技術職(電気・電子・機械・化学)の年収300万円以上の転職・求人情報(97ページ目)

【圧倒的知名度◎業界シェアトップクラス／ボイラといえば「三浦工業」の認知度を確立】【業務内容】病院・医療機関、製薬会社向けに導入する医療機器（蒸気滅菌装置、洗浄装置等）の据付工事・改修工事における施工管理業務を担当します。・医療現場の安全かつ円滑な運用を支えるため、営業・設計担当・協力会社と連携しながら、導入計画から施工完了までを一貫してマネジメントします。具体的には■医療機器導入に伴う施工管理■病院・医療機関への医療機器導入計画の策定■現地調査および設置条件の確認■施工図・搬入計画図の作成■協力会社との工事打合せ・工程調整■搬入・据付工事の現場管理【魅力】国内トップクラスシェアメーカーの安定基盤医療業界向け設備案件に携われる病院・製薬会社向けの専門性が身につく年収670万円～950万円の高水準待遇フルフレックス制度導入年間休日125日＋計画有給で実質130日土日祝休み資格取得支援制度あり医療機器・クリーンルーム・製薬設備など専門領域へキャリアアップ可能

点検・修理の依頼があった車両の点検を行い、修理箇所に応じて必要な部品の注文・交換・修理などを担当していただきます。・自動車の車検、各種点検・タイヤ交換など・専用ツールを使用した故障診断・修理・カー用品・オプションパーツの取り付け・お客様への整備内容の説明、提案、アドバイス・その他付随する業務【仕事の魅力】・未経験から自動車整備の仕事に挑戦できる環境です。 普通自動車免許をお持ちであれば、整備士資格がない方も応募可能です。入社後は配属先での研修やOJTを通じて業務を学び、徐々にできることを増やしていけます。・地域に根差した安定企業で長く働けます。 三菱自動車の正規ディーラーとして、長年にわたり山形のお客様のカーライフを支えています。D&Dホールディングスグループの一員として事業拡大を進める環境で、整備の知識や技術を身に付けながら成長できます。・車両貸与制度あり車両整備に従事する社員を対象とした車両貸与制度があります。車両費用の負担なく、新車のエクリプスクロスPHEVやデリカD:5などに乗ることができます。【キャリアステップ】配属先での業務研修からスタートし、OJT研修を通じて徐々に業務の幅を広げていただきます。先輩社員が丁寧にフォローするため、安心して業務に取り組める環境です。将来的に自動車整備士資格の取得を目指す方も歓迎します。※資格取得を支援してくれる制度があります！【募集背景】今後の更なる事業拡大に向けた営業体制強化（増員募集）

【業務内容】点検・修理の依頼があった車両の点検を行い、修理箇所に応じて必要な部品の注文・交換・修理などを担当していただきます。≪具体的な業務内容≫・自動車の車検、各種点検・タイヤ・オイル交換などの一般整備・専用ツールを使用した故障診断・修理・カー用品・オプションパーツの取り付け・お客様への整備内容の説明、提案、アドバイス・その他付随する業務【募集背景】今後の更なる事業拡大に向けた体制強化（増員募集）【仕事の魅力】◆地域に根差した安定企業 三菱自動車の正規ディーラーとして、長年にわたり山形のお客様のカーライフを支えています。D&Dホールディングスグループへの参画により、今後はモビリティ分野の販売強化やEV事業への投資も進めていきます。◆技術を磨き、長く活躍できる環境自動車整備士として資格や経験を活かしながら、技術力の向上とキャリアアップを目指せます。地域に根差して働きたい方や、仕事とプライベートを両立したい方にもおすすめです。◆車両貸与制度あり車両整備に従事する社員を対象とした車両貸与制度があります。車両費用の負担なく、新車のエクリプスクロスPHEVやデリカD:5などに乗ることができます。【キャリアステップ】配属先での業務研修からスタートし、OJT研修を通じて徐々に業務の幅を広げていただきます。先輩社員が丁寧にフォローするため、安心して業務に取り組める環境です。

【募集背景】近年、バイオ医薬品、ワクチン原料、組換えタンパク質、抗体断片など、微生物培養技術を活用した医薬品製造プロジェクトが増加しています。同社プロセス設計部では、合成原薬設備およびバイオ医薬品製造設備（シングルユース設備を含む）の設計実績を多数有しておりますが、今後さらに拡大が見込まれる培養・発酵分野への対応力強化を進めています。そこで、微生物培養設備や精製設備、CIP/SIPシステム、スケールアップ検討などの知見を有する人材を迎え入れ、プロセス設計力の向上と組織内の技術基盤構築を推進したいと考えています。【期待される役割】同社の設計本部における医薬品製造施設のプロセスエンジニアとして、製薬メーカーおよびバイオ企業向けプラントの基本設計・詳細設計業務をご担当いただきます。【主な業務】・顧客との技術打合せおよび要求仕様の整理・PFD（プロセスフロー図）、P&ID（計装配管図）の作成・プロセス機器の選定および仕様書作成・培養設備・精製設備・ユーティリティ設備の基本設計・CIP/SIPシステムの設計・試運転調整およびIQ/OQ支援・機械・電気計装・配管・建築部門との設計調整【経験に応じてお任せする業務】・微生物培養設備・発酵設備の計画立案・バイオ医薬品製造設備のプロセス設計・培養槽・発酵槽のスケールアップ検討・技術標準化および設計ガイドライン整備・GMP対応設備の設計・バリデーション支援・EPCプロジェクトにおけるプロセスエンジニアリング業務【働きやすい環境】同社はワークライフバランスの充実化に強く取り組んでおります。年間の休日数は126日・平均残業時間15h程度・転勤なしと非常に働きやすい環境です。【配属先】設計本部 設備設計部【東洋エンジニアリングが100％株を保有するグループ会社】同社は1987年に東洋エンジニアリングから独立し設立された会社です。親会社のもつ総合エンジニアリングノウハウやプロジェクトマネージメント能力や技術を伝承し、石油化学、エネルギー、ファインケミカル、医薬、食品、飲料といった産業分野のプラントの建設及び保守保全業務を提供しているエンジニアリング会社です。2016年には、親会社の国内プラント事業と医薬関連事業全ての移管によって、一層事業の幅を広げ活動しております。

仕事の内容業界トップクラスの開発力のパチンコ部品メーカーである当社にて、業界を問わずOEM/ODMの新規事業「バクツク」を展開中。「バクツク」で初期設計（OEM/ODM）の業務をお任せいたします◎【具体的には】■営業や客先と製品の打ち合わせ■構想設計、基本設計と客先提案・見積提案■部品業者・電気担当との連携■試作品の作成　などお客様の求める製品の要望を形にするやりがいのあるポジションです！【同社と今後の事業の方向性について】業界トップクラスのデザイン開発力でほぼ全ての遊技機メーカーと取引する当社。新型製造の際に案件を継続的に発注いただき、遊技機業界で確固たる地位を確立しています。一方、遊技機の機能部品を製造する中で培った技術やノウハウを活かし、車載から雑貨まで幅広い製品のOEM/ODMサービスを手掛ける「バクツク」という新事業を2018年より開始。様々な業界との取引開始により特定業界の景気に左右されない、より安定した経営基盤が確立される見込みです。

【期待する役割】ハイブリッドスーパーキャパシタ（HSC）およびHSC連結モジュール製品を生産するための生産ライン・装置の検討、構築、立ち上げ、改善などの生産技術、製造技術に関する業務を担っていただきます。欠員補充により急募のため、入社祝い金20万円を支給いたします！（※要件達成者を対象に勤続6カ月後の初回賞与で上乗せ支給）＜職務内容＞※ご経験の領域からスタートしていただきます・製品組立、生産・製造プロセスの設計・改善、製造条件最適化検討・装置のシーケンス・プログラム制御系の改善・電気制御系の回路改善・製品およびHSCモジュール生産ラインの工程設計・CADを使用し、生産に必要な治工具の設計・生産上のトラブルを関連部門と協業し解決、改善・新工場およびライン増設等の生産ライン立ち上げ（海外グループ企業の対応含む）・FAシステムおよびトレサビリティ管理方法の設計構築【顧客】データセンター、電力業界、電鉄系企業、農機メーカー、大手プラント、自動車・バイクメーカー、その他配属後は本人の経験、能力に応じた業務を担っていただき、その上で先々の成長に向けての計画に沿ったキャリアアップを考えます。

【ミッション】エンジンおよびトランスミッションの最適な組立プロセスを構築し、品質、納期、コスト目標を達成した競争力のある製品をお客様へ供給する役割を担って頂きます。先日発表された「いすゞ自動車との量産計画」により、同社の生産体制は現在変革の時を迎えています。目標とする生産数は、これまでの倍。グループとしての規模拡大を牽引するフェーズとなっております。この大きなプロジェクトにゼロから参画し量産体制の経験を築き上げるのは、エンジニアとしてのキャリアにおいて非常に大きなものではないかと思っております。当プロジェクトに興味のある方、キャリアアップを目指している方などいらっしゃいましたらぜひご応募ください。 【具体的には】エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務に携わっていただきます。■量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保■新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備■組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理■新技術・新工法の開発■ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整 【働き方】■残業時間：20～30ｈ■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（出社推奨） 【キャリア】生産技術としてスペシャリストや管理職を目指していただくことができます。 【定年/役職定年】定年：60歳役職定年：無し【UDトラックスについて】■大型トラックを中心に、商用車の開発・製造・販売から、販売後のアフターサービスやメンテナンスまで一貫して手がける総合商用車メーカーです。多国籍なメンバーと協働しながら業務を進める環境であり、国際的な視点やコミュニケーション力を活かしながらキャリアを築くことが可能です。■企業変革の最前線で挑戦できる環境いすゞ自動車との統合を見据え、大型トラックの生産体制を上尾工場に集約することで、2028年の市場投入を目指すなど大きな変革フェーズにあります。法人格は統合されますが「UD」ブランドは存続され、両社の強みを活かした商品開発や生産・販売網の統合が進められる予定です。■働く環境・離職率4.5%・平均勤続年数：15.4年・社内公募制度を積極的に活用する風土が根付いており、入社後も自身の志向や適性に応じて多様なキャリアを描ける環境が整っています

■募集背景アサカ理研は、50年以上続く貴金属リサイクル企業として安定成長を続けながら現在はリチウムイオン電池（LiB）再生事業を新たな柱として大規模に投資・展開しています。総額95億円の設備投資、トヨタ×パナソニック合弁会社との提携、経産省補助金採択など、事業としての成長フェーズまっただ中です。2034年に掲げる「資源循環社会のNo.1企業」へ向け、技術開発のスピードと質を高める プロジェクトマネジメントの専門職（課長クラス） を必要としています。■仕事内容（ミッション）研究開発プロジェクト全体の進行管理とチームマネジメントを担い、技術開発のスピードを最大化する役割です。■主な業務・開発プロジェクトの進捗管理（スケジュール・リソース・投資管理）・課題抽出、優先順位付け、解決の推進・専門職・技術者との連携および意思決定のリード・メンバー育成、モチベーション管理、チームビルディング・経営層へのレポーティング、意思決定支援■求めるリーダー像・現場の声に耳を傾けながらスピーディーに判断できる方・専門領域を越えて学び続けられる柔軟性・人と組織の成長を支援するマネジメント志向の方■働く環境・技術部門は現場の意見を重視し、意思決定が非常に速い・開発部は3～4チーム構成（4～8名規模）・20代後半～30代後半の若手～中堅が中心で活気ある雰囲気・経営層と距離が近く、新規事業の中心で働ける環境

【職務内容】・フォークリフトアタッチメント(荷物を搭載する)部分のカスタマイズ設計<フォークリフトアタッチメントの例>ロールクランプ(ロール紙をつかむ装置)https://www.toyota-lf.com/products/detail/forklift_attachment/■具体的な仕事内容:・特型フォークリフトアタッチメント部分のカスタマイズ設計⇒設計者は(販売店経由で)お客様から受けた依頼内容を確認しながら設計を進める主な業務は以下(1) CATIA(3D)を使ったレイアウト検討/部品モデルの作成(2)CATIA(2D)を使った図面作成(3)部品表作成(部品の構成情報作成)(4)設計検討書の作成 ■担当者 ＬＦ・ＣＳ・開二 辛島　芳雄 yoshio.karashima@mail.toyota-shokki.co.jp■ターゲット年齢層 　23～32歳■月間平均残業時間 　30時間 ■テレワーク：可 ■職場環境 　・ご自身、ご家族、業務の都合に応じて・在宅勤務 &フレックス勤務　の実施が可能・育休は男女ともに希望に応じて取得(実施中)・自家用車、会社バス（刈谷駅、三河高浜駅～）で通勤可能・食堂あり（半額補助）■技術優位性　PR物流は日本の基幹産業であり、フォークリフトはその機動性、利便性から重要な地位にあります。国内向けフォークリフトの何らかのカスタマイズ設計を施した(標準仕様ではない)ものがたいへん多く、ここが(標準+オプションが大部分を占める)自動車とは大きく異なる部分です。我々はカスタマイズ設計でお客様の困り事を少しでも解消し、お客様に寄り添ったものづくりを進めることで、これからも世の中へ貢献していきます。・物流は欠くことのできない基幹産業で、フォークリフトは不況にとても強い製品です。国内フォークリフトのカスタマイズ設計は50％を超えており、不況時においてもＣＳ開発部には一定の受注量、仕事量があります。 ■組織構成CS開発部(65名）┗CS開発第二室（25名）　┗ATT1G（10名）★ここです　┗ATT2G（9名）　┗大型G（5名）　CS開発部　部員構成　　20代：6名　30代：15名　40代：11名　50代：25名　60代：8名

■ 業務内容:工場内ユーティリティ（電気、圧縮空気、水、ガス）系統の簡易設計工事の立案や業者との折衝、工事の管理工場内ユーティリティの安定供給維持や簡易メンテナンスEMS（環境マネジメントシステム）の推進その他上記に付随する業務■残業時間平均月20～30h程度

【MISSION】製品企画、設計、量産サポートを通じて、日本の製造業のスマートファクトリー化を推進しています。電子製品を中心に、宅配バイクサイネージ広告、自動搬送ロボットなどの、企画、構想設計、および設計・作図、製造ディレクションをお任せします。現在、コア技術を活かした新事業や製品開発を行いたい企業からの、開発相談依頼が増加しており当社としてビジネスチャンスが広がっている中で、採用を強化してます。【製品例】・農業スマートIT ｜肥料まきドローン・モビリティ広告 ｜宅配バイクにサイネージ広告を装着・トイレ個室AI見守り装置｜骨格センサー・都市型立体ロボット倉庫【メンバー】所属長（40代）、機械設計：正社員2名（50代）、派遣1名（30代）電気回路設計：１名（60代）、デザイナー：１名（50代）※依頼企業の設計や開発の方とも協力して進めていきます。【働く環境】・年間休日120日（土日祝）※年数回土曜出勤あり・離職率5％・風通しのいい社風・中途社員7割程度【開発の面白さ】・依頼企業と共同開発・プロダクトアウトではなく、マーケットイン発想・市場に早期投入・展示会などで反応を見、ブラッシュアップを行う【明るい将来性】同社では、これまで培った技術を活かして、 ” 新規事業 ”にも力を入れています。お客様先も１つに絞らず、「自動化」「量産」をキーワードに自動車業界、物流業界、家電業界など多岐にわたってお取引があります。

オリジナルPCソフトにてバーチャルに自動車工場のラインを体験しながら、ゲーム感覚でロボット動作等を検討・設定するお仕事です。自動車ボデー工場で使用されるロボットや設備をデジタル上でバーチャルにシミュレーションすることで、生産検討を現物で確認する前に実地します。ロボットの手の部分「ハンド」を設計するケースもあり、量産製品の品質やコストに係わる重要なセクションです。効率化を考えイチから100を叶えるお仕事。トヨタの最先端のデジタルエンジニアリングを駆使した自動車づくりを肌で感じながら仕事が出来ると同時にヒトの命にも関わるモノづくりなので、その分求められるスピードや品質は高いです。自分達の係わった『自動車』が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。エンジニアとしてのやりがいある環境で、あなたの力を思う存分発揮してください！【アピールポイント】20代の社員が多く若手で構成されているチームです。女性も多数活躍中！入社後は同社先輩社員がつきっきりで指導。わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数です。【研修制度】新入社員研修をはじめ、エンジニアとしてのキャリアアップ研修、専門性を高めるスペシャリスト養成講座など、多彩なカリキュラムを用意し社員一人一人の成長を積極的に支援しています。ダイコーテクノは、“作るひと・使う人”を念い、お客様のモノづくり技術を支える広島に拠点を置くエンジニアリング企業です。現在200名弱の社員が機械設計・製品設計・CAE解析・電気制御設計・生産技術など、あらゆる分野での最前線で活躍しており、その中でも自動車業界を筆頭に産業機械や航空機関連など日本の基幹産業を支えています。

■募集背景：化学製品の製造体制強化およびプロセス技術のさらなる高度化に向け、即戦力採用を行います。生産管理・生産技術・プロセス開発経験を活かし、製造現場の安定稼働と技術向上に貢献いただける方を求めています。■職務概要：生産・技術部（鹿島技術室 生産技術第5G）に所属し、化学製品の生産管理業務およびプロセス技術開発を担当します。＜具体的には＞・化学製品の生産計画立案・進捗管理・各製造工程のプロセス設計・改善提案・工場設備の条件設定・最適化・品質向上に向けた工程改善・歩留まり改善・新規製品のプロセス立ち上げ支援（試作～量産）・パイロットラインでのデータ取得および本製造プロセスへの反映・各部署（製造・品質保証・技術部門）との連携業務■仕事の魅力：市場・顧客ニーズに合わせて自ら技術を構築し、製造実現まで一貫して携われるプロセス改善を通して、製品品質の向上や生産性向上に直接貢献できる。化学製品ならではのプロセス最適化の奥深さ・専門性の高い経験が積める。■業務のおもしろみ・やりがい：・モノづくりを通じた社会貢献・拡大期の企業で自身の成長にもつながる・幅広い経験と知識が習得できる◆当社の特徴・魅力：◇当社は、一貫してファインケミカルの研究開発に力を入れ、無機/有機を問わず、特色のある技術、製品を次々と生み出してきました。現在、当社の製品は、半導体用研磨剤やコーティング剤などの表面改質剤や研磨剤など、ニッチではありますが生産工程でのキーマテリアルとして、エレクトロニクス、エネルギー、モビリティなどの幅広い分野で使用いただくまでに至っています。◇有給休暇の取得率は約80％、残業割増率が法令の基準よりも高く、所定労働時間7時間40分です。育児介護休業の取得人数は過去10年でのべ66名(うち男性11名)もいます。結果として離職率1.4%と働きやすさを重視される方には大変良い環境です。

■採用背景:　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの電気系設計者をキャリア採用で募集します。■業務概要：　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(電気系)　(1)電動コンプレッサ内蔵モータの開発　(2)電動コンプレッサ内蔵インバータの開発■業務詳細：　・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価(電気系)　・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進■使用ツール:　(1)モータ開発:JMAG (2) インバータ開発:回路CAD

◎本ポジションの魅力◎★トヨタ直結のFC開発★FCコンプレッサは、燃料電池車に空気を供給する“心臓部”とも呼ばれる重要製品です。豊田自動織機社では、OEMとダイレクトに仕様調整を行いながら、性能企画～設計～評価～量産まで一気通貫で担当しています。・開発サイクル：約6年・10名前後のチーム制・試作／設計改良／量産まで一気通貫・チーム間コミュニケーション活発また将来的には、「技術を尖らせるスペシャリスト」「PLとしてチームを牽引する立場」双方のキャリア形成が可能とのことです。ーーーーー★上流から量産まで一気通貫で携われる環境★今回のポジションでは、 ・基本設計と仕様策定 ：性能要件に基づいた機械 設計・ 3Dモデリング：設計・作図し、製造部門と連携し製造・試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化・解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良などを担当いただきます。単なる要素設計ではなく、“製品全体性能”を見据えながら開発を進めるため、技術者としての市場価値を大きく高められる環境と伺っています。ーーーーー■採用背景:　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの機械系設計者をキャリア採用で募集します。■業務概要：　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(機械系)　(1)電動コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ）　(2)電動コンプレッサの内蔵インバータ構造設計■業務詳細：　 基本設計と仕様策定 ：　性能要件に基づいた機械 設計　 3Dモデリング：　設計・作図し、製造部門と連携し製造　 試作品作成と評価・試験：　性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化　 解析・シミュレーション：　構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良■使用ツール:　CATIA、NX、Fine Turbo、SCRYU、SimSolid　STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks等ーーーーーー

■業務概要:　カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理を　行う。特に電動コンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行する。　　※将来的に出向有:各海外拠点への駐在可能性有■具体的な職務内容:　・顧客先・社内の品質マニュアルに基づいた電動コンプレッサ用の電子部品、電子部品組立の生産準備業務・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築・不良品や不具合発生時には、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を実施■ポジションの魅力：　同社のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。担当した製品が搭載された車が世界各地で走っており、電動化推進や環境保護などの観点から世の中への貢献を強く感じられる仕事で、最先端の製品の品質保証を担うことができます

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　 カーエアコン用電動コンプレッサに内蔵されるモータ、インバータの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

【求人概要】世界トップクラスの半導体メーカーにて、生産技術開発エンジニアとしてキャリアをスタートいただきます。半導体の知識は不問。入社後にしっかりとキャッチアップいただける環境です。【詳細】■ プロセスエンジニア：各半導体プロセスにおける化学反応や動作条件の最適化を行い、新しい装置や条件を生産に適用する業務。■ 製品技術エンジニア：製品プロセスの構築・改善を担当する業務。■ 装置エンジニア　　：生産装置の改良や生産性向上に貢献する業務。■ 生産工学エンジニア：データ解析を通じて生産計画、改善を担当。■ 品質技術エンジニア：品質保証に関する業務。【働き方・育成環境】■社内には未経験からスタートしたエンジニアも多く、育成体制が整っています。　入社後は半導体の基礎を学ぶ研修に加え、メンターによるフォロー体制があり、段階的に業務に慣れていくことができます。■英語研修やプレゼン資料作成のサポートなど、スキル面の成長支援も充実しています。　未経験での入社でも安心してキャリア形成が可能です。■働き方については、グローバル企業ならではの柔軟な制度が整っており、在宅勤務制度や有給休暇の取得もしやすい環境です。　ワークライフバランスを保ちながら長期的に就業いただけます。【会社概要】Micron Memory Japanは、米国の半導体メーカー Micron Technology の日本法人です。DRAMなどのメモリ製品で世界トップクラスのシェアを持っています。■ 事業の特徴半導体メモリは、AI・データセンター・スマートフォンなどに不可欠な技術であり、今後も需要の拡大が見込まれています。■ 広島拠点広島工場は最先端半導体の量産拠点であり、大規模な投資が行われている重要拠点です。日本にいながらグローバルな技術環境で働くことができます。■ キャリアの特徴・成長産業での専門性が身につく・グローバル基準の技術・働き方を経験できる・若手でも早期から実務経験を積める【スキルアップ支援】●新入社員研修－ 半導体に関する基本的な知識や、装置・システムの使用方法を1から学ぶ●メンター制度（OJT）－ 部門配属後、各部門で必要とされる技術を先輩社員（メンター）から学ぶ●Eラーニング－ 幅広い講座が開設されており、自身の興味に合わせて、自発的に学ぶ【異動/キャリア開発支援】●英語（日本語）研修・English Help Desk－ 社内での無料レッスン、英語資料やプレゼンの添削をサポートデスクが開設●入社時配属先－ 応募時の希望と入社時の配属先マッチング率91.1%（面接時に適性判断）●社内公募制度（部署異動可能）－ 会社命令による異動は原則なし。興味あるポジションにエントリー可能（職種を超えた異動／別拠点への異動／海外拠点への挑戦も可能）

【求人概要】世界トップクラスの半導体メーカーにて、生産技術開発エンジニアとしてキャリアをスタートいただきます。半導体の知識は不問。入社後にしっかりとキャッチアップいただける環境です。【詳細】■ プロセスエンジニア：各半導体プロセスにおける化学反応や動作条件の最適化を行い、新しい装置や条件を生産に適用する業務。■ 製品技術エンジニア：製品プロセスの構築・改善を担当する業務。■ 装置エンジニア　　：生産装置の改良や生産性向上に貢献する業務。■ 生産工学エンジニア：データ解析を通じて生産計画、改善を担当。■ 品質技術エンジニア：品質保証に関する業務。【働き方・育成環境】■社内には未経験からスタートしたエンジニアも多く、育成体制が整っています。　入社後は半導体の基礎を学ぶ研修に加え、メンターによるフォロー体制があり、段階的に業務に慣れていくことができます。■英語研修やプレゼン資料作成のサポートなど、スキル面の成長支援も充実しています。　未経験での入社でも安心してキャリア形成が可能です。■働き方については、グローバル企業ならではの柔軟な制度が整っており、在宅勤務制度や有給休暇の取得もしやすい環境です。　ワークライフバランスを保ちながら長期的に就業いただけます。【会社概要】Micron Memory Japanは、米国の半導体メーカー Micron Technology の日本法人です。DRAMなどのメモリ製品で世界トップクラスのシェアを持っています。■ 事業の特徴半導体メモリは、AI・データセンター・スマートフォンなどに不可欠な技術であり、今後も需要の拡大が見込まれています。■ 広島拠点広島工場は最先端半導体の量産拠点であり、大規模な投資が行われている重要拠点です。日本にいながらグローバルな技術環境で働くことができます。■ キャリアの特徴・成長産業での専門性が身につく・グローバル基準の技術・働き方を経験できる・若手でも早期から実務経験を積める【スキルアップ支援】●新入社員研修－ 半導体に関する基本的な知識や、装置・システムの使用方法を1から学ぶ●メンター制度（OJT）－ 部門配属後、各部門で必要とされる技術を先輩社員（メンター）から学ぶ●Eラーニング－ 幅広い講座が開設されており、自身の興味に合わせて、自発的に学ぶ【異動/キャリア開発支援】●英語（日本語）研修・English Help Desk－ 社内での無料レッスン、英語資料やプレゼンの添削をサポートデスクが開設●入社時配属先－ 応募時の希望と入社時の配属先マッチング率91.1%（面接時に適性判断）●社内公募制度（部署異動可能）－ 会社命令による異動は原則なし。興味あるポジションにエントリー可能（職種を超えた異動／別拠点への異動／海外拠点への挑戦も可能）

【配属先ミッション】亜鉛製錬工場等の新規設備設置、増設又は改造における電気計装設備の設計業務、及び補修繕業務【職務内容】亜鉛製錬工場等の新規設備設置・増設又は改造における電気計装設備・機器の設計（基本計画）業務、及び補修繕業務を協力会社と協働し担当していただきます。★下記業務の中から本人の希望と能力を考慮した上で担当業務を割り当ていたします。・製造設備の新規設備設置、増設に伴う電気計装設備の基本計画（見積、基本設計、工程表作成）及び実行・受配電設備（変電所、各電気室）の更新計画策定及び実行・電気計装（計量含む）設備又は機器の保守計画策定及び実行・電気計装（計量含む）設備又は機器の事後保全対応・PLC（オムロン／三菱）、DCS（横河）プログラムの簡単な改造業務・各実行案件の予算・工程管理・各実行案件の工事の安全管理・品質管理・ISO45001（安全衛生）、ISO14001（環境）等のマネジメントシステム対応業務【業務の面白み/魅力】・強電、弱電、計装、計量、システムと電気系に係る幅広い分野に携わることができる。　※将来、セカンドプランの選択肢が広がる・風通しの良い企業風土で、個人の裁量権が大きい。発注者側であるから自身で仕様決定できる。【キャリアステップイメージ】入社１~２年は保全業務に従事し亜鉛製錬の製造設備を知ってもらい、本人の希望を聞いた上で企画・設計又は保全業務に従事して頂きます。将来的には高度な専門性を有する技術者あるいは管理・監督職として当社の中核を担っていただきたいと考えております。【彦島製錬株式会社について】金属、機能性粉体、硫酸亜鉛の3事業を展開する金属精錬のトップ企業です。創業開始から1世紀以上。工場原料として幅広く利用される高品質の製品を次々と開発し提供しています。◇金属事業::身の回りのあらゆるシーンで使用されるめっき鋼板の材料を提供しており、操業開始以来100年を超える基盤事業です。亜鉛合金では国内最大規模の生産量を誇っており、特に防錆性能を飛躍的に工場させるメッキ鋼板向けの亜鉛合金においては国内シェア100%を維持しています。◇機能性粉体事業:電子部品の電極や配線形成等に使用される各種金属粉と荷電調整用途等に使用される導電性酸化物粉末を製造しています。積層セラミックコンデンサ用銅粉は業界トップクラスのシェアを誇っています。◇硫酸亜鉛事業:同社の金属工場で生産された硫酸を使用し、工業用硫酸亜鉛の製造を行っています。硫酸亜鉛は亜鉛化合物の原料にもなるほか、飼料添加物のミネラルや抗菌作用を活用した除菌剤等多岐にわたり使用されています。国内唯一の工業用7水塩としての硫酸亜鉛を製造しています。

【職務内容】品質保証業務　次世代電池の品質保証計画、社内・仕入先の工程整備　既存ラインの工程改善《具体的な仕事内容》・次世代電池の生産準備：品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準の作成、検査法の作成、等・号口生産：初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合品の調査・対策、等・品質監査：内部品質監査の計画立案と実施、マネージメントレビューの実施、等・法規対応：工程に織り込む法規のブレークタウンと展開、織り込みフォロー、監査、等【募集背景】駆動用電池として、世界初となるバイポーラNiMH電池を開発し、２０２１年５月から生産を開始している。現在は、共和工場、石浜工場で３本のラインが稼働しており、既存ラインの工程改善、今後の次世代電池のための品質保証計画の検討、量産化に向けた社内、仕入先の工程整備のために、品質保証技術者を募集する。【組織のミッション】・品質保証部のミッション：お客様の期待値を超える ”グローバルNo.1” 品質の実現・共和品質保証部のミッション：市場不具合、納入不良の撲滅電池事業室では、徹底したメカニズム解明による製品開発、品質のつくり込みを行い、駆動用電池として世界初となるバイポーラNiMH電池を製品化しました。「徹底したメカニズム解明」は、号口生産の中でも取り組んでおり、部門の垣根無く、一体となって品質、生産性向上を推進しています。【業務のやりがい、価値、魅力】徹底したメカニズム解明により、世の中に無い製品、差別化技術を開発し、部門の垣根無く、一体となって品質、生産性、コストのつくり込みが経験できます。また、品質保証部は、お客様、社内関連部署、仕入先様と幅広い業務が経験できます。【組織構成】品質保証部　共和品質保証室　←　★ここです。　　１G、２G、検査課　石浜品質保証室　　１G、検査課【俳句部署】電池品質保証部【職場環境】・本音でものが言える風通しがよい職場です。・業務負荷に応じてフレックス勤務を利用し、メリハリのある勤務が可能です。【支援体制・教育】・先輩社員からのOJT・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加・書籍購入費補助　など【想定されるキャリアパス】（入社3年目以降のイメージ）まずは号口電池の品質管理業務を経験し、電池の機能、製造工程を理解してもらい、その後は次世代電池の開発、生産準備における品質保証業務のリーダーとして活躍してほしい。

【期待する役割】AI・DXの進展に伴う半導体需要の急拡大を背景に、生産体制の高度化が求められる中、品質改善の中核を担うポジションです。検査技術の開発から設備立上げ、歩留まり改善まで一貫して関与し、品質起点で製造プロセス全体の最適化を推進していただきます。単なる不具合対応に留まらず、未然防止・仕組み化まで踏み込むことで、安定した量産体制の構築に貢献いただくことを期待しています。検査工程における品質安定化・生産性向上を目的に、検査技術の開発から設備導入、工程改善まで幅広くご担当いただきます。単なる検査業務に留まらず、量産を見据えた検査工程全体の最適化を推進いただくポジションです。■製品特性に応じた検査技術・検査手法の開発および最適化■検査設備の企画、仕様検討、導入、立上げおよび条件設定■検査設備の安定稼働に向けた改善・保守・トラブル対応■検査工程におけるタクト短縮、生産性向上、自動化推進■検査データの分析を通じた不良要因解析および再発防止策の立案■歩留まり向上、工程安定化に向けた継続的な改善活動■検査条件・判定基準の標準化および工程管理体制の構築■製造・品質・設備部門と連携した量産立上げ支援および品質改善推進■検査工程における作業性改善、工数削減、設備稼働率向上施策の推進【募集背景】生産体制強化に伴う増員社会・経済におけるデジタル化の急速な進展等を背景に、パソコンやサーバーをはじめ幅広い分野のおいて需要が急拡大。フリップチップタイプパッケージの売上が大きく増加しており、今後も旺盛な需要が続くと見込まれます。さらなる生産能力拡充をはかるべく、新規ラインの立ち上げや生産拠点の新設を計画しております。◆同社の特徴・魅力：◇1946年創業、半導体の総合パッケージメーカーである同社は、グループ連結で5000名規模、海外売上高90%超を誇るグローバル・リーディングカンパニーです。◆海外売上比率は約90%◆国内13拠点、世界22拠点を展開◆長野県内企業売上高順位4位（2021年度）◆長く安心して働けるよう、ライフステージに合わせ、働く環境をサポート～女性育休産休取得率100%（2022年度）～～女性の平均勤続年数22.6年（2023年3月末）～～男性の育児休業・育児目的の休暇取得割合100%（2022年度）～～平均残業時間11時間（2022年度）※製造の方含め全職種を平均した数値～～有給休暇平均取得14.6日/年（2022年度）～～平均勤続年数18.8年（2022年度）～

【募集背景】海外拠点それぞれが強みとなる技術や開発ノウハウを有する中、これまでは拠点ごとの開発をベースとした体制で事業を推進してきました。一方で、さらなる開発効率の向上や技術シナジーの最大化に向けて、現在はグループ横断での「共同開発」へと進化させていくフェーズにあります。その実現にあたっては、拠点間での開発ルールの標準化や成果物共有の仕組みづくり、契約・法規面の整理など、グローバルでの開発基盤を整えていくことが重要となっています。本ポジションでは、こうした変革を推進する中核人材として、海外拠点と連携しながら、開発プロセスや仕組みの構築をリードいただける方を募集しています。【業務概要】海外技術開発拠点と連携し、グローバル共同開発の推進に向けた組織・業務プロセス・契約面の整備を担っていただきます。開発成果物の標準化・共有の仕組みづくりを通じて、グローバルでの開発効率向上に貢献いただくポジションです。【具体的な業務内容】・海外技術開発拠点と連携し、グローバル共同開発プロジェクトの推進を担当・海外拠点から派遣された技術者と協働し、開発成果物（設計情報・技術資料など）の標準化および共有プロセスの構築・各拠点間での役割分担や業務フローの整理、運用ルールの策定・改善・共同開発における契約条件の検討・調整（知財、成果物の取り扱い、責任範囲など）・海外拠点との定期的なミーティング運営および課題抽出・解決推進・グローバルでの開発効率向上に向けた仕組み・体制づくりの企画・実行【キャリアパス】・入社後1～3年程度は、グローバル共同開発プロジェクトの推進担当として、海外技術開発拠点との連携や仕組みづくりの実務を担っていただきます。・その後は、構築した開発基盤の運用リーダーや、新規プロジェクトの立ち上げ・推進リーダーとして、より上流かつ裁量の大きい役割を担っていただくことを期待しています。・将来的には、グローバル技術企画領域の中核人材として、技術企画部門でのマネジメントや海外駐在など、グローバルに活躍の幅を広げていくキャリアパスも想定しています。【業務の魅力】①前例の少ない新たな挑戦社内でもノウハウが十分確立されていない領域。ゼロから仕組みを作れる。 ②グローバル標準を作る経験海外拠点全体で活用される、【開発プロセス／会議体／ルール】づくりに携われる。 ③経営層と直接関われる海外R&Dトップ・事業部長クラスとの議論機会が多い。 ④将来の駐在機会将来的に、欧州・北米への駐在可能性あり。【部署の雰囲気】・外国籍メンバーや海外駐在員と日常的に関わる、グローバルでフラットな組織風土です。役職や国籍に関係なく意見を発信しやすく、オープンなコミュニケーションが根付いています。・海外拠点との連携を円滑に進めるため、定例ミーティングだけでなく、日常的な雑談やカジュアルなやり取りも含めてコミュニケーションを重視しています。距離感の近さが特徴で、スピード感を持って意思疎通が図れる環境です。

【募集背景】TMHG（トヨタマテリアルハンドリンググループ）向けおよび外販向けのCN（カーボンニュートラル）コンポーネント事業の拡大に向け、技術営業体制の強化を進めています。電動化のニーズが世界的に高まる中、お客様の課題を技術で解決し、新しいビジネスを創出していく役割を担っていただきます。将来的には、本分野の中核メンバーとして事業の成長をリードしていただくことを期待しています。【業務概要】・産業車両、カート、農機などへの電動コンポーネントの採用活動（技術提案・技術サポート）・お客様の電動化ニーズの把握と次の企画への織込み【具体的な仕事内容】① 技術営業業務顧客へモータやモータコントローラを提案し、・製品の技術的な優位性説明・試作品評価支援・顧客課題のヒアリング・技術的な問い合わせ対応を行います。量産前は試作サポートが中心となり、量産後は品質トラブル発生時の対応窓口となります。② 品質対応・顧客折衝量産後に製品トラブルや部品調達課題が発生した際には、・顧客との折衝・設計変更提案・代替部品採用に向けた説明・社内関係部署との調整を担当します。顧客と開発・製造現場をつなぐ重要な役割です。③ 商品企画・マーケティング将来の商品開発に向けて、・市場調査・競合分析・顧客ニーズの収集・新製品コンセプト企画を担当します。例えば、・高効率モータ・小型モータ・新しいモータ方式・次世代モータコントローラなどについて市場ニーズを分析し、開発部門へフィードバックします。現在はGMが中心となっていますが、キャリア入社者にも積極的に参画いただく想定です。【業務の進め方】お客様への訪問や打ち合わせを通じてニーズや課題を把握し、求められる機能や性能を踏まえた提案を行います。顧客の技術・品質部門との仕様調整や技術折衝は企画グループが担当し、調達・生産管理部門との価格・取引条件に関する交渉は室内の営業グループが窓口となります。両グループが連携しながら案件を推進し、継続的なビジネス拡大につなげていきます。【魅力】自ら関わった製品が実際にお客様の現場で使用され、社会課題であるカーボンニュートラルの実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、国内に限らず海外のお客様やパートナーとも連携しながら、技術の進歩や市場動向を先読みし、グローバルなビジネスに携わることができます。技術とビジネスの両面から価値を創出できる点が、この仕事の魅力です。【配属部署のミッション】■H2プロジェクト コンポーネント営業室 企画グループグループ企業（欧州・北米の関連会社）および社外の一般企業（産業機械・建設機械、カートなど）に対し、電動化を推進するモーターやモーターコントローラーなどのコンポーネントの拡販に向けたマーケティング、企画・プランニング、ならびに技術サポート（営業技術）を担っています。参考：https://cn-component.toyota-shokki.co.jp/参考：https://www.talent-book.jp/toyota-shokki/stories/63782【部署の雰囲気】少人数の組織ですが、コミュニケーションが活発で風通しの良い職場です。室の行動指針として「チームワークとリーダーシップの両立」を掲げており、メンバー同士が主体的に対話を重ねながら協力して業務を進める風土が根付いています。室内では月次の1on1も実施し、日々の業務だけでなく中長期的な視点での意識共有や成長支援にも取り組んでいます。相互信頼をベースに率直に意見交換ができる環境が整っており、メンバー同士が連携しながら課題解決に取り組んでいます。また、人材育成の面では、セミナーを活用したビジネススキルの向上を支援しています。実務については、室内教育に加え、先輩社員との協働によるOJTを通じて段階的に業務を習得できる体制を整えています。

◎トヨタ源流　豊田自動織機随一の高成長”花形”領域『物流ソリューション』　×　全体最適を考える企画導入ポジション◎『サクラクレパス』『ダイソー』『ZOZO』などの物流を支えるソリューション提供事業部　将来性No.1領域！★WLB改善・年収アップ例多数・自社設備だけでなく、他社品も組み合わせてのソリューション提案が可能★物流ソリューション事業部の技術営業として、顧客の経営・現場課題に対し、構想設計～導入まで一貫して担うポジションです。単なる機器提案ではなく、 物流センター全体の最適化を設計する、規模の大きな仕事です。★現在のお住まいとご希望に応じ、東京・愛知勤務を選択いただけます★顧客は超大手EC事業会社、メーカー、空港など多岐にわたります【過去こんな方々が入社・活躍されています】・生産技術出身(設備導入)・機械商社営業出身・エンジニアリング企業で設備の設計経験のある方【業務内容】物流システムの技術営業として、お客様の課題に対する提言・構想を行いながら、物流ソリューションの提案・導入をお任せします。社会的な物流自動化ニーズに対して、自動倉庫をはじめとした様々な物流機器を融合した最適な物流ソリューションを提供し、当事業の拡大に寄与していただきます。【業務詳細】・お客様の物流課題の整理、要件定義・物流システム（自動倉庫、AGV等）を組み合わせた構想・提言型提案・設計・施工部門と連携した導入計画の検討・海外案件への対応、および海外子会社・パートナーとの連携・調整・将来的にはAI・ロボティクス等の次世代技術も取り入れた提案活動【業務のやりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる技術営業の仕事 です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が“目に見える形”で国内外の現場に残る達成感を味わえます。　海外子会社とも連携しながら案件を進めることで、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力 です。【特徴】・キャリア入社者も多数活躍している組織です。・２～５年程度の長期プロジェクトが多く胆力が必要ですが、提案～実際に稼働するまで一貫して担当するため、幅広い業務スキルが磨かれるやりがいのある職場です。・ 将来的には大型案件や新領域ソリューションを牽引していただきます。（入社3年目以降）

■業務内容:　物流ソリューションに関わる各専門分野において、　設計・エンジニアリング業務をお任せします。■業務詳細: ・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーション　いずれかの設計業務・物流システム全体を見据えた技術検討・設計・技術営業・施工部門との技術調整・設計品質・技術レベルの向上に向けた改善活動。■業務のやりがい:　 機械・電気・制御・建築・情報システム・ITなど、　各分野の「設計のプロフェッショナル」として専門性を発揮できる仕事です。　物流システムは一度導入されると長期間使われるため、　設計品質がそのままお客様の業務効率や安全性に直結します。　 自らの技術で物流ソリューションの完成度を高め、　 「最後は技術で勝たせる」中核的役割を担える ことが、この仕事ならではの魅力です。■想定されるキャリアパス :　 専門分野の設計エンジニアとして経験を積み、　将来的にはリードエンジニアや技術統括として活躍（入社3年目以降）■使用ツール:　 CAD、Office（Excel、PowerPoint）■想定されるキャリアパス・大型案件を担当し、システム立上げを担当■組織のミッション部内ミッション：物流ソリューションで全ての人に安心をお届けする室内ミッション：お客様の満足いくシステムを立ち上げる ■組織構成配属先；物流ソリューション事業室-CS部-システムインテグレーション室人員：22名使命：物流システム案件にて、技術的要素全体を把握・管理しお客様の満足いくシステムを立ち上げる■技術優位性・子会社ファンダランデの海外最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応・リフトも含めた商材により、物流センターの入庫～出庫まで物流センター一括受注対応

◎電動化時代の中核を担う、次世代電池の生産技術開発◎【採用背景】同社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、・2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。・現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、・新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、・量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。【業務概要】電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んで頂きます。【主な業務内容】・量産を見据えた新工法、設備開発・設備導入、改造計画、実行・品質造り込み、不良低減・内製による工程改善（画像処理、制御など）■技術優位性高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、弊社しかできない技術。（特許網も構築）更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中。

【募集背景】同社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。「正しいことを正しく行う」という基本姿勢のもと、将来を見据えて組織の強化を図るための募集となります。【業務概要】欧州・米国、中国などの生産拠点をはじめ、各国の当局・認証機関との密なコミュニケーションにより、製品の妥当性を論理的に説明・交渉していく「最前線」の役割を担います。また、既存の法令・規格への適合に加え、業界団体を通じた新たな基準づくりにも参画。世界シェアトップクラスの製品を持つ同社だからこそ、国際的なルールメイキングに携われるポジションです。(1)法規の把握、展開、監査(2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備(3)必要な認可の取得、管理【業務詳細】(1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視　　各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達　　各国当局（国土交通省、欧州認証機関など）との法規渉外活動(2)製品の法規適合方針の監査と承認　　専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施(3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務　　当局との調整含む(4)社内教育企画・運営【使用言語】日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)【業務の魅力・やりがい】・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り（法規渉外）」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境部署内には事務系出身者（法務など）と技術系出身者（設計・評価など）がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍でき、技術系の方であればその知見を活かして設計部門をサポートできます。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両におけるマスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。【具体的な仕事内容】・法規要求および強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理・重量算出および強度計算（応力解析等）による法規適合性・構造成立性の確認・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理および設計条件への反映・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応【業務の流れ】車両企画段階から参画し、マストを中心とした構造部品に対して、法規要求および強度要件を踏まえた性能目標設定を行います。重量条件や使用荷重を考慮しながら強度計算・重量算出・視野検討・性能検討を実施し、成立性を確認したうえで設計条件へ落とし込みます。評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら強度・信頼性の検証を進めます。【業務の魅力・やりがい】＜企画～アフターまで一貫して関与できる＞マスト設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計したマスト部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。・携わる製品フォークリフト等の産業車両におけるマスト・アタッチメントおよび関連構造部品（荷役機構・強度部材・要素部品）

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両における駆動系システム（減速機・駆動伝達系）の開発設計をご担当いただきます。車両性能の企画段階から関与し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担っていただきます。具体的には、エンジン車では、エンジンから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。また電動車では、モータから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。エンジン車、電動車ともに走行性能の検討および各種計算業務を担っていただきます。【具体的な仕事内容】・車両の製品企画からシステム・性能を検討し車両性能を決定・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定【業務の流れ】車両企画段階から参画し、駆動系の性能目標を設定します。システム設計を踏まえて機械要素部品の構造設計を行い、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。【業務の魅力・やりがい】＜企画?アフターまで一貫して関与できる＞駆動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計した駆動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜車両性能に直結するやりがい＞減速機や駆動伝達系といった要素設計が、車両の走行性能・耐久性・効率などに直接影響します。単なる部品設計ではなく、車両性能そのものを決定する立場で開発に携わることができます。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。【携わる製品】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における駆動系（減速機・歯車等）システム

■募集背景：近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・法令コンプライアンスの一層の充実を目的として、2023年にトヨタL&Fカンパニー内に「監査部」を新設しました。以降、段階的に体制強化を進めており、今回は外部の知見・経験を取り入れることで、さらなる組織力向上を図るための増員募集となります。■業務概要：監査部では、トヨタL&Fカンパニーの各部門で実施されている業務のチェック機能が有効に機能しているかについて、独立した立場から客観的に確認します。確認の過程で明らかになった弱点等については、個別事象にとどまらず、背景や構造まで踏み込んで分析し、真因を特定することで、カンパニー全体のしくみ・プロセス改善へとつなげていきます。■具体的な仕事内容：トヨタL&Fカンパニーでは、事業活動の健全性を支える独自の取り組みとして「LF特別監査」を実施しています。この活動は、プロセス間のルールや品質記録の運用状況から潜在的なリスクをあぶり出し、各部門の改善を力強く推進する役割を担っています。今回ご担当いただくのは、法令・社内規定の遵守状況や、業務のチェック機能が適切に機能しているかの確認・検証業務です。あわせて、これまでの監査経験を存分に発揮いただき、監査の質向上や監査のしくみづくりに貢献いただくことを期待しています。■キャリアパス：トヨタL&Fカンパニー内の監査実務を通じて、事業部の構成や業務プロセス、ガバナンスのしくみへの理解を深めていただきます。その後、経験を積みながら、監査の質向上や監査のしくみづくりに関与し、将来的にはカンパニー内監査をリードする中核人材としての活躍を期待しています。また、将来的には、経験や専門性に応じて、カンパニー外の関係会社に対する業務確認や改善支援に関与していただくことも想定しています。■業務の魅力・やりがい：・業務部門の中だけでは気づきにくいリスクや課題を、第三者の視点で見出し、未然防止・改善につなげる役割を担えます。自分の気づきが、組織の質を高める直接的な価値になります。・各部門の実態や困りごとを監査を通じて把握し、マネジメント層へ提言することができます。現場と経営をつなぐ立場で、会社全体の意思決定に影響を与える経験ができます。・監査業務を通じて、特定分野に偏らず、幅広い分野の考え方や業務プロセスに触れられます。事業全体を俯瞰する視点が身につき、キャリアの厚みを広げることができます。

【募集背景】CarUXとの統合を背景に、スマートコックピット領域における事業拡大が加速しており、車載ディスプレイを中心としたIVI製品は次世代のコア事業として開発ニーズが急速に高まっています。特にOEM・市販双方の製品ラインアップ拡充やグローバル展開の進展により、開発組織としての対応力をさらに高める必要があり、本ポジションではその中核を担う設計開発体制の増強を目的として採用を行っています。 【ミッション】CarUXとの統合を通じて、ハードウェアとソフトウェアを融合したスマートコックピット領域の事業拡大を加速させており、本ポジションはその中核となる開発体制強化の一環として、IVI機器（カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、ドライブレコーダー等）の機構設計を担っていただきます。技術開発本部では、OEM・市販双方の製品開発を推進しており、より高度化・複雑化する車載機器に対応するため、設計力の強化と開発プロセスの進化が求められています。本ポジションでは、製品の上流設計から量産立ち上げまで一貫して携わり、社内外の関係者と連携しながら、次世代スマートコックピット製品の開発をリードしていただきます。※CarUXとは車載ディスプレイおよびスマートコックピット領域において世界的に事業を展開するHMIソリューションのリーディングカンパニーです。特にインフォテインメントやデジタルコックピットの分野で強みを持ち、ハードウェアとソフトウェアを統合した次世代車内UXの開発をグローバルに推進しています。～補足～・入社後当面はOEM製品の担当予定ですが、将来的には市販製品へのアサインも検討しています。・基本的には出社での業務がメインですが、月に数回程度在宅ワークする方が多いです。（事務作業がメインの日など）【具体的には】・OEM向け車載機器及び周辺機器の機構設計業務・3D-CADによる機構部品設計(形状検討～図面作成)・部品立ち上げ、検定業務・シミュレーション解析、試作品及び金型品の実機評価・社内ツールによる部品表作成業務、各種資料作成業務 【組織構成】 グローバル技術開発部　技術開発本部　ハード開発統括グループ第2ハード設計部※部署・メンバー紹介https://note.jpn.pioneer/n/ne41f370f8e05【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■定年：60歳（嘱託再雇用あり） 【キャリア】入社後は、グループリーダーの指導のもとでOEM向け車載製品の開発を担当し、製品開発の流れや業務に必要なスキルを習得していただきます。その後はグループリーダーとして、担当プロジェクトの機構設計を統括し、顧客との折衝、社内部署との調整、グループメンバーの管理や若手育成など、幅広い業務を担っていただきます。グループリーダーとして成果を重ねることで、管理職へのキャリアアップも可能です。技術力だけでなく、組織運営や人材育成の経験を積みながら、着実にステップアップできる環境です。 【パイオニアについて】 ■ 世界有数の技術力とブランド力パイオニアは革新的な技術と高い品質で世界中に認知されるブランドです。先進的なオーディオ機器やコネクティッド製品、ナビゲーションシステムなど多岐にわたる製品開発に携わることで、最先端の技術と深い専門知識を習得できます。■多様なキャリアパスと成長機会パイオニアはビジネスモデルの転換期にあり、新たな挑戦が求められています。これに伴い、幅広い業務に携わる機会が増え、キャリアアップのチャンスが多く提供されます。■ 働く環境・平均残業時間：21時間・平均勤続年数：20.2年・平均有給取得日数：17.9日・育休取得率：女性（100％）、男性（72％）・自分で選べる研修の口座数：3,000以上（外部研修含む）

【期待する役割】海外顧客と社内の各部門をつなぐ窓口として、顧客の要望を正確に把握し、製品仕様や量産化に向けた調整・進捗管理を担っていただきます。既存製品の仕様検討や試作品の確認、社内関係部門との連携を通じて、顧客のニーズを製品や業務プロセスに反映していくポジションです。語学力やコミュニケーション力を活かしながら、半導体関連メーカーのものづくりを支えていただきます。【職務内容】■海外顧客とのコミュニケーション・顧客の要望や課題をヒアリングし、製品仕様やインターフェースに関する要求事項を整理・顧客への進捗報告やスケジュールの共有、問い合わせへの対応■社内関係部門との調整・顧客の要求事項を社内の開発・製造などの関係部門へ展開し、仕様への反映を推進・製品仕様や対応方針について、関係部門と調整・確認■量産化に向けた進捗管理・開発から量産化までのスケジュールや進捗状況の管理・課題や問題が発生した際の状況把握、関係部門との解決に向けた調整■試作品の確認・製作支援・試作品の加工指示や設計内容の確認・試作品の加工進捗の確認および関係者との調整■製品価値の訴求・顧客との継続的なコミュニケーションを通じた製品理解の促進・将来の量産化を見据えた製品の価値や特長の説明【募集背景】生産体制強化に伴う増員社会・経済におけるデジタル化の急速な進展等を背景に、パソコンやサーバーをはじめ幅広い分野のおいて需要が急拡大。フリップチップタイプパッケージの売上が大きく増加しており、今後も旺盛な需要が続くと見込まれます。さらなる生産能力拡充をはかるべく、新規ラインの立ち上げや生産拠点の新設を計画しております。◆同社の特徴・魅力：◇1946年創業、半導体の総合パッケージメーカーである同社は、グループ連結で5000名規模、海外売上高90%超を誇るグローバル・リーディングカンパニーです。◆海外売上比率は約90%◆国内13拠点、世界22拠点を展開◆長野県内企業売上高順位4位（2021年度）◆長く安心して働けるよう、ライフステージに合わせ、働く環境をサポート～女性育休産休取得率100%（2022年度）～～女性の平均勤続年数22.6年（2023年3月末）～～男性の育児休業・育児目的の休暇取得割合100%（2022年度）～～平均残業時間11時間（2022年度）※製造の方含め全職種を平均した数値～～有給休暇平均取得14.6日/年（2022年度）～～平均勤続年数18.8年（2022年度）～

【期待する役割】本ポジションは、当社のソフトウェア開発を支える「開発基盤」を進化させ、エンジニアの生産性・品質・スピードを飛躍的に向上させることをミッションとしています。自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、開発環境そのものが製品競争力を左右する領域へと変化しています。当社においても、EPSソフト開発の高度化に伴い、従来の運用中心の体制から脱却し、クラウド・自動化・AIを活用した開発基盤への刷新（DevEx向上）を進めています。本ポジションでは、その中核として開発基盤の設計・標準化・高度化をリードしていただきます。【業務内容】1. 開発基盤の設計・高度化　・ソフトウェア開発環境のアーキテクチャ設計・改善　・クラウド活用（AWS/Azure等）を前提とした基盤最適化　・CI/CD、自動化、品質保証プロセスの統合・高度化2. セキュリティ・ガバナンス設計　・開発ツール・環境のアクセス制御設計　・セキュリティと開発効率の両立（DevSecOps）　・グローバル拠点を含めた統一ルールの検討・標準化3. 開発現場との協働によるDX推進　・開発チームの課題分析（ボトルネック特定）　・ツール・プロセス改善の企画～実装　・属人化業務の自動化・仕組み化4.運用の高度化・自動化　・サーバ／開発ツール運用の自動化・効率化　・障害対応の仕組み化（再発防止設計）　・運用負荷削減に向けた継続的改善【募集背景】ソフトウェア定義車両(SDV)化に伴い、ソフトウェア規模・複雑性が急速に拡大しています。これまでの「人手・現場最適」の運用から脱却し、全社横断でスケーラブルな開発基盤へ刷新するフェーズにあります。そのため、単なる運用ではなく、基盤そのものを進化させる中核人材を新たに募集しています。なお、開発基盤の「安定運用・セキュリティ管理」は別途専任ポジションを設けています。本ポジションは運用ではなく、基盤そのものの設計・構築・技術選定に集中できる環境です。【配属部署について】「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング用ソフトウェアの設計・開発を行う部署です。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内並びに海外出張あり

【期待する役割】電動パワーステアリング（EPS）を開発するエンジニアが、毎日安心して使える開発環境──その「安定稼働」を一手に担うポジションです。サーバ・開発ツール・アカウント管理を軸に、クラウド化やCopilot等の新技術導入に伴うセキュリティ設計・運用ルール整備まで、開発基盤の"守り"をリードしていただきます。【業務内容】1. 車載ソフト開発を支えるサーバ・PC環境の運用管理・構成管理ツール、課題管理ツール等が動作するサーバ群の安定運用・トラブル発生時の切り分け・復旧対応（開発チームの作業停止を最小化）・クラウド移行や新ツール導入に伴う運用設計への参画・OS・ミドルウェアのバージョンアップ対応──車載ソフトの品質管理に影響するため、計画的な検証・切替が求められます 2. ソフトウェア開発管理システムの運用サポート・ユーザアカウント管理、アクセス権限の設計・設定・見直し・社内ユーザからの問い合わせ対応、利用状況を踏まえた課題抽出・現場の声を起点とした、より使いやすく・安全な運用への改善提案・運用手順書・ガイドラインの作成、標準化・属人化排除の推進・セキュリティと利便性を両立させた開発基盤のDX推進【募集背景】自動車業界は、先進運転支援（ADAS）やソフトウェア定義車両（SDV）の進展により、ソフトウェア開発基盤そのものが製品競争力を左右する時代に入っています。当社では、電動パワーステアリング（EPS）用ソフトウェア開発を支えるため、課題管理ツール、構成管理ツールなどの共通開発ツールを技術部門横断で運用してきました。今後、ソフトウェア開発の高度化・規模拡大が見込まれる中で、より安定的かつ戦略的に開発基盤を進化させていくため、ソフトウェア開発ツール運用の専任体制を強化することとしました。当社では、開発基盤に関わる業務を 「安定運用・セキュリティを守る役割（本ポジション）」 と 「基盤アーキテクチャを進化させる役割（別途募集中）」 の2つに分け、それぞれの専門性を高める体制へ移行しています。本ポジションは前者──"開発を止めない"ことに責任を持つ、運用のプロフェッショナルです。【配属部署について】「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング用ソフトウェアの設計・開発を行う部署です。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内並びに海外出張あり

■この求人の魅力・ポイント・「品質」から経営を支える、攻めの企画業務単なる製品検査ではなく、品質道場の構築・運用やロードマップの策定など、組織全体の品質レベルを引き上げる「企画・創造」に携われます。他社の事例を自社へ応用するような、柔軟でクリエイティブな発想が活かせるポジションです。・取引先の成長を支援するコンサルティング的側面自社内にとどまらず、仕入先・取引先への品質改善活動の推進や指導も担当します。業界を問わず、品質管理の経験を活かして「仕組みづくり」から挑戦したい方に最適です。・中途入社者の早期キャリアアップを制度で支援新人事制度により、昇格に必要な「滞留年数」を撤廃しました。実力と視座の高さがあれば、入社年数に関わらず早期に管理職への昇格も可能です。・生活の質を高める充実の福利厚生賞与実績5.6ヶ月分（2025年度）に加え、月額5,000円～10,000円で住める独身寮（30歳まで）を完備しています。フルフレックス制のため、ワークライフバランスを保ちながら高いパフォーマンスを発揮できます 。■業務内容：品質統括部における企画または改善支援自動車内外装部品の品質企画・管理体制の強化をお任せします。ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務を中心にご担当いただきます。品質企画業務（企画課）：・品質道場の構築・運用、および品質ロードマップの策定・実行・品質部門内のコンプライアンス（下請法等）訓練の主導・全社的な品質イベントの企画・運営品質改善支援業務（改善課）：・取引先（仕入先）への品質改善活動の推進・指導・業務の企画・提案および推進

■業務概要:フォークリフトなどの産業車両の量産後に発生する品質・生産・コストに関する課題に対し、市場・工場・仕入先からのフィードバックを起点に、関係部門と連携しながら原因分析および設計変更・評価を通じて解決を図る業務です。■携わる製品:フォークリフトを中心に、空港・工場向けのトーイングトラクタなどを含む、物流現場を支える多様な産業車両全般を担当します。■具体的な仕事内容:＜号口改良＞フォークリフトの量産後に発生する市場不具合や顧客クレーム、販売・サービス部門からの要望、および工場内の組立・製造上の課題に対し、関係部門・仕入先と連携しながら原因分析を行い、要望対応および改良設計による問題解決を実施します。量産現場で顕在化する「作りにくさ」や「使われ方起因の不具合」にも対応し、製品品質の維持・向上を図ります。＜VA＞高浜工場および海外生産拠点を含む量産部品に対し、仕入先提案や社内起案をもとに原価低減テーマを抽出し、設計変更を通じてコスト改善を推進します。レイアウト検討、強度検討、品質確認を社内外の関係者と協働しながら進め、量産段階における継続的な利益改善に貢献しています。＜BCP＞部品供給停止や生産中断リスクが発生した際に、代替部品・材料の選定および成立性評価を行い、試作・検証を通じて代替設計を確立します。仕入先および関係部門と協業しながら品質・生産性の両立を確認し、同等品質の製品供給を維持することで安定した生産継続を支えています。■使用言語、環境、ツール等:Office（エクセル、パワーポイント、ワード）, CATIA V5■配属先部署のミッション:フォークリフトの量産後に発生する品質・生産・供給の課題に対し、設計・関係部門・仕入先と連携しながら迅速に解決し、製品の品質と安定供給を守り続けるとともに、VA活動を通じて継続的な原価低減を実現し、事業の競争力向上に貢献しています。■配属部署で活躍する人物像:関係部門や仕入先など、多様なステークホルダーと連携しながら課題解決を進めるため、技術内容を正確に理解しつつ、それを相手に分かりやすく伝えるコミュニケーション力を重視しています。特に、技術的な内容を非技術部門にも噛み砕いて説明し、合意形成を進められる人材が活躍・成長していく環境です。単なる技術力だけでなく、周囲を巻き込みながら物事を前に進める力を大切にしています。■業務の魅力・やりがい:＜事業を支え、感謝される実感と高度な技術課題への挑戦＞量産後の製品に対し、開発段階では想定されなかった課題に向き合い、設計変更や技術的な打ち手を通じて解決していく役割を担います。開発部門と連携しながら本質的な原因に踏み込み、難易度の高い課題を乗り越えることで、現場や顧客から直接「ありがとう」と言われるやりがいがあります。一方で、関係者との調整や難易度の高い判断も多く、泥臭くも責任ある仕事を通じて技術者としての成長を実感できる環境です。＜多様な機種・技術領域に携われる環境＞フォークリフトを中心に、これまで経験したことのない機種や技術課題にも日常的に向き合う環境であり、既存メンバーであっても未経験領域に挑戦する機会が多く発生します。常に新しいテーマに触れながら、幅広い技術知見を身につけることができます。＜グローバルに活躍できる業務領域＞アメリカ・フランス・イタリア・中国などの海外生産拠点と連携し、現地エンジニアと英語で技術的な議論を行う機会があります。海外出張やオンライン会議を通じてグローバルに業務を進めることができ、語学力を活かしたキャリア形成が可能です。

【期待する役割】同社が開発する、再生医療及び創薬研究に用いる各種装置（自動培養装置など）の電気系エンジニアリング（設計/開発/製造）をお任せ致します。モノづくりの上流～下流まで携われる面白さがあり、顧客の声をダイレクトに聞きながら製品づくりをしていくことも可能な環境です。【具体的業務内容】・電気設計開発（回路設計/制御盤レイアウト設計/配線経路設計）・調達部品の選定・装置組立時の電気配線・顧客先での納入装置のエンジニアリング（コミッショニング/トラブルシューティング等）【ポジションの魅力】■設計開発職は要件定義など上流工程から携わり、顧客との折衝も行います。モノづくりの工程に一貫して関われる点に面白味を感じて入社されるエンジニアも多くいます。■同社の装置は創薬や再生医療等の現場で活躍しているため、社会貢献性も高く、やりがいを持ってモノづくりに携わることができる環境です。■労働環境も非常に良く、完全週休2日制で土日祝休み、夏季・年末年始もしっかり休むことができる環境です（年間休日は125日）。その他、フルフレックスやリモート勤務の導入等、柔軟に働ける環境も魅力です。■定年を意識せず長く働ける環境です。人事制度上定年はありますが、雇用延長は勿論あり、またご本人と企業双方の合意があればポジションや職責は変更なく、給与もそのまま正社員としてキャリアを継続できる環境です。

EV時代のインフラとなる「リチウムイオン電池再生事業」において、実証→量産化をリードする製造課長ポジションです。単なる工場管理ではなく、まだ正解がない領域で、製造の仕組みを創る役割を担っていただきます。■この仕事のミッション実証フェーズから量産フェーズへの移行を実現製造組織の立ち上げ・仕組み設計安定生産と生産性向上の両立⇒「0→100」の事業化において、現場責任者として意思決定を担います■業務内容▼入社後（～1年）：スケールアップ実証フェーズ勤務地：郡山本社・量産化に向けたプロジェクト計画・進捗管理・実証設備の運転／データ分析／改善・製造オペレーション設計（手順・教育・評価基準）・人材育成計画の立案・数名規模のマネジメント▼2026年10月以降：量産フェーズ勤務地：いわき工場（新設）・新工場の立ち上げ・製造組織運営・生産計画・スケジュール管理・設備の安定稼働管理・オペレーターのマネジメント／教育・現場改善・生産性向上■このポジションの魅力①世界初の事業を現場側から創るプロジェクトです・約95億円投資の大型プロジェクト・経産省支援×トヨタ系連携実績あり・EV時代の資源問題を解決する中核事業②製造部門をゼロから設計できる・組織・教育・オペレーションすべて未完成・既存改善ではなく「仕組み構築」がメイン⇒ゆくゆくは工場の責任者を担うキャリアに直結します③チャレンジを歓迎する組織文化失敗を許容し、次に活かす環境部門横断で連携しながら進めるプロジェクト型組織

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の設計開発をご担当いただきます。■業務内容：電動パワーステアリング電装部品のモータ設計・顧客要求の把握と提案・客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計する・社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成・サプライヤ管理（仕様調整、レビュー） ■配属部署について：「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。■業務の魅力：・お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。・自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。

【期待する役割】生産管理課長として、製造所全体のサプライチェーン最適化を推進し、納入率向上・在庫削減・物流効率化を実現していただきます。SIOP・MPSの主管部門として生産計画をリードし、国内外サプライヤーとの連携を強化しながら安定供給体制の構築を担うポジションです。また、Mothersonグループの方針に沿った業務改革やSAP活用による生産管理高度化も期待されています。【職務内容】・生産計画、調達・納入、場内物流の管理および改善・生産管理課の方針立案と実行・予算策定、進捗管理、会議体での報告・国内外物流の最適化による輸送費・在庫の適正化・SAPを活用した受発注管理および在庫管理精度向上・納入率100％達成に向けた仕入先管理・SIOP・MPS運営を通じた需給計画および生産計画の推進・インド本社や海外サプライヤーとの英語での折衝・調整【魅力】・ドアミラー世界シェアNo.1のMothersonグループ傘下という安定した経営基盤・単なる生産管理ではなく、SCM全体の最適化や物流改革に携われる・SAPを活用した業務改革やグローバル基準の仕組みづくりを推進できる・製造所長直下で裁量を持ちながら組織運営・改善活動に取り組める・希望次第で海外拠点へのチャレンジなどグローバルキャリアも可能【募集背景】Mothersonグループの一員としてグローバル基準でのサプライチェーン運営を強化しており、生産管理機能の高度化と組織強化を目的とした採用です。物流最適化や在庫削減、SAP活用による業務改善をさらに推進するため、管理職として組織を牽引できる人材を求めています。【組織構成】配属：生産管理課人数：17名（派遣社員含む）年齢層：50代中心（再雇用メンバーも多数在籍）中途採用比率：約4割レポートライン：製造所長経験豊富なメンバーが多く、落ち着いた雰囲気の組織です。課長として既存オペレーションを維持しながら、SCM改革や業務改善を推進していくことが期待されています。特にベテラン社員が多い組織のため、現場との信頼関係構築や調整力も重要な役割となります。

※本求人はポジションアクションとなります※【職務内容】製箔グループ全体の品質管理事務局として、グループおよび全社の品質管理体制の構築・統括業務をお任せします。全社品質管理事務局の責任者として、グループ全体の品質ガバナンス強化やQMS（ISO9001）の高度化を主導します。各拠点の不適合情報の分析と再発防止策の水平展開、経営層向けマネジメントレビューの運営を統括。親会社UACJとの連携やグループ会社への品質監査・改善指導を行い、部内メンバー（3名以上）の育成やアルミ協会等外部機関との窓口業務を通じて全社の品質底上げを担います。【仕事のイメージ】製箔グループ全体の品質管理事務局責任者として、品質管理体制の構築・統括を担う。 ISO9001に基づくQMSの高度化や、各拠点の不適合分析・再発防止の水平展開を推進する。 経営層向けマネジメントレビューの運営、親会社やグループ会社との連携も担当する。 品質監査・改善指導を通じて、グループ全体の品質ガバナンス強化を図る。 あわせて、部内メンバーの育成や外部機関との窓口業務も担う。■入社後は部下なし管理職でのアサインの想定です。【魅力点】・製箔グループ全体の品質管理事務局として、グループおよび全社の品質管理体制の構築・統括業務をお任せします。・プライム上場のUACJグループで食料品、医薬品の包装 、リチウムイオン電池用箔等を製造しております。【社風】・新卒/中途採用割合　3：7・在宅可/フレックス可（所属部署に左右しますが、週に２回ほど業務状況により利用可能）・平均年齢：41歳【出張】伊勢崎製造所、滋賀製造所、野木製造所の3拠点があり、出張の想定がございます。【沿革】同社は2014年に日本製箔株式会社と住軽アルミ箔株式会社が統合しＵＡＣＪ製箔が誕生しました。箔事業の一体運営体制を構築し、シナジー効果の発揮による事業基盤の強化と事業の成長を目指し、統合に踏み切りました。【取扱商材】・リチウムイオン電池用箔：同社の電子・電気分野に置けるアルミ箔は、リチウムイオン電池用材料として高い品質と性能が評価され、車載向けに国内、海外でも採用されています。・医薬品包装用PTPアルミ箔：各種PTPアルミ箔の製造において、安全性、品質、製造技術、製造環境のいずれにおいてもお客様から高い評価をいただいています。・食品包装材：お菓子やレトルト商品などに使用される包材から長期保存可能な飲料容器まで幅広い用途で当社の製品が活躍しています。

【職務内容】・製箔グループ全体におけるサステナビリティ戦略を主導し、各現場への浸透・推進および実行支援を対応・親会社との緊密な連携のもと、マテリアリティ、気候変動対策、ダイバーシティ方針を自社グループへ最適化し反映させること・サプライチェーン（調達・データ連携基盤等）を含めた包括的なGHG削減施策およびリスク管理体制を構築・サステナビリティ推進部の業務マネジメント、目標設定、評価、育成による組織体制の強化【ミッション】・親会社との連携しながら、製箔グループにおけるサステナビリティ施策を企画・推進し、脱炭素社会の実現と企業価値向上に寄与する・EV、蓄電池向け材料を通じて脱炭素社会の実現に貢献しており、上場企業グループとしてGHG管理やサステナビリティ開示の高度化にも取り組んでおります。【仕事のイメージ】・製箔グループ全体のサステナビリティ推進を担い、親会社と連携しながら、脱炭素社会の実現と企業価値向上に向けた取り組みを主導するポジションです。 サステナビリティ戦略の策定・浸透・実行支援を行い、各現場に施策を定着させていきます。・マテリアリティや気候変動対策、ダイバーシティ方針のグループ内への展開、サプライチェーンを含めたGHG削減施策やリスク管理体制の構築、サステナビリティ情報開示の高度化などに携わります。 また、CFP算定やデータ連携基盤の構築・運用、SCOPE1・2・3の削減推進、ステークホルダーとの協業による取り組みなど、実務面でも幅広い役割を担います。・サステナビリティ推進部のメンバー管理や育成にも関わり、組織力の強化にも貢献いただきます。 企画から実行、改善まで一貫して関わりながら、グループ全体のサステナ領域に携わっていただきます。■入口では部下なし管理職でのアサインを予定しております。【社風】・新卒/中途採用割合　3：7・平均年齢：41歳【働き方】・在宅可/フレックス可（所属部署に左右しますが、週に２回ほど業務状況により利用可能）【出張】伊勢崎製造所、滋賀製造所、野木製造所の3拠点があり、出張の想定がございます。【沿革】・アルミ箔の製造を手がけるUACJグループ企業・同社は2014年に日本製箔株式会社と住軽アルミ箔株式会社が統合しＵＡＣＪ製箔が誕生しました。箔事業の一体運営体制を構築し、シナジー効果の発揮による事業基盤の強化と事業の成長を目指し、統合に踏み切りました。【取扱商材】・リチウムイオン電池用箔：同社の電子・電気分野に置けるアルミ箔は、リチウムイオン電池用材料として高い品質と性能が評価され、車載向けに国内、海外でも採用されています。・医薬品包装用PTPアルミ箔：各種PTPアルミ箔の製造において、安全性、品質、製造技術、製造環境のいずれにおいてもお客様から高い評価をいただいています。・食品包装材：お菓子やレトルト商品などに使用される包材から長期保存可能な飲料容器まで幅広い用途で当社の製品が活躍しています。

【具体的なミッション】●プリント基板製造データ作成作業(KLA社のINCAM、ダイナトロン社のPC-Auto CAMを用いた以下業務)・製造データ編集（面付け、合成）・製造データへの製造条件追加（スケール、アパーチャ、ドリル変換など）・電気試験、インラインチェックデータ作成・定尺(製造用ワークサイズ)外周データ作成・各種製造性確認用クーポン作成●マスタ管理業務(設計データ、顧客図面などからプリント基板製造に必要な仕様情報の登録・管理)・仕様情報登録：表面処理、ワークサイズ、インピーダンス等（約70アイテム）・基板材料構成・非規制含有物質調査【配属先】高多層基板プロセス技術部【ポジションの魅力】・FICTは、プリント基板の「商品企画」から「設計」「開発」「製造」「品質保証」に至るまでの全工程を社内で一貫して整備する総合メーカーです。生成AIの普及、データセンターの拡張、自動運転技術の進化などに伴い、電子機器の心臓部である高性能プリント基板の需要が世界中で急増しています。そのため、当社でも需要の拡大に伴い、開発体制や製造体制の強化に取り組んでいます。・DFM（Design for Manufacturing）チームが顧客よりお預かりしたデータをもとに製造可否のチェックを行います。その後、製造に向けてCAMを用いながら製造データの作成作業を進める役割を担っています。・一つのミス（データの間違い）が製品に大きな影響を与えることとなるため、非常にプレッシャーのある仕事にはなりますが、製品を守る最後の砦としてやりがいや誇りを持つことのできるお仕事です。・「設計から製造への橋渡し」を担うため、製造プロセスのすべてを見渡せる特別な立ち位置です。ここで培った知識を武器に、将来的には「製造技術」や「商品開発」などの領域にも知見を活かしていただける可能性がございます。

【募集背景】公共向け照明器具の開発人員補充のため【職務内容】公共施設に使用される照明の開発・設計　・営業と協議の上、新製品の企画立案　・試作検証　・デザインレビュー　・製造部との量産調整 　【仕事のやりがい・魅力】当社のLED照明は、自社製のセラミック基板の特性を活かしたハイパワーLED照明器具として、設計・製作・施工までを自社で行っております。光の質に特徴を持ち、道路灯や街路灯として、様々な場所で使われております。公共の道路やトンネルなどの社会インフラを支える業務で地域社会への貢献を感じられます。【期待する役割】新商品開発

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社の製品の「高い品質・信頼性・安全性」から実現されています。ステアリングシステムを構成する各種部品の購買業務をご担当頂きます。【業務内容】■電装部品(ECU/モータ/センサ)、メカ部品(鉄/アルミ/樹脂/ゴム等)、間接資材（厚生用品/油脂/包装資材/治工具/生産設備等)のいずれかで原価低減並びに品種別購買戦略の立案と遂行・購買戦略の立案と実行・既存調達先との原価低減交渉・ 新規案件コスト目標達成に向けた各種低減施策の実行■ サプライチェーンリスクマネージメント業務■VA/VE活動（調達先並びに社内関係部門と連携）■新規調達先開拓業務■原価査定業務＊電装品購買の特徴：グローバル案件対応や海外調達先とのコミュニケーションが多い。半導体やマグネットを含んだ部品を取扱う。＊メカ部品購買の特徴：鉄、アルミ、樹脂、ゴム等の各種素材より、プレス、鍛造、切削、鋳造など多様な工法で生産される部品を取扱う。国内対応がメイン。＊間接資材購買の特徴：厚生用品/油脂/包装資材/治工具/生産設備など多種多様なモノを取扱う。国内対応がメイン。＊適性を見ながら不定期で業務ローテーションがあり、多種多様な部品や調達先をご経験頂き、ご自身の知識やスキルの幅を広げる事ができます。【組織構成】■購買部 大崎事業所国内購買:6名、海外購買支援;2名、電装品購買;4名、管理グループ;1名の4グループあります。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:00～15:25)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内並びに海外出張あり【仕事のやりがい・面白み】・事業の中枢に位置する新規案件の開発にて、調達面で設計と一緒に最先端の技術に携わる事ができます。・いろいろなモノづくりに接する事ができ、いつでも現地・現物・現実で社内外の製造工程を見て実感できます。・購買戦略の立案から価格交渉、供給課題の解決やカーボンニュートラルなど幅広い業務経験ができ、調達先の経営層を含む幅広いコミュニケーションを通じて業界の知識取得、交渉力の向上ができます。・製品原価の中で購入品費は非常に大きなウエイトを占めており、その中でも電装部品の比重が高く、収益向上に貢献する事ができます。・また実際に国内並びに海外調達先を訪問するケースもあり、更なるご自身のスキルアップ、視野の拡大に繋げる事ができます。・各地域メンバーとのコミュニケーションを通じて様々な価値観に接する事で、更なるご自身のスキルアップ、視野の拡大に繋げる事もできます。・プロフィットセンターとして収益改善向けた企画・立案を行い、社内外を問わず関連部署を動かして目標を達成し充実感を味わう事ができます。

■多角的に環境サービスを展開する同社環境装置事業部にて、客先納入後の排水処理設備の保守点検、メンテナンス業務（現場作業）を行っていただきます。<具体的には・・＞・PH計の校正、電流値計測・漏電有無確認等、機器類の稼働状況点検。・ポンプや撹拌機等の機器類、消耗部品の交換作業　(メンテナンス作業は２人１組で行います。未経験でもきちんと教育致しますのでご安心ください)・報告書の作成※長野県内外（近県中心）の製造業現場へ出向いて、排水処理設備のメンテナンス業務を行います。　週の中で平日１泊程度の出張あり。休日出勤は原則ありません。【魅力】「日本一の総合環境企業」を企業理念とし、主に6つの分野で様々な環境事業を展開。社会への貢献性も高く、昨今は環境問題に多くの企業様が課題を持っており同社のニーズは拡大中です。160億を超える売り上げを誇り財務基盤も安定しており安定性や将来性も抜群です！

★本ポジションは豊田自動織機の中では比較的小さなPJで今後事業として成長させていくフェーズにあるため、上流の材料開発や工法開発、プロセス開発から設備導入まで一貫してかかわる機会があります。★■募集背景：PG（Plastic Glazingの略）プロジェクトでは自動車や建材の軽量化を更に加速する新しい素材として「樹脂ガラス」の開発・生産を行っています。樹脂ガラスはポリカーボネイトを使用しているため耐候性に優れたコーティング剤が不可欠です。同社はプリウスαのパノラマルーフなどの自動車用量産実績が既にありますが、今回、新たなコーティング剤を開発し、トヨタ自動車が開発した e-Paletteに搭載されています。今回更なる量拡大に向け、コーティング工程の生産準備および新ライン検討を通じて、高品質かつ高効率な生産体制の確立を推進できる仲間を募集します。■組織構成┗PGプロジェクト:24名　┗企画G：営業、企画、総務系　┗開発1G：製品の先行開発、設計　┗開発2G：コーティング剤や材料開発　┗開発3G：生産技術。モノづくりの工程や技法の開発、製品化の生産準備　★ここです　(開発3G 合計6名)30代　2名　40代　3名　60代　1名■業務概要:樹脂ガラス製品のコーティング工程における生産技術を担当し、高品質・高効率な量産プロセスの構築と改善を推進します。新製品立上げから既存工程の高度化、新ラインの検討まで、製造現場と連携しながら コーティング技術の最適化を担うポジションです■具体的な仕事内容:・樹脂ガラスのコーティング工程（塗布・乾燥・硬化等）の工程設計、条件最適化、自動化推進・新ライン、新製品立上げに伴う工程開発、設備仕様検討、量産条件の確立・品質・歩留まり向上に向けた工程改善、トラブル解析と対策立案・コーティング材料・プロセスに関する評価、技術検証

◎トヨタ源流　豊田自動織機随一の高成長”花形”領域『物流ソリューション』　×　全体最適を考える企画導入ポジション◎『サクラクレパス』『ダイソー』『ZOZO』などの物流を支えるソリューション提供事業部　将来性No.1領域！★WLB改善・年収アップ例多数・自社設備だけでなく、他社品も組み合わせてのソリューション提案が可能★物流ソリューション事業部の技術営業として、顧客の経営・現場課題に対し、構想設計～導入まで一貫して担うポジションです。単なる機器提案ではなく、 物流センター全体の最適化を設計する、規模の大きな仕事です。★現在のお住まいとご希望に応じ、東京・愛知勤務を選択いただけます★顧客は超大手EC事業会社、メーカー、空港など多岐にわたります【過去こんな方々が入社・活躍されています】・生産技術出身(設備導入)・機械商社営業出身・エンジニアリング企業で設備の設計経験のある方【業務内容】物流システムの技術営業として、お客様の課題に対する提言・構想を行いながら、物流ソリューションの提案・導入をお任せします。社会的な物流自動化ニーズに対して、自動倉庫をはじめとした様々な物流機器を融合した最適な物流ソリューションを提供し、当事業の拡大に寄与していただきます。【業務詳細】・お客様の物流課題の整理、要件定義・物流システム（自動倉庫、AGV等）を組み合わせた構想・提言型提案・設計・施工部門と連携した導入計画の検討・海外案件への対応、および海外子会社・パートナーとの連携・調整・将来的にはAI・ロボティクス等の次世代技術も取り入れた提案活動【業務のやりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる技術営業の仕事 です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が“目に見える形”で国内外の現場に残る達成感を味わえます。　海外子会社とも連携しながら案件を進めることで、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力 です。【特徴】・キャリア入社者も多数活躍している組織です。・２～５年程度の長期プロジェクトが多く胆力が必要ですが、提案～実際に稼働するまで一貫して担当するため、幅広い業務スキルが磨かれるやりがいのある職場です。・ 将来的には大型案件や新領域ソリューションを牽引していただきます。（入社3年目以降）

●電設盤事業推進部のミッション非住宅向けの電気設備（電設盤）の件名設計、生産管理、製造管理、資材調達。件名毎の原価管理、納期管理を行い、収益性の確保を行う。部スローガン：「質を高める」変化を促し、知恵を絞る●生産管理課のミッション電設盤に使用する機器、部材の受発注管理と鋼材調達・キャビネットの生産管理を行う。適正在庫の運用、調達管理で製造、出荷しお客様へお届けすることが使命です。●募集背景製造会社への部材支給を行う部材センターを立上げを26年計画しております。1万点超のアイテムのシステム管理を強化し、入出荷業務体制の再構築を行うためそこに携わる人材の強化が必要です。新しく立上げる部材センターの業務に参画いただきたいと考えております。●担当業務と役割・部材センター取扱いアイテムの入出庫（納期管理・在庫管理）、購買業務の牽引役・部材の統廃合、品種拡充によるメンテナンス作業とそれに付随する改善活動・仕入先への定期的に訪問打合せ（金型、設備など品質面の確認及び生産能力の確認）●具体的な仕事内容・部材センター立上げに向けた各種マニュアル作成・社内システムでの受発注、納期調整業務・データベース作成（販売計画、部品消費）による生産計画の立案・仕入先との価格交渉●この仕事を通じて得られること・電気設備のインフラ事業に貢献（ランドマーク件名納入など）・社内外との方々と関わる機会が多く、コミュニケーション能力の向上、人脈づくりが形成されます。・合理化活動や在庫削減など主体的に業務推進することで自らの考えを実践に活かすことができます。・金属、成型の加工、金型管理など仕入先との交渉によりスキル習得が可能です。●職場の雰囲気・年齢、職位を問わずフラットに議論、相談ができる明るい職場です。・ベテラン、若手、キャリア採用の方で構成され少し年齢層は高めです。・勤務形態はノンコアフレックス勤務、在宅勤務も可能です。チーム内での情報交換を行い、お互いの業務フォローを行うようにしています。●キャリアパス・初期配属の部署の仕事にとどまらず、業務経験を通じてキャリアパスを用意します。・管理職への登用も可能ですので、今後希望されるキャリアアップを実現すべく後押し致します。