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兵庫県の産休育休実績有の転職・求人情報(14ページ目)

兵庫県の産休育休実績有の転職 求人数は690件です。

さらに神戸市などの勤務地での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

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検索結果一覧690件(664~690件表示)
  • 【神戸】事業所の安全衛生・環境保全・防災の推進担当

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】神戸地区はコニカミノルタの強化事業であるインダストリー事業領域の拠点の一つであり、事業所の安全衛生管理を確実に実行して共に事業の成長力強化に力を発揮いただける方を求めています。【ミッション】コニカミノルタの神戸地区の工場では、世界で数社しか生産できないディスプレイ用フイルムを製造しています。事業所全体の環境・安全・防災の管理業務を担当しています。【職務内容】■安全衛生の維持・向上を目的とした各種施策の企画・運営(安全衛生教育・啓蒙、事故未然防止対策(安全対策アセスメント・巡視等)ほか)■安全衛生に関する、各種順法対応(労働安全衛生法:届出対応、順法チェックほか)■労働災害発生時の処理、再発防止対応■メンバーマネジメント【ポジションの魅力】■生産現場を中心とした安全衛生管理を行うことで、企業活動を下支えしている実感が持てます。(我々が機能しないと、企業活動が成り立ちません。必須の業種です。)■安全衛生を推進するため種々の施策を企画検討・実行し、安全、安心な職場の実現に寄与できます。■実際に取り組んだ事の反応が即、返ってくるダイナミックな業務です。■現場経験含め、業務を通じて業界で通用するスペシャリストになることができます。【神戸事業所について】コニカミノルタの神戸地区の工場では、世界で数社しか生産できないディスプレイ用フイルムを製造しています。事業所全体の環境・安全・防災の管理業務を担当しています。【リモートワークについて】リモートワークは可能ですが、基本現場密着の業務であり、状況に応じて相談となります。【コニカミノルタコネクト社の事業内容】コニカミノルタグループの拠点運営・管理、ファシリティマネジメント、間接業務効率化などを担う専門機能会社★建築・土木・空調・電気・化工・機械・計装など専門技術者がチームなり、コニカミノルタグループ各社の生産・開発部門の技術者と連携して生産、工程改良の設備課題に応えていきます。中小規模修繕工事のほか長期間にわたる大規模工場建設もあります。★コニカミノルタの各事業に貢献している使命感をもち、専門エンジニアリング社員が連携しながら仕事に取り組んでいます。★設備や工程が安定稼働し製品が出来上がることにより、達成感とやり甲斐を感じることができます。《企業HP》https://hct.konicaminolta.jp/

    年収
    年収非公開
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.01.13

  • ソフトウェア開発《Bluetooth/Wi-Fi機能/車載用インフォテインメント機器》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。Bluetooth/Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。【業務詳細】■担当機能・Bluetooth/Wi-Fi接続を司るHMI、アプリ、ミドルウェア■担当いただく業務・製品の仕様提案(画面/機能仕様書作成)・プロジェクトマネジメント業務(設計書/ソースコード/評価仕様書のレビュー)・開発済ソフトウェアの保守・スマートフォン~インフォテイメント機器間の接続課題解決(参考)開発言語はC言語/JAVA、開発環境はAndroidです【想定ポジション】開発エンジニアもしくは開発サブリーダー(2~3名をリード)【募集背景】快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテインメント機器の開発を行っています。納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。【ここがオススメ】お客様のニーズを取り込み、アップデートを続ける車載機器のソフトウェア開発です。完成車メーカーとの仕様調整や業務委託先との連携を通じて、大規模開発マネジメントのノウハウも身につきます。【特色】車載用インフォテイメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能のソフトウェア開発業務です。これまでのソフトウェア開発経験を活かし主体的に行動できる人材を求めています。【業務の魅力/身につくスキル】インフォテインメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来Bluetooth/Wi-Fi機能以外の開発経験を積むことも可能です。今後はデンソーグループの一員として自動車のコクピット開発の領域を拡大していくビジョンを持っています。将来はインフォテインメント機器に留まらず幅広い技術領域の経験を積む道が拓かれています。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第一開発課への配属となります。車載用のインフォテインメント機器のBluetoot/Wi-Fi機能のソフト開発を担当している部署で、24名で構成されております。(2026/1/1時点)メンバーは20~50代と幅広い年齢層が活躍しています。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間:月30時間/部署平均 ・在宅勤務:週2~3日程度在宅/部署平均 ※業務内容に応じて出社は必要

    年収
    560万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.05

  • 総務事務(安全衛生)《環境マネジメント・ISO運用》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    ISO内部監査・外部審査の事務対応、環境管理システムの運用、全社教育の受講管理、社内HP更新、環境データの集計・報告などを通じて、会社の環境マネジメント活動を支えるポジションです。事務処理だけでなく、情報整理や仕組み運用の工夫が求められるため、環境分野の基礎知識から業務管理スキルまで幅広く習得できます。社内各部門との連携を図りながら、組織全体の環境管理レベル向上に貢献していただく役割です。【業務詳細】・ISO内部監査・外部審査に関する事務対応(資料準備、日程調整、記録管理 など)・EcoTrack(環境管理システム)の運用・データ入力および管理・全社環境教育・社内研修の受講状況管理、未受講者へのフォロー・社内ホームページの更新・コンテンツ管理・各種環境関連データの収集・集計・報告資料の作成・環境マネジメントに関わる社内問い合わせ対応・部署内の庶務業務および運用改善に関する補助業務【配属部署詳細】総務部 安全衛生環境室への配属となります。【募集背景】環境マネジメント業務の体制を維持するため、新たなメンバーを募集します。既存の仕組みをしっかり引き継ぎつつ、より良い運用を共に目指していただける方をお迎えしたいと考えています。【業務の魅力/身につくスキル】ISO運用、環境データ管理、全社教育など、企業の環境マネジメントに幅広く関わることで、事務スキルだけでなく専門知識や運営力を着実に磨くことができます。多様な部門と連携しながら業務を進めるため、調整力・コミュニケーション力が自然と向上し、データ分析や資料作成などの実務スキルも高められます。また、改善提案が歓迎される環境のため、自分のアイデアが運用に反映されるやりがいも感じられます。将来的には環境マネジメントの専門性を活かし、より高度な業務やプロジェクトにも参画できる成長性の高いポジションです。【ここがオススメ】グループ会社全体の環境マネジメントを支える重要な役割を担っており、事務スキルを活かしながら専門知識も身につけられられます。ISO運用や環境教育、データ管理など幅広い業務に関わるため、日々の業務を通じて自然とスキルの幅が広がります。先輩のサポート体制も整っており、改善提案が業務に反映されやすい環境です。落ち着いた雰囲気で働きやすく、ワークライフバランスを大切にしながら長く活躍できます。【特色】環境マネジメントに関する社内基盤の運営を担っており、ISO運用、教育管理、環境データの集計など、会社の環境活動を幅広くサポートしています。事務業務だけでなく、仕組みの改善や運用の工夫にも関わる機会が多く、主体的に取り組むことで業務の質を高められる点が特徴です。また、社内の様々な部門と連携する場面が多いため、コミュニケーションが活発でチームワークを発揮しながら働ける環境です。専門性を高めながら成長できる、やりがいのある職場です。【キャリアイメージ】入社後は、ISO運用や環境データ管理、全社教育の運営などの実務を通じて、当社の環境マネジメント全体の流れを理解していただきます。業務に慣れてきた段階では、環境施策の改善提案や仕組みづくりにも主体的に携わることで、調整力や運用設計力を伸ばすことができます。将来的には、環境管理の実務を熟知した担当者として、ISO推進や全社環境教育の企画、環境データの高度分析など、より専門性の高い業務を担い、チームをリードするリーダー・マネージャーへのキャリアアップも目指していただけます。【働き方/テレワーク環境】柔軟な働き方を推進しており、出社とテレワークを業務内容や個人の状況に応じて選択できます。ただし、業務の特性上、必要に応じて出社いただく場合があります。また、コアタイムなしのフレックスタイム制を採用しており、勤務時間を調整しやすく、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

    年収
    560万円~900万円
    職種
    総務

    更新日 2026.01.05

  • 【兵庫】乳製品の研究開発<プライム上場!>

    化学・繊維・素材メーカー

    【募集背景】当社では2018年4月より乳製品事業に参入し、酪農から乳製品の生産販売まで一貫した乳製品事業を展開しております。牛乳・発酵バター・ヨーグルトなど各種乳製品や、当社独自の素材である還元型コエンザイムQ10を配合した「わたしのチカラQ10ヨーグルト」を上市するなど、おいしさと健康をテーマにした付加価値の高い乳製品を充実させております。今後さらなる事業拡大に向けて、製品ラインナップの拡充に注力しており、新規製品の企画・開発や実機での生産体制確立をリードできる人材を募集します。<カネカの乳酸菌事業の特徴>独自素材「カネカ ヘルシーラクト(Lactobacillus plantarum C29株)」を中心に、腸内環境・免疫機能をサポートする製品を展開。自社開発のサプリメント「わたしのチカラ ヘルシーラクト」や、機能性表示食品「ヘルシーラクト ヨーグルト」などを展開し、“素材開発~製品化~グローバル展開”まで一貫したバリューチェーンを構築。科学的エビデンスに基づいた機能性訴求と、医療・食品分野の融合が強み。【職務内容】・消費財向け乳製品の企画・開発(ヨーグルト、ドリンクヨーグルトなどの乳製品)・開発した技術・製品の実装化(実機スケールアップ、安定生産体制構築、検査体制構築)上記の他、自らの気付きから生じる創造的な提案も歓迎【やりがい】業界でも新しい取り組みである、酪農から乳製品まで一貫したビジネスモデルの構築を推進するための研究開発をして頂きます。牧場を保有しているからこそできる高品質の生乳の生産とカネカのコア技術である発酵技術を組み合わせる事で、世の中にはない新しい乳製品を作り上げる点には、やりがいを感じて頂けるかと思います。事業拡大に向けた強い新商品の企画・開発をリード頂き、スピーディ、かつ裁量を持って働くことができる点も、やりがいを感じていただけると思います。【キャリアパスプラン】まずは乳製品に関わる研究・開発を中心としたキャリアを積んでいただくことを想定しています。将来的には、ご本人の希望や適性に応じ、他業務へのローテーション等による育成を支援いたします。【高砂工業所について】■大規模かつ多様な製造拠点健康・環境・食品など幅広い分野の製品を製造する、国内最大級の拠点です!約1500名の従業員が勤務しており、第2の本社という位置づけとなっております。■充実の福利厚生社員食堂は栄養バランスの取れたメニューを安価に提供。社宅・独身寮あり(勤務地近く/自己負担も抑えめ)で、生活面も安心いただけます!【人材戦略について】〇Diversityの推進 多様な個性がカネカならでは!を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇1on1を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考:https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

    年収
    年収非公開
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.01.08

  • CSE(サービスエンジニア)@関西エリア

    医療機器メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    【期待する役割】医療機関に納入した画像診断機器の保守点検及びトラブル対応等、オンサイトにおける技術サービスを行って頂きます。技術力があるのはもちろんのこと、従来の技術サービスの枠にとらわれずに顧客サービスができる技術者を求めます。【職務内容】■医用装置の据付作業■医用装置の保守サービス■顧客に満足されるサービス付帯業務(説明、作業報告書作成、社内関係者への連絡・調整等)【魅力】同社HPには当ポジションで勤務する社員インタビューが掲載されております。ぜひご確認ください。【その他参考情報】■独り立ちまでの過程研修/OJTにて学んでいただきます。初めは1機種を集中して学び1~2か月の海外研修(中国、ドイツ、アメリカ、またはオンライン)に参加しCertificateを取得していただきます。担当製品を徐々に増やし、将来的にはマルチモダリティを目指していただきます。■サポート体制顧客からの電話はコールセンター(カスタマーケアセンター)で1次受けしております。※基本的に顧客から直接トラブルの電話を受けることはありません。また現場でトラブル解決に苦慮する場合、コールセンター(リモートサービスセンター)への相談は24時間可能です。■働き方担当エリアにて社用車を使い、ご自宅近くで会社が契約した駐車場から客先への直行直帰が基本となります。休日・夜間についてはローテーションでのスタンバイ体制をとっております。(スタンバイ手当支給有)また緊急対応時は「インターバル」(緊急対応後から次の出勤まで一定時間を空ける仕組み)を取り入れております。エンジニアに過度な負荷がかからず、無理なく長く働ける環境づくりに取り組んでいます。■キャリアパスモダリティリーダーやマネ―ジャーを目指せる他、ジョブポスティング制度を利用し、ご希望に応じた様々な職種に挑戦できます。コールセンタースタッフ、保守契約営業や据付エンジニア、アプリケーションスペシャリスト等への異動実績があります。■英語の使用機会製品マニュアル読解、海外研修、製造元への問合せ等で使用します。■採用事例自動車整備士、航空整備士、複合機やエレベーター、大型設備のフィールドエンジニアなど様々なバックグラウンドの中途入社社員が活躍しております。

    年収
    年収非公開
    職種
    フィールドサービス

    更新日 2025.12.29

  • 製造(組立)《製品・生産設備の製作作業》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    【ここがオススメ】海外拠点含む社内外からの設備オーダーを受け、図面に基づき設備の製作作業を担当頂きます。製品の組立、検査を行う多種の設備製作を通じ、一連の設備製作ノウハウが身に付きます。【特色】製造業のキーとなる生産設備の製作を通じて、製作に必要なスキル獲得はもちろん、同社の製品製作工程の変遷や、組立に使用する部品/部材などから市場動向が把握でき、生産設備全般に関する幅広い知見が身に付きます。設備に興味があり、製作スキルを身につけていきたい方を求めています。【業務概要】設備設計図面に基づき設備の製作作業を担当いただきます。社内外での加工した部品と購入部品を設備図面をもとに、組立順を考えながら設備製作を進めていきます。同社製品の組立工程や検査工程などで使用する様々な設備製作に携わることができます。【業務詳細】■担当職種:工機(設備機械製作)■担当いただく業務・生産設備の機構部品の組立作業・電気配線、エアー配管作業・設備の出来栄え確認、簡単な動作確認■想定ポジションまずは、いずれかの担当として就業いただきます【募集背景】クルマとヒトをつなぐインフォテインメント機器の進化により、同社製品開発も次々に進んでおり、それに伴い、製品生産するラインも新規構築が進んでいます。生産ラインを構成する設備も多様化が進み、その設備製作に取り組んでいただける仲間を募集しております。【業務の魅力/身につくスキル】入社後は、まず設備図面をPC上で確認できるよう、関連システムやCAD操作を習得していただきます。その後、機械図面や電気図面の読み方を丁寧にフォローします。さらに、設備製作に必要な専用ツールや計測機器の使い方を学びながら、少しずつ対応範囲を広げ、最終的には複雑な設備も図面を見ながら製作できるスキルを身につけていただけます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間:月20時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有※勤務形態については、現場での設備製作が必要なため、出社勤務となります。

    年収
    年収非公開
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.05

  • DXツール導入推進リーダー《調査・試行・導入支援》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    ソフト開発上流工程(要求分析や基本設計)の効率化と品質維持・向上を目的に、DXツールの調査・試行・導入支援をご担当いただきます。【業務詳細】■DXツールの調査と導入企画デンソーグループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。■DXツールの試行、開発現場への導入支援実際の開発環境を作り、ツールを試行。ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。【導入事例】・設計→Next Design・ソースコード解析→Understand・コーディング支援AI→Github Copilot・構成管理→Github、Gitlab・プロジェクト管理→Jira、Confluence【募集背景】デンソーテンでは、企業ビジョン「VISION2030」の実現に向けて、クルマの価値向上や、移動課題を解決し生活を豊かにする生活の価値向上に取り組んでいます。私たちのチームは、社内のソフトウェア開発力を強化するべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアを効率よく開発するためには、社内外のDXツール・ソリューションを取り入れ、開発現場に適用し、推進することが急務になっています。今回募集する領域は、ソフトウェア開発の設計強化・自動化に寄与するDXツールの調査・導入業務になります。これまでのソフトウェア開発の経験を活かし、デジタルによるソフトウェア開発DXに興味のある方のご応募をお待ちしております。【キャリアイメージ】・入社直後DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。・1年後リーダーとして、Grメンバーの管理(5名程度を統括)及び関係部門との折衝。・3年後マネージャーとして、課員の業務管理、同室の戦略立案を担う。または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で同室を牽引。【業務の魅力/身につくスキル】・業界でも最新のツールやAI活用を進めているため、常に新しい技術に触れながら仕事を進めることができます。・会社として積極的に投資をしている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見を身に付けていくことができます。【ここがオススメ】日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことができます。【特色】世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、リーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。【配属部署詳細】ソフトウェア改革推進部ソフトプロセス改革室第プロセス改革課への配属となります。現在15名が在籍しており、20~50代の幅広いメンバーが活躍しています。【組織ミッション】デンソーグループ全体のソフトウェア開発力を高め、世界で通用する新たな競争優位性を獲得・継続成長することをミッションとしています。今回の配属部署は、変革の中心となる「ソフトウェアファースト」を社内に定着させることを目的に、21年度に立ち上げた新組織です。100年に一度の大転換期を迎えた自動車業界では開発・成長スピードはさらに上がっている状況で、開発へのAI活用/DX化していくことが急務となっている今、AI活用/DX推進のプロフェッショナルとして、デンソーグループ、自動車業界を一緒に牽引していきましょう。【職場の雰囲気】お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。【働き方/テレワーク環境】・残業時間:月10~20時間程度・在宅勤務:週2程度在宅勤務 ※入社当初は1か月程度出社。

    年収
    560万円~980万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.21

  • 品質管理・品質保証《自動車内装・ナビ部品》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    自動車の車両インパネに関わる意匠部品や、カーナビ・カーオーディオの内部構造部品を対象に、国内外の取引先や社内関連部署と連携し、量産前、量産後の品質管理業務を担当いただきます。【業務詳細】■担当製品自動車の車両インパネ(車の運転席まわりの内装パーツ)に関わる部品カーナビ・カーオーディオの内部構造部品■担当機能樹脂部品、金属部品の品質管理■担当いただく業務同社購入部品における取引先指導/支援業務・車載構成部品の生産準備、量産品質改善活動・同社工程、顧客工場等で発生した品質問題の原因調査や対策内容の妥当性確認と指導/支援【募集背景】車両電子部品の高機能化や車室内デザイン性への要求が年々高まる中、車両インパネを構成する部品は構造・機能ともに複雑化し、より高い品質が求められています。こうした背景のもと、難易度の高い部品の品質向上に主体的に取り組んでいただける仲間を募集しています。【キャリアイメージ】まずは部品の特性、ものづくりを学んでいただき、経験者と一緒に実際の部品の品質改善業務に携わっていだきます。1年程度経験いただいた後には、担当の取引先を決め専任として従事いただきます。【業務の魅力/身につくスキル】新型車両の開発段階から関わり、車両インパネの意匠部品やナビ・オーディオ内部構造部品の品質を支える重要な役割です。国内外の取引先や社内関連部署と連携し、多様な製造現場や考え方に触れられます。工程確認力、不具合の真因解析力、再発防止の考え方など品質保証の実践的スキルに加え、製造工程の知識や取引先との調整・折衝力が身に付きます。【ここがオススメ】・新型車両のインパネ(車の運転席まわりの内装パーツ)部品の開発及び品質管理に携わることができます。・国内外含めた取引先を訪問し、実際のものづくりノウハウを学ぶことができます。【特色】自動車の車両インパネ(車の運転席まわりの内装パーツ)部品を中心に、量産前の工程確認から量産後の不具合対応までの部品品質を支える仕事です。国内外の取引先と関わり、新型車両の立上げや製造工程の知見を深められる環境で、品質保証のプロとして成長できます。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部 品質保証部 部品品質室 第一部品品質課への配属となります。自動車の車両インパネに関わる意匠部品や、ナビ・カーオーディオの内部構造部品の品質管理業務を担当している部署で、26名で構成されております。年齢は40代以上のベテラン層が中心となっています。【求める人物像】・社内外のさまざまな関係者と円滑にコミュニケーションを取り、協力しながら業務を進められる方・状況に応じて自ら考え、主体的に行動できる方【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間:月20時間/部署平均※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務:週3程度在宅/部署平均※但し業務に慣れるまでは出社して頂きます。

    年収
    560万円~900万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.01.21

  • 管理会計【伊丹】※グローバル上場メーカー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ◆本社の経理部にて、経理業務全般に携わっていただきます。海外売上比率が約70%の同社はさらなる拡大を続ける中、経理にも積極的に力を入れています。成長を続けるためには、ステークホルダーからの信頼も必要で、重要かつ充実したミッションを担っていただきます。【具体的には】■損益管理/業績予想/年度計画策定業務・月次での全社(本社及び子会社)に関する損益集約/管理(予算実績差異分析含む)・四半期での全社(本社及び子会社)業績予想の集約/管理・次年度における全社計画策定業務ローテーション実施により経理業務全般に幅広く従事いただく予定です。ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。【本ポジションの魅力】◎全社損益管理という重要課題に取り組むことによりマネジメントに近い視点で業務を実施できます。◎業務上多くの関係部署と接点を持つことにより、購買から販売までの一連のビジネスの流れを学ぶことができます。◎ご入社後のしばらくは管理会計業務全般に担当者として従事していただきますが、ゆくゆくは部内/部外折衝ができるリーダーを目指していただけます。◎ご本人のご希望/能力次第では海外赴任のチャレンジもございます。

    年収
    年収非公開
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.16

  • ハードウェア開発・回路設計(EFI対応・次世代エンジン制御ECU)【神戸】《デンソーグループ》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    顧客要求仕様を把握し、それを実現するハードウェアの設計を実施していただきます。エンジン制御は各種センサ信号を元に制御を行っており、センサに合わせた回路設計を実施し各車両に合わせた設計を担当していただきます。【具体的な職務内容】■電源機能、マイコン周辺部、アナログ、デジタル入出力、通信回路の設計、評価■仕様検討■各プロセス管理【募集背景】自動車業界の電動化が進む中、エンジン制御ECUの開発は今後も重要な役割を担います。当社では、さらなる技術力強化と開発体制の充実を目指し、設計から評価まで幅広く対応できるエンジニアを新たにお迎えします。次世代製品の開発をリードし、品質と効率を高めるための仲間を募集しています。【キャリアイメージ】入社後は、エンジン制御ECUの設計や評価を通じて、製品開発の流れや品質基準を理解しながらスキルを磨いていただきます。数年経験いただき、エンジン制御ECU開発工程の知識を深めた後には、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。【業務の魅力/身につくスキル】■ECU開発における品質基準や先進的な設計要件を身につけられる厳格な品質基準や高度な設計要求に対応することで、設計力と品質保証の考え方を学べます。■設計した製品が市場で使われる達成感を味わえる自分が手掛けたECUが車両に搭載され、実際にユーザーに届くという「ものづくりの醍醐味」を実感できます。■環境規制対応技術や検証スキルを習得できるカーボンニュートラル社会に向けた技術開発に関わりながら、省エネや環境規制対応のための最新検証手法を学べます。【ここがオススメ】カーボンニュートラル社会の実現に貢献できる仕事です。仕様検討から設計・評価まで一連の工程に関われるため、幅広いスキルが身につきます。デンソーグループの一員として、環境規制対応やCO?削減に直結する製品開発に携われます。【働き方/テレワーク環境】平均残業:月20時間(繁忙期は40時間程度)テレワーク:週2~3日可能出張:ほぼなし(会議はオンライン中心)【配属部署詳細】E&E事業本部 パワートレインハード技術部 第二技術室 第二技術課課構成:約15名(配属グループ9名:20代~40代まで幅広い年齢層)次世代製品の開発を担うコアチームとなります。【求める人物像】■主体的に判断し、業務を進められる方■設計や評価の場面で、状況を分析し自ら判断して行動できる方を歓迎します。

    年収
    500万円~980万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.22

  • ハードウェア開発・回路設計(車載用リチウムイオン電池バッテリの監視制御ECU)【神戸】《デンソーグループ》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    バッテリーマネジメントシステムのハードウェア設計および製品主幹をご担当いただきます。【具体的な職務内容】・顧客と仕様調整、顧客の要求仕様を満たす回路設計と評価・製品全体の開発推進及び社内外の関係部門との調整・図面作成、製品試作対応  など【募集背景】自動車の電動化拡大に伴い、パワーエレクトロニクス製品に必要となるハードウェア開発の重要度が増しており、この業務を担当、主導してもらえるハードウェアエンジニアを募集します。【キャリアイメージ】製品開発の一部を担当として、メンバーと協力もしくはメンバーを指示し業務を遂行していく中で、ECU開発全体のプロセス及び製品の知見を習得して頂きます。(担当業務例:回路設計・評価 / 図面作成・試作とりまとめ / 機能安全設計 / 検査仕様検討 等)■その後のキャリア:製品開発主担当として顧客や社内外の調整及びグループメンバーを主導し、プロジェクトの進捗管理、推進を実施頂きます。【業務の魅力/身につくスキル】・試作、検証~量産までの車両が世に出るフェーズまで関わることができます。・お客様に対して弊社からも提案をしていきながら開発を推進することができます。・自動車が主ですが、バイクや建設機械などにも搭載できる製品開発を行っています。【働き方/テレワーク環境】月平均残業時間:30~40時間在宅勤務頻度:週1程度※※業務内容次第で週3~4程度は可能。コアタイムなしのフルフレックス適用なので、柔軟に働ける環境です。【配属部署詳細】電子・電動化事業本部 パワーエレクトロニクスハード技術部 第三技術室への配属となります。当室は製品主幹の役割を担う部門となるため、開発のスキル向上だけでなく、社内外との連携を密に行うことができます。

    年収
    560万円~900万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.22

  • 【神戸】安全健康管理に関する計画、実施、指導、社員教育等

    機械・精密機器メーカー

    全社安全衛生部門としての下記活動をお任せいたします。【具体的には】■安全衛生管理に関する計画の立案及び実施■安全衛生管理に関する社員教育・研修の立案及び実施■安全衛生管理に関するデータ集計と分析■災害・事故発生時の原因究明及び再発防止策の検討・周知・徹底■水処理施設、ごみ焼却施設を中心とした建設工事現場、維持管理事業所の安全衛生パトロールと安全衛生指導【募集背景】安全スタッフの高齢化による後継者補充、安全活動の強化に伴う担当者補充【出張について】本社(神戸)での内勤が基本安全衛生パトロール実施等の出張有り期間:日帰り もしくは 1泊2日程度実施頻度:1~4件/月程度

    年収
    年収非公開
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.01.20

  • 回路設計《通信・受信機能 》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    車載用ナビ・ディスプレイオーディオに搭載される受信機のハードウェア開発をご担当いただきます。(AM/FMラジオ、デジタルラジオ、DTV、GPS、BT-Wifiなど)新規製品のプロジェクトが中心となっており、将来の自動車に搭載される製品の開発に携わることができます。【業務詳細】自動車メーカ様向け次世代車載インフォテインメント機器の通信機能の開発(主にラジオ/DTV/GNSS/BT-Wifiなど)・顧客要求仕様からの技術要件抽出、顧客への仕様提案・実現方策の検討(受信システム/通信仕様検討など)、信号処理アルゴリズム開発・ハード設計:デバイス選定、回路設計、基板レイアウト案画・ソフト設計:ソフトコーディング部門へ提示するデバイス制御仕様書の策定※いずれかの機能の開発エンジニア【キャリアイメージ】まずはいずれかの機能の詳細設計を通して車載機器開発のプロセスを学んでいただきます。要素開発を数年経験いただき車載機器の設計工程の知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】業務を通じ、半導体デバイスの設計技術/プロセスなどの知識を身に付けることができ、電子回路設計者としてキャリアアップ/キャリアの幅を広げられる職場です。移動体受信機器の開発に従事頂く事でスペシャリストとしての専門性強化が見込まれ、先鋭的エンジニアとしてのスキルを身に着ける事が可能です。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間:月20時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務:週2程度在宅 ※試用期間中は連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【配属部署】HMIソリューション事業本部 ハード基盤開発部第一技術室第一開発課への配属となります。車載用のインフォテインメント機器の放送系受信機の要素開発(ハードウェア)を担当している部署で、30名で構成されております。【募集背景】自動車業界は「百年に一度」と呼ばれる大変革の真っ只中で、今回募集する領域もその変化に追従した進化が求められております。当部門は車両を利用するお客様の利便性/快適性を向上させる様な機能を持つ、車載受信機の要素開発を担っております。製品企画部門と連携し顧客ニーズ、及び技術進化を踏まえた製品の将来像を描き、他社に先んじた開発をすべく設計リソース増強を進めております。【ここがオススメ】利便性の高い製品を世界中の人達に提供する、ワールドワイドにご活躍頂けるやりがいのある業務です。自動車業界No1の完成車メーカ様に純正品として採用されております。【特色】車載インフォテインメント製品に搭載される「要素機能のハードウェア開発」業務です。「クルマの利便性の最大化」に貢献したいという想いを持ち、今までの「ハードウェア開発」の経験を活かすことができる人材を求めています。【求める人物像】・関係部署や取引先と円滑にコミュニケーションできる方

    年収
    560万円~980万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.01.14

  • 生産技術《実装技術開発・DX推進》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    次世代製品への対応や世の中の最先端技術を織り込んだ実装工程の自動化や実装生産準備DXの開発を行っていただきます。生産技術の開発分野での取り組みとなっており、同社の将来のモノづくりの土台となる技術開発に携わることができます。【業務詳細】実装工程の無人化を目指し、付帯作業を自動化するための技術開発や実装生準に関わる業務を効率化するためのDX開発を行っていただきます。【キャリアイメージ】実装技術開発を通じて、生産技術の開発プロセス及び量産ラインへの適用プロセスを学んでいただきます。その後、数年経験を積んだ後は、次世代実装技術開発の企画業務にも携わっていただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】次世代製品に対した技術開発を行うことで実装技術の専門知識が身につくだけではなく、社内外の先端技術を取り入れることで技術開発の最先端に立つことができます。また、同社のモノづくりの競争力強化にも貢献することができます。それらが国内外の工場で稼働するのを目の当たりにすると、大きな達成感と次へのステップアップを感じられます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間:月20~30時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務:平均週1~2回程度 ※業務を遂行いただく中で必要に応じて出社していただく場合があります。【配属部署】生産本部生産技術部第一生産技術室実装技術一課への配属となります。同社グループのモノづくりや次世代製品に必要な実装技術の開発を担当している部署で、12名で構成されております。【募集背景】自動運転や電動化によるECUの機能集約や大規模化・高機能化が進み、非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる実装技術への期待が高まってきております。自動車業界の変革期において高品質な商品を最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた実装技術開発を進めています。活躍の場は広く、製品設計部門・製造技術部門・品質保証部門など様々な部署と関わりながら、プロジェクトを進めていきます。私たちと共に新たなチャレンジをしていく仲間を募集しています。【ここがオススメ】次世代製品の対応や最新技術を織り込んだ実装工程の自動化や実装生産準備DXの開発を行います。【特色】自動運転や電動化などクルマが大きく進化する中、当社で扱うECUやカーナビも大きく進化しています。それに伴い、モノづくりの仕方も大きく変わろうとしています。そのような環境の中、新しいモノづくりを実現する生産技術の開発を行っています。私たちと共に新しいことにチャレンジしながら業務に取り組んでいただける仲間を募集しています。

    年収
    560万円~900万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.14

  • タイヤ用原材料/配合開発_材料開発部_【兵庫/川西】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【主な職務内容】・タイヤ用原材料開発・タイヤ用配合開発・材料面でのサステナビリティ、脱炭素化推進【具体的な業務内容】・新規高機能材料の商品適用に向けた評価・新商品の要求性能達成に向けた配合開発・中長期的サステナビリティ、脱炭素化目標達成に向けた材料評価推進御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。【組織構成】部全体50名・原材料評価グループ12名程度:評価や解体・配合開発グループ 15名程度:決まった材料をどういった量で配合していくか(こちらの募集)【キャリアパス】年度目標に対する成果度合いにより昇進、昇格の機会があります。入社後キャリアプラン選択可能(毎年のキャリア面談で都度相談)です。【部門のミッション】市場動向と顧客要求を的確に捉え、独自性ある技術開発を行うことにより、小型タイヤ、大型タイヤ、自動車用防振ゴム等の商品開発に必要な、材料開発及び基盤技術開発をスピーディに行う。【募集背景】下記のような背景から、材料開発者人員の確保をしたいと考えています。・タイヤ商品開発サイクル短縮に伴う材料/配合開発数増加・タイヤ生産拠点増加に伴う材料/配合面での開発工数増加・材料面でのサステナビリティ、脱炭素化を推進する上での工数確保【職場の雰囲気】・平均年齢 30~35歳・女性比率 10%程度新卒~シニアまで幅広い年齢層の方が働いており、日々コミュニケーションをとりながら相談や連携がしやすい環境です。【研修】<全社共通>階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など)<部署>入社後1年程度は指導員を付けてOJTの教育カリキュラム有り。社内:基礎学力講習、タイヤ技術工学講習社外:品質知識教育講習、IATF16949講習【補足事項】・配置転換などにより国内外の当社全拠点に異動の可能性があります。(兵庫県伊丹市、三重県桑名市、宮城県岩沼市)

    年収
    年収非公開
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.01.20

  • 【兵庫】病理標本作製《プライム上場の総合化学メーカー!》

    化学・繊維・素材メーカー

    【募集背景】開発品(主にHealth Care、Nutrition領域)の安全性確認と有効性評価は、研究活動において重要な業務です。安全性と有効性の的確、かつ素早く進めていく事が、研究加速につながるため、今回募集をいたします。具体的には動物実験による評価において、病理組織標本の作製・評価に関わるお仕事をして頂く予定です。【業務内容】■病理組織標本作製(包埋・切片作製・染色) ■動物実験補助や各種分析業務など 【やりがい】新製品上市には、安全性と有効性の評価は必須です。ご自身がご評価された開発品が、製品として世の中へ出ていく事を実感できる点はやりがいを感じて頂けるかと思います。【キャリアパスプラン】病理組織標本作製を中心にお仕事頂きつつ、周辺業務も習得して頂きます。周辺業務の習得から、さらなる病理組織標本作製分野の専門性を向上させて頂くなど、ご本人のご希望や適性に応じてキャリアアップを支援いたします(職場での自己研鑽への支援もございます)。【人材戦略について】〇Diversityの推進 多様な個性がカネカならでは!を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇1on1を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考:https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

    年収
    年収非公開
    職種
    GLP・非臨床

    更新日 2026.01.13

  • 管理会計【姫路】※フレックスタイム制度/在宅勤務制度有/新幹線通勤可

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    経理部にて管理会計業務をお任せいたします。グローバル含め経営判断や意思決定を行うために経営分析・予算管理・業績評価などを実施いただきます。海外企業の買収や事業拡大に伴い、海外売上比率が向上しているため、グローバル規模での管理会計となります。【働き方】多少の繁閑などはございますが、月の平均残業時間は10~20時間前後と長期就業し易い環境です。【組織構成】経理・財務本部 経理部【数字データ】■グループ従業員数:約10000人、26か国■製品ラインナップ:950以上■研究開発費:約140億円■自己都合離職率:3%以下■有給休暇取得率:約70%越え■平均勤続年数:20.6年■時間外月平均時間:17.6時間 /月 ※25年以上前からノー残業デーを導入しており、現在も週2回定時退社日を設けメリハリのある働き方を実施しております。【当社について】1918年創業。当社は日本における通貨処理機のパイオニアとしての地位を確立し、国内外でシェアNo.1の実績を誇る国内シェア世界最大の貨幣処理機メーカーです。今後は店舗のレジレス化等の決算革命を主導するビジネスモデルの構築や、コア技術である「個体認証技術」を活かし、生体認証分野やロボットSI事業などの新事業を展開致します。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.09

  • 社内アプリ企画、DX推進(経営システム部)

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】~3年後の倍速成長をITで支える~当社では電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェア No.1 のHEV向けバッテリーをつくっており、3年後に売上倍増を狙う“非連続”な成長フェーズに突入しています。事業が倍速で拡大する一方、IT・DXはその速度をさらに上回って進化し、経営や現場が一体となって意思決定できる仕組みを整えることが急務です。現行システムの利活用、サイバーセキュリティ強化、業務変革・デジタル化の促進など、これらを共に推進し、未来の大企業をITから創り上げる仲間をお待ちしています。【ミッション】■経営システム部 システム企画開発室企業の根幹に関わる全社DXプロジェクトをリードし、会社全体の変革と成長をけん引する部門です。・サプライチェーンやエンジニアリングチェーンの競争力最大化・基幹システムの刷新とデータ活用による価値創造・働き方を進化させる共通アプリとDX教育基盤の整備これらを通じて、全社員の生産性と競争力を高め、「自ら変革を起こせる企業」を実現します。【仕事内容】アプリケーションシステムの企画・導入から運用・改善まで、幅広くお任せします。(※実際の設計・コーディングは外部ベンダーを活用します)■システム導入後の運用・保守、改善・アップデート■開発ベンダーのコントロール、プロジェクトマネジメント(PMO)■海外拠点へのシステム導入支援、国内システムとの連携推進<プロジェクト例>・全社SCM改革の具体的企画・生産管理システムの刷新、製品ライフサイクル管理(PLM)システムの導入・次期会計システムの企画・選定・ 全社HPの企画刷新、全社汎用ワークフローの企画・運用・生成AIの全社的な活用推進と高度化【このポジションのやりがい】■未来の大企業を創る当事者になる当社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。■変革を歓迎するカルチャー現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。【組織構成】「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計40名程度の組織であり、20~50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。※社員 https://www.p2enesol.com/recruit/interview/interview_23/【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月2.5万円)・単身赴任手当(月7万円+年20回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年間12.2万円相当)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックで世界シェアNo.1を誇る成長企業★変化の激しい市場ながら売上好調(1兆円規模)★主力事業2本の柱に加えて新規事業や地域創生にも貢献★リーディングカンパニーとして業界団体やトヨタ北米プロジェクト等も牽引★大手企業のリソースを活用しつつスピード感があり裁量権の大きい社風★キャリアパスも充実(管理職での採用や中途入社の昇格実績あり)★育英補助 2.5万円や社宅補助などが手厚く安定して働ける環境

    年収
    500万円~1050万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.01.12

  • ITインフラ、資産管理(経営システム部)

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】~3年後の倍速成長をITで支える~当社では電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェア No.1 のHEV向けバッテリーをつくっており、3年後に売上倍増を狙う“非連続”な成長フェーズに突入しています。事業が倍速で拡大する一方、IT・DXはその速度をさらに上回って進化し、経営や現場が一体となって意思決定できる仕組みを整えることが急務です。現行システムの利活用、サイバーセキュリティ強化、業務変革・デジタル化の促進など、これらを共に推進し、未来の大企業をITから創り上げる仲間をお待ちしています。【組織ミッション】デジタルインフラ推進室は、全社的なDX(デジタルトランスフォーメーション)を加速させるために、必要なITインフラの定義から、強化・改善、そして安定的な運用までを担う専門部署です。・全社共通で活用できるAI基盤の構築検討や、ローカル5Gなど次世代通信技術への挑戦・企画基盤の利活用に関する共通ルールの策定や、IT利用者の業務支援など、現場に寄り添ったサポート【仕事内容】ITインフラ(ネットワーク、IT資産管理)の企画・開発・改善業務を担当いただきます。■ネットワーク関連・社内OAネットワークに関する企画立案~開発~現地施工管理・量産工場、開発拠点の工場ネットワークに関する企画立案~開発~現地施工管理・導入機器の運用保守、改善・改良およびアップデート対応・IT資産管理(社内PCなど)【このポジションのやりがい】■未来の大企業を創る当事者になる当社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。■変革を歓迎するカルチャー現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。【組織構成】「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計40名程度の組織であり、20~50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月2.5万円)・単身赴任手当(月7万円+年20回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年間12.2万円相当)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックで世界シェアNo.1を誇る成長企業★変化の激しい市場ながら売上好調(1兆円規模)★主力事業2本の柱に加えて新規事業や地域創生にも貢献★リーディングカンパニーとして業界団体やトヨタ北米プロジェクト等も牽引★大手企業のリソースを活用しつつスピード感があり裁量権の大きい社風★キャリアパスも充実(管理職での採用や中途入社の昇格実績あり)★育英補助 2.5万円や社宅補助などが手厚く安定して働ける環境

    年収
    500万円~1050万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.01.12

  • 社内インフラ企画、DX推進(経営システム部)

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】~3年後の倍速成長をITで支える~当社では電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェア No.1 のHEV向けバッテリーをつくっており、3年後に売上倍増を狙う“非連続”な成長フェーズに突入しています。事業が倍速で拡大する一方、IT・DXはその速度をさらに上回って進化し、経営や現場が一体となって意思決定できる仕組みを整えることが急務です。現行システムの利活用、サイバーセキュリティ強化、業務変革・デジタル化の促進など、これらを共に推進し、未来の大企業をITから創り上げる仲間をお待ちしています。【ミッション】■経営システム部 デジタルインフラ室 共通基盤Gデジタルインフラ推進室は、全社的なDX(デジタルトランスフォーメーション)を加速させるために、必要なITインフラの定義から、強化・改善、そして安定的な運用までを担う専門部署です。・全社共通で活用できるAI基盤の構築検討や、ローカル5Gなど次世代通信技術への挑戦・企画基盤の利活用に関する共通ルールの策定や、IT利用者の業務支援など、現場に寄り添ったサポート事業が倍速で伸びる今、全社のデジタル化を360°から支える役割を果たしています。【仕事内容】ITインフラ(サーバー、クラウド基盤)の企画・開発・改善業務を担当いただきます。■アプリ、インフラ共通基盤(例)クラウド基盤、データ連携基盤、仮想基盤など)の企画~開発、マネジメント■会社独自のAI基盤の企画・構築・利用促進■共通化施策検討(標準化、全社共通ルール策定など)■運用保守および改善・改良およびアップデート対応【このポジションのやりがい】■未来の大企業を創る当事者になる当社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。■変革を歓迎するカルチャー現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。【組織構成】「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計40名程度の組織であり、20~50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月2.5万円)・単身赴任手当(月7万円+年20回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年間12.2万円相当)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックで世界シェアNo.1を誇る成長企業★変化の激しい市場ながら売上好調(1兆円規模)★主力事業2本の柱に加えて新規事業や地域創生にも貢献★リーディングカンパニーとして業界団体やトヨタ北米プロジェクト等も牽引★大手企業のリソースを活用しつつスピード感があり裁量権の大きい社風★キャリアパスも充実(管理職での採用や中途入社の昇格実績あり)★育英補助 2.5万円や社宅補助などが手厚く安定して働ける環境

    年収
    500万円~1050万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.01.12

  • 情報セキュリティ企画(経営システム部)★トヨタ×パナソニック

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】~3年後の倍速成長をITで支える~当社では電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェア No.1 のHEV向けバッテリーをつくっており、3年後に売上倍増を狙う“非連続”な成長フェーズに突入しています。事業が倍速で拡大する一方、IT・DXはその速度をさらに上回って進化し、経営や現場が一体となって意思決定できる仕組みを整えることが急務です。現行システムの利活用、サイバーセキュリティ強化、業務変革・デジタル化の促進など、これらを共に推進し、未来の大企業をITから創り上げる仲間をお待ちしています。【ミッション】■経営システム部 システム管理室 情報セキュリティ推進Gシステム管理室は、全社の情報セキュリティ推進、IT統制、システム開発・品質の標準化を行う役割を担う専門部署です。利用者が安心、安全にシステムを利用できる、提供者がシステムの導入・改善のリードタイムを短縮できるしくみづくりを行います。【仕事内容】全社の情報セキュリティを推進する業務を担当いただきます。・情報セキュリティ規程・ガイドライン策定、教育・セキュリティ運用構築、維持、改善・情報セキュリティインシデント対応、対応訓練・工場セキュリティ高度化支援・AIガバナンス【このポジションのやりがい】■未来の大企業を創る当事者になる当社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。■変革を歓迎するカルチャー現場の各部署も変革への意識が高く「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。【組織構成】「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計40名程度の組織であり、20~50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月2.5万円)・単身赴任手当(月7万円+年20回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年間12.2万円相当)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックで世界シェアNo.1を誇る成長企業★変化の激しい市場ながら売上好調(1兆円規模)★主力事業2本の柱に加えて新規事業や地域創生にも貢献★リーディングカンパニーとして業界団体やトヨタ北米プロジェクト等も牽引★大手企業のリソースを活用しつつスピード感があり裁量権の大きい社風★キャリアパスも充実(管理職での採用や中途入社の昇格実績あり)★育英補助 2.5万円や社宅補助などが手厚く安定して働ける環境

    年収
    500万円~1050万円
    職種
    セキュリティエンジニア

    更新日 2026.01.12

  • IT統制の企画(ガバナンス、標準化)★トヨタ×パナソニック

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】~3年後の倍速成長をITで支える~当社では電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェア No.1 のHEV向けバッテリーをつくっており、3年後に売上倍増を狙う“非連続”な成長フェーズに突入しています。事業が倍速で拡大する一方、IT・DXはその速度をさらに上回って進化し、経営や現場が一体となって意思決定できる仕組みを整えることが急務です。現行システムの利活用、サイバーセキュリティ強化、業務変革・デジタル化の促進など、これらを共に推進し、未来の大企業をITから創り上げる仲間をお待ちしています。【組織ミッション】システム管理室は、全社の情報セキュリティ推進、IT統制、システム開発・品質の標準化を行う役割を担う専門部署です。利用者が安心、安全にシステムを利用できる、提供者がシステムの導入・改善のリードタイムを短縮できるしくみづくりを行います。【仕事内容】■社内情報システムのIT統制(ITGC、ITAC)業務・統制運用ルールの構築、維持・内部監査、外部監査の対応■社内情報システムの標準化(開発、品質)業務・システム全体管理・開発標準の構築、維持・ITシステムの品質管理にまつわる標準の構築、維持【このポジションのやりがい】■未来の大企業を創る当事者になる当社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。■変革を歓迎するカルチャー現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。【組織構成】「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計40名程度の組織であり、20~50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月2.5万円)・単身赴任手当(月7万円+年20回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年間12.2万円相当)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックで世界シェアNo.1を誇る成長企業★変化の激しい市場ながら売上好調(1兆円規模)★主力事業2本の柱に加えて新規事業や地域創生にも貢献★リーディングカンパニーとして業界団体やトヨタ北米プロジェクト等も牽引★大手企業のリソースを活用しつつスピード感があり裁量権の大きい社風★キャリアパスも充実(管理職での採用や中途入社の昇格実績あり)★育英補助 2.5万円や社宅補助などが手厚く安定して働ける環境

    年収
    500万円~1050万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2026.01.12

  • 車両システム試験評価/実機評価 /VCU・インバータ【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    車両及び各種車両システム・製品の試験環境構築、試験、検査、データ計測を担当して頂きます。主に、モータベンチ、シャシダイナモ、実車を使い、設計者とともに評価を実施していただきます。新規製品のプロジェクトが中心となっており、将来の自動車に搭載される製品・技術開発に携わることができます。【業務詳細業務詳細】■担当いただく業務・VCU・インバータの性能評価(モータベンチ試験)・車両を用いた実車試験(シャシーダイナモ試験)による機能・性能確認・試験環境構築・試験設備の管理・改善■想定ポジション・上記業務の主担当(評価依頼者と組んで評価を完遂)【募集背景】電動化技術の進展に伴い、VCUやインバータの評価ニーズが急増。小型モビリティ向け製品の開発強化に向け、試験業務を担う即戦力人材を募集します。【特色】今後普及が見込まれる小型モビリティ(軽自動車より小さい車)向けのVCU(Vihecle Control Unit)・インバータのモータベンチ試験やシャシーダイナモ試験、車両走行試験業務です。安全・環境を追究する当社の車載製品評価に責任感と情熱をもって取り組める人財を求めています。【ここがオススメ】今後普及が見込まれる電駆動システムの性能評価や車両を用いた試験を行います。最新の車載技術や車両を取り扱うことができ、車両試験のスキル・技能も身に付きます。【キャリアイメージ】入社後は試験業務を通じて車両評価技術の専門性を高め、将来的には実機試験業務のリーダーとして活躍できます。【業務の魅力/身につくスキル】■最新の電動車両や技術に触れながら、制御システム評価の専門スキルを習得■実車試験を通じた車両挙動解析力、データ分析力■試験計画・品質保証に関する知識■チームでの課題解決力、プロジェクト推進力【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間:月20時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務:試験業務は実車・設備を扱うため出社が基本ですが、データ解析や報告書作成などはテレワークも可能。柔軟な働き方を推進し、ワークライフバランスを重視しています。【配属部署詳細】電子電動化事業本部eシステム開発室第一開発課への配属となります。小型モビリティ向け電動システムの企画、開発、実機評価を担当している部署で、事技系9名、技能系4名で構成されております。年齢は20代1名、30代7名、40代5名となっています。

    年収
    400万円~540万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.01.27

  • 人事《採用・教育・制度企画》【兵庫/転勤なし】

    機械・精密機器メーカー

    給与計算や勤怠管理、社会保険などの労務全般に加え、人材開発や組織開発、賃金制度の見直し、採用業務、人事制度の構築・改正・運用定着(教育研修制度や福利厚生など)が主な業務です。ご経験に応じて、これらの中から主な担当業務を決定します。【組織構成】経営管理本部 人事部 人事課:7名男女比:5:2年齢層:30代3名。40代3名。50代1名。役職者:課長1名、係長1名、主任1名、主事1名。【求める人材像】コミュニケーション能力に長け、積極性、主体性のある方。業務改善意識の高い方。

    年収
    550万円~730万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.01.26

  • 総務全般【兵庫】

    機械・精密機器メーカー

    総務課の主任候補として、総務業務全般+部下指導に携わって頂きます。尚、当面のメイン業務は下記になります。【具体的な業務内容】■社内インフラ(建物・設備・車両)の維持管理、防災、産廃処理■安全衛生の推進■損害保険の付保・更新・解除等に関する諸手続き■社内行事の企画・運営■事務消耗品および什器・備品の購買などその他ご経験・得意分野に応じ、総務業務全般(社内規程の改廃、管財、安全衛生、保険関係、稟議決裁管理、企業法務、安全保障貿易管理、社内イベント運営、庶務全般)に携わって頂きます。【組織構成】 経営管理本部 人事・総務部 総務課 主任クラスでの採用を想定課長以下8名【募集背景】定年に近い社員の退職補充に向け採用

    年収
    550万円~730万円
    職種
    総務

    更新日 2026.01.26

  • 【兵庫】製造オペレーター/設備エンジニア

    医薬品メーカー

    【同社について】◆眼科領域に特化した製薬会社です◆目薬やコンタクトレンズ用剤など一般用の製品でおなじみですが、実は、売り上げの約85%は医療用医薬品。眼科領域に特化して製品開発を行っており、眼科で使われる点眼薬から手術用剤まで幅広く揃えているため、同社といえば、眼科のドクターは皆さんご存知です。【具体的な職務内容】・製造設備及び機器を用いた標準製造作業・標準作業の改善・製造設備及び機器の自主保全・GMPに関する業務(変更管理、バリデーション、逸脱管理、是正措置、予防措置、自己点検、教育訓練)(以下、ご経験・スキルに応じて担う業務)・製造設備の安定稼働に向けた中長期プランの策定(新規導入及び更新計画)・生産設備の稼働率、品質、コスト、安全の改善活動・設備トラブルに対する迅速な復旧作業と原因調査・設備トラブル削減と再発防止の取り組み・計測機器の校正、製造設備の再クオリフィケーションなど【同社について】◆眼科領域に特化した製薬会社です◆目薬やコンタクトレンズ用剤など一般用の製品でおなじみですが、実は、売り上げの約85%は医療用医薬品眼科領域に特化して製品開発を行っており、眼科で使われる点眼薬から手術用剤まで幅広く揃えているため、同社といえば、眼科のドクターは皆さんご存知です。【具体的な職務内容】・製造設備及び機器を用いた標準製造作業・標準作業の改善・製造設備及び機器の自主保全・GMPに関する業務(変更管理、バリデーション、逸脱管理、是正措置、予防措置、自己点検、教育訓練)(以下、ご経験・スキルに応じて担う業務)・製造設備の安定稼働に向けた中長期プランの策定(新規導入及び更新計画)・生産設備の稼働率、品質、コスト、安全の改善活動・設備トラブルに対する迅速な復旧作業と原因調査・設備トラブル削減と再発防止の取り組み・計測機器の校正、製造設備の再クオリフィケーションなど【同社について】◆眼科領域に特化した製薬会社です◆目薬やコンタクトレンズ用剤など一般用の製品でおなじみですが、実は、売り上げの約85%は医療用医薬品。眼科領域に特化して製品開発を行っており、眼科で使われる点眼薬から手術用剤まで幅広く揃えているため、同社といえば、眼科のドクターは皆さんご存知です。【具体的な職務内容】・製造設備及び機器を用いた標準製造作業・標準作業の改善・製造設備及び機器の自主保全・GMPに関する業務(変更管理、バリデーション、逸脱管理、是正措置、予防措置、自己点検、教育訓練)(以下、ご経験・スキルに応じて担う業務)・製造設備の安定稼働に向けた中長期プランの策定(新規導入及び更新計画)・生産設備の稼働率、品質、コスト、安全の改善活動・設備トラブルに対する迅速な復旧作業と原因調査・設備トラブル削減と再発防止の取り組み・計測機器の校正、製造設備の再クオリフィケーションなど

    年収
    500万円~700万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.10.07

  • 製造オペレーター(将来の幹部候補)

    医薬品メーカー

    【同社について】◆眼科領域に特化した製薬会社です◆目薬やコンタクトレンズ用剤など一般用の製品でおなじみですが、実は、売り上げの約85%は医療用医薬品。眼科領域に特化して製品開発を行っており、眼科で使われる点眼薬から手術用剤まで幅広く揃えているため、同社といえば、眼科のドクターは皆さんご存知です。【具体的な職務内容】①製造設備及び機器を用いた標準製造作業 薬液調製・充填オペレーター、包装オペレーター②標準作業の改善③製造設備及び機器の自主保全④GMPに関する業務(変更管理・バリデーション・逸脱管理・是正措置/予防措置・自己点検・教育訓練)

    年収
    500万円~700万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.10.07

  • 検索結果一覧690件(664~690件表示)

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