ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【東京】自動運転システムのソフト開発/リーダー※リモート可

■ADAS（先進運転支援システム）や自動運転、駐車視線システムの高機能化、高度化に寄与するセンシング機能、環境認識機能を実現するための、車載センシングソフトウェア開発プロジェクト（要素技術開発・量産開発）の推進に関連する業務です。
■計画立案や開発遂行から、顧客へのリリースまで、チームで進めて頂きます。
■顧客の実現したいことを捉え、システム要件の立案から機能詳細設計、センサーフュージョンをベースとした認識アルゴリズムの開発など、車載認識ソフトウェア開発/信号処理開発全体に携わります。

【具体的には】
■車載センシングシステムSW開発プロジェクトの開発戦略立案・計画策定及び開発の遂行
■顧客折衝 / ビジネス開拓における技術支援
■プロジェクト成果物の管理
■各チームのタスク、スケジュール管理
■社内他事業部との連携　

【期待する役割】
■プロジェクトリーダーとして車載センシングソフトウェアの要素技術開発もしくは量産商品化を推進していただくポジションです。
■数年程度の期間をベースとして、プロダクトオーナーと一緒に計画からインプリ・リリースまでを数十名のエンジニアを束ねて開発を行い、実車上で動くセンシングソフトウェア、環境認識機能を実現します。
■自らが組織を引っ張っていくという強いリーダーシップや、活発にコミュニケーションをとっていける積極性に期待しています。

【募集背景】
これまでは少人数で基礎検討を行って来たが、製品化を目指して体制を強化する事となった為、来年に向けて人員拡大が必要となったため。

【組織について】
■ソフトウェアが進化を牽引する新しい概念のクルマ「ソフトウェア・デファインド・ビークル」が、自動車産業の新たな発展の方向を示すキーワードとしてクローズアップされています。
■ソニーが目指す安全性能のビジョンであるSafety Cocoon コンセプトを加速するために、センサーフュージョンをベースとした駐車支援システムや自動運転に関連する認識ソフトウェアを開発しています。
■課は主務兼務合わせて約10名に加え、協力会社からも参画いただいています。
■これから事業参入しようという新しい部署なので、何事にも意欲的に自分で考えて行動できるようなポジティブな方を歓迎します。

【キャリアパス】
■業界の最先端の技術に関する知識と技術、リーディングスキルを身に付けることができます。
■センサーフュージョンの商品化を引っ張るプロジェクトリーダーとして参画頂き、将来は複数のプロジェクトを効率よく推進するプロジェクトマネージャを担っていただきます。
※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

【部署からのメッセージ】
EVの普及を筆頭に、通信との融合や自動運転の技術開発など、自動車の開発は多岐に渡り、今後のモビリティの未来を作る過渡期となっております。ソニーは、より一層、モビリティ体験の進化や提案を加速させるため、2022年春に事業会社「ソニーモビリティ株式会社」を設立し、EVの市場投入を本格的に検討していくことを発表しました。
我々の部署では、CES2020でも紹介した車の安全性を高める安全領域のコンセプトである「Safety Cocoon(セーフティコクーン)」の要素技術の一つとしてセンサーフュージョンソフトウェアの開発を進めています。未来の自動車に自身が開発したソフトウェアを入れ込みたいエンジニアの方は、是非ともご応募ください！

【ソニー社における半導体事業】
ソニーの半導体事業は1954年に日本で初めてトランジスタを商用化したことから始まります。それ以来、ソニーの独創的な製品や市場の創出に貢献し続けています。イメージセンサーの分野では1980年に世界初のCCDカラーカメラを商品化し、さまざまなヒット商品を生み出しました。2004年以降は低消費電力で高速読み出しを実現したCMOSイメージセンサーへ注力し、2009年には裏面照射型CMOSイメージセンサーを、2012年には積層型CMOSイメージセンサーを世界で初めて商品化しました。スマートフォン市場の拡大を背景に、現在もイメージセンサーにおいて業界トップを走り続けています。

【イメージセンサーにおけるリーディングカンパニー】
ソニーセミコンダクタソリューションズグループは、イメージセンサーを中心として、マイクロディスプレイ、各種LSI、半導体レーザーなどを含むデバイス事業を展開しています。中でも世界シェアのトップを走るイメージセンサーはモバイル向けを中核として、今後は車載カメラやセキュリティカメラ、ファクトリーオートメーションなど新規領域における成長が期待されています。

★男女別の育児休業取得率　○その他　（正社員）男性：74%、女性：100%　（2022年度中に出生した子を持つ社員を母数に算出 （）

• リモートワーク可