自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

樹脂設計リーダー（インテリア領域） @横須賀

【ミッション】
業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用インテリア製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。

本ポジションでは内装領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ／技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。

現在は、顧客ニーズに即した製品開発を進めている段階であり、衝突安全への配慮、NV（ノイズ・バイブレーション）対応、CN（カーボンニュートラル）なども考慮しながら、今後はトレンドに則した「より一歩踏み込んだ新製品」の開発を強化していく方針です。
例：カップホルダーの光学製品化・携帯端末の非接触充電に対応したアプリ開発など。シームレスで高意匠なデザイン性と直感的な操作性が求められています。

～補足～
■若手メンバーの技術育成（若手向けの教育や設計レビューへの参加など）にも貢献いただき、組織全体のパフォーマンス向上にも関わっていただきます。中長期的には、グループをリードし、組織をけん引する存在としてのご活躍を期待しております。
■英語、海外案件について：
海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。
■製品イメージ（例）：自動車内装関連の樹脂部品
https://www.nifcoexhibition.com/cat_interior.html

【具体的には】
■自動車内装樹脂部品の設計/開発業務
■新製品の企画/構想
■既存製品のアップデート
■国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
■完成車メーカー等、取引先に対する提案活動　等

【募集背景】
若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応できる人材が限られている状況です。こうした背景から周囲を巻き込みながら現場をリードしていただける方を体制強化として募集いたします。

【組織構成】
開発本部
ー★インテリア商品開発ユニット（内装領域）：35名
ー　エクステリア商品開発ユニット（外装領域）：39名
ー　ADAS商品開発ユニット（ADAS領域）：38名

【働き方】
■残業時間：30時間程度／月
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（近日中にリモート環境でCAD利用を可能にするシステム整備を予定）

【定年/役職定年】
定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳

【企業の特長】
■東証プライム上場企業で、世界15カ国・地域に40拠点を展開するグローバルメーカーです。主力製品は工業用ファスナーと自動車向けプラスチック部品で、国産自動車1台あたりに700点以上のニフコ製品が搭載されております。
■製品のシェア
・工業用ファスナー：国内シェア70％、世界シェア25％
・自動車用プラスチック・ファスナー：世界トップシェア
■トピックや展望
ニフコは現在、積極的に新しい領域に挑戦中。非自動車分野や新素材、異業種との協業など、新市場の開拓にも本腰を入れています。
国内サプライヤーが苦戦しているインド・中国市場への進出も積極的。中国民族系OEMやインドのローカルOEMとも商談・新規受注が増加中。
■働き方（制度・環境・育成）
2024年度よりJOB型制度を導入。若手でも飛び級昇格できる柔軟なキャリア制度に改定。報酬水準を底上げし、基本給に手当を組み込むことで賞与や残業代の基礎単価もUP。