群馬県のフレックスタイム制度の転職・求人情報(3ページ目)

C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等（変更の範囲）当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。

ＰＣ・Web・情報端末向け各種アプリケーションの開発、データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理等（変更の範囲）当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。【案件事例】 大手自動車メーカー向けトレーサビリティシステムの開発業務 （Ｊａｖａ、Ｃ言語）、車載システム開発経験 運転支援システム開発業務（最先端装備の上流開発業務）　自動運転、画像認識、制御設計、組込みシステム

■生産ラインの設計や既存ラインの改善■新しい生産設備の導入及び運用■生産ラインの企画立案ハイエンドエンジニアとの1対1の座談会（45分のWEB）で皆様の質問にお答えします。（毎週土曜日に1日5回開催）①10：30～　②12：00～　③13：30～　④15：00～　⑤16：30～　生涯エンジニアとして第一線で活躍し続けるハイエンドエンジニアを目指しませんか。【案件事例】・自動車生産設備に関わる生産技術業務/EV向けリチウムイオン電池の生産ラインの設計及び効率化、システム導入 ・人気自動車の溶接・組立工程の開発業務（生産技術）/車両組み立て工場生産設備導入、改造対応業務 ・自動車生産設備に関わる生産技術業務/パワーユニット（エンジン/トランスミッション）の量産生産ラインに関する業

【期待する役割】「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している当社の営業部門にて、完成車メーカー（国内・海外）をお客様に営業、営業戦略・計画の立案などをご担当いただきます。予算については、前年度実績ベースに組まれるため無理な予算設定はありません。達成度合いは賞与・昇給に反映されます。急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれる高付加価値商品の開発・販売を推進しています。【具体的には】 ■完成車メーカー（国内・国外）向け営業、営業戦略・計画の立案　など ※営業部門内での配属先・担当業務は、これまでのご経験/スキル/適性を考慮し決定いたします。業務比率6(社内）：4(社外）程度となっており、社内にて生産技術部門や開発部門と密に連携を取りながら「顧客志向」を大事にしながら業務を進めていくのが特徴となります。 【組織】■営業部門【企業魅力/他社との差別化ポイント】■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。■モーターの小型化・薄型化技術に強み自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。■汎用性よりも顧客特化型の提案力メガサプライヤーでは難しい、顧客ごとの課題解決に特化した製品開発が可能です。

【期待する役割】先進運転支援システム（車線維持支援、渋滞時運転支援、パーキングアシストなど）の普及・進化に伴い、高度な機能の搭載が加速しています。これらのシステムには極めて高い安全性が求められており、私たちには高品質な電動パワーステアリングを開発するだけでなく、ユーザーに安全・安心を届けることが求められています。本ポジションでは、テストエンジニアとして電動パワーステアリングの電装品ハードウェアの評価をご担当いただきます。【業務内容】電動パワーステアリングシステムに搭載される電装品ハードウェアの妥当性・信頼性評価試験項目の検討から、試験計画立案、評価実施、試験報告書の作成・報告まで、一連の評価業務を担当不具合やリスクを検出した場合は、原因調査および対策検討を実施し、設計仕様へフィードバックすることで設計品質を向上・評価対象は主に以下の3カテゴリに分類されます ■EMC評価：不要電磁波の放射（エミッション）および外部電磁妨害に対する耐性（イミュニティ）を評価 ■電気系評価：回路ブロック動作検証、多様な電源電圧変動条件下における誤動作や耐性を評価 ■環境系評価：温湿度、振動・衝撃、化学物質、ならびに防塵・防水性能などの環境耐性を評価【所属組織】■評価試験部は、電動パワーステアリングの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署です。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】■リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています■出張について：国内並びに海外出張あり【業務の魅力】■自ら実施した評価結果が、量産開発製品の市場投入可否を左右する重要な役割を担っており、製品品質に直結する責任とやりがいがあります。■評価内容や手法を自ら検討するため、創造性を発揮しながら、ユーザー目線・顧客目線で品質を追求することができます。■実際の製品に直接触れながら評価を行うことで、ものづくりへの関与と達成感を強く実感できます。■国内外の完成車メーカーと取引のある独立系メーカーとして、先進運転支援分野を含む幅広い知識・知見を身につけることができます。■海外案件への関与や海外出張・海外拠点との協業機会もあり、業務経験の幅を広げるとともに、グローバルなコミュニケーション力を高めることができます。

【職務内容】■群馬県館林市の廃水処理設備の運転維持管理　・嫌気処理、好気処理などの運転及びメンテナンス計画立案・実行、運転最適化業務　・排水処理設備のO&M技術支援など【募集背景】■事業拡大に伴う新規募集2025年の1月に始動した食品メーカーのお客様施設内での、同社装置運転開始に伴い、体制強化のための増員募集を行います。【勤務地について】北関東事業所：埼玉県熊谷市平戸1982-2現場：群馬県館林市※顧客先の工場にて常駐を予定【同社の魅力】■将来性のある水処理事業ビジネス…産業向け（食品、電気、機械、化学メーカー等）の水処理プラント（排水、用水、純水）の設備・機械の維持管理の市場が拡大しております。その中で、世界的にプラント維持管理に強みを持つ同社の豊富なノウハウは、競合優勢性が強く、現在様々な産業の企業から受注しております。今後もさらなるビジネスの拡大が見込まれます。世界的にプラント維持管理の請負に強みを持つ当社は、豊富なノウハウから競合優位性を発揮しております。■世界最大級の規模…69ヶ国に社員約16.3万人が在籍し、世界中では約1億7,000万人に上下水処理サービスを提供しています。約4,000ヶ所の浄水処理施設と約3,000ヶ所の汚水処理施設を管理しています。日本法人としても全国各地で上下水道事業の委託を受けており、国内でも勢いを増して事業拡大しています。

■ 業務内容（概要）テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、制御エンジニアとして従事していただきます。主な業務内容・エアバッグモジュール、および関連部品のレイアウト検討・図面作成及び付随する業務・その他 全体業務に関する調査、安全衛生活動、職場5Sへの参加等

■ 業務内容（概要）テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、ECUやエアバックなどの車両制御エンジニアとして従事していただきます。主な業務内容・制御仕様検討全般業務・機能安全、サイバーセキュリティ要求の検討・フェールセーフ､故障診断仕様の検討・車両評価立会い業務・車両・ベンチを用いた評価・確認・上記に付随する社内関連部署、サプライヤとの調整・ECU設計　定常業務（部品手配、仕様書処置など）

【期待する役割】東証プライム上場、世界トップクラスのシェアを誇る独立系Tier1メーカーとして培った「モーター・制御技術」のロジックを、自動車以外の新領域へ転用・昇華させる開発プロジェクトに参画いただきます。現在、新規ビジネス室では既存の自動車枠を超えた複数の開発テーマが具体化しており、技術の「0→1」および「1→10」を牽引するエンジニアを急募しています。■具体的な業務内容・ドローン、ロボティクス、パーソナルモビリティ等の新領域向け駆動システムの設計・開発・モーターおよび周辺制御システムの先行開発、試作、性能評価・顧客ニーズに基づいた技術要件の定義と、それに基づく物理的整合性の検証・他社との協業や技術連携の推進におけるエンジニア視点での技術評価【募集背景】弊社のコア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。【所属組織】事業統括部【ポジションの魅力】■技術の越境： 自動車で培った高信頼性技術を、全く異なる物理環境（空、屋内、パーソナル空間など）へ適応させる技術的挑戦が可能です。■裁量と安定の共存： 新規ビジネス室という機動力の高い組織でありながら、上場企業の強固な経営基盤とリソースをフルに活用できます。

当社がクライアントに提供しているサービス領域（M&A、フォレンジック＆クライシスマネジメントなど）においてプロフェッショナルサービスとデジタルプラットフォームとの兼備を掲げ、デジタル化社会にむけてクライアントの IT 支援および自社のデジタル化改革を企図しているのに加えて、当社子会社のデロイト トーマツ ベンチャーサポートによるベンチャー企業の事業拡大、また大企業イノベーション創出をご支援する過程における新規 Web サービスの企画・開発など、IT 領域における支援ニーズにお応えするための IT サービス・システムの構築を行っております。【職務内容】・システム化要件定義・システム設計・コーディング・テスト・システム運用保守【MAEBASHI Social Innovation Hubについて】https://www2.deloitte.com/jp/ja/pages/public-sector/articles/maebashi-social-innovation-hub.html「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

【期待する役割】■ベイシアグループすべてを対象とした、スマートサプライチェーンを具現化するAI（人口知能）の応用技術開発をお願いします。当グループでは、生産性向上のためにシステムの内製化やマルチクラウド化を推進していますが、更なる業務生産性の改善にはAIを活用した情報連携が必要となっており、それを実現するコア技術の開発が必要不可欠です。AI技術・機械学習技術などの分野の先端技術を幅広く駆使しながら、ベイシアグループDXを推進する技術開発と、ビジネス価値の検討、および実証検証（PoC）を行っていただきます。【具体的に】■自然言語処理技術(NLP)SNSや商品レビュー等を対象としたトレンド分析を通じてお客様の声を収集・構造化し、 PB開発や品質改善に活用。ECサイトの購買・閲覧履歴データを活用した商品レコメンドのパーソナライズ化・キャンペーン配信の最適化。カスタマーサポート部門と連携した問い合わせログ分析やFAQ整備・チャットボット高度化による、お客様満足度の向上。NLPや生成Alを活用した接客・知見の継承。■データ構造化・最適化POS・在庫・発注データ等を統合した需要予測を用いたPSl[*l]計画の高度化（精度向上・在庫最適化・廃棄削減など）。PSI: Production（生産）、Sales（販売計画）、Inventory（在庫）倉庫～店舗間・店舗間配送におけるルート最適化や積載効率改善による、物流コスト削減。■画像認識請求書・納品伝票・アンケートなど、各種帳票の読取自動化(Al-OCR)システムの開発。■音声認識技術会議録音データの自動文字起こし・要約を行う会護支援システムの開発・高度化。【働き方】■月1回程度の群馬県本社もしくは青山イノベーション・ハブ（東京都港区）への出社が必要となります。出社先は選択いただけます。【所属組織】■AIラボ：執行役員直下で4名体制★魅力ポイント★※下記は一例です。是非お話しさせてください！■多様なプロジェクトに参画大小さまざまなプロジェクトに携われるだけでなく、ベイシアグループ（例：ベイシア、カインズ、ワークマンなど）の関連会社を横断する大規模プロジェクトに関わるチャンスがあります。グループ全体の成長に貢献できるダイナミックな環境です。■経営層との距離感各企業のCIOと直接ディスカッションする機会があり、経営陣クラスとの距離が非常に近いのが特徴です。意思決定に関わる視点を身につけながら、戦略的な提案や実行に携われます。

【期待する役割】人事/会計/物流システムなど、サプライチェーンシステム周りの内製化プロジェクトのPMとして、プロジェクト定義から、要件定義・開発・テスト・リリースまでの、プロジェクトマネジメント、開発ディレクションを担っていただきます。具体的には以下のような業務について、これまでのご経験や適性も踏まえて段階的に関わる範囲を広げていただきます。■ 設計・構築・開発のディレクション、マネジメント■ プロジェクトにおける社内調整および社内報告■クライアント、関係各所との折衝■プロジェクトにおける進捗および工程確認支援■障害発生時の対応ならびに書類作成支援■企画資料作成【募集背景】■ベイシアグループでは、グループの生産性・業務の効率化を改善するために、基幹システムの内製化を進めています。ベイシア、カインズ、ワークマンなど、多くのお客様や２万人を超える従業員に基幹システムを利用いただいておりますが、今まではベンダーさんに多くの業務を依頼しており、小売ビジネスの川上から川下までのバリューチェーンを最大限に効率化したスマートサプライチェーンを実現していくためには、自社でできることをより多くしていきたいと考え、基幹システムの開発を主目的とした新会社を設立し、目標に取り組もうとしております。【働き方】■原則は月一回程度の出社(青山/伊勢崎)が必要となります。

【期待する役割】グループシステムの内製化をミッションとして、システム開発または運用を担う部署にてご活躍いただきます。【具体的には】■自社システムの開発･運用･保守■要件定義、基本設計などの上流工程から詳細設計･プログラミング･テストまで幅広いフェーズをお任せします。 ※これまでのご経験に合わせて、まずは自分に合ったフェーズから担当し、徐々にステップアップしていくことができます。 【主な業務領域】■商品･物流領域（例：レジ混雑予測システム、倉庫管理システム、MDシステム など）■店舗業務領域（例：セルフレジやモバイル端末機の導入 など） ■バックオフィス業務領域（例：人事･会計･電子申請システム など） ■ネット系･eコマース領域（例：スマホアプリ･ネットショッピング など） 【働き方】■原則は月一回程度の出社(青山/伊勢崎)が必要となります。【魅力ポイント】■直近2~3年以内にPMやエンジニアが50名近くの中途入社しております。■ベイシアグループの安定した財政基盤がございます。■リモートワークを中心に仕事をすることが可能です。【募集背景】■組織強化による募集2022年９月に新会社を設立し、そのタイミングに合わせる形で中期計画も一新することで、これまでベンダーへ依頼していた業務を内製化し、内製機能を備えた組織を構築していきたいと考えています。

地方公共団体において、テレワークを活用した働き方改革やクラウド等を活用したDXの推進が求められています。これらの改革に伴走するため、従来のオンプレミスを中心とした閉鎖的な情報通信環境から、セキュリティを確保しつつもクラウドサービス等の外部技術を柔軟に取り込める環境への移行支援を推進します。また、地域住民の情報活用と共に安全・安心を守るための防災分野や地域情報インフラのDX化・高度化支援も推進頂きます。【採用背景】DX推進と働き方改革を支える情報通信環境では、庁内に設置された三層分離のNW・サーバシステムと、クラウドサービス連携やモバイルアクセスの実現、それらの安全性を確保するセキュリティ技術など、多様な技術を統合的に活用できるスキルが求められます。自治体が目指す行政の将来構想の策定を支援し、デジタル技術活用の伴走支援も行うため、前述のスキルやコミュニケーション力を備えた人材を募集します。【具体的な職務内容】■自治体に対する情報システム基盤の提案/構築/運用等のSE業務を通じた、お客様の課題解決/職員利便性向上/住民サービス向上■新規案件獲得/案件のスケールUP/他社奪回のための技術コンサルティングによる、受託等利益の最大化■自治体NWに適用する最新技術に対する目利きと、実構築への反映による先行事例の創出などにより、組織的スキル向上と若手育成の牽引【導入事例】・庁内システムの仮想化で、サーバー運用を効率化https://business.NTT-east.co.jp/case/2024/n009/・総合防災情報システム導入でアナログな災害対応から脱却https://business.NTT-east.co.jp/case/2024/n012/・「横浜DX戦略」とデジタル活用https://business.NTT-east.co.jp/content/cloudsolution/municipality/case-study/case-study-yokohama.html【配属組織】ビジネスイノベーション本部【働き方】出張：有、頻度：多、行き先：県内等（お客様先が主）※現在は週2~3日の客先出張（対面訪問）が発生時間外労働：月30時間前後【同ポジションの魅力】■広いキャリア選択初期配置として群馬県にて従事いただきます。群馬県を中心にしつつ、キャリアアップやスキルアップのためエリアを限定せずのご活躍を期待しています。具体的には、本社組織でより大型案件や広域エリアに対する案件支援に従事することで、より幅広い経験を積んでいただきます。■肌で感じる社会貢献民間企業と自治体を比較すると、NWオープン化（クラウド活用）・業務のデジタル化・職員のITリテラシ、いずれも10年程度のビハインドに留まっているケースが多く、最新技術の投入によるシステム効率や業務改善効果が非常に大きく表れることから、自身の導入したシステムの効果・効能を明確に振り返ることが出来ます。さらに、税金を投じたIT予算が、住民生活に利益還元される様子までフィードバックを追うことで、直接の契約先である自治体に止まらず、その先の住民・国民の生活向上や利便改善という社会貢献を実感できます。【同社の魅力】■地域課題の解決・地方創生に貢献地域の産業を活性化させることで、地域内の経済循環を起こしていく。地域産業をどう活性化させていくか、アジャイルに戦略を考え、新しいやり方を生み出していきます。補助金をどう活用して、どう実行していくかを行政からのトップダウンアプローチだけではなく、地域住民、地域企業はどう思い、どう考えているかをボトムアップでの実行し、あらゆる地域のステークホルダーを納得感を持って巻き込んでいきます。■社会的影響力大同社では新たなビジネスの種を成長させるインキュベーション機能として、全世界33万人、関連企業900社のNTTグループトータルのアセットを活用した新規事業創出及び創出した事業の拡大にチャレンジすることができます。■安定的な働き方リモート勤務に加え、離職率は2.6％、平均勤続年収14～17年と安定的な就業が可能な環境です。子育て・介護なども併行される方も多く、定年まで活躍できる環境が整っています。

群馬支店をリードする担当において、自治体様へ「業務DXや生産性向上を支える最適なネットワーク・アプリケーション環境の提案・構築」や、「地域課題解決・生成AI活用など自治体が独自に推進したい事業に関するニーズの把握からソリューション選定・見積りまでの一連の提案活動」を行っていただきます。また、お客様とのコミュニケーションを通じた要件定義等のコンサルティング、プロジェクトマネジメントに期待しています。【採用背景】群馬エリアの事業拡大へ向けメンバーを募集致します。【具体的な職務内容】■セグメントと提案サービス自治体（群馬県・高崎市等）向け庁内ネットワーク・情報系システム構築、職員へのDX推進支援、GIGAスクール（校内ネットワーク・端末など）や校務DX、DXハイスクール人材育成プログラム、街づくり・DX（AI人流分析・マーケティング活用支援、次世代スマート農業）、防災（被害状況調査・被災者生活再建支援業務のDX化、避難所生活水準の向上支援）など■具体的な業務内容・お客様とのコミュニケーションを通じた課題把握・最新の技術動向のご紹介・お客様との定期的なディスカッションや仮説提案等による最適なICTソリューションのご提案（システム/NWの構築等）・提案プロジェクト（SE等社内関連メンバで構成）の推進【配属部署】株式会社NTT東日本-関信越　群馬支店　ビジネスイノベーション部　地域基盤ビジネスグループ　地域基盤ビジネス担当担当※実行機能を（株）NTT東日本-関信越に設置しているため、NTT東日本で採用し、主管事業部であるNTT東日本株式会社 埼玉事業部からの出向扱いとなります担当部長1名、担当課長1名、担当者5名（20代：2名、30代：2名、50代：2名、60代：1名）【配属組織のミッション】地域課題を解決し未来を共創するパートナーとして、群馬県内の自治体が抱える地域課題（生産性向上、観光振興、人口減少、防災）をNTT東日本グループの総合力で解決に導くことをミッションとしています。・実績　自治体庁内ネットワーク、業務サーバーの最適化提案、生成AI等のDX推進ツール導入支援　地域課題（観光地の集客／防災計画／デジタル人材育成）に対する課題解決・社会実装の伴走支援　公式LINEやSNS、情報発信ツールなどの住民向けサービスの提案、導入支援【働き方】▼出張有・頻度多・行き先県内等（お客様先が主）※現在は週3~5日の客先出張（対面訪問）が発生▼平均残業：月35h▼リモートワーク：週1日程度※将来的にはキャリアアップ等の観点から本社等へ異動となる可能性があります。　なお、当社では2022年度からリモートワークを基本とする新たな働き方を導入しており、　現在においても多様な居住地の社員が本社等の組織で活躍しています。【同社の魅力】■地域課題の解決・地方創生に貢献地域の産業を活性化させることで、地域内の経済循環を起こしていく。地域産業をどう活性化させていくか、アジャイルに戦略を考え、新しいやり方を生み出していきます。補助金をどう活用して、どう実行していくかを行政からのトップダウンアプローチだけではなく、地域住民、地域企業はどう思い、どう考えているかをボトムアップでの実行し、あらゆる地域のステークホルダーを納得感を持って巻き込んでいきます。■群馬に密着した地域貢献群馬県は、北関東エリアにおいて重要な市場規模を持つ地域であり、地域活性化の取り組みにおいても中心的な役割を担っています。あなたのこれまでの経験や地域に対する想いを活かし、コンサルティング営業を通じて、最先端のICT技術を用いた地域の活性化や新たな価値創造を実現し、社会貢献を実感できる環境があります。■社会的影響力大同社では新たなビジネスの種を成長させるインキュベーション機能として、全世界33万人、関連企業900社のNTTグループトータルのアセットを活用した新規事業創出及び創出した事業の拡大にチャレンジすることができます。■安定的な働き方リモート勤務に加え、離職率は2.6％、平均勤続年収14～17年と安定的な就業が可能な環境です。子育て・介護なども併行される方も多く、定年まで活躍できる環境が整っています。

【業務内容】ベイシア、カインズ、ワークマンなど30 社で構成されるベイシアグループのクラウド基盤の構築・運用・管理や、オンプレミスのシステムのクラウドリフトのプロジェクト等を担当いただきます。より良いインフラ構成を考え各社に提案していったり、共通基盤に関しては私達で検討から実装まで担当します。オンプレミスからクラウドまで幅広い環境に触れることができる一方、Kubernetes を用いた基盤構築やTerraformを用いた構成管理等、近年のトレンドも取り入れてもいます。現在クラウドリフトのプロジェクトが数多く走っており、実務を通して多くの技術を身につけることができる場をたくさん用意しております。※設計構築、運用保守それぞれ仕事がありますので、候補者の意向や得意分野も踏まえて決定いたします。【働き方】■週一回程度で青山オフィスへの出社が必要となります。【魅力】■1社だけでなく、事業規模の大きい複数の会社に対して横断的に業務に携われます。■メインフレームからクラウド化（マルチクラウド）への業務を一気通貫で経験でき、またマイクロサービス化の経験ができます。■直近2~3年以内にPMやエンジニアが50名近くの中途入社しております。■ベイシアグループの安定した財政基盤がございます。■リモートワークを中心に仕事をすることが可能です。

【地域の事業経済に貢献できるコンサルティング担当。お客さまの経営課題を解決に向け支援する業務です。法人営業の経験やFPなどの資格が活かせます！】【仕事内容】各営業店に所属し、法人及び個人事業主の担当者として、本部の各専門部署とも連携しながら、以下のようなコンサルティング業務を担当します。能力や自己啓発の状況等により、より高い専門性の要求される本部各部へ登用されることもあります。■事業性融資業務（融資提案、財務分析、稟議作成等）■シンジケートローン、コベナンツ付融資、私募債■本業支援（ビジネスマッチング、人材紹介、事業計画策定、海外展開、ＩＴ化、補助金等）■事業承継・Ｍ＆Ａ、ＩＰＯ■新規取引先開拓【魅力・やりがい】★入行後はOJTをはじめ、業務別に充実した研修制度を整備しています。★資格取得制度やeラーニングにより行員の自己啓発をサポート。毎期多くの公的資格取得者が誕生しています。各営業店に所属し、法人及び個人事業主の担当者として、コンサルティング業務を担います。本部の各専門部署とも連携しながら、主に融資業務、本業支援、事業承継・Ｍ＆Ａなど経営課題の解決に向けた支援業務を行います。お客さまとのリレーションのなかで、地域と自分自身の成長を実感できるポジションです。これまで培われてきたキャリア・スキルを活かし、金融を通じて地域の活性化につなげていただきたいと考えています。【教育・育成について】■銀行業や顧客を理解いただくために事務業務から初めていただき必要資格や業務の理解を深めていただきます。半年～１年で支店での現場OJTがあり配属支店にて先輩社員と外訪をしていきます。■過去には異業界の法人営業経験者が当行に入行し活躍をしています。【選べる転勤制度】Fコース（転居を伴う転勤有）／　Aコース（転居を伴う転勤無）【魅力】■土日祝休　■平均残業時間17H　■平均有給取得日数13.1日　■一昨年度育休取得100%（女性54名/男性131名）■5営業日連続休暇、リフレッシュ休暇3日、ファミリーサポート休暇2日、記念日休暇、健康休暇、結婚などの特別休暇■スマートワーク運動(フレックス制度活用推進)・男性育休取得率100%、女性のキャリア改革（育児時短勤務期間延長）■各地に独身寮有（5千円程度/月）■社宅有（2～3万程度/月）■将来性と豊かなマーケット：栃木県は農業・工業・観光業・中小法人と豊かな商圏であり全国TOPの県民所得だからこそ、お金の流動に銀行は欠かせないマーケットです。そのようなマーケットでNo.１シェアを獲得しています。めぶきFGを背景とした広域情報ネットワークに強みをもつ銀行です。地方銀行の中でも高い収益力を有しており、安定して働ける基盤があります。【企業説明】足利銀行は、栃木県に本店を置き、北関東および埼玉県を主要営業エリアとする地方銀行です。創業から128年「地域と共に生きる」を経営理念とし、地域の皆さまと共に成長してきました。2016年には常陽銀行との経営統合により「めぶきフィナンシャルグループ」（以下、めぶきFG）を設立。地方銀行業界で全国２位の総資産を誇ります。北関東を中心とした広域ネットワークを活かし、お客様が抱える幅広いニーズに最適なコンサンルティングを提供すべく事業を拡大展開しております。★当行では、更なる歴史をつなぎ、地域の皆さまにより有益なサービスを提供していくために、最前線で活躍する多様なキャリアをもった人材の中途採用に取り組んでおります。

人生最大の買物のひとつ、マイホームの購入を金融面からサポートし、お客様に最適なローンを提案する業務です。金融機関以外にもハウスメーカー等での勤務経験も活かせます！【職務内容】■主にローンセンターに所属し、住宅ローンの新規や借換えを中心に個人向けローンの推進を担当頂きます。■支店での対応だけでなく、お客さまのご自宅やハウスメーカーへの営業活動も行い、「受付⇒審査⇒契約⇒実行」と一連の業務を担います。住宅ローンの返済方式や保険、税金、法制度などについても熟考し、お客さまにとって最適な条件、サービスを導き出すことも大きなポイントです。■お客さまにとって、一生に１度、人生で一番の買い物とも言われる、住宅取得を資金面からサポートします。■住宅ローン以外にもマイカー取得や教育資金など、ライフシーンに合ったさまざまなローン商品を提案しています。【魅力・やりがい】★入行後はOJTをはじめ、業務別に充実した研修制度を整備しています。★資格取得制度やeラーニングにより行員の自己啓発をサポート。毎期多くの公的資格取得者が誕生しています。【教育・育成について】■銀行業や顧客を理解いただくために事務業務から初めていただき必要資格や業務の理解を深めていただきます。半年～１年で支店での現場OJTがあり配属支店にて先輩社員と外訪をしていきます。■過去には異業界の法人営業経験者が当行に入行し活躍をしています。【選べる転勤制度】Fコース（転居を伴う転勤有）／　Aコース（転居を伴う転勤無）【魅力】■土日祝休　■平均残業時間17H　■平均有給取得日数13.1日　■一昨年度育休取得100%（女性54名/男性131名）■5営業日連続休暇、リフレッシュ休暇3日、ファミリーサポート休暇2日、記念日休暇、健康休暇、結婚などの特別休暇■スマートワーク運動(フレックス制度活用推進)・男性育休取得率100%、女性のキャリア改革（育児時短勤務期間延長）■各地に独身寮有（5千円程度/月）■社宅有（2～3万程度/月）■将来性と豊かなマーケット：栃木県は農業・工業・観光業・中小法人と豊かな商圏であり全国TOPの県民所得だからこそ、お金の流動に銀行は欠かせないマーケットです。そのようなマーケットでNo.１シェアを獲得しています。めぶきFGを背景とした広域情報ネットワークに強みをもつ銀行です。地方銀行の中でも高い収益力を有しており、安定して働ける基盤があります。【企業説明】足利銀行は、栃木県に本店を置き、北関東および埼玉県を主要営業エリアとする地方銀行です。創業から128年「地域と共に生きる」を経営理念とし、地域の皆さまと共に成長してきました。2016年には常陽銀行との経営統合により「めぶきフィナンシャルグループ」（以下、めぶきFG）を設立。地方銀行業界で全国２位の総資産を誇ります。北関東を中心とした広域ネットワークを活かし、お客様が抱える幅広いニーズに最適なコンサンルティングを提供すべく事業を拡大展開しております。★当行では、更なる歴史をつなぎ、地域の皆さまにより有益なサービスを提供していくために、最前線で活躍する多様なキャリアをもった人材の中途採用に取り組んでおります。

担当する酪農家さんを定期的に訪問し、当社が販売・設置した搾乳機器や農業機械の故障時対応、メンテナンスを行います。当社では酪農施設機器（自動搾乳機・自動給餌機・餌寄せロボット等）、農業用機械（トラクター、牧草作業機等）、その他酪農関連機械など、酪農にまつわる様々な製品を扱っています。サービスエンジニアは商品カテゴリ毎に担当商材が分かれており、1日2～4件程度、社有車を使用してお客様を訪問します。酪農家さんへの定期メンテナンスを行う中で、今のニーズや課題をキャッチアップし、必要に応じて次回のメンテナンス予定や次の設備・機械の導入サポートも行います。■入社後はまずはOJTにて、先輩社員と同行して業務に関する知識を習得していただきます。また、定期的な社内講習のほか、海外メーカーからの技術トレーニングを受講できる機会もあります。その他オンライントレーニングなど様々な教育機会を通して、扱う製品の知識を深めながらスキルを身に着けて頂くことが可能です。【資格取得支援制度について】入社後、業務で必要な資格は全額または半額の会社負担を行っています。※取得する資格（例）:「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」「大型特殊」等【やりがい】酪農機械の輸入・販売・メンテナンスを行う当社は、日本の一次産業に強く貢献している企業です。酪農家は年々減少する中、酪農家一戸あたりの生乳生産量・飼養頭数は年々増え続けています。機械導入が進みつつあることもどの一躍を担っていると考えられます。当社は酪農先進国から革新的な酪農機械をロボット導入・メンテナンスすることで、酪農家の負担軽減や動物福祉、生産性向上に貢献しています。

大手自動車メーカー様等の開発環境にて、製造加工ラインの設備設計業務に従事頂きます。エンジン、トランスミッション製造加工ラインの設備設計、改善業務・EV生産ラインを立ち上げるため設備設計、改変の検討・仕様書作成　現場、品質管理部門と設備課題の折衝対応

【期待する役割】■車両の「安全性能」を担う衝突試験関連業務をご担当いただきます。性能毎にチームに分かれ、シミュレータや人体ダミーを用いた衝突試験の実施～車両調査・解析~改善提案、次期車の性能開発を任されている分野もあり、車両開発に幅広く携わることができます。「モノづくり」に幅広く貢献したいと、同社への転職を決めた中途社員も多くいます。【職務内容】■実機での性能評価試験の実施はもちろん、机上での性能検討や最先端技術を用いたCAE解析等、開発の上流～実車実験まで幅広く携わることができます。■一般的な実験部署は、依頼に基づいた試験の実施と報告書の提出が主業務です。同社では、性能企画、開発、実験、など一連の業務を幅広く担当頂くため、まさに「車をつくる」に携わって頂けます。業務内容は多岐にわたりますが、性能毎にチームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。【担当例】■前面衝突／側面衝突／後面衝突■室内衝撃／内外突／室内安全／歩行者保護【キャリアパス】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、衝突安全に関するプロトコルや基礎を習得。■入社2年目： 3～4名の部下を率いて実験業務の推進を担当。　実験内容の検討や、日程調主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として、性能開発業務へ移行。

【期待する役割】■SUBARU車のシャシー部品（ステアリング 等）やエンジン房内レイアウトの開発設計/製図/品質改善/原価質量低減、及びシャシー性能に関するCAE開発業務を担当頂きます。いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■ステアリングやエキゾーストシステム、エンジン房内のレイアウト開発における開発設計及びシャシー性能に関するＣＡＥ開発業務。■各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究。■設計変更に伴う認種届出への対応。■サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成【魅力】■分業化が進んでいる他社と比べ、同社は製品毎で担当を分けて、企画～量産まで一連の業務を幅広く担当頂くため、遣り甲斐も大きいです。■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。　周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【組織】■第1設計室【キャリアプラン】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

【期待する役割】■関連部署と協働し、電装品（ワイヤリングハーネスや周辺監視カメラ）の開発設計/製図/品質改善/原価質量低減を担当いただきます。いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■量産車のハーネス図面作成や車両へのレイアウト（引き廻し）設計■各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究■設計変更に伴う認種届出への対応■サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成【魅力】■分業化が進んでいる他社と比べ、当社は製品毎で担当を分けて、企画～量産まで一連の業務を幅広く担当頂くため、遣り甲斐も大きいです。■「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【キャリアパス】■入社3年程度を目途に、3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当し、他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行って頂きます。入社5年目程度では主任職として複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当して頂きます。【組織構成】■第2設計室は70名以上が所属し、平均年齢39.9歳です。「電装設計」「先進設計」「設計総括」の3グループに分かれておりグループ内に担当業務ごとに複数のチームがあります。実際の業務は 3人～10人程度のチームで遂行しております。【キャリアプラン】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

【期待する役割】■車両内のCAN通信やEthernet通信設計、加えて車両動作をイメージしたECU間の通信制御設計、車両関連部署調整などを行っていただきます。将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■CAN通信、Ethernet通信設計などの調査・分析・資料報告と作成■ECU単体やECU間の通信制御をモデルベースツールによって設計しシミュレーション検証■サービス技術資料の校正、作成【魅力】■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【キャリアパス】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。【組織】■第2設計室

【期待する役割】■SUBARU車のコックピット設計をお任せいたします。具体的には、センターコンソール、フロントメータ、サテライトSWなどの開発設計に従事しながら、レイアウト設計、図面作成、車両関連部署調整業務なども行います。将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■コックピットのソフト仕様設計、ハード仕様設計＆検証業務■メータ、TFT画面の設計、サテライトSWなどの設計と検証業務■開発車両におけるレイアウト設計や図面作成、および「年改車」に関する調査や仕様検討、設計■設計変更に伴う認種届出への対応■サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成■モデルベースツールを使用した次世代開発スキルの確認と検証【魅力】■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【組織構成】■第2設計室【キャリアプラン】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

【期待する役割】■内外装部品の仕様検討/部品手配/製図/品質改善/原価質量低減を担当いただきます。いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■開発車の内外装部品及び毎年行われる改良「年改」車に関する調査や計画、設計。■各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査。■設計変更に伴う認証届出への対応。■サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成。・外装部品：リアバンパー、リアゲートガーニッシュ等の樹脂部品やワイパ、ウォッシャシステム、ランプ・内装部品：トリム・インパネ等の樹脂部品【魅力】■分業化が進んでいる他社と比べ、同社は製品毎で担当を分けて、企画～量産まで一連の業務を幅広く担当頂くため、遣り甲斐も大きいです。■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「車の第一印象に関わる外観（内装含む）や、SUBARUの安全思想である良好な視界確保に関わる部品の設計に携わり、SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が各種メディアに載り、お客様の目に触れ、世界中を走る点」をやりがいとして挙げています。【キャリアプラン】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。【募集背景】■組織強化による募集

【期待する役割】■SUBARU車の車体骨格部品（バックドア含み）の初期構想計画から量産化設計を担当。造形意匠具現化、各種目標性能を達成するため、関連部署と協働し安全性や操縦安定性など車両の基本性能に関わる車体設計を担当します。経験積んだ後、将来的には次期車開発のプロジェクトリーダーとして部下を率い、関連部署との調整・連携を主導する立場で業務進捗を任せたいと考えております。【職務内容】■開発車の車体及び毎年行われる改良「年改」に関する構想計画、量産化設計。■各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた、設計検討。■設計変更に伴う認証届出要否、判断基準に照らし合わせ1次判断の実施。■サービス技術資料や認証関連資料の起案作成、メンテナンス。【魅力】■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【組織】■第1設計室【キャリアパス】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

【職務内容】■ベイシア、カインズ、ワークマンなど30 社で構成されるベイシアグループの各本部や拠点・クラウド基盤とその間のネットワークとネットワーク機器の構築・運用・管理を担います。より良いネットワーク構成を考え各社に提案していったり、共通設備に関しては私達で検討から実装まで担当しますし、新規に開設される拠点のネットワーク構築も同様に裁量を持って進めることができます。自ら手を動かすこともベンダコントロールすることもあります。古くから24 時間365 日動いているネットワーク基盤の刷新も今後進めていきます。【働き方】■週1回程度、群馬県への出社ができる方が対象となります。【魅力ポイント】■リモートワークを中心に仕事をすることが可能です。■ベイシアやカインズ、ワークマンなど幅広い業態、ビジネスの近くで、エンジニアとして取り組める環境■基幹システムを支える部署ごとベイシアから独立し、新会社を設立しますので、大きな裁量の元、ご自身のスキル・経験を十二分に発揮いただける環境です。また、自社のデータセンターに加え、パブリッククラウド上のシステム基盤を整備し、積極的に活用しています。■残業は全社平均で20時間未満のため、ご自身のインプットなどにも時間を費やすことも可能。

【職務内容】ベイシア、カインズ、ワークマンなど30 社で構成されるベイシアグループの各本部やデータセンター・クラウド基盤にあるサーバーの構築・運用・管理を担います。より良いインフラ構成を考え各社に提案していったり、共通設備に関しては私達で検討から実装まで担当します。オンプレミスからクラウドまで幅広い環境に触れることができます。また古い設計のサーバーが多いため、リプレースに多く関わることができます。自ら手を動かすこともベンダコントロールすることもあります。担当システムは数多くありますが、これまでの経験・スキルを鑑みてアサインさせていただきます。例 : DNS サーバー・アンチウィルスサーバー・AD サーバー・監視サーバー・中継サーバー等【働き方】■現在は週1回程度、群馬県への出社ができる方が対象となります。サーバー領域はデータセンターの兼ね合いで、一定頻度での出社が必要になることもございます。【魅力】■基幹システムを支える部署ごとベイシアから独立し、新会社を設立しますので、大きな裁量の元、ご自身のスキル・経験を十二分に発揮いただける環境です。■離職率は2~3%で業界平均よりもかなり低い水準となります。■直近2~3年以内にPMやエンジニアが50名近くの中途入社しております。■ベイシアグループの安定した財政基盤がございます。■リモートワークを中心に仕事をすることが可能です。

【期待する役割】システムエンジニアとして、自治体向けシステムの導入・開発・保守フェーズを担当いただきます。システムはすべて自社製品で、主に市役所や県庁でお使いいただいております。例として次のような仕事があり、候補者様の志向や経験を踏まえて決定いたします。【仕事内容】①基幹系システムの開発・改修仕事内容：システムの開発、保守（設計、製造、検証、バージョン管理など）配属先：100名程度の組織で20代の若手メンバーが多いシステム：住民情報システム（住基・税務・福祉など）技術：C#、Delphi、Oracleなど②基幹系システムの新規導入・運用保守仕事内容：システムの新規導入（ユーザーとの打合せ・データ移行・カスタマイズの仕様作成など）システムの運用保守（問い合わせ対応、受託処理等の運用保守全般）配属先：100名程度の組織で20代の若手メンバーが多いシステム：住民情報システム（税務もしくは福祉のいずれか）技術：Oracleなど③基幹系システムの環境構築仕事内容：システム共通機能の設計・構築・運用保守、及び社内外との幅広いコミュニケーションを取りながら新技術を活用した業務効率化の推進システム：住民情報システム技術：PowerShell、C#、Oracle Database、Oracle Cloud Infrastructure（OCI）、AWSなど④内部情報系システムの開発・保守仕事内容：担当システムの要件定義・開発・保守をトータルで対応システム：人事給与システム、公営住宅管理システム、庶務事務システムなど技術：C#、Access(バージョン2016以降)、Oracleなど⑤先進技術の研究開発仕事内容：クラウドアプリケーション新規開発、AI、IoTなどを活用した新サービスの企画立案・開発システム：基幹系システムのフレームワーク、各種クラウドシステムなど技術：C#、Python、Flutter TypeScript、Oracleなど。クラウド環境としてAWS、Azureなど【会社魅力】 ■中途入社では多くの「Uターン人材」がご活躍されております。 ■「奨学金返還支援制度」：社員一人あたり200万円に達するまで月々の奨学金を会社が代理返還あり！（適用条件あり） ■地方自治体向け事業で長年の実績を誇る当社は、公共システムの開発・運用において他社にはないノウハウを蓄積。 ■独立系企業ならではの柔軟な開発体制を強みに、自治体マーケットという高い参入障壁を突破し、安定した成長を続ける。公共事業は入札要件が厳しく、実績のない企業は参入が難しい領域。だからこそ、同社のポジションは非常に強固。 例えば、都内23区の人事・給与システムは「GCC、NEC、富士通」など限られた企業しか入札できないほど、信頼と実績が重視される世界。 ■超大手よりも価格競争力があり、提案の自由度も高い。 ■下請けに丸投げはせず、協力会社や派遣を活用しながら自社でしっかり管理。 ■社員を大切にする文化であり離職率が低【仕事面の特徴】■元請のため、お客様とは直接やり取りをおこないます。ユーザーの反応がダイレクトにわかります。■社会制度の実現、自治体運営の効率化に寄与する仕事です。■住民票のコンビニ交付や臨時給付金の支給をはじめ、住民サービスにも貢献します。【入社後のフォロー体制】■OJT形式でフォローします。仕事に慣れるまでの期間（6ヶ月～1年）、既存パッケージの設計や自治体制度の習得など、細やかにサポートします。【キャリアパス】■メンバーとしてチームに合流し、まずは技術的な部分から仕事を覚えていただきます。将来的には導入リーダーやプロジェクトマネージャーといったポジションもお任せいたします。開発業務に適性が高い場合には、管理職以外にも専門職としてのキャリアもあります。【組織体制】■平均すると10名程度でひとつのチームが構成されており、20代～50代の社員が幅広く活躍しています。部署によってメンバーの年代層は異なります。なお、弊社ではあまり頻繁な部署異動はなく、所属したチームで専門性を高めていくケースが多いです。

以下の業務をご担当いただきます。■調剤業務■服薬指導■薬歴管理■在庫管理■在宅(患者様宅での服薬指導など)＜ワークライフバランスの実現＞風通しの良い社風で、従業員を大切にする風土が根付いています。「企業寿命30年説」という言葉がありますが、当社は30年以上の歴史があり、従業員一人ひとりの成長が企業の成長にも繋がっています。今後も従業員が個性を発揮し、成長し続けることができる環境を整えてまいります。ドラッグストアの中でも非常に珍しい取り組みとして、全店「分離申請」を行っています。薬局は基本日祝休み、19:00までには閉店なので、夜遅くまでの勤務もなく、自分の時間も大切にしながら働くことができます。

電気全般の統括管理者として、下記業務をお願い致します。【具体的には】・電気主任技術者として電気関係全般の統括管理業務・今後のSDGsを考慮した環境改善取り組み施策の立案と実行・業務を通した人材の育成（後進の育成）【働き方について】時間外について基本０時間同社では「健康経営」を掲げ、ワークライフバランスの充実を図っています。

【期待する役割】日本で先駆けて工業用ドローンの製造販売を行っている同社にて、主に販売代理店やメーカー等に対して、同社製品の提案営業・アフターフォローをお任せします。＜具体的には＞・商品の説明、コンサルティング（売り上げを伸ばすためのアドバイスなど）・新規代理店開拓・トラブル対応など◎製品…国内開発・国内製造の産業用ドローン◎取引先…全国の販売代理店や専入検討をしている大手企業など【入社後の流れ】製品の操作方法などを学びながら、先輩との営業同行のOJTを通じて実務に必要な知識を学んでいただきます。まずは既存顧客からお任せしますが、徐々に電話営業など新規開拓業務もお任せをする予定です。※飛び込み営業はございません。＜出張頻度について＞アポイント取得後の営業活動でドローンの飛行デモが主な出張の内容となり、当面は先輩社員に同行のため月3～4回程度。全国を対象とする営業のため、アポイント取得地域にもよりますが、週2～3回の先輩社員もいます。■評価制度：実績／能力／向上心／責任感を主に評価基準とし、評価を基に年俸／賞与／等級を決定します。また等級は飛び級制度を導入しており、年齢に関係なく個人の”実級／能力”を評価し等級を決定しています。■組織構成：営業部メンバーは4名（執行役員、部長、メンバー2名）で構成されております。■同社の魅力：当社は技術を用い奉仕の精神を忘れずに社会に貢献して行くことを企業理念に置き、新商品の開発を行っております。無振動エンジンを使った家庭用コージェネレーションや長時間飛行ハイブリッドドローンはその一例でございます。既に超軽量マグネシウム合金を使った高耐久、高品質な電動式農業用ドローンも販売を開始し好評を頂いております。「つきつめて、手を抜かないこと」が社長の信念です。直近ではコロナによるニーズに対応するための「エリア別喚起システム」を備えたユニットハウスをリリースするなど、市場に合わせて新しい開発を続けています。

大手自動車メーカー様の開発環境にて3つの部署のうち、希望や経験内容を鑑みて何れかの業務を担当頂きます自動車が好きで自動車開発に携わりたい方。大募集！【具体的な業務内容】①車載IVIコックピットの設計業務（センターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECU）・仕様設計、検討、仕様書作成・関連部署、サプライヤとの調整・会議・市場調査、関連資料作成 - 他社のベンチマーク調査・単品受入評価、車両評価立ち合い②車載通信モジュールの開発業務・システム設計 - ECUから車載通信モジュールどおしの通信を全体的に設計・仕様検討・関連部署との調整・会議・市場調査、関連資料作成・単品受入評価、車両評価立ち合い③自動ブレーキ、ACCに代表されるADAS運転支援機能に関する性能評価、実験・画像認識データの分析や統計処理による性能検証、課題解決策の検討・評価ツールソフトウエアの作成、検証、管理業務・評価基準、手順書、マニュアルの作成業務・上記検討にあたる他部署やサプライヤとの調整業務【歓迎要件】①～③共通▼実験業務の経験がある方（機械・電気・自動車のいずれか）▼自動車に対する基礎的な知識を有する方▼普通自動車運転免許の保有▼能動的なコミュニケーションスキル▼プログラミング、画像認識の基礎知識▼英語を使ったメール等でのコミュニケーション

CAEを用いた人体傷害評価技術の開発交通事故データや献体試験データをもとに、人体の各部位に発生する傷害を分析調査し、人体モデルTHUMSに発生する物理値（応力やひずみ等）に置き換える業務です■THUMSを用いた衝突CAE計算モデルの作成、計算投入、結果評価→衝突事故(乗員・歩行者)をCAEで再現し、実事故の傷害と比較・分析し傷害指標を作成する■交通事故データの分析、大学（医学部）との共同研究による症例データの分析■人体CAEモデルを用いた傷害評価に関わるプリポストの手法の開発■THUMSを用いたCAE（車体補強効果や、エアバッグ・シートベルトなど安全装置の性能評価）のサポート比較的、時間をかけてじっくり研究する仕事になります。衝突CAEだけでなく、人間の構造や外傷の事を学びながら進めていく業務なので、専門文献や技術論文を読んで、そこから得た知識をCAEで実際に試してみる、というような、未知の領域を探索することが好きな方が合っていると思います

大手自動車メーカー様等の開発環境にて2つの部署のうち、希望や経験内容を鑑みてどちらかの業務を担当頂きます。①ボディ（板金部品）の設計＆３Dデータ作成＆製図業務・車体板金部品全般について社内関係部署との調整と机上検討、検討を基にした３Dデータ作成・他銘ベンチマーク調査・部内全般に関連する設計支援業務②操作系(セレクトレバー・ペダル)、操舵系(ステアリング)の部品・機構の設計・製図業務・部内全般に関連する設計支援業務・それに付随する他銘調査･市場分析とまとめ資料の作成・関連部署との会議・折衝【歓迎要件】①ボディ（板金部品）の設計＆３Dデータ作成＆製図業務▼板金設計の経験や材料力学の知識、車両やEVに関するが知見あると尚よい▼Microsoft Office（Word、Excel、PowerPoint等）②操作系(セレクトレバー・ペダル)、操舵系(ステアリング)の部品・機構の設計・製図業務▼機電系の設計経験があれば優遇したい▼樹脂部品の開発経験▼Microsoft Office（Word、Excel、PowerPoint等）

大手自動車メーカー様の開発環境で、下記業務に従事して頂きます。・通信(CAN・Ethernet)制御品質担保のための検討■車内通信データベースの作成と管理■通信データベース作成のための他部署間調整■通信業務に関する将来検討■関連する書類の作成

内外作設備の企画構想立案や外作メーカーとの調整役や担当設備のまとめ役を担って頂きます。【具体的には】■PCプログラム言語（C言語、Visual Basic　等）を使用した装置の制御設計プログラムを作成■内外作設備のPC標準プロトコルの構築【組織構成】■エンジニアリング事業部

樹脂成型技術者として下記業務をお願いします。【具体的には】・製品をもとに設備仕様の検討、費用試算、ライン仕様の決定・金型構想の検討、製作部門との調整・成形条件設定、量産立ち上げ業務【組織】■エンジニアリング事業部

【仕事内容】■営業店の渉外グループに所属し、法人・個人の事業性貸出案件に係る定型的な事務を担当します。■管理者の指示のもと、法人・個人のお客様に対し事業性資金の適用金利や返済条件に関する説明、司法書士との登記関連書類の授受などの融資関連業務を担っていただきます。■法人や個人事業主のお客様にとって、事業継続の血流ともいえる資金ニーズへの対応を事務面からサポートいただきます。【お任せする業務・期待するキャリア】「営業店融資事務担当者」は営業店の渉外グループに所属し、法人・個人の事業性貸出案件に係る定型的な事務（稟議作成の支援、格付申請に係る事務、契約書等の書類作成、実行・回収を含む勘定処理、窓口や電話応対等の顧客対応）をご担当いただきます。また、管理者の指示のもと、法人・個人のお客様に対し事業性資金の適用金利や返済条件に関する説明を行うことができることもポイントです。その他、司法書士との登記関連書類の授受を行っていただくこともあります。【「営業店融資事務担当者」で活かせるご経験や資格】・金融機関（銀行、証券会社、保険会社）等における渉外活動の経験・法人・個人向け事業性融資案件に係る業務の経験・会計事務所等で財務諸表や確定申告書の作成に従事した経験・宅地建物取引士やファイナンシャルプランニング技能士などの資格※日々フットワークとコミュニケーションの積み重ねを大切にできる方を歓迎します※法人および個人事業主に向けた融資に係る書類作成や、顧客対応を担当。金融機関における渉外活動の経験や、宅地建物取引士、ファイナンシャルプランニング技能士などの資格が活かせます。【魅力・やりがい】お客様の資金ニーズへの対応を通じ、事業性貸出による力強い経済活動を実感できるポジションです。これまで培われてきたキャリア・スキルを活かし、融資関連の事務に携わることにより、地域社会への貢献と自分自身の成長につなげていただきたいと考えています。★入行後はOJTをはじめ、業務別に充実した研修制度を整備しています。★資格取得制度やeラーニングにより行員の自己啓発をサポート。毎期多くの公的資格取得者が誕生しています。ぜひご応募をご検討ください。【募集の背景】当行では、今までの業務経験を活かし、事務の要として活躍できる、意欲あふれる人材を募集します。【選べる転勤制度】Fコース（転居を伴う転勤有）／　Aコース（転居を伴う転勤無）【魅力】■土日祝休　■平均残業時間17H　■平均有給取得日数13.1日　■一昨年度育休取得100%（女性54名/男性131名）■5営業日連続休暇、リフレッシュ休暇3日、ファミリーサポート休暇2日、記念日休暇、健康休暇、結婚などの特別休暇■スマートワーク運動(フレックス制度活用推進)・男性育休取得率100%、女性のキャリア改革（育児時短勤務期間延長）■各地に独身寮有（5千円程度/月）■社宅有（2～3万程度/月）■将来性と豊かなマーケット：栃木県は農業・工業・観光業・中小法人と豊かな商圏であり全国TOPの県民所得だからこそ、お金の流動に銀行は欠かせないマーケットです。そのようなマーケットでNo.１シェアを獲得しています。めぶきFGを背景とした広域情報ネットワークに強みをもつ銀行です。地方銀行の中でも高い収益力を有しており、安定して働ける基盤があります。【企業説明】足利銀行は、栃木県に本店を置き、北関東および埼玉県を主要営業エリアとする地方銀行です。創業から128年「地域と共に生きる」を経営理念とし、地域の皆さまと共に成長してきました。2016年には常陽銀行との経営統合により「めぶきフィナンシャルグループ」（以下、めぶきFG）を設立。地方銀行業界で全国２位の総資産を誇ります。北関東を中心とした広域ネットワークを活かし、お客様が抱える幅広いニーズに最適なコンサンルティングを提供すべく事業を拡大展開しております。★当行では、更なる歴史をつなぎ、地域の皆さまにより有益なサービスを提供していくために、最前線で活躍する多様なキャリアをもった人材の中途採用に取り組んでおります。

大手メーカー様等の環境で、新規ライン立ち上げ、プロセス開発などの生産技術業務に従事していただきます。【業務内容】・新機種生産に伴う、導入設備計画、設備仕様検討、仕様書作成・既存設備の維持、保全に関わる工程計画、対策検討・設備導入に伴う、業者折衝、立ち合い業務。【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

大手メーカー様等の環境で、自動車や航空機に関する設計・開発業務に携わって頂きます。【業務内容】・CATIA によるレイアウト検討、図面作成・ハードウェア設計・関連部署との調整・会議【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

【期待する役割】技術開発を企業価値の源泉とする同社において、知的財産は単なる権利取得にとどまらず、事業戦略そのものを支える重要な基盤です。これまで当社では、NSKグループ親会社である日本精工株式会社の知的財産部の支援を受けながら、特許出願をはじめとする知財活動を推進してきました。そして2026年4月、知的財産機能をNSKステアリング＆コントロール株式会社の社内に移管し、設計・開発部門とより一体となった、スピード感と実効性のある知財活動へと舵を切ります。開発現場のすぐそばで技術の本質を捉え、事業に資する権利を自ら創り上げていく――。そんな知財部門への進化を目指しています。【業務内容】設計・開発部門と一体となって、下記業務に従事いただきます！・特許出願戦略の策定や、開発成果から発明を発掘する・特許出願および権利化を特許事務所と協力して行う・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討する。【配属部署】・知的財産室（7名程度）に配属となります。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内出張あり【業務の魅力】・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味。・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること。・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること。【キャリアパス】・知財部門の経験の無い方でも、意欲のある方であれば問題ございません。　知財の教育や弁理士資格取得支援などの制度もあります。

タイヤ性能研究エンジニアの仕事は、タイヤ性能に関わる科学的な知識を育み、得られた科学的な知見をタイヤ設計部に展開しタイヤ開発プロジェクトや市場における問題解決に役立てる仕事です。主にタイヤのノイズに関する研究を行って頂きます。日本の開発拠点にいながらグローバルの視点を持って仕事をすることが可能です！【職務内容】・タイヤ設計者および量産工場の技術的な要求項目を満たすゴム開発目標を定義付け・上記開発目標を満たす技術的解決策の策定・上記で策定した技術的解決策を量産で実現するため、必要となる開発工程を定義し実行・他の分野の担当技術者を率いて一連の量産化活動をリード■量産工場への技術サポートにおいて・工場における技術的課題に関してアドバイスを提供・量産ゴムコンパウンドで発生した技術的問題について、他の担当技術者とともに解決■技術知識の発展活動において・量産化活動を通して得られた技術的結果、新たな技術的な知見をまとめる。・社内のゴムコンパウンド技術者ネットワークへの参加を通じて技術的知識の収集と共有を行う。【募集背景】■組織強化による募集【魅力ポイント】■世界トップクラスのタイヤメーカーとして圧倒的なブランド力とシェアを誇り、ミシュランガイドも世界中に浸透しています。■様々な国・チームと協働します。キャリアパスは多岐にわたっており、社内公募制度が整っており、製品開発以外のキャリアパスを選択する機会もあります。■自分のキャリアパスを描いて積極的に活動できる方には様々なチャンスが広がっていきます。海外赴任を伴うキャリアパスもあります。

【業務内容】■カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計をご担当いただきます。エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。【募集背景】■組織強化による募集【組織】■製品開発部門【企業魅力/他社との差別化ポイント】■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。■モーターの小型化・薄型化技術に強み自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。■汎用性よりも顧客特化型の提案力メガサプライヤーでは難しい、顧客ごとの課題解決に特化した製品開発が可能です。

【業務内容】二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。■二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計■海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計【募集背景】■組織強化による募集【組織】■製品開発部門【企業魅力/他社との差別化ポイント】■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。■モーターの小型化・薄型化技術に強み自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。■汎用性よりも顧客特化型の提案力メガサプライヤーでは難しい、顧客ごとの課題解決に特化した製品開発が可能です。

【業務内容】■国内外カーメーカーとの新車共同開発の中で、弊社のワイパーシステムを車両に搭載するための製品設計や評価、品質要求に対する成立性検証と実証、社内外との調整及び協議、開発・評価日程や原価管理等を担当していただきます。【募集背景】■組織強化による募集【組織】■製品開発部門【企業魅力/他社との差別化ポイント】■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。■モーターの小型化・薄型化技術に強み自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。■汎用性よりも顧客特化型の提案力メガサプライヤーでは難しい、顧客ごとの課題解決に特化した製品開発が可能です。

【業務内容】■社内生産設備の構想設計■国内外の生産設備組立・調整・現地構築【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■生産技術部門【企業魅力/他社との差別化ポイント】■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。■モーターの小型化・薄型化技術に強み自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。■汎用性よりも顧客特化型の提案力メガサプライヤーでは難しい、顧客ごとの課題解決に特化した製品開発が可能です。

【業務内容】■弊社のコア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■事業統括部【企業魅力/他社との差別化ポイント】■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。■モーターの小型化・薄型化技術に強み自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。■汎用性よりも顧客特化型の提案力メガサプライヤーでは難しい、顧客ごとの課題解決に特化した製品開発が可能です。

【期待する役割】「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル企業の同社にて顧客ニーズに応えるため電装部品の評価・解析職を募集いたします。【職務内容】下記いずれかの業務をお任せします。■視界系製品のコントローラ評価、試験■利便快適系製品のコントローラ評価、試験■エンジン補機、走行制御系製品の評価【組織】■電子開発部門、開発部門【同社について】ミツバは「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業（4輪、2輪）に続く将来の柱となる新価値商品の創出に向け、モーター技術と制御技術の融合で商品の高付加価値化を図り、電動化ニーズに積極的に対応していきます。また、2021年度にリリースした「ミツバビジョン 2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指しています。モビリティ領域・非モビリティ領域における新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。

「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の電子開発部門において、車載組み込みソフトウェアの設計、テスト業務を担当していただきます。【業務内容】下記いずれかの業務をお任せします。■基盤ソフトウェアの開発等■視界系製品のソフトウェア設計■利便快適系製品、二輪・汎用製品等のソフトウェア設計【組織】■電子開発部門【企業魅力/他社との差別化ポイント】■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。■モーターの小型化・薄型化技術に強み自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。■汎用性よりも顧客特化型の提案力メガサプライヤーでは難しい、顧客ごとの課題解決に特化した製品開発が可能です。