FA・工作機械・ロボット・加工機械の完全週休2日制のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(7ページ目)

【募集背景】・オゾンガス発生装置の需要の拡大：　生成AIやデータセンター需要の拡大を背景に、半導体市場は今後も成長が見込まれています。・オゾンガス発生装置の世界シェアトップ：　当社は、窒素を使用せず高濃度オゾンを発生させる技術を世界で初めて開発。国内外の半導体メーカーの最先端製造を支えています。・次世代半導体などの技術開発への対応：　半導体の微細化に欠かせない「オゾンガス発生装置」は、最先端半導体の製造を支える重要な技術です。【職務内容】オゾンガス発生装置の品質保証担当として、量産品の品質維持だけではなく、開発部門・製造部門・協力会社・お客様と連携し、「世界トップクラス品質」を作り込むポジションです。＜品質保証・品質改善（メイン業務）＞・開発試験・出荷試験・不具合解析・原因調査・開発と連携し、品質改善活動・ベンダー品質管理＜現地対応＞・お客様先での現地調整・アフターサービス（点検・トラブル対応）※製造外注先での出荷試験や定型的な現地調整は協力会社が担当しているため、当部署では製品品質の改善など、より上流の業務に注力しています。 【当ポジションの特徴】・「品質をつくり込む」仕事：品質を維持するだけでなく、もっと技術的な品質保証に挑戦したいという志向の方がマッチするポジションです。・社内業務が約9割：ほぼ社内での業務です。【ご入社後】最初は社員と一緒に現場の管理や装置の受入検査で業務に慣れて頂き、その後に出荷試験のOJTを通じて、装置の理解度を高めてもらいます。習得したスキルに応じて、段階的に業務範囲を広げて頂く予定です。業務に必要なスキルや資格は、社内外の教育やOJTを通じて、計画的に習得して頂きます。習得したスキルや資格に応じて、上長が業務内容を割り当てて従事して頂きます。【キャリアパス】・入社後はオゾンガス発生装置の品質保証業務を担当いただきます。・将来的には、ご本人の希望や適性を踏まえ、ダイナモメータや監視制御システムなど他製品の品質保証へチャレンジする機会があります。・拠点間（神戸・東京）の異動の可能性もありますが、定期的な異動ではなく、中長期的なキャリア形成を見据え、ご本人と相談のうえ決定します。・一つの製品に留まらず、幅広い技術・製品に携わることで、品質保証エンジニアとして専門性を高めながらキャリアの選択肢を広げることができます。【組織構成】チーム体制と人数：ダイナモ担当5名 オゾン担当10名、課長、事務※本採用はオゾン担当への配属を想定しています。年齢構成：20代6名、30代6名、40代2名、50代2名、60代1名雰囲気：一人一人の責任範囲が明確で、ある程度裁量をもって業務を進めていきます。年齢層が若く、明るくて活気のある職場です。【魅力】■次世代半導体の開発段階から携わる：　国内外のお客様に開発段階から相談があります。TMEICオンリーワンの技術で製造プロセス改善に貢献しています。■品質を守るではなく「品質を創る」：　一般的な品質保証は、完成品検査・不具合対応が中心です。当社では開発段階から品質を作り込み、原因究明・改善提案・工程改善まで担当します。■ルーティンワークが少ない：　毎日同じ設備を見る保全業務とは異なり、開発案件・品質改善・新製品・海外案件など、常に新しいテーマへ挑戦できます。【身につくスキル】・業務の進め方はある程度個人の裁量に任されているので、在宅やフレックスなど使用しながら、比較的融通の利いた働き方が出来ます。・半導体業界は今後更に拡大していくことが明確であり、製造体制から品証保証体制までを刷新することが必要な状況にあり、大きなプロジェクトを経験することができます。■身につくスキル・半導体製造装置の品質保証技術・高電圧・放電・オゾン生成技術・不具合解析・原因究明能力・品質改善・工程改善・開発品質保証・海外顧客対応・プロジェクト推進力

【募集背景】自動車業界は現在、EV化・自動運転（ADAS・レベル4）・SDV（Software Defined Vehicle）への大転換期を迎えています。その中で欠かせないのが、車両の性能や安全性を検証する「シャシダイナモメータ」です。TMEICは、ハンドル操作に追従してローラー自体が旋回するシャシダイナモメータを開発・製造できる世界トップクラスのメーカー。国内すべての自動車メーカーをはじめ、海外メーカーとも取引を行い、50年以上にわたりモビリティ開発を支えてきました。今後は、自動運転・EV・SDV向け試験需要の拡大に伴い、更なる技術開発・品質向上が求められるため、新たな仲間を募集します。【職務内容】■担当顧客：自動車メーカー、自動車サプライヤー■担当製品：シャシダイナモメータ（自動車車両試験装置）ハンドル操作に合わせてローラー自体が旋回するシャシダイナモメータを製造できる世界トップシェアの製品です。超巨大な回転体をミリ秒単位で制御する技術は、TMEICのモータ・ドライブ・制御技術の集大成です。■担当顧客：自動車メーカー、自動車サプライヤー■担当製品：シャシダイナモメータ（自動車車両試験装置）ハンドル操作に合わせてローラー自体が旋回するシャシダイナモメータを製造できる世界トップシェアの製品です。超巨大な回転体をミリ秒単位で制御する技術は、TMEICのモータ・ドライブ・制御技術の集大成です。【働き方】■業務の約6割が社外での業務（長崎の試験工場、お客様先など）■長期出張時は2週間に1回程度帰宅（帰宅費用は会社負担）■有給取得率も高く、メリハリをつけて働けます【キャリアパス】■入社後はダイナモメータの品質保証業務を担当いただきます。■将来的には、ご本人の希望や適性を踏まえ、オゾンガス発生装置や監視制御システムなど他製品の品質保証へチャレンジする機会があります。■拠点間（神戸・東京）の異動の可能性もありますが、定期的な異動ではなく、中長期的なキャリア形成を見据え、ご本人と相談のうえ決定します。■一つの製品に留まらず、幅広い技術・製品に携わることで、品質保証エンジニアとして専門性を高めながらキャリアの選択肢を広げることができます。【組織構成】チーム体制と人数：ダイナモ担当5名 オゾン担当10名、課長、事務※本採用はダイナモ担当への配属を想定しています。年齢構成：20代6名、30代6名、40代2名、50代2名、60代1名雰囲気：一人一人の責任範囲が明確で、ある程度裁量をもって業務を進めていきます。年齢層が若く、明るくて活気のある職場です。【魅力】■「未来のクルマ」を完成させる仕事自動車メーカーから、「こんな車を作りたい」「こんな試験をしたい」という相談を受け、まだ世の中に存在しない車の開発を支えます。製品が完成する前から携われるため、未来のモビリティづくりに直接貢献できます。■一品一様の開発量産設備ではなく、お客様ごとに試験条件が異なります。雪道、悪路、高温、低温、自動運転、EVなどお客様のニーズに応じた試験環境を創り上げます。■モータ・電気・機械・制御をすべて学べるシャシダイナモメータは、モータ／ドライブ装置／制御／機械構造／シミュレーションのTMEICのすべての技術が融合した製品です。電気だけ、機械だけではなく、メカトロニクス全体を理解できるエンジニアへ成長できます。■「完成品が動く瞬間」を見届けられる設計図だけを見る仕事ではありません。巨大な設備が完成し、お客様の車が初めて走る瞬間まで立ち会います。自分が調整した設備で車が狙い通りに動いた瞬間は、この仕事ならではの達成感があります。■自動運転時代の最先端技術に携われる今後は、レベル4自動運転・SDV・デジタルツイン・リアル×シミュレーション融合など、自動車開発そのものが変わります。TMEICの試験設備も進化し続けるため、常に最先端技術へ挑戦できます。

【具体的な業務内容】■ リペアセンターの立ち上げ・運営統括- 品質・納期・コスト最適化- 年間計画／KPI策定と達成- プロセス標準化、設計、改善活動■ メンバーマネジメント- エンジニアの採用・育成・評価- リソース・スキル管理- 安全衛生管理■ 顧客価値向上（営業・CSと連携）- クレーム対応、改善策の立案・実行■ 海外拠点とのグローバル連携- 本社／アジア拠点との技術・品質連携- 技術課題のエスカレーション■ コスト・在庫管理- 在庫最適化、コスト削減- ベンダー管理【募集背景】増員EDSやEBSD、カメラ等の小型製品の修理を東京オフィス内で行っておりますが、ビジネス拡大に伴い、マネージャーを置くことになりました。【ミッション・魅力】■日本におけるリペアセンター立ち上げをリードし、メンバーをまとめながら今後の事業成長を支える重要なポジションを担っていただきます。■既存オペレーションの維持ではなく、新たなセンターを自ら構築・改善・拡大していく裁量と成長機会があります。■シンガポール拠点や英国本社と連携し、日本をアジアの品質・技術ハブとして確立する役割です。【配属先】リペアセンター■人数　2名※2025年2月に立ち上がった組織となります。■年齢層　30代半ば【働き方】■フルフレックス■定年　60歳　■勤務地　東京オフィス※新子安に移転する倉庫の可能性もあり【当社について】■1959 年にオックスフォード大学からスピンアウトした初めてのベンチャー企業となります。その後、順調にビジネスを拡大し、日本には、1991 年に子会社を設立しました。■目覚ましい科学技術の進歩の中、原子・分子レベルでのイメージング、分析および処理をする世界トップクラスの能力を駆使し、世界有数の企業、大学、研究機関に向けて先端技術の製品やサービスを提供し、高い評価を頂いています。■お客様の課題を理解して解決へのソリューションを提供することにより、よりグリーンな世界の実現、超情報化社会において、人とモノをつなぐコネクティビティーの向上、医療分野への貢献、科学研究分野の発展を達成していきます。

【採用背景】物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。【業務内容】既存の有人フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器（センサー・カメラ・制御用PC等）を機能させるための電気システム設計を担当します。■具体的な仕事内容：・自動運転ユニットの電気システム全体構成の設計。・制御回路・電源回路の設計および実装・機能安全・規格対応設計。・EMC・ノイズ対策および信頼性評価・センサー・デバイスの選定。・実機を用いた動作検証・トラブルシューティング。■業務の進め方：・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。・仕様検討から設計、試作、実機評価まで一貫して携わっていただきます。■業務のやりがい：≪自動運転（レベル4相当）という最先端技術に携われる環境≫フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。【組織のミッション】有人フォークリフトをベースに、自動運転機能を追加開発し、実用化を目指します。既存の有人車両にセンサー等の機器を追加しますが、単なる追加ではなく、自動運転車両として最適化された設計を行います。【職場環境】2026年4月に立ち上がった新組織であり、チームで連携しながらプロジェクトを推進している環境です。若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、年次に関係なく意見を出し合いながら開発を進めています。ベテランの知見を活かしつつ、フラットに議論できる風通しの良い雰囲気が特徴です。

ふっ素樹脂、シリコーンゴム、光ファイバ関連製品等、10万点を超える製品を製造している当社で、生産技術業務をお任せいたします。現行製品の生産体制の拡充のほか、新製品の立ち上げや、より生産効率を高められる新規設備の設計・製作など、幅広くものづくりに携わることができます！【業務内容】■当社製品を生産するための機械設備（専用機）の機械設計・電気設計例）・電線やチューブの製造装置 設計（成型機や巻取装置、検査装置など）・電線やチューブの加工要求に応じた治具、設備の設計、製作・画像処理システムを使用した外観検査装置の設計、製作・多関節ロボットを使用した自動機の設計、製作　　　など■自動化など工程改善を目的とした生産ライン及び自動化設備の機械設計・電気設計■上記設備の製作～量産立上げ■生産技術開発（工法開発、自動化、省人化）

物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。■募集背景：物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。■携わる事業・製品：自動運転フォークリフト（カウンタータイプ）※参考：カウンタータイプフォークリフトの製品イメージhttps://www.toyota-shokki.co.jp/news/2021/09/17/004561/index.html■業務概要：既存フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器（センサー・カメラ・制御用PC等）を搭載するための機械設計をご担当いただきます。レイアウト設計、干渉検討、ブラケット設計、強度検討などを行い、自動運転システムとして成立する構成を設計します。■具体的な仕事内容：・自動運転用機器（センサー、カメラ、制御PC）のレイアウト設計を行います。・取付用ブラケットや制御ボックスの板金・溶接設計を行います。・CAE解析（応力・振動・熱等）の結果に基づき設計へ反映します。・実機を用いた実証実験および評価を行います。■具体的な業務の進め方：・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。・仕様が完全に決まっているわけではなく、検討・試行錯誤を行いながら設計を進めます。・試作から実証実験まで一貫して関与いただきます。■業務のやりがい：≪自動運転（レベル4相当）という最先端技術に携われる環境≫フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。≪机上にとどまらない開発環境≫実証実験や顧客先での現場確認を通じて、自身の設計が実際に動く様子を直接見ることができます。■配属先部署の現在の役割・ミッション：有人フォークリフトをベースに、自動運転機能を追加開発し、実用化を目指します。既存の有人車両にセンサー等の機器を追加しますが、単なる追加ではなく、自動運転車両として最適化された設計を行います。■部署の雰囲気：2026年4月に立ち上がった新組織であり、チームで連携しながらプロジェクトを推進している環境です。若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、年次に関係なく意見を出し合いながら開発を進めています。ベテランの知見を活かしつつ、フラットに議論できる風通しの良い雰囲気が特徴です。

■募集背景：　物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。求められるのは能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。　自動運転を実現するためには、LiDARやカメラ、各種センサーなどの電気系部品を、限られた車体スペースや過酷な使用環境の中で、性能・信頼性・保守性を確保しながら成立させる搭載設計が不可欠です。ノイズ、配線、レイアウト、安全性──実際の使われ方と向き合いながら、最適解を導き出す技術力が求められます。　試作・実証検証を重ねながら、現地現物で自動運転車両として成立する電気システムを作り込んでいく中核を担う、技術志向のエンジニアを募集します。■業務概要:自動運転車両における電気設計として、センサや各種電装部品の選定から車両への実装、現地での評価・調整までを担っていただきます。顧客要求に基づいた仕様に沿い、車両としての機能成立を実現する役割です。先端技術である自動運転車両の開発に携わることができ、本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築までを自社内で一貫して行う垂直統合開発が特徴です。お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進します。■具体的な業務内容:先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。センサや電装部品の選定・配置検討を行い、車両への搭載設計を進めます。机上での検討に加え、実機を用いた評価も行いながら、車両としての成立性を確認していきます。また、顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲などのセンシング性能を実機で確認・調整し、メカ設計と連携しながら最適な車両性能を実現します。顧客との距離が近く、仕様調整やフィードバックを直接受けながら開発を進める点も特徴です。加えて、開発の中核を担う部署として、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに関わることができます。＜主な業務＞・センサおよび電装部品の選定・車両への搭載設計および配置検討・配線設計および実装検討・机上および実機での動作確認・評価・センサ感度／検知範囲の調整・最適化・顧客現場での実証実験および課題フィードバック・メカ設計部門と連携した現地調整対応■業務のやりがい≪現場で価値を実感できる開発環境≫設計者自らが顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲を自ら確認・調整します。机上検討にとどまらず、実環境で性能を作り込む経験ができる点が特徴です。また、空港の制限区域など、通常は立ち入ることのできない環境で業務を行う機会があります。航空機のすぐそばで車両の確認・評価を行うなど、他では得がたい経験ができる点も本ポジションならではの魅力です。≪幅広い製品に関われるキャリア環境≫トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会があります。さまざまな製品に関わりながら、車両全体を見渡した設計スキルを身につけていくことが可能です。■部署の雰囲気：現場を大切にする、フラットで協力的なチームです。空港などの現場で実機を動かしながら開発を進めるなど、「現地現物」を重視する文化があります。ソフト・機械・電気が連携しながら進めるため、部署内は風通しがよくフラットな関係性です。顧客との距離も近く、要望を直接聞いて改善につなげるなど、一人ひとりが主体的に動く環境です。

【職務内容】■機械加工工場での生産性及び品質改善・機械加工工数の低減・検査工程の効率化■新規加工部品の立上げ・加工基準及び加工工程の策定・加工・検査治具の構想検討　　　・試作加工の準備と実施（プログラム作成、試作加工、加工精度の評価）【キャリアイメージ】■1年目・現在保有スキル(機械加工又は検査)を活用し、単工程での生産性と品質の改善を行う・不足しているスキルを補填と合わせて、機械加工工程全体を理解する■2年目・機械加工工程全体へ幅を広げ、生産性と品質の改善を行う・鋳物製作の内容を理解し、鋳物製作から機械加工の流れを一連で理解する・データによる工程分析業務を実践する■3年目・鋳物製作から機械加工を一連の流れとした生産性と品質の改善を行う・生産計画及び実績管理の仕組みを理解し、工場管理・運営の仕組みを理解する・データ活用による工場管理・運営及び設備保守業務を実践する【環境風土】全社的にも中途社員の方が多く、お互いを～さんで呼ぶ雰囲気や、大手企業ならではの福利厚生も充実しており、働きやすい環境の点も大きな特徴です。【同社の成長戦略】◆工場自動化/最適化産業用ロボットとモーションコントロール分野におけるグローバルシェアNo.1を追求しつつも、メカトロニクス技術とICT技術の融合により、新しい自動化ソリューションを提供していきます。◆新たな領域への技術展開食品生産・農業分野の自動化促進、医療・福祉市場の開拓加速、創・蓄・活エネ事業の確立など、これまでの自動車/半導体業界といった工業製品メーカー以外への事業展開を加速させています。 【募集背景】業容拡大のための増員

■顧客クレーム対応、分析(原因解析/要因分析)■サプライヤーに対する是正処置対応■工程監査、設計審査参画、品質指導等による予防処置対応■検査や書記流動棟の品質管理全般システム整備■ISO9001業務システムの維持・改善■商品安全、労働安全衛生、モルテン規則の更新、教育■スポーツエキップメント品の修理【期待する役割】・まずはコンプライアンスグループリーダーから担当（将来的には3グループ統括管理としての部長業務）・品証主管プロジェクト牽引（環境対応プロ等々）・品質保証における予防や是正活動全般・各グループの職場安全管理【配属先】品質保証部へ配属。同部署は品質保証Gr、コンプライアンスGr、メンテナンスGrから成る部署です。【募集背景】現部長の後任となり得る人材を採用したいと考えているため。部長は50代後半に差しかかっているが、リーダークラスは30代と間の世代が不足しており、組織マネジメント力の強化が必須。＜各Grの役割＞■品質保証Gr・お客様満足度を落とさない/高める・予防処置(クレームが起きないように事前処置)・業務の選択集中/品質コストの削減・3名+出向1名+海外業務委託2名■コンプライアンスGr・ISO9001品質マネジメントシステム 維持継続・運用・様式更新・製品安全、環境関連法規制類の調査、更新、可視化・各種認証の更新（FIFA、FIVB、WFSGI）・SP事業部内、法規制遵守確認・2名■SPE(ボール以外のスポーツ用品)メンテナンスGr・SPEメンテ品の最適対応と設計要望事項のフィードバック・SPEの商品据付け・引渡し・保守サービス・4名【モルテン社について】■中空体技術とゴムと樹脂の加工技術をコア技術に持つ同社。1958年の創業年より競技用ボールを中心としたスポーツ製品と自動車部品の製造と販売を行ってきました。■1991年に医療・福祉分野に進出、さらに2020年秋にマリン・産業用品が4つ目の事業本部としてスタート。それぞれの分野で世の中をより良い場所にするためのモノづくりを進めています。＜各事業について＞(1)スポーツ事業競技用ボールの国内シェアは70%、世界でも実に13%のシェア率を誇り、世界大会の公式球でも採用されています。(2)自動車部品事業自動車メーカー(マツダ等)や自動車部品メーカー向けに製造販売しています。マツダ株式会社より特に優れたサプライヤーに贈られる「取引成績優秀賞」を9年連続12回受賞しており、他社を含めても史上初です。「取引成績優秀賞」は、「品質実績優秀賞」などの様々な賞があるなかで最も栄誉があるもので、マツダにて「価格」「協力」「開発」「品質」「納期」の5つの評価項目で選考されます。モルテンは「音、振動、流れを制御する部品の技術力」と「ものづくりを中心とした改善活動」を評価されての受賞となりました。(3)医療機器・介護用品・福祉用具事業デザイン性や乗り心地に配慮した「日々の小さな旅に出かけたくなるクルマイス」Wheeliy：ウィーリーや、体圧や体動をデジタルに計測し的確な判断と根拠ある処置を実現するロボティックマットレスなどの製造・販売を行っています。(4)社会基盤事業本部浮桟橋や養殖用フロートのマリン用品、高速道路や鉄道において耐震を目的とした橋梁用ゴム支承などの製造販売を行っています。【売上推移】711億円(2024年9月)677億円(2023年9月）361億円(2022年9月)394億円(2021年9月)365億円(2020年9月）450億円(2019年9月）415億円(2018年9月)

内容国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。【具体的な業務】■組立/組付/検査工程における工程設計～投資計画、設備・治具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ■工法開発・新要素技術開発※組立/組付工程に関して・・・全自動組立を取り入れており、工程の自働化は進んでおります。※検査工程に関して・・・エア検査・外観検査装置・テスター等様々な検査装置を用いた工程となっております。＜募集背景＞電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ高精度な加工が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。【具体的な業務】■切削加工工程における工程設計～投資計画、設備・刃具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ■工法開発・新要素技術開発＜募集背景＞電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です。【事業内容】自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売【会社についての詳細】2001年、世界No.1のブレーキシステムサプライヤーになろうという強い思いを持った仲間が集まり、当社は誕生しました。以来、環境・安全・快適を追求し、魅力ある製品を通じて、より豊かな社会づくりに貢献することを使命とし、新たな価値の創造に積極的に取り組んでいます。　モビリティを構成する「走る」「曲がる」「止まる」の３要素のうち「止まる」領域を一重に司っている当社だからこそ、交通事故０の世界実現に向けて熱い志を有している従業員が数多く在籍しております。電動化・自動運転の普及に伴い、ブレーキ制御の領域も、より複雑性を増し、ソフトウェアによる今以上の性能の進化が求められてまいります。共に最高のブレーキ開発を行い、当社から世界を変えていきませんか？？

自己資本比率96％のファクトリーオートメーション（FA）機器メーカーのリーディングカンパニーである同社の技術営業職を募集しています。国内で営業スタイルや製品知識を習得の上(最短半年～約3年)、同社海外拠点に赴任いただく予定です！【期待する役割】『市場拡大・新規開拓』1986年 海外現地法人第一号として米国現地法人 Pascal Engineering Inc.設立後、パスカルの強みでもある自動車業界への進出を進めて参りました。その後、中国、ドイツ、タイ、韓国など現在は世界中に拠点を構えています。新業界への進出・海外市場のさらなる拡大をお任せいただける方をお待ちしております。【取り扱い商材】FA機器・工場生産ラインで金型や加工対象物を自動で固定したり、交換する特殊な機器【顧客】・自動車メーカー、通信機器メーカー・工作機器・プレス機械・射出成型機などの機械メーカー【魅力】★実績やパフォーマンスが評価される実力主義の社風です（大きな成果を上げることで給与や賞与に還元されます）。★アメリカ、ドイツ、タイ、台湾、中国、韓国など世界各国に拠点がございます。

半導体評価装置「CD-SEM」の品質保証として、工場における出荷試験・工程管理などの実務を中心にご経験に応じて業務全体の取りまとめを担っていただきます。顧客納入仕様を満たしているか、据付先で安定稼働できるかを装置トータルで確認し、試験結果の分析・改善活動まで一貫して関わるポジションです。品質面から生産全体をリードできるやりがいの大きい環境です。【具体的な業務内容】１．量産開始後の出荷試験■測定精度・再現性・安定性（実際に測ってデータを確認）■各ユニット（ハード／ソフト）が正常に動作するか・安全面の確認■検査手順書・チェックリストに沿って試験を実施■異常や不具合があった場合の切り分け（装置側か、測定条件か、環境か など）■結果を検査報告書やシステムに記録し、合否判定・出荷可否の決定に関わる■出荷検査工程の進捗管理２．生産品から収集したデータの統計的品質管理（事実情報から要因分析）■工場内の不良データ収集と分析、歩留まり向上のための改善活動など■品質指標（不良率、検査工数、リードタイムなど）のとりまとめ■設計・製造・サービス部門と連携し、品質改善の提案／フィードバック■試験手順の改善・標準化、マニュアルの更新■報告資料の作成、会議での説明・報告３．その他■業務全体の取りまとめ■各種会議への出席■他部署（設計・製造・生産管理など）との連携■派遣メンバーへの業務指示・フォローなど※ご経験に応じお強みが発揮できる業務からお任せしていきます。【募集背景】評価装置（CD-SEM）のニーズが増加しており、生産拠点拡大に伴う増員募集となります。【CD-SEM（測長SEM）について】半導体製造で微細パターンの寸法を計測するために使用される、走査型電子顕微鏡の一種となります。当社が開発するCD-SEMは、高画質像と高い計測性能が評価され、世界市場で約7割のシェアを維持しています。【配属先】品質保証本部　評価解析品質保証部【組織の強み／魅力】世界最先端の製品の幅広い知識や技術を習得しながら、業務取り纏め役として品質面で貢献する達成感を味わうことができます。【キャリアパス】■入社後は現メンバーからのOJTを通じて、出荷検査フローやCD-SEMの構成・特性を習得いただきます。■その後は、品質保証者としてキャリアを積んでいただくことを想定しております。希望次第ではエントリー制度を利用し、他職種などへの挑戦も可能です。【教育／育成支援に関して】キャリア別の教育プランを用意しています。業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。【働き方】■残業時間　20-30時間/月■休日対応　年に数回（休日出勤された場合は必ず代休取得）■出張　基本的に無し■夜間対応、呼び出し　無し■フルフレックス

【募集背景】世界的に脱炭素化が進む中、産業車両や新興国市場では依然として高効率なエンジンの需要が根強く、当社は「環境負荷を最小限に抑えた革新的なエンジン生産」を使命としています。2026年1月、主力製品の増産および海外拠点への生産技術移管を加速させるため、専門組織を新設。30代を中心とした活気あるチームにおいて、次世代の生産ライン構築をリードする方を増員募集します。【業務内容】 主要動力部品（シリンダーブロック・ヘッド等）の加工工程における生産準 備・工程設計をお任せいたします。【具体的には】・工程設計・設備選定： 新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定およ び工作機械（マシニングセンタ等）の仕様選定・発注。・設備導入・立上げ： 国内外の自社工場への設備導入、トライアル加工、 精度追い込み、タクトタイム短縮。・海外移管・技術指導： 国内工場で確立したマザーラインの技術を海外拠点 へ展開。現地でのライン立ち上げおよび技術指導（3ヶ月程度の出張ベース）。・環境対応： 消費電力削減やエネルギー効率を最適化した最新鋭の生産プ ロセスの構築。

【期待する役割】半導体試験装置を動かすための制御ソフトウェアの設計・実装をご担当いただきます。【業務内容】主な開発対象は以下の通りです。・シーケンス制御開発・画像処理開発・温度制御開発・メカを疑似的に動作させるシミュレーションソフトウェア設計【配属先】DH事業本部【当ポジションについて/魅力】・高度なソフトウェア技術を習得でき、技術提案や改善アイデアを歓迎する裁量のある環境です。・AIやHPC(高性能計算)など最新のトレンドに直接体感できる職場です。・海外販社の制御ソフトウェアチームとの文化的交流を行うことができます。

【職務内容】■制御設計エンジニア（FA設備・PLC）ーファスニング製造装置の電気ハード＆ソフト設計ーファスニング製品の製造ライン・製造設備においてシーケンス制御・電気回路設計・制御ソフトウェア設計を一貫して担当していただきます。※設備単体にとどまらず、製造ラインやFAシステム全体を俯瞰した設計を通じて技術者として幅広い経験が積めます。＜具体的な業務内容＞・製造設備の電気ハード設計（制御盤・回路設計・配線設計）・PLCプログラム設計・ラダー設計・タッチパネルHMI設計・開発機の試作・設備立上げ・製造現場での調整・製造ライン・FAシステム全体を含めた設計・構成検討・既存設備の改善・問合せ対応・技術サポート【期待する役割】制御画像技術開発グループの一員としてYKKの最新技術・開発ツール・社外からの新技術導入を活用しながら国内・海外の製造拠点と密接に連携。FA設備・製造ラインの技術的ブレークスルー、コスト追求、開発リードタイム短縮を積極的に推進していただきます。入社後3か月は、制御設計業務に必要な社内システムの習熟・担当設備の知識習得期間として先輩エンジニアとともに業務に入ります。独り立ち後は、電気設計・制御設計から設備立上げまで主体的にリードする「技術の核」として活躍を期待します。将来的にはチームの制御技術・FA設計をけん引するリーダーの役割も担っていただきます。【入社後のキャリア・やりがい】当初はファスニング製造工程の設備における制御設計・電気設計を担当。習熟後は、ご本人の志向・適性に応じて以下のようなキャリアを選択できます。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、取り扱う商材（半導体・電子部品など）の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を中心に業務を行って頂きます。※これまでのご経験によっては、マネジメントもお願いする可能性があります。【職務内容】営業担当と一緒に顧客先へ訪問し、担当する仕入先製品の技術的提案・拡販を行って頂きます。また顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。※基本的には既存顧客へ新しい仕入先商品をご提案していきます※仕入先ごとにグループごとに分かれて業務を行っています（1グループ5名程度）※英語のドキュメントを読む機会が多いですが、翻訳機器を駆使して対応して頂いております。【主な顧客先】トヨタ、デンソー、東海理化、アイシン、小糸製作所、日立Astemo、任天堂、パナソニック 等※ご経験によってお任せする顧客先を決定していきます。【主な仕入先】ソニーセミコンダクターソリューションズ、新電元工業、STマイクロエレクトロニクス、エヌビディア 等※参考HP（半導体・電子部品系を担当予定）※https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】■取扱製品が幅広く、様々な経験・スキルを得られることができる■豊田通商グループという強みを活かし、車載やその他の業界とやり取りすることができる【募集背景】組織の高年齢化に伴う若返り並びに業務拡大に伴う組織強化を図るための募集【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内/多くて週1回程度、海外/多くて年1-2回）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度【組織構成】■勤務地：東京本社（東京都港区港南2-3-13　品川フロントビル/最寄駅：品川駅）■配属予定部署：プロダクトソリューション本部■人数構成（年齢層）：約50名程度（40中盤）

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、取り扱う商材（半導体・電子部品など）の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を中心に業務を行って頂きます。※これまでのご経験によっては、マネジメントもお願いする可能性があります。【職務内容】営業担当と一緒に顧客先へ訪問し、担当する仕入先製品の技術的提案・拡販を行って頂きます。また顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。※基本的には既存顧客へ新しい仕入先商品をご提案していきます※仕入先ごとにグループごとに分かれて業務を行っています（1グループ5名程度）※英語のドキュメントを読む機会が多いですが、翻訳機器を駆使して対応して頂いております。【主な顧客先】トヨタ、デンソー、東海理化、アイシン、小糸製作所、日立Astemo、任天堂、パナソニック 等※ご経験によってお任せする顧客先を決定していきます。【主な仕入先】ソニーセミコンダクターソリューションズ、新電元工業、STマイクロエレクトロニクス、エヌビディア 等※参考HP（半導体・電子部品系を担当予定）※https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】■取扱製品が幅広く、様々な経験・スキルを得られることができる■豊田通商グループという強みを活かし、車載やその他の業界とやり取りすることができる【募集背景】組織の高年齢化に伴う若返り並びに業務拡大に伴う組織強化を図るための募集【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内/多くて週1回程度、海外/多くて年1-2回）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度【組織構成】■勤務地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル/最寄駅：名古屋駅）■配属予定部署：プロダクトソリューション本部■人数構成（年齢層）：約50名程度（40中盤）

「人材」×「製造」×「技術」にて、大手メーカー様の製造・技術支援を行っている同社にて、産業用ロボット、航空・宇宙、映像機器の先進技術に関する【組込みソフトウェア開発】をご担当いただきます。※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。【活躍されている方のイメージ】■キャリアアップしていきたい方！■自身のスキルを様々な現場でさらに磨いていきたい方！

【期待する役割】同社は、自動車のワイパーブレードラバーで世界トップクラスのシェアを誇る、創業70年以上の歴史を持つ高機能ゴム製品メーカーです。強みは、お客様のニーズに合わせて素材を創り出す「材料開発」から、「製品設計」「生産技術」「評価」まで、すべてを自社で完結させる一貫生産体制。「超精密」「摩擦制御」「シール技術」といったコア技術を武器に、自動車をはじめとした輸送機器の安全性や快適性を支える重要機能部品を世界中のカーメーカーに供給しています。今、自動車業界はEV化や自動運転といった大変革期を迎え、求められる部品の機能はますます高度化・多様化しています。この変化に対応し、世界中の顧客に高品質な製品を安定供給し続けるため、モノづくりの根幹を担う「生産技術」部門の強化が急務です。これまでのご経験を活かし、世界一の品質を支え、未来のモノづくりを共に創り上げていただける新たな仲間を募集します。＜具体的には＞◆新規生産ラインの企画・立ち上げ 新製品の量産に向け、どのような工程・設備で製造するかというコンセプト企画から担当。設備の仕様検討、メーカー選定、導入、設置、調整、量産開始まで一貫して携わります。時には、最適な設備が世の中になければ、設備メーカーと共同開発したり、自社で内製したりすることも。まさにオーダーメイドのラインづくりです。特に工程の無人化・自動化、多軸、協働ロボットを活用し高効率生産工程を目指して頂きます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆既存生産ラインの改善・高度化生産性向上、コストダウン、品質安定化を目指し、既存ラインの課題を分析し、改善策を立案・実行します。産業用ロボットや画像検査装置などを活用した自動化・省人化を推進し、次世代の生産体制を構築します。◆新工法・新技術の開発材料開発部門や製品設計部門と連携し、ゴムや樹脂、その他の高機能素材の特性を最大限に引き出すための新しい加工技術や生産方法を開発します。◆海外拠点への技術支援希望や適性に応じ、海外出張や赴任を通じて、現地工場の立ち上げ支援や技術指導に携わるチャンスも豊富にあります。（米州、欧州、アジア等に拠点有）マザー工場である国内拠点から、標準化された高い生産技術をグローバルに展開。マザー工場である国内拠点から、標準化された高い生産技術をグローバルに展開する業務です。【本ポジションの魅力】◆世界に一つのラインを創る面白さ既製品の設備を並べるだけのラインづくりではありません。扱うのは、自社で開発した独自材料の量産化。その特性を深く理解し、「どうすれば最高の品質を引き出せるか」を追求し、世界に一つだけの生産ラインをゼロから創り上げる醍醐味があります。◆上流工程から関わる手応え開発の初期段階からプロジェクトに参画し、材料開発や製品設計の担当者と「この材料なら、どんな工法が最適か」「この設計を実現するには、どんな金型が必要か」といった議論を交わしながら、モノづくりの根幹から携わることができます。◆グローバルな活躍の舞台希望と適性に応じて、海外拠点の立ち上げや技術支援に携わるチャンスが豊富にあります。世界を舞台に自身の技術力を試し、キャリアを高めていくことが可能です。【配属先情報】生産技術開発課（6名）群馬/　シール生産技術課（11名）埼玉/　機能品生産技術（6名）愛知 平均年齢42歳

【職務内容】アジア・日本地域をはじめとするグローバル市場において、板ガラス製造ラインの新規建設および大規模改修プロジェクトにおける電気・制御システムのエンジニアリング業務を担当いただきます。■主な業務計画立案：電気・制御システムに関する基本計画の策定設備設計：設計・仕様検討および設備・工事見積仕様書作成工事管理：プロジェクト現場における設備据付工事管理試運転・立上げ：システムの動作確認および安定稼働に向けた調整プロジェクトの特性上、海外出張の機会があります。グローバルな環境で、設備導入の全プロセスに携わることができる大変やりがいのあるポジションです。【配属部署】グループファンクション部門　AGエンジニアリング部（日本）

同社のロボット事業部にてシステムの開発、設計、立ち上げ業務等を行っていただきます。【具体的には】・AUTOCAD・CATIAを使用しての機械設計・クライアントの要件を聞き構想検討、提案・システムのトラブルシューティングおよび問題解決対応等【ポジションの期待】ご自身の知識を活かし、様々な経験を通じて知見の広いビジネスパーソンになっていただくことを期待しています。クライアントからの要望を踏まえたカスタマイズ・設計を行い、提案まで対応いただきますので、技術知見をつけながらご活躍いただくことを期待しています。【同社の魅力】・同社は東証プライム上場の切削工具・ベアリング・産業用ロボットの製造を中心とするメーカー企業です。社員も連結で約7,500人在籍し、ロボット・工具・工作機械・ベアリング・油圧機器・カーハイドロリクス・特殊鋼・工業炉の８事業を展開しています。・同社の技術は世界的な少子高齢化による労働人口の減少を背景として、人手不足の解消、生産性の向上などのニーズの需要があり、世界の生産現場に寄与しています。・同社は世界シェアNO.1の製品も多く所有、海外拠点も32カ所と多く、グローバルに活躍の場を広げています。

【募集背景】同社では、LG Innotek本社と連携し次世代半導体PKG基板の材料や工程,工法に関する要素技術開発を進めております。次世代の半導体PKG基板の開発や生産性の向上や更なる技術的な向上を進めるための増員募集です。【業務内容】1. Glass Core半導体基板開発・TGV用 Laser&Etching - Glass Seed形成, TGV Cu filling - Build up process on Glass Core - Glass 加工,表面処理の研究2. インターポーザー、次世代PKG技術開発・高密度パッケージ(2.nDインターポーザ)工程、設計技術開発・Embedding工法/技術開発・RDL形成技術開発(Fine Pattern, Small Via) - Dielectric material, Dry Seeding, Plasma処理、露光・Fine Bump技術開発(Cu pillar,Solder cap)・メッキ技術開発(ディスミア/化学銅/電気銅)3. 半導体PKG基板の要素技術確保　・Flip Chip Packageの素材・工程開発・微細パタン、ABF素材処理、Thick Core加工・Hole Plugging、信号低損失の表面処理【出張】韓国：年3回程度（期間：2日～1週間）【配属組織】■ LGYOKOHAMAINNOVATIONCENTER：100名程度■1グループ：３～５名【就業環境】■社内の公用語は日本語です。論文読解の際に英語は使用いたしますが、語学力に関しては習得意欲があれば問題ございません。■長期的に働ける環境も整っており、転勤無し、時差出勤、残業は全体で月20時間程度、祝日のない月については有給奨励日を設定してます。【組織風土】■社内の意思決定スピードが速く、中途入社した社員からは「提案したときの意思決定スピードが速い」「やりたかった研究開発ができる」といった声も数多くございます。■各個人のアイデアをなるべく反映する形で担当の研究テーマを設定しております。半年に一回、目標設定・振り返り面談があり、その場で進捗確認や評価を行っております。結果ももちろんですが、評価は目標に対してプロセスも重視するカルチャーです。【同社について】■同社は韓国に本社を持つLGグループの日本の研究機関です。販売や営業はグループ企業が行っており、かつ製造・生産に関しては韓国本国で行い、日本法人でR&Dを行う体制を取っており中長期的にボトムアップ型で研究開発に専念できる環境です。また、拠点ごとに開発テーマが決まっておりますので拠点をまたぐ異動もございません。■特に水素／電池材料／素材部品に関しては日本のR&Dがオーナーシップを持ち推進する体制を取っております。■2017年7月当時5社のLG日本研究所を1つにし、未来技術研究と製品化開発のための統合研究拠点として設立をしております。

カスタマーサービス部門で最先端の半導体製造装置をはじめ、各種搬送ロボットやFPD製造装置等のテクニカルサービスを担当いただきます。【業務詳細】■CAD図面・回路図・配線図を読み解き、装置本体の周辺ユニット組み立て（機構・電気・配管・真空・空圧）、配線・配管、トルク管理、動作確認■制御ソフトの基本設定、I/O確認、センサー・アクチュエータの調整、装置パラメータの最適化■工場内での完成検査（安全・品質・性能）およびドキュメンテーション（検査成績書、変更履歴、作業標準の更新）■客先工場（国内・海外）での初期トラブルの切り分けと是正■品質改善・生産性向上活動（5S、カイゼン、治具・工具の内製化、作業標準化、不具合解析）■部門横断の連携（設計・品質保証・調達・製造）による設計フィードバック　等※業界未経験の方でも、基礎から段階的に習得できる教育・OJT体制を用意しています。

当社は、自動車・半導体・家電など多様な産業に向け、生産設備・ロボットシステムの開発・設計・製造・制御・IoT化を手がけるエンジニアリングメーカーです。事業拡大のため、技術領域を横断して活躍いただける技術系総合職を募集します。■担当業務以下のいずれか、または複数領域に関する業務を担当いただきます。・生産設備・産業用ロボットの機械設計・生産設備・産業用ロボットの制御設計・制御ソフト／ハード設計、制御技術開発・IoTソリューション開発・製造技術（組立・試運転・据付・生産立上げ）・技術営業（設備提案・仕様検討）等ご経験や志向に応じて最適な職種をご提案します。

【ミッション】「次は、光でなにをしよう。」をテーマに、光の無限の可能性を追求し、安全・安心な未来を創るというミッションのもと、グローバルに事業を展開しているスタンレー電気社の「広島工場　ライン開発課」に所属し、生産準備段階から量産立上げまでを主体的に推進していただける方を求めています。自動車業界の技術進化や市場ニーズの高度化に伴い、自動車用ランプにおいても新製品の立上げスピードと品質を両立する生産体制の強化が求められている昨今、生産技術力のさらなる強化を目的とした採用です。～補足①～■所属組織は「広島工場　ライン開発課」を想定しています。※同社では生産技術部門を「ライン開発課」としています。■配属は組立工程を想定しており、自働化設備の導入・改善経験があればなお望ましいです。～補足②：広島工場～■自動車照明電装品を生産する国内主力拠点の一つです。　工場拡張を経て2025年1月に新棟が竣工しました。■敷地面積：25,200㎡■延床面積：24,354㎡（拡張前12,961㎡）■生産品目：自動車照明電装品（自動車用ヘッドランプ、リアコンビネーションランプ等）【具体的には】自動車用ランプ新製品の生産準備および量産立上げ業務をお任せします。■自動車用ランプ新製品の量産立上げに向けた生産準備業務■生産ラインの工程設計、レイアウト検討■生産設備の仕様検討、導入、立上げ対応■試作～量産立上げ時の問題点抽出および改善活動■設計／製造／品質部門との連携による量産性・品質の作り込み■海外拠点を含む関係部門との調整業務（案件により対応）【担当製品】■ヘッドランプ、テールランプ等→自動車のデザインに大きく貢献する大型ランプも生産しており、ADBなどの高機能を備え、ドライバーだけでなく交通社会全体に安全をもたらす製品を提供しています。【配属部署】広島工場　ライン開発課～補足～■広島工場において、自動車用ランプの生産準備から量産立上げ、量産安定化までを担う生産技術部門です。■設計・製造・品質などの関連部門と連携しながら、生産ラインの構想検討、設備導入、工程設計、立上げフォローまで一貫して対応しています。■新製品の立上げ案件も多く、ものづくりの上流から関与できる部門です。【募集背景】■体制強化に伴う増員【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】■新製品の生産準備段階から量産立上げまでを一貫して担当できるため、自らの工夫や改善が形となって製品やラインに反映される達成感があります。■設計・製造・品質など多くの部門と連携しながら業務を進めるため、幅広い知識と調整力を身につけることができます。■中途入社者も在籍しており、意見交換しやすい職場環境です。【働き方】■フレックスタイム：有(コアタイム：13:00-15:00)■リモートワーク　：有→生産準備や立上げ対応のため出社が基本となりますが、業務内容に応じて制度を活用した働き方が可能です■外出：有■出張：有→国内設備メーカーや関連拠点への出張あり（頻度：月1～2回程度、日帰りまたは短期）■海外：有（担当案件による／不定期）【定年】■65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【ミッション】東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、半導体後工程（海外自社工場および組立委託先）の品質保証業務を行って頂きます。【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。【具体的には】■海外自社組立工場の品質保証■組立委託先（国内および海外）の品質保証・品質状況のモニタリングと工程改善・品質不具合への対応と是正処置の実施・品質定例会の実施・工程監査の実施・工程における変更管理■購買品における品質保証・受入材料の異常管理・新規材料および材料変更におけるサプライヤ監査・サプライヤ評価【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：半導体事業部　品質保証部　第一品質保証課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）■転勤：当面なし（将来的に国内外への転勤の可能性あり）【ポジションの魅力】■委託先及び海外工場との実務を通じた品質保証スキルの向上■海外とのやりとりによる語学力向上■海外従事者への品質保証力量の育成経験【将来性】現在、当社は半導体事業を成長の柱（「8本槍」戦略の一つ）と位置づけ、積極的な投資を続けています。その中でも自動車の電動化によるパワー半導体や、AI・ロボットなどの最先端分野での採用が加速しています。半導体は「産業のコメ」から「社会の心臓」へと進化しており、特に当社が注力する車載・産業分野は、長期的な需要拡大が見込まれる極めて安定した成長市場です。

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、半導体製品の故障解析（主に顧客からの解析依頼品）の実施および報告書（顧客への報告書）の作成を担当していただきます。不具合の原因が自社にある場合は自社関係部門への情報展開・不具合解決に向けての活動をコーディネートしていただきます。【具体的な職務内容】■半導体製品（IC、ICを搭載したモジュール製品）の故障解析業務■製造履歴調査■外観観察　（マイクロスコープ、Ｘ線検査）■電気的特性評価　（I-Ｖ測定、半導体テスター）■開封（デキャップ）、内部監察■チップの表面観察■発光解析・物理解析等の解析依頼とデータ入手■解析結果の考察■解析報告書の作成と関係部門へのフィードバック■自社原因の場合の不具合対策活動のコーディネート【ポジションの魅力】■解析業務を通じた半導体製品の品質に関する知見習得■解析・分析の操作を通じた解析スキルの向上■顧客への報告を通じた顧客要求の理解と資料作成スキル向上【将来性】現在、当社は半導体事業を成長の柱（「8本槍」戦略の一つ）と位置づけ、積極的な投資を続けています。その中でも自動車の電動化によるパワー半導体や、AI・ロボットなどの最先端分野での採用が加速しています。半導体は「産業のコメ」から「社会の心臓」へと進化しており、特に当社が注力する車載・産業分野は、長期的な需要拡大が見込まれる極めて安定した成長市場です。【キャリアパス】当業務を経験していただきながら、将来は品質保証業務やマネジメント業務も経験していただき、リーダー・管理者も目指していただきます【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：半導体事業部※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）■転勤：当面なし（将来的に国内外への転勤の可能性あり）【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

【ミッション】同社では自動車用ランプ事業や電子事業を中心としたビジネスを行っています。我々メーカーの責務として、来たる2030年に二酸化炭素排出量を半減、2050年にカーボンニュートラルの目標を掲げています。これまでは電子機器メーカーとして、メカ、エレキ、ソフトをメインに開発し、社会貢献してきましたが、今後更なる成長を遂げていく為に、材料視点からのイノベーションに取り組み、様々な社会課題の解決に取り組みます。量産化にむけて、規模を拡大し、開発企画～材料設計、材料分析、添加剤設計、コンパウンド、成形、MI、DX等、材料開発～生産技術開発機能を集約した一括組織化構想を実現する取り組みを進めるべく「次世代環境技術開発体制の強化」に向けた採用を開始しました。～補足～■今回配属予定の「自動車技術本部」は同社の自動車関連技術機能を集結させた組織です。　同社の有する自動車用ランプに関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。■現在生産している製品に関する生産技術は別部門で担当しています。【業務内容】カーボンニュートラルや高付加価値を付与することができる次世代材料を量産適用するための工法開発業務※新規生産プロセスの技術開発の知見をお持ちの方へ＜具体的には＞以下からご経験に合わせて業務をお任せします。■低環境負荷新規材料・工法開発■量産化にむけた外部設備メーカー、研究機関との共同開発■混練、成形、金型、コーティング、塗装・硬化・搬送ロボット、生産設備の仕様確立■各分野の顧客への技術プレゼン■知的財産の執筆業務【キャリアパス】省エネ新規工法、評価検証、新規生産設備の開発に関して経験を積んで頂き、チームリーダーとしてチームを牽引して頂きます。その後は、マネージャーまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。【配属部署】自動車技術本部 構造改革部 材料開発課～補足～■材料開発課は、これら技術機能を支える横串部門であり、全ての製品の源流である材料の開発を経験できます。現在多くの低環境負荷材料開発テーマを最前線で推進しており、社内でも注目されている部門になります。■最近では同社の強みである光の技術を生かした技術ブランドとしてASTUV(アスターヴ)ブランドを立ち上げました。(https://www.stanley-electric.com/jp/news/detail/20251022_astuv_jp.html)【働き方】・フレックスタイム：有・リモートワーク　：有。相談可。→材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。・外出・出張：月1回程度(共同開発メーカー、外部研究機関、展示会・セミナー)【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点間での製品開発促進に関わることも可【定年】65歳　※役職定年なし【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場設備におけるプラント設備の施工管理者として、見積作成からお客様との折衝、受注後の現場管理までを担当していただきます。材料の拾い出し・発注・搬入管理、直営社員や協力会社への作業指示や品質管理等工事全体の施工管理を行います。将来的には施工管理技士等の資格取得も目指していただけます。【業務詳細】■プラント工場の設備の施工管理を担当■見積作成、お客様との折衝、材料拾い出し、発注管理■現場管理、直営社員・協力会社のマネジメントをチーム体制で協力しながらお任せいたします。【職場環境】■配属部署：名古屋支店（事業拡大に伴う増員です）※入社後、6ヶ間は工事現場での宿泊を伴う研修となります。【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理者として、見積作成からお客様との折衝、受注後の現場管理までを担当していただきます。材料の拾い出し・発注・搬入管理、直営社員や協力会社への作業指示や品質管理等工事全体の施工管理を行います。電気工事や工務の経験を活かしながら、チームで協力して業務を進めていきます。将来的には施工管理技士等の資格取得も目指していただけます。【業務詳細】■工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理業務■見積作成、お客様との折衝、材料拾い出し、発注管理■現場管理、直営社員・協力会社のマネジメントをチーム体制で協力しながらお任せいたします。【職場環境】■配属部署：千葉支店　電気計装課（事業拡大に伴う増員です）【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、同社が行うプロジェクトの建設に係るもの全てについて管理を行います。工事計画から見積り、施工管理、安全管理、コスト管理、労務管理に渡り建設全般をコントロールします。【業務詳細】■見積設計図について：おおまかなプランを企画して、見積設計図を作成します。実際の詳細な設計は協力会社に依頼する部分も多いので、すべてを担うわけではありません。■工事の手配について：協力会社に工事内容や納期等を伝え、工事の手配を行います。また、常駐をして現場の管理や他のチームメンバーのサポートをしてもらうこともあります。【職場環境】■配属部署：東京営業部　建築課※入社後、6ヶ間は工事現場での宿泊を伴う研修となります。【モデル年収】30歳：600万円35歳：660万円40歳：750万円45歳：900万円50歳：1,000万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、自動機(FA装置)の設計をお任せします。作図/見積作成/工程管理/顧客折衝等を担います。自動機の構想設計/能力検討/組図作成/部品図作成/工事期間中～完成までの客先との設計窓口になります。【業務詳細】■何も無い状態から自身の考えた構想が図面になり、図面から部品が出来、組み合わさって装置になります。最終的には生産が始まるまでのすべてに携わる事が出来ます。■初期構想～出図納期の管理までと幅広い業務を担当しますが、装置完成時の達成感があるお仕事です。【職場環境】■配属部署：メカトロ技術センター　埼玉メカトロ課※案件によっては出張もございます。（期間や頻度は案件に依ります）【モデル年収】30歳：610万円35歳：690万円40歳：760万円45歳：910万円50歳：1000万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、自動機(FA装置)の設備製作に係る工程管理業務をお任せします。【業務詳細】■自社で製造する装置をお客様へ導入する迄の工程管理や資材管理、原価管理、また導入後のメンテナンス等幅広い業務を社内外の関係者と協力して行います。■入社後、OJTの期間(3ヶ月前後)を設けています。その他、現場視察や機工課独自の教育(積算他)、課内教育を受講する機会を用意しています。【職場環境】■配属部署：メカトロ技術センター　埼玉メカトロ課※案件によっては出張もございます。（期間や頻度は案件に依ります）【モデル年収】30歳：610万円35歳：690万円40歳：760万円45歳：910万円50歳：1000万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場プラントの技術的な窓口として、企画から基本設計、詳細設計、調達、現地工事、試運転、メンテナンスまでを含めたプラントエンジニアリングの技術営業をお任せします。顧客折衝と社内調整の両面で活躍できる方を求めています。【業務詳細】■主要顧客へ訪問し、プロジェクトの情報収集から工事部署への見積依頼、価格交渉などの営業活動を進めます。■対お客様への営業だけではなく、対社内における施工調整等の交渉能力も重要となります。【教育制度】プラント営業部門では、営業部門独自のレベルアップ教育を実施。異業種からの転職や営業経験がない方についても、段階を踏んだ教育をご用意しております。客先仕様書及び法規の理解、見積書や仕様書の作成、見積のチェック方法を、個別指導やグループ・部署単位で実施しています。長期的に腰を据えながら、安定的なキャリア形成ができます。【職場環境】■配属部署：東京営業部　産機エンジニアリング課（大牟田）【モデル年収】30歳：580万円35歳：650万円40歳：710万円45歳：860万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理者として、見積作成からお客様との折衝、受注後の現場管理までを担当していただきます。材料の拾い出し・発注・搬入管理、直営社員や協力会社への作業指示や品質管理等工事全体の施工管理を行います。電気工事や工務の経験を活かしながら、チームで協力して業務を進めていきます。将来的には施工管理技士等の資格取得も目指していただけます。【業務詳細】■工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理業務■見積作成、お客様との折衝、材料拾い出し、発注管理■現場管理、直営社員・協力会社のマネジメントをチーム体制で協力しながらお任せいたします。【職場環境】■配属部署：名古屋支店　電気計装課（事業拡大に伴う増員です）【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理者として、見積作成からお客様との折衝、受注後の現場管理までを担当していただきます。材料の拾い出し・発注・搬入管理、直営社員や協力会社への作業指示や品質管理等工事全体の施工管理を行います。電気工事や工務の経験を活かしながら、チームで協力して業務を進めていきます。将来的には施工管理技士等の資格取得も目指していただけます。【業務詳細】■工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理業務■見積作成、お客様との折衝、材料拾い出し、発注管理■現場管理、直営社員・協力会社のマネジメントをチーム体制で協力しながらお任せいたします。【職場環境】■配属部署：北陸支店　電気計装課（事業拡大に伴う増員です）【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理者として、見積作成からお客様との折衝、受注後の現場管理までを担当していただきます。材料の拾い出し・発注・搬入管理、直営社員や協力会社への作業指示や品質管理等工事全体の施工管理を行います。電気工事や工務の経験を活かしながら、チームで協力して業務を進めていきます。将来的には施工管理技士等の資格取得も目指していただけます。【業務詳細】■工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理業務■見積作成、お客様との折衝、材料拾い出し、発注管理■現場管理、直営社員・協力会社のマネジメントをチーム体制で協力しながらお任せいたします。【職場環境】■配属部署：青海支店　電気計装課（事業拡大に伴う増員です）【モデル年収】30歳：550万円35歳：630万円40歳：680万円45歳：830万円50歳：920万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理者として、見積作成からお客様との折衝、受注後の現場管理までを担当していただきます。材料の拾い出し・発注・搬入管理、直営社員や協力会社への作業指示や品質管理等工事全体の施工管理を行います。電気工事や工務の経験を活かしながら、チームで協力して業務を進めていきます。将来的には施工管理技士等の資格取得も目指していただけます。【業務詳細】■工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理業務■見積作成、お客様との折衝、材料拾い出し、発注管理■現場管理、直営社員・協力会社のマネジメントをチーム体制で協力しながらお任せいたします。【職場環境】■配属部署：鹿島支店　電気計装課（事業拡大に伴う増員です）【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理者として、見積作成からお客様との折衝、受注後の現場管理までを担当していただきます。材料の拾い出し・発注・搬入管理、直営社員や協力会社への作業指示や品質管理等工事全体の施工管理を行います。電気工事や工務の経験を活かしながら、チームで協力して業務を進めていきます。将来的には施工管理技士等の資格取得も目指していただけます。【業務詳細】■工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理業務■見積作成、お客様との折衝、材料拾い出し、発注管理■現場管理、直営社員・協力会社のマネジメントをチーム体制で協力しながらお任せいたします。【職場環境】■配属部署：姫路支店　電気計装課（事業拡大に伴う増員です）【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、自動機(FA装置)の設計をお任せします。作図/見積作成/工程管理/顧客折衝等を担います。自動機の構想設計/能力検討/組図作成/部品図作成/工事期間中～完成までの客先との設計窓口になります。【業務詳細】■何も無い状態から自身の考えた構想が図面になり、図面から部品が出来、組み合わさって装置になります。最終的には生産が始まるまでのすべてに携わる事が出来ます。■初期構想～出図納期の管理までと幅広い業務を担当しますが、装置完成時の達成感があるお仕事です。【職場環境】■配属部署：メカトロ技術センター　姫路メカトロ課※案件によっては出張もございます。（期間や頻度は案件に依ります）【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場プラント案件の技術的な窓口として、企画から基本設計、詳細設計、調達、現地工事、試運転、メンテナンスまでを含めたプラントエンジニアリングの技術営業をお任せします。官公庁を中心とした、顧客折衝と社内調整の両面で活躍できる方を求めています。【業務詳細】■主要顧客（官公庁への入札等）へ訪問し、プロジェクトの情報収集から工事部署への見積依頼、価格交渉などの営業活動を進めます。■対お客様への営業だけではなく、対社内における施工調整等の交渉能力も重要となります。数千万円～億単位の案件を扱うのでやりがいのある業務です。【教育制度】プラント営業部門では、営業部門独自のレベルアップ教育を実施。異業種からの転職や営業経験がない方についても、段階を踏んだ教育をご用意しております。客先仕様書及び法規の理解、見積書や仕様書の作成、見積のチェック方法を、個別指導やグループ・部署単位で実施しています。【職場環境】■配属部署：北陸営業部　営業課【モデル年収】30歳：530万円35歳：610万円40歳：650万円45歳：800万円50歳：900万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、導入した産業機械装置のカスタマイズ設計に加え、案件のご相談を頂いた際の構想設計や詳細設計をメインにお任せいたします。主な取引先は、静岡や三重（四日市）のお客様で、洗瓶機、充填機（高付加価値液）などをメインに扱っております。【業務詳細】■工場内製造設備の設計を担当■自動機(FA装置)の設計をお任せします。■作図/見積作成/工程管理/顧客折衝等を担います。■自動機の構想設計/能力検討/組図作成/部品図作成/工事期間中～完成までの客先との設計窓口となります。【職場環境】■配属部署：メカトロ技術センター　埼玉メカトロ課（名古屋支店駐在）■募集背景：新たな領域での案件獲得、及び組織強化に伴う増員採用です。増員にて業務負荷の分散を図り、より働きやすい環境づくりを目指しています。■現状制御設計のベテランは在籍しているものの、メカ寄りの技術者が不在であり部門の中心として即戦力として活躍いただける環境です。■日本を代表する大手企業のお取引先様での案件が中心です。■入社後は今までの知見を活かし、早期に中心人物として活躍いただける環境です。■専門の知識を社内教育で受講でき、社内の行事・イベント等も充実しています。【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、自動化設備の工場内組組立・配線、試運転調整、現地搬入据え付け・復旧・立ち上げ工事における安全管理の専任担当として指導をお任せいたします。建物の改変を伴う業務は含みません。【業務詳細】■工場内巡回■現場巡回（該当現地工事時 2日程度／回）■安全・衛生に関しての教育・指導■各種書類の作成及び提出　など【職場環境】■配属部署：メカトロ技術センター　安全管理課【モデル年収】30歳：600万円35歳：680万円40歳：750万円45歳：900万円50歳：1000万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、下記業務に携わって頂きます。【業務詳細】■化学プラント設備、官公庁発注のガス水道管施設工事等の施工管理を担当工事の見積もりをはじめ、施工計画作成から現場管理(安全、品質、工程、原価等)をお任せします。■OJTによる教育制度を用意しています。(3年程度を想定/成長度合いにより変動)【職場環境】■配属部署：北陸支店　機工課■大手企業を中心に取引がある当社で、専門的なプラントエンジニアリングのスキルも習得できます。未経験の分野も先輩社員のサポートを受けながら徐々に習得可能。■チーム体制で業務を進める為、組織的に仕事を進められます■人数が増える事で業務負荷の分散を図り、より働きやすい環境づくりを目指しています。■専門の知識を社内教育で受講でき、社内の行事・イベント等も充実しています。【モデル年収】30歳：530万円35歳：610万円40歳：650万円45歳：800万円50歳：900万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、各種産業用設備(プラント設備関係が主）の製作・機器据え付け工事における設計業務とその他付随業務全般をお任せします。据え付け工事において建物の改変を伴う業務は含みません。（業務は主にAutoCADを使用します。）【業務詳細】■現地調査・実測■機器配置図の作成・積算（材料拾い）■詳細設計■調達（材料など）■検査（外観寸法検査等）■施工担当者と共に試運転調整、竣工後、お客様へ引き渡し。【職場環境】■配属部署：技術部　大牟田設計課（組織構成強化の為の募集です）■主張等：出張も頻繁ではありませんが一部ございます。（大牟田支店近辺がメイン）最初は現場の先輩社員と一緒にOJTで業務を徐々に学んで頂きます。【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、自動機(FA装置)の電気制御に係る業務をお任せします。【業務詳細】■作図/見積作成/工程管理/顧客折衝等を担います。■FA装置のハード＆システム構想、電気設計(ハード＆ソフト)などを中心にお任せ致します。【職場環境】■配属部署：メカトロ技術センター　姫路メカトロ課※案件によっては出張もございます。（期間や頻度は案件に依ります）■入社後、OJTの期間(3ヶ月前後)を設けています。その他、課内教育を受講する機会を用意しています。【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

■製品の企画・ニーズの具体化業務：・市場・顧客ニーズの分析：顧客の要求仕様の把握、および新しいSSDのコンセプトや製品仕様の原案作成・仕様のすり合わせ(新製品のコンセプトレビュー)：作成した製品仕様の顧客へ説明、要望との乖離(ズレ)の確認、および社内設計チームへのフィードバック■プロジェクトの進行管理・社内連携業務：・検証計画の立案：顧客要望に応じた、試作品(サンプル)提供やテスト結果報告スケジュール(マイルストーン)の立案・関係部門への依頼・進捗管理：社内開発部門や評価部門(海外拠点含む)に対する製品開発・テストの依頼、およびその進捗管理■テスト(評価)および顧客への報告業務：・性能確認の計画・依頼：顧客要件の充足性を検証するためのテスト計画立案、および社内専門評価部門への依頼・評価結果の確認と資料作成：テスト結果の確認、および顧客提出用の報告資料作成・成果の共有と承認獲得(デザインレビュー)：テスト結果の顧客への共有、および次ステップ(サンプル出荷など)への承認獲得■トラブル発生時の対応(窓口・調整業務)：・不具合解析(Failure Analysis)の連携：顧客のテスト中に発生した問題(エラーなど)の社内共有、および原因究明の促進・原因と対策のレポート：判明した原因や今後の対策の取りまとめ、および顧客への報告・説明の実施【期待する役割】■主にパソコンなどに搭載されるSSD(記憶装置)に関する顧客への技術的なサポート(カスタマーテクニカルサポート)のミッションをお任せします。御本人の成長や資質に合わせて、商品企画や事業戦略についても挑戦いただけるポジションとなります。■主な役割は、市場のトレンドや顧客(大手PCメーカーなど)のニーズを捉えて新しいSSDのコンセプトを立ち上げること、そしてその製品が顧客の環境(実際のパソコンなど)で問題なく動作する状態に仕上げることです。■社内の開発・評価・品質・営業部門、さらには海外拠点とも緊密に連携しながら、スケジュール通りに「量産承認(顧客の製品に正式に採用され、大量生産がスタートする許可)」を獲得し、ビジネスを成功に導く重要な調整・推進役を担っていただきます。【技術優位性】キオクシアは1987年に世界初のNAND型フラッシュメモリを発明しました。弊社はNANDメモリに強みを持っており、NANDフラッシュメモリの技術を応用し、SSD事業を展開しております。クライアントSSD応用技術部はSSD事業の中でも、事業の方向付けを行い、実行する中心的役割を担う「要」となる部門です。当社はイノベーションによるテクノロジーリーダーシップを堅持し、競争力のあるデバイスを開発し「高性能」「大容量」「低消費電力」「高セキュリティ」など、多様化するストレージへのニーズに応えていきます。【キャリアパス】入社当初は、顧客技術支援(カスタマーテクニカルサポート)にて、ご活躍いただきながら、製品や顧客の知見を習得いただきます。また、顧客技術支援業務を通じて、顧客との製品仕様提案や調整、量産までの認定プロジェクトを中心的にリードしていただくことになります。なお、商品企画業務と顧客技術支援業務、事業戦略業務は密接に結びついております。顧客技術支援業務を通じて、商品企画業務や、事業戦略に影響を与えることもございます。顧客技実支援の経験を生かし、将来的には技術支援チームのリーダーを担っていただいたり、商品企画を中心に、ご活躍いただいたり、事業戦略策定を担う存在として御成長いただくことも可能です。ご活躍のフィールドを広げながら、キャリアパスをデザインいただける柔軟な組織体制になっております。【職場環境】・平均残業時間：20時間/月・在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による※各々のライフスタイルに合わせて在宅勤務も活用可能です。

創業90年以上・東証プライム上場／国内外NO.1シェア多数【期待する役割】FPGAや制御回路の設計を中心に、評価・商品化まで一貫して携われます。あなたの経験が、次世代ロボット技術を支える力になります。【職務内容】ロボット制御装置の開発において、電気・電子設計エンジニアとして以下を担当します。・制御回路・パワー回路・電源回路の設計・評価（インバータ、サーボアンプ、電源装置など）・FPGA設計（Verilog-HDL／VHDL）による論理回路開発・基板設計、配線、構造設計を含むハードウェア開発・試作評価から商品化までの一連工程の推進開発は機械・ソフトウェア担当と連携しながら進めます。仕様検討から設計、試作、評価、量産化まで一貫して関与できるため、技術者としての裁量が大きく、幅広い知識を活かせます。品質向上に向けた改善提案も期待しています。主体的に開発を推進し、世界水準の製品づくりに貢献できるポジションです。【魅力】■同社は東証プライム上場の切削工具・ベアリング・産業用ロボットの製造を中心とするメーカー企業です。社員も連結で約7,500人在籍し、ロボット・工具・工作機械・ベアリング・油圧機器・カーハイドロリクス・特殊鋼・工業炉の８事業を展開しています。■同社の技術は世界的な少子高齢化による労働人口の減少を背景として、人手不足の解消、生産性の向上などのニーズの需要があり、世界の生産現場に寄与しています。■同社は世界シェアNO.1の製品も多く所有、海外拠点も32カ所と多く、グローバルに活躍の場を広げています

・組込ソフトウェア開発プロセス全般（要求分析～製品仕様作成～実装・単体テスト～評価、不適合対応など）・計測・制御に関わるソフトウェア構成検討、アルゴリズム設計および実装・構想/詳細設計・実装・評価とそれに伴う書類作成業務【期待する役割】アズビルが提供するFA（ファクトリオートメーション）向け製品の中で、計測（圧力、温度、流量、物体検知など）と制御に使用される組込機器の製品開発を行う部門にて、組込ソフトウェア開発・設計の実務を担当していただきます 【求める人物像】国内・海外市場での製品競争力強化＆利益性向上を進めている主要製品の開発業務のための増員で、組織の増強を目指しています。よって、組込ソフトウェア開発設計の即戦力、実務能力のある方を求めています。【配属部署】ＡＡＣ開発本部ＣＰ開発部【企業の魅力】■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。■健康経営優良法人に3年連続認定。■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎【企業情報補足】■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。■azbilの社名由来オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

【業務概要】同社の主要拠点である長野工場にて同社製品の品質管理業務をお任せ致します。【業務詳細】・同社製品の品質管理・海外拠点・関係会社の品質保証体制の構築・品質管理システムの整備、向上・新製品の生産準備活動　等【働き方】残業時間は15時間/月程度、夜勤や緊急呼び出しもなく働きやすい環境です。マイカー通勤可能で、借り上げ社宅制度や社員寮制度なども充実しており他県からお越しの入社者も多数活躍中です。【組織構成】全部で22名の組織となり、若手からベテランまで幅広い世代が活躍しております。【品質活動推進体制について】同社品質マネジメントは社長統轄の下に全社品質保証会議・グロ－バル品質保証会議を中心に推進しています。全社品質保証会議ではTPR役員、各拠点長および品質管理部門が参加して、各拠点毎に活動に対する取り組み結果と重点施策を報告して、改善に取り組んでいます。また、グロ－バル品質保証会議では、海外拠点の品質基盤強化のために開催しており、TPRの拠点は世界共通を目的に取り組んでおります。取組みの成果により、2024年度の品質・納期に関する取り組みをご評価いただき、自動車メーカー各社から国内外で数々のサプライヤー表彰を受賞しております。【同社について】同社主力製品である、シリンダライナは世界シェア1位、ピストンリングでは国内シェア3位。高い技術力と信頼をもとに国内では全自動車メーカーと取引がある独立系自動車部品メーカーです。新規事業拡大も積極的に進めており、AIロボットの開発の他にもゴム・樹脂事業、ナノ素材の開発など幅広い分野で成果を出しており、2023年には自動車部品事業と新規事業の売上構成比が52:48になるまで成長しております。2026年には49:51となるよう引き続き新規事業に注力しております。また、新卒離職率は0%(過去3年間)、平均勤続年数は19年と長く働ける環境が整っております。平均年収727万円と将来的にもしっかり年収の上がっていく給与モデルとなっています。