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ソフト設計・制御設計の外資系企業の求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介するソフト設計・制御設計の外資系企業の求人情報。
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求人一覧1~20件(33件中)
  • テュフズードジャパン株式会社
    【東京/転勤無】能動医療機器/品質マネジメントシステム審査員

    • 外資系企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 女性が活躍
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    • 英語
    仕事内容

    【期待する役割】医療機器メーカーから依頼を受けた能動医療機器に対する国内外の法規制及び国際規格への適合性評価を担当して頂きます。一流メーカーに対して指導・提言する立場として高度な専門性が身につきます。【職務内容】■認証を得るためのアドバイス、試験立ち合い、代理申請、トレーニング等を担当頂きます。入社後しばらくは先輩社員の下でOJTを行い、その後一人で複数プロジェクトをマネジメントします。■客先に赴き、製品の製造・開発を認証・監査をします。客先業務終了後は、レポート作成し、ドイツへ報告して認証をうけます。※能動医療機器とは、電気等の動力エネルギーを利用して駆動する機器を言います。X線、MRI、内視鏡などが該当します。【魅力】担当領域における品質のプロとして、国内の一流メーカーの技術者以上に高度かつ最先端の知識を身に着け、メーカーの製品開発を側面支援する立場です。当社は特に仕事の質の高さで顧客から評価されています。【風土/評価】社員の定着率は高く、会社都合で人員整理を行うことは非常に稀です。質を大事にしており、査定の際も仕事の習熟度・質を重視します。【募集背景】増収増益に伴う増員募集となります。【組織構成】MHS事業部 能動医療機器部門 ※MHS事業部全体で50名の中で能動医療機器部は30名

    職種

    ソフト設計・制御設計

    年収
    給与
    700万円~1100万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    東京都新宿区西新宿4丁目33番4号 住友不動産西新宿ビル4号館8F

    会社特徴

    ■■国際第三者認証機関であるテュフズードグループの日本法人です!!!■■◎強み・仕事の魅力日本市場における品質・安全試験と認証への需要拡大に応えるべく1993年に設立された、国際第三者認証機関です。現存するほぼ全てのEU指令に対応するノーティファイド・ボディの機能を有し、厚生労働省から承認された日本の薬事法登録認証機関です。上市される前の最先端技術について関わる為、技術的スキルが非常に求められる環境です。◎社風・環境世界各国に拠点を設けている為、海外とのやり取りは頻繁にございます。当社ビジネスは定期監査が必要なので、業績が大きく崩れることは無く安定しています。また社員の定着率は高く、WLBを重視した働き方を長期的に実現可能な環境です。客先へ足を運ぶ機会は月2-3回程度、その他はリモートワークメインです。コロナ終息後もリモート継続予定です。◎テュフズードグループドイツを代表する欧州最大規模の第三者試験認証機関です。またビジネスのグローバル展開も進んでおり、ヨーロッパ、アジア・パシフィック、北米地域を中心に、1000以上もの拠点を構えております。豊かな経験と幅広い専門知識、そして高度な技術力を持つ25,000人以上の専門家が、在籍していることも強みの一つです。

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    担当者の
    コメント

    ■全世界に1,000拠点、従業員数約25,000名を有する世界最大級の第三者認証機関テュフズードグループ■EMC受託対策、製品安全試験、機能評価をワンストップで対応可能な総合試験機関■世界へ進出する日本企業を世界水準の認証でサポート!

  • FPTジャパンホールディングス株式会社
    プロジェクトマネージャー【オフショア活用で上流に特化】

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 採用人数5名以上
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    【職務内容】■日本の大手企業に対し、直接顧客とのコミュニケーションを図り、委託された開発業務の開発計画の立案および開発要件、仕様のとりまとめを行い、要件定義及び基本設計作業を推進して頂きます。■原則、詳細設計以降のフェーズはベトナムのプロジェクトチームへ仕様を伝達し、案件を推進、管理いわゆるオフショア開発を行っております。■顧客リリース前の成果物のレビュー検査及び、リリース後の不具合対応 等【主な事業内容】 ■最新テクノロジー:人工知能、ブロックチェーン、IoT、クラウド等 ■デジタルプラットフォーム:スマートファクトリー、デジタルヘルスケア、IoV/コネクテッドカ―等 ■デジタルコンサルティング:デジタルソリューション、リノベーションラボ、デジタルトランスフォーメーション等 ■アウトソーシングサービス:アプリ、ERP、BPO、組み込み開発、レガシーマイグレーション等【主要取引先一例】 金融:メガバンク、大手証券会社、大手生命保険会社など製造:川崎重工、三菱重工、IHI、トヨタ自動車、ホンダ、デンソー、三菱ふそう、パナソニック、オムロン、東芝など流通小売:ヤマト運輸、佐川急便、コカ・コーラ社、ファミリーマート、ローソン等その他:KDDI、ソフトバンク、東京ガス、日本ガイシ、各地のクリニック等【会社の魅力】設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード(45%)しており、社員数1,650名を超え、2021年度で売上250億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発~運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界(自動車、製造、流通、金融、小売りなど)のプライム案件で実績を積み重ねています。【仕事の魅力】開発~運用は、ベトナムに在籍する優秀な人材(15,000名以上)が圧倒的なパフォーマンスを発揮し、日本側は上流工程中心(システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど)で、オフショアに技術力の高いエンジニアを多数抱えているからこそ高度な提案やマネジメントに携わることが可能です。外資系、さらにベトナムならではの、フラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。

    職種

    その他のプロジェクトマネージャー

    年収
    給与
    700万円~1200万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    東京都港区芝公園1丁目7番6号KDX浜松町プレイス 6階

    会社特徴

    ★ベトナムNo.1のIT企業FPTコーポレーションを母体とする日本法人です★ ベトナムにおいて最大手かつ、最も急速に発展しているソフトウェアアウトソーシング/オフショア開発を得意とする企業です。直近の10年間において、8,000件を越えるソフトウェアアウトソーシングプロジェクトを行い、その合計工数は250万人日をデリバリーした実績を誇ります。ベトナム国外においても、さまざまな国・地域に進出し、多くの拠点を構えています。世界水準のグローバル開発センターネットワークを構築するスペシャリスト集団です。【同社の4つの強み】①継続的に人材層が拡大②世界基準プロセス③世界大手企業からの信頼④コスト効率、技術革新のリード⇒日本の大手企業と協業する機会が多く、システムエンジニアとして、最先端技術と日々向きあうことで、スキルアップできる環境があります。<お取引先企業様一例>Neopost、マイクロソフト、東芝、日立、パナソニック、キヤノン、IBM、HP等の世界の大手企業のパートナー契約を結んでおります。【ニュースリリース】■同社は米国のPMIが認定するプロジェクトマネジメントの国際標準的な資格CMMIの最高指標レベル5に認定されております。■AWSプレミアコンサルティングパートナー/マネージドサービスプロバイダーに唯一選ばれております。

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    担当者の
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    ■ベトナム最大のIT企業FPTソフトウェア社の日本法人■綺麗な浜松町オフィス勤務■11年連続増益の安定経営■世界の最先端技術にも着手■■年間休日130日/残業月平均10h/風通しの良いフラットな組織体制/働きやすい環境/綺麗なオフィス■国内外最大手企業との取引多数有■

  • FPTジャパンホールディングス株式会社
    プロジェクトマネージャー【オートモーティブ・製造業向け】

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    【職務内容】■日本の製造系の大手企業に常駐し、直接顧客とのコミュニケーションを図り、委託された開発業務の開発計画の立案および開発要件、仕様のとりまとめを行い、要件定義及び基本設計作業を推進して頂きます。■原則、詳細設計以降のフェーズはベトナムのプロジェクトチームへ仕様を伝達し、案件を推進、管理いわゆるオフショア開発を行っております。■顧客リリース前の成果物のレビュー検査及び、リリース後の不具合対応 等【主要顧客一例】川崎重工、三菱重工、IHI、トヨタ自動車、ホンダ、デンソー、三菱ふそう、パナソニック、オムロン、東芝など大手企業が中心です【主な事業内容】■最新テクノロジー:人工知能、ブロックチェーン、IoT、クラウド等■デジタルプラットフォーム:スマートファクトリー、デジタルヘルスケア、IoV/コネクテッドカ―等■デジタルコンサルティング:デジタルソリューション、リノベーションラボ、デジタルトランスフォーメーション等■アウトソーシングサービス:アプリ、ERP、BPO、組み込み開発、レガシーマイグレーション等【会社、仕事の魅力】設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード(45%)しており、社員数1,650名を超え、2021年度で売上250億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発~運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界(自動車、製造、流通、金融、小売りなど)のプライム案件で実績を積み重ねています。開発~運用は、ベトナムに在籍する圧倒的な優秀な人材(15,000名以上)が圧倒的なパフォーマンスを発揮し、日本側は、顧客に密着したサービス(システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど)で、魅力たっぷりのIT企業として評価されています。外資系、さらにベトナムならではの、フラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。

    職種

    その他のプロジェクトマネージャー

    年収
    給与
    800万円~1200万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    東京都港区芝公園1丁目7番6号KDX浜松町プレイス 6階

    会社特徴

    ★ベトナムNo.1のIT企業FPTコーポレーションを母体とする日本法人です★ ベトナムにおいて最大手かつ、最も急速に発展しているソフトウェアアウトソーシング/オフショア開発を得意とする企業です。直近の10年間において、8,000件を越えるソフトウェアアウトソーシングプロジェクトを行い、その合計工数は250万人日をデリバリーした実績を誇ります。ベトナム国外においても、さまざまな国・地域に進出し、多くの拠点を構えています。世界水準のグローバル開発センターネットワークを構築するスペシャリスト集団です。【同社の4つの強み】①継続的に人材層が拡大②世界基準プロセス③世界大手企業からの信頼④コスト効率、技術革新のリード⇒日本の大手企業と協業する機会が多く、システムエンジニアとして、最先端技術と日々向きあうことで、スキルアップできる環境があります。<お取引先企業様一例>Neopost、マイクロソフト、東芝、日立、パナソニック、キヤノン、IBM、HP等の世界の大手企業のパートナー契約を結んでおります。【ニュースリリース】■同社は米国のPMIが認定するプロジェクトマネジメントの国際標準的な資格CMMIの最高指標レベル5に認定されております。■AWSプレミアコンサルティングパートナー/マネージドサービスプロバイダーに唯一選ばれております。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ■ベトナム最大のIT企業FPTソフトウェア社の日本法人■綺麗な浜松町オフィス勤務■11年連続増益の安定経営■世界の最先端技術にも着手■■年間休日130日/残業月平均10h/風通しの良いフラットな組織体制/働きやすい環境/綺麗なオフィス■国内外最大手企業との取引多数有■

  • エドワーズ株式会社
    ソフト開発【千葉/真空技術のニッチトップ企業/残業少】

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社の主力製品である、磁気軸受式ターボ分子ポンプ(真空ポンプ)のコントローラのソフトウエア設計(制御ソフト)を行っていただきます。【具体的には】■各種プログラム作成■メカ・回路設計者や関係各部署とのデザインレビュー■ターボ分子ポンプを構成する3つの機能「磁気軸受制御」「モータ制御」「ユーザーインターフェイス」のそれぞれに対し、各ハードウェアリソース(入出力デバイス、記憶装置等)へのアクセス論理やタイミング等の最適設計■ソフトウエアの妥当性を評価する方法の検討・設計・実施【配属先】技術本部 TMP製品開発本部 ソフトウェア開発課【残業時間】20-30時間/月 ※残業非推奨の社風です。【募集背景】開発案件増加のための増員※磁気軸受式ターボ分子ポンプとは・・・機械式真空ポンプの一種で、タービンブレードを磁力によって浮上させ、音速を超えるスピードで回転させ、タービンブレードで一定空間の空気中の分子を叩き落とすことで、宇宙空間に近い真空レベルまで到達させる製品です。この製品には様々は先端技術が盛り込まれており、電気系としては、高速DCブラシレスモータ制御技術、磁気軸受構造技術、制御技術(AC/DC電源・PWM回路・PID制御・CPU回路・ソフト等々)などがあります。私たちの主要マーケットである半導体業界は技術革新が非常に早く、半導体製造の根幹を担うエドワーズ製品への技術要求レベルも日々高まっており、我々開発陣は、性能的・コスト的にもお客様に満足してもらえる製品を実現すべく取り組んでいます。【魅力】同社の本製品は、エドワーズグループ内でも日本で唯一一貫して開発・設計・製造を行い全世界に輸出しておりますので、外資系ながらも各部門との距離が近く、ご自身のやる気とアイデア次第で、プロジェクトをいかようにもコントロールできる面白さと、そのような経験を通して、設計者として確実な成長を遂げることのできるフィールドがあります。スウェーデン本社、欧米・アジアの各拠点との意見交換やレポーティングの機会、納入先である海外各拠点との技術面のディスカッション・出張の機会もあり、ご自身の希望と意欲次第でキャリアを広げられる選択肢が複数ございます。

    職種

    ソフト設計・制御設計

    年収
    給与
    600万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    千葉県八千代市吉橋 1078-1

    会社特徴

    ★真空技術において世界トップクラス・エドワーズグループの日本法人★営業利益率25%超、約60年前から日本でビジネスを行い、半導体業界・医薬品業界・電子部品業界など幅広いマーケットで世界トップシェアを誇る優良企業です。【エドワーズグループとは】欧米・アジア・日本を中心に全世界に拠点を持つ、英国本社の4千人規模のグローバルカンパニーです。スウェーデンに本拠を持ち4万人規模を誇るアトラスコプコグループの一員でもあります。日本法人は1971年から事業を始め、主力製品である『磁気軸受式ターボ分子ポンプ』の開発・製造拠点として、また世界最先端の技術大国である日本での販売・サービスを通じたマーケット情報の発信拠点として、グループの重要戦略拠点となっています。直近数年も業績は右肩上がりに伸びており、今後さらなる成長が見込める分野へ事業基盤を確立させております。【日本法人について】グループ内にて、半導体業界向けの真空ポンプ(超高真空ポンプ)の開発製造を行う唯一の拠点であり、世界中の関連顧客に国内から製品を提供しています。技術力においては、グローバルでもトップクラスを誇り、ドライポンプの世界シェアは65%、ターボ分子ポンプは50%と圧倒的なシェアを保持。営業利益率25%超を維持し、安定経営基盤を有します。福利厚生制度・退職金制度も充実しており、長期的に働ける環境です。

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    担当者の
    コメント

    ★半導体・液晶製造に欠かせない真空ポンプで業界No.1を誇る!主力の磁気軸受け式ターボ分子ポンプはグローバルシェア6割★★半導体の高性能化に伴い同社でも新モデルを複数市場に投入。業界最先端の開発業務に裁量を持って携わることができます★

  • ゼット・エフ・ジャパン株式会社
    【横浜/当面転勤なし】ADASエンジニアリングPM

    • 外資系企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【期待する役割】ADASプロジェクト管理チームにおいてPMとしてご活躍いただきます。【具体的には】■顧客の期待、マイルストーンを理解し、それに応じて内部開発を調整■内部エンジニアリングチームと協力して、開発のマイルストーン、コンテンツを定義し、タスクを適切なメンバーに委任■技術的な製品開発のアクションアイテム、問題、および顧客/内部開発スケジュールを管理■顧客の期待、マイルストーン、および内部マイルストーンに基づいて、開発スケジュールと設計コンテンツロールアワープラン(DCRP)を作成■プロトタイプの納品を手配する際にセールスチームをサポート■フィールドリターンの問題分析で品質保証チームをサポート【働き方】・現状、週3回程のテレワークで業務の必要性に応じて出社となります。・本ポジションでは裁量権を持ってチームを牽引するとともに、エンジニアとしてもご活躍いただきます。【業務の魅力】 JOEM向けの大規模なADAS Projectに携わるだけでなく、グローバルの様々なエンジニアリングチームを率いて仕事をすることができる。【募集背景】 JOEMへのサポート体制強化のための増員。【組織構成】 Engineering Project Management teamはカスタマー事にチームが分かれています。プロジェクトごとに国内のエンジニアリングチームだけでなくUS、ドイツの開発チームを率いていただきます。

    職種

    機械・機構設計

    年収
    給与
    年収非公開
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市中区山下町209 帝蚕関内ビル

    会社特徴

    ★世界をリードする自動車関連部品のグローバル・サプライヤー★【ZFグループについて】■1915年創業のグローバル・サプライヤーで、ドイツ企業トップ100内、世界の自動車機器サプライヤーのトップ5内に位置しています。■駆動系、シャシ・テクノロジーおよびアクティブ&パッシブ・セーフティ・テクノロジーの分野で世界をリードし、世界中の自動車メーカーに先進技術を提供■同社の高い技術は乗用車、商用車にとどまらず、建設機械、農機、鉄道、船舶、風力発電など世界中様々な分野に応用■ZFでは22億ユーロ余りを研究開発費として投資しており、近年では、電動化、ハイブリッド技術、軽量化、コネクテッド・ビークル(インターネット常時接続車)など新しい分野の開発にも力を入れています。【ZFの技術力】ZFジャパンはモータースポーツにも力を入れています。2013年からは国内自動車レースとしては最大の観客動員数を持つSuper GTのオフィシャルスポンサーとなりました。その他にも、ダカールラリー・トラック部門、学生フォーミュラにおける製品とアドバイス両面のサポートなどその活動は多岐にわたっています。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ★★世界NO.3!BMW社やメルセデス社の代表的サプライヤーZFジャパンの求人です!★★★全世界26ヶ国で121社の生産会社を形成しています! ★AT業界では日系企業に勝る技術力を持っております!

  • ハイセンスジャパン株式会社
    【川崎】エアコン サイクル技術・冷却技術 (スペシャリスト)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    【具体的には】・熱交換器フィンのコーティング研究業務・様々な冷媒、フィン、配管の組合せの最適化を行う業務・最適な冷媒サイクルシステムを提案する業務【魅力】・66歳の方でも採用実績があり、年齢でご判断されない企業です。・シニアの方々でも第一線で就業されたい方におすすめな求人です。実際に直近半年で採用されているご年齢層も40~60代とシニアの方々を積極採用しております。・コロナ禍においてテレワークも実施しており、その方の希望に応じて出勤あるいはテレワークの選択が可能です。【今後の開発テーマ例】〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究/新しい精製触媒材料に関する研究/超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導/周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究/ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術/屋内機および屋外機の低ノイズ技術/マルチライン制御技術/広範囲のインバーター制御技術/パワーエレクトロニクス技術/故障予測技術〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術/縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

    職種

    研究・製品開発

    年収
    給与
    年収非公開
    勤務地
    勤務地

    神奈川県川崎市川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP研究棟 C棟 825 先端技術総合研究所

    会社特徴

    【沿革・概要】■中国LEDテレビ最大手の海信グループの日本法人。量販店を中心にホームセンター等に幅広く商品を展開。LED薄型テレビを始め、白物家電の冷蔵庫、洗濯機、エアコン等及び調理家電の輸入販売事業を展開しております。■グローバルにおいては6万人の従業員を抱える複合企業で、テレビの世界シェアも3位を誇ります。日本法人においても2020年までに国内での液晶テレビシェア3位を掲げており、第二の創業期として今後の成長戦略を掲げています。【日本法人の役割】■日本法人は2010年に設立され、それから売上は右肩上がりで推移しております。■日本市場における製品の普及が一番のミッションですが、今年度からR&Dセンターとしての役割も担っております。今後はより日本市場で求められる製品提供を目指し、独自の製品開発も進めていく方針です。■現状の販売チャネルは主に家電量販店経由が8割、ECサイト経由が2割の比率です。■2020年に売上700億円を目指しており、第二の創業期を支えて頂ける方を募集しております。

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    担当者の
    コメント

    ★中国LEDテレビ最大手の海信グループの日本法人★売上2.4兆円を誇る最大手メーカー★【日本№1シェアのハイセンステレビ/平均残業10H/欧州選手権グローバルオフィシャルパートナー/年齢不問※66歳の方採用実績有】

  • 株式会社ヴァレオ・ジャパン
    【東京】ソフトウェア開発 ※在宅◎/入社実績多数!

    • 外資系企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【期待する役割】ソフトウェアアーキテクトは、対象となる製品(システム)におけるソフトウェアのエキスパートです。プロジェクトでは、ソフトウェア構造について責任をもちます。【職務内容】■当社のADAS関連製品の開発を行っている事業部にて、ソフトウェアアーキテクトをご担当いただきます。領域:フロントカメラ等■ 日本におけるソフトウェアアーキテクトとして、欧州にあるプラットフォーム部門と連携し、主に、以下を行って頂きます。・欧州プラットフォームチームと協力し、ソフトウェアアーキテクチャの変更に伴う設計、レビュー を実施・顧客レビュー時における、ソフトウェアデザインの説明【同社の魅力/事業展開】■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。

    職種

    ソフト設計・制御設計

    年収
    給与
    年収非公開
    勤務地
    勤務地

    東京都大田区大森西5-28-6

    会社特徴

    ◎Valeoグループは世界30カ国に134カ所の工場、17カ所の研究センター、35カ所の開発センター、15カ所の物流センターを構え、82,800人の社員を擁し、約1兆5000億円の売上を計上する、ヨーロッパを代表する大企業です。◎ヴァレオジャパンは世界の全売上の3割程度を誇っています。【ヴァレオについて】■乗用車・トラック用の部品、統合システムとモジュールの設計・製造・販売を専門としている独立系の業界グループであり、世界の自動車用部品供給企業のトップクラスに位置!■ルノー最大の部品供給メーカーであり、他フランス車、ドイツ車、日本車にも導入■1985年に日本でのビジネスを始め、トランスミッション、ライティングシステム、クライメートコントロール等の分野に進出し自動車部品サプライヤーとしての地位を築く。【ヴァレオジャパンの強み】グローバルでも存在感を持ち、成長性もある企業です。日本においても生産基盤を持ち、より顧客のニーズに即した ビジネス展開が可能です。また日系メーカーの海外進出の際のプロジェクトの受注も現在好調です。【イノベーションを生み続ける会社】売り上げの12%を研究開発に投資、その額は約2400億円。2017年全世界で2000件を超える特許を出願しており、フランス企業ではトップクラス。2017年の受注高の50%を占めたのは直近3年以内に市場に投入した新製品です。

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    担当者の
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    ★弊社経由で入社実績多数!★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★

  • ボッシュ株式会社
    IVI (Android):SWシステムエンジニア

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    JOEMと社内設計 開発チーム間で行われるSW及びシステム設計全般の技術インターフェースの業務をお任せ致します。【具体的には】■技術要求事項管理、及び顧客からの技術仕様変更要求への対応■社内 R&Dチームの設計方式検討をシステムエンジニアとしてリード■要求事項実装方法の提案作成■必要に応じて顧客設計部門と技術的要求事項の明確化及び交渉■顧客側でのシステム統合(他デバイスとの接続等)と接続試験等のサポート※上記業務を遂行する為、社内 R&D チームの各機能担当者と定期的な情報共有と技術的検討【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】 カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。 部署は300名程度在籍しています。

    職種

    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    年収
    給与
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎中央8-33サウスコア

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    担当者の
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    ★★★世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人★★★

  • ボッシュ株式会社
    自動運転:システム開発エンジニア(機能開発担当)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    • 英語
    仕事内容

    ■自車位置を推定するVMPSにGNSSや補正サービス信号を有効的に取り込むための信号処理の論理実装。■高精度な自車位置推定を実現するために様々な信号(GNSS, 補正サービス, 慣性センサ, …)を使用。また、発生事象を解決するための様々な解析ツールを用いたデータの解析。■VMPSを用いた高精度な自車位置を推定するためのプラットフォーム開発、及びその機能を日本のOEMに紹介及び提供。高品質の量産製品開発のソフトウェア、特にサテライトシステムとの通信部分の設計及び、実装。■ベンチや車両を用いてテストを行い、実データを計測。それを通して、開発した論理の性能を自分自身で経験・評価。【魅力】■グローバルプラットフォームの開発だけでなく、日本のOEMの先行開発及び、量産プロジェクトに貢献します。■自動運転に向けた新しいアプリケーションにおいて、別の事業部・機能開発グループや他の国(ドイツ・アメリカ・中国など)の開発者と緊密に働きます。■担当するローカリゼーションの業務について責任を持ち、我々の将来の製品を形作ります。【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】 カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。 部署全体は300名程度在籍しています。

    職種

    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    年収
    給与
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎中央8-33サウスコア

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    担当者の
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    ★★★世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人★★★

  • ボッシュ株式会社
    カスタマープロジェクトマネージャー :車載機器

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    • 英語
    仕事内容

    製品プロジェクトマネージャーと連携し、PM計画に従ってプロジェクト管理を共同実行して頂きます。【具体的には】■プロジェクト全体および顧客との技術的インターフェース(プロジェクト、ハードウェア、機械、検証、生産、一部ソフトウェア)■日本語を話すお客様と英語を話す社内開発チーム間のすべてのトピックを技術的な橋渡し■顧客とのCRQ管理■顧客へのデリバリ納期遵守■対顧客及び社内のプロジェクトステータス報告■プロジェクトへの影響を考慮したリスク軽減活動 等【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】 カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。 部署全体は300名程度在籍しています。

    職種

    その他のプロジェクトマネージャー

    年収
    給与
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎中央8-33サウスコア

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    ★★★世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人★★★

  • ボッシュ株式会社
    運転支援:システム開発(Radar, Video)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    • 英語
    仕事内容

    Radar, Videoセンサーを使用したACC(追従車速制御),AEB(緊急ブレーキ制御),LKAS(レーンアシスト制御) とAHB(Ligth自動切換え制御)のシステム、ソフトウェアを開発を行っており、この分野の設計、実装をリードする方を募集致します。【具体的には】■顧客との仕様調整、要求分析■開発設計■ソフトウェア品質を向上するためのプロセス改善【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】 カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。 部署全体は300名程度在籍しています。

    職種

    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    年収
    給与
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎中央8-33サウスコア

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    担当者の
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    ★★★世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人★★★

  • ボッシュ株式会社
    運転支援:システム開発(Radar, Video)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    • 英語
    仕事内容

    ■超音波センサーを用いたアプリケーション業務■自動車メーカーのテスト車両を用いたアプリケーション業務■内製テスト車両による駐車支援システムの社外デモンストレーションの実施■新規ビジネス獲得ためのアクイジション活動とエンジニアリングサポート■日本の自動車メーカーとの技術渉外及び技術窓口【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】 カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。 部署全体は300名程度在籍しています。

    職種

    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    年収
    給与
    500万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎中央8-33サウスコア

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    担当者の
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    ★★★世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人★★★

  • ボッシュ株式会社
    SWアーキテクト / エンジニア (AUTOSAR)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    • 英語
    仕事内容

    ■カスタマーと要求や提案についての議論、Base SW/ミドルウェアへの要件取り纏め■機能を実現するためのシステム間の連携を理解し、Base SW/ミドルウェアへのインパクトを分析■プロジェクトでのBase SW/ミドルウェア上で動作するアプリケーション開発の支援■プロジェクトでのSW(全体)や、Systemとのインテグレーションの支援■日本のOEMや日本特有の要件を把握、AUTOSARの知見を持って開発チームにinput【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】 カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。 部署全体は300名程度在籍しています。

    職種

    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    年収
    給与
    450万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎中央8-33サウスコア

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    担当者の
    コメント

    ★★★世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人★★★

  • ボッシュ株式会社
    アプリケーションソフトウェアエンジニア【AD/ADAS】

    • 外資系企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    • 英語
    仕事内容

    主な業務内容は、ADAS/AD システムにおけるアプリケーションレイヤーのソフトウェア開発になります。日本の顧客(日本の完成車メーカー)プロジェクトの中でソフトウェア開発を行っていただきます。【具体的には】■ボッシュの次世代Automotive Middleware、または、顧客指定のMiddlewareへ実装するアプリケーションソフトウェアのアーキテクチャ設計及び実装作業■グローバルチームの中でのタスクの調整、タスクの共有、技術的な議論、協力及び開発■ADAS Softwareのプラットフォームチーム、及び、Middlewareの開発チームと協力し、ターゲットのMiddleware上に適したソフトウェア設計■開発効率向上のためのツール作成(自動化、テスト、評価、可視化 etc.)■テスト車両によるデータ計測、性能評価、テストベンチでのシミュレーション評価、計測データの解析【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】 カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。 部署全体は300名程度在籍しています。

    職種

    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    年収
    給与
    450万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎中央8-33サウスコア

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    担当者の
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    ★★★世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人★★★

  • ボッシュ株式会社
    レーダーソフトウェア開発【モーターサイクル&パワースポーツ】

    • 外資系企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 英語
    仕事内容

    ■オートバイ用の先進的なARAS機能の開発■ARAS機能のボッシュ標準仕様の開発(世界中のOEMへ提供)■レーダーソフトウェア開発(検知機能、状況分析機能、車両機能の開発)【業務ポイント】■Vモデル上の幅広い開発フローが経験可能。 →車両の要件開発、機能設計、実装、及び車両テストまで■システムエンジニアリング関連も複数のECUの実装されている為、担当開発の一部となります。■モーターサイクルでの最新レーダーセンサー生成用のC++開発■オーストラリア、インド、ルーマニア、ドイツのメンバーとの国際チーム★ボッシュARASの主要な開発者となるチャンスを得るだけでなく、直接モーターサイクルに乗り自身の製品をテストすることができます。【配属部署】モーターサイクル&パワースポーツ事業部■ダイバーシティに富み、ライディングへの情熱が溢れるチームです。■二輪車、パワースポーツ車両、三輪車など幅広いタイプの車両をカバーしております。■アシスタントシステム(安全システム/各種センサー)、パワートレインシステム/電動化(エンジン制御システム/電動車両向けドライブシステム)、ネットワーク化システム(ヘルプコネクト/インスツルメント及びインフォテイメント)と3つの主要技術分野を手掛けており、顧客へ包括的なソリューションを提供しております。■市場として重要な国と地域の近くに開発本部を設置しています。(日本/ドイツ/中国/アメリカ/インド)

    職種

    ソフト設計・制御設計

    年収
    給与
    600万円~900万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎中央8-33

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

    企業情報を見る

    担当者の
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    ■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人■

  • アクセンチュア株式会社
    【関西】製品・サービス開発DXコンサルタント/アーキテクト

    • 外資系企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 女性が活躍
    • 時短入社可
    • 学歴不問
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【エンジニアリング領域】・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。【ソフトウェア/サービス領域】・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。

    職種

    ソフト設計・制御設計

    年収
    給与
    450万円~2000万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    大阪府大阪市北区中之島2-2-2 大阪中之島ビル

    会社特徴

    ■世界最大級の組織力を生かした総合的なコンサルティングサービスを提供。世界のトップ企業100社のうち95%がアクセンチュアのお客様。世界中で積み重ねてきた、さまざまな業界における事例や知見等の情報資産を、世界中の社員が簡単にアクセスし、最大限に活用できるよう、世界共通の体制と仕組みで管理。アクセンチュアのプロフェッショナルはこれらのツールやナレッジを活用し、お客さまの成果実現に貢献できます。■2015年より、アクセンチュア独自の働き方改革「Project PRIDE」を開始。全社一丸となって取り組んだ結果、社員の平均残業時間が1人あたり1日平均1時間に減少、離職率が実施前の半分以下の6%、有休取得率が85%に上昇しました。また、女性にとって最も働きやすい職場環境を目指しており、育児休業の取得を促進するとともに、お子様が小学校を卒業するまでの時短勤務など、法定水準以上の手厚い支援制度を整備。 また、短日短時間勤務制度やベビーシッター補助、在宅勤務制度など利用しやすすい制度設計も行っています。■社員がキャリアチェンジを目指す際に、世界中のアクセンチュアの空きポジションを自由に検索、応募することができる「キャリアズ・マーケットプレイス」という社内ツールがあり、社員は上司の承認の必要がなく、自由に応募することが可能です。また、社員一人一人にキャリアカウンセラーがつき、仕事の悩みや、キャリアの方向性を相談できます。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ■社員数約46万人の総合コンサルティング企業■お客さまのグローバル戦略をテクノロジーで支える世界レベルのコンサルティングとデリバリー

  • ボッシュ株式会社
    システムエンジニア(PM)【パーフェクトリーキーレス】

    • 外資系企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    • 英語
    仕事内容

    ■キーエントリーシステムの新規事業に関する顧客プロジェクトの管理(日本のシステムエンジニアとドイツとオーストラリアの開発チームと一緒に顧客の要求とプラットフォームのロードマップのバランスを管理いただきます)■海外開発拠点の業務進捗と国内エンジニアとの業務調整■アクイジションと社内コミュニケーションの調整 等【言語】C++がメイン【担当製品】パーフェクトリーキーレス(スマートフォンを自動車のカギとして利用できるようにする製品)■詳細:https://www.youtube.com/watch?v=QjMSroUjEWU■次世代の自動車開発には欠かすことが出来ない自動車業界とIT業界の垣根を超えた製品開発が既に日常のものとなっている先進的なプロジェクトです。【業務の魅力】■顧客獲得、開発、量産までプロジェクトの最初から最後まで担当する事ができます。■コネクテッド分野に貢献し、スマホ業界やサーバーセキュリティ等、自動車業界の知識にとらわれない様々な経験を積むことが可能です。■風通しがよくアットホームな雰囲気の職場です。■海外拠点やマネージメントメンバーとのやり取りが頻繁にあり、日常的に英語が使用できる環境です。【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。【出張頻度】※コロナ禍前■国内:週1-2日程度■海外:年1-2回程度 (ドイツ、オーストラリア等)

    職種

    その他のプロジェクトマネージャー

    年収
    給与
    550万円~850万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    東京都渋谷区渋谷3-6-7(※2024年に横浜へ移転予定)

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ●世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人●●世界NO.1の技術力と長期雇用重視の働きやすい環境≪離職率:約1%・有給取得率:約97%等≫を両立●

  • ボッシュ株式会社
    【東京】プロジェクトマネージャー(OEM車両診断システム)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    • 英語
    仕事内容

    国内自動車メーカ向け診断システム開発プロジェクトのテクニカルプロジェクトマネージャー業務をお任せ致します。【具体的には】■要件定義■カスタマーインターフェース■業務委託先のマネジメント■品質管理■顧客先、他のBosch事業所への定期的な出張 等 【やりがい】 Boschのサービス/診断ソフトウェアは、パソコンにインストールした診断アプリケーションを用いて、車の修理診断データ提供などを行う販売代理店にとってエッセンシャルなツールです。EV、運転支援、コネクテッドサービス等、新たな自動車技術の登場に伴い、その重要性が高まってきています。Boschの車両診断システム開発では、グローバルな仕事環境を楽しむことができ、Boschが提供する最先端の診断技術の経験を得ることができます。【配属部署】オートモーティブアフターマーケット事業部

    職種

    その他のプロジェクトマネージャー

    年収
    給与
    450万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    東京都渋谷区渋谷3-6-7(リモートワーク可※2024年に横浜へ移転予定)

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    ●世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人●●世界NO.1の技術力と長期雇用重視の働きやすい環境≪離職率:約1%・有給取得率:約97%等≫を両立●

  • ボッシュ株式会社
    プロジェクトマネージャー(エアバックECU)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 英語
    仕事内容

    テクニカル・プロジェクト・マネージャー(TPM)は、エアバッグECU開発の上で、中核となるポジションであり、ソフトウェア、ハードウェアなど様々な要素開発の担当者からなるプロジェクトチームをまとめ上げ高い品質の製品づくりをリードし、また顧客からの技術的コンタクト窓口として、要求分析、実装の技術的提案などを行います。【具体的には】■プロジェクトチームの技術的管理と調整■顧客(OEM)との技術渉外及び技術窓口■コンポーネント・エキスパートと協力してのシステム構築■日本・ドイツ・インド・中国など各ロケーションの関連部署との社内調整【仕事の面白さ・職場PR】■プロジェクトチームは、部署間の壁や経験の多寡を越えた双方向のコミュニケーションを基本とし、人員構成も日本のみならずドイツ・インド・ベトナム・中国等とても国際的で、日常的に英語が飛び交う職場環境です。このような多様性豊かなチームと開発をともにすることで、様々な局面に対応できるスキルを培うことができます。■エアバッグECUはエアバッグによって衝突から乗員を保護するという役割はもちろん、自動車の走行データ・衝突時の記録など複雑かつ重要な機能が搭載されており、非常にやりがいのある業務を担います。■一方、現在では本業務を担っているメンバーでも、着任当初はエアバッグの知識は皆無に近い方ばかりです。向上心があれば知識は後からついてきます。またチームメンバーも色々とサポートしてくれますので、エアバッグの知識が無いからと恐れることなく、応募していただけたらと思います。

    職種

    ソフト設計・制御設計

    年収
    給与
    500万円~850万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    担当者の
    コメント

    ■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人■

  • ボッシュ株式会社
    機能開発エンジニア(アクティブセーフティ/組込み・制御)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    ■次世代電子制御ブレーキシステム用機能開発やソフトウェア開発■車両の電子安定制御システム用機能開発やソフトウェア開発車両安定制御、回生協調制御、自動ブレーキ機能やフェールセーフ機能等の様々な機能をデザインします。ソフトウェアの要求解析、仕様作成、設計、ソフトウェアコーディング、シミュレーション及び単体テスト、 実車での機能検証が含まれます。1グループ20名程度のチームとなります。【仕事の面白さ・職場PR】■日本のカーメーカー向けのシステムの開発については海外市場向けも含め全て日本主導で推進しています。■高度になる車両の安定制御システムやドライバー・アシスタンス・システムの開発を世界でリードするボッシュの一員として最先端技術に触れながら、日本・ドイツ・アメリカ・インド・オーストラリアなど世界中のやる気にあふれた仲間たちといっしょに仕事をしてみませんか?

    職種

    ソフト設計・制御設計

    年収
    給与
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    担当者の
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    ■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人■

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