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EMCの外資系企業のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

EMCの外資系企業の転職 求人数は2件です。

EMCの外資系企業の新着求人としては、富士通株式会社・株式会社MARUWAなどがあります。

これまでの経験やスキルを活かせる求人を自分らしいライフスタイルや働きやすさを重視した条件で探せます。理想の働き方で、さらなる成長と活躍を目指しましょう。

検索結果一覧2件(1~2件表示)
    • 入社実績あり

    電気設計エンジニア(第二新卒歓迎)@埼玉

    パイオニア株式会社

    • 外資系企業
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【ミッション】技術開発本部 第1ハード設計部にて、車載ディスプレイ/ディスプレイオーディオ/車載アンプを中心とした製品の電気設計業務をお任せします。採用部門である技術開発本部は、パイオニアのカーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般の役割を担っており、第一ハード設計部は電気エンジニアが結集したチームです。【具体的には】担当製品は車載ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、車載アンプ。ご経験や志向性に合わせてプロジェクトアサインの上、ご担当いただきます。各種製品の回路設計から基板設計、評価まで一貫して携わっていただきます。【ポジションの魅力】■企画・開発・生産のすべてを社内で完結できる体制が整っており、最先端のモノ作りを通じて電気設計の技術力や製造知見を継続的に高められる環境です。■グローバルな成長フェーズのなかで技術価値を高めていけます。■OEM向け製品と市販製品(カロッツェリアブランド等)の両方に携わる機会があります。■制約条件が多いからこその“技術的なやりがい”  ~車載特有の温度・ノイズ・スペース制約の中で成立させる設計力が磨かれます~【配属先情報第1ハード設計部は以下3領域を担う部門です。・電気設計・サウンド開発・信頼性試験評価今回募集するのは電気設計チームです。電気設計チームは4つのチームで構成されており、配属先は選考過程において、これまでのご経験やご本人の適性・志向を踏まえて決定します。「確かな技術で製品を世に送り出す」ことを大切にしており、課題が発生した際にも担当者を一人で抱え込ませることはありません。部門内外の知見を持つメンバーが連携し、チームとして解決に向き合う文化が根づいています。また、他部門との調整や協業の機会が多いことから、専門性だけでなくコミュニケーションを重視するメンバーが多く在籍しています。新しく加わる方も自然に溶け込みやすい、オープンで協力的なチームであり環境です。https://note.jpn.pioneer/n/nba190e973f6a【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【パイオニアについて】■ 世界有数の技術力とブランド力パイオニアは革新的な技術と高い品質で世界中に認知されるブランドです。先進的なオーディオ機器やコネクティッド製品、ナビゲーションシステムなど多岐にわたる製品開発に携わることで、最先端の技術と深い専門知識を習得できます。■多様なキャリアパスと成長機会パイオニアはビジネスモデルの転換期にあり、新たな挑戦が求められています。これに伴い、幅広い業務に携わる機会が増え、キャリアアップのチャンスが多く提供されます。■ 働く環境・平均残業時間:21時間・平均勤続年数:20.2年・平均有給取得日数:17.9日・育休取得率:女性(100%)、男性(72%)・自分で選べる研修の口座数:3,000以上(外部研修含む)

    勤務地
    埼玉県
    年収
    500万円~650万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    ステアリングホイール関連デバイス制御用ECU開発・設計

    オートリブ株式会社

    • 外資系企業
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【ミッション】日本の完成車メーカー(J-OEM)向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発のご担当いただきます。 【具体的には】・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案・国内カーOEMとの技術的な折衝、システム開発(SYS1~SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング - 要求仕様書作成、設計・試作・評価- DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 - ECUサプライヤ(Tier2)とのDR(ISO26262含む)、工程監査、・海外拠点とのDR、ベンチマーク共有 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり■勤務地:ご希望に応じて横浜勤務か名古屋勤務を選択いただけます 【キャリア】・今後更にニーズの高まるセーフティ領域における設計技術、プロジェクト管理能力の向上・グローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営【ポジションの魅力】・お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。・入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.(まずは自分から始めましょう。)」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。【企業について】■パッシブセーフティ領域のグローバルリーディングカンパニーエアバッグやシートベルトなど、人命を守るパッシブセーフティ分野において世界トップクラスのシェアを誇るサプライヤーです。国内ではすべての日系OEM(自動車メーカー)との取引がございます。■品質力に裏打ちされた高い信頼と受注拡大リコールの少なさに代表される高品質な製品力により、「信頼できる安全部品メーカー」としてOEMから高く評価されています。エアバッグは人命に直結する製品であるため、一度採用されると長期的な関係が継続しやすく、その信頼の積み重ねが受注増加につながっています。■働く環境・リモート×フレックスの柔軟性(部署にもよりますが、週3程度在宅可)・社宅制度 ※諸条件あり一人暮らし:5.5円/月家族暮らし:8万円/月・社内も多国籍な方々が活躍されているため、英語力を活かせる環境です・(つくば市勤務の場合)つくばエクスプレスが通っているため、秋葉原駅から1時間以内で通えます

    勤務地
    神奈川県 茨城県
    年収
    500万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • 検索結果一覧2件(1~2件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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