株式会社クボタの中途採用・求人・転職情報

主として、農業機械に関する下記の知財業務を担当いただきます。

■発明発掘、特許出願・権利化業務
■特許（クリアランス）調査や侵害リスク排除のための業務
■知的財産面からの技術部（開発部門）のフォロー

将来的には、知財係争業務や、海外開発拠点の知財業務等、担当範囲を広げてご活躍いただくことを期待しております。


【部門につきまして】
当該部門には他メーカーや特許事務所出身の中途入社者が複数人在籍しており、プロパー、中途入社の垣根なく、ご活躍いただける環境です。

全社横断のIT組織である【ICT本部】にて、
ご経験に応じて下記のいずれかの業務をお任せ致します。

①クボタグループ全体のデジタルトランスフォメーション戦略の企画立案・推進・関係部門の支援
②AI、デジタルデータの活用等のデータ活用企画、新技術調査

【ICT本部とは】
ICT本部は全社横断の本社組織となります。
全社のシステムインフラ企画やAI・IoT等の最新技術に関する調査を通じた、
新規ビジネスの起案等、最上流の立場で全社の事業拡大に貢献する立場にて
ご活躍いただくことを期待しております。

全社横断のIT組織である【グローバルICT本部】にて、ご経験に応じて下記のいずれかの業務をお任せ致します。

①水環境事業およびコーポレート部門の基幹システム再構築に伴うインフラ支援
②グローバル全社ITインフラ企画・運用（クラウド、セキュリティ、ネットワーク）

１．水環境事業やコーポレート共通の業務アプリケーションの再構築
２．新技術（SDN、クラウドサービス）を活用したグループネットワーク基盤の整備
３．モバイルワーク等の従業員の多様な働き方を支えるモバイル基盤の整備
４．業務システムのクラウド活用検討における、DCやネットワーク構成を踏まえたアーキテクチャの検討
５．資産管理基盤の整備
６．海外拠点立ち上げ時の現地ITインフラ整備

【KPS(クボタ生産方式)推進課】にて製造現場システム（主にFAシステム）の企画・設計・開発・運用・保守業務をお任せいたします。

【具体的には】
◆FAシステム内容（製造作業・動作指示、製品検査指示・計測・判定、生産性管理）
◆製造所利用PC管理（情報セキュリティ、ウィルス対応、ライセンス管理）
◆ITインフラ管理（所内LAN、無線LAN、所内利用システムサーバー運用）

【部署について】
役割として、堺製造所におけるKPS活動の推進と情報システムの導入・改修・保守全般に責任を持っている部署となります。
全社で推進中の統合基幹システム構築に工場部門の立場で参画するとともに、堺製造所内の生産計画・工程管理・在庫管理のシステム再構築を推進していきます。

同社の機械事業の開発部門を統括する【機械研究業務部】におけるITインフラ企画をお任せ致します。

【具体的には】
・部門で運用しているシステムのサーバ更新、運用管理
・セキュリティシステム構築施策の立案・推進
・グローバル開発拠点構築のサポート
・新研究開発拠点のITインフラ構築
・インフラ設備投資案件の立案・推進
※インフラ関連プロジェクトを中心的立場で担っていただきます。

■入社後お任せしたい内容
・サーバー、ネットワークの運用管理
・セキュリティシステムの国内外関連部門の導入
・新研究開発拠点ITインフラの立案・推進

研究業務部ＤＰＩ推進室では製品開発における企画・設計・試作・製造の製品開発プロセス改革に取り組んでいます。
弊社の開発プロセスの改革を目指している【DPI推進室】という部門にて下記のような業務に取り組んでいただきます。

【具体的には】
・業務分析および新業務プロセスの定義
・設計品質向上のための各種手法・システムの導入

本社・国内・海外拠点向けシステムの企画立案と導入推進業務を担っていいただきます。特に事業の中核となっている機械事業のシステムの企画・導入のご経験を積んでいただき、将来的にはIT部門の中核人材としてご活躍いただくことを期待しております。

【主な対象領域】
■基幹システム：
受発注、SCM（製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理）、販売会社、会計（財務・管理会計）、BOMなど

※国内・海外拠点への短期・長期出張がございます。

弊社の【農機サービス総括部】におけるシステム戦略の立案および
プロジェクトマネジメント業務をお任せ致します。

【具体的には】
●農機サービス本部横断プロジェクトのマネジメント
＜案件例＞
・海外向けサービス情報システムの企画
・全世界のサービス担当者向けサービス研修システムの導入検討および運用展開
・故障診断ツールと連携するサービス情報システムの企画・立案　等
●案件に応じたベンダー選定・管理
●AI、BOTなどの新技術の調査および導入企画の立案

全世界に展開する、エンジンの診断ツールおよび配信システムの
開発担当者としてご活躍いただくことを期待しております。

【具体的な担当業務】
・エンジン診断ツールの開発保守運用
・エンジンサービス情報配信システムの開発保守運用
・弊社エンジン海外販社に対する説明・問い合わせ対応

北米や欧州、アジア圏等、全世界をフィールドにしたグローバルなご活躍を
期待しております。（海外出張あり）

弊社の開発プロセスの改革を目指している【DPI推進室】という部門にて
設計BOMシステム/EDIシステムの企画構想・構築・運用・管理を担っていただきます。

【具体的には】
●既存のBOMシステム/EDIシステムから新規のシステムへの移行を見据えた、
　システムの企画構想・要件定義および社内のユーザーとの折衝・取りまとめ・プロジェクト推進
　（システムの効率化や、生産管理システム・製造システム、サービスシステム等のグローバルの情報共有・データ連携の実現を目指しております）
●新規システムに移行するまでの期間、現行システムの運用管理
●ITの市場動向および先進事例の調査

研究業務部　ＤＰＩ推進室は国内外の開発拠点（日本・北米・欧州・アジア）の技術部門へのIT支援を行う部門です。

①３D-CAD「CATIA」の活用促進、設計効率化に役立つ各種システム導入に向けたの企画立案・運用支援を担って頂きます。
　
②システムベンダーでのＰＬＭシステム（3D-CAD・PDM等）の導入や、社内のＩＴ部門（エンジニアリング領域）での設計者支援業務の経験が活かせます。
■具体的な業務内容
　・データ管理システム「ARAS」の活用推進
　・３D-CAD「CATIA」の活用推進
　・各種設計支援ツールの評価及び導入計画立案

研究所のシステム開発第一部 自動運転グループにて、自動走行などの最新技術開発を実現するために、最先端のICT、IoT技術を駆使して、農業機械の先行研究開発業務をお任せいたします。

【具体的には・・・】
■OS（組込みLinux等）上で動作するアプリケーションの開発
■農業機械向けインターフェースアプリの開発
■最適な自律走行ルート生成アルゴリズムの研究

【部門の特徴】
■配属部署は、農業の未来を変えるべく、ロボット農機などの最先端の技術を駆使して研究開発をする部門で、日本だけの普及ではなく、将来的には海外も含めた展開を想定しております。
■現在、ロボット農機で業界の先頭を走りながら、最先端の技術を開発・活用しながら研究開発することで、農業の未来を変えていくことにやりがいに感じていただけると思います。

農機技術本部にて農業機械(トラクターやコンバイン、田植機、芝刈り機等)、建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の設計開発を行います。

製造は主に国内工場（堺・筑波・枚方・宇都宮等）で行っておりますが、研究開発に関わる本求人の業務については、クボタのマザー工場でもある堺製造所・堺臨海工場（大阪府堺市）で集約して対応しています。

※チーム別組織となっており、各チーム毎に新機種開発を担当。現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの立案から量産まで一貫して担当することができます。

※基本的にはご本人のご経験が一番活かして頂ける製品分野に配属をさせて頂いています。

■現地マーケットの市場調査
■開発コンセプトの立案
■フレーム、パワートレイン、内装部品、樹脂・板金部品等の設計
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作等）

【配属予定部門】
弊社が扱う建設機械のうち、ミニバックホー（ミニショベル）の開発を担っている部門への
配属を予定しております。
当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から
欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに
受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに
展開していくことを想定しております。

同社ユーティリティービークル（UV：北米向けレジャー用オフロード車）の高速車両化に向けたサスペンションの開発を行います。具体的には、設計職または実験評価のいずれか業務をお任せ致します。

【設計】
サスペンション設計の構想立案、3D-CAD設計、試験評価結果を元にした改良設計及び量産化業務

【実験】
試作機の組立作業、設計意図に基づいた研究計画の立案、計測・評価・報告書の作成、問題発生時の原因究明と代替案の立案

【募集背景】時速65Kmを超える最高速を持ったユーティリティビークルの市場が拡大をしておりますが、当社は時速45Kmまでの開発経験しかなく今後UVの高速機種を開発していく上で、サスペンション開発のノウハウを持った人材を外部から採用したい為。

クボタ社の建設機械の開発における機械設計業務をお任せ致します。

■現地マーケットの市場調査
■製品コンセプトの立案
■シャシー、パワートレイン、内装部品、樹脂・板金部品等の設計
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作等）

【環境につきまして】
■チーム単位で製品の開発を行っていただきます。■また、弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

■新製品トラクタの開発において、その基幹部位となるトランスミッションの開発を担っていただきます。■より競争力の高いトラクタの開発に向けて、高機能、高性能な先進トランスミッションの設計研究をおこない、製品化を目指していただきます。

【具体的には・・・】
■パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務
Ｌ各構成要素の性能、強度設計（軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、ブレーキ、鋳物ケース、他）
Ｌトランスミッションアッシとしての、機能設計（車速、牽引力、変速性能、他）

【部門の特徴】近年のトランスミッションの多様化、技術の高度化、短期開発化要求に対応できる体制を構築するべく、本年度発足した部署への配属となります。

クボタ社の開発部門のひとつである【エンジン技術部】にて、産業用ディーゼルエンジンの設計開発をお任せ致します。

【具体的には・・・】
■計画図/部品図作成
■強度計算、解析
■試作部品手配
■メーカー折衝、製造や車両技術部など関連部門との交渉

などを行っていただきます。

【採用背景】
産業用ディーゼルエンジンでクボタがGMBを実現するためには、既存市場に加え、大型エンジンや新市場向けエンジンの開発を加速する必要があり、設計開発要員の増強が不可欠であるためです。

ポストハーベスト（収穫後の農作物を扱う機器）を開発する【ポストハーベスト技術部　第一チーム】にて、籾摺り機の機械設計をお任せします。

【具体的には・・・】
営業部門・専門メーカと連携し、製品企画から、製品設計・試作評価を経て製品化を行います。
■製品企画：開発する製品の仕様を検討し、開発コンセプトをまとめ開発企画化
■製品設計：仕様を満足するための設計（主に機械設計）
■試作、評価：上記設計を部品図化して試作・性能評価
■製品化：評価結果をまとめ、関連部門との調整等を行っていただきます。

【使用ツール】
■CAD（3D：CATIA／INVENTOR、2D：AutoCAD）
■DRBFMなどのツールを使用した品質設計

ポストハーベスト（収穫後の農作物を扱う機器）を開発する【ポストハーベスト技術部　第一チーム】にて、色彩選別機の機械設計をお任せします。

【具体的には・・・】
営業部門・専門メーカと連携し、製品企画から、製品設計・試作評価を経て製品化を行います。
■製品企画：開発する製品の仕様を検討し、開発コンセプトをまとめ開発企画化
■製品設計：仕様を満足するための設計（主に機械設計）
■試作、評価：上記設計を部品図化して試作・性能評価
■製品化：評価結果をまとめ、関連部門との調整等を行っていただきます。

【使用ツール】
■CAD（3D：CATIA／INVENTOR、2D：AutoCAD）
■DRBFMなどのツールを使用した品質設計