愛知県の年収300万円以上の転職・求人情報(30ページ目)

経理部長の方と独占打ち合わせをおこなった内容を以下に記載いたします。■採用背景林テレンプではこれまで「予算」という概念を設けず、必要な取り組みや投資については都度決裁・実行してきたフェーズでした。その結果、柔軟でスピードのある経営はできている一方で、中長期の計画立案や事業成長に向けた数字の設計・管理の仕組みがまだ未整備です。これからのフェーズでは、ビジネスを深く理解した財務・経理の人財の力で、数字を「管理するだけ」でなく「経営をドライブする力」として活かしていきたいと考えています。財務・経理部門の立ち上げフェーズを担い、外部に任せられないコア部分を自社で推進していける、そんな方を探しています。■お任せしたいミッション以下のような重要な役割を期待しています：①中長期の数値計画・予算設計予算の概念が無い組織に対して、予算策定の仕組みを一から整備ビジネスの成長戦略と連動した予算プロセスの立案・運用②進捗・実績管理と改善サイクル構築部門・事業ごとの実績管理ずれが出た時の原因分析とアクション提案③決算サポート（経験不問）決算業務については最初から深い経験は必須でなくOK必要に応じて外部と連携しながら、内製化できる部分を強化④ミニCFO的な価値提供単なる仕訳業務ではなく、経営判断に資する数字の見せ方・活用法の提案経営と現場のコミュニケーションを橋渡しする役割■入社後学んでいただきたい/すでにご経験があるとかなり優遇されるご経験〇決算業務・月次/四半期/年次財務諸表作成（貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書）・決算報告書、事業報告書、確定申告書作成・決算仕訳計上（販促引当金/返調引当金/退職引当金等の各種引当金、未払い金概算計上）・原価計算配賦計算（原材料/人件費/経費）・月次部門別損益集計・子会社 経理支援（経理規定整備、業務フロー構築、決算支援）〇日次業務・仕訳、伝票管理（売掛金、買掛金、未払い金、前払い金）・現金出納管理、預金口座管理・手形、小切手管理・年末調整、償却資産【配属組織】全20名ほどの組織にジョインいただきます。┗経理部長：40代後半┗課長：30代後半┗その他メンバー、派遣社員等【魅力】同社の総合職の4分の1はキャリア入社の社員で構成されております。新卒とキャリアで評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

【期待する役割】同社ではクライアントの課題感・フェーズ感に合わせて、同社社員が外部人材を活用しながら、戦略立案から実行支援までを一括して実施する新しいコンサルティングサービスを提供しています。今回、名古屋オフィスの立ち上げに伴い、既存2名と共にITコンサルティング業務を担っていただく方を募集いたします。■ IT戦略策定、情報システム導入プロジェクト支援、SAP導入プロジェクト支援■ SIer、ベンダーにおける業務アプリケーション導入プロジェクト■ 保守運用のアセスメントと改善、設計・開発の標準化業務、発注者側PMO実務■ 全社BPRと、それを実現するシステム導入PM・PMO、BI/DWHの導入■ SAP導入プロジェクト 設計・開発の標準化、開発管理、PMO、保守運用フェーズの基盤担当責任者■ IT戦略立案、ITグランドデザイン策定プロジェクトPMO【おすすめポイント】■創業以来連続で右肩上がりの売上・利益成長を続けているを急成長中のコンサルテック企業です。■豊富な「エキスパート人材」ネットワークを活用した独自のオーケストラ型コンサルティング各分野のエキスパート1,000名以上を抱える課題解決プラットフォームを自社内に保有しており、クライアントの課題感・フェーズ感に合わせ、同社社員が外部人材を活用しながら、戦略立案から実行支援までを一括して実施する新しいコンサルティングサービスを提供しています。■案件獲得は専属の営業組織が行うため、案件デリバリーにフォーカスができる環境です。■想定残業時間は10時間程度とワークライフバランスを気にした組織運営がされています。

【募集背景/ミッション】当社の流通センター（売上規模：約400憶円、各種費用・設備投資額：約30～35億円、従業員数：約170名）において設備系エンジニアとして自働化物流倉庫におけるファクトリーオートメーション推進(PLCやRPAを活用)を担当いただきます。新しい設備・システムの導入から業務オペレーションの改善まで、あらゆる場面で設備が安定稼動することは絶対条件の中、設備及びインフラの安定稼動を担いつつ、改善・効率化にも積極的に取り組む、既存モデルからの脱却を図るための募集です。【職務内容】■設備管理・機械保全　～業務全体の40%～∟倉庫管理システム（WMS）と連動した自動化設備の安定稼働を実現　・自動化設備の運転管理・監視　　-WMSとの連携確認と設備コントロール　　-定期的なパトロールによる設備状態の確認　・保全・メンテナンス:　　-定期的な点検、清掃、潤滑を実施　　-予防保全計画に基づき、部品交換や修理を実施　・トラブルシューティング:　　-トラブル発生時には、迅速な対応を行い、業務停止影響を最小限に抑える ■業務標準化ならびに効率化　～業務全体の30%～∟設備の稼働率向上とコスト削減を目指し、設備管理業務の標準化・効率化を推進　・設備の現状分析と課題抽出　　-保全データの収集・分析を行い、設備の稼働状況を把握　　-故障原因の究明し、根本的な対策を講じる　　-改善提案を具体的に策定し、実行に移す　・標準作業手順書の作成・改訂　・協力会社との連携　　-協力会社との連携を強化し、業務分担を最適化することで、コスト削減と効率向上を両立させる ■組織運営・業務改善　～業務全体の30%～∟設備エンジニアとして、センター業務効率化に向けた計画構築と改善実行　・庫内作業の効率化・改善　　-カウンター部門の要望をキャッチアップし、改善計画を策定　　-設備の設計開発または改修を行い作業効率を最大化　　-RPA導入による間接業務の効率化、人的ミスの削減　・データに基づいた問題解決　　-KPI/PIの可視化を通じて、オペレーション部門への課題を提示　　-新たな機器やツールを導入することで改善に必要な情報を取得し具体的な改善へ繋げる【自組織の強み・事業責任者からのコメント】当センターはグループの物流基盤モデルとなるセンターと位置づけており、最新鋭の立体自動倉庫及び倉庫管理システムが備わっています。人と設備の最適運用を考え、確実短納期で商品を届けるための中核を担う組織です。【仕事のやりがい】ミスミにとって基幹業務である物流を支える設備の改善/保守/運用を通じて業務とビジネスの双方の理解を深めることができます。EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。弊社では、「挑戦」することを強く後押しする文化があり、かつ変化させることに対しても協力的な社風となります。よって、新たなことにチャレンジしたい！改善を重ねて職場を良くしていきたい！など、プロアクティブ思考の方については、特に成長できる環境となり、日々、やりがいと達成感をダイレクトに感じられる職場となっています。【3～5年後の想定されるキャリアパス】入社後は、組織活動の中で設備安定化と業務効率化改善を通じて業務能力の向上に注力。リソースを調整しつつ、継続的に様々なプロジェクトにも参画し、エンジニア力とビジネスパーソン能力の向上を図る。

【業務内容】 ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・モビリティシステムクルマのソフト開発そのものの分析 (業界トレンド + 現場分析) ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ ・自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開発環境の企画・設計・実装 ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発プロジェクトマネジメント上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。教育を司る部署と連携して推進します。 ・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画【募集背景】 これからのクルマの発展を支えるのはソフトウェアです。そのソフトウェアづくりが、今大きく変わろうとしています。これまでのクルマのソフトの代表格は車載コンピュータ(ECU)用のソフトであり、組込みソフト技術者が出荷までにソフトを完成させてFixするスタイルでした。今後、私たちはこれを、出荷後もソフトウェアを更新し、しかもそのスピード感を向上させていく(DevOps)と共に、サーバサイドとクルマをつなげて車内外のソフトウェアの連携で新しい価値を提供する(IoT)スタイルにして変えていきます。今、この新しいスタイルのソフト開発を実現するため、仮想化・シミュレーション・自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しようとしています。私たちは、ソフトウェアづくりの技術・情熱・戦略的視野を持って、新しいソフト開発環境・ツールを一緒に創り出す仲間を募集します。【職場紹介】 モデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、システム・ソフトウェア開発のDXを推進する部署です。仮想化・シミュレーション・自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しています。現在は総勢３０名前後、確かな技術力と豊かな個性を持つ多様なメンバが活躍する活気ある組織です！【歓迎要件】■下記のいずれかの知識/経験を有する方は歓迎■組込みソフトとICT系ソフトの両方の経験がある■大規模ソフト開発のマネジメント、もしくはメンバとしての参画経験がある(目安：100万行以上の対象、100人以上のチーム開発等)■Linux/ROS2等の知識があり、OSSに詳しい■物理・数学が自信を持って強い方は歓迎■UML/SysMLモデリングできる※技術系としての採用となります。

本社のグローバル製造部に所属し、海外グループ会社の品質支援業務を担当頂きます。愛知県本社に所属し、最初はOJTにて海外グループ会社で生産している主力製品である業務用冷蔵庫・製氷機中心に当社製品や品質に関わる知識を身につけて頂きます。海外グループ会社へ出張頂きながら、国内から品質支援活動のリード、品質体制の構築を目指していただきます。（想定の海外出張頻度：年間2～4回程度／1回につき1～2週間程度）国・エリアは未定。今後の法人設立やM&A先等も含む。※OJT内容例・試験業務（性能評価、信頼性評価支援）を実施頂き製品知識・評価ノウハウを習得頂きます。・生産工程での重要管理ポイントを理解し、国内工場の生産体制・製造ノウハウの知識を身に着けていただきます。■ミッションとしては、海外グル－プ会社の品質管理部門でのワランティー費用削減活動を担当いただきます。具体的には、客先からのクレームに関連する製品不具合の原因究明と対策を社内設計部門、製造部門、購買部門とともに行っていただきます。※客先との直接的な対応は、現地の営業部門が行いますが、サプライヤーとの折衝は必要に応じて行うことがあります。■グロ－バル製造部・・・2課（製造支援課、品質支援課）：海外グループ会社の製造・品質全般に関する支援業務■配属予定は、「品質支援課」・・・グローバル品質管理企画及び支援に関する業務/海外工場製品の市場クレーム事項に関する支援業務/海外グループの製造品質情報の収集、共有及び連携、並びに 製造品質改善の支援業務/　海外グループ会社への定期工場監査、是正指導業務　など【採用背景】新規業務の増加

■資産運用・保障ビジネス推進における商品・業務所管部として、本部にて企画立案／内部管理／計数管理を担当いただきます。■ご経験に応じて以下領域を担当いただきます。・個人への資産運用ビジネス・個人への保証ビジネス・法人への資産運用ビジネス【配属部署】アセットコンサルティング部 【魅力】■MUFGの顧客基盤を活かした資産運用・保証ビジネスの企画等において、高い専門性を存分に発揮していただくことが可能です。【キャリアパス】■MUFG資産運用・保証ビジネスの中核人材として活躍（総資産営業のスキル習得・出向を含むMUFGベースでのビジネス展開を経験）。■本部、営業店マネジメントへのキャリアパスもございます。

【要約】・NTTグループが提供するネットワークサービスの監視を担うシステムや、同ネットワークの品質分析を担うシステムなどのSE業務および開発業務・NTTグループの顧客管理系、SFA（営業支援系）および料金系システムなどのSE業務および開発業務【詳細】■業務内容・システム開発に関するSEコンサル、提案業務・システム開発に関する業務（設計、製造、試験工程全般）　→ウォーターフォール開発では、詳細設計、プログラミング、単体試験は協力会社の作業範囲とするのが通例・開発システムのアプリケーション維持業務■リーダークラスに求めるもの・開発案件全体を見渡し、自ら計画を立て行動するとともに、プロジェクトメンバーに進むべき方向を示し導くことができること・絶えず業務改善の意識を持ち、効率化、高度化に取り組む姿勢があること・コミュニケーションに苦手意識がなく、社内外のステークホルダーとの対話を一般的なレベルで行えること■担当業務・これまでのご経験やご希望を踏まえ、上記業務からアサイン先を決定します。　※アサイン時期や要員状況によってご希望に沿えない可能性もあります。■オンボーディングプラン、入社後のスキルアップのイメージ・既存メンバをサポートする形でコンサル、提案業務または開発業務に参画いただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。・開発技術や一部パッケージ製品のスキル習得については研修メニューを用意しており、業務時間内で必要に応じて受講いただきます。・開発手法や業務内容などは適宜レクチャーを行い必要なスキルを身に着けていただきます。・開発チーム内の既存メンバからスキルトランスファーを行います。・定期的な面談でキャリアビジョンについて意見交換を行い、今後の業務アサインを調整、決定します。・（例）大規模システムのPL、PMを目指す場合　開発システムの仕様を理解、要件検討や仕様検討の支援 → 次Step開発でPLとして実践経験を蓄積 → 単一システムのPMとしてプロジェクトマネジメント全般を実施職務の魅力 ・誇りを持って働ける（通信インフラおよびNTTグループのサービスを支えることで社会に貢献）・すべての開発工程の様々な分野の知識を身に着けることができる・多様なビジネス課題に取り組み、視野や知見を広げることができる・各種研修制度やOFF-JTで、技術スキル向上を支援する仕組みが整備・リモートワークでの業務従事が可能な環境を整備役割・期待値・チームリーダとして各種課題解決に向けた取り組み、および改善提案を期待配属先のミッション NTTグループのインフラを支える重要なシステムであるため、高品質なサービス提供、可用性が高い運用保守を継続することが求められている配属先の組織構成・10～100名程度（管理者1名＋社員5～10名+ベンダー）・年齢層：20～60代募集背景NTTグループのインフラを支えるシステム開発に対する業務拡大に向けた要員増が急務であるため。想定クライアント名NTTグループ各社が中心（NTTグループ外企業も一部あり）【必須要件】※続き■スキル・コミュニケーションスキル、リーダシップ/行動力、課題解決力　【最重要スキル】・開発言語スキル（Java, C）・OSスキル（Linux、Windows）・DBMS（OracleDB、PostgreSQL）スキル・アプリケーションサーバ（jboss等）上での開発スキル・office製品（主にExcel,PowerPoint,Word）の使用スキル・新しい分野、未経験の技術に対しても自ら積極的に情報収集し技術を習得しようとするマインド■知識・システム開発技術者としての一般知識(基本情報処理資格相当)

【要約】・次世代コミュニケーション基盤「IOWN」の技術検証/検討・クラウド基盤「docomoMEC」の設計/構築/保守運用のエンジニア【詳細】■次世代コミュニケーション基盤「IOWN」の技術検証/検討　IOWNの技術分野の1つであるAPNのNW装置機器（ROADM、トランスポンダ）の環境のPoCや評価　また、機器の制御に必要なソフトウェアの検証や動作確認のための環境構築など■クラウド基盤「docomoMEC」の設計/構築/保守運用のエンジニア　5Gを使ったNTTドコモのクラウド基盤「docomoMEC」の設計構築保守運用業務　また、お客様との業務調整、スケジュール管理、パートナー管理など希望に応じて広く携わることが可能◆入社後担っていただく業務イメージ　∟「IOWN」チームでエンジニアとして活躍　∟「docomoMEC」チームでリーダーエンジニアとして活躍■オンボーディングプラン、入社後のスキルアップのイメージ【IOWN】・NTT研究所からの技術検証／検討に対応する為、既存メンバと一緒に環境構築、動作検証業務等に参画いただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。・環境構築、動作検証業務は、コムウェア本部、地域パートナー会社とチームを構成し、業務を通してスキル向上を図ります。・定期的な面談でキャリアビジョンについて意見交換を行い、今後の業務アサインを調整、決定します。　　（例）IOWN（APN-C／FDN-C）の技術検証／検討　→　NTT研究所からの新たな要望に対応して実践経験を蓄積　→　チームリーダーとして新たな技術検証／検討を実施【docomoMEC】・本部から支店に移管する為、本部と一緒に運用保守業務を実施し、OJTによりスキル習得を図ります。（2027年度の移管完了後には東海のみで実施）・構築業務は、ベンダ、コムウェアのNWチーム、とともに現地に出向き統制の役割を担います。・日々のコミュニケーションは、Teams、Slack、Mattermostを利用したリモートワークが主となっておりますが、対面によるコミュニケーションも重要と考えており、月1-2回、本部（品川）や支店（三の丸）への出張をします。・月1回程度の定期的な面談を行い、短期的、長期的なキャリアビジョンについて意見交換を行い、業務アサインをします。　　（例）運用保守の作業をメンバとして実施　→派遣社員含めた東海支店内のリーダ　→本部含めたサーバチーム全体のリーダ　→本部からの移管後はPM【職務の魅力】IOWN（Innovative Optical and Wireless Network）は、NTTが2030年頃の実用化に向けて推進している次世代コミュニケーション基盤の構想です。docomo MEC（Multi-access Edge Computing）は移動通信網において、お客さまにより近い位置にサーバーやストレージを配備する仕組みであり、 5Gの特徴（超高速・低遅延）を最大限に活用できる国内初のMECサービスです。この2つの最先端ソリューションの実現に、NTTグループの一員として貢献できますので、とてもやりがいのある仕事です。【役割・期待値】光ネットワーク（IOWN）の技術検証検討業務において研究所の要望を具現化する技術者兼リーダーもしくはdocomoMEC基盤の構築/運用/保守業務のリーダーとして幅広く活躍してもらうことを想定しています。【配属先のミッション】当担当は、東海支店における挑戦領域の案件を多く担っており、新規分野の業務拡大がミッションとなっています。そのため多くの新規案件を受託しており、メンバーもマルチタレントとして複数の案件を兼務しています。今回募集ポストの案件は、「IOWN」と「docomoMEC」という最先端のソリューションになりますが、「IOWN」は実用化に向けた技術検証を実施し、将来の業務拡大「docomoMEC」は構築/保守/運用業務を、2027年度に本部から支店に移管させることがチームのミッションとなります。

【要約】・支店における各開発プロジェクトに対しインフラ技術に関する問合せ対応、インフラ設計・構築・保守における技術支援を行っています。・支店社員への育成施策として学習会等の計画・推進をしています。それにより自己スキルアップも同時に行えます。【詳細】■支店における開発プロジェクトに対する支援　・プロジェクトからの問合せ対応　・プロジェクトからの技術支援(設計支援・構築支援・保守)　・プロジェクトのインフラ設計資料のチェック・レビュー■OJT・社員向け講習　・担当内OJTによるチームメンバのインフラスキル向上　・支店社員向けに講習会等を計画・推進　・自己スキル向上のための自己学習・研修受講■リーダクラスに求めるもの　・プロジェクトからの問合せ・支援依頼に対し一人称で対応でき、チームメンバを率いて行動できること　・未経験の製品やソフトウェアについても、探求心を持って調査し、問題を解決していくマインドをもっていること　・支店全体の状況を自分事と捉え、最大限の価値創出ができるように能動的に行動ができること■オンボーディングプラン、入社後のスキルアップのイメージ　・まずは開発プロジェクトでのインフラ設計担当に参画していただきます。　・また新技術領域（AI、LLM等）に関する担当施策にも同時に参画頂くことで、インフラ設計や新技術に関する知識・経験を積んでいただきます。　・上記で習得した知識・経験をもって様々な開発プロジェクトに参画して支援していただくとともに、当該知識・経験がない未経験者にスキルトランスファーを行ってもらい体制強化を推進してもらいます。　・ゆくゆくは当該知識・経験をもって、プロジェクトマネージャとして活躍していただくートもあります。【職務の魅力】NTT Docomoグループ、NTT東西各社向けという社会的にもミッションクリティカルな通信サービス、顧客向けサービスを提供する各種システムを開発するプロジェクトを、技術的に支える社会的にも重要でやりがいのある業務です。　これまで培った技術を存分に活かしプロジェクト完遂に貢献できるとともに、プロジェクト支援の中で新技術導入の検討・設計・構築に関わることで、自身のキャリアの拡充にも役立ちます。【役割・期待値】各開発プロジェクトからの支援依頼・問合せ対応に率先して取り組み、支援先の開発プロジェクトメンバを指導できるリーダシップ・技術力を期待します。配属先のミッション支店横断的な開発プロジェクトへのインフラ技術支援、技術者育成施策を行い、開発案件受託拡大へつなげるのが主なミッションです。　・支店における各開発プロジェクトに対し方式設計、インフラ技術面で技術支援を行い、プロジェクト完遂、トラブル発生防止に貢献する。　・支店社員全体のインフラ技術スキル向上施策の立案、実施。配属先の組織構成課長：2名、社員11名支店内の各開発プロジェクトへの技術支援・問合せ対応を実施。また支店社員の育成のための研修の企画・実施するとともに、最新技術に関する支援が行えるよう自己スキル補完を行う。募集背景東海支店では、大規模システム開発案件が増加する中、支店におけるインフラエンジニアの人材不足が開発業務の妨げとならないよう、共通技術担当を発足した。しかしインフラエンジニア数には限りがあり、また育成にも時間を要することから、経験者採用により人員を増やし体制強化を図りたい。加えて、AI活用が本格化され様々なAI活用アプローチが出てくる中、開発PJやOH業務にAI活用を促進するため、新しい技術に挑戦する人材も不可欠となっている。想定クライアント名（公開できる範囲で）NTTグループ各社が中心（NTTグループ外企業も一部あり）

主にシステム導入プロジェクトにおけるマネージャー（候補）・リーダー（候補）としてご活躍頂きます。本ポジションの特徴として、プロジェクトの推進を行い、お客様が求める変革を起こすだけでなく、アビームシステムズ（以下ABS）の組織強化にも関与頂きます。経営幹部候補者として、ご自身の経験・スキルを活かし、全社のケイパビリティ向上等の活動にもご参画頂き「自社の変革」を一緒に創って頂ける方を募集します。【対クライアント】・専門領域において、顧客の変革に貢献する案件のプロジェクトリード・リード補佐・専門領域別のチーム運営・運営補佐　例）PKG提案、導入プロジェクトにおけるチームリーダー、要件定義等 ※その他ご経験・状況に応じてシステム導入プロジェクト以外にも関与頂く可能性があります。【対ABS】・メンバーマネジメント（管理・育成・評価）　?成果物の作成アプローチをメンバーに適切に伝達し、期限内に品質を満たした成果物を作成。　?メンバーに対して適切なタイミングでフィードバックを実施し、OJTを通じて知識・スキル習得の支援。　?アサイン終了時/評価実施時にメンバーの能力向上度合い、貢献度合いを根拠をもって評価。・全社のケイパビリティ向上　?ABS内テーマ活動（PJ管理力強化・要件定義力強化など）に参画。　　既存活動内容のブラッシュアップをテーマ活動リーダーと共に実施。ゆくゆくは自身でテーマ活動のリード。■魅力【経営幹部候補ポジション】キャリアパスとしてManagerがあり、ゆくゆくはSenior Manager・Directorの道があります。Manager以上になれば、ひとつのPJの責任者ではなく、グループの方針や予算の策定、課題の解決、新規取組の企画などの組織経営に一定の責任領域を持って業務に取り組んでいただけます。【自社の組織強化・意思決定に関与できる】【経営幹部候補ポジション】キャリアパスとしてManagerがあり、ゆくゆくはSenior Manager・Directorの道があります。Manager以上になれば、ひとつのPJの責任者ではなく、グループの方針や予算の策定、課題の解決、新規取組の企画などの組織経営に一定の責任領域を持って業務に取り組んでいただけます。【自社の組織強化・意思決定に関与できる】本ポジションは全社の中核となる存在です。PJをリードいただくだけでなく、全社のケイパビリティ向上（テーマ活動への参画等）を役割として担っていただきます。「人が中心のビジネスモデル」であるABSでは、自チームだけでなくグループ・会社全体の成長に貢献できる方を高く評価しています。プロジェクトの提案力やリード力、品質管理を向上させる取り組みである全社横串活動にご参画頂き、会社組織全体の強化にご自身の経験やスキルを活かして、会社づくりに関与頂くことができます。また自社の課題に対してダイレクトに関与することが可能であり、経営陣ともフラットな環境で話をすることも多く、自分の意思を経営陣に伝える場面が多数あります。【地元への貢献】各オフィスは名古屋・大阪・仙台それぞれに本社を構えるクライアントの案件を主に担当しています。ゆかりのある土地で、地元企業への貢献を実感することができます。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝労働環境・就業環境面において様々な取り組みを行っており、愛知県ファミリーフレンドリー企業やくるみんマークの認定、名古屋市女性の活躍推進認定を受けています。産休や育休を経て活躍しているママさんや社員も40名程おり、中にはリーダークラスで育児休暇を取得した男性エンジニアもいます。そのほかにも在宅勤務と出社のハイブリット勤務などもあり会社一丸となって、男女問わず長く活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【プロジェクト概要】・中部地区電力事業者様の業務システムの開発プロジェクト25年前に同社が構築した配電系システムの再開発案件となります。現状システムはオンプレミス環境・老朽化が進んでおり新規要件も増えていることから、今回完全再開発という形でのプロジェクトを想定しております。現在はプレ要件定義を進めている状況であり、今年度中に本格的なPJキックオフを想定しております。2030年度のリリースを予定しており、プロジェクトの最初期から参画いただきます。【入社後お任せする業務】電力事業者様向け配電系システム開発におけるPM・リーダー候補として具体的には下記の職務を担っていただきます。●要件定義：　顧客との打ち合わせを重ねながら、開発システムに対する要求をヒアリングし、システム要件の取り纏め・推進●PM・PL業務：　10名程度のメンバー（パートナー企業含む）の進捗管理、成果物レビュー、顧客への報告　等。※開発工程では100名程度のメンバー管理を想定しております。まずはPM・PL候補として要件定義等に参画いただきキャッチアップいただきます。その後、開発工程におけるリーダー業務を担っていただくことを期待しています。【期間】　最短でも3～５年。それ以降は、同部門内でのローテーションも可能です。【業務概要】体制：約25名中部地区電力事業者様の業務システムの開発・保守を担当しています。これまで複数の大規模プロジェクトを担当してきており、今後も新たな案件に挑戦する予定です。【ポジションの魅力】・システム開発の上流やマネジメント候補を担当できるポジションとなり　エンジニアとしてのステップアップが見込めます。・お客様とは他システムも含め50年以上のお付き合いがあり関係性は非常に良好です。　円滑なコミュニケーションの中でPJ推進を行うことができます。・お客様とのお付き合いの中で新規提案や改修PJが多く発生し得る現場です。　入社後は顧客折衝を通じて顧客深耕やシステム拡張の機会を得ることができます。・開発工程では100名規模といった大規模プロジェクトの参画となり、大規模要員のリード経験を積むことができます。・AI活用は同部門も顧客側も積極的で、将来の開発工程ではコーディングやテスト等で　AI活用を進めていく可能性が非常に高いです。・週3出社、週2テレワークといったハイブリット型を採用しており柔軟な働き方が可能です。【部門よりメッセージ】同じ組織にはキャリア採用者も数名おり活躍しています。今後の中部公共ビジネス戦略の立案へ中心的に携わっていただけることを期待しております。お付き合いの長い顧客とともにモノづくりをしていける環境と関係性があります。ぜひ一緒に名古屋でキャリアを形成してみませんか。

【職務内容】人事課の責任者として人事労務に関する業務全般の業務管理および進行、部下のマネジメント等をお任せいたします。 ≪主な人事課の業務≫ ・採用計画立案および採用活動（新卒、中途、パートアルバイト、派遣、障がい者） ・労務管理（給与計算、勤怠管理、就業規則の見直し、社員対応 等） ・人事評価制度の設計・運用、昇格・昇格の管理 ・人員計画の立案、人材配置、人事異動に関する業務 ・社内教育、人材育成、研修プログラムの選定 ・海外人事管全般（駐在員の人数は2025年4月地点で60名程度） ・その他社内規程や社内文書（申請書等）の管理 ・ハラスメント窓口、問題社員の対応　等 ・人事課メンバーのマネジメント業務全般（2025年7月時点で8名） 【職種/ポジション】総務人事部　人事課担当課長ポジション（管理監督者）～部長ポジション【配属先情報】 総務人事部は総務課、法務課、人事課で構成されており、全体で20名程度が在籍しております。 人事課には7名（リーダー2名、一般職5名、派遣1名）が所属しています。 レポートラインは総務人事担当役員となります。

※本ポジションはご経験に応じて課長～部長での採用になります。想定年収に関しましては下記をご覧ください。◆役割・ミッション生産計画に基づく生産ライン体制の計画及び運営、生産性向上にむけた改善活動や、生産量増減に合わせた最適な人員計画とその実行（採用・教育）についてもお任せいたします。◆具体的な業務内容QCD（品質、コスト、納期）の要求を満たすレイアウト、現場での制生産管理（トラブル対応含む）、設備（メンテナンスもしくは新規導入提案）、情報の流れやコミュニケーションプラン、人材教育などを、担当ラインのみならず前後の工程と連携しながら企画・実行・管理監督をしていただきます。◆組織各工場は数百名～の規模となります。数十のラインがあり、焼き菓子、生菓子、包装ライン、梱包ラインなどがあります。◆入社後生産現場を一通り経験した上で、現在の表出している課題解決に取り組んでいただきます。

■業務内容総務部門にて法務関連業務をお任せします。・契約関連書類のリーガルチェック、締結および管理・コンプライアンスの推進（相談窓口、研修開催、マニュアル整備等）・法令改正対応・コーポレートガバナンス対応 など・株主総会運営・その他法務関連業務■配属先情報総務部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容経理部経理課業務を適性に応じてご担当いただきます。具体的には…・経理業務一般（日常会計処理、月次締め処理、決算作業、子会社の経理業務等）の?アシスタント・支払業務、資金移動、税務申告用資料作成等の手続き業務■配属先情報本社：経理部?経理課■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容・生産トライ立会いや製品計測など、製品立ち上げに向けた生産準備業務・量産後の顧客窓口関連業務、仕入先の工程監査・改善指導・QMS維持・管理業務、外部及び内部監査対応、法規関連業務ご経歴やスキル・適性に合わせてご担当いただきます。※客先及び協業先への出張対応あり（国内中心）■配属先情報本社?品質保証部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容・生産トライ立会いや製品計測など、製品立ち上げに向けた生産準備業務・量産後の顧客窓口関連業務、仕入先の工程監査・改善指導・QMS維持・管理業務、外部及び内部監査対応、法規関連業務ご経歴やスキル・適性に合わせてご担当いただきます。※客先及び協業先への出張対応あり（国内中心）■配属先情報本社?品質保証部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容生産技術部門で生産準備業務をご担当頂きます。 (図面DR、工法検討、工程設計、試作トライ、イベント納入品作製など)■配属先情報生産技術部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容自動車内装部品、NV部品、EV部品におけるサプライヤ発掘・指導・育成、生産準備対応、価格折衝・契約など■配属先情報購買開発部　購買課　（東京支社分室）■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当頂きます。仕様検討から設置、試運転、改修作業までの一連の業務　 など※設備製作は協力会社(設備メーカー)へ手配します。■配属先情報生技開発部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容【自動車部品メーカーでの社内SE業務】システムの企画や要件定義、プロジェクト管理などを担当いただきます。具体的には…・生産管理システムの運用（開発は外部ベンダーで実施）・販売、購買システムの運用（開発は外部ベンダーで実施）・利用部門からの追加要望の要件定義、仕様調整・外部ベンダーのスケジュール管理などのプロジェクト管理・AIなど生産効率の改善提案・社内のDX/ICT化に伴う新規システムの企画・開発　など■配属先情報技術管理部　システム推進グループ■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当頂きます。仕様検討から設置、試運転、改修作業までの一連の業務　 など※設備製作は協力会社(設備メーカー)へ手配します。■配属先情報生技開発部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容生産管理業務新規立上り部品の生産準備に係る推進計画および進捗管理など■配属先情報生産管理部　生産管理課■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容自動車部品の開発業務をご担当頂きます。例えば、新型EV(電気自動車)に最適な防音部品や内装部品などについての・音響性能の実車評価および解析・新規工法開発・材質、構造、構成などの検討・評価片や試作品の作製および試験評価 など■配属先情報NV開発部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容自動車内装部品の設計者として、フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をご担当頂きます。 ■配属先情報第1設計部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

【職務内容】 ■概要ctcのdxクラウド推進グループにて、Microsoft 365、Box、ctc AI-Chat（自社生成AIサービス）を導入済みのお客様に対し、使い続けてもらうためのフォローを行います。導入中のお客様へアップデート情報の案内、活用事例の紹介、お悩み相談対応を通じて満足度を高め、解約を減らします。あわせて、お客様への追加提案につながる種を見つけ、アップセル、クロスセルによる売上拡大も担います。また、訪問だけではなく、メール、オンライン、資料、短い動画などを活用した「訪問しないフォロー」のやり方も考え、実行しています。お客さまのニーズが高まっている生成AIサービス（ctc AI-Chat、Microsoft 365のCopilot等）については、お客様向けの勉強会の企画運営、レクチャーも担当いただきます。■業務内容・既存ユーザへのCS活動：アップデート情報の案内、活用事例の紹介、連携サービスの紹介、お悩み相談対応。・解約抑止：利用状況や相談内容から不安、課題を早めに拾い、対策を考えて実行。社内の関係者へ相談、依頼。・訪問しないフォローの設計と実行：メール、オンライン説明、資料、短い動画などの仕組み作りと運用・勉強会の実施：ビジネスでの生成AI活用ポイントやctc AI-Chatの使い方を分かりやすく説明・社内連携：営業、パートナー、開発、運用、事務と連携して顧客対応を前に進める■1日の業務イメージ午前：お客様からの相談対応、アップデート情報の整理、次回説明用の資料作成昼前後：お客様とのオンライン打ち合わせ、課題の整理と宿題の確認午後：訪問しないフォロー施策の検討と実行（メール案、資料、動画のたたき作り）夕方：営業への共有（追加提案の種、解約リスク）、社内関係者との調整、対応記録の入力臨時：勉強会の準備や開催（開催日程により変動）■やりがい・魅力この仕事の魅力は、契約後のお客様に対して「使い続けてもらう」だけでなく、「使い方が広がって成果が出る」ところまで一緒に作ることができる点です。Microsoft 365、Box、ctc AI-Chatは日々の業務に直結するため、支援の効果が現場の変化として返ってきます。アップデート情報や活用事例の共有、お悩み相談を通じて、お客様の社内定着を前に進める役割です。また、解約抑止とアップセル、クロスセルまで担うため、顧客支援がそのまま事業成長に直結します。さらに、ctc AI-ChatとCopilotの体験プログラムや勉強会を自ら企画、実施でき、生成aiを現場で使われる形に落とし込む実戦経験が積めます。加えて、訪問しないフォローを設計、運用するため、仕組み作りと改善で成果を出す面白さもあるポジションです。

【職務内容】 ■概要法人顧客向けに営業を行っているソリューション営業統括本部において、営業本部内の営業推進業務をお任せいたします。業界別、商品別等様々なデータ分析や可視化で各部署の営業戦略を一緒に考えて売上達成に向けた推進で貢献します。市場等の外部環境や契約情報等のデータを活用しながら、経営層と共に事業計画策定やその推進で、会社の事業計画達成へ支援を行います。■業務内容・本部方針の策定・営業戦略の策定・データ集計/分析/可視化・経営指標や目標達成に向けた推進活動　等■伸ばせるスキル・データを活用した分析スキル、SFAツール(Salesforce)/BIツール(tableau)活用スキル・経営層/管理職との調整力■やりがい・魅力営業推進部は、営業部門が精力的に販売活動を行うために、「本部の司令塔として、また、縁の下の力持ちとして活躍するトータルプロデューサー的な役割」を担っています。経営層や管理職層との打ち合わせも多く、全社的な視野に立って仕事をすることが求められることから、多くの人と関わり、刺激を受けながら経験を積むことが出来ます。

【業務内容】■完成車メーカーとの商談、提案営業(直販がメイン)■納品、アフターフォロー　など※お客様の困りごとを解決するべく、自社製品や海外製品の輸入などを提案するのが輸送機事業部の営業スタイルです。※将来的に国内だけでなく、海外へ駐在いただき、グローバルにご活躍いただける可能性もございます。【担当製品について】■同社の輸送機事業は、コンベア、無人搬送車（AGV）、マテハン機器（KOLECブランド）の設計・開発から施工までを一貫体制で提供しています。■コンベアシステムが同社の主力製品です。半世紀以上、国内・海外の自動車製造ラインを担うことで培った実績と信頼。重量物やハードな環境における耐久性・堅牢性が強みです。国内自動車メーカー向けのコンベアはシェアトップクラス。【募集背景】■組織強化による増員【組織構成】■輸送機事業部　営業部・モビリティグループ（コンベア）もしくは、ロジスティクスグループ（物流）【営業先】■基本的には完成車メーカー向けに営業活動を行っていただきます。【本ポジションの魅力】・若手中心のグループで、風通しが良く、個性に合わせた働き方ができます。・英語が堪能な方は、英語をたくさん使って仕事がしたい方には、海外赴任のチャンスあります。≪中西金属工業社の製品について≫■中西金属工業株式会社は、1924 年に創業され、大阪を本社とするベアリングのパーツである〈 リテーナー〉 ・自動車の生産ラインや工場で用いられる〈 コンベアシステム・輸送機〉 ・窓やサッシに使われる〈 住宅部品〉 の製造に加え、様々なものづくりに欠かせない〈 鋼材加工〉 を手掛ける企業です。※ベアリングリテーナー：ベアリング内にあるボールを同じ間隔で並ばせる機器■ 大手企業との取引多数 日本精工、NTN 、ジェイテクト、トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業など≪企業魅力≫■国内シェアトップクラスの製品多数・ベアリングリテーナー国内シェア1位・国内自動車メーカーにおけるコンベアでも国内シェア2位・特機事業(サッシの戸車)でも国内シェア1位(60%)を占めています。■技術力に強み・リテーナーにおいては、耐久性・不良品の少なさが強み。海外メーカーは低価格のリテーナーを売りにしている一方で、中西金属工業コストはかかるが品質が良いものを作っており、顧客から高い評価をいただいております。・またコンベアシステムについても、多数の国内完成車メーカー様への納入実績がございます。※大手企業との取引多数：日本精工、NTN、ジェイテクト、トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業など■働きやすさ◎・リモートワークが可能(現場オペレーション以外)・フルフレックス(コアタイムなし)/時短勤務制度あり・入社日に有給休暇10日付与・年間休日128日・全社平均残業時間11.3h■女性活躍・ダイバーシティ推進・育休取得率 男女 100%(取得期間1ヵ月以上を奨励)・男女ともに育休からの復職率100％・社内保育園、提携保育園あり・2025年　大阪市女性活躍リーディングカンパニー大規模企業部門最優秀賞■副業制度あり

【期待する役割/背景】物流ロボット・システムを導入している顧客先（愛知県豊田市）に常駐し、ロボットの導入・評価サポートから、テスト運用・動作確認・不具合対応までを担当するポジションです。機械メンテナンスの経験を活かしながら、最先端の物流ロボットやシステムに触れ、将来的にはフィールドエンジニアとして他案件の立ち上げや保守の中心メンバーを目指していただけます。日本市場での事業展開開始から7年が経過し、人手不足の深刻化を背景に、国内エンタープライズ企業を中心に物流ロボット・システム導入ニーズが日々高まっています。今後さらに取引先が増える中で、サービス導入後のお客様へのサポート体制強化が重要と考えており、顧客先常駐でロボット導入・評価を担うメンバーを増員するための募集です。【職務内容】■物流ロボット事業に関わるフィールドエンジニアとして、顧客先に常駐し、ロボット導入・評価サポート業務を担当します。・お客様の現場にてロボットのテスト運用、動作確認・不具合・課題の抽出および管理・社内外関係者との進行管理・調整業務・ロボット機器の簡単な操作・設定・修理作業・テスト結果のレポート作成・報告※将来的には、後輩社員の育成やチームメンバーの育成などもご担当いただくことを期待しています。【魅力】■入社後に物流ロボットやシステムについて1から学べる環境があり、ロボット／ITの専門知識がなくても安心してスタートできます。■日本で1,500台以上、全世界で1万台以上の導入実績を持つ物流ロボットに携わることで、最先端のロボット・システムに関する知識を身につけることができます。■現場で培ったノウハウを活かし、将来的にはフィールドエンジニアとして他案件の立ち上げ・保守サポートの中心メンバーとしてキャリアアップが可能です。【事業について】3つの事業を展開しており物流課題に対して多角的なソリューションを展開しています。■ロボット事業：物流センターや自社倉庫の庫内業務をロボットで自動化。業務の7割の時間を倉庫内を歩くことに費やされていると言われている倉庫業務の効率化を行います。■フルフィルメント事業：ロボットを販売するだけでなく、弊社自身で自動化倉庫を運営し、EC向け物流サービスを従量課金モデルで運営。自動化による生産性向上の実証実験の場としても位置付けています■SaaS事業：倉庫データや会計データを可視化する新しいソリューションの開発・提供を行っています。【会社概要】同社はギークプラステクノロジー（北京）とのジョイントベンチャーとして発足しました。ギークプラステクノロジーは、中国で2015年に創業され、既にグローバルで200社 / 1万台以上の自律型協働ロボットの導入に成功している世界シェア首位のユニコーン企業です。日本市場でも大手物流プレイヤーに導入され、国内最大手の地位を築いています。今後の人手不足の深刻化も見据え、次世代ロボティクス技術を活用した新たな物流スタンダードの創造を目指しています。同社に関しては以下もご覧ください・会社紹介資料：https://speakerdeck.com/geekplus_recruit/geek-plus-company-deck・PIVOT（Youtube）：https://www.youtube.com/watch?v=hxgcvYY7EPQ

【期待する役割/背景】物流ロボット・システムを導入している顧客先（愛知県豊田市）に常駐し、ロボット導入・評価サポートから、テスト運用・動作確認・不具合対応までを担うテクニカルサポート職（ブリッジSE候補）の募集です。現場でのテスト運用・課題管理・関係者調整を行いながら、対応内容によっては中国のエンジニアチームとも技術的なやり取りを行い、全社の技術的問い合わせのハブとしても活躍していただきます。日本市場での事業展開開始から7年が経過し、人手不足の深刻化を背景に、国内エンタープライズ企業を中心に物流ロボット・システム導入ニーズが日々高まっています。今後さらに取引先が増える中で、サービス導入後のお客様へのサポート体制強化が重要と考えており、顧客先常駐でロボット導入・評価を担い、中国エンジニアや社内メンバーとの橋渡しもできるテクニカルサポート人材を増員募集しています。【職務内容】■弊社のサービスを導入いただいているお客様先に常駐し、ロボット導入・評価サポートをお任せします。・お客様の現場にてロボットのテスト運用、動作確認・不具合・課題の抽出および管理・社内外関係者との進行管理・調整業務・ロボット機器の簡単な操作・設定・修理作業・テスト結果のレポート作成・報告※将来的には、後輩社員の育成やチームメンバーの育成などもご担当いただくことを期待しています。【魅力】■入社後に物流ロボットやシステムについて1から学べる環境があり、ロボット／ITの専門知識がなくても安心してスタートできます。■日本で1,500台以上、全世界で1万台以上の導入実績を持つ物流ロボットに携わることで、最先端のロボット・システムに関する知識を身につけることができます。■対応内容によっては中国のエンジニアチームと直接連携する場面もあり、語学力（中国語）を活かしてグローバルな環境でテクニカルスキルを伸ばせます。■現場で培ったノウハウを活かし、将来的にはフィールドエンジニアとして他案件の立ち上げ・保守サポートの中心メンバーとしてキャリアアップが可能です。【事業について】3つの事業を展開しており物流課題に対して多角的なソリューションを展開しています。■ロボット事業：物流センターや自社倉庫の庫内業務をロボットで自動化。業務の7割の時間を倉庫内を歩くことに費やされていると言われている倉庫業務の効率化を行います。■フルフィルメント事業：ロボットを販売するだけでなく、弊社自身で自動化倉庫を運営し、EC向け物流サービスを従量課金モデルで運営。自動化による生産性向上の実証実験の場としても位置付けています■SaaS事業：倉庫データや会計データを可視化する新しいソリューションの開発・提供を行っています。【会社概要】同社はギークプラステクノロジー（北京）とのジョイントベンチャーとして発足しました。ギークプラステクノロジーは、中国で2015年に創業され、既にグローバルで200社 / 1万台以上の自律型協働ロボットの導入に成功している世界シェア首位のユニコーン企業です。日本市場でも大手物流プレイヤーに導入され、国内最大手の地位を築いています。今後の人手不足の深刻化も見据え、次世代ロボティクス技術を活用した新たな物流スタンダードの創造を目指しています。同社に関しては以下もご覧ください・会社紹介資料：https://speakerdeck.com/geekplus_recruit/geek-plus-company-deck・PIVOT（Youtube）：https://www.youtube.com/watch?v=hxgcvYY7EPQ

■三菱重工100％出資。防衛省や研究機関の特殊飛行を担う立場で強固な経営基盤と大きな裁量を誇ります。■24時間稼働やシフト勤務から脱却。年休126日・土日祝休みの好待遇で航空整備の組織統括をお任せします。【業務内容】当社運航機の整備部門を統括する「飛行整備課長」として、整備委託先の監査、スケジュール管理等の上流マネジメントに専念いただきます。培った知識で安全飛行理念の体現と高品質な整備を牽引下さい。■自社機（Gulfstream IV等）及び他社機の修理改造と部品製作統括■整備委託先の監査および管理（ベンダーコントロール）■整備士派遣管理、整備スケジュール・工数管理■整備士の育成計画策定・スキル管理現場のプレイングマネージャーから脱却し、予算・人員統括として裁量を発揮頂きます。【働き方について】年休126日（土日祝休）、日勤のみで残業は月20h程度。シフト勤務から解放され、ワークライフバランスを劇的に改善しつつ、年収1000万円・部長職も狙えるキャリアパスをご用意しています。同業他社からの転身を歓迎します。【三菱重工同等の質・内容の教育体制！】三菱重工が開催する研修、当社および部門独自の研修、その他にも社外の集合講座やWEB講座を実施しており、ご自身の意欲次第でスキルアップできる環境です。

仕事の内容業界トップクラスの開発力のパチンコ部品メーカーである同社にて、業界を問わずOEM/ODMの新規事業「バクツク」を展開中。「バクツク」で製品の量産に向け、設計者の補助業務を行っていただきます。【仕事内容】「バクツク」の機械設計（OEM/ODM）【具体的には】■製品図面作成（2D→3Dなど）　■見積作成　■測定表の作成■部品発注・受入・検査　■試作品の作成　など将来的には設計者として活躍していただきたいと考えております。【同社と今後の事業の方向性について】業界トップクラスのデザイン開発力でほぼ全ての遊技機メーカーと取引する同社。新型製造の際に案件を継続的に発注いただき、遊技機業界で確固たる地位を確立しています。一方、遊技機の機能部品を製造する中で培った技術やノウハウを活かし、車載から雑貨まで幅広い製品のOEM/ODMサービスを手掛ける「バクツク」という新事業を2018年より開始。様々な業界との取引開始により特定業界の景気に左右されない、より安定した経営基盤が確立される見込みです。

【仕事の内容】業界トップクラスの開発力のパチンコ部品メーカーである同社にて、業界を問わずOEM/ODMの新規事業「バクツク」を展開中。「バクツク」で量産設計の業務をお任せいたします◎【具体的には】■営業や客先と製品の打ち合わせ■詳細設計、生産設計と客先提案・見積提案■部品業者・電気担当との連携■量産に向け生産部門との連携お客様の求める製品の要望を形にするやりがいのあるポジションです！【同社と今後の事業の方向性について】業界トップクラスのデザイン開発力でほぼ全ての遊技機メーカーと取引する同社。新型製造の際に案件を継続的に発注いただき、遊技機業界で確固たる地位を確立しています。一方、遊技機の機能部品を製造する中で培った技術やノウハウを活かし、車載から雑貨まで幅広い製品のOEM/ODMサービスを手掛ける「バクツク」という新事業を2018年より開始。様々な業界との取引開始により特定業界の景気に左右されない、より安定した経営基盤が確立される見込みです。

【仕事の内容】業界トップクラスの開発力のパチンコ部品メーカーである同社にて、パチンコ盤面の組立をスムーズに行うための治具設計の業務をお任せいたします。【具体的には】品質保証のメンバーから治具の仕様をもらい、治具の設計、作成を行います。設計基準に基づき、コストや機能性を意識した設計を行っていただきます。治具はプラスチックを基本とし、切削機で加工して作成します。全ての遊技機メーカーと取引する同社は、新型製造の際に案件を継続的に発注いただき、遊技機業界で確固たる地位を確立しています。一方、遊技機の機能部品を製造する中で培った技術やノウハウを活かし、車載から雑貨まで幅広い製品のOEM/ODMサービスを手 掛ける「バクツク」という新事業を2018年より開始。様々な業界との取引開始により特定業界の景気に左右されない、より安定した経営基盤が確立される見込みです。

【職務内容】・人事労務系の仕事中心に、管理部の業務全般をお任せいたします。　（社員教育、新卒・中途採用業務、勤怠労務管理、安全衛生、健康診断手配、産業医対応等）・労働法や安全衛生法に明るく、勤怠システムや給与ソフトの操作経験のある方を求めます。　（導入中のシステム：obic7、タレントパレット　　実際にこちらのシステム利用経験があり、操作方法のわかる方は優遇）・Excelを活用する場面が多いため、操作に長けた方はなお優遇いたします。・数年後を目安にリーダー候補として部門を担っていただける方を想定しています。【募集部署】人事部

仕事の内容同社、東日本営業部で自社製品の営業をお任せします。 同社営業にカタログはなく、お客様の困りごとを技術力で解決する「提案営業」です。受注後も、プロダクトマネージャーとして技術部門、工場をはじめとする社内各部署のコンダクターとして開発に関わっていただきます。 入社後、まずは同社の製品の仕組みを理解していただくために同社関連会社であるタイム技研岐阜の下呂工場やタイム技研高知の工場等で研修を行います。 そのあとは、先輩社員とお客様への訪問に同行し、ゆくゆくは新規開拓営業もお任せします。★同社の魅力★ 社員一人ひとりが学び、成長し続け、長く働くことができる環境を目指し設備や制度をはじめとした多面的なサポートを行っています。育児休暇や介護休暇、介護短時間勤務などを設け、家庭内での役割を大切にできるよう支援制度の充実を図っています。その他、業績連動の賞与制度や資格取得をサポートする学習支援制度なども。

仕事の内容同社、東日本営業部で自社製品の営業をお任せします。 同社営業にカタログはなく、お客様の困りごとを技術力で解決する「提案営業」です。受注後も、プロダクトマネージャーとして技術部門、工場をはじめとする社内各部署のコンダクターとして開発に関わっていただきます。入社後、まずは同社の製品の仕組みを理解していただくために同社関連会社であるタイム技研岐阜の下呂工場やタイム技研高知の工場等で研修を行います。そのあとは、先輩社員とお客様への訪問に同行し、ゆくゆくは新規開拓営業もお任せします。結果はもちろんプロセスも評価される環境です。★同社の魅力★ 社員一人ひとりが学び、成長し続け、長く働くことができる環境を目指し設備や制度をはじめとした多面的なサポートを行っています。育児休暇や介護休暇、介護短時間勤務などを設け、家庭内での役割を大切にできるよう支援制度の充実を図っています。その他、業績連動の賞与制度や資格取得を支援する学習支援制度なども。

【業務内容】■事業部の開発成果や技術者からの発明届出書を読み、発明者にヒアリング■発明のポイント等を整理した上で、特許事務所と打ち合わせを行い、特許事務所が作成する出願明　　細書のチェック。■出願後、特許庁の審査に対応。その他、権利行使、他社権利検討、契約補助、知財教育等、知財関連業務。【出張】研修関連で大阪近辺年４回ほど。展示会関連で東京近辺年１～２回。京都⇔犬山、年1～8回（担当や勤務地による）。中国（上海）年１回（担当による）【配属先人員構成】60代男性4名、50代男性9名、50代女性4名、40代男性2名、40代女性2名、30代男性4名、30代女性3名、20代女性2名【採用担当者より】高度な自動化技術力をベースに、個性的で特徴のある複数の事業をグローバルに展開し、社会に貢献している会社です。主に、犬山事業所で設計開発を行っているロジスティクス＆オートメーション、クリーンFA、工作機械の事業に関わる出願業務を担当していただく予定です。あなたの経験とスキルを活かして、これらの事業を知的財産の面から支えるやりがいある仕事を一緒にやりませんか？【村田機械株式会社について】■糸づくりの最終工程を担う機械で、世界シェアNo.1■お客様のご要望に合わせたオーダーメイドでFA業界国内シェアNo.1■創業から89年以上■主要グループ企業数宇16社■ムラテックグループ拠点数国内29か所、海外34か所以上■グループ社員数8,704名■新卒3年後の定着率92％（136名採用）■中途入社数103名（2023年度）■中途採用比率43％■平均勤続年数　男性16.1％、女性12.8％■年齢構成比　20代（24％）、30代（24％）、40代（20％）、50代（24％）、60代（8％）　非常にバランスの取れた組織。■年間休日123日【業績について】※2024年度■連結売上高4,974億円■営業利益791億円■営業利益率16％売上高、利益ともに過去最高を記録。【働き方】■時間短縮勤務制度　育児・介護・治療と仕事の両立を目的として、所定労働時間を６時間または７時間　　に短縮することが可能■時差出勤制度　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、始業時間を7時　　～10時迄の間の定められた始業時間とすることが可能）■テレワーク勤務　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、居住地で勤務を　することが可能■60歳～65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。【その他制度】契約保養所、持株会、確定拠出年金、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇★社員の声★■非常に社員思いで働きやすい社風です。

【募集背景】新会社設立による組織力強化・事業拡大の為の増員募集です。【職務内容】樹脂コンパウンド製品の法人営業として、既存顧客を中心に顧客の製品開発や量産課題に対する最適な材料提案を行っていただきます。単なる製品販売ではなく、研究開発部門と連携しながら「用途開発」「材料処方の配合設計」「量産立上げ」まで伴走する提案型営業です。《具体的な業務内容》1.既存顧客への深耕営業2.顧客ニーズのヒアリング3.研究開発部門と連携した使用材料・処方配合の検討4.見積作成、価格交渉、納期調整5.量産立上げ後のフォロー6.新規用途・新規顧客開拓※既存9割、新規１割【配属組織】名古屋地区－営業部門（3名）【働き方】■残業少なめ月10ｈ程度■出張は時期や担当によって変動しますが、1回/週（宿泊あり）程度です。【ポジションの魅力】■早い段階で一人立ちし、裁量を持って提案活動が可能です。■強度、耐熱、環境規制など顧客の製品要求を起点に研究開発部門と連携しながら提案するスタイルであり、開発初期段階から入り込むことが可能です。■量産化後も顧客との長期の関係性を構築可能であり、短期的な成果より、信頼を積み上げる営業経験ができます。■化学や樹脂の専門知識がなくても問題なく、入社後に製品や材料知識を段階的に習得いただけます。■課題調整力、研究開発部門との橋渡し、価格や品質、供給面を含めた総合判断力などを身につけることが可能です。【同社について】株式会社ダイセルと稲畑産業株式会社の合弁契約により設立、2024年7月に発足した新会社です。ダイセルミライズ株式会社レジン事業本部レジン営業部で事業展開していた、樹脂着色および樹脂コンパウンド事業の研究開発・販売に関わる事業を継承し、新会社として営業を開始しました。※企業HP　https://novacel.co.jp/＜事業案内＞ABS樹脂、PP樹脂をベースとした高機能性熱可塑性樹脂コンパウンドを開発しています。難燃性付与、各種フィラー強化、エンジニアリングプラスチックとのアロイ化など、さまざまなニーズに対応可能。金属材料や熱硬化性樹脂の代替製品や、地球環境への適合性が高いセルロース繊維の複合材料をラインナップし、日用品・電機・OA・スポーツ・自動車等、広い分野に展開しています。※応募者個人情報の第三者提供有り※【提供目的】親会社である稲畑産業株式会社、株式会社ダイセルに選考業務の一部委託を行うため。【提供先】稲畑産業株式会社、株式会社ダイセル

【職務内容】■業務概要：集合住宅のオーナー様向けに、全戸一括インターネット接続サービス（コミュファ）を提供しており、パートナー会社の協力を得て開通可否の調査から、開通までの工程管理を行っていただきます。■具体的な業務内容：・コミュファ開通に向けてパートナー企業の運用・管理を担当。パートナー企業、自社営業担当、自社建設担当の間に立ち、集合住宅へのコミュファ導入に向けて進捗管理や日程調整を行います。また、パートナー企業との打ち合わせや、スムーズな導入に向けた各部署への交渉なども対応いただきます。調整は電話・チャットツール・システムを利用します。【案件の流れ】案件の相談→現地調査＆報告書→オーナー様と商談→案件受注→調査と工事→コミュファ導入完了※当ポジションは、現地調査の進捗・日程管理と、受注後の調査と工事の進捗・日程管理を主に担当【相対するパートナー企業】パートナー企業①：物件オーナー様とやり取りする不動産管理会社と相対するコールセンターパートナー企業②：案件受注後、回線導入にあたって工事現場と相対する委託会社・業務効率化、品質向上定型業務の自動化や工数削減を図り、業務プロセス全体の効率化を推進します。各連携先への案内方法の改善による品質向上に取り組みます。・新たなサービス提供マンションへの付帯サービスについて新たに展開するものを営業部署と連携し検討します。■1日の業務イメージ：AM：進捗状況の数値確認、問い合わせ対応等PM：パートナー企業との打ち合わせ、新しい取り組み検討の打ち合わせ等■仕事の魅力、やりがい：新しい取組みについて集合住宅に関係する多様なお客さまとコンタクトしながら、分析・提案・実践まで完結できるためBtoB・BtoCのスキル向上と充実感を得ることができます。■伸ばせるスキル：管理能力、コミュニケーション能力、迅速な対応力、数値管理能力■入社後担当役割/研修イメージ：入社後、OJTにより集合住宅と開通業務の知識を付けながら担当業務を増やしていきます。

【募集背景】近年、市場環境は急速に変化し、お客様のニーズはより複雑かつ高度化しています。単なるサービスの提供に留まらず、お客様の事業課題に深く踏み込み、本質的な解決策を技術的な知見をもって提案できる能力がこれまで以上に求められています。このような背景の中、当社では既存顧客との関係を一層強化し、継続的なビジネス拡大を実現することが喫緊の課題となっています。特に、メーカー様との長期的なパートナーシップを深化させ、当社のソリューションを通じてお客様の競争力向上に貢献していくためには、技術的な内容を深く理解し、お客様の潜在的な課題まで引き出すことができる営業の存在が不可欠です。そこで今回、既存顧客の深耕営業をリードし、当社の技術的ソリューションを最大限に活用して顧客の課題解決を推進する「技術営業職のリーダー候補」を募集します。お客様とのディスカッションを通じて真のニーズを把握し、社内外のリソースを最適に組み合わせた提案を行うことで、当社の成長を牽引していただきたいと考えています。【仕事内容】モビリティ関連メーカーの技術部門に対し、制御開発工程の請負、モデルベース開発推進等のご提案を行う技術営業です。自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、各種モビリティのOEMメーカーの技術部門に対し、当社のリソースによるソリューション営業をご担当いただきます。顧客の事業課題や技術的なニーズを深くヒアリングし、本質的な課題を特定し、当社の持つModel Base Technologyを駆使したプロセスや社内リソースを組み合わせ、最適な解決策を立案・提案することが主な役割です。技術的な内容を含む会話から顧客の課題を正確に理解し、顧客との強固な信頼関係を構築し、当社の技術的知見を最大限に活かしたソリューション提案力を強化することで、事業成長に貢献いただくことを期待します。■既存顧客との関係を強化を目的とした深耕営業■顧客の技術的課題を深くヒアリングし、本質的なニーズを特定■自社ソリューションを用いた最適な技術提案と商談の推進■請負・派遣契約を含む商談のリード、条件交渉・契約締結支援■顧客ニーズを社内技術部門へ連携【求める人材像】お客様の製品や技術的な課題に深く入り込み、本質的なニーズを引き出すことに意欲的な方。技術的な内容にも強い興味を持ち、自ら学習し、当社の独自プロセスを活かした最適な提案ができる方を歓迎します。メーカー担当者との折衝経験を活かし、円滑なコミュニケーションを通じて信頼関係を築き、顧客の課題解決に貢献できる方。【システムインテグレーション事例】・ADAS（先進運転支援システム）等のECU設計、評価、HILS構築・ブレーキの機能安全に関するMBD、HILS構築・農機の制御開発工程でのMBD推進、HILS立上げ・実車評価（Model Based Test）、HILS環境構築　など

【募集背景】同社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。自動車ではEV・HEV・FCV・LPG・コンベと様々なパワーソースの開発プロジェクトがあります。またエアモビリティの開発チャンスもあります。当社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー（プレイングリーダー）を募集します。【業務内容（概要）】あなたの経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析（FEM/CFD）・性能/信頼性評価をお任せします。【プロジェクト例】・電動化ユニット（eAxle）の設計→パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計　設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討→高圧配電部品（バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等）およびブラケット類のレイアウト設計　構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など・自動車シート部品開発設計→フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計　構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価 など【チーム構成・組織体制】愛知県内2拠点メンバー＝450名（2025年8月現在）。今年度は500名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。【業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)】設計：CATIA V5（Analysis）及びその他3D CAD※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません解析：Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など評価：各種測定器、データロガー、MS Office【この仕事のおもしろさ・魅力度】1.自動車業界は最先端技術の宝庫ですモノづくりにおいて自動車業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。2.組織化やマネジメントの経験を得ることができるこれまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、同社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。3.顧客と同社との関係性で請負化が推進できる流れができているタスク請、ユニット請とPJ内容をステップアップしており、将来的には当社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。【ポジションで求めること】・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です　特にOEMでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています【キャリアパス】・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。■名古屋エリア・ソフトウェアアーキテクチャ設計の支援車載ECUに搭載するソフトウェア設計のOS/ミドルウェア開発支援、設計書作成、レビュー対応■大阪エリア・AUTOSAR Adaptive Platform（AP）のインテグレーション作業AUBIST APのConfiguratorを使用し、アプリケーションをECUへインテグレーション。インテグレーション後、ECU上でアプリケーションの動作テストを実施

【募集背景】「特定のプロジェクトの欠員補充」ではなく「優秀なハイポテンシャル層の採用～育成」 を目的としています。”社員の成長＝会社の成長”と考える弊社では短期的な収益ではなく長期的な二人三脚での成長を見据えた選考を実施します。また、従業員の徹底した市場価値の向上をミッションとしております。長く働き、早く成長したい方は是非一度お話をさせてください。【業務内容】大前提として、弊社では WILL＝何をやりたいか を強く重視し、やりたい気持ち×発揮できるバリューの解の最大化を目指します。ITコンサル→業務コンサルへのキャリアチェンジや両輪でのキャリア形成も可能であり、以下はあくまで一例となります。一貫して、システムの提供ではなく 顧客の経営戦略実現を目的としてプロジェクトを遂行します。■業務内容例：部下を指示しながら、自らの力である程度の問題解決を推進できることを期待します。・顧客業務分析、BPR推進・課題解決型PMOとして大規模ITプロジェクトのマネジメント、推進・新規サービス企画案検討、仮説検証・大規模ITプロジェクトにおける課題管理、進捗管理、品質管理、要員管理、見積/契約管理・プロジェクト計画書、要件定義書、業務フロー、RFI、RFP等の作成 ※よりフィットした業務内容事例は面接内でお伝えします。疑問や懸念をお気軽にご質問ください。【成功事例】https://visioncon-global.com/project/customer-interviews-vol.1https://visioncon-global.com/project/customer-interviews-vol.2https://visioncon-global.com/project/customer-interviews-vol.3https://visioncon-global.com/project/customer-interviews-vol.4https://visioncon-global.com/project/major-manufacturer-business-evaluation-for-new-business/https://visioncon-global.com/project/work-style-reform-project-with-rpa-at-a-major-advertising-agency/【特徴】・アジア太平洋で第1位の成長率 　FT Ranking 2022/2023 選出アジア太平洋地域 13ヶ国 の100万社超の企業の中から急成長企業をランキングする英Financial Times社　High-Growth Companies Asia-Pacificにおいて2022-2023年の２期続けて、上位500社(100万社中)に選出されており、売上高10億円を超える規模のコンサルティングファームの中で栄えある １位を記録 しています。・大手総合系コンサルファーム初の『ホワイト企業認定』一般財団法人日本次世代企業普及機構が主催する「ホワイト企業認定制度」において、大手総合系コンサルティングファーム初の認定企業としてGOLDランクに認定されています。・クロスインダストリ－×クロスソリューションビジョン・コンサルティングはワンプール制の組織構造を採用しております。自由度の高いキャリア形成とやりがいの最大化を実現します。「未経験業界、未経験テーマに挑戦したい」「社内転職ができる制度はあるが、実態としては難しい」「上司の意向で別部門に異動させてもらえない」「現在もワンプール制だが結局同じ業界ばかり担当している」こういった思いやご経験をお持ちの方は是非一度お話をお聞かせください。

日揮株式会社の100％出資会社の同社にてセラミックスの加工業務を行っていただきます。＜詳細＞セラミックス製品の素材成形、焼成、加工、検査などの製造にかかわる作業を行っていただきます。【雇い入れ直後】セラミックス製品製造・加工・検査＜勤務地について＞転居を伴う異動の可能性はほとんどございません。＜工場について＞中途採用の方も複数名ご活躍されています。基本、日勤のみですが、繁忙期には夜勤や土日の出勤をお任せする可能性がございます。

自動車／家電／レジャー用品などの開発におけるCAE業務を担当いただきます。【具体的には】■解析領域：NVH、衝突、強度、機構、ビークルダイナミクス、熱流体、構造最適化、電磁界など■担当工程：メッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+など■参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）、オフサイト（受託）【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84％削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

新車両開発における衝突実験業務マネジメントを担当いただきます。【具体的には】■衝突性能計画・車両目標から各コンポーネント目標の検討と関連部署との調整、提案■衝突実験の計画・準備・法規・NCAP基準（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護など）を基に実験仕様を決定・評価車両仕様の関係部署との調整、決定・組み込み部品の決定・各種測定機器（カメラ、加速度計、荷重計、圧力計など）の設置計画■試験データ解析、レポート発行、対策案の提案・データ(各種センサー・映像データ)の解析・試験結果レポートの発行・必要に応じて、対策の検討と設計へのフィードバック実施【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84％削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

【仕事の魅力・ポイント】 決まった業務をこなすだけでなく、成長に合わせて既存ルールの変更や新しい仕組みを「0→1」で構築できる面白さがあります。 続々と新店舗がオープンする勢いのあるフェーズ。多店舗管理という難易度の高い経験を積み、スキルアップできます。【業務内容】総務業務全般に従事頂きます。まずは、店舗からの問い合わせ対応や備品管理など、現場に近い業務からスタートしますが、ご本人の適性に合わせて幅広く経験いただけるチャンスがあります。・資産管理、備品管理・出店準備に付随する業務・賃借物件管理・防災管理・文書管理（社内規程や社内回覧文書等）・官公庁手続き・福利厚生対応・CSR活動【就業環境】 ・チームの雰囲気堅さはなく、発言しやすい穏やかで誠実な雰囲気です。・服装私服（カジュアル）OK！自分らしいスタイルで働けます。・柔軟な働き方 始業時間の調整（±1時間程度）が可能。有給休暇も取得しやすく、ワークライフバランスを大切にできます。・休日シフト制ですが、基本土日休みです。月1～2日程度の調整出勤はありますがその分は平日休みで調整します。【人員構成】 部長1名、グループリーダー1名、その他4名、契約社員1名

【世界トップクラスの独立系Tier1サプライヤー】当社は、トヨタ自動車をはじめとする全ての国内完成車メーカーと取引を行う、独立系の自動車内装部品メーカーです。特定のメーカー系列に属さないため、経営が安定しており、業界全体の情報を収集・提供できる強みを持っています。【事業の特徴：システムサプライヤー】単なる部品製造にとどまらず、企画・デザインから設計・開発・製造までを一貫して行う「システムサプライヤー」として、自動車内装全体のコンセプト企画から参画しています。特に自動車用フロアカーペットにおいては50％以上のシェアを誇り、世界的なシェアを獲得しています。【グローバル展開】海外に22拠点を展開しており、ドイツの内装部品メーカーとのアライアンス構築など、グローバル体制を強化しています。◆年休121日／賞与5.6ヶ月／残業20H／フルフレックスの環境◆連結:3,777名・売上3,198憶円の自動車内装Tier１独立系企業◆自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引！■職務内容：・開発プロジェクトのリーダー役/メンバー育成・従来部品の改良、付加価値付与（材料選定/配合の開発）・技術情報収集、材料選定、試作トライ、評価、技術データまとめ/報告、後工程との連携、顧客プレゼン・取引先/協業先/海外事業体との共同開発

【業務内容】将来は同社のコールセンター内にて、主に営業・顧客との折衝業務やオペレーター社員(派遣社員やアルバイト)の管理・育成、顧客満足度をはじめコールセンター業務の改善業務や分析をお任せいたします。■入社後　同社会員サービスや、不動産会社から受託されている案件の受付対応を行います。　「水が出ない」「ドアノブが壊れた」「カギを失くして家に入れない」等、お住まいのトラブルに関する相談に対応していただきます。　詳しい詳細を確認して、同社加盟店のプロに依頼しバトンタッチするまでのお仕事です。■慣れてきたら　社員の育成管理や部署の各施策の立案、日常の業務改善等、幅広い業務をお任せいたします。■お任せしたい業務・役割コールセンター運営に関わる業務・受電・発信業務　　　・クライアント対応・手配業務　　　　 　　・報告業務・オペレーター育成　 ・マニュアル整理・調整・シフト管理・クレーム対応　・数値管理＼未経験歓迎／　入社後は研修をご用意しており、しっかりとフォローします。　先輩社員も横に座って質問があればすぐにお答えできるような環境です。マニュアルも完備！【配属部署】 サービス運営本部 カスタマーサービス部 名古屋第1課部署構成部長：1名　　課長：1名　　主任：1名（大垣センター）課員：13名（うち1名大垣センター、3名夜勤スタッフ）

【期待する役割】商流の川上に位置するハウスメーカーやビルダーをターゲットとした販路の拡大を目指しており、新規開拓がお得意の方は早い段階でこのルートでの顧客開拓をお任せしていく可能性もあります。【職務内容】①：ヒアリングを通じて顧客の抱える課題をキャッチアップ：丁寧なヒアリングを重ねることで各顧客の販売スキームを捉え、業界特有の商流・販売方法などのどこに課題があるかを見つけ出します。②：顧客の課題の解決策を協議：顧客の課題を社内に持ち帰り、場合によっては自部門だけでなく関わる営業以外の部門とも情報を共有し、その解決策として「 我々がすべきこと 」あるいは「 我々だからできること 」を見つけ出します。③：解決策の提案～採用：導き出した解決策をプレゼンを通じて丁寧に説明し、納得していただいたうえで採用いただきます。（例）顧客別パンフレット等のオリジナル販促物の作成　　　顧客と顧客をつないでシナジー効果をもたらすアライアンス提案　　　勉強会やセミナー開催で顧客の太陽光発電に関する知見向上のサポート　　　顧客の販売先への同行営業 etc.④：解決策の実施と改善：社内外の関係者の協力も仰ぎながら、解決策を実施し必要に応じて適宜改善を進めていきます。※顧客に応じて月1～2回、1～2泊程度の出張が発生いたします。