生産技術・プロセス開発の退職金制度有の転職・求人情報(11ページ目)

リチウム電池の生産ライン設備（産業機械設備）や環境・安全設備の更新、改善に関わる電気制御設計業務。工場内のFA機器の制御設計業務　及び　機能改善をおこなうための、部品選定、電気図面作成、PLCプログラム修正、プログラムデバック業務にまずは行っていただきます。その後、制御に関わる取り決めや管理などの運営に関わる業務に携わって頂き、現在本社(港区)と連携して、デジタルツイン(仮想空間上で制御状況の確認、制御の操作等)のシステム導入も進めており、現場の意見出しや立案、または導入、改善等に関わる業務にも携わって頂く可能性がございます。◆業務フェーズ　実務主担当　仕様検討、基本設計　◆使用ツール　PLC

【業務内容】生産の効率性向上を目的として、生産技術の業務に携わって頂きます。主担当として、治具設計や改良を行って、作業者に使い方のレクチャーや歩留まり改善を行って頂きます。またAIを用いたツールがあるため、pythonを使うことが出来れば、パラメータの変更を行って頂きます。【業務フェーズ】リーダー業務、実務主担当【ツール】CAITA　V5・PLC・Python

【業務内容】パワーユニット（エンジン/トランスミッション）の量産生産ラインに関する業務。①設備の老朽更新。②生産性および品質向上に向けた仕様検討～導入業務。③物流肯定の省力化。等　◆業務フェーズ：ライン担当補助　◆使用ツール：AutoCAD

【業務内容】自動車の溶接・組立工程の生産技術業務（サイドストラクチャー工程通称：サイド工程）詳細業務内容：生産性検討、工程計画、生産設備・治具構想及び、それに伴う仕様書等資料類の作成等１．新車対応による生産設備検討、及び仕様書作成。２．不具合時における検討、対策。３．上記に伴う既存作成資料の修正・改訂作業。４．検討工程に伴うメーカー対応。５．生産設備の稼働率向上検討　等◆業務フェーズ：ライン担当◆使用ツール：AutoCAD

【業務内容】乗用車製造工場のトリム設備の工程設計並びに改修・改善業務。初めは、書類整理、修正や設備の改修、治具設計、製造部隊や設備メーカーとの折衝等を通じて、客先環境、ルール、取扱製品などの知見を広げ、関係各所との関係性構築を行って頂きます。実績と信頼が積めれば、トリム工程の企画構想、仕様検討、設備メーカーとやり取り、設備メーカーからの図面の確からしさ、導入業務、導入後のフォロー業務を任せて頂ける環境でもあり、また、今後省力化を進めていく上で、設備の改修が増えてくる事もあり、製造の自動化へチャレンジできる可能性もあります。◆業務フェーズ：ライン担当◆使用ツール：AutoCAD

【業務内容】車両組み立て工場生産設備導入、改造対応。車両組み立て工場への新型車導入に伴う生産設備対応対象とする設備・車両搬送装置（コンベア、リフター、ハンガー等）■部品搭載補助装置（ラクラクハンド、アシスト装置等）　■自動化生産装置（自動締付装置、産業用ロボットティーチ）■液物注入装置（ガソリン、クーラント等）■情報化設備（各種ソフトウェア書き込み、制御など）　■その他一般設備（制御盤、PLC、安全設備等）　【詳細業務内容】上記対象設備の車種対応改造工事について、仕様、工事計画、設備メーカー調整、工事業者手配、工事日程計画、発注、手配製造工場、現場との調整等、上記各種業務のうち、可能な範囲でご対応頂きます。◆業務フェーズ：ライン担当◆使用ツール：AutoCAD、ラダー、PLC

【業務内容】半導体メモリテスターの新製品開発業務。部署として、次世代の製品開発に向けた、高速処理の要求を満たすための回路及びFPGAの設計を行っております。担当業務としては、FPGA開発に準じて頂き、まずは評価(タイミング検証、DFT等)を行って頂き、製品の特性を理解して頂いた後、RTL設計に参画頂きます。対応可能であれば、回路設計(デジタル)に関わる評価、パターン設計、回路設計にも携わって頂くこともございます。◆業務フェーズ：回路設計、FPGA設計、評価（タイミング検証、DFTなど）◆ツール：Verilog

同社の生産調達本部・生産技術部において、国内外グループ会社・協力工場の生産工程のデジタル化、FA化をお任せいたします。【メインミッション】■入社当初は主担当の下につき、下記業務に臨んでいただきます。・生産ラインのFA化についての構想、企画、仕様検討（人手作業の機械化や加工工程の連続化など）※設備の設計以降はベンダーに作成を依頼しております。・製造工程における最新加工技術や検査技術の評価導入業務【同社の生産技術の面白さ：設備投資フェーズ】創業100年の2027年に向けた中期経営計画を元とし、設備投資を拡大しております。1年あたりの設備投資額は2,3年前と比べ倍増させているため、同社の重要事業として位置づけを行っております。【組織構成】■下記のような組織構成です。・10名（部長1名、メンバー9名）／大崎事業所6名、奈良事業所4名※年齢層（奈良）50代～40代が在籍【担当いただく製品について】主力製品である高機能シール材の生産ラインを担当いただきます。少量・多品種生産を行っており、数多くの製造ラインがございます。※シール製品とは？：プラントの配管や機器をつなぐ接続部などから中を流れる液体や気体が漏れるのを防ぐのが“シール”です。90年を超える歴史で培った技術に基づく製品が、様々な業界で使用されています。【社宅・転居費用に関して】・同社では住居の異動を伴う転勤の場合、自己負担額10,000円～20,000円/月で借上げ社宅扱いで勤務地から近い（1時間圏内）　住居への入居が可能です。入社にあたり転居が発生する際には、上記社宅制度が適用される形になります。※現在お住まいの住所から勤務地まで通勤に2時間以上要する場合に適用・転居費用に関しても実費支給（規定有）をいたします。【同社の魅力】・1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、同社は石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

【業務内容】液体水素を貯蔵する為の複合タンクの設計・開発■熱構造解析、複合材の知見

■業務内容様々な用途に対応する半導体検査装置の開発業務■業務フェーズ要求仕様に基づいたプログラミング設計業務設計した内容に基づき正しく動作するか検証を行う評価試験業務■環境/ツール・リモートワークとの併用勤務環境・先輩社員の手厚いフォロー・C言語、Linux、マイコン知識■求人票の魅力世の中の製品の多くには半導体が利用されています。技術の進歩と同時に半導体に求められる性能もどんどん高度化する中で、新たな半導体を安全に正しく使えるかを検査する装置を開発するという社会貢献度の高い業務であるため、顧客内で働くエンジニアの多くが高いモチベーションをもって業務に臨んでいます。

【期待する役割】今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、同社では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。＜具体的には＞・高強度アルミ材を用いた自動車車体部品向け新技術開発推進業務・高強度アルミ材の接合技術開発に向けた要素技術検証及び新技術提案・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理＜募集背景＞自動車車体部品の最適仕様に向けたアルミ材技術開発実施のため。

【期待する役割】これまで社内に無かった接合技術や金属材料に関する知見を活かして新しいミッションを創出し、裁量をもってその開発テーマを取りまとめて頂く役割・開発リーダーとしての活躍を期待しています。会社の方針に基づき、開発した技術の商品化試算～提案の役割を一部担って頂くことも、このポジションの特徴です。＜募集背景＞同社では、車1台分の解析技術により生み出される製品群の競争力を向上（主には車体骨格の更なる安全性向上・軽量化とコストの両立）させ提案、技術力で自動車メーカーからの信頼を得ることで、開発から一括受注する車体領域のシステムサプライヤー(Tier0.5)へ進化するための物づくり実現を目指しています。材料の成型技術と接合技術の更なる開発を注力分野と置き、今後の自社製品へ適用するための接合技術開発の要員を募集しています。＜具体的には＞・自動車部品に対する接合技術の新工法開発・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理・接合技術の進化に向けた要素試験の検討・商品化に向けた、技術価値評価とコスト試算

【期待する役割】今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、同社では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。・鉄およびアルミ材のミクロ試験による組織観察と評価・部品機能試験における性能保証と評価・材料の耐久性試験結果の解析及び対策立案・材料試験設備導入の検討と提案＜募集背景＞新工法開発における部品機能保証を確立するための試験研究強化のため。

【期待する役割】同社ではOEMから依頼された部品を製造するだけではなく、我々からより軽量、低コストな部品を提案して新規部品獲得につなげています。そのため解析を使って既存車種より付加価値の高い部品の開発、またはそれに必要な解析技術の構築に携わって頂きます。＜担当業務＞・CADデータの作成から解析モデル作成、実行まで・解析による部品性能（衝突、剛性、NV、耐久強度）評価と分析、および試験・材料試験等の解析に必要なデータの取得・ソフトや設備導入や試験委託等の外部折衝＜募集背景＞業務拡大に向けて、戦略的な進化を確実にしていくため。

◆業務内容詳細鉄鋼作業分析、工程検討を行い、ライン設備の更新設計や新規設備導入業務を行って頂きます。設計業務だけではなく、予算策定やスケジュール管理、設備の据付工事の監理・監督など、プラント業務に関するプロジェクトマネジメント業務を担当して頂きます。◆業務フェーズプロジェクトにおける電気担当者としてメインで業務対応頂きます。◆開発環境・ツールAUTO-CAD◆求人の魅力数百万円から数億円にのぼる設備投資案件をメイン担当として携われるため、豊富なマネジメント経験が身につきます。

■業務内容:＜概要＞国内外でのEC市場の拡大や、より迅速・正確な物流対応を行うことが求められ、効率化と自動化のニーズに応えるソリューションを提供する当社で物流機器の提案営業をお任せします。＜具体的業務＞・全国各地への営業活動、機器仕様打合せ、受発注処理　等・販売促進資料作成、販売店とのコミュニケーションによる営業支援・全国の販売店と共に、簡易ソリューション機器　（移動ラック、簡易的なAGV（キーカート）、仕分け装置（t-sort）等）の営業・販売・販売店の営業スタッフとの営業活動、同行訪問、現場に応じた提案活動・販売機器の社内後工程や仕入先への見積依頼、発注処理■組織のミッション・物流システム部としては、全国の販売店と共に、物流システムの提案・販売及び販売店の営業支援。・簡易ソリューションＧは、物流システムのなかでも 簡易ソリューション機器の提案・販売及び販売店の営業支援を担当し、　その販売促進がミッションとなります※簡易ソリューションとは、システム構築を必要としない機器・機器単体で提案可能なソリューションを、社内では指しています ■組織構成物流ソリューション事業室　┗物流システム部（41名：東京・高浜・大阪）　　　　　　　┗簡易ソリューションＧ（4名：高浜）　・・・　対象　　　　　　　　┗物流システム一室（10名：東京）　　　　　　　┗物流システム二室（20名：高浜）　　　　　　　┗物流システム三室（7名：大阪）　■技術優位性・全国に販売店があり地域に密着した営業、サービスの提供・フォークリフトシェアＮｏ.１の顧客情報・Vanderlande社や海外メーカの最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応が可能・倉庫運営（３PL）の子会社を持っており、エンジニアリングから運営までワンストップで対応が可能

◆業務内容詳細生産技術職として下記のような一連の業務を担当して頂きます。●各種取組みによる製造原価改善活動　・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善活動（可働率向上・総ロス率改善 等）　・省人/無人化の推進　・材料費削減活動（プロセス改善・歩留まり改善）●市場や後工程への不良流出を防ぐ改善活動●法規制や社会情勢に即した生産現場の安全と作業環境を確保するための設備改善◆業務フェーズ実務主担当◆開発環境・ツールPLC、SolidWorks

【ミッション・募集背景】■配属先の石炭・環境事業部/石炭・環境研究所では、カーボンニュートラルの実現に貢献するため、豪州自社権益鉱山での石炭生産・物流・販売から、バイオマス燃料（ブラックペレット）、レアメタル、再生可能エネルギー等への事業トランジションを強力に推進しています。■現在、需要家のCN燃料転換を支援するデジタルソリューション事業を新規に立ち上げ、「CN燃料シフト支援システム」を開発するとともにサービス展開を図っています。■この度、新規事業立ち上げに伴い、化学工学/機械工学等のバックグランドをお持ちの方で、需要家向け技術コンサル及びシステム開発・カスタマイズに携わっていただける方を募集いたします【期待する役割】ご担当者として、以下の業務を実施いただきます。・「CN燃料シフト支援システム」の開発（アップグレード）・個別需要家向けカスタマイズ・需要家への技術紹介　等・平均残業時間：5時間～10時間/月 程度・リモート頻度：週1～4日程度【配属先】▽石炭・環境事業部/石炭・環境研究所：21名、平均年齢：40代後半、派遣社員20名【組織の特徴・魅力】■機能・役割：AI、IoT、センシング等の最新デジタル技術を取り入れ、システムやエンジニアリングの知識・技能を駆使しながら、電力・鉄鋼・化学・製紙・繊維等の大手企業における技術課題の解決に直接取り組むことで、専門性を深化させ、自身のアイデアを具体化させていくことができます。■キャリアパス：将来的に、当部が取り組むブラックペレット、アンモニア、水素等の脱炭素燃料に関する研究開発や、他の業務において第一線で活躍いただくことを期待しています。

◆業務内容詳細自動車や電子機器に使用されるチップインダクタの生産に使用される生産設備の設計業務を行っていただきます。設備の立ち上げや不具合対応など設備に関する幅広い業務を対応いただきます。◆業務フェーズ実務主担当◆開発環境・ツールAutoCAD、SOLID Works、XGVisionEditor、KVStudio

アプリケーションエンジニアは多様な顧客ニーズを把握し、高度データアナリティクスを駆使して装置ポテンシャルを最大化し、顧客課題を解決するスペシャリスト集団です。【具体的には】■市場における技術課題の分析と改善・解決■市場課題の装置開発フィードバック■開発段階における、市場視点での商品企画■機能改善、性能向上、顧客製品に合わせた最適化の提案■海外アプリケーションエンジニアの指導育成■半導体露光装置支援システムの開発支援、プログラミング【募集背景】半導体とディスプレイは、スマートフォンやPCなどあらゆる電気製品に使われているばかりでなく、インターネット、通信、さらには、交通、電力などのインフラを制御するなど、私たちの安心、安全、そして快適な社会生活を支えるキーコンポーネントになりました。高度な技術が要求される露光装置のスキルは国内外で広く通用するものとなります。是非、自らの可能性にかけ大きな世界へ飛び込んでください。【仕事の魅力】■統計学やプログラミングスキル、品質スキル、高度なデーターアナリティクス等、幅広い知見が身に着けられるポジションです。■未経験からでも手厚い研修がある為、新たなキャリア形成が可能です。座学だけでなく、VRや研修、工場組み立て実習などを通し、半導体露光装置の基礎から教育を行います。■最先端の技術に触れる事が出来、また今後の成長が多いに期待できるプロダクトです。

半導体計測・検査装置のアフターサービスに携わる業務を担っていただきます。【具体的には】・海外現地法人などの日立ハイテクグループ会社へのサービス支援→製品の不具合対策や予防保全、設計サポートを通じた装置稼働の立上げ支援など・日立ハイテクグループ会社からのサービス全般の受付窓口→主に、海外現地法人からの緊急応援要請への応対や、サービス改善要望の取り纏めなど・日立ハイテクグループ会社のサービスエンジニアの育成および教育コンテンツの作成→実機を用いた、主に現地法の担当者へのメンテナンス方法のレクチャーなどをご担当いただきます。【採用背景】当社の半導体計測・検査装置の事業拡大により、装置の納入後のアフターサービスのニーズは増加傾向にあります。また、顧客の要求も日々高度化・多様化・複雑化しており、顧客のニーズにタイムリーに応えるためにも、この度仲間を募集いたします。なお現時点で半導体業界や当社装置に関する知識が不足していても、入社後の研修でしっかりと学ぶことができます。【組織構成】・配属先は半導体製造装置や評価装置を担当するナノテクノロジーソリューション事業統括本部　評価システム製品本部　評価カスタマーサクセスセンタとなります。・担当製品ごとに分かれており、密にお互いにやり取りをしながら仕事を進めています。・部のメンバは経験者採用にて入社された方もおり、経験者採用で入社された方が安心してキャッチアップができる環境が整っています。【仕事の魅力】私たちは、「お客様のベストパートナーになる」、「装置の問題解決のエキスパートになる」「エンジニアの最高のトレーナーになる」というマインドを忘れずに、日々切磋琢磨しながらサービス技術を高めています。さらに当社は積極的に、ARなどの最新のデジタル技術をサービス現場に適用し、アフターサービスの仕事を根本から変える次世代に向けた試みも推進しています。また当部の業務は、世界各国の半導体メーカ様の抱える課題を最先端で解決する業務となります。顧客が抱える課題の原因を特定し、正常に動作するようになったときの達成感、また顧客から感謝の言葉をいただいた時の喜びは格別です。【働き方】ご入社後慣れていただくまでのしばらくの期間は、OJTの指導の元で仕事を覚えながら工場で技術習得をしていただきます。数ヶ月程経過した後は、装置の安定稼動およびグローバル全体のサービス品質の維持/向上を図るために、海外出張があります。出張および駐在先は、米国・台湾・韓国・中国・ASEAN・欧州など多岐にわたります。1回あたりの出張期間は2週間～1ヶ月半程度が目安です。また、休日の出勤が発生した際は平日代休を取得いただきます。夜間の急な呼び出し等は発生いたしません。【オフィス・会社紹介】https://www.youtube.com/watch?v=03d_7qodGD4&t=270s

伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職として以下の業務でご活躍いただきます。【業務内容】■機械加工の工程設定■治工具の設計・組立■機械設備の調整他

【募集背景】国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています【職務内容】自動車の組立工程の生産準備業務や生産技術開発【具体的な仕事内容】生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・組立ラインの工程計画・組立冶具設計・組立工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発【組織構成】生産技術部┗組立生技室　┗組立技術G★ここです合計20名20代　4名　30代　6名　40代　7名　50代　3名　60代0名【組織のミッション】・QCD競争力のある組立生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保する【やりがい】現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、車両の意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両組立生産準備を行っていることが強みです。【想定されるキャリアパス】自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

販売・技術・製造・サービスの高度な融合を目指す「メーカー商社」を標榜する、機械の専門商社です。鉄鋼業界・自動車業界、半導体業界向けを主力として、単なる物売りではなく、顧客の課題解決を第一に考える会社です。回転継手や洗浄装置など、流体に関する機器を自社で開発・製造できる強みがあります。特定の業界に偏らず、環境の変化に機敏に適応し、創業から100有余年を数える今日まで一度も赤字を出したことがありません。海外にも積極的に進出し、欧米や中国、東南アジアなどに販売・製造拠点を構え、更なる拡大を続けています。【職務内容】自社製品である流体関連機器の機械設計・開発業務※電子・半導体業界を中心とした向け先へ自社製品(流体関連機器：洗浄装置や超音速ノズル等)の開発・設計・流体機器の開発・設計検討・試作検証・客先との技術打合せ・技術報告書の作成　等

【業務内容】BEV・HEV車載用電池の生産技術開発　・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発　・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索　・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化【仕事の魅力】多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。【キャリアプラン】前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。また、技術系社内留学やトヨタ自動車または関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージグループリーダーの元、電極工程、組立工程ごとにチームリーダーがいて各開発テーマを数名で推進します職場最多年齢層は２0～３0代。若手技術者が中心の明るくて面倒見のよい職場です職場のミッショントヨタグループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む【風土】：リスクを取ったチャレンジを後押しし、「専門性」×「人間力」あるキラリと光る人財を絶え間なく育成できる職場風土【事業】：「１００年に１度」の大変革期に対応し、ものづくりで「お客さま」「社会」「地球環境」に貢献できる生産技術力の発揮【募集背景】自動車の電動化の流れの中、電池需要の急増と競争激化が進んでいます。それに応えるべく、コスト競争力があり高品質のBEV・HEV電池ラインの導入が求められています。

半導体製造装置の製造をおこなう部門において、半導体製造装置や各種搬送ロボット、液晶製造装置等の製造エンジニア業務を担当いただきます。【職務詳細】■CAD図面を見て、半導体関連機器や各種搬送ロボット、液晶製造装置などの装置組立から、客先においての立ち上げ作業をおこないます。【魅力】■製造・モノづくりは会社の基礎です。その後ご本人の適性や興味に応じて、設計や営業など別職種へのチャレンジも可能です。■海外出張の可能性もあるので、岡山に居ながらグローバルに活躍できます。

【期待する役割】【職務内容】・HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計【魅力】・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して　大きなインパクトを与えることができます。・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。【募集背景】中長期的な開発計画における基盤技術の構築と新製品開発を行うための増員【職場のイメージ・組織のミッション】職場のイメージ・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。組織のミッション・車載電池市場にてグローバル競争力を発揮していく為、車載用(HEV/PHEV/BEV)LiBの要素開発～製品企画までを遂行し、当社固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)を図る・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる【キャリアプラン】・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。　その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。　また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

【お任せする業務】5～10年後を見据えた有機ハイドライドを用いた水素貯蔵システムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、水素貯蔵システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。●具体的には・水素貯蔵システムの社内での実証試験に向けたデバイス連動制御仕様の設計及び導入・水素貯蔵システムの実証試験により抽出した技術・設計課題の解決手段の立案と検証●使用言語、環境、ツール等GX WORKS 2/3等のPLCソフトCATIA等の2D/３D CAD【組織のミッション】●カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。このような事業目標の達成に向け、同部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。●水素システム開発室カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。【募集背景】同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。このような事業目標の達成に向け、同部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。その中で、一緒にカーボンニュートラルを目指す挑戦心のある仲間を募集します。【キャリアパス】数年後には水素貯蔵システム開発の知見、経験を活かせるようになっている為、商品化に向けての社内外の関係者と連携しながら設計や実証を担っていただきたい。【本ポジションの魅力】●仕事の魅力・技術開発によってカーボンニュートラルという社会課題の解決、持続的な社会の実現に貢献できます。・これまでの経験を活かし、自分の設計を具現化できます。・グローバルで活躍ができます。●組織・製品等の魅力・自動車産業におけるカーボンニュートラル化は、CO2削減効果が非常に大きく、アイシンではカーボンニュートラル技術と電動化技術の両面から地球温暖化対策に貢献できます。・同部署では、キャリア入社者が経験とスキルを生かして多数活躍しています。●職場環境・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）・システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可【関連URL】■その他の情報https://www.aisin.com/jp/https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/https://www.aisin.com/jp/aithink/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/■おすすめ記事https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/https://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/automated-valet-parking/https://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/ily-ai/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/mjlmyezm/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/ozvrohef/●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

創業90年以上・東証プライム上場／国内外NO.1シェア多数【期待する役割】プロジェクトチーム（想定3～4名）の中心メンバーとして計画進捗の実行力をもとにプロジェクトの完遂を期待します。【職務内容】当社の軸受事業部にて生産技術に関するプロジェクトに関わっていただきます。業務内容は以下です。■射出成型機の設備調達（仕様決め）、操作、調達作業等■射出成型用の金型設計（金型メーカへ指示）【魅力】■同社は東証プライム上場の切削工具・ベアリング・産業用ロボットの製造を中心とするメーカー企業です。社員も連結で約7,500人在籍し、ロボット・工具・工作機械・ベアリング・油圧機器・カーハイドロリクス・特殊鋼・工業炉の８事業を展開しています。■同社の技術は世界的な少子高齢化による労働人口の減少を背景として、人手不足の解消、生産性の向上などのニーズの需要があり、世界の生産現場に寄与しています。■同社は世界シェアNO.1の製品も多く所有、海外拠点も32カ所と多く、グローバルに活躍の場を広げています

【募集背景】新規テーマ立ち上げに伴う人員強化【仕事内容】新材料の成膜、結晶成長に関する基礎研究、要素技術開発PVD、CVD、ALDなどの装置による酸化物、窒化物、炭化物の成膜、結晶成長及び評価フォトリソ、エッチング、熱処理などの要素プロセス開発【仕事のやりがい・魅力】自由度の高い業務環境、充実した設備・評価装置顧客の最新のニーズに接しながら、自分のアイディアを形にしていくことができます。【期待する役割】開発チームの一員として、これまでの知識や経験を活かし、開発目標の早期実現に貢献すること。【関連情報】https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project01/車載関連事業について開発プロジェクトストーリー　開発プロジェクトストーリー　車載関連事業インタビュー（開発）　車載関連事業インタビュー（製造技術）

◎光工場における新規設備大型更新、および新製品導入・既存製品増産に伴う設備導入・新棟建設等のプロジェクトの実行メンバーとなり、光工場の未来を作り、武田のビジネスの堅強な成長を直接支える業務です。主に、医薬品製造設備(原薬、バイオ、製剤、包装など)の導入や改造のプロジェクトの担当者として以下の業務に従事いただきます。【具体的には・・】■設備仕様の検討■予算策定■購入検討、実施■工事実施■コミッショニング、クオリフィケーション■上記に伴う部門内外の関係者との交渉、社外関係者と交渉★規模の大きいプロジェクトでは、プロジェクトメンバとしてステークホルダから要件をヒアリングの上でエンジニアリング会社などと原薬・バイオ製造設備、製剤・包装設備のF/S, FEEDを行います。★設備計画が承認された際には、引き続き競争入札の上でEPCを実施してコミッショニング、クオリフィケーションを行いPQ以降の工程を技術/現場/保全部門へ引き継ぎます。

【お任せする業務】オートマチックトランスミッション組立及び加工ライン、イーアクスル、HV向けモータ製造ラインにおける工程改善業務としてロボット導入やAI開発などの技術導入にて、自動化ラインの実現を担当いただきます。●具体的には既存ラインの工程設計、自動化による生産性向上（組立、加工機）生産ラインの安定稼働に向けた改善業務※製造部署、保全、生産技術部と連携し、生産課題を抽出し、課題解決の方策立案、改善実施を実施していただきます。【組織のミッション】●安城第１工場の目指す姿ワンチームで自分たちが世界に誇れる工場に！をスローガンに一人ひとりが自分事ととらえ、お客様に感動を与える、安心・安全に働ける、常に進化と挑戦をする工場の実現を目指しています。●工場技術室「製造部署に対して、生産/エネルギー効率向上できる保全と改善を提供する」室のミッションととらえ、工場Engグループでは、高い技術力で原価低減と製造の働きやすさの両立を目指し、改善を行うことでアイシンの競争力向上を牽引します。【キャリアパス】経歴により即戦力として製造ラインの改善に取り組んでいただきます。発揮能力次第では１～２年程度で部下数名を管理しながら改善業務のチームリーダーとして活躍いただきます。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・自分のアイデアを具現化できます。・自身のやる気次第では、可能性は無限大です。チャレンジを後押しします。・希望次第ではグローバルでの活躍も可能です。●組織・製品等の魅力同社はトランスミッショングローバルシェアNo1でトヨタだけでなく国内外様々な地域へグローバルに顧客をもっており、同社の中でも安城第１工場はイーアクスルやFRトランスミッション（ランクル250や300などに採用）を製造しており中核を担う生産拠点です。また電動化商品の切り替えとして１モータHV新プロジェクト計画も控え、電動商品から従来のトランスミッション生産まで幅広く携わることができます。●体制・教育・スキルアップ研修、社外研修、セミナー希望により受講可●職場環境コアレスフレックス制度により、業務やプライベートに合わせた勤務時間を採用しています。【求める人物像】・人と話をすることが好きな方、人に喜んでもらえることをすることが好き方・関係者を巻き込んで課題抽出から実行までやりとげられる行動力をお持ちの方・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【期待する役割】当社の中核事業である自動車内外装樹脂部品の生産において、開発構想段階から量産立ち上げに至るまでの工程設計をリードいただきます。Tier1メーカーとしての品質・納期要件を満たす最適な生産プロセスを構築し、製品の高付加価値化と生産効率の最大化を担う、重要なポジションです。【職務内容】■開発初期段階での製品設計部門との連携、および生産技術面からのフィードバック■成形・組立等の生産プロセスの設計およびレイアウト構築■試作・評価・設備導入・立ち上げに至る工程管理■生産性・品質・コスト・納期（QCD）を加味した最適工程の立案■海外拠点との技術連携や工程移管サポート【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。【募集背景】事業拡大による増員

【期待する役割】当社の中核事業である自動車内外装樹脂部品の生産において、開発構想段階から量産立ち上げに至るまでの工程設計をリードいただきます。Tier1メーカーとしての品質・納期要件を満たす最適な生産プロセスを構築し、製品の高付加価値化と生産効率の最大化を担う、重要なポジションです。【職務内容】■開発初期段階での製品設計部門との連携、および生産技術面からのフィードバック■成形・組立等の生産プロセスの設計およびレイアウト構築■試作・評価・設備導入・立ち上げに至る工程管理■生産性・品質・コスト・納期（QCD）を加味した最適工程の立案■海外拠点との技術連携や工程移管サポート【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。【募集背景】事業拡大による増員

【期待する役割】当社の中核事業である自動車用樹脂部品の生産において、開発構想段階から量産立ち上げに至るまでの工程設計をリードいただきます。Tier1メーカーとしての品質・納期要件を満たす最適な生産プロセスを構築し、製品の高付加価値化と生産効率の最大化を担う、重要なポジションです。【職務内容】■開発初期段階での製品設計部門との連携、および生産技術面からのフィードバック■成形・組立等の生産プロセスの設計およびレイアウト構築■試作・評価・設備導入・立ち上げに至る工程管理■生産性・品質・コスト・納期（QCD）を加味した最適工程の立案■海外拠点との技術連携や工程移管サポート【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。【募集背景】事業拡大による増員

【期待する役割】当社の中核事業である自動車用樹脂部品の生産において、開発構想段階から量産立ち上げに至るまでの工程設計をリードいただきます。Tier1メーカーとしての品質・納期要件を満たす最適な生産プロセスを構築し、製品の高付加価値化と生産効率の最大化を担う、重要なポジションです。【職務内容】■開発初期段階での製品設計部門との連携、および生産技術面からのフィードバック■成形・組立等の生産プロセスの設計およびレイアウト構築■試作・評価・設備導入・立ち上げに至る工程管理■生産性・品質・コスト・納期（QCD）を加味した最適工程の立案■海外拠点との技術連携や工程移管サポート【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。【募集背景】事業拡大による増員

【お任せする業務】アイシンの未来を担う商品を生産する生産設備開発においてデジタルツールや解析技術を活用した機械設計全般を担当していただきます。最適な生産設備に向けた設備システム設計、構想設計、詳細設計、設備能力評価検証を実施いただけます。社内関連部署と協業し設備開発を具現化していただきます。●具体的にはBEV商材の電池骨格、ブレーキ、パワートレイン、熱マネージメント等の製品の生産設備開発　・設備仕様、構想設計　・設備詳細設計　　（機械、油気圧）　・設備能力評価●使用言語、環境、ツール等iCAD、SOLIDWORKS、CATIA等の3DCAD【組織のミッション】＊ものづくり革新部　・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。　　生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。＊設備開発室　・私たちは、他社ではマネのできない設備（生産性、信頼性、コスト）を継続的に具現化し続けます。　　アイシン製品の開発現場へフィードバックを行い高い競争力と信頼性の確保に設備開発部署として貢献します。　　工場で働く方々には、高い信頼性と扱いやすいリーンな生産設備を提供しアイシンの現場力を高めます。【募集背景】生産技術革新により持続可能な社会づくりの促進に貢献するため、アイシンでは止まらない工場、タイムリーかつリーンな自律生産の実現を目指し、各生産工場のスマートファクトリー化に向けた技術開発に取り組んでいます。実現に向けて、工場内の生産をデジタル化、自働化していくことが課題です。わたしたちの部署では、製品開発と協業し差別化された高効率な生産設備の技術開発に取り組んでいます。【キャリアパス】数年後には、自ら設備開発のテーマを企画・立案していくリーダーとして部下数名をけん引し、更なる新製品と連動した超高速・高効率・無人化を追求した工法と設備の具現化に向けた開発を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・製品開発に近く製品へ自らの意見でフィードバックされた製品がお客様へ提供されます。・自分のアイデアを具現化して、設備化、工場導入できます・海外工場へもグローバル展開できます●組織・製品等の魅力社内設備開発部門として生産技術や製品設計部署だけでなく生産現場からも信頼され頼られる部署です。今後もBEV商材のNo.1サプライヤーとして多くの商品開発と足並みをそろえた設備開発で業界をリードしていきます。ベテランから若手まで幅広い年齢で構成されており、研修やOJT、個人の資格取得に向けた支援が充実しています。●職場環境個人デスク、iCAD常設開発実証エリアを保有しています●職種の変更範囲技術職・事務職・技能職業務【関連URL】■その他の情報https://www.aisin.com/jp/https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/https://www.aisin.com/jp/aithink/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/■おすすめ記事https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/https://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/automated-valet-parking/https://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/ily-ai/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/mjlmyezm/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/ozvrohef/

【お任せする業務】・技術革新の推進: 生成AI技術を駆使して現行の生産プロセスを革新し新たな効率化手法を提案・実装・ノウハウのデジタル化: 熟練技術者の知識や経験をデジタル化し、次世代に伝えるためのシステム構築●具体的には・生成ＡＩシステム開発・業務効率アイテムの抽出・提案●使用言語、環境、ツール等言語：Python、PHP　ライブラリ/フレームワーク：Streamlit、Django、React等環境：AWS、Azure、Ubuntu、Docker等【組織のミッション】【生技統括部】　・アイシンＧ生技機能の融合によるリソーセスの最適配置で最高効率で競争力のあるモノづくりの場を実現する【グループ生技企画室】　・社会環境・市場・競合BMC・異業種BMC・社内将来戦略商品により開発テーマ創出を促進し　　競争力のある生産技術力の実現　・アイシンGの生産スペース・設備を最高効率で活用し売上に貢献【募集背景】私たちの生産技術部署では、業務効率の向上と技術革新を目指し、生成AI開発者を募集しています。。生成AIを活用することで、設計・開発から生産プロセスまでの様々な業務を効率化し、製品の品質向上とコスト削減を実現します。これにより、グローバル競争力を強化し、持続可能な成長を目指しています。【キャリアパス】数年後には、生成AI開発リーダーとして、部下を１～２名持ち、生産技術本部全体の業務効率改善を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力技術革新への貢献: 最先端のAI技術を駆使して、生産プロセスを革新することで、企業全体の効率化に貢献できます。●組織・製品等の魅力生産技術本部は、卓越した生産技術力を持ち、確かな品質の製品を提供するためにものづくりに真摯に取り組んでいます。次世代商品を支える独創的な工法や生産設備を絶えず革新し続け、世界のどの地域でも高品質な製品が生産できる体制を整備しています。また、ものづくりのスキルを伝承し、グローバルに活躍できるものづくり人材の育成にも注力しています。●職場環境・簡易的なフリーアドレス制●職種の変更範囲技術職・事務職・技能職業務【関連URL】■その他の情報https://www.aisin.com/jp/https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/https://www.aisin.com/jp/aithink/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/■おすすめ記事https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/https://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/automated-valet-parking/https://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/ily-ai/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/mjlmyezm/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/ozvrohef/●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【仕事内容】ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務を担当頂きます。設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。【設備保全】突発故障や計画保全を中心に担当頂きます。・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応～再発防止の為の予防、改良保全・ライン停止時の計画保全（応急処置～恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理【ミッション】2030年に向けて工場の移設作業を随時進めております。ラインの安定化に向けた取り組みとして、予知保全の強化をミッションとしており、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。【組織構成】（総勢260名の仲間と共に設備を守る安心感）半田工場：140名刈谷工場：120名保全として働くのは、総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名～10名のチームに分かれ、業務にあたっています。これだけ仲間が多いと、機械に強い人、電気に強い人…など得意領域もさまざま。一人ひとりの強みを結集した“保全のプロ”だからこそ、お互い助け合い、困ったときには相談しながら、日々仕事の精度を高め合っています。もちろんあなたにとっても、得意領域を存分に活かせる環境だと思います。充分な人員がいるからこそ、休日もたっぷり確保できますし、時間外の呼び出しもほぼありません。今後仲間が増え、チームの体制を強化していくことで、予防保全・予知保全にもさらに力を入れることができます。トラブルを未然に防ぎ、より安全性の高い現場を実現できると思うのです。【詳細／ケース事例】▼設備はほとんどが自動化されています加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、アドヴィックスの設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。▼例えばこんなケースが…◎加工設備のブレーカーがトリップ！まずは、何から手をつけるかを考えます。全てのサポーターの絶縁不良を確認するのか。何にブレーカーが繋がっているのかを確認して、絞り込んで測定するのか。メーカーによっても構造が違うことを把握した上で「ここが怪しい！」と診断ができれば、本来120分かかる修理が50分で終わることもあります。【各工場の役割】■半田工場：半田工場の生産部品は制御ブレーキです。主な生産工法は、加工、組付けとなり、設備台数は約5800台と設備台数も豊富にございます。制御ブレーキは部品点数、工程も多い為、新しい設備に触れるチャンスが多く、技術スキルを磨くことが可能です。■刈谷工場：刈谷工場の生産部品は基本ブレーキになります。今年から刈谷工場でも制御ブレーキの生産を行うことになりました。新たな新製品の開発に合わせて、制御ブレーキを主体とした生産活動を行っていきます。生産工法は、鋳造、熱処理、成形、加工、組付けとなり、設備台数は約3800台と設備台数も豊富にございます。 ※中途入社の場合は、すぐに現場に出ることはありません。現場研修を受けていただき、その後独り立ちとなりますのでご安心ください。【キャリアアップもスキルアップも可能な環境】頑張り次第で、班長、職長、工長、課長…と、順当なキャリアアップが可能です。中には、20代で班長になるスタッフも。勉強会や研修も豊富にあり、常に知識を深めながら、スキルを磨き続けられる環境です。【グローバルへの挑戦】ご活躍に合わせて、海外拠点のプロジェクトに参加することも可能です。現場で経験を積んでいただくことで、ローカル工場の課題に合わせた、改善業務やローカル社員の教育や仕組みづくりなどに挑戦することが可能です。

◆工場内の製造工程における業務改善・工程改善を担っていただきます。 【仕事内容】　・生産性向上に関わる自動機械の構想、検討、検証、設計、導入、機器立上げ、　導入後フォロー・現状の製造ラインの機械化・自動化・作業内容の改善　など

【募集背景】セラミック基板の製造技術員の強化【仕事内容】セラミック基板の開発改善窒化アルミニウム基板や窒化ケイ素基板の材料開発、プロセス開発、歩留まり改善など【仕事のやりがい・魅力】今後の成長が期待される電気自動車や情報通信業界で活躍する材料に携わることができます。会社の成長と共に自身の成長が感じられます。若手社員が多く活気のある職場です。【期待する役割】開発チームの一員として、これまでの知識や経験を活かし、開発目標の早期実現に貢献すること。

【組織のミッション】　　 　 車載製品の機能安全(ISO26262）開発に関する機能安全視点での活動マネジメント、または、社内プロセス構築及び維持管理、開発成果物の検証、教育等【具体的な業務内容】　　　 安全マネージャ（Safety Manager）、または 機能安全EPG（エンジニアリング プロセス グループ）担当者。【ポジションの魅力】　　　・機能安全（ISO26262）に関連する社内業務は、社内規定の制定、設計、アセスメント、プロジェクト推進等。　・ユーザーが安心/安全に使用できる製品開発を関連メンバーと一緒に取り組むことで、今後さらに業界での需要が高くなる組込み製品に対する機能安全対応スキルを身に着けることができる。

【期待する役割】当社では現在、生産設備の製造を外部委託しており、納品時の性能評価を担う専任者が不在です。そのため、本ポジションでは新たに導入される生産設備の機能・性能評価をリードし、品質確保において中心的な役割を担っていただける方を求めています。将来的には評価部門のマネジメントも担っていただける管理職候補としての活躍を期待します。【職務内容】新規設備の評価に関する実務および体制構築に取り組んでいただきます。具体的には以下の通りです：■新たに導入される生産設備に関する機能・性能評価の実施■設計段階における仕様確認と評価基準の設定・レビュー■外注先との技術的な打ち合わせ・評価内容のフィードバック■評価結果のレポート作成および社内への展開【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。【製品】サンルーフ、樹脂製燃料タンク、樹脂外装部品（http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/）【募集背景】弊社の生産技術部門では、各種製品毎にグループ化し新機種生産に向けた推進を行っています。各専門領域においては製品群を横断して対応をしており、より専門性の高いメンバーが必要です。

【組織のミッション】高周波製品に関する生産ラインの構築。工程設計・設備設計～設備手配・ソフト作成・改善業務を行います。【具体的な業務内容】弊社BLEモジュールの製品仕様/工程仕様に基づき、性能検査装置設備の詳細仕様決めや設備設計・手配、検査API作成頂きます。　　【ポジションの魅力】高度な高周波技術を持つメンバーと共に最先端の製品の自動ラインの設計ができます。海外生産拠点とも交流機会あり、出張も可能。【職場紹介】Gメンバー30名弱設備のハード、ソフトを内作で準備するのでメンバー間の連携が良く20~30代メインで活気がある職場です【開発環境・使用ツール】C#言語等

大手自動車メーカー向けに提供している自動車生産ライン向けシステムの搬送設備（コンベア）と装置の機械設計をお任せいたします。据付現場から問い合わせがあった際の業者への指導、機能や動作の評価などもお任せいたします。【やりがい・魅力】業界世界NO.1で最先端の技術力を保持している同社にて、自分で設計した大きなシステムが実際に動くところを見ることができます。お客様から相談を受け、図面等見積資料の作成から、受注後の詳細設計まで一貫して関われます。【組織構成】オートモーティブ事業部　設計部　機械設計G・およそ社員60名、協力会社社員20名です。・設計らしい落ち着いた雰囲気の職場です。【出張について】・国内・海外への出張の機会があります。（中国・タイ・アメリカ・韓国　他）⇒現場へ行くのは数回／年　打合せを含めて1回／月【配属事業部について】自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。

全社横断で技術開発支援を行う組織であるモノづくり・技術統括本部 技術戦略本部 技術開発センタにて、日立ハイテクの顧客の課題を解決するための、ロボットシステム技術と関連ソフトウェアの開発、およびそれを活用したソリューション開発をお任せします。＜主な業務＞・顧客訪問を通じた課題抽出及び提案└特定のメンバーのみではなく担当クラスから折衝を行い、立ち上げまでの一連のプロセスを担当いただきます。・顧客現場を想定した市販ロボットのカスタマイズ開発（開発環境：ROS）・ロボット導入に必要な周辺機器の開発・ロボティクス技術に関して、日立製作所 研究開発グループと連携した開発や技術交流・顧客、学会などでのデモンストレーション、アピール活動・特許創生＜案件の概要＞現在、社内やグループ会社の生産設備に対しての部品搬送や部品供給作業の自動化を主に進めており、開発した移動型ロボットを実際の現場で活用していくフェーズとなります。今後はロボットのハード・ソフトの基本機能に加えて、運用面や安全性、効率性など安定して運用していく仕組みを検討していきます。【開発環境】■言語：Python、Java、C、C++、JavaScript、C#■フレームワーク：Django、Flask、Node.js、React、Vue.js、AngularJS■インフラ：AWS、Microsoft Azure、Linux、Docker、Kubernetes■業務ツール：Microsoft Teams、Git■分析/解析ツール：Grafana、Pentaho※今後使用する可能性も含め、記載しています。当社のロボットはAGVとロボットアームを一体化している点が大きな特徴であり、搬送等を柔軟に進められるだけでなく、ユーザーにとって作業性・操作性に優れています。また、当社ではモーションキャプチャーで人の動きをロボットに置き換える技術を扱いながら顧客や自社の生産性向上を図っています。【採用背景】顧客の現場や自社の製造現場では、人が介在して行っている作業が多数あり、近年の労働力不足により人手作業の省力化が課題となっています。人が行っている作業をロボットに置き換えることで、このような課題に対するソリューションを提供すべく、技術開発センタではロボット制御技術の開発を行っています。市販ロボットを活用し、必要な動作を行わせるための制御ソフトウェアを自社開発しています。各顧客に応じた特定用途向けの開発は、自社の製品開発部門が行っているため、技術センタでは共通的な基盤となる技術の開発を行っています。本技術開発は、2019年下期からスタートし、現在は社外イベントでのデモンストレーションの実施や、想定される顧客へのプレゼンテーションなどを行っています。今後もさらにニーズは増えることが想定されるため、体制強化のために採用を行っています。【組織の強み／魅力】ただロボティクス技術を磨くのではなく、顧客、自社の課題解決をゴールに置いており、ユーザの困りごとに対して技術で解決を行うことが出来るのが魅力です。部全体では20名で、日立製作所の研究開発グループ出身者も在籍しています。ロボティクス関連の担当者は合計6名です。日立製作所の研究所からの出向・転籍者や、大学時代にロボット工学を勉強しており現在もロボコンなどに趣味で出場している新卒入社者などがいます。部内では、ロボット関連だけではなく、画像処理関連、再生医療関係、計測分析技術など様々なテーマで開発を行っているメンバーが所属しており、新規の技術情報が身近に感じられる環境です。また、部署内での技術勉強会の実施や、社内のイントラに技術開発の成果報告をアップロードして社内向けのPR活動なども行っています。開発成果を学会や展示会で社外発表したり、特許出願をしたりするなど、対外へのアピールも行っています。【キャリアパス】数年の経験を積んだ後、リーダーや管理職として、技術開発を管理・推進する役割の他、研究開発にシフトしていくことや生産技術側にシフトし、更なる進化に向けた取り組みをしていくことなど本人の希望に合わせたキャリア設計が可能です。

自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、設備新設/改造工事におけるSV(スーパーバイザー)をお任せします。国内・海外にあるお客様の工場へ出向き、設備の据付や試運転を指揮、管理指導する業務です。関係部署及び納入先のお客様とも直接話をしながら工事の計画・段取りを行い、現場を指揮し、安全管理･品質管理･工事管理を進め、設備稼働まで一貫して携わっていただきます。【具体的には】■業務内容：国内・海外への各地出張における工事SV対応・工事計画立案、関係書類作成、現地での設備据付・試運転、作業者(協力会社や海外現地法人スタッフ)の管理指導　など※自身が作業者として設備据付・試運転調整をするのではなく、SVの立場で作業者の方を取りまとめ、指揮するポジションです。案件によりますが、新設工事など大きなプロジェクトの場合は100名程を指揮しながら工事を行います。※案件によって複数人のダイフク社員で現場管理を行います。※地域毎の担当分けはしていないため、様々な地域に行くことのできる機会があります。・入社後まずは国内出張で業務を覚えていただき、状況や習熟度等に応じて、数ヵ月～1年後には海外出張もお任せする予定です。■キャリアパス希望や適性を考慮して、将来的には各サービス拠点への異動によるサービス業務対応(納入設備のメンテナンス)をお任せする可能性もあります。＊海外赴任者として選出される事も有ります。■仕事のやりがい・魅力：同社は自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持ち、日系企業のみならず世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。自動車生産に大きく寄与できる設備のSV業務を通して非常にダイナミックな仕事を手掛けることができ、お客様と直接と関わり信頼に応えることで大きなやりがいを実感できます。また、自動車の電動化等に伴い新規設備の需要も旺盛で、海外案件も増えているため、グローバルに活躍できるフィールドが広がっています。■組織構成：オートモーティブ事業部　AM事業部　プロジェクト推進部　プラントG計21名（50代1名、40代1名、30代5名、20代14名）■働き方：大阪を拠点に国内・海外各地への出張業務となります。案件によりますが、工事期間は2,3ヵ月～半年となり、工事期間中は休日含め出張先で過ごしていただきます。（海外での新設工事など工事期間が長い場合は、状況に応じて一時帰国も有り）出張先から戻ってきて2～３週間は大阪本社で内勤業務をし、再び出張に行く、といった働き方になります。※工事は週末や連休に実施されることが多く、大半の土日が出勤となります。　平日に振替休日、振替連休を取得いただきます。※出張先では、会社が用意するホテルもしくはアパートで生活していただきます。　出張先に応じて日当や宿泊費が支給されます。■配属事業部について自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。

【職務内容】■ワイヤーハーネス製造工程の改善・改善手法の企画/開発/机上・現場検証/グローバル展開　(改善手法を製造現場で活用できように体系化)・改善支援ツールの企画/開発/机上・現場検証/グローバル展開　(デジタル支援ツールの製造現場での活用)【入社後のキャリアイメージ】・半年～1年程度：OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち・2年目以降：業務範囲拡大と人脈形成を図り、業務経験を積んでいく・4年目以降：チームリーダーとして、マネージメントを経験・6年目以降：条件がマッチすれば海外勤務の可能性あり【採用背景・PR情報】・自分が考えた活動・工法・仕組みが全世界の工場に展開される、やりがいのある職場です。　海外拠点でグローバルに活躍していただけます。・グループは若いメンバーが多いですが、海外経験豊富なメンバーがおり、刺激もあり、切磋琢磨できる、かつ、何でも言い合える風通しの良い職場です。【歓迎要件】※応募要件続き・TPS/IE/QCなどの改善手法を活かした現場改善の経験・データから課題分析作業の経験・プログラム開発/DX推進業務の経験・折衝力、調整力に長けている人材　 ・海外出張時に自力でナショナルスタッフと最低限のコミュニケーションが可能な人材　※英会話力　TOEIC400点以上希望・海外駐在経験がある方

【職務内容】主にワイヤーハーネスの生産設備開発業務です。製品設計部門と協力して製品仕様検討から、設備仕様検討、評価機/量産機開発、工場導入までの一連の設備開発プロセスに携わっていただきます。（製品検討、生産ライン、設備検討、実験、評価機による検証、設備仕様書の作成、設備性能評価と改善、量産工場への導入他）【入社後のキャリアイメージ】入社後はまず、開発済みの設備の実機操作や改善業務に取り組み、基本的なスキルを身につけていただきます。また、CADや制御ソフトウェアなど、業務に必要なツールの学習も進めていただきます。その後、新規設備開発プロジェクトに参加し、先輩と協力して進めることで、実際に工場で稼働するまでの設備開発業務を経験していただきます。3年目からは、小規模設備の開発主担当を目指します。【採用背景・PR情報】自動車の電動化・自動運転等の変化に伴い、開発人員を増強し自社製品製造に必要な設備の充実を目指します。我々の業務は自分のアイデアを形にすることができるため、とてもやりがいを感じることができます。期待できる能力向上は「海外拠点との業務を通したグローバルな経験」、「設備開発の専門スキル」この2点です。キャリア形成においても、貴重な経験ができる職場です。

【職務内容】各事業部の品質部門と連携し、更なる品質向上に向けた企画の立案と推進を行う。又、年間計画に基づいた事業部/製造拠点へのリスク監査を行うことで未然の不具合防止、早期の改善を推進する。【入社後のキャリアイメージ】1年目は部内の業務の進め方、同社品質管理に対するスキルを業務担当者として身につける。2年目は1年目でのスキルと併せ、関係各部との調整を担うなど行い、グループの全般的な業務に関与することでスキルアップを図る。3年目は主担当/リーダーとして、関係部署との協調した品質向上計画の立案、運営を中心に行い、国内外の関係者と協調した活動を行う。【採用背景・PR情報】事業/生産が拡大する中、各事業部と連携した品質統括部署として、企画立案を行い推進していく部門となります。よって、国内外の様々な方と接する機会も多く、人脈の形成（幅広い知識）・企画を行う上での様々なスキル向上、やりきる事での経験スキルの向上を行うことが出来ます。

【職務内容】・ワイヤーハーネス工場などの建築基本計画、企画、プロジェクトの推進・電気・空調換気などの設備設計、チェック・プラント全般の企画設計・見積り査定業務・省エネ推進のための効果検証、コスト試算、導入支援【入社後のキャリアイメージ】入社後はOJTのもと、国内外の生産施設等の新設・改修工事に携わり経験をつみながら、自主的・能動的に動けるリーダー人材になってもらいます。【採用背景・PR情報】世界的な脱炭素社会の実現に向けた取り組みが加速している中、同社においてもカーボンニュートラル実現のため省エネ、創エネの推進加速が必要となっています。建築技術者として国内外の生産拠点への導入を推進できる人材を募集しています。【歓迎要件】※応募要件続き・生産施設での維持管理業務・建築士（1級、2級）・建築設備士・1級施工管技術士（建築、電気、管工事）・エネルギー管理士・建築工学専攻・英語TOEIC 400点以上