ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社

【知的財産管理】東証プライム上場・NSKグループ/前橋市

【期待する役割】
技術開発を企業価値の源泉とする同社において、知的財産は単なる権利取得にとどまらず、事業戦略そのものを支える重要な基盤です。
これまで当社では、NSKグループ親会社である日本精工株式会社の知的財産部の支援を受けながら、特許出願をはじめとする知財活動を推進してきました。
そして2026年4月、知的財産機能をNSKステアリング＆コントロール株式会社の社内に移管し、設計・開発部門とより一体となった、スピード感と実効性のある知財活動へと舵を切ります。
開発現場のすぐそばで技術の本質を捉え、事業に資する権利を自ら創り上げていく――。
そんな知財部門への進化を目指しています。

【業務内容】
設計・開発部門と一体となって、下記業務に従事いただきます！
・特許出願戦略の策定や、開発成果から発明を発掘する
・特許出願および権利化を特許事務所と協力して行う
・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する
・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討する。

【配属部署】
・知的財産室（7名程度）に配属となります。

【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】
・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)
・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています
・出張について：国内出張あり

【業務の魅力】
・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味。
・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること。
・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること。

【キャリアパス】
・知財部門の経験の無い方でも、意欲のある方であれば問題ございません。
　知財の教育や弁理士資格取得支援などの制度もあります。

～～東証プライム上場の日本精工(NSK)グループ～～

同社は主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。

＜同社システムの働きの事例＞
■車線維持支援制御機能:1. Lane Departure Warning(車線を逸脱しそうになると、ハンドルを振動させて、運転者へ警告を促す)2. Lane Keep Assist(運転者から修正操舵がない場合、車線内に車両を戻すようにハンドルを自動操舵する)
■渋滞時の運転支援機能:渋滞になり速度が落ちると、ぶつからないよう自動的に速度を落とし前走車に追走するシステムです。
■パーキングアシスト機能:ハンドル操作を自動的に支援してくれるので、駐車が苦手な方でも、簡単に駐車することができます。

＜経験・スキル＞

【必須要件】
■機械系・電気系もしくは制御系の技術のバックグラウンドがあること。



【歓迎要件】
▼知財部門での勤務経験
▼弁理士資格（試験合格者であれば弁理士会に入っていなくれも可）
▼語学力は、少なくとも外国人とのコミュニケーションに抵抗の無い方でTOEIC600点以上あれば尚可。