自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

【海外駐在員候補】生産技術（工程/設備設計） @埼玉

【具体的には】
【国内／開発】
・自動車用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備（治工具）の機械及び電気設計。
・自動車用防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立上げ業務。（設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し）
・経験によるが、数年後に海外出張・駐在（中国、タイ、インド、インドネシア、アメリカ、メキシコ）
－海外駐在では、新製品の製造に関する量産設備を国内と連携しながら立ち上げや製造設備の維持管理

【組織構成】
・部長、課長、技師、主任（4名）、一般社員（16名）
※生産技術海外駐在者7名（アメリカ２名、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシア各1名）

【働き方】
■残業時間：20h/月
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり

【キャリア】
・一つの製品に対して、製造現場で生産するための工程、設備に関する一連の業務が経験できる。
・海外6拠点で製造しているため生産技術担当者としてグローバルで活躍できる。
・EV化の影響が少ない車の重要保安部品を取り扱っており、責任もあり、やりがいがある。

【山下ゴムについて】
■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア
山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、
ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。
単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。
■国内外に拠点を構えるグローバル展開
日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。
現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。
今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。
■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み
主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。
むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、
同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。
■働く環境
・平均年齢43.4歳
・新卒：中途＝3:7
・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）
・平均有給消化日数13.4日