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Androidエンジニアのフレックスタイム制度の転職・求人情報

Androidエンジニアのフレックスタイム制度の転職 求人数は61件です。

Androidエンジニアのフレックスタイム制度の新着求人としては、SCSK株式会社・株式会社アイキューブドシステムズなどがあります。

これまでの経験やスキルを活かせる求人を自分らしいライフスタイルや働きやすさを重視した条件で探せます。理想の働き方で、さらなる成長と活躍を目指しましょう。

検索結果一覧61件(1~51件表示)
    • 入社実績あり

    ギターアンプ・ギター関連製品の演奏体験を創るアプリエンジニア

    ヤマハ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ギター事業部は、本質を追求した機能的価値と、顧客に愛される情緒的価値をかけ合わせ、楽器の新しい可能性を切り拓く挑戦を続けています。近年、楽器の世界においてもデジタル化が進み、演奏体験や製品価値をアプリケーションが担う時代になりました。ギター関連製品においても、製品と連動したアプリによる音作りや操作性、楽しみ方の拡張に対する期待が高まっています。ギター事業部は、Android/iOS/Windows/macOSを横断した、製品の魅力を高めるアプリケーションや、クラウド連携等を通じたユーザーの演奏体験そのものを進化させるWebサービスの企画開発力を強化していきます。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/guitars_basses/index.html【業務内容】・2~3年間:モバイル/デスクトップアプリ開発の主務/実務担当・2~3年間以降:モバイル/デスクトップアプリ開発に加え、Webサービスの事業化に向けた中心人物・開発チームメンバーとしての開発業務全般【役割】・当面:技術選定・アーキテクチャ設計を含め、アプリ開発・運用を推進する1~2名チームのコアメンバー・将来:リーダー候補として、関連部門と連携しながらプロジェクトを主導する中核メンバー

    勤務地
    静岡県
    年収
    570万円~823万円
    職種
    (ios/android)スマホアプリ開発エンジニア

    更新日 2026.08.14

    • 入社実績あり

    シニアコーポレートエンジニア【フルフレックス/リモート可】

    GO株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【業務内容】デバイス管理、アカウント管理、SaaS管理、セキュリティ対応といったITガバナンスに必要な要素の運用や、社内の各種サービス間連携、自部門および全社における業務課題への対応を通じて、従業員が安心かつ効率的に業務を遂行できる環境を構築していただきます。【具体的な業務内容】・ゼロトラストアーキテクチャに基づくセキュリティ基盤(Entra ID、Intune、Jamf、Microsoft Defender for Endpoint等)の設計、構築、運用・改善・ID管理、アクセス制御、認証方式(SAMLおよびOIDCによるSSO、PlatfomSSO、WHfB、証明書など)の深い知識に基づく対応・各種デバイス (Mac、Windows、iOS、Android) の管理におけるMDM(Intune、Jamf、Google MDM等)活用や運用・改善(特にモダンな管理手法の推進とキッティング等の自動化)・Microsoft365、Google Workspace、SlackなどのSaaS運用・改善、および各種システム連携や運用・改善・ITインフラ案件におけるベンダーコントロール(要件定義、設計、構築、運用全フェーズでの技術的なリードと調整)・トラブルシューティングや運用保守・改善(ヘルプデスクはBPOに委託中)・オフィスネットワークの構築・運用(L3スイッチ、FW、VPN等の設計・構築におけるベンダー連携のリードおよびOSI参照モデル、TCP/IPの理解に基づくトラブルシューティング)・既存・新規サービスやツールの導入検証、ライセンス管理・コスト見直し、リプレイスのリード【キャリアパス例】ご志向性等に応じて様々なパスを検討できる環境です。シニアメンバーとしてご活躍いただいた後、以下のようなキャリアを広げていくことを期待しています。・マネジメント志向: 組織マネジメントを担うGM(グループマネージャー)へのステップアップ・ゼネラリスト志向: コーポレートITの枠を超えた全社的なIT戦略企画や事業課題の解決・スペシャリスト志向: IT・セキュリティ領域における高度な専門性の追求【ポジションの魅力】・社会的意義の高い成長フェーズの事業に関わり、貢献することができる・部署を超えたステークホルダーと連携し、全社視点でのIT戦略立案・実行に携わる幅広いリード経験を積むことができる・IT投資に柔軟な環境での技術課題解決のリードや、モダンなIT環境でコーポレートITの価値創造にチャレンジできる【所属組織】??IT戦略本部 サービスマネジメントグループ現在5名程度の組織で、プロジェクトは1~2名のチームで担当します。自分の担当領域に線を引かず、テクノロジーを武器に泥臭く課題解決を推進しています。

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1000万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.10.08

    • 入社実績あり

    【アプリ開発エンジニア】組込み×クラウド×モバイル連携開発

    イーソル株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
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    勤務地:東京本社働き方:ハイブリッド勤務(フルリモートも相談可)【概要】■募集背景組込み機器とPC・スマートフォンなど外部デバイスとの連携ニーズ拡大に伴う増員募集です。デジタルカメラをはじめとするメーカー向けアプリケーション開発案件が拡大しており、開発体制強化を進めています。【業務内容】組込み機器とPC・スマートフォンなどを連携させるアプリケーション開発を担当いただきます。・Android/iOSアプリ開発・デジタルカメラ制御アプリ開発・画像取得、画像編集機能開発・PCアプリケーション開発・顧客要求整理・仕様提案・設計・実装・テスト・開発推進顧客であるメーカーと直接コミュニケーションを取りながら、抽象度の高い要望を仕様へ落とし込み、開発を推進いただきます。【取り扱い業界】・光学機器メーカー・医療機器メーカー【使用技術】・Java・Swift・Android・iOS・クラウド連携・PCアプリケーション開発・画像処理技術・アジャイル開発【組織構成】配属部署:エンジニアリング本部アプリケーション開発部 Cloud/Smartphone【ミッション】組込み機器とモバイル端末をつなぐアプリケーション開発を通じて、顧客製品の価値向上に貢献することがミッションです。将来的には開発チームの技術的中核として、開発推進や技術リードも期待されています。【業務の魅力】・大手メーカーとの直接取引案件が中心・二次請け、三次請けではなく顧客と近い距離で開発できる・自ら開発した製品が市場へリリースされるやりがいがある・アジャイル開発を積極採用・品質にこだわったアプリケーション開発ができる・アプリケーションだけでなく機器制御領域まで携われる・システム全体を俯瞰した知見を習得できる【キャリアパス】■20代・Scrum開発や組込みソフトウェア開発の基礎習得■30代・プラットフォーム視点を持ったソフトウェア開発・顧客価値向上に向けた提案■40代以降・システムアーキテクトとして顧客価値創出・システム全体設計や技術提案を担当

    勤務地
    東京都 大阪府
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.08

    • 入社実績あり

    【XR開発エンジニア】ゲーム×組込み技術の融合領域

    イーソル株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    タグをすべて表示する

    勤務地:東京本社、大阪オフィス働き方:原則テレワーク(出社難しい遠隔地の方も相談可)【概要】■募集背景エンターテインメント領域において、既存のゲーム機開発や次世代XRデバイス開発を基盤とし、今後XR関連事業を強化するための増員募集です。同社はこれまで組込みソフトウェア開発を強みとしてきましたが、XR領域の拡大に向けてゲームエンジンやUI/UX開発の知見を持つ人材の採用を進めています。【業務内容】エンターテインメント領域(ゲーム/XR/VR/AR/MR)の開発案件へ参画いただきます。・家庭用ゲーム機のシステム開発・ゲーム機向けバックエンドサービス開発・次世代XRヘッドマウントディスプレイ開発・アプリケーション開発・設計、実装、テスト・チーム開発への参画※案件によっては客先常駐の可能性あり【技術情報】・C・C++・C#・JavaScript・Python・Java・Kotlin・Unity・Unreal Engine・OpenXR・ARKit・HLSL・AWS・Azure・Android・iOS【組織構成】配属部門:エンジニアリング本部アプリケーション開発部 Entertainment【ミッション】XR・ゲーム領域の開発を推進し、将来的なXR事業拡大の中核人材として活躍いただくことを期待しています。【業務の魅力】・ゲーム機やXRデバイス開発に携われる・XR領域の事業拡大フェーズに参加できる・システム開発からバックエンドまで幅広い技術を習得可能・顧客との折衝や開発推進スキルも磨ける・将来的には自社製品やサービス開発に関われる可能性がある・XR市場の成長に伴い市場価値の高い経験を積める【キャリアパス】■20代・担当機能の設計、実装、テストを担当・実務開発者として技術力を習得■30代・リーダーまたはサブリーダーとして活躍・要求分析やシステム設計に従事・顧客価値につながるソフトウェア開発を推進■40代・アーキテクトとしてシステム全体を設計・技術開発および顧客提案を担当・組織マネジメントへの挑戦も可能■50代以降・技術エキスパート・組織マネジャー・後進育成・プロダクトマネジメント

    勤務地
    東京都 大阪府
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.08

    • 入社実績あり

    車載セキュリティエンジニア【業界未経験歓迎】

    SCSK株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【ミッション】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。【募集背景】当求人は、次世代のモビリティ開発においてセキュリティエンジニアとして、クルマの安全安心な仕組つくりに一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用や、車載ソフトウェアに対するセキュリティ対策を行う業務■車載セキュリティ開発支援(脆弱性診断 攻撃検知、セキュア開発支援・検証、CSスペック改善)■セキュリティコンサルティング■CSMS/SUMS構築(アセスメント、プロセス改善、車載セキュリティ検証)■V-SOCマネジメント運用(脆弱性監視、インシデント対応、SBOM/脆弱性管理)【同ポジションの魅力】■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します■エンジニアとしてお客様やチームメンバーと協力して、新しいセキュリティの仕組みを構築しながら成長できる、やりがいのある業務です。■組織内は約5割が中途入社者であり、中途入社者であることのハンディなく、活躍いただいています。技術のスペシャリストとして専門性を磨いてキャリアアップが可能ですまた、セキュリティを起点とした新しいソリューションビジネスの推進リーダーを目指すことも可能です【開発環境】■セキュリティ技術要素【設計開発】TARA(リスク特定)、 セキュアアーキテクチャ設計 、暗号技術 、通信セキュリティ 【検証】ペネトレーションテスト【運用】監視: 侵入検知(IDS/VSOC)【その他】 ソフトウェア技術、プロセス技術、ツール・手法などの技術知見■車載アプリケーション/プラットフォーム環境・開発言語:C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信:CAN、Ethernet、MQTT等■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf■当社はHonda Racing(HRC)のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。Honda.Racing - The official home of Honda Racing【研修】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。【配属組織】モビリティシステム第一事業本部 ∟第一部(全体113名、サイバーセキュリティに関わっている方:4~5名)【働き方】案件に応じて、大宮・虎ノ門オフィス週3日以上出社残業時間:20時間程度【参考】https://www.scsk.jp/recruit/career/ad/002/

    勤務地
    東京都 埼玉県
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.20

    • 入社実績あり

    Androidエンジニア

    GO株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【仕事内容】タクシーアプリ『GO』の安定稼働を支える車載アプリ(タクシー車両で動くAndroidアプリ)の開発を担うポジションです。利用者・乗務員の体験向上に向けた日々のプロダクト改善にとどまらず、私たちが目指す「自動運転タクシーの実装」においても重要な役割を担います。「無人車両との待ち合わせ」や「リアルタイムな車両状態の把握」などGOとして前例のない課題に対し、今まさにチームで検討・開発を進めています。この立ち上げ期に参画できることこそ、本ポジション最大の魅力です。今日の交通インフラを支えながら、次世代の社会インフラ構築に挑みたい方からのご応募をお待ちしています。【具体的な業務内容例】タクシー車両で動くAndroidアプリ(車載アプリ)の開発をお任せします。車載アプリにはいくつか種類がありますが、Bluetoothやシリアル通信などのハードウェア連携、位置情報、MQTTなどIoTならではの技術や工夫が多くあります。■ 車載Androidプロダクト(アプリケーション層)・タクシー業務アプリタクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリです。カーナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシーアプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。・後部座席設置タブレット向けアプリタクシー後部座席に設置されている端末向けのAndroidアプリです。デジタルサイネージ機能の他、「GO Pay」をはじめとする各種決済機能(クレカ/QRコード/電子マネーetc.)など、乗車いただいたお客様により快適にタクシーをご利用いただくための機能を提供しています。・ソフトメーター(位置情報などを利用した新タイプのタクシーメーター)ソフトメーターとは、車両に専用機器を載せる代わりに、GPS情報とソフトウェアによって運賃を計算する新しい仕組みです。従来のタクシーメーターはタイヤの回転数から走行距離を計測していましたが、ソフトメーターではこれらをプログラム上で処理します。弊社でも開発に取り組んでおり、ダイナミックプライシングの実現など、新たな価値の提供を目指しています。■ 車載Androidプラットフォーム(基盤・システム層)・基盤アプリ群DeviceOwner権限を持ってAndroid端末を操作したり、業務アプリの起動とアップデート、各デバイスとの通信を抽象化など、業務アプリを支える役割を担う基盤アプリです。このように複数のアプリを連動させることで車載システムを実現しています。【所属組織】■IoT本部 IoT開発部IoT開発部(約40名)の配下に、車載システムのハードウェア開発とソフトウェア開発のグループがあります。ソフトウェア開発のグループには、プロダクトごとにAndroidエンジニア5名前後が在籍しています。同じグループ内のメンバーは勿論、ハードウェアエンジニア、プロダクトマネージャーやデザイナー、営業など、様々な部門の方と日々議論を重ねながら開発を進めています。【募集背景】より良い乗車体験や社会課題の解決を目指し、車載アプリの機能開発と改善を推進しています。変化の激しいモビリティ業界で事業成長を加速させるためには「開発スピード」も不可欠ですが、交通インフラを支えるプロダクトにおいて、最も重要なのは「安心・安全」という絶対的な品質です。開発においてAIエージェント等を活用し、生産性を高める取り組みも進めていますが、複雑なシステム構造の設計や、プロダクトの技術的な未来(ロードマップ)を描くには、エンジニアならではの深い思考と技術力が不可欠です。やりたい構想が山積みの中、「スピード」を意識しながらも、決して「品質」は妥協しない。そんな強いこだわりを持って、プロダクトの未来を共に創っていく仲間を求めています。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.08

    • 入社実績あり

    SDET

    GO株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【仕事内容】車載システムの開発において、開発初期段階からの品質設計およびハードウェア・ソフトウェアが高度に連携するテストエンジニアリング・自動化基盤の構築をリードしていただきます。ハードウェア、ソフトウェア、QA、PdMなど多岐にわたる専門領域の知見を統合しながら、最適な開発プロセスとテスト戦略を構築します。単なるテスト自動化にとどまらず、CI/CD環境の最適化や現場での検証アプローチを通じて、開発初期から「品質を作り込む」ための計画づくりと実行がミッションです。【具体的な業務内容例】■ 全体品質プロセスの構築・テスト戦略立案・ハードウェアエンジニア、ソフトウェアエンジニア、QA、PdMと連携し、開発初期からの品質設計・検証計画の構築・Android OS/アプリ、車載機器(決済端末・メーター等)、ネットワーク、位置情報を包括するフルスタックなテスト戦略策定■ CI/CD基盤構築・テスト自動化による開発スピード向上・CI基盤の構築・運用フローの改善による、リリースサイクルの低下防止と高速化・E2Eテスト自動化および実機に依存しないシミュレーター/モック環境の企画・実装■ 多角的アプローチによる品質検証の実践・既存の枠組みに捉われない柔軟な検証アプローチの提案・実行(実際のタクシー車両に乗車して行う「フィールドテスト」の実践など)・テスト結果や品質指標(カバレッジ、障害傾向)の可視化と、プロダクト/開発プロセスへのフィードバック【所属組織】■IoT本部 IoT開発部【本ポジションの魅力】■ フルスタックな技術領域でSDET,SETとしてのスキル向上Androidアプリのテストにとどまらず、Android OS、ハードウェア、ネットワーク、位置情報など、レイヤーを横断したフルスタックな技術知識とテストエンジニアリングスキルが磨けます。■ 泥臭いリアル検証から最先端のCI基盤構築まで、幅広いアプローチが可能コードによる自動化やCI基盤のブラッシュアップはもちろん、時には実際に車に乗って検証するフィールドテストまで、「品質を高めるためなら何でもやる」自由度と裁量があります。■ 社会インフラの安全と利便性を支えるダイレクトな手応え自分が書いたコード、構築したCI/CD、打ち立てたテスト戦略が、街中を走るタクシーで動くモビリティインフラの安全性とユーザー体験を直接支えている実感を得られます。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1200万円
    職種
    QAエンジニア・テストエンジニア

    更新日 2026.10.04

    • 入社実績あり

    【管理職クラス】製品・サービス開発DXコンサルタント

    アクセンチュア株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    タグをすべて表示する

    【期待する役割】製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する本部に所属し、お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、IoTを活用した新製品の開発やサービスデザインの設計を担います。また、デジタル技術を活用して製造業の製品設計・開発業務のデジタル化も支援します。【具体的な業務内容】■エンジニアリング領域・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。■ソフトウェア/サービス領域・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。【プロジェクト事例】■エンジニアリング領域・大手輸送機器メーカーにおけるグローバル設計・開発業務改革・大手産業機械メーカーにおけるPLM導入支援■ソフトウェア/サービス領域・電機メーカーにおけるSmart Products開発(家電にネットワーク接続機能、音声認識機能を搭載し、クラウドサービスを計画)・デジタル店舗構築(小売業が新形態のデジタルショップの構築を企画。企画支援から、投資対効果見積、アーキテクチャ設計、初期システム構築、実店舗での実証実験、本格展開システム構築など全般をサポート。)・ガソリンスタンドの顧客体験(給油、洗車などガソリンスタンドにおけるサービスをデジタルを活用してより良い顧客体験に変えていく)【おすすめポイント】お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、サービスデザインから製品設計・開発まで一気通貫で支援するポジションです。グローバルの先進事例と最新のデジタル技術を活用した大規模なプロジェクトも多いため、大きなやりがいと成長機会のある環境です。

    勤務地
    東京都
    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    【名古屋/管理職クラス】製品・サービス開発DXコンサルタント

    アクセンチュア株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
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    【期待する役割】製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する本部に所属し、お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、IoTを活用した新製品の開発やサービスデザインの設計を担います。また、デジタル技術を活用して製造業の製品設計・開発業務のデジタル化も支援します。【具体的な業務内容】■エンジニアリング領域・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。■ソフトウェア/サービス領域・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。【プロジェクト事例】■エンジニアリング領域・大手輸送機器メーカーにおけるグローバル設計・開発業務改革・大手産業機械メーカーにおけるPLM導入支援■ソフトウェア/サービス領域・電機メーカーにおけるSmart Products開発(家電にネットワーク接続機能、音声認識機能を搭載し、クラウドサービスを計画)・デジタル店舗構築(小売業が新形態のデジタルショップの構築を企画。企画支援から、投資対効果見積、アーキテクチャ設計、初期システム構築、実店舗での実証実験、本格展開システム構築など全般をサポート。)・ガソリンスタンドの顧客体験(給油、洗車などガソリンスタンドにおけるサービスをデジタルを活用してより良い顧客体験に変えていく)【おすすめポイント】お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、サービスデザインから製品設計・開発まで一気通貫で支援するポジションです。グローバルの先進事例と最新のデジタル技術を活用した大規模なプロジェクトも多いため、大きなやりがいと成長機会のある環境です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    モバイルアプリ開発/リーダー候補【未経験歓迎/住友商事G】

    SCSK株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    大手金融機関(主に銀行)のモバイルアプリ開発プロジェクトの開発メンバーとして参加していただきます。参加しながら、プライムベンダーとしての責任や役割、モバイルアプリ開発の理解を深めていただきます。【募集背景】銀行業界はデジタル化を強化しており、顧客接点として「モバイルアプリケーション」の活用を推進しています。これに伴い、同社への引合いが増加し、リソースの強化が急務となっています。これに伴い、同社へのニーズが急増しているため、リソースの強化が急務です。【組織について】当部門は金融業界を対象に活動しており、メガバンク、信託銀行、ネット銀行、信用金庫など、様々な銀行向けの案件を担当しています。昨年度から金融事業グループの注力領域の一つとして位置づけられ、より一層の成長を目指しています。【職務内容・担当業務】フロントエンドとバックエンドの両方を経験:キャリアプランと案件状況に応じて、幅広い経験を積んでいただきます。将来的なキャリアパス:フルスタックエンジニア、アーキテクト、スクラムマスター、プロジェクトマネージャなどの専門分野を選んで活動することが可能です。◎開発環境/商材の説明■開発環境【モバイルアプリ】開発言語:Kotlin、Swift、Flutter、Java、Objective-Cコラボレーションツール:Redmine、Teams、Slack、GitHub 等【役割・ポジション】メンバー(将来のプロジェクトマネージャー候補、若しくは技術リーダ候補)【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■魅力・特徴開発プロジェクトに参加し、システム開発(要件定義からリリースまで)に必要な知識を身につけることができます。同社の開発標準を活用することで、効率的なシステム開発が可能です。最初は学ぶことが多いですが、標準化された手法を活用することで、迅速に習得できる環境が整っています。■アサイン実務経験や技術知識レベルを考慮し、適切なプロジェクトにアサインします。まずは同社のプロジェクト運営や担当領域に慣れていただくため、開発および保守業務を担当していただきます。その後、キャリアプランに応じて開発領域を変更したり、チームリーダーとして要件や仕様についてお客様と直接調整し、5~10名程のチームをまとめていただきます。■キャリアパス複数の開発プロジェクトを経験することで、フルスタックエンジニアやアーキテクトとしてのキャリアを築くことが可能です。また、チームリーダーとしての経験を経て、スクラムマスターやプロジェクトマネージャーとしての活躍の場も広がります。複数の専門性を持つ社員が在籍しており、キャリアプランと案件状況に応じて柔軟にキャリアパスを支援しています。【研修について】同社では“SCSK i-University”という教育体系のもと、「キャリア開発」「リーダーシップ開発」「専門能力開発」「ビジネス基礎能力開発」の4つのカテゴリに分類された200を超える研修ラインナップ(本人申込型・指名型)を保有しています。社員は積極的にこれらの研修に参加して自らの成長を促していただく仕組みとなっています。また、金融業務に関しては研修参加や学習用の資料や動画コンテンツを用意しております。そして、一定の経験を積んだ後は、自分のキャリアプランに即した資格取得をサポートする制度もあります。このサポートにより、さらなる専門知識と技能の向上を目指すことができます。

    勤務地
    東京都
    年収
    450万円~850万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.26

    • 入社実績あり

    Androidモバイルエンジニア(DtoCプロジェクト)

    スズキ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。<< 具体的には >>・お客様向けのデジタルコンテンツ(アプリ、ECサイト)のセキュリティ・インフラ構築・若手エンジニアへのコーチング・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスに セキュリティ要件が組み込まれていることを確認・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を 改善するための推奨事項を提供・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現<< 採用背景 >>ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ(DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。<< 部門のミッション >>DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く              (スズキが生活になくてはならない存在へ)所属する部門ミッション  :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。              企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを              考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。<< 配属部門 >>・フレックス適用:有・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)・在宅勤務利用状況:推奨している<< 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >>企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ)ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。<< キャリアプラン >>開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。<< スズキならではの遣り甲斐について >>これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。

    勤務地
    静岡県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    (ios/android)スマホアプリ開発エンジニア

    更新日 2026.06.24

    • 入社実績あり

    アジャイル開発を用いたITシステム開発に関する業務【浜松市】

    スズキ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    << 主な業務内容 >>お客様向けを含む当社事業領域全般に関わるシステム・アプリの内製開発・アジャイル開発における要件検討、詳細設計、実装、テストなどシステム開発全般の担当・アジャイル開発プロジェクトのメンバーの指導育成<< 部門のミッション >>・自動車メーカーとして内製開発に取り組むことで、技術革新に迅速に対応し、製品の品質と独自性を高め、顧客に高い価値を提供し、競争力を強化や社内の技術力向上とイノベーション文化の育成にも寄与します。・IT人財の育成を通じて、当社の未来を形作るエンジニアを輩出し、会社の持続可能な成長と社会への貢献を実現します。<< 募集の背景 >>近年の自動車業界およびビジネス環境においては急速な変化と競争の激化の背景があり、このような変化に柔軟かつ迅速に対応し、市場のニーズ答えるためにアジャイルを取り入れた内製開発に取り組み、短い開発サイクルと継続的なフィードバックにより、製品の価値を迅速に提供し、競争力を強化する必要があるため、内製開発体制の強化に必要な人財を募集いたします。<< キャリアプラン >>開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。引き続き、エンジニアとしての専門性を高めていきたい場合も都度相談させていただきます。<< 働き方 >>・フレックス適用:有・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)・在宅勤務利用状況:推奨している<< 職場からのメッセージ >>自動車メーカーにもシステムを内製する取り組みは沢山あり、システムを作る大変さはありますが、完成して皆に笑顔で使ってもらえる瞬間が、最高のやりがいです。これまでご自身が培ったスキルを活かし、一緒に活躍し、そして一緒に成長しましょう。お会いできるのを楽しみにしています。

    勤務地
    静岡県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.24

    • 入社実績あり

    新しいユーザー体験を生み出すアプリを実現するためのシステム

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 管理職・マネージャー経験
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務内容】 新しいユーザー体験(UX)を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案・UXを生み出すアプリのシステム開発における中心的な役割を担います。・UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発を行います。・開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、またはお客様と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献します。・開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様をお客様に持ち込み採用に向けた活動を行います。(必要に応じて、デモ、PoCを開発)◆UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計・開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。・UXを生み出すアプリの実現および継続的な進化を支えるソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新の技術や手法を取り入れたアーキテクチャを設計。お客様へ提案し、製品採用に向けた活動を行います。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■新たなユーザー体験の創出・企画に基づく、アプリ・システム開発スキル・自分の創造したアプリにより、クルマの未来が具現化され、ユーザーの嬉しいシーンの実現に貢献しているというやりがいが感じられます。■開発したシステムをPoCで実現・可視化し、お客様へ提案・採用獲得するスキル・ PoC実現およびシステムとしての実現検討の中で、関連するHW(電子・メカ)・SW含めた幅広い知見を獲得できます。お客様へ提案しながら一緒にアイデアを磨き上げるというやりがいが感じられます。■新たに生み出したアプリを製品実現するソフトウェアアーキテクチャの設計スキル・ 新たなユーザー体験アプリ群の実現を支える基盤としてソフトウェアアーキテクチャは重要な役割を担います。アーキテクトとして未来のクルマのシステム全体を描き、最新の技術や手法を取り入れ、成立させていくというやりがいが感じられます。【募集背景】 Teslaに代表されるように、近年これまでとは違うクルマの価値・体験をエンドユーザーにスマートカーとして提供することが今のクルマには求められています。そのためには、これまでの単独ドメイン(パワトレ、シャシー、ナビなど)でのシステム設計では実現が難しく、よりクルマ全体での大規模なシステム設計が必要不可欠になってきます。これまでにない新たな体験を提供できるクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性電子システム技術部は、ユーザー価値を向上するモビリティシステムを企画し、モビリティの継続的な進化を推進しております。その中で同社のUXシステムアーキ設計室は、クルマの幅広いユーザーを対象に新しい体験価値を企画し、お客様へ提案・一緒に創り上げることで、社会に提供することをミッションに取り組んでいる部署です。同室としては38名が所属しております。年齢や役割に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある職場です。【歓迎要件】・車載ECUの設計経験・車載電子システムの要素技術(マイコン/SoC、OS(*1)、通信、安全設計など)に関する知見 *1)RTOS(Real Time Operating System)、Linux、Android・完成車メーカで制御システム開発経験・技術英語の読解力、会話力・アジャイル・スクラム開発経験・データ構造やアルゴリズム、ソフトウェアデザインの深い知識・英語力  専門文書を読解できる/TOEIC600点以上/日常会話レベル

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    デジタルテクノロジートランスフォーメーションコンサルタント

    アビームコンサルティング株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【組織について】Technology Transformationセクター■クライアントが抱えるさまざまなビジネス変革/改革テーマを、最新かつ最適なテクノロジーやソリューションを活用し、計画策定から実現までトータルで推進する組織です。■Technology Transformationセクターでは、クライアントの変革/改革テーマの本質をとらえ、エンタープライズ領域からコンシューマー領域まで含めた幅広い領域において、最新かつ最適なテクノロジーやソリューションを活用し、実現ロードマップの策定から実現までを支援します。また、我々はクライアントの組織成長の方向に合わせた共創型のデリバリー体制が重要であるととらえており、様々なデリバリーモデル(クライアントとのスクラム体制等々)でサービスを提供します【入社後のアサイン想定プロジェクト】■ITグランドデザイン、構想策定、システム実現による企業変革・業務改革プロジェクト・業務・システム・組織・テクノロジーを横断的に捉えたITグランドデザインの策定・構想策定、要件定義、設計からテストまでの推進、およびマネジメント<プロジェクト例>属人化しているマーケティング分析を標準化・民主化し、分析品質の平準化と競争力強化のためのプラットフォーム構築において、要件検討から支援します。クライアントのデザインへのこだわりもあり、TableauやPower BIではなくアプリはスクラッチ開発で構築し、インフラもAWS上のサーバレス・マネージドサービスを駆使して高可用性のマーケティングサービスをクイックに開発し、クライアントの競争力強化を実現しています。■テクノロジー活用による顧客価値創出プロジェクト・サービス付加価値を踏まえたCXアーキテクチャ策定、ロードマップ策定・IoT技術を活用したサービス設計、実現<プロジェクト例>SaaSを利用したIoTサービスを新規構築し、製品購入したお客様へのさらなる価値提供を実現しています。IoTサービス特性を踏まえたクラウドサービスの選定、カスタマージャーニーを踏まえたUIUX設計、スマートフォンアプリやバックエンドシステムの実現までを支援しています。複数部門のクライアント、海外含む複数ベンダーとステークホルダーが多く、プロジェクト推進にあたりマネジメント力も求められます。■デジタル・ビジネスプロセスマネジメントによる業務効率化プロジェクト・BPM導入に関する構想/要件定義、クラス設計、権限設計、BPM+RPAの連携に係る設計/開発・Appian ProcessMiningやPega ProcessMiningを使用した分析<プロジェクト例>金融機関の欧州支店向けにBPMを用いた業務のデジタル化・自動化を支援しています。欧州オンサイトと日本からのリモートを組み合わせてクライアントととの関係性を築きつつ、構想策定からリリースまでを主導し、DX基盤としてさまざまな業務や部署に展開しています。同時に、クライアント自身が維持・拡大できるような組織づくりや育成も支援しており、単一業務に留まらない支店全体での業務効率化を実現しています。

    勤務地
    東京都
    年収
    690万円~2500万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.09.08

    • 入社実績あり

    クラウドサイバーセキュリティエンジニア

    日産自動車株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 英語
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    <職務内容>①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションコネクテッドカー&サービスの拡大、SDV(Software Defined Vehicle)に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足しているhttps://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションコネクテッドカー&サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。コネクテッドカー&サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。https://note.com/nissan_nkm_blog<アピールポイント(職務の魅力)>①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成その後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

    勤務地
    神奈川県
    年収
    417万円~1050万円
    職種
    セキュリティエンジニア

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    車載サイバーセキュリティエンジニア(担当~課長代理職)

    日産自動車株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 英語
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    <職務内容>①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションコネクテッドカー&サービスの拡大、SDV(Software Defined Vehicle)に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足しているhttps://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションコネクテッドカー&サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。コネクテッドカー&サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。https://note.com/nissan_nkm_blog<アピールポイント(職務の魅力)>①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成その後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

    勤務地
    神奈川県
    年収
    417万円~1050万円
    職種
    セキュリティエンジニア

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    IVI/デジタルコックピットシステム開発SE/業界未経験歓迎

    SCSK株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【ミッション】デジタルコックピット領域の開発支援サービスやモビリティDX関連ソフトウェア開発を行っていただきます。【募集背景】モビリティ業界ではIT技術が必須(IT技術の融合)となる大きな変革期に突入しています。同社は、この変革期をビジネスチャンスと捉え、新たな成長に向けてデジタルコックピット領域のソフトウェア開発体制を大幅に強化しています。デジタルコックピットは、車両の運転席に搭載される電子機器の総称で、インフォテインメントシステム(IVI)、メータクラスタ、ヘッドアップディスプレイ等で構成されており、それらの機能はソフトウェアによって動作しています。デジタルコックピットのソフトウェアは、従来の組み込みソフトウェアとは異なり、汎用OS、クラウド連携、ユーザインターフェース、データ処理、等、IT技術に大きく依存しています。当求人では、IT技術を活用し、これからのデジタルコックピット開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務。企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。■新規プロジェクトの企画・推進 IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定■お客様・パートナーとの連携 主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化■技術チームと連携した開発 新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード【同ポジションの魅力】IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたデジタルコックピット領域における開発支援サービス、モビリティへのデジタル技術を活用した研究開発、ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、デジタルコックピット領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【事例紹介】(1)デジタルコックピット領域のアプリケーション開発内容:要求仕様整理・作成、デジタルコックピット機能開発、プロジェクト管理、UI開発範囲:システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証(2)モビリティDX関連ソフトウェア開発内容:スマートフォンアプリケーション開発、デジタルツイン環境構築、交通流シミュレーション開発範囲:ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証(3) モビリティ関連UXサービスの企画・実現内容:顧客視点でのUX/UI戦略の立案、プロトタイプ開発範囲:ビジネス企画、プロトタイプ開発【キャリアパス】新規プロジェクトの企画からお客様との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます。【研修】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。【勤務時間/その他勤務上の条件】09:00-17:30原則顧客カレンダーに準じた勤務となります。(年末年始・ゴールデンウィーク・夏季休暇は長期休暇を取得。祝日は原則出勤。)■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf■当社はHonda Racing(HRC)のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。Honda.Racing - The official home of Honda Racing

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.08.28

    • 入社実績あり

    技術戦略・技術戦略担当(SDB002-2026)

    株式会社NTTドコモ

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【組織のミッション】魅力あるプロダクトを顧客の期待にアジリティ高く、高品質で創出し、最高の顧客価値を実現する。【組織/チームの業務概要】金融システムの開発保守運用を行う組織として、必要なルールの作成・運用等を通して、金融決済サービス全体のサービス品質を向上する。【担当いただく業務概要】※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。■組織/チームの業務概要金融決済サービス開発の横断的な統制と品質向上に向けたITサービスマネジメント■担当いただく業務概要・金融決済サービス領域の開発部門における横断的な開発プロセス、ルールの整備と実行支援・開発・試験の標準プロセス策定、導入・部門横断的な品質向上に向けたITサービスマネジメント・チームリーダーとしてのメンバーマネジメント(評価等は含まない)【業務の魅力】・国内でも最大規模のユーザーを有する決済サービス「d払い」の開発管理ができる・金融サービスのITガバナンスに関する実務経験ができる・ガバナンス/リスク管理/コンプライアンスに関する専門性が身につく・急拡大しているキャッシュレス決済・Fintechサービスの競争力を支える、金融決済サービスのITサービスマネジメント業務を通じて、お客様に高品質なサービスを提供できる。【働く環境】・フレックス制度(コアタイムレス)、1時間単位で取得できる有給休暇などにより、柔軟に働くことができます。・オンラインツールを活用したコミュニケーションにより、チーム全員が在宅勤務でも稼働できる体制が整っています。【現場メッセージ】キャッシュレス決済、特に比較的導入・利用が簡易なQRコード決済に対する世の中の関心が非常に高まっています。社会インフラとしてなくてはならない存在になっており、金融サービスとしてのITガバナンスを厳しい目で見られるようになっています。金融業界の変化が激しくチャレンジングな環境の下、様々なステークホルダーと協業・協創しながら、国内でも最大規模のユーザーを有するキャッシュレス決済サービス「d払い」のさらなる成長とともに、ご自身の成長、ノウハウの習得、スキルアップを体感できるポストです。

    勤務地
    東京都
    年収
    890万円~980万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.09.01

    • 入社実績あり

    【浜松町】自社SaaSプリセールス/残業月5H以下/在宅有

    株式会社アイキューブドシステムズ

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    本ポジションは、自社SaaS「CLOMO MDM」におけるプリセールス/テクニカルコンサルタントとして、代理店およびエンドユーザーに対する技術支援を担当します。商談前後の技術支援から導入・運用フェーズまで、チームで連携しながら関わり、お客様がサービスを安心して活用できる状態をつくることがミッションです。また、現場で得た知見を社内へ還元し、プロダクト改善にも活かしていきます。〈主な業務内容〉・営業・代理店と連携した商談支援、技術的な説明・デモ対応・顧客課題のヒアリングおよび、技術的観点での整理・提案・トライアルや導入時の技術サポート・導入後の運用に関する技術的な問い合わせ対応・顧客・代理店からの要望整理および、社内へのフィードバック〈入社後のイメージ〉・経験豊富なメンバーのサポートのもとで業務をスタート・チームで協力しながら、安定した業務遂行と品質向上を目指します。<身に付くこと>1. 幅広いIT知識自社製品『CLOMO』の導入支援を通じて、モバイル端末に関する知識や企業のモバイル端末導入時の課題解決に必要な経験を積むことができます。これにより、IT全般に関する広範な知識を身につけることができます。2. 問題解決力お客様のニーズをヒアリングし、適切な提案や「CLOMO」の使い方・設定のサポートを行う中で、課題解決力を磨くことができます。<やりがい>1. 製品の成長への貢献お客様と製品開発を担うエンジニアをつなぐ重要な役割を担います。お客様の声をエンジニアにフィードバックすることで、「CLOMO」をさらに良い製品へ成長させる一翼を担うことができます。2. お客様の課題解決企業が直面するモバイルデバイス運用の課題を解決し、ビジネスの効率化や成長をサポートします。お客様のお困りごとを直接解消する喜びを感じられる点が、このポジションの大きな魅力です。<魅力>同社ではフルフレックス制を導入しており、平均残業時間は月約5時間程度です。現在は週4日のリモート勤務が可能で、必要に応じて出社いただく場合もあります。プライベートと仕事のバランスを取りながら、柔軟に働ける環境です。

    勤務地
    東京都
    年収
    424万円~632万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.19

    • 入社実績あり

    【仙台オープンポジション】ITエンジニア/コンサルタント

    アクセンチュア株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【期待する役割】お客様の基幹系および情報系の業務システムの要件定義、アーキテクチャ策定・標準化、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当頂きます。データエンジニアリングをはじめとした様々な最新テクノロジーや国内・グローバルネットワークを活用し、杜の都仙台からお客様企業のデジタル変革を支援します。ワークライフバランスを保ちながら、多様なスキルを持ったメンバーと一緒にダイナミックなプロジェクトに参画するといった次世代型の働き方を仙台の地で一緒に実践してみませんか。【職務内容】■ITエンジニア企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集いたします。具体的には、ソリューションエンジニアとして、下記を担当して頂きます。〇データエンジニア・データ活用の企画、アーキテクチャ設計からソリューション選定、そして実装と継続的な改善まで、お客様企業の変革をデータ活用の側面から支援する業務を担います。・Snowflake,Databricks, Redshift, BigQueryを活用したデータプラットフォーム構築やtableau, powerBI等のツールを用いて蓄積したデータの分析・可視化を行う業務を担います。〇カスタムエンジニア・Java, Go, Node.js, Python, TypeScript,.Net等の開発言語によるWebアプリケーション開発・運用、アーキテクチャ設計、アプリケーション設計・開発標準書や手順書の作成・展開等の業務を担います。・Swift、Kotlin、Objective-c、Android-Java等の開発言語によるiOS/Androidのモバイルアプリケーションの要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用の業務を担います。〇クラウド/パッケージエンジニア・AWS, GCP, Azure, Salesforce, ServiceNow, SAPといったクラウドやパッケージソリューションを活用した開発・運用、ETL Tool(PowerCenter, Talend, MuleSoft, Boomi, SAP Hana Cloud Integration etc.)を使用したIntegration設計・開発、新システムへのデータ移行計画・実施等の業務を担います。■コンサルタントグローバル対応・デジタルトランスフォーメーションを主体的に推進するITコンサルタント・ビジネスアナリスト(BA)およびプロジェクトマネジャー(PM)を募集いたします。具体的には、各種業界のITコンサルティングの専門家として、主に下記を担当していただきます。・システム将来像の策定・DXプランニング、DX推進・グローバルプロジェクトプランニング、グローバルプロジェクト推進・ビジネス要件の定義・最適化・ソリューション検討、システム開発計画の立案・システムアーキテクチャの選定・設計

    勤務地
    宮城県
    年収
    500万円~2000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.18

    • 入社実績あり

    【名古屋駅直結】開発エンジニア/東証グロースIT企業

    シェアリングテクノロジー株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    社内業務管理システムをはじめとする自社プロダクト全般の企画・設計・開発をお任せいたします。技術領域は実装(設計・構築・運用)にとどまりません。社内各部署および社内外エンジニアとの連携・調整にも積極的に関与していただきます。【業務について】■社内業務管理システムの開発・保守■Android / iOS アプリの開発・保守■フロントエンド開発・保守■クラウドインフラの構築・運用(AWS / GCP)■サービス改善・企画立案【主要技術スタック】Python / PHP / Java / Swift / Dart / Go / React / HTML / CSS / JavaScript【業務の魅力】◎自社開発ならではの、自由度が高く積極的にチャレンジできる環境です。◎システムの企画から設計、構築、運用まで幅広くかかわることができます。◎急成長する会社に合わせたスピード感のある環境でキャリアアップできます。【部署について】専門性を磨きたい方や、フルスタックを目指している方など、ご自身の適性と希望をもとに先輩社員があなたの成長をバックアップします。穏やかな環境で、メンバーは互いに協力してプロジェクトを進めています。月の平均残業時間は15時間前後と、プライベートも大事にしていただける環境です。【募集の背景】業務量拡大に伴う増員【オファー企業】■企業名:シェアリングテクノロジー株式会社(東証グロース)■ポジション:財務経理(管理職候補)■勤務地:名古屋市中村区 名駅1-1-1 JPタワー名古屋19F(名古屋駅直結)◎従業員数:190人、平均年齢:30歳◎「生活110番」を代表に、サービス提供者とユーザーとのマッチング事業を展開する東証グロース上場のITベンチャー。◎街の専門業者を中心とした約6,100社以上の加盟店と提携し、暮らしのお困り事を対象としたWEB事業を展開。◎服装・髪色・ひげ・ネイルなど自由、フレックス有でメリハリを持って働ける環境です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    340万円~650万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    制御システム開発【愛知】定着率9割超/実質年休130日以上

    サイバーコム株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する当社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。主な開発案件としては、下記となります。・車載制御システム(ECU)・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV・ECU基盤プラットフォーム など・産業用ロボット開発■主な開発環境:【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux■業務の魅力:スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されていますので、エンジニアとして成長していくための幅広い選択肢があります。また、勤務地の一つである刈谷オフィスは、車載開発をメインターゲットにしたオフィスとなっています。 2008年に5名のメンバーでスタートしましたが、現在100名規模の組織へ拡大中。部門の成長とともに、自らのキャリアアップを目指すことができ大きなやりがいを感じていただけます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    435万円~535万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.10

    • 入社実績あり

    【東京】ソフトウェアエンジニア(プロジェクトリーダー)

    株式会社アイキューブドシステムズ

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【仕事概要】当社のエンタープライズモバイル管理プラットフォーム「CLOMO」を中心とした製品開発において、開発プロジェクトの目的と達成条件を明確にし、計画・体制を整え、チームを率いてリリースまで導くプロジェクトリーダーを担当していただきます。CLOMOの開発では、バックエンド、管理画面、iOS・Android・Windows等のクライアント、QAなど、異なる専門性を持つメンバーが協働します。プロジェクトリーダー自身がすべての設計・実装を行うのではなく、それぞれの専門性を持つメンバーの力を生かしながら、スコープ、品質、スケジュール、リソース、リスクを把握し、プロジェクトを円滑に前進させることが役割です。単なる進捗管理や状況報告ではなく、プロジェクトの状況を把握し、問題を早期に発見し、必要な相談・調整・計画変更・エスカレーションを行いながら、チームが成果を出せる状態をつくることを期待しています。【主な業務内容】・プロジェクトの目的・スコープの明確化・開発計画・体制の策定・チームのリード・進捗・課題・リスク管理・仕様変更に伴う相談・調整・エスカレーション・要件・設計への関与・社内外関係者との調整(PdM、開発、QA、サポート、運用、外部パートナー等)・リリース・振り返り【ポジションの魅力】・CLOMOは企業・病院・官公庁・学校などのモバイル管理・活用を支え、DX推進や生産性向上に貢献してきたプロダクトです。社会的に重要な領域で信頼される存在を目指し、エンジニアリングを通じて顧客・社会へ価値を届け、チームと共に成長できるやりがいがあります。・15年の歴史を持つエンタープライズプロダクトの設計判断に、経験を活かして直接関与できる・国産MDMという、日本企業特有の要件に深く向き合えるプロダクトに携われる・当社では、全従業員がGemini有料版を標準利用し、その他の生成AI(Claude Code, ChatGPT, OpenAI Codex等)も必要に応じて活用し、コーディングのみならず、検討、調査、ドキュメント作成、コードレビューなど多くの場面で日常的に活用しています。利用にあたっての社内ルールやセキュリティガイドラインも整備済みで、安心して業務に活かせる環境です。【開発環境】言語/ フレームワーク:Ruby / Ruby on Rails(バックエンド)、Nuxt(フロントエンド)データベース:MySQL、MongoDBインフラ / OS:Azure、Linuxコンテナ / オーケストレーション:Docker、KubernetesCI/CD:GitHub Actionsその他:ソースコード管理: GitHub、プロジェクト管理:Jira、情報共有ツール: Confluence

    勤務地
    東京都
    年収
    542万円~821万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.09.25

    • 入社実績あり

    【福岡】ソフトウェアエンジニア(プロジェクトリーダー)

    株式会社アイキューブドシステムズ

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【仕事概要】当社のエンタープライズモバイル管理プラットフォーム「CLOMO」を中心とした製品開発において、開発プロジェクトの目的と達成条件を明確にし、計画・体制を整え、チームを率いてリリースまで導くプロジェクトリーダーを担当していただきます。CLOMOの開発では、バックエンド、管理画面、iOS・Android・Windows等のクライアント、QAなど、異なる専門性を持つメンバーが協働します。プロジェクトリーダー自身がすべての設計・実装を行うのではなく、それぞれの専門性を持つメンバーの力を生かしながら、スコープ、品質、スケジュール、リソース、リスクを把握し、プロジェクトを円滑に前進させることが役割です。単なる進捗管理や状況報告ではなく、プロジェクトの状況を把握し、問題を早期に発見し、必要な相談・調整・計画変更・エスカレーションを行いながら、チームが成果を出せる状態をつくることを期待しています。【主な業務内容】・プロジェクトの目的・スコープの明確化・開発計画・体制の策定・チームのリード・進捗・課題・リスク管理・仕様変更に伴う相談・調整・エスカレーション・要件・設計への関与・社内外関係者との調整(PdM、開発、QA、サポート、運用、外部パートナー等)・リリース・振り返り【ポジションの魅力】・CLOMOは企業・病院・官公庁・学校などのモバイル管理・活用を支え、DX推進や生産性向上に貢献してきたプロダクトです。社会的に重要な領域で信頼される存在を目指し、エンジニアリングを通じて顧客・社会へ価値を届け、チームと共に成長できるやりがいがあります。・15年の歴史を持つエンタープライズプロダクトの設計判断に、経験を活かして直接関与できる・国産MDMという、日本企業特有の要件に深く向き合えるプロダクトに携われる・当社では、全従業員がGemini有料版を標準利用し、その他の生成AI(Claude Code, ChatGPT, OpenAI Codex等)も必要に応じて活用し、コーディングのみならず、検討、調査、ドキュメント作成、コードレビューなど多くの場面で日常的に活用しています。利用にあたっての社内ルールやセキュリティガイドラインも整備済みで、安心して業務に活かせる環境です。【開発環境】言語/ フレームワーク:Ruby / Ruby on Rails(バックエンド)、Nuxt(フロントエンド)データベース:MySQL、MongoDBインフラ / OS:Azure、Linuxコンテナ / オーケストレーション:Docker、KubernetesCI/CD:GitHub Actionsその他:ソースコード管理: GitHub、プロジェクト管理:Jira、情報共有ツール: Confluence

    勤務地
    福岡県
    年収
    542万円~821万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.09.25

    • 入社実績あり

    【大宮・東京】モビリティ領域・ソフトウェア開発エンジニア

    SCSK株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV(ソフトウェア・ディファインド・ビークル)の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域(①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI:インビークルインフォテインメント)における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア(PM/PL)】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG)】・ソフトウェアの設計、実装、テスト(アジャイル、ウォーターフォール)・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG)】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト(MBD、MBSE)・制御ソフトウェアのシミュレーション検証(HILS、DILS)◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション/プラットフォーム領域・開発言語:C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信:CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    【宇都宮】モビリティSE【HONDA戦略的パートナー】

    SCSK株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV(ソフトウェア・ディファインド・ビークル)の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域(①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI:インビークルインフォテインメント)における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア(PM/PL)】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG)】・ソフトウェアの設計、実装、テスト(アジャイル、ウォーターフォール)・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG)】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト(MBD、MBSE)・制御ソフトウェアのシミュレーション検証(HILS、DILS)◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション/プラットフォーム領域・開発言語:C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信:CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

    勤務地
    栃木県
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.21

    • 入社実績あり

    【大阪】ソフトウェア開発エンジニア

    SCSK株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV(ソフトウェア・ディファインド・ビークル)の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域(①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI:インビークルインフォテインメント)における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア(PM/PL)】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG)】・ソフトウェアの設計、実装、テスト(アジャイル、ウォーターフォール)・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG)】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト(MBD、MBSE)・制御ソフトウェアのシミュレーション検証(HILS、DILS)◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション/プラットフォーム領域・開発言語:C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信:CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

    勤務地
    大阪府
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.21

    • 入社実績あり

    【福岡市】自社SaaSプリセールス/残業月5H以下/在宅有

    株式会社アイキューブドシステムズ

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    本ポジションは、自社SaaS「CLOMO MDM」におけるプリセールス/テクニカルコンサルタントとして、代理店およびエンドユーザーに対する技術支援を担当します。商談前後の技術支援から導入・運用フェーズまで、チームで連携しながら関わり、お客様がサービスを安心して活用できる状態をつくることがミッションです。また、現場で得た知見を社内へ還元し、プロダクト改善にも活かしていきます。【主な業務内容】・営業・代理店と連携した商談支援、技術的な説明・デモ対応・顧客課題のヒアリングおよび、技術的観点での整理・提案・トライアルや導入時の技術サポート・導入後の運用に関する技術的な問い合わせ対応・顧客・代理店からの要望整理および、社内へのフィードバック【入社後のイメージ】・経験豊富なメンバーのサポートのもとで業務をスタート・チームで協力しながら、安定した業務遂行と品質向上を目指します。【身に付くこと】1. 幅広いIT知識自社製品『CLOMO』の導入支援を通じて、モバイル端末に関する知識や企業のモバイル端末導入時の課題解決に必要な経験を積むことができます。これにより、IT全般に関する広範な知識を身につけることができます。2. 問題解決力お客様のニーズをヒアリングし、適切な提案や「CLOMO」の使い方・設定のサポートを行う中で、課題解決力を磨くことができます。【やりがい】1. 製品の成長への貢献お客様と製品開発を担うエンジニアをつなぐ重要な役割を担います。お客様の声をエンジニアにフィードバックすることで、「CLOMO」をさらに良い製品へ成長させる一翼を担うことができます。2. お客様の課題解決企業が直面するモバイルデバイス運用の課題を解決し、ビジネスの効率化や成長をサポートします。お客様のお困りごとを直接解消する喜びを感じられる点が、このポジションの大きな魅力です。【魅力】同社ではフルフレックス制を導入しており、平均残業時間は月約5時間程度です。現在は週4日のリモート勤務が可能で、必要に応じて出社いただく場合もあります。プライベートと仕事のバランスを取りながら、柔軟に働ける環境です。

    勤務地
    福岡県
    年収
    424万円~632万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.19

    • 入社実績あり

    【EC領域】エンジニアリングマネジャー

    株式会社ニトリデジタルベース

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【概要】ニトリグループは、「世界の人々に豊かな暮らしを提供する」企業を目指しています。その実現に向け、世界中に3000店舗を出店し、世界中のお客様とECサイトでいつでも繋がり”お、ねだん以上”の価値提供をしたいと考えています。世界中のお客様といつでも繋がるECサイト/モバイルアプリの設計・開発・運用を担っていただきます。■ECサイト/モバイルアプリ(iOS or Android)の設計・開発・運用■開発体制構築、カルチャー作りなど開発チームのマネジメント■開発プロセスの改善や品質向上施策の実施■設計レビュー、メンバーのコードレビュー■チームの生産性向上施策の実施■チームメンバーの育成【募集の背景】ニトリの会員数は1,800万を超えています。会員数の増加に伴い開発案件が増え続けているため開発チームを強化しています。ニトリグループでは現在、EC/アプリの大規模な刷新という大きなプロジェクトを控え、チームを各方面からマネジメントできる方を募集しています。

    勤務地
    東京都
    年収
    900万円~2000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.08.28

    • 入社実績あり

    【名古屋】製品・サービス開発DXコンサルタント

    アクセンチュア株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【期待する役割】製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する本部に所属し、お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、IoTを活用した新製品の開発やサービスデザインの設計を担います。また、デジタル技術を活用して製造業の製品設計・開発業務のデジタル化も支援します。【具体的な業務内容】■エンジニアリング領域・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。■ソフトウェア/サービス領域・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。【プロジェクト事例】■エンジニアリング領域・大手輸送機器メーカーにおけるグローバル設計・開発業務改革・大手産業機械メーカーにおけるPLM導入支援■ソフトウェア/サービス領域・電機メーカーにおけるSmart Products開発(家電にネットワーク接続機能、音声認識機能を搭載し、クラウドサービスを計画)・デジタル店舗構築(小売業が新形態のデジタルショップの構築を企画。企画支援から、投資対効果見積、アーキテクチャ設計、初期システム構築、実店舗での実証実験、本格展開システム構築など全般をサポート。)・ガソリンスタンドの顧客体験(給油、洗車などガソリンスタンドにおけるサービスをデジタルを活用してより良い顧客体験に変えていく)【おすすめポイント】お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、サービスデザインから製品設計・開発まで一気通貫で支援するポジションです。グローバルの先進事例と最新のデジタル技術を活用した大規模なプロジェクトも多いため、大きなやりがいと成長機会のある環境です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1100万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    クラウドサービス設計・開発スペシャリスト【ソニー製品】

    ソニーデジタルネットワークアプリケーションズ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ソニーのエンタテイメントサービスには不可欠なものとなっているクラウドシステム。同社では、これをソニーグループからの受託および自社内で開発しています。具体的には PlayStation 系サービス、ミュージック系サービス、R&D が開発するクラウドシステムなどの開発・運用を行っています。この業務をさらに拡大していくため、新規サービスの開発を一緒に設計から検討してくれる仲間を募集しています。エンタテインメント系を中心とするクラウドサービスの新規設計・開発・運用をアーキテクトとしてリードしていただきます。※詳しい事業内容https://www.sonydna.com/sdna/recruit/business.html【業務内容】■必要とされる技術概要を把握し、最適解を導き出す■AWS, Azure, GCP などのパブリッククラウドの特色を生かしたインフラの設計■求められる要件に適したフレームワークやサービスの調査・選定■Java, Go, Python, JavaScript などを利用したサーバサイドアプリケーション、ウェブAPI の設計・開発【同社の特徴】■手がける工程・役割要件定義から基本設計~詳細設計~実装~設計検証まで一貫して携わることが可能であり、商品サービスの企画構想から入る案件もございます。(開発プロセスはウォーターフォール、アジャイル、プロトタイプ等複数ございます。)また、プロダクトオーナー同等の役割からPMO、プロジェクトリーダー、そしてアジャイル開発の場合はスクラムマスタなど様々な役割にチャレンジすることが可能です。※業務内容については、将来的に会社の定める業務(出向含む)へ変更となる場合があります。■案件の魅力またソニーの研究開発部門への参画もあり、まだ数年後リリースの世の中に出てないソニー製品の開発に携われ、最新の技術に触れることも出来ます。■異動が叶いやすい環境プロジェクト異動しやすく様々な製品開発知識を身に着けることが可能なことも特徴の一つです。2~3年くらいで1つの案件を経験し、AndroidTV⇒カメラへプロダクト移動したり、SE⇒UXデザイナーに職種を移動することも可能な環境です。上長との面談時に希望を伝えるまたは社内公募で応募等チャンスは多くございます。■キャリアパス将来はマネジメントとしてだけでなく、遜色のない処遇を受けながら、一貫してスペシャリストとしてのキャリアを歩むこともできます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    800万円~1030万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2024.05.15

    • 入社実績あり

    【未経験歓迎】製品・サービス開発DXコンサルタント

    アクセンチュア株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【期待する役割】製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する本部に所属し、お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、IoTを活用した新製品の開発やサービスデザインの設計を担います。また、デジタル技術を活用して製造業の製品設計・開発業務のデジタル化も支援します。【具体的な業務内容】■エンジニアリング領域・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。■ソフトウェア/サービス領域・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。【プロジェクト事例】■エンジニアリング領域・大手輸送機器メーカーにおけるグローバル設計・開発業務改革・大手産業機械メーカーにおけるPLM導入支援■ソフトウェア/サービス領域・電機メーカーにおけるSmart Products開発(家電にネットワーク接続機能、音声認識機能を搭載し、クラウドサービスを計画)・デジタル店舗構築(小売業が新形態のデジタルショップの構築を企画。企画支援から、投資対効果見積、アーキテクチャ設計、初期システム構築、実店舗での実証実験、本格展開システム構築など全般をサポート。)・ガソリンスタンドの顧客体験(給油、洗車などガソリンスタンドにおけるサービスをデジタルを活用してより良い顧客体験に変えていく)【おすすめポイント】お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、サービスデザインから製品設計・開発まで一気通貫で支援するポジションです。グローバルの先進事例と最新のデジタル技術を活用した大規模なプロジェクトも多いため、大きなやりがいと成長機会のある環境です。

    勤務地
    東京都
    年収
    550万円~1100万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    【会津若松市】ソリューション・エンジニア

    アクセンチュア株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    アクセンチュア・イノベーションセンター福島では、地方にいながらにして東京採用と同じく先端技術を活用したプロジェクトや、国境をまたぐグローバルなプロジェクトに参画することができます。ITテクノロジーのスペシャリストとして各プロジェクトへ参画し、様々な地域・自治体、そこに居る企業や市民の皆さんの課題を解決するシステム企画・開発を上流工程から担い、お客様の事業変革からその実行までの全てを支えます。充実したトレーニングや、資格取得支援制度が整っているため、一層エンジニアとしてのスキルを磨くことができます。一方で、自然に囲まれた暮らしやすい環境の中で腰を据えて働くことができるのも魅力です。 クラウド、ブロックチェーン、Big Data、Analytics、IoTやSAPに代表されるERPパッケージなど、次代のキーとなる技術を身に着けて、ここ会津若松から世界に通じるキャリアを切り拓きましょう!【業務内容】■クライアントITグループ担当者、及びプロジェクト内上位者(基本設計者等)とのコミュニケーション■案件担当者としてオフショアへの作業指示と受け入れの実施■業界・業種を問わずJava,.Netなどを中心としたアプリケーション開発案件における、設計・開発・テスト・移行を担当■基幹系システムとの統合アプリケーション開発案件における、設計・開発・テスト・移行を担当■ソーシャル、モバイル、ビッグデータアナリティクス、クラウド、IoTなどを活用した新しい業務・システムの設計・構築・導入を担当【プロジェクト事例】■スマートシティ化支援会津若松市の産官学民連携を通じた会津地域のスマートシティ化と、それを“日本版スマートシティ標準モデル”として昇華させ、日本の他の地方へ展開することを通じた地方創生への貢献していきます。市民の方が日常で必要とするようなサービスを様々な企業とコラボレーションしながら開発・提供していき、市民の皆さんがそのサービス利用を通じて提供してくれる多様なデータを分析し、さらにサービスへ還元していくことで市民生活向上とその地域・自治体のサービスレベル向上のために活用し、市民中心の次世代社会の創造を目指し、AI、ビッグデータ、IoTなどの先端デジタル技術を駆使した都市づくりを推進しています。■中小製造業向けのデジタル・ICT共通プラットフォーム日本全国に数多存在する中小製造業の生産性向上を実現することで、それら各中小製造業が儲かる体質へ変え、従業員の給与レベルも引き上げていく。これにより、その地域で暮らす方々に安定して十分な所得レベルを実現しつつ、自治体にとっても税収増となっていくことを目指すプラットフォームを構築し、全国へ展開していくプロジェクトです。具体的には、中小の製造企業が独自に構築したり利用したりしている業務システムを、共通化したクラウドサービスとして、グローバルデファクトスタンダードであるERP製品をベースに当社独自開発の業界別テンプレートを中小製造業向けに変更を加え、各利用企業にはサブスクリプションモデルで提供し、システム構築や導入コストを最小化することにより、最適な利用コストによるITの活用を支援する取り組みを行っております。

    勤務地
    福島県
    年収
    550万円~2000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.06.17

    • 入社実績あり

    ソフトウェア開発支援ツール開発【広島】

    マツダ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

    勤務地
    広島県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    GUI/HMIアプリケーション開発【広島】

    マツダ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。【職務詳細】車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

    勤務地
    広島県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    【大阪勤務】コンサルタント(X realization)

    アビームコンサルティング株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【組織について】X realization■クライアントが抱える様々な変革/改革テーマを、最新/最適なテクノロジー、ソリューションを活用した実現を行う組織です。ビジネス環境が絶え間なく変化する中で、様々な変革/改革テーマを迅速に、また環境変化を見通した最適なテクノロジー、ソリューションを活用して実現することが非常に重要になります。■X realizationでは、様々な変革/改革テーマの本質をとらえ、エンタープライズ領域からCX領域まで含め幅広い領域において、最適なテクノロジー、ソリューションを活用した、実現ロードマップの策定から実装までを幅広く支援します。また、我々はクライアントの組織成長の方向に合わせた共創型のデリバリー体制が重要であるととらえており、様々なデリバリーモデル(クライアントとのスクラム体制等々)でサービスを提供します。【入社後のアサイン想定プロジェクト】■X リアライザ―ションコンサルタント・各種変革・改革を実現する次世代テクノロジーの探求・各種ソリューション/テクノロジー(*)を活用した、アーキテクチャの策定・各種ソリューション/テクノロジー(*)を活用した、各種変革・改革の計画策定から実行(CX、エンタープライズ領域全般)、およびマネージメント・UI/UXのコンセプト策定と構築までの支援 等■クオリティー・アシュアランス・コンサルタント・各種アプリケーションのデザイン、実装における標準化、クオリティーコントロール・各種クロス領域のデリバリー全般 等※各種ソリューション/テクノロジー例・デジタルBPMS・ローコードプラットフォーム・各種パッケージソリューション・各種SaaS・モバイルソリューション・その他新テクノロジー 等

    勤務地
    大阪府
    年収
    580万円~2000万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.09.08

    • 入社実績あり

    自動車メーカー向けのスマートモビリティ開発

    株式会社日立産業制御ソリューションズ

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。本ポジションでは、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。【具体的には…】・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure)・オンプレサーバーの設計・構築・データベース設計構築(リレーショナルデータベース、NoSQL)・アプリケーション開発(Java,C#,Python) ※お客さま先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務をお任せいたします。<プロジェクト例>・スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築・スマートモビリティの管制システムの構築【この仕事の魅力・面白さ】先進的な分野の事業に携わることができます。また、携わったプロジェクトが実際に市場に出るため、自身の成果が人々の生活の役に立っていることを実感することができます。また、英語圏の方と協力して開発する機会が多いため、英語を必要とする場面が多くなります。【配属組織】配属となる組織は66名程の組織で、平均年齢は40歳後半となります。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績もあります。【募集背景】社内の技術力向上を図るために、データ分析やAIに関する先行研究を展開したいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。【働く環境について】・在宅勤務:業務の都合により出社して業務を行うことが多い環境です。・残業時間:平均で30時間程度となります。・住宅手当有(自身で契約した賃貸物件については、賃料の70%を住宅手当として支給)・ワークライフバランス充実(計画年休、出産・育児サポートなど)※参考ページhttps://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    430万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.10.21

    • 入社実績あり

    ソフトウェア開発支援ツール開発【横浜】

    マツダ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    【システム品質管理】フレックス/月平均残業35H

    株式会社ドコモSMTBネット銀行

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【募集背景】ネットバンキングのリーディングカンパニーとして、100以上のシステムを抱えており、いずれも高い品質を保つことが生命線となっております。現在テストの自動化を進め業務の効率化を進めておりますが、人手を増やしより対応できるスピード・質の高さを上げていきたいと考えております。【職務内容】同社のシステム全般に対して「安全」と「安心」を提供するために、「システムが正しく作られていること」「システムが正しいプロセスを経て作られていること」の両側面からチェックを行い同社システムの品質強化に貢献いただきます。1)スマホアプリを中心としたテスト自動化を行うためのツールの開発、実行。・自動テストの環境構築・自動テストシナリオの作成/保守・自動テスト実行時のトラブルシューティング・自動テスト実行結果の確認2)テスト自動化に向けた開発部門、ベンダーとの各種調整3)設計書レビュー → STケース作成4)UX観点での品質診断5)システム開発プロセスの策定6)各種工程終了時のレビュー、品質チェック【プロジェクト事例】1)スマートフォンアプリ リグレッションテスト自動化ツール構築 テストベンダーと組みながら同社の銀行用スマートフォンアプリにおけるリグレッションテストツールの開発を実施。今まで手動でかつサンプリングを行いながらテストを実施していたものを最短当日夜に自動化ツールを実行することで翌日朝に完了することができるようになり、開発品質、スピードを向上し、コストを削減する対応を実施2)新規ネオバンク提携先用スマートフォンアプリシステムテスト自動化ツール構築 上記1)のノウハウを活用して、新規提携先さま向けのスマートフォンアプリ開発時のシステムテストを自動化するツールの開発を実施。 こちらも手動で実施していたものを自動化させることで開発品質、スピードの向上、コストの削減に貢献3)UX診断の実施 利用者視点に立ってスマートフォンアプリの使い勝手を評価。年代やスマートフォンや金融リテラシー別に捜査対象者を想定し診断。診断結果をシステム開発部やNEOBANK提携先に還元し、ユーザビリティの向上に努めています。【魅力】★やりがい:スマホアプリのテスト自動化対応を中心に担っていただきます。同社のスピード感を損なわずにいかに安全にシステムを稼働させられるか、正解がない業務に対して日々試行錯誤しながら業務を進めています。また、システム担当者との距離も近く、互いの立場のみで話をするのではなくどのようにすれば同社の開発品質が向上するかを意識しながら業務を進めています。同社のお客さまが「安全」「安心」に同社サービスをご利用いただくために開発効率の向上、品質を向上させる一躍を担う非常にやりがいのある仕事です。★社風:風通しのよい企業文化、意思決定が非常に早く、組織にスピード感があります。経営層との距離も近く、年齢や新卒中途、職層問わず経営層との会話や企画提案をすることが可能です。★研修制度:非金融人材の方でも通信教育や金融関係の資格取得のための支援プログラムがあります。受験料や取得奨励金なども支給しておりますので、学びたい方を歓迎する風土があります。またUdemyの法人契約やAWS主催の研修などITに関する知識をキャッチアップする機会も提供しております。【組織構成】リスク統括本部ーシステムリスク管理部ーシステムリスク管理/品質管理/サイバーセキュリティ(CSIRT)の3チーム構成(各チーム3名)・部長(40代)+室長(40代)+メンバー2名(40代・30代各1名)の実質3名体制・システムリスク管理部長はセキュリティ等のキャリアが中心ですが、過去に所属していた企業で品質管理部門の立ち上げを行ない、最大10名のメンバーと品質管理プロセスの構築、レビュー等を行ない、翌年のシステム障害の発生件数を3分の1にまで減少させたことがございます。【働き方】フレックスを活用し、仕事と家庭の両立を図っている社員様が多いです。残業時間も多い社員の方で月平均35時間程度と組織として定時内でのパフォーマンス発揮を頂けることを重視しております。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1100万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.20

    • 入社実績あり

    GUI/HMIアプリケーション開発【東京】

    マツダ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【職務概要】生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。【職務詳細】マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。<変更の範囲>他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり【勤務形態】在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。【部門ミッション】マツダは、「走る歓びで移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」を2030 VISIONとして掲げ、マツダブランドと関わるすべての皆さまが心身ともにいきいきとし、日々を前向きに過ごせている状態を理想としており、その実現を目指しています。情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。【ポジション特徴】開発するアプリケーション/ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。【獲得できるスキル、やりがい】開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。【キャリア・ポジション】・アプリケーション開発のエンジニア・リーダー

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.07

    • 入社実績あり

    GUI/HMIアプリケーション開発【横浜】

    マツダ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。【職務詳細】車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    スマホアプリが車のキーになるデジタルキー開発

    マツダ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み

    【職務概要】本ポジションは汎用的に車の新しい機能を各企画から開発まで落としていく、上流の仕事に関われ、お客様の様々な要求を集め、要件定義し、分析し、各々の部品に落とし込んで頂きます。クルマだけではなく、サーバーやスマートフォンなど幅広い領域のシステム開発に携わっていただく予定です。【職務詳細】スマートフォンでクルマのロック・アンロック、エンジン始動をする、デジタルキーを他のスマートフォンに共有する、などのシステム開発を担当頂きます。・システム全体の要求仕様の開発・システム全体の評価・検証の推進・AppleやGoogleの認証取得までの開発推進<具体的に開発に関わる可能性があるモノ>サーバー開発、スマートフォンアプリ開発、評価環境の構築、実車システム評価、AppleやGoogleとの交渉、USやEUの開発拠点での商品性評価など【開発ツール】CANoe, JIRA/Confluence, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word、VISIO) 等【部門ミッション】お客様のニーズに合致した新しい価値や機能を、量産部門の担当設計者が安く早く上手に開発できるようにしたい。そのために、車両全体のネットワーク・通信・診断・ソフトウエア更新・O(Operating System)・電源管理などの基盤技術(都市開発で言えば、街づくり構想や道路・電気・通信・交通運用などのインフラ整備に該当)を先行開発し、量産部門に提供する役割を担っています。【ポジション特徴】①職場環境や働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)・10人規模のチームで、チームリーダーもしくは担当として、お互い助けあいながら、他部門と連携して業務を遂行していきます・マツダならではの小回りの聞く風通しの良い職場です。・積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・コネクティッドシステム全体の開発を担うエキスパートエンジニア・コネクティッドシステム全体のプロジェクトマネジメントを担うマネージャー・本人の希望次第で、特定の専門性を深めて行くキャリアもあります。■魅力点・車両のシステム開発を出来るエンジニアは社内に沢山いますが車両とサーバーのシステム開発を出来る人材はほとんどいません。さらに、車両とサーバーとスマートフォンアプリのシステム開発を出来る人材は皆無といえます。デジタルキーのシステム開発を行うことで、今後拡大していく車両システムのIT化を引っ張っていける貴重な人材になることが出来ると考えています。

    勤務地
    広島県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    ソフトウェア開発支援ツール開発【東京】

    マツダ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。【職務詳細】車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    ソフトウェアアーキテクト @埼玉

    パイオニア株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】CarUXとの統合を通じて、OEM向け製品の新規受注増加に伴い、組織体制の強化を目的とした採用を行っております。【ミッション】採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般の役割を担っています。その中で本求人は、 IVI(In-Vehicle Infotainment)およびCDC(Cockpit Domain Controller)領域のシステム設計やソフトウェアアーキテクチャ設計を担うアーキテクトの募集となります。システム構成設計、ソフトウェア開発リードなど、上流工程から開発全体を推進するポジションです。【具体的には】・システム構成およびソフトウェアアーキテクチャの設計・機能安全を考慮したシステム設計および機能配置設計・Android Platformを活用したソフトウェア全体設計・開発プロジェクトの技術リード・サイバーセキュリティ要件への対応およびリスク分析・顧客、関連部門、開発パートナーとの技術調整 ※これまでのご経験・ご志向を踏まえ、選考を通じてご担当領域・配属する課を決定します。【ポジションの魅力】車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。【配属先情報】グローバル技術開発部 技術開発本部 ソフト開発統括グループ車載システム開発部※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。【働き方】■残業時間:20~30h/月(繁忙期はそれ以上となる場合がございます)■リモート:週1回程度【パイオニアについて】■ 世界有数の技術力とブランド力パイオニアは革新的な技術と高い品質で世界中に認知されるブランドです。先進的なオーディオ機器やコネクティッド製品、ナビゲーションシステムなど多岐にわたる製品開発に携わることで、最先端の技術と深い専門知識を習得できます。■多様なキャリアパスと成長機会パイオニアはビジネスモデルの転換期にあり、新たな挑戦が求められています。これに伴い、幅広い業務に携わる機会が増え、キャリアアップのチャンスが多く提供されます。■ 働く環境・平均残業時間(全社):21時間・平均勤続年数:20.2年・平均有給取得日数:17.9日・育休取得率:女性(100%)、男性(72%)・自分で選べる研修の口座数:3,000以上(外部研修含む)

    勤務地
    埼玉県
    年収
    550万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    【大阪/舞洲】スマホアプリエンジニア(Daigasグループ)

    大阪ガスマーケティング株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■募集背景:私たちは、IoTサービスの提供を通じて、お客さまの暮らしの更なる進化のお役に立つことを目指しています。その実現のために、新しい仲間を求めています。お客さまに選ばれ続ける商品・サービスを提供するために、あなたの力を貸してください。■業務内容:・当社がご提供するご家庭のお客さま向けのIoTサービスにおけるスマホアプリ開発の推進役を担っていただきます。・新規/既存サービスのスマホアプリの取りまとめ・ITベンダーへの発注、マネジメント・スマホアプリの改善、維持管理【具体的な業務想定】・Android/iOSのネイティブアプリの上流設計~開発/テスト・外部パートナーのマネジメント・上記の開発におけるプロジェクトマネジメント■配属部署:商品技術開発部

    勤務地
    大阪府
    年収
    550万円~750万円
    職種
    (ios/android)スマホアプリ開発エンジニア

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    スマートフォンアプリエンジニア

    フェンリル株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】事業拡大における人員強化〈現在の課題・入社後に期待していること〉エンジニア組織の安定化、プロダクト開発の拡大に向けて、設計・開発の業務のみならず、リーダーシップを持って業務に取り組める方の採用が重要と考えています。チーム内で積極的にコミュニケーションをとり全体の成果を考えて動くことや、顧客と一緒にプロダクトの将来を考えて開発に取り組んでいただけることを期待しております。エンジニアとしての業務を行う中でリーダーの役割や仕事を理解し、数年かけてリードエンジニアへのキャリアアップを目指してもらえると嬉しいです。【仕事内容】フェンリルの共同開発事業の中でも、特に重要なクライアント1社のプロダクト企画、デザイン、開発、運用に従事していただきます。グローバルで数百万、数千万のユーザーをターゲットとするデジタルタッチポイントが対象となります。チーム力の向上にも力をいれて取り組んでおり、コミュニケーションを重要視しています。同じ職種のエンジニアのみならず、デザイナー、テスター、といった様々なスペシャリストとコミュニケーションを取りながら、UI/UX にこだわったアプリケーション開発に携わっていただきます。また、リードエンジニアとして技術でのリーダーシップを軸に、組織やチームとして効果的な成果を残し続ける取り組みを当社のテックリードと共にご注力いただきます。フェンリルの各領域のプロフェッショナルやクライアントと共に、世界中のユーザーに「楽しさ」を届ける仕事に取り組みませんか。〈お任せする業務〉モバイルアプリ(iOS / Android)の開発案件において以下実施いただきます。■基本設計、技術選定■実装、ユニットテスト、保守、運用※プロジェクトマネージャーやリードエンジニアのサポートの元、以下も対応いただきます■開発方針策定■要件定義〈技術スタック〉■iOS:Swift / Objective-C■Android:Kotlin / Java〈業務環境〉【ソフトウェア・ツール】■コミュニケーション: Slack / Google Meet / oVice■ドキュメント: Confluence / Google Docs■チケット管理: Jira / Backlog【ハード】■MacBook Pro 貸与■サブディスプレイ貸与【その他】特定の資格の受験料を補助【組織・チームカルチャー】【組織】■人員構成・マネージャ:3名・ディレクター:3名・デザイナー:5名・ライター:1名・プロジェクトマネージャ:3名・エンジニア:15名■大阪、島根を中心に京都、東京など各支社にメンバーがいます。【チームカルチャー】新卒含め若いメンバーが多い上、注力領域として2022年立ち上がったばかりの部署のため、活気があります。ご自身の成長と合わせて、事業の成長も実感いただける環境です。部門全員で特定クライアント1社との共同開発に注力しており、クライアントを含めたチームワークを重要視しています。【コニュニケーション】■月次の部門全体定例■プロダクトチーム単位の朝会■週次のクライアントとの定例会■上長との 1on1、2on1部門全体定例やクライアントとの定例では、アイスブレイクの時間を取るなどチームビルディングに力を入れています。??参考Wantedlyフェンリルのユニークな組織「ND部」を紹介します!https://www.wantedly.com/companies/fenrir/post_articles/520834【働き方】ハイブリッドワーク制度■配属拠点オフィスへの出社もしくは自宅でのリモートワークを選択可能となっております。■午前はリモートで午後は出社する、お子様の送り迎えや通院のため中抜けするなども可能です。■週3日以上の出社を目標としております※クライアントワークのため、関西在住でない場合は、おおよそ隔週の定期的な関西出張が発生いたします。

    勤務地
    大阪府 東京都
    年収
    430万円~600万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.05.15

    • 入社実績あり

    コーポレートIT【SaaS/HRtech】

    株式会社SmartHR

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • ベンチャー企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【ミッション】・well-workingの達成のために情報システムの立場から事業成長を推進する・各従業員が本来の仕事に全力で集中できる環境を構築する・グループ全体を通したカルチャーと統制のバランスを意識し、事業と組織を守る・組織横断でシステム・業務フローを変革し、より高いアウトカムを得られる組織にアップデートする【業務概要】・組織の課題を見つけ、解決策を提供する・全従業員に寄り添い、働く環境を支える・企業としてのあるべきのIT環境を実現する【具体的な業務内容】従業員が業務に専念できる環境の構築と運用を幅広く経験することができます。・社内ITに関する問い合わせ、トラブルシューティング対応などのヘルプデスク・IT資産(デバイス、ソフトウェア、ライセンス等)の調達、管理対応・入社時オンボーディングをはじめとした、入退社、異動に伴う準備対応とその改善・社内利用ツールの運用方針の策定、導入支援、管理対応・各種監査対応やアカウントの棚卸し作業とその改善・各種作業の自動化検討とその推進 等・グループ会社関連業務(IT統制、ルール作りなど)※全てを一度にお任せするわけではなく、得意な領域を中心に発展的にお任せしていきます。※特定領域に専門性を持つキャリアだけでなく、幅広い領域を担いながら得意領域を見つけていただくキャリア形成も可能です。【配属先】選考の過程で、以下の2つのユニットの中から配属先を決定いたします。1)IT企画ユニット(コーポレートエンジニアリング部)2)IT Opsユニット(コーポレートエンジニアリング部)【技術スタック】・ID/デバイス管理Okta / Microsoft EntraID / SmartHRJamf / Intune・その他SaaSGoogleWorkSpace / Microsoft365Slack1PasswordNotionBox / DirectCloudFreshServiceWorkatoその他多数・OS/デバイス関係Mac /Windows/iPhone/Android【ポジション魅力】・オンプレゼロの環境で、生産性向上のために新しいSaaS、ツール、デバイスを積極的に導入し、ユーザー = 従業員との近い距離で課題を解決し、フィードバックを直接受けられます・多彩な業務課題に挑戦し、スキルを向上させるチャンスもたくさんあります

    勤務地
    東京都
    年収
    402万円~938万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.10.08

    • 入社実績あり

    アプリケーション保守エンジニア【自社クラウドPOS】

    ポスタス株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • ベンチャー企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ポスタスが提供している各種プロダクト/サービスの開発部門サービスサポートグループにアサイン後、リリースされたサービスそれぞれの保守をメインとして品質向上に向け、取り組んでいただきます。取り扱う技術は、Webアプリケーション、iOS/Androidアプリ開発関連技術、サービス全体となります。新しい技術を取り入れることが目的ではでなく、継続的、安定した自社サービスの提供において、利益を最大化することを考えられる方を求めています。コアサービスの保守を推進していただきます。【職務内容】■アプリケーションの保守■問合せ対応■障害対応(復旧作業、開発組織へのエスカレーション)■定型作業、作業手順書作成■保守改善/効率化【開発関連情報】・OS:iOS/iPadOS、Android、Amazon Linux・ソース管理:Git・タスク管理・BTS:Redmine、backlog・コミュニケーション:slack、Teams【取り扱うサービス】▼POS+(ポスタス)https://www.postas.co.jp/postas/POS+(ポスタス)は、業界で唯一の多言語・多通貨・多消費税を実現した、飲食/小売/理美容業向けのクラウド型モバイルPOSシステムです。POS+(ポスタス)はPOS機能のほか、導入店舗の経営改善を行なうためのデータ利活用が可能。多様な業種業態のお客様が持つ経営課題を発見し、売上拡大や業務効率化の実現をサポートできるのが強みです。【募集背景】組織強化のための増員【組織構成】10以上のサービスを有しており、それぞれに開発チームがあります。選任担当もあれば、2,3チームへ移行マネジメントすることもあり本人の志向性や特性に応じてアサインします。・全体約200名。プロダクト毎のTeam構成になっていて、プロダクト開発、インフラ、アーキテクト、品質に分かれており、現在9つのTeamがある。・開発プロジェクトはプロダクト改善やVOC実現、カスタマイズを伴う導入時に発足し、数人~数十人月程度の規模をこなします。【働き方】リモートと出社のハイブリット勤務★魅力■仕事の進め方サービス/プロダクトの開発を行っているサービスサポートTeamに入り、ポスタスのサービス全体の保守を行っていただきます。全プロダクトの仕様理解から始めていただきます。徐々に検証全般の設計,マネージメントをしながら,開発に欠かせない位置に入り込んでいただきます。■所属組織について(他職種との連携)縦割り文化ではなく、風通しはよい会社です。エンジニアだけではなく、セールス、事業企画、CS、デザイナーとも密にコミュニケーションをとり、お互いにアイデアを出し合いながら進めていきます。お互いの思いがぶつかってヒートアップすることもあります。※事業会社やSIer出身の多様なメンバーから構成されています。■キャリアパス入社後のキャリアは本人の意思を尊重し、ご自身で柔軟に描くことができます。キャリアチャレンジ・ジョブトライアルといった制度もあり、グループ内の異動申請できる仕組みもあります。

    勤務地
    東京都
    年収
    450万円~600万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.08

    • 入社実績あり

    【東京】 ITマネジメント・システム運用(一般~リーダー)

    株式会社トプコン

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 英語
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【ミッション】今回のポジションでは、当社の社内SEとして、ITインフラの設計・構築・運用から、社員の生産性を高めるデジタルワークプレイスの提供まで幅広くお任せします。インフラの安定稼働を担保する「守り」の役割と、クラウドネイティブ化や自動化を主導する「攻め」の役割、その両面から次世代のデジタルワークプレイスを構築していくエキサイティングな時期にあります。IntuneやEntra IDといった最新のMSソリューションを活用し、次世代のIT環境を構築していくやりがいのあるポジションです。【業務内容】以下のような幅広い業務に携わる可能性がありますが、すべてを一人で担当するわけではありません。これまでのご経験やスキルに応じて、適切な業務内容を決定します1.アイデンティティ・エンドポイント管理・ActiveDirectoryおよびMicrosoft Entra ID(旧Azure AD)の設計・管理・運用・Microsoft Intune / Windows Autopilotを用いたゼロタッチキッティング体制の構築・運用・PC(Windows/Linux/Mac)およびモバイル(iPhone/iPad/Android)の資産管理・ライフサイクル管理2.クラウドサービス・IT基盤の運用・Microsoft365(Exchange Online、SharePoint、Teams等)の管理・ガバナンス策定・ファイルサーバーおよび物理/仮想サーバーの安定稼働に向けた保守・運用、およびプロセスの最適化・ワークフローシステムの構築・改修による社内業務のDX推進3.ITサービスマネジメント(ITSM)と改善活動・ITSMツールを用いた問い合わせ対応、インシデント管理・IT資産(PC、モバイル、周辺機器、ライセンス含む)の調達、配備、廃棄までのプロセス最適化・社内IT環境における課題の抽出と、技術を用いた解決策の提案【配属組織】経営推進本部 ITオペレーション部【ポジションの魅力】■グローバルな市場価値:海外拠点との連携や国際プロジェクトを通じ、日本だけでなく世界基準で通用する調整力とITスキルが磨けます。■最先端技術の実装経験:生成AIによる業務自動化など、最新テクノロジーを「使う側」ではなく「自ら導入・活用する側」として主導できます。■フルスタックなスキル形成:MSクラウド、セキュリティ、デバイス管理まで、特定分野に縛られない幅広い実務を通じ、インフラの全方位をカバーするプロへ成長できます。■裁量とスピード感:「良い意見」は即採用されるオープンな文化。年次に関係なく、自らの提案で社内インフラをアップデートしていく手応えを感じられます。■継続的な自己研鑽を支援:外部研修の受講やプロジェクトを通じてスキルアップできる環境が整備されております。プロジェクトを通じた実践だけでなく、理論面からもあなたのスキルアップを会社が支えます。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~900万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.05.15

    • 入社実績あり

    【函館】開発エンジニア/東証プライム上場グループ

    SCSK北海道株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    当社の開発エンジニアとして、食品製造業向けソリューション「TABECLA」など道内の企業のDX化を支える業務アプリケーション構築の担い手として、上流~下流工程まで様々なフェーズをお任せします。【入社後の流れ】札幌本社とオンラインツールを使い、連携を取りながら当社業務に慣れていただきます。今までのご経験/スキルに応じて、少しずつ業務のできる幅を増やしていただきます。【案件例】・巡回・点検作業効率化ソリューション「CHECKROID」(自社開発)・食品製造業向けソリューション「TABECLA」(自社開発)・企業の基幹システム(総務・経理・人事等)・大手流通小売業向けシステム開発、保守(店舗・商品・物流・海外店舗向けシステム、ECサイト、インフラ構築)・iOS・Android向けアプリ開発・畜産業向けのAIを活用した牛生体管理システム開発 など【組織構成】・函館拠点開設にあたり、新規の立ち上げメンバーの募集となります。皆中途で、一緒に業務/組織/社風を作っていただくことを期待しています。

    勤務地
    北海道
    年収
    503万円~728万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.01

    • 入社実績あり

    【首都圏】業務系・Web系オープンポジション

    富士ソフト株式会社

    • フレックスタイム制度
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    総合SIerの当社は上流から下流工程まで、またプロジェクト規模も小規模から大規模まで幅広く手掛けております。プライム案件は約8割。様々な経験ができるため、早期のスキルアップが目指せます!フォローアップ研修など充実しており、成長意欲がある方はどんどん後押しできる環境を用意。リーダーやPLといったプロジェクトマネジメント経験を積んでいきたい方も大歓迎です!【具体的な職務内容】既存もしくは新規顧客におけるアプリケーション開発において、要件定義~設計~開発とご経験に応じたフェーズを担当していただきます。豊富な部署、案件がありますので、ご経験ご希望に沿ったポジションにて選考・配属いたします。■業務系システム、アプリケーション■web系アプリケーション■スマートフォン、モバイル端末向けアプリケーション(iOS/Android)【業務一例】▼交通・エネルギー分野のシステム開発▼官公庁を中心としたシステム開発・保守及び、各種ITソリューションの提供▼マイクロソフトソリューションを活用したシステムインテグレーション▼教育サービスのDX支援▼フロントエンド(Webサイトデザイン設計、UI設計、アクセシビリティ対応など)▼コンシューマ向けスマートフォン(Andoird/iOS)アプリ開発▼PC向けWEBアプリ開発▼コンテナアーキテクチャーの構築/エンハンス▼AWSクラウド基盤上で動くアプリケーションの開発▼ECサイトのシステム開発、構築から運用保守▼プロダクト製品開発▼社内システム開発、運用、保守【配属可能性あるオフィス】桜木町本社みなとみらいオフィス関内オフィス汐留オフィス汐留ANNEXオフィス東神奈川オフィス大宮オフィス八王子オフィス八王子第2オフィス立川オフィス※お住まい・希望から調整/決定致します※選考受けるタイミングでアンケートにてご希望お伺いいたします。【配属可能性ある部署】https://www.fsi.co.jp/company/organizational_tree.htmlソリューション事業本部金融事業本部システムインテグレーション事業本部公共システム事業本部インダストリー事業本部ネットソリューション事業本部プロダクト事業本部技術管理統括部【同社のポイント】◆独立系SIであり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。◆基本的には転居を伴う転勤はありません。(管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります)◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。【あなたに合ったキャリア形成をフォロー】■希望に応じた案件をアサインするほか、知識や技術を補う研修・セミナーも受講可能■また年2回の賞与面談や週1回のチームMTGを通じて、都度キャリア形成やお仕事に対する不安などをお伺いします。■実績に応じたキャリアアップも早く、入社1~2年目でリーダーポジションを任された実績もあります。【同社の働き方】■スーパーフレックス 1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので効率的に働くことができます。 ■フレキシブル有休 30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。 ■リフレッシュタイム 就業エリア内でリフレッシュするために10分単位で取得できる休憩時間(欠時)です。 休憩を申請し、了承を得た自由時間になりますので、気兼ねなくリフレッシュができます。 ■私用外出 諸事情があり、業務を中断し外出が必要となった場合、私用外出(中抜け)を利用することができます。通院をしたり、各種お手続きに出かけたり、臨機応変な活用の仕方ができます。

    勤務地
    神奈川県 東京都
    年収
    450万円~741万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.10

  • 検索結果一覧61件(1~51件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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