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デンソーテクノ株式会社の中途採用・求人・転職情報

デンソーテクノ株式会社の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「アナログ回路設計」「デジタル回路設計」「ソフト・制御設計」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

デンソーテクノ株式会社の求人・採用状況・特徴について

【★デンソー100%出資の製品開発・設計企業★】
~世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社~
【概要】デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。
クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、 命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する 仕様検討~設計~評価~量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。
※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中の完成車メーカー
【特徴】デンソーが「未来(5~10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。エンジニアとしてスキルを積みたい方にはお勧めの企業です。
【Data】
全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。
平均年齢:34.6歳 平均残業時間:約36時間/月
平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!) 退職率:2.1%
転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。

デンソーテクノ株式会社の求人一覧(27件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

エンジン制御ECU設計【面接交通費全額支給有!】

仕事内容

エンジン制御ECUのハードウェア製品設計業務をお任せします。顧客の要求仕様を満足するための製品設計(仕様検討、構想設計、回路設計、A/W設計、評価試験・対策、検査など)を多くの関係部署やチーム関係者とコミュニケーションを取りながら進めていただきます。

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

走行安全/自動運転製品ハードウェア開発

仕事内容

自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関する”制御ECU””画像センサ”を担当しております。回路設計~部品選定、評価まで一連の設計工程を担当していただきます。製品の機能・性能を満足させるためには、どうようにな製品にすべきかを考え、それを形にしていく設計を行って頂きます。
【当ポジションの魅力】
自分が設計したものが形になり量産化され、自動車にその製品が装着されている姿を日常的に目にすることで達成感を得ることができます。
【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

★日曜開催!セミナー求人★《セミナー交通費支給》

仕事内容

月2回程度、土日でセミナー選考会を実施しております。
部門・仕事内容を詳細にお伝えしますので、少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください!!
■当日のプログラム■
1.仕事内容説明
2.個人面接
※応募職種によって所要時間が、2時間~3時間程度発生致しますので、ご了承くださいませ。
※ご活躍の可能性のある部門すべてで事前に書類選考進めさせていただきます。
【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

★日曜開催!セミナー求人★《セミナー交通費支給》

仕事内容

月2回程度、土日でセミナー選考会を実施しております。
部門・仕事内容を詳細にお伝えしますので、少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください!!
■当日のプログラム■
1.仕事内容説明
2.個人面接
※応募職種によって所要時間が、2時間~3時間程度発生致しますので、ご了承くださいませ。
※ご活躍の可能性のある部門すべてで事前に書類選考進めさせていただきます。
【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

★日曜開催!セミナー求人★《セミナー交通費支給》

仕事内容

月2回程度、土日でセミナー選考会を実施しております。
部門・仕事内容を詳細にお伝えしますので、少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください!!
■当日のプログラム■
1.仕事内容説明
2.個人面接
※応募職種によって所要時間が、2時間~3時間程度発生致しますので、ご了承くださいませ。
※ご活躍の可能性のある部門すべてで事前に書類選考進めさせていただきます。
【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

生産設備向けの検査ソフトウェア開発《AI,画像処理を活用》

仕事内容

自動車部品の外観検査、その他計測・検査システムの検討から実装、設備調整を一貫して実施しており、外観検査、その他計測・検査システムともに、ソフト設計→コーディング→テスト→実機調整というプロセスは共通しており、下記それぞれの内容もお任せします。
[外観検査]
カメラ、レンズ、照明の機種選定、レイアウト設計
[その他計測・検査システム]
各種計測器との通信やデータ入出力のためのデバイス制御

★デンソーグループ各社(海外拠点含む)の製造部門を顧客に持ち、幅広い業務に対応しております。

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

走行安全/自動運転系製品の制御ソフト開発

仕事内容

【お任せしたいこと】
新しい技術や他製品との通信、ネットワーク等、幅広い知識を身につけてもらいながら安全走行、自動運転製品のセンシング、及び制御ソフトウェア開発をお任せします。
【当ポジションの特徴】
自動車制御の中で、今最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関するソフト開発業務で、衝突回避、走路逸脱事故防止、自動運転に関わる”システム””センシング”製品を担当しております。
【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

EPS制御ソフト開発

仕事内容

モーターで操舵を支援するEPS(電動パワーステアリングシステム:自動車を任意の方向に進ませる(かじ取り)のための装置、つまりタイヤの方向を変えるための装置)は、自度運転の高度化に伴い、より高機能なEPSシステムが求められ、今後ますます進化していきます。そのEPSを制御するECUの制御ソフト開発・設計に携わって頂きます。

EPSシステムの全機能の開発を担っているため、タイマ設定などのプラットホーム開発から電流フィードバックなどのモータ制御やECUとモータの故障時のフェイルセーフ制御、自動運転に向けてのアプリケーション開発の分野を多岐にわたってソフトウェアの開発を実施して頂きます。

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

画像センサの認識アルゴリズム開発【刈谷】

仕事内容

自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関するソフト開発業をお任せします。製品知識を身につけてもらいながら画像認識アルゴリズム開発とその検証業務を行っていただきます。
【担当製品】
衝突回避、走路逸脱事故防止、自動運転に関わる”画像センサ”製品
【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

ICS展開ソフト一括対応の体制強化

仕事内容

自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関するソフト開発業務で、衝突回避、走路逸脱事故防止、自動運転に関わる”画像センサ”製品を担当しております。新しい技術や他製品との通信、ネットワーク等、幅広い知識を身につけてもらいながら安全走行、自動運転製品のセンシング、及び制御ソフトウェア開発または、制御仕様開発を行ってもらいます。

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

予防安全分野製品のソフトウェア設計【刈谷/安城】

仕事内容

衝突回避・衝突被害の軽減、誤踏み防止、自動駐車等、予防安全分野製品のソフトウェア設計業務を担当して頂きます。
顧客との仕様検討・関係部署との調整を経て開発要件を決定、設計~評価までの一連工程を対応・管理し、交通事故減少に貢献できる製品を世の中に送り出す業務となります。

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

車載コックピット、捜査ディスプレイのソフトウェア

仕事内容

対応製品は車両内外のあらゆる情報を的確に表示指示する情報通信システム機器と、快適かつ確実に自らの意志を車両に伝える操作ディスプレイ機器のシステム製品を対応していただきます。この製品のソフトウェア設計を担当しており、ユーザーに喜ばれる製品を開発し、量産化することを期待されている。
【業務内容】
・OEM、顧客との仕様検討、要求分析
・ソフトウェア設計~評価

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

F-IoTグローバル対応による事業拡大に向けた体制強化

仕事内容

【ミッション】
生産ラインでの生産・品質に影響する種々の要因を見える化し、早期に手を打つことが課題であり、製造現場において下記の需要が高まっています。
◆Factory-IoTプラットフォーム及び、搭載するアプリの開発
【STEP1】アプリ開発クラウド上に保存された生産ラインデータをAIにより分析し、生産・品質の予知予測、生産ラインの自律制御を実現するアプリケーションの開発
【STEP2】プラットフォーム開発オープンソースのS/Wで構築されたFactory-IoTプラットフォームの開発

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

全社ソフトプロセス改善活動推進

仕事内容

全社SEPGを統括するリーダーとして、全社横ぐしのプロセス改善を推進していただきます。
【業務内容】
■ソフト標準管理基盤構築
・全社共通の管理(進捗、工数etc)の仕組み構築、導入
・各種データ(規模、品質etc)を連携した、見える化の仕組み構築、導入
■生産性向上推進
・自動化ツール評価、導入
・全社自動化ツール導入状況把握、導入促進
・アジャイル開発推進
・アジャイル教育企画、構築、実践
・開発現場への導入説明、コーチング
【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

FCV関連製品 制御ソフト開発

仕事内容

FCVは、究極のエコカーとして将来拡大が見込まれています。当部署では長年開発に参画しており多くの知見を保有しております。今後はFCVの更なる性能向上において、ソフトによるアルゴリズム開発がキーとなります。
【職務内容】
・FCVの燃料電池発電における制御ソフトの開発、設計、実装、評価。
・制御ソフトの検証に向けた検証システム環境の構築。
(FCスタック接続する水素配管敷設、計測機器設置や配線等の敷設。環境構築を手を使い組み立ても経験できます)
・専用計測機器開発におけるマイコンソフトの設計、実装。
・検証システムでの燃料電池を用いた発電制御検証、評価。
・燃料電池の各種事象解析には、AI技術等も活用していきます。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

メータ、統合コックピットの制御ソフト開発

仕事内容

車が社会インフラと繋がり、車のIoT端末化が加速する中で、クルマとヒトをつなぐ統合コックピットシステムの設計・開発を行う業務です。
担当範囲は、制御仕様開発、製品の基本設計から結合評価までの
幅広い工程を担当しており、幅広い知識を身につけてもらいながら、製品の制御ソフトウェア開発を行ってもらいます。

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

画像センサハードウェア設計【刈谷】

仕事内容

自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関する”画像センサ”を担当しており、
回路設計~部品選定、評価、車両適合まで一連の設計工程を担当頂けます。様々な車両に適合させ、製品の機能・性能を満足させるためには、どうようにな製品設計にすべきかを考え、それを形にしていく設計を行っていただきます。

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

自動車の周辺監視用超音波センサの製品設計

仕事内容

音響部品の構造設計、超音波を用いた測距アルゴリズム設計。

自動駐車には周辺監視用超音波センサの高機能、高精度化が求められています。実現には音響設計が重要課題となっており、この音響設計を担い、超音波センサの開発に挑戦していただきます。

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

統合電子PFの設計・要素技術の開発【安城/刈谷】

仕事内容

自動車の機能は増加し続けています。機能増加に伴い、電子部品やECUも増え続けています。しかし、ECUの増加はコストや車両システムの複雑化という観点で好ましいものではありません。クルマを支える機能を統合し、最適な車両システムを構築するために顧客が統合電子PFの開発を進めています。
統合電子プラットフォーム実現に必要な要素技術の開発、統合電子プラットフォームの製品設計(構想検討、仕様設計、回路設計、評価試験など)を顧客と共に進めていきます。

【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

HILSのハードウェア開発【安城】

仕事内容

HILS(Hardware-In-the-Loop-Simulator)ECU(Electoronics-Contorol-Unit:機械部品を電子制御するユニット)の自動テスト装置で、機械部品やセンサーをコンピュータの中のバーチャル空間に作り上げ、実物のECUと連動させます。
HILSを活用すれば、機械部品やセンサーを自動車に搭載しECUのテストをする前段階でECUが仕様通りに動くかをテストすることができ、設計の早い段階での問題点の抽出や改善を行い、設計スピードの大幅向上が可能になります。
具体的には、ECUの製品仕様や回路を理解して頂き、マイコンやFPGAを用いた擬似信号発生回路やECUとの高速デジタルI/F回路、高分解能アナログI/F回路を設計して頂きます。
【デンソーテクノとは?】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

会社概要

事業内容

■カーエレクトロニクスシステム製品設計および開発支援
・パワトレイン(ディーゼルエンジン、ガソリンエンジン他)
・空調関連(エアコン他)
・車両制御(ABS他)
・ボデー制御(メータ他)
・情報通信(カーナビ他) 

■要素技術および環境エネルギー製品設計および開発支援
・産業機器、CAE、開発支援システム
・ホーム・エネルギー・マネジメント・システム

■主要取引先:(株)デンソー 他

設立1984年04月
資本金180百万円
従業員数2697人
売上高57050百万円
株式公開-

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  • 医薬品業界・品質管理・保証(38歳・男性)

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