株式会社ジーテクト

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【期待する役割】 ご経験や適性に応じ、人材育成・採用・人事制度運用を組み合わせて担当いただきます。 まずは中堅実務者として、人事制度運用・研修または採用を中心に担っていただく想定です。 ■次世代・経営人材の選抜・育成施策の強化、階層別・目的別研修の企画立案・実行、海外拠点責任者候補の育成プログラム運用をメインに担当します。 ■キャリア（中途）採用の採用戦略立案、エージェント・媒体管理、採用広報（SNS・Web活用）の強化を担当しつつ、新卒採用の採用計画策定、インターンシップ企画、選考運営も行います。 ■会社の長期経営戦略に基づいた人事制度の改定・運用、ジョブローテーション等の仕組みづくり、評価・登用（人事考課、昇格・昇進）の運用を担当します。 ■マネジャー層へのヒトマネジメント支援および教育、組織サーベイ等を踏まえた職場改善施策、働き方に関する制度の導入・改定、タレントマネジメントシステム活用を担当します。 【配属先部署】 人事部 30代から50代まで幅広い年代が在籍 計7名（部長1名、課長1名、課員5名）／男性5名・女性2名 【本ポジションの魅力】 ■採用・教育・制度運用など、人事領域全般を幅広く経験しつつ、制度運用・研修または採用を中心に担当できます。 ■コアタイムなしのフレックスタイム制で、通常月の残業は10～20時間程度です（繁忙期は45時間程度になることがあります）。 ■在宅勤務制度はありますが、業務や環境、行動様式に慣れていただくまで（半年～1年程度）は出勤前提で、一定期間後に利用可能です。

【期待する役割】 同社の法務スタッフとして、国内外における企業法務業務全般や株主総会等の運営事務局業務に従事いただきます。 ＜部門のミッション＞ ジーテクトの法務部門は、コーポレートガバナンスの観点から健全で持続可能な企業運営を支え、戦略的な意思決定をサポートしています。 また、コンプライアンスの徹底とリスクマネジメントの強化を通じて、トラブルの未然防止や迅速な対応に努め、 社員が安心して働ける職場環境を法的側面から支えることをミッションとしています。 ＜募集背景＞ 当社は持続的な成長を遂げており、法規制の強化やコンプライアンスの重要性が高まる中で、法務部門の役割はますます重要となっています。 そのため、業務内容のさらなる深化と範囲拡充が急務となっています。 今回の募集は法務分野での豊富な知識と経験を持つ人財を新たに迎え入れ、業務の効率化と戦略的な法務体制の強化を図ることを目的としています。 ＜業務例＞ ■コーポレートガバナンス施策企画推進、 委員会事務局 ■コンプライアンス研修企画／運営、 社内コンプライアンスルール設計、制定 ■海外拠点リスク調査／対策指示／とりまとめ、 リスクマップの作成／見直し ■株式売出し、 業務提携における法務支援等のコーポレートアクション対応業務 ■株主総会事務局、 取締役会事務局 ■各種契約書の審査／ドラフト作成、 締結済み契約書の保管管理、 法律相談 ■争訟対応窓口（社内と社外との橋渡し、資料作成、訴訟・労働審判出頭等） ※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。 ＜組織情報＞ ２名（40代 管理職1名、30代 課員１名）

【期待する役割】 自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までをご担当いただく予定です。 ＜職務内容＞ ① 3D CAD(CATIA)を使用した当社製品の部品設計 ② 成形シミュレーション用のモデルデータ作成 ③ OEMとの共同開発業務の担当 ④ 自動車業界の動向調査、およびレポート作成 ⑤ 海外拠点との各種対応　など ＜募集背景＞ 当社は、自動車部品業界において、電動化と環境規制への対応を強化しています。特に、電気自動車（EV）の普及に伴い、EV向け部品の開発と製造が急務となっています。また、燃費向上や排出ガス削減を目指す中で、軽量化技術や新素材の活用が不可欠です。このような変革の中で、次世代自動車部品の実現に向けて一緒に取り組んで頂ける人材を募集しています。 ＜業務例＞ ①車体部品のプレス工程設計の企画立案（製品仕様・プレス機仕様・コスト・成形性・生産性を考慮した工程設計、材料寸法の設定、改善提案など) ②Excel/PowerPointを使用した帳票作成(プレス工程説明資料、部品の成形性・コスト改善提案資料など) ③社内関係部署や完成車メーカー設計者・購買担当技術者との工程整合・提案内容の折衝業務 ④3DCAD(CATIA)を使用した提案データ作成、成形シミュレーションデータ作成 ※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。 ＜やりがい・魅力＞ 商品設計課では、最新の技術やトレンドを取り入れた革新的な自動車部品の設計に携わることができ、自分の技術力を向上させながら業界の最前線で活躍できます。顧客との密な連携を通じて実際のニーズやフィードバックを反映し、自分の設計が顧客の期待を超える成果を生むことに大きな満足感を得られます。また、環境に優しい素材や設計を採用することで、持続可能な社会への貢献を実感でき、社会的責任を果たしていることにやりがいを感じられます。他の部門との協力を通じて、チームワークの重要性を学び、成果を共有する喜びも味わえます。さらに、様々なプロジェクトに関与することで、設計技術やプロジェクト管理能力が向上し、キャリアアップの機会が豊富にあります。 ＜組織情報＞ 25名（管理職2名、課員23名）※　平均年齢35歳

【期待する役割】 自動車の車体骨格部品のプレス工程設計担当として、最適工程の立案・改善提案・客先含めた関係区との折衝を担って頂きます。 ＜部門のミッション＞ 私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。 自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提案を行う部門です。 ＜募集背景＞ 世界中の完成車メーカーのEV開発案件の急増に伴い、一層の体制強化を図る為、増員させて頂く事になりました。 ＜業務例＞ ①車体部品のプレス工程設計の企画立案（製品仕様・プレス機仕様・コスト・成形性・生産性を考慮した工程設計、材料寸法の設定、改善提案など) ②Excel/PowerPointを使用した帳票作成(プレス工程説明資料、部品の成形性・コスト改善提案資料など) ③社内関係部署や完成車メーカー設計者・購買担当技術者との工程整合・提案内容の折衝業務 ④3DCAD(CATIA)を使用した提案データ作成、成形シミュレーションデータ作成 ※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。 ＜得られるスキル＞ 自動車部品メーカーの最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備段取り前までの プレス部品の工程企画・整合を担い、その後の設備段取り・量産までの工程を一貫して理解することができるため、車体骨格プレス部品のものづくりの知識・工程設計力・改善提案力を習得することができます。また、CATIAの操作スキルを習得できます。 ＜やりがい・魅力＞ 自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドです。 ＜組織情報＞ 25名在籍しています。 ※性別内訳　（男性：23名、女性：2名） ※年代別内訳（20代：7名、30代：4名、40代：10名、50代：4名)

【期待する役割】 自動車の車体骨格部品の溶接ライン工程設計担当として、最適ライン構想の企画立案・改善提案・折衝を担って頂きます。 ＜部門のミッション＞ 私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。 自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提案を行う部門です。 ＜募集背景＞ 世界中の完成車メーカーのEV開発案件の急増に伴い、一層の体制強化を図る為の増員となります。 ＜業務例＞ 車体部品の溶接ライン構想書の作成（生産サイクルタイムの設定、溶接ラインの選定・レイアウト検討、設備投資概要・コスト算出、作業人数の設定など) ②溶接生技性要件の検証、改善提案、客先との折衝(溶接組付け順、工程数、品質要件、ガン干渉、自動化、新技術調査など) ③輸送荷姿の検証（輸送用パレット内の荷姿レイアウト、輸送個数の設定） ※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。 ＜組織情報＞ 25名在籍しています。 ※性別内訳　（男性：23名、女性：2名） ※年代別内訳（20代：7名、30代：4名、40代：10名、50代：4名) ＜将来のキャリア＞ 一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。

【期待する役割】 自動車の車体骨格部品のCAE/プレス成形シミュレーション担当として、成形シミュレーションソフトのオペレーション、担当部品における最適製品形状・金型造形提案及び調整を担って頂きます。 ＜部門のミッション＞ 私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。 自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提案を行う部門です。 ＜募集背景＞ 世界中の完成車メーカーのEV開発案件の急増に伴い、一層の体制強化を図る為の増員となります。 ＜業務例＞ ①プレス成形シミュレーションソフトのオペレーション(PAM Stamp / J-Stamp/Autoform) ②Excel/PowerPointを使用した帳票作成(CAE結果のまとめ、改善提案資料など) ③CAE造形データの作成(3D CAD〔CATIA〕にてSurfaceデータを作成) ④CAE結果の検証および改善提案 ※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。 ＜組織情報＞ 25名在籍しています。 ※性別内訳　（男性：23名、女性：2名） ※年代別内訳（20代：7名、30代：4名、40代：10名、50代：4名)

【期待する役割】 今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、同社では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。 国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。 ＜具体的には＞ ・高強度アルミ材を用いた自動車車体部品向け新技術開発推進業務 ・高強度アルミ材の接合技術開発に向けた要素技術検証及び新技術提案 ・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理 ＜募集背景＞ 自動車車体部品の最適仕様に向けたアルミ材技術開発実施のため。

【期待する役割】 これまで社内に無かった接合技術や金属材料に関する知見を活かして新しいミッションを創出し、裁量をもってその開発テーマを取りまとめて頂く役割・開発リーダーとしての活躍を期待しています。 会社の方針に基づき、開発した技術の商品化試算～提案の役割を一部担って頂くことも、このポジションの特徴です。 ＜募集背景＞ 同社では、車1台分の解析技術により生み出される製品群の競争力を向上（主には車体骨格の更なる安全性向上・軽量化とコストの両立）させ提案、技術力で自動車メーカーからの信頼を得ることで、開発から一括受注する車体領域のシステムサプライヤー(Tier0.5)へ進化するための物づくり実現を目指しています。 材料の成型技術と接合技術の更なる開発を注力分野と置き、今後の自社製品へ適用するための接合技術開発の要員を募集しています。 ＜具体的には＞ ・自動車部品に対する接合技術の新工法開発 ・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理 ・接合技術の進化に向けた要素試験の検討 ・商品化に向けた、技術価値評価とコスト試算

【期待する役割】 今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、同社では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。 国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。 ・鉄およびアルミ材のミクロ試験による組織観察と評価 ・部品機能試験における性能保証と評価 ・材料の耐久性試験結果の解析及び対策立案 ・材料試験設備導入の検討と提案 ＜募集背景＞ 新工法開発における部品機能保証を確立するための試験研究強化のため。

【期待する役割】 同社ではOEMから依頼された部品を製造するだけではなく、我々からより軽量、低コストな部品を提案して新規部品獲得につなげています。 そのため解析を使って既存車種より付加価値の高い部品の開発、またはそれに必要な解析技術の構築に携わって頂きます。 ＜担当業務＞ ・CADデータの作成から解析モデル作成、実行まで ・解析による部品性能（衝突、剛性、NV、耐久強度）評価と分析、および試験 ・材料試験等の解析に必要なデータの取得 ・ソフトや設備導入や試験委託等の外部折衝 ＜募集背景＞ 業務拡大に向けて、戦略的な進化を確実にしていくため。

【期待する役割】 同社購買部門においては、既存サプライヤー及び新規サプライヤーと交渉を行いながら、社内部署とも調整を図り、調達戦略を立てながら最適なサプライヤーから調達することをミッションとしています。（新機種立上げから量産管理まで幅広い範囲の業務を行っております。） また購買部門の統括管理機能及び下請法遵守をはじめとするコンプライアンス機能の強化を図り、サプライヤーとの間で健全な取引を行うことも重要な役割となります。 ＜募集の背景＞ 自動車業界では取り巻く環境も大きく変化し、特に電動化は驚異的なスピードで進んでおります。その為既存のビジネスの枠組みを超えて新しい価値創造を可能とする企業への変革が急務となっており、今回の募集は購買分野で共に挑戦する仲間を募集しています。 ＜具体的には＞ ■加工外製・購入部品の調達（調達価格の決定、ML設定、発注業務、月末支払計上 処理） ■原材料の調達（支給/自給比率設定、トライ材発注、商流等検討、材変、スクラップ単価改定、月末計上処理） ■海外拠点からの調達業務（見積入手、発注業務、輸入業務管理） ■見積登録～価格決定通知発行（システム運用等） ■新規サプライヤーの開拓 ■サプライヤー管理（与信管理、評価、コンプライアンス強化等々） ＜やりがい・魅力＞ 自分が携わった製品が自動車メーカーに納入され、車の部品の一つとして搭載されます。その車が世界中のユーザーに届いており、自動車業界の発展に貢献しています。 ＜職場環境・風土＞ 相談しながら仕事を進めることが出来る風通しのよい職場です。お互いが協調しあい取組むことで、安心して仕事に取組むことが出来る環境です。自主性を尊重し新たな取組みにもチャレンジしやすいです。 ＜入社後の受入・教育体制＞ 現担当者によるOJTを通じた基礎的な管理業務から始め、徐々に様々な仕事を覚えていただきます。必要に応じて外部研修等への参加をしていただきます。 ＜将来のキャリア＞ 購買部門の各業種に携わっていただき、業務経験を通じて車体専門メーカーの購買部門を総合的に習得いただけると思います。また、ご本人の適性や希望を総合的に判断した上で、将来的には課員をまとめるリーダーとしてご活躍いただくことが可能です。 ＜組織情報＞ 購買1課 7名（管理職２名、課員５名）