ダイハツ工業株式会社

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【業務内容】 ダイハツグループの販売会社向けのデジタル推進（業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムなど）の企画、導入、運用を担当いただきます。 ダイハツ工業ではグループ会社も含めて多くの販売店があり、日々お客様へのアプローチをおこなっております。 それらの活動をITの観点から支えることができ、顧客との距離感も近く、社会貢献度を感じられる仕事です。 販売店における各種サービス（お客様へのアプローチ、ご購入後の車検・点検、アフターサービス等）において、IT視点を駆使したデジタル領域での接点やつながり強化する施策の企画・推進をお任せします。 また、単なるシステム導入ではなく、各店舗の課題を集約することで、あらたに提供できるサービスや付加価値も考えていただきます。 ※システム開発は別部門が担当するため、当ポジションでは企画やプロジェクト推進をお任せします。 ■各種システム（業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システム）の企画、開発、維持運用 ■国内販売会社のIT化およびセキュリティ対策推進 ■社内外関係者との要件取りまとめ ■プロジェクト管理・推進 ■販売会社のシステム導入サポート、ツールの制作 ■リリース後の維持改善、機能強化 【仕事の進め方】 プロジェクトの規模により2～3人でチームを組んで活動しています。 社内関連部署、システム開発ベンダー、システムのユーザーとなる販売会社のスタッフとコミュニケーションを取りながら業務を推進します。 プロジェクトの推進にあたっては、チーム間や社内関連部署と情報共有・意見交換しながら進めることで、より企画をブラッシュアップすることを大切にしています。 【入社後のキャリアパス】 各種プロジェクトにおける企画・開発・運用実務を経て、プロジェクトのリーダーとしてご活躍いただくことを目指します。 その後は、部署をまとめる立場として、マネジメントを担っていただくことも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 システム企画やサービスの企画を通して、セキュリティ・ネットワークなどIT・システム全般への習熟が図れるだけでなく、 販売、アフターサービス、経営管理など幅広い領域を学ぶことで、さらなるキャリアの拡大も図っていただける環境が整っています。 IT関連からダイハツ工業の販売活動全体を支えることができる非常にやりがいと責任感のある仕事です。 販売会社全店舗統括のシステムやネットワークを通じた販売店支援アプリをより使いやすく、強固なシステムにしていくことがミッションとなります。 【企業の魅力ポイント】 ★コンパクトカーで高いシェアを誇る関西唯一の完成車メーカーです ★ダイハツブランドだけでなく、トヨタ/SUBARU/マツダにも車両を供給 ★海外事業も好調でインドネシアやマレーシア等でシェア拡大中 （例）マレーシア政府と共同出資をおこない販売シェア18年連続トップ 等 ★現在は大規模な組織改革もおこなわれています （例）設計開発部門を製品ごとに細分化し無理のない業務量で取り組める環境をつくっている 等 ★積極的なキャリア採用をおこなっており2024年度には100名を超えるキャリア入社の方がいらっしゃいます ★自動車開発だけでなく新規サービスや介護業界の人手不足を解消するMaaS事業など多角的に展開しています

【業務内容】 当社の品質分野で、材料および特殊工程における監査業務をご担当いただきます。 特殊工程や主副資材（油脂、接着剤、塗料、防錆材料、鋼板）に関連する監査活動や不具合調査を通じ、製品品質の維持・向上に貢献していただきます。 特殊工程は、専門的な固有技術を必要とし、問題が即座に顕在化しない場合でも重大な品質問題につながる可能性があります。 そのため、市場不具合の未然防止や抑止力の向上を図り、製品品質を支える重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・特殊工程および製品に関する自社およびサプライヤーの監査 ・材料検査手法の取り決めおよび工程変更時の対応 ・仕入れ材料（樹脂、油脂、接着剤、シート表皮などの）に関する品質監査 ・製品や工程における不具合の調査／解析および原因究明 ・サプライヤーの自立化支援を目的とした監査員の育成および体制監査 ※主な特殊工程 （例）溶接、熱処理、化成電着、めっき、ゴム化工、接着、はんだ　など ※主な取扱い資材 （例）油脂、接着剤、塗料、防錆材料、鋼板　など ※主な取扱い装置 （例）マイクロスコープ、CTスキャン、EPMA、SEM、GC-MS、硬度計、オートグラフ、恒湿恒温槽　など 【仕事の進め方】 担当分野の監査計画を立案し、現地での監査対応を実施します。 現地監査を通じて各サプライヤーにおける品質維持、向上を目指します。 また、開発部門や生産工場からの依頼に基づく調査、海外事業体との連携を通じた監査や調査も担当します。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、特殊工程および仕入れ品の監査業務を各分野ご経験いただき、段階的に担当分野を拡大していただきます。 将来的には各分野へ担当を拡大し、材料・特殊工程分野の品質保証におけるスペシャリストとしての成長を期待します。 【仕事のやりがい、魅力】 ・材料や特殊工程に関する専門知識を習得し、社内外で信頼される重要な役割を担うことができます ・希望に応じて、国家技能検定などの資格取得支援があり、自己成長を促進できる環境です ・海外事業体との連携を通じて、グローバルな視点や、コミュニケーション能力を向上させることができます 【勤務地】 ■本社/本社工場（大阪府池田市） ※家賃補助/家族手当あり ※状況に応じてリモートワーク可能 【参考URL】 ※採用ページ https://www.daihatsu.com/jp/recruit/career/index.html ※ひと目でわかるダイハツ https://www.daihatsu.com/jp/company/know/index.html ※福利厚生 https://www.daihatsu.com/jp/recruit/career/special/welfare.html

【業務内容】 自動車用パワートレーン部品(電動)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両 及び 量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担って頂きます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心で、実務的な手配は別部門が担当しています。 現在ダイハツでは、より電動車の競争力を高めるために調達部門としては新たなサプライヤーの開拓を進めています。ダイハツは電動車に関しては後発メーカーであり、だからこそ部品をフラットに選ぶことができますし、国内外で競争力のある部品を探す・選ぶことが重要になります。 ▼業務詳細 ・環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行 ・車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定 ・取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進 ・量産部品の品質・供給問題への対応 ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達推進、他) ・新規取引先の開拓(国内・グローバル) ■使用ツール ・海外取引先・海外事業体とのコミュニケーションで英語を使用する機会があります。 【ミッション】 室ミッション：　 ①グローバルを俯瞰した発注方針に基づく、ダイハツらしい方法による良品廉価な調達の実現 ②競争力向上のため、開発プロジェクト部品の廉価調達と、号口部品の継続的原価低減の実行 ③大きく変化する環境下での、サステナブルな調達基盤の構築 【働き方】 ・残業時間：20～30時間/月 ・転勤制度：あり ・在宅勤務・時短勤務：あり(個人の事情を配慮) 【採用背景】 室ミッションで記載したような調達に対する要望が年々強くなっている中で、ダイハツ車の電動化推進に伴い、パワートレーン(電動)部品に関する業務ボリュームが増加していくことが想定されるため募集します。 【キャリアパス】 ・入社後室内で調達業務全般を経験していただきます。 ・担当部品のローテーションにより幅広く製品・工法の知識習得(3～5年) ・その後、調達部内他部署や国内グループ会社、海外事業体調達部門への出向を経験し、キャリアの幅を広げていただくことを想定しています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・「「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」ため、調達業務を通じたスモールカーづくり・社会貢献に関われます ・充実した研修プログラムや個人に寄り添ったOJTにより、キャリア採用の方へも手厚くサポート致します(実績多数) ・取引先を含めた社内外メンバーとOneチームで課題解決に取り組み、達成感・やりがいを感じられます。 ・現地現物での工程調査、原価低減活動、海外事業体とのベンチマーク活動など、幅広く製品・工法・ものづくりを学ぶことが可能です。

【業務内容】 滋賀工場の安全衛生管理、防災管理全般。 社員の労災リスク低減・安全衛生環境改善活動および職場の防災リスク低減活動の事務局業務。 安全衛生のため、企画業務と現場を巻き込んだ推進を行っていただきます。 ▼具体的には▼ ■安全衛生委員会の事務局運営 ■安全規定の制定、周知 ■作業環境測定の事務局運営 ■健康増進活動 ■消防設備点検の事務局運営 ■交通安全活動 ▼使用言語・スキル等 Excel、PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【ミッション】 従業員の安全と健康を守ることをミッションとし、工場に携わるすべての人々に安心して働ける環境を提供する。 【働き方】 残業時間　平均10時間/月程度 転勤頻度　可能性あり テレワーク　業務内容によって可 【採用背景】 メンバーが高齢で定年（シニア満期）により人員が減少していく状況。 比較的中長期的に働いていただける方を採用し近い将来には部署の主力として活躍して頂きたいと考えています。 【キャリアパス】 入社後はチームリーダーの指示のもと安全衛生管理の実務を習得し、数年後にはチームリーダーを目指していただきます また、適性や経験に応じてキャリアを拡大し、将来的には、異動や全社部門へのローテーションも検討しています。 他部署への異動も希望次第で叶えられる可能性があります。 【仕事のやりがい、魅力】 労働災害の調査、法令遵守、安全衛生教育の実施を通じて、働く人の命と健康を守ること。 滋賀県内の製造業で最も大きい事業所（従業員数5,000人超）の安全衛生業務を担えること。 異業種他社との交流もあり、相互研鑽の場があることも業務上の魅力です。 【求める人物像】 ■「人の命や健康を守る」という使命感を持って取り組める方 ■安全衛生業務に関する知識または経験がある方

【業務内容】 完成車輸送の企画、生産準備、日常管理・運用をご担当いただきます。 主に全国にある販売会社様に工場で生産された車両を輸送します。 完成車輸送は、陸上キャリアカーでの輸送、RORO船を使った海上輸送や鉄道使った輸送になります。 また、完成した車両の工場構内での輸送や保管も重要な業務の一つです。 生産された車両をお客様とつなぐ重要な業務になります。 ▼業務詳細 ・完成車物流企画（他OEMとの協業企画） ・新型車生産準備（積載性確認/初期配車計画/OEMメーカー調整） ・日常管理（安全/品質/納期/環境管理） ・海外生産車の輸入、国内生産車の輸出業務 ・完成車施設の保守・改善 ▼仕事の進め方 ・各グループ（輸送管理、施設管理）単位で、生産管理部門、工場、国内営業及び海外事業体と協力しながら 　効率的な物流オペレーション実現に向けた取り組み推進 ＊輸送管理： 完成車輸送の企画、生産準備、運用管理、改善業務 ＊施設管理： 完成車輸送に利用するヤード、道路、セキュリティー設備等の改善、維持 【ミッション】 生産と販売及び、輸送協力会社をつなぎ、お客様に選ばれるブランドつくりへ貢献 【仕事のやりがい、魅力】 同社の完成車物流部門では、国内約55万台の車両を各工場から販売会社へ届ける重要な役割を担っています。近年、物流業界全体で輸送能力の不足が課題となる中、同社だけでなく業界全体で協力して効率的な輸送体制を構築することが求められています。本ポジションでは、日々の輸送管理業務に加え、将来を見据えた物流企画にも携わっていただきます。例えば、瀬戸内海の船舶輸送における他メーカーとの協業や、災害時の対応計画策定など、幅広いプロジェクトに関わることが出来ます。 【採用背景】 社会的に国内の物流ニーズが増加しており、物流業務において人手が不足しています。その中でグループ会社含めた業界全体の効率化を考慮し、将来に向けた企画業務に取り組んでいく重要性が高まっています。 同部署では、現在13名のメンバーで構成されており、年齢構成は50代が7名、40代が3名、30代が2名、20代が2名となっています。新しいメンバーにご入社いただくことで、日々の業務に余裕を作り、将来を見据えた企画や改善に力を進めていくための募集です。 【キャリアパス】 入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査(国内外)や改善提案を通じた 　実務経験を積みながら、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指して頂きます 【働き方】 平均残業時間：　月30時間程度。ただし、個々人の働き方や業務状況によって変動します。 在宅勤務：　基本的には出社していただきたいと考えていますが、ご家庭の事情などに応じて柔軟に対応いたします。 出張頻度：　月に1～2回程度（新幹線や飛行機などの公共交通機関を利用する出張）

【業務内容】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 ▼業務詳細 ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築 ・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 ■使用ツール MATLAB/Simulink、MicroAutoBox/ControlDesk、CANalyzer、C・C++、CarlaSim/CarSim 【ミッション】 ダイハツ車の次世代技術開発に取り組んでいただきます。安全運転支援システムや自動運転技術の先行開発を通じて、高い安全性と快適な運転性能を両立させ、ダイハツ車が未来の社会でも安心と楽しさを提供し続ける存在となることがミッションです。未来を見据えた革新的な開発を推進し、安全で持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。 【仕事のやりがい、魅力】 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発からスタートし、2～3年後には量産フェーズへの異動も視野に入れており、技術開発の初期段階から量産化まで一貫して関わることで、技術力とマネジメント力を磨くことができます。先行開発では自由度の高い技術検討やシステム構築に携わり、量産開発ではPDCAサイクルを回しながら実務課題に取り組むことで、広い視野と深い専門性を両立させたキャリア形成が実現できます。

【業務内容】 エンジンやトランスミッションなどの鋳造工程について、開発段階から量産までの生産技術業務を担当いただきます。具体的には、鋳造部品の形状設計、金型設計、生産設備の導入、量産部品の維持管理、生産技術開発など、鋳造部品の生産に関わる幅広い業務に携わっていただきます。 ▼具体的には ・生産準備：新規部品の立ち上げ業務全般。品質のつくり込み。 ・鋳造部品の形状設計：開発初期段階から生産性を考慮した最適形状設計とモデリング業務 ・CAE解析：解析に基づく形状・方案・条件の最適化および開発 ・金型設計：鋳造部品を製造するための金型設計および開発 ・生産設備の導入：鋳造機や周辺設備、ロボット等を用いた量産プロセスの検討、立ち上げ。 ・量産ラインの維持・改善：量産部品の品質管理や生産性向上活動 ・生産技術開発：鋳造工法開発および次世代工場推進 (AI、IoTなどによるデジタル化推進) ※入社後は、まず量産ラインの維持・改善業務からスタートし、鋳造部品の製造プロセスや品質管理の基礎を学んでいただきます。その後、ご本人の適性やキャリア希望に応じて、生産準備、設備改善、CAE、金型設計などの業務にローテーションしながら、専門性を高めていただきます。 ▼使用言語、環境、ツール ・CAE解析ツール(MAGMA、TOPCAST他) ・CADシステム(モデリング・金型設計用　Creo他) ・PLC、DX・IoT関連のデジタルツール 【組織について/ミッション】 当室は、エンジンやトランスミッションなどの鋳造部品について、「製品開発」から「生産準備」「量産部品の維持管理」まで一貫して担当する組織です。 室内の業務分担としては、生産準備、CAE・モデリング・金型設計、量産部品の維持管理、生産技術開発、その他(出向者等)で構成され、それぞれ同程度の人員となっています。 当室は、エンジンやトランスミッションの基幹となる鋳造部品の品質を鋳造技術の面から支える重要な役割を担っており、鋳造技術の専門性を活かした製品開発と生産性向上がミッションとなります。 【採用背景】 組織の持続的な成長と技術継承を実現するため、若手人材の採用を強化し、バランスの取れた年齢構成を目指しております。また、次世代工場に向けたプロジェクトも進行しており、将来を担う人材の確保が急務となっており、募集します。 【業務の魅力】 ・鋳造技術の専門性を深められる:エンジンやトランスミッションなど、自動車の基幹部品の生産技術に携われます。 ・開発段階から関わり、自ら検討した形状・方案・設備が実際の量産ラインで流れ、製品として世の中に出ていくプロセスを見届けられます。 ・次世代技術に挑戦できる: AIや自動化、DX・IoTなど、最新技術を活用しデジタル技術と現場のモノづくりを組み合わせた、新しい生産技術の創生に参画できます。 ・キャリアの選択肢が豊富:モデリング、金型設計、生産準備、設備改善など、適性に応じて様々な専門分野でキャリアを築けます ・育成環境が整っている:若手が少ない組織だからこそ、丁寧な育成とキャリア支援を受けられます。 【キャリアパス】 ・入社後5年程度: 量産ラインの品質管理業務を中心に、鋳造プロセス・品質管理の基礎を習得 ・その後: 生産準備、設備改善、CAE、金型設計などの専門業務へローテーションしながら、自身の専門領域を確立 ・次世代工場プロジェクトへの参画や、専門分野でのスペシャリストとしての活躍、マネジメント職へのキャリアアップも可能です ※キャリア採用の方については、これまでのご経験やスキルに応じて、入社時の配属先を柔軟に調整いたします。必ずしも量産ラインからのスタートではなく、ご経験を活かせるポジションへの配属も可能です。 【職場環境・働き方】 ・通勤:大阪や京都から高速道路で通勤している社員もいれば、竜王や近江八幡周辺に居住している社員もおります ・リモート勤務:基本的には滋賀工場内にあるオフィスへ出社。適宜、在宅・リモート。 ・転勤:大阪池田地区にも鋳造部門がありますが、現在は滋賀工場への業務移管を進めており、基本的には滋賀勤務となります。他、国内外関係会社への出向あり。