埼玉県の年収800万円以上の転職・求人情報(5ページ目)

Hondaユーザー向けコネクテッドサービス（Honda Total Care／Honda Total Careプレミアム）の企画・要件定義・運用推進を一気通貫で担うポジションです。※ご経歴に合わせて、段階ごとに業務をお任せします。すでに搭載されている機能（例：リモートエアコン、通知機能など）を中心に、「どうすれば顧客に使ってもらえるか」を企画し、ビジネス設計からシステム要件定義までをハイブリッドに担当します。＜具体的には＞・サービス価値を高めるためのビジネス要件定義・システム要件定義、仕様書作成、外部ベンダーとの調整・既存機能の顧客利用を広げるための企画・訴求（プロモーション企画）・販売会社・お客様とのコミュニケーションを通じた改善提案・新車種や新機能への対応・展開・サービスの制度設計、規約整備、法規対応（CRM領域）・問い合わせ対応など、運用フェーズの改善活動★このポジションの特徴・新機能をゼロから作るより、既存機能を“どう届けるか”を企画する領域に強い・ビジネスとITの両方に関われる“プロダクトマネジメント寄り”の経験が積める・企画→要件定義→運用まで一貫して担当でき、全体像を持って仕事ができる・ユーザーと近い距離でプロダクト改善に関われる■Honda Total Careとはホンダ車のオーナー向け無料サービスで、車の状態管理・緊急サポート・メンテナンス予約などをアプリで一元管理できるサービス。■Honda Total Care プレミアムとはHonda Total Careに、車両のリモート操作（エアコン・施錠など）や通知機能、走行データの可視化などのコネクテッド機能を追加した有料サービス。

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。◆サイバーセキュリティ仕様・プロセス設計車載システムにおけるサイバーセキュリティ仕様の策定開発プロセス設計、運用ルール整備セキュリティ要件のレビュー、改善提案◆認可対応・検定推進認証取得に向けた対応業務（ISO/SAE 21434など）CS検定会の推進、関連ドキュメント作成認可・検定に関する効率化施策の企画・実行◆推進効率化サイバーセキュリティ関連業務の自動化・効率化プロジェクト進捗管理、課題整理、報告資料作成

＜薬と健康に地域密着で貢献する業界のリーディングカンパニー＞1930年の創業以来、配置薬の製造から販売まで製販一貫体制を確立し、お客様のニーズに対して常に忠実に対応してきました。ドラッグストア、配置薬販売、医薬品製造、研究開発、医療品医薬品の販売という５つを軸に人々の健康を守るため幅広い事業を展開し、複合型医薬品企業として人々の健康を幅広くサポートします。これからも常に新たな分野へのチャレンジを進めながら、研究から製造、販売まで自社で対応し、皆様の健康に寄り添ったサポートを続けてまいります。【仕事内容】Microsoft Copilotを中心とした生成AIの全社展開を加速させるため、AI活用推進を担当していただきます。本ポジションは、Copilotエージェント等の開発が主業務ではありませんが、構築に関する理解を持ち、社内各部門と連携しながら導入・活用を推進する役割を担います。・Microsoft Copilotを中心とした生成AIの全社展開計画の策定・推進・社内利用促進のためのトレーニング、ガイドライン整備、FAQ対応・各部門との調整・課題解決、導入効果の分析・報告・必要に応じて、Copilotエージェント構築に関する要件定義やレビュー【求める人物像】・新しい技術を学び、社内に浸透させることに意欲的な方・部門横断での調整や課題解決に積極的に取り組める方・論理的な説明と柔軟なコミュニケーションができる方

＜ポジションの概要＞このポジションでは、現在走っている2つの軸を並行して担います。① 新ブランドの本格展開企画・全国のHonda販売店への展開戦略の立案・推進・新たな施策・プログラムの企画と実装支援・展開状況の分析と改善サイクルの推進② 新ブランド以外の中古車領域における新規企画・中古車市場における新たなビジネスモデルの検討・立案・社内外のステークホルダーとの連携による企画推進・経営層への提案・報告資料の作成と合意形成例：公式アプリのバージョンアップや、宣伝の企画など「既に動いているものをさらに大きくする仕事」と「まだ形になっていないものをゼロから作る仕事」の両方が同時に走っている環境です。どちらか一方ではなく、この2つを行き来しながら推進できる人を求めています。＜やりがい・魅力＞・「走りながら作る」経験が積める：本格展開中の新ブランドと、次の新規企画を同時に担うため、事業の異なるフェーズを横断する希少な経験ができます・Hondaの資産を武器に業界を動かせる：全国販売網・車両データ・ブランド信頼性という強力なアセットを活かして、巨大な中古車市場に切り込めます・経営と現場の両方に近い：カンパニー制による迅速な意思決定環境のもと、経営陣と密に連携しながら、現場にも足を運ぶ「手触り感」のある仕事です・企画の上流から関われる：既存事業の改善にとどまらず、まだ形になっていない新規企画の立案から関与できます

【期待する役割】当社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、バンパーを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。【職務内容】■自動車用バンパーの構造設計およびモデリング（3D CAD使用）■OEMメーカーの仕様に基づいた製品設計および性能検証■衝突安全性、歩行者保護、エアロダイナミクス等の要件を考慮した形状設計■試作部品の評価および量産化に向けた設計改良■材料選定およびコスト・品質・製造性を考慮したVE・VA提案■開発スケジュールに基づく社内外との調整業務（営業、試作、生産技術との連携【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。

■ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、発電機に関するメンテナンス・定期点検等をご担当いただきます。【取り扱い製品】常用・非常用発電機、コージェネレーションシステム、ポンプ駆動用エンジン等■非常用発電機は非常時に稼働することが求められるため、定期的なメンテナンスが必要不可欠です。機械をより良い状態にキープするための定期点検、消耗部品の交換など予防保全の対応をお任せします。※他、見積書・作業工程表・協力店に対する作業指示書の作成など事務作業など■必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意※全国に営業所があるため、ご担当いただくエリアは配属先の地区中心です。遠方などの出張は少ないためご安心ください。◎業務の状況に応じて、在宅勤務を選択することができます。在宅日数は、上長と相談のうえ決定します。※入社後1年は、日数制限があります。◎年末年始休暇や夏季休暇（フレックス5日制）があります。仕事とプライベートを切り替え、リフレッシュの時間を取ることが可能です。◎平均有給休暇取得日数：10.3日（2024年度）＜あなたの生活・キャリアに合わせた勤務形態を選択できます！＞選考時や内定時にすり合わせをさせていただきます。「全国勤務社員」と一定地域内での勤務の「地域限定勤務社員」（各地域・地方の中のみで転勤可能性有）

完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。【東京】・開発推進TOOL作成業務→開発進捗管理などの自動化・効率化ツール開発・生成AIを使ったSW開発効率化→AIアプリケーション開発、またはプロジェクト管理・ソフトウェア開発環境の構築・運用・維持・IVIソフトウェア開発環境の構築・管理・運用→k8s基盤、GitHub/Gerrit管理、JIRA/Comfluence運用、セキュリティ対応【埼玉】・車載クロスメインデジタルサービスのシステム設計・テスト→次世代SDVプラットフォーム要件定義、機能配置、API開発・AコアCI/CD業務支援→CPUメモリ充足性試験、CoreECUリライトファイル作成支援・アーキテクチャ統制活動支援→PF構成・API仕様整理、設計ガイドライン整備、技術調整資料作成

★グローバル医療機器メーカーです。チーム開発や準委任契約が増えています!テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、IT企業やメーカーに対し設計・開発領域を中心に技術支援を行う企業です。 全国で8,000名を超えるエンジニアが様々な領域で顧客に伴走し支援を行っています。同社の品川支店の顧客であるグローバル医療機器メーカーから、医療DXプロジェクトの拡大要請を受けました。 社会貢献度の高い領域で中長期で活躍することが可能です。【プロジェクトの特徴】 2026年1月現在、当該顧客のプロジェクトで22名が活躍しています。 中には15年を超えて活躍するメンバーもおり、長期的に活躍することが可能な環境です。 高市政権で発表された【日本成長戦略における17の戦略分野】において、創薬・先進医療が掲げられており また経済安全保障上の重要性が高い技術である「国家戦略技術」には、バイオ・ヘルスケアが盛り込まれています。 先進国においては高齢化が、成長著しい国では医療の発展が見込まれており、社会貢献度の高さと成長性が両立しているプロジェクトに 携わることができるものと思います。【業務内容例】1. 医療情報システムの開発業務(クラウド活用Webシステム) 詳細設計、プログラム開発(ソースレビュー/コーディング)、単体テスト、結合テスト・OS/プラットフォーム: Windows 10 IOT、IIS 、. NET Framework ・ DB/ Server : Microsoft Azure, SQL Server ・ツール: Visual Studio 2015. 静的解析ツールQAC ・ 開発言語:C++、C#2. 社内ITインフラ・ネットワークの企画・構築・運用・保守 ・社員等が使用するAD/認証サーバ/ファイルサーバ/電子認証局等 ・AWS、Azure、Office365等のクラウドサーバ、IT機器管理システム ・社内ITシステムのセキュリティ維持管理3. 社内業務システムの開発、保守、運用(要件ヒアリング~システム仕様への落込みから実装、運用保守)・EDIや経費精算システムとのデータ連携システム ・受注や取引管理システム ・各種ワークフローの構築 OS/プラットフォーム: Windows 10 IOT、IIS 、. NET Framework DB / Server : Microsoft Azure, SQL Server ツール: Visual Studio 2015 開発言語:C#、VB.NET、Azure、Intra-mart など【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上が2,300億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では8,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【今後の展開】 当該プロジェクトは今後の拡大が見込まれており、増員を予定しています。 派遣契約でスタートしますが、準委任化を踏まえたチーム体制とすることを想定しています。-

★グローバル医療機器メーカーです。チーム開発や準委任契約が増えています!テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、IT企業やメーカーに対し設計・開発領域を中心に技術支援を行う企業です。 全国で8,000名を超えるエンジニアが様々な領域で顧客に伴走し支援を行っています。 同社の品川支店の顧客であるグローバル医療機器メーカーから、医療機器開発プロジェクトの拡大要請を受けました。 社会貢献度の高い領域で中長期で活躍することが可能です。【プロジェクトの特徴】2026年1月現在、当該顧客のプロジェクトで22名が活躍しています。 中には15年を超えて活躍するメンバーもおり、長期的に活躍することが可能な環境です。 高市政権で発表された【日本成長戦略における17の戦略分野】において、創薬・先進医療が掲げられており また経済安全保障上の重要性が高い技術である「国家戦略技術」には、バイオ・ヘルスケアが盛り込まれています。 先進国においては高齢化が、成長著しい国では医療の発展が見込まれており、社会貢献度の高さと成長性が両立しているプロジェクトに 携わることができるものと思います。【業務内容例】1. 生体モニタ機器の新機種アナログ回路の設計検討、評価・ 回路設計、部品選定・試作、回路基板デバッグ、動作確認、評価・ EMC測定、対策・ 報告書作成 使用ツール:pSPICE、CRシリーズ、オシロスコープ等測定器、MS Office2. 蘇生関連機器の開発・維持改良・製品仕様に基づき、基板回路の詳細設計、試作、評価、設計移管 アナログ回路設計:回路設計、量産基板のAW、試作、評価、デバッグ、EMC評価/対策 デジタル回路設計:マイコンを中心としたシステム設計 使用ツール: pSPICE、CRシリーズ、オシロスコープ等測定器、MS Office3. 医療測定機器の組込ソフトウェア開発・維持改良 ・医療製品への組込ソフトウェア開発、単体テスト ・データ整理・開発ドキュメント作成 使用ツール:C言語、C++、オシロスコープ等測定器、データロガー、MS Office【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が2,300億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では8,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【今後の展開】当該プロジェクトに関する製品は今後の需要増大が見込まれており、増員を予定しています。 派遣契約でスタートしますが、準委任化を踏まえたチーム体制とすることを想定しています。

【期待する役割】同社の産業用特殊工具（弾性ゴム砥石）の国内・海外営業およびグループ会社の研削・研磨関連工具・機器の輸入商社営業に従事いただきます。エンドユーザー様の現場でのツール導入支援や現場体験を軸に国内・海外における販路（販売代理店）の拡充および市場開拓の戦略立案・実行を行います。※製造現場の技術者向けに営業を行いますので技術営業の要素もございます。　（製品知識や技術的な知見はご入社後OJTを通してキャッチアップ可能です）【職務内容】■既存顧客の深耕を目的とした国内外の販売代理店を通じたセールス、代理卸問屋への個別勉強会開催やメルマガ、SNS等活用した情報発信による販売支援■その他、納期管理・価格管理・製品提案など営業業務全般■製造現場であるエンドユーザ様訪問や各種展示会出展、オンライン・オフラインの商談を通じた同社製品の導入支援や作業工程の提案業務。■販売代理店と同行PRや直接取引による課題・問題点のヒアリング、企業毎の特注品の提案等、開発部とともに企画・提案等。【担当顧客】主には工具商社様向けの営業となります。商社様と同行により、下記エンドユーザー様への訪問などもございます。（医療・自動車・航空機・半導体・電気・エネルギー等）【主な海外エリア】アジア圏（タイ、ベトナム、シンガポール、中国、韓国等）＋ヨーロッパ※現地への海外出張、オンラインでの商談などを併用しています。【組織構成】営業部：7名（部長以下6名）　【企業状況・働き方社風】約10年前（コロナ前）からWEBクラウドシステムを活用し、マーケティングオートメーションの導入やメルマガ、SNSを活用した情報発信等を実施しております。近年では約30か国向けに関連機器や工具を輸出する専門商社をグループ化し、海外市場拡大に力を入れております。企業理念に、「社員一人一人のウェルビーイングを目指す」ことを掲げており、個人の成長とワークライフバランスが両立できる環境が整っています。【採用背景】国内外における販路拡大のための増員【働き方】・残業時間：0～10時間/月・出社（通勤）スタイルとなりますが、テレワークについては応相談

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■車載制御系ソフト開発■画像処理・GPU開発■医療・産業機器向け組込開発■航空機器向け開発■検査装置・テストシステム開発

■仕事内容（概要）本ポジションは、店舗での査定や接客業務ではなく、本部機能として中古車の「価格基準（相場）」をデータから設計・管理する役割です。Hondaの全国中古車ビジネスにおける買取・販売データをもとに、事業判断の基準となる価格情報を整備していただきます。中古車市場は日々変動しており、人気車種や新モデルの動向に応じて価格も変化します。そうした市場の変化をデータから捉え、継続的に価格基準を更新し、「信頼できる相場」を維持することがミッションです。■具体的な業務内容・買取／販売実績データの収集・整理・更新（Excel・スプレッドシート中心）・車種／メーカー／年式別の価格基準資料の作成および定期更新・中古車市場のトレンド分析および価格変動のレポーティング・社内関連部門へのデータ共有・資料作成■ポジションの特徴・現場業務ではなく、本部でデータを扱う企画・分析ポジション・高度なプログラミングスキルは不要（Excel中心）・車の知識や興味がそのまま業務に活かせる環境■この仕事の魅力・中古車市場の“相場を作る側”として事業に貢献できる・膨大なデータを通じて市場全体を俯瞰できる・Hondaグループの意思決定に直結する重要な役割・担当者として裁量を持ち、主体的に業務を推進できる

2026年に立ち上げた新中古車ブランド「CAR PLAT」を含む事業全体の経営管理を担うリードポジションを募集します。現場の営業活動や施策展開が成果を出しているか、計画に対してどこにズレが生じているか、次の一手として経営層に何を提言すべきか。数字を起点に事業全体を見通し、意思決定を支える分析・提言・推進を担います。＜具体的には＞・国内中古車ビジネスの中期・年次事業計画の策定・月次・四半期の予実分析と、経営層・事業部へのレポート・事業KPIの設計・モニタリング・改善サイクルの推進・販売実績・市場データをもとにした事業課題の特定と打ち手の立案・経営層や関連部門との数字を軸にした折衝・合意形成＜やりがい・魅力＞・事業と数値に関われる：管理業務ではなく、数字を武器に事業の方向性に影響を与えることができます。・経営層と直接議論できる：分析・提言の相手は経営層・事業部トップ。自分の仕事が意思決定に直結する環境です。・立ち上げ期に参画できる：事業の柱となる新ブランドはまさに本格展開フェーズへの移行期。事業の基盤となる管理体制を自分で作る余地があります。

主なミッション：中古車事業において「施策を作り、社内を動かし、現場に実装させること」新規開拓よりも、すでにネットワークとして存在するHonda販売店に、新しいビジネスモデルを実装・定着させることがメインの仕事です。「調整役」ではなく、自分の企画を通し、現場を動かす推進力が求められます。＜具体的には＞■Carplatの販売促進施策・導入プログラムの立案■エリアマネージャーや販社担当者への施策説明・説得・合意形成■施策の裏付けとなるデータ分析・資料作成（エビデンスベースの提案）■既存参加店への運営支援・改善提案■展開状況のモニタリングとPDCAの推進★Carplatとは：Hondaの中古車販売ブランド「CAR PLAT」は、メーカーを問わず多様な車両を扱い、保証や整備を選択式にすることで価格と自由度を両立した新しい販売モデルです。従来のディーラー型から脱却し、データに基づく価格設計・在庫管理で中古車流通を最適化するプラットフォームです。＜やりがい・魅力＞・ブランドの成否に直接関わる：CAR PLATはまさに今からが正念場。自分の企画と行動が新事業の軌道に直結する「手触り感」がある仕事です。・全国規模のネットワークを動かす経験：Hondaの販売網というスケールの大きいフィールドで、新しいビジネスモデルの展開を担えます。・新規事業×大企業の両立：スタートアップのような事業スピード感と、Hondaグループの組織基盤・ブランド力が共存する環境です。

【期待する役割】埼玉県における新規顧客の開拓が主な業務となります。新しいビジネスチャンスを見つけ、顧客とのリレーションシップを構築することを中心に担当いただきます。【勤務地】以下の支店のいずれかの配属です。越谷、三郷、さいたま【やりがい】・自分の成果が直接的に業績に結びつくやりがいを感じられます。・融資業務にとどまらず、事業承継やM&Aのサポートを通じて、後継者不足や代表者の高齢化に対応など課題解決型のソリューション営業により、法人の悩みに寄り添い、地域経済の発展に貢献できるやりがいのある仕事です。具体例）融資、保険、カードの提案、人材紹介、補助金制度の申し込み手伝い、個人および家族の預金や保険、運用に関する提案、事業資金の相談、ビジネスマッチング、事業承継やM&Aなど多岐にわたるソリューション営業【コース区分】Aコース：転居を伴う転勤なし（自宅からの通勤範囲内での転勤あり）

【業務内容】■機械設計（構想設計、製品・設備の機構・構造設計・筐体、冶具設計など）解析〈構造・強度等〉、評価等）■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）■電気電子設計（構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など）解析、評価等）【歓迎要件】▼〈機械〉・機械図面や寸法公差の理解・2D CADでの作図や3D CADでのモデル作成経験（CATIA V5、NX、Solidworks、Pro/E、AutoCAD使用経験者は優遇します）・機械基礎や機械工学知識▼〈組込ソフトウェア〉・C言語やアセンブラを用いた制御ソフトの開発経験（Linux環境)・マイコンやデバイスといったハードの知見・英語でのデバイスや各種技術資料の読解（英語にアレルギー無ければ可）▼〈電気電子〉・インバータや電源回路設計の経験・マイコンを使用したデジタル回路の設計経験・VerilogHDLもしくはVHDLを用いたFPGA論理設計経験・高速映像処理や高速通信処理回路の設計経験・自動車ECUデジタル回路設計経験

【業務内容】■機械設計（構想設計、製品・設備の機構・構造設計・筐体、冶具設計など）解析〈構造・強度等〉、評価等）■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリWeb開発、AI開発、など）解析、評価等■インフラエンジニア（クラウドエンジニア、サーバーエンジニア、ネットワークエンジニア）■電気電子設計（構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など）解析、評価等）■生産技術エンジニア（設備設計、設備導入、レイアウト設計）【歓迎要件】▼〈機械〉・機械図面や寸法公差の理解・2D CADでの作図や3D CADでのモデル作成経験（CATIA V5、NX、Solidworks、Pro/E、AutoCAD使用経験者は優遇します）・機械基礎や機械工学知識▼〈組込ソフトウェア〉・C言語やアセンブラを用いた制御ソフトの開発経験（Linux環境)・マイコンやデバイスといったハードの知見・英語でのデバイスや各種技術資料の読解（英語にアレルギー無ければ可）▼〈電気電子〉・インバータや電源回路設計の経験・マイコンを使用したデジタル回路の設計経験・VerilogHDLもしくはVHDLを用いたFPGA論理設計経験・高速映像処理や高速通信処理回路の設計経験・自動車ECUデジタル回路設計経験

【期待する役割】当社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。【職務内容】■テールゲート（バックドア）外板および構成部品の3D設計業務■軽量化・強度・剛性・安全性を考慮した構造設計■材料（樹脂・複合材・金属など）の選定と試験仕様の策定■自動車メーカーとの技術折衝・設計変更対応■開閉機構・ヒンジ・ダンパー・エンブレム等との干渉チェックおよびクリアランス設計■生産工程を意識した金型・成形性の評価と改善提案【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。

【期待する役割】将来的な競争力を左右する革新的な生産技術の起点として、市場や顧客ニーズの変化を的確に捉え、そこから新たな技術テーマを自ら創出し、戦略立案から開発プロジェクトの推進までを一貫してリードいただくことを期待します。また、社内外の関係者と連携しながら、生産現場への実装を見据えた開発～試作フェーズまでを推進できる方を求めています。【職務内容】■市場・顧客ニーズの調査分析市場や得意先の技術ニーズを定期的に収集・分析し、新技術テーマ創出。■新規生産技術戦略の立案と推進市場分析および技術動向に基づいた生産技術戦略の立案や、開発プロジェクトの推進。■得意先との共同研究顧客と連携した技術開発の推進や、イベント・検証会でのプレゼンテーション。■開発設備・ツールの設計構想と仕様策定新技術の量産化に向けた評価・検証や試作設備の設計構想などの構築。【魅力】★信頼の部品で世界を走る力に私たちマザーサンヤチヨは、自動車の燃料タンクやサンルーフなど、クルマに欠かせない部品を製造しています。特に、軽量で環境に優しい技術に力を入れ、ホンダをはじめとする多くの自動車メーカーに信頼されています。世界中の道路で活躍するマザーサンヤチヨの技術。環境に優しい未来を一緒に創りませんか？★マザーサングループとはマザーサングループ（Samvardhana Motherson Group）は、インドの自動車部品大手企業グループです。自動車向けのワイヤーハーネス事業を中心に、金属、化学、ゴムなど幅広い分野で50社以上の関連会社を擁しています。

【期待する役割】弊社の生産技術部門では、各種製品毎にグループ化し新機種生産に向けた推進を行っています。各専門領域においては製品群を横断して対応をしており、より専門性の高いメンバーが必要です。専門性を活かし以下の業務ポジションをご担当いただきます。【職務内容】設備電気技術者：電気工事士、制御技術者、自動制御技術者として、各グループで企画導入する設備の企画参加・導入対応、制御盤設計・制御回路の作成、自動化企画・導入対応などに従事【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。【製品】サンルーフ、樹脂製燃料タンク、樹脂外装部品（http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/）

【具体的な職務内容】■ドローンの機体ソフトウェアの開発及びハードウェアへの実装（要件定義、設計、コーディング含む）■ドローンと連携したクラウドサービス等に関するソフトウェア開発（要件定義、設計、コーディング含む）■上記に関連するソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント　等【組織構成】ビジネス開発本部 営業戦略推進部 営業戦略推進担当部長、担当部長、担当課長、担当者（約200名）※担当部長毎にチームを構成※ドローンチームについては担当部長１名、担当課長５名、担当12名（50代1名、40代4名、30代7名、20代5名）※NTT東日本に籍を置いた状態で、NTTe-Drone Technologyへ在籍出向していただく場合があります。【配属組織のミッション】純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5Ｇ等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進をミッションとしています。【同ポジションの魅力】《業務の魅力・やりがい》■同社は純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5Ｇ等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。そのためには、ソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。■世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わう事が出来ます。《配属組織の環境》■2020.12月に新しく立ち上がった組織のため、自らが当事者となり様々なアプローチで機体・サービス開発に挑戦できるポジションです。■リモートワークも可能ですが、開発拠点近隣に専用のドローン試験飛行場を所有し、足しげく通いながらソフトウェアを作りこんでいけます参考URL：https://www.nttedt.co.jp/、https://www.nttedt.co.jp/tech【同社の魅力】■地域課題の解決・地方創生に貢献地域の産業を活性化させることで、地域内の経済循環を起こしていく。地域産業をどう活性化させていくか、アジャイルに戦略を考え、新しいやり方を生み出していきます。補助金をどう活用して、どう実行していくかを行政からのトップダウンアプローチだけではなく、地域住民、地域企業はどう思い、どう考えているかをボトムアップでの実行し、あらゆる地域のステークホルダーを納得感を持って巻き込んでいきます。■社会的影響力大同社では新たなビジネスの種を成長させるインキュベーション機能として、全世界33万人、関連企業900社のNTTグループトータルのアセットを活用した新規事業創出及び創出した事業の拡大にチャレンジすることができます。■安定的な働き方リモート勤務に加え、離職率は2.6％、平均勤続年収14～17年と安定的な就業が可能な環境です。子育て・介護なども併行される方も多く、定年まで活躍できる環境が整っています。

富士フイルムが展開する高性能カメラを使ったソリューションサービスのクライアントアプリの開発を担当していただきます。この業務をご担当いただくことで、PoCから製品化までの新規事業立上げの経験を積めます。また、DevOps/MLOpsなど次にスタンダードになるであろう開発手法/アーキテクチャが身につきます。【具体的な職務内容】プロジェクトリーダー・設計リーダーのもと、ソフトウエア開発技術者としてご活躍いただきます。具体的に遂行いただく業務は以下の通り。■ソフトウエア要求仕様設計■ソフトウエア開発（設計・実装・評価）■QCD管理（開発計画と進捗報告）【採用背景】富士フイルムのソリューション事業拡大に伴うソフトウエア開発力の強化。富士フイルムは、自社の強みである光学・撮像技術を活かした「高性能デバイス」と、写真フイルムの時代から培ってきた「画像処理・画像認識技術」を、インターネットを介して融合させることで、これまで人にしかできなかった作業をDX化させる「新たなサービス」の開発を進めています。同社ではこれらのシステム開発を担っていて、建設・電力・農業と言った分野で、急速に開発ニーズが高まっています。このニーズに応えるために、Windowsアプリケーション開発エンジニアを採用し、ユーザーが扱い易いクライアントアプリの開発力を強化します。【配属部署】ネットワークソリューショングループ【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers

【募集背景】・体制強化による増員お客さまのニーズは年々変化し広がりを増しています。当社も今まで以上にお客さまの期待を上回るソリューションのご提供を続け、当社が目指す「リテールNO.1」の実現に向け、さらなる成長を遂げていきたいと考えております。当社の考え方・姿勢に共感いただける方のキャリア採用を強化し、社外の価値観や自由な発想から得られる多様性により、お客さまに新たな価値提供ができる体制を強化したいという想いがあります。【業務内容】個人のお客さまに対し、ライフステージやライフスタイルに合わせた各種コンサルティング業務を担っていただきます。具体的には...・資産運用でお悩みのお客さまに対し、投資信託やファンドラップなど金融商品のご提案やアフターフォロー・相続対策、資産承継でお悩みのお客さまに対し、生命保険や信託機能付商品（遺言信託など）のご提案・お客さまの多様化するお困りごと解決の為のビジネスマッチング（提携企業のご紹介・取次ぎ）など・スキルアップされた方にはローンの活用効果についてのご提案本部専門部署と連携しながら、個人のお客さまの様々な悩みに寄り添い課題解決に導いていただきます。【入社後のキャリアパス（一例）】・入社後1～3年程度：個人のお客さまとの信頼関係を構築しながら、金融商品・信託商品提案等、お客さまのこまりごと解決に向けた基礎的なコンサルティングスキルを習得していただきます。・4年目以降：スキル幅を更に拡げていただきながら、後輩指導やチーム運営にも携わっていただきます。プロセス評価に基づき、マネージャーへのステップアップを目指せます。また、個人渉外として培ったスキルを活かし、社内公募等を通じて以下のような業務にキャリアチェンジすることも可能です。　①事業承継・資産承継に関するコンサルタント　②個人系推進本部におけるサービス企画・推進業務　③事業性融資業務（法人向け融資）担当・中長期的なキャリア：マネジメントスキルを更に磨き、管理職（副支店長・支店長、個人企画業務グループリーダー・部長等）へのステップアップを目指すことも可能です。

■職務内容同社にて製造している産業用機械の機械設計（装置設計）をご担当いただきます。１つの製品に対して1名で担当していただくため詳細設計～構想設計まで一貫してご担当いただきます。機械設計をお任せいたしますが、電気設計を担当している部署と蜜に連携を取りながら業務を行っていただきます。＜補足＞・設計は主に３DCAD（富士通icad）を利用。・CAEは主にscFlowを利用。・出張有無：必要に応じて有（顧客打合せ等）／日帰り含め年20日前後想定※出張手当有り（詳細は福利厚生欄記載）■組織構成4名の社員が在籍している組織です。設計職としての経験が5～20年程度ある社員がおりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境です。■キャリアパス／身につくスキル管理職としてのキャリアも設計職として専門性を高めていくキャリアもございます。１つの機械のすべての設計業務に携わるため幅広い業務経験を積むことが可能です。また、電気系の部署とも密に連携を取りながら業務を進めていただくことが可能です。■就業環境同社は完全週休2日制、年間休日は125日とワークライフバランスが取りやすい企業です。また有給の取得率は60～70％程度と非常に高い水準を誇ります。メリハリをつけて働ける社風のため、社員の平均勤続年数は17年と長期就業している方が多数です。家族手当・傷害保険など制度も充実しております。■同社について同社の主要顧客は、東証プライム・半導体シリコン等で世界1位のシェアを誇る『信越化学グループ』です。同社がもとは合成樹脂の加工といった化学事業をメインに展開していたことから、信越化学グループと繋がりが深く、現在も売り上げの7割を占めます。信越化学グループ各社からの受注が安定して継続しているため、同社の経営基盤は非常に安定しています。また装置本体だけでなく、アフターパーツの売り上げも30％を占め、継続した収益がある点も強みです。

以下の通り、ご経験やご希望に合わせて自動機設計をお任せいたします。【入社後にお任せしたい業務(業務割合が多い順)】■治具設計、自動機設備の保全/改修、自動機開発、装置改良　60％■生産現場課題抽出/解決策立案/対策実施/効果確認/改善　40％【将来的にお願いしたい業務(業務割合が多い順)】■治具設計、自動機設備の保全/改修、自動機開発、装置改良　50％■生産現場課題抽出/解決策立案/対策実施/効果確認/改善　40％■量産工場の工程設計/工程管理/工程改善/在庫管理　10％【使用システム】Microsoft、Meslink、AutoCAD、SolidWorks、PLC（KV STUDIO等）【募集背景】欠員補充【配属先】生産本部?品質技術部?生産技術グループ■人数　正社員5名、派遣社員4名■内訳　グループ責任者：40代男性　正社員：男性4名、女性1名　　　　20代 1名/30代 2名/40代 1名/50代 1名)【働き方】■原則出社　※スポットでの在宅は可能■フレックス■勤務地　2026年10月にさいたま新都心駅へ移転予定■残業時間　17時間程度■出張　ベトナムへの出張(3ヶ月~半年に1回程度)発生いたします【当社について】■弊社は、東証プライム上場企業である株式会社エンプラスのグループ会社です。■海外売上が8割とグローバルに活躍しており、安定した基盤をもとに一歩先を見据えた技術開発に取り組んでいます。

【採用背景】自治体、教育、ガバメントソリューションサービス等の運用保守のニーズが増え、市場が拡大している中で、LAN/WAN/クラウド/サーバ/Microsoft365等の高度技術における大規模運用の運用設計および保守統制業務が求められている状況です。そのためIT環境の保守運用業務を一括でアウトソースしたいという需要は高まっており、我々NTT東日本グループのアセットを活用して、安心しておまかせいただく保守運用のアウトソーシングビジネスの拡大にチャレンジしています。【具体的な職務内容】■受託案件等の販売拡大のための運用保守内容の標準化■受託案件等の運用保守設計業務　・社内関連部の提案支援と運用保守の要件整理、積算対応　・運用保守開始に向けた運用保守設計業務（体制確立、業務フロー、手順書等の各種ドキュメント作成）■受託案件等の運用保守統制業務　・オペレーション組織との連携（障害時の統制と高度な切り分け等）　・運用保守業務改善、オペレーション組織向けの効率化を目的としたシステム/ツール開発検討　・お客様要件を満たすための品質向上と効率化を目的としたDXツール類のの仕様策定■ガバメントソリューションサービスの現地運用業務　・運用設計業務、運用トラブル時等のエスカレ対応、各種設定変更業務■保守運用ビジネス拡大に向けた企画　・監視運用オペレーションの品質管理・高度化　・コンタクトセンター市場の分析・競合他社分析等【配属組織について】（出向元）ネットワーク事業推進本部　設備企画部（NTT-ME）（出向先）NTT-ME　サービスクリエイション部　システムオペレーションセンタ　システムマネージド部門　システムコーディネイト担当組織：部門長1名　グループ長3名　課長4名　チーフ9名　担当者37名【NTT-MEについて】NTT東日本グループのICT技術のプロフェッショナル集団で、ネットワークの構築・運用・保守や、情報通信に関する技術支援、サイバーセキュリティ、ソフトウェア開発など、幅広い事業を展開していますhttps://www.ntt-me.co.jp/【働き方/残業・リモート】・勤務地：埼玉県・リモートスタンダード組織として、在宅勤務が中心　月に3～4回程度のさいたまメディアウェイブビルへの出勤あり（最寄り駅：さいたま新都心駅）　※リモートワーク率：80%・ただし現地運用業務の場合は東京都内のお客様拠点常駐の場合あり・時間外労働 ：月20時間程度【同ポジションの魅力】■「地方創生」「民間企業の活性化」NTTグループならではの「地域密着でのお客様接点」「研究所をはじめとするAI等の先端技術、ネットワーク技術」「グループ各社の提供サービス」「AIを活用した協創の拠点であるスマートイノベーションラボ」等をフルに活用し、お客様が抱える「地方創生」「民間企業の活性化」といった課題の解決にむけて、我々と一緒にチーム一丸となってチャレンジしています。■今後の需要拡大に向けた事業拡大NTT東日本では、ダイヤモンドサポート（https://business.ntt-east.co.jp/service/diamondsupport/）により、多様化・複雑化するお客さまのICT環境をトータルサポートします。多くのお客様の運用保守を実施してきたことで多くの成長を遂げてきました。今後更に高まる需要に応えていくために、運用保守の拡充や運用保守の高度化が求められています。

Hondaグループ内で活用される新システムの企画・開発を中心としたビジネスに携わることができます。・社内で展開される様々なシステム開発プロジェクトを担当し、各プロジェクトを完遂へと導びく・開発プロジェクトのマネジメント全般・要件定義時の開発ベンダーのマネジメント・プロジェクトの進行管理と完遂★魅力ポイント・下請けとしてではなく、ユーザーに近い事業会社の中でプロジェクトマネジメントを行うことができます。・広告宣伝、マーケティング、業務システムなど、多様な領域のシステム開発プロジェクトに携わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。

【ミッション】増加したシステム群を安定運用しつつ、社内DXを推進するためのインフラ基盤整備・高度化をリードいただきます。【職務内容】・社内システムのインフラ基盤の構築・運用・保守を担当・セキュリティ監視とセキュリティパッチの適用・サーバー・ネットワーク機器の構築・運用・保守・システムの安定稼働のための監視・障害対応・インフラ環境の改善提案と実装・社内ユーザーからの問い合わせ対応・技術サポート★魅力ポイント・最新技術を取り入れながら、安定したシステム基盤を構築可能・セキュリティから運用まで幅広い領域でスキルアップを目指せる配属部署：デジタル支援課

＜薬と健康に地域密着で貢献する業界のリーディングカンパニー＞1930年の創業以来、配置薬の製造から販売まで製販一貫体制を確立し、お客様のニーズに対して常に忠実に対応してきました。ドラッグストア、配置薬販売、医薬品製造、研究開発、医療品医薬品の販売という５つを軸に人々の健康を守るため幅広い事業を展開し、複合型医薬品企業として人々の健康を幅広くサポートします。これからも常に新たな分野へのチャレンジを進めながら、研究から製造、販売まで自社で対応し、皆様の健康に寄り添ったサポートを続けてまいります。■職務内容ドラッグストア事業システム部門のマネージャー候補を募集します。・部門内メンバー管理(プロジェクト、保守・運用)・事業部門とのコミュニケーション管理・ビジネスパートナーベンダーコントロール■求める人物像・関連部署との調整・連携を円滑なコミュニケーションを図りリードしていただける方・プロジェクト推進、チームを牽引する力のある方・マネジメント力と技術力のバランスをとれる方・課題に対して前向きに建設的に考えられる方※弊社情報システム統括部のDX戦略の記事を添付させていただきます！https://techplay.jp/column/1780ぜひ応募前に一度ご確認ください！

【期待する役割】同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。【職務内容】■樹脂および金属部品の設計業務（3D CADモデリング、構造解析など）■樹脂テールゲートをはじめとする大型樹脂製品の設計および評価■生産技術開発（溶着・接着・組立・治具・ロボット制御など）■工程設計および生産設備導入に向けた企画・検討■コスト、品質、納期を考慮した最適な設計の実施■試作品の評価および改善提案の実施【募集背景】自動車業界の将来に向けた樹脂の内外装部品の開発に取り組んでます。同社の主力商品である「製燃料タンク」に加え、車両の電動化に伴う車体軽量化に貢献できる「樹脂外装部品」のモジュール開発に注力しています。現在樹脂テールゲートの開発が進んでおり、生産設備の導入検討の企画が始まる中で生産技術開発（溶着・接着・組立・治具・ロボット制御）・工程設計ができる技術者を募集します。【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】同社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。

★100％既存顧客への対応です★これからの脱炭素社会の実現に欠かせないエコ商材の営業です！＜営業スタイル＞新規開拓はありません！また、数字のつめの文化も一切ございません！同社で太陽光や蓄電池のお手伝いをさせていただいているお客様（提携先の住宅会社（企業）のお客様のお宅）に対してメンテナンス点検へ訪問し、お困りごとのヒアリング、リフォームやエコ商材（蓄電池・オール電化など）の提案をしていただきます。＜入社後の流れ＞・商品知識やビジネスマナー・仕事の流れを学ぶ研修に参加・先輩に同行して営業　実践を経験しながら成長していきます。本ポジションの営業は2～4名のチームで社用車に乗り、担当エリアの顧客宅へ訪問しています。まずは「アポインター」からスタートします。※住宅メーカー出身の先輩がサポートしながらしっかりサポートします。◎アポインターとは…　訪問～次回のお約束◎クローザーとは…　アポインターからの引継ぎ～契約※実績が出てきましたら、クローザーへの昇格になります。【採用背景】売上拡大、部署拡大に伴いメンバーを増員いたします！【配属部】アライアンス事業部【入社後の給与アップ　年収例】 入社2年目／34歳／係長（月給30万円＋役職手当＋賞与年4回）：1100万円入社2年目／26歳／係長（月給30万円＋役職手当＋賞与年4回）：1000万円入社1年目／42歳／課長代理（月給30万円＋役職手当＋賞与年4回）：1140万円※営業社員50名の平均月収53万円【こんな方が中途入社し、長く活躍しております】■営業として成長したい■お客様のためにも、自らの提案力をあげたい■頑張った分だけ、認められ、自分の介在価値を高めたい■チームワークやコミュニケーションを生かして成長したい■環境やエネルギー問題を解決できる事業に携わりたい＜雇用形態について＞基本的に3カ月後に正社員登用されておりますのでご安心ください。

【職務内容】■経営陣の打ち合わせや課題解決■病院全体のサポートや管理■設備（保守・修繕）管理や契約書管理■行政対応■BCP関連業務■再生可能エネルギーの導入検討■マネジメント業務【魅力】■経営陣との打ち合わせが多いポジションです！■病院全体の課題解決を行う重要ポジションです。【募集背景】■事務方の組織再編による募集【組織構成】■髙仁会事務局（担当課長1名所属）

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【キャリア採用HP】環境・制度、キャリアパス、社員の声などが掲載されています。ぜひご覧ください！https://www.technopro.com/design/recruit_cp/career/

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【キャリア採用HP】環境・制度、キャリアパス、社員の声などが掲載されています。ぜひご覧ください！https://www.technopro.com/design/recruit_cp/career/

●工場、オフィス、商業施設や官公庁などへLED照明をはじめとする幅広い商材を提案します。アイリスグループで展開しているすべての商材を、自分のアイデアで組み合わせ提案できます。省エネによるコストダウンや、空間の快適性・演出性を高める提案や、建築内装資材、内装什器、スチールラック、業務用家具などグループ全体のシナジーを活かした戦略的な営業活動を行い、お客様の課題解決をトータルでサポートします。◆扱う商材・LED照明・エアソリューション（空調設備など）・映像ソリューション（プロジェクター、電子黒板など）・建築資材（タイル、フロア資材など）・スポーツ商材（人工芝、ビジョン、観覧席など）・ストアソリューション（システム什器、販促プロジェクターなど）・loTソリューション（AIカメラ、位置情報サービスなど）・オフィス家具、事務器（チェア、デスクなど）　※上記はあくまで一例です。アイリスグループの製品、サービスをかけ合わせて提案することが可能です。◆担当するお客様・オフィス・商業施設・工場、倉庫・宿泊施設・スポーツ施設・教育施設・医療、福祉施設・公共施設　など◇詳細は弊社BtoB事業グループHPをご確認ください◇≪アイリスオーヤマ㈱BtoB事業グループHP≫https://www.irisohyama.co.jp/b2b/◎納入事例https://www.irisohyama.co.jp/led/houjin/case-studies/◆◆採用の背景、ご入社後の期待◆◆・産業ロボットや冷ケース、制御システムの提案などスピード感をもって商品展開をしております。・今回は組織大きくなっていく過程で、商材の幅をもってフットワーク軽く営業をしていただくことを期待しております。・新しい組織も立ち上がっているので、プレイングマネージャーとしてマネジメントをしながら営業したいという方の活躍機会が豊富にあります。・今後のアイリスオーヤマをリードするリーダー～ミドルクラスの営業ご経験者を歓迎いたします！

【業務内容と魅力】■遺言信託・遺産整理業務、遺言代用信託など承継機能をもつ商品の推進企画、または業務管理に従事いただきます。・遺言信託、遺産整理業務、遺言代用信託など信託商品に関して、営業店担当者を通じた販売を強化するための推進企画・遺言信託の審査、モニタリング、システムを含めた業務フロー改革などの業務管理【募集背景】■組織強化のため・当社は2020年3月に信託兼営認可を取得し同4月より「信託銀行」として業務を開始しました。遺言信託に代表される取扱い商品の契約数が順調に増加しており、推進・管理体制の一層の強化のためにこの分野で経験をお持ちの人財を求めています。【魅力】・当社は埼玉県内最大のシェアを有する地域金融機関でありながら信託機能を有する銀行でもあり、安定したリテール顧客基盤を活かして信託機能を幅広いお客さまに提供することができます。・少子高齢化が進展する中で次世代への承継機能を有する当社取扱商品についてのニーズは更に高まるとともに持続可能な社会を実現していくために信託銀行に求められている使命もますます高まるものと考えます。・幅広いお客さまに信託商品を提供することが可能で、この分野の経験者の方であればご経験を活かすことが可能です。【就業時間】・残業時間：20~30時間程度／月・19時退社を目途に活動【配属部署】・本社（北浦和）での執務

【期待する役割】大型樹脂外装部品（バンパーなど）の量産に向けた生産技術領域の開発を行っていただきます。基本的には金型企画～設備企画～導入まで一連の業務をグループで担っていただきます。【職務内容】■製造ラインにおける塗装ロボットのティーチング、プログラムの作成および最適化■塗装工程や塗装設備の導入企画検討、推進■上記既存設備での品質向上および生産効率改善のための改善活動の実施■ロボットのトラブルシューティングおよびメンテナンスサポート■他部門と連携し、製造プロセスの改善および新技術導入の検討・提案【企業・本ポジションの魅力】■樹脂事業の拡大を進めており、今後日本だけではなく海外拠点にも新設備導入を進めていく可能性があるため、新しい投資に関われるポジションです。■自動車部品の製造ラインで最新の塗装ロボット技術を活用し、ダイレクトに生産性と品質向上に関わることができるポジションです。■ グローバルな生産体制を持つマザーサングループでの勤務により、塗装技術に関する最新の知見を学びながらスキルアップが可能です。■マザーサングループとはマザーサングループ（Samvardhana Motherson Group）は、インドの自動車部品大手企業グループです。自動車向けのワイヤーハーネス事業を中心に、金属、化学、ゴムなど幅広い分野で50社以上の関連会社を擁しています。

【期待する役割】お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法をご提案していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。※入社後は4日間の導入研修があります。配属後はOJTでの研修となります。 【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。 【配属先/部署構成】本店営業第三部【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【職務内容】同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。電動化の影響による製品ポートフォリオの変化、開発コスト削減・開発期間短縮に向けたフロントローディングの加速が必要であり、CAE解析の役割は高くなっており、開発力の強化を図っております。ご入社後は、解析業務を担当いただきます。・新しいシミュレーション技術の開発・シミュレーションから得られた情報を基にした形状改善の提案・CAEモデル作成・メッシュ作成・CAEレポートの作成・CAEモデル作成方法の標準化使用ツール(例)：Ls-Dyna、Abaqus、HyperWorks、iSIGHT、modeFRONTIER【魅力】・世界的にシミュレーションのニーズが高まっており、弊社でも今後さらに力を入れていく分野であるため活躍できる場が多いです。・理論的な数式で構成されるCAEを通じて、物理現象の理解が深まり、広い分野で応用できる基盤知識を得る事ができます。・CAE技術開発の成果を社内プレゼンや社外CAEカンファレンス等で発表することでプレゼン能力をあげる事ができます。【組織構成】基盤事業本部　開発管理推進室　デジタル開発ブロック　詳細設計グループ

【概要】アイリスオーヤマ国内各工場の設備保守・メンテナンスの仕事です。工場に付帯するユーティリティ「浄化槽・ボイラー・コンプレッサー・PLCなど」を担当します。【業務内容】・ユーティリティ関係の各種保全業務　└日常点検　└年間の保全スケジュールの作成　└新規ライン導入に伴うユーティリティの規格チェック　└トラブル時の修理、故障対応※原則メーカーを呼ばずに自身で整備・対応します。

半導体製造工程で欠かせないチャンバーや精密温湿度制御装置にて世界トップレベルの技術を持つ同社にて、設計課長候補としてご活躍いただきます。【期待する役割/募集背景】現在 同組織では、設計組織の中長期的な競争力強化を目的に、部長を中心として技術力の向上に加え、人材育成や組織基盤の整備に注力しています。特に若手社員の育成や、設計者一人ひとりが主体的に業務へ取り組める環境づくりは大きなテーマとして掲げています。併せて、業務効率化や設計プロセスの見直しにも取り組んでおり、これらの施策をより一層推進していくため、今回組織強化を目的とした増員募集を行うこととなりました。ご入社後は部長と共に現場に入り込みながら組織作りや人材育成に従事いただくことを期待しています。※組織は設計部隊となりますが、メインは組織改革や風土醸成を中心にご対応いただきます。そのため機械設計の知見があるのがベストではありますがモノづくり業界にて技術的バックグラウンドをお持ちの方で組織改革等に対して前向きに取り組まれたい方でしたら積極的にご応募ください。【職務内容】■精密温調が求められる大型装置の設計を担い、案件をリード■顧客要望を踏まえた仕様検討や技術判断、設計対応■設計レビューや日常的なフォローを通じたメンバー支援■進捗や工数を意識した設計推進と部門間連携■改善や工夫を重ね、チーム全体の設計力向上に貢献※組織として変革の途上にあり、まだ仕組みや文化が整いきっていない部分もあります。　その分、ご自身の意見や経験を反映しながら、組織づくりに深く関与できるフェーズです。【製品】チャンバー、精密温湿度制御装置 等【組織構成】設計部 29名 設計本部長 - 部長 - 各課長3名 - 以下メンバー※設計部は1課～3課にて構成されており、今回は1課もしくは2課での課長候補として検討しております。【定年】60歳　【再雇用】65歳　【役職定年】無【魅力】■同社製品は半導体製造装置に欠かせない製品です。そのため、コロナ禍においても景気は安定しており、現在も業績は堅調に推移しております。■製品の技術力の高さとスピード、顧客との長い付き合いの中で蓄積されたデータやノウハウから、業界内での確固たる地位を確立しており、今後の見通しも好調。市場の反響による工場の増築も行っており、製造に積極的な投資も行っております。■業務の進め方としては少数精鋭で裁量権を持って業務従事可能でございます。アットホームで穏やかな社風であり、社員同士の協力体制も高く、離職率は数％と非常に高い定着率を誇る企業です。※弊社からの入社実績も多数ございます。【働き方】■通勤：マイカー通勤OK。社用車もあるため会社から駅まで社用車を使用しての行き来をしている社員もいます。（駅⇔会社までのマイクロバスも有）

【募集背景】加工品営業課の課長が数年後に定年を迎えるため、次世代を担う管理職候補を採用します。【配属組織】加工品営業課 5名（男性4名、女性1名）課長（50代）、担当課長（50代）、一般社員（30代）、営業アシスタント（50代）、生産管理担当（30代）※生産管理担当が1名体制のため、入社後は生産管理についてもフォローいただく予定です。【加工品営業課について】・営業と生産管理を兼務で行います（８：２割程度）。・営業は亜鉛合金を用いた自動用ヒューズ材と防食材が主な販売品目です。・生産管理は、工場の出荷業務から原料調達や外注管理などを担当。・総員5名と少ない人数ではありますが、製販一体となった幅広い業務を担当しています。【業務内容】・既存顧客対応、新規拡販の対応。（既存顧客が６～７割程度）・受注対応/販売管理・見積もり・請求書の対応・顧客訪問週に２日程度、顧客への訪問、月に１回程度出張があります。・予算・KPIの立案、管理のサポート・部下マネジメント・市場動向の情報収集と販売戦略の立案、実行・新規（インド、中国等）への販売促進の推進・既存顧客との継続的・安定的な供給体制の構築・販売先との交渉、調整【業界展望】同社が取り扱っている自動車用ブレードヒューズの市場規模は、車両の電装化進展や次世代自動車（EV/HEV）の拡大、高性能ヒューズの需要増を受け堅調な成長を続けています。同社の製品は、取引先を通じて日本国内にとどまらず、世界中で広く流通しています。今後は、更なる製品の小型化、高性能化、高電圧対応へと需要が細分化し、変化が求められるフェーズに入っていきます。【働き方】多くて残業10時間/月ほど社用車で移動することが多く、基本的に出社となります。【定年】65歳、役職定年無【1日の仕事の流れ】・出勤・ラジオ体操・朝礼・顧客対応（受注、出荷確認、問い合わせ対応など）・昼食・顧客対応（案件対応など）・退社【入社後の研修】安全教育　製品教育　工程教育　営業教育　　２週間【入社後のキャリアパス】＜半年後＞・十分な製品知識・商流関係など、正しい営業スキルを身につける。・顧客との人間関係作り、当社営業マンとして礎を築く。＜１年後＞・主力営業担当として社内外の調整役を担い、課題解決を独力で対応出来るようになるまで。・予算、中計の編成、管理を主担当として対応出来る。・人材育成を任せられ、将来の管理職候補に成り得るまで。【部門からのメッセージ】加工品部は国内唯一の亜鉛展伸材を製造販売し歴史と伝統のある事業です。ニッチな素材ではありますが独自性のある製品群を持ち、主力の自動車用ヒューズ材は世界シェア49％、亜鉛防食材料では国内自動車メーカーT社を中心に拡販活動中。今後海外でのビジネスチャンスを探りつつ、一層の成長を目指しています。この様な事業環境の中で一緒に働ける人材を募集しております。【同社について】　2010年7月に、三井金属鉱業株式会社と住友金属鉱山株式会社両社の伸銅事業が統合し発足した会社です。両社の歴史と伝統に育まれた伸銅技術に、次代を担う最先端技術を融合させた商品を製造販売しています。提供している伸銅品は主にコネクターなどの電子部品に使用されており、中でも銅合金条は車載用の端子や制御盤に多く使用され、大手自動車部品メーカー様に多数採用いただいております。【伸銅事業のリーディングカンパニーとしての高い品質意識】社員全員で、ものづくりの原点である技術・技能を高め、お客様や社会から信頼され満足していただける優れた品質を持つ製品やサービスを提供します。過去の技術を継承していきながら時代とともに成長し、活力のある会社を目指しています。伸銅品は自動車やスマホを支える素材です。コロナ禍にあっても、自動車の電装化の進展により伸銅品需要が高まり、安定した業績をあげてきました。今後も自動車の電装化や EV 化、そしてスマホの５G 対応は進みます。同社は、ますます世の中に必要な素材となる伸銅品の安定供給を続け、力強く成長します。

【期待する役割】】日本の農業・産業インフラを支える国産ドローンの社会実装に向け、ドローン操縦用コントローラに搭載するモバイルアプリケーションの開発を担っていただきます。単なるアプリ開発にとどまらず、実際のドローン機体や現場運用を理解しながら、飛行体験・操作性・安全性を向上させる中核メンバーとしての活躍を期待しています。また、ソフトウェア・電気・機構設計など各領域のメンバーと連携しながら、国産ドローンの進化を技術面から推進していただきます。【業務内容】■ ドローン向けモバイルアプリケーション開発・Androidベースのドローン操縦用アプリケーションの設計・開発・飛行計画作成、ルート編集機能の実装・リアルタイムでの機体状態監視機能の開発・地図連携機能や位置情報連携機能の実装・UI/UX改善を含む操作性向上への取り組み■ ドローン機体・周辺システムとの連携・Bluetooth／シリアル通信等を用いた機体制御連携・ソフトウェア・電気・機構設計チームとの仕様調整・実機を用いたテスト、評価、改善・ドローン試験飛行場でのフィールド検証■ 開発環境・プロジェクト推進・Kotlin／Javaを用いたアプリケーション開発・モダンなUIフレームワークを活用した開発推進・将来的な機能拡張や社会実装を見据えたアーキテクチャ設計・技術選定や改善提案など主体的な開発推進【ポジション魅力】■NTTグループの安定基盤とスタートアップのスピード感を兼ね備えた環境■国内TOPクラスシェアを誇る国産ドローンメーカーで、社会課題解決に直結する開発に携われる■農業・インフラ・災害対策など、日本の未来を支えるプロダクト開発に関われる■実際のドローン飛行場で現場検証を行いながら、“机上では終わらない開発”を経験できる■ソフト・ハード・メカが密に連携するため、エンジニアとしての視野を大きく広げられる環境です【同社の魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。【組織構成】サービス開発部　開発部門23名　うち、ソフトウェア開発8名（社員3名、有期契約社員2名、技術提携会社3名）

【期待する役割】】日本の農業・産業インフラを支える国産ドローンの中核技術である、組込み制御ソフトウェアの開発を担っていただきます。フライトコントローラ（RTOS）およびコンパニオンコンピュータ（Linux）領域において、センサー統合や自律飛行制御など、ドローンの“頭脳”をつくるポジションです。ソフト・電気・メカの垣根を越えて議論しながら、実機を用いた検証・改善を重ね、日本の社会課題解決に向けたドローンの社会実装を技術面から推進していただくことを期待しています。【業務内容】■ ドローン向け組込み制御ソフトウェア開発・フライトコントローラ（RTOS）の組込み制御開発・コンパニオンコンピュータ（Linux）のソフトウェア開発・自律飛行制御ロジックの設計・実装・センサー統合（IMU、GPS、LiDAR等）の開発・ROS2ノード開発および各種ミドルウェア連携■ 実機を活用した評価・改善・ドローン実機を用いた飛行試験・検証・制御アルゴリズムの評価および改善・機体挙動データの解析・チューニング・不具合解析および品質改善対応■ 他部門との連携・開発推進・電気・機構設計メンバーとの仕様調整・新機能開発に向けた技術検討・ソフトウェアアーキテクチャ設計・社会実装を見据えた量産開発対応【ポジション魅力】■NTTグループの技術基盤とスタートアップのスピード感を併せ持つ環境■国産ドローンの中核制御開発に携わり、日本の社会インフラを支える技術開発に挑戦できる■実機を使ったフィールド検証を通じ、“机上では終わらない開発”を経験できる■農業・物流・災害対策・インフラ点検など、社会実装が進む成長市場に携われる■ソフト・電気・機構が密に連携する環境で、エンジニアとしての技術領域を広げられるポジションです【同社の魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。【組織構成】サービス開発部　開発部門23名　うち、ソフトウェア開発8名（社員3名、有期契約社員2名、技術提携会社3名）

【期待する役割】】日本の農業・産業を支える国産ドローンの価値を最大化するクラウドサービスの中核メンバーとして、企画段階から開発・改善まで一貫して携わっていただきます。ソフト・電気・メカなど職種の垣根を越えた開発環境の中で、ドローンとクラウドをつなぐ新たな価値創出を担うポジションです。NTT東日本グループの安定基盤を持ちながら、スタートアップならではのスピード感と裁量を活かし、自ら考え、形にしていく役割を期待しています。【業務内容】■ドローンから送信される飛行ログ・各種データを処理・可視化するクラウドサービスの開発■クラウドサービスの要件定義、設計、実装、改善提案■データ分析機能の設計・実装■クラウドインフラの構築および運用■社内のハードウェア・電気・メカ開発メンバーと連携したサービス設計※本社近隣のドローン試験飛行場に足を運び、実機・現場に触れながら開発できる環境です。【同社の魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。【組織構成】サービス開発部　開発部門23名　うち、ソフトウェア開発8名（社員3名、有期契約社員2名、技術提携会社3名）

【期待する役割】実証事業を?っている官公庁や?間企業に向けたソリューションを提供していただきます。【職務内容】■?治体・?間企業向けのアカウント営業。提案～契約～アフターフォローまでご担当いただきます。■反響でいただいた新規顧客に対し提案活動■提案分野のマーケティング・補助?や補助事業関連の情報収集■提案資料の作成???他、付随する業務【当ポジションの特徴】■官公庁・自治体・民間企業向けに、実証事業から社会実装までを見据えたドローンソリューション提案に携われます。■反響営業が中心のため、飛び込みではなく課題解決型の提案営業に集中できる環境です。■補助金・実証事業・マーケティング情報の収集など、事業開発寄りの経験も積めるポジションです。■NTTグループのAI・5G・クラウド技術とドローンを掛け合わせた先端領域の提案ができます。■少数精鋭のチームで、事業づくりに近い立場から裁量を持って取り組めます。【配属先について】サービス推進部　ソリューション部門　事業開発担当正社員6名【当社の特徴】当社は純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。そのためにはソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わうことができます。

【期待する役割】本ポジションでは、無線・通信技術やドローン関連領域を軸としたプロダクト／ソリューションの推進役としてご活躍いただきます。営業・技術・外部パートナーをつなぐハブとなり、調査・企画段階から案件のプロジェクト化、実行フェーズまでを一貫してリードしていただく役割です。特に、システム／ネットワークインテグレーションや無線ネットワークに関する知見を活かし、技術を“事業として形にする”ことを期待しています。【業務内容】■調査報告書の作成や営業資料の取りまとめ■電波・無線ネットワークの構築や保守に関するプロジェクト管理■営業担当と同?し、開発技術に関する提案活動をサポート■営業同?案件がプロジェクト化した際には、PMとしてプロジェクト全体を推進■ドローン関連や通信系（NTTグループ等）を含む複数チームの調整・マネジメント【求人のおすすめポイント】■無線・通信技術やドローンの知見を活かし、調査・企画からプロジェクト推進まで一貫して関われます。■営業・技術・外部パートナーをつなぐ中核として、「技術を事業にする」手応えを実感できるポジションです。■国内生産台数トップ級の国産ドローンメーカーで、市場拡大フェーズの事業成長に直接貢献できます。■通信インフラや回線技術を活かし、ドローンを“飛ぶスマホ”へと進化させる先進的な取り組みに携われます。■農業・災害・地域課題など社会貢献性の高い分野で、実装フェーズまで関われる点が魅力です。■少数精鋭組織のため裁量が大きく、PMとしての総合力を高められる環境です。【同社の魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。【組織構成】サービス推進部　ソリューション部門　事業企画担当正社員５名

【期待する役割】産業用ドローン事業の海外展開を推進する担当として、海外市場における販売体制や商流の構築、輸出に関わる法規制対応や物流業務の整備を担いながら、海外顧客への技術サポートや製品仕様調整を通じて海外市場での事業拡大に貢献していただくことを期待しています。【職務内容】■海外市場における販売体制・商流の構築およびパートナー企業との連携■輸出に必要な各国の法規制・輸出管理対応および社内体制の整備■国際物流に関わる輸出手続き、貿易実務の対応■海外顧客からの問い合わせ対応および技術サポート■海外市場ニーズを踏まえた製品仕様の調整および社内開発部門との連携■海外マーケット動向の調査および販路拡大に向けた施策の推進【当ポジションの特徴】■NTTグループの技術基盤を背景に、国産ドローンの海外展開を推進するグローバルビジネスに携われます。■海外販売体制の構築や商流設計など、事業拡大の中核を担うポジションとして活躍できます。■輸出規制対応や国際物流、貿易実務などグローバルビジネスの実務を幅広く経験できます。■海外顧客との技術的なコミュニケーションを通じて、製品仕様やサービスづくりにも関われます。■AI・5G・クラウドなどNTTグループの先端技術とドローンを掛け合わせた社会課題解決型ビジネスに携われます。■海外市場の開拓から販路拡大まで主体的に関われる裁量の大きいポジションです。【配属先について】サービス推進部：38名社員22名、パート3名、委託13名(内、西日本エリア委託4名)【当社の特徴】当社は純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。そのためにはソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わうことができます。

ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。■エンジン開発・評価：エンジンダイナモによるレース用エンジンの性能評価/耐久性試験/最適化および課題解決■データ解析業務：評価試験後やレース後のデータ解析、次のテストやレースに向けた情報フィードバック ■チーム間調整およびレース準備：ホンダ・レーシング様との仕様調整/レース前のエンジン発送作業【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに1名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 【業務例】■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ　　・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等　　・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他　　・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます