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■トヨタグループの一員として自動車ボデー部品、内装部品等を主に手掛けている自動車部品メーカーです。自動車部品の中でも「鋼板」や「樹脂」製品に特に強く、開発・生産を担っています。
※社名を聞いて「鉄鋼会社」と思う方が多くみえますが、自動車部品の開発から設計・製造を手掛け、世界をフィールドに事業展開している「エンジニア企業」です。
■フロント～リヤまで広範囲の「ボデー部品」を手がけており、特にセンターピラーでは高張力鋼板の素材接合による加工技術を有しており、トヨタ車向けに高いシェアを保有。
■ブレーキペダル、クラッチペダルは国内でもトップ格のシェアを誇っており、トヨタ車内でのシェアは80%近く占めています。
【働きやすい環境】
■1年の始まりには年間の有給取得スケジュールを立てており、また、フレックス制度(コアタイムなし)もあることから、メリハリつけて働ける環境が整っている会社です。
■グローバル化が進む自動車業界の中で当社も積極的に海外へと進出しています。※海外拠点：海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開
| 事業内容 | ■自動車部品の開発・設計・製造 ■プレス・樹脂金型、溶接設備設計製作 ≪主力製品≫ ◆ボデー部品 [衝突安全性能を追求した、自動車のボデーを構成している骨格部品] ◆シャシー部品 [安全性と快適性を追求した、自動車の駆動・制御を左右する重要保安部品] ◆機能部品 [自動車の基本性能を支える機能部品] ◆電子部品 [ハイブリット、電気自動車用インバーター部品] ◆内装部品 [多岐の加工技術で、優れた居住性と意匠性を生み出す樹脂製品] |
|---|---|
| 本社所在地 | 愛知県 豊田市細谷町４丁目５０ |
| 企業URL | http://www.tiw.co.jp |
| 設立 | 1946年02月 |
| 資本金 | 2223百万円 |
| 従業員数 | 単体：2564人 連結：14409人 |
| 売上高 | - |
| 株式公開 | 非上場 |
年収800万円以上、年収アップ率61.7%
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