技術職(電気・電子・機械・化学)の年収400万円以上の転職・求人情報(187ページ目)

KYEC本社（台湾）でのLSI開発におけるウエハ製造以降の量産試験のエンジニアリングサポートが主な業務です。それに付随する評価解析および量産をスタートするまでの様々な業務サポートも行います。また、日本のお客様がスムーズにKYEC社にテストを委託でき、量産試験がスムーズに行えるよう本ポジションの方が日本と台湾との架け橋になり業務をお任せいたします。【職務内容】■半導体テスト仕様をもとにテスト開発・量産テスト向けにATEを使ってテストプログラムのコーディング、デバッグ、相関確認。■量産立ち上げのための技術サポートを行う。【魅力】■フレックス制度を利用した働き方ができ、リモートワークの選択が可能です。（※現状は週1回以上の出社が目安になっています）■残業時間が少なめ、年間休日125日以上とワークライフバランスの充実が叶います。■離職率が低く、現社員も勤続年数の長い方がほとんどのため、安心して働けます。■英語力が生かせる環境であり、台湾と日本の架け橋になる役目も担えます。【募集背景】■事業好調による増員募集

【同社の大型非常用発電機について】ヤンマーが手掛ける船舶用ディーゼルエンジンを搭載したエンジン・発電機・制御盤の一体設計で高い信頼を得ており、主に『ビル・病院・商業施設向け』『工場・物流拠点向け』として大手ゼネコン・設備会社との長年の納入実績がございます。【業務概要】同社の主力では花形である大型の非常用発電装置の生産最終確認工程の運転検査のポジションです。【業務詳細】■ディーゼルエンジンを回して　直結された発電機より電圧・電流・電力の確認■その他、発電装置の運転シーケンスの確認・エラーコードの模擬発報確認・エンジン部分の振動や燃費の確認など【業務の進め方】同社の製品はライン生産方式ではなく、注文ごとに仕様が異なる多品種少量生産のため、開発~製造とも連携を図り、チームとして試行錯誤しながら最適な製品を開発する達成感を感じながら、経験値や知識の醸成が図れます【入社後の流れ】福岡本社（宇美町）で小規模エンジンの検査から馴染んでいただき、異動ないし出張ベースで岡山や大阪で研修。のちに新工場（北九州市）で大型非常用発電機の運転検査に携わっていただきます。★　入社後に培ったご経験やご志向によっては、生産技術、製造、生産管理などキャリアチェンジも可能です。【募集背景】業容拡大、工場新設に伴う増員募集【所属】製造部_運転係：5人

【担当業務】■生産している非常用発電装置の組み立て工程です。発電機とディーゼルエンジンの締結及びエンジンの各種部品の取り付けです。■その他、共通台床と前工程で完成されている防音パッケージとの締結作業及びコーキング作業。【組織構成について】製造部　艤装係：6名（社員2名、派遣4名）【働き方について】・残業時間：20時間程度・年休125日で土日祝休み、夜勤も無く働きやすい環境です。・基本的には客先での業務や、社外とのコミュニケーションはありません。・研修を尼崎や岡山で実施する可能性がございます。ヤンマーグループの工場で実地研修を行うことも可能で、1～2年かけて研修を行います。未経験の方も多く活躍している環境です。

【担当業務】■生産している非常用発電装置の組み立て工程です。発電機とディーゼルエンジンの締結及びエンジンの各種部品の取り付けです。■その他、共通台床と前工程で完成されている防音パッケージとの締結作業及びコーキング作業。【組織構成について】製造部　艤装係：6名（社員2名、派遣4名）【入社後について】・研修は福岡工場や大阪（尼崎）を予定ヤンマーグループの工場で実地研修を行うことも可能で、1～2年かけて研修を行います。未経験の方も多く活躍している環境です。【働き方について】・残業時間：20時間程度・年休125日で土日祝休み、夜勤も無く働きやすい環境です。・基本的には客先での業務や、社外とのコミュニケーションはありません。

◎同社は、潤滑装置や画像検査装置等、産業機械の品質管理や安全管理を支える製品を開発・製造・販売する専門メーカーです。エンジニア職のチームリーダー候補として以下の業務をお任せします。＜主な業務＞　・製品の品質確認、顧客対応、メンテナンス、点検業務・メンバーの育成・指導、チーム内の進捗管理　　など＊電気、機械、ソフトウェアの幅広い知識が求められます。＊主な納入先は全国の鉄の加工工場（コイルセンター）です。＊海外（主に中国）の日系工場にも納めており、海外で立ち上げ作業を行うこともあります。★まずはメンバーとして業務習得後、適性等を判断し、リーダー職をお任せいたします。チーム構成：男性３名（４０代～５０代）★あなたの経験と技術が、製造ラインの未来をつくります！★　社内は風通しの良い雰囲気で、有給も取りやすく、働きやすい職場です！◎従業員の平均勤続年数：１８年◎有給休暇取得率：７３．４％＜子育て支援求人＞お子様の急なご病気や行事等に配慮しています。＊マイカー通勤可（無料駐車場あり）＊制服支給あり＊応募前の職場見学可能

惣菜工場において食品製造業務および管理業務を行っていただきます。＜具体的な業務＞■製品の品質チェック・基準の維持/衛生管理（工場内ルールの徹底）■クレーム発生時の原因分析・改善対応/製造スケジュールの作成・調整■受注に応じた生産量の管理/原材料の使用計画・在庫確認■シフト作成・配置調整/作業指示・教育・現場フォロー/作業効率の改善■製造ラインの進捗管理/作業のムダ削減・改善提案/生産性向上の取り組み■労働災害防止の取り組み/作業環境の整備・ルール徹底

【お任せするポジション】自社で開発・製造する基板検査装置(フライングプローブテスタ)の品質管理に関する事務的業務を行っていただきます。【職務内容】・品質管理、安全衛生、設備関連、環境関連、IT関連の　記録管理や文書作成・関連部署との打ち合わせ調整

・カーエアコンをはじめとした自動車部品を生産しており、デンソーの１００％子会社の同社にて生産技術業務を担当して頂きます。■業務内容：・自動車部品生産ラインの立上げ・維持・改善・製造工程設計および工程管理・関係各部署との連携・帳票作成業務…など・入社後は、既存の生産ライン担当として改善・効率化からお任せします。業務に慣れてきたら、ゆくゆくは新規ラインの立ち上げ等もお任せする予定です。（入社後半年～最長２年程度、愛知県(本社)への研修出向可能性あり）■組織構成：現在配属先には約30名の社員が在籍しております。（全社的な平均年齢は約29歳、配属先の平均年齢も約32歳の組織です。）■働き方：・年間休日121日の土日休みで、月平均残業時間20時間程度と、ライフワークバランスを充実できる環境です。・業務は個人の裁量によるものが多いため、フレックスタイム制や在宅勤務制度を活用し、仕事や家庭、プライベートの予定に応じて日々の勤務時間を柔軟に設定できます。・転勤もなく長く就業が可能です。・夜勤対応はなく日勤のみとなります。■同社について：・「健康経営優良法人2022」や子育てサポート企業「くるみん」の認定を取得しております。従業員一人ひとりに優しい会社を目指しています。・同社は世界トップレベルの自動車部品メーカーであるデンソーグループの東日本生産拠点として2008年に設立しました。まだ若い会社ですが、高い技術力で、信頼性のある製品を製造しています。カーエアコンの製造をメインとし2014年・2018年には工場を拡張・拡大。エンジンクーリングモジュール、リザーブタンクなど自動車に欠かせない部品の生産を順次スタートさせ、国内の自動車メーカーに製品を納入しています。

・カーエアコンをはじめとした自動車部品を生産しており、デンソーの１００％子会社の同社にて生産技術業務を担当して頂きます。■業務内容：当社の生産技術担当として以下業務をお任せします。・自動車部品生産ラインの立上げ・維持・改善・製造工程設計および工程管理・関係各部署との連携・帳票作成業務…など入社後は、既存の生産ライン担当として改善・効率化からお任せします。業務に慣れてきたら、ゆくゆく新規ラインの立ち上げ等もお任せする予定です。（入社後半年～最長２年程度、愛知県(本社)への研修出向可能性あり）■組織構成：・現在配属先には約30名の社員が在籍しております。（全社的な平均年齢は約29歳、配属先の平均年齢も約32歳の組織です。）・30名のうち大半は中途入社社員で「生産技術としての実務経験が全くない」未経験者の方のご入社実績もあります。ですので「文系専攻だったけれどものづくりにチャレンジしてみたい」「技術者としてスキルアップをしていきたい」という方からのご応募大歓迎です◎■働き方：・年間休日121日の土日休みで、月平均残業時間20時間程度と、ライフワークバランスを充実できる環境です。・業務は個人の裁量によるものが多いため、フレックスタイム制や在宅勤務制度を活用し、仕事や家庭、プライベートの予定に応じて日々の勤務時間を柔軟に設定できます。・転勤もなく長く就業が可能です。・夜勤対応はなく日勤のみとなります。■同社について：・「健康経営優良法人2022」や子育てサポート企業「くるみん」の認定を取得しております。従業員一人ひとりに優しい会社を目指しています。・同社は世界トップレベルの自動車部品メーカーであるデンソーグループの東日本生産拠点として2008年に設立しました。まだ若い会社ですが、高い技術力で、信頼性のある製品を製造しています。カーエアコンの製造をメインとし2014年・2018年には工場を拡張・拡大。エンジンクーリングモジュール、ウォッシャタンク、リザーブタンクなど自動車に欠かせない部品の生産を順次スタートさせ、国内の自動車メーカーに製品を納入しています。

半導体や医療機器、自動車、航空機、さらには惑星探査機に使われる高精度樹脂部品の製造を担当いただきます。マシニングセンターやNC工作機械、CADCAM、産業用3Dプリントなど国内随一の設備環境で、設計図面の理解から加工、検査まで一連のモノづくりに携われる技術職です。　◆採用背景:精密切削加工のニーズ拡大と産業用3Dプリント事業の成長に伴い、製造体制の強化が急務となっているための増員募集です。次代を担うコアメンバーとして、腰を据えて技術を磨いていただける方を求めています。◆業務内容:樹脂加工品を中心とした精密部品の製造業務をお任せします。＜具体的業務＞マシニングセンターやNC工作機械による機械加工、プラスチック部品の切削加工、高精度かつ精密な加工条件の設定と段取り、設計図面を読み解いた上でのプログラミング、CADCAMの操作による加工データの作成、完成品の検査および寸法測定などを担当いただきます。製造にとどまらず、加工精度向上や段取り時間短縮など現場改善にも関わることで、技術面だけでなく問題解決力も磨くことができます。＜同社について＞高度な切削加工技術を強みに持つ老舗樹脂部品メーカーとして、精密造形で培ったノウハウを生かし産業用3Dプリント事業も展開しています。手がける部品の用途は、半導体製造装置、医療機器、自動車、航空機、宇宙関連機器など多岐にわたり、高い品質要求に応え続けてきた実績があります。働き方の特徴:モットーは想像を創造する技術がここにあるという言葉に集約されています。世界に目を向けながら、社員一人ひとりの技術とアイデアを尊重し、新しい工法の導入や加工プロセスの改善を継続的に推進しています。入社後は経験に応じて工程を段階的にお任せしていくため、機械加工が初めての方でも、ものづくりへの意欲と学ぶ姿勢があれば着実にスキルアップできる環境です。技術を武器に長期的なキャリアを築きたい方に適したポジションです。

【募集背景】新規事業展開・販路拡大のため【職務内容】プラント市場における「新規取引先の獲得」が最大のミッションです。工学的な知見を活かして大手企業の課題を解決し、一度限りの取引で終わらせず、長期的なパートナーシップを築き上げる役割を担います。《具体的な業務内容》■ターゲットとなる大手・中堅企業への戦略的アプローチ、プラント保全ニーズの新規掘り起こし ■現場課題に合わせた最適な整備プランや部品交換の提案、および技術資料・見積書の作成■新規受注後の納品・引取り・アフターフォローを一貫して行い、顧客からの信頼を勝ち取るプロセスの完遂■獲得した顧客との安定的な取引継続（リピート化）に向けた、継続的な関係管理と課題解決提案※必要に応じて、入社後3～6ヶ月程度、現場作業（工場内整備）に従事してもらいます。※業界未経験の方でも先輩が一から指導しますので、慣れるまで先輩社員に同行しながら実務を通して学んでいただきます。【入社後の流れ】業務のフローは整備されており、わからない事があれば聞くことができる環境となっております。また、いきなり新規顧客対応を一人で任せるのではなく、機械整備について学んでいただく為、業界未経験の方はまずは先輩社員に同行し、整備の手順、方法を学びながら必要な知識を深めていただきます。【組織構成】営業部：5名（30代～60代の方が活躍されています）

【業務概要】常用・非常用発電装置の品質管理を担当し、検査工程設計や品質改善活動を推進。製造現場と連携し、漏れのない検査体制を構築することで、社会インフラ製品の高品質と信頼性を支える役割です。【具体的な業務内容】■製品特性に基づいた検査工程の設計、品質改善に向けたデータ分析および対策の立案・推進を実施。■ISOなどの品質基準に基づく管理業務や、お客様立会検査にも対応します。製造現場と密に連携しながら、効率的で漏れのない検査体制を構築し、安定した品質確保と顧客満足度向上を実現していただきます。

【期待する役割】FSSC22000認証工場にて、原材料の受入から製造、出荷後の対応まで一貫した品質管理体制の維持・向上を担い、食の安全と信頼を守るとともに、品質保証部門の中核人材として改善活動や業務改善を推進し、将来的には部門を牽引する次世代リーダーとしての活躍を期待しています。【業務内容詳細】・FSSC 22000・HACCPに基づく衛生管理システムの構築・運用・改善・原材料調査、規格書・検査成績書の作成および管理・製造現場の衛生指導、リスク分析、内部監査の実施・顧客からの申し出対応（クレーム対応）、再発防止策の策定・サプライヤー監査およびベンダーコントロール【働き方の魅力】■年に数回の土曜出社はありますが、基本的には土日休みのため、プライベートの予定も立てやすい環境です。■残業は月平均10時間未満と少なく、繁忙期でも20時間程度のため、仕事とプライベートのメリハリをつけて働くことができます。■安定した働き方を実現しながら、長期的なキャリア形成を目指せるワークライフバランスの整った職場です。【同社の強み】■食品メーカーとして安定した事業基盤を持ちながら、さらなる成長を目指して組織強化を進めている企業です。■経理部門は単なる管理業務にとどまらず、経営判断を数字の面から支える重要な役割を担っており、会社経営に近い立場で活躍できます。■退職予定者からの引き継ぎ期間が設けられているため、業務知識やノウハウをしっかり習得しながら、中核人材として成長できる環境があります。■業務のDX化や業務改善にも積極的に取り組んでおり、自ら提案し仕組みづくりに携われるなど、主体性を発揮しやすい風土があります。■成長過程にある企業のため、組織や事業の発展を身近に感じながら、自身の貢献が会社の成長につながる実感を得られます。

【期待する役割】同社の生産技術として、技量に応じて制御設計や加工工程設計業務をお任せします。【職務内容】下記2種を自作できることが最終目標です。（1）加工方法（NC旋盤／マシニングセンターのプログラム作成や刃具選定等）を提案し実現する（2）ロボット活用ができるよう仕様を提案（シーケンス制御やラダー図更新等）し実現する（3）［共通］戦略立案と上記技術による提案ができること※顧客の要望に合わせ、ただ図面通りの加工を行う会社とは異なり、その部品に求められる性能を理解し、加工の観点からより良い製品づくりの提案も行っています。【魅力】◆業務の魅力〇2030年無人工場構想を推進中／ロボット・PLC・IoTを活用した自動化推進に携われる〇工程設計から設備導入まで一気通貫で担当可能〇社長直轄のため裁量大・意思決定スピード◎◆企業の魅力〇世界的大手メーカーとの取引多数〇独自の難削材加工技術を保有する技術提案型メーカー〇IoT・DX・ロボティクスへの積極投資で安定成長中【募集背景】事業拡大による増員。新工場の建設も予定しています。

弊社訓練センター内（静岡県牧之原市）に設置されている訓練装置【フルフライト・シミュレーター（FFS）】、【インテグレーテッド・プロシージャ・トレーナー（IPT）】、【客室モックアップ（EDT）等】およびその施設の維持管理を行う業務です。主に訓練開始前のシミュレーターの起動、訓練終了後のシミュレーターの点検や決められた間隔で行う定例整備作業をシフト勤務体制で対応しています。訓練中に不具合が発生した場合はトラブルシュートを行い、訓練が滞りなく実施できるように対応します。外国製の装置のため、国外メーカーへの問い合わせ対応も必要に応じて対応していただきます。弊社のFFS等の訓練装置は国土交通大臣より認定を受けて訓練に提供しており、品質監査や定期検査を定期的に受検して性能を維持する業務も行います。訓練装置が稼働している時は、機材の品質を維持するためのシミュレーターの改修プロジェクトの検討や予備備品の棚卸し等の業務も実施します。

■業務内容：製造オペレーターとして、NC施盤、マシニングセンター等の機械を使った金属加工をお任せします。■業務詳細：「NC旋盤」や「マシニングセンター」という、 金属を削るための機械を使って、 自動車や産業用機械、建機の部品を作ります。具体的には、外観確認や品質測定、設備点検、刃具交換等を行います。■一日の流れ：出勤⇒朝礼⇒SOP（スタートオブプロダクション：加工前の準備＝設備点検／測定機点検）⇒生産⇒EOP（エンドオブプロダクション：加工の終了＝最終品の品質保証等）⇒業務終了■資格取得について：3年を目途に、独自の研修プログラムにより「技能検定2級（国家資格）」取得を目指します。このレベルを達成すると、自分自身で作りたい形状のもの製作することが可能となります。細部まで拘った形状が思い通りに製作できたときにやりがいを感じやすいと考えています。手に職をつけることが可能である、本人の希望を尊重し次のステージアップができる環境があることも魅力の1つです。■業務の魅力：顧客の要望に合わせ、ただ図面通りの加工を行う会社とは異なり、その部品に求められる要件を理解し、加工の観点からより良い製品づくりの提案も行っています。顧客であるメーカーとともに、製品設計に携わることもあり、世界的な大手メーカーの設計に携わるチャンスがあります。■当社の魅力：長年にわたって金属加工の技術を磨いてきた当社は、「切削加工は不可能」といわれていた硬い金属の加工方法の考案や、従来よりも高精度かつ低コストでの加工を実現するなど、他社にはない独自の技術で安定成長を続けています。また、当社独自仕様の無人加工化に挑戦しており、未来のものづくりの在り方を模索し実現しています。

【期待する役割】同社の製造課で新製品の量産立ち上げを中心に、工程設計、治具設計、試作改善、既存ラインの生産性向上など幅広い生産技術業務をお任せします。製品開発から量産まで一貫して携わることができ、モノづくりの中核を担うポジションです！【職務内容】・新製品の量産化に向けた製造ラインの立ち上げ・製造工程の設計・改善および生産性向上活動・試作段階で発生する課題の分析・改善・治具の設計・手配（外部業者との調整含む）・既存量産ラインの品質・生産性向上に向けた改善活動・製造現場で発生する設備・工程トラブルへの対応※ご経験に合わせて、上記職務内容の一部もしくは複数お任せします。【同社の魅力】■ 世界トップクラスシェアを誇るニッチトップメーカーマリンレジャーボート向け制御装置の分野で世界トップクラスのシェアを保有。世界中の小型ボートに同社製品が採用されており、高い技術力と品質で業界をリードしています。■ 安定した経営基盤大手ボートメーカーとの長期取引を継続しており、安定した受注基盤を確立。ニッパツグループの一員として、堅実な経営環境のもと腰を据えて働くことができます。■ 幅広い生産技術スキルを身につけられる新製品の量産立ち上げ、工程設計、治具設計、試作改善、生産性向上など、モノづくりの上流から量産フェーズまで幅広く携われます。技術者として市場価値を高められる環境です。■ 充実した教育・研修制度入社後は工場研修を通じて製品や製造工程への理解を深められるほか、配属先に応じた専門知識習得プログラムやニッパツグループ研修も用意。業界未経験者や経験の浅い方も安心してスタートできます。■ ワークライフバランスを実現年間休日121日、完全週休2日制（土日祝休み）で、プライベートの予定も立てやすい環境です。残業も月20時間程度のため、仕事と私生活を両立しながら働けます。■ UIターンにも安心の福利厚生住宅手当や家族手当など福利厚生が充実しており、転居を伴う転職や長期的なキャリア形成を考えている方にも魅力的な環境です。【募集背景】事業拡大および生産体制の強化に伴い、今後の製品需要増加および自動化・生産性向上への対応力を高めるための増員募集となります。既存の生産技術体制に加え、新規設備開発や改善プロジェクトの推進をより加速させるため、即戦力としてご活躍いただける方を募集しています。【組織構成】・製造課：8名(課長1名、メンバー5名、事務2名※30代~40代)(中途入社の方もご活躍いただいております！)

【期待する役割】生産技術担当として、製造設備の電気・制御領域を中心に、生産性向上や自動化推進に携わっていただきます。検査設備の仕様検討から設計、導入、量産対応まで幅広く担当し、製造現場と連携しながら品質向上・効率化を実現していただくことを期待しています。また、将来的には設備改善や自動化プロジェクトの中核メンバーとして活躍いただくポジションです。【職務内容】駒ヶ根工場における生産設備の電気・制御関連業務を担当していただきます。■画像センサーを活用した検査工程の自動化推進■PLC制御を用いた設備改善および自動化対応■VB・C++を活用した検査設備の設計・開発■検査設備や生産設備の仕様検討および開発業務■設備データの可視化および分析による生産性向上施策の立案■設備の電気配線および制御設計■量産ラインにおける設備改善活動■顧客との技術打ち合わせおよび要件確認■製造現場や他部署と連携した課題解決■新製品量産対応に向けた設備立上げ支援【働く環境】■東証プライム上場・日本発条（ニッパツ）グループ■船外機用メカニカルリモコンで世界シェア70％の製品を展開■駒ヶ根工場勤務■12名程度の生産技術組織■幅広い年代の社員が活躍中■年間休日121日■完全週休2日制（土日休み）■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■充実した教育・研修制度■転勤当面なし【このポジションの魅力】電気・制御・ソフトウェアの知識を活かしながら、生産設備の自動化やスマートファクトリー化に携わることができます。画像センサーやPLC、VB・C++など幅広い技術に触れられるため、生産技術エンジニアとして専門性を高めることが可能です。また、世界トップクラスシェアを誇る製品の製造を支える重要なポジションとして、設備開発から量産対応まで一貫して関われるやりがいがあります。

【期待する役割】自動車用ミラー製品の品質保証担当として、市場クレームや顧客からの品質課題に対する原因分析・改善活動を推進し、再発防止と品質向上を実現するポジションです。単なる不具合対応ではなく、設計・製造・生産技術など関連部門と連携しながら品質課題の根本解決を行い、顧客満足度向上とブランド価値向上に貢献することが期待されています。【職務内容】・市場不具合や顧客クレームの現地確認、原因調査・FMEA、5Why、特性要因図等を活用した不具合解析・実験・評価による原因検証・短期対策／恒久対策の立案・実行・工程改善、部品改善、設計変更の提案・8Dレポート、品質報告書の作成・品質指標（PPM、クレーム件数、保証費用等）の管理・市場クレーム分析および品質トレンド分析・新製品立上げ時の品質リスク分析、品質保証計画策定・顧客やグローバル拠点との折衝・報告業務【魅力】・ドアミラー世界シェアNo.1のSMR Automotiveグループの安定基盤・トヨタ・日産・三菱など国内大手自動車メーカーとの取引多数・品質保証として原因解析から改善提案まで一貫して携われる・グローバル企業の品質基準や品質マネジメントを学べる環境・フルフレックス制度、年間休日121日で働きやすい・将来的に品質保証スペシャリストや管理職へのキャリア形成も可能【募集背景】Mothersonグループ参画後、グローバル品質基準への対応強化や顧客品質要求の高度化が進んでおり、品質保証体制強化のための増員募集です。また、自動車業界では電子ミラーやADAS関連製品の拡大に伴い品質要求レベルが年々高まっているため、品質改善活動を推進できる人材を求めています。【組織構成】配属部署：品質保証課・19名体制・40代～50代中心・中途採用比率：約40％・経験豊富なベテラン社員が多く在籍・落ち着いた雰囲気で協力しながら業務を進める風土・品質保証部長へのレポートライン・グローバル品質基準に沿った業務運営を実施

【期待する役割】貴金属精錬、製造・販売等を行う同社の中核拠点であるリファイニングセンター（茨城県）にて、工場の生産業務を担うデンタルGに所属いただき、工場の安定した運営をする上での生産業務・生産管理業務を行っていただきます。【業務詳細】・入荷スクラップの受入及び検品業務・基幹システム（SAP）操作・日報、生産管理業務・生産に関する付帯設備管理・取扱品関係の法規【作業環境・労働環境】・管理室、検品室：冷暖房完備・作業場：冷暖房完備（外気温により変動あり）・臭気：なし・服装：作業着着用（※指定保護具の着用あり。夏季は指定保護具着用によりポロシャツでの業務可。）・残業あり（月平均10時間程度）【組織構成】■配属部署：リファイニングセンター　デンタルG■組織には約60人が所属、30代～50代の社員が中心です。中途採用者が多く在籍し活躍していますので、充実したサポートを受けられます。【キャリアパス】最初はベテラン社員からのOJTで業務を学んでいただき、担当業務をお任せいたします。デンタルGの次期リーダー、生産管理業務を経て将来的には工場のマネジメント職となっていただく事を期待します。

【期待する役割】貴金属精錬、製造・販売等を行う同社の中核拠点であるリファイニングセンター（茨城県）にて、工場の貴金属リサイクルの前処理工程業務を担っていただき、工場の安定した生産業務を行っていただきます。また適正を見つつ生産管理業務なども行っていただきます。【業務詳細】・入荷スクラップの受入及び検品業務・基幹システム（SAP）操作・日報、生産管理業務・生産に関する付帯設備管理・取扱品関係の法規　など【作業環境・労働環境】・管理室、検品室：冷暖房完備・作業場：冷暖房完備（外気温により変動あり）・臭気：なし・服装：作業着着用（※必ず長袖着用。生地で夏冬用あり。）、作業場は安全メガネ、安全靴、ヘルメット着用要。・残業あり（月平均10時間程度）【組織構成】■配属部署：リファイニングセンター　宝飾G■組織には約60人が所属、30代～50代の社員が中心です。中途採用者が多く在籍し活躍していますので、充実したサポートを受けられます。【キャリアパス】最初はベテラン社員からのOJTで業務を学んでいただき、担当業務をお任せいたします。デンタルGの次期リーダー、生産管理業務を経て将来的には工場のマネジメント職となっていただく事を期待します。

同社の製品（樹脂加工品）の製造職をお任せします。■業務詳細：・マシニングセンターやNC工作機械による機械加工・プラスチック部品の切削加工（高精度・精密加工）・設計図面のプログラミング、CAD／CAMの操作・精密加工製品の検査・測定■同社の特徴：・高度な切削加工技術を用いた老舗樹脂部品メーカーです。・精密造形で培った技術をもとに近年は産業用3Dプリント事業も展開中。・手がけた部品の用途は幅広く、半導体や医療機器、自動車や航空機・惑星探査機に至るまで多岐に渡ります。

半導体や医療機器、自動車、航空機、さらには惑星探査機に使われる高精度樹脂部品の製造を担当いただきます。マシニングセンターやNC工作機械、CADCAM、産業用3Dプリントなど国内随一の設備環境で、設計図面の理解から加工、検査まで一連のモノづくりに携われる技術職です。　◆採用背景:精密切削加工のニーズ拡大と産業用3Dプリント事業の成長に伴い、製造体制の強化が急務となっているための増員募集です。次代を担うコアメンバーとして、腰を据えて技術を磨いていただける方を求めています。◆業務内容:樹脂加工品を中心とした精密部品の製造業務をお任せします。＜具体的業務＞マシニングセンターやNC工作機械による機械加工、プラスチック部品の切削加工、高精度かつ精密な加工条件の設定と段取り、設計図面を読み解いた上でのプログラミング、CADCAMの操作による加工データの作成、完成品の検査および寸法測定などを担当いただきます。製造にとどまらず、加工精度向上や段取り時間短縮など現場改善にも関わることで、技術面だけでなく問題解決力も磨くことができます。＜同社について＞高度な切削加工技術を強みに持つ老舗樹脂部品メーカーとして、精密造形で培ったノウハウを生かし産業用3Dプリント事業も展開しています。手がける部品の用途は、半導体製造装置、医療機器、自動車、航空機、宇宙関連機器など多岐にわたり、高い品質要求に応え続けてきた実績があります。働き方の特徴:モットーは想像を創造する技術がここにあるという言葉に集約されています。世界に目を向けながら、社員一人ひとりの技術とアイデアを尊重し、新しい工法の導入や加工プロセスの改善を継続的に推進しています。入社後は経験に応じて工程を段階的にお任せしていくため、機械加工が初めての方でも、ものづくりへの意欲と学ぶ姿勢があれば着実にスキルアップできる環境です。技術を武器に長期的なキャリアを築きたい方に適したポジションです。

【期待する役割】航空機業界で培った品質保証の経験を活かし、オーダーメイド製品の品質を支える中核メンバーとして活躍いただきます。お客様・製造現場・品質保証の架け橋となり、より良いモノづくりを推進していただくことを期待しています。【職務内容】自動車、航空機など幅広い業界向けの＜歯車＞の製造工程において、製品の制度測定・検査～出荷作業までの品質保証業務をお任せいたします。具体的には▼図面などから、求められている基準を満たしているかを確認▼評価検査表の作成▼加工現場への数値的フィードバック▼お客様と打ち合わせ【魅力】「製品カタログがない」ほどの高い技術力が強み。案件ごとに異なる製品に携わるため、毎回新しい挑戦があり、品質保証としての専門性をさらに磨けます。航空・宇宙分野にも関われるほか、残業月平均15時間程度と働きやすさも両立しています。【募集背景】航空・宇宙分野をはじめとする受注拡大に伴い、品質保証体制をさらに強化するための増員募集。これまでの経験を活かしながら、次世代のモノづくりを支える仲間を求めています。【組織構成】品質保証部門への配属。製造現場やお客様と密に連携しながら業務を進めるため、自身の意見や改善提案が品質向上に直結する、やりがいの大きな環境です。

【期待する役割】これまで培ってきた加工技術を活かしながら、航空機業界を支えるモノづくりの主役として活躍いただきます。言われた通りに加工するだけでなく、自ら考え、工夫しながら最適な加工方法を追求していくことを期待しています。【職務内容】航空機業界向けの＜歯車＞の製造工程において、NC旋盤・マシニングセンタでの加工作業をお任せいたします。具体的にはおおむね30～200ミリの金属部品を扱い、小ロットや試作品の加工に伴うプログラム作成や段取り替えも担当していただきます。▼金属部品の加工▼小ロット（1個～100個）製造▼試作品の加工▼加工プログラムの作成、段取り替え業務【魅力】「同じものを大量生産する」のではなく、お客様の要望に合わせて一つひとつ形にしていくオーダーメイドのモノづくりが魅力。毎回異なる製品に挑戦できるため飽きることがなく、自分の技術が航空機産業を支えている実感を得られます。試作品製作や難易度の高い加工にも携われるため、モノづくり好きにはたまらない環境です。【募集背景】航空機分野を中心に引き合いが増加しており、今後のさらなる成長に向けた増員募集です。高い技術力を次世代へ継承しながら、組織体制の強化を進めています。【組織構成】本社工場（足利）・宇都宮工場でそれぞれ採用予定。現場には経験豊富な技術者が多数在籍しており、困った時は相談しながら仕事を進められる環境です。モノづくりへのこだわりを持つ仲間と切磋琢磨しながら成長できます。

【期待する役割】航空機業界で培った品質保証の経験を活かし、オーダーメイド製品の品質を支える中核メンバーとして活躍いただきます。お客様・製造現場・品質保証の架け橋となり、より良いモノづくりを推進していただくことを期待しています。【職務内容】自動車、航空機など幅広い業界向けの＜歯車＞の製造工程において、製品の制度測定・検査～出荷作業までの品質保証業務をお任せいたします。具体的には▼図面などから、求められている基準を満たしているかを確認▼評価検査表の作成▼加工現場への数値的フィードバック▼お客様と打ち合わせ【魅力】「製品カタログがない」ほどの高い技術力が強み。案件ごとに異なる製品に携わるため、毎回新しい挑戦があり、品質保証としての専門性をさらに磨けます。航空・宇宙分野にも関われるほか、残業月平均15時間程度と働きやすさも両立しています。【募集背景】航空・宇宙分野をはじめとする受注拡大に伴い、品質保証体制をさらに強化するための増員募集。これまでの経験を活かしながら、次世代のモノづくりを支える仲間を求めています。【組織構成】品質保証部門への配属。製造現場やお客様と密に連携しながら業務を進めるため、自身の意見や改善提案が品質向上に直結する、やりがいの大きな環境です。

【期待する役割】大手自動車メーカー等の開発プロジェクトにおいて、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転、車載機器、電動パワートレインなどの制御ソフトウェア開発を担当いただきます。これまで培ってきた制御・組込ソフトウェア開発の経験を活かしながら、電動化・自動運転など、今後さらなる技術革新が期待される領域における開発力強化に貢献いただくことを期待しています。【職務内容】大手完成車メーカーや大手Tier1サプライヤー等のプロジェクトに参画し、自動車制御システムの開発を担当いただきます。主な開発領域は以下の通りです。■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転ADAS・自動運転に関する制御ソフトウェア開発画像処理・画像認識自己位置推定等に関連する開発■車載機器制御システムECU等の車載機器における組込・制御ソフトウェア開発ハードウェア・ソフトウェアの設計、検証■電動パワートレインEV等の電動パワートレイン制御システム開発MATLAB/Simulink等を用いた制御モデル開発主な使用技術・ツール C／C++、Python、MATLAB、Simulink等【魅力】■次世代自動車の先端技術に携われるADAS・自動運転、車載機器、電動パワートレインなど、大手自動車メーカーが取り組む次世代モビリティ開発に携われます。これまでの制御・組込開発経験を活かしながら、自動車業界で今後も需要の高い技術領域へ専門性を広げられる環境です。■「エンジニアファースト」のアサイン方針同社では会社都合でプロジェクトを決めるのではなく、エンジニア本人のキャリアプランや希望を重視したアサインを大切にしています。一つの顧客先におけるエンジニアの平均稼働期間は10年10ヶ月。顧客からの信頼と働きやすさの双方を背景として、長期的なキャリアを形成できることが特徴です。■年収500万円～1,000万円経験やスキルに応じて、年収500万円～1,000万円を想定しています。制御・組込ソフトウェア開発の専門性を活かしながら、待遇アップも目指せるポジションです。■柔軟な働き方月平均残業時間は10時間程度を想定。30代後半～50代のベテラン層も多数在籍しており、長期的にエンジニアとして活躍できる環境があります。【募集背景】大手自動車メーカーの新規開発プロジェクトに参画いただける自動車制御システムエンジニアを募集します。社会需要が高まり、かつ、未開発領域が残っている電動化や自動運転など最先端領域での制御開発技術の強化を図っています。経験を活かして活躍できる環境を提供できます。

【期待する役割】大手自動車メーカー等の開発プロジェクトに参画し、車載ソフトウェアの品質・セキュリティ向上に向けた開発プロセスの構築・改善を担当いただきます。 自動車業界での経験は必須ではなく、他業界で培ったサイバーセキュリティや品質管理、プロセス改善等の経験を活かして、自動車領域へキャリアを広げることが可能です。【職務内容】自動車ソフトウェア開発におけるサイバーセキュリティ体制の構築・改善を担当いただきます。■A-SPICEに基づく開発プロセスの改善・管理■セキュリティ要件の評価・文書化支援■ISO 26262（機能安全）に準じた運用支援■品質・リスク管理および改善活動■関係部門との調整・連携※担当プロジェクトは、ご経験・スキルや今後のキャリア希望等を踏まえて決定します。【魅力】■自動車業界未経験から車載セキュリティ領域へ自動車業界での経験は必須ではありません。他業界でのサイバーセキュリティ関連業務やシステム品質管理、開発プロセス改善等の経験を活かし、自動運転・電動化など技術革新が進む自動車領域へキャリアを広げることができます。■大手自動車メーカーの開発プロジェクト大手完成車メーカー等のプロジェクトに参画し、A-SPICEに基づいた開発プロセスやセキュリティ体制の構築・改善等に携わります。「開発する側」だけではなく、開発プロセスや品質・セキュリティを支える専門人材として経験を積めるポジションです。■エンジニアの希望を重視したアサイン同社では、エンジニア本人のキャリアプランや希望を尊重したプロジェクト決定を大切にしています。1つの顧客先における平均稼働期間は「10年10ヶ月」と、長期的にキャリアを形成できる環境があります。■年収500万円～1,000万円／残業月平均10時間程度経験・スキルに応じて年収500万円～1,000万円を想定。月平均残業時間は10時間程度です。30代後半～50代のベテラン層も多く活躍しており、専門性を活かしながら長期的なキャリア形成を目指せます。【募集背景】自動運転・電動化の加速に伴い、車載ソフトウェアのセキュリティ品質向上が急務となっています。特にA-SPICE（Automotive SPICE）準拠の開発プロセス運用を強化しており、セキュリティ要件定義・リスク管理・設計レビューの標準化をリードできる人材を募集しています。

【期待する役割】大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、ADAS・自動運転、車載機器、電動パワートレインなどの制御ソフトウェア開発を担当いただきます。これまでの制御・組込ソフトウェア開発経験を活かし、電動化・自動運転など次世代自動車の開発に貢献いただくことを期待しています。【職務内容】大手自動車メーカーにおける制御ソフトウェア開発を担当いただきます。主な開発領域は以下を想定しています。■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転技術の開発■車載機器制御システムの開発■電動パワートレイン制御システムの開発※使用言語・ツールは、C／C++、Python、MATLAB、Simulink等を想定しています。※担当プロジェクトは、これまでの経験・スキルや今後のキャリア希望等を踏まえて決定します。【魅力】■ADAS・自動運転など最先端の自動車開発に携われる大手自動車メーカーのプロジェクトに参画し、ADAS、自動運転、車載機器、電動パワートレインなど、今後も技術革新が期待される領域の開発に携われます。■自動車業界経験は必須ではありません必須となるのは制御・組込ソフトウェア開発経験です。自動車業界での経験は歓迎要件のため、他業界で培った組込・制御開発経験を活かして、自動車領域へキャリアを広げることができます。■エンジニアの希望を重視したプロジェクト決定一つのプロジェクト（顧客先）での平均稼働期間は「10年10ヶ月」。会社都合で同じ現場に残ることを求めるのではなく、本人のキャリアプランや希望を尊重したプロジェクト決定を大切にしています。■ベテランエンジニアも長期的に活躍30代後半～50代のエンジニアが社員の約7割を占め、60代のエンジニアも活躍しています。月平均残業時間は10時間程度を想定しており、専門性を活かしながら長期的なキャリア形成を目指せる環境です。【募集背景】大手自動車メーカーの新規開発プロジェクトに参画いただける自動車制御システムエンジニアを募集します。社会需要が高まり、かつ、未開発領域が残っている電動化や自動運転など最先端領域での制御開発技術の強化を図っています。経験を活かして活躍できる環境を提供できます。

【募集背景】業績好調で受注も増えているため、体制強化を目指した募集です！【職務内容】建築鉄骨の販売にむけて一連業務の取り仕切り、取引先と現場の計画等打ち合わせを行い、社内への指示だし～納品までの工程管理業務をお任せ。会社をけん引いただくことを期待しております。《主な業務内容》■鉄骨製品の組立■ロボットや装置を使っての溶接作業（建築用鉄骨の組立、溶接、機械を使っての孔開け/ロボット溶接オペレーター）■鉄骨製作のための図面作成業務《製品・顧客について》大手ゼネコンへ超高層ビル向けの大型鉄骨を提供しており、大型鉄骨を製造するためには、大型の機械と土地が必要になります。国内においても競合他社は少なく、20社ほどとなっております。特に弊社では、納期の厳守と品質の高さから大手ゼネコンからの引き合いがあり、品質は他社に比べて検査項目が多く、質にこだわっております。【組織構成】製造部：課長3名（40～50代）、班長6名（30～50代）、各班メンバー（20～60代）

【募集背景】同社は、世界トップクラスのシェアを誇るディスプレイソリューションとサポートサービスを提供している天馬グループの日本法人「Tianma Japan株式会社」です。現在、車載用液晶モジュールの製品開発プロジェクトを拡大しており、設計体制の強化に向けて増員募集を行います。【職務内容】車載向けLCD製品の回路設計業務を担当いただきます。基板回路設計を中心に、中国工場との技術連携や顧客への技術説明にも携わっていただきます。設計から試作・評価まで、製品開発の幅広い工程に関与できるポジションです。【具体的には】■基板回路設計DC-DCコンバータの仕様設計タイミングコントローラの仕様設計ドライバICの仕様設計■製品開発業務試作品の発注および評価各種評価・解析業務製品開発プロセス全体への参画■関係者との連携中国工場との技術調整・仕様確認顧客への技術説明や設計レビュー対応【組織構成】配属先の開発本部車載モジュール開発部回路グループは約20名の組織です。【魅力】・車載向けディスプレイ製品の開発に携わることが可能・中国工場との連携機会があり、中国語スキルを活かせる環境・設計から試作・評価まで幅広い工程を経験できる・自身が開発に携わった製品が世界中の自動車に搭載されるやりがいのあるポジションです。【天馬グループについて】スマートフォン、車載、産業用機器等のITディスプレイ、AR/VR、UAVや充電ステーション設備などの多彩な市場に進出しています。2019からスマートフォン向けLTPSパネル出荷数量世界1位、さらに車載市場では2020年から世界シェア1位を獲得、また産業用機器市場においては2022からトップシェア1位を獲得しており、マーケット・リーダーとしての地位を築いています。

【募集背景】同社は、世界トップクラスのシェアを誇るディスプレイソリューションとサポートサービスを提供している天馬グループの日本法人「Tianma Japan株式会社」です。現在、車載用液晶モジュールの製品開発プロジェクトを拡大しており、設計体制の強化に向けて増員募集を行います。【職務内容】車載向けディスプレイモジュールの構造設計業務を担当いただきます。製品設計から試作・評価・量産立上げまで幅広い工程に携わり、中国工場や顧客との技術連携も行っていただきます。【具体的には】■構造設計業務車載用ディスプレイモジュールの構造設計金属・樹脂フレーム、ダイカスト部品等の設計バックライト構造設計■製品開発業務仕様整合、試作、評価、量産立上げ3Dモデリング部材選定光学・熱設計応力解析、熱解析シミュレーション■関係者との連携中国工場との技術調整・仕様確認顧客への技術説明、設計レビュー対応【組織構成】配属先の開発本部車載モジュール開発部機構・バックライトグループは約20名の組織です。【魅力】・車載向けディスプレイ製品の開発に携わることが可能・中国工場との連携機会があり、中国語スキルを活かせる環境・設計から試作・評価まで幅広い工程を経験できる・自身が開発に携わった製品が世界中の自動車に搭載されるやりがいのあるポジションです。【天馬グループについて】スマートフォン、車載、産業用機器等のITディスプレイ、AR/VR、UAVや充電ステーション設備などの多彩な市場に進出しています。2019からスマートフォン向けLTPSパネル出荷数量世界1位、さらに車載市場では2020年から世界シェア1位を獲得、また産業用機器市場においては2022からトップシェア1位を獲得しており、マーケット・リーダーとしての地位を築いています。

【職務内容】広島を拠点とする、世界的な知名度を誇る大手完成車メーカーのプロジェクトに参画していただきます。■主なプロジェクト内容EV（電気自動車）の開発や、先進安全領域（自動運転や運転支援システムなど）に関わる機械設計を中心にお任せします。ドア、ボディといった外装部品から、内部の精密な構造設計まで、幅広い技術に触れることができます。■この仕事ならではの「ワクワク感」主戦場となるのは、未来のクルマを生み出す開発の最前線です。EVや最新の安全技術など、「5年後の当たり前」を自分の手で設計し、カタチにしていく大きなやりがいがあります。数年後、自分が設計に関わった自動車が実際に街を走る姿を見たときの感動は格別です。■未経験の方も安心のスタート「クルマは好きだけど、設計の知識はない」という方もご安心ください。図面の読み書きや、設計に必要な専用ソフト（3次元CAD）の操作方法は、入社後の手厚い研修でイチから丁寧にお教えします。自動車の仕組みを学びながら、大手メーカーのクルマづくりに挑戦できる環境です。【魅力】■未経験から自動車設計に挑戦可能 経験・スキルだけでなく意欲も重視。研修を通じて、設計の基礎から身につけることができます。■大手完成車メーカーの先端開発に参画 EVや先進安全領域など、将来のモビリティを支える開発プロジェクトに携われます。■エンジニアファーストの社風 本人の希望やキャリアを尊重した配属を大切にしており、同一顧客先での平均稼働期間は10年10ヶ月です。■長期就業しやすい環境 年間休日121日、月平均残業10時間程度。30代後半～50代のエンジニアも多数活躍しています。【募集背景】大手完成車メーカーからの開発案件増加に伴う増員募集です。今後の組織拡大を見据え、経験者だけでなく、将来の機械設計エンジニアを目指す未経験者も含めて積極的に採用・育成します。

【期待する役割】次世代航空機の安全性向上を目的とした先端技術開発プロジェクトに参画し、レーダーセンサーを活用した制御システム開発を担当いただきます。航空業界での経験は必須ではありません。自動車のADAS・自動運転などで培ったセンサー制御やアルゴリズム開発の経験を活かし、航空機・次世代モビリティ分野へ専門性を広げていただくことを期待しています。【職務内容】航空機や次世代モビリティの自律飛行・安全性向上を実現する、制御システム開発を担当いただきます。■センサーデータの解析・信号処理レーダーセンサーから取得した距離・速度・方向等のデータ解析ノイズ除去等の前処理プログラミング■制御アルゴリズムの設計・実装センサー情報をもとにした制御ロジックの設計危険回避等に必要となる制御アルゴリズムの実装■実機による試験・評価実験用航空機へのシステム実装テストフライトによるデータ収集・評価エラー解析アルゴリズムの改善・チューニング【使用言語、環境、ツール】■C / C＋＋■Python■OS■MATLAB / Simulink【魅力】■自動車のADAS・自動運転経験を「航空宇宙分野」へ航空業界での経験は必須ではありません。ミリ波レーダーやLiDAR等を活用したADAS、自動運転、自動ブレーキなど、「センサーで周囲を認識し、リアルタイムに機械を制御する」技術・経験を、航空機の制御システム開発に活かせます。自動車領域から航空宇宙領域へ、エンジニアとしての専門性を広げられる希少なポジションです。■実機を使用した飛行試験まで携われる机上でのソフトウェア開発だけではなく、開発したシステムを実験用航空機へ搭載し、実際のテストフライトを通じてデータ収集・評価・改善まで行います。自身が開発した制御システムの挙動を実機で確認しながら、技術を磨けることが魅力です。■研究経験からのチャレンジも可能企業での実務経験がなくても、大学・大学院で自動車のセンサー制御や制御アルゴリズム等を研究していた方は応募可能です。2027年3月に大学・大学院を卒業・修了予定の方も対象となっており、専門性を活かして最先端の研究開発に挑戦できます。■エンジニアファーストの環境同社では、エンジニア本人のキャリアプランや希望を重視したプロジェクト決定を大切にしています。一つの顧客先での平均稼働期間は「10年10ヶ月」。技術者として専門性を磨きながら、長期的なキャリアを築ける環境です。

【職務内容】神奈川県内に大規模な開発拠点を構える、日本を代表する大手自動車メーカー（乗用車・商用車）の最前線プロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容新車開発における、3D-CADを用いた機械・構造設計や解析業務をお任せします。・車体部品（ドア、ボディ、エンジン周辺レイアウトなど）の設計・CAEを活用した衝突安全シミュレーション、データ解析および問題点の抽出・改善提案■経験を活かせる「やりがい」これまで培ってきたCADスキルや設計・解析の知見を、世界的な大手メーカーのコアな開発環境で存分に発揮できるポジションです。乗用車から大型商用車まで、世界中の人々の生活や物流を支えるモビリティの「安全性」と「性能」を根幹から担保する、非常に重要でやりがいのある役割を担います。上流工程から深く関わり、さらなるキャリアアップを目指せる環境が整っています。【魅力】■大手自動車メーカーの新車開発に携われる 世界で展開される乗用車・商用車の設計開発に携わり、これまでの設計経験をさらに高いレベルで活かせます。■設計だけでなく解析領域まで経験可能 3D-CADによる設計に加えて、CAEによる衝突安全解析や改善提案にも携われます。■エンジニアファースト 本人のキャリアや希望を尊重したプロジェクト決定を行っており、同一顧客先での平均稼働期間は10年10ヶ月です。■ベテランエンジニアも活躍 30代後半～50代が全体の約7割を占め、これまで培った技術を長期的に活かせる環境です【募集背景】大手完成車メーカーからの開発案件増加に伴う増員募集です。今後の組織拡大を見据え、経験者だけでなく、将来の機械設計エンジニアを目指す未経験者も含めて積極的に採用・育成します。

【職務内容】東京エリアに開発拠点を構える、日本を代表する大手商用車（トラック・バス）メーカーのプロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容次世代モビリティを担うトラック・バスの新車開発プロジェクトにて、電気系統の「神経」とも言えるワイヤーハーネスの設計業務をお任せします。・ワイヤーハーネスの最適な経路計画および配線検討・3D-CAD（CATIA）を用いた詳細設計、承認図の作成・関連部署との折衝・連携、量産立ち上げに向けた品質確認および調整業務■経験を活かせる「やりがい」トラックやバスなど、社会インフラや物流を支える大型車両特有の複雑なレイアウト設計において、これまでのCATIAスキルや電装設計の知見を存分に発揮できるポジションです。単なる図面作成にとどまらず、他部署と連携しながら量産立ち上げのフェーズまで深く関わることができるため、モノづくりの手応えをダイレクトに感じられます。次世代車両の開発を通じて、エンジニアとしてさらなるステップアップを実現できる環境です。【魅力】■大手商用車メーカーの次世代車両開発 社会インフラ・物流を支えるトラックやバスの新車開発に携われます。■量産まで一貫して携われる 単なる図面作成ではなく、他部署との調整や量産立ち上げまで担当し、製品が形になるまでの工程を経験できます。■CATIA等の経験を活かせる これまで培ってきた3D-CADや機械・電装設計の経験を、大型車両という専門性の高い領域で活かせます。■長期的なキャリア形成 本人のキャリア・希望を尊重する「エンジニアファースト」の考え方があり、ベテランエンジニアも多数活躍しています。【募集背景】大手商用車メーカーにおける次世代トラック・バス開発の体制強化に伴う増員募集です。新車開発を支えるワイヤーハーネス設計領域のエンジニアを募集します。

【職務内容】埼玉県（熊谷エリア）に大規模な開発拠点を構える、世界的な大手光学・精密機器メーカーのプロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容ナノレベルの超高精度が求められる「半導体露光装置」の機械設計全般を、3D-CAD（NX）を用いて担当していただきます。・製品の仕様検討から詳細設計、試作、性能評価に至るまでの一連の業務・要素技術の分析および、品質向上に向けた技術的アプローチ・既存製品の改良設計に加え、次世代を見据えた新規開発案件への参画■経験を活かせる「やりがい」「人類史上、最も精密な機械」とも呼ばれる半導体露光装置の開発という、技術者として最高峰のモノづくりに挑戦できるポジションです。これまでのNXを用いた設計スキルを活かして、仕様決定などの上流工程から試作・評価まで深く携わることができます。また、他分野（電気・ソフト・光学など）の専門家と密に連携しながらプロジェクトを進めるため、エンジニアとしての視野や専門性を飛躍的に高められる非常に魅力的な環境です。【魅力】■世界トップクラスの精密機器メーカー案件 半導体製造を支える高度な精密機器の開発に携わり、機械設計エンジニアとして専門性をさらに高められます。■仕様検討から評価まで幅広く携われる 詳細設計だけではなく、仕様検討・試作・性能評価・改良まで製品開発の幅広い工程を経験できます。■異分野のエンジニアと協働 機械だけでなく、電気・ソフトウェア・光学など各分野の専門家と連携するため、設計者として視野を広げられる環境です。■長期就業を目指せる環境 テクノクラーツではエンジニア本人の希望・キャリアを重視した配属を大切にしており、ベテランエンジニアも多数活躍しています。【募集背景】半導体市場の技術高度化に伴う開発体制強化のための増員募集です。

★同社は不織布加工のパイオニアとして海外展開も積極的におこなっているグローバルメーカーです。老舗ではございますが、事業領域も拡大しており産業資材、農業資材、衛生材料へと多岐に渡る商材を手がけています。★今回は将来的にベトナムに赴任いただき、ベトナム工場の管理職としてご活躍を想定しているポジションとなります。※入社後は三重県（大安工場）にて2～3年の業務経験および知識を習得いただいた後、ベトナムの同社工場にて工場責任者として活躍いただくことを想定しています。日本勤務時は課長職相当としての採用を想定しています。最大で5年程ベトナム駐在後は日本に帰任して部長以上クラスとしてのご活躍も想定されます。【募集背景】今後の中長期的にローテーションできる組織体制を作りたいと考えており、将来的にベトナムに駐在いただける経験者を採用したいと考えて募集をおこなっております。【具体的な業務】●国内工場での業務・生産管理受注に対して納期を確認し、社内の生産調整をします。データ管理に限らず、現場で原材料・製品の在庫数をチェックし、生産計画を立て、製品の出荷手配までを行います。※入社後数か月は現場で実際に手を動かしながら理解を深めていただくことを想定しています。＜国内工場について＞人数は全体で30名程度。うち生産管理は5～6名おり、物流管理や受発注・仕入れの管理を行っている。●海外赴任後の主な業務・経営、組織マネジメント・人事、教育、労務統括・生産工程の最適化・品質、在庫管理体制の構築・日系メーカーとの折衝・P/L管理、事業戦略立案＜ベトナム工場について＞駐在は2名おり、60代CEOと40代の現場責任者となります。全体で管理側は4名、パートは15名程度が所属しています。今後は営業の拡販も予定しているが、工場としては原価低減や品質の安定化、クレームを出さないように事前に防止していくことに力をいれていくことを目指しています。【同社の魅力】・魅力的なモノづくりの豊富な実績不織布の風呂敷は国内シェアトップクラス。大手回転寿司チェーン等で使用されている子供用エプロンは20年以上製造・販売を継続しています。マスクやエプロン、おむつ等の衛生資材、フェイスカバー等も製造しています。・SDGs、時代に沿った商品づくり生分解が可能で土に還すことが出来る不織布も扱っています。近年、脱炭素や環境に優しい包材として注目され、農業資材や産業資材として幅広く使われています。・海外進出、事業拡大中100年企業を目指し、2026年1月にベトナム工場が本格稼働。新しい事業や取り組みを創出して不織布加工の最先端企業を目指しています。

【期待する役割】大手自動車メーカー等の開発プロジェクトにおいて、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転、車載機器、電動パワートレインなどの制御ソフトウェア開発を担当いただきます。これまで培ってきた制御・組込ソフトウェア開発の経験を活かしながら、電動化・自動運転など、今後さらなる技術革新が期待される領域における開発力強化に貢献いただくことを期待しています。【職務内容】大手完成車メーカーや大手Tier1サプライヤー等のプロジェクトに参画し、自動車制御システムの開発を担当いただきます。主な開発領域は以下の通りです。■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転ADAS・自動運転に関する制御ソフトウェア開発画像処理・画像認識自己位置推定等に関連する開発■車載機器制御システムECU等の車載機器における組込・制御ソフトウェア開発ハードウェア・ソフトウェアの設計、検証■電動パワートレインEV等の電動パワートレイン制御システム開発MATLAB/Simulink等を用いた制御モデル開発主な使用技術・ツール C／C++、Python、MATLAB、Simulink等【魅力】■次世代自動車の先端技術に携われるADAS・自動運転、車載機器、電動パワートレインなど、大手自動車メーカーが取り組む次世代モビリティ開発に携われます。これまでの制御・組込開発経験を活かしながら、自動車業界で今後も需要の高い技術領域へ専門性を広げられる環境です。■「エンジニアファースト」のアサイン方針同社では会社都合でプロジェクトを決めるのではなく、エンジニア本人のキャリアプランや希望を重視したアサインを大切にしています。一つの顧客先におけるエンジニアの平均稼働期間は10年10ヶ月。顧客からの信頼と働きやすさの双方を背景として、長期的なキャリアを形成できることが特徴です。■年収500万円～1,000万円経験やスキルに応じて、年収500万円～1,000万円を想定しています。制御・組込ソフトウェア開発の専門性を活かしながら、待遇アップも目指せるポジションです。■柔軟な働き方月平均残業時間は10時間程度を想定。30代後半～50代のベテラン層も多数在籍しており、長期的にエンジニアとして活躍できる環境があります。【募集背景】大手自動車メーカーの新規開発プロジェクトに参画いただける自動車制御システムエンジニアを募集します。社会需要が高まり、かつ、未開発領域が残っている電動化や自動運転など最先端領域での制御開発技術の強化を図っています。経験を活かして活躍できる環境を提供できます。

【仕事の内容】特定領域の航空用電源において圧倒的シェアを誇る当社にて、航空機用電源装置（400Hz、DC28V）の回路設計をお任せします。仕様検討から現場調整まで、幅広いフェーズに裁量を持って携わっていただけます。■航空機用電源装置の設計開発における、インバータ・コンバータ等の回路設計■顧客の仕様書に基づく部品の選定、承認図の作成、構造設計業務■現場と連携したレイアウト調整や加工対応等の技術支援【配属先情報】設計課：課長1名（50代）、メンバー4名（30代）の計5名体制です。少数精鋭で、裁量権を持って働くことができる環境です。【当社の強み】特定領域の航空用電源において9割以上のシェアを獲得しており、官公庁をはじめとする顧客から厚い信頼を得ています。オーダーメイド対応により昨対比150％の成長を遂げています。【働き方について】年間休日120日以上、土日休みで、月の平均残業時間は20時間程度です。ワークライフバランスを充実させながら、自由な社風のなかで大きな裁量を持ってご活躍いただける環境が整っています。

建設資材メーカーである同社の首都圏支店にて、生産管理業務をお任せします。自社製品の製造・納品を円滑に進めるため、在庫・納期管理や生産指示、原材料の受け入れ、受発注・調達など幅広い業務を担当します。デスクワークだけではなく、製造現場や営業、取引先など社内外の関係者と連携しながら業務を進めるポジションです。【具体的には…】・自社製品の在庫管理、納期管理・特注品などの生産指示・工程指示書の作成・受発注業務（調達、購買）・原材料の受け入れ、管理・サプライヤーとの調整・納品に関する社内外との調整・PCを使用した各種管理業務※完成品・部品の双方を担当していただく予定です。入社後は先輩社員によるOJTを実施します。製品知識や業務の流れを覚えていただきながら、徐々に担当業務の幅を広げていただきます。また、製造現場や倉庫との関わりもあるため、現場と連携しながら仕事を進めていただきます。【募集背景】欠員補充【求める人物像】・製造現場や営業、取引先など周囲と連携して仕事を進められる方・デスクワークだけでなく、現場とのやり取りにも抵抗がない方・在庫や納期などを正確に管理できる方・状況に応じて優先順位を考えながら対応できる方・責任感を持って業務に取り組める方

【期待する役割】品質管理・商品開発担当として、原材料から製品までの品質維持・向上を推進するとともに、お客様から信頼される商品づくりを支えていただきます。製造現場の巡回や衛生管理、監査対応、クレーム分析などを通じて品質保証体制を強化するほか、新商品の企画・試作や既存商品の改良にも携わり、より魅力的な商品開発に貢献していただきます。主任・係長クラスとして、改善提案や部門横断的な取り組みを牽引することも期待されています。【職務内容】原材料および製品の品質チェック品質検査・分析業務製造工程の巡回および確認衛生管理業務品質改善活動の推進ISO9001認証対応JFS-B認証規格対応クレーム対応および報告書作成各種監査対応新商品の企画・試作既存商品の改良・品質向上提案【魅力】① 品質と商品づくりを両立できる品質管理だけでなく商品開発にも携われるため、自らのアイデアを商品に反映できる環境です。② 食の安全を支える社会的意義鹿児島・宮崎の契約農家と連携し、国産原料を活かした安全・安心な食品づくりを支える重要な役割です。③ 長期的にキャリアを築ける安定企業東海漬物グループの安定基盤に加え、無借金経営や長年継続する賞与支給実績など、安心して長く働ける環境があります。【募集背景】基幹社員の欠員・補修

■市場や顧客の要求を基に、これまでに無かった特性を持つケーブルの開発を行います。よりコンパクトで稼働領域が多様なロボットの実現のために、より細く・丈夫で・柔軟な次世代製品の設計・開発を行います。▼設計：顧客要望に基づき、使用環境や可動条件からサイズ・材料を選定し、断線しにくく使いやすいケーブルをデザイン。製造方法も工夫し、耐久試験や解析調査を行います。▼開発：市場・顧客要求に基づき、新規材料をメーカーと開発、構造・デザインを検討し、高性能ケーブルを開発。試作と試験を繰り返し新商品を開発します。配属先情報開発部14名※6名が中途で全員未経験入社 ※3名は女性で女性管理職も在籍

■業務内容・資材発注と納期管理/リードタイム短縮やコストダウン・資材業者や協力工場の管理・工場の円滑に生産できるためのサポート・仕入資材発注と在庫管理、仕入資材品質管理、仕入資材最適化・価格、量、仕入先選定、生産性向上の為の設備導入計画など■将来的に期待すること同社では、主力事業である棚物家具の安定供給と収益性向上を両立させるため、生産管理の高度化とDX推進に取り組んでいます。多品種・変動需要の中で、従来の経験や属人的判断だけでは最適な生産計画が難しくなっており、データとロジックに基づく意思決定が不可欠となっています。生産管理のミッションは、生産管理を軸に数理最適化技術を活用し、生産計画・工程・在庫の最適化を通じて、納期遵守と工場全体のスループット最大化を実現することです。現場の実態を尊重しながらDXを推進し、利益に直結する持続可能な生産体制を構築していただけるような人材に成長していただくことを期待しています！■パモウナの生産工場について：パモウナでは、社員がより快適に過ごせる環境づくりを進めています。リニューアルしたオフィス、改装された社員食堂、新設されたカフェテリアなど、仕事の合間にリフレッシュでき、毎日が少し楽しくなる空間が広がっています◎■当社の安定性：・2020年の売上32.4億円から2025年は64.6億円と約200%の成長を実現！・食器棚・壁面収納を中心に家具業界で国内トップクラスです！・自己資本比率が高く財務基盤が安定、継続的な設備投資を行っています。

産業用ロボット向けケーブルの端末加工ラインにて、作業長候補として工程管理をお任せします。現場指導や品質チェックを通じ、効率的な生産体制の実現を支えるポジションです。日勤のみで働きやすい環境です。◆作業日程表の作成やパート社員への作業指示、進捗・部材の管理など、加工ラインの工程管理全般◆計画通りの効率的な生産を実現するための現場指導、および仕上がり状態の検査や品質チェック業務◆入社後一定期間は、実際の製造現場を正確に把握するため、製造ラインにて電線とコネクタを繋ぐ加工業務配属先情報製造2課：「社風が良くて、会社見学の際に惹かれた」「オーダーメイドの面白さに惹かれた」という理由で入社したメンバーが多数。■未経験歓迎■入社後は製造現場で経験を積みながら、将来的には作業長（リーダー）として現場をまとめる中心メンバーを目指していただきます。生産計画や人員配置、業務改善などにも携わり、生産体制を支える重要なポジションへステップアップできる環境。ものづくりに興味があり、リーダーとして成長したい方を歓迎。◎冷暖房完備で、整理整頓された清潔な工場での作業です◎上司や先輩社員が丁寧に指導し、気軽に相談できる風通しの良い社風■仕事の特性上、以下の業務に対応可能な方を募集します■・色の違いを識別する作業・金属部品に頻繁に触れる作業

「ブルーレット」などの日用品・医薬品の製造拠点である同社において、工場排水に携わる業務をご担当いただきます。【具体的な内容】工場における排水・水処理業務をメインとし、新棟の工場内定期点検・保守管理と整備及び既存棟の維持管理をしていただきます。

・コンクリート製品の品質管理全般・製造工程管理・製品管理全般採用背景：増員【コンクリート製品とは】側溝、管、マンホールなどのコンクリート製 品です。工事現場に運搬し、建設現場での据付と組立てを想定して、工場 であらかじめ製造されます。構造物や施設などをつくる建設資材です。東洋ヒューム管は中国エリアでTOPクラスのシェアを誇る、コンクリート二次製品のメーカーで、ボックスカルバートやヒューム管、電線共同溝、Ｌ型擁壁などの製造販売を行っている企業です。官公庁、ゼネコンなどと取引しており、事業も安定しています。近年、予想を上回る大きな自然災害が起こっている中、災害防止製品や老朽化してきた社会インフラの維持更新に力を入れています。人手不足、工期短縮、安全性、高品質を求められる建設産業のニーズにも対応しています。【この求人のポイント】● 社会インフラを支える、やりがいあるお仕事！●安定企業で、腰を据えて長く働けます東洋ヒューム管は、創業100年を超える総合建設業グループ「池田グループ」の中核企業で、安定した経営基盤を誇っています。また、製造するプレキャストコンクリート製品は中国エリアでTOPクラスのシェアを誇り、官公庁や設計事務所、建設業各社から継続した受注があるため、事業の安定性も抜群。さらに、製造する製品は、河川や用水路など社会インフラに不可欠なものなので、需要がなくなるということはありません。

■半導体製造装置に欠かせない温度制御システムの設計を担うポジションです。 空調機やチラーの設計経験を活かし、半導体・液晶製造装置向け温調装置のシステム設計に携わっていただきます。お客様の要求仕様をもとに最適な冷凍回路・制御システムを構築し、高品質な製品開発を推進していただきます。既存機の代替品選定および評価もご担当いただきます。＜主な業務内容＞・空調機・チラーの冷凍回路システム設計・顧客要求に基づく仕様検討・設計提案・機械設計・電気設計部門との連携・冷却能力や熱負荷計算を含むシステム設計・試作評価および性能検証・製品改善・品質向上に向けた技術提案・開発プロジェクトの推進および技術的サポート★魅力・半導体業界を支える最先端装置の開発に携われます・空調・冷凍技術の専門知識を存分に活かせます

■空調機やチラーのメカ設計です。設計経験を活かし、半導体業界を支える最先端の温度制御システム開発に携わるポジションです。 構造設計や強度解析、コストダウン設計などのメカ設計を中心に、製品の性能向上や品質改善に取り組んでいただきます。既存機の代替品選定及び評価などもご担当いただきます。<主な業務内容>・空調機・チラーの機械設計、構造設計・強度解析および性能評価・コストダウンを目的とした設計改善・既存製品の代替部品選定および評価・検証・製品仕様の検討および設計提案・開発部門・製造部門との連携による製品化推進・品質向上および生産性向上に向けた改善活動★魅力・半導体業界を支える最先端装置の開発に携われます・構造設計や強度解析だけでなく、代替部品の評価やコストダウン設計など製品の進化を担う重要な役割を担っていただけます。技術者として専門性を深めながら、社会を支える最先端技術に貢献できる環境です。

【業務内容】製品の細菌検査工場内の衛生管理規格書等の文書作成お客様対応　など

【期待する役割】半導体製造を支える真空ポンプを中心に、機械設計エンジニアとして製品の開発・改良から性能向上、生産性改善まで幅広く携わっていただきます。顧客ニーズや製品仕様を踏まえた設計業務に加え、組み立て・試験を通じた性能検証や品質向上にも取り組み、製品の競争力強化を推進していただくことを期待しています。これまで培ってきた機械設計の経験を活かし、世界の半導体産業を支える製品づくりに貢献できるポジションです。【職務内容】真空ポンプおよび関連機器の機械設計を中心に、仕様検討から設計、製品評価まで一連の業務を担当いただきます。■ 顧客ニーズや製品要求に基づく仕様打ち合わせ、仕様書の作成・管理 ■ 真空ポンプおよび関連機器の機械設計・改良設計 ■ 製品の組み立て、性能試験・評価、品質改善 ■ 製品の性能向上や生産性向上に向けた設計改善 ■ 設計ノウハウの共有・技術継承を通じた組織全体の技術力向上 ※具体的な担当製品・業務範囲は、ご経験や適性を踏まえて決定します。【このポジションの魅力】■ 世界の半導体産業を支える製品開発同社はドライ真空ポンプを主力製品とし、半導体製造を支える真空技術を強みとしています。世界を代表する半導体メーカーとの取引実績があり、売上の約8割を海外が占めるグローバルな事業を展開。自身が設計に携わった製品が、世界の最先端産業を支えるやりがいを実感できます。■ 半導体・AI市場の成長を背景とした事業拡大AIの普及やデータセンター需要の拡大などを背景に、半導体産業では継続的な設備投資と技術革新が進んでいます。半導体製造に不可欠な真空ポンプを手掛ける同社においても、さらなる開発力の強化が重要となっており、製品の進化を支える技術者として活躍できる環境です。■ 機械設計の経験を活かし、製品開発の幅を広げられる仕様検討から設計、組み立て、試験・評価まで幅広い工程に関わることができます。図面作成にとどまらず、実際の製品を通じて性能や品質を追求できるため、設計者としての技術力を高めながら、製品全体を見渡す力を磨けます。■ 安定した事業基盤と長期的に働ける環境平均勤続年数は15年以上。長期的にキャリアを形成しながら、専門性を深めていける環境です。また、昨年度の賞与支給実績は5.5カ月分と、事業の成長を待遇面でも実感できる点が魅力です。【募集背景】半導体メーカーや液晶関連などの先端産業を主要市場とする同社では、技術革新のスピードに対応できる開発力の強化が重要な経営課題となっています。AIをはじめとする先端産業の需要拡大を見据え、製品の開発・改良をさらに加速させるため、機械設計エンジニアを増員募集します。これまでの設計経験を活かし、製品の競争力向上と事業拡大を支えていただくことを期待しています。【配属組織】設計部門は、第一技術部門、第二技術部門、ユニット技術部門など複数の組織で構成されています。特に半導体関連の需要が増大している第一技術部（産業機械領域）での募集を強化していますが、配属は適正に合わせて配置します。