製造技術職の退職金制度有の転職・求人情報(2ページ目)

当社が給食業務を受託している函館市内及び近郊の事業所(病院・診療所・施設等)において、給食に関する厨房業務の管理をメインとした巡回業務、および売上データ集計や人材募集等の事務業務をお任せします。入社後は各業務について丁寧にレクチャーしますのでご安心ください（調理未経験でご入社の場合、入社後1年程度は厨房業務を経験していただく場合があります）。・厨房スタッフの時間管理・食材の使用状況の管理・各事業所のシフト管理・顧客管理・経費備品の管理・人材募集　欠員対応 など※巡回する際は社有車を使用して頂きます。※転居を伴う異動は想定しておりません。【業務詳細】各事業所には、栄養士・調理師・調理補助員が数名常駐しています。安定的にサービスを提供していくためにも、現場マネジメントや施設事務長とのやり取り、商談、人事部門との連携など、「SV」の立ち位置で給食調理現場の品質を管理・維持することは重要なミッションです。高齢者や療養中の方々への安定した給食の提供を通じ、大きなやりがいと社会貢献実感を持つことのできる仕事です。また、メンバー管理や売上管理、取引先との折衝経験を通じて、マネジメントスキルを高めていくことができます。

当社が給食業務を受託している函館市内及び近郊の事業所(病院・診療所・施設等)において、給食に関する厨房業務の管理をメインとした巡回業務、および売上データ集計や人材募集等の事務業務をお任せします。入社後は各業務について丁寧にレクチャーしますのでご安心ください（調理未経験でご入社の場合、入社後1年程度は厨房業務を経験していただく場合があります）。・厨房スタッフの時間管理・食材の使用状況の管理・各事業所のシフト管理・顧客管理・経費備品の管理・人材募集　欠員対応 など※巡回する際は社有車を使用して頂きます。※転居を伴う異動は想定しておりません。【業務詳細】各事業所には、栄養士・調理師・調理補助員が数名常駐しています。安定的にサービスを提供していくためにも、現場マネジメントや施設事務長とのやり取り、商談、人事部門との連携など、「SV」の立ち位置で給食調理現場の品質を管理・維持することは重要なミッションです。高齢者や療養中の方々への安定した給食の提供を通じ、大きなやりがいと社会貢献実感を持つことのできる仕事です。また、メンバー管理や売上管理、取引先との折衝経験を通じて、マネジメントスキルを高めていくことができます。

【期待する役割】航空エンジン市場はすでにコロナ渦前の需要を上回っており、今後も益々の需要拡大が確実な状況のため、燃焼器の製造においても生産量の増加が求められています。また、次世代エンジンの開発が進む中で高品質な部品製造を担う技術者の育成が急務となっています。本ポジションでは、航空エンジンの「燃焼器」の製造に携わる人材を募集します。燃焼器は、エンジン内で燃料を燃焼させる極めて重要な部品であり、その製造には高度な加工技術が求められます。未経験者の方も歓迎しており、OJTを通じて必要な技術を学びながら一流のエンジン製造技術を身につけることができます。世界レベルの品質を追求し、未来の航空産業を支える仕事に挑戦したい方をお待ちしています。【職務内容】航空エンジン部品の「燃焼器」、「燃焼器ケース」、「耐熱パネル」の製造に携わって頂きます。・機械加工（5軸MC、旋盤加工など）・レーザー加工（穴あけ・仕上げ作業など）・溶接作業（TIG）・耐熱コーティング作業・組み立て・仕上げ作業・品質チェック・測定作業（寸法測定・外観検査）・製造ラインの効率化改善燃焼器の製造は、極めて高い精度と品質が求められるため、細部まで注意を払った作業が求められます。各担当の役割分担のもと、機械加工・レーザー加工などの専門技術を習得しながら、確かな製造技術を身につけていただきます。【働き方】定時：8:00～17:00　必要に応じて2時間程度の残業有夜勤：20:30～5:30休日出勤：必要に応じて出勤有【キャリアステップ】■入社1年目: OJT研修を通じて機械加工・レーザー加工の基礎を習得 - 2～3年目:各工程の専門技術を習得し、主担当として活躍■将来的には:さまざまな加工技術を習得し、多能工として活躍。また、リーダーとしてチームをまとめるポジションへの昇進や、より高度な加工技術の習得も可能です。【本ポジションの魅力】・九州には数少ない航空機関連の工場で24時間空調工場のため業務環境も快適です。・先進の加工技術と自動化技術やIoTを活用した製造ラインがございます。・未経験からでも、航空産業の製造技術者として成長できる環境がございます。・精密加工技術を学び高度な加工機のオペレーション技術を身に付けられます。・高品質な製品を生み出す仕事に携わる達成感を味わえます。・OJT研修が充実しており、未経験でも安心して学べます。・チームワークを重視する職場環境で、互いに協力しながら成長できます。【募集背景】【組織構成】【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2025年3月の決算で受注？ 7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の整備業務をご担当頂きます。民間旅客機のエンジンは定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。検査結果に応じて、部品を修理(溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。その中で、以下の整備業務を担当頂きます。【具体的には】①エンジンの分解作業、再組立作業　等整備する為に、各機能品毎/部品単位に分解する作業。機能品/部品単位での修理完了後に再度組立（最初の状態に戻す）をする作業。尚、上記作業については、各種工具、設備を使用しての作業となります。②エンジンの検査業務使用されてきた部品には損傷等があるので、外観の目視検査、計測器を用いた寸法検査等基準となるマニュアルに基づいて、再使用可否の判断を行います。【働き方について】シフト制：変則勤務有（早番6:00-15:00　遅番15:00-24:00）【受け入れ体制について】入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となりますので、未経験者でも航空機エンジンの基礎を学べます。【組織構成】名古屋誘導推進システム製作所　小牧北工場【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月末の決算発表で受注？ 7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】航空エンジン市場はすでにコロナ渦前の需要を上回っており、今後も益々の需要拡大が確実な状況のため、燃焼器の製造においても生産量の増加が求められています。また、次世代エンジンの開発が進む中で、高品質な部品製造を担う技術者の育成が急務となっています。本ポジションでは、航空エンジンの「燃焼器」の製造に携わる人材を募集します。燃焼器は、エンジン内で燃料を燃焼させる極めて重要な部品であり、その製造には高度な加工技術が求められます。未経験者の方も歓迎しており、OJTを通じて必要な技術を学びながら、一流のエンジン製造技術を身につけることができます。世界レベルの品質を追求し、未来の航空産業を支える仕事に挑戦したい方をお待ちしています。【職務内容】航空エンジン部品の「燃焼器」、「燃焼器ケース」、「耐熱パネル」の製造に携わって頂きます。・機械加工（5軸MC、旋盤加工など）・レーザー加工（穴あけ・仕上げ作業など）・溶接作業（TIG）・耐熱コーティング作業・組み立て・仕上げ作業・品質チェック・測定作業（寸法測定・外観検査）・製造ラインの効率化改善燃焼器の製造は、極めて高い精度と品質が求められるため、細部まで注意を払った作業が求められます。各担当の役割分担のもと、機械加工・レーザー加工などの専門技術を習得しながら、確かな製造技術を身につけていただきます。【働き方について】定時：8:00～17:00　必要に応じて2時間程度の残業有夜勤：20:30～5:30休日出勤：必要に応じて出勤有【本ポジションの魅力】・九州には数少ない航空機関連の工場で24時間空調工場のため業務環境も快適です。・先進の加工技術と自動化技術やIoTを活用した製造ラインがございます。・未経験からでも、航空産業の製造技術者として成長できる環境です。・精密加工技術を学び、高度な加工機のオペレーション技術を身に付けられます。・チームワークを重視する職場環境で、互いに協力しながら成長でき、高品質な製品を生み出す仕事に携わる達成感を味わうことができます。【キャリアステップイメージ】■入社1年目: OJT研修を通じて機械加工・レーザー加工の基礎を習得 ■2～3年目:各工程の専門技術を習得し、主担当として活躍■将来的には:さまざまな加工技術を習得し、多能工として活躍。また、リーダーとしてチームをまとめるポジションへの昇進やより高度な加工技術の習得も可能です。【組織構成】三菱重工業株式会社に入社し、三菱重工航空エンジン株式会社/長崎工場に出向となります。・三菱重工航空エンジン株式会社についてhttps://www.mhi.com/jp/group/mhiael/【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月末の決算発表で受注？ 7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】ベトナム工場のアパレル製品プリーツ加工の部門での技術指導や各種管理を担当していただきます。【職務内容】・現場担当者へのプリーツ加工技術指導および育成・製造工程管理および製品品質管理・施設管理・コスト管理・生産性および品質に関する改善活動推進※英語を含む外国語スキルは必要ありません【募集背景】ベトナムでの新工場設立による管理担当の増員求人です。

食肉、惣菜を扱うプロセスセンターにて、惣菜部門担当として業務をお願いします。【仕事の内容】・ライン使用原料の発注業務・トリミング原料の数値管理・惣菜の盛り付け、値付け作業・ポテトサラダ、きんぴらごぼう、おはぎ等の盛り付け【プロセスセンターについて】自社の店舗向けミート・惣菜品の製造と商品供給を行っている加工センターです。製造商品は、ミート（畜産加工）では生肉パック加工～味付け肉加工惣菜では、ポテトサラダなどの洋惣菜、うの花などの和惣菜、酢飯などの米飯類の製造を行っています。

【期待する役割】■食肉、惣菜を扱うプロセスセンターにて、食肉部門担当として業務をお願いします。【仕事の内容】■ライン使用原料の発注業務■トリミング原料の数値管理■肉の盛り付け、値付け作業、盛付け、清掃作業など【プロセスセンターについて】■自社の店舗向けミート・惣菜品の製造と商品供給を行っている加工センターです。製造商品は、ミート（畜産加工）では生肉パック加工～味付け肉加工惣菜では、ポテトサラダなどの洋惣菜、うの花などの和惣菜、酢飯などの米飯類の製造を行っています。

■関東工場において、スープや調味料の原料の計量、投入、調合、充填作業等の業務を主に担当します。（重量物の投入・運搬作業を含みます。）4ヶ所の国内営業拠点、3ヶ所の工場を自社で保有しており、全国のお客様のニーズに瞬時に対応することができるネットワーク体制を構築しています。【事業について】北米に現地法人を設置し、海外サポートに注力しています。また、東京支店に担当者を配置し、アジアの輸出拡大を推進。国内外において、グローバル規模の事業展開を加速させています。

体外診断用医薬品の製造に関する業務となります。【具体的な業務内容】・生産計画の作成と在庫確認・調液/調合、機械操作等の製造工程管理・一般社員、パート社員・派遣社員の人員管理

■業務概要:　(1)サービススタッフ・トレーナー向けサービス技術研修の企画・開発・実施　(2)「トヨタ産業車両サービス技能検定」(厚生労働省認定)　　　「トヨタ物流システムサービス技能検定」の学科・実技試験問題の作成・審査　(3)「トヨタL&F全国販売店サービス技能コンクール」の学科・実技試験問題の作成・審査（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。　なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。■仕事の魅力:　「目指せ地域一番の物流ドクター」のビジョンのもと、販売店・ディストリビューター　におけるスタッフの人材育成は最重要経営課題の一つとなっています。　自ら研修内容の企画・開発・実行に携わることで、サービススタッフの技能・　モチベーション向上に大きく貢献できるやりがいのある仕事です。

【業務内容】主に以下の業務を担当いただきます。（１）運転員育成業務【７割】・運転員のシミュレータ訓練、日常業務（中央制御室、現場）の振る舞い観察後の改善事項指摘および指導（２）緊急時の即応担当業務（号機統括）【３割】・対象号機に関する事故の影響緩和・拡大防止に関わるプラント設備の運転操作への助言、可搬型設備を用いた対応、不具合設備の復旧の統括、対策本部へのインプット【職責】・運転管理部の管理職として、運転員のシミュレータ訓練、運転員の支援・指導など、原子力発電所の運転に関する業務のマネジメントを担当いただきます。・運転管理部門（特に運転員）の後進育成にお力添えをいただきたいです。・上記業務のマネジメントのほか、緊急時対応においては、「号機班」の現場活動を統括する責任者として、「号機統括」の役割を担っていただきます。【募集背景】・柏崎刈羽原子力発電所では、緊急時防災体制を構築しており、事象に応じて各班が緊急時の対応を実施しています。・緊急時対応において運転管理部は「号機班」に所属し、統括・班長のもと、班員が現場の活動を行っております。・防災体制においてプラント状況の把握、事故の影響緩和・拡大防止は重要であり、中央制御室との良好なコミュニケーションが取れる「号機班長」の素養がある人財が必要です。・発電所の運転停止が長期化している中でも運転員の教育・育成は継続して実施していますが、更なる力量向上のためにも日々運転員のパフォーマンスを直接見て、弱点があれば指導・是正することができる人財を募集しています。【仕事の魅力・やりがい】・運転部門は発電所全体をリードする組織であり、責任感を持って業務ができます。・訓練を通じて、運転員のスキル向上に貢献できることが大きなやりがいです。自分の指導が運転員の成長に直接影響を与えることが実感できます。・日常業務の観察を通じて、現場の実態を理解し、運転員に対して具体的な改善点を指摘することで、実践的な教育を行えます。・運転の専門的な知識、スキルを生かし、運転員だけでなく自己成長やチーム全体の成長に寄与することができ、やりがいのある職務です。【キャリアパス】・基本は短期での異動は予定しておらず、まずは緊急時のエキスパートとして、本職位を継続してご担当いただきます。・運転経験を生かし、人財育成部門で運転に関するインストラクターを担務いただく可能性もございます。・日々の宿直業務や訓練・教育等を通じ、緊急時対応の力量を身に付けていただき、緊急時対応の班員を統括・指揮する「号機統括」として、ご活躍いただきます。【部署の雰囲気】１．配属先部署人数・構成年代別人数構成：入社1年目の若手から50代まで、幅広い年齢層の社員が在籍チーム別人数構成：運転管理部全体では約360名。・第一運転管理部、第二運転管理部があり、それぞれ運転員、発電グループ、燃料グループ、運転評価グループから構成される。・運転員は約260名で二交替勤務、約100名が事務所での机上業務を担当。２．部署の雰囲気・管理職と一般職の心理的な壁がなく、良好なコミュニケーションが図られています。・運転管理部は、プラントを操作・制御する運転員と、運転員をサポートするグループメンバーにて構成されています。発電所運転にかかわる業務を担当し、メンバー同士が協力、連携して業務を遂行しており、一体感のある職場です。

【業務内容】主に以下の業務を担当いただきます。（１）運転員育成業務【７割】・運転員のシミュレータ訓練、日常業務（中央制御室、現場）の振る舞い観察・管理者による現場観察に基づく改善、（ＭＯ：マネジメントオブザベーション)、および指導（２）緊急時の即応担当業務（号機班長）【３割】・運転員からの重要パラメータ及び常設設備の状況の入手、対策本部へのインプット・事故対応手段の選定に関する運転員のサポート・運転員からの支援要請に関する号機統括への助言【職責】・運転管理部の管理職として、運転員のシミュレータ訓練、運転員の支援・指導など、原子力発電所の運転に関する業務のマネジメントを担当いただきます。・運転管理部門（特に運転員）の後進育成にお力添えをいただきたいです。・上記業務のマネジメントのほか、緊急時対応においては、「号機班」の統括責任者である号機統括のもと、現場活動をまとめる・指示する指揮者として、「号機班長」の役割を担っていただきます。【募集背景】・柏崎刈羽原子力発電所では、緊急時防災体制を構築しており、事象に応じて各班が緊急時の対応を実施しています。・緊急時対応において運転管理部は「号機班」に所属し、統括・班長のもと、班員が現場の活動を行っております。・防災体制においてプラント状況の把握、事故の影響緩和・拡大防止は重要であり、中央制御室との良好なコミュニケーションが取れる「号機班長」の素養がある人財が必要です。・発電所の運転停止が長期化している中でも運転員の教育・育成は継続して実施していますが、更なる力量向上のためにも日々運転員のパフォーマンスを直接見て、弱点があれば指導・是正することができる人財を募集しています。【仕事の魅力・やりがい】・運転部門は発電所全体をリードする組織であり、責任感を持って業務ができます。【キャリアパス】・基本は短期での異動は予定しておらず、まずは運転員の力量向上に向けた教育・訓練やマネジメントを担務いただきます。・日々の宿直業務や訓練・教育等を通じ、緊急時対応の力量を身に付けていただき、緊急時対応の班員を統括・指揮する「号機班長」として、ご活躍いただきます。・運転経験を生かし、人財育成部門で運転に関するインストラクターを担務いただく可能性もございます。【部署の雰囲気】１．配属先部署人数・構成年代別人数構成：入社1年目の若手から50代まで、幅広い年齢層の社員が在籍チーム別人数構成：運転管理部全体では約360名。・第一運転管理部、第二運転管理部があり、それぞれ運転員、発電グループ、燃料グループ、運転評価グループから構成される。・運転員は約260名で二交替勤務、約100名が事務所での机上業務を担当。２．部署の雰囲気・管理職と一般職の心理的な壁がなく、良好なコミュニケーションが図られています。・運転管理部は、プラントを操作・制御する運転員と、運転員をサポートするグループメンバーにて構成されています。発電所運転にかかわる業務を担当し、メンバー同士が協力、連携して業務を遂行しており、一体感のある職場です。

【業務内容】主に以下の業務を担当いただきます。(1)原子炉安全に関わるプラント安全対策の高度化【2割】アクシデントマネジメントに至る事象の整理・分析ならびに発電所に反映すべき対策の立案・展開・統括（新規制基準許可後の知見更新対応）アクシデントマネジメント対策に関する国，自治体等との調整・説明(2)緊急時に関わる手順の開発【2割】緊急時における対応手順・操作手順の検討・立案・取りまとめ（BWR-OG等における検討成果の反映(3)プラントウォークダウンの計画・管理【1割】安全性に関するテーマ別（自然現象、波及影響等）プラントウォークダウンの計画立案状況を管理し、網羅的に実施できていることを確保(4)原子炉安全に関わる運用の高度化【2割】発電所における原子炉安全の高度化策実施（保安規定・停止時安全措置の解釈明確化、ルール変更検討）(5)リスク管理に基づく未然防止の強化【2割】発電所リスク管理の高度化（保安規定違反、指摘の事前回避を含む），リスク情報活用/確率論的リスク評価（ＰＲＡ）に関わる発電所大での推進及び当該活動に資する教育(6)緊急時の即応の担当業務（計画・情報統括）【1割】緊急時の即応の担当職として、ＩＣＳ体制（緊急時の体制で指揮命令系統が明確化されたインシデントコマンドシステム）の中では、緊急時の対応戦略を立案、緊急時／事故時対応の妥当性を常に確認し、必要に応じ是正を本部長へ進言する業務を担当緊急時に備えた訓練業務（同職位の力量管理、力量付与、訓練条件付与者、評価者、手順書の改訂など）折衝相手：本部長、その他統括【職責】・安全総括部の管理職として、アクシデントマネジメントに至る事象の整理・分析、原子炉安全に関わる運用の高度化、緊急時対応手順の開発等の業務を担当いただきます。・上記業務のほか、緊急時対応においては、「計画班」の現場活動を統括する責任者として、「計画・情報統括」の役割を担っていただきます。【募集背景】・柏崎刈羽原子力発電所では、緊急時防災体制を構築しており、事象に応じて各班が緊急時の対応を実施しています。・緊急時対応において安全総括部は「計画班」に所属し、統括・班長のもと、班員が現場の活動を行っております。・原子力発電所では、安全性向上を常に行い、その結果を原子力規制庁へ報告する法令上の要求があります。日々得られる原子力安全に関わる知見を、継続的に対策へ落とし込む検討ができる人財を募集しています。【仕事の魅力・やりがい】・日本国内だけでなく、広く世界の情報を直接、間接に入手する機会が多く、アカデミックな業務ができると同時に、机上で検討したことが現場へ反映されていくという点に醍醐味があり、面白味があります。・プラントの安全性を高めるための計画を立て、実施することで、自身の貢献が直接的に安全に繋がることを実感できます。・保安規定や運用ルールの変更に関わることで、技術的な知識を深めることができます。・リスク管理の高度化を通じて、未然に事故を防ぐための取り組みができることは、大きなやりがいです。【キャリアパス】・基本は短期での異動は予定しておらず、原子力安全のプロフェッショナルとして、後進の指導に力を発揮していただきたいです。・将来は発電所、本社の安全部門での活躍の場があります。・日々の宿直業務や訓練・教育等を通じ、緊急時対応の力量を身に付けていただき、緊急時対応の班員を統括・指揮する「計画・情報統括」として、ご活躍いただきます。【部署の雰囲気】１．配属先部署人数・構成年代別人数構成：入社1年目の若手から50代まで、幅広い年齢層の社員が在籍チーム別人数構成：安全総括部全体では約100名。・安全総括、品質保証、改善推進、原子炉安全、技術計画、防災安全の6つのグループから構成される。２．部署の雰囲気・学際的な情報や海外の情報に触れることが多いです。・若手の比率が高く、やわらかく、エネルギッシュな雰囲気です。・机上業務がメインですが、現場で現物を実際に確認することも多いです。・現物を確認する以外の業務では在宅勤務も可能であり、Webex等を利用してコミュニケーションを取っています。

【業務内容】（１）発電（総括）グループの業務（８割）a.原子力発電所運転員の教育訓練事務局・原子力発電所運転員の保安規定第17条訓練の計画・管理及び訓練コントローラー、訓練補助業務・シーケンス訓練検査（シビアアクシデント）、大規模損壊訓練検査の準備及びコントローラー業務・原子力発電所運転員の保安規定17条訓練に関わる資料作成業務b.緊急時対策要員（号機班）事務局・緊急時対策要員（号機班）の力量付与及び力量維持のための訓練の計画・管理及び訓練コントローラー、訓練補助業務・発電所防災訓練の緊急時対策要員（号機班）の取りまとめ業務・緊急時対策要員（号機班）に関わる訓練の資料作成業務c.運営業務（原子力発電所運転員のバックアップ業務）・原子炉施設の清掃委託業務管理・発電用消耗品（原子炉施設で使用する軽油、各種ガス、薬品等）の維持・管理、委託業務管理・原子力施設の運転に関わる補助設備の委託業務管理・原子燃料移動の委託業務管理・上記委託業務を含む発電関係業務の予決算管理業務・原子力発電所運転員の業務で使用する備品管理・原子力発電所運転員の勤務に関する庶務業務・運転部門研修の新入社員研修対応窓口・各電力運転部門との意見交換会窓口業務・その他原子力発電所運転員の業務に関するバックアップ業務（２）緊急時の即応担当業務（号機班員）（２割）・プラント情報の収集・共有としてＷｅｂＥＯＣ（チャットシステム）への入力ＣＯＰ※入力※ＣＯＰ（Common Operational Picture）緊急対応時に従事する機能班が共通した情報を適時に共有し，統一された災害の状況認識を持つために使用される情報共有ツール【職責】・運転管理部の一般職として、発電所運転員のバックアップ、教育訓練の事務局等、原子力発電所の運転に関する業務を担当いただきます。・上記業務のほか、緊急時対応においては、「号機班」の指揮者である号機班長のもと、現場活動を実施する要員として、「号機班員」の役割を担っていただきます。【募集背景】・柏崎刈羽原子力発電所では、緊急時防災体制を構築しており、事象に応じて各班が緊急時の対応を実施しています。・緊急時対応において運転管理部は「号機班」に所属し、統括・班長のもと、班員が現場の活動を行っております。・防災体制において、対応要員はチャット、COP※等のツールを使用し、プラント状況の情報収集・共有を行っています。ツールを使用し、的確かつ速やかな情報連携ができる人財を募集しています。※COP：コマンド　オペレーション　ピクチャーの略。緊急時における復旧状況を一覧で見ることができる図のこと。（野球のスコアボードのようなもの）【仕事の魅力・やりがい】・運転部門は発電所全体をリードする組織であり、責任感を持って業務ができます。・教育・訓練を通じて、次世代の運転員の育成をサポートすることで、安全な運転を支える重要な役割を果たしているという実感を得られます。・訓練の計画や準備を通じて、原子力の安全に関する専門知識が深まります。・WebEOCやCOPを通じて、正確な情報共有が行われることで、迅速な対応が可能になることを実感し、チーム全体の状況認識を高めることができます【キャリアパス】・基本は短期での異動は予定しておらず、まずは運転員のサポート業務にお力添えをいただきたいです。・運転員と密接に業務を行うことから、希望によって運転員としての育成も可能です。・日々の宿直業務や訓練・教育等を通じ、緊急時対応の力量を身に付けていただき、緊急時の活動を行う「号機班員」として、ご活躍いただきます。【組織構成】１．配属先部署人数・構成年代別人数構成：入社1年目の若手から50代まで、幅広い年齢層の社員が在籍チーム別人数構成：運転管理部全体では約360名。・第一運転管理部、第二運転管理部があり、それぞれ運転員、発電グループ、燃料グループ、運転評価グループから構成される。・運転員は約260名で二交替勤務、約100名が事務所での机上業務を担当。

【業務内容】(1)原子炉安全に関わるプラント安全対策の高度化（3割）アクシデントマネジメントに至る事象の整理・分析ならびに発電所に反映すべき対策の立案・展開・統括（新規制基準許可後の知見更新対応）アクシデントマネジメント対策に関する国，自治体等との調整・説明(2)緊急時に関わる手順の開発（4割）緊急時における炉心損傷回避、格納容器破損回避のための対対応手順・操作手順の検討・立案・取りまとめ（BWR-OG等における検討成果の反映）(3)プラントウォークダウンの計画・管理（2割）安全性に関するテーマ別（自然現象、波及影響等）プラントウォークダウンの計画立案状況を管理し、網羅的に実施できていることを確保(4)緊急時の即応の担当業務（計画班員）（1割）緊急時の即応の担当職として、ＩＣＳ体制（緊急時の体制で指揮命令系統が明確化されたインシデントコマンドシステム）の中では、事故時のプラント挙動について予測するとともに、中長期対応戦略・戦術の妥当性を評価【職責】・安全総括部の一般職として、アクシデントマネジメントの分析、対策の立案・展開・統括、緊急時対応の手順書整備など、原子力安全に関する業務を担当いただきます。・上記業務のほか、緊急時対応においては、「計画班」の指揮者である計画班長のもと、現場活動を実施する要員として、「計画班員」の役割を担っていただきます。【募集背景】・防災体制において安全総括部は「計画班」に所属し、統括・班長のもと、班員が現場の活動を行っております。・原子力安全の向上に資する対策の検討、緊急時対応の手順書整備等を担当する計画班員の力量維持・管理を継続的に行う必要があります。・原子力安全に関わる適切な分析・対応検討ができる人財を募集しています。【仕事の魅力・やりがい】・日本国内だけでなく、広く世界の情報を直接、間接に入手する機会が多く、アカデミックな業務ができると同時に、机上で検討したことが現場へ反映されていくという点に醍醐味があり、面白味があります。・アクシデントマネジメントの対策を立案・展開することで、発電所の安全性向上に寄与し、社会全体の安全を支える役割を果たすことができるため、やりがいを感じます。・事象の整理・分析を通じて、問題解決能力や論理的思考力が養われ、自身の成長を実感できます。【キャリアパス】・原子力安全のプロフェッショナルとして、まずは柏崎刈羽原子力発電所で勤務していただきます。・将来は発電所、本社などの安全部門での活躍の場があります。・日々の宿直業務や訓練・教育等を通じ、緊急時対応の力量を身に付けていただき、緊急時の活動を行う「計画班員」として、ご活躍いただきます。【部署の雰囲気】１．配属先部署人数・構成・安全総括部全体で100名程度。以下6グループにて構成。安全総括部グループ：13名品質保証グループ　：10名改善推進グループ　：15名原子炉安全グループ：14名技術計画グループ　：21名防災安全グループ　：22名２．部署の雰囲気・学際的な情報や海外の情報に触れることが多いです。・若手の比率が高く、やわらかく、エネルギッシュな雰囲気です。・机上業務がメインですが、現場で現物を実際に確認することも多いです。・現物を確認する以外の業務では在宅勤務も可能であり、Webex等を利用してコミュニケーションを取っています。

同社子会社のフクダエンジニアリング株式会社に出向いただきます。・住所：埼玉県加須市鴻茎3206-3・出向先事業主の事業内容：プレス成形シミュレーションから品質保証まで、一気通貫でサービスを提供している会社様になります。(フクダエンジニアリングは株式会社エフテック(スタンダード上場企業)からの出向社員で構成されています）※配属予定部署:金型部製作課機械係将来的にはご本人の希望や会社の状況に応じて、親会社の当社で働いていただく可能性もございます。■職務内容：金型製作の業務のうち、下記いずれかをまずはご担当いただきます。1.機械加工業務：汎用機械操作・MC旋盤操作2.仕上げ調整業務：部品組付け・金型調整業務・出荷■本ポジションの魅力点:下記のような様々なキャリアプランを描くことも可能です！・金型製作から金型設計へキャリアアップ！・将来的には、株式会社エフテックでの生産技術職や研究開発職へのチャレンジ！・ご希望やご状況により、将来的に海外出向もできます！■働き方について:残業管理は徹底しており月22時間程度、また有給休暇取得率も100％となっており、仕事とプライベートの両立が可能です！

【期待する役割】自動車部品を製造している当社にて、金型メンテナンスの業務をお任せします。技術員として現場の柱となり、将来的にはグローバルに全世界の拠点の生産を支えるような人材となっていただけることを期待しています。＜具体的には＞製造機械が故障、不具合が起きず、万全で稼働できるようメンテナンスをお願いします。製造業には不可欠なお仕事です。・量産金型のメンテナンス業務全般(定期・通常メンテナンス)床上クレーン、溶接機(ガス/アーク/TIG)、ダイスポ、工作機械(旋盤/フライス/ボール盤/平面研磨機等)の設備を使用した金型メンテナンス業務・量産金型の品質と生産効率等の改善■教育入社後はOJTを中心に進めていきます。(疑問点は、都度都度、質問していただければ丁寧に説明します！)■就業環境：・亀山事業所は正社員230名程、非正規社員100名程います。・プレス課は正社員39名程、非正規社員10名程です。(年齢構成は10代1名、20代6名、30代13名、40代10名、50代7名、60代2名）・３つのシフト制です。早番6:30～定時8:00～遅番16:00～の勤務は週替わりとなります。・所定外労働時間については法令および労働組合との協定等に沿って徹底管理されています。休日出勤については代休を必ず取得しており、代休のない休日出勤は｢買上出勤｣として通常の休日出勤とは区別し管理しています。・有給休暇については、なんと全社員が100％取得しています。・働きやすさが自慢の職場です。女性社員の働きやすさに関しても非常に気を遣っている企業です。

■小樽工場において、スープや調味料の原料の計量、投入、調合、充填作業等の業務を主に担当します。（重量物の投入・運搬作業を含みます。）4ヶ所の国内営業拠点、3ヶ所の工場を自社で保有しており、全国のお客様のニーズに瞬時に対応することができるネットワーク体制を構築しています。【事業について】北米に現地法人を設置し、海外サポートに注力しています。また、東京支店に担当者を配置し、アジアの輸出拡大を推進。国内外において、グローバル規模の事業展開を加速させています。

【業務内容】エンジン機能部品のシリンダ・ピストン等のダイカスト鋳造を行う部門にて2サイクルエンジ部品のアルミダイカスト鋳造作業をお任せ致します。・ダイカスト鋳造作業・自動化・省人化への取組み【身につくスキル】エンジン部品の鋳造技術を学び、工程改善や自動化など成果に繋がる業務に携わる事が出来ます。経験値の高い方が多いため、独自の技術を受け継ぎスキルアップいただける環境です。【依頼背景】自動化実現・鋳造技術向上及び幹部候補として募集致します。【配属組織について】横須賀事業所　鋳造課【同社について】・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカー・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。

■関東工場において原料、包材、製品等のピッキング・入出荷業務やそれに付随する各種業務をご担当いただきます。◎4ヶ所の国内営業拠点、3ヶ所の工場を自社で保有しており、全国のお客様のニーズに瞬時に対応することができるネットワーク体制を構築しています。 【事業について】北米・タイに現地法人を設置し、国内外において、グローバル規模の事業展開を加速させています。【事業について】北米に現地法人を設置し、海外サポートに注力しています。また、東京支店に担当者を配置し、アジアの輸出拡大を推進。国内外において、グローバル規模の事業展開を加速させています。

【職務内容】ステンレス鋼バルブ製品の加工・組立～検査業務をお任せします。・専用機械による機械加工および組立業務・生産日報管理・段取り改善業務など【配属予定部署】U工作課【募集背景】将来的な管理層の補充

千葉事業所にて、石油製品のプラントオペレーターとしてご活躍いただきます。当社では、生産・保全技術のスペシャリスト【プロダクションエンジニア】と呼ばれています。＜具体的な業務内容＞・フィールドマン（点検業務）：装置の日常・定期点検を通して異常の早期発見、トラブルの未然防止や機器・設備の調整操作を行います。・ボードマン（運転調整）：制御室での監視画面による運転状態の監視、運転条件の変更・調整操作を行います。■働き方：安全操業の徹底とゆとりある勤務形態を両立しています。・4直2交代制勤務（90分の休憩含む）└L勤：7:30～20:00（11時間勤務）└Ｍ勤：19:30～8:00（11時間勤務）・千葉事業所の場合、勤務サイクルは8日間サイクルになります。＜シフトサイクル例＞（1）L勤→（2）L勤→（3）休日→（4）M勤→（5）M勤→（6）明け→（7）休日→（8）休日※有給休暇を組み合わせて、連続休暇取得も可・通常期は残業ほぼ無し（交代勤務者の病欠や有給休暇取得等により休日勤務を行うケースは一部あり。）■充実した福利厚生：・住宅手当：16,000～50,000円／月を支給※支給条件あり。地域によって金額が異なります・借り上げ社宅：会社指定の不動産会社が紹介する物件から選択可※社宅料は、社宅管理規定により家賃の2割～6割が自己負担となります。（例：39歳以下の場合は、家賃の2割が自己負担）※家賃上限あり・独身寮（35歳まで入居可）：社宅料10,000円／月＋食事代実費※水道光熱費別途※部屋は個室、トイレ・風呂・洗面設備・洗濯機は共用※最寄り駅、千葉事業所にも近く、好立地にあります。・入社時に引っ越しする場合、引っ越し代は会社負担（一部規定あり）■千葉事業所について：当社グループ最大規模の事業所。石油精製に加えて、エチレンや高機能材の製造装置を有し、最先端の装置やシステムも多数導入。首都圏などに製品を供給しています。※燃料油、基礎化学品、高機能材、電力・再生可能エネルギー、資源という5つの領域で私たちの生活を支えています。

■業務内容：潤滑油の安全・安定供給実現のため、運転管理や設備管理をお任せします。製造、充填、荷役等の日々の運転・点検業務は関係会社が請け負い、実施しております。今回ご入社いただく方には、関係会社と協力の上、現場をリードいただく技術者として就業いただきます。（1）物流管理業務・製造計画、充填計画、出荷計画等、各種計画策定業務および実績管理（2）運転管理業務・タンク在庫管理、及び品質管理・タンク開放、運転条件変更時の作業計画の作成（3）設備管理・日常、定期工事の計画および実施・定期検査結果をもとに保守計画、設備更新計画の作成と予算化・機器トラブル時の補修対応（保全を担当する他部署、メーカーとの調整含む）■充実した福利厚生：・住宅手当：16,000～50,000円／月を支給※支給条件あり。地域によって金額が異なります・借り上げ社宅：会社指定の不動産会社が紹介する物件から選択可※社宅料は、社宅管理規定により家賃の2割～6割が自己負担となります。（例：39歳以下の場合は、家賃の2割が自己負担）※家賃上限あり・独身寮（35歳まで入居可）：社宅料10,000円／月＋食事代実費※水道光熱費は別※部屋は個室、トイレ・風呂・洗面設備・洗濯機は共用・入社時に引っ越しする場合、引っ越し代は会社負担（一部規定あり）・単身赴任する場合は、単身者用社宅の貸与が可※単身赴任手当や帰省時の旅費支給あり※単身赴任中、持ち家（自己名義）に対しても住宅手当も支給■組織ミッション：千葉事業所の精製設備で生産した潤滑油のベースオイルを基に、自動車用、工業用等の潤滑油製品を製造、貯蔵、充填、梱包する役割を担っております。製品はローリー、トラック、船を活用して国内、海外へ出荷しており、配属予定課は、出光の中で重要な潤滑油製造・供給基地です。出光興産の潤滑油は日本国内ではトップクラスのシェアを誇っています。今後、世界でのシェアを着実に伸ばす事で世界的メジャーの立ち位置を目指していきたいと考えています。

【期待する役割】家庭用蓄電池やEV急速充電器などを製造する亀岡工場は、2023年に更に供給能力を高めるため、新棟が増設されました。本ポジションでは、亀岡工場の製造管理や現場改善活動をリーダーとしてご担当いただきます。【職務内容】・製造現場管理：生産予実管理や品質管理、作業者管理、ライン管理などを実施する。また、作業標準書を用いて、各作業者への教育・指導を行い、多能工化を目指す。・工程改善：各工程の課題や不具合を抽出し、QCDの改善を実施する。・品質改善：組立ラインにて発生した不適合案件を一次解析し、品質保証部と連携のうえ、原因究明および恒久対策を検討・実施する。また、品質改善や作業標準書管理なども実施する。【魅力】★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです！★3期連続最高売上達成中★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます！★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社(35名以上）実績あり、長期的に勤務されています★年齢問わず頑張り次第で評価頂けます★家庭用蓄電システム「パワーオアシスR」は業界随一の豊富なラインアップで23年9月に累計販売台数15万台超えました。(国内累計販売台数№1 ※203年9月末ニチコン調べ)★世界で初めて開発し、2012年に世界初の市場導入を果たしたV2Hシステムは市場シェア94％誇ります。(※富士経済エネルギーマネジメント・パワーシステム関連市場実態総調査2023より)・V2Hシステムとは…V2Hとは「Vehicle to Home」のことで「車から家へ」という意味です。EV/PHVの大容量バッテリーから給電、家庭の電力として使用できます。もちろん、家庭からEV/PHVへの充電もできます。★アルミ電解コンデンサは世界シェアトップクラス

工場内で航空機エンジン部品等の量産工程のいずれかを担当します。・機械加工（工作機械を使用て加工をする工程）・製品検査（完成品の検査をする工程）・鋳造（加工前の材料を生産する工程）・分析（生産した材料の分析工程）・非破壊検査（量産ラインの検査業務（蛍光浸透探傷検査、X線透過検査 他））【特徴】・作業はマニュアル化されているため未経験者でも活躍できます・繰り返し作業をモクモクと行います。コツコツやりたい方にはおススメです【魅力】■国内では数少ない製造業スタートアップ。世界の巨大メーカーから認められ、直接取引を実現。世界トップクラスの機械加工技術、品質保証体制やグローバルSCMを強みとする。■2023年7月に東証グロース市場に上場■[当社で働く為転居]した社員多数。元トヨタ、PwC、富士通、IHI等の優秀な社員と共に、組織成長を体験【勤務時間詳細】日勤 9時00分～20時00分夜勤 21時00分～翌8時00分・研修期間中は、9時00分～18時00分にて勤務

同社製品（歯科医療用機器、外科医療用製品、一般産業用製品）の修理作業全般をお任せ致します。≪具体的には≫■修理実務、修理事務業務（修理受付業務、出荷業務）まで幅広く担当※中長期的にはリーダーを目指し業務自体の改善、製品品質の把握、改善業務にもついていただこうと検討しています。まず当面はOJTの形で先輩について、当社製品の修理作業を覚えていただき、また多能工にて修理できる製品数、カテゴリーを増やしていただきます。

■ 募集部署同社 精密測定機器製品生産部門生産管理グループ■ 主な業務内容・生産計画の立案・工程管理・納期管理・生産資材の管理・製造原価の確認※ 将来的には営業との納期折衝なども担当いただく予定です。■ 業務の特徴担当製品において「生産の起点」となるポジションです。営業・設計（技術）・製造・品質保証など、社内各部門と密に連携しながら、　生産工程が円滑に進むよう取り組んでいただきます。■ お任せしたい業務（初期）生産管理・工程管理業務を中心に担当いただきます。■ チーム構成（3チーム制）・販売管理チーム：受注・出荷対応など・生産・日程管理チーム ← ★今回の募集ポジション・資材・在庫管理チーム【働き方】残業月40時間、20～30時間へ削減を目指しております。◎入社後は先輩社員からOJTにて、自社製品や業務の流れについて学ぶことが可能です。中途入社実績も多く、活躍している方も多いので馴染みやすい環境です。【配属部署】精密測定機器製品生産部門の生産管理グループリーダー１名/メンバー３名/パート・派遣社員14名

【仕事内容】■製缶・ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｰﾙ機械加工作業・材料運搬、整理・玉掛け、ｸﾚｰﾝ作業・ｱｰｸ溶接作業■組立・生産日程の管理、調整・不具合発生時の他関係部署との調整、対応・工程の改善と改善の為の提案活動

■業務内容：当社製油所にて、プラントオペレーターをお任せします。＜具体的な業務内容＞・フィールドマン：装置の日常・定期点検を通して異常の早期発見、トラブルの未然防止や機器・設備の調整操作を行います。・ボードマン：監視画面による運転状態の監視、運転条件の変更・調整を行います。■働き方：・勤務サイクルは8日間サイクル（4直2交替）L勤：7:50～20:20（11時間勤務）M勤：19:50～8:20（11時間勤務）※勤務時間には90分の休憩を含む（シフトサイクル）（1）L勤→（2）L勤→（3）休み→（4）M勤→（5）M勤→（6）夜勤明け→（7）休み→（8）休み・年間休日124日（夜勤明けを含まない休日日数）※有給休暇を組み合わせて、連続休暇取得も可■充実した福利厚生：・住宅手当：16,000～50,000円／月を支給※支給条件あり。地域によって金額が異なります・独身寮（35歳まで入居可）：家賃月10,000円（※水道光熱費は別）└完全個室（トイレ・洗面所あり）└間取り：1LDK・借り上げ社宅：会社指定の不動産会社が紹介する物件から選択可※社宅料は、社宅管理規定により家賃の2割～6割が自己負担となります。（例：39歳以下の場合は、家賃の2割が自己負担）※家賃上限あり・入社時に引っ越しする場合、引っ越し代は会社負担（一部規定あり）・単身赴任する場合は、単身者用社宅の貸与が可※単身赴任手当や帰省時の旅費支給あり※単身赴任中、持ち家（自己名義）に対しても住宅手当も支給■苫小牧エリアについて：【過ごしやすい気候】苫小牧市は、北海道の中でも比較的穏やかな気候です。冬は積雪が少なく、晴天の日が多いため、厳しい寒さが苦手な方にも住みやすい地域です。【交通アクセスの良さ】苫小牧駅から札幌までは特急列車で約1時間、新千歳空港までは車で30～40分程度と主要都市へのアクセスが良好です。【生活に便利】苫小牧製油所から徒歩圏内に、大型ショッピングモールもあり、買い物には困りません。公共施設や病院なども充実しています。

■職務内容：電池材料（固体電解質）の製造をお任せします。現在、試作段階のため、小ロットでの製造となります。＜具体的な業務内容＞・固体電解質およびその材料の製造 （委託先での運転立ち合いを含む）・固体電解質製造装置における運転管理業務(トラブルシューティング、工程改善業務等含む)・固体電解質製造装置における出荷管理業務※ 上記業務のいずれかに特化して担当いただくか、複数の業務を広く担当いただくかは、これまでのご経験・知識・適性から個別で判断させていただきます。■働き方：・日勤のみ、土日祝休、年124休日■充実した福利厚生：・住宅手当：16,000～50,000円／月を支給※支給条件あり。地域によって金額が異なります・借り上げ社宅：会社指定の不動産会社が紹介する物件から選択可※社宅料は、社宅管理規定により家賃の2割～6割が自己負担となります。（例：39歳以下の場合は、家賃の2割が自己負担）※家賃上限あり・独身寮（35歳まで入居可）：社宅料10,000円／月＋食事代実費※水道光熱費は別※部屋は個室、トイレ・風呂・洗面設備・洗濯機は共用・入社時に引っ越しする場合、引っ越し代は会社負担（一部規定あり）・単身赴任する場合は、単身者用社宅の貸与が可※単身赴任手当や帰省時の旅費支給あり※単身赴任中、持ち家（自己名義）に対しても住宅手当も支給■配属部署：リチウム電池材料部　生産技術開発センター■魅力ポイント：＜トヨタ自動車と協業を開始＞2027～28年に全固体電池を搭載した電気自動車の実用化を目指します。当社が大型パイロット装置で製造した固体電解質は、トヨタ自動車が開発する EV 向け全固体電池で使用される計画です。

【職務内容】ごみ収集車やコンクリートポンプ車などの特装車に組み込まれる機能部品（シリンダ、ポンプ）の製造部門にて、NC旋盤やマシニングセンタを用いた機械加工のオペレータ業務を担当していただきます。将来的には新製品の開発に伴う試作品の加工等もお任せする予定です。

【概要】半導体製造装置用SiCセラミックスの製造担当および製造設備の日常保守メンテナンス【詳細】・製造ラインでの製造担当、自工程設備の保守保全業務　※扱う設備はセラミックス焼成炉【募集背景】製造組織の強化のため【仕事のやりがい・魅力】半導体は今後益々微細化が進み、半導体製造を支える装置部品においても更なる高品質が求められます。そのような高いレベルの市場要求に応えることで先端半導体製造へ貢献していただけます。【期待する役割】上記業務を行える方

★★2026/1/1～2026/1/30までのご応募者でかつ2026/3/16までにご入社いただいた方を対象として2026/6/10支給の初回賞与に加算してお祝い金50万円を支給いたします。★★＜対象期間/条件＞以下1.2の条件をいずれも満たした方　　　１.2026/1/1～2026/1/30までにご応募いただいた方２.選考の結果、内定となり2026/3/16までにご入社いただけた方当所では事業基盤強化/人員拡充を重点的に進めております。製造管理部門では、職務を通じて製造現場の各種生産方式や改善に必須となる主要IE手法など幅広く習得が目指せる職場です。当該事業を担っている冷熱システム製作所としましても、事業基盤の強化、事業拡大を見据えた人員増強のため、積極的な経験者採用を行っております。弊所の空調冷熱機器を通じ、社会を支え、人々の生活を快適にし、地球環境への貢献に繋がる業務に携わってみませんか？これまでの経験・スキルを活かしたい方、新たなチャレンジに取り組みたい方、ぜひご応募をお待ちしております。※ポジティブアクション求人・・・現在積極推進中の求人になります。■配属部門における詳細情報、両立支援制度の一例●フレックス、ハイブリッド勤務事例活用事例・お子さんの送迎、通院など各自の事情に応じてフレックス出社／退社を活用している社員もおります。●組織構成・幅広い年齢層(20~60代)のメンバーがバランスよく配置されており、社内間でもほかの部署と協力しながら業務に取り組んでいます。●産休育休制度の活用事例・産休育休取得後、職場復帰し現在活躍中のメンバーもおります。●業務内容空調機器の製品組立、部品加工における作業研究及び各種手法を用いたデータ分析とトヨタ生産方式を基盤とした各種改善活動の推進。≪具体的には≫空調機器生産に関わる製造企画スタッフとして生産ラインの運営全般に関わり、主に作業研究を軸として生産ラインを中心として主要製造関係者及び関係取引先、海外拠点とも連携し、製造現場の改善推進に携わっていただきます。職務を通じて製造現場の各種生産方式や改善に必須となる主要IE手法など幅広く習得し、それらを基盤として将来戦略に基づいた生産ライン構想の企画設計と実行も見据えます。●使用言語、環境、ツール、資格等工場内で使用する言語は日本語ですが、海外拠点とのやり取りは英語を必要とする場合があります。業務ではプログラムを組むことはほとんどありませんが、Excel、Word、PPT、Access、PowerBI等の基本ツールを日常的に使用します●組織のミッション・製造管理部　事業環境を見据えた工場機能全般の企画・運営、生産体制整備及び製造技術開発。国内、海外拠点、関連取引先を含めた改善推進による工場機能の強化・製造企画課　工場運営全般に関わる企画スタッフとして、最適な工場運営の計画、立案及び実行推進。国内、海外拠点、関連取引先を含めた各製造現場の改善支援と推進。・IEグループ(★配属予定)　事業戦略、将来構想に基づく最適生産方式の企画構想の立案と実行。国内、海外拠点、関連取引先を含めた生産活動全般における改善活動の推進。●業務の魅力・社会や人々の生活を支える今後も成長産業である空調機器、冷熱機器の製造並びに工場運営に関わるというやりがいと充実感を実感できる仕事です。・現場に最も近い場所で、ものづくりを肌感覚で実感できる仕事です。・海外各拠点への出張や人材交流等もありグローバルに活躍できる仕事です。・脱炭素化やカーボンニュートラルなどの世界的な環境課題を克服に繋がる社会に貢献できる仕事です。●事業/製品の強み主力製品である業務用空調機は業界内で高いマーケットシェアを維持。低温機器はシェアNo.1を維持しています。空調冷熱事業はグローバルで引き続き成長が見込まれ、国内工場はもとより海外展開も積極的に進めています。●キャリアステップイメージ20代後半-30代前半：所内製造現場作業研究担当30代前半-30代中盤：製造戦略企画担当、海外拠点支援、海外駐在30代中盤～：製造企画グループリーダー、工作部門係長、グローバル戦略企画など

【仕事内容】■こんな方におすすめ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい・成長企業で共に成長しながら働きたい■業務概要納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。■業務内容詳細同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ■当ポジションの特徴・魅力【残業少な目でプライベートも充実】月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。【多種多様な車種でスキルアップ】様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能【キャリアアップのチャンスがある】現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。■同社の魅力【圧倒的な成長スピード】当社は2022年に売上高4,100億円を突破。ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。

【業務概要】納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。【業務内容詳細】同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ【同ポジションの特徴・魅力】＜残業少な目でプライベートも充実＞月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。＜多種多様な車種でスキルアップ＞様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能＜キャリアアップのチャンスがある＞現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

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【仕事内容】■こんな方におすすめ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい・成長企業で共に成長しながら働きたい■業務概要納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。■業務内容詳細同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ■当ポジションの特徴・魅力【残業少な目でプライベートも充実】月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。【多種多様な車種でスキルアップ】様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能【キャリアアップのチャンスがある】現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。■同社の魅力【圧倒的な成長スピード】当社は2022年に売上高4,100億円を突破。ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。

【業務概要】納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。【業務内容詳細】同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ【同ポジションの特徴・魅力】＜残業少な目でプライベートも充実＞月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。＜多種多様な車種でスキルアップ＞様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能＜キャリアアップのチャンスがある＞現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

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【業務概要】納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。【業務内容詳細】同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ【同ポジションの特徴・魅力】＜残業少な目でプライベートも充実＞月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。＜多種多様な車種でスキルアップ＞様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能＜キャリアアップのチャンスがある＞現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

【業務内容】ＹＫＫ ＡＰの各事業・アイテムにおける、生産ラインの立ち上げ業務や改善業務を行っていただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。具体的に；＜新規ラインの立ち上げ＞・新商品の生産準備（商品の原価計算、性能評価、品質評価）・量産準備（加工プログラム作成、加工マスタ作成等）・新規設備の仕様検討、導入、立ち上げ＜既存ラインの改善＞・既存生産ラインの合理化、IE改善などの業務（作業効率・歩留まり・品質向上・コスト削減等）・設備トラブル時の原因解析と対策立案＜オーダーメイド製品の立ち上げ＞・オーダーメイド商品の生産準備、立上げ【連携先】・社内の各部門（開発、営業、購買、他生産部門 等）・サプライヤー、ベンダー 等【担当アイテム】住宅用、ビル用の建材商品【入社後のイメージ】担当いただく業務やアイテムは選考内、または入社後に検討いたします。また入社後は、先輩社員や上司が担当する技術テーマに補助的に入っていただき、当社技術（商品や生産方法）をキャッチアップしていただく想定です。【キャリアプラン】まずは3年を目安に、ＹＫＫ ＡＰでの一人前の技術者を目指して経験を積んでいただきます。5年後にはチームを率いるリーダーとして、10年後には全体組織を率いるマネジメントポジションで、ご活躍いただきたいと考えています。 【組織構成】・配属先：東北製造所・人数：同じ室（生産技術部隊）は40名弱・役割：生産ライン・商材ごとに数名-15名弱のチーム編【定年】定年制なし※役職定年なし※65歳を超えても正社員としてお勤めいただけます※年収減額なし【働き方】・完全週休2日制で年間休日は123日・全社の平均残業時間は月22.1H・有給取得日数は平均12.9日・平均勤続年数は20.2年【魅力】■安定性基盤＋高い製品力日本の大手サッシメーカーの1社として、業界シェアトップクラスの当社。「現地の製品は現地人の手で現地でつくる」という考えのもと、日本人の手で日本のための製品を生産しています。そのため、アルミや樹脂といった原材料以外のところでは、ほぼオリジナルでYKKAPが日本でつくっており、高い製品力が強みです。【会社概要】ＹＫＫ ＡＰは私たちがつくるArchitectural Products（建築用工業製品）を通して、社会を幸せにする会社でありたいと考えています。例えば、断熱性能が高く省エネに貢献するとともに、機能性や安全性を備える窓や玄関ドア。都市の景観を形成する高いデザインと省エネ性能を両立するビルのカーテンウォール。耐候性の高いアルミを用いて建物とその周辺をトータルコーディネイトするエクステリア商品。暮らしを上質に、表情豊かに演出するアルミや木質を用いたインテリア商品。そしてアルミの知識や技術を用いて高品質なアルミ形材を提供する産業製品。私たちの商品は、世界各地の気候・風土・文化にあわせ、そこで暮らす人々に健康で快適、安全で安心な生活を提供するとともにこれからの時代にふさわしい事業価値を創造します。【YKK APについて】■YKK APのモノづくりhttps://www.youtube.com/watch?v=LQe4d3ulijQ■GO! YKK AP vol.1 「あなたの知らない窓の話」https://www.youtube.com/watch?v=ZCyhivBxInU&t=5s■YKK APのある風景https://www.youtube.com/watch?v=sWivsnk6xZY

キヤノン製半導体露光装置の保守メンテナンス、トラブル対応、性能分析、ソリューション提案などを担当して頂きます。【具体的には】■顧客先装置における稼働／性能の維持管理■顧客先装置における技術問題の修理／改善■市場における技術テーマ分析と開発／工場部門へのフィードバック■露光装置開発フェーズにおけるフィールド視点のフィードバック■顧客先装置における稼働／性能向上ソリューション提案■市場サポートシステムの立案及び開発■お客様や現地スタッフへのトレーニング計画の立案及び実施 【募集背景】近年、半導体業界は旺盛な需要で急拡大しており、IoT、自動運転、データセンターなど様々な用途に広がり、私たちの生活を支えるなくてはならないエッセンシャル産業に成長しました。世界中の半導体メーカーの設備投資も積極的に行われ、半導体製造市場も活況を呈しております。この様な状況において、キヤノン製半導体製造装置についても市場台数が急速に伸びており、キヤノンが培ってきた高品質なサポート体制を維持・提供し続けるため、私たちと一緒に働いてくれるエンジニアを募集いたします。技術習得プログラムが充実しておりますので、業界経験のある即戦力のエンジニアはもちろん、他業種でエンジニア経験のある方もチャレンジ下さい。

住友電装内、及び国内外グループ会社の社員を対象に、お客様に信頼される技術者の育成を目指して、技術教育を企画、構築、実施します。教育プログラムの企画、構築や、講師として、これまで培った知識や技術を後輩に教えていただくことで、技術の継承を図ります。また、新たな発想で既存教育のレベルアップにも取り組んでいただきます。【詳細】１）知識教育：製品設計や機械設計に必要な、電気理論、力学などの工学知識の教育。統計などの品質知識の基礎を実験、演習を交え教育。【勤務地】四日市製作所２）実践教育：小集団によるQCやＴＰＳのテーマ実践型研修の指導。現場に入り込み、問題解決、課題達成のプロセスを教え、成果を出して、戦力となる人材を育成。【勤務地】四日市製作所３）技能教育：製造現場で必要な技能スキルを中心とした教育。主として、①保全(機械、電気、シーケンス等）②ＩＥ（７つのムダ、標準作業等）③資格取得（自主保全士、電気技能士等）【勤務地】津製作所【入社後のキャリアイメージ】・得意分野の教育講師・指導に従事するところから始まり、新たな教育の企画、自身の専門分野以外の教育など、知識の幅を広げていくことで、自身の成長に繋げることができます。・座学だけでなく、実習・演習を通じて対象となる教育の第一人者として活躍することができます。・たくさんの後進を育成する喜びを通じて自己実現が図れます。・将来的には、海外で教育を担当する道もあります。【採用背景・ＰＲ情報】・自動車業界を取り巻く技術革新が目まぐるしい中、客先の信頼を得ていくには、確固たる技術力が必要であり、社内技術者のレベルを底上げする必要があります。人材育成を通じて、会社の発展に貢献していきましょう。・会社の発展に伴い社員数が増加する中、社内教育のニーズは、ますます増加しています。・電動化、自動化が進み、新技術が生まれる中、新しい技術の習得が必須であり、教育にも、それらを取り込んでいく必要があります。・定年延長などを背景にシニア世代が増加する中、培った知識や技術を継承していく必要があります。自らの知識や技術を継承することで、多くの技術者を育てましょう。

【期待する役割】同社が製造する特殊工作機械の組立を担当していただきます。【特殊工作機械製品】・ウォーターカッター(超高圧水で切断加工する機械)・ライトマシニングセンタ(非鉄素材・樹脂・木工の軽切削機械)・摩擦接合機(異種材料を高精度・高強度・短時間で摩擦接合する機械)など【職務内容】・組み立ておよび配線・組み付け調整・修正加工作業※玉掛作業・クレーン作業があります※玉掛・クレーンの免許は入社後の取得でも結構です【募集背景】増員求人です。