埼玉県の年収800万円以上の転職・求人情報(3ページ目)

IT専門監査（IT内部監査及び外部監査の全て）をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■J-SOX内部監査対応（IT全般統制・IT業務処理統制→WT/TOC/RF）計画・日程調整・通知・実監査・結果報告・調書作成・内部監査報告書作成支援など■J-SOX監査法人監査対応（IT全般統制→WT/TOC/RF）計画・日程調整・通知・実監査・結果報告・調書作成・内部監査報告書作成支援など※サブ業務■J-SOX内部監査対応（全般統制・個別財務・業務処理→WT/TOC/RF）計画・日程調整・通知・実監査・結果報告・調書作成・内部監査報告書作成支援など■部内運営支援業務監査業務効率化支援、グループ教育活動、社内委員会委員など〈今後の担当変更で担当可能性のある業務〉■業務監査対応（テーマ監査・リスクアプローチ監査・IT監査）計画・日程調整・通知・実監査・結果報告・調書作成・内部監査報告書作成支援など【募集背景】退職者・退職予定者の欠員補充※今後を見越し、定年による自然減と増員による年齢層の引下げを進めていきたいと考えております。【配属先】内部監査部■人数　10名■平均年齢　50代後半※必要なレクチャーを受けながらコミュニケーションを密に取って業務を進められる環境です。【組織について】■内部監査部は、親会社50部門のほか国内海外20拠点を合わせた新電元グループ全体の監査を担っており、監査計画において3年程度のローテーションにより、内部監査人の監査担当先を変更する形で監査を行っております。■監査は対面監査を基本とし、重要な事業拠点やグループ会社は可能な限り往査での監査対応となります。■外部監査（監査法人監査）の対応も、その被監査部門を担当する内部監査人が行います。■監査ツールは、igrafx（業務処理3点セット作成管理）を使用します。【魅力】■内部監査部は、社長直轄組織として独立性を保つ社内唯一の非執行部門です。客観性をもって新電元グループ全体を経営目線で俯瞰し、監査を通じアシュアランスとコンサルティングを提供しております。■監査人として専門性を高めるに留まらず、商流や取引の流れ、業務手順など会社の仕組みを学ぶことでキャリアアップや社内キャリア転換も可能です。■監査人として独り立ちした後は、勤務スケジュールだけでなく業務スケジュールも基本的に全て自己責任の裁量労働としており、自由度の高い働き方が可能となります。■日本内部監査協会の電機部会に参画しており、他社の監査部門との繋がりを持つことが可能です。【働き方】■フレックス■リモート　週1-2回程度可能■出張　可能性あり　※国内・海外拠点含む■残業時間　30時間以内/月■定年 60歳　役職定年 65歳

プライム上場ならびにカメラレンズなどの精密機器リーディングカンパニーである同社において、米国向けデジタルマーケティング職種で募集いたします。今回、まずは日本で１年間研修OJT後、アメリカ現地法人に転籍予定となります。（現地法人雇用での詳細条件は面接内でもご説明いただけます）☆なにかしらのデジタルマーケティング経験ある方を歓迎しまして、業務としては多岐にわたります・アメリカ現地法人の管轄市場（南北全部、直販体制）において、自社ブランド交換レンズ（BtoC製品）、監視用等のレンズ（BtoB製品）のマーケティング戦略や広告計画、予実管理、市場調査と解析。自社WebサイトやSNS運営最適化、CRM導入及びその運用を行う。本社所属時は全世界が対象の職務となります。・本社で１年程経験を積んだ後、アメリカ現地法人の現地社員として現地オフィスに勤務。現地法人のデジタルマーケティングをリードする立場として業務に就いて頂きます。【１年間の日本での研修内容】1年間の目的は、単なるマーケティングスキルの習得だけではなく、「本社と現地のハブ」としての信頼資産の構築と、現地へ持ち込むべき「デジタル変革の型」の習得となります。?【最終的な到達レベル】（1年後）?スキル面： 当社のデジタルマーケティング運用フローを一人で完結でき、　　　　　　かつデータを基に改善提案ができる状態。?マインド面： 本社の意図を理解しつつ、現地の文化や商習慣に合わせて「翻訳」して伝えられる状態。?具体的な項目Phase 1: 企業理解・関係構築 1-3ヶ月 ・企業理念、歴史、製品知識の習得・本社海外営業部メンバーとの関係構築・本社意思決定プロセスの理解 ・企業理念や製品知識の習得・社内ネットワーク構築Phase 2: デジタル基礎・型化 4-6ヶ月 ・同社のデジタル戦略・ツールの習得・現地（米・独）の競合デジタル施策の分析・データ分析手法の標準化（Google Analytics等） ・現地市場の競合分析レポート提出Phase 3: 実務・パイロット 7-12ヶ月 ・現地法人向けの小規模デジタル施策の立案・本社→現地へのリモート提案の実践・現地スタッフとのオンライン協業・折衝 ・パイロット施策のKPI達成率・現地マネージャーからの定性評価（「彼/彼女なら受け入れたい」という合意形成）■拠点情報：マーケティング人材が所属している部門名および人数　Marketing Communications / 担当本部長含め５名・上記の内デジタルマーケティング担当人数　２名・業務のレポートライン 　現時点で考えているポジション “Specialist” の場合、　Report to Marketing Communications Manager で、　その上が部門長Marketing 担当本部長となります。 ■同社について：◇プライム市場、資本金69億23百万円、売上高884億75百万円 (2024年12月期)を誇る精密光学メーカーです。光学のスペシャリストとして一眼レフ・ミラーレス用レンズなどの一般ユーザー製品から、監視カメラ用レンズユニット・車載用レンズなどの産業分野製品に至るまで幅広く手掛けています。カメラレンズ業界のリーディングカンパニーです。世界7カ国に拠点を設け、海外での売上高が7割を超えグローバルに事業を展開。近年は新規事業にも力を入れており、車載用カメラ向け製品の開発やドローン市場への参入など事業領域を拡大しています。◇完全週休2日制／年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境。残業時間は全社平均で月10時間程度。その結果、平均勤続年数は16.4年と長期的に活躍する社員が多数います。

プライム上場ならびにカメラレンズなどの精密機器リーディングカンパニーである同社において、米国向けデジタルマーケティング職種で募集いたします。今回、まずは日本で１年間研修OJT後、ドイツ現地法人に転籍予定となります。（現地法人雇用での詳細条件は面接内でもご説明いただけます）☆なにかしらのデジタルマーケティング経験ある方を歓迎しまして、業務としては多岐にわたります・ドイツ現地法人の管轄市場（EU全域、直販体制）において、自社ブランド交換レンズ（BtoC製品）、監視用等のレンズ（BtoB製品）のマーケティング戦略や広告計画、予実管理、市場調査と解析。自社WebサイトやSNS運営最適化、CRM導入及びその運用を行う。本社所属時は全世界が対象の職務となります。・本社で１年程経験を積んだ後、ドイツ現地法人の現地社員として現地オフィスに勤務。現地法人のデジタルマーケティングをリードする立場として業務に就いて頂きます。【１年間の日本での研修内容】1年間の目的は、単なるマーケティングスキルの習得だけではなく、「本社と現地のハブ」としての信頼資産の構築と、現地へ持ち込むべき「デジタル変革の型」の習得となります。?【最終的な到達レベル】（1年後）?スキル面： 当社のデジタルマーケティング運用フローを一人で完結でき、　　　　　　かつデータを基に改善提案ができる状態。?マインド面： 本社の意図を理解しつつ、現地の文化や商習慣に合わせて「翻訳」して伝えられる状態。?具体的な項目Phase 1: 企業理解・関係構築 1-3ヶ月 ・企業理念、歴史、製品知識の習得・本社海外営業部メンバーとの関係構築・本社意思決定プロセスの理解 ・企業理念や製品知識の習得・社内ネットワーク構築Phase 2: デジタル基礎・型化 4-6ヶ月 ・同社のデジタル戦略・ツールの習得・現地（米・独）の競合デジタル施策の分析・データ分析手法の標準化（Google Analytics等） ・現地市場の競合分析レポート提出Phase 3: 実務・パイロット 7-12ヶ月 ・現地法人向けの小規模デジタル施策の立案・本社→現地へのリモート提案の実践・現地スタッフとのオンライン協業・折衝 ・パイロット施策のKPI達成率・現地マネージャーからの定性評価（「彼/彼女なら受け入れたい」という合意形成）■拠点情報：・マーケティングチーム所属部門名および人数　Marketing & PR　人数7名・上記の内デジタルマーケティング担当人数　3名　※7名の内、2名は店舗やイベントで製品を訴求する　　プロモーター的な役割です。　残りの５名（フルタイム以外メンバー含む）が　マーケティング要員ですが、デジタルマーケティングに　特化しているのは3名となります。・業務のレポートライン　担当者⇒Assistant Manager⇒Manager⇒General Manager⇒社長基本的には方針が決まれば、担当者は、Managerと相談の上、業務を遂行する形になります。マーケティングManagerと一緒になってTJからの指導やコレポンに対して、活動する事をイメージしております。■同社について：◇プライム市場、資本金69億23百万円、884億75百万円 (2024年12月期)を誇る精密光学メーカーです。光学のスペシャリストとして一眼レフ・ミラーレス用レンズなどの一般ユーザー製品から、監視カメラ用レンズユニット・車載用レンズなどの産業分野製品に至るまで幅広く手掛けています。カメラレンズ業界のリーディングカンパニーです。世界7カ国に拠点を設け、海外での売上高が7割を超えグローバルに事業を展開。近年は新規事業にも力を入れており、車載用カメラ向け製品の開発やドローン市場への参入など事業領域を拡大しています。◇完全週休2日制／年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境。残業時間は全社平均で月10時間程度。その結果、平均勤続年数は16.4年と長期的に活躍する社員が多数います。

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

◆管理職候補として、処方開発担当業務全般をお任せします。【具体的には…】■化粧品／雑貨品／家庭用洗剤／ワックス／トイレタリーの処方開発、試作（全社で年間約8,000品程度）■報告書の作成■新製品製造立ち合い　など※管理職の場合はもプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。※ヘアケア、基礎化粧品などご経験を生かした製品の処方設計を担っていただく予定です。【募集背景】■企業成長に伴う増員【本ポジションの魅力について】■自身の強みや特性を活かすことができる環境です！担当案件の振り分けについては、営業担当が自ら処方開発担当者を選び、直接依頼を行うスタイルです。そのため社内で自身の強みをアピールし、ご自身の強みや経験を活かした処方の開発に携われることができます。■処方のコンセプトから考えることができます！営業と同行して顧客を訪問し、顧客の要望を直接お伺いしながら、コンセプトの設定から開発まで一貫して携わることができ、「自分が開発した商品」という実感を得られやすい環境です。【勤務地について】転勤については基本的にご本人のご意向を尊重しており、ご希望の方は埼玉で継続的に勤務可能です。（※面接時にもご説明いたします。）

■具体的な業務内容：一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力：・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます■入社後のキャリア：・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■勤務地（下記から選択可能）東北サービス（仙台・郡山・新潟・札幌・盛岡・栃木・水戸・群馬）東部サービス（流山・幸手・つくば・北関東・草加・川越）首都圏サービス（東京・多摩・千葉・成田・市川）西関東サービス（横浜・海老名・静岡・袋井・富士）※転勤は当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。●実施日時　2026年9月5日(土)　9:00～17:00　●開催場所　東京本社にて対面面接　●当日スケジュール　一次面接(部長)　＋最終面接(役員)　一次面接終了後、候補者様には一時解散していただき、弊社よりメールもしくはお電話で選考結果通知をします。その際、合格の場合は合わせて最終面接開始時間もお伝えします。

当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しており、現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。【具体的な業務内容】■組み込み制御チームが取得・生成した検測データをクラウドやサーバーに蓄積・処理■C#やクラウド技術を用いて、お客様向けのデータ可視化・提供システムを開発■検測結果を分析・表示するアプリケーション、運用支援ツールなどの開発■顧客の運用ニーズをヒアリングしながら、提案・改善■自らコーディングを行い、システム設計から実装・テストまで幅広く担当※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。【配属先】産業・社会インフラ事業統括本部　IS事業本部　社会インフラ設計部【採用背景】鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や海外展開を強化するにあたり、電気設計領域を担うエンジニアが不足しています。今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となるソフトウェア開発エンジニアを募集します。【ビジョン／ミッション】人々が移動する際の足として不可欠な公共交通機関私たちのミッションは人々の日常生活からビジネス、レジャーまで、社会に必要不可欠な鉄道の安全と安心を支えることです。効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安心な運航を24時間365日支えています。【組織の強み／魅力】■鉄道という公共インフラを支える仕事であり、人々の安全・安心な移動を支えるやりがいがあります。■電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。■製品の企画～検証まで一貫して関わることができ、製品開発の全体像に携われるポジションです。■製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。■日立グループ全体の幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。■軌道検測装置分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。■鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、クラウドやAIを活用した新しいシステムづくりを通じて、先端技術を実サービスに落とし込むような挑戦の機会もあります。【キャリアパス装置の設計担当いただき、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。【働き方】■在宅可能　週1回程度■フルフレックス■出張あり（当社拠点または納品先　年3～5回程度）【教育／育成支援に関して】■入社後はご経験・スキルに応じて、製品及び開発を担当いただきます。こちらを軸にOJT等を通じて製品を理解し、ご自身の業務の幅を無理なく広げていただける環境です。■経験者採用入社の方の入社直後の悩み解消、早期適応をサポートするバディ制度やコミュニティがあります。■自己啓発のオンデマンド教材が無償で受講でき、ご自身でのスキルアップを図ることも可能です。

2021年に設立された株式会社ホンダセールスオペレーションジャパン（HSJ）は、Hondaグループの中核企業として、オーナー向けサービスやエネルギー関連事業など、「新しいクルマの価値」を創出する事業を担っています。2025年1月にはホンダコムテックの吸収合併を行い、組織規模は約300名拡大。現在は急速な事業・組織成長フェーズにあります。本ポジションでは、こうした変革期にある組織を人事制度面から支える中核メンバーとして、評価・等級・報酬制度をはじめとした人事制度の企画・運用を担っていただきます。＜具体的な業務内容＞■評価・等級・報酬制度など人事制度の企画・設計・改善■組織拡大に伴う課題の整理と、人事制度を通じた解決策の立案・実行■人材育成体系の構築および運用■採用戦略の立案・実行■その他、人事企画・組織開発など人事業務全般現行制度をベースに運用しつつ、新体制にふさわしい人事制度へアップデートしていくフェーズのため、「決められた運用だけ」ではなく、企画・改善から主体的に関われるポジションです。

【期待する役割】青果部門のバイヤー課長として、国内外の青果物の仕入れ・商品戦略の立案から、売上・利益管理、スタッフマネジメントを担っていただきます。【職務内容】■青果物の仕入れ・交渉（国内外サプライヤーとの取引）■青果部門の売上・利益管理（担当規模：100億円クラス）■販売戦略の企画立案■鮮度管理基準の策定と運用徹底■部門スタッフの教育・マネジメント【当社の魅力】■事業拡大期のため様々な職務とポストがございます。■成果に応じた納得感のある公正な評価制度を採用。■働きやすさとやりがい、その両立を実現できる働き方をご用意。3つの総合職区分から自分に最適な働き方を選択できます。総合職区分は毎年変更の申請が可能なためその時々のライフスタイルに合った働き方が可能。

電装製品検査装置の開発・導入・工程設計、特性検査装置（ファンクションテスター）の開発を実施いただきます。【具体的な業務内容】■製品図面、規格書に基づく検査装置仕様の作成、装置メーカーとの仕様整合■検査装置の動作確認、データ検証、不具合改善■生産工場への検査装置導入（国内1拠点、海外5拠点）■生産工場作業者への検査装置操作指導、教育【募集背景】世界的に電動化への移行が急速に進む中、当社においても多様なEV対応の電装製品を開発しています。それに伴い検査装置も複雑化し、今までにない技術や知識を取り込む必要も出てきています。今後成長が見込まれるEV製品の検査装置開発技術者を募集いたします。【配属先】電装生産技術部　テスター課※電装製品の検査装置に精通したベテラン技術者によるOJT教育、フォロー体制が整っています。【魅力】■営業・設計・製造・品質・生産管理など他部門との協業となるため、ものづくり全般の知識を幅広く得ることができます。【働き方】■フレックス■在宅可能　配属課の平均在宅勤務率約40%※生産計画の都合により、休日出張による装置調整が時には発生しますが、代休取得、フレックス勤務、在宅勤務も柔軟に対応可能です。■残業　平均30時間/月

半導体製造工程で使用される高分解能FEB測長装置の品質保証業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■新製品に対する形式認定試験└新形式製品に対し、開発段階から参画し検証計画立案および、社内認定試験対応└形式認定試験内容として、品質保証部内でチームを編成し、市場要求に対する製品の妥当性を確認（性能、電気系、機構系、ソフトウェア、寿命、耐環境、技術法令、保守性）■量産開始後の出荷試験└出荷製品毎に、「顧客納入仕様を満足しているか」、「場内検査で合格した製品が据付先でも問題なく稼働するか」などの検査■製品納入後の保守業務└フィールドサービス部門では解決できない技術的なインシデントに対応し、かつ設計・製造部と再発防止策を策定。※上記業務ごとにチームのようなイメージで分かれておりますので、いずれかをメイン業務として担当いただく予定です。（状況に応じて他業務を担当いただくこともございます）※技術キーワード・機械系└機械力学・制御・電気系└電気・回路設計(アナログ、デジタル)、電気制御・ソフト系└OS：LINUX、Windows、リアルタイムOS言語：C、C++【入社後お任せする業務】まずは担当装置について知っていただくために出荷試験業務から実施し、装置の理解が深まり次第、形式認定試験や保守業務などに従事いただきます。また能力やご希望次第では、海外出張や駐在などにチャレンジできる環境です。【ポジションの魅力】■世界最先端の製品を業務取り纏め者として品質面で貢献する達成感■世界最先端の製品の幅広い知識や技術の修得■国内外のグループ会社を含めた様々な部署、人達との交流による人脈形成■北米、欧米、アジアなど海外拠点とのやり取りを通じたグローバル人財としての成長【採用背景】高分解能FEB測長装置は、半導体製造メーカーなどへの納入台数が毎年増加しており、顧客へ提供する製品・サービス品質を高め、品質保証体制の強化することを目的に、「私たちは、社会やお客さまの真の課題を正しく知り、解決策を提供し続けることで、持続可能な社会の実現に貢献します。」という日立ハイテクミッションの志をもつ新たな仲間を募集します。【配属先】品質保証本部　評価解析品質保証部■部人数　118名※現場の負担を下げるため、新しい技術や手法（AIによる画像判定、統計的品質管理など）を取り入れ、既存業務をバージョンアップさせ、効率を上げていくのに積極的な環境です。【働き方】■リモートワーク可 （出社メイン）■残業時間　30時間程度/月、多い月で45時間■休日対応　年に数回（休日出勤された場合は必ず代休取得）■出張　国内：半年に1回（1泊程度）海外：1年に1回程度（滞在は1週間程度）■夜間対応・呼び出し　無■フルフレックス【教育・育成支援】キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など

【職務内容・担当業務】最新のAI技術をもとに、モビリティ開発プロセスの変革（仕様駆動開発）をリードする業務■顧客課題の整理（顧客とのコミュニケーション、要件への落とし込み）■技術リーディング（技術的知見を活かして最適な解決手段の選択）■チームリーディング（チームを統括し、チーム全体の業務を推進）※数名規模のチームを統括し、お客様と協力しながら、AIエージェントによるコード生成や自動検証など、新たなモビリティの開発スタイルを創り上げる【募集背景】モビリティ開発においてソフトウェア開発規模が膨大化するなかで、AIの活用は開発加速のための必須要素となってきており、同社でもモビリティ向けのさまざまなソフトウェア開発プロジェクトに参画し、AI駆動開発への転換を推進しています。当求人は、次世代のモビリティ開発において、AI活用によりクルマのソフトウェア開発の変革にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。※在宅勤務制度あり（在宅勤務状況：概ね週1～2日程度）【組織の業務・事例紹介】■組織の業務モビリティシステム開発に関わる各種業務・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務・デジタルコックピット領域の開発支援サービス・モビリティDX関連ソフトウェア開発【開発環境・商材の説明・関連URL】■AI技術要素　Anthropic Claude, M365 Copilot など（特定の製品に限らない）■車載アプリケーション／プラットフォーム環境・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等　（上記のいずれ使用するかは、開発対象のソフトウェアにより異なります）■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf■当社はHonda Racing（HRC）のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。Honda.Racing - The official home of Honda Racing【配属部署】モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム第一部／システム第二部／システム第三部／システム第四部／事業推進部

当社の人事部にて新卒採用業務をメインにご担当いただきます。新卒採用業務だけではなく、人事制度改定の企画・運用等も幅広くお任せする予定です。【具体的な業務内容】■新卒採用業務全般■採用方針の企画、立案■採用課題の解決■新卒面接対応■内定者フォロー■採用エージェントの選定【サブ業務】■人事制度改定の企画・運用■中途採用業務フォロー【働き方】■フレックス■在宅勤務可※部門として出社率7割以上を目安とし、個人単位では週に2日以上の出社を必須としています。■転勤　当面無

【具体的な業務内容】インバータ製品／主な設計テーマ■発電機インバータ製品、双方向インバータ製品インバータ製品／回路設計業務■製品仕様整合、回路検討、部品選定、部品開発、回路シミュレーション解析、試作、評価■量産図面及び各種設計検証資料作成■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援【募集背景】■従来の汎用発電機製品開発に加え電動化製品分野のシェア拡大を目的とした新規開発依頼案件が増え、商機を逃さないために増員する必要があるため【組織の課題と取り組みたいこと】■移り変わりの激しい新規回路技術の研究からスピーディーに製品へ適用・量産化できる人員の育成■自部門製品の回路設計技術を継承するための教育資料作成および教育環境の土台作り【ミッション】設計、客先整合、社内調整を主体的に推進していただきたいと考えております。【身につくスキル】■AC/ACインバータ、DC/DCコンバータ、AC/DCインバータ、PFCなどの電源設計スキル、ECUやI/Fユニット、各種通信回路など制御回路設計スキルなど幅広く電気回路設計技術を習得できます。■製品開発におけるスケジュール管理、社内/社外整合などプロジェクトリーダーとしての開発推進能力を習得できます。【魅力】■電源設計だけではなく、システム制御設計など電気技術者として幅広く知識を習得することができます。■発電機は屋台などでしか見る機会がないが、地震や台風など災害時に電力網が停止した際の非常用電源として人命を救うことができる大義を持った製品に携われます。■20代、30代が2/3を占める職場のため活気があり、助け合いながらともに成長できます。【配属先】電装品 回路設計 第5設計部 第２設計課 　※2課体制■人数　社員40名、派遣社員11名■年齢構成　20代35%、30代37%、40代25%、60代2%【働き方】■フレックス■リモート　週1-2回程度可能　■定年 60歳　役職定年 65歳

【具体的な業務内容】■環境エネルギー製品における通信市場向け電源ユニットの機構設計業務■国内通信事業者向け装置に関する電源ユニット内部の部品設計■装置搭載される電源ユニットの部品レイアウト設計【募集背景】■装置が年々小型化・高密度化が進んでおり、構造設計者の業務負担が増す中で電気設計とのバランスの問題で構造設計のリソース不足による案件の停滞があり構造設計者の人材強化が求められています。■また通信市場向けの装置は国内の通信ビルに応じたカスタムの設計が必要であり、売り上げを伸ばすためには各案件に応じたタイムリーな対応が必要となっております。■電源ユニットの構造設計は人員が少なく高齢化が進んでおり若返りが必須の状況です。【身につくスキル】■構造設計全般■熱設計解析技術■構造解析技術■3DCAD【魅力】■社会インフラを支える装置の設計に携わることにやりがいを感じることができます。■電気設計や基板設計、先輩の構造設計とコミュニケーションを取りながら業務を行うため活気があります。【配属先】PS事業部 PS設計部 ※2課体制■人数　社員42名、派遣請負社員7名■内訳電気設計：14名　構造設計：8名　基板設計：4名（補助含む）ソフト設計：14名【働き方】■フレックス■リモート　週1-2回程度可能　■定年 60歳　役職定年 65歳

【期待する役割】】ドローンの頭脳となるフライトコントローラおよび自律飛行制御ソフトウェアの開発を担うエンジニアとして、次世代ドローンの性能・安全性向上に貢献いただきます。当社では、農業・インフラ点検・物流・災害対応など、社会課題の解決に向けたドローン技術の高度化を推進しています。本ポジションでは、センサー情報を活用した自己位置推定や飛行制御ロジックなど、ドローンの自律飛行を実現する中核技術の開発に携わっていただきます。ソフトウェアだけでなく、エレクトロニクス・メカニクス領域のメンバーとも連携しながら、構想・設計から実装、評価まで幅広い工程に携われるポジションです。【業務内容】■フライトコントローラ（RTOS）およびコンパニオンコンピュータ（Linux）向けソフトウェア開発■ドローンの飛行制御に関わる組込み制御ソフトウェアの設計・実装■センサー統合による自己位置推定機能の設計・開発・IMU、GPS、LiDARなど各種センサー情報の統合処理・フィルタリング処理や状態推定アルゴリズムの開発■ROS2を活用したロボット制御システム・ノード開発■自律飛行制御ロジックの設計・実装■実機評価、システム検証、性能改善まずは、ご経験や適性に応じて以下いずれかの領域から担当いただく予定です。・自社開発フライトコントローラの制御ソフトウェア設計・実装・センサフュージョンによるドローン自己位置推定機能の開発【ポジション魅力】■NTTグループの技術基盤とスタートアップのスピード感を併せ持つ環境■国産ドローンの中核制御開発に携わり、日本の社会インフラを支える技術開発に挑戦できる■実機を使ったフィールド検証を通じ、“机上では終わらない開発”を経験できる■農業・物流・災害対策・インフラ点検など、社会実装が進む成長市場に携われる■ソフト・電気・機構が密に連携する環境で、エンジニアとしての技術領域を広げられるポジションです【同社の魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。【組織構成】サービス開発部　開発部門23名　うち、ソフトウェア開発8名（社員3名、有期契約社員2名、技術提携会社3名）

【期待する役割】】ドローンの自律飛行を支える画像認識・画像処理技術の中核メンバーとして、エッジAIを活用した画像認識システムの開発を担っていただきます。カメラから取得した画像情報を高精度に認識・解析し、IMUやGPSなどの各種センサー情報と融合することで、安全かつ高度な自律飛行を実現する技術開発に携わっていただきます。また、ソフトウェアだけでなく、ハードウェアやアルゴリズム、飛行制御まで幅広い技術領域と連携しながら、新たな技術提案や開発にも積極的に取り組んでいただくことを期待しています。【業務内容】■自律飛行ドローン向け画像解析システムの設計・開発■エッジAIを活用した画像認識・推論モデルの開発および最適化■ステレオカメラを用いた画像認識アルゴリズムの開発■カメラやSoCなどのハードウェアと、AI推論モデルを組み合わせたシステム設計■IMU・GPSなど複数センサーとのセンサーフュージョン技術の開発■デジタルツインを活用した開発・評価・検証環境の構築■実機評価や性能改善、アルゴリズムの高度化■ソフト・ハード・メカ開発メンバーと連携した製品開発・技術提案【ポジション魅力】■最先端の画像認識・エッジAI技術を活用し、自律飛行ドローンのコア技術開発に携われます。■コンピュータービジョンやディープラーニングの知見を、社会実装される製品開発で存分に発揮できる環境です。■カメラ・AI・センサーフュージョン・飛行制御まで一貫して関われるため、幅広い技術力を身につけられます。■ソフト・エレキ・メカの各分野のエンジニアと連携しながら、最先端の開発に挑戦できます。■ドローンだけでなく、自動運転やロボティクスにも通じる高度な画像処理・AI技術を磨くことができます。■デジタルツインを活用した先進的な開発環境で、効率的かつ高度な検証・評価に携われます。■自らのアイデアや技術提案を積極的に発信し、新しい機能や技術の実現に挑戦できる風土があります。■インフラ点検や災害対応、物流など、社会課題の解決に直結するドローン技術の開発に携われます。【同社の魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。【組織構成】サービス開発部　開発部門23名　うち、ソフトウェア開発12名（正社員6名、技術提携会社6名）

■事業内容：電子デバイスおよび電子機器の販売ならびにFA機器の製造販売を行うグループ企業の経営戦略策定および管理■事業の特徴：（1）デバイス事業…EVや自動運転などのADAS（先進運転支援システム）など開発スピードをさらに加速させ、大きな変革期を突き進む自動車産業。最先端のデバイスソリューションで、従来の概念を超えた未来のクルマ社会に貢献します。（2）ソリューション事業…FA（ファクトリーオートメーション）をはじめ、製造現場で培ってきた計測やITの技術を融合・発展させることで、「つながる社会」の実現に向けてIoTワンストップソリューションを提供します。（3）海外展開…モノづくりのグローバル化を支えるため、萩原電気グループでは積極的な海外展開を推進しています。現在、日本を起点に北米・欧州・アジアの世界4極でのネットワークを構築。現地拠点を中心にグループのノウハウや資源を活用し、日本国内と同様、顧客の海外現地生産を支えています。技術者の常駐化をはじめ、現地での開発支援体制の強化を図り、新規商材、新ビジネスを取り込みながら、顧客とともにグローバルマーケットの創出、拡大に貢献します。（4）技術基盤…独自の要素技術の開発から応用技術、先端技術まで。新しい技術に挑戦し、新たな可能性と多様な機能を追求していきます。増え続けるさまざまな業種の市場に応えるとともに、萩原電気グループの事業を支える「技術力」は社会のさまざまな分野で新しい価値を創造します。■ビジョン：同社の企業活動のベースにあるのは、「つねにお客さまの視点に立つ」というスタンスです。顧客のニーズに応えるだけでなく、商社の情報力を活かし、顧客の期待を超える提案を行い、確かな技術力とノウハウを駆使して、ベストソリューションを提供してきました。萩原電気グループは一丸となって、技術商社としての役割・使命を果たし、豊かな社会の発展に貢献していくために、デバイス事業、ソリューション事業および海外展開を技術基盤が支え、各事業はもとより、事業の垣根を越えたソリューションを創出することで、新たな付加価値を生み出し、あらゆる領域へと活躍の舞台を広げていきます。■採用背景：現在当社では、制御設計業務の効率化・標準化を進める中で、業務改善の推進力や組織横断での連携強化といった組織課題を感じています。個々の技術力は高い一方で、改善提案や周囲を巻き込みながら組織を前進させる動きが十分に活性化できておらず、より主体的に組織改革を推進できる人材を求めています。本ポジションでは、既存案件の設計業務に加え、設計フロー改善、技術標準化、ナレッジ共有などにも積極的に関わっていただくことを期待しています。単なるプレイヤーとしてではなく、周囲を巻き込みながら組織全体の生産性向上や働きやすい設計体制づくりを牽引いただける方を募集しています。■仕事内容：自動車、電機、精密機械等大手メーカーのスマートファクトリー化のキーマシン（自動装置）の制御設計並びにユーザー（顧客）のニーズを具現化するために、機械設計者が行う自動装置の構想設計の段階から連携していきます。■勤務先萩原エンジニアリング株式会社　本社（埼玉県入間市狭山台4-16-12）※入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ出向します

■チームの業務概要パブリックソリューション・セグメントおよびシステムセンター地区の財務会計（単体決算）、管理会計、会社全体のソフトウェア開発の原価計算を担当しているチームです。また、監査法人対応や内部統制対応、国内外子会社に対する会計・税務サポート等も行います。■携わる事業の概要多くの社会を支える製品を扱うパブリックソリューション・セグメントの経理業務に携わることができ、多様なビジネスモデル・契約形態における経験を積むことができます。・社会インフラソリューション事業　消防/防災/航空管制/道路/中央官庁業務/鉄道発券/空港チェックイン等の各種システムなど。　消防・防災や道路交通問題への対応強化、道路・鉄道・航空などの民需分野への展開拡大。・ネットワークインフラ事業　キャリアネットワーク、映像配信、5G/ローカル5Gなど。　6G/APN等の次世代ネットワーク転換対応の強化。通信機器、大規模自営ネットワーク事業の　取り込み。・ディフェンスシステム事業　防衛システム（水中音響/情報）、航空機器など。　防衛需要増への対応（生産能力の増強）、海外装備品移転への積極対応。■業務内容ご経験に合わせて、以下の業務内容のいずれかを担当して頂きます。・月次・四半期・年度決算における決算処理・ソフトウェアの個別原価計算・実績資料作成、予実差異分析、レポーティング・事業部門や関係部門と連携しながら事業計画・実績見込の策定支援・事業部門や関係部門との数値に関するコミュニケーション・情報連携・相談対応・監査対応（決算説明、質問対応、議論等）・会計基準の変更や新システム導入、組織再編等の各種プロジェクト対応・課題の整理や業務フロー・運用方法の見直し等の業務改善【仕事のやりがい】■当チームの魅力財務会計・管理会計・原価計算・監査対応など、経理の主要領域を横断的に経験できるチームです。一つの業務に固定されることなく、幅広いテーマに関わることで、経理としての「基礎力」と「応用力」の両方を身につけることができます。また、各種プロジェクト対応や業務改善の推進を通じて、決められたルールの中で業務を行うだけでなく、より良い仕組みを自らつくっていく経験を積むことができます。■職場の雰囲気当チームは20～30代中心の8名で構成されています。マネージャーやリーダーとも距離が近く、チーム内の相談・質問がしやすい環境です。四半期/年度末決算期やプロジェクトの山場など繁忙期はありますが、忙しい時期はお互いにフォローし合い、メリハリを持って働くことを意識し、業務改善にも積極的に取り組むことで持続可能な働き方を実現していくことにも力を入れています。

同社工場の工務部門にて、制御システム・計装全般に関わる仕事をお任せします。【業務内容】1. 制御システム設計:プラントを自動で効率的に運転するための制御システム設計2. 計装設計:プラントのプロセスに必要な計測機器や制御機器の選定、配置設計図の作成3. システム実装:制御システム設計・計装設計を実装するための施工管理・試運転・性能評価4. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理【キャリアパス】・将来の経営幹部候補である総合職としてお迎えします。キャリアの中で転居・転勤を伴うジョブローテーションがあります。・入社後は計装分野のスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長（部長・課長）をお任せします。【働き方補足】・計画的な工事・修繕による早出残業がありますが、年間平均では20時間程度/月です。・稀に突発的なトラブル対応のため業務時間外や休日に呼び出しが生じる場合もあります。（年1～2回あるかないか程度です）【同社について】植林をはじめとする森林造成と、そこから調達する木質資源を原料とする製紙事業やバイオケミカル事業、そして次世代の素材として期待されるセルロースナノファイバー（CNF）をはじめとする新素材事業に至るまで、幅広い事業領域を有する総合バイオマス企業です。セルロースナノファイバーを蓄電体に用いた全固体電池をの研究、木質バイオマス専焼火力発電の運転、木質バイオマスを配合した複合材料など、紙・パプル事業以外の先端技術分野においても大きな注目を集めています。【草加工場での生産品目】段ボール原紙（外装ライナー、中芯原紙）、紙器用板紙、石膏ボード原紙

【期待する役割】地中送電管路・洞道の建設プロジェクトおよび維持管理業務において、発注者側のインハウスエンジニアとして計画から運用までを担っていただきます。関係部署・行政機関・協力会社と連携しながら、技術的な検討・判断を通じてプロジェクトを推進し、設備の長期安定運用を支える役割です。【職務内容】■地中送電管路・洞道に関する計画立案および各種調査■土木構造物の設計（構造設計・耐震設計・工事設計）■積算、工事監理および工事段階での技術的対応■行政機関等との協議、各種許認可手続き対応■設備の運用・維持管理に関する技術的検討、改善＜対象構造物＞マンホール、地中送電管路、洞道（シールドトンネル含む）、専用橋 等【募集背景】東京電力パワーグリッドは首都圏一都八県を供給エリアとし、流通対応需要電力量は国内の約3割を占めます。近年はデータセンターや再生可能エネルギー関連施設からの特別高圧電力の供給・接続ニーズが急拡大しており、データセンターの託送申し込みは2025年8月時点で累計約1,520万kWに達しました。管内の最大需要も2024年度実績5,575万kWから2034年度には5,883万kWへ増加する見通しです。送電鉄塔の新設が困難な都市部で電力ケーブルを収容する管路・洞道の建設・更新案件が拡大する中、専門的な技術知見の強化と次世代への技術継承が不可欠となっています。【魅力】★第1規制期間（2023～2027年度）に年平均約4,800億円の設備投資が計画され、案件が拡大するフェーズで都市土木の大規模プロジェクトに参画できます。★城北線20.9km、北武蔵野線13.9km、千葉印西線10.5kmなど275kVの地中送電線路が複数建設中。無電柱化も5カ年で累計882kmを計画しています。★計画・調査から設計・積算・工事監理・維持管理まで、設備のライフサイクル全体に一貫して関与できます。★残業月0～20時間。フレックス勤務制と全社員が利用できるリモートワーク制度があり、休暇も調整しやすい環境です。★土木部門約170人のうち1割以上がキャリア採用者。東京電力グループ5社の中途採用比率は27.2%（2024年度）です。【キャリアパス】■入社後：早期から担当業務の中核として技術検討・判断を担い、下位職者への技術的助言・指導も期待されます。■その後：プロジェクトや組織運営のマネジメント経験を積み、土木分野をリードする立場へ。■東京電力グループ全体の土木を担う組織のため、企画系・高度専門職系・現場推進系など複数の職場を経験しながら、幅広い視野を持つ土木のプロフェッショナルを目指せます。【配属先企業】東京電力パワーグリッド株式会社【組織構成】地中送電第一線職場 土木部門：約170名（50代以上70名程度、40代30名程度、30代30名程度、20代40名程度）チームワークを重視し、新しいメンバーが早期に馴染めるようサポート体制を整えています。【グループ会社】入社後に転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜転籍先＞■東京電力パワーグリッド株式会社：一般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力リニューアブルパワー株式会社：水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【期待する役割】変電設備基礎および送電設備基礎に関する建設プロジェクトならびに維持管理業務において、発注者側のインハウスエンジニアとして計画から運用までを担っていただきます。関係部署・行政機関・協力会社と連携し、専門的な技術検討・判断を通じて設備の信頼性・安全性を確保する役割です。【職務内容】■送変電設備基礎に関する計画立案および各種調査■土木構造物の設計（構造設計・耐震設計・工事設計）■積算、工事監理および工事段階での技術的対応■行政機関等との協議、各種手続き対応■設備の維持管理・運用に関する技術的検討、改善＜対象構造物＞変電機器基礎、洞道、送電鉄塔基礎 等【募集背景】東京電力パワーグリッドは首都圏一都八県を供給エリアとし、流通対応需要電力量は国内の約3割を占めます。データセンターの新設や再生可能エネルギーの普及により、特別高圧電力の供給・接続に関わる基礎構造物の整備・更新ニーズが拡大しており、データセンターの託送申し込みは2025年8月時点で累計約1,520万kWに達しました。管内の最大需要も2024年度実績5,575万kWから2034年度には5,883万kWへ増加する見通しです。現在も新富士変電所（500kV・75万kVA、2027年度末運用開始予定）、新所沢変電所（500kV・100万kVA）など複数の変電設備が建設中で、これに伴う基礎工事も増加しています。専門的な技術知見の強化と次世代への技術継承が不可欠となっています。【魅力】★第1規制期間（2023～2027年度）に年平均約4,800億円の設備投資が計画され、変電設備の増強・更新案件が拡大するフェーズで大規模インフラに参画できます。★新富士500kV・75万kVA、新所沢500kV・100万kVA、京浜275kV・45万kVAなど500kV級を含む変電設備の新設・増容量案件が複数進行中です。★計画・調査から設計・積算・工事監理・維持管理まで、設備のライフサイクル全体に一貫して関与できます。★残業月0～20時間。フレックス勤務制と全社員が利用できるリモートワーク制度があり、休暇も調整しやすい環境です。★東京電力グループ5社の中途採用比率は27.2%（2024年度）。キャリア採用者が活躍する土壌があります。【キャリアパス】■入社後：早期から担当業務の中核として技術検討・判断を担い、下位職者への技術的助言・指導も期待されます。■その後：プロジェクトや組織運営のマネジメント経験を積み、土木分野をリードする立場へ。■東京電力グループ全体の土木を担う組織のため、企画系・高度専門職系・現場推進系など複数の職場を経験しながら、幅広い視野を持つ土木のプロフェッショナルを目指せます。【配属先企業】東京電力パワーグリッド株式会社【組織構成】送変電第一線職場 土木部門：約80名（50代以上30名程度、40代10名程度、30代15名程度、20代25名程度）チームワークを重視し、新しいメンバーが早期に馴染めるようサポート体制を整えています。【グループ会社】入社後に転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜転籍先＞■東京電力パワーグリッド株式会社：一般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力リニューアブルパワー株式会社：水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【期待する役割】電気事業を支える建物を対象に、企画から保全まで一連のプロセスを担当いただきます。コスト・安全・品質・工程の観点から全体を見渡しながら建物マネジメントを行う役割です。配属先により担当領域は異なりますが、専門性を活かしつつ社内外と連携して進めていきます。【職務内容】■建物に関する企画・計画・設計・許認可対応・工事監理・保全維持管理■送配電事業用建物を中心とした建物全体の総合マネジメント■機械・電気・総務など社内部署との調整■都県や消防などの公的機関との協議・手続き対応■建設会社・設計会社・メーカーなど協力会社との折衝■設計・工事に関する資料作成、年度単位の予算管理※対象建物：事務所、超高圧変電所、通信用無線中継所 等※設計監理・工事監理と関連資料の作成が業務の中心です【募集背景】東京電力パワーグリッドの送配電事業が保有する建物は約5,000棟・延床面積約300万㎡にのぼり、これらの保全業務（企画・計画・設計・許認可対応・工事監理など）を遂行するため、建築に精通した人財の確保が求められています。近年はデータセンターの新設や再生可能エネルギーの普及により変電所の建設・更新案件が拡大しており、データセンターの託送申し込みは2025年8月時点で累計約1,520万kWに達しました。第1規制期間（2023～2027年度）には年平均約4,800億円の設備投資が計画されるなど、事業環境は拡大局面にあります。【魅力】★発注者として、送配電事業に関わる大小さまざまな建物の建設・維持管理に携われます。設備・構造・計画のすべての分野に関与でき、計画から運用・保守まで一貫して担えます。★約5,000棟・延床約300万㎡という保有規模が対象。事務所、超高圧変電所、通信用無線中継所など多様な用途の建物を扱えます。★新築のご経験は必須ではありません。改修・修繕・保全のご経験が活かせ、新築経験のないメンバーも多数活躍しています。★残業は月平均35時間。土日祝日休みで、在宅勤務は全社員が業務内容やライフスタイルに合わせて利用できます。★一級建築士の合格で20万円の報奨金を支給。月1回程度、資格予備校の講師を招いた模試や解説の機会もあります。★東京電力グループ5社の中途採用比率は27.2%（2024年度）。キャリア採用者が活躍しています。【キャリアパス】■短期（1～3年）：変電所・関連施設の設計検討、工事計画の立案、工事監理の補佐を担当。電力会社特有の品質・安全・工程管理の考え方を習得していただきます。■中期（3～5年）：建築分野の主担当として設計・工事の取りまとめ、工程・コスト管理、関係者調整を担当。廃炉・原子力など他領域のプロジェクトへも参画します。■長期（5年～）：リーダーや管理職として、プロジェクト全体の計画立案・推進と組織マネジメントを担当。事業横断の知見を活かし人財育成にも関与いただくことを期待しています。【配属先企業】東京電力パワーグリッド株式会社【組織構成】送配電部門 建築部門：110名程度／全9グループ（50代以上40名程度、40代20名程度、30代20名程度、20代30名程度）一人で抱え込まず協力して進めるチーム制です。【グループ会社】入社後に転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜転籍先＞■東京電力パワーグリッド：一般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー：燃料・火力発電事業■東京電力リニューアブルパワー：水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス、東京電力フュエル＆パワー、東京電力パワーグリッド、東京電力エナジーパートナーおよび東京電力リニューアブルパワーの採用は、東京電力ホールディングスが窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、富士フイルムの営業、エレキ・ソフト関係者と連携しながら、ファームウエア開発のプロジェクト管理を実施していただきます。【採用背景】富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、当社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、プロジェクト管理ができるプロマネ人材を募集します。【具体的な職務内容】■開発計画立案、実行管理（進捗・品質・リソース管理など）■協力会社パートナーと連携した円滑なプロジェクト遂行"【入社後の就業イメージ】段階的に役割範囲／担当規模を拡大します。（１）サブPLPLの指示に従いQCD計画立案／遂行管理支援を行うことで、管理ツールの使いこなしや実務能力を身に付けて頂きます。（２）VerUP開発PL（5～20人月規模以下）独力でQCD計画立案／遂行管理を実施します。（３）新規開発PL（100人月規模以上）独力でQCD計画立案／遂行管理を実施します。多岐にわたる新規機能開発に対し、要件定義やシステム設計のような上流工程や時には100人を超える開発メンバのマネジメント能力が必要となります。【開発環境】■PMBOK／CMMIの基礎知識■予算／EVM／バグ予実など定量的なQCD管理■RedMine／BackLogなどのTODOトラッカ"【働き方】組み込みソフト開発のため、発売前のデジタルカメラ機材を扱う関係上、ほとんどの方が毎日出社しています。但し、開発工程上の設計業務中心など機材を利用しない場合など状況に応じて在宅勤務を2～3日/週ほど実施する方が居ます。上記以外に育児や体調面等で5日/週在宅勤務を実施している方も数名います。【同ポジションの魅力】■開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます。■最新の映像技術やPMBOKやCMMIを基盤としたプロジェクト管理技術を身に付けることが出来ます。■各種DXツール、品証など関連部門、他PLやPMOと強く連携しながら、孤立することなく業務を遂行することが出来ます。【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社　新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby0zMTEwMjAyMg

募集部門では航空機用コックピットディスプレイ、燃料システムの方式設計、具体設計、試作、評価、試験を行っております。航空機用コックピットディスプレイ、燃料システムは、防衛省で採用されている機器であり、同社は長年、開発・設計・製造に携わり国の防衛に貢献しています。本ポジションは、航空機用コックピットディスプレイや燃料システム開発のプロジェクトリーダーおよびシステム設計を担当いただきます。【具体的には】■防衛省航空機装備品開発、試験完了、初品出荷（初期流動管理を含む）までのプロジェクト管理およびシステム設計・開発対象の装置全体のシステムに関わる方式設計、具体設計、評価の進捗管理・顧客および防衛省への提出物作成・公式試験完了までの管理及び試験機材準備、適用法令対応・スケジュール管理、費用管理（プロジェクト履行にかかる全費用）■顧客へのプロジェクト進捗報告、顧客対応・プロジェクト進捗を管理し、 顧客要求の品質管理要求規格に定められた方法にて進捗報告（必要に応じて顧客対応）・顧客要求仕様の調整、明確化■設計外注業務委託時の外注業者管理・設計外注業者の選定、発注、納入までを管理■他部署との連携（営業部門、製造部門、品質保証部門）・他部署へのプロジェクト進捗の共有、連携■法令対応・開発に関連するすべての法令対応（航空機製造事業法など）【仕事のやりがい】■プロジェクト関係者や他部門の人と連携して製品を生み出すことで、大きな達成感が得られます。■開発した製品を搭載する航空機が社会に役立つことを実感でき、大きなやりがいが感じられます。【今後のキャリア】■スペシャリスト型のキャリアプロジェクトリーダの経験を積むことで、徐々に大きなプロジェクトを担当し、スペシャリストを目指す。■マネジメント型のキャリアプロジェクトリーダ、プロジェクトマネージメントの経験を積んだ後、チームマネージメントを目指す。【募集部門】特機システム事業部航機防衛システム部人数?部内61名（シニア社員、派遣社員を含む、４チーム構成）平均年齢?40歳【職場の雰囲気・PR】■自由闊達に議論し、お互いの意見を尊重し合いながら、発展的に開発業務を行える雰囲気です。■20代～50代前半の若手&ベテランの職場であり、仕事の事、趣味やプライベートの事等、気兼ねなく話せます。【同社について】沖電気工業株式会社（OKI）は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわたり社会インフラを支える技術を提供してきました。通信、金融、流通、社会公共など、暮らしの基盤となる領域で高い信頼性を誇り、社会課題の解決に貢献するソリューションを展開しています。

【期待する役割】同社はシリコンウェハー洗浄装置において長年の実績を持ち、安定したポジションを確立していますが、今後は他工程洗浄を含む次世代装置や、より高付加価値なソリューション開発へ戦略をシフトしていきます。また組織としてメカ系の設計者が不足しているため新機種開発におけるメカ設計のプロダクトマネジメントをしていただくことを期待しています。 【業務内容】・顧客仕様に基づく装置構想・仕様検討・機械設計（筐体、機構部、ユニット設計など）・既存装置のカスタマイズ設計・製造部門とのすり合わせ・設計フォロー・試運転・立ち上げ時の技術対応（社内中心） 【組織構成】5名※ベテラン設計者が在籍しており、技術継承を行っています。 【本ポジションの魅力】単なる設計だけでなく、仕様策定・プロジェクト計画・実装管理・関係部門／協力会社との折衝まで、上流～下流まで統括できる役割です。 【募集背景】同社は半導体製造工程で使用される洗浄装置・周辺装置を中心に、顧客仕様に合わせた一品一様の装置開発を行ってきました。近年の案件増加および、将来を見据えた設計体制の強化・技術継承を目的に、機械設計・開発エンジニアの中途採用を行います。※単なる欠員補充ではなく、中長期的に中核を担っていただく人材の募集です。 【同社について】同社の主要顧客は、東証プライム・半導体シリコン等で世界1位のシェアを誇る『信越化学グループ』です。同社がもとは合成樹脂の加工といった化学事業をメインに展開していたことから、信越化学グループと繋がりが深く、現在も売り上げの7割を占めます。信越化学グループ各社からの受注が安定して継続しているため、同社の経営基盤は非常に安定しています。また装置本体だけでなく、アフターパーツの売り上げも30％を占め、継続した収益がある点も強みです。＜就業環境＞同社は完全週休2日制、年間休日は125日とワークライフバランスが取りやすい企業です。また有給の取得率は60～70％程度と非常に高い水準を誇ります。メリハリをつけて働ける社風のため、社員の平均勤続年数は17年と長期就業している方が多数です。家族手当・傷害保険など制度も充実しております。

【業務内容】脳血管疾患領域を中心に医療機器の営業活動を担い、製品の適正使用を支援します。医療従事者への技術サポートや情報提供を通じて信頼関係を構築し、治療の質向上に貢献します。■脳血管疾患関連を中心とした販売活動■製品適正使用のための技術サポート■製品適正使用に必要となる文献資料や製品関連の情報提供【仕事の魅力】脳血管疾患は患者さんの命やQOLに直結し、我々の提供するデバイスによって患者さんの不安の解消やQOL向上に大きく貢献できます。医療現場の最前線で医師・スタッフと並走し、適正使用を支える技術知識を磨きながら、責任とやりがい、成果の実感を得られる仕事です。【勤務地】国内支店（仙台、埼玉、東京、名古屋、大阪、岡山のいずれかに配属）※将来的に全国転勤の可能性有り※それぞれ在籍拠点をベースに、同エリア内の各県をまたいで担当する可能性有【組織構成/出張など】・1チーム4名～8名で構成・配属エリアによっては出張が発生・学会やイベント対応、緊急対応などで休日出勤が発生（年数回程度）【オンボーディングに関して】・3日間の全社研修ののち、1週間～10日間ほど座学・プラネックスで事業部の研修を行い、　その後は配属拠点でOJTとなります。研修・OJTの期間はご経験によって調整されます。【背景】事業拡大に伴う営業人員の拡充

【期待する役割】実証事業を?っている官公庁や?間企業に向けたソリューションを提供していただきます。【職務内容】■?治体・?間企業向けのアカウント営業。提案～契約～アフターフォローまでご担当いただきます。■反響でいただいた新規顧客に対し提案活動■提案分野のマーケティング・補助?や補助事業関連の情報収集■提案資料の作成???他、付随する業務【当ポジションの特徴】■ 防衛省をはじめとした中央省庁の最前線で、国家レベルの安全保障・災害対策に直結する提案ができる■ 自社製・海外製ドローンの双方を扱えるため、用途や課題に応じた最適なソリューション提案が可能■ 受注・納品に加え、実証や役務案件ではプロジェクトメンバーとして現場にも関われるやりがいのある営業ポジション■ 補助金・予算を踏まえた提案書作成など、官公庁営業ならではの高度な提案力が身につく■ 無人機・防衛・安全保障といった専門性の高い分野で、他にはない営業キャリアを築ける【配属先について】サービス推進部　ソリューション部門　事業企画担当正社員５名【当社の特徴】当社は純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。そのためにはソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わうことができます。

当社の倉庫管理から運送業務まで、物流全体の効率化と運用改善を担当していただきます。運送業務とのリレーションを強化し、保管から配送までの一貫した運用フローを最適化する役割を担います。・保管業務と運送業務の連携強化およびフロー改善・運送業者との折衝・交渉や協力体制の構築・配送スケジュールの効率化、コスト削減施策の立案・実行・倉庫から配送までのプロセス管理および改善提案・各種KPI設定とパフォーマンスのモニタリング・新しい運送管理システムや技術導入の検討および導入支援【この仕事のやりがい】当社は2024年にクロス・マーケティンググループの一員に加わり事業拡大、成長を図ってまいります。裁量権のあるポジションで事業領域の幅を広げることに加え会社の成長を直に実感できるポジションです。【当社の強み】グループ会社との連携によって安定した経営基盤があり、幅広い事業を展開できることが強みです。例えばグループ会社では年間100万件以上の発送を誇る自社ECサイトを運営しているため、スケールメリットがあります。また、グループ会社の各サービスとの連携によりロジスティクス業務に加え、EC領域全般をサポートできます。【取引先】・約80社程度（EC事業者が中心で、食品・日用品・飲料・家電など）【働く環境】・埼玉県坂戸市に2拠点（合計約1万坪程度）を保有・月あたりの物流量約15万～20万件・正社員は5名体制パートナーや業務委託の方などを含めて100名程の体制です。【当社について】当社は、集荷から大規模なセンター運営、配送までを幅広く行う物流のプロフェッショナル会社になります。お客様が抱える課題を包括的に解決し、最適な物流・ロジスティクス環境を提供しています。関東に大規模自社拠点を保有していることからただ配送するだけではなく幅広いロジスティクス業務までをカバーすること、また即日発送にも応えるスピード感を実現しています。また、2024年5月よりクロス・マーケティンググループの一員となりグループ各社との連携を図りながら更なる成長、拡大を図っております。

【期待する役割】全社で稼働しているERPの刷新プロジェクトにおいて、業務とシステムの両面を理解した中核メンバーとしてご活躍いただきます。単なるシステム運用にとどまらず、各部門の業務課題を整理し、次世代ERPのあるべき姿を描きながら、プロジェクトを実行フェーズまでリードしていただく役割を期待しています。インフラ領域は専任担当がいるため、ERP・業務システムに専念できる環境です。【職務内容】■全社ERP刷新プロジェクトの推進（要件定義～導入・定着まで）■各部門（経理・生産管理・購買等）へのヒアリング、業務整理（As-Is／To-Be）■ERP（主にOracle系）の運用改善・機能追加・業務効率化対応■ベンダーコントロール、進捗・課題管理■稼働後の運用ルール整備、ユーザー定着支援【募集背景】現在稼働中のERPは導入から10年が経過しており、業務効率・システム連携・ガバナンス面などにおいて次世代対応が求められています。全社的なERP刷新プロジェクトを本格始動するにあたり、プロジェクト全体を技術・業務の両面からリードできる即戦力人材を募集しています。【魅力】＼キャリアプランも安心して描けます／年2回の昇給面談や、社内の教育プログラムであなたの理想のキャリアステップをサポートします！＜キャリアステップ例＞20代中盤／班長・指導員クラスの役職30代中盤　主任40代中盤　管理職◆中途入社社員も多数！馴染みやすい環境です。◆有給取得率100％！福利厚生・待遇も大手に劣らないほど、働きやすい体制が整っています。◆社内SEや自社の情報システム部門でのご経験が無くてもご応募歓迎！わからないことがあったら現場で丁寧にフォローさせて頂きます！

■NVH(騒音・振動)を考慮した製品設計■技術動向、特許調査等による現状把握■将来技術目標の設定■製品領域：自動車の内装や外装のアクチュエーター【ミッション】機械設計エンジニアとして、自動車や家電・OA機器等向けの樹脂製ギヤ製品の設計開発に携わっていただきます。将来的には新設したドイツ拠点への赴任を予定しており、グローバルに活躍するエンジニアになっていただくことを期待します。【募集背景】NVH(騒音・振動)領域の専門技術者が不足しており、事業拡大に向けた組織体制強化を行いたいためです。【組織構成】■配属先　Energy Saving Solutionカンパニー 開発グループ■組織構成　6名【魅力】北米、ドイツ、中国などの拠点と協力して業務を進めていただきます。英語以外にもドイツ語、中国語などが活かせる環境です。【海外赴任について】３年以内に赴任予定（米国・欧州・中国・タイなど）※状況によっては前倒しの可能性もございます。【エンプラスの強み】①持続可能な社会であるための高い自己資本比率93.7% (一般的な優良企業は50%)②３年以内新製品比率約50%③高付加価値製品の提供、高い利益率12.3%(製造業平均3~4%)④Essential製品比率 約60%※Essential領域：人と地球のQOLを高める領域【働き方】■フレックス■年間休日　約123日■有給取得率78.1%■全社残業時間平均18.5時間【制度補足】■社内表彰制度グッドプレイヤー賞、カスタマーサティスファクションアワード、業績成果賞、コントリビューションアワード、新人賞、3years award(3年目社員)、永年貢献賞(10年,20年~)　※報奨金,特別休暇あり■誕生会年に1度、日頃の感謝の気持ちをこめて役員が社員を祝う食事会■社内イベント新入社員歓迎会、年末パーティー、エンプラスオープン(ゴルフコンペ)　※任意参加■クラブ活動野球部、フットサル部、マラソン部、ゴルフ部など

【期待する役割】同社の幸手工場にて、品質管理室（1名体制）の責任者候補として、以下業務をご担当いただきます。＜具体的には＞・品質管理体制／仕組みの構築・運用・顧客クレーム対応、社内調査・調査レポート・是正報告書の作成・工程内不良の分析、原因究明、改善施策立案・ISO9001を中心とした品質関連業務（事務局的立場、または同等の知識・経験があれば可）・内部監査／外部監査対応（主担当）・生産技術責任者（品質管理責任者）へのレポート【配属先／組織体制】・幸手工場：計60名－ 製造：約40名－ その他部門：約20名・品質管理室：1名体制（新設・専任）・レポートライン：生産技術 兼 品質管理責任者【本ポジションの魅力】■ 品質管理専任の立ち上げポジション現在、品質管理は生産技術責任者が兼務している体制ですが、今後の体制強化・組織拡大を見据え、品質管理専任のマネージャーを新たにお迎えする募集です。今回ご入社いただく方が、品質管理の中核・将来的な責任者TOPを担っていただく可能性もあります。■ 仕組みづくりから主導できる裁量ある立場・クレームを未然に防止する品質管理の仕組みづくり・工程内不良の分析～改善施策立案など、「回す品質」ではなく 「つくる品質」 に携われる点が大きな特長です。■ 検査業務は別部隊、品質管理の本質業務に専念検査を行う部隊は別組織となっており、本ポジションは 是正・予防・再発防止・仕組み化 に集中できる環境です。 【募集背景】品質管理の専任者不在を解消し、将来を見据えた品質体制を構築するための採用です。今後の組織拡大も見据えており、「品質で会社を強くしていく」役割を担っていただくことを期待しています。

X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、エレキ・ソフト開発設計者と連携しながらファームウエア開発（担当部位の設計・実装・評価）を実施していただきます。【採用背景】富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、同社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、不足するデザインリーダー技術者を登用するため、設計人材を募集します【具体的な職務内容】■担当部位はユーザインタフェース部、画像処理エンジン制御、メカ・デバイス制御など■要求事項・システム設計方針に則ったソフトウエア要件定義、基本設計・詳細設計・実装・単体評価・結合評価の実施、又はそれらのレビュー・支援【入社後の就業イメージ】希望や保有スキルに基づいて、担当して頂く機能を決定します。■OS周辺機能、デバイスドライバ、通信などミドルウエア■AE／AF／AWBなどカメラAUTO系機能■防振やレンズなどメカ駆動制御機能■CMOSセンサから出力されたデータを信号処理して記録／再生する機能■カメラGUI機能また、経験に応じて、段階的に担当する工程を広げて頂きます（要件定義／基本設計／詳細設計／製造／評価）。【フェームウウエアとは】https://fujifilm-x.com/ja-jp/support/download/firmware/cameras/【採用部署】光電ソリューショングループ社員数：40名平均年齢37歳中途入社者：8/40名※富士フイルムグループからの移籍者を含む【働き方】組み込みソフト開発のため、発売前のデジタルカメラ機材を扱う関係上、ほとんどの方が毎日出社しています。但し、開発工程上の設計業務中心など機材を利用しない場合など状況に応じて在宅勤務を2～3日/週ほど実施する方が居ます。上記以外に育児や体調面等で5日/週在宅勤務を実施している方も数名います。【同ポジションの魅力】■開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます■最新の映像技術を身に付けることが出来ます■研修制度の利用や、上司／先輩社員支援で、無理なく段階的に成長することが出来ます【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社　新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby0zMTEwMjAyMg

DCDCコンバータを中心とした四輪製品や新規ビジネスの製品戦略企画立案を行っていただきます。海外を含めた広い範囲でのマーケティング活動となっており、その一環で展示会出展や国内外向けポータルサイトの運営なども発生いたします。【お任せしたい業務】■展示会・ポータルサイトの訴求企画と改善■PV／CVRを基点とした Web 運用■新規顧客（国内／海外）への初動技術説明（半年以内で単独対応）■技術資料の整理・編集（日本語／英語）※基本的に新規顧客の初動窓口となるので、顧客と設計間でのやり取りも多くなっております。海外顧客も含まれる為、基本的なビジネスレベルの英語力は必須となります。【配属先】マーケティング部 マーケ１営企課■人数　５名体制（30代:1名　40代:2名　50代:2名）【組織について】■少人数のためコミュニケーションが取りやすく、また年齢層が幅広いため、分からないことは周囲に相談しやすい環境です。■展示会前など繁忙期はチームで協力しながら対応しております。普段は自分でスケジュールを組み立てて進められる業務スタイルになっております。【募集背景】増員■四輪領域（DCDCコンバータ／ECUなど）を中心とした市場拡大に伴い、新規リードや海外顧客対応が増加しており、展示会・Web・技術説明を一体で進めれる体制が求められています。攻めのマーケティング強化のための増員募集となります。【組織の課題と今取り組みたいこと】■マーケティング（展示会・Web）の 見せ方改善とPDCAの高速化■技術営業の 属人化の解消（特に英語対応・技術資料整備）■自動車EV化の波の中で、売り方の仕組み化・工数最適化 を進める必要性【魅力】■ハイブリッド成長マーケ×技術営業×事業管理の三領域にまたがる実践で、市場理解と技術理解やマーケティングスキルを同時に磨けます。■裁量の大きさ展示会の「見せ方」からポータルのCVR改善まで、自分の仮説が数字に直結。成果が目に見える環境です。■一次情報へのアクセス・新規顧客の初動窓口として、最前線でニーズに触れる経験が積めます。■プロダクトの面白さ・四輪中心のDCDC／ECUは、EV化・電子制御高度化の波で需要拡大しております。技術・市場双方で手応えを感じられます。■グローバルな露出・国内外展示会や海外顧客対応など、英語運用の実地経験が積めます。【入社後の成長ロードマップ】※即戦力前提での目安・0－3ヶ月：展示会・ポータル運用に参画、製品・顧客の基本知識をインプット／初動打合せに同席・3－6ヶ月：製品の一次説明を担当、技術資料の簡易版・英語版の編集をリード／小規模案件で単独対応・6ヶ月以降：ポータルサイトの訴求設計～運用PDCAを主体的に回し、初動技術営業を一人で対応／アウトソース活用を含む施策設計【身に就くスキル】■B2Bプロダクトマーケスキル・展示会企画、導線設計、コンテンツ企画、コピーライティング、デザインディレクション（外注含む）■デジタル運用スキル・HP／ポータルの運用、PV／CVR改善、KPI設計、アナリティクスを用いたPDCA■技術営業スキル・DCDCコンバータ／ECUの基本技術理解、用途別要件整理、顧客要件ヒアリング、一次説明・Q&A対応■英語コミュニケーション・海外顧客との打合せ参加～単独対応（目安：入社後6ヶ月）■事業戦略寄りの思考・売り方の仕組み化、社内工数Min設計、アウトソース活用・ディレクション■資料作成スキル・短時間で伝わる技術資料・営業資料の編集（日本語／英語）【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能■残業時間　20時間/月平均■転勤 当面無し

【期待する役割】半導体試験装置を動かすための制御ソフトウェアの設計・実装をご担当いただきます。【業務内容】主な開発対象は以下の通りです。・シーケンス制御開発・画像処理開発・温度制御開発・メカを疑似的に動作させるシミュレーションソフトウェア設計【配属先】DH事業本部【当ポジションについて/魅力】・高度なソフトウェア技術を習得でき、技術提案や改善アイデアを歓迎する裁量のある環境です。・AIやHPC(高性能計算)など最新のトレンドに直接体感できる職場です。・海外販社の制御ソフトウェアチームとの文化的交流を行うことができます。

【期待する役割】】ドローンの機体制御を支える組込みソフトウェア開発エンジニアとして、次世代の国産ドローンを実現する制御システム開発を担っていただきます。NTT e-Drone Technologyでは、農業・インフラ点検・災害対策など社会課題の解決に向け、ドローンとAI・5G・クラウドなどの先端技術を組み合わせたサービス開発を推進しています。本ポジションでは、フライトコントローラーや周辺デバイス制御など、ドローンの安全かつ高度な飛行を実現する重要領域を担当いただきます。ソフトウェアだけでなく、電気・機械領域のメンバーとも連携しながら、製品開発の上流から実機検証まで幅広く携われる環境です。【業務内容】■フライトコントローラー（RTOS：NuttX）およびLinux上で動作する組込みソフトウェア開発■ドローン機体の制御システム設計・実装■センサーやアクチュエータを含めたハードウェア連携制御の開発■液剤散布装置、カメラジンバルなど搭載デバイスの制御ソフトウェア開発・モーター制御・センサー制御・マイコン制御（Arduino、TI、STM32等）■開発環境・検証環境の構築■実機評価を通じた性能改善、制御品質向上【ポジション魅力】■NTTグループの技術基盤とスタートアップのスピード感を併せ持つ環境■国産ドローンの中核制御開発に携わり、日本の社会インフラを支える技術開発に挑戦できる■実機を使ったフィールド検証を通じ、“机上では終わらない開発”を経験できる■農業・物流・災害対策・インフラ点検など、社会実装が進む成長市場に携われる■ソフト・電気・機構が密に連携する環境で、エンジニアとしての技術領域を広げられるポジションです【同社の魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。【組織構成】サービス開発部　開発部門23名　うち、ソフトウェア開発8名（社員3名、有期契約社員2名、技術提携会社3名）

★ドイツに本社を置くクノールブレムゼグループの日本法人として商用車用ブレーキシステムなどを手がける同社のアプリケーションエンジニアとしてエンジニアリング業務を担当いただきます。【募集背景】案件拡大に伴い増員募集をおこなっております。ブレーキシステムの経験・知見をお持ちの即戦力人材の採用となります。【具体的な業務】商用車用エアブレーキシステムに関するアプリケーションエンジニアリング業務を担当いただきます。既存の同社ブレーキシステムを日本のお客様向けにカスタマイズして提案できるように業務をお任せいたします。・海外拠点での開発製品をベースに日本の顧客仕様に合わせるエンジニアリング設計・製品仕様書、図面作成・FMEA、DRBFM等の技術資料作成・製品評価試験（国内外での実車走行試験を含む）・顧客への仕様提案及び技術サポート（サイバーセキュリティ含む）・海外拠点との連携※英語は社内外ともに活用の機会はあり、メールや電話がベースとなります。社内には日本の方も多く在籍しているため、日本語のコミュニケーションも可能です。【配属組織】第二開発設計グループ：組織としては13名体制です。それぞれ役割に応じて業務を担当しております。【今後のキャリアパス】ご本人の志向に合わせてマネジメントへのステップアップやスペシャリストとして技術力を高めていくなど柔軟にキャリア設計が可能です。上長とは期初・中間期・期末と面談の機会も設けており、ご自身の考えをお伝えする場もございます。【同社の魅力】外資系企業だが日本の良い風土も残しつつ、グローバルに統一してきた側面を持っています。社内イベント（BBQなど）も積極的におこなっており、グループ企業との連携強化や人脈の拡大にもつながっています。リモートワークも取り入れており、ご本人の業務に合わせて柔軟に働ける環境も魅力の1つです。

【ミッション】自動車の価値がソフトウェア中心に移行する中、SCSKはHondaと戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発体制を強化しています。本求人では、自動運転・運転支援（AD/ADAS）領域の開発エンジニアを募集します。ビジネスの拡大や開発技術の高度化に伴い、優秀な技術者を必要としています。【職務内容・担当業務】■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発も積極的に導入■先進機能の研究開発（ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング）■量産向け制御ソフトウェア開発（C++、MATLAB/Simulink）■開発環境・開発支援ツールの開発（AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール）※ 業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します◎開発環境/商材の説明■開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等■OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等■通信：CAN、Ethernet等■開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等■開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等■コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等◎関連URL■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■ITスキルを活かしながら、自動車開発に挑戦できます■AI、クラウドなどSCSKの様々なITに接し、専門部隊と連携しながら業務に取り組むことができます■お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます■開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です【組織について】本田技研工業株式会社をお客様とし、AD/ADASシステムの開発支援サービスを提供しています。戦略的パートナーシップのもと、AD/ADAS領域での協業推進を牽引する役割を担っています。【組織の業務・事例紹介】■AD/ADASの研究開発・量産開発■開発支援ツール/開発環境の構築■シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築・検証業務【キャリア入社の方の活躍事例】前職：ドローン開発（スタートアップ企業）／入社2年目コメント「新しい技術分野に挑戦したいという思いから転職しました。前職ではドローンのソフトウェア開発に携わりました。SCSK入社後は充実した研修と先輩方の丁寧なサポートにより、ADAS領域の専門知識や業務の進め方を着実に習得。現在はチームリーダーとして後輩の育成にも取り組んでいます。未経験からでも成長できる環境が整っており、技術力を高めながらキャリアを築ける職場です！」【研修】■業務開始までに必要な研修を受講していただきます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しています。■業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。【定年について】定年60歳／シニア正社員65歳／役職定年なし【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

【ミッション】自動車の価値がソフトウェア中心に移行する中、SCSKはHondaと戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発体制を強化しています。本求人では、自動運転・運転支援（AD/ADAS）領域の開発エンジニアを募集します。ビジネスの拡大や開発技術の高度化に伴い、優秀な技術者を必要としています。【職務内容・担当業務】■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発も積極的に導入■先進機能の研究開発（ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング）■量産向け制御ソフトウェア開発（C++、MATLAB/Simulink）■開発環境・開発支援ツールの開発（AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール）※ 業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します◎開発環境/商材の説明■開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等■OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等■通信：CAN、Ethernet等■開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等■開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等■コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等◎関連URL■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■ITスキルを活かしながら、自動車開発に挑戦できます■AI、クラウドなどSCSKの様々なITに接し、専門部隊と連携しながら業務に取り組むことができます■お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます■開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です【組織について】本田技研工業株式会社をお客様とし、AD/ADASシステムの開発支援サービスを提供しています。戦略的パートナーシップのもと、AD/ADAS領域での協業推進を牽引する役割を担っています。【組織の業務・事例紹介】■AD/ADASの研究開発・量産開発■開発支援ツール/開発環境の構築■シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築・検証業務【キャリア入社の方の活躍事例】前職：ドローン開発（スタートアップ企業）／入社2年目コメント「新しい技術分野に挑戦したいという思いから転職しました。前職ではドローンのソフトウェア開発に携わりました。SCSK入社後は充実した研修と先輩方の丁寧なサポートにより、ADAS領域の専門知識や業務の進め方を着実に習得。現在はチームリーダーとして後輩の育成にも取り組んでいます。未経験からでも成長できる環境が整っており、技術力を高めながらキャリアを築ける職場です！」【研修】■業務開始までに必要な研修を受講していただきます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しています。■業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。【定年について】定年60歳／シニア正社員65歳／役職定年なし【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

【ミッション】販売戦略企画立案、量産立上げ管理等販売活動全般及び海外販売会社への営業支援活動を実施いただきます。【募集背景】増員：顧客の多くの車両に当社製品を採用いただいており、量産立ち上げに伴う社内外の調整業務や海外販売拠点との調整業務、売上管理業務が増加し慢性的な工数不足が発生しております。【具体的な業務内容】■現在の主力製品に代わり、将来の収益の柱となる主力製品になるものを二輪、 汎用市場調査及び顧客とのコミュニケーションの中から生み出すことが課題となっております。■担当する地域の二輪、汎用向け製品の開発フォロー、量産立上げフォローとして社内外の営業窓口をお任せいたします。業務を通じて二輪、汎用向け製品の製品知識を身に付け、担当する製品・市場に一番詳しい営業となり、その上で自ら顧客に製品提案できる人材になることを期待いたします。【取扱い商材】二輪ICE車用電装品（ECU、REG、ボディコントロールユニット等）或いは汎用・電動向けモータドライバ、充電器製品【顧客】インド、アセアンホンダ【配属先】電装営・二汎二汎営課■人数　課長以下10名程度■内訳　40代、50代男性2名、20代、30代男性6名、女性1名※営業メンバーの年齢が比較的近く、またチームで業務を行うため業務上困った際に相談しやすい環境です。【身につくスキル】■二輪車、汎用エンジン知識及び電装システム・電装品名称・自社製品知識■プレゼンテーション能力■社内外関係部門との調整能力■自社製品のコスト構成、価格設定ロジック■電装製品の製造工程、品質知識■顧客との納期、価格折衝スキル■海外拠点、海外顧客とのやり取りに伴う語学スキル■顧客との人脈【魅力】■当社はパワーエレクトロニクスのトップクラスメーカーとして二輪車、汎用エンジン、四輪車OEMへ電装製品を提供しています。■将来のカーボンニュートラルな社会実現に向けてHEVやFCV向けに高効率の降圧DC/DCコンバータを開発・量産化しているほか、二輪車向けにアイドリングストップ対応のECU（エンジン･コントロール・ユニット）を開発するなど、“環境配慮型製品”を数多く手掛けています。■勤務地である朝霞事業所に開発や営業部門もほぼ集約しており、メインのお客様も朝霞市内にあるため、社内外のコミュニケーションを密に推進することが可能です。■営業として二輪車、汎用エンジン用電装製品の開発スタートから量産立ち上げまで一貫して対応できます。顧客との製品仕様決定までの開発ステージでは、新モデルの二輪車、汎用エンジンにはどの様な機能が搭載され、どの様なモデルが発売されるかをいち早く知ることができます。■製品仕様決定後の量産立上げステージでは、顧客との納期交渉、価格折衝及び社内外調整業務が非常に膨大ではありますが、予定通り製品が量産され、売上が上がった時の達成感は何ものにも代えがたいものがあります。【キャリアパス】電装製品の開発・生産で培ってきた生産技術や管理手法を軸に、アジアを中心に生産拠点を展開しております。そのため将来は海外で活躍いただくことを期待しております。【働き方】■フレックス■リモート　週1-2回程度可能　※毎日の出社強制はございません。■定年 60歳　役職定年 65歳

【具体的な業務内容】二輪電装製品／主な設計テーマ■電動車両向けモータ駆動制御製品■エンジン車両向けISG制御製品（ISG：Integrated Starter Generator）二輪電装製品／回路設計業務■製品仕様整合，回路検討，部品選定，試作，評価■量産図面及び各種設計検証資料作成■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援【募集背景】二輪市場がガソリンエンジンからバッテリーモータに切り替わる時期であり、電動化分野の新規開発依頼案件が増え、商機を逃さないために増員する必要があるため【組織の課題と取り組みたいこと】■移り変わりの激しい新規回路技術の研究からスピーディーに製品へ適用・量産化できる人員の育成■自部門製品の回路設計技術を継承するための教育資料作成および教育環境の土台作り【ミッション】設計、客先整合、社内調整を主体的に推進していただきたいと考えております。【身につくスキル】■バイク走行用モータドライバユニットの設計スキル、I/F、各種通信回路など制御回路設計スキルなど幅広く電気回路設計技術を習得できます。■製品開発におけるスケジュール管理、社内/社外整合などプロジェクトリーダーとしての開発推進能力を習得できます。■モータドライバ設計だけではなく、システム制御設計など電気技術者として幅広く知識を習得することができます。【魅力】■日本の二輪メーカだけではなく、世界各国の二輪メーカ車両へ搭載されるため、自分の開発した製品が世界中で使われる喜びを感じることができます。■20代、30代が2/3を占める職場のため活気があり、助け合いながらともに成長できます。【配属先】電装品 回路設計 第5設計部 第１設計課 　※2課体制■人数　社員40名、派遣社員11名■年齢構成　20代35%、30代37%、40代25%、60代2%【働き方】■フレックス■リモート　週1-2回程度可能　■定年 60歳　役職定年 65歳

■募集背景2027年の新工場稼働を契機に、現在7,000万円規模の事業を2028年には3.6億円規模、2031年には30億円規模まで成長させる計画です。この急成長を支えるため、製造統括部長として新工場の立ち上げから商品開発・量産体制の統括までを牽引できる経験豊富なリーダーを募集します。商品企画・商品開発は事業グロースの鍵であり、クロスファンクションを通じて戦略実行をリードできる方が求められます。工場長と連携しながら、製造部門の中長期戦略、新工場立ち上げ、商品開発との連携を担う、製造の統括責任者ポジションです。【業務内容】＜製造管理＞・工場全体の生産計画立案・進捗管理・生産ラインの稼働率・効率・コスト管理・品質管理(QC/QA)と安全衛生管理・原材料調達や在庫管理の最適化・設備メンテナンスや更新計画の管理＜新工場立ち上げ関連＞・来冬稼働予定の新工場(プラントベース食品・ファンクショナルビバレッジ)準備・生産ライン設計・設備導入・スタッフ教育・試作～量産までの立ち上げプロセス統括・立ち上げスケジュールとコスト管理＜商品開発・企画連携＞・商品開発チームとの協働(プロダクトアウト×マーケットイン)・新商品試作の量産化・製造適性評価・製造条件や原料変更の影響分析・商品戦略へのフィードバック＜クロスファンクションの推進＞・開発、購買、マーケティング、営業など複数部門との横断調整・工場側からの商品・生産視点で意思決定サポート・部門間の調整による問題解決・リスク管理＜組織・人材管理＞・製造部門スタッフの育成・評価・配置・チームのモチベーション向上・現場改善の推進・将来的な生産能力拡張や組織体制計画大泉工場の製造統括部長は単なる工場長ではなく、「新工場立ち上げを成功させ、製造と商品開発をつなぎ、複数部門を横断して成長戦略を実行する人」■この仕事の魅力●事業成長の中核に関われる・現在7,000万規模の事業を、3.5億円→2031年に30億円に成長させる計画を実現するキーポジション・商品企画・開発がグロースの鍵であり、製造統括部長が戦略と実行をつなぐ役割・単なる「工場運営」ではなく、事業成長を直接牽引できる●新工場立ち上げというチャレンジ・来冬稼働予定の新工場をゼロから立ち上げる経験・プラントベース食品やファンクショナルビバレッジの量産体制を構築・設備導入・ライン設計・スタッフ教育・試作→量産化まで幅広く担当・立ち上げ経験はキャリアの大きな武器になる●クロスファンクションで多部門と協働・商品開発、営業、マーケティング、購買など多部門との調整・意思決定に関わる・製造だけでなく、商品企画・開発にも影響を与える・事業全体の視点で意思決定できる経験が得られる●経験と統括力を活かせる・工場運営・量産管理・品質管理・人材育成などの経験をフルに活かせる・組織を統括し、チームを成長させるリーダーシップを発揮できる・意思決定権と裁量が大きく、結果が事業成長に直結するポジション●高い成長環境・キャリアインパクト・急成長中の事業(7,000万→30億)を推進するため、非常にダイナミックな環境・新規事業立ち上げ経験＋商品開発連携経験を兼ね備えたリーダーとして、キャリア上の市場価値が高い・若手経営層(社長44歳、取締役40歳)と直接連携できる。

＜ポジションの概要＞国内のHonda販売会社を対象に、各地域の特性や販売会社のニーズに合わせたプロモーション施策の企画・推進を担当いただきます。販売会社を「お客様」として、地域ごとに異なる販売促進の課題や市場特性を踏まえ、Honda車の魅力をより多くのお客様へ届けるための施策を企画・実行していただきます。＜具体的には＞■各地域のHonda販売会社に向けたプロモーション施策の企画・推進■地域特性に応じたテレビCM・広告施策の企画・ディレクション■「Enjoy Honda」などのイベントへの出展・プロモーション企画■店頭で使用する販促ツール・ノベルティ等の企画・制作ディレクション■制作会社・広告会社・タレント等、社内外の関係者との調整・折衝■担当地区のHonda販売会社・フランチャイズに対するプロモーション支援・運営■販売状況や市場動向等のデータを踏まえた施策の検討・改善※広告物やCM等の制作自体は外部の制作会社へ依頼するため、企画・ディレクション・関係者との調整・実行推進が中心となります。＜仕事の魅力＞Hondaメーカーと連携しながら、全国のHonda販売会社を動かす大規模なプロモーションに携われるポジションです。地域によってプロモーション手法を変えるため、画一的な販促ではなく、各地域の特性や販売会社の課題を捉えながら企画を形にしていく面白さがあります。CM・イベント・店頭販促など幅広い施策に携わり、企画力・提案力・社内外を巻き込む推進力を磨くことができます。■配属先： CX施策推進部エリアプロモーション課

■採用背景：事業拡大および営業組織強化に伴う増員募集です。従来から実績がある、半導体・電子部品、電子機器、二次電池、ディスプレイ関連、ICカード、医療関連装置　等に加え、車載電装品メーカーの生産・検査設備に強みを持つグループ会社と連携し、新たに自動車関連企業の生産ライン向け自動化・省力化装置へ販路を拡大していきます。今後さらにお客様への提案機会を増やし、より多くの製造現場の課題解決を実現していくため、新たな仲間を募集しています。■仕事内容：オーダーメイドによる、機械装置、自動化・省力化装置、ロボット活用装置、検査装置等の受注活動を担います。ニーズを具現化するため、機械設計者が行う自動化装置の構想設計の段階から連携して受注活動を行います。＜仕事詳細＞・顧客からの引き合い対応・顧客への提案活動・営業技術同行による、顧客ニーズの詳細ヒアリング■営業エリア：関東区域■出張：月に１回程度（担当によって）■新規営業について：「新規企業を毎日開拓」「引き合いの案内は毎回参加」ではなく、戦略に合わせて顧客を決めて営業活動を実施する。<営業活動のプロセス>～受注前～・顧客からの引き合いへの対応　既存顧客の他、既存顧客から紹介される別部署・別工場、萩原電気HHDグループ各社からの引き合いに対応し、ニーズの発掘を行います。・顧客ニーズの詳細ヒアリング　大まかなニーズ、課題、予算等をヒアリングした後、構想設計を担当する機械設計者とともに、自動装置のニーズを持つ顧客のエンジニア、オペレーターにヒアリングを行います。・オーダーメイド装置構想、仕様書の提案　機械設計者の構想設計に基づき、顧客に提案を行います。・見積書の作成と契約業務～受注後～・オーダーメイドの装置の設計、製作の進捗、スケジュール確認・納品、設置、試運転の立ち合い＜担当する自動装置例＞・リチウムイオン電池関連（画像処理技術を用いた製造工程のキーマシンなど）・車載関連（ステレオカメラモジュールの検査・製造装置など）・半導体関連（フレキシブルフィルム接合装置など）・医療関連（医療関連パネル装置など）・ロボットシステム（生産ラインのロボットアームなど）※受注金額は2,000万円～1億円／台【萩原エンジニアリング㈱の魅力】製造ラインの独自設計を可能とする技術ノウハウを武器に、お客様の構想から導入まで一貫してサポートしています。設計技術の中でも特に、モノとモノを接合する技術や省力化・自動化技術に強みをもっており、大手メーカーとも取引しています。顧客先は自動車関連メーカーを中心に、半導体製造装置メーカーや産業機械メーカーを長年にわたりお取引いただいています。■勤務先萩原エンジニアリング株式会社　本社（埼玉県入間市狭山台）※入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ出向します■部門について10名（中途入社者も複数名おります。）

■業務内容電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計・開発業務。商用車向けのＡＨＰＳ（電動パワーステアリングシステム）におけるソフトウェアの設計及び評価・試験、仕様書及び報告書の作成を行います。開発の実務担当業務からスタートし、システムの全体構想に携わるキャリアを描くことができます。■業務フェーズ（１）システムの要求分析、設計（２）ソフトウェアの設計、開発、評価（３）AutomotiveSPICEによるプロセスの評価（４）ソフトウェアのレビュー、仕様書の作成■開発環境・使用ツールC、C++、Matlab、ISO26262

■業務内容電動パワーステアリングシステムのシステム設計・開発業務。商用車向けのＥＰＳ（電動パワーステアリング）におけるシステムの設計及び評価・試験、仕様書及び報告書の作成を行います。機電一体の製品開発となるため、ハードウェア(電気)、メカ(機械)知識は歓迎スキルになります。機能安全規格を準拠した試験・評価を行い、製品品質の向上や、より効率的な開発のご提案を頂ける方を求めております。ドイツ本社や中国拠点のメンバーとのコミュニケーションは英語になります。■業務フェーズ（１）システムの要求分析、設計（２）ソフトウェアの設計、開発、評価（３）AutomotiveSPICEによるプロセスの評価（４）ソフトウェアのレビュー、仕様書の作成（５）機能安全規格（ISO26262）評価■開発環境・使用ツールPTC Integrity,、Doors、ISO26262、英語（リーディング、ヒアリング、スピーキング）

■業務内容半導体製造装置内での薬液コントロールに使われる、圧力センサー、流量計、バルブ、レギュレータ等の機械設計を担当いただきます。■業務フェーズ（１）筐体及び部品の詳細設計（２）製造に必要な治具の設計（３）評価■開発環境・使用ツールsolidworks

◆業務内容電動自動車の先行技術に関する研究開発に携わっていただきます。主な対象部品はバッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等となり、多岐にわたる機能部品の設計に携わっていただきます。その他、リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応、各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計、電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発も適正に合わせてご活躍いただきます。◆業務フェーズ商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー設計主担当◆環境ツールMATLAB/Simulink

◆業務内容詳細化学薬品の廃液処理を行う新規装置開発。既存設備の仕様変更、回路設計業務。◆業務フェーズ実務主担当◆開発環境・ツールＰＬＣ、回路設計CAD

◆業務内容二輪自動車設計でのCAE解析と3Dモデリングに携わっていただきます。板金・樹脂部品、構造・熱設計の設計知識が必要になり、エンジンおよび吸排気系(エアクリーナー・マフラー等)の詳細設計、部品設計解析に携わっていただきます。設計3Dスキャンがインプットとなり、CAE用の3Dモデルを作成していただきます。排ガス規制に対応しデザインおよび機能性を両立させながら設計していただきます。◆業務フェーズ設計主担当◆環境ツールCATIAv5

◆業務内容詳細車載機組み込み開発◆業務フェーズ実務主担当◆開発環境・ツールOS:Linux,Windows言語：C,C＋＋,UML,Javaツール：Eclipse,VSCode,Android Studio