に対し、新たな検査ニーズをとらえ、課題解決提案を行い、商談の獲得を目指していきます。・国内の主な活動拠点：草津（滋賀）、東京、名古屋、大阪・主な海外販売拠点：北米（シカゴ）、EU（オランダ）、中国（蘇州）、アジアパシフィック（タイ、インド）

【ミッション】同社の半導体製造装置であるFOUPロードポートの開発領域において、制御設計を中心に装置の性能・品質向上と競争力強化を担っていただきます。同社が強みとする気流制御や環境制御技術のさらなる高度化を実現し、半導体分野における装置性能の進化と、グローバル市場での事業拡大に貢献いただくことを期待しています。【具体的には】■FOUPロードポート等のソフトウェア設計 (作成は外注)■仕様書、技術レポート作成※ご入社後は、まず改造設計から業務をお任せし、将来的には新規設計やマネジメント業務をお任せします。【募集背景】世界各国の半導体デバイス製造工場に納入しているFOUPロードポートの事業拡大に伴い、装置開発経験者を募集致します。【配属部署】■生産本部　FAソリューションズBG　TAS製品部　制御開発課〈組織のミッション〉半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび応用製品の開発において、制御系全般を担当する課になります。回路設計とソフトウェア開発を主とした関連業務の活動を行います。【働き方】・残業： 平均13h/月・リモート：0～2日/週・フレックスタイム：有・出張頻度/期間/行先 (国内外)：約0~2回/1日~1週間/国内または海外(アメリカ/台湾/韓国/マレーシア)【本ポジションの魅力点】同社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性を持っております。①気流制御により、エアの流れをコントロールし、装置内部やワーク表面にパーティクル（ゴミ）が滞留・付着しない。②湿度管理を徹底することで、金属部品やウエハ自体の腐食（サビや酸化など）を防ぐ。　等今後はよりワールドワイドに販路を拡大すると共に、新製品の開発、半導体デバイスに留まらず、消費材・医療分野への応用、品質及びコスト改善に向けた部材の共通化や自動組み立て可など、様々な挑戦していく予定です。同部は、他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境です。事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。【TDK社の魅力】同社は、日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、電子機器・自動車・エネルギー分野を支えるグローバル企業です。1935年にフェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域で事業を展開しています。センサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で世界トップクラスの技術力を有し、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い領域に貢献しています。特にEVや再生可能エネルギー、IoTの拡大に伴い、今後も成長が期待される分野で強みを発揮しています。また、研究開発投資にも積極的で、材料技術を基盤とした「技術志向」の企業文化が根付いている点も魅力です。グローバルに活躍できる環境と安定した事業基盤を兼ね備えた企業です。

【ミッション】同社の半導体製造装置であるFOUPロードポートの開発領域において、機械設計を中心に装置の性能・品質向上と競争力強化を担っていただきます。半導体製造プロセスの高精度化・高信頼化を支え、グローバル市場における事業拡大に貢献いただくことを期待しています。【具体的には】■CADによる装置設計■検証及びレポート作成■製造移管資料の作成、製造現場での立ち上げ作業※ご入社後は、まずユニット開発から業務をお任せし、将来的には装置全体の開発やマネジメント業務をお任せします。【募集背景】半導体需要拡大に伴うFOUPロードポート事業拡大のため、装置開発体制強化に向けた増員募集です。【配属部署】■生産本部 FAソリューションズBG TAS製品部 装置設計課〈組織のミッション〉半導体デバイス製造装置へ組み込まれるFOUPロードポート及び周辺機器の機械系全般の開発を担当する課になります。装置設計、試作品組立検証、資料作成、量産移管の業務を主に行います。【働き方】・残業：平均15時間/月・リモート：最大2日/週・フレックス：有・出張頻度/期間/行先 (国内外)：0～2回/月、1日～5日/国内または海外 (アメリカ、韓国、台湾、マレーシア)【本ポジションの魅力点】同社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性をもっています。①気流制御により、エアの流れをコントロールし、装置内部やワーク表面にパーティクル（ゴミ）が滞留・付着しない。②湿度管理を徹底することで、金属部品やウエハの腐食（サビや酸化など）を防ぐ。　等今後はよりワールドワイドに販路を拡大すると共に、新製品の開発、半導体デバイスに留まらず、消費材・医療分野への応用、品質及びコスト改善に向けた部材の共通化や自動組み立て化など、様々な挑戦していく予定です。同部は、30代の課員がメインで働いております。また他社での経験者も在籍しており、コミュニケーションを取りながら業務の対応を行っています。事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。【TDK社の魅力】同社は、日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、電子機器・自動車・エネルギー分野を支えるグローバル企業です。1935年にフェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域で事業を展開しています。センサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で世界トップクラスの技術力を有し、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い領域に貢献しています。特にEVや再生可能エネルギー、IoTの拡大に伴い、今後も成長が期待される分野で強みを発揮しています。また、研究開発投資にも積極的で、材料技術を基盤とした「技術志向」の企業文化が根付いている点も魅力です。グローバルに活躍できる環境と安定した事業基盤を兼ね備えた企業です。