株式会社ファインシンター

【滋賀／愛知郡】製造２交替

【採用の背景】
採用背景：今後の増産を踏まえ、生産体制の強化に伴っての募集です。※滋賀工場の拡張も進める予定です。

【同社の魅力】：
同社は、「粉末冶金（ふんまつやきん）技術」という専門技術を使って、自動車や鉄道車両、医療機器など、暮らしを支えるさまざまな製品に欠かせない部品をつくっている会社です。
粉末冶金は、金属の粉を固めて部品を作る技術で、形や性質にとらわれずに、お客様のニーズに合わせたものづくりができるのが大きな強みです。

また、同社はスタンダード市場に上場しており、お取引先は大手自動車メーカーのみならず、大手鉄道会社や医療機器メーカーなど多岐にわたります。
トヨタグループの一員として安定した基盤のもと、腰を据えて長く働ける環境が整っています。

【業務内容】：
当社の主力製品であるエンジン部品の製造において、成形工程・加工・サイジング工程のいずれかを担当いただきます。
＜成形工程＞
金属粉末を圧縮して部品を成形する、製造の最初の工程です。
・成形機の操作
・製品を並べる
・金型の型交換（段替え）
・製品の運搬
・製品の品質チェック
・機械メンテナンス（日次業務）

＜加工工程＞
焼結後の部品を仕上げ加工する工程です。
・加工機の操作
・金型の型替え
・製品の箱詰め
・各種付帯作業（品質チェック・機械メンテナンス（日常）、治具替えなど）

＜サイジング工程＞
焼結後の部品を再度金型に入れ、圧力を加え寸法精度の向上・密度アップを行うサイジング工程と仕上げの加工工程です。
・成形機の操作（金型の入れ替え）
・加工機の操作（治具の設定など）
・製品の箱詰め
・各種付帯作業（品質チェックなど）

【組織体制】
技能職（製造職）は約26名で、20代～50代まで幅広い世代のメンバーが活躍しています。
約7名のチームで複数設備をローテーションしながら業務を行います。

【入社後の流れ】
★丁寧な研修制度あり
入社後に工場の安全研修を受けていただきます。その後約1か月は常勤で先輩社員の方から基礎教育・OJTをを受けていただきながら、段階的に実務をお任せいたします。
分からないことがあってもすぐに質問・相談しやすい環境ですので、未経験の方も安心して業務に取り組むことができます。
■転勤は当面の間なし。キャリアステップの際に転勤の可能性はあります。
（変更の範囲）：変更なし

《★東証スタンダード/トヨタグループの一つ、粉末冶金技術に特化した部品メーカー★》【特徴/粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品及び油圧機器の3本柱】
創業から約60年、粉末冶金のパイオニアとして、世界中のお客様から高い評価を頂いております。自動車用部品としては世界トップクラスのシェアを誇るショックアブゾーバー用部品(自動車の振動を減衰させる部品)、鉄道車両用部品としてはJRや私鉄各社に採用されているパンダグラフの集電材(架線から効率よく電気を取り込む部品)などがあります。トヨタグループ企業の一つであり、トヨタとの取引が多く、ハイブリッドカーや電気自動車などエコカー向けの製品も開発しています。 他には油圧モーターポンプなど油圧機器製品も製造。医者や美容師が作業しやすい位置に、椅子の高さを調整していますが、その昇降は当社の油圧機器製品によって行われています。
〈粉末冶金とは？〉
粉末冶金とはミクロンオーダーの複数の金属粉末を混合し型に入れプレスして、固めた状態で加熱する事で金属製品を作る技術です。高精度の製品をほぼ加工レスで大量に生産でき、材料利用率が高く「省資源」で生産出来るだけでなく、複数の材料特性を持った複合材料ができるという特徴があります。
【働く環境/ワークライフバランスのとれた働き方の実現！】
全社平均残業時間20時間、社員の定着率は約90%、平均勤続年数15.6年、社員同士仲の良い社風となり役員との距離も近く居心地の良い環境です。
★

• リモートワーク可
• 時短入社可

＜経験・スキル＞

【必須要件】
【必須】
・ホイストクレーン運転技能講習修了証
・玉掛け技能講習修了または玉掛けの業務に係る特別教育修了
■不問
※特別な経験やスキルは必要ありません。
※工場勤務が初めての方も、先輩社員が丁寧にサポートしますので安心してご応募ください。



【歓迎要件】
【歓迎】※以下の経験・資格をお持ちの方は活かしていただけます

＜経験＞
■製造業での実務経験がある方
■交替勤務の経験がある方
■コミュニケーションを取りながらチームで働ける方

＜資格＞

■移動式クレーン運転士歓迎
■玉掛作業者歓迎