東海の転職・求人情報(23ページ目)

＜認証部Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で?社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission：・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。?・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。?・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。?・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。＜部概要＞国内／海外の電子電装法規に関わる認証試験業務を担当しています。＜採用背景＞自動車の安全・環境に関する法規・認証制度は年々高度化・複雑化しており、電動化や先進安全技術の進展に伴い、従来のやり方では対応が難しい局面が増えています。当部では、単に決められた認証手続きや認種試験を実施するだけでなく、開発初期段階から認証リスクを織り込んだ試験計画・戦略立案を行い、新型車をスムーズに市場へ送り出す役割を担っています。今後さらに認証対応の重要性が高まる中で、これまでのご経験を活かし、認証業務の中核メンバーとしてプロジェクトをリードしていただける方をお迎えしたく、今回募集を行います。＜部署の役割＞開発部門と連携しながら、国内外向け車両の電子電装関連法規への適合を確実にし、市場に送り出すための認証業務を一貫して担当します。【主な業務内容】・国内／海外の電子電装法規の調査・解釈・開発車両に対する認証試験計画の立案（法規要求を踏まえた戦略設計）・各種認証試験の実施および進捗管理・官庁・認証機関との技術的な折衝、試験内容の調整・開発部門からの相談対応、認証観点でのフィードバック＜入社後の担当領域＞認証試験に関して上記一連の作業を担当して頂きます。＜やりがい・成長できる点＞・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。

【具体的な職務内容】東海地方のお客様に対し、お客様の新規事業案件（IoT活用したシステム、等）のプロジェクトマネージャーとして、ビジネス企画構想段階から参画し、クラウドサービスをフル活用して素早く事業化することで、お客様と一体となってビジネス創出にチャレンジしていただきます。■アプリケーションPM■新規案件のプロジェクトマネジメント■ビジネス企画構想■0⇒1からの事業化推進■顧客との協創したビジネス推進※基本的にはエンドユーザーと直接折衝いただきます。※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり【魅力】■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化プライム案件比率は100％で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。■やりがいの大きさ/顧客への貢献性の高さ独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。■最先端技術を独自に展開クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です■経営基盤が極めて安定単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています■フレキシブルな働き方＆キャリアフレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワーキングスタイルがあります

★東海地方のお客様に対し、ネットワーク/システムインテグレーション案件のプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト管理、若手や外部メンバーのマネジメント等をしていただきます。※基本的にはエンドユーザーと直接折衝いただきます。※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり【魅力】■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化プライム案件比率は100％で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。■やりがいの大きさ/顧客への貢献性の高さ独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。■最先端技術を独自に展開クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です■経営基盤が極めて安定単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています■フレキシブルな働き方＆キャリアフレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワーキングスタイルがあります

公共（主に愛知・岐阜・三重・静岡の自治体）向けに、ITインフラ領域のソリューション提案を担っていただきます。・ネットワーク、セキュリティ、クラウドを中心としたITインフラ提案・自治体の構想・企画段階からの課題ヒアリング、提案ストーリー設計・提案資料作成、社内外関係者（技術部門・ベンダー等）との連携・公共向けプロダクトの選定および提案活動将来的には下記業務もお任せしたいと考えております。・公共営業部門のマネジメント業務・公共向けビジネス領域に特化したプロフェッショナル営業・プリセールスエンジニア・自治体の未来像を支えるITグランドデザインの策定・自治体向け新規ビジネス・サービスの企画推進★ポジションの魅力★・IIJは自社サービスを持つ数少ないネットワークインテグレーターのため、特定製品に縛られず、クラウドや最新ソリューションを柔軟に組み合わせた提案が可能・自治体ごとの課題に合わせ、企画段階から最適なアーキテクチャを描ける裁量の大きさ・個人の関心領域を深掘りし、その知見を公共向け新規ビジネスに活かせる環境・公共×IT領域で、営業／技術の両軸で専門性を高められるキャリア※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

【募集背景】欠員補充及び業務増加に伴う組織力強化のための増員募集近年、東海地区の顧客ニーズは生産性向上やコストダウンに留まらず、CO2削減や廃棄物削減などの社会課題を軸としたものが増加しており、提案活動の広域化とボリュームが増えている状況です。【業務内容】製鉄所・石油化学工場のユーティリティー設備向け水処理薬品・プロセス薬品の販売・分析結果に基づく運転コンサルティング・節水や省エネなどの改善提案の実施。※営業形態は既存顧客への新規商材やソリューション提案がメインです※商材の金額は製品にもよりますが、1kg当たり数十円～数百円台のものとなり、薬品の単品販売だけではなくサブスクリプションのような形態のソリューション契約をご提案いただくこともございます。担当製品：用水・排水処理装置向け水処理薬品全般（ボイラー水、冷却水、排水など）、プロセス向け製品添加剤 顧客例：日本製鉄社、愛知製鋼社、大同特殊鋼社、出光興産社、三菱ケミカル社、昭和四日市石油社、コスモ石油社など【一日の流れ】決められたスケジュールはありませんが、事務処理、ミーティング、商談、現場対応を行います。例）午前中 社内業務（事務処理、ミーティング、報告書作成）、午後 顧客対応(商談、現場対応)　※終日、社内業務や顧客対応を行うこともございます。【組織構成】アジアリージョン統括本部 日本リージョン コンビナート営業二部 名古屋営業課課長 40代、営業メンバー 30代 2名、現場スタッフ 30代 １名、営業事務 2名【業務の目的・部署ミッション】顧客の運転課題や省エネ課題の解決に向けて、社内外のメンバーと協力しながら最適なソリューションを提案し、顧客・社会に貢献する事業を行う。※名古屋営業課は三重県四日市地区と愛知県名古屋地区を事業エリアとしています。【働き方】在宅頻度：週0～2回程度出張頻度：月1回程度直行直帰：可部署平均残業時間：20～40時間 (繁閑による)転勤：数年は名古屋でご活躍いただくことを想定しております。その後ご志向性と適性により国内、海外転勤の可能性がございます。【魅力】■客先課題の解決に向けて、国内外の知見を活かして自身で解決ソリューションを立案し、実行までやりきることができること。■自身の携わった仕事が顧客の課題解決につながり喜んでもらえるだけでなく、環境や社会課題に貢献できること。【教育体制について】同社では1年を通した育成カリキュラムとOJTと組み合わせ、未経験の方でも早期にキャッチアップしていただきやすい教育環境が整っております。今回の募集では、課題解決提案ができるコミュニケーション/考え方の素養や同社のビジネスに共感し、水を通した社会の発展に貢献していくことに熱意のある方を求めており、業種/職種経験は厳しく求めておりません。未経験の方もご活躍いただけるよう、万全な教育体制を持って半年～1年を目途に独り立ちができるサポートをいたしますので、ご安心ください！【キャリアパス】■入社～2年：水処理薬品・プロセス薬品の販売に際し、同社の販売スキームや技術等を幅広く習得して頂きます。 顧客への課題解決提案の実践を通じて水処理の専門性を深めて頂きます。■3年～6年：市場別のワーキング活動等通じて、他部署（装置・洗浄）との連携を深めながら新規ビジネスモデルの考案、若手育成、リーダー業務をお任せします。■7年目以降：マネージャーとして人材育成、販売戦略、協力会社とのパートナーシップ強化など、組織をけん引する役割を担って頂きます（本人適性による）。

ヤマハは、業務用・設備用・ホーム用・車載用など幅広い分野でスピーカー製品を展開し、世界中で高い評価とシェアを築いてきました。スピーカー製品の音質や信頼性は、スピーカーユニットやキャビネット構造、音響設計といったシステム全体の設計技術によって大きく左右されます。近年は、多様化する利用シーンや顧客ニーズに対応するため、より高付加価値かつ市場投入スピードの速い製品開発が求められています。こうした背景のもと、スピーカーシステム全体を俯瞰した音響設計・機構設計を担い、即戦力として製品開発を推進できるスピーカーシステム設計エンジニアを募集します。【関連商品・サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html【業務内容】業務用スピーカー及びアンプ製品の電気設計・開発ならびにODM/JDMパートナーとのブリッジエンジニアリング業務・プロジェクトマネジメント（計画遂行に必要な意思決定、計画達成に向けたメンバーへのタスク割当、進捗管理など）・製品の仕様策定（製品要求仕様書作成、ハードウエア構成の策定など）・電気アーキテクチャ策定（SoC、DSP、電源、アンプなど主要デバイスの選定及び役割分担の定義）・信頼性評価、生産立ち上げ（技術検証、量産立ち上げフォロー）【役割】市場・顧客が要求する製品をQCDの視点で、どう作るのか、どう管理するのかを主導し、計画達成を担うODM/JDMパートナーと協働し、仕様調整・技術検証・進捗管理を進め製品開発を推進するパワーエレクトロニクス回路設計チームの次期リーダー候補として、中心的/主導的に業務を推進する

ヤマハのネットワーク製品事業は、長年にわたり高い信頼性と使いやすさを重視した製品を提供し、多くのお客様の業務ネットワークを支えてきました。近年では、セキュリティ脅威の高度化やネットワークの多様化・複雑化により、ファームウェアに求められる機能・品質が一層高まっています。こうした環境変化に対応し、既存製品の継続的な機能強化と新技術を取り入れた開発を推進するため、ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント等）のファームウェア開発を担う即戦力エンジニアをキャリア採用により募集します。将来的には、技術的な中核人材や開発リーダーとしての活躍も期待しています。【関連商品・サービスのURL】https://network.yamaha.com/https://www.rtpro.yamaha.co.jp/【業務内容】・ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント）のファームウェアの設計、開発、評価・ネットワーク製品に必要な要素技術の研究、開発・ネットワーク製品に関する営業活動やお客様サポートへの技術支援【役割】・ソフトウェア開発チームの業務推進者として開発実務をおこなえる、または、全体を取りまとめられる・ソフトウェア開発リーダー候補として、幅広く中心的に主導的に業務を推進していく

ヤマハは楽器・音響で培った音・信号処理技術をコアに、車載オーディオというB2B向け新規事業を成長分野として位置づけ、グローバルで事業拡大を進めています。自動車の電動化・ソフトウェア化が進む中、ブランド体験・UX・差別化価値として重要性が高まっています。本ポジションは、こうした市場背景の中で、自動車メーカーに深く入り込みながら、商品企画・技術・外部パートナーを巻き込み、事業を立ち上げ・拡大していく営業機能の強化を目的とした増員募集です。既存の民生・プロオーディオ事業で培った技術・ブランドを、車載という新しいフィールドで事業化するフェーズにあります。車載事業は少数精鋭で意思決定している立ち上げフェーズにあり、担当者の判断がそのまま事業の打ち手になります。枠の中で成果を出すのではなく、枠そのものを設計しながら事業を伸ばしたい方をお迎えします。【関連商品サービスのURL】https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/【業務内容】車載オーディオ製品・関連ソリューションに関する営業業務【提案営業】・国内外自動車メーカーへの営業活動、RFQ／RFI対応、見積作成、価格交渉、契約締結・顧客要求を構造化し、音質・機能・コスト・日程を踏まえた提案シナリオを自ら設計【プロジェクト推進（受注～量産）】・開発・品質・生産管理・調達部門と連携したプロジェクト推進、SOPに向けた量産準備・日程/課題管理・量産後の価格改定、品質課題、需給変動など各種顧客対応【事業づくりへの参画】・市場・競合動向の調査、事業戦略立案への参画／海外拠点・販売会社との連携・新規OEM・新規車種への先行提案、デモ企画、実車試聴の企画運営※売って終わりではなく量産まで伴走する営業です。案件の進め方は担当者に大きく委ねられます。【役割】・車載オーディオ事業における顧客フロントの主担当・顧客の「言語化されていない要求」を引き出し、社内外を巻き込んで形にするプロジェクト推進役・プロモーション・技術メンバーと連携し、ヤマハとしての価値訴求ストーリーを描き、実行に落とす役割・将来的には、主要OEMや事業領域を任される中核人材としての活躍を期待

【業務内容】お客様に、安全で安心なバイクをお届けするために日々取引先部品の品質管理を行っています。具体的には、取引先から納入された部品が、バイクの「走る、曲がる、止まる」といった要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認(部品の測定、データチェック、不具合対応等)し、不十分な点があれば取引先といっしょに品質改善を行っていきます。【具体的な業務内容】・取引先から納入される部品の検査、検査規格の確認・制定、取引先製造工程での品質調査。・取引先部品で発生した品質問題の調査と対策、および取引先製造工程の品質改善指導。・対象部品：ブレーキシステム、燃料供給システム、エンジン、サスペンション、車体板金、など。・使用測定機器：ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、3D非接触測定機、硬度計、など。【採用背景】導入されていく先進の安全技術やCS/SUなどの法規に準拠したバイク作りが求められる中、そこに使用する部品はますます複雑となってきています。これに対応するため、納入部品を正しく測定、評価し、取引先の工程品質管理の改善指導をする機会が増加するため、部品検査員を増員し、図面通りに製造された部品をお客様に提供できる体制を構築します。【部門のミッション】各国の安全基準や環境規則に準拠した部品を安定給するため、正しく部品を評価し、取引先工程の品質改善指導を行い、お客様に安全安心なバイクを届けるために、部品単位で安定した高品質を維持します。【配属部署】・部門名称：浜松検査部　・配属拠点：浜松工場・就業時間：7:40～16:25(平日通常勤務)・フレックス　非適用【入社後の教育体制】・入社後および配属後の導入教育の後、バイクのエンジン・板金・樹脂・電装など、部品のカテゴリー別のチームに配属し、部品検査の基礎を学んで頂きます。・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど、無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数の教育プログラムがあります。【キャリアプラン】・身に着けられるスキルや知識：バイクの構造、バイクに使用する部品に関する様々な製造工法、部品の構造の知識・この仕事ならではの経験できること：多様なバイクを量産しており、その開発業務から試作、そして量産までモノ作りの一連を経験できます。・板金部品、樹脂部品、電装部品、エンジン部品など、多種多様な部品に触れる機会があり、製造工程における品質管理の手法など、品質を担保するための知識を習得することができます。・現在・将来任せたい業務、ポジション：日々の部品検査業務を担当し、知見を積上げた上で、チームリーダー、更には役職者へのステップアップの育成をしていきます。・一定のスキルを身に付けた後、海外工場で部品検査業務の指導をするなど、世界でリーダとして活躍していただきます。・対象生産拠点：インド、インドネシア、タイ、ベトナム、フィリピン、など【職場からのメッセージ】若手からベテランまで、一丸となって世界のスズキのバイクの品質を維持するために奮闘しています。バイクの新規開発から量産までを経験できる職場で、設計、生産技術、工場の人たちと新しいバイクの品質を作っていきましょう。

≪具体的には≫・海外拠点(タイ、インド、中国)と連携しながらグローバルに製品開発を行います。・業務用空調と言っても地域・市場によっては家庭用にも使われます。・構造設計・電子(H/W,S/W)設計・生産管理・品質管理・営業部門・研究所と連携しながら、製品開発のとりまとめとして開発を推進します。商品企画から、設計・試作、量産まで一連の工程に関わります。海外の開発センターと日々英語でコミュニケーションを取りながら開発を進めます。また、海外の販売会社とも時には対面で打ち合わせも実施し、要望・意見をヒアリングします。・入社後、先輩社員の指導を受けながら設計検討や、開発試験の進行をサポート頂きます。開発中のデザインレビュー会議で技術的な説明もして頂くことになります。冷凍サイクル・ヒートポンプの専門スキルが無くとも、一般的な機械工学(材料・熱・空力・機械)があれば、過去の設計事例も参考に開発業務を行ってもらいます。・開発案件はマイナーチェンジであれば1年程度、新規要素開発が必要なフルモデルチェンジであれば3年程度の期間をかけ、様々な製品の開発を行います。市場によっては10万台を超える年間規模の製品もあります。・製品例　https://www.mitsubishielectric.co.jp/ldm/slim/　https://www.mitsubishielectric.co.jp/ldm/multi/●採用背景三菱電機の重点戦略の一つである空調機はグローバルに伸長を続けており、成長市場の変化に対応できる開発体制を構築するため。脱炭素社会の実現に向けてヒートポンプ技術の開発に力を注いでいます。ヒートポンプはエネルギー効率が高く、環境負荷を低減するために不可欠な技術で、当社の強みでもあります。とてもやりがいのある仕事ですので、空調機の開発を通じて共に社会に貢献しましょう。●業務内容【雇入れ直後】海外向けの空調機の開発業務。商品企画、仕様検討、試作・試験、量産対応まで一連の工程に関わります。関連部門を取りまとめて開発を推進する業務です。●組織のミッション・リビングデジタルメディア事業本部空調機に冷凍機、チラーなどの大型空調も加えたHVAC&R,家電機器をグローバルに展開する。・パッケージエアコン開発部主に業務用空調の開発を行う部門。家庭用(霧ヶ峰)は別の部で、より広い空間の空調する空調機の開発を行う。・室外機技術第四課海外向け業務用空調機の室外機の開発設計を行う。担当地域はASEAN、中東、インド、中国、台湾。商品企画・設計検討・信頼性試験・量産設計を担当する。●業務の魅力空調機は、世界中のどこでも必要不可欠であり、人々の暮らしのゆたかさに直結できます。また、脱炭素社会に向けた取り組みも地球規模で取り組んでいる大きな課題であり、達成感を得ることができます。また、製品が量産ラインで製造されている様子、市場で設置・使用されている様子を確認できた時には何事にも代えられない喜びを感じることができます。●事業/製品の強み三菱電機の空調は高い省エネ性能に加え、高い品質が市場に好まれている理由の一つです。それを支える独自のインバータ技術、圧縮機、熱交換器の要素技術の先行開発も行っており、他社に負けないコア技術を磨き続けていきます。また、グローバルに広がる販売網・製造拠点も強みの一つです。●キャリアステップイメージ【～2年】担当製品、市場・他社情報に精通し、空調機開発の技術・知識を身につける。　【～5年】小グループを率いて、関連部門(海外拠点含む)を巻き込み、開発のとりまとめリーダーとなる【6年～】複数プロジェクトをとりまとめる★空調冷熱システム事業 経験者採用サイトhttps://mitsubishielectric-cond-recruiting-

【概要】モビリティカンパニーへの変革の一環として、トヨタは自動運転車両を活用したモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。?サービス実現には、自動運転車両だけでなく、予約配車、運行管理、遠隔監視、データ連携など、In-Car／Out-Carを含む多様なシステムの構築が不可欠です。本ポジションでは、これらのシステム開発をリードし、社内外の関係者と連携しながらサービス実装を推進していただきます。【詳細】ご経験に応じて、下記のような組織マネジメント、プロジェクトマネジメント、システム企画・開発推進等の役割を担っていただきます。・モビリティサービス向けシステムの企画、要件定義、開発推進・予約配車、運行管理、遠隔監視、データ活用等のシステム選定・導入・自治体、交通事業者、システムベンダーとの要件調整・複数ベンダーを含むプロジェクトマネジメント・システム導入から実証、社会実装までの推進・組織マネジメントおよび人材育成■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】・自動運転モビリティサービスの社会実装を通じて、地域交通という社会課題の解決に直接貢献できます。・企画から開発、社会実装、運用改善まで一貫して携わることができます。・車両、クラウド、通信、運行管理など幅広い技術領域に関与できます。・前例の少ない領域であり、自らの意思で事業や仕組みを作り上げる経験ができます。・トヨタが持つ車両開発力と品質文化を活かしながら、新しいモビリティサービス創出に挑戦できます。・自治体や交通事業者とともに、地域に根差したサービスづくりに携われます。・将来的には全国展開や新たなサービス企画にも挑戦いただくことができます。【ミッション】自動運転を活用したモビリティサービス構築への貢献を通じ、地域社会に貢献する。持続可能な社会システムの実現を目指す。【やりがい】・実証や社会実装に寄り添う開発職場として、貴重な部署であり、責任もあるが、やりがいを感じやすい職場です。・自動運転という今後スケールが期待される技術を中心に、多岐にわたるシステムを扱う職場であり、幅広い知識に触れられる職種となります。・不確定な要素も多く、難易度の高いチャレンジができるテーマになりますので、継続的に取組み領域を広げていくことが可能です。【PR】・世界的にはロボタクシーのサービスが徐々に広がりを見せてきている中、日本では地域交通という社会課題解決への取組みとして、意義深く、未知の領域にチャレンジして頂けます。【採用の背景】 ・キャリア採用メンバの多い多彩な職場、多岐にわたる協業パートナーとの新しい領域への取組みとして、組織をリードする人材が不可欠です。・スピード感を持った社会実装と継続的な取り組みの両面を支える人材として活躍を期待しています。

同社のAIデータプラットフォームは、現在日本を含むグローバル4カ国で「T2D3」を超える爆発的な成長を遂げており、将来的には世界中で利用されると想定されています。製造業という巨大産業において、SalesforceやSlackに代表される「日本発のグローバルSaaS」になるべく導入事例を拡大しています。急拡大に伴い、プロダクトとソリューションは進化を続けトップセールスは1兆円企業の役員提案まで成功している一方で、ジュニアメンバーの育成やナレッジ浸透が追いついていないのが現状です。事業成長率3倍超／急拡大する営業組織において、営業力を仕組みとして再現性高く拡張できるリーダーを求めています。2weeks 2days、通常2週間で行うものを2日で終わらせる文化の私達が今後さらにグロースを加速させより大きな事業成果を創出するため、営業チームの早期オンボーディングに留まらず、生産性と創出価値および勝率の最大化を推進することが当部門のミッションです。【職務内容】本ポジションは、単なる教育担当ではなく、グローバルトップクラスの成長軌道を描く営業組織の生産性・勝率を根幹から高める仕組みをデザイン・推進する役割です。新規性×複雑性の増す高難度の弊社商材において、今後の事業グロースにおける教育・知識基盤的な役割を担います。＜具体的な職務内容＞■新規入社される営業メンバーの迅速な立ち上がりを支援するオンボーディングプログラムの企画・設計・運用■既存チーム向けの製品知識/顧客理解の強化コンテンツ作成（PMM、Presales等複数部門と連携）■セールスサイクルで必要な職能・知識体系の整理とスキルマッピング/モニタリング＜入社後のイメージ＞・入社初期から即戦力として、既存の営業プロセスやナレッジを横断的に把握し、課題特定と改善を主導・トップセールスの成功事例を組織全体に展開し、数十億～数百億規模の売上成長に直結する仕組みを構築・経営陣・事業責任者と密に連携し、営業戦略とイネーブルメントを接続する中心的役割を担う【ポジションの魅力】・事業の根幹に直結します・あなたの作った仕組みが営業組織の勝率を変え、ARR数十億規模の成長に直結します。・即戦力としての裁量があります・立ち上げ期ならではの大きな裁量を持ち、経営陣と並走して組織全体を設計が可能です。・複数部門連携の中心になれます・Presales・PMM・CSといった部門と横断的に関わり、戦略と実行をつなぐハブとなれます。・キャリア展望が広がります・世界的SaaSの営業企画・組織開発のリーダーとして、将来的に部門責任者や経営企画領域へ拡張が可能です。

【組織について】Industrial Infrastructure Business Unit社会（産業・生活）にとって不可欠なインフラを提供する下記業界の大手企業に対して、安定的なインフラ提供と新たな価値の創造を両立するための戦略立案から変革実現までのビジネスコンサルティングを行います。■エネルギー【電力】■トランスポーテーション【鉄道】■テレコム・メディア【通信】■不動産・建設【業務内容】業界の大手企業に対する以下のテーマに関するビジネスコンサルティング■エンジニアリング戦略・調達改革?人財戦略・人的資本経営■エネルギーバリューチェーン最適化?■事業戦略・顧客価値向上?■人材戦略・?人的資本経営■経営戦略/管理・?コーポレート改革■AI・DX戦略?※全国にインフラ事業者のクライアントがおりますので、クライアント先に出張が発生いたします(頻度や期間はプロジェクトによります)【入社後のアサイン想定プロジェクト】■エンジニアリング戦略・調達改革?人財戦略・人的資本経営・原子力再稼働・廃炉?・火力/再エネO&M最適化・ゼロエミ化?・電力ネットワーク最適化?・通信ネットワーク最適化?・次世代物流・物流改革?・調達高度化/コスト削減・調達DX■エネルギーバリューチェーン最適化?・エネルギートレーディング事業?・市場リスク管理態勢強化?・燃料・電力需給最適化?・再エネ拡大・GXｰETS■事業戦略・顧客価値向上?・新規事業開発（電力の不動産事業等）?・グローバル事業投資?・事業戦略・ビジネスモデル変革?・顧客接点改革（電力小売・通信 BtoB ）?・アリーナ等の経済圏■人材戦略・?人的資本経営・人的資本経営?・技術系人材不足対応?・採用/育成/配置最適化?・人事制度・業務改革■経営戦略/管理・?コーポレート改革・HD化等　企業構造改革・事業ポートフォリオ・統合リスク・経営管理高度化・経営ダッシュボード・コーポレート業務改革（ERP・SSC/BPO）■AI・DX戦略?・DX戦略・データ活用・データマネジメント・IT子会社改革?【おすすめポイント】■GX、再生可能エネルギー、AI・データ活用、スマートインフラなど、今後さらに重要性が高まる領域の経験を積めます■国内大手インフラ企業の経営層や事業責任者と向き合い、社会基盤の安定供給と新たな価値創造の両立に貢献できます

■業務内容：経営企画部のメンバーとして、経営層や各事業部門と連携しながら、会社全体の経営・事業判断を支えるための数値管理・分析業務をお任せします。単に数字を集計するだけではなく、「どの事業が伸びているのか」「計画と実績にどのような差があるのか」「その要因は何か」といった観点からデータを分析し、経営層や事業部門が次のアクションを考えるための情報を整理・提供していただきます。■具体的な業務・年度計画、予算策定に向けたデータ収集・集計、資料作成・全社および各事業の予実管理、業績進捗の可視化・各事業部門へのヒアリング、業績・計画進捗の確認・業績差異の要因分析、課題の整理・KPI／KGI等の経営指標の管理・可視化・経営会議等に向けた資料作成、経営層へのレポーティング・営業、物流、経理等の各種業務システムからのデータ収集・分析・経営・事業戦略の策定、推進に向けた情報整理・分析■将来的な期待経験を積みながら、各事業の採算性分析や管理会計など、より経営判断に近い領域にも担当範囲を広げていただきます。将来的には、経営層・事業部門と直接議論しながら、データをもとに事業課題を捉え、改善や成長に向けた提案まで担っていただくことを期待しています。■組織構成：配属部署：経営企画本部 経営企画部マネージャー以下5名30代～50代まで幅広い年代の社員が活躍している組織です。

【期待する役割】PwC Japanグループの既存重要顧客(プライオリティアカウント)に対するアカウントマネジメント・営業戦略企画を担っていただきます。PwC Japan グループ各法人の多様な専門性を持つパートナーで構成されるアカウントチーム、特にアカウントリードパートナーと協働し、アカウント戦略やグループ横断施策を、チーム全体で実行可能な形へ落とし込む役割です。アカウントリードパートナーの構想や課題意識を理解し、論点整理、資料化、会議体運営、関係者調整、進捗管理を通じて、対クライアント活動を企画・推進いただきます。【具体的な業務】■アカウントマネジメントプライオリティアカウントのアカウントリードパートナーと共に、アカウントプランの策定・実行支援、パイプライン・実績の管理、アカウントチームのメンバー間連携、クライアントからのフィードバック管理、リレーションの維持・構築状況の管理などを通じて、アカウントのビジネス拡大を支援していただきます。■戦略・構想の具体化アカウントリードパートナーが持つクライアント・業界に対する問題意識、クライアントとの対話アジェンダを理解し、「何を実現したいのか」「何を優先すべきか」「誰を巻き込むべきか」を整理し、抽象的な議論を、資料、会議体、推進体制、アクションプランに落とし込みます。■会議体運営・実行推進アカウント活動や業界施策を前に進めるため、会議の目的設計、アジェンダ策定、参加者調整、論点整理、決定事項・アクションアイテムの整理、フォローアップ、進捗確認などを通じて、次のアクションにつながる議論を設計することが求められます。■海外連携ご担当いただくアカウントによっては、海外PwC拠点との連携・協働、グローバル施策の日本での実行支援などの業務が発生し、英語でのメール対応、資料作成、会議への参加及びその内容理解・発言が求められます。■担当アカウントご入社いただいた際には、以下のいずれかの業界(インダストリー)に所属するプライオリティアカウントを担当していただく予定です。原則として、ご入社当初はご経験のある業界、もしくは類似/近接業界に属するアカウントを少数、前任者と共にご担当いただきます。その後のパフォーマンスやキャリア設計に応じて、担当アカウントの追加、異なる業界のアカウントへのチャレンジ、インダストリー担当へステップアップを視野にご活躍いただきます。・金融サービス・テクノロジー、エンターテインメント＆メディア、情報通信・自動車、製造業、建設・エネルギー、資源、鉱業、素材、化学・消費財、小売、流通・官公庁、地方自治体、公的機関・ヘルスケア・医薬ライフサイエンス・プライベート・エクイティ・運輸、物流【キャリアパス】将来的には、より多くのアカウントやグローバルアカウントを担当するキャリアに加え、同一業界に属する複数のプライオリティアカウントのモニタリング・評価、ならびにインダストリー全体の事業成長戦略の立案・実行支援を担うインダストリー担当としてのキャリアも想定されます。【おすすめポイント】■PwCグローバルの業界知見、ネットワーク等を集約し、PwC Japanグループにおけるクライアントへの業務提供の品質向上、顧客満足度向上に繋げる業務です。■パートナークラスと連携しながら、各業界クライアントに対する営業戦略の企画・実行を進めるため、PwC Japanグループ全体の成長を支える大規模かつ影響力の高い業務を経験することができます。■業務を通じて幅広く業界知見や世間に広まっていない最新トレンドを吸収できるため、今後のキャリアにおいても汎用性があり市場価値が高まります。■リモートワーク（在宅勤務）、コア無しフレックスタイム制度、フリーアドレス等、非常に風通しの良い、働きやすい環境です。

ヤマハでは全社的なAI利活用と業務改革を加速させており、個人の生産性向上にとどまらず、部門単位での業務プロセス改革を本格的に進める段階にあります。バックオフィス領域を中心に、生成AIを活用した改善テーマが急速に増加しており、現場の業務課題を整理し、PoCから実装・展開まで自ら手を動かして進められる実務人材が不足しています。本ポジションでは、DX戦略グループの一員として、AI活用テーマの企画から実装までを担っていただきます。【業務内容】DX戦略グループのメンバーとして、生成AIを活用した業務改革テーマの推進を担っていただきます。● 業務課題の整理とテーマ企画 ・事業部門・管理部門へのヒアリングによる業務課題の可視化 ・生成AIを活用した改善テーマの立案と効果試算● PoC・プロトタイプ開発の実行 ・Copilot Studio等を用いたAIエージェント、業務アプリの設計・開発 ・PoCの実施、評価、本番展開に向けた課題整理● 全社展開と定着支援 ・展開部門への導入支援、利用者教育 ・利用状況のモニタリングと改善提案● 技術リサーチと標準化への貢献 ・最新AI技術の調査と社内への適用可能性の検証 ・グループが定める開発標準・ガイドラインに沿った実装、および改善提案

当社の主力工作機械である・小型切削加工機「ロボドリル」・ワイヤ放電加工機「ロボカット」いずれかの営業として、販売代理店やエンドユーザーへ提案活動を行います。担当するお客様は、自動車部品メーカー、半導体関連企業、航空機部品メーカー、金型メーカーなど、日本の製造業を支える企業です。単なる製品販売ではなく、「お客様が実現したい加工をどう叶えるか」を考えながら提案を行うため、技術的な知識も身につく営業です。■具体的な業務内容：（1）販売代理店との関係構築・販売代理店へ当社工作機械の魅力訴求、商談同席・製品勉強会の実施・販売戦略の立案※担当する販売代理店は10～30社程度。販売店と連携しながら、自動車・半導体・機械メーカーなど数百社規模のエンドユーザーへ提案を行います。（2）エンドユーザーへの提案・加工課題のヒアリング・最適な機種選定・提案資料作成・見積作成・導入フォロー・アフターフォロー・展示会等への参加（3）受注後業務・納期調整・出荷コントロール・納品確認・継続的なフォロー活動■本業務の魅力：・当社の営業は、単にカタログを持って営業するわけではありません。社内設備を使用して加工テストを行い、「本当にこの加工品質が出せるのか」 「お客様の課題を解決できるのか」を自ら確認した上で提案します。実際に、「この製品加工ができるか試してほしい」というお客様からの要望に応えたことで大型受注につながった事例もあります。営業でありながら、ものづくりの現場に深く入り込めることが大きな魅力です。・長年のお付き合いを通じて、お客様から「機械が良いからだけでなく、あなたが担当だから導入を決めた」と言われることも少なくありません。製品力に加え、自身の提案力や人間関係構築力が成果につながる営業です。■特徴：入社後半年間は山梨本社にて研修を実施し、当社や製品について学んでいただきます。その後は配属先にてOJTを中心に教育します。一人前になるまで(目安3年ほど)丁寧に教えていきます。■働きやすさ：有給取得率は17.9日、離職率も2023年1.2％と低く、働きやすい環境が整っています。

【業務内容】・アフタクレーム受付情報の判断、業者手配、進捗完了確認・アフタークレーム工事管理・懸案物件の対応（回答文書及び施工計画書等作成）業務・入居者・管理組合への説明・折衝業務・売主への説明対応打ち合わせ・補修業者見積もり・請求処理及び受注工事の見積もり作成・管理組合打ち合わせ【働きやすい環境】・組織風土として、各部署の年齢層がバランスよく配置されております。その為、面倒見が良い社員が多く働きやすい環境になっております。・離職率：全社で約2%　平均勤続年数約17.2年と高い定着率を誇ります。・残業時間：30時間程度　20時にPCがシャットダウンされる仕組みになっており、残業をする場合には申請が必要になります。・育児休業取得率：97.8% 女性社員比率の向上に向け、女性社員の積極的な採用や、女性社員交流会、女性社員を対象とした研修、産前産後・復帰前後のフォロープログラムなど、様々な定着施策を実施しております。・福利厚生が充実しております。グループ会社にクリニックがあり、55歳以上の方はPET診断が無料。女性社員や男性社員の場合は扶養家族の奥様の乳がんや子宮がん検診も無料で受診頂く事が可能です。また、お子様が小学校3年生までは時短勤務が可能であったり、男性の育児休暇も推奨しております。【事業に関する特色/事業優位性】◆72万戸以上のマンション設計・施工を行うプライム上場企業。独自のビジネス戦略で業界トップクラスの地位を確立。◆「住まいと暮らしの創造企業グループ」として、お客様が望むマンションのあり方を追求しています。同社は、独自のビジネスモデルである『土地持込みによる特命受注方式』（ゼネコン自身が分譲マンション事業の用地取得・事業企画を立案しデベロッパーへ提案をすることで特命で設計・施工を受注する方式）をビジネスモデルの基盤として成長してきました。用地取得から設計・施工・流通・販売・リフォーム・管理・介護まで、マンション事業に関わるすべてを一手に引き受けることの出来るグループ体制があります。フロー・ストック事業の両面から、より良い暮らしの提供にグループ全体で取り組んでいるからこそ、国内分譲マンションの約1割、日本一となる約71万戸の施工実績を持つことができました。

モビリティに搭載される電装品のハードウェア(回路)開発に関わる全工程に携わって頂きます。・顧客要求のヒアリング、顧客への提案・システム/ハードウェア(回路)の要件定義・回路設計　(ツール：LTspice)・アートワークのチェック・回路動作テスト　(ツール：オシロスコープ、マルチメータ)・システムテスト　(ツール：パワーアナライザ、CANalyzer)

【部門のミッション】電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。要素技術部では量産製品のプロセス要素技術開発や製造工程の歩留まり改善を担当しています。配属予定の要素技術7Gでは歩留まり改善業務を担っており、ゼロベース思考のプロセス設計と各工程での不良率0に向けた歩留り改善の推進を行っています。分析ラボは19名の体制ですが、新工場の稼働開始により分析ラボの規模拡大が進んでおります。これに伴いラボ運営および管理面のさらなる強化を図るため、増員採用を行います。【業務内容】新工場稼働に伴い拡大する分析ラボ（現在19名体制）にて、歩留まり改善に向けた各種分析・解析実務から、AI等を活用したDX推進、将来的にはラボのマネジメント業務全般をお任せいたします。入社後は先輩管理者のもとで業務を覚えていただき、その後は管理者としてメンバーのマネジメントをお任せいたします。・現状把握・不良解析：各工場から届く対象物の異物成分の特定や混入場所の追究など、不良解析を起点とした歩留まり改善（数種類の分析機器ごとに担当を分けて運用しています）・解析手法の探索・開発：歩留まり改善に特化した、新たな解析・分析アプローチの探索や開発の推進・人材育成・マネジメント：担当いただく分析メンバーの技術指導や育成・DXの推進：AIやデジタル技術を活用し、分析業務の効率化や高度化（DX）の企画・推進【配属部門】電子事業本部　技術統括部　要素技術部　要素技術7G（100名）分析ラボ（19名）【業務の魅力】・半導体の歩留まりは顧客からの指標の一つに入っており、製品競争力を高めるため非常に重要度の高いミッションとなります・半導体関連製品は微細で些細な物が歩留まりに大きな影響を及ぼす製品のため、不良解析を通じて製品品質や歩留り改善に直接貢献できる非常に重要な業務です・分析業務に加え、AIやデジタル技術を活用したDX推進や業務改革を自ら企画・推進できます・約20名規模の分析ラボ運営や人材育成に携わり、組織づくりを経験できるなどマネジメント力を養うことができます

■(P)HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ、工程改善業務具体的には以下の業務となります。　◆熱交換器ラインの立上げ及び各種改善　　・新規ラインの設備仕様検討と設備導入及び工程管理内容立案　　・安全、品質、生産性向上のための各種改善　　・工場の入りから出までを考慮したモノの流し方検討　　・節目での各種報告【募集背景】急速な電動化の流れを受け、インバータの需要が拡大し、生産ラインの能増が急務。一方で、市場の不透明な動向もあり、既存パワトレ向け製品も含め競争力向上も必要。そのために、新設/既存ライン問わず柔軟で競争力のある工程設計を行い、さらには海外拠点への展開も視野にいれる必要がある。以上のことから、国内外を通し、グローバルで活躍できる人材を募集しています。【対象製品】自動車向け冷却　各種熱交換器（例：HEV向けインバータ冷却器、エアコン用コンデンサ　等）【ミッション】競争力のある製品を実現するために、安全、品質、生産性を深く追求し、改善し続ける生産ラインを実現する。【今後の方向性】HEV、BEV拡大に伴い、生産量が増加。増産に備えてライン展開を進めるとともに、既存ラインの省人合理化や効率的な物流改善を推進し、競争力を磨き続ける。

■　現状把握・課題整理・設計者・関係部門へのヒアリング、業務棚卸・As-Is／To-Beプロセス整理、課題構造化■　改善テーマの企画・計画・改善テーマの企画、優先順位付け、ロードマップ策定・業務要件、データ要件、システム要件の整理■　 関係部門との合意形成・設計、品質、生産技術、購買、情シス等との合意形成・社内実装担当者、SIer、コンサル等との連携・マネジメント■　プロジェクト推進・プロジェクト計画・進捗・課題・リスク管理・PoC、導入■　運用・定着・横展開・運用ルール設計・教育、定着化・導入後のKPI測定、効果検証、横展開

【概要】ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるための画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。【詳細】ボデー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程計画/設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等，CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。週に何度かはコミュニケーションのため出社をお願いしています。またタイミングによっては生産現場での立ち会い・確認等のため、在宅勤務が出来ないケースもあります。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両の溶接生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”モビリティー”に必要な、新たな付加価値を持つホワイトボデーとシャシー部品の生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【仕事内容】１．協定締結済の自治体と、施策充実に向けたフォロー営業全国760以上の自治体（人口9,000万人）と締結済みの連携協定を活用し、住民向け認知施策の企画・提案を行います。各自治体は、当社が提供する宅配便を活用した回収サービスを行政インフラの1つとして採用し、住民に対して当社サービスの利用を呼びかけています。自治体と連携した住民向け認知施策の展開、利用状況の分析とレポート・今後の展開に向けたフォロー施策の打ち合わせ等が主な業務となります。過去には、東京都を含む全国自治体と連携し、世界的規模の大会のメダルをリサイクルで作る取組等も実施しています。【主な業務】・自治体向け認知施策の企画・提案・利用実績の分析、レポート作成・自治体担当者との定例打ち合わせ（オンライン・対面）※出張含む・イベント、広報物、SNS等を活用した利用促進施策の推進２．新規協定自治体の開拓営業未提携自治体に対し、連携協定締結に向けた提案営業を行います。飛び込み営業はなく、アポイント取得後の商談が中心です。営業活動は飛び込みではなく、アポイント取得後の商談が中心です。当社は自治体の環境分野において高い認知度を有しており、既存協定自治体からの紹介や問い合わせも多数あります。そのため、自治体との接点を作りやすく、提案活動に集中できる環境です。また、協定締結後は市長や自治体幹部が参加する協定締結式の調整・運営にも携わり、締結から運用開始まで一貫して担当いただきます。【主な業務内容】・未提携自治体への新規提案営業・オンライン／訪問での商談実施　※出張含む・協定締結に向けた各種調整・協定締結式の運営・進行サポート自治体と連携し、不要になったパソコン・小型家電のリサイクルサービスを全国へ広げる営業職です。既に協定を締結している自治体へのフォロー営業と、新たな自治体への提案営業を担当します。利用促進に向けた企画提案やデータ分析、協定締結に向けた調整など、単なる営業ではなく自治体のパートナーとして課題解決に取り組む仕事です。※全国各地の自治体への出張があります。【1日の流れ】・9:00　出社・メールチェック・スケジュール確認・10:00　自治体とのオンライン打ち合わせ・資料作成・12:00　昼休憩・13:00　利用実績の分析・提案資料の作成・15:00　自治体訪問・商談・打ち合わせ（または新規提案）・18:00　帰社・事務処理を終えて退社※日によって出張やオンライン商談、協定締結式への参加などスケジュールは異なります。【入社後の流れ】入社後は会社やリサイクル事業、自治体営業の基礎を学ぶ研修からスタートします。その後は先輩社員との同行営業を通じて、自治体との商談の進め方や提案方法、データ分析・レポート作成などを習得していただきます。業務に慣れてきたら既存自治体を担当し、その後は新規自治体への提案営業にもチャレンジ。営業活動だけでなく、認知施策の企画や協定締結式の運営など幅広い経験を積みながら、社会課題の解決につながる営業として活躍していただきます。【オススメポイント】■全国760以上の自治体と連携｜社会課題の解決につながる自治体営業■環境×福祉を支える事業｜資源循環と障がい者雇用に貢献できる仕事■飛び込み営業なし｜提携自治体フォロー＆アポイント後の商談が中心■行政・自治体と長期的な関係を築き、企画提案から運営まで幅広く携われる■年間休日123日・完全週休2日制・テレワーク制度ありで働きやすい環境

当社カスタマーセンターで、お客様対応や事務作業、スタッフフォローを中心にお任せします。【具体的には】・メールや電話でのお問い合わせ対応・お申し込み内容の確認、書類作成などの事務作業・業務マニュアルや簡単な資料の作成・パート・アルバイトスタッフの業務フォローカスタマーセンターは、リユース事業や小型家電リサイクル事業を支えるバックオフィスの役割も担っています。そのため、お客様対応だけでなく、回収や買取に関する事務手続きも行いますが、難しい専門知識は不要で、入社後に少しずつ覚えていただければ大丈夫です。入社後は、まずお問い合わせ対応や事務サポートなど、取り組みやすい業務からスタート。業務に慣れてきたら、「もっとこうしたら分かりやすい」「このやり方のほうが効率がいい」といったサービス改善や業務改善のアイデアも歓迎します。正社員として、パート・アルバイトスタッフをまとめる立場も担っていただきますが、最初から管理を任せることはありません。日々の声かけや相談対応など、できるところからお願いしていきます。また、異動や転勤のない地域限定社員のため、「地元で安定して働きたい」「ひとつの職場で長く続けたい」という方にもぴったりの環境です。【こんな方にオススメです】◆立ち仕事からデスクワークへ、安定した環境でキャリアチェンジしたい方◆地元で転勤の不安なく、正社員として腰を据えて長く働きたい方◆ワークライフバランスを大切に、年間休日120日以上の職場で働きたい方◆上場グループの安定した基盤で、福利厚生も重視して働きたい方

【募集背景】・社会から必要とされる企業の一員として、輸送業界の『安全・安心』『環境・効率』『快適・利便』に関する課題を解決するためのサービスを提供・具体的には、業界シェアトップのデジタルタコグラフ、タクシーメーター、ドライブレコーダーならびにこれらを管理するシステムの特約販売店を通じた販売・近年は、上記車載器から得られるビッグデータを活用し、AI技術と融合したビジネスを創出するなど、新規事業も積極的に推進・当面のミッションは2023年6月に販売開始した新商品（新型デジタルタコグラフと新システム）の拡販【部・チームのミッション・業務概要】・特約販売店の営業力とサービス力のさらなる強化に向けた各種支援活動の推進・商品の専門知識の提供・提案型の営業活動の指南・補助金申請の支援【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・特約販売店の営業力とサービス力のさらなる強化に向けた各種支援活動の推進　　・商品の専門知識の提供　　・提案型の営業活動の指南　　・補助金申請の支援【部・チームの人数や雰囲気】・20代から50代まで幅広い年齢層の10名のメンバーで構成される職場です・新しいチャレンジに対して目的意識をもって活躍できます・目標管理に基づく人事評価制度のため、達成感を得ながら業務にとりくめます・新商品に関する知識を習得するための研修制度があります・お客様から感謝の声をいただくことはもちろん、お客様を通じた多くの人との出会いが、やりがいにつながっています（先輩社員談）

【募集背景】自動車業界は電動化、自動化、モジュール化の流れにより新規製品のニーズが高まり、自動車部品メーカーからに対してのプレゼンテーション等での提案活動とニーズの把握が重要な位置付けとなっています。顧客の開発課題を捉え、商談・受注の獲得に繋げていく為の人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】当部門は、主に中部地区の自動車部品メーカーに対する受注活動を担当する営業部門です。対象製品はハーネス、ハーネス部品、その他車載機器部品、及びEI製品（メーター、センサ等）です。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】自動車部品メーカー、2輪メーカーへの営業全般業務（戦略立案・受注活動・受注物件生産準備活動・見積作成・グローバル拠点支援・販売計画・実績管理など）世界トップクラスの2輪OEM、Tier1と直接関わり営業経験を積む事が出来ます将来的には国内他拠点や海外出向のチャンスもあります【部・チームの人数や雰囲気】中部第三営業部：13名　（部長：1名、部付：1名、31チーム：4名　32チーム：7名）・中途入社の社員の方も多く活躍しており、新しいことに挑戦するなど、やりがいを感じながら働いていただける環境です・個人で全てを行う仕事はではなく、チームで行う仕事が中心です・上司、先輩が後輩を教え、サポートする体制で業務を行っています

【期待する役割】特定の完成車メーカーとの資本関係がなく独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い弊社にて、海外での営業責任者をお任せします。1年間国内で研修した後、SRW（弊社中国支社）にて営業の責任者を担っていただきます。【業務内容】■現地営業マンと一緒に行動をしながらの営業活動、現地営業部門のマネジメントを実施。■現地営業マンの教育/指導を行う。■案件ヒアリング:お客様からの問い合わせに対する「新規開発車両に対するヒアリング」や、同社で開発した「新製品の提案」を行います■日本との連携：日本の親会社との関係部署との調整を行い、スピーディーにお客様へ提案提供を行う。■開発/提案:お客様の新規開発車種に搭載する部品を自社にて開発/設計し、商品を自動車メーカーに対してプレゼンテーションを実施します。■受注～試作:実際に受注が決まったら、試作品対応や見積書の作成と合わせて、試作品などの納入調整業務をお任せします。【組織構成】営業部全体：22名（男性18名、女性4名）原価企画課：4名（男性3名、女性1名）

【募集の背景】モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、新しい事業の一環として、半導体向け搬送システムの開発に取り組んでいます。半導体を収納したFOUPを搬送するための地上搬送用AMR（Autonomous Mobile Robot)の開発と搬送指令を司る管理システムの開発を進めており、特にロボット技術に関しては、ROS（Robot Operating System)といった新しい技術を導入しているため、社内における技術者が充足していない状況にあります。それに対応するため、キャリア採用を行い、ROSやLinux等を駆使してソフトウェア設計ができる能力・経験を有した方を迎え入れ、開発スピードをアップさせることで、顧客満足度の向上を図ることを目指しています。 ～モーションシステム（車両制御機器）事業の紹介URL～https://www.sinfo-t.jp/business/transportation-power-control/ 【業務内容とやりがい】■お任せしたい業務：ソフトウェア開発　・ROS２を駆使し、AMRの制御ソフト開発を行う。 　・組み込み系ソフトにて、通信インターフェース制御やモータ制御を行う。　※理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望しています。　　・ソフトウェア設計の責任者として、仕様への落とし込みを行い、設計担当者に展開・指示し、開発設計のOUTPUTをまとめる。【配属先と組織構成】配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ構　成 ：管理職（約１０名）、一般従業員（約３５名）【やりがい】当社の車両制御機器（コントローラ,パワーユニット）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、半導体業界で使用するため、先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 特にロボット技術に興味がある方は大歓迎です。【その他】・ 残業時間 ： 平均20時間/月・ 休日出勤 ： 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 ： 平均４回/月(名古屋支社勤務の場合)、1,2回/月（伊勢製作所勤務の場合）

・半導体生産工場の稼働状態の監視、分析・製品進捗状況 (納期、不良率、新製品試作、動線) の分析と出荷数予測・プロセスエンジニアとの連携による生産性改善(アウトプット向上、サイクルタイム改善、コスト削減)・トラブルや災害発生時の状況分析、復旧予測・上記分析に使用するシステムの改善、AIの活用 (機能改善、ユーザビリティの改善)【募集背景】メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします【働き方】■平均残業時間30Ｈ/月■リモートワーク制度有■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無■自動車通勤可能

【部署のミッション】新企業理念「人と社会のつながりを、幸せのエネルギーに」のもと、中部電力3社（中部電力・中部電力パワーグリッド・中部電力ミライズ）は、「エネルギー事業の強靭化」「カーボンニュートラルへの貢献」「新たな収益源の確保と地域社会への価値提供」の実現に向けて取り組んでいます。これらの目標を達成するために、デジタル技術を活用した業務変革、グループ経営強化、ビジネスモデル変革に取り組んでいます。【採用背景】中部電力グループでは、労働人口減少、設備の高経年化、熟練知見の継承、現場業務の高度化といった課題に対応しながら、エネルギーの安定供給とお客さまへの価値提供を継続していく必要があります。近年は、AI、ロボティクス、IoT、センシング等の技術進展により、従来は人が担ってきた業務を高度化・省力化できる可能性が広がっています。特に、四足歩行ロボットやマニピュレータ等のフィジカルAI領域は、実環境における移動・認識・判断・作業を組み合わせることで、社会インフラの現場業務を大きく変革し得る技術領域です。当グループでは、これらの先端技術について、概念検証（PoC）に留めず、事業部門・グループ会社・外部パートナーと連携しながら、業務実装・標準化・横展開まで推進することを目指しています。そのため、ロボティクス、フィジカルAI等の技術知見を有し、技術と現場課題を結びつけて事業変革を推進できる即戦力人財を募集しています。【業務内容】●雇用時（１）フィジカルAI・ロボティクスを活用した事業変革推進に関する業務（２）フィジカルAI・ロボティクスに係る概念検証（PoC）および業務実装に関する業務（３）事業部門・グループ会社・外部パートナーと連携した現場DX・新技術の社会実装に関する業務（４）その他会社の命ずる業務具体的には・・・中部電力グループ各社・各部門の課題やニーズを把握し、フィジカルAI・ロボティクスを活用した事業変革の企画・推進を担当していただきます。具体的には、ユースケース企画、PoC計画策定、実証フィールドとの調整、技術・ベンダー評価、効果測定、業務実装等を担当いただきます。●変更の範囲定款に定める当社事業＜配属グループ内で今後推進予定のプロジェクト（一部）＞①フィジカルAI・ロボティクス活用推進四足歩行ロボット、マニピュレータ、自律移動ロボット、各種センサー等を活用した現場業務の高度化・省力化を推進②生成AI・データ利活用推進現場で蓄積される点検記録、マニュアル、画像・映像、センサーデータ等を活用し、情報検索、報告書作成支援、判断支援、ナレッジ共有等を推進③新技術の社会実装推進外部企業、スタートアップ、大学、研究機関等と連携し、先端技術の技術評価、PoC、効果検証、業務実装、標準化、全社展開までを推進【仕事の魅力】・発電、送配電、再生可能エネルギー、オフィス・事業場、グループ会社など、社会インフラを支える幅広いフィールドで事業変革に挑戦できます。・フィジカルAI、ロボティクス、IoT、センシング、デジタルツイン等の先端技術を、実際の現場業務に適用し、社会実装まで関わることができます。・技術検証だけでなく、企画、PoC、効果検証、業務実装、標準化、横展開まで一貫して推進できます。・ロボティクス等の技術知見を活かしながら、社内の技術理解・人財育成をリードし、フィジカルAI活用の中核人財として活躍できます。・人が人にしかできない業務に注力できる環境づくりや、熟練知見の形式知化を通じて、将来の働き方そのものを変革することができます。【キャリアアップイメージ】・将来的には、AI・ロボティクス等の先端技術を活用した全社横断の事業変革施策をリードする人財としての活躍を期待しています。（上記以外の希望に応じて選択可能なキャリア）　・グループ全体のDX推進部署（デジタル変革推進本部）の他グループでのDX戦略策定、AI・データ利活用推進、ITアーキテクチャ企画。　・中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ等のシステム部署・DX推進部署での業務変革の推進。　・送配電、再生可能エネルギー、グループ会社等における現場DX・業務変革の推進。

【概要】電動パワーステアリング製品の組立ラインの生産準備、改善業務を担当頂きます。【詳細】・新規ラインの立ち上げ・量産ラインの原価低減(ライン自動化による省人、CT短縮）・量産ラインの工程内不良削減・リードタイム短縮活動・将来負荷に合わせた生産ラインの寄せ止め、再編【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【業務内容】障がい者雇用の中核を担う特例子会社『PEVEスマイル株式会社』において、採用競争力の強化と定着促進を目的とした各種施策の企画・実行を担当いただきます。■主な業務・障がい者雇用に関する中長期戦略の企画立案・メンバーの定着促進に向けた制度・仕組みの企画、導入、運用・社内関係部署や親会社との連携・調整・障がい者雇用に関する他社事例の調査・ベンチマーク・多様な人材が活躍できる職場環境づくり・採用競争力向上に向けた企画立案・改善活動■将来的に期待する業務・新規事業の企画・開拓支援・新たな就労機会や業務創出施策の企画【仕事の魅力】親会社も含めて、採用競争力強化や定着促進の施策を考え実行していくのは、初めてのケースであり、上司（常勤役員）の包括的な指示や、定期的な進捗報告と意見交換によって業務を進めていくことになります。採用競争力強化と定着促進は、近視眼的や即効性ある対応を期待しておらず、2030年を目標に成果をあげる取組みと考えて欲しいと思います。他社のベンチマークやメンバーの障がい特性などを学びながら、ゼロから考える機会も多くなるので、ブレーンストーミングなど、関係者･関係部署を巻き込んだ仕事の進め方を期待していますし、過度に慎重になり過ぎず、挑戦する気概をもって前向きに取組んで欲しいと思います。また、障がい者雇用については、「総論賛成、各論反対」の傾向が見られるため、最後まで粘り強く押し込む忍耐力や、「やれない理由」を打破する突破力の発揮も期待しています。いずれにしても、正解がどこかにある訳ではなく、自分たちで考え描いていく取組みのため、関係者･関係部署との横の連携以上に、上位者も含めた縦の連携良く仕事を進めていきたいと考えています【キャリアプラン】 多様性の理解･尊重は、障がいの有無に限った話ではなく、性別や年齢、国籍など様々な属性･特性に関わるものであり、その点においては広く人事施策に通じるところがあります。今回募集するポストは、特定の人で固定的に考えている訳ではなく、人事総務系の若手･中堅社員のローテーションポストとして考えていますので、３年程度で親会社の人事機能への異動があると思います。3年目以降■親会社の人事機能へのローテーション■人事戦略や組織開発などより広範な人事領域への挑戦■ダイバーシティ推進を含むコーポレート機能の中核人材として活躍【職場のイメージ】・新設組織のため裁量が大きい・?経営層との距離が近い・?親会社や各拠点との連携機会が豊富・?アイデアを積極的に発信できる環境・?中長期視点で組織づくりに取り組める【職場のミッション】障がい者法定雇用率の引上げ(2.7%→3%)と、親会社の事業拡大に伴い、障がい者雇用の大幅な拡大が必要。親会社に代わって、障がい者雇用全体を俯瞰して捉え、短期および中期の施策を検討･順次実行に移していく組織。目指すところは、特例子会社化されたPEVEスマイルを取組みの基軸に置いて「採用競争力の強化」と「定着促進」を2030年を目標に実行･実現する。【募集背景】 親会社の障がい者雇用の中心的な役割を果たす特例子会社の中に、採用競争力の強化と定着促進を戦略的に考え、計画･実行･定着の役割を担う組織を新たな設けるため、その中心的な役割を担うメンバーを社内外から募ります。

■具体的な業務内容国内外を含めた顧客(半導体製造メーカー）に対する営業業務。顧客にクリーンルーム内搬送システムの提案を行い、同社のエンジニアリングメンバーと共にクリーンルーム内搬送システムにおける仕様の検討や提案、それに係る見積対応などを行います。・既存の営業がメインです。・担当する顧客数は1～2社です■やりがい・魅力・世界No,1のAMHSメーカーとして営業が出来ます。・世界の一流企業とお付き合いが出来ます。■配属事業部について半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

【職務内容】樹脂製品の生産準備および要素開発に関する下記業務をキャリアに応じて担当いただきます。・樹脂金型設計業務全般（流動解析、製品DR含む）・樹脂金型生準業務（樹脂成形、測定、金型修正、、、etc）・金型、設備見積り～発注まで業者との打合せ・折衝・立会い業務・良品化条件設定～工程能力確認までの工程整備およびまとめ業務・上記に関する社内外の打合せ【同社について】■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

■概要宇宙・自動車事業など様々な製造現場で使用される三次元測定機の導入や操作説明、定期検査、調整を行います。技術的な業務以外にもお客様へ誠実に対応・説明し、ご安心いただくなど、お人柄やコミュニケーションスキルも重要なお仕事です。【製品】誤差を10,000分の1ミリ単位で測る計測装置。計測装置は市場の変化に強く需要が安定【働き方】愛知・岐阜・三重県を中心に担当。案件内容にもよりますが、1日2社程度、お客様先へ訪問して業務を行います。そのため、ほぼ毎日出張(日帰り出張、または宿泊出張)となります。1人1台社有車が割当られ、直行での業務がほとんどです。

【募集背景】　近年、顧客からカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、化学物質管理といった環境分野に関する要請が高まるとともに、国内外における環境法規制も強化されています。サプライチェーン管理部では、環境法規制への対応をはじめ、環境負荷物質調査、製品CFP算出、各種顧客調査への対応を担っています。　事業を取り巻く環境が大きく変化する中、法規制や顧客要求を的確に把握し、社内の関係部署と連携しながら迅速かつ確実に対応できる体制の強化が求められています。そのため、環境・法規分野に関心を持ち、専門性を高めながら業務に取り組める人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】　営業部門のサポートとして、顧客からの各種調査依頼に対する対応を推進をしています。具体的には、以下の業務です。　　①仕入先のサスティナビリティ調査（サスティナビリティチェック、責任ある紛争鉱物調達調査）　　②輸出入管理（原産地証明、該否判定書作成）　　③サプライチェーン網の作成及び、維持・管理、有事の際のアラートシステム（spectee）の運用　　④カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに関して、CO2排出量、製品CFP算出などの対応　　⑤化学物質管理業務（IMDS、JAPIAシートの作成）及び、顧客化学物質管理基準の管理【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】　④顧客からのカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに関する以下の業務　　・CO2排出量（スコープ1～3）　　・製品CFPの算出　　・梱包資材に関する問い合わせ　⑤化学物質管理に関する以下の業務　　・IMDSに関する顧客からの問い合わせ対応　　・顧客の化学物質管理基準の内容確認

【募集背景】事業のグローバル展開に伴い、グループ会社間取引における価格統制の重要性が高まっています。特にワイヤーハーネス事業では、現行の見積りシステムを高度化するとともに、将来を見据えた次世代システムの構築が急務となっています。今回は、既存システムの機能向上を担いながら、中長期的にはエキスパートとして活躍いただける人材を新たに迎え、体制強化を図るための募集です。【部・チームのミッション・業務概要】当部門は、矢崎グループ全体の健全な利益配分を支える「社内取引価格の統制」をミッションとしています。税務面・財務面の要請を踏まえた価格設定ルールを策定し、その考え方をシステムとして具現化・運用していく役割を担います。ワイヤーハーネス見積りシステムの企画や機能改善、運用管理を通じ、事業活動の基盤を支える専門性の高い組織です。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】具体的な仕事内容（％は業務割合）・ワイヤーハーネス見積りシステムの機能改善（40％）　ユーザーからの要望をヒアリング、要件を考え、社内の情報システム部門やベンダーへ情報を展開　※見積もりシステムは弊社オリジナルとなりますので入社後に仕組みを理解し、スキルを積んでいただきます　※将来的には次世代見積りシステムの企画・構想にも関与いただくことを想定しています。・グループ会社間取引における社内価格設定ロジックの検討・整理（20％）・原価・財務データを踏まえたシステム仕様の検討、関係部門との調整（ベンダーコントロール含む）（20％）・海外拠点を含む利用部門からの要望ヒアリング、課題解決支援（20％）　職務の魅力・やりがい・グループ全体の収益構造に影響を与える「価格」という重要テーマに携われる・原価管理・財務・システムを横断する業務を通じ、専門性を複合的に高められる・営業・開発・製造・管理部門など、多様な部署と連携しながら業務を推進できる・グローバル展開中のシステムに関わり、海外メンバーとの協業経験を積める環境

以下いずれかの開発業務に従事いただきます。【(1)防衛分野の新規火工品および推進薬・発射薬の開発業務】近年の防衛予算増加を背景に、防衛関連製品の開発需要が拡大しています。防衛用推進薬や防衛用発射薬等の開発担当として、以下の業務に従事いただきます。・宇宙・防衛用推進薬や防衛用発射薬の開発業務　※文献・特許調査、組成設計・配合検討、燃焼性能計算、製造工程・スケールアップ検討、　　試作・　評価試験、試験結果解析、技術資料作成、顧客との技術調整 など・新規火工品の開発業務（構造検討、製造検討）　※文献・特許調査、要求仕様検討、構造・機構設計、作動性能解析、製造工程・　スケールアップ検討、試作・評価試験、技術資料作成、顧客との技術調整など・推進薬、発射薬および火工品の量産技術・維持管理業務　※量産移行に向けた工程設計・認定対応、不適合解析、変更管理（原材料・工程変更等）・技術文書作成、顧客との技術調整など【(2)産業用爆薬および新規火工品の開発】近年、トンネルなどのインフラ整備分野では、自動化・省人化技術の導入が加速しており、爆薬および爆薬を遠隔起爆する製品に関する研究開発需要が高まっています。産業用爆薬等の開発担当として、以下の業務に従事いただきます。・産業用爆薬の開発業務　※文献・特許調査、組成設計・配合検討、化学分析・性能評価、製造工程検討、　　試作・評価試験、試験結果解析、技術資料作成、顧客との技術調整など・新規火工品の開発業務　※文献・特許調査、要求仕様検討、構造・機構設計、作動性能解析、製造工程・　　スケールアップ検討、試作・評価試験、技術資料作成、顧客との技術調整など・産業用爆薬の量産技術・維持管理業務　※変更管理（原材料・工程変更等）、品質維持・改善検討、不適合解析、技術文書作成、　　顧客との技術調整など・火薬関連素材・技術の用途開拓業務　※技術・市場動向調査、文献・特許調査、セミナー・展示会等での情報収集、新規用途探索、　　事業性検討、技術資料作成 など　　 ※火工品 ：火薬類を使用した製品　　 推進薬、発射薬 ：火薬類の一種◆特徴・魅力・国防、社会インフラを支える製品開発に携われる当社グループは産業用爆薬、防衛用火工品、宇宙ロケット用固体推進薬を手掛ける総合火薬メーカーです。国防や社会インフラを支える製品開発に携わることができ、宇宙ロケット用固体推進薬分野では国内随一の技術を有しています。当社での業務を通じて、社会貢献を実感していただくことが可能です。・研究開発から製品化・量産化まで幅広い業務を担当研究開発だけでなく、量産設備を用いたスケールアップ検討や顧客との技術調整にも携わり、製造部門や品質管理部門と連携しながら量産化や品質向上に取り組みます。幅広い専門分野の技術者と協働することで、自身の知識・スキルを高められる環境です。・研究開発経験・火薬類の専門知識は不問生産技術・品質部門など研究開発未経験で中途入社した社員も在籍しています。また、所属部署の社員の学生時代の専攻は有機化学、無機化学、化学工学、生物化学、機械工学、電気電子工学等、多岐に渡ります。入社後は、火薬類に関する法令・安全教育、OJT教育等を通じて必要な知識・スキルを習得いただきます。・キャリアパスご経験に応じて開発テーマの主担当として業務をお任せします。将来的にはプロジェクトリーダーとして開発を牽引いただくほか、製造・品質保証・生産技術など関連部門との連携を通じて幅広い知識・経験を積みながら、後輩育成や組織マネジメントを担う管理職候補としての活躍も期待しています。【配属先】武豊工場　研究開発部（総合職）◆化薬事業についてhttps://www.nof.co.jp/business/explosive

主に半導体製造装置の品質保証業務をご担当いただきます。出荷前検査や関連書類の作成・管理、親会社や社内関係部門との調整業務が中心となり将来的には専用機の品質保証や客先対応もお任せする可能性があります。＜具体的には＞■半導体製造装置、装置部品の出荷検査(外観や動作の確認、仕様通りの性能評価、加工精度のチェック等)■顧客や親会社向け承認書類の作成、確認、管理(和英対応含む)■品質保証部門や製造部門、梱包出荷部門との連携・調整■装置の進捗確認や組立工程の中間検査■装置に関する問い合わせ対応やクレーム対応(内容の確認と関係部署への割り振り、社内解決など)■装置完成時のお披露目会の運営や評価会の実施■場合によっては別製品（専用機等）の品質保証や出張対応(点検サポート等)

電動駆動システム構築のために必要な電気機器の開発から製品化までを担うチームの電気電子系のハードウエア開発をお任せいたします。【具体的な業務内容】・建設機械の電動化や無人施工に対応する駆動・制御機器の開発を推進する電気電子系ハードウエア設計・電動駆動システム構築の一連の業務（モータドライバや周辺回路の検討、電子部品や電気コンポーネントの選定から試作品の製作と実験検証まで）・サプライヤや顧客との協議を行い、システム仕様の作成を実施。仕様作成においては、メカエンジニアやソフトエンジニアと連携してシステム全体の構想に関わることができる【配属部署・組織構成】技術本部イノベーティブエンジニアリング部　-メンバー数：10名-年齢構成：20代 2名、30代 5名、40代 2名、50代 1名【仕事のやりがい・魅力】・環境問題、建設業界の人手不足問題など社会問題解決への貢献ができる・社内では新しい分野の研究開発であり、社内での経験よりも関連の技術知識や経験が重用される・R＆Dセンターから技術サポートを受け、知識を広めながら研究開発が可能。小さい組織の中で与えられる裁量の範囲が広く存在する。・自らが設計にかかわった試作品の実験検証を行ったり、顧客の評価に立ち会ったりすることで、経験の伴った知識を蓄積することができる【勤務環境】残業状況：27時間程度/月出張頻度：２回/月程度休日出勤の頻度：ほとんど無し有給取得率：約70％フレックス制度：あり（フレキシブルタイム　5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム　11:00-13:45）在宅勤務制度：必要に応じて柔軟に活用転勤の有無：将来、海外（欧州・米国・中国）・国内含め可能性あり【職場の雰囲気】・個人の能力UPを目的としたセミナー、展示会参加や資格取得などを推奨・各種CAE解析の講習会に参加でき、体系的な知識を得ることが可能・建設機械や林業、農業機械メーカ等々のお客さまと良好な関係を長く継続しており、連携しての研究開発を実施・若いメンバーの多い職場であり、週一回のグループミーティングで業務の進捗管理を実施【キャリアパス】今後拡大する電気電子組織のなかで期待される役割は大きい。まず、当研究開発を進めながらグループの中核メンバーとなるように育成予定です。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【特色】モビリティカンパニーへの変革に向けて、自動車業界を超えた様々な分野（商業、物流業など業界、業種問わず）でトヨタ生産方式とITを融合したオペレーション改善を行います。支援先と一体となり、現地現物でお客様の満足を追求したいと思う人材を求めています。【概要】自動車業界の変革が求められるなか、業界の枠を超えた異業種における改善活動を通した仲間づくりを推進しており、トヨタが目指す次世代の実証可能な街づくりへの支援や国内外の企業からの改善依頼に基づき、トヨタ生産方式の考え方に加えて、DXを取り入れながら最適なオペレーションを構築していきます。【詳細】・WovenCityの生活インフラを支える物流企画からe-Paletteを活用した自動運転を含む次世代モビリティサービスのオペレーション設計など各企業が抱える改善ニーズを起点に課題解決に挑む、スケールの大きいプロジェクトを推進していただきます。※これまでに東京2020オリンピック・パラリンピック大会での大規模運営支援やトヨタイムズで紹介された小売業のプロジェクトなど、社会的インパクトの大きい案件を多数実施しています。・6名程度のプロジェクトチームで現場に常駐し、関係会社や各企業のメンバーと一体となってオペレーション構築や改善活動を推進いただきます。・テーマリーダーやチームリーダーとして、トヨタ生産方式を習得しながら、工程スルーでの現状把握、支援先トップ層に対する改善の方向性の摺合せ、実際の改善業務を経験し、メンバーの育成などをご担当頂きます。■本求人の想定役割：チームリーダー【職場イメージ】・トヨタ生産方式にもとづく改善活動を異業種の企業に展開し、体質強化や企業風土の改革を実践しています。・プロパー社員/出向社員/派遣社員と多様なバックグラウンドをもった若手メンバーを中心に構成されています。・お客様を向いた活動をモットーに現地現物での活動を大切にしているため、どんな現場でも臆することなく入り込み、まずはやってみるという前向に活動するメンバーが多くいる職場です。・オフィスは名古屋駅前のオフィスビルにありますが、国内外の改善先がメインの活動拠点になります。＜職場ミッション＞・自動車業界の枠を超えた異業種における改善活動を通じて、トヨタへの理解を深めてもらいながら仲間づくりを促進し、モビリティカンパニーへの変革に貢献する【やりがい・PR】<やりがい>・新しい挑戦やスキルを磨く機会を提供しています。多岐にわたるプロジェクトや様々な現場での改善活動などチーム一体となったオペレーションの具現化により、業務幅の広がりと成長できる環境を提供します。・現地現物での活動は、より現場に近い活動ができ仲間の輪が広がります。<PR>・改善は誰かのために、誰かを楽にするためという思想のもと、一歩一歩日々の環境を変えていき、未来を切り開く仕事をしています。失敗を恐れずに常に挑戦を続け、新しい価値を創造したい方を歓迎します。・働きやすさにも配慮し、在宅勤務やリモートワークの導入、TPSや改善に関する研修プログラムを提供して、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方を目指しています。【在宅勤務】 ・在宅勤務可【採用の背景】・モビリティーカンパニーへの変革に向け、自動車業界を超えた改善活動が求められており、トヨタ生産方式とITを融合したサービス企画、改善活動を展開できるメンバーを増やすため

航空宇宙カンパニー 製造部の生産技術担当として下記業務をお任せいたします。【業務詳細】・油圧テストスタンドなど油圧装置類の新規導入・老朽化設備の更新・日常的な油圧設備の保全業務とDX化推進【仕事のやりがい・魅力】多様な電気設備仕様調整経験と優れたコミュニケーションスキルを同時に磨くことができる環境が整っており、自身のキャリアをさらに広げることが可能【組織構成】航空宇宙カンパニー製造部（メンバー数：32名/年齢構成：30代12名、40以上20名)【働き方】残業時間：約20時間/月出張：4-5回/年休日出勤：1回/月有休取得率：平均 60％フレックス制度：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）在宅勤務：あり（職務上、利用頻度は少ない）転勤・ローテーション：基本的になし【職場の魅力雰囲気】・外部からのインプットを奨励する風土・興味があるセミナーを積極的に受講することが可能【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【業務内容】■損害サービスに関する事故相談■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※人身・物損担当へ等を想定されております。※未経験の方のご入社が多いポジションでございます。※女性の方もご活躍中のポジションとなっております。【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）【勤務地】※入社の弊社損害サービス主任の募集は、現時点で以下を予定しております。・名古屋・豊橋・四日市・津

【募集背景】CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しております。次世代の新商品を一緒に開発していける仲間を募集します。【職務内容】自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務・動向調査～商品企画～具現化・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉【魅力】安全・快適を軸に、内外装をはじめ意匠性と機能性の高い製品に強みを持つ豊田合成。エアバッグも世界シェア3位。また、働きやすい環境でワークライフバランスも抜群です。男性育休実績あり。【所属部署】SS開発部（※SS：セーフティシステム）

自動車完成工場、或いは部品工場における　動力設備保全業務発電設備、受変電設備など工場へエネルギーを供給する設備の運転管理と予防保全、修理対応、設備改善提案などを行って頂きます。【具体的には】動力設備運転・保全作業（動力設備運転管理、点検、軽微な修理、予備品管理、作業指導など）【採用背景】カーボンニュートラルやＢＣＰ対応のための発電設備等の導入が進む中、これら動力設備の運転管理や保全が行える人材が求められます。【組織のミッション】カーボンニュートラル達成のため、省エネ改善や再生可能エネルギー設備の導入を進めています。そのために必要な動力設備の運転管理や保全技術、技能を充実させていく必要があります。【配属部署】・配属される部門名称：本求人末尾のいずれかの工場に配属されます・就業時間・フレックス適用（有・無）：2交替または3交替勤務　フレックス不可・配属チームの年齢層や人数：工場規模により差が有りますが、5～8名程度/部門。各年代おります。【キャリアプラン】■身に付けられるスキル、知識：　　　動力設備（発電、受変電、ボイラ、コンプレッサ、給排水等）に関する運転管理・保全技術　■この仕事ならではの経験できること：　　・動力設備やカーボンニュートラル関連技術について理解が深められる　　・新しい省エネ技術やエネルギー創出技術にチャレンジできる■現在・将来任せたい業務、ポジション：　　・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅或いは上層を担って頂きたい。　　・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。　　・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。【入社後の教育体制/フォロー体制】入社後、座学・実習から成る導入教育をご経験により２週間～１か月程度行い、その後は先輩・同僚についてOJTにより仕事の進め方や、設備についての知識、保全要領などを身に付けていって頂きます。「職場のアピールポイント】自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。設備保全をコツコツと実施したい方や技能を磨きたい方、教えたい方、或いは新しい保全作業のやり方の追求などいろんな取り組み方ができる職場です。【応募者に期待すること】動力設備に関する知識、技能を活かして頂く事はもちろん、新しい技術にもチャレンジして下さい。

【職務内容】三菱重工業の航空防衛宇宙事業部がある愛知県の工場で経理・財務のポジションとなります。財務第三部のミッションは航空防衛宇宙関連事業を経理・財務面から支援し、事業価値の向上を図っていくことですが、主に次の業務を担って頂く予定です。 ・担当事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援・コミュニケーション ・管理会計業務（原価計算全般、業績管理(予想・分析・改善策の策定)、投資意思決定支援等） ・決算関連業務 ・公認会計士による監査、税務調査への対応※将来的にはキャリア形成のため、希望や適性・能力を踏まえて国内外の事業所やグループ会社で活躍頂く機会もあります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

量産工場の品質・コスト・納期(Q・C・D)の向上を、AI/データ分析技術で支援する業務を行っています。プロジェクトの企画・要件定義からシステムの実装・導入までを実施いただきます。【具体的には】実施いただく開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。AI/データ分析技術を使って、新たな価値の提供をして頂きます。・製造工程や日常業務で直面する課題の解決策を企画・提案し、その効果を検証・評価する・上記の結果、効果が見込める案件はシステム開発から導入まで実施する【採用背景】100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー(以下、SSF)」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。このビジョンの具現化に向け、AI/データ分析の力で生産プロセスを革新し、Ｑ・Ｃ・Ｄを向上させ、ものづくりの未来を切り拓くことに挑戦しています。そこで、AI/データ分析の社内推進を更に進める為、新しいことにチャレンジするエンジニアを募集します。【部門のミッション、PR】SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技術/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジする人財を求めています。【入社後の教育体制】・OJTを通じて、業務の立上りをチームでサポートします。・AIスキルがE資格取得レベルに満たない場合は、社外セミナーを受講して頂き、　実践可能レベルに引き上げます。・各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講することも可能です。・社内には以下のような多岐にわたる研修・教育プログラムがあります。　　全社教育：役職者研修、部門別研修 など　　自己研鑽：英会話やプログラミング、業務で必要な知識やビジネススキルなど【キャリアプラン】・役職：主任や管理職へとキャリアアップすることができます。・身に着けられる知識・技術・能力：AI・データ分析の他、取り組みよって、画像処理/システム開発/チームマネジメントなど・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…アメリカ(シリコンバレー)【仕事のやりがい】遠州の「やらまいか(やってみよう)精神」を大事にし、新しい事への挑戦の提案とそれを受け入れてくれる社風があります。自身が提案した開発テーマを具現化させて、スズキのものづくりのQ・C・Dを向上させていくことや、自身のスキルアップを体感することをやりがいに出来る仕事となります。

量産工場の自動化技術開発や自動走行搬送ロボット(AMR)の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ溶接開発に取り組んでいます。設備機械設計／設備電気設計／AMRシステム開発／レーザ溶接開発のいずれかを担当し、企画～開発・トライ～量産工程への導入までの技術開発を実施いただきます。【具体的には】実施いただく開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。・各テーマについて、企画・構想・検討に関する業務・開発・トライ～量産工程への導入に向けた技術開発に関する業務【採用背景】100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー(以下、SSF)」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。このビジョンの具現化に向け、自動化設備開発や自動走行搬送ロボット(AMR)の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ技術開発ができる人財を募集します。【部門のミッション、PR】SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門は自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技溶接の他、AI・データ分析業務/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジする人財を求めています。【入社後の教育体制】・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。・入社後、数ヶ月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司・チーム員で　フォローする体制となっています。　また、報・連・相は随時実施頂いています。・スキルアップのため、各種資格取得に関しても積極的にサポートします。・社内には以下のような多岐にわたる研修・教育プログラムがあります。　　全社教育：役職者研修、部門別研修 など　　自己研鑽：英会話やプログラミング、業務で必要な知識やビジネススキルなど【キャリアプラン】・役職：主任や管理職へとキャリアアップすることができます。・身に着けられる知識・技術・能力　：担当業務によりますが、機械設計/電気設計/PLC制御設計/ロボット操作/プログラミング/レーザ知識/AI・データ分析/画像処理/システム・アプリ開発/チームマネジメントなど・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。　　　部内駐在実績拠点…アメリカ(シリコンバレー)【仕事のやりがい】遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術への積極的な挑戦ができ、自身が提案した開発テーマを具現化させて、スズキのものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていくことや、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。

スズキ生産工場に計測技術/画像検査技術を活用した製品の計測/検査システムを導入し、不良流出防止、不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。応募者の能力や経験を生かして、開発～導入、運用までの業務全般に携わっていただきます。【具体的には】・最新計測器や画像検査技術を活用したシステムの開発に関する業務・上記開発アイテムの国内/海外工場への導入～運用サポートまでに関する業務・AI技術などを用いて計測/画像データを分析・活用し、製造品質の向上につなげる業務【採用背景】100年に1度の大変革の時代を迎え、生産では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。CASE対応の必要性や自動車への品質要求が高まる中、技術の発展が著しい計測技術や画像検査技術を用いたものづくりを行うため、向上心を持ち、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。【部門のミッション、PR】計測/検査の新技術開発、自動化を進めることで、スズキスマートファクトリーを具現化し、品質・コストを向上させて、お客様に価値ある製品をつくる関係部門、工場、協力会社と相互にコミュニケーションを行い、新技術を実用化していく【入社後の教育体制】・入社後、数か月は各係の担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、　段階的に担当業務に取り組んでいただきます。・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司、係員でフォローする　体制となっています。また報・連・相は随時行っています。・オンライン研修なども活用し、必要な知識を習得することでスキルアップができます。【キャリアプラン】・役職：前職の経験と個人スキルによりますが、正式採用後に主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・身に着けられる知識・技術・能力　：画像処理/プログラミング/システム・アプリ開発/PLC操作/チームマネジメント能力など・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。　　　【仕事のやりがい】遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術には積極的で、自身が提案した新技術開発に予算を持ち、具現化させてものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていけ、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。外部研修や社外との交流も積極的に実施しています。

【期待する役割】現在、社内の業務効率化による生産性向上・働き方改善などを推進しており、その為にIT企画や新システムの導入等を自ら率先して取り組める方を外部から募集したいと考えております。最初は下記業務を担当いただき、ゆくゆくは新しい施策の企画～実行までお任せいたします。【業務詳細】・ヘルプデスク業務（PCや携帯、備品などの管理、社員からの問い合わせ対応など）・当社の基幹システム(製造系や事業管理系など)の構築～運用保守・インフラ、ネットワークの構築～運用保守【働き方】残業月平均30時間。また中途入社実績も多く馴染みやすい職場環境。【当社について】当社は半導体製造装置・自動計測機器・汎用計測サービスの事業を行い、海外子会社が多数あるグローバルな会社です。職場環境は部門間の垣根が低く、自らの意見が経営層まで届くフラットな職場です。【募集背景】次世代リーダーの増員募集