群馬県の正社員の転職・求人情報(9ページ目)

〇自動車の吸気系部品に関する開発・設計・出図業務を担当していただきます。〇設計業務に加え、市場品質調査や関連部署との調整など、製品開発における一連のプロセスに幅広く関与できるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車吸気計部品の設計業務です。設計から評価・改善まで一貫して携わることで、製品品質向上と性能最適化を担う重要なポジションです。【業務内容】■設計・開発業務・吸気系部品（インテークダクト、エアクリーナー、配管部品など）の設計・開発・レイアウト検討および車両搭載性の確認・3Dモデリングおよび2D図面の作成・出図業務・設計変更対応および図面改訂、データ管理・性能・耐久性・静粛性などを考慮した設計検討■品質・市場調査・市場品質情報の収集および不具合分析・競合車種や他機種のベンチマーク調査・市場動向を踏まえた設計改善検討・調査結果の取りまとめおよび報告資料作成■調整・折衝業務・関連部署（試験、製造、品質部門など）との打合せ・仕様調整・サプライヤとの技術的な折衝および進捗管理・開発スケジュールに沿った業務推進■資料作成・ドキュメント業務・設計資料、検討資料、報告書の作成・設計仕様書や各種ドキュメントの整備・管理■評価・走行関連業務・試験車およびベンチマーク車を用いたフィーリング評価走行・評価結果のフィードバックおよび設計改善提案・社外出張時の車両運転業務■その他業務・各種安全衛生活動への参加・職場内の5S活動への参画

〇車載メータの設計ルールの構築およびデザインシステムの策定業務を担当していただきます。〇既存UI再構築から、UX／HMI要件に基づいた設計ルールの体系化まで設計の中核を担うポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車載メーターの設計業務となります。UI設計のルール作りを通じて、製品全体のユーザー体験と品質を底上げする重要な役割を担っていただきます。【業務内容】■GUI設計ルールの整理・体系化・メータ／IVIにおけるGUI設計ルールの整理および標準化・UIガイドラインの策定および体系化・設計ルールのドキュメント化および社内展開■デザインシステム構築・レイアウト、コンポーネント、カラー、タイポグラフィの定義・UIコンポーネントの標準化および再利用性向上の検討・一貫性のあるデザイン基盤の構築および改善■既存UI資産の整理・再構築・既存UI仕様やデザイン資産の棚卸しおよび整理・非効率な設計ルールや重複資産の見直し・新たな設計方針に基づくUI資産の再構築■UX／HMI要件に基づく設計・ユーザー体験（UX）およびHMI要件を踏まえた設計ルール策定・操作性・視認性・安全性を考慮したUI設計指針の作成・ユーザビリティ向上に向けた改善提案■連携・ドキュメント業務・デザイナー／エンジニアとの連携および仕様調整・開発チームへの設計意図の共有およびサポート・仕様書、ガイドライン、設計資料の作成★この仕事のポイント・UI設計のルール作りという上流工程に携われる・デザインとエンジニアリングの橋渡し役として活躍できる・プロダクト全体のUX品質向上に直接貢献できる・デザインシステム構築の専門性を高められる環境

〇自動車部品に関する知的財産権の整理業務を担当いただきます。〇設計開発部門と連携しながら、技術内容の整理・特許出願支援・競合調査まで、技術×知財の両面から開発を支えるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車部品（EPS：電動パワーステアリング）に関する知的財産業務です。技術理解をベースに知財戦略へ関わることで、製品競争力を支える重要な役割を担っていただきます。【業務内容】■特許出願支援業務・設計開発部門と連携した発明内容のヒアリングおよび技術的整理・特許出願に向けた技術内容の精査および権利化検討・発明の新規性・進歩性の観点からの技術評価・出願戦略の検討および社内調整■明細書作成・出願フォロー・特許明細書の作成（構成要素、作用効果の整理）・弁理士との連携および内容レビュー・出願手続きのフォローおよびスケジュール管理・中間処理（拒絶理由対応など）に関する技術サポート■技術調査・競合分析・他社の類似技術や出願動向の調査・分析・特許データベースを用いた先行技術調査・競合製品の技術動向把握およびリスク分析・調査結果のレポート作成および社内共有■関連業務・知財観点での設計開発部門へのフィードバック・開発テーマに対する特許リスクの洗い出し・社内会議への参加および技術・知財観点での意見出し・各種資料作成およびドキュメント管理★この仕事のポイント・技術と知財の両面から開発に関われる専門性の高いポジション・設計者と近い距離で開発の上流から関与できる・特許戦略を通じて企業の競争力強化に貢献できる・機械／電気分野の知識を活かしつつキャリアの幅を広げられる

〇新規防衛製品の開発に向けた設計・解析業務および試験支援業務を担当していただきます。〇空力・熱・流体・構造・飛翔解析などの解析業務を通じて、製品性能の成立性検証や最適設計に貢献していただきます。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、防衛製品の開発に向けた設計・解析業務および試験支援業務です。設計と解析、さらに試験まで一貫して関わることで、高い信頼性と性能が求められる防衛製品開発の中核を担う業務です。【業務内容】■設計・解析業務・防衛製品における各種設計検討および成立性評価・空力解析、流体解析、熱解析による性能評価・飛翔解析による軌道・挙動のシミュレーション・構造解析による強度・耐久性の検証・解析モデルの作成、条件設定、シミュレーション実行・解析結果の評価および設計へのフィードバック■試験支援業務・試験計画の立案および検討・社内外関係者との調整業務（試験日程・条件など）・試験準備および当日の立ち合い・支援・試験データの取得・整理および結果分析・試験結果を踏まえた改善検討■資料作成・ドキュメント業務・Word、Excel、PowerPointを用いた技術資料作成・解析結果や試験結果の報告書作成・設計検討資料およびレビュー資料の作成・各種データの整理・可視化（グラフ作成など）■関連業務・設計／解析チームおよび他部門との技術連携・プロジェクト進行に伴う打合せ参加・開発課題の抽出および改善提案・安全衛生・品質活動への参加★この仕事のポイント・最先端の防衛製品開発に携われる・解析から試験まで幅広い技術領域を経験できる・高い信頼性・精度が求められる環境でスキルアップ可能・専門性の高いエンジニアとしてキャリアを築ける

〇電動車両（BEV）におけるサーマル性能評価業務を担当していただきます。〇試験計画の立案から、シミュレーションまで一連の業務に携わり、製品性能の最適化や品質向上に貢献するポジションです。入社後に担当いただく想定配属先の業務は電動自動車の試験評価業務です。評価・解析・シミュレーションを通じて、車両の熱性能を最適化する中核業務に携わることができるポジションです。【業務内容】■サーマル性能評価業務・サーマル性能評価に向けたテスト計画の作成および実施・評価用車両の準備、試験環境の整備、試験後の片付け対応・実車または試験設備を用いた評価試験の実施・試験条件の設定および評価観点の整理■データ収集・分析業務・試験結果のデータ収集および整理・評価データの解析および傾向分析・評価結果に基づく課題抽出および改善検討・報告書および評価資料の作成■シミュレーション業務・サーマルシステムに関するシミュレーションの実行・解析結果のデータ整理および評価・実機評価との比較検証およびモデル精度向上検討■関連業務・プロジェクト対応・他部門（設計・評価・品質など）との連携および技術調整・技術仕様書、試験手順書、マニュアル等の作成・業務に関する調査、資料作成、会議対応・ファイリング、電話対応、安全衛生活動、5S活動への参加★こんな方にオススメ・電動車の性能を左右するサーマル領域に関わりたい方・実験評価とシミュレーションの両方に携わりたい方・データ分析を通じて製品性能向上に直接貢献したい方・開発の上流から下流まで幅広い工程に関わりたい方

〇車両に搭載される各種ランプ部品（外装照明）の設計業務を担当していただきます。〇ハイマウントストップランプやライセンスランプ、リフレクター周辺部品などを中心に、一連の開発業務に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車の外装照明部品の設計業務を担当いただきます。設計だけでなく、調整・評価・改善まで関わることで、製品開発の一連の流れを実務として習得できる環境です。【業務内容】■設計業務・各種ランプ部品（ハイマウントストップランプ、ライセンスランプ、リフレクター等）の設計検討・部品レイアウトや取り付け構造の検討・周辺部品との干渉確認および成立性検討・設計変更や仕様変更に伴うデータ更新■3Dデータ・図面対応・3Dモデルを用いた形状検討および修正・2D図面の作成、修正および図面整備・設計要件に基づいたデータ整理■調整・プロジェクト推進業務・他設計者や関連部署との仕様調整、技術的なすり合わせ・設計内容に関する打合せ参加および課題管理・サプライヤとのやり取りや設計内容の確認■評価・改善検討・試作品の確認および簡易評価のサポート・評価結果に基づく課題抽出および設計改善の検討・品質や耐久性を考慮した設計見直し■資料作成・その他業務・設計検討資料、報告資料の作成・関連資料の整理、管理・会議参加や業務に付随する各種対応

〇ペイロードに搭載される推進装置の設計および性能改善業務を担当していただきます。〇既存設計の改良を中心に、構造・機構の最適化に向けた検討を行い、設計から評価まで一貫して携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、推進装置の設計・評価業務となります。推進装置という高度な製品に対し、設計・評価・改善を繰り返しながら、性能と信頼性を高めていく中核的な役割を担う業務です。【業務内容】■設計業務・NXを使用した推進装置の3Dモデリングおよび設計データ作成・構造設計、機構設計および部品構成の検討・部品レイアウト、組付性、メンテナンス性を考慮した設計検討・2D図面の作成および設計変更に伴う図面改訂■性能改善・最適化業務・既存推進装置の性能評価および課題抽出・推進効率、耐久性、信頼性向上に向けた設計改善・熱・流体・構造の観点からの成立性検討・設計変更による影響範囲の検証および最適化■評価・検証業務・試作品の評価結果の確認および設計フィードバック・各種試験データの整理・分析・評価結果に基づく設計改善および再検討■プロジェクト推進・調整業務・関連部署（製造、品質、評価部門など）との技術調整・設計内容に関する打合せ参加および課題管理・外部パートナーやサプライヤとの仕様すり合わせ■資料作成・ドキュメント業務・設計検討資料、解析結果資料の作成（Office使用）・仕様書、報告書などの技術ドキュメント作成・設計変更履歴や各種データの管理★この仕事のポイント・高度な推進装置設計に携わる専門性の高い業務・NXを用いた設計スキルを活かし、さらに磨ける環境・性能改善や信頼性向上に直接関われるやりがいのあるポジション・設計から評価・改善まで一貫して経験できる

〇車載機器やIoT製品に搭載される各種アンテナの設計開発業務を担当していただきます。〇通信品質を左右する重要部品であるアンテナの最適設計を通じて、製品性能の向上に貢献していただきます。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、アンテナの設計開発業務です。多様な無線規格に対応したアンテナの設計からシミュレーション、試作評価、電波暗室での性能検証まで、一連の開発プロセスに携わるポジションです。【業務内容】■アンテナ設計業務・各種アンテナの設計開発（AM/FM、DAB、地デジ、GNSS、SDARS、4G／5G／6G、V2X 等）・製品仕様や搭載条件に応じたアンテナ構造の検討・設置環境や周辺部品の影響を考慮したレイアウト設計■シミュレーション業務・電磁界シミュレーションツールを用いた設計検討・放射特性、利得、指向性などの性能解析・シミュレーション結果の評価および設計改善■試作・評価業務・試作品の作成および評価試験の実施・電波暗室での放射特性・受信性能評価・評価データの収集・解析および課題抽出・評価結果に基づく設計改善および最適化■関連業務・開発に伴う技術資料、評価報告書の作成・関連部署や外部パートナーとの技術調整・仕様検討や設計変更に伴うドキュメント整備アンテナ設計から評価・改善まで一貫して携わり、無線通信性能を支えるコア技術の開発に関われるポジションです。

〇ロケットの開発および運用に関わる設計・解析業務を担当していただきます。〇解析条件の設定から結果の評価・技術資料作成まで、一連のエンジニアリング業務に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ロケットの設計開発・解析業務となります。設計検討の初期段階から関与し、解析結果をもとにした性能評価や課題抽出を通じて、ロケットシステムの最適化・信頼性向上に貢献していただきます。【業務内容】■設計・計算業務・ロケット開発における各種設計計算（手計算、Excelを用いた数値計算）・設計条件に基づくパラメータ設定および成立性検討・計算結果の整理および設計へのフィードバック■解析業務・MATLABおよび専用解析ツールを用いた解析モデルの入力データ作成・各種シミュレーションの実行および条件設定の最適化・解析結果の評価および妥当性確認・複数ケースの比較検証および傾向分析■データ分析・統計処理・解析結果の統計処理およびデータ整理・結果の可視化（グラフ化、傾向整理）・性能評価や課題抽出に向けたデータ分析■技術資料作成・Word、PowerPointを用いた技術資料・報告書の作成・設計レビュー資料や解析結果報告資料の作成・技術的な検討内容のドキュメント化および共有■関連業務・設計部門や他解析担当者との技術連携・開発プロジェクトに関する打合せ参加・解析条件や結果に関する調整および説明対応数値解析と設計検討を通じて、ロケット開発における性能評価・設計最適化の中核を担う業務です。

新機種開発に向けた生産ラインおよびプラント設備の3Dモデル構築や生産成立性検証を担当していただきます。 入社後に担当いただく想定配属先の業務は、生産ラインおよびプラント設備の設計業務となります。設計・シミュレーション・検証の一連の業務を通じて、効率的で安全な生産ラインの立案・改善を推進するポジションです。【業務内容】■3Dモデリング業務・CATIA V5を使用したプラント設備および生産ラインの3Dモデル構築・生産工程や設備配置を考慮した3D設計、レイアウト検討・設計モデルの精度確認および調整■生産成立性検証業務・Siemens PlantSimulationを使用した工場内物流や生産フローの机上シミュレーション・生産効率や搬送課題の分析、改善策検討・溶接ロボットを含むボディ溶接ラインの机上検証（DELMIA使用）・各種シミュレーション結果の評価および改善提案■関連業務・生産ライン設計に関する関連部署との調整・打合せ・評価・検証結果の資料作成・プロジェクト全体の進捗確認およびデータ整理生産ラインの設計・シミュレーション・改善提案まで一貫して携わることで、新規製品の効率的な量産体制の構築に貢献できるポジションです。

大手輸送機器メーカーで衛星・ロケットのペイロード用推進装置に関する設計・改良業務を担当していただきます。性能改善や効率化の検討を行い、推進装置の品質向上や信頼性確保に貢献するポジションです。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、衛星・ロケットのペイロード用推進装置に関する設計・改良業務を担当いただきます。設計と性能改善の両面から推進装置開発に関わり、新規・既存製品の品質向上や信頼性確保に直接貢献できる業務です。【想定業務内容】■設計業務・NXを使用した推進装置の3Dモデル作成・構造や機構の設計検討、材料・部品選定・設計図面の作成および更新■性能改善・解析業務・既存設計の性能評価と課題抽出・解析ツールを用いた構造や流体の性能改善検討・推進効率、耐久性、信頼性の向上に向けた改良設計■プロジェクトサポート業務・開発進捗や設計変更に関する関連部署との調整・設計結果や改善提案の資料作成（Officeツール使用）・試作品評価やテスト結果の整理・分析支援

〇大手自動車メーカーでテレマティクス用通信ユニットの開発に関わる補助業務全般を担当していただきます。〇65歳定年で長期安定就業ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、テレマティクス用通信ユニットの開発業務となります。文章校正や資料整理、試験サポートなどからスタートし、通信ユニット開発プロジェクトの全体像を学びながらスキルを身につけられるポジションです。【想定業務内容】・各種マニュアルの文章校正や内容確認・仕様確定に向けた補助業務（資料整理や情報確認など）・法規・規格の和訳および適合性に関する調査サポート・車両確認や試験データ収集の補助作業・契約書や輸出管理関連の資料整理・管理・その他、チームのサポート業務全般（資料作成、会議参加など）■こんな方にオススメ・未経験から通信ユニットの開発プロジェクトに参加可能・文章整理や調査、試験補助を通じて、技術や法規の理解が深まる・チーム内での調整・資料作成経験を積むことで、将来的に開発業務へステップアップ可能

〇工場構内に設置されている計装装置のメンテナンスおよび、設備の新設・更新工事における管理業務を担当していただきます。担当いただく想定配属先の業務は計装装置の管理業務になります。設備のメンテナンスや新設。更新工事における管理業務が中心です。設備が安全かつ安定して稼働するよう、定期的な点検や保守作業を行うほか、新しく機器を設置する際には工事の進行状況を確認するなど、設備管理のサポート業務を行います。【業務内容】■ 計装機器のメンテナンス・構内に設置されている計装装置の定期点検・機器の状態確認および簡易的な保守作業・異常の有無の確認および報告■ 設備工事の管理業務・新規機器設置や設備更新工事の進行確認・協力会社との連携および作業状況の確認・安全面や作業手順のチェック■ 設備管理に関する付随業務・点検結果の記録および報告書作成・設備管理に関する資料整理・関係部署との連絡・調整設備の安定稼働を支える重要なポジションであり、未経験から設備保全や設備管理の知識・スキルを身につけることができます。

車載機器やIoT機器に搭載されるアンテナおよび高周波回路の設計開発業務を担当していただきます。 通信性能や受信感度を高めるための開発プロセス全体に関わるポジションです。入社後に担当いただく想定配属先の業務は車載機器やIoT機器に搭載されるアンテナおよび高周波回路の設計開発業務になります。次世代通信規格や多様な無線方式に対応する製品開発に携わりながら、設計・評価・改善の一連の業務を推進していただきます。【業務内容】■アンテナ設計業務・車載およびIoT機器向けアンテナの設計開発（AM/FM、DAB、地デジ、GNSS、SDARS、4G／5G／6G、V2X 等）・シミュレーションツールを用いたアンテナ設計および性能検討・試作品の製作および評価試験の実施・電波暗室を使用した放射特性、受信特性の評価・評価結果の分析および設計改善の検討■高周波回路設計業務・アンテナと組み合わせる高周波回路の設計・Low Noise Amplifier（LNA）の設計および回路検討・インピーダンス整合回路の設計および最適化・回路シミュレーションによる性能検証・試作品評価およびアンテナとの組み合わせによる性能評価■開発に伴う関連業務・評価データの解析および技術レポートの作成・設計改善および性能向上に向けた技術検討・開発プロジェクトに関する技術資料作成・関連部署との技術連携および開発調整設計・シミュレーション・試作評価を通じて、無線通信性能を左右する重要なコア技術の開発に携われるポジションです。

テレマティクス用通信ユニットの開発プロジェクトにおいて、開発業務を支える技術サポート業務を担当していただきます。入社後に担当いただく想定配属先の業務はテレマティクス用通信ユニットのサポートエンジニアになります。開発現場に近い立場で、技術資料・法規対応・試験サポートなど幅広い業務に携わりながら、車載通信機器の開発を支えるポジションです。【業務内容】■技術文書関連業務・各種マニュアルや技術資料の文章校正、内容確認・仕様書や開発資料の整理および修正対応・開発関連ドキュメントの作成・管理■開発支援業務・製品仕様確定に向けた調査や資料作成のサポート・車両確認作業および試験データ収集の補助・試験結果や評価データの整理、資料作成■法規・適合性確認業務・海外法規や技術規格の資料確認および和訳・法規適合性の調査および整理・開発製品が各国の規格に適合しているかの確認サポート■管理・事務関連業務・契約書の管理および関連資料の整理・輸出管理に関する書類作成および管理業務・開発プロジェクトに関する各種事務対応開発チームの一員として、マニュアルや仕様書などの技術文書の作成・整理、法規調査、試験データの収集補助など、製品開発を円滑に進めるための各種業務に携わります。技術部門・品質部門・法規対応部門などと連携しながら、製品開発の品質向上や法規適合の確認を支えるポジションです。

〇車両に搭載されるHMI（ヒューマンマシンインターフェース）部品の開発業務を担当していただきます。〇、製品が実際の車両として形になるまでのプロセスを幅広く経験できるポジションです。入社後に担当いただく想定配属先の業務は車両に搭載されるHMI（ヒューマンマシンインターフェース）部品の開発業務を担当していただきます。主にメータやIVI（インフォテインメント）システムに関する仕様検討やシステム設計、評価対応など、製品開発に関わる一連の業務に携わっていただきます。【想定業務内容】■ HMIシステムの設計・仕様検討・車載メータ、IVIに関するシステム設計・機能仕様および要求仕様の検討・作成・各機能の成立性確認、仕様整合の調整・開発要件に基づいたシステム仕様の整理■ 開発プロジェクト推進・関連部署（設計、ソフト、評価部門など）との技術調整・開発会議への参加および課題管理・サプライヤーとの仕様確認、技術調整■ 評価・検証業務・単品部品の受入評価および動作確認・車両搭載時の機能確認および評価立ち合い・評価結果の整理および改善検討■ 調査・資料作成業務・HMIに関する市場動向や競合製品の調査・開発資料、検討資料、評価報告書の作成・各種技術資料の整理およびドキュメント管理★開発・設計・評価・調整といった複数の工程に関わるため、車載システム開発の全体像を理解しながらスキルを磨くことができる環境です。★HMI分野は車両のユーザー体験に直結する重要な領域であり、最新の車載技術やUIトレンドにも触れながら開発に携わることができます。

自動車に搭載される通信モジュールの開発業務をお任せします。 システム設計や仕様検討を中心に、関係部署との調整や評価業務まで、開発プロセス全体に関わるポジションです。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車に搭載される通信モジュールの開発業務です。開発部門や品質部門など、複数の関係者と連携しながら、車載通信システムの品質向上や仕様最適化に携わっていただきます。【想定業務内容】・車載通信モジュールに関するシステム設計および仕様検討、要求仕様の整理・開発に伴う関連部署との調整、打合せおよび技術検討・市場動向の調査および開発に関する各種資料作成・試作品および量産部品の単品受入評価の実施・車両評価試験の立ち合いおよび評価結果の確認・評価結果の整理、報告資料の作成★こんな方にオススメ・周囲と連携しながら業務を進められる方・主体的に課題解決に取り組める方・新しい技術や製品開発に興味を持って取り組める方

〇車両に搭載される電装・電子システム全般を対象に、電気的な適合性・信頼性を確保するための評価および改善業務を担当いただきます。 担当いただく想定配属先の業務は、車両に搭載される電装・電子システム全般の評価および改善業務となります。具体的な内容は開発段階から評価・分析・改善が中心です。【想定業務内容】◆車両の電気分野における適合性開発および信頼性開発・電装システム全体を俯瞰した評価計画の検討・不具合未然防止を目的とした検証・改善活動◆車載電子ユニット間の通信評価・通信状態の確認、ログ取得、異常有無の分析◆車両電装品に対する電気ノイズ評価および改善対応・発生要因の切り分け・対策検討および再評価◆電波を用いた車載受信機の車両評価および改善対応・実車を用いた評価・条件変更による性能比較、課題抽出◆EMC設備を使用した車両評価および改善対応・試験準備、実施、結果確認・設計・関係部署との対策検討◆低圧電気を扱う設備および車両の取り扱い・安全手順を遵守した試験・作業対応◆各種試験に伴う業務全般・試験データ取得、結果分析・改善案の検討、効果確認・関係部署との調整、折衝★単なる試験実施に留まらず、「なぜ起きたか」「どう直すか」まで踏み込めるポジションです！★こんな方に向いています・車両全体を見ながら電装品質を支える仕事がしたい方・評価だけでなく、改善・対策まで関わりたい方・実験・分析・調整をバランスよく担当したい方・技術的な根拠をもとに関係部署と議論できる方

〇車載情報機器を対象に、設計ルールの整理・体系化を行い、一定品質を保てる仕組みを構築する業務を担当いただきます。〇個別画面のデザイン作成だけでなく、UI全体を言語化・ルール化する役割です。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車載メータやIVI（車載情報機器）を対象に、GUI設計ルールの整理・体系化を行い、誰が作っても一定品質を保てる仕組みを構築する業務です。「作る」よりも「整える・伝える・再現性を持たせる」ことが中心の業務です。【想定業務内容】◆メータ／IVIにおけるGUI設計ルールの整理・体系化・既存の設計ルールや仕様書の確認・バラつきのある表現・考え方の整理◆GUI設計ルールのドキュメント作成・設計者・デザイナー・エンジニアが共通理解できる資料作成・新規参画者でも理解しやすい構成・表現への落とし込み◆デザインシステムの定義・構築・レイアウト、コンポーネント、カラー、文字の使い方などを整理・再利用可能なルール・部品として体系化◆既存UI資産・仕様の整理および再構築・過去資産の棚卸し・現行要件に合わせた見直し・再定義◆UX視点およびHMI要件を踏まえたルール設計・ユーザー視点での使いやすさ・分かりやすさを考慮・車載特有の制約を踏まえた設計方針検討◆デザイナー・エンジニアとの連携・設計意図のすり合わせ・実装を見据えた仕様調整◆各種仕様ドキュメントの作成・更新・設計ルール、ガイドライン、説明資料の作成★こんな方に向いています・UIの「見た目」だけでなく「仕組み」から関わりたい方・ルール化・標準化・整理が得意な方・複数職種と連携しながら全体最適を考えたい方・車載UIやHMI分野に腰を据えて関わりたい方

〇自動車の「快適さ」に関わる性能（車内の冷え方・暖まり方、空調の効き具合、電力の使われ方など）を確認・評価する開発サポート業務です。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車の空調性能の官能評価業務が中心となります。試験の準備から実施、データ整理までを幅広く担当し、開発チームを現場から支える役割を担っていただきます。【想定業務内容】◆実験室・整備室での試験準備・車両や測定機器の準備・センサーや計測器の取り付け確認◆車両を使った評価試験のサポート・空調性能や温度変化の確認・実際に乗車して体感する評価（暑さ・寒さ・快適性の確認）◆試験後の片づけ・車両整備・部品交換や簡単な点検作業・試験車両の清掃・整理◆計測器・センサー類の管理・日常点検・保管・管理作業◆解析業務の補助・試験結果の整理・グラフ作成や簡単なデータまとめ◆テストコースおよび一般道路での評価補助・試験車両の移動や準備・構内外での車両移動（トラックによる搬送を含む）◆試験結果・外部機関データの取りまとめ・Excel等を使用した資料作成・報告用資料の作成サポート作業はチームで進めるため、未経験の方でも一つずつ覚えられる環境です。★こんな方におすすめ・専門知識は入社後に習得可能・現場での実務を通じてスキルが身につく・クルマの「快適性」を支える重要なポジション・開発現場の裏側を間近で体験できる

〇自動車や産業機械、農業機械に使用されるシート（座席）の開発・評価業務を担当いただきます。 安全性や快適性を確保するため、試験機や測定器を使って性能を確認し、結果をまとめる仕事です。想定される業務内容は自動車や産業機械、農業機械に使用されるシートの開発・評価業務です。試験は手順に沿って進めるため、未経験の方でも段階的に覚えられます。【想定業務内容】◆シートの性能評価試験の実施・専用の試験機を使った強度・耐久性の確認・操作性や使い勝手に関する評価◆3次元測定器を使用した測定業務・シート形状や寸法の測定・図面通りに作られているかの確認・実際の数値（実力値）の把握◆試験・測定後のデータ整理・測定結果のまとめ・数値や傾向の整理◆報告書作成・試験内容・結果を分かりやすく資料にまとめる・開発担当者へのフィードバック◆開発・評価業務に付随する準備・片付け作業・試験準備・機材・シートの管理★こんな方におすすめ・実際の製品を触りながら評価できる・製品の安全性・品質を支える重要な役割・未経験から評価・試験分野の経験が積める・コツコツ作業が得意な方に向いている

〇新規防衛製品の開発プロジェクトにおいて、設計・解析を中心とした技術検討から試験支援までを一貫して担当していただきます。入社後担当いただく想定配属先の業務は、新規防衛製品の開発プロジェクトにおいて、設計・解析を中心とした技術検討から試験支援業務となります。机上検討だけでなく、試験関係部署との調整にも関わるため、開発全体を俯瞰しながら技術を深められるポジションです。【想定業務内容】◆新規防衛製品に関する設計・解析業務・空力・熱・流体に関する解析検討・飛翔挙動に関する解析・評価・構造強度・耐久性に関する解析・解析結果を踏まえた設計へのフィードバック◆試験支援業務・試験計画の検討・立案・試験条件・評価方法の整理・社内外関係者との調整（設計、製造、試験部門など）・試験当日の立ち合い・技術支援◆各種技術資料・報告資料の作成・解析結果のまとめ・試験結果の整理・報告・開発レビュー用資料の作成（Word／Excel／PowerPoint）◆開発業務に付随する技術調整・会議対応・開発方針や技術課題に関する検討・関係部署との仕様・条件すり合わせ

〇先行開発車および量産開発車における、車体部品の設計業務を担当いただきます。〇設計から検証まで一連の開発業務に関わるポジションです。入社後に担当いただく想定配属先の業務内容は、車体部品の設計業務となります。CATIAを使用した3Dモデリングを中心に、車両全体を考慮したレイアウト検討や図面作成を行います。また、設計した構造体に対する強度の机上検討（ライトCAE含む）にも携わり、設計～検証まで一連の開発業務に関わるポジションです。【想定業務内容車体部品（板金・樹脂部品）の設計業務CATIA V5を用いた3Dモデリング（板金／樹脂）部品レイアウト検討、設計検討図面作成（2D／3D）構造体の強度机上検討（ライトCAE含む）関連部署との調整、設計検討に伴う資料作成★こんな方におすすめクルマづくりの上流工程に関わりたい方3D CADスキルを活かして設計職として成長したい未経験からでも、設計・CAE分野にチャレンジしたい方先行開発～量産まで幅広く経験を積みたい方★魅力想定配属先でのBREXAメンバー充実業界最大手で安定・長期就業充実した研修制度で早期キャリアアップができる

〇自動車内装部品の設計・製図業務を担当いただきます。〇インパネや内装トリムなど、車室内の意匠性・機能性に直結する部品の設計に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車内装部品（樹脂部品）の設計・製図業務が中心です。設計業務だけでなく、市場品質や関係部署との連携を通じて、「設計＋品質＋調整」まで一貫して経験できるポジションです【業務内容】◆CATIA V5を使用した自動車内装部品（樹脂部品）の設計・製図業務・インストルメントパネル（インパネ）・内装トリム、各種内装樹脂部品◆2D／3Dデータの作成および管理・部品形状検討、レイアウト検討・設計変更対応、データ修正◆内装部品・機器・機構に関する設計検討・組付性、生産性、品質を考慮した設計対応◆内装に関する市場品質調査・市場不具合情報の収集・整理・既存車両や競合車両の内装品質・仕様調査◆市場動向・技術動向の調査および資料作成・内装トレンドや材料・構造に関する情報整理・社内向け報告資料、検討資料の作成◆社内関連部署（生産技術、品質、購買等）との調整・打合せ・設計内容の説明、仕様調整・会議への参加および議事資料作成★こんな方におすすめ・自動車内装の「見た目」と「使いやすさ」を形にしたい方・CATIA V5スキルを活かして専門性を高めたい方・設計だけでなく、品質や市場動向にも関わりたい方・関係部署と連携しながらモノづくりを進めたい方

自動車用シートの設計業務を中心に、関連部品の検討まで幅広く担当いただきます。 安全性・快適性・意匠性・生産性など、多角的な観点が求められる車載シート設計に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車用シートの設計業務が中心です。単なる作図業務に留まらず、設計検討、サプライヤとの調整・折衝まで一貫して携われる設計ポジションです。【業務内容】◆車載シートの設計業務・シート骨格、フレーム、機構部品の設計検討・クッション、トリムなど内装部品との取り合い検討◆3Dモデリング・レイアウト設計・部品構成検討、形状設計、干渉チェック・設計変更対応、データ修正・更新◆2D図面の作成および管理・製作用図面の作成、寸法・公差設定・図面改訂対応◆シート機能に関する検討・調整機構（リクライナ、スライド機構等）の構造検討・強度・耐久・安全性を考慮した設計対応◆サプライヤ（部品メーカー）との技術折衝・設計仕様の説明、質疑応答・コスト・納期・仕様に関する調整◆社内関連部署との調整・品質・生産技術・購買部門との仕様すり合わせ・設計内容に関する打合せ・会議参加◆各種資料作成・設計検討資料、説明資料、レビュー資料の作成・設計進捗・課題管理★こんな方におすすめCATIAスキルを活かして専門性の高い設計に携わりたい方車両の「安全性・快適性」に直結する部品を設計したい方設計だけでなく、サプライヤ調整まで関わりたい方裁量を持って設計業務を進めたい方

〇車載用通信ユニットの開発において、エンジニアや関係部署を支える開発サポート業務を担当いただきます。〇技術知識だけでなく、文書作成力・調整力を活かせるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先での業務は通信ユニットの開発のサポート業務が中心です。開発の最前線を支えるポジションのため、「技術×事務」のバランスが取れた業務内容となっています。【業務内容】◆各種マニュアル類の文章校正・内容チェック・取扱説明書、技術資料、社内ドキュメントの表現修正・体裁調整◆仕様確定に向けた補助業務・仕様書の確認、差分整理、修正内容の反映サポート◆法規関連業務・海外法規文書の和訳◆テレマティクス機能に関する法規適合性の調査・整理・車両確認・試験関連業務の補助◆実車確認時のサポート・試験データの収集、整理、簡単なまとめ作業◆契約書管理業務・契約書類の整理・管理、関係部署との連携◆輸出管理業務の補助・輸出管理に関する資料作成、確認作業◆その他一般業務・資料作成、ファイリング、会議準備などの庶務業務★こんな方におすすめ開発現場に近い環境で働きたい方技術職のサポート役として活躍したい方文書作成や調整業務が得意な方将来的に自動車・通信分野の知識を深めたい方

〇自動車の内外装に使用される樹脂部品全般の設計・製図業務を担当いただきます。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務内容は自動車の内外装に使用される樹脂部品全般の設計・製図業務が中心です。量産開発を前提とした設計業務を中心に、品質調査や関係部署・サプライヤとの調整まで、幅広くものづくりに関われるポジションです。【業務内容】◆自動車内外装部品の設計・製図（バンパー、ガーニッシュ、インストルメントパネル、内装トリム等）・2D／3Dデータの作成、修正、設計検討◆PDMを用いた設計データの管理、登録、履歴管理・部品レイアウト検討、形状検討、構造検討・周辺部品との干渉確認・組付け性、生産性を考慮した設計検討◆内外装部品に関する市場品質調査・市場不具合情報の整理・他社事例・過去トラブルの調査、まとめ資料作成◆市場動向調査および関連資料の作成・デザイン・機能トレンドの情報収集・社内向け資料の作成・関連部署・サプライヤとの会議、折衝設計だけでなく、「品質・市場・調整」まで含めた一連の開発プロセスを経験できる業務内容です。★こんな方におすすめ・CATIA V5を使った設計業務を継続して深めたい方・内装・外装の幅広い部品に携わりたい方・計だけでなく、品質や市場視点も身につけたい方・関係部署やサプライヤと連携しながら仕事を進めたい方仕様調整、課題整理、対応検討

〇施設内で使用されている電力設備の安定稼働を支えるメンテナンス業務を担当していただきます。〇点検や確認作業など基礎的な業務からスタートし、徐々に専門知識・スキルを身につけていきます。担当いただく想定配属先の業務は、工場や施設内で使用されている配電盤・制御盤・電力変換盤の安定稼働を支えるメンテナンス業務となります。【想定業務内容】◆日常点検・定期点検業務・配電盤・制御盤の外観確認・異音・異臭・異常表示のチェック◆メンテナンス補助業務・部品交換作業の補助・点検結果の記録、簡単なデータ入力・不具合対応のサポート・トラブル発生時の状況確認・他部署や協力会社と連携した対応◆付随業務・作業手順書・点検記録の作成補助・現場の整理整頓、安全確認◆業務を通じて、電気設備の基礎知識や、安全に作業するための考え方をしっかり学べる環境です。◆こんな方に向いています・未経験から技術職にチャレンジしたい方・コツコツと点検・確認作業を進めるのが得意な方・チームで協力しながら仕事を進めたい方【機械系・電気系・その他ツール】・一般工具

〇工場や構内に設置されている計装機器が、安全かつ安定して稼働するように支えるメンテナンス業務を担当していただきます。【業務内容】◆計装機器の定期メンテナンス・構内に設置されている計装機器の点検・状態確認・異常の有無チェック、記録作成◆工事監督業務（補助からスタート）・新たに機器を設置する際の工事内容確認・作業手順や安全面の確認・工事進捗のチェック　※工事作業は協力会社が行い、実際に手を動かす作業はありません。◆関係者とのやり取り・社内関係部署や工事会社との連携・点検・工事内容の報告、資料作成●未経験の方でも取り組みやすいよう、まずは点検や確認などの基礎業務からスタートし、業務に慣れてきた段階で、工事監督業務にも徐々に携わっていただきます。業務を通じて、計装機器の基礎知識、安全管理の考え方を身につけることができます。◆こんな方に向いています未経験から設備・保全系の仕事にチャレンジしたい方現場を支える裏方の仕事にやりがいを感じる方周囲と協力しながら仕事を進めるのが得意な方【機械系・電気系・その他ツール】・一般工具・Excel

〇車両に搭載される各種電装システムについて、安定して使えるかを確認し、品質を高めていく評価業務を担当していただきます。〇電気・電子の観点から、車両全体の信頼性や安全性を支える重要なポジションです。担当いただく想定配属先の業務は、車両に搭載される各種電装システムの評価業務となります。評価計画の立案や改善検討の中心的な役割です。【想定業務内容】◆電気・電子システムの評価業務・車両の電気分野における適合性および信頼性の確認・車載電子ユニット同士の通信状態の評価◆ノイズ・電波関連の評価・車両電装品に対する電気ノイズの影響評価・電波を利用する車載受信機の車両評価・不具合が見つかった際の改善内容検討・対応◆設備を使用した評価業務・専用設備を用いた車両評価の実施・試験条件の設定、評価の実行◆試験・データ整理業務・各種試験の準備およびデータ取得・結果の分析、課題の整理・改善案の検討◆調整・報告業務・関係部署との調整、打ち合わせ・他社製品の評価や市場動向の調査・評価結果をまとめた資料・報告書の作成◆付随業務・低圧電気を扱う設備や車両の取り扱い◆こんな方に向いています・電気・電子の知識を車両開発に活かしたい方・試験や評価を通じて品質向上に貢献したい方・データをもとに改善を考えるのが好きな方

〇工場や構内に設置されている計装機器の安定稼働を支える、 保全業務を担当していただきます。〇日常の点検・保守など 設備を「安全に・確実に」使い続けるための要となるポジションです。担当いただく想定配属先の業務は工場や構内に設置されている計装機器の安定稼働を支える、保全および工事監督業務を担当していただきます。現場を理解したうえで、安全管理・品質管理の視点から全体をコントロールする役割となります。【想定業務内容】◆計装機器の定期メンテナンス・構内に設置されている計装機器の定期点検・動作状況の確認、不具合の早期発見◆工事監督業務・新規設置や更新工事における工事内容の確認・作業手順・安全面のチェック・工事進捗・品質の確認※工事作業は協力会社が行い、ご本人が実作業を行うことはありません。◆関係者との調整・報告・工事会社や社内関係部署との打ち合わせ・点検・工事内容の記録、報告資料の作成◆こんな方に向いています・現場の安全や安定稼働を支える仕事にやりがいを感じる方・手を動かす作業よりも、管理・監督業務を中心に担いたい方・関係者と調整しながら仕事を進めるのが得意な方

〇電子部品に用いられる小型モータの開発業務全般を担当いただきます。〇 量産を見据えた設計検討から、試作品の評価・改良まで、一連のモノづくりに深く関われるポジションです。担当いただく想定配属先の業務は、自動車や家電に用いる小型モータの開発業務となります。【想定業務内容】■小型モータの構造・仕様検討・要求性能（出力、耐久性、静音性など）を踏まえた設計検討・部品構成や材料選定を含む設計業務■試作品の製作および評価・実験・試作モータの組立、動作確認、性能評価・評価結果をもとにした設計改善・フィードバック■実験・検証業務・耐久試験や環境試験など、各種評価の実施・データ整理、結果のまとめ、関係者への報告■関係部署との連携・製造部門や品質部門と連携し、量産化に向けた検討・調整・課題抽出および対策検討への参画設計だけでなく、実際にモノを動かし、検証しながら完成度を高めていく実務寄りの開発業務が中心となります。

〇開発中の車両を対象に、専用設備を使った走行試験のサポート・監視業務を担当いただきます。 〇試験中の安全確認、設備の点検まで、試験を安全かつ安定して進めるための重要な役割です。担当いただく想定配属先の業務は、自動車の走行試験のサポート・監視業務となります【想定業務内容】■走行試験の事前準備・試験車両の簡単な点検（外観確認、異常有無のチェックなど）・試験に使用する設備の準備・動作確認■試験中の運転・監視業務・専用設備や自動化された装置を使った走行試験のオペレーション・試験中の車両挙動や設備状態の監視異常があった際の報告・初期対応試験後の確認作業車両の点検、試験結果の簡単な整理次回試験に向けた準備対応設備の保守・点検日常的な設備チェック清掃や簡単なメンテナンス作業付随業務Officeソフトを使用した資料作成（記録、報告資料など）安全に働くための活動や、職場環境を整える取り組みへの参加専門的な知識は、入社後に覚えていける内容が中心です。決められた手順を守り、コツコツと対応できる方であれば、未経験からでも十分に活躍できます。★こんな方に向いています車両開発の現場を支える仕事に興味がある方体を動かす仕事とデスクワークの両方に抵抗がない方安全を第一に、責任感をもって業務に取り組める方

〇自動車に搭載される電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務を担当いただきます。〇車を安全かつ快適に操作できるようにするための、重要な制御ソフトをつくる仕事です。入社後に担当いただく想定配属先の業務は自動車に搭載される電動パワーステアリング（ハンドル操作を電気の力で補助する装置）のソフトウェア開発業務となります。【想定業務内容】■ソフトウェア設計業務・ハンドル操作に対して、どのような動きをさせるかを整理し、処理の流れを検討・既存仕様や設計資料を読み解きながら、設計内容を理解・反映■プログラム作成・C言語を用いた制御プログラムの作成・既存ソフトの修正や機能追加対応■テスト・評価業務・作成したプログラムが正しく動作するかの確認・想定通りの動きになっているか、不具合がないかのチェック・テスト結果の整理、簡単な報告資料の作成■付随業務・関係メンバーとの情報共有、仕様確認・設計書・テスト結果などのドキュメント作成・入社直後は、既存ソフトの理解やテスト業務からスタートし、徐々に設計やコーディング範囲を広げていく想定です。★こんな方に向いています車の安全や操作性に関わる仕事に興味がある方プログラムを「動かす」だけでなく「正しく・安全に動かす」ことにやりがいを感じる方未経験からでも、専門性の高い分野でスキルを積みたい方

〇自動車の電動パワーステアリングシステムを対象に、 「設計された通りに正しく動作しているか」「安全性や性能に問題がないか」を確認する評価業務全般を担当いただきます。担当いただく想定配属先の業務内容は、自動車の電動パワーステアリングのシステム評価業務となります。単に決められた試験を実施するだけでなく、要求内容を理解した上で、自ら試験内容を考え、評価を組み立てていくポジションです。【想定業務内】■テスト設計業務・仕様書や要求内容を読み解き、確認すべきポイントを整理・試験条件や判定基準の検討・作成・想定される使われ方や異常時の挙動を踏まえた評価観点の検討■テスト環境の構築・実施・実機を用いた評価準備（計測機器の設定、試験環境の構築など）・各種条件下での動作確認・測定作業・テスト中の挙動確認、問題点の切り分け■結果分析・報告・取得したデータの整理・分析・OK／NGの判断および根拠の明確化・結論をまとめた報告書の作成■付随業務・関係部署との情報共有、仕様や評価内容のすり合わせ・評価結果を踏まえた改善提案やフィードバック仕様通りかどうかを確認する試験だけでなく、「本当にこの動きで安全か」「想定外の使われ方をしても問題ないか」といった視点で、主体的に評価を進めていくことが求められます。★こんな方に向いています仕様や要求を深く理解し、本質的な評価を行いたい方データをもとに論理的に判断・結論を導くことが得意な方製品の品質や安全性を支える役割にやりがいを感じる方

〇自動車に搭載される電動パワーステアリング部品を対象に、 設計段階から開発に関わり、解析技術を用いて性能・強度・信頼性を検証する業務を担当いただきます。担当いただく想定配属先の業務は、自動車に搭載される電動パワーステアリングの性能解析業務となります。実機評価と並行しながら、解析結果をもとに設計へフィードバックを行う、開発の中核を担うポジションです。設計意図や製品の使われ方を理解したうえで、「なぜこの結果になるのか」「設計としてどう改善すべきか」まで踏み込んだ解析が求められます。【想定業務内容】■設計開発業務・製品仕様や要求内容を踏まえた構造検討・設計担当者と連携した形状・構成の検討■CAE解析業務・強度や変形を確認するための構造解析・大きな変形や接触を伴う非線形解析・振動や共振を確認するための解析・可動部の動きを確認する機構解析・衝突時の挙動確認・製造工程を考慮した加工シミュレーション■シミュレーション結果の活用・解析結果の評価・妥当性確認・課題抽出および設計へのフィードバック・条件変更や最適化検討の実施■ドキュメント作成・調整業務・解析条件、結果のまとめ・関係部署との技術的なすり合わせ★こんな方に向いています解析結果を設計改善につなげる仕事にやりがいを感じる方CAEを「検証」だけでなく「開発ツール」として使いたい方技術的な議論や検討を主体的に進めたい方

【期待する役割】ベイシアグループソリューションズでは、ベイシアグループ全体を対象とした情報セキュリティ施策の企画・推進を担っていただきます。単一企業のセキュリティ運用に留まらず、小売・流通・サービスなど幅広い事業を展開するグループ全体の安全を支える重要なポジションです。【業務内容】ベイシアグループ全体における情報セキュリティ施策の企画、推進を担当いただきます。・セキュリティガバナンス向上のための各種施策の企画、実施、モニタリング・外部環境の変化に対応したリスク分析とセキュリティ対策の立案と推進・セキュリティソリューションの選定、導入・情報セキュリティに関するルール、ポリシー、ガイドラインの構築、更新、浸透・各種開発、導入プロジェクトへのセキュリティ支援・情報セキュリティ教育・セキュリティインシデント発生時の対応【おすすめしたいポイント】・リモートワーク制度の利用→フルリモートではなく、必要に応じて（群馬県、東京）出勤いただきます。※本社は群馬ですが、東京（表参道）にも拠点を設けております。

担当する酪農家さんを定期的に訪問し、当社が販売・設置した搾乳機器や農業機械の故障時対応、メンテナンスを行います。当社では酪農施設機器（自動搾乳機・自動給餌機・餌寄せロボット等）、農業用機械（トラクター、牧草作業機等）、その他酪農関連機械など、酪農にまつわる様々な製品を扱っています。サービスエンジニアは商品カテゴリ毎に担当商材が分かれており、1日2～4件程度、社有車を使用してお客様を訪問します。酪農家さんへの定期メンテナンスを行う中で、今のニーズや課題をキャッチアップし、必要に応じて次回のメンテナンス予定や次の設備・機械の導入サポートも行います。■入社後はまずはOJTにて、先輩社員と同行して業務に関する知識を習得していただきます。また、定期的な社内講習のほか、海外メーカーからの技術トレーニングを受講できる機会もあります。その他オンライントレーニングなど様々な教育機会を通して、扱う製品の知識を深めながらスキルを身に着けて頂くことが可能です。【資格取得支援制度について】入社後、業務で必要な資格は全額または半額の会社負担を行っています。※取得する資格（例）:「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」「大型特殊」等【やりがい】酪農機械の輸入・販売・メンテナンスを行う当社は、日本の一次産業に強く貢献している企業です。酪農家は年々減少する中、酪農家一戸あたりの生乳生産量・飼養頭数は年々増え続けています。機械導入が進みつつあることもどの一躍を担っていると考えられます。当社は酪農先進国から革新的な酪農機械をロボット導入・メンテナンスすることで、酪農家の負担軽減や動物福祉、生産性向上に貢献しています。

【期待する役割】国内外問わず多くの大手自動車メーカーと取引を行っている同社で、営業職のアシスタントマネージャーとして業務を担当していただきます。【職務内容】マネージャーの指示に基づいて、業務計画策定や進捗管理をしていただきます。・見積書作成・メーカーとの打ち合わせ・データの収集や分析・各種資料作成・営業部門の運営や管理補佐【入社後の研修】OJT形式で業務を教えていきます。安心して業務に慣れていくことができます。

～販売業からのキャリアアップ例多数！／同じ業務ではなく日々違う業務を経験でき、成長を感じられる環境です／ありのままの自分を大切にしたい方～～一生モノのスキルを身に着けたい・成長業界で働きたい方／毎日変化のある仕事で成長しませんか～U・Iターン歓迎！転居を伴う方には転職支援金として計20万円を支給いたします。10万円を2ヶ月（入社月、3ヶ月目）に分けての支給です。■業務概要：業務顧客先（販売業者）からその顧客先（消費者）への最高のサービスを提供します。お仕事に慣れてきたら、消費者の満足度向上の提案・サービス改善だけでなくチームリーダーを目指すなど、ご自身の成長に応じて様々なキャリアパスがあります。■当社で働くメリット：・丁寧な研修制度：ご入社後、まずは当社が提供する座学を40時間受講いただきます。その後お客様先が行う研修を受講いただきます。各種研修、資格取得時の費用還付や労働時間保障あり。・明確な評価制度：1年目は仕事のイロハを習得いただき、業務全体を理解するのに3年程度かかるといわれています。未経験者でも販売業からご活躍された方がいます。最短9ヵ月で請負業務や作業責任者が出来るようになり最短12ヶ月で担当企業を持てるようになります。成長に合わせて昇給し役職がつきます。実力主義でポストも多分にあります。■働き方：・シフト制ですが、月に1～2回の夜勤があります。また、当直担当のシフトを組んでいる為、休日や夜間の急な呼び出しはございません。残業時間は多くて40時間程度です。■当社の特徴：当社はこれまでサービス業界の品質エキスパートとして全国に拠点を展開し事業成長を続けていました。国内外に9000社超の取引先があります。3000名弱の社員を抱えています。当社が持つ全国規模の拠点を活かし次世代の柱となるべく同事業を2020年より一気に全国展開をしております。

【期待する役割】同社館林工場の環境・安全管理業務をご経験に応じて担当していただきます。＜具体的には＞・環境・安全関連法令に基づく各種届出・申請業務（消防関連を含む）・許認可や届出書類の管理および更新手続き・産業廃棄物の適正管理（保管状況の確認、委託業者との調整・管理など）・安全衛生に関する社内ルールの運用および改善活動・安全教育資料や各種報告書等の作成・管理・行政機関の監査・立入対応および各種問い合わせ対応・工場内関係部署との連携・調整業務・職場の環境改善、安全活動の企画・推進■就業環境：デスクワークと現場業務が半々程度の仕事です。社内関係者と連携しながら、工場の安全・環境管理に携わっていただきます。■入社後の流れ：3カ月間（試用期間）は、環境安全品質部の基本業務の実習です。工場全体の動きとコミュニケーションのため製造現場の実習も含みます。（求人は環境安全分野の募集ですので、品質分野の検査業務等の比率は少なめです。）実習期間の延長になりますが、現担当者から業務説明・指導を受けながら実務の補助業務から着手していただきます。■身につくスキル：・環境関連法令や消防法などの専門知識・許認可・届出業務に関する実務スキル・産業廃棄物管理や環境マネジメントの知識・労働安全衛生に関する実践的な知識と運用経験・行政機関や社内関係部署との調整・折衝スキル・問題発見力と改善提案力・工場運営を支えるリスクマネジメント能力・ISO14001のマネジメントシステム運用スキル■「労働安全衛生」観点で、今の会社の課題・今後実現させたいこと：品質・環境共にISO認証を維持し内部監査の仕組み」がありますが、最も重要な安全に関する監査の仕組みを構築し、社員の安全に対する意識の高揚を図り、工場全体のレベルアップに繋げたいと考えております。■組織構成部長（60代）ー 課長2名（50代）ー 担当者9名（50代～20代）

《クライアントと共に成長しましょう。地域企業の頼れるパートナーを目指して》【期待する役割】地域経済への貢献と企業の良きアドバイザリーとしてのご活躍を期待しています。全国15都市に事務所を構え、高付加価値の税務サービスを通じて経営者に寄り添います。各地域の有力クライアントに対して、法人税申告、組織再編、グループ通算制度等の法人向けサービスを中心に、経営承継支援、個人所得税、資産税、電子帳簿保存法対応支援等の幅広いサービスを提供しています。【職務内容】クライアントの近くで寄り添う「主治医」としての立場で、法人税の申告業務だけでなく、様々な側面からクライアントをサポートしていただきます。組織再編、経営承継サポート、個人資産税等の幅広い税務アドバイスを通じて、クライアントの良き相談相手となることを目指していただきます。クライアントはベンチャー企業から上場企業まで規模も職種も業種も様々で、クライアントの成長をサポートすることで、クライアント共に成長できる、経営者から頼られるパートナーとなることができる仕事です。【法人総合税務サービス】国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します・法人に係る全般的な税務相談・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー・組織再編税務コンサルティング・グループ通算制度導入支援・電子帳簿保存法対応支援・税務デューデリジェンス　　等【個人所得税・資産税サービス】・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング・経営承継アドバイス　等【キャリアステップ】個々人のスキルを見ながら、より難易度の高い業務を任せたり、次のチャレンジステップをご用意します。幅の広い業務を行っている部署ですので、いろいろな経験を積んでいただけます。 【デロイトトーマツ 税理士法人（以下：DT Tax）について】全国規模の税理士法人として2002年に設立されました。年々拡大している国内ネットワークは全国18都市（札幌、仙台、新潟、高崎、長野、金沢、さいたま、東京、静岡、浜松、名古屋、大阪、広島、高松、松山、今治、福岡、鹿児島となります。）に至り、また一人ひとりの卓越したプロフェッショナルがその連携により大きな専門家集団を形成し、高品質なプロフェッショナルサービスを提供しています。近年急増するクロスボーダー案件に対応するため、その強みであるグローバルネットワークを生かし、世界各国に即した知識やノウハウをリアルタイムで集結し、グローバルなサービスを提供します。HP：https://www2.deloitte.com/jp/ja/pages/about-deloitte/articles/tax/deloitte-tohmatsu-tax-co.html【デロイト トーマツ グループ（以下：DT）について】世界4大ファーム（通称:Big4）の1社である「デロイトトーマツ」は、日本最大級のプロフェッショナルグループの1つであり、各法人がそれぞれの適用法令に従い、「税務」「監査・保証業務」「リスクアドバイザリー」「コンサルティング」「ファイナンシャルアドバイザリー」「法務」等を提供しています。国内約30都市に約2万名の専門家を擁し、多国籍企業や主要な日本企業をクライアントとしています。HP：https://www2.deloitte.com/jp/ja.html

大手自動車メーカー様等の開発環境にて、製造加工ラインの設備設計業務に従事頂きます。エンジン、トランスミッション製造加工ラインの設備設計、改善業務・EV生産ラインを立ち上げるため設備設計、改変の検討・仕様書作成　現場、品質管理部門と設備課題の折衝対応

【期待する役割】■車両の「安全性能」を担う衝突試験関連業務をご担当いただきます。性能毎にチームに分かれ、シミュレータや人体ダミーを用いた衝突試験の実施～車両調査・解析~改善提案、次期車の性能開発を任されている分野もあり、車両開発に幅広く携わることができます。「モノづくり」に幅広く貢献したいと、同社への転職を決めた中途社員も多くいます。【職務内容】■実機での性能評価試験の実施はもちろん、机上での性能検討や最先端技術を用いたCAE解析等、開発の上流～実車実験まで幅広く携わることができます。■一般的な実験部署は、依頼に基づいた試験の実施と報告書の提出が主業務です。同社では、性能企画、開発、実験、など一連の業務を幅広く担当頂くため、まさに「車をつくる」に携わって頂けます。業務内容は多岐にわたりますが、性能毎にチームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。【担当例】■前面衝突／側面衝突／後面衝突■室内衝撃／内外突／室内安全／歩行者保護【キャリアパス】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、衝突安全に関するプロトコルや基礎を習得。■入社2年目： 3～4名の部下を率いて実験業務の推進を担当。　実験内容の検討や、日程調主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として、性能開発業務へ移行。

【期待する役割】■SUBARU車のシャシー部品（ステアリング 等）やエンジン房内レイアウトの開発設計/製図/品質改善/原価質量低減、及びシャシー性能に関するCAE開発業務を担当頂きます。いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■ステアリングやエキゾーストシステム、エンジン房内のレイアウト開発における開発設計及びシャシー性能に関するＣＡＥ開発業務。■各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究。■設計変更に伴う認種届出への対応。■サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成【魅力】■分業化が進んでいる他社と比べ、同社は製品毎で担当を分けて、企画～量産まで一連の業務を幅広く担当頂くため、遣り甲斐も大きいです。■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。　周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【組織】■第1設計室【キャリアプラン】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

【期待する役割】■関連部署と協働し、電装品（ワイヤリングハーネスや周辺監視カメラ）の開発設計/製図/品質改善/原価質量低減を担当いただきます。いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■量産車のハーネス図面作成や車両へのレイアウト（引き廻し）設計■各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究■設計変更に伴う認種届出への対応■サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成【魅力】■分業化が進んでいる他社と比べ、当社は製品毎で担当を分けて、企画～量産まで一連の業務を幅広く担当頂くため、遣り甲斐も大きいです。■「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【キャリアパス】■入社3年程度を目途に、3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当し、他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行って頂きます。入社5年目程度では主任職として複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当して頂きます。【組織構成】■第2設計室は70名以上が所属し、平均年齢39.9歳です。「電装設計」「先進設計」「設計総括」の3グループに分かれておりグループ内に担当業務ごとに複数のチームがあります。実際の業務は 3人～10人程度のチームで遂行しております。【キャリアプラン】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

【期待する役割】■車両内のCAN通信やEthernet通信設計、加えて車両動作をイメージしたECU間の通信制御設計、車両関連部署調整などを行っていただきます。将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■CAN通信、Ethernet通信設計などの調査・分析・資料報告と作成■ECU単体やECU間の通信制御をモデルベースツールによって設計しシミュレーション検証■サービス技術資料の校正、作成【魅力】■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【キャリアパス】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。【組織】■第2設計室

【期待する役割】■SUBARU車のコックピット設計をお任せいたします。具体的には、センターコンソール、フロントメータ、サテライトSWなどの開発設計に従事しながら、レイアウト設計、図面作成、車両関連部署調整業務なども行います。将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■コックピットのソフト仕様設計、ハード仕様設計＆検証業務■メータ、TFT画面の設計、サテライトSWなどの設計と検証業務■開発車両におけるレイアウト設計や図面作成、および「年改車」に関する調査や仕様検討、設計■設計変更に伴う認種届出への対応■サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成■モデルベースツールを使用した次世代開発スキルの確認と検証【魅力】■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【組織構成】■第2設計室【キャリアプラン】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

【期待する役割】■内外装部品の仕様検討/部品手配/製図/品質改善/原価質量低減を担当いただきます。いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■開発車の内外装部品及び毎年行われる改良「年改」車に関する調査や計画、設計。■各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査。■設計変更に伴う認証届出への対応。■サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成。・外装部品：リアバンパー、リアゲートガーニッシュ等の樹脂部品やワイパ、ウォッシャシステム、ランプ・内装部品：トリム・インパネ等の樹脂部品【魅力】■分業化が進んでいる他社と比べ、同社は製品毎で担当を分けて、企画～量産まで一連の業務を幅広く担当頂くため、遣り甲斐も大きいです。■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「車の第一印象に関わる外観（内装含む）や、SUBARUの安全思想である良好な視界確保に関わる部品の設計に携わり、SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が各種メディアに載り、お客様の目に触れ、世界中を走る点」をやりがいとして挙げています。【キャリアプラン】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。【募集背景】■組織強化による募集

【期待する役割】■SUBARU車の車体骨格部品（バックドア含み）の初期構想計画から量産化設計を担当。造形意匠具現化、各種目標性能を達成するため、関連部署と協働し安全性や操縦安定性など車両の基本性能に関わる車体設計を担当します。経験積んだ後、将来的には次期車開発のプロジェクトリーダーとして部下を率い、関連部署との調整・連携を主導する立場で業務進捗を任せたいと考えております。【職務内容】■開発車の車体及び毎年行われる改良「年改」に関する構想計画、量産化設計。■各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた、設計検討。■設計変更に伴う認証届出要否、判断基準に照らし合わせ1次判断の実施。■サービス技術資料や認証関連資料の起案作成、メンテナンス。【魅力】■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【組織】■第1設計室【キャリアパス】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

【職務内容】■ベイシア、カインズ、ワークマンなど30 社で構成されるベイシアグループの各本部や拠点・クラウド基盤とその間のネットワークとネットワーク機器の構築・運用・管理を担います。より良いネットワーク構成を考え各社に提案していったり、共通設備に関しては私達で検討から実装まで担当しますし、新規に開設される拠点のネットワーク構築も同様に裁量を持って進めることができます。自ら手を動かすこともベンダコントロールすることもあります。古くから24 時間365 日動いているネットワーク基盤の刷新も今後進めていきます。【働き方】■週1回程度、群馬県への出社ができる方が対象となります。【魅力ポイント】■リモートワークを中心に仕事をすることが可能です。■ベイシアやカインズ、ワークマンなど幅広い業態、ビジネスの近くで、エンジニアとして取り組める環境■基幹システムを支える部署ごとベイシアから独立し、新会社を設立しますので、大きな裁量の元、ご自身のスキル・経験を十二分に発揮いただける環境です。また、自社のデータセンターに加え、パブリッククラウド上のシステム基盤を整備し、積極的に活用しています。■残業は全社平均で20時間未満のため、ご自身のインプットなどにも時間を費やすことも可能。