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ソフト設計・制御設計の完全週休2日制の求人・転職情報(4ページ目)

公開中の求人762件中 61~80件を表示

  • ボッシュ株式会社
    機能安全エキスパート (ステアバイワイヤ)

    年収
    500万円~900万円※経験に応ず
    勤務地
    神奈川県
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 第二新卒可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    電動パワーステアリングは自動運転のコアテクノロジーです。その中でもステアバイワイヤシステムおよび高度自動運転システムにはこれまでで最も高いレベルの安全要求が求められます。インターナショナルなチームでJOEM 向けに将来的なソリューションを開発するのが私どもの役割です。
    【具体的には】
    ・日本で開発されるJOEMプロジェクトにおける機能安全の顧客窓口業務および顧客との技術論議の牽引
    ・顧客の機能安全要求を吟味、分析し、プロジェクトチームと共に安全分析の実行
    ・顧客要求とボッシュインターナショナル開発チーム(ドイツ、インド、ハンガリー、アメリカ等)との調整業務
    ・ボッシュ、顧客と共にJOEMプロジェクト向けの安全コンセプトの確立、およびステアバイ ワイヤシステム将来像の形成
    ※国内外の出張が御座います。

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★世界No.1自動車部品メーカー★
    ■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。
    ■1886年ドイツにて、ロバート・ボッシュによって設立された「精密機械と電気技術作業場」を前身とし、ドイツ自動車産業と共に、世界ナンバー1の自動車関連サプライヤーとして発展しました。
    ■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。
    【魅力】
    ■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。
    【技術】
    ■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。

    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区牛久保3-9-1

    担当者のコメント

    ■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人■
    ■世界NO.1の技術力と長期雇用重視の働きやすい環境≪離職率:約1%・有給取得率:約97%等≫を両立■
  • ジャパニアス株式会社
    組込みエンジニア【大阪】転勤なし

    年収
    400万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    大阪府
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、ご希望があれば是非面接でお話しください。
    【プロジェクト例】
    ■モバイル機器/カーナビ開発/デジタルカメラ開発/デジタル複合機開発 等
    ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
    ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
    【使用OS】Linux、Android、UNIX、WindowsCE、VxWorks、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等
    【使用言語】C、 C++、C#、VB、VC++、.NET、アセンブラ、Java 等
    【技術面と営業面の両面からエンジニアをフォローしています】
    技術部:各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー
    営業部:取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー
    ※技術部を統括している2名の社員のもとに、プロジェクトのリーダーが所属し、社員の成長・技術力向上に向けたフォローを行っています。技術部と営業部が連携をはかりながら、社員の育成・フォローをしていますのでご安心ください。

    会社特徴

    【神奈川を代表するものづくり企業ジャパニアス】
    日本の技術系アウトソーシング市場は、約1兆1300億円を越えると言われています。世界に誇る日本のものづくりを支える企業として、1999年に神奈川県で設立された地元密着型の企業です。日本を代表する製造業のメーカー様や、IT企業様、200社以上とお取引をさせていただいております。現在、従業員数・取引企業数ともに、右肩上がりで成長・拡大していますので、この拡大期を支える仲間を積極的に採用しています。
    【メーカー中心のプライム案件にこだわっています】
    当社では、メーカー中心のプライム案件にこだわって案件を受注しています。これは社員の成長・負担軽減や企業の利益・リスク軽減などの面から考えて、2次請けや3次請け案件よりもメリットがあると考えるからです。プロジェクトはお取引先と直接やり取りが中心となり、上流フェーズに携わることができます。そのため、しっかりと利益を出せていますので、社員が頑張った分だけ、毎年昇給もしていますし、残業代は100%支給。サービス残業はありません。

    勤務地

    大阪府大阪市中央区安土町2-3-13 国際ビルディング 25F

    担当者のコメント

    【日本を代表するメーカーのプライム案件が中心】
    ★☆転勤なし・残業代100%支給・充実の福利厚生だからこその離職率【1.9%】☆★
  • 富士通株式会社
    DX推進のための、IAサーバおよび周辺機器の開発と提供

    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    IA(Intel Architecture)サーバおよびサーバ装置に装備されるストレージ/ネットワーク製品、 RAID/FPGA等のPCIカード製品等の周辺機器の開発。IAサーバおよび周辺機器の開発力を強化し、DXを推進するプラットフォームを提供いただきます。
    【具体的には】
    ・IAサーバのハードウェア、BIOS/ファームウェアの開発
    ・サーバ装置の技術的な知識をベースに、Intel, Broadcom, WD等、サーバ用周辺製品を提供する主要サプライヤとの連携による製品開発の推進
    【求人の魅力】
    ・最新技術による最先端のサーバおよび周辺機器の開発を通して新技術の習得が可能
    ・新たなアイデア創出や市場を意識した仕様の検討、設計、実装(プログラミング)、評価まで開発に関わるあらゆる業務を経験する事で、高機能サーバ等の開発スキルだけでなくプロジェクトをけん引するスキルを身に付ける事ができます

    会社特徴

    ■最前線を走り続ける総合ICT企業として世界180か国以上で事業展開し、グループ全体で約14万人の従業員を擁する富士通株式会社。「shaping tomorrow with you」をブランドプロミスとして掲げ、既成の枠にとらわれず、常にチャレンジングな心でイノベーションに挑戦するグローバル企業です。
    ■同社はICT分野において、お客様の事業やニーズに合わせたICTシステムの提供において豊富な実績を持ち、お客様業種別のICTサービス市場において高いシェアを誇っています(自治体、官公庁、ヘルスケア、流通、産業、通信の分野では1位のシェアを誇っております)
    ■ICTの力で生み出してきた革新は、人々の生活における次の「あたり前」となり、社会のインフラとして日常の至るところを支えています。米や野菜はつくらないけれど安心して食べられるおいしい食材を食卓に届けること。車はつくらないけれど快適なカーライフを生み出すこと。患者の診察はしないけれど医療全体の質の向上を図ること。私たちが提供したい価値は、あくまでも夢の実現や課題の解決にあります。皆さんに馴染みの深いスマートフォンやパソコンも、そのもの自体をつくることが目的ではなく、その先にある、富士通が目指す価値を提供するために必要なツールであると考えています。

    勤務地

    神奈川県川崎市川崎市中原区上小田中4-1-1

    担当者のコメント

    ○●○富士通グループは、常に変革に挑戦し続け、
                快適で安心できるネットワーク社会づくりに貢献し、豊かで夢のある未来を世界中の人々に提供●○●
  • 三菱重工業株式会社
    設計職(空調機関連事業)

    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 採用人数5名以上
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    空調機関連事業部門(業務用/家庭用エアコン・ヒートポンプ・チラーなど)にて設計業務をお任せ致します。
    【具体的には】
    ■技術戦略の立案及び展開
    ■新製品の企画・開発
    ■既存製品の設計変更
    ※営業や電気設計とチームを組んで開発PJTを担当します。
     一部、顧客との技術折衝や窓口業務も発生します。
    【採用部門】空調機技術部 ※備考欄の雇用形態の説明もご確認下さい
    【募集背景】増員(部門業績好調の為)

    会社特徴

    ☆総合重機トップ企業☆原動機を始め、原子力・航空宇宙・防衛・産業機械で圧倒的な技術力を保有☆…陸・海・空…社会インフラ…エネルギーマネジメント…多彩な製品技術を「プラス」して生まれる トータル・ソリューションが強みです!!
    ■三菱重工は、生活に密着したエアコンから、発電プラントなどの社会インフラ、LNG輸送船、豪華客船、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、世界中の人々の生活を支え、産業活動の基盤となる様々な製品を提供しています。
    ■国産初の小型ジェット旅客機MRJ、エネルギ・環境・原子力といった分野を主にして今後も同社の存在感が増していくはずです。海外事業の拡大、エネルギー・環境、航空宇宙事業で世界のリーディングカンパニーを実現を目指しています。
    ■三菱重工はGTCCプラント(ガスタービンコンバインドサイクル発電)の開発、設計、製作から工事、試運転、アフターサービスに至るまでのすべてを自主技術で行える、国内唯一の企業です。※高い排ガスエネルギーを有する高効率ガスタービンと排ガスボイラ、蒸気タービンを組み合わせたプラントであり、高いプラント効率を達成することが可能です。従来火力プラントと比較して、相対値で約20%高いプラント効率を達成することができます。

    勤務地

    愛知県清須市西枇杷島町旭三丁目1番地(枇杷島工場)

    担当者のコメント

    ◆◇◆ -------------------- 総合重機国内首位:日本最大の機械メーカーであり三菱を代表する巨大重電企業 -------------------- ◆◇◆
    ◆◇◆ ---------------------- 古くから国を支えるその製品数は700を超え「機械のデパート」とも称される --------------------- ◆◇◆
  • トヨタ自動車株式会社
    将来パワートレーンの研究・開発

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の概要】
    2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げて車両開発を加速させています。
    情熱を持って、世界中のお客様の期待に応える新たな将来パワートレーンの
    研究・開発をリードできる、幅広い技術の即戦力人財を求めています。
    【業務の詳細】
    将来電動化パワートレーンシステムの先行開発
    ・次世代ハイブリッドシステム
    ・次世代EVシステム
    上記を支える将来要素技術の先行開発
    ・将来電池システム
    ・将来モータ、PCU開発
    ・超高効率エンジンの開発
    ・ゼロエミッション・ゼロCO2技術の開発
    ・制御システム開発 等

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県豊田市
    静岡県東富士研究所

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    自動運転向け車両制御技術の開発および自動運転システムの設計

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容


    自動運転を始めとする次世代モビリティの実現に必要不可欠となる高度な車両制御技術を確立する仕事、およびそのノウハウを生かし、自動運転や次世代予防安全技術のシステム企画を行う仕事です。
    自動運転および次世代予防安全技術に対応する車両制御システムの開発
     ◇車両制御システムアーキテクチャ設計
     ◇車両制御システムアルゴリズム設計、実装
     ◇開発、評価ツール整備
     ◇車両制御システム性能評価
    自動運転および次世代予防安全技術のシステム企画
     ◇システムアーキテクチャ設計
     ◇システム目標性能設計、割り付け設計

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県豊田市
    静岡県裾野市

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    MaaS専用車ECU開発

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の概要】
    コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
    特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。
    『車載コネクティッドシステム』はあらゆるものと車両がつながるための情報HUBであり、我々は様々な車載ECUの動きを理解しながら開発しています。
    車載コンピュータに関する多くの知識、技術が活用できる仕事です。
    【業務の詳細】
    ■車載運動系ECUとつながる標準インターフェイスの開発
    -標準インターフェイス企画および機能配置設計
    -開発・評価ツール開発

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県豊田市

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • 株式会社オーディオテクニカ
    音響機器・ソフト開発のプロジェクトマネージャー【町田勤務】

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ★業務用音響機器および関連ソフトウェアアプリケーション開発のプロジェクトマネージャー業務を担当していただきます。
    【具体的には】
    ■開発プロジェクト・チームの総合的な管理
    ■開発工程、開発スケジュールの作成。開発日程の管理。
    ■技術者と連携した製品コストの作り込み、管理。
    ■企画担当者、技術者と連携した製品品質の管理
    ■各種関連部門との製品開発に関わるコミュニケーション/調整業務 (営業、マーケティング、技術、品質保証、生産、サービス等)
    【残業】20~30h/月 程度
    【募集背景】
    ■売上好調による案件増大に伴う増員

    会社特徴

    【企業概要】
    ■芸術分野、オーディオに非常に幅広い知識を持つ創業者が、何としてでも良い音を
     自分で創りたいという思いで、1962年に創立した会社です。 
    ■高い実績:高い性能をもつ同社のマイクロホンシステムは、1996年のアトランタ
     大会以降で全ての五輪、アメリカ大統領選挙、中国の国会にあたる人民大会堂、
     日本では国会や首相官邸でも使用されています。また日本のカラオケ店の70%以上は
     同社製品であったり、サマーソニックなどのメガ音楽イベントや、会議室など
     様々な分野における音響システムを提供しています。 
    ■シェア:業務用音響機器のうち、マイクロホンの分野では、世界で第3位を争う
     グループに存在しています。民生用ヘッドホンでは、国内では第一位です。
    【社風】 
    ■同社には様々なタイプの社員が自分の個性を活かし活躍しています。自由に発言し
     行動できる自由闊達な風土があります。 
    ■従業員同士の距離が近く、離職率も低いです。(年間1%程度)
    ■能力重視の人事制度です。能力・業績の発揮状況は、昇給・賞与等年収に、相応に
     反映します。早期に昇格する例も多くあります。また全社業績が事業計画を
     達成した場合、期末賞与が支給されます。

    勤務地

    東京都町田市西成瀬2-46-1

    担当者のコメント

    ★五輪やグラミー賞・国会でも利用される、世界的オーディオメーカー!!国内カラオケ7割以上は同社製品です★
    【世界で評価される・世界トップシェアの製品多数】【幅広い製品領域】【成果を重視した自由闊達な社風】
  • 株式会社オーディオテクニカ
    制御ソフトウェア開発 ※ヘッドフォン国内シェア首位

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    業務用音響システム(会議システム/ミキサー/ワイヤレス等)制御アプリケーションソフトウェア開発にかかわる業務をご担当いただきます。
    【担当言語】
    〇開発OS:Mac、Win、iOS、Android開発経験者  
    〇開発環境:X-Code、Visual Studio、Eclipse、Qt
    〇開発言語:VC++、C#、Java、Objective-c(Cocoa)
    〇ネットワーク:HTTP、TCP/IP、各種通信プロトコル
    その他:WASAPI、ASIO、Core Audio、OpenGL
    【残業】20~30h/月 程度
    【募集背景】
    ■売上好調による案件増大に伴う増員
    【同社の特徴】
    <製品について>
    マイクロホン、ワイヤレスシステム、ヘッドホン、アンプ、ミキサー、スピーカー、カートリッジ、AVアクセサリー、カーオーディオアクセサリー等の業務用・民生用の音響機器を中心に展開。特殊なものでは、テレビのハイビジョン収録や海中からの鯨の声をリアルに捉える防水マイクなどもあります。
    <安定性>
    同社ではヘッドホン国内シェアトップクラスを誇るブランド「audio-technica」で確固たる地位を築いています。また、業務用製品・コンシューマー向け製品ともに世界へ向け展開しており、現在は北米・欧州・東南アジア・台湾・中国に進出。近年では音響機器のみならず、すしロボットやテクニクリーンなどの製品も伸長しており、欧米始め、世界中で活躍しています。
    <風土>
    社員一人ひとりが希望と生きがいを持って個々の能力を十二分に出しあい、新鮮で魅力にあふれた商品を創造するオーディオテクニカ。個を尊重しながら、健全で柔軟な企業体質を維持し育成していくことに努めています。
    <その他>
    階層別研修や職種別研修、各種セミナーなど様々な研修を用意しており、社員のキャリア形成をサポートしています。また、2016年町田市に本社新社屋が完成し、清潔でデザイン性のある個性豊かなオフィスとなって

    会社特徴

    【企業概要】
    ■芸術分野、オーディオに非常に幅広い知識を持つ創業者が、何としてでも良い音を
     自分で創りたいという思いで、1962年に創立した会社です。 
    ■高い実績:高い性能をもつ同社のマイクロホンシステムは、1996年のアトランタ
     大会以降で全ての五輪、アメリカ大統領選挙、中国の国会にあたる人民大会堂、
     日本では国会や首相官邸でも使用されています。また日本のカラオケ店の70%以上は
     同社製品であったり、サマーソニックなどのメガ音楽イベントや、会議室など
     様々な分野における音響システムを提供しています。 
    ■シェア:業務用音響機器のうち、マイクロホンの分野では、世界で第3位を争う
     グループに存在しています。民生用ヘッドホンでは、国内では第一位です。
    【社風】 
    ■同社には様々なタイプの社員が自分の個性を活かし活躍しています。自由に発言し
     行動できる自由闊達な風土があります。 
    ■従業員同士の距離が近く、離職率も低いです。(年間1%程度)
    ■能力重視の人事制度です。能力・業績の発揮状況は、昇給・賞与等年収に、相応に
     反映します。早期に昇格する例も多くあります。また全社業績が事業計画を
     達成した場合、期末賞与が支給されます。

    勤務地

    東京都町田市西成瀬2-46-1

    担当者のコメント

    ★五輪やグラミー賞・国会でも利用される、世界的オーディオメーカー!!国内カラオケ7割以上は同社製品です★
    【世界で評価される・世界トップシェアの製品多数】【幅広い製品領域】【成果を重視した自由闊達な社風】
  • 東海電子株式会社
    ハードウェア開発 安全に関わる機器(アルコール検知器):神田

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    「安全・健康システム開発部」では、クラウド・ハードウェア、ヘルスケアなど、様々なプロダクト開発案件を進めています。製品やシステムの具現化は外部の協力会社に依頼することが多いですが、構想や仕様設計などは当社にて行うため、メーカーの強みや醍醐味を実感できます。
    【業務詳細】機械設計として、主に以下の業務をお任せします。
    ■ 車載ハードウェア(アルコール検知器など)の開発をお任せします。
    クラウドプラットフォーム上での運輸安全システムの開発
    このプロジェクトにより、交通事故件数が「ゼロ」に近づくことが使命です。
    それほど大きな社会貢献につながる仕事です。
    ■協力会社と協働
    協力会社と定例で打ち合わせ(少なくとも月に1回)
    お互いに意見を出し合いながら製品化を目指してください。
    ■検証・実装・製品化
    製品化までの試作と検証。
    商用車への実装作業や取扱説明書の作成などの後工程の社内メンバーとの協業
    【部署】開発部門10名ほど

    会社特徴

    ■□■□■ 業務用「アルコール測定器」販売台数国内シェアトップ ■□■□■
    社会の安心・安全・健康を創造し、“飲酒運転ゼロ”の社会を目指している業務用アルコール検知器メーカーです。
    ○業務用アルコールチェッカー、インターロック、IT点呼システムなどの開発・製造・販売。販売後のサポートまで一貫したサービスを提供。
    「飲酒運転防止インストラクター」の資格を有する社員が40名以上。全国各地で飲酒運転防止セミナーも開催しています。
    ○自社開発のアルコール検知器が市場で大変高く評価され、運送業・タクシー事業者など全国で18,500社を超える旅客・運輸業界のお客様に導入されています。
    〇「呼気で幸せを守る」をキーワードに事業を展開。業務用アルコール検知器のほかに、2018年1月に静岡県立静岡がんセンター研究所と共同で世界初となる、ポータブルニオイ認識・識別器「Aino-pro」を開発。装置内部の人工知能が臭気判定し、ニオイ成分を高感度で簡便に分析します。新しい社会貢献のためこれからが楽しみな製品です。

    勤務地

    東京都千代田区内神田1-9-13 柿沼ビル6階

    担当者のコメント

    ◆臭気分析によるアルコール検出装置で国内をリードする優良・成長企業です。
    ★人事制度が整っておりますので、無理な転勤は一切ございません。新規事業・職種など自身でキャリアを創っていく環境があります★
  • 株式会社KOKUSAI ELECTRIC
    【富山】ソフト設計《成長企業/世界シェア50%》

    年収
    400万円~700万円
    勤務地
    富山県
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    半導体製造装置のソフトウェア設計及びプログラミングをお任せいたします。
    5名程度のチームでユニット設計をお任しいたします。
    要件定義から開発、納品後の機能追加、改善までを担当します。
    ※複数の案件を並行して担当します。非常に業務幅が広いため、エンジニアとして高いスキルを獲得することが可能です。
    【同社の製品について】
    同社を取り巻く半導体の市場環境は、IoT社会の浸透、データセンター需要の増大や電子機器の多様化によるメモリ市場の拡大と、AI・自動運転・通貨マイニング等の加速による幅広いデバイス市場の活性化により半導体全体の需要が拡大し、大きな転換期を迎えています。半導体成膜分野で世界トップレベルの技術力を誇る同社は積極的な研究開発投資で新技術、新分野にチャレンジし、成長し続けています。

    会社特徴

    (株)KOKUSAI ELECTRICは半導体をつくりあげる製造装置を独自に開発・製造・販売している製造機器メーカーです。
    同社は株式会社日立国際電気から分社し、半導体製造装置事業の専門メーカーとして2018年6月1日より新会社をスタートさせました。世界トップレベルの技術力と生産性を追及し、特に縦型拡散・CVD装置分野では世界トップシェア。業界をリードする技術集団です。
    同社は、株式会社日立国際電気から独立して、新たにKKRファンドのもとで半
    導体製造装置事業の専門メーカーとして2018年6月1日より「株式会社
    KOKUSAI ELECTRIC」を新たにスタートしました。
    同社は新生会社として、この大きな市場環境変化のお客さまニーズに、これまで培ってきた成膜技術をコアに先端技術でお応えし、成膜リーディングメーカーをめざしていきます。

    勤務地

    富山県富山市八尾町保内2-1

    担当者のコメント

    世界シェア50%超、半導体製造の縦型拡散CVD装置 ~半導体製造装置を主力として展開~
    入社3年後定着率90%以上、平均勤続年数15年以上、ノー残業デー導入
  • 株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー
    組込エンジニア【品川/AI/DL/画像処理等】★日立グループ

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発を行っていただきます。特に人工知能や画像処理・並列処理アプリの開発を行っていただきます。
    【組織構成】第3ソリューション設計部 40名(30代30名、40代10名)
    ディープラーニングに関する知見に明るい方が所属しており、手厚く指導して頂けます。
    【募集背景】自動車、建機農機などの自動運転のためのアプリケーション開発の需要が高まり、自発的に開発が可能な人材を確保のため、増員募集となりました。
    【魅力】
    ■ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。
    ■同社は経験年数や年次に関係なく、声を上げやすい社風です。レベルの高い技術者が集結しているため、意見を交換しながら、更なるスキルアップを望むエンジニアが数多くいます。そのため、若手や中堅エンジニアの意見も採用される場合もあります。同社は切磋琢磨し合える、オープンな関係性を築いています。

    会社特徴

    『2019年4月1日より、「日立超LSIシステムズ」から「日立ソリューションズ・テクノロジー」へと社名変更いたしました』
    ★日立グループ・自動車、IoT分野を中心に優れたソフトウェア、システム、デバイスの開発・設計力を強みに活躍★
    ■先端技術で「より便利な社会創り」に貢献
    自動車分野:高度な画像認識技術を活かし自動運転につながる先端技術を担っています。
    情報・通信分野:IoT技術を活用したスマート社会の実現に向け、ビッグデータ、クラウド環境の構築など、医療や介護など多様な分野で同社技術が求められています。
    ■「幅広い事業展開」「計画的なスキルアップを可能にするエンジニア育成制度」「働き易く、風通しの良い職場」で、モノづくりで社会に貢献したい」という夢を実現できます。
    ■「仕事だけではなく人生を豊かに」:充実した技術教育サポート、年齢関係なく自由闊達な意見交換から新しいアイデアを生み出す土壌、育児勤務制度を歓迎する風土が整い、男女ともに長期的なキャリア形成が出来るよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワークライフバランスを支援しています。
    ■圧倒的な技術力を生かし、より便利な社会づくりに貢献しています。
    既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中をさらに便利にすることが出来る技術力を兼ね備えております。

    勤務地

    東京都品川区東品川4-12-7 ※転勤当面なし

    担当者のコメント

    ★日立グループ★「ソフト×ハード」の高い技術力を発揮し、自動車、Iot分野を中心に組込みシステムやサービスを提供★
    ★転勤当面なし/残業10時間とWLBの取れた環境です★
  • ガイオ・テクノロジー株式会社
    自社製品開発マネジメント※技術部長職【天王洲アイル】

    年収
    780万円~850万円
    勤務地
    東京都
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社、自社製品(MC-Verifier)開発・アップデート業務のマネジメントを
    お任せ致します。
    【具体的には】
    ■製品企画の作成監督
     ユーザー要求と開発リソースの付け合わせにより、開発スケジュールに沿った
     製品企画(実装機能の選択)の作成責任
    ■開発計画の管理監督
     グループリーダー(GL)が作成した開発スケジュールの予実管理、開発費管理
    ■技術的問題発生時の対応方法の指導
     問題解決のための方向性の指導と、問題解決に発生するコスト等の管理
    【配属部署】ツール開発本部
    担当チーム構成:GL2名、メンバー10名
    ※製品参考URL:https://www.gaio.co.jp/products/mcv
    モデルベース開発におけるBack-to-Backテストのための統合テストツールです。
    モデル、ソフトウエア、ターゲットコード間の動作一致性を、
    様々な開発フェーズで確認することができます。マイコンシミュレータを内蔵し、
    実機コードを用いたPILシミュレーションを標準機能で実行できます。
    機能安全(ISO26262 / IEC61508)ツール認証を取得しており、
    厳しい車載ソフト検証の要求に応えます。

    会社特徴

    ★---組込みソフトにおける開発ツール/検証ツール/サービスの総合サプライヤー---★
      ~自動車業界との取引が順調に拡大し、売上・営業利益大幅増加!営業利益22.3%~
    【概要】設立以来、「コンパイラ」「検証ツール」「開発ツール」「サービス」の高い技術力と専門性をもつ会社です。当初は様々なマイコンに対応したコンパイラを開発しており、後にソフトウェア検証ツールを開発しました。自社の主力製品の1つである組込ソフトウェア向けテストツールは自動車機能安全規格のツール認証を取得し業界のデファクトスタンダードとなっています。業界シェア率は9割を誇ります。
    【強み】 <技術力×将来性×安定性>
    ★技術力:組込みソフト開発とハードウェア開発の会社が合併してできた経緯から両方に強みを持っています。また、セキュリティ分野までカバーできる製品は業界内でも数少ないです。
    ★安定性:「業界シェア率は9割」という他社を追従させない高いコア技術を有しています。
    ★将来性:今までだけでなく今後の製造業に欠かせない製品であり、自動車以外の業界にも展開していっています。
    【社風】 <働きやすさ/風通しの良さ>
    ★中途採用での社員の割合が大きく、なじみやすい環境です。残業ほぼなし!!夜20時にはほぼ全員が退社しています。
    ★上司の方に対しても「~さん」と呼ぶなど、風通しのいい環境でございます。

    勤務地

    東京都品川区東品川2-2-4天王洲ファーストタワー25階

    担当者のコメント

    ★--好調な自動車業界に牽引され、同社の組込みソフトにおける【開発ツール】【検証ツール】【サービス】が伸びています--★
       ◆大手完成車メーカー内で開発に携われます◆研修・勉強会なども充実◆残業少なめ◆
  • ケーエルエー・テンコール株式会社
    ソフトウェアエンジニア【横浜】

    年収
    563万円~1000万円※経験に応ず
    勤務地
    神奈川県
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    お客様の工場に設置するKLA社製装置のオートメーション、及び データ管理システム構築について、C++, C#を用いたソフトウェア開発業務をご担当頂きます。
    【具体的には】
    お客様と打ち合わせを行った後に、オフィスでプログラミング・Documentの作成を行います。お客様との打ち合わせは初回は対面して行いますが、それ以降は電話会議で行っています。

    会社特徴

    ★★☆☆ 半導体の歩留りソリューションのグローバルリーディングカンパニー!半導体製造装置メーカーとして世界屈指の企業の日本法人です。 ☆☆★★
    【KLAテンコールとは?】
    ■半導体検査・計測装置メーカーの枠を超え、ソフトウェアの開発・充実や先端企業の買収などにより、歩留まり管理=イールド・マネジメント・ソリューションの専門技術集団として、業界での地位を確立し業務のフィールドを拡げてきました。その年間売上高は約20億ドルで半導体装置メーカーの世界ランクにおいて第6位です。
    グローバルで無借金経営を継続。好不調の波が激しい半導体関連業界での企業としては非常に稀。株式市場での評価も非常に高いです。
    ■売上高の約15-20%を研究開発に投資しており、次世代を担う新しい製品・サービスやサポートシステムを生み出し続ける研究開発型の企業です。
    【沿革】
    KLA-Tencorは半導体設備産業におけるリーディング・カンパニーであったKLA社とTencor社の合併により1997年5月に誕生しました。
    【社風】
    ■米シリコンバレー系らしい、外資系らしいオープンな風通しの良い社風です。個人に対する裁量権は大きく、実力に応じた評価が成されております。

    勤務地

    神奈川県横浜市西区みなとみらい3-7-1OCEAN GATE MINATO MIRAI 11F

    担当者のコメント

    ☆★半導体・ウエハー検査装置の圧倒的業界リーダー★☆
  • ゼット・エフ・オートモーティブ・ジャパン(旧TRWオートモーティブジャパン)株式会社
    ADAS Software Project Manager

    年収
    500万円~900万円※経験に応ず
    勤務地
    神奈川県
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■顧客および社内へのソフトウェア開発の最初の窓口
    ■グローバルエンジニアリングチーム間でのエンドツーエンドプログラムの計画と管理(ソフトウェア製品の開発、テスト、スケジュール、報告、品質、リスクなどを含む)
    ■システムとソフトウェアの開発、検証、納入
    (ISO26262、ASPICEのようなガイドラインによる)
    ■プロジェクトソフトウェアのリスクを特定し管理する。

    会社特徴

    【世界トップ10に名を連ねる独立系自動車部品サプライヤー! エアバッグの世界シェアは第2位! 乗員安全技術をリードするグローバルサプライヤーです】
    ■米国ミシガン州リボニアに本社を置き、世界26ヶ国、200以上拠点を持ち、売上高は140億ドルを超える 世界最大級の自動車部品サプライヤーです。
    ■世界の主要自動車メーカー、サプライヤーとの取引実績があり、自動車部品サプライヤーとしても世界10位の規模です。
    ■特に、乗員安全技術分野での実績が豊富で、エアバッグの世界シェアは第2位。その他、シートベルト、ステアリングホイールなど、その製品は世界の完成車メーカーのいずれからも高い評価を得ています。
    【日本法人の研究開発拠点として機能】
    ■日本法人であるTRWオートモーティブジャパン株式会社は、1970年に日本へ進出。以後、組織形態を変えつつ、1999年に現体制へ移行。本格的に日本市場へ進出しました。
    ■日本国内は今後急成長するアジア市場での事業拠点として、情報・ネットワークを司り、同社の事業拡大の一翼を担います。また、日本の各自動車メーカーの窓口として、技術・製品のサポートを行っています。2007年には横浜にR&Dセンターを立ち上げ、研究開発機能も充実しております。

    勤務地

    神奈川県横浜市中区山下町209 帝蚕関内ビル

    担当者のコメント

    ★米国に本社を置き、世界26ヶ国、200以上拠点を持ち、売上高は175億米ドルを超える世界最大級の自動車部品サプライヤー!!★
    ★エアバッグの世界シェア第2位!!★ ★電動パーキングブレーキにおいては、欧州シェア70%!独占特許を有しております!!★
  • ゼット・エフ・オートモーティブ・ジャパン(旧TRWオートモーティブジャパン)株式会社
    エンジニアリングプロジェクトマネージャー (ADAS)

    年収
    500万円~900万円※経験に応ず
    勤務地
    神奈川県
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    グローバルエンジニアリングチームのメンバーとして日本でのADAS製品のアプリケーション開発をリード
    ・顧客マネジメント(顧客の要求・期待理解、顧客のマイルストーン、イベント、デザインレビュー、スケジュール管理等)
    ・開発プロジェクトのマネジメント全般
    (進捗、スケジュール/マイルストーン管理、課題対応)
    ・プロジェクトチームの進捗会議リード
    ・プロジェクトレビュー、進捗レポート
    【部署】エレクトロニクスエンジニアリング

    会社特徴

    【世界トップ10に名を連ねる独立系自動車部品サプライヤー! エアバッグの世界シェアは第2位! 乗員安全技術をリードするグローバルサプライヤーです】
    ■米国ミシガン州リボニアに本社を置き、世界26ヶ国、200以上拠点を持ち、売上高は140億ドルを超える 世界最大級の自動車部品サプライヤーです。
    ■世界の主要自動車メーカー、サプライヤーとの取引実績があり、自動車部品サプライヤーとしても世界10位の規模です。
    ■特に、乗員安全技術分野での実績が豊富で、エアバッグの世界シェアは第2位。その他、シートベルト、ステアリングホイールなど、その製品は世界の完成車メーカーのいずれからも高い評価を得ています。
    【日本法人の研究開発拠点として機能】
    ■日本法人であるTRWオートモーティブジャパン株式会社は、1970年に日本へ進出。以後、組織形態を変えつつ、1999年に現体制へ移行。本格的に日本市場へ進出しました。
    ■日本国内は今後急成長するアジア市場での事業拠点として、情報・ネットワークを司り、同社の事業拡大の一翼を担います。また、日本の各自動車メーカーの窓口として、技術・製品のサポートを行っています。2007年には横浜にR&Dセンターを立ち上げ、研究開発機能も充実しております。

    勤務地

    神奈川県横浜市中区新山下1-16-5

    担当者のコメント

    ★米国に本社を置き、世界26ヶ国、200以上拠点を持ち、売上高は175億米ドルを超える世界最大級の自動車部品サプライヤー!!★
    ★エアバッグの世界シェア第2位!!★ ★電動パーキングブレーキにおいては、欧州シェア70%!独占特許を有しております!!★
  • ゼット・エフ・オートモーティブ・ジャパン(旧TRWオートモーティブジャパン)株式会社
    System Validation Engineer

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    神奈川県
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 採用人数5名以上
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■カメラおよび運転支援システムのレーダーの検証
    ■要求仕様の定義とシステム仕様の分析支援
    ■テスト仕様書の作成、準備、見直し
    ■機器の準備、車両への設置およびデバッグ
    ■カメラとレーダーのインストールとキャリブレーション
    ■性能仕様に従っての車両性能試験実施
    ■シミュレーションやMatlabやVectorなどの解析ツール(スクリプトの開発)を使用したテスト結果の分析、レポート作成
    ■DAS開発チームへの課題報告
    ■ZF社内、顧客の両方でDAS開発をサポート

    会社特徴

    【世界トップ10に名を連ねる独立系自動車部品サプライヤー! エアバッグの世界シェアは第2位! 乗員安全技術をリードするグローバルサプライヤーです】
    ■米国ミシガン州リボニアに本社を置き、世界26ヶ国、200以上拠点を持ち、売上高は140億ドルを超える 世界最大級の自動車部品サプライヤーです。
    ■世界の主要自動車メーカー、サプライヤーとの取引実績があり、自動車部品サプライヤーとしても世界10位の規模です。
    ■特に、乗員安全技術分野での実績が豊富で、エアバッグの世界シェアは第2位。その他、シートベルト、ステアリングホイールなど、その製品は世界の完成車メーカーのいずれからも高い評価を得ています。
    【日本法人の研究開発拠点として機能】
    ■日本法人であるTRWオートモーティブジャパン株式会社は、1970年に日本へ進出。以後、組織形態を変えつつ、1999年に現体制へ移行。本格的に日本市場へ進出しました。
    ■日本国内は今後急成長するアジア市場での事業拠点として、情報・ネットワークを司り、同社の事業拡大の一翼を担います。また、日本の各自動車メーカーの窓口として、技術・製品のサポートを行っています。2007年には横浜にR&Dセンターを立ち上げ、研究開発機能も充実しております。

    勤務地

    神奈川県横浜市中区山下町209 帝蚕関内ビル

    担当者のコメント

    ★米国に本社を置き、世界26ヶ国、200以上拠点を持ち、売上高は175億米ドルを超える世界最大級の自動車部品サプライヤー!!★
    ★エアバッグの世界シェア第2位!!★ ★電動パーキングブレーキにおいては、欧州シェア70%!独占特許を有しております!!★
  • 仕事内容

    *選考・勤務地は将来含めて通える場所を想定しております。
     ご自身の今後について是非選考内でも確認下さい。
     下記、色々な可能性が能力・勤務地により拡がっています!!
    【福岡市内に受託開発センターも!】
    ・福岡開発センター(約60名):福岡市早良区百道浜
     ・・専門分野:デジ/アナ回路設計、FPGA/LSI設計、組込みソフト設計、通信/画像系ファームウェア、ECU、シンクライアント用アプリケーション
     *ハードウェアグループ:FPGAやPCBを中心としたハードウェアの設計から実装、評価まで担当
     *ソフトウェアグループ:組込が中心ですがアプリ等も設計~テストまで担当
    【客先常駐】
    大手企業から存在感ある中堅企業まで業界首位だからこその顧客層の広さ、可能性の広さがあります。回路設計、半導体設計、ソフト設計、組込等々、能力に応じた客先、職務につながります。
    ※少しでもご興味ありましたら、まずは是非一度お話を聞いてみませんか。

    会社特徴

    ~時間外は1分単位、60歳以上も延長雇用、退職金有、幅広い業界が顧客、だから「安心感」抜群~
    【エンジニアとして全うしたい方/働きたい場所でしたい仕事を】 ◆全国40拠点◆プロジェクト多数◆
        ★業界1位だからこそ、幅広い業界がお客様だからこそ、だからこその安心感を★
      ★★「エンジニアの価値を上げたい」「より上流へ」「単独派遣を減らしユニット化へ」★★
    ◆◆日本を代表する大手メーカーをはじめとした800社以上との取引有◆◆
    勤務地、業務アサインも“エンジニアファースト” 請負/共同研究/協業/PMなど様々な活躍が可能です。
    《チーム化》お客様の敷地内に設置した事業所で請負開発を行っております。
    《受託開発》最も効率的なプロジェクトチームを編成、個別に立上げた事業所や受託開発センターで開発
    《上流案件多数》案件のうち、上流工程が69%!!
    【エンジニアの成長が会社の成長】
    ・グループ研修施設は全国に64ヶ所あり、年間26,050名が研修を受講しております。
    ・勤務先で孤独になることがないよう、支店の営業やキャリアデザインアドバイザーが常にケアする体制
    【安心・安全な就業環境】
    “有給休暇消化率75.2%”で過度な残業はありません! ワークライフバランス◎
    ◆各種手当・残業時間(月45時間以内)大手メーカーと変わりない待遇
    ◆定年後本人希望で就業可能!(定年退職者増加、延長雇用)

    勤務地

    福岡県福岡市早良区百道浜2(開発センター)/左記以外提案可能な常駐案件も有る為Uターン・Iターンご相談下さい

    担当者のコメント

    ≪業界首位=顧客層が幅広い=景気の波に左右され辛い=安心感=エンジニアとして生涯全うへ≫エンジニアとしての可能性が拡がる!!   受託開発センター(福岡市内・北九州市内)も持ちエンジニアとしての幅の拡がり、能力の向上も図っていただけます!!
  • 株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー
    組込エンジニア【土浦】 ★日立グループ★

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    茨城県
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■システム設計
    ■提案・調査
    ■通信プロトコル動作検証
    【募集背景】
    ネットワーク機器の設計・評価に関して即戦力となる人材の増員募集
    【組織構成】
    拠点在勤者9名(うち4名派遣)
    【魅力】
    ★仕事とプライベートの両立「ワークライフバランス」へサポート体制が厚く、働きやすい環境です。社長が筆頭となり、残業削減や有休消化を積極的に推奨しています。
    ★当面の間、転勤の予定はございません。発生する場合も短期的であり、社員の生活拠点を蔑ろにする人事異動はございません。

    会社特徴

    『2019年4月1日より、「日立超LSIシステムズ」から「日立ソリューションズ・テクノロジー」へと社名変更いたしました』
    ★日立グループ・自動車、IoT分野を中心に優れたソフトウェア、システム、デバイスの開発・設計力を強みに活躍★
    ■先端技術で「より便利な社会創り」に貢献
    自動車分野:高度な画像認識技術を活かし自動運転につながる先端技術を担っています。
    情報・通信分野:IoT技術を活用したスマート社会の実現に向け、ビッグデータ、クラウド環境の構築など、医療や介護など多様な分野で同社技術が求められています。
    ■「幅広い事業展開」「計画的なスキルアップを可能にするエンジニア育成制度」「働き易く、風通しの良い職場」で、モノづくりで社会に貢献したい」という夢を実現できます。
    ■「仕事だけではなく人生を豊かに」:充実した技術教育サポート、年齢関係なく自由闊達な意見交換から新しいアイデアを生み出す土壌、育児勤務制度を歓迎する風土が整い、男女ともに長期的なキャリア形成が出来るよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワークライフバランスを支援しています。
    ■圧倒的な技術力を生かし、より便利な社会づくりに貢献しています。
    既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中をさらに便利にすることが出来る技術力を兼ね備えております。

    勤務地

    茨城県土浦市大和町9-3 ウララ3ビル 7F

    担当者のコメント

    ★日立製作所グループ★「ソフト×ハード」の高い技術力を発揮し、自動車、Iot分野を中心に組込みシステムやサービスを提供!
    ★社長が筆頭となり『働き方改革』を積極推進中
  • 株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー
    組込エンジニア【AI/DL/画像処理等】★日立グループ★

    年収
    400万円~700万円
    勤務地
    東京都
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発を行っていただきます。特に人工知能や画像処理・並列処理アプリの開発を行っていただきます。
    【具体的な職務内容】
    ■人工知能、画像処理、並列処理アプリの組込開発
    【組織構成】
    第3ソリューション設計部 40名(30代30名、40代10名)
    【募集背景】
    自動車、建機農機などの自動運転のためのアプリケーション開発の需要が高まり、自発的に開発が可能な人材を確保のため、増員募集
    【魅力】
    ■ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。
    ■同社は経験年数や年次に関係なく、声を上げやすい社風です。レベルの高い技術者が集結しているため、意見を交換しながら、更なるスキルアップを望むエンジニアが数多くいます。そのため、若手や中堅エンジニアの意見も採用される場合もあります。同社は切磋琢磨し合える、オープンな関係性を築いています。

    会社特徴

    『2019年4月1日より、「日立超LSIシステムズ」から「日立ソリューションズ・テクノロジー」へと社名変更いたしました』
    ★日立グループ・自動車、IoT分野を中心に優れたソフトウェア、システム、デバイスの開発・設計力を強みに活躍★
    ■先端技術で「より便利な社会創り」に貢献
    自動車分野:高度な画像認識技術を活かし自動運転につながる先端技術を担っています。
    情報・通信分野:IoT技術を活用したスマート社会の実現に向け、ビッグデータ、クラウド環境の構築など、医療や介護など多様な分野で同社技術が求められています。
    ■「幅広い事業展開」「計画的なスキルアップを可能にするエンジニア育成制度」「働き易く、風通しの良い職場」で、モノづくりで社会に貢献したい」という夢を実現できます。
    ■「仕事だけではなく人生を豊かに」:充実した技術教育サポート、年齢関係なく自由闊達な意見交換から新しいアイデアを生み出す土壌、育児勤務制度を歓迎する風土が整い、男女ともに長期的なキャリア形成が出来るよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワークライフバランスを支援しています。
    ■圧倒的な技術力を生かし、より便利な社会づくりに貢献しています。
    既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中をさらに便利にすることが出来る技術力を兼ね備えております。

    勤務地

    東京都立川市緑町7番地1(アーバス立川高松駅前ビル4F) ※転勤なし

    担当者のコメント

    ★日立グループ★「ソフト×ハード」の高い技術力を発揮し、自動車、Iot分野を中心に組込みシステムやサービスを提供★
    ★転勤なし/残業10時間とWLBの取れた環境です★

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