株式会社ジェイテクト

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当社の生産管理・物流領域生産管理部にて主にステアリングの生産管理業務全般をお任せいたします。 ※配属グループは内定時に決定いたします。 【詳細】 ※下記業務より、ご本人の適性により担当業務を決定いたします。 ◇新規プロジェクト生産準備進捗管理 ◇生産計画作成～実績管理 ◇海外CKD送品/在庫管理 【配属先情報】 ■生産サポート本部　生産管理・物流領域生産管理部　ステアリング室 【当社について】 自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械メーカーをグローバルに扱うメーカーです。 自動運転や自動車の電動化、IoT(自動運転/スマートファクトリー)など、今後の産業の発展に重要な意味を持つアイテムを多数取り扱っています。

カーボンニュートラルに向けた環境対応技術の研究開発プロジェクトにおける推進マネジメントをお任せいたします。 【詳細】 Cニュートラルに向けたエネルギー関連、環境対応システムの製品・要素技術の研究開発プロジェクトの推進マネジメント。 ※プレス発表済みの直接ギ酸型燃料電池のみならず、Cニュートラルに向けたエネルギー関連、環境対応システムの製品・要素技術のいずれかの研究開発プロジェクトのリーダーとして、複数メンバーを統括しながらプロジェクトを推進を期待しております。 【配属先情報】 ・既存事業に捉われない新たな領域の研究開発テーマを推進する部署で、特にエネルギー領域、環境対応技術の研究開発が重点領域となっています。 ・多彩な分野のメンバーが在籍し、日々のコミュニケーション・技術ディスカッションが活発に行われています。 ・事業部の業務とは異なり、先進的な仕事に自由度・自律性を持ってチャレンジできる風土があり、創造・開拓に対してモチベーションを持たれている社員には最適な部署です。 【部署のミッション】 当部署のミッションは、カーボンニュートラル実現に向けた、次世代エネルギー分野、環境対応技術分野の新技術・新製品の創出に向けた研究開発の推進です。当社のカーボンニュートラル実現のみならず、社会課題解決のために新商品として世の中に新たな価値を提供するための研究開発も併せて推進していきます。双方において、既存テーマの着実な推進はもとより、新たなテーマの提案・弾込めも課題です。 【採用背景】 次世代エネルギー分野、環境対応技術分野は当社にとって新たなチャレンジ領域となり、まだ研究開発実績が少なく、この領域での研究開発プロジェクトをけん引できるリーダが少ないです。現在は他分野で実績のあるマネージャがリードしていますが、数も少なく、高齢化もあり、次世代リーダの立ち位置で即戦力として活躍頂きたいです。 【部署の強み】 自動車部品・工作機械・軸受など機械分野を中心とした当社の基盤技術と、他分野の技術を融合させ、新たな価値を生み出すのがつよみです。異分野技術は大学・研究機関との連携起点を中心に研究開発・実用化を進めています。最近では直接ギ酸燃料電池の開発をプレスリリースしました。今後、このようなエネルギー分野の研究の拡大を方針として掲げています。 【参考】 →研究、開発事例及び職場風景 https://www.jtekt.co.jp/news/211109.html https://www.jtekt.co.jp/news/190205_2.html

蓄電デバイスの性能向上のための、電解質、電極材料などの研究開発プロジェクトの推進マネジメントをお任せいたします。 【詳細】 当社新商品として開発中のリチウムイオンキャパシタの性能や商品力をさらに向上するための、電解質、電極などの材料の研究開発プロジェクトのリーダーとして、複数メンバーを統括しながらプロジェクトを推進頂くことを期待いたします。 ※開発事例：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/220127.html 【部署の今後の方向性】 当部署のミッションは、機能性材料の応用研究、材料の作用メカニズム解析などの技術の深耕です。その中で当社の新製品であるリチウムイオンキャパシタの性能向上が喫緊の課題ですが、材料面での研究開発は実績が少なく、最適化が喫緊の課題となっています。 【入社者への期待】 蓄電デバイスは当社にとっての新製品であり、材料の研究開発実績が乏しく、この領域での材料研究開発プロジェクトをけん引できるリーダが不在です。現在は他分野で実績のあるマネージャがリードしていますが、高度専門性を持ってプロジェクトをマネジメントできる次世代リーダの立ち位置で即戦力として活躍頂きたいです。 【やりがい】Only one製品を支える基盤技術として新たに世に出していくチャレンジをできるやりがい・当社にとっての重点領域となる蓄電デバイス関連の研究開発を推進する社内注目度・新領域の研究開発としての社内の第一人者として自律性をもって推進できる等。

業界No.1のステアリング、駆動部品、工作機械、軸受の将来技術研究や、ギ酸燃料電池をはじめとするエネルギー分野、また生物資源など当社新規事業領域に向けたシーズ研究の分野で、戦略、企画業務をお任せいたします。 【詳細】 ◇当社重点研究開発領域のロードマップの策定・外部情報収集・分析・シナリオプランニングや未来洞窟などのフレームワーク使いこなしによる将来シナリオ策定・関連研究部門とのディスカッションの統括・けん引 ◇研究開発リソーセスの戦略的分配の仕組み検討 ◇個別研究開発プロジェクトの出口戦略企画、ビジネスモデル策定 ◇オープンイノベーションを想定した技術シーズ探索、マッチング推進等 【部署のミッション】 組織ミッション： 研究開発本部の統括部門として、研究戦略立案、研究テーマ管理、しくみづくり、外部リサーチ、社外連携探索など、多岐にわたる機能を担っています。特に、研究戦略の構築・そのためのしくみづくりが急務で、当社の中計達成に向け、研究部隊をどう方向づけるかが大きな課題です。 【入社者への期待】 これまでは研究部門の出身者を本部内異動の形で人財確保し、企画・戦略業務を回していますが、元々が技術者ゆえ、戦略／企画の視点やスキルが不足しており限界があったため、実務経験でスキルを磨かれた方に仲間になってい頂きたいと思います 【やりがい】 ■当社研究の将来の方向性を示し、けん引する立場の仕事につき、大所高所の目線で仕事ができます。 ■役員を含めた多方面の関係者と調整する部門につき、非常に幅広い社内人脈形成が可能です。

知財部マネージャとして、当社知財活動をマネージメントいただきます 【詳細】 【1】当社コアコンピタンスを知財面で保護し、オープンクローズ戦略でビジネスに活用・特許出願・権利化による特許網構築・ノウハウ保護活用 【2】研究開発技術や量産製品に関する知財ゲート活動の推進・特許出願、権利化　・特許保証 【3】IPランドスケープの推進・事業本部と連携して技術戦略の策定　・研究開発部署と連携して新規開発テーマを企画 【4】その他・知財係争対応　・知財契約対応（技術援助契約、共願契約など)・知財渉外（技術導入など） 【配属先情報】 知的財産部：基本的に殆どの業務は電子化されていて、在宅勤務するメンバーも多いです（在宅率：最大90%）。 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

知財部マネージャとして、当社知財活動をマネージメントいただきます 【詳細】 【1】当社コアコンピタンスを知財面で保護し、オープンクローズ戦略でビジネスに活用・特許出願・権利化による特許網構築・ノウハウ保護活用 【2】研究開発技術や量産製品に関する知財ゲート活動の推進・特許出願、権利化　・特許保証 【3】IPランドスケープの推進・事業本部と連携して技術戦略の策定　・研究開発部署と連携して新規開発テーマを企画 【4】その他・知財係争対応　・知財契約対応（技術援助契約、共願契約など)・知財渉外（技術導入など） 【配属先情報】 知的財産部：基本的に殆どの業務は電子化されていて、在宅勤務するメンバーも多いです（在宅率：最大90%）。 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

水素インフラ設備の研究開発・実証研究をお任せいたします。 【詳細】 ■将来の水素社会普及に向けた次世代エネルギー分野の研究開発に従事頂きます。特に水素インフラ設備の研究開発・実証研究をお任せいたします。また、高圧ガス設備の研究、エンジニアリング実績・知見を有する方は大歓迎です。 ※将来的には、次世代エネルギー領域における新規事業を創出するための研究開発とそのマネージングをいただくことも期待しております。 ※参考：https://www.jtekt.co.jp/news/190205_2.html 【配属先情報】 ■先行開発研究部：既存事業に捉われない新たな領域の研究開発テーマを推進。特にエネルギー領域、環境対応技術の研究開発が重点領域。 ・既存事業に捉われない新たな領域の研究開発テーマを推進する部署で、特にエネルギー領域、環境対応技術の研究開発が重点領域となっています。 ・多彩な分野のメンバーが在籍し、日々のコミュニケーション・技術ディスカッションが活発に行われています。 ・事業部の業務とは異なり、先進的な仕事に自由度・自律性を持ってチャレンジできる風土があり、創造・開拓に対してモチベーションを持たれている社員には最適な部署です。 【部署のミッション】 当部署のミッションは、カーボンニュートラル実現に向けた次世代エネルギー分野、環境対応分野の新技術・新製品の創出に向けた研究開発の推進です。自動車部品・工作機械の基盤技術を持つ当社の技術と他分野の技術を融合させ、新たな価値を生み出す組織です。事業部の業務とは異なり、先進的でチャレンジングな仕事に自由度を持ってトライできる風土があり、創造・開拓に対してモチベーションを持たれている社員には最適な部署です。 【採用背景】 次世代エネルギー・水素領域の新規事業創出の方針に対し、人財が不足しており会社としてこの領域に力を入れているため、組織人財の補強を進めています。また、弊社の組織風土とは異なる外部からの人財を採用することにより、研究風土の変革への影響も期待しています。 【部署の強み】 自動車部品・工作機械・軸受など機械分野を中心とした当社の基盤技術と、他分野の技術を融合させ、新たな価値を生み出すのがつよみです。異分野技術は大学・研究機関との連携起点を中心に研究開発・実用化を進めています。最近では直接ギ酸燃料電池の開発をプレスリリースしました。今後、このようなエネルギー分野の研究の拡大を方針として掲げています。

燃料電池の性能向上技術の研究開発実務（サンプル試作、評価、分析）をお任せいたします。 【詳細】 ■当社開発推進中のギ酸燃料電池における主要技術の研究開発、主に高分子電解質サンプル試作、性能評価、分析など化学的知見スキルを活用した業務をご担当いただきます。 【将来】複数メンバーと協力して開発を進め、将来的にはこの領域の研究開発プロジェクトのリーダーとして活躍されることを期待いたします。 ※参考：https://www.jtekt.co.jp/news/211109.html 【部署の強み】 当社の燃料電池は液体のギ酸と空気(酸素)を使用する新たなものです。水素燃料電池に対しては、液体燃料を用いた事による長時間発電性、水素ガスの高圧圧縮に対しての貯蔵安全性や取り扱い易さ、ギ酸が樹脂工場の廃棄物から生成されるなどエコロジカルな特性から、電源使用方法などにおいて差別化出来ると考えます。こうして水素やその他とも異なるエネルギー資源を成立させる事により、社会におけるエネルギーの安定や安全の確保に貢献することが出来、大きな価値を生み出すことが可能であると考えています。 【やりがい】 ・環境対応・次世代エネルギーのOnly one製品を新たに世に出していく開拓、チャレンジをできるやりがい ・当社にとっての重点課題である新事業領域の種となる研究開発を推進する社内注目度 ・新領域の研究開発としての社内の第一人者として自律性をもって推進できる

高度運転支援、自動運転にまつわる制御技術の研究、開発（制御技術エンジニア）をお任せいたします。 【詳細】　 ◇運転支援、自動運転におけるステアリング、車両運動制御に関する研究、先行開発 ◇人と機械が調和するHMI制御技術の研究、先行開発 ◇安全、安心に繋がる車両運動制御の研究、先行開発 【補足】 運転支援、自動運転時におけるステアリングの動きは安全性だけでなく、安心感に大きく影響するため、ステアリング制御は重要な研究、開発要素となります。ここでは、その中でも特に違和感がなく、安全と安心に繋がるHMI技術の研究・開発に取り組んでいます。 【研究、開発事例】 ・https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1138263.html ・https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1340115.html ・https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1907/05/news053.html

次世代車両に向けた次世代システムの研究、開発をお任せいたします。 ◇次世代ステアリングシステムの開発、研究。 ◇次世代ステア・駆動協調システムの基盤研究、開発（システム開発、構 造設計、ギヤ設計、制御開発等） 【詳細】 新モビリティ社会における次世代車両向けの新しい構造のステアリングシステムの研究・開発業務となります。 ステア機能だけでなく、駆動機能との協調も視野に入れており、柔軟な発想をもって長期目線で取り組む研究アイテムとして、システム、機構、制御をチームで推進する業務となります。

当社の生産管理・物流領域生産管理部にて自動車部品事業部の生産企画業務全般をお任せいたします。 【詳細】 ◇自動車部品各PJの拠点・内外製検討 ◇地域再編企画 ◇中長期生産計画立案　（負荷調整、生産企画検討） ◇工程変更管理 【配属先情報】 ■生産サポート本部：生産管理・物流領域生産管理部(生産管理室第1内外製管理グループ) 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

ステアリング製品の生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただく予定となります。 【詳細】 ◇設備計画策定 ◇設備仕様書作成 ◇設備見積り～発注まで設備業者との打合せ・折衝・立会い業務 ◇設備導入 ◇良品化条件設定～工程能力確認までの工程整備およびまとめ業務 ◇上記に関する各種社内打合せ 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

バイヤーとして取引先からの調達業務を担当頂きます。　 但し担当品目については配属部署により異なります。(完成品、部品、外注加工、資材・副資材など) 【詳細】 ◇担当品種のベンチマーク、発注方針策定、新規取引先の開発等 ◇価格査定基準の構築、見積査定、価格交渉、取引先決定、VE/VA提案 ◇新規調達品の試作～量産までの日程管理、品質管理の確認 ◇供給リスク発生等の緊急時における、取引先調査、モニタリング 【ポジション補足】 ★「第1調達部」「第2調達部」という2つの部門に分かれており、 総勢120名超のバイヤーで年間4000億円分の調達活動を実現しています。 ★当社のバイヤーは、「安全」と「品質」が第一。 QCDS（品質・コスト・納期・安全性）にのっとった調達を目指すため、 20項目にわたる独自のバイヤースキルチェック項目を設けています。 一つひとつ達成していき、スキルが不足した分は上司による再指導も。 丁寧かつ確かな教育体制が自慢です。 ★どの製品にも世界規模で競合が存在しますが、 目標通りの調達を行うことができれば会社の利益に直結。 大きなやりがいを味わっていただけるような環境です。 ★中堅・若手社員であっても役員との距離は至近。 ダイレクトに報告・説明を行うような風土が根付いています。 【入社後について】 入社後、まずは調達担当にとって必要不可欠なコンプライアンス研修を実施予定です。取引先に対して常に公平な態度で業務に臨むべく、下請法の遵守や贈収賄防止について前提となるような知識を身につけてください。その後は各現場に配属して、上司や先輩から実務の流れについてOJT形式で研修を行います。フランクかつ成長意欲の高いメンバーが集まる組織ですので、中途入社のハンデなく過ごしていただけることでしょう。

蓄電デバイスの性能向上のための、電解質、電極材料などの研究開発業務（サンプル試作、評価、分析）をお任せいたします。 【詳細】 当社新商品として開発中のリチウムイオンキャパシタの性能や商品力をさらに向上するための、電解質、電極などの材料の研究開発。将来的にはこの領域の研究開発プロジェクトのリーダーとして活躍されることを期待いたします。 ※開発事例：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/220127.html 【やりがい】 Only one製品を支える基盤技術として新たに世に出していくチャレンジをできるやりがい・当社にとっての重点領域となる蓄電デバイス関連の研究開発を推進する社内注目度・新領域の研究開発としての社内の第一人者として自律性をもって推進できる等。 【部署の強み】 自動車部品・工作機械・軸受など機械分野を支える、構造材料（金属、樹脂、ゴム）とトライボロジーが当社の強みですが、新たな開拓分野として機能性材料の研究を推進しています。その中で新製品として高耐熱・高出力リチウムイオンキャパシタを開発しました。優位性の高い製品ですが、材料面での最適化はまだこれからで、研究開発要素が多分にあります。今後、このような蓄電デバイス分野の研究開発拡大を方針として掲げています。 【入社後の期待】 蓄電デバイスは当社にとっての新製品であり、材料の研究開発実績が乏しくこの領域での材料研究開発の実務者が不在です。現在は他分野で実績のあるマネージャがリードしていますが、高度専門性を持ってプロジェクトをマネジメントできる次世代リーダの立ち位置で即戦力として活躍頂きたいです。

農学系技術者（微生物、バイオ系）として、微生物を利用した新規事業研究、実験をお任せいたします。 【詳細】 生物資源系を中核として微生物を利用した研究に従事頂きます。土壌微生物の利用、微生物を利用した廃棄物の資源化など将来的には生物資源系研究のプロジェクトリーダーとして活躍して頂く予定です。 ※参考：◇https://www.jtekt.co.jp/news/190205_2.html 　　　　◇https://www.jtekt.co.jp/news/200525_2.html 【組織ミッション】 当部署のミッションは生物資源領域において新規事業を創出するための研究開発を推進することです。自動車部品の基盤技術を持つ弊社の技術を農学、バイオ領域の知識と融合させながら、通常の会社にはない強みを生み出す組織です。事業本部の業務とは異なり先進的でチャレンジングな仕事に自由度を持ってトライできる風土があり、創造性に対してモチベーションを持たれている社員には最適な部署となっています。会社の業態から工学系の人財が多く、生物系の人財にとっては弊社で第一人者となれると思います。 【やりがい】 生物資源系の研究における自社技術との融合及び将来新規事業への拡大の点において、製品化までの研究・開発時間が長い事、社内に生物資源領域の知識を持った社員が少ないことが課題です。新しい事業領域の種となる研究開発にチャレンジできるやりがい、新領域研究としての研究の自由度が特徴です。

当社の資源循環に関わる業務を幅広く担当頂きます。特に新たな社会的要求に対して情報を収集し、自社および国内・海外関係会社を含めた会社施策策定をお任せいたします。 【詳細】 ◇サーキュラーエコノミー＆資源循環に関わるジェイテクトGrの中長期企画・ジェイテクトの環境施策の中長期企画 ◇全社省資源活動のマネジメント及びKPI管理 ◇廃棄物、副資材の削減アイテム(３R、特に発生源対策)の発掘 ◇グループ会社への支援 ◇ジェイテクトのサーキュラーエコノミー活動の社外への情報発信 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

電子制御ステアリング(ステア・バイ・ワイヤー：SBW)システムのBPSに対するソフトウェア設計、評価業務のサポートを担当いただきます。 ※BPS：BackUp Power Supply(バックアップ電源) 【詳細】 ◇上位要求仕様の分析、アーキテクチャ検討、詳細仕様書作成 ◇上位部署とのプロジェクトマネジメント対応(タスク管理や負荷管理含む) ◇業務改善(自動化など)に向けたアイテム提案と実現に向けた取り組み実施 【ポジションの魅力】 ・SBWという最先端の製品、今後市場拡大が見込まれるBPSを扱うことができる点。 ・ASPICE、MBD、ISO26262というトレンドを経験できる点。 ・新製品であり幅広い業務に携わることができる点。

世界シェアNO1を誇るステアリングの制御開発・評価業務をお任せいたします。 【詳細】 ◇制御機能開発 (EPS/SBWの制御機能、ADAS/ADSのステアリングの制御部分など) ◇制御設計(チューニングの実施、パラメータ設計など) ◇制御機能評価(ベンチ評価など)