名古屋市の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(3ページ目)

【期待する役割】産業機器、通信機器、医療機器、エネルギー業界の顧客へのサーボシステ ム製品（サーボアンプ、サーボモータ、コントローラ等）の納品前の製品 立上げから納品後のアフターサービスまでお任せいたします。【職務内容】■装置情報と動作条件を聞いて、製品選定・提案■顧客承認後、試作品を購入いただき、実機確認■実機確認は、客先現場にて、立ち上げ支援とサーボ調整を実施※1案件/計1日～1週間程度※導入対応7割、アフターサービス対応3割程度 【組織構成】アプリケーションエンジニアリング部【働き方】・基本休日出勤なし(あっても年に1日～2日程度)※緊急サポート要請時や出張を除く・基本深夜残業なし(仮に深夜残業が発生した場合は、翌日勤務の調整が可能です)・在宅によるWeb打合せやWebサポートも増えているため、顧客訪問は多くても通常時は週に1日～2日程度※クレームなど緊急要請の場合は除く。※担当者によってばらつきあり。・顧客対応は事前にスケジュールを組み調整(突発的なものは上司にて一次対応)【魅力】★業界トップクラスの高品質・高付加価値な製品社内で一貫して、製造から販売を行い、自社で開発した誰もが高品質の製品を製造できるシステムを活用し、高品質・高付加価値な製品を提供しております。また全ての工程を画像に残し、エビデンスを確保、全数検査を必ず行うことで品質の担保に繋げています。★他社には携われないニッチな領域の製品を製造弊社では多種多様な製品のラインナップに加え、お客様から依頼頂いた内容をもとにオーダーメイドで製品をメインに作成しております。ロット生産を行うのではなく高品質な製品を扱うことで、他社にはない製品をお客様に提供しております。

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】■募集背景：全国の私鉄の中でも非常に長い路線を持っており、駅・踏切などの鉄道電気施設全般を管理しています。鉄道のどのような施策でも電気施設は欠かせないものであり、年々果たす役割は大きくなっています。そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。　また、グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。　リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。■職務概要：鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。■鉄道事業本部 電気部について：電気部門は大きく分けて電路／変電／信号／通信・無線の4部門、仕事の種類としては大きく2つに分かれます。（1）工事：鉄道高架化事業や駅改修などにおける鉄道電気施設の新設や改良工事/設計/発注/管理（2）保守：既存の鉄道電気施設に対して、適切な更新計画を立て、鉄道を健全に動かくための維持管理上記の仕事内容のほか、踏切映像にAI解析を組み合わせた安全対策など、新技術を活用した鉄道の安全性向上にも取り組んでおり、いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。名古屋鉄道では上記工事の計画/発注/管理、ならびに保守業務を、グループ会社では工事の設計、施工管理業務を担っていただきます。名古屋鉄道、グループ会社どちらかのみではなく、双方を経験することで、自身のキャリアアップを図るとともに、ゆくゆくは電気のみならず、鉄道の将来を担う人材になっていただくことを期待しています。■組織構成・従業員数：5,043名（2025年3月末現在）　└配属先…研修ののち、当社電気部または当社グループ会社の鉄道部門へ在籍出向※グループの鉄道部門には設計、工事、新技術活用部署があります。■当社の特徴／魅力：◎歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。◎街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。◎長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均20時間(全社) ※2023年実績）◎挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。（平均勤続年数： 23.7年、平均残業時間：14.38時間、有給休暇取得率93%）※2024年実績長期的にキャリア形成していきたい方にはおすすめな職場環境となっております。◎社員のキャリア開発のための各種研修やキャリアチャレンジ制度など充実しており、社員１人１人のキャリア形成の後押しができる環境があります。

■仕事の内容・顧客の量産以降、仕入先製品等不具合発生時における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務・新規部品導入における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務■求める役割・販売した商品に対する顧客やその納入先、市場での品質不具合に関する対応（不具合品受付/顧客ヒアリングに伴い、仕入先への不具合情報展開、不具合発生原因と対策立案内容の妥当性確認、仕入先からの報告書を基に顧客との不具合クローズ交渉）・品質に関する工程監査対応(仕入先への国内/海外出張、監査前後のフォロー、議事録対応)・顧客や仕入先との品質会議等【顧客先】中堅・大手の車載・電機メーカー等【配属先　部署】バリューチェーン本部 品質ユニット 品質技術１部 CQE2グループ【配属先情報】CQE2グループ：9名【仕事の魅力】・車載部品は1個の部品不具合が重大な車両不具合に発展する危険性がある重要な部品であり、品質問題の解決や未然防止活動は、当社品活動の重要なポジションです。・仕入れ先の協力や当社所有の品質技術の融合による不具合の解決は達成感が大きい業務です。・グループメンバーによるバックアップや不具合解決ノウハウを共有した問題解決にあたり、業務集中時のサポート体制も有。・社内教育によるスキルアップも可能です。

【配属先】海外営業部 海外支援課【募集背景】海外事業では、各国の市場ニーズを踏まえた商品企画・開発支援に加え、海外販社、顧客、自社営業担当者への技術サポートや品質保証活動など、幅広い対応が求められています。今回、商品企画・開発支援を担当する社員の海外出向に伴い、後任を担う専門人材が必要となったことから、中途採用による欠員補充を行います。【組織のミッション】海外販社と連携し、各国の市場ニーズや顧客要望を踏まえた商品企画・共同開発を技術面から支援しています。海外販社、顧客、自社営業担当者への製品・技術支援に加え、本社の商品企画部、技術本部、品質保証部、生産本部などをつなぎ、海外向け開発案件を円滑に推進する役割を担います。【業務内容】海外販社への商品企画・開発支援担当として、海外市場のニーズや開発状況を把握し、本社関係部門との調整や技術支援を行っていただきます。《具体的な業務内容》・海外販社との共同企画・共同開発における技術支援・海外販社向けの商品企画支援・海外販社からの市場情報、顧客要望の収集・海外販社における開発案件の進捗確認・海外販社、顧客、自社営業担当者への技術サポート・開発案件に関する本社関係部門との調整・商品企画部、技術本部、品質保証部、生産本部との連携・海外出張による現地支援・将来的な海外赴任・出向を見据えた業務対応【仕事の進め方】①自社商品・技術の理解②海外販社からの市場情報・開発状況の収集③本社関係部門の業務・開発体制の理解④海外販社への商品企画・開発支援⑤開発案件に関する本社内の調整⑥自部署の営業担当者への技術サポート⑦海外顧客への技術サポート海外営業部内で情報を共有しながら、海外販社、商品企画部、技術本部、品質保証部、生産本部などと協働して業務を進めます。【入社後の流れ】入社直後は、海外販社との定例ミーティングを通じて、現地の業務内容や開発状況を理解していただきます。併せて、本社の商品企画部、技術本部、品質保証部などとの定例ミーティングに参加し、製品知識や社内業務、開発ルールを習得します。半年から1年後を目安に、海外販社への商品企画・開発支援や、本社関係部門との調整を主体的に担当いただく想定です。【配属組織】海外営業本部：14名┗海外支援課：8名　・課長：1名　・営業担当：2名　・技術担当：3名　・販促担当：1名　・品質担当：1名┗海外業務課：5名海外出向などによる人員の入れ替わりが比較的多いため、新しく入社する方の受け入れに慣れており、相互に声を掛け、質問や相談がしやすい環境です。中途入社者も活躍しています。【ポジションの魅力】アイホン社が成長戦略の重点領域に位置づける海外市場において、新たな商品の企画・開発を技術面から支えるポジションです。回路設計や電気・電子、ネットワークの知識を活かしながら、商品企画、海外プロジェクトの推進、顧客・営業担当者への技術支援へと担当領域を広げられます。将来的には海外販社へ出向し、現地市場に向けた商品企画・開発だけでなく、事業や組織のマネジメントに携わる可能性もあります。【想定されるキャリア】海外営業部で商品知識や海外販社との業務経験を積んだ後、3年以内を目安に海外販社へ出向する可能性があります。海外拠点では、現地市場に向けた商品企画・開発を通じて売上拡大に貢献し、将来的には拠点や組織のマネジメントを担うことも期待されています。

【配属先】　海外営業部 海外支援課【募集背景】海外市場向け製品において、ハードウェア中心からソフトウェア中心へと価値提供の重点が移行しています。海外販社では顧客ニーズに応じた特注ファームウェア開発や製品セキュリティ脆弱性対策の重要性が高まっており、本社技術部門と連携しながら開発実現を支援する体制の強化が求められています。今後さらなる海外事業の成長に向けて、海外販社への技術支援を担う専門人材の確保が急務となっていますが、社内での人員補充の目途が立っていないため、中途採用による増員を行います。【組織のミッション】海外販社との共同企画・共同開発において、特注ファームウェア開発支援や製品セキュリティ脆弱性対策支援を中心とした技術サポートを担っています。また、海外販社向けの商品企画支援や、本社の技術本部・品質保証部・商品企画部との連携を通じて、海外市場向け商品の競争力向上を推進しています。将来的には海外赴任・海外出向を通じた現地支援体制の強化もミッションの一つです。【業務内容】海外販社へのソフトウェア開発支援担当として、現地ニーズや開発状況を把握しながら、本社関係部署との調整および技術支援を行っていただきます。《具体的な業務内容》・海外販社向けのソフトウェア開発支援・海外販社向け特注ファームウェア開発支援・製品セキュリティ脆弱性対策支援・海外販社との共同企画・共同開発支援・海外販社からの市場情報、顧客要望の収集・海外販社との定例ミーティング運営・開発案件に関する本社関係部門との調整・技術本部、品質保証部、商品企画部との連携・海外出張による現地支援・将来的な海外赴任・出向を見据えた業務対応【仕事の進め方】①自社商品・技術の理解②海外販社からの情報収集および特注ファームウェア開発状況の理解③本社開発環境および関係部門業務の理解④海外販社ニーズのヒアリング・整理⑤海外販社向けソフトウェア開発支援⑥開発案件に関する社内調整⑦製品セキュリティ脆弱性対策状況の把握⑧製品セキュリティ脆弱性対策支援⑨海外販社向け商品企画支援⑩営業担当者への技術サポート⑪顧客への技術サポート海外販社、技術本部、品質保証部、商品企画部などと連携しながら業務を進めます。本社特注品グループとの協働機会も多く、幅広い関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進していきます。【入社後の流れ】入社直後は、海外販社との定例ミーティングを通じて業務内容や特注ファームウェアの開発状況を理解していただきます。併せて、本社の技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティングに参加し、社内業務や開発プロセス、ルールを習得します。半年から1年後を目安に、海外販社ニーズのヒアリングやソフトウェア開発支援、製品セキュリティ脆弱性対策支援、本社関係部署との調整業務を主体的に担当いただく予定です。【配属組織】海外営業本部：14名┗海外支援課：8名・課長：1名（40代後半）・営業担当：2名（平均年齢28歳）・技術担当：3名 ★配属予定（平均年齢38歳）・販促担当：1名（60代前半）・品質担当：1名（60代前半）┗海外業務課：5名（うち派遣社員2名）海外出向を含め人材の流動が比較的多い部署のため、新しく入社される方を受け入れる文化が根付いています。相互に声を掛け合いながら業務を進める風通しの良い環境であり、中途入社者も活躍しています。【ポジションの魅力】同社の成長戦略において重要な位置づけである海外市場向け製品開発の最前線で活躍できるポジションです。ソフトウェア開発や組込み領域の知見を活かしながら、特注ファームウェア開発支援、製品セキュリティ対応、商品企画支援、海外プロジェクト推進など幅広い業務に携わることができます。また、将来的には海外販社への出向機会もあり、現地での商品開発支援だけでなく、事業運営や組織マネジメントに携わる可能性もあります。【想定されるキャリア】海外営業部で商品知識や海外販社との業務経験を積んだ後、3年以内を目安に海外販社へ出向する可能性があります。海外拠点では現地向け商品の開発推進を通じて事業成長に貢献し、将来的には開発マネジメントや組織マネジメントを担っていただきたい。

■豊田通商グループの金属系専門商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」■グループ屈指の収益性と成長力を誇る資源循環分野の事業創造カンパニーです。【概要】再エネ・インフラおよび電動車領域を対象に、電池関連商材・非鉄部材の新規事業開発と拡販を担うポジションです。既存取引が少ない領域のため、自ら考え動く営業スタイルが求められます。業界動向や法規制の変化を踏まえつつ、社内外のネットワークと連携しながら、実効性のあるビジネスを能動的に切り拓いていただく役割です。【具体的な業務内容】国内外の新規事業開発に向け、市場動向調査、マーケティング、事業スキーム構築、事業投資検討など、ビジネス創出に関わる一連の業務を担当いただきます。主な領域は以下の通りです。Ａ）再エネ・インフラ領域　　 蓄電池システム、関連デバイス、付随サービスの企画・供給に関する新規事業開発Ｂ）電動車向け非鉄部材領域 　　　電池などの主要コンポーネント向け非鉄金属部材の供給に関する新規事業開発【当ポジションの魅力】エネルギー転換・モビリティ変革という社会的インパクトの大きい領域で、事業創出の中心を担える点が最大の魅力です。?　社会的意義の高い領域　　 再エネ・蓄電池・EVといった脱炭素の中核領域で、新しい価値を生み出す経験が得られる?　事業の上流から関われる　　 市場調査 → スキーム構築 → 商材・パートナー選定 → 価格交渉 → 品質対応 → 事業化まで、一連のプロセスをリードできる?　裁量の大きさ　　 新規領域のため、提案の自由度が高く、自らのアイデアを事業として形にできる【求める人物像】■まだ形になっていない機会を自ら切り拓いていくことを楽しめる方■新しい技術分野や社会テーマへの感度を高く持ち、社外との交流を自ら積極的に仕掛けられる方

【仕事の内容】IoT化が進む機器製品を作るメーカー様向けに、セキュリティ機能開発コンサル、IoT機器や制御システムのセキュリティリスク分析等をお任せします。セミナー開催やセキュリティ技術情報の発信機会もございます。組み込みセキュリティでは車載機器/FA/モバイル機器、制御セキュリティでは社会インフラ/化学プラント/交通インフラシステム等で実績があります。例えば、攻撃者目線の評価として完成済み製品のハードウェア解析などを行う事があります。当社で開催したセミナーに延べ300名以上の参加者がいることや、BlackHatと呼ばれる世界最大規模のセキュリティカンファレンスへも参加するなど、情報発信や自己研鑽の機会もあります。【PRポイント】本ポジションでは、先端技術への追従(技術開発/アイデアの実現)や先端技術を用いた提案・案件実施、幅広くセキュリティエンジニアに求められるスキル習得が可能です。セキュリティビジネスの立ち上げ期であり、Daigasグループだけではない、外販のお客様とのプロジェクトもございます。セキュリティスペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など多様なキャリアを描くことも可能です。

【仕事内容】MTGでは現在、様々なジャンルの商品を展開しておりますが、事業拡大に伴い今後も増加していく見込みです。本ポジションは、商品の安全性や品質を確保するために義務付けられている国内法や国際規格遵守のため、社内の多様な部門（開発・品質・マーケ・取説・パッケージ等）と連携し、法規制情報を「わかりやすく」届ける役割を担っており、技術的な正確さとコミュニケーション力の両立がキーとなります。【具体的な業務内容】＜調査＞・出荷対象国の関連法規調査・行政当局・コンサルタント・弁護士等とのやり取り＜適合支援＞・認証取得の手続き方法やノウハウ共有・公証役場や行政機関とのやりとりのための準備＜審査＞・仕様変更内容や取得した認証が、調査結果と齟齬が無いかの審査　＜管理＞・法律改訂の有無パトロール、認証書や証明書等の原本管理・期限管理・法規・規格の更新有無のチェック・取得した認証書等の更新対応指示・規格書の管理【求める人物像】・複雑・難解な情報を整理し、相手にわかりやすく伝えられるコミュニケーション力・正確・丁寧にコツコツと業務を積み重ねる姿勢・几帳面さ・社内外の多様な関係者と連携・調整できる対人スキル【今後のキャリア】まずは数年で部署の中心的担当者として業務を推進していただき、3～5年後には国内規制対応のエキスパートになっていただいたのち、海外規制（CE・FCC・BSMI等）へスコープ拡張、さらにはマネージャーとして組織を牽引いただきます。

～SDV時代の車載プラットフォーム構築を推進／要件定義・アーキテクチャ設計など最上流工程を担当／次世代コックピット・Vehicle OS・OTA・車載サービス領域に携わる／全社変革の中核メンバーとして活躍～■業務概要：Software Defined Vehicle（SDV）時代に向けた新たな価値創出を目的に、次世代コックピット・ECU・車載サービスを支えるIn-Car Platformのアーキテクチャ設計および要件定義を担当いただきます。東海理化では従来のハードウェア中心のものづくりに加え、ソフトウェア・サービスを活用した新たな顧客体験価値の創出を推進しています。本ポジションでは、モビリティ全体を俯瞰しながら、将来の車載プラットフォーム構想を技術面からリードいただきます。■業務内容（1）アーキテクチャ設計・次世代コックピット、ECU、車載サービスに関するシステムアーキテクチャ設計・車載プラットフォームに関する技術検討および構想策定（2）要件定義・顧客要求や市場動向を踏まえた要件整理・システム要件の定義および開発方針の策定（3）技術推進・最新技術や市場情報の調査、分析・関係部署と連携した開発推進・アーキテクチャ設計の技術リード■ポジションの魅力・SDVに向けた全社変革の中心メンバーとして活躍できる・次世代コックピットや車載サービスを支えるプラットフォーム開発に携われる・要件定義やアーキテクチャ設計など最上流工程に挑戦できる・SOA、OTA、Vehicle OS、クラウド連携など先端技術に触れられる■配属組織アーキテクトチーム（5～8名）の中核としてご活躍いただくことを期待しています。■企業情報当社はトヨタグループの中核サプライヤーとして、自動車の安全性・快適性を支える製品をグローバルに展開しています。スイッチ、スマートキー、シートベルトなど世界トップクラスシェア製品を有する一方で、CASEやSDVへの対応を見据え、ソフトウェア・システム領域への投資を加速しています。材料・機構・電子回路・ソフトウェア・システム設計まで幅広い技術基盤を保有しており、今後は従来の製品開発に留まらず、次世代モビリティにおける顧客体験価値の創出を目指しています。

■事業内容：電子デバイスおよび電子機器の販売ならびにFA機器の製造販売を行うグループ企業の経営戦略策定および管理■事業の特徴：（1）デバイス事業…EVや自動運転などのADAS（先進運転支援システム）など開発スピードをさらに加速させ、大きな変革期を突き進む自動車産業。最先端のデバイスソリューションで、従来の概念を超えた未来のクルマ社会に貢献します。（2）ソリューション事業…FA（ファクトリーオートメーション）をはじめ、製造現場で培ってきた計測やITの技術を融合・発展させることで、「つながる社会」の実現に向けてIoTワンストップソリューションを提供します。（3）海外展開…モノづくりのグローバル化を支えるため、萩原電気グループでは積極的な海外展開を推進しています。現在、日本を起点に北米・欧州・アジアの世界4極でのネットワークを構築。現地拠点を中心にグループのノウハウや資源を活用し、日本国内と同様、顧客の海外現地生産を支えています。技術者の常駐化をはじめ、現地での開発支援体制の強化を図り、新規商材、新ビジネスを取り込みながら、顧客とともにグローバルマーケットの創出、拡大に貢献します。（4）技術基盤…独自の要素技術の開発から応用技術、先端技術まで。新しい技術に挑戦し、新たな可能性と多様な機能を追求していきます。増え続けるさまざまな業種の市場に応えるとともに、萩原電気グループの事業を支える「技術力」は社会のさまざまな分野で新しい価値を創造します。■ビジョン：同社の企業活動のベースにあるのは、「つねにお客さまの視点に立つ」というスタンスです。顧客のニーズに応えるだけでなく、商社の情報力を活かし、顧客の期待を超える提案を行い、確かな技術力とノウハウを駆使して、ベストソリューションを提供してきました。萩原電気グループは一丸となって、技術商社としての役割・使命を果たし、豊かな社会の発展に貢献していくために、デバイス事業、ソリューション事業および海外展開を技術基盤が支え、各事業はもとより、事業の垣根を越えたソリューションを創出することで、新たな付加価値を生み出し、あらゆる領域へと活躍の舞台を広げていきます。■採用背景：現在当社では、制御設計業務の効率化・標準化を進める中で、業務改善の推進力や組織横断での連携強化といった組織課題を感じています。個々の技術力は高い一方で、改善提案や周囲を巻き込みながら組織を前進させる動きが十分に活性化できておらず、より主体的に組織改革を推進できる人材を求めています。本ポジションでは、既存案件の設計業務に加え、設計フロー改善、技術標準化、ナレッジ共有などにも積極的に関わっていただくことを期待しています。単なるプレイヤーとしてではなく、周囲を巻き込みながら組織全体の生産性向上や働きやすい設計体制づくりを牽引いただける方を募集しています。■仕事内容：自動車、電機、精密機械等大手メーカーのスマートファクトリー化のキーマシン（自動装置）の制御設計並びにユーザー（顧客）のニーズを具現化するために、機械設計者が行う自動装置の構想設計の段階から連携していきます。■勤務先萩原エンジニアリング株式会社　本社（埼玉県入間市狭山台4-16-12）※入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ出向します

【職務内容】当社ではケミカル・ポリマー製品の技術開発において数多くの化学工学エンジニアが活躍しています。今回、当社基幹ケミカル製品・ポリマー製品のケミカルプロセス技術開発を担当いただきます。※ケミカルプロセス技術部当社のケミカルプロセス技術部は、ケミカル製品、樹脂製品、複合材料等の先進材料のケミカルプロセス技術を全社に展開しています。そのため、各人のご志向に合わせて特定部材の専門性追求、新規素材等の色々な技術に関わる等のご希望に幅広くお応えする環境があります。【同社について】◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

■仕事の内容・顧客の量産以降、仕入先製品等不具合発生時における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務・新規部品導入における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務■求める役割・販売した商品に対する顧客やその納入先、市場での品質不具合に関する対応（不具合品受付/顧客ヒアリングに伴い、仕入先への不具合情報展開、不具合発生原因と対策立案内容の妥当性確認、仕入先からの報告書を基に顧客との不具合クローズ交渉）・品質に関する工程監査対応(仕入先への国内/海外出張、監査前後のフォロー、議事録対応)・顧客や仕入先との品質会議等【顧客先】中堅・大手の車載・電機メーカー等【配属先　部署】バリューチェーン本部 品質ユニット 品質技術１部 CQE2グループ【配属先情報】CQE2グループ：9名【仕事の魅力】・車載部品は1個の部品不具合が重大な車両不具合に発展する危険性がある重要な部品であり、品質問題の解決や未然防止活動は、当社品活動の重要なポジションです。・仕入れ先の協力や当社所有の品質技術の融合による不具合の解決は達成感が大きい業務です。・グループメンバーによるバックアップや不具合解決ノウハウを共有した問題解決にあたり、業務集中時のサポート体制も有。・社内教育によるスキルアップも可能です。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、車載業界向けに営業担当として仕入れ先製品の営業活動を行って頂きます。【具体的な職務内容】■国内車載メーカー（顧客先）への営業活動・顧客プロジェクトに対するプロモーション推進・既存案件のサポート業務・営業の数値管理■仕入れ先とのコスト・納期等の交渉■仕入れ先と顧客製品への製品提案マイルストーンを決め実施■品質部門や物流部門と協業しながら品質対応やデリバリー対応 等※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。【主な顧客】車載関連企業（トヨタ系Tier1等）【取り扱い製品（一部）】半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイス製品■ams OSRAM社■ソニーセミコンダクタソリューションズ社■日清紡マイクロデバイス社※参考HP（取扱メーカー）https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しております。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備しており、お客さまのビジネスを幅広くサポートします。【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内・海外）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：プロダクトソリューション本部　第一技術部～第三技術部＋第四ユニットいずれか※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。■人数構成：配属先によって異なりますが、概ね5～10名程度※社内平均年齢：40代前半※各部・ユニットに数課ずつ紐づき、全体で約50課程度の組織です。　また、チーム単位で予算達成を目指す営業スタイルです。　また、2026年の組織変革でFAEと呼ばれる技術営業部隊も同様に紐づき、　技術力や知識の底上げを図った戦略をとっています。　そのため、営業のフォローアップ体制もございます。【ネクスティエレクトロニクス社とは】ネクスティ エレクトロニクスは、半導体・電子部品を中心にソリューション提案を行う技術商社です。売上の約85％を自動車関連分野が占めており、特に名古屋エリアを中心とした車載ビジネスに強みを持っています。また、自動車分野に加え、産業機器、データセンター、家電製品などのI&I（Industry & Infrastructure）領域にも事業を展開しています。

■業務内容・販売前の営業・顧客への製品技術サポート・ソリューション提案（メール、Teams、訪問）・販売後のユーザへの問合せ等の技術サポート・不具合対応（メール、Teams、訪問）・顧客への製品納入時の立会い・客先品質監査への準備・対応・展示会における出展準備、及びアテンド時の技術サポート・市場・顧客からの情報収集・ニーズの抽出及び社内情報展開・代理店・営業への製品教育■配属部署営業技術部　営業技術課・部長（50代）・副部長2名（50代）・課長（40代）・その他4名（20代～40代）

【企業・求人の特色】■豊田通商グループの金属系専門商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」■日本を代表する自動車産業の中で、責任ある仕事を通じて成長できる環境■今後の業務拡大に向けた新規増員の募集です【仕事の内容】国内外のサプライヤーから非鉄金属製品を仕入れ、自動車メーカー、自動車部品メーカー、電池部品メーカー等に販売。製品はアルミや銅など馴染みあるものから、チタンやニッケルなどまで多岐に渡ります。SDGsや環境規制、自動車の電動化等への課題に対し、最先端技術を持つサプライヤーの国内外での発掘や新規客先開拓、ビジネスモデルの構築等を行い、業界をリードします。【当社の魅力】マーケティング、商材・メーカー選定から取引形態のスキーム構築、提案、価格交渉、納期品質対応等、一連の流れを担当者の手で推進できる裁量があります。メーカーや仕入れ先を動かし、両者のニーズをくみ取りながらビジネスを主導します。【仕事の進め方】デリバリー管理を通じ顧客のサポートを行いつつ、自動車の開発動向をイメージし顧客との折衝/開発営業を行います。仕入先から販売先を探す依頼を受ける、顧客から新たな新素材/新技術を求められることもあり、ニーズを適切に理解しビジネスを推進する力が求められます。ビジネスの種を自ら作り出し収益化していく力も求められ、個人の裁量も大きく営業として飛躍的に成長できる環境があります。【配属先情報】非鉄製品部 https://www.toyotsumaterial.co.jp/business/products/

【企業・求人の特色】■豊田通商グループの金属系専門商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」■グループ屈指の収益性と成長力を誇る資源循環分野の事業創造カンパニーです。【仕事の内容】国内外のサプライヤから非鉄金属製品を仕入れ、自動車メーカー、自動車部品メーカー等に販売。製品はアルミや銅など馴染みあるものから、チタンやニッケルなどまで多岐に渡ります。SDGsや環境規制、自動車の電動化等への課題に対し、最先端技術を持つサプライヤの国内外での発掘や新規客先開拓、ビジネスモデルの構築等を行い、業界をリードします。【当社の魅力】マーケティング、商材・メーカー選定から取引形態のスキーム構築、提案、価格交渉、納期品質対応等、一連の流れを担当者の手で決定できる裁量があります。メーカーや仕入れ先を動かし、両者のニーズをくみ取りながらビジネスを主導します。【配属先情報】非鉄製品部 https://www.toyotsumaterial.co.jp/business/products/

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。【業務概要】整備やサービスフロントの経験を活かせる、サービス部門での募集となります。・自動車整備工場からの電話問い合わせ対応・自動車整備工場との点検整備に関する折衝、交渉（整備内容の確認・整備費用の請求等）・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明・リース車両（商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど）の入庫管理及び入庫促進・提携している自動車整備工場の管理（車両の入庫促進、委託料金管理、技術指導、関係構築）【特長】エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。その他、クルマを使う上で必要なさまざまな業務をプロの視点でお任せいただいています。・車種の選定、購入・税金の納付・保険契約、事故処理・リースアップ車の売却　他

★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める！【業務概要】納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。【業務内容詳細】同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ【同ポジションの特徴・魅力】＜残業少な目でプライベートも充実＞月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。＜多種多様な車種でスキルアップ＞様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能＜キャリアアップのチャンスがある＞現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

【具体的な業務内容】■下水汚泥の消化濃縮脱水処理技術の新規テーマ開発、ラボ実験業務・社内実験場（知多地区）を基本とする・新規テーマの調査、創出など開発全般である・実験計画書の作成、ラボ・パイロット実験（補助員指示もあり）、報告書の作成業務・実証実験装置の設計・製作■上記技術の実証実験対応業務・実証実験設備での実験リーダー、或いはリーダー補助・データ取得、性能解析・客先対応、プレゼン提案【仕事のやりがい】■未利用バイオマスである下水汚泥をエネルギーとして利活用する国のエネルギー政策に沿った技術開発が可能です。■ラボ規模での基礎研究から実設備規模の実証実験までの研究ステージを経験することにより広範の知識・技術の習得が可能です。■実証試験設備の設計建設、運転評価に携わることで下水汚泥処理に必要な技術習熟ができます。■将来的には、新たな開発テーマあるいは、開発者として実設備の第一号機を担当することも可能。【同社について】■日本ガイシと富士電機の水環境部門の合併により誕生した同社は、水処理分野では国内初となる機電一体型の会社です。 水環境プラントに必要な機械設備・電気設計を製品として有するとともに、プラントの設計、施工、運転・維持管理までを網羅した事業内容で、上下水道施設に最適なソリューションを提供しています。■膜ろ過設備やオゾン処理システム、高速濾過処理システムのシェアは業界トップクラスで、特に大都市の大規模な上下水道処理における、高度な技術を駆使した水処理場の運営に強みがあります。■有限な資源を扱う水市場で、環境問題の解決や人々の生活を支える水の安定供給などの課題解決に取り組んでいます。【同社の魅力】■ 社会インフラを支える「水・環境」分野を牽引上下水道を中心とした、人々の暮らしに欠かせない水・環境インフラを支える企業です。景気変動の影響を受けにくい安定した事業基盤を有しています。■ EPCから運転・維持管理まで一貫して手掛ける総合力機械・電気双方の技術力を強みに、プラントの設計・建設から運転・維持管理まで幅広く展開。長期的な視点で社会インフラに携わることができます。■ PPP・海外・DXなど成長領域にも積極展開国内の水インフラ事業を基盤としながら、官民連携（PPP）、海外事業、デジタル技術を活用したインフラ運営の高度化など、新たな事業領域にも積極的に取り組んでいます。■ 柔軟な働き方・充実した就業環境フレックスタイムやテレワークなど、柔軟な働き方を支える制度を整備。社会貢献性の高い仕事と働きやすさの両立を目指しています。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、車載業界向けに営業担当として仕入れ先製品の営業活動を行って頂きます。【具体的な職務内容】■国内ICT、インダストリアル関連企業メーカー（顧客先）への営業活動・顧客プロジェクトに対するプロモーション推進・既存案件のサポート業務・営業の数値管理■仕入れ先とのコスト・納期等の交渉■仕入れ先と顧客製品への製品提案マイルストーンを決め実施■品質部門や物流部門と協業しながら品質対応やデリバリー対応 等※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。【主な顧客】ICT、インダストリアル関連企業【取り扱い製品（一部）】半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイス製品■ams OSRAM社■ソニーセミコンダクタソリューションズ社■日清紡マイクロデバイス社※参考HP（取扱メーカー）https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しております。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備しており、お客さまのビジネスを幅広くサポートします。【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内・海外）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。■人数構成：配属先によって異なりますが、概ね5～10名程度※社内平均年齢：40代前半

国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案、また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの提案、販売に従事頂きます。【具体的な職務内容】■顧客提案資料作成・顧客との折衝課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成■社内、及び資本提携先、資本提携外パートナー会社との受託体制調整（国内外）■提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明、提案■取引契約書作成・取引先との調整■国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討■新たなビジネス戦略の立案（新規パートナーシップの締結、海外拠点設立等）※技術ニーズが強い場合に他の営業担当と共に顧客先に行き技術的な会話を行って頂きます。【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します■電動化、パワートレイン■ボデー【主な顧客先】自動車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、自動車メーカー各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして推進、実行実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。（各種展示会視察等）■イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。■自身が発掘、提案、構築したソリューションによって、自動車メーカーや大手サプライヤの開発手法や生産性、品質の改善に寄与することができます。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内・海外）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）■配属予定部署：ソフトウェア本部 エンジニアリング事業ユニット■人数構成：3名程度（技術営業担当者）

車載製品開発の成功と事業拡大を担うプロジェクトマネージャー車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発プロジェクトにおいて、マネジメント全般をお任せします。あなたの経験やご希望を最大限考慮し、最適なプロジェクト規模や工程にアサインします。【具体的な職務内容】■プロジェクトマネジメント（PM/PL）： 3名～30名規模の開発チームを率い、スケジュール、品質、コストを管理します。■顧客リレーションの構築： サプライヤーなどのお客様と強固な信頼関係を築き、単なる受託に留まらない、技術的な提案やビジネス拡大を共に楽しく進めていただきます。■上流工程の推進： 直請け案件のため、要件定義、企画構想といった最上流から参画し、お客様のビジネス課題解決をリードします。【同ポジションの特徴】■日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーと直接取引を行っています。■3名～30名規模のチームを率いて、車載製品開発の推進に貢献いただけます。【このポジションの魅力】▼製品化の大きな喜び： 自身がマネジメントしたECUなどの開発が、有名自動車メーカーの製品に搭載されます。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの達成感はひとしおです。▼高い事業裁量： 顧客との距離が近いため、現場のニーズを捉え、こちらから技術面や業務プロセスの提案を行う裁量があります。▼柔軟な働き方： テレワークを推進中。成果を重視し、場所にとらわれすぎない、効率的な働き方を実現しています。【配属組織】TDIプロダクトソリューション株式会社へ出向前提のポジションとなります。⇒TDIグループにおける「ものづくり」のプロフェッショナル組織となります。　https://www.tdips.co.jp/【定年】60歳　65歳まで再雇用可【転勤】当面無し【同社の魅力】■働き方◎な就業環境ハイブリットな就業形態を取っており、週2～3回程度でリモートでも就業をされています。また残業時間も15時間/月 程度と他IT企業と比較と比較しても短い環境です。(19時には多くの社員の方が帰られています)・平均勤続年数：16.4年・離職率：4.4％■積極的な事業戦略、注力事業への特化全社として事業拡大を進めており、現在でもグループ企業が国内外12社ございます。中国やシンガポールといったグローバル市場へも拡大を進めており、同社としても注力を行っております。社内SE部門としてもメンバーの希望・育成を踏まえ注力企業/事業での活躍をいただけるよう経営/人事戦略に力を入れられています。参考：一人あたりの教育教育研修費 9.7万円/人(他社平均3.5万円/人)■23年連続営業黒字の安定企業大手企業の基幹システム開発やものづくりの領域にて高い技術力を評価されております。AI・Iot・ローコード開発・RPA・ERP等の最先端分野にてコンサルティングから導入・運用管理までを実現しています。またエンドユーザーから案件直受けが80％となり、製造・金融・流通・商社など400社以上の幅広い業界おお客様と直接取引を行っております。■女性が活躍頂ける環境同社は働く女性の積極的な支援制度が揃っている企業になります。下記複数の制度・支援がございます。▼育児休業期間：子供が3歳になる誕生日前日まで▼育児休業中フォロー：育児休業取得中に職場復帰に向けたスキルアップの場を提供▼育児短時間業務：子供が小学校1年生の3月まで▼託児所費用の補助：3歳未満の子で無認可保育園に預けている社員に月2万円補助▼こども休暇：小学校3年生以下の子供１人につき、年5日の有給休暇を付与※新卒入社女性比率：49％

【業務内容】《想定業務》製品ライフサイクルの管理をするPLMシステム「3DEXPERINECE(3DEX)」の提案から要件定義、設計、機能実装、システム導入定着化までの一貫したサービスの提供※3DEXについては配属後に習得するため、アプリ／インフラ領域での経験をベースとし、職位に応じた業務内容かつ業務範囲を絞って開始頂きます。・ 案件の要件理解・ 事業戦略?案および施策ポートフォリオの策定、実?計画への落込み・ 業務プロセスの?直し、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案・ 具体的な実?施策の推進、システム導入支援・ プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理《期待役割》◇PL／SEとして顧客と要件を協議、策定して機能実装、システム導入将来的には3DEXをインフラ／アプリの両側面を熟知し、?規模案件のPM/PLとして実装を?うメンバーの取り纏めおよび顧客との折衝を?っていただくことを期待します。【魅力】本部署は、トヨタ?動?を主の取引先とし、"ものづくり"という本質に関わった仕事ができる、国内外問わず連携をしているグローバル部隊です。SEとしてIT技術を活かし、製造現場に関わる業務知識や、ダッソー・システムズ他のアプリケーションの知識を習得。最先端のデジタルエンジニアリングを経験することが可能です。【配属部署】エンジニアリング本部　エンジニアリングサービス部　TMC PLM支援PT

【業務内容】《想定業務》採用部署の”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い?場で業務企画/?援・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。?手トヨタグループの情報システム部門様向けに様々な協?会社様」と連携しながら提案?援・PJの?上?援をお任せします。■業務内容詳細?・営業同?・顧客要望のヒアリング・業務課題や問題点の洗い出し・解決へ道筋検討・上記を踏まえた営業の提案書作成?援・協?会社と連携したキックオフ準備・プロジェクトの進捗管理（宿題・課題事項管理、各種レビュー等協?会社と連携したプロジェクト実?）■案件?例※下記領域の経験は問いません、実作業を主で担う協?会社と連携してキャッチアップいただきます）・クラウド活用の企画・統制?援・新規システム導?（例?資産管理システム等）に伴う周辺業務設計や（既存運用業務の洗い出し/運用改善点の定義決め）・情報システム部門の業務役割・機能拡?や再定義に伴う体制やフローの整備（例?ヘルプデスク統合化等）・情報システム部門の業務?動化・運用業務設計や改善《期待役割》・今後事業の核となる顧客領域でのプレゼンス発揮・エンジニア?ら売上を作り事業創出するモデルケースとしてのスキル発揮・協?会社の司令塔として、牽引/管理し組織的なパフォーマンスを発揮【魅力】・事業企画部門専属のSEとして部・会社の売上向上を?越したご活躍の場をご用意いたします・?手トヨタグループの情報システム部門様向けに、数万?規模のエンドユーザー向けサービスの企画～展開を実践でき、?規模PJの牽引役として経験を積みながらご活躍の場を広げていただけますまた１つの?規模PJに注?するだけでなく、様々なお客様向けに複数案件をご担当いただくことも可能です【配属部署】ITサービス本部　リソーセス戦略部　プロジェクトサポートG【歓迎要件】能?・経験■答えのない問いに対して、ディスカッションを通して解決に導くことがやりがいに感じる方■世の中のトレンドに関心を持ち、情報収集できる方■運用管理/ベンダーコントロールなどのプロジェクト推進経験■企画推進スキル（課題提起/企画/課題、進捗管理/他窓?と調整、報告）■PM/PL経験■ITIL関連資格■情報処理資格各種■プロジェクト管理系資格

【業務内容】《想定業務》プライムベンダーとしてトヨタグループ向け開発支援/DX推進を手掛ける同社。採用部署DXソリューションGでは「トヨタ?動?のDX化推進の旗振り役」として活動しています。ユーザー課題解決/フロントSEとしてのキャリアを目指される方ぜひご応募ください。【具体的な業務内容（?例）】お客様の情報部門の1機能として、お客様従業員からのデジタル化に向けた相談対応を請け負っています。そのチームのリーダーとして業務していただく予定です。・プロジェクトオーナーと構想の言語化、ゴール設定、ロードマップ策定、イベント企画などの検討業務・デジタル化に向けた相談対応（ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案・要件整理）・顧客要望実現に向けた技術検証（Power系でのPoC）・開発部隊（汎用的なものからMS　Azure、Powersolutionを用いたものなど）への引継ぎ・業務に関わるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整/今後の活動計画の企画をお客様と折衝《期待役割》・デジタル化にむけた企画検討メンバー・お客様のデジタル化ニーズに対して、要件整理から開発までを企画し実?お客様のニーズPOC等を通じ具体化し、具体化した構想を実?に向けて企画したい/出来る方を求めています。【魅力】DX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材でお客様ニーズに応えることができます。また国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画・?上げに携わるチャンスもあり、??の取り組みたい技術領域で企画・?上げ・プロジェクトリード?を習得できます。【配属部署】マーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT

同社のアドバンスオートメーションカンパニー（AAC）に配属となり、各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業に従事頂きます。石油化学・鉄鋼、半導体製造装置・工作機械メーカー等が主な提案先顧客となります。【業務内容】「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊営業ノルマはありません。【将来的には】希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。

国内のお客様へ装置のメンテナンスや設置といった技術サービスを提供する『サービスエンジニア』としてご活躍いただきます。【具体的には】・除湿装置や熱交換器などの設置、メンテナンス作業・担当クライアント企業への技術的なフォローやサポート・自社製品による環境システム・ソリューションの改善、設計提案製品の導入先は主に、食料品・機械・電子部品などのメーカーや、オフィスビル・病院・ショッピングセンターなどの大型施設です。独自技術が活かされた製品のため専門知識は必要ですが、必要な知識とスキルを身につけられる研修体制を整えてありますのでご安心ください。これまでの経験を活かしながら、世の中に不可欠な製品の専門性を身につけた技術者としてじっくりキャリアを重ねていける環境です。※1週間程度の出張が発生する場合があります。その際の交通費や宿泊費は、全額会社が負担いたします。【拠点長候補としてのミッション】・部下の安全管理、業務負荷の平準化・メンバーの教育、育成・拠点予算の達成に向けた戦略策定など2年目以降を目途に、若手教育担当や拠点長補佐といった役割をお任せしていきます。当社の事業やビジネスについての知見を磨き、新たな顧客や協力会社との関係構築、業績管理などを担う統括役として成長していただきたいと考えています。

【担当業務と役割】業務用空調機器の営業は、単なる製品販売ではなく、お客様の快適性・環境性能・コスト面の課題を空調システムを通じて解決するソリューション提案営業です。商業ビル、オフィス、店舗、工場、学校、病院などを運営する法人を対象に、建物の用途や使用環境を踏まえ、長寿命・省エネ・安定稼働を考慮した空調・換気システムの提案を行います。施主・設計事務所・施工会社など関係者と連携し、仕様検討から導入を見据えた提案までを担う役割です。【具体的な仕事内容】＜取り扱い商品＞　パッケージエアコン（PAC）／ガスヒートポンプエアコン（GHP）／吸収式冷凍機＜主な業務内容＞　・業務用空調・換気機器を中心とした空調システムの提案・販売　・設計事務所へのスペックイン営業および、サブコン・エネルギー会社向けの物件別営業　・ゼネコンに対する階層別営業（本支店・現場）およびスペックイン提案　・パナソニックグループとしての強み・ネットワークを活かした、施主への直接営業や指名獲得を目的とした上流営業【募集背景】空調営業において、施主・設計事務所への上流営業（スペックイン／指名獲得）の強化は、売上拡大・市場占有率向上に直結する最重要テーマです。加えてガス会社向け営業、代理店向けルート営業のさらなる拡充により、事業成長を加速させていく必要があります。一方で、今後はベテラン社員の定年退職が予定されており、これまで培ってきた技術・営業ノウハウを次世代に継承するフェーズに入ってきます。そのため、即戦力として活躍いただける経験者はもちろん、将来を担うポテンシャルの高い若手人材を幅広く募集します。【営業部のミッション】オフィスビル、店舗、工場、病院、学校、商業施設などのお客様に対し、最適な空調システムを提案・販売することで「快適な空間（空気質）」と「エネルギー効率の高い環境」を実現し、お客様の経営課題（省エネ、コスト削減、BCP対策など）を解決すること。快適・省エネ空間のトータルソリューション提案や法人営業としての指名獲得とスペックイン営業がミッションとなる。【この仕事を通じて得られること】業務用空調機器の営業は、単に「モノを売る」仕事ではありません。建物の用途・人の動線・使用環境を踏まえ、「快適な空間（空気質）」を設計段階から形にしていく提案型の営業です。　・施主・設計事務所・施工会社・代理店など、多様な関係者と関わることで、高度な調整力・提案力が身に付きます　・空調・換気機器に関する技術知識を実務を通じて習得でき、設備営業としての市場価値を高めることができます　・自身の提案が建物として形になり、長く使われ続けるという目に見える達成感があります日々の一つひとつの対応が顧客満足につながり、信頼関係を築いていける、やりがいの大きな仕事です。【職場の雰囲気】キャリア入社の社員や若手社員が多く在籍しており、年齢や社歴に関係なく意見交換や相談がしやすい、フラットな職場です。　・「より良い空間をお客様に提供する」という共通の目的を持ち、前向きに挑戦する風土があります　・直行直帰を基本とし、出社・在宅を業務内容に応じて柔軟に使い分けています　・営業活動の進め方についても、大きな裁量があり、自分のスタイルで仕事を進めることが可能です。主体的に考え、行動する方が力を発揮しやすい環境です。【キャリアパス】入社後は、導入研修を通じて商品知識・社内システムを習得していただきます。また、必要に応じて工場での商品講習会（PAC・GHP・吸収式など）にも参加可能です。　・入社後しばらくは先輩社員と同行し、OJTを通じて実務を習得　・経験者の方は、早期に担当を持ち、大型案件にも積極的に関わっていただきます　・若手・未経験分野のある方も、段階的に業務を任せていき、早期の独り立ちを目指します将来的には、担当者としての専門性を高めるだけでなく、チームを率いる管理職・次世代の中核人材としての活躍を期待しています。また、資格取得支援制度も充実しており、長期的なキャリア形成を会社としてバックアップします。

製造業の製品設計から生産準備の領域において、お客様の改革テーマや業務課題からシステム導入・開発につなげ、保守まで一貫したサービスとして提供しています。PLM、CAD/CAE、Denodo、OpenAI といった様々なパッケージ導入やカスタマイズ開発に加え、最近は、製品開発におけるデータ活用にて業務改革をお客様とともにディスカッションし、新しい価値の創造と具現化をITで実現するサービスを提供しています。さらに保守運用を含め、 お客様に非常に近い位置 で業務を行うことにより、課題発見と、業務改善（BPR：Business Process Re-engineering）、それに伴うシステム導入の企画提案、導入プロジェクトへの参画／プロジェクトマネジメント等サービス領域を一段と拡大しており、コンサルタントとしても提案の経験や、ITコンサルタントとしてシステム導入の提案などの経験もできます。また、IT企業として、仲間のシステムエンジニアと連携し、お客様のReal Partnerとして事業を成長させるとともに、個人としてもキャリアアップ・成長できる環境です。【マネージャー】・複数案件・複数チーム（組織横断）を統括し、将来を見据えた意思決定により全体をリードしていただきます。・お客様のビジネス環境を深く理解したうえで、中長期的な関係構築を行い、プロジェクトの提案・推進および期待値調整を担っていただきます。・日本のモノづくりを推進する外郭団体への参画等を通じて、PLM市場動向の把握および組織のケイパビリティ拡大を推進していただきます。・リーダー層への権限委譲および育成を行い、組織の持続的な成長と次世代（リーダー／メンバー）のステップアップを後押しいただきます。■案件例①PLMアップグレードプロジェクト②製品開発者向け解析自動化システムプロジェクト?次期PLM構想策定支援④製品仕様情報データ活用プロジェクト⑤材料情報マスタ統一プロジェクト⑥知財関連業務プロセス改革＆システム刷新プロジェクト⑦製品認証規格に関する業務プロセス改革＆システム刷新プロジェクト⑧設計図面比較アドオン開発プロジェクト⑨エンジニアリング領域での生成AI活用に向けた企画構想策定プロジェクト⑩工程設計ツール（BOP）導入・グローバル展開プロジェクト【配属予定部署】コンカレントエンジニアリンググループ (CEG)お客様のニーズを起点としてプロジェクトが立ち上がるため、部署を跨いだチームで実施する場合も多くあります。【魅力】①個人の市場価値の向上様々な製造業企業のモノづくりの知見を獲得し、お客様の戦略策定に携わることができます。②お客様ニーズ起点お客様の改革テーマや業務課題から、お客様とともにIT構想を検討することができ、目的を共有したうえでシステム開発・導入することができます。また、システム導入による効果も体感することができます。③設計・製造現場に近い地に足の着いた実践力お客様の製品、業務や背景を理解したうえで、ポイントを押さえたシステム開発を行うことができ、お客様の声をダイレクトに感じることができます。④最新技術へのチャレンジお客様の成長に貢献するため、ABSも変革・成長していく必要があり、最新技術（XR、デジタルツイン）の獲得を積極的に進めています。やりがい（現場の声）お客様に近い立場でディスカッションできる環境のため、仕事の成果や貢献度を実感できます。企画立案～運用保守と、お客様と長いお付き合いとなります。その中で築いた信頼関係と知見を活かし、鋭い提案ができるようになります。また、お客様の製品開発に関わりますので発売される商品に愛着が湧きます。【マネージャー】PLMを中心としたエンジニアリング領域から、製造、CS、品質管理への連携領域におけるサービス領域拡大を通じて、モノづくり全体のプロセスを理解したパートナーとして、お客様と長期的な信頼関係を構築することができます。お客様と深い関係性を構築することで、モノづくりの最先端に触れることができる点が醍醐味です。

【募集背景】構造用鋼のシーズ開発やニーズへの対応を強化すべく、研究メンバーを増員いたします。当ポジションは顧客とのセッションも多くあるため、今回の増員では材料研究の経験をお持ちの方を募集しています。同社技術の幅広い産業分野への展開に向けて貢献いただくことを期待します。【仕事内容】特殊鋼材料技術研究室にて構造用鋼および工具鋼を対象とした材料研究・開発業務をお任せします。◆材料研究・顧客との共同開発業務・構造用鋼（炭素鋼・強靭鋼・肌焼鋼）および工具鋼に関する材料研究・開発・顧客とのWeb会議・対面打ち合わせを通じた性能要求・技術課題のヒアリング・顧客ニーズをもとにした研究テーマ設定、実験計画（試験設計）の立案・社内エキスパートとの技術打ち合わせ、実験・調査に対する指示出し◆非自動車用途の探索・シーズ技術開発・展示会・学会での情報収集および技術動向調査・非自動車分野における新用途探索※農業機械、産業機械、航空機など幅広い分野での可能性を探索できます！◆研究開発の進め方・開発期間：最短でも約3年、長いもので10年程度・複数テーマを並行して担当※一人あたり3～5テーマほど【働き方】◆年間休日127日　◆残業平均20~30時間/月　◆フレックスタイム（コアタイムなし）★ポジションの魅力★① お客様と直接対話し、技術で価値をつくれる顧客と直接会話しながら、課題やニーズを引き出し、それを材料・技術開発に落とし込んでいく仕事です。「何が求められているか」を自ら取りに行くスタイルが特徴です。② やりたいことを形にできる自由度の高い研究環境担当者の意思次第で、テーマの広がり方は大きく変わります。幅広い産業分野への展開を自ら切り拓くことが可能です。また、短期成果に追われるのではなく、中長期テーマに腰を据えて取り組める研究環境が整っています。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、取り扱う商材（半導体・電子部品など）の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を中心に業務を行って頂きます。※これまでのご経験によっては、マネジメントもお願いする可能性があります。【職務内容】営業担当と一緒に顧客先へ訪問し、担当する仕入先製品の技術的提案・拡販を行って頂きます。また顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。※基本的には既存顧客へ新しい仕入先商品をご提案していきます※仕入先ごとにグループごとに分かれて業務を行っています（1グループ5名程度）※英語のドキュメントを読む機会が多いですが、翻訳機器を駆使して対応して頂いております。【主な顧客先】トヨタ、デンソー、東海理化、アイシン、小糸製作所、日立Astemo、任天堂、パナソニック 等※ご経験によってお任せする顧客先を決定していきます。【主な仕入先】ソニーセミコンダクターソリューションズ、新電元工業、STマイクロエレクトロニクス、エヌビディア 等※参考HP（半導体・電子部品系を担当予定）※https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】■取扱製品が幅広く、様々な経験・スキルを得られることができる■豊田通商グループという強みを活かし、車載やその他の業界とやり取りすることができる【募集背景】組織の高年齢化に伴う若返り並びに業務拡大に伴う組織強化を図るための募集【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内/多くて週1回程度、海外/多くて年1-2回）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度【組織構成】■勤務地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル/最寄駅：名古屋駅）■配属予定部署：プロダクトソリューション本部■人数構成（年齢層）：約50名程度（40中盤）

【仕事内容】ReFaブランドの「ハートブラシ」や「ハートコームアイラ」などのヘアブラシカテゴリ事業の成長に加え、複数の新規カテゴリ事業の立ち上げを担うハート事業本部では、新商品が急速に立ち上がっており、販売市場ごとの売上実績の把握、生産数量の決定・在庫コントロールの管理レベルを高めることが事業成長のカギとなっています。・本ポジションは、売上動向の適切な把握・在庫状況の可視化、生産数量の決定を通して、売上機会ロスの削減・在庫適正化を実現し、事業成長を推進する役割です。事業の成長速度が非常に速いため、在庫管理の運用フローを整え、事業全体のアップサイドを引き出す「仕組みづくり」の面白さがあります。【具体的な仕事内容】・在庫状況の把握、適正在庫の算出、需給バランス管理・生産進捗の管理（量産スケジュールの確認、納期フォロー）・部材・原材料の調達支援、納期調整・製品・部材の入庫／出庫の管理、関連帳票の整備・在庫・生産管理に関するデータ整理、管理シートの標準化・売上計画に基づく生産数量・発注数量の確認サポート【今後のキャリア】入社後はOJTで業務フローに慣れ、その後、カテゴリ事業ごとの売上集計や在庫管理業務を担っていただきたいと考えています。必要に応じ、プロジェクト推進を行いながら、各カテゴリの事業管理や改善業務にもチャレンジするなど活躍の場をどんどんと広げることが可能です。将来的には、新規カテゴリの事業管理責任者など、より責任あるポジションへのステップアップを目指せます。【このポジションの魅力】常に商品ごとの売上数値をモニタリングながら、新商品や既存商品の生産数の決定・営業部門との在庫数量の調整などを通じて、売上ポテンシャルを最大化させる司令塔として活躍していただけます。過剰在庫の防止や機会損失させない在庫状況の細やかなコントロールが事業成長のドライバーとして貢献できるポジションです。【配属先について】【ハート事業本部のＭＩＳＳＩＯＮ】“幸”を届け続ける・圧倒的に支持されるカテゴリNo.1を目指すこと・カテゴリを拡張し続けること・ギフトを追求し続けること・圧倒的な商品を圧倒的なスピードで圧倒的な数を開発し続けること幸をカタチにして幸をお届けし、幸を感じたお客様、パートナー様の幸で我々も幸をもらい、さらに幸をカタチにして幸を送り続ける【組織構成】ハート事業本部：56名　（内 事業管理課：9名）【求める人物像】・数字を扱うことや、データに基づいた管理が得意な方・細かいタスク管理・進捗管理を丁寧に進められる方・変化の多い環境の中でも、スピード感を持って動ける方・仕組みが整っていない状況を“整えること”に楽しさを感じられる方

【仕事内容】本ポジションでは、新商品開発における進捗・情報を管理し、開発を円滑に推進するポジションです。開発スケジュールや進捗管理を軸に、開発部門・購買・貿易など複数の関係部署と連携しながら、新商品開発をスムーズに進める役割を担っていただきます。これまでの開発支援や購買・貿易の経験を活かしつつ、より広い視点で開発全体に関われる環境です。新設組織のため、業務フローの整備や標準化にも携わりながら、将来的には業務改善やマネジメントにも挑戦いただくことを期待しています。。【具体的な業務内容】(1)　アイテム毎の開発スケジュール管理(2)　開発部門との連携による新商品管理業務(3)　開発進捗による社内基幹システムの管理(4)　新商品に関する貿易支援管理(5)　商品の仕様変更（変更申請等）に関する社内システム進捗管理【ポジションの魅力】・開発管理としてご入社いただきながらも、ご志望に応じ将来的には開発職など様々なキャリアパスがございます。・モノづくりを通じてブランド価値向上に寄与することができます。・社内における新商品ができるまでのプロセスを把握することができます。・今後増加するブランド毎の新商品の全容を把握し売上へ貢献することが可能です。【キャリアパス】・（1年目） 業務フローの理解・構築、運用基盤の整備・（1年目～2年目） 業務の標準化・精度向上による安定運用の実現・（2年目以降） 運用改善の推進、メンバーマネジメントへのステップアップ

【業務内容】■インターホン制御ソフトの仕様検討製品に求められる機能（呼び出し・映像・通信など）を理解し、動作要件を整理します。■組込制御ソフトの設計・プログラミングマイコン上で動くプログラムをC言語などで開発し、機器が正しく動くようロジックを構築します。■通信・映像・音声などの動作検証実機を使って「音が聞こえるか」「映像が途切れないか」などのテストを行い、バグや不具合を洗い出します。■機能改善や追加機能の開発新モデルや顧客のニーズに合わせて、ソフトの改修や新機能の実装を行います。■製造メーカーとの技術調整ハード設計側と連携し、ソフトとハードが正しく連動するよう仕様すり合わせを行います。

【業務内容】■操作・情報表示画面のUI開発装置の状態をわかりやすく表示し、直感的に操作できる画面設計を行います。ユーザーが使いやすいレイアウトや画面遷移も含めて開発します。■装置のハード制御ソフト開発センサー・アクチュエータ・各種ユニットなど、装置内部のハードウェアを制御するソフトを開発。動作シーケンスや制御ロジックをプログラムします。■仕様検討および要件整理客先メーカーとやり取りしながら、UIや制御動作に必要な仕様をまとめ、実現可能な設計に落とし込みます。■実機動作テスト・検証開発した画面や制御プログラムを装置に組み込み、実際に操作しながら正常に動作するか検証します。■不具合検知・改善対応テスト中に発見された問題を分析し、ソフト側の修正や動作調整を行います。

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場設備におけるプラント設備の施工管理者として、見積作成からお客様との折衝、受注後の現場管理までを担当していただきます。材料の拾い出し・発注・搬入管理、直営社員や協力会社への作業指示や品質管理等工事全体の施工管理を行います。将来的には施工管理技士等の資格取得も目指していただけます。【業務詳細】■プラント工場の設備の施工管理を担当■見積作成、お客様との折衝、材料拾い出し、発注管理■現場管理、直営社員・協力会社のマネジメントをチーム体制で協力しながらお任せいたします。【職場環境】■配属部署：名古屋支店（事業拡大に伴う増員です）※入社後、6ヶ間は工事現場での宿泊を伴う研修となります。【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理者として、見積作成からお客様との折衝、受注後の現場管理までを担当していただきます。材料の拾い出し・発注・搬入管理、直営社員や協力会社への作業指示や品質管理等工事全体の施工管理を行います。電気工事や工務の経験を活かしながら、チームで協力して業務を進めていきます。将来的には施工管理技士等の資格取得も目指していただけます。【業務詳細】■工場設備におけるプラント電気計装工事の施工管理業務■見積作成、お客様との折衝、材料拾い出し、発注管理■現場管理、直営社員・協力会社のマネジメントをチーム体制で協力しながらお任せいたします。【職場環境】■配属部署：名古屋支店　電気計装課（事業拡大に伴う増員です）【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、導入した産業機械装置のカスタマイズ設計に加え、案件のご相談を頂いた際の構想設計や詳細設計をメインにお任せいたします。主な取引先は、静岡や三重（四日市）のお客様で、洗瓶機、充填機（高付加価値液）などをメインに扱っております。【業務詳細】■工場内製造設備の設計を担当■自動機(FA装置)の設計をお任せします。■作図/見積作成/工程管理/顧客折衝等を担います。■自動機の構想設計/能力検討/組図作成/部品図作成/工事期間中～完成までの客先との設計窓口となります。【職場環境】■配属部署：メカトロ技術センター　埼玉メカトロ課（名古屋支店駐在）■募集背景：新たな領域での案件獲得、及び組織強化に伴う増員採用です。増員にて業務負荷の分散を図り、より働きやすい環境づくりを目指しています。■現状制御設計のベテランは在籍しているものの、メカ寄りの技術者が不在であり部門の中心として即戦力として活躍いただける環境です。■日本を代表する大手企業のお取引先様での案件が中心です。■入社後は今までの知見を活かし、早期に中心人物として活躍いただける環境です。■専門の知識を社内教育で受講でき、社内の行事・イベント等も充実しています。【モデル年収】30歳：580万円35歳：660万円40歳：720万円45歳：870万円50歳：960万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

◆ポジションの魅力東レのエンプラは自動車、産業機械、電気・電子、OA機器等の多くの用途で国内・国外で広く使用されています。耐熱性・耐久性に優れる素材であり、その開発にはポリマ、材料工学、加工技術等の高度な知識・経験が必要です。将来的には海外拠点での活躍の機会もあり、広いフィールドでご活躍いただけます。◆同社の魅力◎創業以来、基礎素材メーカーとして、新分野・新素材の開拓に励み、創業時の『繊維事業』に加えて、『機能化製品事業（フィルム、ケミカル、樹脂、さらには電子情報材料）』、『炭素繊維複合材料』、『ライフサイエンス事業（医薬・医療）』『環境・エンジニアリング事業（水処理・環境と）』いった様々な分野において多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。◎中期経営課題 “プロジェクト AP-G 2025”（2023～2025年度）では、地球環境問題や資源・エネルギー問題の解決などを含め、「東レグループサステナビリティ・ビジョン」の実現に貢献する「サステナビリティイノベーション（SI）事業」と、デジタル技術の浸透により、利便性や生産性の向上に貢献する技術・サービスなどの「デジタルイノベーション（DI）事業」を推進しています。◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

【職務内容】＜お任せしたい業務：モータ設計（機械設計）＞・モータの新規設計、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件対応含む設計全般。・試作品の試験業務・開発プロジェクトのメカ設計メンバーとして、新規開発対応及び解析補助・客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み・試作品の製作、及びモータの特性評価・データ整理・既存ラインナップの設計業務（客先対応・サプライヤ対応を含む）・コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動＜やりがい＞当社のモータは、当社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、弊社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。モーションコントロール技術部では、半導体製造装置向けのアクチュエータの新型機の設計業務を担っていく事としており、増強を行っておりますが、まだ人員が不足しているため、中途採用により、モータ設計の経験者を迎え入れ、開発スピードを上げ、タイムリーに新製品を市場投入する事を目的として募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約３５名）　　※名古屋駐在：2023年4月以降、4名程度で新規構成の予定【その他】　・ 残業時間 ： 平均20時間/月　・ 休日出勤 ： 平均1回/月　・ 出張の有無と出張期間 ： 平均4回/月　・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所・鳥羽工場※1への出張。（客先メーカ、部品サプライヤへの出張もあり）　・ 実習： 当社モータの構成、製造方法を習得いただくため伊勢製作所・鳥羽工場での実習（3ヶ月程度）を実施頂きます。※1.　伊勢製作所：三重県伊勢市竹ヶ鼻町100番地鳥羽工場：三重県鳥羽市鳥羽1-19-1

【職務内容】＜お任せしたい業務＞・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー）　対応窓口であるＳＥの技術支援及びメカ全体に関する顧客提案対応。・装置仕様を基に装置構造及び搬送ロボットの構想設計・詳細設計へ落とし込み。設計装置の評価確認。＜やりがい＞半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、センサ・アクチュエータを備えたメカトロ機器、ロボット、筐体構造などの一通りのものづくりの実践を通して、着実に技術力を向上でき、成果が見える形となります。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。そのような状況下において、弊社の多様な技術を結集させ、半導体業界に対して新たな製品を供給すべく半導体開発推進室を発足させましたが、社内の技術者だけでは人員が不足するため、キャリア採用にて技術者を募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　半導体開発推進室　（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約４名）、一般従業員（約８名）※名古屋駐在は２０２３年４月以降４名程度で新規発足予定【その他】・ 残業時間 ： 平均20時間/月・ 休日出勤 ： 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 ： 平均12回/年、平均1日/回・ 出張の有無と出張期間 ： １回／1～2週の頻度で伊勢製作所へ出張し伊勢勤務の技術者とコミュニケーションをとっていただきます。これとは別に１回／月程度の顧客（大手半導体製造装置メーカー）への出張があります。

【職務内容】・機能安全規格・サイバーセキュリティ規格に基づいたソフトウェアの仕様設計・構想設計・産業車両向けのソフト開発（機能安全規格・サイバーセキュリティ規格に基づいたソフト開発）・開発プロジェクトのソフト開発メンバーとして、新規開発対応及び改良開発【魅力】同社の車両制御機器（コントローラ）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、高信頼性の要求が高く、本業務を通じての深い知見を得ることが可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。【募集背景】モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、鉄道車両や様々な産業車両用の制御用コントローラを開発・製造しております。産業用車両の1つである建設機械において安全性が問われており、自動車と同様に”機能安全”に対する要求が高まっています。欧州向けの建設機械では機能安全規格（ISO19014)への適合が必要となる見込みです。この業界動向を受けて、当社で設計・製造を行う制御用コントローラを機能安全規格（ISO19014)へ対応させることが必要となってきております。本件へ迅速な対応を行うため、キャリア採用にて機能安全規格の経験・知見を持った方を迎え入れ、開発スピードをアップさせ顧客満足度の向上を計ることを目指しています。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 FAシステムグループ構　成 ：　管理職（約10名）、一般従業員（約35名）　【その他】　・ 残業時間 ： 平均20時間/月　・ 休日出勤 ： 平均1回/月　・ 出張の有無と出張期間 ： 平均4回/月　・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所（名古屋支社勤務の場合）への出張。その他客先メーカ、サプライヤへの出張もあり。

【職務内容】＜お任せしたい業務：機械系SE＞当面は、伊勢　技術部と同じ設計業務を担当頂きますが、徐々に機械系SE業務の割合を増やしていき、将来的には総合力のあるエンジニアを目指してもらいます。・設計業務　１）開発プロジェクトのメカ設計メンバとして新規開発案件対応　２）客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み　３）既存ラインナップの設計業務（客先対応・サプライヤ対応を含む）　４）コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動・機械系SE業務　１）モータの新規提案、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件についての概略設計検討　２）客先からのRFI,RFPに基づいた技術プレゼン・提案プレゼン、プレゼン資料・提案資料の作成　３）新規設計・開発における客先との技術的な窓口業務＜やりがい＞同社のモータは、同社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、同社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。【募集背景】同社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。モーションコントロール技術部では、半導体製造装置向けのアクチュエータの新型機の設計業務を担っていく事としており、増強を行っておりますが、開発スピードを上げ、タイムリーに新製品を市場投入する事を目的として、モータ及びその周辺機器の開発に関わる機械系SEを募集します。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 FAシステムグループ（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約３５名）　　※名古屋駐在：入社の入り口として伊勢製作所で半年ぐらい研修して頂くことを想定しております。その後は名古屋への赴任をしていただきます。＜その他＞・ 残業時間：平均20時間/月・ 休日出勤：平均1回/月・ 出張の有無と出張期間：平均4回/月・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所・鳥羽工場※1への出張。（客先メーカ、部品サプライヤへの出張もあり）・ 実習：同社モータの構成、製造方法を習得いただくため伊勢製作所・鳥羽工場での実習（3ヶ月程度）を実施頂きます。※1.　伊勢製作所：三重県伊勢市竹ヶ鼻町100番地　　　鳥羽工場：三重県鳥羽市鳥羽1-19-1

同社の扱う変速機・減速機等の機械系商材について、お客様への技術支援を通じた差別化された価値を提供し、シェアアップ・ビジネスの拡大にも貢献していただきます。【業務詳細】■減速機の選定・コンサルティング・お客様の仕様に応じた最適な減速機の選定・既存機のリプレースが必要な場合の代替案の提示・仕様変更に伴う追加支援■お客様への技術サポート・機械設計の技術コンサルティング・既存装置の改修・最適化支援・若手技術者等への機械要素に関する教育・研修メニューの提供■営業・事業部門との連携・営業メンバーと連携し、技術的視点からの営業サポート・技術的な見地から事業戦略の策定支援■知識共有・技術継承の推進・減速機の選定や技術コンサルティングのスキルを、各エリアのメンバーに展開し、組織全体の技術力を底上げする・異業種からのメンバーが、専門技術を習得しやすい環境を整え、営業活動の質を高める【配属部門】クライアントサポート部同部は製造業の技術サポートの専門部隊として、お客様が生産する製品・装置に最適な製品選定・コンサルティングを行います。機械メーカー様の装置に必要なコンポーネント（減速機・モーターなど）を、お客様の仕様や特性に応じて選定・提案、よりスムーズなバリューチェーンの構築をサポートします。【募集背景】配属部において、減速機の選定・コンサルティングを含めた支援ができる技術者が不足している現状です。【本ポジションで期待する事】上記業務の他、継続的な組織強化の上で「知識の属人化を防ぎ、全エリアのメンバーが共通の技術スキルを持てる環境を作る」役割も担っていただきます。また、営業部と連携し、技術的な支援だけでなく、メンバーの成長支援・知識共有の推進も担っていきます。「減速機の設計や選定に関わった経験を活かし、お客様の製造プロセスの最適化に貢献したい」「単なる営業支援ではなく、技術的なコンサルティングを行い、お客様とともに価値を創造したい」そんな思いをお持ちの方を、新たに迎え入れたいと考えています。【求める人物像（全社共通）】・多様性を重視：多様性がもたらす価値を重視し、性別・国籍・文化の違いや若手・ベテランなど、それぞれの立場を理解・尊重し、透明性のあるコミュニケーションをとりながら仕事をしています。・働きやすい環境：テレワーク可能（ご自身で働き方デザイン頂けます）社員の人生は会社にいる時間が全てではありません。社員1人1人がプライベートも充実し自分らしく働ける環境こそが、生産性の高い仕事に繋がると考えています。・専門性とチームワークの両立：高度な知識を持つプロフェッショナル同士が協力し、お客様の課題解決に向き合います。・知識継承と成長支援：ベテラン技術者の知見を社内に蓄積し、新しいメンバーへの技術継承も重要なミッションです。

【部署のミッション】プロジェクト推進部陸上風力グループは、陸上風力発電所の新規開発計画を策定し、電源開発に向けた調査・設計、建設管理および運転開始後の運営管理等を実施するグループです。【採用背景】再生可能エネルギー事業の拡大に向けた陸上風力発電所の新規開発を推進するため、開発業務等に関する技術・ノウハウを有する即戦力となる要員の確保が必要となりました。再生可能エネルギーカンパニーでは、脱炭素化社会の実現のために「再生可能エネルギーを2030年頃までに320万kW以上拡大」というチャレンジングな目標を掲げて、再エネ電源の積極的な導入を目指しております。【業務内容】●雇用時陸上風力発電所の新規開発に伴う調査・設計、建設管理および運営管理に関する電気系技術業務具体的には・・・発電所の新規開発に伴う下記業務を実施・開発基本計画の策定・各種調査の実施・設備設計、施工計画の策定・建設管理の実施・運転、保守計画の策定・運営管理の実施【仕事の魅力】・国内で関心の高い風力発電の開発に携わることができます。・陸上風力の新規開発、運営を通して再生可能エネルギーの拡大に貢献できます。・陸上風力の新規開発における投資評価、投資計画に携わることができます。・運開済発電所の事業計画、資金管理に携わることができます。・開発の初期段階から経験を積むことが可能であり、将来的に、脱炭素社会の実現に向けた様々な再生可能エネルギーの開発分野での活躍が期待できます。・多数の企業と連携して開発を進めていくため、幅広い業界において人脈を広げることができます。【キャリアアップイメージ】・陸上風力以外の再エネ電源（洋上風力、太陽光、バイオマス、地熱、水力）開発業務、保守業務・再エネ事業の事業戦略、計画策定業務・研究業務（技術研究部署）

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、ソフトウェアエンジニア育成教育のカリキュラム開発エンジニア・教育講師として業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■C++、C、Matlab/Simulink、Flutter、C++による車載ソフト開発（要件定義～検査まで）の実践カリキュラムの提案・開発■上記のカリキュラムに沿った教育講師■案件獲得に向けた戦略立案、ソリューション提案■案件管理および開発推進■国内外の委託先エンジニアの管理、育成【主な顧客先】完成車メーカー、サプライヤー【ドメイン】■自動運転（AI領域、非AI領域）■MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系)■コネクティッド／マルチメディア、OTA※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します【ポジションの魅力】■エンジニア育成を通じて社会全体の発展に寄与します。自分の仕事が社会に与える影響を実感できるやりがいがあります。■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■展示会やセミナーへの参加を積極的に支援しており、技術調査や勉強の環境が整っています。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大している中、ソフトウェアエンジニア育成教育のカリキュラム開発エンジニア・教育講師のニーズがあるため人員強化するため【組織構成】■勤務地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル/最寄駅：名古屋駅）■配属予定部署：ソフトウェア本部 エンジニアリング事業ユニット 技術一部or二部【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度

★同社の原子力関連職全般にご興味をお持ちの方、原子力専門職、研究職、プラント関連のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。【業務内容（一例）】・シビアアクシデント有効性評価（炉心損傷防止、格納容器破損防止、使用済燃料貯蔵プール、停止時）・竜巻評価、降下火砕物評価 等・安全評価・解析コードの妥当性および特重評価・設計・積算・工程管理・品質、予算管理・学協会の規格策定への参画、研究関係の技術対応全般・設備関係の新規制基準適合性審査対応、設備管理（技術評価対応）・火災、溢水、その他自然現象に対する設備防護対策の設計業務・設計及び工事計画認可申請書作成業務・機械設備、電気・計装設備の保守管理業務・高経年化評価、高経年化対策点検計画業務・原子力安全、放射能評価、新技術等に関する研究【採用背景】新規制基準を踏まえた追加対策の設計や新規制基準への適合性確認審査の対応がこれから本格化していくため、高度専門職を迎え入れます。現在、再稼働に向けた取り組みの中で、新規制基準を踏まえた追加対策の基本設計が完了した段階にあり、今後その妥当性について原子力規制委員会の審査を受けていきます。また、並行して詳細設計を実施するとともに、その妥当性について原子力規制委員会の審査を受けるための準備（審査資料の作成）を進めていきます。これらの再稼働プロジェクトを進めていくためには、原子力をはじめとするプラント設備の設計・建設・保守管理業務やリスクマネジメント業務の知見を有する人財の採用が必要です。さらに、原子力安全に関連する技術研究開発を通じて社会貢献できる人財の採用も必要です。【参考情報】●浜岡原子力発電所ページ　https://www.chuden.co.jp/energy/nuclear/●原子力安全技術研究所ページhttps://www.chuden.co.jp/seicho_kaihatsu/kaihatsu/nuc_kenkyujo/●安全への取り組みhttps://www.chuden.co.jp/energy/nuclear/hamaoka/anzen/●原子力規制委員会https://www.nra.go.jp/index.html●原子力規制委員会－実用発電用原子炉に関する規則・告示・内規・ガイドhttps://www.nra.go.jp/law_kijyun/law/jitsuyou_kisoku.html

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、自動車業界向けのXaaSソリューションの立案、推進をご担当いただきます。商社という会社の特徴を生かし、ベンダーに依存しないソリューション構築を担っていただきます。※社会課題解決のために事業およびプロダクトのビジョンや戦略を描き、自動車業界で幅広い顧客を持つ当社ならではの優位性を活かして、広い盤面でソリューションを企画出来る仕事です。【具体的な職務内容】■顧客ニーズ、市場動向をふまえた新規事業、ソリューションの立案及び推進■SDVなど自動車業界の新技術探索及び関連する新規サービスの創出■開発チームや営業チームなど関連部署との連携※現在の取り組み※商社でありながらエンジニア力も兼ね備えているという強みを生かし、moderix（https://moderix.com/）という自社プロダクトを立ち上げています。moderixはデジタル空間でのコラボレーション開発を叶えるモデル流通プラットフォームです。現在は自動車業界で利用されていますが、より適用範囲を広げてデジタルアセット流通を支える最適な場を提供するサービスとして、Society5.0実現に貢献すべく日々進化しています。【主な顧客先】自動車業界における主要企業（完成車メーカー、大手サプライヤ）【ポジションの魅力】CASEと言われる自動車業界の変革期にご自身の発想をソリューションという形に変えることができ、ソリューション企画に関する経験を積んで頂くことができます。企画から開発、販売まで関わるメンバーの距離が近く、様々な人と関わりながら業務遂行ができます。【募集背景】事業を拡大していくフェーズにある中で組織を増員するための募集【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度【組織構成】■勤務地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）■配属予定部署：ソフトウェア本部 XaaSユニット プロダクト事業部■人数構成（配属予定グループ規模）：5名程度

【募集背景】業務拡大による増員。【職務内容】■基本設計容量計算書、フローシート、機器配置検討、主要機器調達仕様作成等■詳細設計製作施工図（配置配管図、スケルトン図、基礎図等）作成※ 作図自体は外注の作図業者に依頼しており、直接CADを使っての設計作業ではありません。■試運転据付及び配管、電気工事が完了した設備の試運転要領書作成、試運転業務等■プロジェクトマネージャー業務プロジェクト統括業務（設計照査、社内外体制構築、工程予算管理等）【魅力】■数億円から数十億円規模の水処理設備の設計担当を経験でき、インフラを支える仕事を通じて社会に貢献していることを実感できます。■プロジェクト統括業務を担っていただく方には、プロジェクトの中心的存在として、社内外の多くの人を牽引していく中で、プロジェクトマネジメントの醍醐味を感じて頂けます。【組織構成】1Grの人数：33人（派遣社員８名含む）1Grの男女の割合：男性　6割、女性　4割【同社について】日本ガイシと富士電機の水環境部門の合併により誕生した同社は、水処理分野では国内初となる機電一体型の会社です。 水環境プラントに必要な機械設備・電気設計を製品として有するとともに、プラントの設計、施工、運転・維持管理までを網羅した事業内容で、上下水道施設に最適なソリューションを提供しています。膜ろ過設備やオゾン処理システム、高速濾過処理システムのシェアは業界トップクラスで、特に大都市の大規模な上下水道処理における、高度な技術を駆使した水処理場の運営に強みがあります。有限な資源を扱う水市場で、環境問題の解決や人々の生活を支える水の安定供給などの課題解決に取り組んでいます。【同社の魅力】■ 社会インフラを支える「水・環境」分野を牽引上下水道を中心とした、人々の暮らしに欠かせない水・環境インフラを支える企業です。景気変動の影響を受けにくい安定した事業基盤を有しています。■ EPCから運転・維持管理まで一貫して手掛ける総合力機械・電気双方の技術力を強みに、プラントの設計・建設から運転・維持管理まで幅広く展開。長期的な視点で社会インフラに携わることができます。■ PPP・海外・DXなど成長領域にも積極展開国内の水インフラ事業を基盤としながら、官民連携（PPP）、海外事業、デジタル技術を活用したインフラ運営の高度化など、新たな事業領域にも積極的に取り組んでいます。■ 柔軟な働き方・充実した就業環境フレックスタイムやテレワークなど、柔軟な働き方を支える制度を整備。社会貢献性の高い仕事と働きやすさの両立を目指しています。

【職務内容】①下水水処理プラントの技術提案、設計、試運転業務■技術提案業務顧客要望に合致する処理方式の提案及びその根拠となる物質収支などの検討、デザインビルド等の提案型発注業務に対する技術提案資料作成■設計業務・基本設計容量計算書、フローシート、機器配置検討、主要機器調達仕様作成等・詳細設計製作施工図（配置配管図、スケルトン図、基礎図等）作成※作図自体は外注の設計会社に依頼しており、直接CADを使っての設計作業ではありません。■試運転業務自身で設計したプラントが設計通りに稼働し、性能を発揮することの確認業務②プロジェクトマネージャー業務・業務責任者としてプロジェクト統括業務設計照査、体制構築、工程及び予算管理等【魅力】■入社後まもなく数億円から数十億円規模の水処理プラントの設計担当として活躍できます。■上下水道インフラを自らの手で携わることにより、社会に貢献していることを実感できます。■設計だけでなくプロジェクトの中心的存在として、社内外の多くの人を牽引していく中で、プロジェクトマネジメントの醍醐味を感じることができます。【組織構成】社員38名　派遣社員18名　合計56名男性41名　女性15名（派遣社員含む）※正社員のみ　男性　28名　女性　10名年齢30歳代が多数　平均年齢40歳代前半中途入社の割合　13名/38名中【同社について】日本ガイシと富士電機の水環境部門の合併により誕生した同社は、水処理分野では国内初となる機電一体型の会社です。 水環境プラントに必要な機械設備・電気設計を製品として有するとともに、プラントの設計、施工、運転・維持管理までを網羅した事業内容で、上下水道施設に最適なソリューションを提供しています。膜ろ過設備やオゾン処理システム、高速濾過処理システムのシェアは業界トップクラスで、特に大都市の大規模な上下水道処理における、高度な技術を駆使した水処理場の運営に強みがあります。有限な資源を扱う水市場で、環境問題の解決や人々の生活を支える水の安定供給などの課題解決に取り組んでいます。【同社の魅力】■ 社会インフラを支える「水・環境」分野を牽引上下水道を中心とした、人々の暮らしに欠かせない水・環境インフラを支える企業です。景気変動の影響を受けにくい安定した事業基盤を有しています。■ EPCから運転・維持管理まで一貫して手掛ける総合力機械・電気双方の技術力を強みに、プラントの設計・建設から運転・維持管理まで幅広く展開。長期的な視点で社会インフラに携わることができます。■ PPP・海外・DXなど成長領域にも積極展開国内の水インフラ事業を基盤としながら、官民連携（PPP）、海外事業、デジタル技術を活用したインフラ運営の高度化など、新たな事業領域にも積極的に取り組んでいます。■ 柔軟な働き方・充実した就業環境フレックスタイムやテレワークなど、柔軟な働き方を支える制度を整備。社会貢献性の高い仕事と働きやすさの両立を目指しています。

【職務内容】下水処理場内での脱水汚泥の熱処理プラント(乾燥、炭化、焼却、廃熱発電等)のプロセスエンジニアリングとプロジェクトマネジメント業務■客先への技術提案■引合設計■受注設計■試運転■案件毎のQCD管理【魅力】■当社は、本事業領域(下水汚泥の熱操作設備)のトップシェアのエンジニアリングメーカーであり、バイオマス資源である脱水汚泥の有効利用技術プラントの納入により、温室効果ガス排出量の削減への貢献を実感できます。■当部は汚泥の熱処理プラントのエンジニアリング業務を進める上での中心部門(責任部門)であり、社内関係者と協力の上、1つのプロジェクト全体を取り纏めていくことにやりがいを感じることができます。【募集背景】業務拡大による増員。【組織構成】人数：25名（幹部１名＋一般職16名＋派遣社員7名＋業務請負1名）性別：男性20名、女性5名年齢構成：25歳～56歳【同社について】日本ガイシと富士電機の水環境部門の合併により誕生した同社は、水処理分野では国内初となる機電一体型の会社です。 水環境プラントに必要な機械設備・電気設計を製品として有するとともに、プラントの設計、施工、運転・維持管理までを網羅した事業内容で、上下水道施設に最適なソリューションを提供しています。膜ろ過設備やオゾン処理システム、高速濾過処理システムのシェアは業界トップクラスで、特に大都市の大規模な上下水道処理における、高度な技術を駆使した水処理場の運営に強みがあります。有限な資源を扱う水市場で、環境問題の解決や人々の生活を支える水の安定供給などの課題解決に取り組んでいます。【同社の魅力】■ 社会インフラを支える「水・環境」分野を牽引上下水道を中心とした、人々の暮らしに欠かせない水・環境インフラを支える企業です。景気変動の影響を受けにくい安定した事業基盤を有しています。■ EPCから運転・維持管理まで一貫して手掛ける総合力機械・電気双方の技術力を強みに、プラントの設計・建設から運転・維持管理まで幅広く展開。長期的な視点で社会インフラに携わることができます。■ PPP・海外・DXなど成長領域にも積極展開国内の水インフラ事業を基盤としながら、官民連携（PPP）、海外事業、デジタル技術を活用したインフラ運営の高度化など、新たな事業領域にも積極的に取り組んでいます。■ 柔軟な働き方・充実した就業環境フレックスタイムやテレワークなど、柔軟な働き方を支える制度を整備。社会貢献性の高い仕事と働きやすさの両立を目指しています。