日本電気株式会社

インフラエンジニア【パブリック領域/社会インフラ・道路】

【事業・組織構成の概要】
当部門では、国土交通省やNEXCO向けの業務アプリケーション開発のプロフェッショナル集団です。
現在、特定のお客様内ではインフラ基盤(AWS)上で稼働している業務アプリケーションの約８割を弊社が担当しています。インフラ基盤は他社が担当していますが、これからそのインフラの入れ替え時期となりNECとして参入/市場拡大のチャンスであるため(しかし現在はアプリ開発要員しかいないため)、メンバーを募集します。

【職務内容】
国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメント
以下や類似案件を想定しています：
・高速道路に関わる幅広い業務システム（通称RIMS＝Road　Infrastructure　Management　System）がのるインフラ基盤(主にAWS)の構築/入替（クラウドリフト(8割)、クラウドシフト(2割)）、顧客の要求事項整理、顧客やBPに対する調整・交渉
・提案活動　等

具体的には以下の業務を行います。
＜インフラ提案：入社時期にも寄りますが当初は30～40％、その後10～20％程度＞
・顧客が持つ課題抽出・定義
・IT予算化等の支援

＜要件定義：なし（コンサルが実施）＞

＜設計・構築フェーズ：70％＞
・当社グループ会社やビジネスパートナー(BP)と協力し、同じ拠点で設計・構築準備
・作業はグループ会社やBPが中心に行い、当部門では進捗、品質を管理する

＜運用フェーズ：なし＞

【ご入社直後にお任せしたい業務】
以下の中から、ご自身のキャリアパス、経歴や適性を考慮し、総合的に判断した上でお任せする業務を決定します。
　・インフラ基盤更新(合計数億円)の提案活動のQCD管理ができるプロジェクトリーダー（3人規模）
　・インフラ基盤構築(合計数億円)の基本設計工程からのQCD管理ができるプロジェクトリーダー（5人規模）

【技術環境】
基盤：EC2、ALB、CloudFormation、Amazon FSx etc.
DB：Amazon RDS

【ポジションのアピールポイント】
・効率重視のグループですので、フェーズ、状況に応じて出社、週2回程度のテレワークを併用しています。
・当社担当者がシステムを熟知してマネジメントする形態を取っていますので、SEとして確実に成長できるグループです。
・当ビジネスユニット内でのプロジェクト表彰や若手同士のつながりによるコミュニティなど、社員が成長し、楽しく働けるような取り組みも多数実施しております。
・民間の立場で安全・安心・公平な社会の実現に対する貢献を実感できる、やりがいのある職場です。
・費用会社負担の技術研修（IT領域、PM領域）が充実しています。
・テレワーク可能、フルフレックス（コアタイムなし）、ドレスコードフリーなど働きやすい職場です
・月あたりの残業時間：繁忙期　30時間　/ 平常時　10時間

■当部門マネージャー　インタビュー記事
身近な場所から変えていくことで、全体に変化を生み出したい
https://jpn.nec.com/recruit/interview/interview07.html

【～収益構造の改革×成長の実現×実行力の改革～】
■通信設備国内トップ企業であり、システム開発・サービスに注力、IT・ネットワーク融合力や大規模・高信頼システム構築力で世界的競争力があります。
■IT/ネットワークソリューション事業主として官公庁、通信事業者および民間企業向けのシステム開発に強み。大規模オープン・ミッション・クリティカル・システム構築の豊富な実績や、固定・移動双方の通信システム分野において培ったキャリアクラスの信頼性など世界トップクラスのIT、ネットワーク双方の技術を備えています。
■DG/DF、グローバル5G、DX事業、次の柱となる成長事業の強化により2025年には3兆5000億の収益を目指しております。
【～同社の働き方について～】働き方改革も積極的に推進しております
・スーパーフレックス、裁量労働制度による柔軟な働き方　・オフィスカジュアルスタイルの導入
・オフィス、在宅、社内外サテライトオフィス、モバイルワークの組み合わせ
・2021年度より役職定年制度の廃止・社内での多様なキャリアパス・女性活躍推進・実力主義の制度導入
【中途採用について】
創業120年を超える同社ですが、「改革」を起こそうと、中途採用も積極的に行っております。様々な業界から、バックグラウンドを持たれた方がご入社されております。
【男女別の育児休業取得率】（正社員）男性：56.4%、女性：105%

• リモートワーク可
• 副業制度あり

・テレワーク：週半分以上可能