オートリブ株式会社の中途採用・求人・転職情報

事業所（生産工場および開発拠点）における総務人事業務全般
■総務関係
・安全衛生に関する業務
・危機管理（リスクマネジメント）に関する業務
・福利厚生に関する業務
・環境（ISO14000）に関する業務
・建物設備管理（保全・修繕業務）
・その他、総務関係業務全般
■人事関係
・社員の入社・退職・異動に関する業務
・派遣社員・業務請負に関する業務
・勤怠管理・給与計算・社会保険に関する業務
・コンプライアンスに関する業務
・教育に関する業務
・その他、人事に関する業務全般

自動車用安全装置に使用する金型プレス部品に係わるコモディティ購買業 務です。グローバル購買メンバーの一員として、購買戦略に基づいた新規部 品の発注先選定、価格交渉や原価低減案の企画、部品サプライヤー管理・ 指導などの購買業務を担当して頂きます。特にJ-OEMを主客先とした日本、 東南アジア地域の担当が主になります。
【具体的には】 ・購買戦略の立案および実行 ・年次原価低減やVEVAなどの原価低減活動 ・サプライチェーンの管理 ・QCD全般を通じてのサプライヤー改善活動リード
上記業務は全て海外を含むグローバルでの業務になりますので、日本語お よび英語を使った各種交渉を担当していただきます。
【配属予定部署】 購買本部　プロジェクト購買チーム
※Commodity Buyerは30人ほどおり、トップは韓国人になります。

所属：IT本部　ITサービスデスク　社内SE(インフラ・ヘルプデスク）
・各事業所におけるユーザーニーズを汲み取り、ユーザー（全社で約1,400人）のPCサポート、及びITインフラ関連プロジェクトのサポートを行う。国内外のITスタッフと随時コミュニケーションをとり、対応する。

※筑波で新しい事業所は立ち上がるため、それに合わせた社内SEの募集です。
※単なるITサポートにとどまらず、ビジネスにITとして以下に貢献できるかを日々考えたサポートチームを目指しています。
※本拠点は筑波だが、場合によって厚木・筑波への出勤もあります。
※IT Customer Surveyを年2回実施し、サポートデスクとしての改善も適宜実施している。

社内SE(インフラ関連）
・各事業所におけるユーザーニーズを汲み取り、ユーザー及びITメンバー、協力会社を巻き込んでプロジェクトに参画。各事業所（筑波、厚木、愛知、広島）に足を運び、ニーズを収集し案件ごとに協力会社を巻き込んでプロジェクトを推進する。プロジェクトの進捗を管理し、課題を全員で共有し解決する。
・ユーザー（全社で約1,400人）のPCサポート、及びITインフラ関連プロジェクトのサポートを行う。国内外のITスタッフと随時コミュニケーションをとり、対応する。

※単なるITサポートにとどまらず、ビジネスにITとして以下に貢献できるかを日々考えたサポートチームを目指しています。
※本拠点は新横浜だが、厚木・筑波への出勤もあります。また愛知、広島へは月1回程度出張があります。
※IT Customer Surveyを年2回実施し、サポートデスクとしての改善も適宜実施している。

社内SE（社内ERPシステム【生産管理システム】の設計・運用管理）
・ユーザーからの改善要件に対して海外地域ITチームと協働し適切なシステムの設計、構築とアドバイスを行う。
・プロジェクトの計画を立案しプロジェクトを実行する。
・海外地域ITチームと協業しIT Solutionの構築・展開を行う。
・改善終了後も、継続してシステムの改善や補強も行う。
※日本の担当だが、一部海外拠点のプロジェクトに参加する可能性もある。

【背景】現在使用しているERPシステム（JD Edwards）について、近年システム大幅な改修予定があり、機能強化のためのバージョンアップを予定している。業界の変革期にある中、システムでグローバルの貢献できる職場環境が魅力です。

総務関係
・安全衛生に関する業務
・危機管理（リスクマネージメント）に関する業務
・福利厚生に関する業務、従業員のリテンション向上につながる各種施策推進
・環境（ISO14000）に関する業務
・建物設備管理（保全・修繕業務）
・その他、総務関係業務全般
人事関係
・社員の入社・退職・異動に関する業務
・派遣社員・業務請負に関する業務
・勤怠管理・給与計算・社会保険に関する業務
・コンプライアンスに関する業務
・その他、人事に関する業務全般
※筑波事業所だけで約1,000人の従業員が就業しています。オートリブでも開発・製造拠点として重要な位置付けの事業所であり、活躍いただけるフィールドは十分にあります。

自動車用エアバッグ、シートベルトの開発設計。
【具体的には】新規製品開発設計、仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案などをお任せします。開発グループ・客先設計グループ・衝突テストグループが連携して、新規製品開発の提案から実用化までを一貫して行なっています。将来は、グローバルプロジェクトリーダー等へのステップアップが図れる大変やりがいのある仕事です。

※全体で600名ほどのエンジニアが各製品プロジェクトチームに分かれて就業しています。
※若手からベテランまで多数のエンジニアがおり、新製品開発にも積極的に取り組んでいます。

自動車用エアバッグ、シートベルトの開発設計。
【具体的には】新規製品開発設計、仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案などをお任せします。開発グループ・客先設計グループ・衝突テストグループが連携して、新規製品開発の提案から実用化までを一貫して行なっています。将来は、グローバルプロジェクトリーダー等へのステップアップが図れる大変やりがいのある仕事です。

※全体で600名ほどのエンジニアが各製品プロジェクトチームに分かれて就業しています。
※若手からベテランまで多数のエンジニアがおり、新製品開発にも積極的に取り組んでいます。

自動車用エアバッグ、シートベルトの開発設計。
【具体的には】新規製品開発設計、仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案などをお任せします。開発グループ・客先設計グループ・衝突テストグループが連携して、新規製品開発の提案から実用化までを一貫して行なっています。将来は、グローバルプロジェクトリーダー等へのステップアップが図れる大変やりがいのある仕事です。

※全体で600名ほどのエンジニアが各製品プロジェクトチームに分かれて就業しています。
※若手からベテランまで多数のエンジニアがおり、新製品開発にも積極的に取り組んでいます。

自動車用エアバッグ、シートベルトの開発設計をお任せします。
【具体的には】
新規製品開発設計、仕様変更、改良、各車両に合わせた 設計提案などをお任せします。開発グループ・客先設計グループ・衝突テス トグループが連携して、新規製品開発の提案から実用化までを一貫して行 なっています。
将来は、グローバルプロジェクトリーダー等へのステップアッ プが図れる大変やりがいのある仕事です。

エアバッグ、シートベルト，その他安全装置に関する解析業務。
LS-DYNAを使用した，構造解析・流体解析・最適化設計・衝突実験解析。
上記における新たな解析手法検討・解析作業・報告書作成・報告など解析に関わる一連の業務全般。社内の設計チームとのコミュニケーションが頻繁に発生します。オペレータとしてではなく，エンジニアとしての活躍を期待しています。
若いメンバーが中心になって業務の計画・遂行をしており，新しいことにチャレンジするチーム風土があります．またCAEソフトウェアのユーザー会・JSAEなどの場でも積極的に発表等行い, 外部とのコミュニケーションも活発です．
依頼者からのリクエストを単に受け身的にこなすのではなく，解析チームからFeedbackが生かされ，製品に反映させることができます．
また，外資系グローバル企業の強みを生かして, 世界中のCAEエンジニアと意見交換をし，グローバルなCAEエンジニアとしての経験を積むことができます．

自動車用ステアリングホイールの開発設計 開発設計の部門に所属し、2～3年後に実用化するステアリングホイール（ハ ンドル）の設計開発をお任せします。材料調達から組立まで全て社内で行 なっており、現場との繋がりも深く、いわゆる「ものづくり」のノウハウが会得 できます。将来は、プロジェクトリーダーへステップアップが図れる、大変やり がいのある仕事です。 【具体的には】ステアリングのデザイン設計、仕様変更、改良、各車両に合わ せた設計提案・衝突テスト等による性能評価など、一連の業務をお任せしま す。新機構の提案から実用化まで一貫して担当していただきます。
【配属予定部署】技術本部　SW技術部

自動車用エアバッグ製造ラインの工程開発業務
【具体的には】 以下の業務を推進して頂きます。 ・新規ライン、製品の導入立ち上げ業務 ・製造工程の開発業務 ・製造工程改善業務 ・設備メーカーとの打合せ及び折衝、弊社グループ会社内でのWork shop （会議）参加等 ※グローバルのモノづくり生産技術力を身につけることができます。
【配属予定部署】 エアバッグ生産技術部立上室（筑波事業所）

日本・タイ・インドネシア・フィリピンの各国を統括する地域本社において、以下業務を主管；
・各国の人事・報酬・福利厚生制度企画と運用管理
・報酬レベルの定期的市場データベンチマーク
・人事・報酬・福利厚生に関するスウェーデン本社折衝、各グローバルプロジェクトへの参画
・日本法人の労働組合との折衝
※担当地域に当たるJapan&ASEAN地域の従業員数は約6,600人、売上は10億ドル超。

【背景】エリア内の各国とも制度再構築が求められている中、各国の担当者やグローバルメンバーとともに社員の働きがい向上・生産性向上につながるC&Bの施策を考えていただきます。

・技術本部全体の予算管理業務（年5回の予算作成業務）
・技術本部全体の月次実績管理（Reviewのデータ分析、資料作成、マネジメント層への報告等）
・AFIS(Autoliv Financial Information System)の運営
※AFIS：財務会計と管理会計両方からproject情報の管理・分析をするglobal tool
・予算管理や事業戦略から見えてきた各種課題に合わせた新規施策の立案、推進

※マネージャーとやり取りしながら業務を進めていきます。

【背景】マネジメント層との距離が近い立場で業務に携わることができ、部門全体の予算管理や各種企画業務を通して外資系企業のマネジメントに関われる魅力的なポジションです。自分の意見にチャレンジできる環境も魅力です。
※ゆくゆくは外資系コントローラーとしてのキャリアアップも可能です。

当社で開発・製造しているシートベルト、エアバッグ、ステアリングホイールなどの自動車安全部品・システムの販売拡大のため、大手自動車メーカーへ受注活動を行う。
【具体的には】　
・StrategyBusinessPlanの作成
・お客様への新技術の紹介
・お客様の要求事項への対応と各事業所・各部門への展開
・新規車種のコンペ情報収集、見積回答
・社内の開発部門、品質部門などとの情報連携
・事業所（生産工場）と一体のプロジェクト推進
・オートリブの各拠点と連携した各種営業活動　等

※大きな潮流にある自動車関連業界で、営業担当者としてドラスティックにビジネスに関わることができます。また日本から海外の各拠点に働きかける要素が強い仕事です。

当社で開発・製造しているシートベルト、エアバッグ、ステアリングホイールなどの自動車安全部品・システムの販売拡大のため、大手自動車メーカーへ受注活動を行う。
【具体的には】　
・StrategyBusinessPlanの作成
・お客様への新技術の紹介
・お客様の要求事項への対応と各事業所・各部門への展開
・新規車種のコンペ情報収集、見積回答
・社内の開発部門、品質部門などとの情報連携
・事業所（生産工場）と一体のプロジェクト推進
・オートリブの各拠点と連携した各種営業活動　等

※大きな潮流にある自動車関連業界で、営業担当者としてドラスティックにビジネスに関わることができます。また日本から海外の各拠点に働きかける要素が強い仕事です。

エアバッグ・ステアリングホイールの生産管理業務
海外サプライヤー担当として海外サプライヤーへの発注業務を主に担当していただきます。
【具体的には】
・顧客内示及び生産計画に基づいた部品発注計画
・サプライヤーへの部品発注
・サプライヤー納期管理
・事業所内の製造・品質チームとの各種調整
※英語の使用はe-mailが多いですが、必要な場合はSkype等で直接やりとりする場合もあります。
※単なる事務所内での生産管理業務にとどまらず、製造や品質など現場に近い場所で携われるのが魅力です。
※通勤時間帯には最寄り駅のJR八本松駅から送迎車もあるので、自動車をお持ちでない方も通勤いただけます！

エアバッグ、シートベルト、ステアリングホィール組立用設備に関わる下記の業務。　
・新規設備立上げに関わる制御構築、関連機器のプログラミングとデバッグ。
・既存設備の改善・改造に伴う電気・制御部分の構築、関連機器のプログラミングとデバッグ。
・電気回路変更・追加 （ハード）
・Traceability System の導入、改良に関わる電気・制御の構築 、関連機器の組込および保守。

※自動運転の技術進化に伴い、ITと電気（制御）を兼ね合わせた知識が求められています。新たな技術の魅力に触れられる可能性のある職場環境です。
※通勤時間帯には最寄り駅のJR八本松駅から送迎車もあるので、自動車をお持ちでない方も通勤いただけます！

シートベルト制御プロジェクトにてECUアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと社内グローバル開発部門（フランス）との間に入り、ECUについての各種技術説明を担当していただきます。