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名古屋市の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(4ページ目)

名古屋市の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職 求人数は265件です。

さらに研究・製品開発、プロジェクト管理などの職種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

名古屋市の技術職(電気・電子・機械・化学)の新着求人としては、株式会社ネクスティエレクトロニクスなどがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧265件(154~204件表示)
  • 【名古屋本社勤務】海外技術営業(総合職)

    リンナイ株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    ■職務概要:海外での業務用給湯器システムの選定・設置・据付や付帯設備(ポンプ・パイプ・バルブ類)の選定、その他同社海外製品に関する技術支援を行っていただきます。■求めること:グループ本社(日本)、海外法人、海外代理店と連携し、業務用給湯システムの技術支援・マーケティング調査および関連商品開発の支援を行っていただきます。客先のエンジニアと対等以上の知識で商談を行う必要があり、広く技術を理解した技術営業者を求めます。また業務用給湯器は、新市場へ参入する際の突破口となる為、同社ブランドや同社製品を知らないお客様への丁寧な説明が必要となります。探求心を持って積極的に客先と商談を行い、海外で業務用給湯器の拡販を行っていただいと考えております。■業務のやりがい:海外営業メンバーと共に新市場を開拓していく取り組みができます。幅広い知識が求められますが、その分、仕事の分野は多岐に渡り、自ら提案した商品の開発業務に取り組めることもやりがいの一つです。■海外展開をしている国韓国、中国、台湾、タイ、マレーシア、シンガポール、香港、インドネシア、ベトナム、アメリカ、カナダ、ブラジル、オーストラリア、ニュージーランド、イタリア、イギリス他■組織:全体50名、男女比6:4、平均年齢36歳、中途社員比率40%※配属先の事業戦略部は4名

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~750万円※経験に応ず
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2024.05.01

  • 【名古屋】電子機器営業◆ケミカル商社/在宅フレックスあり

    化学・繊維・素材商社

    • 未経験可

    【職務内容】所属部門概要→電子機器部では自動車、エレクトロニクス、半導体、航空宇宙など幅広い産業分野におけるメカニカルストレス(振動・衝撃・落下、遠心等)の各種環境試験装置、計測分析機器、加速度・圧力センサー、デバイステストソケット AD/ADAS 試験用の評価・検証システム等の取り扱いをおこなっております。① 振動・衝撃・落下・回転試験をはじめとする各種環境試験装置および計測分析機器、本募集要項は人材会社様向けに作成している資料であり、世間一般に公表しているものではありません。無断複製、第三者(求職者を含む)への開示・譲渡および転貸は固く禁止いたします。センサー、AD/ADAS 試験用の評価・検証システム等の輸入機器の営業【業 界】 自動車、航空宇宙、電子部品、精密機器、半導体、家電等【営業内容】 主に企業の開発部門、購買部門への提案営業をおこないます。いわゆる飛び込みでの営業はおこないません。② 新規商品の企画開発(比重は少ない) 現在販売している商品のラインナッップを充実しつつ、新商品の開発・用途開発を行う。マーケティングおよび国内販売、輸出販売の検討。③ 広告宣伝/PR 活動(比重は少ない)展示会への出展、デモンストレーションの実施、取扱商品のホームページ編集、ダイレクトメールの作成等。【魅力】・入社 6 ヶ月後より週 2 日在宅勤務あり・1 次面接は Web 可・新規商材の開発が活発な会社・名古屋支店は特にアットホームで雰囲気が良好【組織構成】営業及びエンジニア部員は、部長以下東京 9 名、大阪1名、名古屋3名おります。また営業アシスタント社員が各拠点に1~2名ずつおります。電子機器部は営業チームが 2 チームあり、TMV チームは関東地区より以東を、TMC チームは中部地区より以西を担当しております。※当面転勤なしの想定

    年収
    538万円~733万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.30

  • 設備エンジニア(機械系)【名古屋】

    化学・繊維・素材メーカー

    【期待する役割】自動車の軽量化のためにアルミニウム需要が高まる中、特にアルミ押出形材という素材を加工する加工設備において、素材特性に最適な生産性や品質を満足する設備建設のエンジニアリング業務経験を積む事が出来ます。特に機械系の設備エンジニアを募集しています。【職務内容】■設備の仕様検討、見積仕様書作成、予算立案および申請■設備の詳細検討、全体工程管理、工事計画立案および立上試運転■設備の立上後の不具合や課題改善、保全管理業務※機械メインですが、土建およびユーティリティにも対応可能であることが望ましいです。【魅力】自動車OEM部品加工ラインを立ち上げる機会有り(イメージ通りのキャリアを積める)。裁量を持って業務に取り組めます。【募集背景】自動車OEM向けの新規ライン立上げに伴う体制強化のための募集【組織構成】製造統括部(13名) 設備室(4名)

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.30

  • 学内クリーンルームテクニカルスタッフ【名古屋市】

    豊田工業大学

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし

    【職務内容】共同利用クリーンルームの建屋および装置の維持管理■クリーンルームの維持、管理、点検、操作、環境整備に関わる業務。■プロセス装置(酸化拡散、成膜、洗浄、フォトリソグラフィ、検査、など)の維持、管理、点検、操作に関わる業務。■関連して下記の業務などを行うことがあります。・共用設備の新規利用者に対する操作方法の指導、操作トレーニング・研究および教育における実験のサポート(例:プロセスの条件出しやレシピ作成、データ取得や分析)・研究や実験に応じて導入する新たな装置について、装置選定や導入、立上げ、操作方法や運用管理の整備※ ただし、業務経験に応じて業務内容は相談します。https://www.toyota-ti.ac.jp/research/facility/cleanroom/index.html【配属部署】ナノテクノロジーセンター クリーンルームG(大学事務局所属)【求める人物像】1.高い技術力や向上心を持ち、積極的に業務を推進できる方2.人に、仕事に、誠実に向き合える方3.目的と役割、コミュニケーションを大切に仕事を進めることができる方4.コツコツとまじめに、主体性と責任感を持って物事を進められる方5.向上心を持って業務にチャレンジできる方【歓迎・優遇】■これまでにクリーンルームの維持、管理、点検、操作に関連する業務経験、または機械設備に関する知識や業務経験(例:装置のメンテナンスや管理、サービスエンジニアリングなど)をお持ちの方。■これまでにプロセス装置(酸化拡散、成膜、洗浄、フォトリソグラフィ、検査、など)に関連する業務経験(例:半導体プロセスに関する製造業務経験、研究開発経験)をお持ちの方。■これまでに半導体に関する研究開発や生産管理など、半導体関連の業務経験をお持ちの方。■安全管理・品質管理や化学技術に関する資格(特定高圧ガス取扱主任者、毒物劇物取扱責任者、危険物取扱者など)を有する方。※大学職員未経験の方も問題ございません。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~900万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.01.26

  • 【愛知】自動車部品の開発/生産技術

    化学・繊維・素材メーカー

    【職務内容】■アルミ自動部品の開発、および製造/生産技術全般(試作~量産準備まで)⇒例)工程設計、設備設計、加工治具設計、製造原価試算、見積作業、標準類(作業要領書、作業手順書ほか)の整備とマニュアル作成/ 改訂など量産設備導入後の不具合や課題の改善業務【キャリアイメージ】自動車のEV化、軽量化のためにアルミニウムの需要が高まっている。特にアルミ押出形材を構造用部材として車両の骨格に適用する案件が増えており、量産準備中のプロジェクトも多い。アルミ素材の特性を理解し、各種加工技術を駆使して、品質の安定化と生産性の高い部品加工ラインの導入プロジェクトを通じて、自己の成長とモチベーション高い業務を遂行することができ、モノ作りする楽しさと達成感を得る事ができます。自動車部品の開発および生産技術にご興味ある方を募集しています。【募集背景】新規ラインの立上げ、生産準備のための増員での募集【組織構成】製造統括部 生産技術室(5名程度)【働き方】名古屋事務所ではございますが、実際に生産準備にて愛知県安城や広島県への生産準備していただく想定です。※プロジェクトは開発部品数も多く、将来的には転勤の可能性ございます。【魅力】・開発~試作~量産までを実施しているので、プロジェクト毎に色々な知識とスキルを吸収できる環境がありキャリアを積むことができます。・裁量を持って業務に取り組めます。【人物像】・柔軟に対応できる方・相互の理解と尊重の精神があり、チームワーク/コミュニケーションを大切にできる方・チャレンジ精神旺盛な方【事業内容】「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。近年、自動車の車体をより軽量化するため、アルミニウム需要は世界的に高まっており、当社も自動車部品事業を板と並ぶ中核事業と位置づけ、注力してきました。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.30

  • 発電所の保全スペシャリスト【愛知】

    エネルギー

    【ミッション】■同社の発電所保全をお任せいたします。工事の計画、設計、積算等、主に机上業務がメインとなり、同社の発電所の安定稼働、維持管理に貢献頂く重要な業務です。■同社は東京電力・中部電力の火力発電事業が合わさった、世界最大級のエネルギー企業であるとともに日本最大の発電事業者(約6,700万kW)で、日本の電力の約3分の1を発電しています。本ポジションでは、火力発電・燃料設備に係る、保全・設計・積算に関わる以下業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】・設備工事・除却工事・修繕工事の設計・積算・発電所等への技術サービスの実施(設備診断支援,技術支援など)・トラブルシューティング、保全推進・会社方針に基づくベストプラクティス展開の実行・新設設備設置・既設プラント撤去に係るエンジニアリングの実施【配属先】▽O&M・E運営統括部※次のいずれかの設備パートに従事頂く予定です。ーコンバインド保修部:89名ーコンベンショナル保修部:85名上記2つの保修部のうち、ボイラユニット/タービンユニット/電気ユニット/計装制御ユニット/LNGユニット/石炭ユニットのいずれかに配属予定です。【ポジションの魅力】・火力発電所に関わる工事の設計・積算を行い、工事を実行することで、技術力、マネジメント力を伸ばすことができる。・火力発電所の保全業務について、JERAが持つノウハウ、技術力を習得しながら、技術サービス業務を行うことができる。・国内外ベンダー等との協業により、Global業務のスキルを身につけることができる。

    年収
    年収非公開
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.02.03

  • 【愛知】サービスエンジニア/裁量権◎/柔軟なキャリア形成可!

    電気・電子・半導体メーカー

    【ポジションの魅力】★医療現場を支える社会貢献性の高い仕事です。社内アンケートでも「社会貢献性の高さ」にやりがいを感じる社員が多い点が特徴です。また当社は臨床検査とライフサイエンスの2軸で幅広い製品群を揃えていることから安定性が非常に高いのも魅力の1つです。★ご本人の希望および適性に応じて、将来的には部門内でテクニカルサポート、カスタマートレーニングセンター、コールセンターなどのキャリア選択肢もあります。またダナハーGoシステムを活用した社内公募制も積極的に活用されており自身のキャリアを築ける環境があります。★時間の裁量が大きい働き方が可能です。業務が早く終われば17時頃に業務終了できる日もあり、自己管理しやすい環境です。【ミッション】・当ポジションのフィールドサービスエンジニア(FSE)は、ベックマン・コールター株式会社におけるカスタマーサービスサポート業務全般を担当します。担当製品である血球計測器・微生物検査機器の導入が進んでおり、東海エリアを中心に安定した保守体制の強化に貢献いただくことを期待します。【職務内容】・名古屋エリア(名古屋、金沢、静岡)におけるサービスサポート活動を通じて、顧客満足度の維持・向上を実現する・複数の製品ラインにわたる装置のメンテナンススキルを習得する・既存顧客を維持するために、フィールドアプリケーションスペシャリスト、テクニカルサポート、コールセンターなど他のカスタマーサポート組織と連携する【組織構成】・愛知・岐阜・三重エリア:3名・金沢サービス:3名・東海エリア担当:2名※今回は愛知、岐阜、三重エリアをメインで見ていただく想定です。【働き方】・担当エリア:東海エリア中心・訪問件数:1日1~2件程度・社用車貸与あり(自宅近辺で駐車場を会社負担で手配)・直行直帰:可能・出張頻度:宿泊を伴う出張は年に数回程度(主に三重・金沢への応援)・深夜/緊急対応:あり(当番制(月1回・1週間単位))・土日対応:あり(月2~3日程度)※土日対応発生時は振替休日を必ず取得いただきます。【募集背景】・設置機器台数の増加に伴い、サービス品質維持・向上を目的とした増員募集です。

    年収
    500万円~730万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.29

    • パソナ限定求人

    【名古屋】成形機の国内営業

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】・管轄地域の提案営業及びサービス活動※ルート営業ではなく、お客様の課題、要望に合わせた提案営業となります。下記の様な顧客先から要望(製造されたい製品)を頂き、その要望にお応えできるように社内の開発部門と連携しカスタマイズして、受注に繋げます。・所員(部下)の業務管理、マネジメント他【顧客先】・自動車メーカー(全体の6割ほど)・家電メーカー・医療機器メーカー・光学メーカー 等

    年収
    400万円~600万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.09.25

  • 【大阪or愛知】ダイハツ/ドアトリム設計エンジニア募集/軽自

    エイム株式会社

    • 英語
    • 正社員
    • 学歴不問

    【業務内容】ダイハツ?業の次期軽?動?開発におけるドアトリムを中?とした内装樹脂部品の設計業務をお任せします。【詳細】・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討・構想設計および詳細設計による構造設計・試作を通じた設計内容の検証と改良・実?評価および設計変更対応による品質向上【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数?在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】意匠性と実?性を両?する空間設計に携われるポジションです。構想から量産まで?貫して関与できるため、設計者としての成?実感と達成感を得られます。また、内製化率の?い開発体制のもと、主体的にものづくりに取り組める環境が整っています。

    勤務地
    大阪府 愛知県
    年収
    480万円~650万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.08.12

  • 【画像解析設備設計・導入/愛知】年休125日

    株式会社MAZIN

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり

    【期待する役割】愛知県内の大手建材メーカーの製造工場に常駐し、切削工具の摩耗状態を画像解析によって自動検知する設備の設計・導入を担当いただきます。工具摩耗の可視化は、生産ラインの品質保証や設備効率の向上に直結するテーマであり、製造DXを現場から支える重要な役割を担っていただきます。【職務内容】■建材加工に用いられる切削工具の摩耗を検知する画像解析設備の設計・構築■カメラ・照明・センサーの選定や設置、最適化対応■画像処理アルゴリズムの導入・評価、AIモデルの適用サポート■設備立ち上げ・検証・運用までの一連の導入業務■現場エンジニアや自社開発チームとの協働による課題解決・改善提案【魅力】■少数精鋭のベンチャーで高裁量に取り組めます。■AI・IoT・PLCを組み合わせた先端プロジェクトに関われます。■技術面・現場対応の両面で成長しながら、工場のDXを直に推進できるポジションです。■東洋経済「すごいベンチャー100」に選出!

    勤務地
    東京都 愛知県
    年収
    400万円~800万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.09.22

  • 【名古屋】業務用ミキサーのサービスエンジニア(機械修理)

    株式会社愛工舎製作所

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み

    【業務内容】パン屋さん、洋菓子屋さん、食品加工工場などの客先に出向いて修理やメンテナンスをしていただきます。【詳細】■食品加工機器(ミキサー、オーブン等)の修理、メンテナンス■修理、メンテナンスに関わる事務処理■製品の入替ニーズなど顧客情報の収集■製品の搬入、設置■試運転■部品発送

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~550万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.01.05

  • 自動車の安全・快適を支える電子設計業務

    エイム株式会社

    • 英語
    • 正社員
    • 学歴不問

    【業務内容】自動車向け電装部品・制御ユニット(ECUなど)の回路設計・評価業務を担当します。主な業務は以下の通りです。・車載ECU、センサー、モータ制御回路などの回路設計(アナログ/デジタル)・回路図作成、部品選定、設計検証、評価レポート作成・EMC/ノイズ対策、電源設計、信号整合性の検討・試作品の動作確認・不具合解析・関連部署(メカ設計・ソフト設計・製造技術)との仕様調整・サプライヤとの技術折衝および量産対応支援【実働体制・サポート体制】新規プロジェクトスターティングメンバーとして従事していただきます。配属後も営業担当が業務推進のサポートをいたします。不安なことがあればいつでもご相談いただける環境です。【仕事の魅力・やりがい】車載電子化の進展により、回路設計エンジニアはクルマの“頭脳”を支える重要なポジションです。自分が設計した電子ユニットが実際の車両に搭載され、製品として世に出る瞬間に大きな達成感を味わえます。電動化・ADAS(先進運転支援)・車載通信など、次世代車両技術の中心に携われます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.22

  • 【名古屋市】空調機事業サービスエンジニア/土日祝休み★

    菱信工業株式会社

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み

    ◆1956年創業以来冷凍空調設備のメンテナンスに携わり続け、現在は冷凍空調機事業/産業用設備事業/給排水衛生設備事業を3本柱にSHOECARE事業や教育事業にも参画しています。今回は主力の冷凍空調機事業での事業拡大を目的とした増員募集です。◆【職務内容】【業務詳細】 愛知県名古屋市の中部支社に所属し、主力事業である冷凍空調機事業のエンジニア部門でサービスエンジニアとしてご活躍頂きます。・冷凍空調機/産業用設備/給排水衛生設備の保守、設計施工・機器の設置・メンテナンス業務(実績:スカイツリー/自動車メーカー工場/半導体メーカー工場/大学病院/地下鉄/官公庁/海外リゾートホテルなど)★入社後は名古屋にて製品研修を行います。【魅力】 <お客様にも私たちにも、無理をしない/させない姿勢>「壊れたら夜中でもすぐに駆け付ける」というスタンスではなく、「予防保全」:常に適切な保守保全を行うことで、機械を常にいい状態に保つという考え方に基づいています。壊れないように正確なメンテナンスをすること/長い目で見て持続可能なサービスを行うことこそ、現代における誠実さと考えています。<1956年創業の安定感と高い技術力>空調機器の交換スパンは長く何十年も同じ機械を使い続けるため、長きにわたって機械に寄り添いトラブルの状況に合わせ、高い技術力を育んできました。三菱重工サーマルシステムズ株式会社・三菱重工冷熱株式会社の販売代行特約店として安定した利益を出しており、自己資本比率は80.4%を誇ります。<充実の手当と休暇で、社員にとっても誠実に>生計手当、地域手当、役職手当だけではなく、結婚/出産/成人などの祝金手当もあります。お盆や年末年始の長期休暇はもちろん有給取得推進日も設定しており、自己資本を人件費に7割使用している社員にとっても誠実な企業です。【募集背景】事業拡大のための増員募集 【組織構成】

    勤務地
    愛知県
    年収
    478万円~723万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2025.10.15

  • サービスエンジニア/世界で活躍する「YASUDA」【名古屋】

    安田工業株式会社

    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし

    世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢!【職務内容】創業以来、超高精度・超精密加工かつ、高い耐久性を最優先して進化を続けてきた同社工作機械の修理・定期メンテナンス業務をお任せします。世界中のTOPメーカーから信頼を寄せられる同社のサービスエンジニアとして現場の最前線での対応と、技術力の向上を通じたプロフェッショナルとしての成長を期待しています。《具体的な業務内容》工作機械(マシニングセンター)の開発・製造・販売を手掛ける同社のサービスエンジニアとして、修理・定期メンテナンス業務をお任せいたします。※担当エリアは、東海が中心となります。(一部北陸エリアも一部あり)※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。【教育体制】入社後は、岡山本社での現場研修を通じて、『最大ではなく、最高を目指す。』 というYASDAスピリットを実感していただきます。その後は各配属部署で、先輩たちの技術を伝承してもらいながら経験を積み、徐々に次のステップをお任せしていきます。年次関係なく、責任のある業務を任されるため、技術者として成長できる環境です。「最大ではなく最高を目指す」をスローガンに掲げ、先進技術と匠の技を組合せた世界最高峰の高精度工作機械を提供する工作機械メーカーです。精密部品加工を必要とする世界トップメーカーから厚い信頼を得ています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~600万円※経験に応ず
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2025.07.01

  • 《未経験OK》工作機械のサービスエンジニア【名古屋/転勤無】

    安田工業株式会社

    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし

    世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢!【職務内容】創業以来、超高精度・超精密加工かつ、高い耐久性を最優先して進化を続けてきた同社工作機械の修理・定期メンテナンス業務をお任せします。世界中のTOPメーカーから信頼を寄せられる同社のサービスエンジニアとして現場の最前線での対応と、技術力の向上を通じたプロフェッショナルとしての成長を期待しています。《具体的な業務内容》工作機械(マシニングセンター)の開発・製造・販売を手掛ける同社のサービスエンジニアとして、修理・定期メンテナンス業務をお任せいたします。※担当エリアは、東海が中心となります。(一部北陸エリアも一部あり)※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。【教育体制】入社後は、岡山本社での現場研修を通じて、『最大ではなく、最高を目指す。』 というYASDAスピリットを実感していただきます。その後は各配属部署で、先輩たちの技術を伝承してもらいながら経験を積み、徐々に次のステップをお任せしていきます。年次関係なく、責任のある業務を任されるため、技術者として成長できる環境です。「最大ではなく最高を目指す」をスローガンに掲げ、先進技術と匠の技を組合せた世界最高峰の高精度工作機械を提供する工作機械メーカーです。精密部品加工を必要とする世界トップメーカーから厚い信頼を得ています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~500万円※経験に応ず
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2025.04.21

  • 【福岡市】電気設計/25年連続黒字化の安定経営企業

    タグチ工業株式会社

    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み

    工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備(連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等)の電気設計をご担当頂きます。※将来的には名古屋の拠点にて勤務いただく予定のポジションです。【具体的な業務内容】・当社機械設備の電気配線、通信設備の工事・設計業務・製作工場での動作確認、稼働後のメンテナンス・I/O業務・取引先との設計打合せ等。※月に5~6割の頻度で長崎の製作工場、担当現場などへの全国出張あり(出張手当あり)【魅力】・25年連続黒字化、ベルトコンベアシステムのシェア90%以上、大手ゼネコンがクライアントの安定経営企業です。・22件の特許取得をしている高い技術会社です。・今後も公共機関の新設や、地下整備によるトンネル工事の需要拡大により、企業としての成長も期待できます。・社員の意見を尊重し、チャレンジしたいことを後押ししてくれる環境です。・年間休日120日以上あるため、メリハリのある働き方ができます。【募集背景】売上好調による増員募集

    勤務地
    福岡県 愛知県
    年収
    400万円~600万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.01.23

  • 【名古屋】機械メンテナンス/25年連続黒字化の安定経営企業

    タグチ工業株式会社

    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み

    工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備の機械メンテナンスをご担当頂きます。【具体的な業務内容】稼働している機械設備(連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等)にまつわる下記業務・定期メンテナンス業務・保守点検・突発的なトラブルシューティング対応・解体工事の補佐※月に6~7割の頻度で東海・関西地区の現場や福岡本社などへの出張あり【魅力】・25年連続黒字化、ベルトコンベアシステムのシェア90%以上、大手ゼネコンがクライアントの安定経営企業です。・22件の特許取得をしている高い技術会社です。・今後も公共機関の新設や、地下整備によるトンネル工事の需要拡大により、企業としての成長も期待できます。・社員の意見を尊重し、チャレンジしたいことを後押ししてくれる環境です。・年間休日120日以上あるため、メリハリのある働き方ができます。【募集背景】売上好調による増員募集

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.01.23

  • ワイヤーハーネス案件 樹脂・板金部品設計エンジニア

    エイム株式会社

    • 英語
    • 正社員
    • 学歴不問

    自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。【業務内容】上記部品の基本設計業務・設計業務(CATIA V5)・評価や簡単な解析業務・治具設計業務・社内会議・打ち合わせ(他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ)・クライアントとの折衝・仕様調整業務※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります【実働体制・サポート体制】グループ規模:20名前後同社にエイム社員8名配属中(内3名は同拠点に常駐しております)【仕事の魅力・やりがい】都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります!

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~700万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.05.30

  • IoTエンジニア

    中部電力パワーグリッド株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【配属組織のミッション】中部電力パワーグリッド株式会社は、2020年4月、送配電事業会社として、中部電力株式会社から分社して誕生しました。同社は、IoTなどの先端技術を活用して環境にやさしく、災害に強い電力系統を構築し、お客さまに高品質・安価で安定的な電力をお届けしています。今回の応募部署である『電子通信部』は、これらを実現するために、最新技術を活用した電力システムの通信インフラ(光ファイバー網やマイクロ無線装置等)の構築や運用を担当し、電力システムを適切にコントロールする「神経機能」としての重大な役割を果たしています。その中の『設備運用ソリューショングループ』は、ICTソリューションの提案やICT・IoT機器の技術検証などを行い、グループ会社を中心としたお客さまの業務効率化・高度化に大きく貢献していく活動を展開しています。今後、さまざまなテクノロジーの導入やICTソリューションを推進し、新たな価値を感じていただけるサービスを開発・提供していきます。<参考>現在、設備運用ソリューショングループには、29名のメンバーが在籍し、4つのチームに分かれて各業務を実施しております。 ※キャリア採用の方も1名在籍【募集背景】ICTソリューションにかかわる分野は技術進歩が著しく、スピード感を持った対応が求められています。このような状況の中で、我々は電気事業を通じて培ってきた「中部電力パワーグリッド」というブランドに、ICTソリューションといった手段を通じて新たな価値を創出すべく活動しており、お客さまニーズに対応するため即戦力の人財が必要です。我々と共にさまざまな課題やニーズに探求心を持ち、幅広い視点からお客さまのニーズの本質を捉えたソリューションを具現化できる方を募集しています。【業務概要】ICTソリューションを通じてサービス化した同社のらくモニサービス(映像、IoT、データSIM)の展開やお客さまニーズに基づく、各種デバイスの検証などをお任せします。■具体的には・お客さまとの対話を通じたニーズの探り出しとそれに応えるICTを活用したサービスの検討・上記の実現に向けた、各種機器類の選定およびプログラミング・各種機器類のカスタマイズ、ユーザインタフェースに関する検討、試行(1)ICTソリューションを通した業務効率化・高度化の推進(2)上記に関する技術検証やユーザインターフェースの制作および周辺機器の試作品の開発・検証(3)ソリューションによるお客さまの課題解決策の提案(4)既存サービスの運用に関する技術フォローアップ(5)その他同社の命ずる業務●中部電力パワーグリッドのICTサービス https://powergrid.chuden.co.jp/tsushin_ict/【本ポジションの魅力】■同社インフラやノウハウを活用し、電気事業以外の収益拡大を目指して展開しております。■電気事業で培ったお客さまとの信頼関係をもとに新たな価値を提供することで、課題の解決に寄与していくことも推進しております。■技術の最新動向にも触れつつ、お客さまとの対話を通じて交流ができます。■ICTソリューション提案を推進することで、IoTを活用したエンジニアを目指すことができます。■将来的に同社サービスにおけるネットワークエンジニア、サーバーエンジニアとしての経験を積むことも可能です。最新技術に触れながら各種課題を解決するためのニーズ探りから実現まで総合的に携わることのできる魅力的な職場です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.30

  • メンテナンス(名古屋)

    株式会社アイディエス

    • 正社員
    • 転勤なし

    ■自社生産の医療用自動化装置のメンテナンス(保守・点検)作業、機械据付作業を病院や医療施設などで行って頂きます。・基本的にお客様先での対応となり、名古屋営業所出社か直行直帰の客先での対応勤務となる。・夜間対応あり。夜間対応の携帯電話を交替で持ち帰っていただき場合によっては現地に出向いての修理もあり。(別途手当支給)※社用車使用

    勤務地
    愛知県
    年収
    300万円~500万円※経験に応ず
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2024.06.10

  • モビリティの未来を創る 車両制御ソフトウェアエンジニア/愛知

    セリオ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    ☆自動車メーカーやサプライヤー向けに、車載ECU(電子制御ユニット)における制御システムの設計開発技術、シミュレーション環境の構築技術を提供しています。高度運転支援(クルーズ制御など)、車載電池、モーター、燃料電池といった、これからのモビリティを担う機能の制御システムや故障検出制御を開発しています。要件定義、詳細設計、プログラミング等、お持ちのスキルに応じてお任せします。【業務詳細】・車両制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計・車両制御ソフトウェア開発、評価・車両制御ソフトのシミュレーション環境開発【アーキテクチャ】言語:C言語、C++、PythonOS:Windows、Linuxツール:MATLAB/Simulink、HILS、MILS、SILS、CANoe(CAPL)、GitLab、GitHub,、Jenkins、C++TEST、カバレッジマスタ、Jira、Confluenceなど※世界一の品質を追求する自動車メーカー向けに、100年に一度と言われる自動車業界の大変革期における新技術や新アーキテクチャの開発にチャレンジし、高いレベルでのITソリューションを提供します。※客先フロア勤務あり(豊田市)

    勤務地
    愛知県
    年収
    460万円~840万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.03

  • 【設計】国内シェアNo1/年休126日※名古屋

    株式会社TOKO

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み

    【期待する役割】デザインや求められる機能、取り付け方法を営業メンバーと一緒に考えてサポートします。【職務内容】営業の依頼を受けて建築図面を基本に、製品取り付けの施工図面を作成します。施工現場で実測することもあります。【魅力】教育体制がしっかりしており入社後、業務に慣れるまでは先輩社員に随従しながら業務フローを体感できるため、安心して業務に取り組む事ができます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~500万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.12.05

  • 支店長候補 @名古屋 ★自動ドア業界トップクラス

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】「自動ドア」で業界シェアトップクラスを誇る当社の名古屋支店長候補として、約30名強のメンバーを統括いただきます。支店の事業戦略立案からKPI管理、人材育成、組織マネジメントまで幅広い業務を担い、横浜エリアの拠点運営を牽引いただきます。~補足~・主担当で営業をお任せすることはございませんが、営業活動のサポートとして顧客訪問に同行いただく場合がございます。・営業スタイルは、既存取引先へのルート営業が約9割、新規開拓が約1割程度です。 ※長年の取引先からの依頼が大半です。・主要顧客はスーパーゼネコン、建築設計事務所、サッシメーカーなどで、施主は公共施設や官公庁案件が中心です。~当社について~・日本で最初に純電気式のオートドア駆動装置を開発して以来、同社は「自動ドアの活用・展開を中心とした企業活動を通じて、快適な生活環境を創造し、世の中に貢献すること」を基本理念とし、同社の自動ドアは、建設業界では知らない人はいないほど高い知名度を誇ります。・役職定年なく、定年は60歳ではございますが、70代後半の方もご経験を活かして働いており、長期的にご活躍できる職場です。・同社の自動ドアは国立競技場、麻布台ヒルズ、羽田空港、ディズニーランド等様々な施設で同社の自動ドアが導入されております。・自動ドアのパイオニア企業であり、国内シェア第2位、事業モデルが安定しており、確固たる収益基盤がございます。・当社は主に営業、設置、施工管理、メンテナンスを担っており、ドアそのものの製造はグループ会社である某社が行っています。・同社は300名弱の組織ですが、半数以上が中途入社であり、多くの中途入社の方がご活躍しております。・パソナから入社実績多数の企業です。【具体的には】■名古屋支店の組織(営業・工務・保守・総務)のマネジメント全般■支店の事業計画(売上・利益・業務計画)の立案および実行■業務課題の抽出と解決、KPI管理■ゼネコン、設計事務所、施主との折衝・営業戦略立案サポート■人材育成・組織強化による支店業績の最大化【募集背景】今後の更なる事業拡大と次世代リーダー育成を見据え、名古屋支店のマネジメントを担っていただける方を募集致します。【組織構成】名古屋支店 (30名強 在籍)(★=本ポジション)★支店長ー営業部門 (係長ー担当:複数名)ー設計部門 (係長ー担当:複数名)ー施工部 (係長ー担当:複数名)ー施工管理部門 (係長ー担当:複数名)【定年/役職定年】・定年:60歳 (役職定年:無)・60歳以降:有期契約社員として1年更新で就業可能 (70歳で勤務されている方もいらっしゃいます。)※60歳定年後も年収・業務内容に大きな変更はなく、安心して長期就業いただけます。

    年収
    年収非公開
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.17

  • 【名古屋】車載ソフトウェア開発職【PL・PM】

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    ■業務概要:車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャー大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集しています。同社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。 百年に一度と言われる自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義~評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。■業務内容車載ソフトウェア開発・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・上記開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事・会社が定める業務■業務の特徴:自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。

    年収
    600万円~750万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.03.13

  • 車載組込みソフトウェア開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    • 管理職・マネージャー経験

    ■業務概要:車載組込みソフトウェア開発エンジニア・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。■業務内容車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 )・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・自動車業界の技術動向調査、分析・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・その他会社が定める業務■業務の特徴:・開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。・幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。

    年収
    940万円~1150万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.09.16

  • 検査自動化設備のソフトウェア設計、製作技術者

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    客先に納める主に自動車部品の検査自動化設備のソフトウェア設計、製作業務【具体的な業務】仕様ヒアリング:検討初期段階で顧客とコミュニケーションを取り、仕様を検討、確定見積作成:ソフトウェア部分に関しての必要工数や部材を算出し、見積を作成設計・製作:LabVIEWなどの開発言語を用いてソフトウェアを設計・製作仕様指示:必要に応じて社内・外注のハードウェア担当者へ仕様を指示精度確認:ハードウェア完成後、担当者と静的精度確認を実施ワークデバッグ:対象ワークの動作確認、デバッグを実施現地対応:客先への設備納入後、搬送設備との通信確認やワークの動作確認を実施引き渡し:設備の最終引き渡し時の立会い対応完成図書作成:ソフトウェア仕様書や取扱説明書を作成【仕事の魅力について】顧客との密なコミュニケーションを通じて、共に検査設備を作り上げるというプロセスを経験できます。また、検査設備を通じて製造された製品が車両に搭載されることで、社会貢献を実感できる仕事です。【配属先】FAソリューション事業部 計測FAシステム部メンバーの平均年齢は36歳

    年収
    600万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.03.13

  • 【名古屋】組み込み系のプロセス改善コンサルタント

    ITコンサルティング

    • 管理職・マネージャー経験

    近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。【職務内容】自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。■CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル■反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル■プロジェクト管理の支援コンサル■サイバーセキュリティに関するコンサル

    年収
    600万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.11

  • IoT×AI×CGで実現する塗装開発・製造DXの企画立案・開発マネジメント_MI本部_MI-1-b

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【概要】某企業自動車を中心とした塗装領域における開発・製造DXの企画立案、開発マネジメント【業務内容】開発~製造時の評価や生産データとAI・CG技術を用いて塗装領域の開発・製造プロセスのDX改革の企画立案、体制構築、開発内容の提案、ユーザへの運用定着まで幅広く携わって頂きます。【具体的には】・技術部、生産技術部署への活用提案・企画書作成・ベンダーマネジメント・リソース管理、スケジュール管理等のマネジメント業務【入社後のフォロー環境・期待役割】ご経験に応じてマネジメントスキルや上流工程の流れ、業界知識等について既存メンバーからフォローをさせていただきます。経験の浅い方でも、車に興味があり、自発的に学んでいける方は成長できる環境です。近い将来に、これまでのご経験や開発スキルを活かしていただきながら、グループをリードしていただく役割を期待しております。【顧客折衝・在宅制度について】主に某企業の塗装領域の技術部から製造部を対象に各プロセスの部署との打ち合わせを想定しています。他ITベンダー様との協業も発生するため社内のみではなく、社外のつながりを構築していけると同時に、IT技術を用いて某企業と一体で車のモノづくり、製造の品質管理を改革にてチームで検討、推進していけるやりがいがあります。プライベートとのバランスも考慮し、業務の状況に応じて、在宅制度も活用できる環境も整っております。【キャリアパス】1年後:中規模案件のPM、構想など上流工程のリーダー3年後:構想検討からの参画ができるスキルを有し、大規模PMを担当5年後:業界にとらわれず、自らによる新規企画の立案と大規模PMを担当【対象システム】自動車仕様の管理WEBシステム関連)データベース、CAD(CATIA)、CG(VRED)【組織体制】プロパー9名/ビジネスパートナー20名

    年収
    528万円~1045万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.12.07

  • システムエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    グローバル企業にてシステムエンジニアを募集中・顧客の要望と要件を定義し、ジェンテックスのシステムエンジニアリングチームとシステム開発を調整・機能と品質において顧客の開発マイルストーンと納期要件を満たすよう、自社のシステム・エンジニアリング・チームの開発を調整・システムエンジニアリング開発を調整し、エレクトロニクスハードウェアとシステム統合を保証する。・顧客要件を満たす最終製品の機能、検証、発売のために、顧客のソフトウェアをハードウェアに統合するための電気システムとの調整。・日本の顧客からの要求を満たすシステム開発/改修をサポートする。・メカニカルエンジニアリング、マイクロエレクトロニクス組立、エレクトロニクス組立、最終組立、応用材料、品質部門と連携し、電気エンジニアリング製品のアプリケーション化をサポートする。・必要に応じて製品立ち上げチームに参加する

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.06.30

  • 環境・商品戦略ポジション

    機械・精密機器商社

    • 英語

    【職務内容】同社のグループ会社の一員として、カーボンニュートラル推進に向けた取組みをして頂きます。【仕事内容】大手自動車部品メーカーへの省エネ・再エネ提案営業・省エネ商材・省エネソリューション提案・再エネ ソリューション提案・取引先メーカーと工程/工法変革協業【職場構成】男性4名 女性3名 計7名平均年齢35歳【職場環境】EV化や脱炭素社会の実現に向け自動車業界は100年に1度の変革期にあります。自動車及び自動車部品の生産ラインにおいては、従来までの品質・生産性向上、生産コスト削減に加え脱炭素に向けた省エネや再エネといった取組が行われ、その一翼を担う業務にてやりがいも非常に大きいものです。【環境・商品戦略部】営業社員・アシスタント7名で構成されるグループです。活発な意見交換や情報共有ができる風通しの良い環境で高いモチベーションで日々営業活動に従事しています。

    年収
    635万円~810万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.08.04

  • プラントエンジニア

    エネルギー

    【職務内容】ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務を担当いただきます。①eーメタン開発プロジェクト:国内外のe-メタン製造やバイオメタン製造における製造設備の設計、建設費積算等のエンジニアリング業務。②国内の水素製造、CO2回収・利用・貯蓄関連プロジェクト:水素サテライト基地建設業務、CO2を液化し、海外へ運搬、貯蓄するプロジェクトでのCO2関連設備の設計、建設費積算等のエンジニアリング業務。③エネルギー関連設備のエンジニアリング業務:LNGプラント、水素製造プラント、発電プラントなどの計画、設計、施工管理業務。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.07.18

  • 【求人No.11391】インクジェットの研究開発・機能開発エンジニア(物理系)

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】インクジェット技術領域における「原理究明」を お任せします。当社が現在チャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺麗に印刷をすること」です。高いパワーでインクを飛ばすことは可能でもパワーが高すぎるとインクが不安定な挙動で媒体に飛んでしまい、仕上がりの綺麗さを保てません。この挙動を安定させるために、物理的思考を駆使し「原理究明」を担っていただける方を募集しております。■具体的な業務内容は下記です1)未知事象の解明方法の探索・検討2)実験・計測機器を用いた、未知事象の観測・定量化3)解明事象を用いた機能制御検討やPJT支援・ノズル部メニスカスの直接観察法の検討・液滴飛翔に関する因果モデル検討・数理モデルの自社ヘッドへの適合性検証(論文との比較)などのご担当をお願いする予定です。■将来的なキャリアパス部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。■募集背景 次の時代に向けたインクジェット技術基盤の強化のため、インクジェット技術に蔓延る未知事象を究明し、機能制御可能な開発に変化していきたい。 上記究明に向け、物理の視点でインクジェットを見つめられる人材を増強します。■仕事の進め方同じグループ内にインクを噴射するエンジン(電圧アクチュエーターを含む)の設計部隊も在籍しており、協働して開発・製品化を目指します。■組織ミッション次の時代に向けたインクジェット技術基盤の強化のため、インクジェット技術に蔓延る未知事象を究明し、機能制御可能な開発に変化していきたい。 上記究明に向け、物理の視点でインクジェットを見つめられる人材を増強します。■仕事の魅力・やりがい印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するエンジンなどの技術開発が必要です。当チームでは、インク材料・インクを噴射するエンジンの原理究明から実際のインクを噴射するエンジンの設計までを担っています。自分たちが開発した技術で印刷された製品や物ををみるとやりがいを感じます。決まった製品の開発だけでなく、新技術の追求も行うので、エンジニアとしての成長、やりがいを感じることができます。■技術力当社のインクジェットにおける技術的な強みは「高密度×高パワー」です。インクを噴射するパワーが低いと何度もインクを飛ばし重ねないと色が定着しません。「高密度×高パワー」での印刷を実現できると、複数回発生していたインクの噴射が1回の噴射で色を定着させ、印刷することができ効率・生産性の向上につながります。現在、当社がチャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺麗に印刷をすること」です。具体的には、高いパワーでインクを飛ばすことは可能でもパワーが高すぎるとインクが不安定な挙動で媒体に飛んでしまい、仕上がりの綺麗さを保てません。この挙動を安定させるために、「原理究明」を行い、製品開発を行う部隊と協働し■職場環境●想定残業時間(繁忙期と通常)・0-20H/月●出張の有無・頻度・行先など・国内出張:2回/年 ※業務内容により回数は前後・海外出張:1回/数年 ※業務内容により回数・休日出勤:ほぼなし●職場環境ヘッド(メカ)やインク(化学)設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。 有給休暇の取得率(約80%)も高く、メリハリのある働きかたができる職場です【求める人材像】

    年収
    470万円~800万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.08.06

  • 【京都or愛知】LSI製品審査◆プライム上場/リモート可

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    LSI製品審査(Design Review)業務を行っていただきます。【具体的な業務内容】■製品企画の妥当性検討■製品開発の計画審査■製品設計、量産移行の妥当性検討■量産開始、出荷前審査※企画から出荷・生産まですべてに携わっていただきます。基本的には複数名のチームで動いています。※開発部門やプロダクト技術統括部、テスト技術、デバイス評価担当者などと業務上でやり取りが発生いたします。【募集背景】人員強化のため※先端技術製品の商談獲得により、新規テクロジー(3,4,5nm,12nm)や新規構造(CoWoS,InFO_oS)の製品が採用され、難易度の高い製品審査が必要になっております。【配属先】品質保証統括部 製品品質部【キャリアパス】■リーダーや幹部社員を目指していただくことが可能です。■また製品開発のエキスパートになっていただくことも可能です。【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 週1-2回程度■残業時間 30-40時間程度■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで※新横浜本社だけでなく京都・愛知拠点でも採用が可能です。

    年収
    702万円~1017万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2025.12.03

  • 【名古屋】機械保全 ■原則転勤なし

    化学・繊維・素材メーカー

    【主な職務内容】同社、名古屋製造所内で、アルミニウム板材の生産設備に関する保守・保全を担当いただきます。・各生産設備の定期メンテナンス(1~2回/月)の計画、施工管理・生産休止期間(夏季・年末年始)における設備工事対応・その他突発故障対応・取り扱い範囲:機械分野(油圧・空圧等)【事業内容】「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。近年、アルミニウム需要は世界的に高まっており、同社も統合前よりグローバル拠点の拡大に注力してきました。名古屋製造所は国内最大級の生産量を誇るUACJの主力製造所としてアルミニウム板材の一貫生産を行っています。【ポジションの魅力】名古屋製造所は約50万平米の敷地を持つ大規模な工場で、多くの生産設備を有しています。1つの製品で20tほど重量があるため、生産設備も大規模でダイナミックです。その設備の機械分野の保守・保全について、発注者の立場から担当いただきます。電気分野とは部署が分かれているため、機械分野の専門家として技術を発揮いただけます。素材メーカーとして、社会に貢献できていることを感じられることも魅力です。【キャリアイメージ】名古屋製造所内の生産設備に関する機械保全のスペシャリストとして勤務いただきます。(原則は転勤なし)

    年収
    250万円~500万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.01.30

  • 【京都/愛知】オープンポジション/半導体エンジニア◆リモート

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ご経験に応じて個別にポジションをご提案いたします。【例】半導体デバイスの開発/SoCアーキテクチャ設計(CPU/GPU/Memory/Bus)/前・後工程プロセス開発/FAE/ LSI回路設計/テスト開発/評価など【募集背景】車載(自動運転)や、IoTセンサネットワーク(無線)、データセンター(ストレージ)などの大規模SoCにて、顧客要求のSolution SoC開発の需要が高まっており、SoC開発のエンジニア・関連職種を広く募集しております。【ソシオネクストについて】富士通とパナソニックの半導体事業が統合し創立した国内最大級のプライム上場ファブレスメーカーです。またグローバルにも事業を展開し、世界No.2のロジックASICサプライヤーでもあります。2026年より次世代車向け3ナノ半導体最先端品の設計・開発を発表しております。【ソシオネクストの魅力】★エンジニアの志向性や希望に合わせてプロジェクトをアサインするため、ご自身でキャリアを選択することが出来ます。★ご希望に合わせて65歳まで定年後再雇用で勤務いただくことが可能です。また再雇用後の年収減少率も低いです。(平均20%前後)★先端技術(3ナノ)を扱う先端企業ながらリストラ事例はございません。【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク:週3回まで可能※部署により実際の頻度には差がございます。■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで※京都・愛知拠点だけでなく新横浜本社での採用も可能です。

    年収
    603万円~1665万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2025.12.03

  • オープンポジション(車両開発/工場DX)

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    当社の「車両開発/工場DX関連」系職種の中で幅広く検討致します。・どのポジションが経験を活かせるか分からない・明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある等に該当する場合はこちらにエントリーください。ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。<募集ポジションについて>■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー・車両開発効率化・生産技術関連システム・工場デジタル化 など<対象システム>・製品開発、生産技術などのエンジニアリング分野のシステム・CGシステム/データベースシステム/カラーシミュレーター/CADシステム・オールトヨタに展開中の、データ管理・共有・流通のPDMシステム(市販PLM製品をベースにカスタマイズ開発)・IoT、RPA、powerplatform、AI、BI等 など

    年収
    528万円~1045万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.07

  • 電気制御エンジニア【名古屋】

    化学・繊維・素材メーカー

    【期待する役割】 アルミニウム製造工場における設備(電気)エンジニア【職務内容】■アルミニウムの生産設備の新設・改造・更新等の設備の企画立案業務■各種設備の工事・試運転・立上げ業務■各種設備のメンテナンス課題の改善企画・実施■各種設備の設備改善の企画・実施

    年収
    400万円~800万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.01.30

  • 【四輪】電子プラットフォーム研究開発 @名古屋

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】四輪自動車における電子プラットフォームの研究開発業務内容をお任せします。【具体的には】コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合■デバイス単体の妥当性検証■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等【開発ツール】Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等【募集背景】カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく車両電子システムを共に開発する仲間の募集です。【魅力・やりがい】今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.31

  • 次世代自動車向けの設備導入支援

    化学・繊維・素材商社

    【業務内容】■トヨタグループ電池製造工程への設備・ネットワークインフラの営業活動、及び 導入に向けた各種管理業務の実践。■次世代自動車向けの設備販売、設置業務の実践。【部署のミッション】トヨタ・トヨタグループを主要顧客とした設備・DX導入等の幅広い営業業務■次世代自動車の主要ユニット部品製造設備、DX技術導入等の営業活動■IT技術を活用した次世代製造ソリューション技術の顧客展開■各種設備・技術導入に於けるプロジェクト管理■各仕入先との協力体制の構築、安全指導【使用するツール】■PC■Microsoft office365【入社後に期待する役割】■DX関連の実務経験を生かした販売・導入担当業務。■業務の関係で、三河以外での出張対応を主としたプロジェクト遂行を期待する。【想定されるキャリアパス】■入社10年前後で海外勤務、管理職を担える人材に成長することを期待します。【身に付けられるスキル】■DX関連販売・導入技術■プロジェクト管理スキル■機械、電気、通信関係のプロジェクト管理実績【仕事の価値・やりがい】■世界有数、最先端の自動車・自動車部品製造会社と深く関与する仕事ができる。■DX時代の新たな業務の動向を理解し、知見とすることができる。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.09.18

  • 車載組込みソフトウェア開発エンジニア(主任職)

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務概要】■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。【業務内容】■車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 )・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・自動車業界の技術動向調査、分析・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・その他会社が定める業務【業務の特徴】■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。■幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。【配属】萩原エレクトロニクス㈱ エンジニアリングソリューション本部 ディベロップメントソリューション部※萩原電気ホールディングス㈱より在籍出向

    年収
    670万円~760万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.09.16

  • 車載組込みソフトウェア開発エンジニア(AUTOSAR・マネジメント職層)

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務概要】車載組込みソフトウェア開発エンジニア■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。【業務内容】■車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 )・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・自動車業界の技術動向調査、分析・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・その他会社が定める業務【業務の特徴】■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。■幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。

    年収
    980万円~1150万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.09.16

  • 【名古屋】生産技術(押出・加工品)※リーダー候補

    化学・繊維・素材メーカー

    【職務内容】当面は愛知県名古屋市所在の工場の技術担当として、製品および生産技術をお任せいたします。・アルミ押出製品の製造工程設計(技術導入)・アルミ押出製品の生産性向上検討【働き方】・時差出勤(フレックスなど)調整可能・基本は出社スタイルですが、出張や研修の際はリモート体制可能【募集背景】増員(熱交換器向けで新設備の部署を準備中)【組織構成】名古屋製造所押出/加工品15名前後(3グループあり、5名前後で製品によって担当異なる)【DX管理】・パイソン/BIツール【魅力】・工場の技術ポジションは、工場で生産するためのあらゆる技術課題に取り組みます。新しい製品に対して、どのような製造工程で製造したらよいかを検討し、それを、製造部門や設備部門、工程部門、営業部門、さらにはお客様と直接会話しながら、様々な関係者と作り上げていきます。・幅広い内容を検討する必要があり、大変である一方、量産が開始できた時の達成感は醍醐味でもあります。今回お任せする技術部門は、メーカーの基本であるモノづくりの現場において、作り方を決める責任部署であり、製品の性能、品質、コストに大きく寄与します。また、生産技術を担当した後、将来的には、技術部門を中心にしたローテーションの中で、当社及びグループ会社の国内外の拠点への異動の可能性もあり、幅広い活躍の場がございます。【求め人物像】・技術者として、新しい製品の製造設計や既存製品の生産性向上に対して、自ら仮説検証を行い、粘り強く取り組める方・目標達成のために、周囲とコミュニケーションを取りながら連携して仕事を進められる方・変化に対して柔軟な対応が出来る方

    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.30

  • 【品質管理】自動車部品※愛知/広島/栃木

    化学・繊維・素材メーカー

    【事業内容】「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。近年、自動車の車体をより軽量化するため、アルミニウム需要は世界的に高まっており、同社も自動車部品事業を板と並ぶ中核事業と位置づけ、注力してきました。【キャリアイメージ】OEM要求品質の知識、国際規格の品質管理の知識の習得が可能です。【主な職務内容】同社、自動車部品事業本部の製品の品質保証の業務を担当いただきます。・製品の開発段階から、設計、製造、出荷の全ての工程についてお客様の品質を確保のチェック・クレーム処理・製造工程の監査・本ポジションの魅力・品質保証の業務の理解、習得することで、様々な業界に今後つなげることが可能になります。■愛知県、広島県、栃木県等での勤務の可能性あり。

    年収
    400万円~900万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.01.30

  • 【名古屋】モデルベースエンジニア/第二新卒・未経験可

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【仕事の内容】モデルベース開発領域の第一人者として国内最多の実績を持つ同社で、未経験からモデルベースエンジニアに挑戦可能なポジションです。モデルベースエンジニアは、ソフトウエア・ハードウエアの両方を含めたシステム全体の設計や、それを行う製造業などのお客様を支援する役割です。この領域で社外向け研修も行う同社では、ノウハウを体系立てて理解いただける教育システムを整備しています。大学で学んだシステムエンジニアリング(システム工学)の知識を生かせる方、システム全体の設計に対する課題意識の高い方なら、社内研修や先輩社員によるOJTを通してスキルアップできます。まずは、モデリング言語SysMLを活用したシステムモデルの作成に取り組むことから始め、成長に応じて、お客様がシステムモデルを作成されるのを支援するコンサルタント業務、更にはモデリングに限らず広くシステムエンジニアリング全般のコンサルタントに成長いただけることを期待しています。MBSEを用いたお客様向けのソリューション提案、開発やシステムモデリングトレーニングの実施、お客様のシステムエンジニアリング業務の開発対応、関連技術の動向調査/社内外への情報発信など、将来的には様々な業務をお任せします。SysMLを活用しモデリング導入やプロセス化の支援を行うことや、SysMLによるモデリングの実施だけではなく、仕様書やプロセス定義書の作成など上流工程にも携わります。お客様向けのトレーニングの実施や、セミナー開催も行っています。業界業種に合わせたノウハウが豊富にあり、OGIS-WAY SEという資料も活用した知識習得、実際のOJTを通じた経験により、MBSEコンサルとしての活躍を目指すことも可能です。【PRポイント】本ポジションでは、先端技術への追従(技術開発/アイデアの実現)や先端技術を用いた提案・案件実施、モデリングスキルやエンジニアリングのスキル習得も可能です。自動車/精密機械/FA/航空宇宙等、MBSEソリューションでは国内最多の実績を誇り、お客様自ら事例を対外的に発表するレベルまで支援できます。MBSEスペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など、多様なキャリアを描くことも可能です。・1つの技術分野に閉じない広い視点で全体を俯瞰し、モデル化することで理解を深めることができるようになります。・顧客にとって真の価値となることを理解し、最適な手段を提案できるようになります。・顧客の製品開発において、末端ではなく根幹部分の開発に関わることができます。【配属先情報】ソリューション開発本部

    年収
    460万円~670万円
    職種
    データサイエンティスト・データ分析・データアナリスト

    更新日 2025.10.17

  • 【名古屋】品質管理

    化学・繊維・素材メーカー

    【キャリアイメージ】国内最大規模の生産量を誇る名古屋製造所に根を張り、お客様からのクレームに対する再発防止を推進する業務です。将来的には当該業務のリーダーとして活躍いただきたいと考えています。まずは自社内の再発防止に関する活動に取り組んでいただき、ゆくゆくは外注先の品質管理に関する業務にも携わっていただくことを期待しています。【主な職務内容】お客様からの品質クレームに対する再発防止策の検討、推進。【ポジションの魅力】名古屋製造所は約50万平米の敷地を持つ大規模な工場です。素材メーカーとして、社会に貢献できていることを感じられることも魅力です。【求める人物像】・コミュニケーションが苦手でない方・QCストーリーに従った業務の進め方ができる方・物事をポジティブに考え、明るく前向きに取り組める方

    年収
    500万円~600万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.01.30

  • 【愛知or京都】開発プロジェクトマネージャー(SoC)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    SoC開発のマネジメント(PM) および SoC開発業務全般 (sub-PM)を行っていただきます。【具体的な業務内容】■プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する■プロジェクトチームを編成する■開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める■顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する■開発の進捗状況と課題を把握し、顧客に報告する■プロジェクト内の調整を行い、進捗、課題の解決に努める※サブ業務として、プロジェクトマネジメント手法の改善や後進の育成も行っていただきます。※ご入社後まずはサブリーダーとして半年-1年ほど技術的なキャッチアップを行っていただく予定です。※海外顧客が多いため、会議やメールのやり取りなどで日常的に英語の使用が発生いたします。【募集背景】増員グローバル・先端・大規模品種の急増、および 商品戦略の変化(従来ASICからSolution SoC)に対して、PMを中心としたマネジメントのリソース、技術力や経験が不足しております。社内での育成と並行して、社外の経験者の経験や考え方を取り入れることで、PM部の技術・マネジメント力の増強&底上げを図りたいと考えております。【配属先】プロジェクトマネジメント部■人数 90名【キャリアパス】■上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理したり、プロマネ組織の管理者を担っていただくことが可能です。■また事業部門にて、開発だけでなくプロダクトの事業全体を管理するプロジェクトマネジメントを行っていただくことも可能です。【働き方】■リモート 会社制度として週2-3回可能■フルフレックス■定年 60歳 定年再雇用 65歳まで

    年収
    1061万円~1244万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2025.12.03

  • SOC・MCU・アナログデバイスの技術営業、FAE

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    ■業務内容中部地区の大手車両メーカー及び車載部品メーカーに対する半導体製品を軸としたソリューションへの技術サポート業務です。 同社のお客様は、自動車業界が「100年に1度の大変革期」を迎え、CASE(コネクテッド/自動運転/シェアリング・サービス/電動化)を実現するクルマの電子化を急速に進めております。 同社は、「創造と挑戦」を「会社の理念」とし、お客様の先進的な車開発の実現に向け、半導体製品を軸にしたソリューションを提供する技術商社です。 クルマの電子化には、集積回路(IC)製品の重要性が増しており、IC製品の拡販/サポートには、製品知見のみならず、制御、周辺デバイス、ソフトウェア、開発環境、など総合的な知見を駆使した技術営業活動が必須となります。 お客様で行われる開発には様々な課題があり、同社がそれを解決する為の技術的なソリューションを提供する事で、お客様と共に開発を実現して達成感を得られる大変やりがいのある仕事です。※経験者が入社後の教育、指導、その後のサポートをしっかり行うため安心して入社いただければと思います。■具体的な業務 ・拡販/サポートに際し、製品の仕様や使用方法に対する技術的な提案を行う ・お客様が開発を進めるうえで必要となる技術ソリューションの提案を行う(技術ソリューション:周辺デバイスの提案、ハードウェア/ソフトウェア開発の提案 等々) ・開発の際、発生する様々な技術課題を半導体ベンダーの技術部隊と連携をとりながら解決に導く ・他会社が定める業務に従事 上記を進める上で下記の様な活動が必要となります。 ・直接顧客と対話し、潜在ニーズを抽出する事 ・顧客ニーズを技術的に分析し、解決策を検討し、提案する事 ・必要に応じて最適な技術パートナーを選定し、解決策の実行を主導する事 【歓迎要件】■国内・海外半導体メーカーのSoC、MCU、アナログ/パワーIC製品を扱ったご経験がある方■ソフトウェア開発、制御に関する知識、経験■アナログ回路、設計に関する知識、経験■英語 ■積極性、能動性、自律性、チャレンジ精神のある方→経験ある担当者が入社後の教育、指導、その後のサポートをしっかり行います。

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.01.09

  • 【名古屋or京都】テスト開発エンジニア◆フレックス/リモート

    電気・電子・半導体メーカー

    商品のテスト開発・試作評価・量産立上げと安定量産化を実現し、各製品のテストの最適Q/C/Dと他社優位性を実現します。低コストで高品質のテストインターフェースボードやテストプログラムなどのテスト技術開発を担っていただきます。【具体的な業務内容】■各製品対応のテスト開発・テスト立上げ■テスト治工具技術開発及び、テスト要素技術、量産サポートテスト■製品テストプログラム開発、テスト治工具仕様の製作業務■製品設計/IPマクロ設計からテスト手法、テスト設計を検討■テスト回路設計とテスト仕様からテストプログラムと治工具仕様の作成■テスト仕様・テスト治工具仕様を基に各開発メーカーへの開発依頼・技術交渉■テストプログラムとテスト治工具の検証・テスターデバッグ・テスター評価■製品のテスト立上げ・試作品の出荷・Skew品/Qual品のテスト運用■量産テスト工程・量産テスト環境の構築■量産テストの品質・コスト・デリバリー等を国内外の委託先会社との協議・交渉■量産テストのトラブルシュート・コストダウン・リカバリー処置【配属先】プロダクト技術統括部 テスト技術部【募集背景】増員■現在会社として順調に新規の商談を獲得しておりますが、人員不足のため1人の負担がかなり大きくなっていたり、また特定の社員へ業務が集中してしまっております。新しいメンバーを採用し、組織を増強することによって顧客のニーズに的確に答えていきたいと考えております。■特に、テスト開発や量産安定化には高速SerDes、各高速IP(DDR/USB/MIPI等)、RF信号やAD/DAの先端テクノロジーでの測定技術確率が必要であるため、各回路及び測定技術がわかるエンジニアの方を採用したいと考えております。【キャリアパス】テスト技術部門のテストリーダーとしてご活躍が可能です。【当社の特徴】商品化プロセスの上流段階から参画し、差異化を実現する「Solution SoC」をビジネスモデルに掲げ、世界の製造パートナーやIP・ツールベンダーと連携のもと、システム設計から生産・品質管理まで一気通貫でお客様をサポートするコンプリートソリューションを強みとしております。【働き方】■出張 国内・海外(台湾等)に発生いたします。■リモート 会社制度として週2-3回まで可能■フルフレックス■定年60歳 再雇用65歳まで

    年収
    702万円~1017万円
    職種
    製品評価

    更新日 2025.12.03

  • 【京都or名古屋】テストエンジニア/管理職◆フレックス・在宅

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ■製品テスト設計、テスト立ち上げ業務全般■SoC製品のテスト仕様策定、テスト戦略の検討■テスト仕様に基づくテストプログラム開発■LSIテスターを用いた実製品の評価、および量産化に向けた各種業務の推進【募集背景】増員SoC製品のテスト仕様策定、テスト立上げの推進、またこれらを適切なコスト・TATで実現するための技術開発、およびこれに付随する業務の推進を行っていただける方を採用したいためです。【キャリアパス】■まずはテストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指していただきます。■適正に応じて、SoC製品のDFTやレイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験いただくことも可能です。■将来的にはSoC製品の製品企画、商談対応、開発プロジェクトマネジメント推進などの業務推進に携わっていただく可能性もございます。■海外勤務(北米、欧州、台湾、中国など)も希望があれば可能です。【配属先】テスト開発部■人数 約125名【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク:週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで

    年収
    1061万円~1665万円
    職種
    製品評価

    更新日 2025.12.03

  • 【名古屋or京都】テスト関連エンジニア◆フレックス/リモート

    電気・電子・半導体メーカー

    ■製品テスト設計、テスト立ち上げ業務全般■SoC製品のテスト仕様策定、テスト戦略の検討■テスト仕様に基づくテストプログラム開発■LSIテスターを用いた実製品の評価、および量産化に向けた各種業務の推進【募集背景】増員SoC製品のテスト仕様策定、テスト立上げの推進、またこれらを適切なコスト・TATで実現するための技術開発、およびこれに付随する業務の推進を行っていただける方を採用したいためです。【キャリアパス】■まずはテストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指していただきます。■適正に応じて、SoC製品のDFTやレイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験いただくことも可能です。■将来的にはSoC製品の製品企画、商談対応、開発プロジェクトマネジメント推進などの業務推進に携わっていただく可能性もございます。■海外勤務(北米、欧州、台湾、中国など)も希望があれば可能です。【配属先】テスト開発部■人数 約125名【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク:週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで

    年収
    772万円~1017万円
    職種
    製品評価

    更新日 2025.12.03

  • 【東京・愛知】車載ソフトウェア開発PL/PM

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション・モデルベース開発(MBD)その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。【部所の魅力等】・開発拠点も首都圏・東海・関西・広島・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】C言語、C++【OS】Linux、Windows【求める人材像】・目標を持ち、チャレンジできる方・コミュニケーション能力がある方・楽しい職場を作りたい方・新しい技術への興味、意欲がある方

    年収
    600万円~951万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.11.11

  • 検索結果一覧265件(154~204件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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