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自動車・輸送機械メーカーの福利厚生関連業務のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

自動車・輸送機械メーカーの福利厚生関連業務の転職 求人数は3件です。

業界をリードする企業や革新的なプロジェクトに携わり、次のキャリアステージへと踏み出しましょう。

検索結果一覧3件(1~3件表示)
    • 入社実績あり

    【電池】労務管理・工場の風土文化の醸成・工場の防火防災

    株式会社豊田自動織機

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    ■募集背景:同社電池事業室は、2021年に同社7つ目の事業として立ち上がり、2022年より石浜工場を新設・生産を開始しました。 事業拡大に伴い、組織・人員・工場運営の規模や複雑さが増す中で、単なる運用対応にとどまらず、 将来を見据えた仕組みづくり・体制構築 を担う総務機能 の重要性が高まっています。急成長する電池工場を下支えしながら、工場運営基盤を自ら考え、企画し、共につくり上げていける体制を実現するため、総務機能の強化を図ることとしました。■業務概要:電池事業室(石浜工場)における人事・総務業務全般を担当していただきます。工場全体の運営基盤を支える立場として、制度・環境を整えるとともに、従業員が一体感を持って働ける工場の風土・文化づくりにも主体的に関与していただきます。■具体的な仕事内容: 人事・労務(就業管理/規程運用)・石浜工場における人事・総務業務全般・就業管理(勤怠、労働時間、休暇等)の運用・労務対応(個別相談、是正対応、関係部門との調整)・社内ルール・規程の整備、改定および運用・定着 総務・庶務(福利厚生/受付/社内手続き)・従業員向け福利厚生施策の運用・受付業務および来客対応、窓口業務・各種社内手続きの運用支援 施設・職場環境(ファシリティ・備品・委託先管理)・施設、職場環境、備品の管理・清掃、警備、設備保守等の外部委託先管理・職場環境改善に関する企画および実行支援 工場拡大・体制変化への対応(人員・環境整備)・工場の拡大や体制変化に伴う人員整備の企画・支援・増員や組織変更に伴う職場環境整備の企画・調整 工場運営支援(関係部署連携)・製造部門など関係部署と連携した工場運営の支援・工場全体の円滑な運営に向けた調整業務 業務プロセス改善(標準化・効率化)・各種社内手続きの標準化に向けた企画・推進・業務効率化に向けた改善活動の推進 組織風土・コミュニケーション施策・職場コミュニケーション施策の企画および運用・工場行事等を通じた従業員の一体感向上施策の推進・工場の風土・文化づくりに向けた取組みの推進  防火・防災・防火・防災業務全般の企画および運用・有事の際に人命第一で機能する組織体制の構築・防災意識向上および人材育成の推進 交通安全・交通安全に関する周知・啓発活動の推進・交通事故撲滅に向けた取組みの推進

    勤務地
    愛知県
    年収
    570万円~1120万円
    職種
    総務

    更新日 2026.04.27

    • 入社実績あり

    人事労務/ Hondaの開発パートナ /栃木県芳賀町

    株式会社ホンダテクノフォート

    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み

    ◇業務概要: Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、労務管理全般に関する業務を担当していただきます。◇具体的な業務: ・勤怠管理 ・給与管理 ・社会保険手続き対応 ・社宅管理 ・自社福利厚生制度の運営 ・労働組合との交渉業務補助(三六協定対応、春闘対応等) ・労働法関連、法改正対応 ・自社人事制度の改定・運用 等◇募集背景 人事領域の組織力強化(リーダー層の強化)のため◇業務のやりがい・魅力・労務管理全般の基礎知識を習熟できます。・将来的には、社内人事制度の設計・見直しなどにも挑戦できます。

    勤務地
    栃木県
    年収
    550万円~751万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.03.13

  • リソース戦略マネジメント(SDV領域) @栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社のSDV領域全体を俯瞰し、開発リソース(人・予算・時期)を戦略的に最適配分いただきます。自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。同社では2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的にお客様価値を提供していくクルマ作りを指しております。その中で配属となる「SDV事業開発統括部」は、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織として各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させています。開発領域ごとに開発工数が異なっている中で、SDV領域全体を俯瞰し、リソースの最適化を叶えていくことがミッションとなります。また、顧客提供価値を考える部門と実際に開発を担う部門、それぞれに対して強い連携を行い戦略的なリソース運営を行っていただくことも期待しております。異なる役割の部門との連携を通じて、幅広い視点とスキルを身につけることができ、またソフトウェア開発の投資管理や部門間の連携を通じて、プロジェクトマネジメントやリーダーシップスキルを磨くことができるポジションです。~補足~■社風について「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方をお待ちしております。■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/【具体的には】■ソフトウェア開発に関わる投資(人・モノ・金)の管理■ソフトウェア開発構想段階における、開発時期の妥当性判断■役割の異なる部門との連携の上、人的リソースを管理運用■経営層との予算合意、予算に基づいた開発管理※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【募集背景】SDVの技術革新に伴い、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織「SDV事業開発統括部」を新設しました。組織強化に伴い人員を募集しております。【組織構成】SDV事業開発統括部【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり

    年収
    820万円~1090万円
    職種
    CEO・COO・経営者

    更新日 2026.04.21

  • 検索結果一覧3件(1~3件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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