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インバータ・電源装置の産休育休制度有のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(3ページ目)

インバータ・電源装置の産休育休制度有の転職 求人数は199件です。

インバータ・電源装置の産休育休制度有の新着求人としては、株式会社豊田自動織機などがあります。

これまでの経験やスキルを活かせる求人を自分らしいライフスタイルや働きやすさを重視した条件で探せます。理想の働き方で、さらなる成長と活躍を目指しましょう。

検索結果一覧199件(103~153件表示)
    • 入社実績あり

    【神戸】国内・海外火力発電プラントの電気設備エンジニアリング

    三菱電機株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    国内・海外における火力発電プラントとその付帯設備の電気設備エンジニアリング≪具体的には≫1.火力発電所内電気設備の基本計画 1)変圧器、開閉装置などの機器諸元の検討とそれをまとめた設計図書の発行 2)発電所内電源系統構成、運用要領の検討とそれをまとめた設計図書の発行 3)プラント保護ロジックの検討とそれをまとめた設計図書の発行2.建設プロジェクト推進にあたり共同企業体内での電気設備代表としての業務 1)顧客、原動機メーカー、ゼネコンなど、社外関係先との折衝、  社内各製作所・工事部門(電力システム製作所、受配電システム製作所、系統変電システム製作所、  電力建設センター)への指示、最適化提案、助言、社外関係先への要望/要請集約と実現 2)当社内プロジェクト工程、ドキュメント管理業務の監理3.社外調達品(大容量電動機、ガスタービン起動装置、直流/無停電電源装置、蓄電池、屋内電気設備を収納する  屋外パッケージハウス等) について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行  現地納入~顧客引き渡しが円滑に進むよう、調達先に対しての技術指導、サポート業務●使用言語、環境、ツール、資格等使用言語は原則、日本語です。ただし、海外案件に携わる場合や海外調達先のある案件の場合は、英語を使用します。必要に応じ、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTによる教育がございます。●業務の魅力・日本の社会インフラを支える大規模発電所の建設に携わることに高いモチベーションと責任感を持ちながら、それを完遂した時には大きな達成感・やりがいを得られる仕事です。・大規模発電所の建設という巨大プロジェクトの中で電気設備全体の計画や設計に自身の知見や技術力を反映できる魅力的な仕事です。●製品やサービスの強み当社火力発電所向け発電機は、主に、パートナーの三菱重工の最新鋭のタービンと組合せ全世界への納入実績が延べ2、205台にのぼり、これに併せた電気設備のエンジニアリングの経験を有しています。蓄積した技術・ノウハウに基づき、高効率で最新の火力発電所の実現が可能です。●配属部門電力エンジニアリングセンター システム設計第二課●組織のミッション【電力エンジニアリングセンター】電力の安定供給とカーボンニュートラルの両立を目指し、火力発電事業の電気設備エンジニアリングで社内外を牽引するとともに、分散配置型エネルギーシステム事業を確立することで、持続可能な社会インフラの実現に貢献する。【システム設計第二課(★配属予定グループ)】発電プラント向けの発電機励磁制御装置の開発、計画、設計、製作を行い、発電機電圧の一定制御、調整力としての無効電力制御、系統安定度を改善する自動電圧調整装置(AVR)/励磁装置により同期発電機の運転・制御を行い電力供給の安定化に貢献する。競争力のあるシステム、サービスを提供し顧客から頼られるパートナーとなり、人々の安定した暮らしに貢献する。●職場環境残業時間 :月平均20~30時間/繁忙期45時間程度出張:有  (頻度:1回/月程度、プラントピーク時は頻度増)転勤可能性: 現状無しリモートワーク:有 (制限はありませんが、業務に支障ないことを条件に運用)●キャリアステップのイメージ入社後は、国内脱炭素電源オークション対応の火力発電プラントの電気設備全体のエンジニアリング担当として、プロジェクトリーダーと連携した業務を展開頂きます。その後は、次期案件でも継続して電気設備エンジニアリングに従事するとともに、将来的には、プロジェクトリーダーとして社内の牽引役となることも期待しています。また、習得したノウハウを活かして、カーボンニュートラルの実現に向けた分散配置エネルギー領域の、プロジェクトへ参画いただくことも可能です。

    勤務地
    兵庫県
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.04.13

    • 入社実績あり

    回路設計・開発【東京/電源センター】東証プライム上場

    ニチコン株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    同社にて回路設計をお任せ致します。【具体的に】家庭用蓄電池やスイッチング電源の回路製品等のアナログ・デジタル回路設計、開発をお任せいたします回路図面作成基板設計検証、動作確認量産化業務【ポジションの魅力】ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造して参りました。安全性、品質の確保にも努め、2020年の日系電源メーカーのカスタム電源分野でシェアNo1となりました。【おすすめポイント】★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです!★3期連続最高売上達成中★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます!★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社(35名以上)実績あり、長期的に勤務されています

    勤務地
    東京都
    年収
    400万円~800万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.04.09

    • 入社実績あり

    電気駆動車の電気・電子系システム開発(EV/PHEV)

    マツダ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 各国のBEVの使われ方調査・システムの妥当性検証(ベンチ、実車テスト) 高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの 車両の振動評価、熱マネジメント評価、 雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価 など・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行・V2G(Vehicle-to-grid:双方向充電)など次世代に向けた 戦略提案 など【部門ミッション】電子性能開発部門のミッションとしてはマツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能(商品性・信頼性)に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。【ポジション特徴】(1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)・課長や課長代理の下、5~6人規模のチームで同僚と連携し 業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、 お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションを とりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい 風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

    勤務地
    広島県
    年収
    510万円~900万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.01.10

  • 【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー

    株式会社今仙電機製作所

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休制度有

    【業務内容】自動車車載用ECUの開発チームマネージメントを担当して頂きます。ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを管理いただきます。□開発対象製品:インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システム。もしくは、ハードウェア設計、筐体設計のマネージメントを担当して頂きます。※管理職としてだけではなく、プレーヤとしても独自の技術力を発揮頂きます。【組織構成】15名【採用背景】事業拡大による増員です【業務詳細】・開発期間は通常で1年半~2年となり、1案件に対し1名~数十名体制で取り組んでいます。・ご入社後マツダ株式会社との合弁会社:Mazda Imasen Electric Drive株式会社(※以下MIED)へ出向して頂きます。MIEDは、電気駆動システムの製品を行う開発専門会社です。【MIEDについて】■事業内容車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットに関する技術開発および生産技術開発■設立の背景当社はマツダ株式会社(以下、マツダ)の進める自動車の電動化への取り組みに関連し、同社との協業体制により、 電動駆動ユニットの開発・生産に関する取り組みを強化していくことといたしました。それに伴い、当社はマツダとの合弁会社(MIED)を設立しました。■特徴MIEDは新しい会社ですので、スタートアップ企業で働きたい方や自由度高く働きたい方にお勧めです。過去実績にとらわれることなく、独自のアイディアを形にして市場へ出すことが期待しております。【事業の特徴】自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。

    勤務地
    広島県
    年収
    900万円~1200万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.04.21

    • 入社実績あり

    【静岡県湖西市】モビリティ駆動システムの設計業務

    株式会社BREXA Technology

    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    駆動系部品メーカーでの設計業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、駆動システムの設計業務となります。・モビリティ駆動システムの設計業務全般・対象製品:電動車両 駆動システム・モータ、インバータ、ギヤボックスを含む駆動システムの設計・モータ、インバータサプライヤとの仕様調整・上記システムの制御設計(本来機能・安全機能の設計)・制御モデルおよびプラントモデルの作成(MATLAB/Simulinkによる)、モデルを用いた検証

    勤務地
    静岡県
    年収
    483万円~600万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.07

    • 入社実績あり

    【三重県鈴鹿市】インバータ制御ソフトウェア開発業務

    株式会社BREXA Technology

    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    社会インフラを支える大手電機メーカーで、インバータの組込ソフトウェア開発をお任せいたします。C言語を用いたマイコン制御プログラムの設計・実装を中心に、モータ制御アルゴリズムや各種制御ロジックの開発、評価、ドキュメント作成まで幅広く担当していただきます。【業務内容】①インバータの組込ソフトウェア開発モータ制御装置の中核となるソフトウェアを開発します。②C言語によるマイコン制御プログラムの設計・実装リアルタイム制御に対応した高品質なコードを作成します。③モータ制御アルゴリズムの開発・最適化PWM制御やベクトル制御など、高度な制御技術を実装します。④センサ入力・通信・保護機能の制御ロジック実装安全性と信頼性を高めるための機能を組み込みます。⑤デバッグ・シミュレーション・実機評価開発したソフトの動作確認と性能評価を行います。⑥不具合解析と改修対応発生した問題の原因を特定し、迅速に修正します。⑦ハードウェア・評価担当者との連携他部門と協力しながら、製品全体の完成度を高めます。⑧設計書・仕様書などのドキュメント作成開発内容を正確に記録し、チーム内で共有します。

    勤務地
    三重県
    年収
    466万円~583万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.07

    • 入社実績あり

    【鈴鹿市】インバータ製品の電気回路設計業務

    株式会社BREXA Technology

    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    社会インフラや産業分野を支える総合電機メーカーで、インバータ製品の電気回路設計および評価業務をお任せいたします。モータ制御用インバータ製品における主回路・制御回路の設計から評価、シミュレーション、不具合解析、他部門との連携まで、製品開発の中核を担っていただきます。【業務内容】①主回路・制御回路の設計インバータの心臓部となる電気回路を設計し、製品の性能と信頼性を支えます。②パワーデバイスを用いた電力変換回路の設計・評価IGBT、SiC、MOSFETなどを活用し、高効率な電力変換を実現します。③電源回路・制御基板・ゲートドライブ回路の構成設計各回路の役割を考慮し、最適な構成を設計します。④回路シミュレーションと試作評価(SPICE等)設計段階での動作確認と、試作品による実機評価を行います。⑤回路図作成・部品選定・コストと信頼性の検討設計品質を高めるため、最適な部品とコストバランスを検討します。⑥EMC対策・絶縁設計・安全規格対応ノイズや安全性に配慮した設計で、製品の品質を確保します。⑦試作品・量産品の検証、不具合解析・改良提案製品の完成度を高めるため、実機での検証と改善を行います。⑧他部署との連携による製品開発推進ソフト・機械・生産技術などと協力し、開発を円滑に進めます。⑨設計資料・検証レポートの作成・管理技術情報を正確に記録し、チーム内で共有します。

    勤務地
    三重県
    年収
    466万円~583万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.01.07

    • 入社実績あり

    ルート営業(FA商材)/土日祝休・年間休日120日【倉敷市】

    株式会社江口電機

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    既存顧客を中心(新規訪問1割程度)にお客様のニーズに沿ったFA商材(センサー/スイッチ/モニター/インバータ/PLCなどの制御機器)の提案を行っていただく営業職となります。【具体的な業務】■既存顧客へのメーカー製品や各種材料部品など物品の販売提案、見積書作成、価格交渉、契約締結、納期調整など■製品出荷後のアフターフォローなどの顧客サポート■現地での設置や稼働確認の立会いなど(状況により可能性あり)※基本的にはルート営業となります。お問合せや顧客からの紹介など場合により新規訪問もあります。《入社後のイメージ》まずは先輩社員に同行し、少しずつ商材を覚えていただきます。その後、既存取引先への商品の納品からスタートし少しずつお客様と信頼関係を築いていき、担当企業をお任せします。社内では研修・メーカー研修・勉強会も充実しており、2~3年かけてじっくりと専門知識を身に付けることが可能です。【組織構成】倉敷本社:8名(20代1名、30代2名、40代3名、50代2名)

    勤務地
    岡山県
    年収
    380万円~550万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.27

    • 入社実績あり

    ルート営業(FA商材)/土日祝休・年間休日120日【岡山市】

    株式会社江口電機

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    既存顧客を中心(新規訪問1割程度)にお客様のニーズに沿ったFA商材(センサー/スイッチ/モニター/インバータ/PLCなどの制御機器)の提案を行っていただく営業職となります。【具体的な業務】■既存顧客へのメーカー製品や各種材料部品など物品の販売提案、見積書作成、価格交渉、契約締結、納期調整など■製品出荷後のアフターフォローなどの顧客サポート■現地での設置や稼働確認の立会いなど(状況により可能性あり)※基本的にはルート営業となります。お問合せや顧客からの紹介など場合により新規訪問もあります。《入社後のイメージ》まずは先輩社員に同行し、少しずつ商材を覚えていただきます。その後、既存取引先への商品の納品からスタートし少しずつお客様と信頼関係を築いていき、担当企業をお任せします。社内では研修・メーカー研修・勉強会も充実しており、2~3年かけてじっくりと専門知識を身に付けることが可能です。【組織構成】岡山営業所:4名(営業職50代1名、20代1名、事務職2名)

    勤務地
    岡山県
    年収
    380万円~550万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.27

    • 入社実績あり

    【東京/在宅可】外資系データセンター向けUPS技術営業

    株式会社TMEIC

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    【募集背景】外資系データセンター事業者の日本進出が加速し、ハイパースケールDCの建設・拡張計画が急増する中で、英語での提案活動・PR活動を主体的に行える体制構築が急務となっています。海外ベンダーとの競合も激しくなるなか、スピーディな提案・技術的信頼性の訴求・顧客からの“指名”獲得が事業拡大の鍵に。この成長領域を勝ち抜くため、同社UPS事業をさらに拡大すべく、技術提案力を担える新たな仲間を募集します。【業務内容】外資系データセンター事業者および商流に関わる設計事務所・ゼネコン・サブコン向けに、中・大容量UPS(無停電電源装置)の技術提案を担当いただきます。・引合内容に基づく提案図面/技術資料の作成・対面およびTeams等を用いた説明・プレゼンテーション(英語含む)・技術的照会への回答・顧客要望の技術検討・社内関係者(製造部門・販売部門など)との調整と提案戦略策定■担当顧客と商材外資系データセンター事業者様向け中・大容量UPS(無停電電源装置)【配属部署】パワーエレクトロニクスシステム事業部 営業技術部 パワエレ技術第二課【部署の現状と今後の方向性】同社は約60年にわたり、中・大容量UPSの国内トップクラスの納入実績を誇ります。扱う案件は数十~数千kVA規模の大規模UPS電源システム。近年では、特に外資系ハイパースケールデータセンターの需要が急増。2023年度以降はDC投資が2022年度比約1.8倍と言われるほど拡大が見込まれています。今後、外資系DC事業者の参入拡大に伴い、海外メーカーとの価格競争・高いレベルの技術提案力・スピードあるコミュニケーションが求められる市場環境へ。そのため当部署では、外資系DC向けの専門的な提案チームを強化し、指名獲得を目指すフェーズにあります。【働き方】在宅勤務:週3日程取得可能平均残業時間:40時間程/月出張:原則は無いが、施主の本社・本部への受注懇請などで海外出張する可能性も有り。 【業務の魅力】■顧客の課題に合わせて、付加価値の高いシステム提案ができ、常に新鮮な刺激を感じられる■データセンターという成長産業で、最先端の技術ニーズに触れられる■システム全体を統括し、受注活動をリードする“要”の役割を担える■製造部門・販売部門など社内横断で連携し、事業成長に貢献できる■外資系顧客との英語コミュニケーションを活かし、グローバル視点でキャリアを築ける【定年】60歳定年、65歳まで再雇用制度有【同社について】東芝と三菱電機という日本を代表する総合電機メーカーの産業向け電機システム部門が統合して誕生した企業。両社が持つ歴史・技術・ノウハウを引き継ぎ、**鉄鋼・化学・自動車・食品・医薬・物流・海洋・鉱山・発電など、幅広い産業領域を支える“ものづくりの要”**として存在感を発揮しています。■世界で活躍するグローバル企業TMEICは北米・中南米・欧州・中東・アジアなど世界主要地域に拠点を持ち、すでに125カ国以上への納入実績を持つグローバルリーダーです。特に、・太陽光発電用パワーコンディショナ:世界トップクラスの納入実績 [bizreach.jp]・港湾クレーン用自動化・制御技術:世界的評価・産業用モータ・変換装置:世界中の製鉄所・プラントで使用など、同社製品は世界中のインフラ・生産現場で「なくてはならない存在」となっています。■成長戦略「Growth20」による進化TMEICは創立20周年を機に、新たな成長戦略 「Growth20」 を掲げています。内容は、2030年度にグローバル売上高5,000億円を目指す攻めの戦略で、再生可能エネルギーやスマート工場など未来産業への投資を本格加速させています。同社にとって大きなターニングポイントであり、「今まさに企業が強く伸びていくタイミング」 に参画できる点も大きな魅力です。

    勤務地
    東京都
    年収
    590万円~960万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.04.10

    • 入社実績あり

    【東京】水素製造・産業プラント向け電気設備のプロマネ

    株式会社TMEIC

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    【募集背景】水素製造用整流器設備の海外市場拡大に向け、販売・マーケティングから製品開発・技術提案までを強化するための増員募集です。【業務内容】以下の(1)、(2)いずれかの業務をお任せ致します。(1)変換器チーム国内外における産業プラント向け電気設備のシステムエンジニアリング・プロジェクトマネジメント業務(新設案件・既存設備の更新案件・既存設備のアフターサービス)・パワーエレクトロニクス装置、及び付帯設備のプロジェクトマネジメント業務(システム設計・見積・お客様対応・社内外製品のとりまとめ・現地立ち上げ支援)・学会、委員会活動(電気学会・電気設備学会など)(2)水素チーム国内外における水素製造プラント向け電気設備のシステムエンジニアリング・プロジェクトマネジメント業務・水素電解用整流器の開発取りまとめ業務(市場ニーズの調査から、開発要求仕様策定、社内工場への伝達・取り纏め)・水素電解用整流器、及び付帯設備のプロジェクトマネジメント業務(システム設計・見積・お客様対応・社内外製品のとりまとめ・現地立ち上げ支援)・水素関連の学会、委員会活動■取扱製品:(1)変換器チーム:産業プラント向けの大電流直流電源装置(整流器)、再エネ発電所向けの電圧安定化装置(STATCOM)/統括監視システム、その他、非特定ユーザー向けの特殊パワエレ装置(2)水素チーム:水素電解用清流器およびその付帯設備【配属部署】産業・エネルギーシステム第一事業部 水素整流器事業推進室 パワーエレクトロニクス技術グループ【部署の現状と今後の方向性】グローバルでのカーボンニュートラルへの取組み拡大と合わせてエネルギーとしての水素への期待が高まっている。TMEICはパワーエレクトロニクスのグローバルリーディングカンパニーの1社として、グリーン水素製造に最適な電源設備で水素社会の発展に貢献していくことを掲げており、現在国内外でGTM(Go-To-Market)戦略を推進している。【働き方】在宅勤務:週3日程取得可能平均残業時間:30時間程/月海外出張:有り(頻度は案件等により異なります)【定年】60歳定年、65歳まで再雇用制度有【業務の魅力・キャリアパス】■プロジェクトの受注前から納品までの一連のプロセスに、プロジェクトマネージャーの立場で関わることが出来る。■とくに水素関連ビジネスについては、同社での注力事業の一つであり、これからの市場でもあるため、チャレンジングに業務を行っていける。【同社について】東芝と三菱電機という日本を代表する総合電機メーカーの産業向け電機システム部門が統合して誕生した企業。両社が持つ歴史・技術・ノウハウを引き継ぎ、**鉄鋼・化学・自動車・食品・医薬・物流・海洋・鉱山・発電など、幅広い産業領域を支える“ものづくりの要”**として存在感を発揮しています。■世界で活躍するグローバル企業TMEICは北米・中南米・欧州・中東・アジアなど世界主要地域に拠点を持ち、すでに125カ国以上への納入実績を持つグローバルリーダーです。特に、・太陽光発電用パワーコンディショナ:世界トップクラスの納入実績 [bizreach.jp]・港湾クレーン用自動化・制御技術:世界的評価・産業用モータ・変換装置:世界中の製鉄所・プラントで使用など、同社製品は世界中のインフラ・生産現場で「なくてはならない存在」となっています。■成長戦略「Growth20」による進化TMEICは創立20周年を機に、新たな成長戦略 「Growth20」 を掲げています。内容は、2030年度にグローバル売上高5,000億円を目指す攻めの戦略で、再生可能エネルギーやスマート工場など未来産業への投資を本格加速させています。同社にとって大きなターニングポイントであり、「今まさに企業が強く伸びていくタイミング」 に参画できる点も大きな魅力です。

    勤務地
    東京都
    年収
    590万円~1000万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.04.10

    • 入社実績あり

    【神戸】UPS(無停電電源装置)の試験・品質保証業務

    株式会社TMEIC

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    【募集背景】国内外でUPS(無停電電源装置)への需要が急速に高まっています。大規模データセンターへの投資拡大、半導体メーカーの生産増強など、市場は今後も成長が確実視されています。この成長を支えるため、当社では製品品質をより一層強固にするべく、品質保証体制の強化メンバーを募集します。【業務内容】UPS(無停電電源装置)の試験業務および品質保証業務をご担当いただきます。■担当製品無停電電源設備、瞬低補償装置等■顧客国内外半導体メーカ、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ【配属部署】パワーエレクトロニクスシステム事業部 UPS部 品質保証第一課【部署の現状と今後の方向性】通信の高速化に伴い、IT・通信業界が扱うデータ量は年々増加。これにより、データセンター設備投資が活発化し、電源設備としてのUPS需要が大幅に伸びています。また、半導体需要の拡大に伴い、各メーカーでは瞬低対策装置への投資も継続。UPS・瞬低補償装置は今後も確実に伸びる市場であり、同社も事業拡大フェーズにあります。【働き方】・平均残業時間:25-30時間程/月・海外出張:有り。インド、中国、アメリカ等・国内出張:担当業務によるが、3~4回/月程度の可能性あり。【定年】60歳定年(役職定年無)、65歳まで再雇用制度有【同ポジションの魅力】■社会インフラを支える重要な電源システムを創っている実感が得られる。■ハイパフォーマンスな特性を見せて、お客様に喜んでいただいた時、誇らしい気持ちになる。■ノートラブルで引き渡しまで完遂できた時の達成感。■安定した顧客基盤がある中で、顧客の本当のニーズに合わせてサービス提供ができ、やりがいを感じることができる。オーダメイドの仕様に対応できる柔軟性があり、御客の信頼を絶大に感受出来る。【教育制度・資格補助補足】・原則OJTですが、しっかり教育しますのでご安心下さい。・東芝、三菱電機の各種研修制度に参加可能です。【同社について】東芝と三菱電機という日本を代表する総合電機メーカーの産業向け電機システム部門が統合して誕生した企業。両社が持つ歴史・技術・ノウハウを引き継ぎ、**鉄鋼・化学・自動車・食品・医薬・物流・海洋・鉱山・発電など、幅広い産業領域を支える“ものづくりの要”**として存在感を発揮しています。■世界で活躍するグローバル企業TMEICは北米・中南米・欧州・中東・アジアなど世界主要地域に拠点を持ち、すでに125カ国以上への納入実績を持つグローバルリーダーです。特に、・太陽光発電用パワーコンディショナ:世界トップクラスの納入実績 [bizreach.jp]・港湾クレーン用自動化・制御技術:世界的評価・産業用モータ・変換装置:世界中の製鉄所・プラントで使用など、同社製品は世界中のインフラ・生産現場で「なくてはならない存在」となっています。■成長戦略「Growth20」による進化TMEICは創立20周年を機に、新たな成長戦略 「Growth20」 を掲げています。内容は、2030年度にグローバル売上高5,000億円を目指す攻めの戦略で、再生可能エネルギーやスマート工場など未来産業への投資を本格加速させています。同社にとって大きなターニングポイントであり、「今まさに企業が強く伸びていくタイミング」 に参画できる点も大きな魅力です。

    勤務地
    兵庫県
    年収
    500万円~750万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.04.10

    • 入社実績あり

    営業職(本社)/日立製品の拡販/直行直帰可能【岡山市】

    双葉電機株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    ■日立製作所および日立グループ各社の製品を中心に、主に製造業のエンドユーザー様に対する営業活動をご担当いただきます。■受電設備、空気圧縮機、空調機器、DX商材の販売■お客様の設備計画や課題を把握したうえで、最適な製品・ソリューションを提案し、導入時から導入後まで、技術職と連携しながら進めていただきます<顧客先>※顧客先は製造業の工場やオフィスが中心です。※毎週ではないですが工場やオフィスが稼働していない土日での勤務があります(代休取得)〈取り扱う商材〉・FAシステム(ロボットシステム/自動機及び専用機/搬送装置/溶接冶具/印字システム/制御盤等)・ユーティリティ(空調、受変電設備等)・産業用機器(モートル、インバータ、変圧器、空気圧縮機等)【入社後の流れ】部長やチーフに同行しながら顧客訪問を行い、お客様や業務内容への理解を深める(約半年)※顧客理解および双葉電機の仕事の進め方を把握していただくための期間です。あわせてインサイドセールス担当者から事務業務についてのレクチャーを受け販売管理システムやSFAなどの社内システムの操作を習得→既存顧客からの引合い対応を中心に、徐々に実務をお任せしていきます。経験を積みながら業務の幅を広げ、将来的には担当顧客を持ち、営業担当として独り立ちしていただくことを想定しています。【配属部署】インダストリーソリューション営業本部 営業一部【募集背景】新規顧客の開拓に加え、既存顧客との関係深化・提案領域の拡大がこれまで以上に重要となっています。こうした事業環境の変化に対応し、よりきめ細やかな提案対応と安定したフォロー体制を構築するため、営業体制の強化を目的とした人員増強を行うこととなりました。

    勤務地
    岡山県
    年収
    460万円~670万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.02

    • 入社実績あり

    【新横浜】半導体FAE(パワーエレクトロニクス)◆リモート

    株式会社マクニカ

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    【具体的な職務内容】■プリセールス(デマンドクリエーション)活動テクニカルプロモーション・プレゼンテーションを通して、顧客に製品特性・優位性を理解頂き、開発における課題を技術的視点から解決し、新規商品採用を目指します。必要に応じて、製品の優位性を 体感できるリファレンスデザインの開発なども行います。■設計サポート顧客とのディスカッションを通し、回路図設計・ソフトウェア設計・システム設計全体における技術的アドバイス、 顧客製品設計における開発サポートを提供し、顧客の製品開発に貢献します。■量産サポート半導体製品採用決定後から最終製品の量産化、その後のアフターフォローまで、技術的側面からしっかりと支えます。■不具合サポート提供した半導体製品に不具合が発生した際は社内の品質技術管理担当のエンジニアと連携しながら不具合現象や発生環境を把握し、必要に応じて仕入先に不具合解析依頼を行い、問題解決に尽力します。※組織は仕入先別に分かれており、さらに製品毎に担当を受け持つ形が主流となっています。【ポジションの魅力】■顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができており、売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。■日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。また、製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。■自分の意見、考えで仕事を進めることが出来る環境が整っています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品、技術をとことん突き詰める/ある技術を応用して、異なる製品、アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。【やりがい】■完成品メーカーの製品へ組み込まれる最適な半導体、最適な使い方を理解し、技術的観点からの営業職と共に提案・ サポートを行う職種です。■既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と、 優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とする同社。■半導体アプリケーションエンジニアが担う役割は、市場分析に基づき、まだ市場で認知されていない国内外の優れた技術をいち早く発掘し、顧客に提案、製品開発の企画から量産・量産後までの 全工程において技術的なコンサルティング・開発サポートを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。【募集背景】事業拡大のため【組織構成】半導体部門【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業:平均30時間程度■定年:60歳

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.04.13

    • 入社実績あり

    【愛知】グループ向けシステム開発・運用 ※週3リモート可

    三菱電機デジタルイノベーション株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休制度有

    【働き方】就業時間:9:00~17:30フレックス:コアタイムなしフルフレックス制残業時間:20~30時間程度/月在宅勤務:週2-3日程度在宅【募集背景】当部門のメイン顧客である三菱電機名古屋製作所では、FA機器(シーケンサ、表示器、インバーター等)の世界的需要拡大による生産規模増加が続いています。当部門はその供給を支える最適な情報システム(生産管理・営業・販売促進・経理・資材等)の構築・機能改善を担っており、その需要拡大に伴い採用を拡大しています。また、近年開発案件が急拡大しており、運用保守案件の売上高を上回っています。事業の安定を担う運用保守案件の需要も変わらずあることから、入社後まずは運用保守案件に参画いただくかと思いますが、業務に慣れてからは開発もご担当いただくことを想定しており、アプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。従来ニーズの維持だけでなく、新しいニーズへの対応も急務として取り組んでいますので、その中で新しい技術習得にもチャレンジいただけます。【業務内容】当部では以下の通り、課によって異なるミッションを担っております。選考を進める中でご経歴や希望などを考慮し配属課を調整する予定です。面接内で詳細お伝えさせていただきますのでご安心ください。①名古屋システム第一課【三菱電機名古屋製作所基幹システム(営業システム)の開発・運用・保守】・基幹システム(工場営業システム)の開発・運用・保守作業全般②名古屋システム第二課【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守】・関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守作業全般③名古屋システム第三課【三菱電機名古屋製作所基幹システム(経理・資材システム)の開発・運用・保守】・基幹システム(工場経理システム・工場資材システムの開発・運用・保守作業全般④名古屋システム第四課【三菱電機名古屋製作所生産管理システム・情報系システム(BI)の開発・運用・保守】・生産管理システム・情報系システム(BI)の開発・運用・保守作業全般⑤名古屋システム第五課【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守】・関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守作業全般※お客様は三菱電機名古屋製作所情報システム部門です。■開発環境:アプリケーション言語:VB.NET、C#、 C、Java、COBOL 等DB:Oracle、MySQL、SQLserverOS:Windowsサーバ、Linuxサーバ【配属部署】製作所システム事業 中部情報システム第一部 名古屋システム第一課~第五課部:101名(他、派遣社員31名)年齢構成(部):20代:25名/30代:24名/40代:26名/50代:20名/60代:6名【キャリアパス】当初は、既存システムの改善案件に参画し、プログラム製造~アプリ保守の担当者として、実際に手を動かしながら当社や顧客、当社開発標準等についての理解と、IT技術を高めていただきます。その後、アプリケーション開発案件に参画し、プログラム製造~アプリ保守の担当者として、活躍して頂きます。一人で作業するのではなくすべてチーム対応し、メンターもついた中で理解いただくまで時間をかけて業務を覚えていただきます。ゆくゆくは、一つのシステムやプロジェクトのサブチームリーダーへとステップアップし、チームリーダークラスになったあとは後進育成にも携わっていただきます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.04.15

    • 入社実績あり

    【福岡/東京】製品設計職(自動車用コネクタおよび電装部品)

    I-PEX株式会社

    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 産休育休制度有

    ◎当社は20年以上に渡る自動車用部品生産と10年に渡る自動車向けコネクタ開発・販売の経験を活かしてODM設計へと事業範囲を拡大しております。今後、開発体制の強化を図るため、即戦力として一緒に製品開発を進めていただける方を募集します。■具体的な業務内容ODMで受託した自動車に搭載される電装系部品・情報通信系部品の以下製品設計業務を担当いただきます。・設計業務(3D CADによるモデリング、製図など)・性能業務(評価試験、解析、レポート作成など)その他にも営業支援としてお客様への補足説明や提案資料作成支援なども一部行います。※出張:関東方面、中部方面を中心に1-2回/月程度発生します。■当ポジションの魅力EV化が進む中で新たにリニューアルされる電装系部品・情報通信系部品の設計を担当して頂きます。顧客のニーズに合わせた製品仕様の策定や設計、提案活動、性能評価・試験、解析などの幅広い範囲でご経験を積むことができます。【勤務地について】福岡/東京/横浜いずれか、ご希望エリアを選択ください。現在は福岡3名、東京4名、横浜2名の計9名の組織となっております。※経験によって、入社後福岡にて研修の可能性がございます

    勤務地
    福岡県 東京都
    年収
    450万円~650万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.02.09

    • 入社実績あり

    MG-ECU ハードウェア設計業務

    デンソーテクノ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 産休育休制度有

    <担当製品>MG-ECU・電動車に搭載される電池の直流を交流に変換しモータを駆動するのがインバータで、その電気回路がMG-ECUです。<業務内容>電動車用MG-ECUのハードウェア開発における車両メーカ対応からDRの実施までの一連工程・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計(回路、アートワーク)・試作品の設計検証と対策(電気的特性、ラジオノイズ、熱 等)・設計資料作成と社内DRの実施・仕入先・社内関係部署との折衝・打合せ【本ポジションの魅力】昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた小型化・軽量化、自動車の高機能化が求められており、手段としては電動化が加速しています。このような背景を受け、車両メーカではHV・EVの普及拡大に続き、次世代車の技術開発を更に加速しています。そのHV・EV車向けMG-ECUの開発も進んでおり、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。今回のHV・EV車向けMG-ECUの開発では多岐に渡る技術や知識が求められます。そういった組織の中で活躍していたくだことで今後もニーズが高まるHV・EVに関する最先端の技術を習得するとともに社会貢献にも寄与できることが感じられる職場となっています。【入社後に期待すること】車両担当リーダーとして設計だけでなく、プロジェクトにおけるメンバの育成、業務管理とQCD管理を担当いただきます。これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成  ・200を超える充実した全社教育カリキュラム  ・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)  ・各職場内教育や自己啓発支援 など■キャリア形成支援  ・キャリアデザイン制度  ・複線型役職制度  ・キャリア相談室の設置 など

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.03.11

    • 入社実績あり

    HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ設計開発

    デンソーテクノ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 産休育休制度有

    <担当製品>インバータ(電動車に搭載される電池の直流を交流に変換しモータを駆動する装置です。)<業務内容>電動車用インバータ開発における車両メーカ対応からDR実施までの一連工程 ・車両ストレス(熱、振動、強度)に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討 ・解析による設計検証(熱、振動、強度) ・試作品の性能確認 ・車両メーカーとの仕様検討、打合せ ・DRの実施【本ポジションの魅力】昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた小型化・軽量化、自動車の高機能化が求められており、手段としては電動化が加速しています。このような背景を受け、車両メーカーではHV・EVの普及拡大に続き、次世代車の技術開発を更に加速しています。そのHV・EV用製品であるインバータ開発も進んでおり、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。今回のインバータ開発では多岐に渡る技術や知識が求められますが、経験者を中心とした組織対応が可能な職場です。そういった組織の中で今後もニーズが高まるHV・EVに関する技術を習得し、共に開発をやり遂げ、達成感を共有しながら業務推進いただける技術者を求めています。【入社後に期待すること】設計はもちろん、プロジェクトにおけるメンバの育成、業務管理とQCD管理も担当いただきます。※担当範囲は、経験・スキルを基に話し合いながら決めていきましょう。これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成  ・200を超える充実した全社教育カリキュラム  ・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)  ・各職場内教育や自己啓発支援 など■キャリア形成支援  ・キャリアデザイン制度  ・複線型役職制度  ・キャリア相談室の設置 など

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.11

    • 入社実績あり

    【愛知/ハードウェアエンジニア】オープンポジション

    デンソーテクノ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計~詳細設計~回路設計~性能評価~量産化までの一連の開発工程を実施します。業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。【具体的なプロジェクト】面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。■パワートレインシステム・BEV-ECU(運動統合制御系ドメインコントローラー)のハードウェア開発・設計・FC(燃料電池)-ECU、エンジンECU(水素/ガソリン/ディーゼル)、HV-ECUのハードウェア設計・電動化車両のインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア設計・電動化車両の高電圧電池を監視する「電池ECU」のハードウェア設計■先進安全/高度運転支援システム・ADAS ECUのハードウェア(回路・基盤)開発・ミリ波レーダの高性能化・小型化に向けた回路開発(アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路など)・ミリ波レーダ/高周波アンテナの基板設計・解析・画像センサ基盤のハードウェア設計・曲がる技術の要となるEPS-ECUの電子回路設計■モビリティサービス・自動運転、予防安全、快適性を実現する統合ECUの新規ハードウェア開発・ゾーンECU※の新規ハードウェア開発(※エアコンやパワーウィンドウ、ライトなど、車両に搭載される数多くのECUをエリアごとに集約するECU)■エアバッグECUの量産開発【入社後に期待すること】これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 ・200を超える充実した全社教育カリキュラム ・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給) ・各職場内教育や自己啓発支援 など■キャリア形成支援 ・キャリアデザイン制度 ・複線型役職制度 ・キャリア相談室の設置 など

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.03.11

    • 入社実績あり

    メカエンジニア/オープンポジション_愛知勤務

    デンソーテクノ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    OEMや顧客との仕様検討から、構想設計~詳細設計~試作~評価~量産準備までの一連の開発工程を実施します。業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。【具体的なプロジェクト】面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。■パワートレインシステム開発・HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ開発・HEV・BEV用電池パック開発・HEV・BEV用モータジェネレータ開発■先進安全/高度運転支援システム開発・EPS-MCU筐体設計・EPS-MCU機械設計■熱マネジメントシステム設計・カーエアコンシステム、ヒートポンプシステムの量産開発・カーエアコン用コンプレッサの量産設計・熱マネジメントシステムの性能解析・クーリングモジュールの量産設計■キーレス・スマート携帯機の筐体設計・量産展開■各種車載ECU筐体の量産展開業務・パワートレイン系 または 自動運転・コネクティッドECUの筐体設計とその量産対応(組織でDXによる業務改善を目指しています)■車載製品製造ラインのFactory-IoT化・ADAS製品(ミリ波レーダ、画像センサ)の製造ラインFactory-IoT化業務・ADAS ECUの製造ライン工程設計および生産準備業務【入社後に期待すること】これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 ・200を超える充実した全社教育カリキュラム ・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給) ・各職場内教育や自己啓発支援 など■キャリア形成支援 ・キャリアデザイン制度 ・複線型役職制度 ・キャリア相談室の設置 など

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.11

    • 入社実績あり

    電気・計装設備の保全職

    興人フィルム&ケミカルズ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    電気・計装設備の保全職【期待する役割】 将来的に期待する役割/ フィルム生産設備に関する業務全般(システムの基本計画・設計・据付工事計画及び    管理・保全業務等)をお任せする。【職務内容】 現場での設備保全は常駐の業者が実施する為、業者をマネジメント(コミュニケーション)しつつ進捗と最後の確認。【魅力】ムワークの良い職場で風通しが良い。【募集背景】 一部欠員補充だが、業況好調に伴う採用。電気設備2名と計装設備1名の募集。【組織構成】 現在4名体制を欠員1名と部署移動から2名減、3名採用の計5名体制を想定。

    勤務地
    熊本県
    年収
    330万円~550万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.08.18

    • 入社実績あり

    電気・計装設備の保全職

    興人フィルム&ケミカルズ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    電気・計装設備の保全職【期待する役割】 将来的に期待する役割/ フィルム生産設備に関する業務全般(システムの基本計画・設計・据付工事計画及び    管理・保全業務等)をお任せする。【職務内容】 現場での設備保全工事は常駐の業者が実施する為、業者をマネジメント(コミュニケーション)しつつ進捗と最後の確認。【魅力】チームワークの良い職場で風通しが良い。【募集背景】 一部欠員補充だが、業況好調に伴う採用。電気設備2名と計装設備1名の募集。【組織構成】  現在4名体制を電気設備2名と計装設備1名。今回の計3名採用の計7名体制を想定。

    勤務地
    熊本県
    年収
    400万円~550万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.08.18

    • 入社実績あり

    【滋賀】物流システムサービスエンジニア/住友重機械グループ

    住友重機械搬送システム株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    【職務内容】同社物流システムにおける、アフターサービス全般を担っていただきます。メンテナンス及び、顧客への見積もり提案など営業活動も行います。【具体的には】■自動倉庫及び搬送機器関係の点検業務、安全管理、トラブル対応。・現場対応の際は、作業は基本協力会社の方に対応依頼。自身はSVとして現場管理。(自身で作業をすることも有り)■スタッカークレーン等の設備メンテナンスの提案活動による見積書作成■顧客への提案(営業活動)■整備計画の立案(定期点検のコスト・スケジュール計画)※お客様への提案、定期点検、データ解析・管理、メンテナンス、トラブル対応等、1顧客を1人のエンジニアが一貫して担当。※1人当たり10か所前後現場を担当【事業について】同社のビジネスモデルとして物流システム事業はストックビジネスで利益を上げております。食品メーカーや飲料メーカー、製紙メーカーなど、ニッチなマーケットで支持を獲得しています。【入社後について】ご本人の経験を踏まえ、入社日から最短1週間~1カ月ほど、大阪支店での研修を予定しています。【福利厚生】◎社員の多様化するライフスタイルに合わせ、厚い福利厚制度を意しております。安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。◎育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。◎入社に当たって転居を要するについては、当社基準により引越し費を会社負担します。【企業の魅力】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?~社会課題解決への貢献~■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?~確かな技術力と独創性~■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?~幅広い事業領域~■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム:日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム:日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

    勤務地
    滋賀県
    年収
    480万円~800万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.04

    • 入社実績あり

    【技術職】電気制御設計者/日立グループ特約店/福岡県

    双葉電機株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    【具体的な役割】同社の電気制御設計者として、PLCラダースキルを駆使し各種装置のプログラム設計をお任せ致します。ご経験に応じて、各種プロジェクトリーダーを担当いただくこともあります。日立ブランドに縛られることなく、より良い製品のベンチマークを絶えず行い、お客様に快適なシステム提供をしています。■同社のエンジニアリソースをご理解いただき、幅広い顧客層へのヒヤリングの実施や顧客の課題の抽出を行っていただきたいと考えております。その後、抽出した課題を基に、提案を纏め、お客様のシステム・設備導入を後押ししていただくことを期待しています。※同社内のエンジニア (技術職)とも連携をしながら、受注を目指して頂きます。【案件例】・FAシステム(ロボットシステム/自動機及び専用機/搬送装置/溶接冶具/印字システム/制御盤等)・ユーティリティ(空調、受変電設備等)・産業用機器(モートル、インバータ、変圧器、空気圧縮機等)【部署構成】九州オフィス:5名(営業2、技術2、事務1)・月1回の全社会議などで顔を合わせる機会も多く、コミュニケーションが活発な風通しの良い環境です。働きやすさにも配慮しており、定着率も抜群な社風です。

    勤務地
    福岡県
    年収
    400万円~800万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.03.30

    • 入社実績あり

    営業職/日立製品の拡販/直行直帰可能【福岡県】

    双葉電機株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    ■日立及び日立系列の製品をエンドユーザー(製造業がメイン)へ直接販売し、施工管理も担当していただきます■受電設備、圧縮機、空調機、DX商材の販売<顧客先>※顧客先は製造業の工場やオフィスが中心です。※毎週ではないですが工場やオフィスが稼働していない土日での勤務があります(代休取得)〈取り扱う商材〉・FAシステム(ロボットシステム/自動機及び専用機/搬送装置/溶接冶具/印字システム/制御盤等)・ユーティリティ(空調、受変電設備等)・産業用機器(モートル、インバータ、変圧器、空気圧縮機等)【配属部署】九州オフィス:5名(男性4名、女性1名)【募集背景】九州エリアの顧客の新規開拓、既存顧客の深耕を進めるための人員増強

    勤務地
    福岡県
    年収
    400万円~600万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.02

  • 【栃木さくら市】ホンダ・レーシング様案件(F1エンジニア)

    エイム株式会社

    • 英語
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション(四輪事業 フォーミュラ関連)■エンジン開発・評価:レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決 ■高電圧装置の開発・評価:バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施 ■チーム間調整およびプロジェクト管理:ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

    勤務地
    栃木県
    年収
    600万円~800万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.03.18

    • パソナ限定求人

    【管理職】先行開発・製品企画マネージャー @横須賀

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【ミッション】世界有数の技術力を誇る東証プライム上場企業「ニフコ」にて、パワトレ(エンジン、ミッション、モーター、バッテリー、インバーター等)の補器類部品に関する先行開発をお任せします。法規・市場ニーズ・技術シーズを踏まえた新製品の企画・設計・開発を推進いただき、特にEV/HEVの進化に伴う電動化部品への対応を担っていただきます。顧客要求に応える体制はすでに整っているため、今後は「ニフコ発」で新製品を提案・発信していただくことを期待しています。~ニフコについて~同社は東証プライム上場・世界15カ国・地域に40拠点を展開するグローバルメーカーです。主力製品は自動車の内装やパーツの取り付けに使われるプラスチック製の小さな留め具(=ファスナー)や部品で、国産自動車1台あたり約700点が採用されています。これらの「見えないけれど重要な部品」で、ニフコは国内トップシェアを誇り、特に自動車向けプラスチックファスナーでは世界1のシェアを獲得しています。製造業平均を大きく上回る営業利益率(22年度:10.7%/23年度:11.8%/24年度:13.9%過去最高)を維持し、高収益体質が強みです。2024年度には役職定年を廃止。55歳以降も希望やパフォーマンスに応じてキャリア継続が可能。会社業績が好調な年には、従業員への株式支給制度もございます。~補足~■開発対象:パワトレ周りの補器類(例:バッテリー関連部品、モーター周辺部品、冷却・吸排気関連部品など)部門製品のイメージ例:https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-pwt■ご経験に応じて、エキスパートまたはマネージャーをお任せいたします。■優先度:新規商品の企画 > マネジメント【具体的には】■市場動向調査や顧客ヒアリングを通じた新製品企画・開発(法規・顧客要求事項をスペックに落とし込み、収益性を含めた企画立案)■図面の検図・承認、試作評価対応、製品評価・信頼性評価■量産を見据えた仕様決定(ばらつきを考慮した設計)■取引先(自動車メーカー/部品メーカー)への技術提案・仕様調整■量産部隊への移管(必要に応じて並走対応)■(ご経験に応じて)部門マネジメント(人員管理・業務管理)【募集背景】従来は顧客要求仕様に基づいた開発が中心でしたが、今後はニフコ自らが先行して製品を企画・発信する体制強化を目指し、リーダーとなる管理職を募集します。【組織構成】プラットフォーム事業部ープラットフォーム商品開発部:部長∟先行商品開発課(先行開発部隊):課長(部長兼務)ー★シニアエキスパート2名ー以下4名∟1課・2課(量産開発部隊)~先行商品開発課について~xEV向け商品を中心(ICEも担当商品群に含む)とした新商品の企画・開発推進[役割分担]①シニアエキスパートA氏+設計担当者2名・新領域への参入対応(営業同行、製品開発等)・新製品開発②シニアエキスパートB氏+設計担当者・市場調査をもとに、1~3年で搭載可能な短期的製品企画・顧客プレゼン(営業活動含む)③設計担当者・商品群の評価・自身もテーマ創出・開発実施【働き方】■残業:20時間程度/月■フレックス:あり(コアタイムあり)■リモート:あり■出張:あり(国内週1回程度、海外年1回程度)【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:なし(65歳まで嘱託雇用)

    年収
    750万円~950万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.19

  • 電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    [共通]■自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発■各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証■および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。1)電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価2)電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価3)次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価【募集背景】地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。当職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務(形状、厚さ、濃度、故障解析など)・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発(形状、厚さ、濃度、故障解析など)・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務(温度サイクル、通電評価など)・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発(温度サイクル、通電評価など)【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.03.26

  • 電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアを募集しています。【募集背景】同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 【業務内容】電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計インプット:顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・同社製品の制約アウトプット:製品と制御の要求仕様◆描けるキャリアシステム・製品開発プロジェクトリーダー◆体制・教育OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等◆職場環境若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK(同部署の在宅勤務率50%)※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))【歓迎要件】※以下いずれかのご経験がある方■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験■モータやインバータ回路/制御に関する知識■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験■開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、故障診断OBDの知識■マイコンおよびソフト開発に関する知識■制御工学の知識■FPGA・HILS・MBDの知識■英語力(TOEIC600点以上)

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 次世代パワートレイン制御システム開発 @栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。パワートレインやOut-Car連携技術等のソフトウェア技術、またソフトウェア進化価値創出に向けたパワートレイン制御開発の基盤構築を進化させていきます。"Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。【担当業務】≪業務概要≫四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。≪業務詳細≫(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象システム/コンポーネント例】●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。【開発ツール】C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、?サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word)【やりがい・魅力】・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

    年収
    年収非公開
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.04.28

  • 次世代パワートレイン制御システム開発 @大阪

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。パワートレインやOut-Car連携技術等のソフトウェア技術、またソフトウェア進化価値創出に向けたパワートレイン制御開発の基盤構築を進化させていきます。"Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。【担当業務】≪業務概要≫四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。≪業務詳細≫(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象システム/コンポーネント例】●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。【開発ツール】C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、?サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word)【やりがい・魅力】・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

    年収
    年収非公開
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.04.28

  • 【管理職】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。"Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。【具体的には】BEV、HEV/PHEV、FCV、およびICEを含む次世代車両ラインナップにおいて、車両運動制御領域の技術戦略立案および開発プロジェクトのマネジメントを統括いただきます。・開発戦略・要件定義の統括完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御システムの要求仕様の策定・制御コンセプトのグランドデザイン次世代アーキテクチャを見据えた制御コンセプトの構築、および先行開発から量産展開に向けた技術的な意思決定。・アーキテクチャ・ソフトウェア開発の指揮システムアーキテクチャ設計およびソフトウェア開発プロセスの最適化。モデルベース開発(MBD)等を用いた検証・テスト戦略の立案と実行管理。・ステークホルダーマネジメント社内関連部門(パワートレイン、シャシー、ADAS等)および国内外のサプライヤーとの高度な技術交渉・連携体制の構築。・チームビルディングと育成メンバーの技術指導、リソース管理、および組織としての専門性向上に向けたマネジメント業務。【対象システム例】パワートレイン制御システム/車両運動制御システム【対象コンポーネント例】エンジン/トランスミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等【開発ツール】制御開発ツール:Matlab、Simulink、MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker【やりがい】お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。【現場従業員の声】★29歳(社会人経験10年目) キャリア入社車両制御の根幹に携わることができるので、高いモチベーションで日々業務を行っています。本部門では、ドライバー操作/車両状態/外界情報より制御対象のエンジンやモーター等のパワートレインを制御します。開発した制御は、車両の発する音やGとしてダイレクトに体感することができ、また、商品に反映されるため、強い達成感を得ることができます。チームメンバーのサポートも手厚く、未経験でも安心して業務に取り組むことができます。また、意欲があれば職位に関係なく興味のある分野の仕事を任せてもらうことができ、やりがいを感じることができます。★40歳(社会人経験15年目)キャリア入社「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.28

  • 【栃木/電気制御設計】日立グループ/天井クレーンTOPクラス

    株式会社日立プラントメカニクス

    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】製造業・社会インフラを支える「天井クレーン」の電気・制御設計担当として、仕様打合せから設計、現地対応まで一貫して携わっていただきます。技術力と提案力を活かし、顧客ごとのニーズに応えるオーダーメイド製品の開発を主導するポジションです。【職務内容】製鉄工場、発電所、ごみ処理場などに設置される天井クレーンの電気・制御設計を担当いただきます。~業務詳細~■顧客訪問による仕様打合せ・提案(営業部門と連携)■現地調査・スケッチ■AutoCAD・BricsCADを使用した各種図面作成(シーケンス回路図、制御盤図 など)■インバータ、PLC(ソフト含む)、センサなど電気電子部品の取り扱い■現地での試運転調整、製作・関係部署との調整および取りまとめ※土日出社の可能性あり(100%代休取得)<職場環境について>配属先は、日立グループの技術拠点である佐野工場 制御設計部です。経験豊富なベテランから若手まで、幅広い世代の社員が在籍しており、知識やノウハウを共有しながら安心して働ける環境が整っています。また、福利厚生も非常に充実しており、健康経営優良法人2024に認定されるなど、働きやすさにも力を入れています。【魅力】■業界トップクラスのシェアを誇る「天井クレーン」の総合メーカーとして、製品設計~製造~据付~アフターサービスまでを自社で一貫対応しております。■現場にはおよそ1~20基ほどのクレーンがあり、ものづくりの課題となる、搬送効率化・省人化に貢献しています。規模感からもダイナミックな設計業務に携われます!■AI、自動化、人検知システム、振れ止め制御など最新技術も取り入れた先進的なモノづくりに関われます。■日立グループの100%子会社という安定した経営基盤に加え、売上高100億円以上、従業員400名超とスケールのある企業でキャリアを築けます。【組織構成】佐野工場 制御設計部(計8名)(60代:2名、50代:3名、30代:1名、20代:2名)※コミュニケーション取りながら仕事にあたれる環境です!

    勤務地
    栃木県
    年収
    450万円~650万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.02.04

  • 【電気設計】山梨県甲斐市/年間休日123日

    株式会社メイコー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 産休育休制度有

    【職務内容】■同社の電気制御設計業務をお任せします。【具体的には】■ハーネス図・配線図の作成(電気CADなど使用)■制御盤の構成設計、部品選定(リレー、ブレーカー、インバーターなど)■センサー・アクチュエーターなどの接続・制御設計■安全回路やノイズ対策の設計など【募集背景】■今後の受注増大にも対応出来るよう、装置設計部門のパワーアップを図る為の募集です。【組織構成】■14名(50代5名 30代3名 20代6名)

    勤務地
    山梨県
    年収
    400万円~750万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.01.09

  • ★即戦力★【苫小牧】インバーター用ソフトウェア開発

    株式会社ダイナックス

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    ■自動車・建設産業機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、自社開発のインバータ向けの組み込みソフトウェアの開発・試験を担当頂きます。【職務内容】・インバータの組み込みソフトウェア開発及びデバック・インバータ動作試験の実施・機能安全確保に向けた開発・製品ソフトウェアのサポート【組織構成】システム事業本部は、開発・設計から、調達、営業、生技など量産化までに必要な様々な役割が凝縮した部署となっております。【募集背景】新商品として、EV用インホイールモーターとインバータの開発を進めており、量産化に向けての増員。

    勤務地
    北海道
    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ヘルプデスク・テクニカルサポート

    更新日 2024.12.24

  • ★ポテンシャル採用★【苫小牧】インバーター用ソフトウェア開発

    株式会社ダイナックス

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    ■自動車・建設産業機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、自社開発のインバータ向けの組み込みソフトウェアの開発・試験を担当頂きます。【職務内容】・インバータの組み込みソフトウェア開発及びデバック・インバータ動作試験の実施・機能安全確保に向けた開発・製品ソフトウェアのサポート【組織構成】システム事業本部は、開発・設計から、調達、営業、生技など量産化までに必要な様々な役割が凝縮した部署となっております。【募集背景】新商品として、EV用インホイールモーターとインバータの開発を進めており、量産化に向けての増員。

    勤務地
    北海道
    年収
    390万円~725万円※経験に応ず
    職種
    ヘルプデスク・テクニカルサポート

    更新日 2024.12.24

  • 【部長候補】品質管理(品質管理体制の構築、維持管理)

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】自動車・航空宇宙・医療機器などの高い品質が求められる分野向けに、独自技術を駆使した高品質な電子部品を提供しています。その重要拠点となる糸魚川工場で品質管理業務全般をお任せします。具体的には、品質管理体制の構築および維持管理、新しい工法での品質分析や確認をお任せします。■品質管理体制の構築・維持管理■社外クレームに対する対応■新製品・新材料及び新工法等の品質分析・確認、計測器校正を担当【担当エージェントからのコメント】アメリカ「NASA」にも推奨部品として採用されるなど、ますます求められる品質基準も高まっており、そのような環境で品質マネジメントをおこなっていただきます。その他にも自動車や医療などの品質基準の高い製品や業界に携わることが可能です。また、長期的なキャリアが築ける環境のため定年後も活躍している社員も多く、長く安定して働くことができることも魅力ポイントです。【拠点紹介】■糸魚川工場 https://www.susumu.co.jp/department/department2各種インバータ製品などで要求される金属箔抵抗器を、前工程 ~後工程まで一気通貫で開発・生産しています。モビリティの電動化(EV化)やロボットの普及もあり、あらゆる市場の成長に欠かせない部品を量産を担っています。※従業員200名ほど※ご希望であれば小浜工場(福井県)での勤務も相談可能です【参考URL】すぐにわかるSUSUMU https://www.susumu.co.jp/recruit/company/profile/SUSUMUの強み https://www.susumu.co.jp/company/introduction/ホワイト企業認定 https://www.susumu.co.jp/company/whitecompanies/【福利厚生】・社員寮(独身者:8000円/月~、単身赴任者:無料)、借上げ社宅(個人負担15%程度)・リフレッシュ休暇(勤続5年単位で長期休暇と奨励金を支給)・学びの支援(通信教育補助金、資格取得奨励金)・単身赴任手当:20,000円/月(加えて月3回までの帰省費用を全額会社負担)・退職金 (確定拠出年金)や財産形成 (NISA補助)あり※SUSUMUの福利厚生 https://www.susumu.co.jp/recruit/company/benefits

    年収
    600万円~800万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.01.26

  • システム・ソフトウェア開発(EV用コンポーネント)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【ミッション】『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrification=電動化コンポーネントの開発業務を行っています。具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、高効率のパワーエレクトロニクス製品群(モーター、インバータ、DC-DCコンバータ、車載用充電器など)を、ドイツを中心としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協力しながら開発を進めています。100年に一度のモビリティの変革期を肌で感じながら、国際色豊かな開発チームの中で、共に成長を目指していただきます。【具体的には】■EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発(インバータ / DCDCコンバータ / 車載充電ユニット/電動モーター)■要求仕様解析(SWおよび関連する低電圧回路)■顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション■海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉■車両での評価試験・不具合解析■新規プロジェクト獲得活動のSWサポート【募集背景】体制強化に伴い、外部より新規に募集いたします。【働き方】フレックス・リモート有 ~企業について~ 同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.16

  • 電動化製品の研究開発|回路・制御・組み込みソフトウェア

    電気・電子・半導体メーカー

    電動化製品の研究開発業務を任せします。モータインバータ、コンバータの回路・制御設計、組み込みソフトウエア設計、電磁ノイズ、熱などの解析/構造設計などをご担当いただきます。【具体的な業務内容】■モータインバータ、コンバータの回路・制御設計・電動モータを駆動するために必須となるインバータ装置のパワー回路、制御回路設計をご担当いただきます。また、市場動向分析や当社事業戦略検討にも関わっていただき、自身で作り上げた開発ロードマップに向けて設計業務の実施も担います。回路シミュレータPSIM等を用いた設計も行い、インバータ装置の評価に必要な測定器については京都・川崎ラボに完備しており、設計した回路の評価業務までをご担当いただく。■組み込みソフトウエア設計・主にモータ制御用のマイコンを動作させるソフトウエア開発を担当いただく。Matlab/Simulinkを用いた制御設計から、C言語でのコード実装、テスト計画の作成と実機評価まで、ソフトウエア開発に関わる業務を一貫してご担当いただき、社内のソフトウエア設計者と連携して開発環境の構築や運用を推進いただきたい■電磁ノイズ、熱などの解析、構造設計・主にAnsys系のツール(Icepak、Q3D Extractorなど)を用いた解析業務。電磁ノイズについては、電子部品のノイズ特性を含めたデバイスモデルを作成し、ノイズ実測からシミュレーション結果の検証までの業務をご担当いただく【仕事のやりがい、魅力】・当社では、航空・鉄道・舶・自動車から産業機械まで幅広い事業領域で高いシェアを持ち、これらの電動化は容易ではありませんが、低炭素社会の実現に向けて電動化技術で貢献することができる・最新の電動化技術・モータ技術・パワエレ技術に取り組むことができ、大学共同研究に積極的に取り組んでおり、国内2大学、欧州1大学とパワエレ技術の研究を行っている。企業での実践技術に加えて研究面でのスキルアップができる仕事です・当社では複数のカンパニーがそれぞれ独自の強みを持ったモーションコントロール製品を開発しており、そこには電気・電子技術やパワエレ技術が必須であり、カンパニーと連携して幅広く当社製品に関わる電気電子系エンジニアとして活躍できる【配属組織】技術本部E&Eエンジニアリング部 パワエレ・回路グループ(メンバー数:12名)・年齢構成:20代3名、30代3名、40代5名、50代1名・業務分担:プロジェクトマネージャー1名、研究開発11名【働く環境】・残業時間:約20時間/月・出張:2ヶ月に1回ほど・有休取得率:約80%・休日出勤:原則なし・在宅勤務およびフレックスタイム制度:あり・転勤:将来可能性あり【会社の魅力】~長期就業が可能な環境~ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去2%前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3%、育児休暇の取得&復職率は100%など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ~事業優位性~■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

    年収
    450万円~740万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.03.04

  • 電力系統向けシステム制御開発

    電気・電子・半導体メーカー

    ■日本の電力系統全体の無効電力は3215億kvarh(2016年)に上っています。一方、同社のビル用マルチエアコンは業界No1で国内市場75.7万台を占めており、その全てに無効電力を調整できるアクティブフィルタを取り付けた場合、国内全体の11%の351.3億kvarhの無効電力を調整することが可能です。また、同様にビル用マルチエアコンの有効電力は、潜在能力は150MWあり、電力系統に占める割合は有効電力、無効電力ともに大きいです。今後、電力使用量が大きな空調機は、電力系統に与える影響を抑え、効果を最大限に発揮できる技術を開発し広める必要が出てきております。同社ではそのような技術開発を数名から十数名のチームで行っております。開発チームにおける中核人材として、ご自身の専門領域を核としながらチーム全体を牽引して頂き、大きく変革していく電力系統に関する技術開発することを期待しています。【使用ツール】電力系統シミュレータ(PSCAD、PSIM、Scideam)、C言語などによる潮流解析、制御設計ツール(MATLABなど)【ポジション・立場】■空調機における有効電力、無効電力において電力系統に占める割合や活用の可能性は大きく、空調機が電力系統での新たな役割を検討するための中核人材として、技術開発をリードしていくことを期待しております。電力系統に対しては、今後も同社が注力していく分野であり、技術開発や組織マネジメントなど将来的にもテーマが多く、第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。【仕事のやりがい】■同社は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。同社ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、空調機用アクティブフィルタ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術は同社がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきた立役者とも言えます。■同社はセット開発、モータ開発、インバータ開発、機械設計など部門間をまたいだ活発な議論、あるいは大学研究室やサプライヤーとの協力から最適解を見出していくスタイルです。専門性を生かしながら、様々な領域から技術者として刺激を受けることのできる環境と自負しております。■空調機で電力系統を制御するようなことは市場もルール化、インセンティブモデルもないです。その中で自ら学会発表や東大等の大学を巻き込んで、やりたいことをアピールして新たな市場を開拓していくのは楽しく、ゴールを考えるとやりがいのある仕事です。学会発表や大学との産学、企業との産産は多く実施できるチャンスはあります。【同社の強み】業務用空調のシェアは45%を超え、アクティブフィルタは業務用空調機の搭載率27%を超えており、300kvar静止型無効電力補償装置(SVC)の約6900台に相当する補償容量を販売している。つまり,無視できない補償容量のレベルで配電系統電圧制御を行うことができる需要家機器であり,有効活用するべきと考える。【キャリアパス】電力系統の技術者として、同社内の第一人者として活躍してほしいと考えています。その中で、管理職として電力関連のテーマを推進して頂きたい。また、技術アピールを行うことにより社外での学会の技術委員やコンソーシアムの委員に参画することにより、社外での立場を構築して頂く。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.04.09

  • 家庭用途・業務用途の空調用モータ設計・開発(リーダー層)

    電気・電子・半導体メーカー

    ■業務内容:昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の需要が拡大していると共に、高性能化・省資源化も求めれており、動力源であるモータの開発が急務です。空調機用モータ(電動機)の中でも、電力使用量が大きい、圧縮機モータおよびファンモータの一連の研究開発、設計、材料評価業務の推進役を担当頂きます。■具体的な担当業務:これまでのモータ開発・設計経験を活かし、家庭用空調機や業務用空調機(パッケージ、ビル用マルチ、アプライド空調等)に搭載される圧縮機用モータ、ファンモータの設計、解析、電磁材料・絶縁材料の評価、性能実験・評価の中堅技術者として、チーム、及び技術をとりまとめ、及び開発推進リーダーとして活躍頂きます。ご経験領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定致します。開発を推進頂くモータは端子電圧100V以上、モータ出力数十W以上の交流モータとなり、商品開発、生産技術検討、材料評価などの担当者とも協力しながら開発を進めて頂きます。■使用ツール:磁場解析ツール(JMAGなど)、I-DEAS、Solid-Wors(3D-CAD、構造解析)、ACUSOLVE(熱流体解析)、3D-TIMON(樹脂流動解析ソフト)など■仕事のやりがい・同社は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。同社ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術は同社がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきました。このようにモータは空調機の性能を左右するキーデバイスであり、全社的な最重要テーマであるインバータ技術の強化に関わるモータ開発とマネジメントを通じ、省エネルギーに貢献できます。・海外生産拠点との開発協業を積極的に行っており、グローバルに活躍できる環境が有ります。・先端技術を扱う大学や材料メーカとの交流も盛んに行っており、専門性を生かしながら、様々な領域から技術者として刺激を受けることのできる環境が有ります。■この職種における強み・材料メーカや産学連携、学会活動など幅広く外部との協力を行うため、ほとんどのテーマで外部協創活動に携われる。・技術検討~設計~試作~試験評価~まとめるといった一連を全部担当してもらう(設備導入をやることも)ことで、一気通貫の経験ができる。・空調に特化した会社だからこそ、メカ、モータ、波形設計、生産技術者間との距離が近く、個別最適だけでなく、トータルでメリットがでる(全体最適)なら推進することができる。・テーマ推進はチームで進めることが多いが、上司との距離が近く、スピーディに判断ができる。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.04.09

  • 電気エンジニア※即戦力候補募集※

    その他(コンサルティング系)

    【概要】・お客様にニーズに合わせた発電装置の総合的なシステム設計。エンジンからオルタネーター、インバーター、コントローラーの連携や発電装置以外との接続を含めた電気・ソフト・設置工事などのPL業務【具体的には】開発関連メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する ・お客様要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施 ・エンジン、オルタネーター、インバーター、コントローラーを理解し効率のよい接続方法の技術的検討と仕様書、図面化する ・開発推進計画の構築と予実管理 ・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進【ミッション】発電装置・システムとしてお客様毎で技術的に具現化し販売する【所属部署】未来事業本部未来のエネルギーをエンジンを使ってカーボンニュートラルで実現していく会社~エンジン技術を駆使した新エネルギーを開発しており、その第一弾として、環境負担の少ないクリーンエネルギーで世界的に災害が増える防災対策として今後需要が高まる、プロパンガスでのエンジン発電機を製造しています。大手自動車メーカーのレーシングエンジンの開発担当者がチームごとjoinして立上げている部隊で開発するものを量産化していくことをミッションとしており、ともに技術者が一丸となって高い技術力を誇っています。中核事業への展伸を期待し、当社としても注力している子会社になります。

    年収
    700万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.06.17

  • ハイブリット油圧ユニット用高効率モータの設計・開発/大阪

    電気・電子・半導体メーカー

    【担当業務】■油圧市場において、省エネ競争で先端を行く空調機で培ってきたモータ・インバータ技術を核にしたハイブリッド油圧商品群は、その省エネ性やラインナップの豊富さで他社を大きく引き離しています。■顧客・営業・製造部門と密に連携を取りながらニーズに合った油圧ユニットを、モータ、インバータ、ポンプといった要素部品を組み合わせで標準品や特別対応品として製品化するための設計・開発を担当していただきます。■顧客提案のためのエンジニアリングから設計、場合によっては顧客での初号機の動作確認立会まで幅広く活躍いただきます。【使用ツール】3D-CAD:SolidWorks、2D-CAD:AutoCAD【ポジション・立場】営業・顧客と密に連携を取りながらニーズに合った油圧ユニットの提案および設計を担当いただき、経験を積んだ後に開発リーダーを担っていただきます。【仕事のやりがい】■単なる機器設計ではなく、お客様の機械のさまざまな動作を理解した上で、求められる省エネ性、メンテナンス性、品質、コストのバランスを考慮しながらユニット仕様を自ら決定していくことができます。油圧ユニットだけでなく、お客様の機械の油圧回路の変更まで提案を行います。■最新のモータ・インバータ技術を学ぶことができ、その応用力を付けることができます。これにより、力強く省エネ性や技術力の高さをアピールすることができるようになり、システムエンジニアとしてお客様や営業から一目置かれて頼られる存在として活躍することができます。【この職種における強み】同社のハイブリッド油圧は、回転数制御により大幅な省エネを実現できるシステムとして2000年に業界初の製品として投入しました。以来、ラインナップ展開を進めており、幅広い機械でご採用いただいています。【キャリアパス】最初は製品知識の習得から入り、開発・評価を行いながら製品知識の習得を行っていただきます。また、顧客ニーズを反映した準標準機の対応を行うことで、お客様の機械を含めた知識を広げていただきます。その後、欧米のグループ会社を含めたグローバルの技術者へとコミュニケーションの幅を広げながら、製品が分かるリーダ的なSEとしての立場で活躍いただきます。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.04.09

  • 家庭用途・業務用途の電力コントローラの開発【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の需要が拡大しています。家庭や業務用において電力使用量が大きい空調機の増大と再生エネルギーが普及が進む中、それらの機器の電力を有効に活用するコントローラーの研究開発、回路設計、制御ソフトウエア開発を担当頂きます。これまでのパワコン、及び電力制御機器の開発・設計経験を活かし、家庭や業務用空調機に連動させるパワーコンデショナーの回路設計や制御アルゴリズム、系統連系機能などの開発を推進する中堅技術者として活躍頂きます。ご経験期間・領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定致します。【使用ツール】電力系統シミュレータ(PSCAD、PSIM)、C言語などによる潮流解析、制御設計ツール(MATLABなど)【ポジション・立場】■家庭や業務用ビルでは空調機が電気エネルギーの大半を占めるため、カーボンニュートラルに向けて空調機や給湯機の制御も含めた電気・熱のエネルギーマネジメントは、今後も同社が注力していく分野であり、将来的にもテーマが多く技術開発や組織マネジメントなど、第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。【仕事のやりがい】■同社は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。同社ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術は同社がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきた立役者とも言えます。■また、同社は世界No.1空調機器メーカーであることから同社の省エネインバータ生産規模は約1000億円と世界トップに達し、汎用インバータメーカーを大きく超える生産台数です。この生産規模を生かし、研究開発だけでなく、生産技術開発に関しても高い技術力を誇ります。■同社はセット開発、モータ開発、インバータ開発、機械設計など部門間をまたいだ活発な議論、あるいは大学研究室やサプライヤーとの協力から最適解を見出していくスタイルです。専門性を生かしながら、様々な領域から技術者として刺激を受けることのできる環境と自負しております。【この職種における強み】■産学連携、学会活動など幅広く外部との協力を行うため、外部協創活動に携われる。■技術検討~設計~試作~試験評価~まとめるといった一連を全部担当してもらう(設備導入をやることも)ことで、技術開発~量産までの一気通貫の経験ができる。■空調に特化した会社だからこそ、空調制御や通信関連技術者との距離が近く、個別最適だけでなく、トータルでメリットがでる(全体最適)なら推進することができる。■テーマ推進はチームで進めることが多いが、上司との距離が近く、スピーディに判断ができる。【キャリアパス】■回路・制御技術者として、電力系統・回路・制御・材料・熱・計測・DX等の幅広い技術に精通しながら、トータル設計スキル(回路・制御だけでなく空調制御等も含めた全体最適制御)が身につく。■前述の専門性を極めることもキャリアパスとしておくことも可能。(世界での立ち位置を意識することが大事)■開発リーダ、マネジメントを経験し昇進していくことや、専門性を極め業界・学会で通用する立場になることも可能。

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.04.09

  • 家庭用途・業務用途の空調用モータ設計・開発(メンバー層)

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の需要が拡大していると共に、高性能化・省資源化も求めれており、動力源であるモータの開発が急務です。空調機用モータ(電動機)の中でも、電力使用量が大きい、圧縮機モータおよびファンモータの一連の研究開発、設計、材料評価業務の推進役を担当頂きます。【具体的な担当業務】これまでのモータ開発・設計経験を活かし、家庭用空調機や業務用空調機(パッケージ、ビル用マルチ、アプライド空調等)に搭載される圧縮機用モータ、ファンモータの設計、解析、電磁材料・絶縁材料の評価、性能実験・評価の中堅技術者として、チーム、及び技術をとりまとめ、及び開発推進リーダーとして活躍頂きます。ご経験領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定致します。開発を推進頂くモータは端子電圧100V以上、モータ出力数十W以上の交流モータとなり、商品開発、生産技術検討、材料評価などの担当者とも協力しながら開発を進めて頂きます。【使用ツール】■磁場解析ツール(JMAGなど)、I-DEAS、Solid-Wors(3D-CAD、構造解析)、ACUSOLVE(熱流体解析)、3D-TIMON(樹脂流動解析ソフト)などの知見があることが望ましい。【ポジション・立場】■モータ開発における若手・中堅メンバーとして業務を遂行頂きながら担当領域を広げ、将来的には要素技術開発や機種の取りまとめなど部門の中核として活躍頂くことを期待しております。■テクノロジーイノベーションセンターでは、外部協創活動によるモータ開発と新規モータ・新規磁性材料の研究開発を行っており、生産本部モータグループは、差別化商品に搭載するモータの開発・設計を行い生産適用まで行う技術部門ですが、相互に協力して業務を進めています。【仕事のやりがい】■同社は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。同社ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術は同社がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきました。このようにモータは空調機の性能を左右するキーデバイスであり、全社的な最重要テーマであるインバータ技術の強化に関わるモータ開発とマネジメントを通じ、省エネルギーに貢献できます。■海外生産拠点との開発協業を積極的に行っており、グローバルに活躍できる環境が有ります。■先端技術を扱う大学や材料メーカとの交流も盛んに行っており、専門性を生かしながら、様々な領域から技術者として刺激を受けることのできる環境が有ります。【この職種における強み】■材料メーカや産学連携、学会活動など幅広く外部との協力を行うため、ほとんどのテーマで外部協創活動に携われる。■技術検討~設計~試作~試験評価~まとめるといった一連を全部担当してもらう(設備導入をやることも)ことで、一気通貫の経験ができる。■空調に特化した会社だからこそ、メカ、モータ、波形設計、生産技術者間との距離が近く、個別最適だけでなく、トータルでメリットがでる(全体最適)なら推進することができる。■テーマ推進はチームで進めることが多いが、上司との距離が近く、スピーディに判断ができる。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.04.09

  • 空調用インバータの制御技術開発(住宅・業務用途向け)

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】今後の空調機需要の増大に向け、エアコンの心臓部である圧縮機を駆動するモータ、ファンモータ、電力変換器の制御技術開発に携わって頂きます。インバータは空調機の省エネ性・快適性に寄与するキーデバイスです。今後の空調機需要の増加に向け、グローバルでインバータエアコンを普及させることで電力消費削減、カーボンニュートラルに大きく貢献するミッションとなります。【具体的な担当業務】・空調機のコスト競争力・省エネ・快適性強化に繋がる制御技術の研究開発・家庭用エアコン、業務用エアコン、アプライド空調で使われる永久磁石同期モータや誘導機、それらを駆動するための電力変換器(インバータ・コンバータ)の制御技術の開発・広運転範囲のセンサレス制御や電源高調波の抑制制御、圧縮機の制振制御・商品搭載するアルゴリズムの開発、実機評価また、ご経験・スキルによってはインバータの電気信号に含まれる特徴量を用いて、空調機部品の故障予知・検知技術の先行開発に携わって頂く可能性もございます。【使用ツール】制御設計ツール(MATLAB/Simulinkなど)、C言語、回路シミュレータ(PSIMなど)【ポジション・立場】モータ・電力変換器の制御を研究開発/設計する十名前後のチームで、実務担当者として制御技術の研究開発から商品搭載するアルゴリズムの設計を担当いただきます。【仕事のやりがい】≪ダイキンで働く魅力≫世界No.1クラス空調機器メーカーであることから同社の省エネインバータ生産規模は約1000億円と世界トップクラスに達し、汎用インバータメーカーを大きく超える生産台数です。エアコンの生産台数は増加し続けており、カーボンニュートラルに貢献するためにグローバルでのインバータエアコンの普及が求められていることから開発テーマも多く、第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。また、ご自身でテーマを提案し、リーダーとしてテーマの実行推進を担うこともできます。同社は部門をまたいだ活発な議論、大学研究室やサプライヤーとの協力から最適解を見出していく開発スタイルであり、他分野の技術者との議論を通じて、自らの知見を広げられます。また、学会活動も積極的に行っており、発表などを通じて他社の技術者、大学からの先生から刺激を受け、自分自身の更なるスキルを磨き上げられる環境です。【この職種における強み】≪ダイキンの事業戦略≫ダイキンは、空調専業メーカーとして長年培ってきたインバータ技術を核に、環境負荷低減と省エネに貢献するグローバルリーダーを目指しています。今後の戦略としては、インバータ空調機の普及をグローバルで加速し、特に途上国での展開を強化し、住宅用から業務用、暖房・給湯機器、冷凍冷蔵機器まで、幅広い用途に最適なインバータを開発し、省エネと快適性を両立する空調機を提供していきます。≪空調用インバータ制御開発の魅力≫ダイキンでのインバータ開発の魅力は、空調機にとって心臓に相当する圧縮機を空調負荷に応じて制御することで、消費電力を大幅に削減、室温を的確にコントロールし、快適な空間の実現に貢献できることです。圧縮機モータ・ファンモータの位置センサレス制御や、圧縮機の制振制御など、グローバル各地の様々なニーズに対応する技術開発に携わることができます。また、インバータエアコンの普及に貢献している同社独自の電解コンデンサレスインバータもモータ制御が肝となっています。【キャリアパス】・制御技術者として、圧縮機/ファンモータの位置センサレス制御、モータ制御と協調した電力変換器の制御などの基盤となる制御技術から、制御を基点とした応用技術の開発を通じて、専門性を磨くことができます・圧縮機/モータの設計段階から制御技術者が入り込みことができ、仕様を決めていく中で製品、圧縮機、モータなどの要素部品、音響、熱、材料など幅広い分野で知識・技術が身につきます・開発テーマのリーダーを経験し昇進していくことや、専門性を極めて業界・学会で通用する立場になることも可能です

    年収
    500万円~900万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.04.09

  • マイクロ水力発電システム開発

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の省エネと共に、ネガティブエミッションや電力に関する取組を強化しています。創エネルギーの取組みとしてマイクロ水力発電事業の拡大のためのシステム開発を担当いただきます。【具体的な担当業務】これまでの機械、電気、システム開発・設計経験を活かし、100kW以下のマイクロ水力発電システムにおける発電機設計、水車設計、電気回路設計、システム制御の開発を推進する技術者としてご活躍いただきます。ご経験期間・領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定致します。【使用ツール】■磁場解析ツール(JMAGなど)、I-DEAS、Solid-Wors(3D-CAD、構造解析等)、回路設計ツール(PSIM、Ltspice等)、制御設計ツール(MATLABなど)などの知見があることが望ましい。【ポジション・立場】■マイクロ水力発電システム開発において中核人材として、技術開発をリードしていくことを期待しております。将来的には要素技術開発や新機種開発の取りまとめなど部門を超えての中核人材として活躍頂くことを期待しております。■マイクロ水力発電システムはカーボンニュートラルの実現に向け同社が注力していく分野であり様々な分野の技術を組み合わせた技術開発が必要であり、将来的にも第一人者として活躍いただける可能性の大きな分野です。【仕事のやりがい】■ダイキン工業は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。ダイキン工業ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術はダイキン工業がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきました。このような開発を実施してきたからこそ、生まれたマイクロ水力発電システムの事業であり、すでに水道局への導入数はトップシェアを確保しています。■先端技術を扱う大学や材料メーカとの交流も盛んに行っており、専門性を生かしながら、様々な領域から技術者として刺激を受けることのできる環境が有ります。【この職種における強み】■産学連携、学会活動など幅広く外部との協力を行うため、外部協創活動に携われる。■技術検討~設計~試作~試験評価~まとめるといった一連を全部担当してもらう(設備導入をやることも)ことで、技術開発~量産までの一気通貫の経験ができる。■空調に特化した会社だからこそ、個別最適だけでなく、トータルでメリットがでる(全体最適)なら推進することができる。■テーマ推進はチームで進めることが多いが、上司との距離が近く、スピーディに判断ができる。【キャリアパス】■システム全体の設計に携わることで、幅広い技術に精通しながら商品自体の企画力が身に付く。■前述の専門性を極めることもキャリアパスとしておくことも可能。(世界での立ち位置を意識することが大事)■開発リーダ、マネジメントを経験し昇進していくことや、専門性を極め業界・学会で通用する立場になることも可能。

    年収
    年収非公開
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.04.09

  • 空調製品の商品開発、ヒートポンプを中心とした冷凍・空調技術の研究開発

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】家庭用・業務用空調機器の機種開発、ないしはヒートポンプを中心とした冷凍・空調技術の要素技術開発のいずれかに携わって頂きます。【具体的な担当業務】1.機種開発:家庭用・業務用空調機器、空気清浄機やヒートポンプ暖房など冷熱機器の年度機種開発において、構造設計を中心に担当頂きます。機種リーダーや営業、コンポーネント開発者(圧縮機、インバータなど)と打ち合わせながら、市場ニーズや環境性能に優れた差別化製品の設計を進め、量産立ち上げ、市場対応まで一貫して関わって頂きます。2.要素技術開発:省エネや環境規制等をにらみながら、同社のコア技術であるヒートポンプ技術の先行開発、製品適用検討、試作機開発等に携わって頂きます。【募集の目的】カーボンニュートラル流れから、グローバル全体で燃焼式給湯器からヒートポンプ式温水暖房給湯機への転換、さらに、環境規制から地球温暖化係数の低い冷媒への転換や、省エネ規制値の強化が加速しています。ダイキン工業はグローバルトップメーカーとして、他社に先駆けた差別化商品開発を加速させるため、将来のリーダーを担って頂ける人材を募集しております。【使用ツール】3D-CAD、Solid Edge他、解析ツールは多数冷媒熱物性データベースや流体解析ツールを使用していただくことは可能ですが、テーマ内容によって必要な手法を提案頂いて結構です。【ポジション・立場】商品開発の中核メンバー(将来的にはリーダ層を担っていただく)【仕事のやりがい】■空調機は「20世紀の10大発明」にも挙げられるほど重要なプロダクトです。空調機が作り出した、季節・気候を問わず快適に長く働ける環境は人類の生産性を大きく引き上げました。また、市場の伸びしろも大きく、2050年には現在の約3倍の空調機が全世界で稼働していく見込みとなっています。■一方で、世界的なエネルギー需要の高まりにより、2030年のエネルギー起源CO2は2000年比69%増大するなど、省エネルギーとカーボンニュートラルへの取り組みは年々、世界の重要テーマとなっています。とりわけ空調機・給湯器が使用する電力消費量はビルで約50%、欧州の家庭では80%を占めるなど、省エネ・カーボンニュートラルの推進上は最も重要な製品となります。皆様が開発する製品・技術が明日の地球環境を救う一助となる非常にやりがいのある製品です。■フラット&スピーディーな開発環境であると自負しています。例えばコロナ禍が始まった際、数ヶ月で家庭用エアコンに換気機能を付与した製品をリリース、世の中の動きに合わせたスピーディーで柔軟な開発を実現しています。立場の上下や新卒・キャリアの区別なく、自由闊達に意見交換し、良い意見を良い製品に反映していく点が強みです。【ダイキンの強み】グローバル全体で、現地での開発、営業、生産力が強みであり、開発者自らがマーケティングして、商品企画できる魅力があります。市場を創出する技術開発、商品開発に力を入れており、従来延長戦上ではない仕事ができることも魅力です。【キャリアパス】入社2~3年目までは、担当者として生産本部では年度機種開発業務にてOJTを行いながら開発力を身に着けてもらいます。TICでは、先行開発業務に携わります。その後、ご本人の希望や適性も定期的な面談にて考慮しながら、構造設計やシステム設計のスぺシャリストになる方や、商品・技術企画含めたマネージメント業務として進めていくなど、商品開発の中核メンバーとして育成していきます。さらには、グローバルに広がる海外拠点での勤務などの機会も多くあり、現地発の商品開発に携わることで、さらに広い業務を担っていただきます。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.04.09

  • デジタル試作による空調機騒音低減技術開発

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】空調機騒音や振動に関するシミュレーター、デジタル分析技術の研究開発に携わって頂きます。近年は、欧州市場において特に低騒音な空調機が求められており、シミュレーターなどの設計技術が必要とされています。また騒音は空調機開発の中で最も設計に時間を要する項目の一つであるため、設計法を合理化し開発を効率化することが重要でありその中核を担って頂きます。様々な空調製品や要素部品があり、多くの物理現象や設計要素が関わるためシミュレーターの研究開発は非常に挑戦的ですが、全グローバル開発拠点の空調機開発を大きく変革できるミッションとなります。【具体的な担当業務】ダイキン工業が得意とする省エネインバーター技術は騒音・振動の設計が大変難しく、高度な設計技術が必要となります。電磁力、圧力脈動、トルクリプル、アンバランス、振れ回り、乱流など、加振源は様々であり、伝搬経路も固体伝搬、空気伝搬と様々です。大変幅広い現象を考慮しながらシミュレーターの研究開発を行って頂きます。さらにこれらの技術を駆使しながら空調機開発を変革する中核を担っていただきます。また、未解決現象も多いためメカニズム解明、モデリングと数値計算法の考案など能力に応じて基礎的な研究にも挑戦して頂きます。【使用ツール】NX, Nastran, Ansys, MATLAB, Python, 他多数【ポジション・立場】音振動デジタルエンジニアリングチームの中核メンバーとしての活躍を期待しています【仕事のやりがい】空調機騒音や振動の仕事は、様々な空調製品や要素部品、多くの物理現象や設計要素と関わるため広範な専門知識と経験が必要です。学ぶことが限りなく多くありシミュレーターの研究開発は非常に挑戦的ですが、理屈で勝負する面白さ、グローバル開発拠点の空調機開発を大きく変革できる手ごたえがあります。同時に理屈の通用しない未解決の問題にも数多く直面することになります。これまでモノ中心だった開発は、デジタルの仮想的なモノを使った設計へと変わって行きます。デジタル設計への移行において、最も難易度の高いものの一つが騒音振動の問題であり、未解決の問題を一つでも解決できれば設計の世界を大きく変えることになります。【この職種における強み】空調機は、圧縮機、モーター、インバーター、ファンなどの機械要素を組み合わせて作られているため、様々な種類、帯域の騒音振動が発生します。加えて、これらの機械が冷媒という特殊な環境下で運転されるため、他の機械構造物に負けない骨のある問題に取り組むことが出来ます。また、ダイキン工業は空調に関する研究開発、製造、販売の機能をすべて自社で持っており、海外開発拠点も多いので、努力次第、自分次第で組織や大陸を股にかけた大きな仕事が出来ます。【キャリアパス】空調機は大変多くの種類の機械騒音が発生し、未解決の物理現象も多く含みます。空調機開発への影響も大きいので、専門家として上を目指すことが可能です。一方で、騒音の問題は、設計や製造のあらゆる問題が関わってきますので、開発に変革をもたらすには組織を動かさねばなりません。そのような使命感や熱意を持った技術者は、組織や大陸を股にかけて大活躍できる可能性が高いです。いずれにしても中核的な存在として活躍して頂きます。またシミュレーターの研究開発を進めるには、デジタル分析、システム化、データ活用、設計工学、プロジェクトリーディングなど、多くの手法を援用することになるためこれらのあらゆる方向で成長・活躍が可能であり、将来は必ずしも騒音やシミュレーターの研究開発に閉じない技術者、または設計開発部門や海外拠点等で空調機開発の中核人材へと躍進することも可能です。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.04.09

  • 金型技術開発【滋賀製作所】

    電気・電子・半導体メーカー

    【担当業務】空調機の需要が国内外で増加する中で金型の需要増も見込まれており、製品を生み出す金型の安定供給に向けて金型技術および技能を強化してまいります。主な業務としては空調機を構成する部品の金型技術・技能に関する業務(金型技術開発、設計、組立・保全、加工)を担当して頂きます。経験・スキルに合わせて下記より担当頂く領域を決定いたします。【対象金型】■精密金型(モータコア、熱交換器等の精密・高速加工プレス部品)■板金金型(ルームエアコン・業務用エアコンのケーシングなど大型量産構造部品) ■樹脂金型(ルームエアコン・業務用エアコンのケーシング、ファンなど大型量産構造部品・機能部品) 【業務内容】製品の構想段階から金型要件を織込むためのコンカレント活動~試作・量産金型の開発、仕様作成~量産性見極め~量産金型の維持管理・保全対応といった一連の業務の中から、経験・スキルに応じて個別に設定いたします。【使用ツール】■共通:MS-Office(Excel、Word、PowerPoint)必須■金型設計:3DCAD(NX、CADmeister)、2DCAD(AutoCAD)、尚可:樹脂流動解析(Moldflow)、板金成型解析(JSTAMP)■金型組立・保全、加工:クレーン、玉掛、リフト、汎用加工全般、TIG溶接、樹脂成形機、板金プレス機、CAD、CAM、NC加工機【ポジション・立場】■金型に関するコンカレント開発、新工法技術開発、金型仕様作成、標準化、3D設計、成形解析などをおこなうエンジニアの中核メンバー■金型に関する組立・保全、改善活動、技能向上推進など、技能を活かしたエンジニアの中核メンバー■海外や国内拠点の新機種や新ラインに対し、設備・金型の立上げ支援をおこなうエンジニアの中核メンバー【仕事のやりがい】】■空調機メーカの中の生産技術部門の一員として、自らが作り上げた金型を用いて生産された部品が組み立てされ、商品としてお客様へ出荷されるところまで見届けることができ、ものづくりの達成感を味わえます。■国内だけでなく海外の同社グループの金型開発も担当しており、グローバルで活躍する機会が豊富です。■大手金型専門メーカに引けをとらない金型量産工場が同社グループ内(中国)にあり、現地エンジニアと切磋琢磨することで更なる技術力向上が期待できます。【この職種における強み】企業の競争力の源泉は「人」、という考えのもと、空調機器事業においてはグローバルNo1を達成しました。空調機の主要部品である圧縮機、モーター、熱交換器、インバータ基板のコア技術を保有し、他社差別化を図っています。これらの強みに加えて生産技術によるモノづくりの革新を推進し、他社が追従できない性能や生産性向上を目指します。事業拡大に向けて誰もがチャレンジできる職場です。【キャリアパス】前職の経験を活かしながら、さらなるスキルアップのために担当分野を広げていくことができます。今までの延長線上ではなく、自らの意思で新たな分野にチャレンジする人を応援します。数年後のステップアップを目指し、業務を通じてご希望のキャリアが描けるようにサポートしていきます。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    金型設計

    更新日 2026.04.09

  • 検索結果一覧199件(103~153件表示)

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