東海の転職・求人情報(27ページ目)

【募集背景】電動車の将来動向とグローバル顧客ニーズに対応した要素技術や開発フェーズに合わせたシミュレーション技術の活用による体制強化のため【部・チームのミッション・業務概要】高圧製品（高圧J/B、充電インレット）を受注するために必要となる先行技術の開発・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化・高圧製品に対応した解析技術の構築／実用化による開発期間短縮化・設計及び、評価工数削減に向けた解析精度向上【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・構造、熱シミュレーションによる設計検討、設計妥当性の判断及び、成立性の提案・TSC、RSCのフル活用による設計依頼業務コントロール【部・チームの人数や雰囲気】５名程度でセンター内の高圧製品全てを対応しており、設計者と密に業務を行っています。　更に、海外へのアウトソースも行っており、グローバルにコミュニケーションを取りながら業務を行っています。【配属先企業名】矢崎総業株式会社

【ミッション】事業拡大のために高度なソリューションの営業力を強化大企業のお客様の導入から運用拡大に向けたプロジェクトマネジメント【業務内容】セールスとの商談同行【顧客企業で利用中の他サービスとの連携を含めた運用提案】導入に際するマテリアル整備【導入要件定義、スケジュール提案】お客様のプロジェクトチームや外部パートナーと連携した導入プロジェクトのサポートセールス・CSと連携した、セールスからカスタマーサクセスの円滑なプロセス進行SmartHRの詳細な仕様理解【製品アップデート速度が早いので、常に最新の情報キャッチアップが必須】【募集背景】SmartHRは【well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。】をミッションに、クラウド人事労務ソフト【SmartHR】を開発・提供しています。今後の方針に【マルチプロダクト戦略】を掲げ、労務管理領域・タレントマネジメント領域を中心にプロダクトを拡大・成長させ続けていきます。SmartHRの機能拡充や、お客様の社内システムの連携ニーズ増加により、商談における解像度の高い要件整理が必要となってきています。そのような中で、お客様のニーズに対してこれまでより的確かつスピーディにご提案ができるよう、プリセールスという役割の必要性が高まりました。ありがたいことに、大企業のお客様の導入ご検討も日に日に増加している状況です。SmartHRの営業組織を次のレベルに押し上げてくれるプリセールスを募集します！

【職務概要】本社人事の企画担当として、人材の成果と生産性を向上する「働き方」の企画から実行までを担当いただくことを想定しております。また、能力・適性を鑑み、「エンゲージメント」や「人材マネジメント」に関する企画、情報の分析等を担当いただきます。【職務詳細】・多様な人材が安心・安全に働き、高い成果をあげるための「働き方」のデザイン策定・政策の立案（規則・規程の改定 他）・職場への周知・浸透活動・効果測定と改善【同社の魅力・特徴】・日本特殊陶業は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9％（2025年3月期）と高収益な企業です。　※一般的に営業利益率10％以上で優良企業とされています。・海外60拠点以上、海外売上比率が80％以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。　副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入（週2～3回目安）しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。【採用背景】・同社は内燃機関事業中心のビジネスですが、現在、自動車業界は電動化という大きな変革期を迎えており、今後は「新規ビジネスへの挑戦」「事業構造の転換」といった事業ポートフォリオの最適化が求められています。この変革期において、事業ポートフォリオ最適化を支えるべく、さらなる経営基盤の改革を強力に推進しています。・2025年度よりスタートさせた新たな中期経営計画においては、「Niterraで働く一人ひとりが仕事を通じて成長し、社会で輝き続ける。そして、その成長がNiterraグループの永続的発展の原動力になることで、企業価値の向上を目指す」ことを人的資本経営の根幹に据えています。・従業員の自律的な成長を支援することによって、従業員と会社が成長し続けられる関係を築き、「一人ひとりがポテンシャルを最大限発揮する」ことを目指し、HR企画推進課では組織・人材の状態を可視化し、その強みを引き出す人事施策の企画・実行を推進しています。・現在、社内ではエンゲージメントサーベイ等の実施により、組織の状態が可視化され始めています。しかし、得られた膨大なデータを「採用・育成・配置」や、「働きがいのある職場づくり」等に向けた具体的な施策へと昇華させる専門領域において、さらなる体制強化が不可欠となっています。・「一人ひとりがポテンシャルを最大限発揮」達成に向けて、労務に関する高度な知見を武器に、これからの「働き方」を定義し、実現をリードするプロフェッショナルを募集いたします。【やりがい＆キャリアパス】・人事の企画担当として、全社を対象とした人事施策を立案・実行することができます。・上位職（人事担当役員や人事部?）とも近く、直接説明や提案を行うことで経営の方向性を理解しながら、業務に落とし込むことができます。・入社後は、人事部 HR企画推進課で、「働き方」に関する全社施策の企画を担当いただきますが、ご本人の能力・適性を鑑み、「エンゲージメント」や「人材マネジメント」に関する領域にも関わっていただく可能性がございます。【求める人物像】・誠実さを第一に、相手を尊重し、協業していく姿勢がある方・論理的に物事を考え、新しいことを企画・提案する姿勢がある方・経営や事業に関する興味・関心がある方【社員の活躍例】https://www.talent-book.jp/niterragroup【会社紹介動画】本社および小牧工場のオフィス紹介動画です。普段の働く様子を是非ご覧ください。https://www.youtube.com/watch?v=9Y1fCJVcBLQ

【業務内容】■ネットワーク（LAN/WAN、VPN）の設計・運用・障害対応■サーバー（Windows）の構築・管理■工場内OTネットワークとの連携、セキュリティ対策■クラウドサービス（Azure等）や仮想化基盤の運用■IT課題解決、IT資産管理、ドキュメント作成【キャリアパス】■1年目の仕事内容　部門内のメンバーとともに、現行の業務や課題を実施する。■2～３年目の仕事内容　部門内のメンバー及び関係部門とともに、システム要件定義からシステム導入を行う。■４年目～の仕事内容　システムの構築・導入推進にあたってのチームリーダー的な役割のIT要員的な役割も期待【配属先の「年齢・性別・人数」構成】全体4名（男性4名、女性0名）、40代1名、30代3名【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】社内のITインフラの設計・構築・運用・保守【業務のやりがい・身につくスキル】国内7社13拠点で利用しているITインフラの基盤を自身が主体となり企画、設計などを行うことができます。様々なITインフラに携わることになるため、多くの知識が身につけることが可能です。【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約38.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約75%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2024年暦年ベース/当社推定）。大型建設機械から鉄道、発電機など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

【業務内容】自動車、建設機械、一般産業向け等、多種多様な産業分野で使用される軸受を世界の主要メーカーに販売しています。それらのお客様に対して、納期管理業務（国内）関連する業務全般をお任せ致します。＜詳細＞大同メタルの国内拠点から来る内示・オーダーの入力業務、問い合わせへの対応、および納期調整業務（お客様、営業、工場、物流）全般と関連データ収集。【キャリアパス】■１年目：先輩からの業務引継ぎと関係する業務内容を覚える■２～３年目：大同カレッジにて全組織の基本部分教育■４年目以降：担当得意先のローテーション【配属先の「年齢・性別・人数」構成】9名（男性4名、女性5名）30代～50代【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】国内顧客の量産品を受注から出荷・検収まで営業と連携して管理する。顧客動向や社内状況を考え、業務改善を実行する組織とする。【業務のやりがい・身につくスキル】独立系軸受メーカーの強みから、系列に左右されない多くの国内主要メーカとの取組みが可能です。【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】主力商品となる自動車エンジン用軸受は国内全自動車メーカーおよび、多くの海外主要メーカーに採用されており、高い国内シェアはもちろんのこと、世界シェアにおいては約36.7%(2021年暦年ベース/当社推定)を有しています。トラック、建設機械、農業機械、二輪用の軸受やショックアブソーバーに使用される軸受においても国内で高いシェアを有しており、お客様から髙い評価を頂いています。世代・役職に関係なく意見を出すことができ、相談もしやすい環境です。

【業務内容】自動車、建設機械、一般産業向け等、多種多様な産業分野で使用される軸受を世界の主要メーカーに販売しています。それらのお客様に対して、納期管理業務（海外）関連する業務全般をお任せ致します。＜詳細＞海外顧客や海外関連会社から来る内示・オーダーの入力業務、問い合わせへの対応、および納期調整業務（お客様、営業、工場、物流）全般と関連データ収集。【キャリアパス】■１年目：先輩からの業務引継ぎと関係する業務内容を覚える■２～３年目：大同カレッジにて全組織の基本部分教育■４年目以降：担当得意先のローテーション【配属先の「年齢・性別・人数」構成】9名（男性3名、女性6名）20代～60代【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】国内・海外顧客の量産品を受注から出荷・検収まで営業と連携して管理する。顧客動向や社内状況を考え、業務改善を実行する組織とする。【業務のやりがい・身につくスキル】独立系軸受メーカーの強みから、系列に左右されない多くの海外主要メーカとの取組みが可能です。現在は北米担当、欧州担当、アジア担当と担当分けを行いメールやTeamsを利用した会議を実施しています。主に大同メタル工業の海外関係会社とのやりとりが多いです。【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】主力商品となる自動車エンジン用軸受は国内全自動車メーカーおよび、多くの海外主要メーカーに採用されており、高い国内シェアはもちろんのこと、世界シェアにおいては約36.7%(2022年暦年ベース/当社推定)を有しています。トラック、建設機械、農業機械、二輪用の軸受やショックアブソーバーに使用される軸受においても国内外で高いシェアを有しており、お客様から髙い評価を頂いています。世代・役職に関係なく意見を出すことができ、相談もしやすい環境です。

【業務内容】将来の市場や社会課題を見据えた新製品の構想・試作・評価まで一貫した開発業務をテーマ主担当として遂行します。業務範囲は、社外設備を活用した研究開発・試作・評価に加え、事業化に向けた事業計画の立案なども含まれます。【キャリアパス】■1年目：既存テーマの実験・試作業務を通じたモノづくりと評価スキルの習得■2～3年目：試作での顧客対応や社外での情報収集を通じ、主担当として開発業務を推進■4年目～：開発テーマの事業計画立案や顧客開拓、新規テーマの企画・立ち上げ、プロジェクトリーダーとしての業務遂行【配属先の「年齢・性別・人数」構成】新規ビジネス開発推進センター全体　13名ー　開発室全体　9名（男性9名）ー　開発２G　７名（男性　30代2名、40代2名、50代3名）【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】将来の社会課題や市場変化を見据えた新規事業創出を目的とした技術探索と製品開発を担う部署です。ミッションは、未来の暮らしや産業に求められる価値を先取りし、技術的な可能性を形にすること。今後は、将来の市場形成に寄与するテーマの創出と、社内試作体制の整備・量産構想設計を通じて、事業化への道筋を明確にしていきます。課題は、技術の実現性と市場性の両立、限られたリソースでの迅速な検証体制の構築。これに対し、テーマ評価基準の明確化、社内外連携の強化、設備設計の内製化を進めています。【業務のやりがい・身につくスキル】あなたが挑むのは、未来の社会や産業に新たな価値を届ける製品開発。企画から試作・評価、事業構想までを一貫して経験できる環境で、技術だけでなく事業創出にも関わることができます。社内外の設備を活用した研究開発に加え、顧客対応や事業立ち上げにも関われるため、製品化へのプロセス全体を俯瞰でき、新規事業の創出を間近で体験できます。当社のパーパスでもある「Supporting your movement～あらゆる動きを支えて 豊かな暮らしに貢献する～」そんな実感を得られる仕事です。【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】新規事業創出に特化した専属部隊である私たちは、未来の市場を見据えた製品開発に日々挑戦しています。当社が蓄積した加工技術を活かした開発品は多くの企業から注目を浴びています。競争力強化のための研究開発および事業化のための顧客開拓を行っており、自由でフラットな職場の中でスタッフが精力的に活動しています。同規模の製造業ではまだ少ない新製品開発専属チームがあることは私たちの競争優位性と考えています。

【業務内容】■国内7社13拠点の現状業務とシステムを理解し、課題を分析するとともに、国内の新基幹システム構築の目標を定め、業務要件、システム要件を取りまとめ、拠点単位に段階的なシステムの導入と運用保守を行う。■海外8拠点に導入しているERPの更新計画のフォローアップとサポートおよびシステム運用保守【キャリアパス】■1年目の仕事内容　部門内のメンバーとともに、現行の業務フローや課題、現行システムの分析整理および、設計・開発業務を実施する。■2～３年目の仕事内容　部門内のメンバー及び関係部門とともに、業務/システム要件定義からシステム導入を実施する■４年目～の仕事内容　新基幹システムの構築・導入推進にあたってのチームリーダー的な役割や工場寄りのIT要員的な役割も期待【配属先の「年齢・性別・人数」構成】全体12名（男性11名、女性1名）50代5名、40代3名、30代3名、20代1名【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】当社グループの情報システムの基本構想の策定と開発計画立案・推進【業務のやりがい・身につくスキル】国内7社13拠点を対象とし、プロセス、素材加工、組立加工の加工プロセス、受注生産、見込生産の生産計画、原価企画、管理会計等をカバーする基幹システムの再構築に携われます。また、パッケージ導入だけでなく自社開発にも携われます。基幹システム導入を通じて、製造業の業務面でのノウハウも身につきます。【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約38.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約75%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2024年暦年ベース/当社推定）。大型建設機械から鉄道、発電機など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

【業務内容】自動車産業向けの国際的な品質マネジメントシステムであるIATF16949の認証、維持に関する事務局業務を担って頂きます。事務局として、各サイト（工場）及び関連機能（開発、設計部門）とも関係を持ち、広くコミュニケーションを取って頂きます。品質マネジメントシステムの強化に伴う、各種方針に対する改善業務の立案、実施を計画的に推進頂きます。また、各工場が生産する顧客別の品質保証業務（例：立上げプロセスにおけるイベントの理解と支援、品質クレーム支援等）も行います。実際に工場に訪問し、品質イベントにおける顧客の受入対応も実施頂きます。【キャリアパス】■1年目の仕事内容IATF事務局業務（品質マネジメントシステム監査、マネジメントレビュー、等の担当。加えて、必要最低限の国内、海外顧客を担当頂きます。■2～3年目の仕事内容担当顧客を拡充、各種方針に対する改善業務の強化を図り、徐々に力量アップを図って頂きます。■4年目～の仕事内容キャリアアップについては半期毎の面談でも明らかにし、希望を十分に考慮した上で業務内容を決めて参ります。【配属先の「年齢・性別・人数」構成】全体5名（管理者含む）男性3名（20代後半1名、30代前半、1名、30代後半1名）女性1名（30代前半）、全員総合職。内３名は中途入社者となります。管理者は40代前半となります。【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】国内外問わず、所管する生産工場はグローバルに展開されており、多くのOEM顧客に対する工場の品質保証活動の推進を実行する部署となります。顧客担当別にてグローバル統一品質に向けた、各種取組み業務を推進頂きます。【業務のやりがい・身につくスキル】品質に関する各種力量認定（外部セミナー含む）を取得頂く教育機会を得られます。これらは具体的且つ客観的なスキルになり、強みとなります。社内関係部門との、部門横断的なコミュニケーションにより、周囲を巻き込み成果物を出す、という達成感が得られます。且つ、お客様とも繋がりを持つことで、自動車産業の本質的なところが見聞き出来ます。【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】自動車産業向けのすべり軸受けについては、世界シェアNo.1であり、自動車OEM顧客だけでなく、メジャーなレース系や、スーパーカー向けへも第一線で対応実績があります。まだまだエンジンは根強い需要があり、高品質な軸受けニーズも減少どころか増加する傾向さえあります。その確かな技術と品質に定評を、この業界で広く頂けていますので、安心して長く活躍頂けます。

【業務内容】自動車用、船舶用等に使用されるすべり軸受の設計業務顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施し、直接または当社海外設計拠点を通し間接的に顧客へ技術提案を実施。その後、顧客と交渉・協議を重ね、製品の仕様決定を行う。製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げる。製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながら、顧客に技術提案をする業務【キャリアパス】・1年目の仕事内容　部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、　現行の業務フローなどを理解してもらう。・2～３年目の仕事内容　成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施して頂く・４年目～の仕事内容　成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を　実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待【配属先の「年齢・性別・人数」構成】G全体4名（男性4名）40代2名、20代2名【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】カーボンニュートラル社会具現化に向け激しく変化する自動車業界に貢献し続けるための、すべり軸受の新商品/新技術の創出活動【業務のやりがい・身につくスキル】自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

【概要】１．誇りをもって働ける会社にするために、高い改善志向・全体最適意識を持ち、活発な対話を重ねて、積極的に企画を立案・推進頂きます。２．プロフェッショナルな本社総務として、従業員がイキイキと働ける就業環境を整えるべく、会社の福利厚生設備の改革の推進します。常に学び、全社の意識改革をリードし、計画立案から完遂まで当事者意識を持って推進頂きます。【配属部署】総務部企画課【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【業務内容】インクジェットプリンターの設計（メカ筐体設計）同社開発スタイルに沿って、設計、解析、測定等の機能設計から生産・梱包設計までの一連のプロセスを主担当としてお任せいたします。■育成プラン・入社後：設計担当、設計審査・１年後：製品化チーフエンジニア・将来：DRレビュアー、将来的な機構開発検討、要素開発先導【募集背景】私たちの職場は、主に業務用インクジェットプリンターの機構設計、筐体設計を行っています。同社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。同社は製品の企画、開発、製造、販売を行うメーカーであることから、開発1部では幅広い業務を担当しています。具体的には、製品の企画検討から要素開発、製品設計、各種評価・検証、梱包設計などです。モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方のご応募をお待ちしています。【職場構成】開発１部マネージャー：40代メンバー　　：20 代（7名）　　　　　　：30 代（6 名）　　　　　　：40 代（3 名）　　　　　　：50 代（1 名）　　　　　　：技術派遣（12名）【職場からのメッセージ】私たちの職場は、主に業務用インクジェットプリンタの機構設計、筐体設計を行っています。同社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。同社は製品を企画、開発、製造、販売するメーカーであることから、その開発、設計業務も製品の企画検討から要素開発、製品設計、各種評価、検証を経て生産ができるようになるまで、幅広い範囲の業務を行っています。具体的には製品仕様の検討から梱包設計まで行っています。モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方を求めています。【求める人物像】・プリンターの知識があり、設計の即戦力として期待できる方・量産する製品化の経験があり、製品全体のモノづくりのやマネジメントの経験が豊富な方・主担当として製品を任せられる方・プロジェクト統括者とメンバーをまとめられるチームマネジメント力ができる方・メカ設計においてのチーフエンジニアクラス人材を想定※他業界でのサブチーフでも同様にプリンター設計でない分野出身の方や、実務に慣れるまでは、育成が必要なため先ずは主担当から従事頂きます。

車載製品開発の成功と事業拡大を担うプロジェクトマネージャー車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発プロジェクトにおいて、マネジメント全般をお任せします。あなたの経験やご希望を最大限考慮し、最適なプロジェクト規模や工程にアサインします。【具体的な職務内容】■プロジェクトマネジメント（PM/PL）： 3名～30名規模の開発チームを率い、スケジュール、品質、コストを管理します。■顧客リレーションの構築： サプライヤーなどのお客様と強固な信頼関係を築き、単なる受託に留まらない、技術的な提案やビジネス拡大を共に楽しく進めていただきます。■上流工程の推進： 直請け案件のため、要件定義、企画構想といった最上流から参画し、お客様のビジネス課題解決をリードします。【同ポジションの特徴】■日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーと直接取引を行っています。■3名～30名規模のチームを率いて、車載製品開発の推進に貢献いただけます。【このポジションの魅力】▼製品化の大きな喜び： 自身がマネジメントしたECUなどの開発が、有名自動車メーカーの製品に搭載されます。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの達成感はひとしおです。▼高い事業裁量： 顧客との距離が近いため、現場のニーズを捉え、こちらから技術面や業務プロセスの提案を行う裁量があります。▼柔軟な働き方： テレワークを推進中。成果を重視し、場所にとらわれすぎない、効率的な働き方を実現しています。【配属組織】TDIプロダクトソリューション株式会社へ出向前提のポジションとなります。⇒TDIグループにおける「ものづくり」のプロフェッショナル組織となります。　https://www.tdips.co.jp/【定年】60歳　65歳まで再雇用可【転勤】当面無し【同社の魅力】■働き方◎な就業環境ハイブリットな就業形態を取っており、週2～3回程度でリモートでも就業をされています。また残業時間も15時間/月 程度と他IT企業と比較と比較しても短い環境です。(19時には多くの社員の方が帰られています)・平均勤続年数：16.4年・離職率：4.4％■積極的な事業戦略、注力事業への特化全社として事業拡大を進めており、現在でもグループ企業が国内外12社ございます。中国やシンガポールといったグローバル市場へも拡大を進めており、同社としても注力を行っております。社内SE部門としてもメンバーの希望・育成を踏まえ注力企業/事業での活躍をいただけるよう経営/人事戦略に力を入れられています。参考：一人あたりの教育教育研修費 9.7万円/人(他社平均3.5万円/人)■23年連続営業黒字の安定企業大手企業の基幹システム開発やものづくりの領域にて高い技術力を評価されております。AI・Iot・ローコード開発・RPA・ERP等の最先端分野にてコンサルティングから導入・運用管理までを実現しています。またエンドユーザーから案件直受けが80％となり、製造・金融・流通・商社など400社以上の幅広い業界おお客様と直接取引を行っております。■女性が活躍頂ける環境同社は働く女性の積極的な支援制度が揃っている企業になります。下記複数の制度・支援がございます。▼育児休業期間：子供が3歳になる誕生日前日まで▼育児休業中フォロー：育児休業取得中に職場復帰に向けたスキルアップの場を提供▼育児短時間業務：子供が小学校1年生の3月まで▼託児所費用の補助：3歳未満の子で無認可保育園に預けている社員に月2万円補助▼こども休暇：小学校3年生以下の子供１人につき、年5日の有給休暇を付与※新卒入社女性比率：49％

【募集の背景】当社の生産拠点において、より高品質な製品を安定的に供給するため、品質保証の体制強化を進めています。将来の中核人材として活躍いただける方を育成するため、若手人材を積極的に募集いたします。【ミッション】岡崎工場における品質保証業務をお任せします。【業務内容】・得意先および海外拠点の品質担当**窓口業務**・購入品の受入検査・分析、測定業務　など■担当製品：トヨタ自動車様・三菱自動車様・スバル様向け車載用灯体（ヘッドランプ、リアコンビネーションランプ他）【キャリアパス】当社では上司との1on1コミュニケーションを定期的に実施しています。ご自身で「ありたい姿」を描き、上司との対話や日々の挑戦を通じてキャリアの実現を目指すことができます。皆さんのキャリア実現に向けた挑戦をサポートします。【配属部署】岡崎工場　品質保証課岡崎工場ではヘッドランプ、リアコンビネーションランプ等の自動車用ランプの製造を行っています。※配属先はご希望や適性を考慮し、面接・面談を通じてご相談のうえ決定します。【仕事の魅力及び職場環境】生産現場はもちろん、設計や営業等、様々な部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に付けることができます。【働き方について】フレックスタイム制：あり(13:00-15:00)【外出・出張の有無】外出・出張：有国内外のグループ内各拠点や顧客、お取引先への出張・外出が発生する場合があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】当社の生産拠点において、より高品質な製品を安定的に供給するため、新機種管理の体制強化を進めています。将来の中核人材として活躍いただける方を育成するため、若手人材を積極募集いたします。【ミッション】岡崎工場における新機種管理（生産準備）業務をお任せします。【業務内容】新機種管理の下記業務をお任せします。・生産準備計画の立案と進捗管理・試作/評価を通じて発生した課題に対する改善と再発防止の実行・顧客やお取引先との合同評価による製品品質熟成　など■担当製品：トヨタ自動車様・三菱自動車様・スバル様向け車載用灯体（ヘッドランプ、リアコンビネーションランプ他）【キャリアパス】当社では上司との1on1コミュニケーションを定期的に実施しています。ご自身で「ありたい姿」を描き、上司との対話や日々の挑戦を通じてキャリアの実現を目指すことができます。皆さんのキャリア実現に向けた挑戦をサポートします。【配属部署】岡崎工場　新機種管理課岡崎工場ではヘッドランプ、リアコンビネーションランプ等の自動車用ランプの製造を行っています。※配属先はご希望や適性を考慮し、面接・面談を通じてご相談のうえ決定します。【仕事の魅力及び職場環境】生産現場はもちろん、設計や営業等、様々な部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に付けることができます。【働き方について】フレックスタイム制：あり(13:00-15:00)【外出・出張の有無】外出・出張：有国内外のグループ内各拠点や顧客、お取引先への出張・外出が発生する場合があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】当社の生産拠点において、より高品質な製品を安定的に供給するため、品質保証の体制強化を進めています。将来の中核人材として活躍いただける方を育成するため、若手人材を積極的に募集いたします。【ミッション】浜松工場における品質保証業務をお任せします。【業務内容】・得意先および海外拠点の品質担当窓口・購入品の受入検査・分析、測定業務　など【キャリアパス】当社では上司との1on1コミュニケーションを定期的に実施しています。ご自身で「ありたい姿」を描き、上司との対話や日々の挑戦を通じてキャリアの実現を目指すことができます。皆さんのキャリア実現に向けた挑戦をサポートします。【配属部署】浜松工場　品質保証課浜松工場では四輪/二輪向けヘッドランプ等の製造を行っています。※配属先はご希望や適性を考慮し、面接・面談を通じてご相談のうえ決定となります。【仕事の魅力及び職場環境】生産現場はもちろん、設計や営業等、様々な部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に付けることができます。【働き方について】フレックスタイム制：あり(13:00-15:00)【外出・出張の有無】外出・出張：有国内外のグループ内各拠点や顧客、お取引先への出張・外出が発生する場合があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】当社の生産拠点において、より高品質な製品を安定的に供給するため、生産技術の体制強化を進めています。将来の中核人材として活躍いただける方を育成するため、若手人材を積極的に募集いたします。【ミッション】浜松工場における生産技術業務をお任せします。【業務内容】・量産化・品質向上のための材料/加工技術開発・工程設計・設備導入・保全など生産体制の構築　など【キャリアパス】当社では上司との1on1コミュニケーションを定期的に実施しています。ご自身で「ありたい姿」を描き、上司との対話や日々の挑戦を通じてキャリアの実現を目指すことができます。皆さんのキャリア実現に向けた挑戦をサポートします。【配属部署】浜松工場　ライン開発課浜松工場では四輪/二輪向けヘッドランプ等の製造を行っています。※配属先はご希望や適性を考慮し、面接・面談を通じてご相談のうえ決定となります。【仕事の魅力及び職場環境】生産現場はもちろん、設計や営業等、様々な部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に付けることができます。【働き方について】フレックスタイム制：あり(13:00-15:00)【外出・出張の有無】外出・出張：有国内外のグループ内各拠点や顧客、お取引先への出張・外出が発生する場合があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】当社の生産拠点において、より高品質な製品を効率的・安定的に供給するため、新機種管理の体制強化を進めています。将来の中核人材として活躍いただける方を育成するため、若手人材を積極募集いたします。【ミッション】浜松工場における新機種管理（生産準備）業務をお任せします。【業務内容】・生産準備計画の立案と進捗管理・試作/評価を通じて発生した課題に対する改善と再発防止の実行・顧客やお取引先との合同評価による製品品質熟成　など【キャリアパス】当社では上司との1on1コミュニケーションを定期的に実施しています。ご自身で「ありたい姿」を描き、上司との対話や日々の挑戦を通じてキャリアの実現を目指すことができます。皆さんのキャリア実現に向けた挑戦をサポートします。【配属部署】浜松工場　新機種管理課浜松工場では四輪/二輪向けヘッドランプ等の製造を行っています。※配属先はご希望や適性を考慮し、面接・面談を通じてご相談のうえ決定となります。【仕事の魅力及び職場環境】生産現場はもちろん、設計や営業等、様々な部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に付けることができます。【働き方について】フレックスタイム制：あり(13:00-15:00)【外出・出張の有無】外出・出張：有国内外のグループ内各拠点や顧客、お取引先への出張・外出が発生する場合があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

■業務内容：公共分野（官公庁、自治体、研究・教育機関、道路や消防、医療など）や製造業系クライアントを中心に、IT基盤の設計構築から運用設計、デリバリー後の稼働運用などにも参画いただきます。社会貢献度が高いプロジェクトでクライアントへの付加価値提供に力を注いでいただきます。＜業務一例＞◆システムエンジニア・対応フェーズ：ITインフラ実装概念検証、構築、運用改善　など┗ 民放チャンネルの既出サーバを起点とした放送システムの仮想環境構築┗ クラウド上で生成、配信するサーバを軸とした動画視聴ナビゲーションシステム構築◆ネットワークエンジニア・対応フェーズ：ネットワーク設計及び構築、データ基盤のパフォーマンス監視、運用改善　など┗ データセンター内のルーターおよびスイッチ、CWDM/DWDMなどを用いた設計構築および統合作業┗ クラウドとオンプレを融合したハイブリッドクラウドネットワークの設計構築業務◆クラウドエンジニア・対応フェーズ：クラウドサービスを通したDX推進支援、要件ヒアリング、設計構築、運用改善　など┗ オンプレミス環境からクラウド環境への移行（技術選定、設計～構築）┗ クラウド基盤構築、既存システムのサーバレス環境移行作業※ご経験やスキル、キャリアパスを考慮してアサインさせていただきます【同社の魅力】★働きやすい環境★・月平均残業20時間前後・有資格者による相談員が従業員をバックアップ★エンジニアの長期キャリアを徹底サポート★・50代で中途入社し活躍していらっしゃる方も多数・キャリアデザインアドバイザー制度にてエンジニアのキャリアをサポート・研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など多数講座を用意

業務内容【募集背景】近年、車両システムの多用化、大電流化に伴いワイヤーハーネスシステムが増大しています。（電線の太径化、回路数の増加）車両の限られたスペースでワイヤーハーネスシステムを搭載するため、配線本数の削減や回路の集約を行い、車両電源システムの簡素化・効率化を図っています。ジャンクションボックス（電源配分する部品）のニーズが年々増えており、その製品設計を担う人材を求めています。【部・チームのミッション・業務概要】　国内、海外メーカー向けICE(ガソリン車等)、EV車に採用される低圧ジャンクションボックス（12V又は24V)の開発設計　…3Dモデリング、作図、設計検討、仕様整合、解析、基礎評価、試作品評価等【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・ICE(ガソリン車等)、EVを問わず、採用されている12V(又は24V)の電源分配で車両システムを支えています。・電動化技術の最前線で経験を積むことが可能であり、得意先と仕様整合しながら、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。【部・チームの人数や雰囲気】・機器開発部　総勢：48名（得意先出向者1名含む）・チーム：10～14名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～5名）に分かれ開発を行っています。※女性も複数名活躍しており、1on1の実施により各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。

【担当業務内容/期待役割】【TOYOTA Walletとは】TOYOTA Walletとは、お客様のトヨタ・レクサス車購入からサービス消費に至るまでのあらゆる支払いを一手に担うアプリです。お客様がお車をTOYOTA Walletで購入されてから、車両の代替されるまでの間、お客様とトヨタをつなぐコミュニケーションのツールでもあります。お客様と継続的につながっていくために様々なコンテンツの制作をしています。【仕事の内容】TOYOTA Wallet上のアプリコンテンツの企画・制作・運営【仕事の進め方】‐業務経験者のサポートのもと、仕事を覚えてもらいたいと思っていますので、アプリコンテンツ事業での経験が浅い方でも安心してお取組み頂けます。‐UXを大切にするという考え方のもと、チームで話し合って仕事を進めています。メンバーとプロダクトの成長が重なるような時間を過ごしていただけるよう運営を心掛けています。【グループが目指すミッション】TOYOTA Walletアプリを通じた車両購入の促進TOYOTA Walletの事業拡大TOYOTA Walletの利用拡大

【職務内容】電子部品を製造する工場のDXツールの構想、導入による製造改善に関する業務・工場DX推進、システム提案・製造改善支援ツール(DXツール)の企画【入社後のキャリアイメージ】 ・国内、海外拠点の既存製造ラインへのDX導入業務、製造改善支援ツールの企画提案業務に従事頂き経験を積んでいただき、工場DX推進スキルを身に着けて頂く。・以降はリーダーとして、新規設備導入に対し初期段階より導入システムの積極提案を通し、工場改善のマネジメントスキルを身に着けて頂く。【採用背景・ＰＲ情報】 工場のDX化を進め、製造改善を通じて、製品、製造設備と幅広い知識、経験を頂ける環境です。一緒に世界一の工場を目指して取り組みましょう！

【期待する役割】特殊トラック及び各種機械装置等のＣＡＥ解析をご担当いただきます。また解析に限らず、新製品の開発に係る業務を行っていただくことを期待します。【業務詳細】■特殊トラック及び各種機械装置のＣＡＥ解析（静解析・動解析他）■ＣＡＥ解析ソフトの管理（構築・社内教育等）　（システム管理は情報システム部門にて行います）■車両試験部門との連携（同定、イタレーション・試験方法検討等）■新製品の開発に係る業務（コンセプト立案、検討・設計・評価等）【組織構成】技術本部 開発部 開発一課：7名（50代課長1名,40代担当課長1名､40代係長1名,30代担当員1名,20代担当員3名）※勤務地備考※※2026年7月までは愛知県小牧市 名古屋工場で勤務予定（住所：愛知県小牧市大字東田中字松本1375）

【期待する役割】上下水道施設運転・維持管理業務の民間への委託（コンセッション方式やWater PPP方式により)進められており、 日本の水業界の新たなステージを切り拓くポジションです。【職務内容】官公庁が管轄する上下水への営業担当として、北陸、中部、甲信越エリアを中心とした以下の営業活動を営業責任者として行います。 ■客先訪問による新規案件の発掘・情報収集■新規案件の客先へのプレゼン、JVパートナーとの関係構築・協議、組成。 ■PM対応（提案書の作成・取り纏め）【採用背景】営業力強化に伴う、組織再編のため。即戦力となる営業人材を外部から確保し、プレイングマネージャーのような立場でご活躍いただきたいと考えております。【組織構成】営業専任者1名(東京勤務)・他部門兼務者1名【魅力】世界最大級の規模…69ヶ国に社員約16.3万人が在籍し、世界中では約1億7,000万人に上下水処理サービスを提供しています。約4,000ヶ所の浄水処理施設と約3,000ヶ所の汚水処理施設を管理しています。日本法人としても全国各地で上下水道事業の委託を受けています。直近では浜松市の下水道運営権を受注するなど国内でも勢いを増して事業拡大しています。

【お任せする業務】①次世代カーナビゲーションのUX戦略立案とサービスの具現化②社会課題を解決するデジタルプロダクトのUX改善・UIデザイン③新たな移動体験を提供するデジタルサービスにおけるUXデザイン業務具体的にはユーザーリサーチからサービス全体のコンセプト設計、ユーザー体験の可視化、プロトタイピングの設計・検証など業務は多岐に渡ります。プロジェクトメンバーやクライアントなど社内外のステークホルダーとの共創を通して、UXの価値向上を目指していただきます。●具体的には・UXデザインアプローチの適応設計・導入の能力・ユーザーリサーチを通したインサイト抽出・インサイトをもとにした理想のユーザー体験の創出・サービス全体の体験価値、コンセプトの具現化・各開発フェーズで課題検証やソリューション検証、ユーザビリティテストなど目的に応じたプロトタイピングの実施・イノベーション創出を目指し、デザイン思考（ユーザー視点）とシステム思考（全体最適・論理的思考）の融合による新しい価値創造と仕組みの構築●使用言語、環境、ツール等Adobe Creative Cloud（Adobe XD、Photoshop、Illustrator、Premiere Proなど）Miro、Figma、ProtoPie【組織のミッション】〇部全体のミッション・車載LBS関連システムの開発を通じた顧客価値の創出と継続的な顧客満足度向上の達成・次世代・新規領域に向けた事業変革のリードとグローバル競争力の強化・製品のQCDを確実に達成させるプロジェクトマネジメント・カスタマーマネジメントの実施〇UXデザイングループ・次世代車載ナビゲーションのUX戦略立案とサービスデザイン推進・新規事業化に向けたプロジェクトにおける新たな顧客体験価値の創出と具現化・UXデザインのノウハウ蓄積と組織力強化【募集背景】①世界トップレベルのカーナビゲーションの次世代モデルのUX戦略立案の強化②位置情報を活用して、次の事業の柱となる新たな移動サービスの立ち上げ現在自動車産業は刻々と変化しており、ユーザーニーズも多様に変化しております。その変化を的確に捉え、新たな移動体験を一緒に創り上げて頂けるUXデザイナーを募集します。「人」と「クルマ」を繋ぎ、モビリティサービスならではのユニークな移動の体験価値を共に創っていきましょう。【キャリアパス】ユーザー、マーケット、社会の本質的な課題を捉えることができ、新しい移動体験価値を創出する中心的な存在として、組織やプロジェクトを牽引するリーダーになって欲しい。また、デジタルサービスだけではなく、パワートレーン、車体関連などモビリティ関連事業のUXデザインの推進を強化していただたい。このポジションの魅力●仕事の魅力・狭義のデザインの枠を超え、真のクリエイティブな仕事を従事する・UX組織拡大中の為、組織づくりやメンバー育成などにもチャレンジできます・海外拠点のUXチーム連携や、グローバル市場での企画開発も提案できます●製品・サービスの魅力当社はカーナビゲーションシステムを通した位置情報活用技術に強みを持ち、それら技術資産を活用することで、試作および開発をスピーディに行うことができます。また国内外で多種多用な製品・サービス展開を行っており、業種を問わず、様々な大手企業や自治体との連携や提案が可能です。●体制・教育・UXデザインに関わる外部研修/展示会への参加・オンライン教材による自主学習支援（Udemy）・書籍購入、検定/資格取得補助●職種の変更範囲技術職・事務職・技能職業務

【業務内容】《想定業務》■業務内容・?動?開発?援業務をお任せします。■業務詳細◇?動?開発業務(?両設計/性能評価など)のプロジェクト管理・?手?動?メーカにて、開発統括部署のメンバーとしてプロジェクト管理業務を遂?する。・進捗管理、設計・製造部署との調整、関連会社との契約事など、・?動?開発の基幹となる業務をサポートします。◇?動?開発におけるCAE適用の企画提案・CAE技術者の協?のもと、性能評価業務へのコンサル・業務改善を?う。・専門技術は不要、客先業務を理解・分析し、課題に対して・CAEによる解決策を提案する企画提案型営業《期待役割》・顧客業務?援のメンバーとして従事、将来的にはリーダー的?場での業務遂?を期待します。・顧客業務?援を通じて、製造業「ものづくり」におけるイノベーション（新しい考え方，技術を取り?れて新たな価値を創造する）のアイデアを?いだし、?社の新規ビジネス創造にチャレンジしていただきます。【魅力】・?手?動?メーカーの製品開発の上流?程で仕事をする機会が得られます。・製造業”ものづくり”の本質に触れることができ、その経験を生かして、?ら新しいビジネスモデルを創造するといった、企画提案型の専門営業としてキャリアを積むことができます。【配属部署】エンジニアリング本部　セールス＆アライアンス企画室

【業務内容】《想定業務》■配属部署説明?採用部署”リソーセス戦略部”では「顧客の情報システム部署と同じ?場・目線で企画・PJ推進」を担っています。約35名の社員、100社以上の協?会社と連携し情報システム部署・現場の課題解決に取り組んでいます。■配属想定??動?メーカー製造部門様を対象に下記業務を想定しています。「ユーザーの思いをダイレクトに反映したシステムを作りたい」そんな方にピッタリの現場です。10数年に亘り同案件を支援・知り尽くすPMが?ち上がりを支援し、下記業務を対応いただきます。・生産準備業務のデジタル化に向けた相談・要件定義対応（ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案）・顧客要望実現に向けた技術検証（例?Power系を使用したPoC）および顧客内開発・ブリッジSEとして受託開発案件の創出/社内開発部隊への連携・協?会社との連携および進捗管理（協?会社にて開発・運用、?部現場のインフラ運用サポートを担っています）■想定案件例?・予算管理など手入?やエクセル管理が多い業務へのMS PowerPlatformを活用したアプリケーションの検討及び構築・生産設備のログやIoTで取得した情報をWebシステム、またはPowerPlatformにて表示するアプリケーションの検討及び構築・客先業務をシステム開発やAI等を用いて効率化、改善　上流～下流まで常駐先担当者と密にコミュニケーションを取りながら開発を進めていきます。■主な使用?語/DB?・?語/環境?PHP、Python、ASP.NET、VBA、PowerPlatform・DB?Oracle, SQL Server, MySQL, PostgreSQL《期待役割》・顧客現場の第?相談窓口として伴?したプロジェクトの推進・企画/管理/推進役としての活動・現状の問題点に気づき、改善に向けた試?、提案・顧客担当者との密なコミュニケーション、関係構築による同社プレゼンスの確?・協?会社の管理・牽引と、組織的パフォーマンス強化（助?/指導/改善）・内製支援ビジネスの拡大・受託案件創出時の開発メンバーとの連携【魅力】お客様の課題相談をタイムリーに受けることができるプライムベンダーの?場となり、この?場を活用し顧客折衝、プロジェクトマネジメントなどの業務推進や、お客様との関係を深めることによる?脈拡大が可能です。また、企画・提案～開発～運用まで?気通貫で顧客を支援することによる達成感を感じることができます。【配属部署】ITサービス本部　リソーセス戦略部　テクニカルサポートG

【業務内容】《想定業務》■配属部署説明?採用部署”リソーセス戦略部”では「顧客の情報システム部署と同じ?場・目線で企画・PJ推進」を担っています。約35名の社員、100社以上の協?会社と連携し情報システム部署・現場の課題解決に取り組んでいます。■配属想定??動?メーカー製造部門様を対象に下記業務を想定しています。「ユーザーの思いをダイレクトに反映したシステムを作りたい」そんな方にピッタリの現場です。10数年に亘り同案件を支援・知り尽くすPMが?ち上がりを支援し、下記業務を対応いただきます。・生産準備業務のデジタル化に向けた相談・要件定義対応（ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案）・顧客要望実現に向けた技術検証（例?Power系を使用したPoC）および顧客内開発・ブリッジSEとして受託開発案件の創出/社内開発部隊への連携・協?会社との連携および進捗管理（協?会社にて開発・運用、?部現場のインフラ運用サポートを担っています）■想定案件例?・予算管理など手入?やエクセル管理が多い業務へのMS PowerPlatformを活用したアプリケーションの検討　及び構築・生産設備のログやIoTで取得した情報をWebシステム、またはPowerPlatformにて表示するアプリケーションの検討及び構築・客先業務をシステム開発やAI等を用いて効率化、改善　上流～下流まで常駐先担当者と密にコミュニケーションを取りながら開発を進めていきます。■主な使用?語/DB?・?語/環境?PHP、Python、ASP.NET、VBA、PowerPlatform・DB?Oracle, SQL Server, MySQL, PostgreSQL《期待役割》・顧客現場の第?相談窓口として伴走したプロジェクトの推進・企画/管理/推進役としての活動・現状の問題点に気づき、改善に向けた試?、提案・顧客担当者との密なコミュニケーション、関係構築による同社プレゼンスの確?・協?会社の管理・牽引と、組織的パフォーマンス強化（助?/指導/改善）・内製支援ビジネスの拡?・受託案件創出時の開発メンバーとの連携【魅力】お客様の課題相談をタイムリーに受けることができるプライムベンダーの?場となり、この?場を活用し顧客折衝、プロジェクトマネジメントなどの業務推進や、お客様との関係を深めることによる?脈拡?が可能です。また、企画・提案～開発～運用まで?気通貫で顧客を支援することによる達成感を感じることができます。【配属部署】ITサービス本部　リソーセス戦略部　テクニカルサポートG

【業務内容】《想定業務》 企業内の情報システム部門における社内情報システムの企画、構築、運用までの取りまとめ業務　■新規導入システムの企画、構築、運用設計　　（社内技術部門、パートナー会社と連携をしながら推進）　■既存システムのリプレースにおける企画、構築、運用設計　　（社内技術部門、パートナー会社と連携をしながら推進）　■既存情報システムの維持、改善、企画、構築、運用設計　　（運用業務は、運用チームが担う為、上流の運用設計や運用改善を担当）　■チームリーダーとしてチームメンバーの管理および企画、運用を推進　■社内システムと各事業部システムのセキュリティ統制と改善　■国内外のグループ会社におけるセキュリティ方針の策定と実施《期待役割》・上記業務のチームリーダー(メンバー数名):チームリーダーとして、他部署と連携して業務の推進を?う。チームリーダーとして、メンバーの業務進捗管理やサポートを?う。チームの目標設定と達成に向けた戦略方針の策定。チームメンバーのスキルアップやキャリア開発の支援【魅力】トヨタグループ向けにビジネスを展開する同社の情報システム部門では、顧客提案の前にいち早く新しい機能やサービスを社内に企画、導入、運用を?います。クラウドサービスを中?に、既存オンプレミスの環境を管理し、社内向けて安定したシステム環境を提供していきます。また、海外の同社グループ各社に対しても、機能･サービスを提供しており、グローバルでのITガバナンス展開・強化に取り組むことができます。【配属部署】コーポレート本部　情シス・品質管理室

【業務内容】《想定業務》 企業内の情報システム部門における業務システムの企画、構築、運用までの取りまとめ業務■新規導入システムの企画、構築、運用設計　　（社内技術部門、パートナー会社と連携をしながら推進）■既存業務システムのリプレースにおける企画、構築、運用設計　　（社内技術部門、パートナー会社と連携をしながら推進）■運用チーム（ヘルプ業務等担当）の役割も一部担い、既存業務システムの維持、改善、企画、構築、運用設計　　（主に運用業務は、運用チームが担う為、上流の運用設計や運用改善を担当）■チームリーダーとしてチームメンバーの管理および企画、運用を推進■国内外のグループ会社におけるセキュリティ方針の策定と実施、および業務システムと各事業部システムのセキュリティ統制を含む運用設計《期待役割》・上記業務のチームリーダー(メンバー数名):チームリーダーとして、メンバーの業務進捗管理やサポートを?う。チームの目標設定と達成に向けた戦略の策定。チームメンバーのスキルアップやキャリア開発の支援。【魅力】トヨタグループ向けにビジネスを展開する同社の情報システム部門では、顧客提案の前にいち早く新しい機能やサービスを社内に企画、導入、運用を?います。クラウドサービスを中?に、既存オンプレミスの環境を管理し、社内向けて安定したシステム環境を提供していきます。また、海外の同社グループ各社に対しても、機能･サービスを提供しており、グローバルでのITガバナンス展開・強化に取り組むことができます。【配属部署】コーポレート本部　情シス・品質管理室

【業務内容】《想定業務》?手?動?部品メーカー向けインフラ・セキュリティ領域における、ソリューション提案、設計、構築業務に関わっていただきます。将来的には複数メンバーを抱えるチームリーダー業務も含む　・インフラ、セキュリティ製品の提案（導?要件整理、製品?較評価等）　・顧客提案ソリューションの設計、構築（プロジェクトマネジメント）　・ユーザーサポート体制の検討、展開・管理（運用設計）《期待役割》今まで培われたソリューション技術/業務知識/経験を活用し、下記役割を担当いただくことを期待しています。・?社提案ソリューションの受注に向けた提案推進、技術調査・プロジェクトの責任者として、導?計画の管理および課題管理、案件推進　（パートナーのPMなど協?会社の管理・牽引と、組織的なパフォーマンスの実現）・導?したソリューションの運用設計、運用者への引継ぎ【魅力】《同社の特徴》【同社の特徴】プライムベンダーとして、お客様と直接コミュニケーションをとりながらお客様の環境やニーズを肌で感じ、案件を推進することができます。様々なニーズに臨機応変に応えながら、最新のインフラ、セキュリティ製品に触れることができ、製品の導?までご担当いただけます。お客様との関係性も良好であり、?規模なPJにも関わることが出来き、やりがいを得られる職場です。【配属部署】マーケティングセールス本部　デンソーソリューション部　デンソーセールス1G/2G

【業務内容】《想定業務》■業務内容・?動?開発?援業務をお任せします。■業務詳細◇?動?開発業務(?両設計/性能評価など)のプロジェクト管理・?手?動?メーカにて、開発統括部署のメンバーとしてプロジェクト管理業務を遂?する。・進捗管理、設計・製造部署との調整、関連会社との契約事など、・?動?開発の基幹となる業務をサポートします。◇?動?開発におけるCAE適用の企画提案・CAE技術者の協?のもと、性能評価業務へのコンサル・業務改善を?う。・専門技術は不要、客先業務を理解・分析し、課題《期待役割》・顧客業務?援のメンバーとして従事、将来的にはリーダー的?場での業務遂?を期待します。・顧客業務?援を通じて、製造業「ものづくり」におけるイノベーション（新しい考え方，技術を取り?れて新たな価値を創造する）のアイデアを?いだし、?社の新規ビジネス創造にチャレンジしていただきます。【魅力】・?手?動?メーカーの製品開発の上流?程で仕事をする機会が得られます。・製造業”ものづくり”の本質に触れることができ、その経験を生かして、?ら新しいビジネスモデルを創造するといった、企画提案型の専門営業としてキャリアを積むことができます。【配属部署】エンジニアリング本部　セールス＆アライアンス企画室

【業務内容】《想定業務》■業務内容トヨタ自動?および海外含む関連企業が利用するデータ授受システムの構築、保守から利用ユーザーの問い合わせ対応まで?貫した対応を想定。■業務詳細・サーバー関連のインフラ構築（オンプレ、クラウド共にあり）・既存サーバーのセキュリティ対応・データ授受システムの導入、設定・利用ユーザーの問い合わせ対応（主にシステム?）《期待役割》・自社サービスで利用しているインフラの構築、保守、サービス運用を覚えていき、サービスの安定運用および顧客との折衝を実施して頂きます。・将来的には、他社協業のサービス、自社サービス等の企画およびプロジェクト管理も推進して頂きます。【魅力】・利用会社3000社、ユーザー数は16万名超えと、?規模なプロジェクトに携わることが可能?・国内外のトヨタグループに対して対等な?場で折衝、提案が可能?・サーバー構築だけでなく、ネットワーク、セキュリティ、ユーザーサポートまで対応していくことになるため、インフラエンジニアとして、幅広いキャリア形成が可能?【配属部署】エンジニアリング本部　エンジニアリングサービス部　システム基盤運用G

【業務内容】《想定業務》■業務内容トヨタ自動?および海外含む関連企業が利用するデータ授受システムの構築、保守から利用ユーザーの問い合わせ対応まで?貫した対応を想定。■業務詳細・サーバー関連のインフラ構築（オンプレ、クラウド共にあり）・既存サーバーのセキュリティ対応・データ授受システムの導入、設定・利用ユーザーの問い合わせ対応（主にシステム?）・サーバー更新時の顧客要望のヒアリング、調整《期待役割》・自社サービスで利用しているインフラの構築、保守、サービス運用を覚えていき、サービスの安定運用および顧客との折衝を実施して頂きます。・将来的には、他社協業のサービス、自社サービス等の企画およびプロジェクト管理も推進して頂きます。【魅力】・利用会社3000社、ユーザー数は16万名超えと、?規模なプロジェクトに携わることが可能?・国内外のトヨタグループに対して対等な?場で折衝、提案が可能?・サーバー構築だけでなく、ネットワーク、セキュリティ、ユーザーサポートまで対応していくことになるため、インフラエンジニアとして、幅広いキャリア形成が可能?【配属部署】エンジニアリング本部　エンジニアリングサービス部　システム基盤運用G

【業務内容】《想定業務》製品ライフサイクルの管理をするPLMシステム「3DEXPERINECE(3DEX)」の提案から要件定義、設計、機能実装、システム導入定着化までの一貫したサービスの提供※3DEXについては配属後に習得するため、アプリ／インフラ領域での経験をベースとし、職位に応じた業務内容かつ業務範囲を絞って開始頂きます。・ 案件の要件理解・ 事業戦略?案および施策ポートフォリオの策定、実?計画への落込み・ 業務プロセスの?直し、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案・ 具体的な実?施策の推進、システム導入支援・ プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理《期待役割》◇PL／SEとして顧客と要件を協議、策定して機能実装、システム導入将来的には3DEXをインフラ／アプリの両側面を熟知し、?規模案件のPM/PLとして実装を?うメンバーの取り纏めおよび顧客との折衝を?っていただくことを期待します。【魅力】本部署は、トヨタ?動?を主の取引先とし、"ものづくり"という本質に関わった仕事ができる、国内外問わず連携をしているグローバル部隊です。SEとしてIT技術を活かし、製造現場に関わる業務知識や、ダッソー・システムズ他のアプリケーションの知識を習得。最先端のデジタルエンジニアリングを経験することが可能です。【配属部署】エンジニアリング本部　エンジニアリングサービス部　TMC PLM支援PT

【業務内容】《想定業務》トヨタ自動車および海外含む関連企業が利用するデータ授受システムの構築、保守から利用ユーザーの問い合わせ対応まで一貫した対応を想定。・サーバー関連のインフラ構築（オンプレ、クラウド共にあり）・既存サーバーのセキュリティ対応・データ授受システムの導入、設定・利用ユーザーの問い合わせ対応（主にシステム面）・サーバー更新時の顧客要望のヒアリング、調整《期待役割》・自社サービスで利用しているインフラの構築、保守、サービス運用を覚えていただきリーダークラスとして、サービスの安定運用および顧客との折衝を実施していただきます・将来的には、他社と協業しているサービス、自社サービス等の企画およびプロジェクト管理を推進していただきます【魅力】＜配属予定部署の魅力＞・システム構築、セキュリティ対応からユーザサポートまで幅広い業務があり希望・適正にあわせて担当業務を相談可能・海外利用ユーザーも多く、海外対応の経験を積むことが可能【配属部署】エンジニアリング本部　エンジニアリングサービス部　システム基盤運用G

【トヨタグループのDX推進に携われる、社会的インパクトの?きなポジション／openwork従業員満足度上位1％／年間休?125?×フレックス×リモート可】■業務内容トヨタグループ向けのアカウント営業・企画（IT商材）をご担当いただきます。ITインフラ・クラウド・セキュリティを中心に、最適なソリューションをマルチベンダーで提案していただく役割です。■業務詳細・メーカー折衝（製品選定・価格調整）・社内エンジニア／プリセールスとの協働によるSI提案・契約更新、?積、顧客折衝、ベンダー調整・部門責任者、役職者層との定期接点による課題ヒアリング※案件規模?数百万～数億円※期間?1ヶ?～2年程度が中心■組織構成マネジメント1名・営業メンバー4名のチーム。前職はNIer営業、SaaS営業、セキュリティメーカー営業など20～30代の仲間が活躍中。★入社理由として多い声「商材に縛られず顧客課題に向き合える」「?の雰囲気がよく、馴染みやすい」トヨタグループの中でもIT投資規模の?きい企業を担当し、中?期の深耕活動を推進。アカウント戦略?案、新規サービス企画など、上流から関われるポジションです。※入社後は、、OJTリーダーとペア体制で担当企業を引継ぎ、案件同?を通してトヨタグループのビジネス・プロジェクト進?の特徴を学んでいただきます。■魅力『トヨタグループDXの中核企業』インフラ・セキュリティ領域では「最初に相談される存在」。決裁者とのミーティングも多く、事業戦略レベルの議論に触れながら提案できる環境です。『商材制約のない提案』クラウド・ネットワーク・セキュリティなど多様な選択肢を組み合わせて最適解を提案可能。「メーカー縛りで提案が制約される」という悩みを解消できます。また、専任体制で顧客企業の全体最適を担い、中?期のITロードマップ策定やDX企画に並?。単発導入ではなく「顧客の未来づくり」に関わる営業です。『働きやすさ×キャリア成?』フレックス、最?週2?在宅勤務可。平均残業26h、年休125?とメリハリを維持しながら、?規模案件でスキルを磨けます。中途入社者も多く馴染みやすい職場です。

ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務を担当頂きます。設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。【具体的には】●設備保全：突発故障や計画保全を中心に担当頂きます。・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応～再発防止の為の予防、改良保全・ライン停止時の計画保全（応急処置～恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理【今後のミッション】2030年に向けて工場の移設作業を随時進めております。ラインの安定化に向けた取り組みとして、予知保全の強化をミッションとしており、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。　【組織構成（総勢260名の仲間と共に設備を守る安心感）】・半田工場：140名・刈谷工場：120名保全として働くのは、総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名～10名のチームに分かれ、業務にあたっています。これだけ仲間が多いと、機械に強い人、電気に強い人…など得意領域もさまざま。一人ひとりの強みを結集した“保全のプロ”だからこそ、お互い助け合い、困ったときには相談しながら、日々仕事の精度を高め合っています。もちろんあなたにとっても、得意領域を存分に活かせる環境だと思います。充分な人員がいるからこそ、休日もたっぷり確保できますし、時間外の呼び出しもほぼありません。今後仲間が増え、チームの体制を強化していくことで、予防保全・予知保全にもさらに力を入れることができます。トラブルを未然に防ぎ、より安全性の高い現場を実現できると思うのです。【詳細／ケース事例】▼設備はほとんどが自動化されています加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、アドヴィックスの設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。▼例えばこんなケースが…◎加工設備のブレーカーがトリップ！まずは、何から手をつけるかを考えます。全てのサポーターの絶縁不良を確認するのか。何にブレーカーが繋がっているのかを確認して、絞り込んで測定するのか。メーカーによっても構造が違うことを把握した上で「ここが怪しい！」と診断ができれば、本来120分かかる修理が50分で終わることもあります。【各工場の役割】■半田工場半田工場の生産部品は制御ブレーキです。主な生産工法は、加工、組付けとなり、設備台数は約5800台と設備台数も豊富にございます。制御ブレーキは部品点数、工程も多い為、新しい設備に触れるチャンスが多く、技術スキルを磨くことが可能です。■刈谷工場刈谷工場の生産部品は基本ブレーキになります。今年から刈谷工場でも制御ブレーキの生産を行うことになりました。新たな新製品の開発に合わせて、制御ブレーキを主体とした生産活動を行っていきます。生産工法は、鋳造、熱処理、成形、加工、組付けとなり、設備台数は約3800台と設備台数も豊富にございます。 ※中途入社の場合は、すぐに現場に出ることはありません。現場研修を受けていただき、その後独り立ちとなりますのでご安心ください。【キャリアパス】・頑張り次第で、班長、職長、工長、課長…と、順当なキャリアアップが可能です。中には、20代で班長になるスタッフも。勉強会や研修も豊富にあり、常に知識を深めながら、スキルを磨き続けられる環境です。・ご活躍に合わせて、海外拠点のプロジェクトに参加することも可能です。現場で経験を積んでいただくことで、改善業務やローカル社員の教育や仕組みづくりなどに挑戦できます。【求める人物像】・安全/品質等の守るべきルールを守り、模範となれる　　・必要な報連相を怠らない（1人で悩まず共有する）　・年齢問わず、関係者とコミュニケーションが取れる　・自ら考え、行動し、振返る事ができる　　・ものづくりに興味を持ち、自身のスキルを磨く向上心

【業務内容】《想定業務》プライムベンダーとしてトヨタグループ向け開発支援/DX推進を手掛ける同社。採用部署DXソリューションGでは「トヨタ?動?のDX化推進の旗振り役」として活動しています。ユーザー課題解決/フロントSEとしてのキャリアを目指される方ぜひご応募ください。【具体的な業務内容（?例）】お客様の情報部門の1機能として、お客様従業員からのデジタル化に向けた相談対応を請け負っています。そのチームのリーダーとして業務していただく予定です。・プロジェクトオーナーと構想の言語化、ゴール設定、ロードマップ策定、イベント企画などの検討業務・デジタル化に向けた相談対応（ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案・要件整理）・顧客要望実現に向けた技術検証（Power系でのPoC）・開発部隊（汎用的なものからMS　Azure、Powersolutionを用いたものなど）への引継ぎ・業務に関わるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整/今後の活動計画の企画をお客様と折衝《期待役割》・デジタル化にむけた企画検討メンバーまたは、リーダー・お客様のデジタル化ニーズに対して、要件整理から開発までを企画し実?お客様のニーズPOC等を通じ具体化し、具体化した構想を実?に向けて企画したい/出来る方を求めています。【魅力】DX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材でお客様ニーズに応えることができます。また国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画・?上げに携わるチャンスもあり、??の取り組みたい技術領域で企画・?上げ・プロジェクトリード?を習得できます。【配属部署】マーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT

【業務内容】《想定業務》■トヨタ?動?（IT部門向け）向けのITサービスの検討/展開/サービス運用管理業務　・IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開　・OAパソコンに関する運用(更新、配布、返却等)の管理・指?　・Windowsパソコンの最新化検討、展開、運用(Windows11化・FU展開)　・委託元(トヨタシステムズ)担当者への報告、改善提案　・協?会社の管理・指?《期待役割》サービス展開責任者?各展開プロジェクトの責任者として、展開計画の管理および課題管理、ITサービスマネージャーと連携したサービス改善等のマネジメント業務・運用管理者?サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中?としたマネジメント業務【魅力】＜ポジションの魅?＞・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験・顧客志向が?い方は企画・提案～構築～運用まで?貫して特定顧客を支援　(お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)＜すべてのポジションの魅?＞・ニーズが?まっているクラウド関連技術の習得※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが　提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備※在宅勤務2～3?/週【配属部署】イノベーション推進本部　デバイスソリューション部　クライアントソリューションG

【業務内容】《想定業務》採用部署の”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い?場で業務企画/?援・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。?手トヨタグループの情報システム部門様向けに様々な協?会社様」と連携しながら提案?援・PJの?上?援をお任せします。■業務内容詳細?・営業同?・顧客要望のヒアリング・業務課題や問題点の洗い出し・解決へ道筋検討・上記を踏まえた営業の提案書作成?援・協?会社と連携したキックオフ準備・プロジェクトの進捗管理（宿題・課題事項管理、各種レビュー等協?会社と連携したプロジェクト実?）■案件?例※下記領域の経験は問いません、実作業を主で担う協?会社と連携してキャッチアップいただきます）・クラウド活用の企画・統制?援・新規システム導?（例?資産管理システム等）に伴う周辺業務設計や（既存運用業務の洗い出し/運用改善点の定義決め）・情報システム部門の業務役割・機能拡?や再定義に伴う体制やフローの整備（例?ヘルプデスク統合化等）・情報システム部門の業務?動化・運用業務設計や改善《期待役割》・今後事業の核となる顧客領域でのプレゼンス発揮・エンジニア?ら売上を作り事業創出するモデルケースとしてのスキル発揮・協?会社の司令塔として、牽引/管理し組織的なパフォーマンスを発揮【魅力】・事業企画部門専属のSEとして部・会社の売上向上を?越したご活躍の場をご用意いたします・?手トヨタグループの情報システム部門様向けに、数万?規模のエンドユーザー向けサービスの企画～展開を実践でき、?規模PJの牽引役として経験を積みながらご活躍の場を広げていただけますまた１つの?規模PJに注?するだけでなく、様々なお客様向けに複数案件をご担当いただくことも可能です【配属部署】ITサービス本部　リソーセス戦略部　プロジェクトサポートG【歓迎要件】能?・経験■答えのない問いに対して、ディスカッションを通して解決に導くことがやりがいに感じる方■世の中のトレンドに関心を持ち、情報収集できる方■運用管理/ベンダーコントロールなどのプロジェクト推進経験■企画推進スキル（課題提起/企画/課題、進捗管理/他窓?と調整、報告）■PM/PL経験■ITIL関連資格■情報処理資格各種■プロジェクト管理系資格

【業務内容】《想定業務》■自動車開発業務(車両設計/性能評価など)のプロジェクト管理　大手自動車メーカにて、開発統括部署のメンバーとしてプロジェクト管理業務を遂行する。　進捗管理、設計・製造部署との調整、関連会社との契約事など、　自動車開発の基幹となる業務をサポートします。■自動車開発におけるCAE適用の企画提案　CAE技術者の協力のもと、性能評価業務へのコンサル・業務改善を行う。　専門技術は不要、客先業務を理解・分析し、課題に対して　CAEによる解決策を提案する企画提案型営業。《期待役割》顧客業務支援のメンバーとして従事、将来的にはリーダー的立場での業務遂行を期待。顧客業務支援を通じて、製造業「ものづくり」におけるイノベーション(新しい考え方，技術を取り入れて新たな価値を創造する)のアイデアを見いだし、自社の新規ビジネス創造にチャレンジしていただく。【魅力】大手自動車メーカーの製品開発の上流工程で仕事をする機会が得られます。製造業”ものづくり”の本質に触れることができ、その経験を生かして、自ら新しいビジネスモデルを創造するといった、企画提案型の専門営業としてキャリアを積むことができます。【配属部署】ITサービス本部　リソーセス戦略部　プロジェクトサポートG【歓迎要件】能?・経験■答えのない問いに対して、ディスカッションを通して解決に導くことがやりがいに感じる方■世の中のトレンドに関心を持ち、情報収集できる方■運用管理/ベンダーコントロールなどのプロジェクト推進経験■企画推進スキル（課題提起/企画/課題、進捗管理/他窓?と調整、報告）■PM/PL経験■ITIL関連資格■情報処理資格各種■プロジェクト管理系資格

【業務内容】《想定業務》■トヨタ?動?（IT部門向け）向けのITサービスの検討/展開/サービス運用管理業務　・IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開　・OAパソコンに関する運用(更新、配布、返却等)の管理・指?　・Windowsパソコンの最新化検討、展開、運用(Windows11化・FU展開)　・委託元(トヨタシステムズ)担当者への報告、改善提案　・協?会社の管理・指?《期待役割》・運用管理者?サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中?としたマネジメント業務【魅力】＜ポジションの魅?＞・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験・顧客志向が?い方は企画・提案～構築～運用まで?貫して特定顧客を支援　(お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)＜すべてのポジションの魅?＞・ニーズが?まっているクラウド関連技術の習得※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備※在宅勤務2～3?/週【配属部署】コーポレート本部 経営管理部 総務・法務G

【業務内容】《想定業務》同社はプライムベンダーとして、トヨタグループのDX推進・業務改革を支援しています。配属先となるDXソリューションGは、「トヨタ?動?のDX化推進の旗振り役」として、構想企画から実?までを担う重要なポジションです。本ポジションでは、営業経験を活かしながら、顧客の業務課題に向き合い、社内外と連携してデジタル化の実現を推進していただきます。IT知識は不問です。業務を通じて習得いただける環境が整っており、未経験からでも挑戦可能です。入社後は、以下のような支援体制のもと、業務を通じて必要な知識・スキルを習得いただけます。OJTによる実務支援?現場社員との業務を通じて、提案・資料作成・調整業務を実践的に学べます社内勉強会・ナレッジ共有?DXやITに関する基礎知識を学べる勉強会や、過去事例の共有会を定期開催マルチベンダー環境での実践経験?多様な技術・商材に触れながら、提案?を?める機会が豊富上司・チームによるフォロー体制?週次の1on1やチームミーティングで、業務の進め方や悩みを相談できる環境具体的な業務例?・トヨタグループ各社の業務課題のヒアリングと構想提案・提案資料・決裁資料の作成（PPT・Excel）・技術調査・外部ベンダーとの調整・社内連携によるビジネスプランニング・推進・必要に応じたチーム管理・プロジェクト推進《期待役割》入社後は、先輩社員のサポートを受けながら業務をキャッチアップしていただきます。顧客との打ち合わせへの同席や、提案資料の作成などを通じて、業務理解を深めていただきます。もちろん、先輩や上司がしっかりフォローしますので、ご安心ください。その後、顧客の業務課題を?らヒアリングし、明?的・暗?的な課題を整理することで、顧客のデジタル化推進に向けた活動を具体化、構想を企画し社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進していただきます。将来的には、顧客の潜在ニーズを捉え、企画・提案・推進までを一貫して担う存在として活躍いただくことを期待しています。【魅力】■ 社会的意義・影響?トヨタグループのDX推進に携われる、社会的インパクトの大きな仕事に携わる事ができます。プライムベンダーとして、構想から実?までを担う責任あるポジションにて営業として大きなやりがいを感じられる仕事です。■ キャリアアップ・成?環境営業経験を活かしながら、企画・推進・プロジェクトリードまで一貫して関われます。業務を通じて知識・スキルを習得できる育成体制もある為、IT未経験でも成?することが可能です。営業だけではなく、企画・?上げ・プロジェクトリード?を習得できます。■ 提案?を磨ける環境マルチベンダーとして多様な技術・商材を扱えるため、幅広い提案?が?につきます。顧客の潜在ニーズを捉える「インサイト営業」ができる仕事です。■ 働きやすさ・柔軟性業界不問・IT未経験歓迎のポジションチームでの連携・相談がしやすい風土■リモートワーク、フレックス業務の状況などを鑑みながら、週に1～3?のリモートワークが可能です。また、フレックスタイムも利用可能です。【配属部署】マーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DXソリューションG

【業務内容】《想定業務》プライムベンダーとしてトヨタグループ向け開発支援/DX推進を手掛ける同社。採用部署DXソリューションGでは「トヨタ?動?のDX化推進の旗振り役」として活動しています。ユーザー課題解決/フロントSEとしてのキャリアを目指される方ぜひご応募ください。【具体的な業務内容（?例）】お客様の情報部門の1機能として、お客様従業員からのデジタル化に向けた相談対応を請け負っています。そのチームのリーダーとして業務していただく予定です。・プロジェクトオーナーと構想の言語化、ゴール設定、ロードマップ策定、イベント企画などの検討業務・デジタル化に向けた相談対応（ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案・要件整理）・顧客要望実現に向けた技術検証（Power系でのPoC）・開発部隊（汎用的なものからMS　Azure、Powersolutionを用いたものなど）への引継ぎ・業務に関わるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整/今後の活動計画の企画をお客様と折衝《期待役割》・デジタル化にむけた企画検討メンバー・お客様のデジタル化ニーズに対して、要件整理から開発までを企画し実?お客様のニーズPOC等を通じ具体化し、具体化した構想を実?に向けて企画したい/出来る方を求めています。【魅力】DX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材でお客様ニーズに応えることができます。また国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画・?上げに携わるチャンスもあり、??の取り組みたい技術領域で企画・?上げ・プロジェクトリード?を習得できます。【配属部署】マーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT

【業務内容】《想定業務》★オープンポジション求?★※複数ポジションで選考を?う求?です。トヨタ?動?をはじめ、?手?動?部品メーカー向け各種開発プロジェクトの参画【具体的な業務内容（?例）】　・IoTソリューション基盤システムの開発、構築　・新規Azureサービスの調査、実用検討　・スマートファクトリーの実現に向けたアプリ開発、導入展開 ・PaaS(Azure/AWS/GCPなど)活用PJ/アジャイル開発PJ《期待役割》・PM/PL/開発メンバーなど、経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。 ※複数の部署にてご経歴に応じた配属先にて選考をさせていただきます。　例）　・トヨタ?動?/デンソー/豊??動織機をはじめとするトヨタ16社での開発支援　・新規技術領域でのコア開発メンバー　・市?開発支援でのスクラムマスター、メンバーなど【魅力】・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが　提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)・技術者ファーストで開発環境や手法の提案、実施・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備※在宅勤務2～3?/週【配属部署】テクニカルソリューション本部　システムインテグレーション部　システム開発GITサービス本部　リソーセス戦略部　テクニカルサポートGマーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT【歓迎要件】能力・経験[技術面]■スクラム開発等のアジャイル型の開発経験■RADによる高速開発（OutsystemsやPega、PowerPlatform）■IoT、機械学習基盤の設計・開発・運用経験[役割面]■開発プロジェクトにけるチームリーダー以上の役割の経験■PM、PLなどのリーダー、フロント業務経験[志向面]■新規技術の調査検証/開発を牽引するような?動?や知的探求?のある方

【職務内容】①・品質方針の策定と全社展開・品質改善活動の推進・海外製造拠点との品質情報共有と支援・外部パートナーの品質管理と監査・DXを活用した検査技術の開発と、グローバル展開・顧客との品質契約管理と折衝・人材育成と教育システムの企画・運営②自動車用ワイヤーハーネス部品(電線)に関する品質保証業務・初期管理の監視と量産移行可否判断・国内/海外の自社工場に対する品質監査・指導・国内/海外の仕入先に対する品質監査・指導・品質マネジメントシステム(ISO9001)の維持、改善・検査DX化の推進【入社後のキャリアイメージ】 ＜入社1年目＞・国内（鈴鹿）でワイヤーハーネス部品、特に自動車用電線の基礎知識や品質保証業務を習得＜入社2年目～＞・DXを活用した検査技術の開発・海外製造拠点への支援、指導・外部パートナーの監査、指導将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】 ＜魅力ﾎﾟｲﾝﾄ＞1．.製品・ｻｰﾋﾞｽの品質向上に直接貢献。品質保証は企業の信頼性を支える重要な役割。自分の仕事が顧客満足度や企業価値の向上に直結します。2．国内、海外問わず様々な部門と連携する機会が多く、幅広い人脈が形成できます。3．海外工場に対する品質改善指導や海外拠点への業務移管などを通じグローバルで活躍できます。＜成長ﾎﾟｲﾝﾄ＞1.．専門知識の習得　多様な業務を通じて品質保証のスペシャリストへスキルアップが可能2．問題解決能力の向上　不具合の原因分析や改善策を繰り返す事で論理的思考力や課題解決力が磨かれます。3．グローバルな視点の獲得　海外拠点や取引先との品質基準調整を経験することで、国際的なビジネス感覚が養われます。

【概要】半導体や液晶等を製造するための製造装置等に組み込まれ、高精度で薬品の供給を制御するために必要となる「流体制御機器（薬液バルブ）」の品質保証業務を半導体向け製品のマザー工場である春日井工場のメンバーとして勤務いただきます。【業務内容】品質確保、品質向上に関する業務全般を担当いただくことを想定しています。・QMS・製品及び部品の品質管理・分析・顧客調査依頼品や問い合わせへの対応・顧客及び社内監査対応・取引先及び社内部門と連携した品質改善活動 等【取扱製品】薬液バルブは半導体製造装置をはじめとする各種液体供給を必要とする設備・機械等に搭載され、その中で決して外に漏れてはいけない液体を高精度にON/OFFしたり、流量調整、圧力調整をする上で不可欠な製品となります。【配属予定部門情報】春日井工場 品質保証部

精密製品の制御開発・設計に携わって頂きます。(1)デイリー業務…精密製品単体のユーザー対応（仕様決め、構想、見積回答、設計、評価）※入社～1年間を目途に取り扱い製品や業務に慣れていっていただく予定です。(2)メインミッション…ユニット商品化のための制御エンジニアとして要素開発を実施（テスト機を製作してトライ＆エラー）【取扱い製品】空気圧モーション機器（空気圧シリンダ、ハンド・チャック、助力装置等）特に、空気圧アクチュエータをメインに関わります。【配属予定部門情報】機器事業本部 モーションシステムBU 第2技術部

【業務内容】◇第1技術部…半導体製造装置に使用される薬液を制御するバルブ等の開発設計◇第2技術部…半導体製造装置に使用されるプロセスガスを制御する機器の開発設計◇第3技術部…半導体製造装置向け薬液制御機器の設計・評価◇第4技術部…半導体製造装置向けの温調制御システムの開発設計 　 技術G： 温調ユニット製品の製品改良、品質改善　　開発1G：エレキハード設計(機器選定・回路設計)、ソフト開発【入社後の流れ】・入社直後：すでに仕様が確定した製品の設計・評価・検証業務・半年から1年後：解決提案を検討し、顧客と仕様協議を行い、設計・検証。評価業務の指示。・仕事の流れ：(1)市場・顧客の要求調査 (2)提案構想作成 (3)仕様協議 (4)製品設計 (5)試作評価 (6)量産設計 (7)量産評価・出張：月1回程度（スキルに応じて海外出張可能性有）【配属予定部門情報】◇第1技術部◇第2技術部◇第3技術部 技術開発G◇第4技術部 技術G◇第4技術部 開発1G◇第4技術部 開発2G《応募要件》　◆第1技術部・第2技術部　【必須要件(以下いずれかに当てはまる方)】・機械系の基礎知識（機械系の学部や学科卒の方含む）がある方　　　※実務経験不問（生産技術や評価分析経験の方も歓迎）・機械設計経験者（製品不問）【歓迎条件】・分析経験（SEMなど）・3DCADの使用経験・メカトロニクスの設計経験・プログラミング（C言語など）経験　◆第3技術部　【歓迎条件】・構造解析、樹脂設計などの実務経験(使用ツール例：CAD、構造・流体解析ソフト、PLC、オシロスコープ、SEM、ICP・LC－MS他 計測器など)　◆第4技術部　【必須要件】・機械設計/検証経験（製品不問）・リーダー/マネジメント業務に携わりたい意欲のある方（経験不問）・電気回路設計経験、電気回路設計の実務検証経験【歓迎条件】・Matlab解析、C言語（就学レベルでも可）、半導体業界経験・英語力

食品・製薬業界に欠かせない包装機械や半導体製造装置を開発しており、それらの機械に付加価値を付けるソフトウェアの開発を強化しています。付加価値の拡大により、単品機械を複数導入頂いていた顧客の生産ライン全体を同社製品に刷新できたり、売上や事業への貢献度も高いです。【製品例】・画像処理ビジュアルプログラミングツールFacilea：プログラミングスキルなしで誰でも簡単に、生産ラインで使用される画像検査システムを構築することができるツール・生産支援システムRinops：SmartWatchを活用して、工場の生産状況やトラブル発生状況を把握できるシステム。省人化をサポートします。【働き方】フルリモート可能ですので拠点はどこに構えていただいても問題ありませんが、打合せや市場調査のため、本社への出勤や、東京・大阪・名古屋で開催される展示会等にも足を運ぶことが多いです。【配属予定部門情報】デジタル事業開発部　営業担当4名【デジタル事業開発部について】デジタル事業開発部を社長直下に立上げ、そのトップはIT業界から召喚し、全社のDXを推進しています。今後は製品のDX(ソフトとハードの新たなビジネスの創出等)と業務のDX(オペレーションのレベルを引き上げ事業活動の効率性を上げ、競合優位性を確立する事)の両輪を目指し、日々ソフト製品の開発・顧客ニーズの開拓に取り組んでいます。