AI・エキスパートシステム・認識技術(音声色彩生体)の産休育休制度有のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(11ページ目)

富士フイルムの医療系製品・ITシステムにおけるソフトウェア開発におけるプロジェクトリーダーまたは設計リーダーを担当していただきます。【募集背景】富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療関連のシステム開発に力を入れています。開発している医療システムはX線、超音波、内視鏡、IVDなど多岐にわたり、これらの開発を推進していただけるプロジェクトリーダー・設計リーダーを募集します。【求人概要】クラウドやAIなど活用している技術は多岐にわたり、世界の医療現場に貢献しながら様々な技術を習得いただくことが可能です。具体的な製品例：■X線、内視鏡、超音波、体外診断装置などの診断・治療支援システム■医用画像管理システム・レポートシステム・IoT/ネットワークシステム■画像処理、AI実装【具体的な職務内容】ご経験や志向に合わせて、以下いずれかまたはその補佐としてご活躍いただきます。■小規模(10Ks程度)以上の開発プロジェクトリーダーとして、オーナー部門との調整を含め開発全体の推進をしていただきます。■開発チームの設計リーダーとして設計方針、品質方針等の決定や、構造設計、詳細設計工程におけるメンバーの技術サポートなどをご担当いただきます。【配属部署】システムソリューショングループ もしくはメディカルネットワークグループ【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社　新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby0zMTEwMjAyMg

顧客リレーションの強化と案件獲得に向けて、顧客を感動させるソリューションおよびコミュニケーションプランの策定と、その推進をお任せします。【採用背景】事業拡大に向けた増員Google Cloud の利用者増加に伴い、多くのお客様からプライム案件を中心にお問い合わせを頂いております。お客様のニーズにお応えするために組織規模を拡大中です。事業収益の要となるコンサルティング部の人員を増強します。【具体的な職務内容】■案件受注推進・事業部の顧客担当と協力し、顧客への提案活動及び価値訴求を通し、案件の受注を推進します。■アカウントプランの共同策定・推進・事業部の顧客担当と共にアカウントプランを策定し、推進をリードします。■リード・パイプライン創出・顧客の潜在的なニーズを掘り起こし、新たなビジネスチャンス（リード・パイプライン）を生み出します。■顧客リレーション強化・顧客との継続的なコミュニケーションを通じて、信頼関係を構築・強化します。【配属部署】コンサルティング部インダストリー（第一事業部～第四事業部）を横断して担当し、アカウント獲得や長期的な関係の構築をお任せします。《組織イメージ》（部長）ー（プリセールス スペシャリストリーダー）ー（プリセールス スペシャリスト）【想定のキャリアパス】・経営幹部・事業責任者・コンサルティング部責任者※ご経験やキャリアビジョンにより、幅広くご用意しております。【同ポジションの説明サイト】■コンサルティング部紹介スライドhttps://drive.google.com/file/d/1OPRR4pli-476O9IWZZ74bSuk0qKa04NW/view?usp=drive_link■親会社吉積ホールディングス採用ページhttps://www.yoshidumi-group-recruit.com/consulting【同ポジションの魅力】■Google Cloudアプリ開発で世界No.1Google Cloudアプリ開発で世界No.1の取得実績を持っており、メンバー全員はGoogleCloudのスペシャリストに認定されています。国内でも1000社以上と取引経験があり、今後も伸びが期待されています■Google社と連携GoogleCloudをメインに扱う背景から米Google社との連携が増えてきます。世界最大とも呼べるIT企業と業務進めて行く背景から、ITの最先端技術技術はもちろん社会的影響力持って業務を行えます。■資格取得/手当GoogleのCloud Engineer、Cloud Architectなどの認定資格以下URLの資格取得の試験費用負担や取得による手当などがあります。《その他福利厚生》・GitHub Copilot の企業ライセンス利用可能・JetBrains IDE の企業ライセンス利用可能・自己学習支援　3万円/年　書籍の購入やセミナー参加などに活用可能・Google Cloud 認定トレーニングの無料受講■全国からフルリモート可部内でも地方から就業を行っており、国内どこからでも就業が可能です。就業形態(フルリモート/ハイブリット/出社型)も入社時に希望を伝えられる為、それぞれに合った働きか方が可能です。※フルリモート手当 10,000円/月【数字で見る同社の強みについて】・同社経由でのGoogle Cloud導入社数：1400社・Google Cloud専門分野認定数：12分野　(世界トップクラス)・Google Cloud認定トレーナー数：26名　(国内トップクラス)・海外拠点数：16拠点（※日本、シンガポール、ベトナム、インドネシア、台湾、タイ、 中国/深セン、香港、インド、ドイツ、ブラジル、アメリカなど）【同グループ企業】▼吉積ホールディングス株式会社・グループ会社の経営管理、およびこれらに付帯する業務・事業戦略立案▼クラウドエース株式会社・Google Cloudトータル サポート サービス▼吉積情報株式会社・Google Workspace のライセンス販売▼ガオ株式会社・生成 AI の運用支援にかかわるプロフェッショナル サービス

航空機用コックピットディスプレイ、燃料システム開発のソフトウェア設計を担当いただきます。（対象）組み込みソフトウェア、Windows用アプリ、Linux用アプリ、リアルタイムOSアプリ■防衛省航空機装備品開発でのソフトウェア設計、ソフトウェア設計担当部の試験完了、初品出荷（初期流動管理を含む）フォロー、枯渇部品代替対応・ソフトウェア設計担当範囲で方式設計、具体設計、評価の実施、進捗管理に加え、顧客および防衛省への提出物の作成、公式試験に関わる作業、適用法令対応・ソフトウェア設計のスケジュール管理、ソフトウェア設計の費用管理（工数、費用）、生産に関わる初回品生産のための生産治具設計、移管　　■ソフトウェア設計外注業務委託時の外注業者管理・設計外注業者の選定、発注、納入までを管理■他部署との連携（営業部門、製造部門、品質保証部門）・他部署へのプロジェクト進捗の共有、連携を図る■法令対応・開発に関連するすべての法令対応（航空機事業法など）【仕事のやりがい】・プロジェクト関係者や他部門の人と連携して製品を生み出すことで、大きな達成感が得られます。・開発した製品を搭載する航空機が社会に役立つことを実感でき、大きなやりがいが感じられます。【募集背景】新機体の開発及び能力向上開発などによる製品開発の需要増に伴いシステムエンジニアを募集します。【募集部門について】特機システム事業部航機防衛システム部人数?部内61名（シニア社員、派遣社員を含む、４チーム構成）平均年齢?40歳【勤務地情報補足】関わるプロジェクトにより、試験実施のため小峰工場（東京都あきる野市）への日帰り出張があります。頻度：場合により、2か月ほど頻繁に出張することもありますが、年間を通して出張が無い年もあります。【キャリアパス】スペシャリスト型のキャリア?ソフトウェア設計経験を続け、その後でプロジェクトリーダの経験を積むことで、スペシャリストを目指す。マネジメント型のキャリア?ソフトウェア設計経験を続け、プロジェクトリーダ、プロジェクトマネージメントの経験を積んだ後、チームマネージメントを目指す。【同社について】沖電気工業株式会社（OKI）は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわたり社会インフラを支える技術を提供してきました。通信、金融、流通、社会公共など、暮らしの基盤となる領域で高い信頼性を誇り、社会課題の解決に貢献するソリューションを展開しています。■パブリックソリューション道路、航空、消防・防災、官公、通信、防衛などの各分野に対し、止まることが許されない極めて重要なソリューションを提供するとともに、OKIの強みを活かした社会インフラに係るお客様の業務に特化したプラットフォームを推進し、安全・安心・利便性を提供しています。◎主な商品・ソリューション道路関連システム（ETC）、航空関連システム（航空管制）、消防・防災関連システム（消防指令無線・市町村防災無線）■エンタープライズソリューションメカトロ商品の設計・開発・製造、及びメカトロ商品やネットワークを含めたソリューション、さらには設置・工事・保守からフルアウトソーシングによるATM運用・監視の理カーリングまで、一貫したバリューチェーンにより、安全で便利なソリューション・サービスを提供しています。◎主な商品・ソリューション金融機関営業店/事務集中システム（ATM、営業店端末、現金処理システム）、運輸旅客（自動手荷物預け機、セルフタグ発行機、自動チェックイン機）■コンポーネントプロダクツセンシング、AI、通信、出力をカバーするエッジプロダクツを提供ビジネスコミュニケーション（コンタクトセンター）、プリンター（各種モノクロ・カラープリンター）■EMS設計から製造、信頼性試験までワンストップでモノづくり総合サービスを提供サービス提供領域（情報通信機器、計測機器、産業機器、航空宇宙・車載電装品）また、人や環境にやさしい商品開発にも力をいれ、持続可能な未来を照らし、「社会の大丈夫をつくっていく。」をキーメッセージとして、より豊かな社会の実現のために取り組んでいきます。

【職務内容】当社のヘッドホン製品の電気ハードウェア設計の開発業務を担っていただきます。【具体的な業務内容】DJ機器や音楽制作機器の組込ソフトウェア、アプリケーションソフトウェアおよびクラウドサービスのソフトウェアテスト工程の管理、改善をしていただきます。・テスト計画およびテスト設計のレビュー・設計部門とのレビュー・仕様調整・テスト自動化の検討および設計への反映・再発防止策、未然防止策の提案なお、テスト関連業務に加え、ソフトウェア全般の品質向上活動にも携わっていただきます。【組織構成】ソフトウェア技術企画課には、マネージャー以下正社員４名・派遣社員１名が在籍しています。システム評価を担うテストチームも同課に所属しています。【部門業務特徴】当社の製品・サービスに加え、業界パートナーとの連携したサービスの品質向上、顧客価値と社会的価値の向上のため、開発から運用の全プロセスにおけるソフトウェア品質保証活動を行っています。音楽体験を通じて顧客に最高の喜びを届けることをミッションに掲げています。

【期待する役割・職務内容】公共案件を中心に、データサイエンティストとして、以下のような内容を実施して頂きます。データ分析だけでなくコンサルタントとして企業の主に企画部門における課題解決にも携わることができるポジションです。■データのモデル開発■データを用いたDX支援■ソリューション開発（生成AI含む）■先進的な監査手法の研究開発■データマネジメント※基本的にはpython、データを扱う際にはSQLを扱います。【組織について】合計17名出身業界：大手製造やライフサイエンス業界、コンサルファーム出身者がいらっしゃいます。【扱う業界】主にはライフサイエンス領域やスポーツ領域や官公庁向け案件もあります。【ポイント】・データ分析業務にも携わりながらコンサル案件にも携わっていただきます。そのためデータサイエンティストの経験を活かしてクライアント支援を希望する方にはおすすめです。・薬学系データやスポーツ系のデータ、不動産系データ等幅広い業界のデータを扱うことができます。そのため、扱いデータ種類を増やしたい方にはおすすめです。・クライアントの中でも・企業や官公庁の企画室を相手とするため、より企画フェーズの案件に関与することが出きます。・プロジェクトアサインにおいては、ご経験を活かしながらこれまで経験の幅を広げることも叶うポジションです。【プロジェクト事例】・スポーツビジネス（Jリーグマネジメントカップ）DTFAでは毎年「Jリーグマネジメントカップ」を発行しております。Jリーグに所属するJ1、J2、J3全クラブを対象に、JリーグやJクラブが実施した具体的な取り組みの効果を客観的に定点観測し、ビジネスマネジメントの側面(経営面)でまとめたものです。その中でデータ分析を活用したコラムを記載しております。https://www2.deloitte.com/jp/ja/pages/consumer-and-industrial-products/articles/sb/j-league-management-cup.html「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

【期待する役割・職務内容】ライフサイエンス企業を中心に、データサイエンティストとして、以下のような内容を実施して頂きます。主にこれまでの業務の改善につながるような分析を行っていただきます。■データのモデル開発■データを用いたDX支援■ソリューション開発（生成AI含む）■先進的な監査手法の研究開発■データマネジメント※基本的にはpython、データを扱う際にはSQLを扱います。【組織について】合計17名出身業界：大手製造やライフサイエンス業界、コンサルファーム出身者がいらっしゃいます。【扱う業界】主にはライフサイエンス領域やスポーツ領域や官公庁向け案件もあります。【ポイント】・データ分析業務にも携わりながらコンサル案件にも携わっていただきます。そのためデータサイエンティストの経験を活かしてクライアント支援を希望する方にはおすすめです。・薬学系データやスポーツ系のデータ、不動産系データ等幅広い業界のデータを扱うことができます。そのため、扱いデータ種類を増やしたい方にはおすすめです。・クライアントの中でも・企業や官公庁の企画室を相手とするため、より企画フェーズの案件に関与することが出きます。・プロジェクトアサインにおいては、ご経験を活かしながらこれまで経験の幅を広げることも叶うポジションです。・スポーツビジネス（Jリーグマネジメントカップ）DTFAでは毎年「Jリーグマネジメントカップ」を発行しております。Jリーグに所属するJ1、J2、J3全クラブを対象に、JリーグやJクラブが実施した具体的な取り組みの効果を客観的に定点観測し、ビジネスマネジメントの側面(経営面)でまとめたものです。その中でデータ分析を活用したコラムを記載しております。https://www2.deloitte.com/jp/ja/pages/consumer-and-industrial-products/articles/sb/j-league-management-cup.html「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

▽DTFA Digitalのミッション社会の不確実性の中で対応を迫られる企業に対して、オペレーション・テクノロジーの側面で、問題解決に向けて計画策定から実行まで迅速かつ柔軟に支援します。支援領域もM&Aに留まらずに、テクノロジーを活用した新規ビジネスの立ち上げや高度なアナリティクスに基づく意思決定の支援など包括的なサービスを提供します。◎主にM&A、Consulting、Analyticsの領域において、様々なサービス提供を行っております●M&A・国内及びクロスボーダーでの企業買収・統合・分離等の、案件組成段階からDay1以降までを含む、M&Aのライフサイクル全体に渡ってのアドバイザリー業務(オペレーション・テクノロジー関連での支援、PMOでの支援)●Consulting・M&Aプロジェクトを通じて培ったプロジェクトマネジメントやオペレーション・ITに関するナレッジ・ノウハウなどを活用して、新規事業の構築支援等のコンサルティング業務●Analytics・データ活用や予測モデル開発を駆使した、企業の様々な局面(買収/売却、フォレンジック、再生など)におけるデータ分析業務およびソリューション提供・SCMやCRMなどデータ活用を軸としたコンサルティング案件のプロジェクトマネジメントエンジニアのポジションでは具体的に以下の職務内容を想定しています・デジタル化の構想/開発に関するプロジェクトマネジメント、技術的助言・クラウド技術を活用したシステムアーキテクトやネットワークのデザイン・AI/データ分析プラットフォームの構築◎組織の雰囲気・環境・組織として発足してからまだ若いからこそ、一人ひとりの裁量権が大きく、積極的に挑戦したいことを受け入れる環境があります。・案件ベースでの事例共有会の開催や、プロジェクトに関与するうえでの主要スキル向上を図る研修の開催など、育成環境も充実しています。「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）を担っていただきます。【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。【職務内容・担当業務】・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。【職務内容・担当業務】モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】モビリティ業界ではIT技術が必須（IT技術の融合）となる大きな変革期に突入しています。同社は、この変革期をビジネスチャンスと捉え、新たな成長に向けてデジタルコックピット領域のソフトウェア開発体制を大幅に強化しています。デジタルコックピットは、車両の運転席に搭載される電子機器の総称で、インフォテインメントシステム（IVI）、メータクラスタ、ヘッドアップディスプレイ等で構成されており、それらの機能はソフトウェアによって動作しています。デジタルコックピットのソフトウェアは、従来の組み込みソフトウェアとは異なり、汎用OS、クラウド連携、ユーザインターフェース、データ処理、等、IT技術に大きく依存しています。当求人では、IT技術を活用し、これからのデジタルコックピット開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務。企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。・新規プロジェクトの企画・推進IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定・お客様・パートナーとの連携主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化・技術チームと連携した開発新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード◎開発環境/商材の説明・開発言語：Java、Unity、Unreal Engine、Python、C++等・OS：Android 、iOS、Linux・通信：MQTT、CAN、Ethernet等・開発環境：Android Studio、GAS、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVNJenkins、GoogleTest、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、 Coverity、 Figma等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams、 Slack等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたデジタルコックピット領域における開発支援サービス、モビリティへのデジタル技術を活用した研究開発、ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、デジタルコックピット領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます。・新規プロジェクトの企画からお客様との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等・OS：POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等・OS：POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等・OS：POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等・OS：POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズが多様化しており、その機能の多くがソフトウェアによって実現されています。今後は、自動車の価値の源泉がソフトウェア中心になると言われております。同社はソフトウェア業界のＩＴサービス企業として、長年、車載システム開発に取り組んできました。さらに、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めております両社が持つ強みを持ち寄り、自動車の制御開発、ソフトウェア開発を行い、さらに次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいきます。当求人では、戦略的パートナーシップの重点領域である「自動運転・運転支援」及び「パワートレーン制御」の開発技術者を募集致します。【組織について】本田技研工業株式会社様をお客様として、自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)の開発支援サービス、パワートレーン（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発支援、シミュレーション環境を使用した検証支援サービスを実施しております。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、パワートレーン領域、自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【職務内容・担当業務】自動運転・運転支援システム、パワートレーン制御に必要なソフトウェア開発業務。・ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）・先進機能の研究開発ソフトウェアをROS(Robot Operating System)とC++で開発・量産向け制御ソフトウェアをMATLAB/Simulinkで開発・開発を支援するためのツールをPythonで開発お客様とは対等な関係を築くことができており、お互いの強みを活かしながら業務を進めております。また、5-10名程度のチームを組み、お互い協力しながら仕事を進めております。◎開発環境/商材の説明■開発環境・商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform、ROS1/2等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test、 Polyspace、 GoogleTest、 CarMaker、 Cameo Systems Modeler 等 等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・ソフトウェア開発スキルを活かしながら、自動車開発に携わることができます。・お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます。・開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】業務開始までに必要な研修を受講していただくことができます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しております。また、業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。

【期待する役割】来年度から開始する数多くの防衛事業の契約で要求される「新情報セキュリティ」に対応するため、鎌倉製作所における規則の制定、情報漏洩防止システムの開発を行って頂きます。本防衛事業全体に関わる鎌倉製作所の情報セキュリティシステムの新規開発及び各種自動化システムを設計、運用に貢献頂きます。【具体的には】26年4月からスタートする鎌倉製作所の防衛事業における「新情報セキュリティ」システムにおいて、客先の要求を理解し、各部門への周知をしつつ、各種アプリケーションの設計、作成を、新たなる適用者の管理システム、作業効率化のためのシステム設計などに携わって頂きます。※使用ツール：一般的なEXCEL（マクロ）、accessなど【組織】（本部・事業部のミッション）全ての防衛事業の契約における新情セキの対応と継続的な改革（部のミッション）鎌倉製作所における防衛事業の契約における新情セキの立ち上げと継続的な改革【魅力】・この職務は防衛事業独特な職務であり、特殊なスキルは必要なく一から学ぶことで専門性が得られる点。・関係する部門に対して、管理、教育、監査などに対応することにより、自身の付加価値を高められる点。【働き方】・残業時間：20H/月・転勤頻度：ほぼなし・テレワーク：週に1，2回程度★鎌倉製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。【役割・ポジション】ITスペシャリスト、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。【役割・ポジション】ITスペシャリスト、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。【役割・ポジション】ITスペシャリスト、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。【役割・ポジション】ITスペシャリスト、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール）・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール）・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール）・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。【組織について】主要顧客として、西日本地区（主に大阪、広島地区）の自動車メーカー、建機・農機メーカー、自動車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。【職務内容・担当業務】ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。この職務を通じて、あなたの技術力を磨き、未来を切り開く挑戦を共に歩みましょう。【具体的には】? 車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）? 車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計? ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証? MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証? SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行? プラントモデルの設計と構築? RCP、MILS、HILS環境の構築と検証? 自社プロダクトの開発およびインテグレーション◆開発環境、商材■開発環境 (当部門でよく使われる技術について記載。)・開発言語：C言語、SysML、モデルベース・開発ツール： Matlab/Simulink、Enterprise Architect、QAC、PolySpace、winAMS、Jenkins・SILS/HILS：VEOS、SCALEXIO、HELIOS・CANツール：CANoe、CANalyzer、CANape【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】最先端技術であるAIやシミュレーションを活用し、xEVやSDVへの挑戦や自動車の基本機能が持つ「走る」「曲がる」「止まる」というダイナミズムを作り上げるプロジェクトに参画しませんか？この革新的なモノづくりを通じて、地球温暖化問題に積極的に挑むという社会的使命を果たしつつ、フロントローディングを意識した開発を行えます。車両レベルのシステムにも関与しながら、エンジニアとしての成長を実感できる、やりがいのある業務です。そして、あなたの将来のキャリアとして、モビリティシステム開発の各種領域におけるエンジニア、スペシャリスト、開発リーダー、管理職を目指し、業界をリードする存在へと成長することが可能です。共に新たな未来を創造し、多くの人々に感動を届ける力を磨いていきましょう。【役割・ポジション】ご経験・スキル等により【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。グローバルでITの専門性、知見・ノウハウを活かし、クルマを進化させまた、モビリティシステムを通じ、お客様と共に国際都市となった広島地区、地方からも未来を変える様、仲間を募集しています。【組織について】主要顧客として、西日本地区（主に広島地区）の自動車メーカー、建機・農機メーカー、自動車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。【職務内容・担当業務】ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。この職務を通じて、あなたの技術力を磨き、未来を切り開く挑戦を共に歩みましょう。【具体的には】? 車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）? 車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計? ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証? MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証? SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行? プラントモデルの設計と構築? RCP、MILS、HILS環境の構築と検証? 自社プロダクトの開発およびインテグレーション◎開発環境/商材の説明■開発環境 (当部門でよく使われる技術について記載。)・開発言語：C言語、SysML、モデルベース、Python・開発ツール： Matlab/Simulink、Enterprise Architect、PolySpace、winAMS、Jenkins・SILS/HILS：VEOS、SCALEXIO・CANツール：CANoe、CANalyzer【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】最先端技術であるAIやシミュレーションを活用し、xEVやSDVへの挑戦や自動車の基本機能が持つ「走る」「曲がる」「止まる」というダイナミズムを作り上げるプロジェクトに参画しませんか？この革新的なモノづくりを通じて、地球温暖化問題に積極的に挑むという社会的使命を果たしつつ、フロントローディングを意識した開発を行えます。車両レベルのシステムにも関与しながら、エンジニアとしての成長を実感できる、やりがいのある業務です。そして、あなたの将来のキャリアとして、モビリティシステム開発の各種領域におけるエンジニア、スペシャリスト、開発リーダー、管理職を目指し、業界をリードする存在へと成長することが可能です。共に新たな未来を創造し、多くの人々に感動を届ける力を磨いていきましょう。【役割・ポジション】ご経験・スキル等により【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

自社製品（AUTOSAR BSW:QINeS）の製品企画・開発・保守、顧客提供を行うエンジニアを募集致します【募集背景】自動車産業は「CASE」の進化に伴い100年に1度の大変革期を迎えています。「CASE」の機能は膨大なソフトウェアによって実現される為、これからのクルマづくりは、ハードウェア以上にソフトウェア開発の重要性が高まってきます。今後も自動運転、電動車、コネクティッドカーの進化に関わる幅広い分野で、ITの専門性を活用し、お客様のモビリティシステム開発、ソフトウェアプラットフォーム開発を更に加速させていく為の仲間を募集しています 【具体的には】・QINeS、次世代ソフトウェアプラットフォームビジネス推進に関わる各種業務・QINeS製品の導入・海外展開支援、AUTOSAR対応支援業務、QINeS製品開発業務・自動車メーカー向け次世代プラットフォーム開発、自動運転開発支援、ソリューション企画・開発・PoC・製品開発および新規ソリューションに関連した企画業務およびプロモーション支援※技術キーワード：・製品開発：組込、通信、MBD、車載セキュリティ・先進開発：クラウド技術、アジャイル開発、CI/CD、サイバーセキュリティ、AI、自動運転、Vehicle-OS関連技術【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。【役割・ポジション】経験・スキル等により【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

モビリティ事業グループ内のPMOとして、プロジェクトの状態監視・アドバイス／PM育成／標準プロセスの各種規格適合・改善を実施しています。また、各種管理データのデジタル化に向け、プロジェクト監理の仕組みの構築を検討しています。【募集背景】当部は、同社内で高成長を続けるモビリティ事業グループのPMOと標準プロセス整備を行っています。今後は、車載組込だけでなく、OutCar領域でのサービス提供のウエイトもあがり、さらなる高成長・事業拡大が見込まれるため、プロジェクト監理機能の充実・増強のため、広く人財を募集します。【職務内容・担当業務】入社後、保有スキル・適正に応じて、下記業務のいずれかから担当頂きます。【グループPMO業務】プロジェクトの生産性・品質・リスク・課題のモニタリングによりプロジェクトを成功に導く活動を担っていただきます。【グループSQA業務】製品開発プロジェクトにおける、車載標準規格監査を通じた、製品保証を担当いただきます。またQMS活動推進としてグループ内のプロジェクトの品質管理活動をチェックし、改善アドバイスを実施、品質管理活動の質向上に寄与いただきます。【グループSEPG業務】規格のバージョンアップへの追従、現場からの課題集約による改善を、標準プロセスに対して実施いただきます。【PM育成】教育コンテンツ作成や、各プロジェクトのPLとともに、進捗管理や品質管理の支援を実施し、独力でマネジメントできるように育成頂きます。【デジタルQMS】プロジェクト管理関連のデータ連携やAI活用による省力化などの企画から実現までを担当頂きます。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】当部では、一般的なPMO／SEPG／SQA活動に加え、デジタルQMS活動を推進しており、データ連携／AI活用をテーマに新たな仕組み構築を担っています。プロジェクトマネジメントスキルだけでなく、ITスキル向上が図れます。将来的には、当部のラインマネージャーへのキャリアパスも見込めます。【役割・ポジション】PMO／標準プロセス改善・整備 サブリーダー【研修について】入社後は研修プログラム等を通じて、同社の開発標準（システム開発・プロジェクト管理）を習得していただきます。また、同社では社員の成長とキャリアアップを支援するための研修プログラムやサポート体制が充実しており、自己成長を図りながら働くことができます。業務を担当頂きつつ、資格取得も支援します。

顧客ビジネスにおける戦略領域をターゲットに、アカウントプランを作成し、SCSKのリソースをフルに活用した営業/課題解決活動の実施をお任せします。【募集背景】ＳＣＳＫでは、メガバンクおよび大手信託銀行に対して様々なIＴサービス・ソリューションを提供しています。昨今、金融業界を取り巻く環境は大きく変化・進化しており、それに伴って、従来の基幹システムを中心とした開発だけでなく、クラウド化、ＤＸ・Fintech対応、グローバル対応、キャッシュレス対応、不正利用・マネーロンダリング対策、金融×ITによるWebサービス開発など、様々な新しい企画が各お客様の中で検討されており、顧客ニーズを的確にキャッチし、提案できる営業担当者の活躍が不可欠です。銀行業界向け以外の営業経験者でも大歓迎です。銀行業界の業務知識については、入社後の研修や経験豊富なメンバーのサポートにより、即戦力として活躍して頂ける体制を整備します。【組織について】金融事業グループの中でも当本部は「大手銀行顧客」をターゲットとする部署であり、グループビジネスの中核を担う本部として今後も大規模な陣営強化を図っております。営業チームも2部に分かれており、大手銀行様の顧客カットでそれぞれ10～15名程度の人員が在籍しております。■営業部としてのミッション安定して長く続いている顧客とのリレーションが故に、お客様からのご要望も非常に多岐にわたり、「SI営業」という枠にとらわれずにお客様のニーズに対して包括的な解決を目指す、コンサルタントの側面ももった「企画・提案型」での営業活動を実施しております。顧客との共創活動をはじめとする新規ビジネス企画の局面にも携わる機会が多く存在します。【職務内容・担当業務】・顧客情報収集（顧客ビジネス戦略、IT戦略、人事情報など）・アカウントプラン作成（社内関係部署、グループ会社とも協働）・顧客アプローチ ※IT部門、デジタル戦略部門、グローバル部門、経営企画部門、ユーザー部門など（同社ソリューションの紹介、提案、リレーション深耕）・顧客との共創活動、新規ビジネス企画◎開発環境/商材の説明同社が担当している既存領域においては、各システムのレベルアップ開発や、システム老朽化に伴う更改対応に向けた提案を実施することがあります。（提案規模が10億円超となるケースもあります）新規領域や取引の無い部署に対しては、同社（グループを含む）のソリューションを中心に、紹介からデモ、PoC、提案などを通じて時間をかけて案件を醸成していきます。（ソリューション例：AML、クラウド、セキュリティ、ネットワーク、ストレージ など）さらには、GX（グリーントランスフォーメーション）やヘルスケアといった社会課題をテーマに、将来的な顧客との事業創出などを狙い、中長期視点での会話を継続していくケースもあります。【「金融×SCSK」が強みをもつ領域】・リテール個人向けシステム（インターネットバンキング、バンキングスマホアプリなど）・ホール法人向けシステム（法人インターネットバンキング、海外勘定系システムなど）・信託資産管理・資産運用システム（基幹系システム、投資家向け運用レポーティングシステムなど）・本部系・共通系システム（AML、データマネジメントなど）・業務効率化ソリューション（RPA、ローコード開発、BPOなど）・基盤関連システム（クラウド、オンプレ分散基盤、メインフレーム基盤など）・デジタル・クラウドシフト（ネイティブ開発、コンテナ化、AWS・Azure 、AI利活用など）・海外勘定系のグローバル案件 (アジア、ロンドン 等)【役割・ポジション】営業担当【ポジションの魅力・将来のキャリアパス】将来は以下のような幅広いキャリアパスの選択肢があります。①営業職としてのセールススペシャリスト②事業企画のマーケティングスペシャリスト③業界全体を視野に顧客に上位からの示唆を与えられるコンサルティングスペシャリスト④課長→部長→本部長→グループ長へのマネジメントスペシャリストなど。

自社プロダクト（サービス）開発および金融機関向け受託開発におけるPM/PLをご担当いただきます。【募集背景】SCSKの金融事業グループは、銀行・保険・証券などのドメインごとに数百名単位で開発部隊(事業本部)が存在しているのが特徴です。高まる開発ニーズに応えるため、2024年度より「持続的な開発力の確保」を目的に、システム開発における「開発センター化」を推進しています。そのような背景から生まれたのが「金融システム開発本部」です。「金融システム開発本部」は、金融グループの中でもドメインにかかわらず、基幹システム・モバイル・クラウド 等、案件規模も小から大まで、様々な案件を遂行していること、全部で100名以上にもなる若手社員が稼働していることが特徴です。グループの開発を集約することに伴い、同時に多くのプロジェクトを推進する必要があることから、プロジェクトにジョインいただけるPM・PLを募集いたします。【組織について】★前述の開発センター化を推進する組織です。金融事業グループのシステム開発案件の遂行をミッションに、システム開発の集約によるスケールメリットを活かし、開発力の維持と技術者育成の両立を目指しています。★加えて、以下のハイスキルジョブの実行組織もあるため、将来キャリアの具体的な目標をイメージしつつ業務遂行が可能です。・ハイスキルエンジニアによるグループ横断での技術支援・主に生成AIを活用したグループのイノベーション推進・大規模案件を遂行するプロジェクトマネージャ★基本的には東京 (豊洲本社オフィス)の部隊が中心で、100名以上のメンバーを有する拠点としておりますが、大阪にも拠点がございます。金融システム開発本部の案件はリモート可能案件であるため、大阪からリモートで案件対応を実施いただくことが可能です。【職務内容・担当業務】ご本人のキャリアプランに合わせ、案件/役割にアサインいたします。また、開発本部は100名程度の若手（3年目以下社員）が案件を通してエンジニアリングを学んでいます。案件アサイン時には若手社員と共に案件遂行しますので、育成も大きな業務ミッションであり、マネジメント力の向上につながります。＜開発環境/商材の説明＞アプリケーション開発、インフラ（クラウド）構築案件における開発をご担当いただきます。主な技術領域としてはJAVA言語によるアプリケーション開発、アプリケーション共通基盤（フレームワーク）開発、AWS/Azureによるクラウド構築となります。【ポジションの魅力・将来のキャリアパス】■魅力・特徴多くのプロジェクトが存在するため、自身のスキルアップにつながるベストな案件にアサイン可能です。アプリケーション開発からクラウド構築まで、様々なプロジェクトを経験することができ、自身のスキルアップにつながります。若手社員の育成を通じ、チームとしての成長実感を持つことが可能です。■将来のキャリアパスご自身の成長スピードに合わせ、より大規模なプロジェクトマネージャとしてご活躍いただきます。また、マネジメント経験を活かし、ラインマネージャでのキャリアアップも可能です。

スマートフォン・タブレット・ウェアラブルデバイスを活用したサービスの設計～開発に携わっていただきます。◆具体的な業務内容・プロダクトの設計・開発・リリース後の継続的なサービスデリバリー・顧客側プロダクトオーナーや社内サービスデザイナー/UIデザイナーとの仕様調整・詳細設計の実施、開発標準/ライブラリの選定、コアな部分の実装及びメンバーのコードレビュー・開発プロセス（KPT、dailymeeting、ブランチ戦略、Issue/Pull Requestの運用）の継続的な改善を行う等チームリード・新規技術導入の為の技術調査及び検証

企業の経営者(CEO、CFO、CIO等)に対して事業課題、業務課題の変革提案を行い、実行までを支援します。クライアントの上流領域におけるビジネス創出や変革支援、AI Agentシステム導入に向けた提案を通じて、部署横断的な支援を目指し業務推進をします。【採用背景】同社はAI Agentを活用した全く新しい業務コンサルティング部門の立ち上げました。今後の事業拡大とAI領域における成長へ向けコアメンバーを募集します。【具体的な職務内容】■クライアント企業の経営課題、業務課題のヒアリングと、AI Agent活用に向けた戦略策定■AI Agent導入によるAs Is / To Be業務プロセスの設計と、ROI(投資対効果)の試算■エンジニアチームと連携したプロトタイプの企画/開発ディレクション、PoC(概念実証)の実施■本格導入に向けたチェンジマネジメント支援、効果測定、継続的な改善提案■新部門のサービスメニュー開発、ナレッジの体系化、メンバー育成【配属部署】業務コンサル部新設部門の立ち上げメンバーとして、技術とコンサルティングの境界線を越える少数精鋭のチーム体制です。ハイブリッド/エキスパートチーム：当社の強みである最先端の生成AI技術と、深い業務コンサルティングの知見を融合させたチーム体制です。【同ポジションの説明サイト】■親会社吉積ホールディングス採用ページhttps://www.yoshidumi-group-recruit.com/consulting■事例紹介https://cloud-ace.jp/case/【同ポジションの魅力】■Google Cloudアプリ開発で世界No.1Google Cloudアプリ開発で世界No.1の取得実績を持っており、メンバー全員はGoogleCloudのスペシャリストに認定されています。国内でも1000社以上と取引経験があり、今後も伸びが期待されています■Google社と連携GoogleCloudをメインに扱う背景から米Google社との連携が増えてきます。世界最大とも呼べるIT企業と業務進めて行く背景から、ITの最先端技術技術はもちろん社会的影響力持って業務を行えます。■資格取得/手当GoogleのCloud Engineer、Cloud Architectなどの認定資格以下URLの資格取得の試験費用負担や取得による手当などがあります。《エンジニア・PM向け福利厚生》・GitHub Copilot の企業ライセンス利用可能・JetBrains IDE の企業ライセンス利用可能・自己学習支援　3万円/年　書籍の購入やセミナー参加などに活用可能・Google Cloud 認定トレーニングの無料受講■全国からフルリモート可部内でも地方から就業を行っており、国内どこからでも就業が可能です。就業形態(フルリモート/ハイブリット/出社型)も入社時に希望を伝えられる為、それぞれに合った働きか方が可能です。※フルリモート手当 10,000円/月【数字で見る同社の強みについて】・同社経由でのGoogle Cloud導入社数：1400社・Google Cloud専門分野認定数：12分野　(世界トップクラス)・Google Cloud認定トレーナー数：26名　(国内トップクラス)・海外拠点数：12拠点（※日本、シンガポール、ベトナム、インドネシア、台湾、タイ、 中国/深セン、香港、インド、ドイツ、ブラジル、アメリカ）【同グループ企業】▼吉積ホールディングス株式会社・グループ会社の経営管理、およびこれらに付帯する業務・事業戦略立案▼クラウドエース株式会社・Google Cloudトータル サポート サービス▼吉積情報株式会社・Google Workspace のライセンス販売▼ガオ株式会社・生成 AI の運用支援にかかわるプロフェッショナル サービス

【業務内容(職場の特徴含む)】当課では大きく3つの業務を適性に応じてご担当いただきます。１）装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務２）プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務３）量産品の使用実績等に基づき、艦艇をグレードアップさせる　改修業務≪業務例≫・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等)・営業部と連携した提案活動・関係技術部門に向けた製品仕様書の作成及び、運用設計・製品納入時の試験立ち会い【採用背景】当課では、海上自衛隊艦艇向けの、多種多様なセンサー及び武器システムを管制する、大規模な情報処理システムを開発しています。お客様のニーズを聞きながら、既存及び新規の艦艇、航空機や地上設備と連携した上で、海上自衛隊の部隊としての能力を向上させるシステムの仕様を決定し、海上自衛隊はもちろんのこと、防衛省の研究機関と連携しながら、システム開発を進めています。今回、艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、不足するシステムエンジニアを募集いたします。【入社後2年間のキャリアステップイメージ】プロジェクトのシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当、取り纏めを経て、プロジェクト全般を取り纏める人材となっていただきたいと考えています。2年間かけて、大規模システムの開発設計能力や共同開発能力を身に着け、中核エンジニアとなった上で、幹部候補としての成長を期待しております。■～入社後3か月　指導担当者のOJTで同社の規定・基準やシステムを開発する環境を理解していただきます。また、製品に触れていただき、システムの概要を理解していただきます。■～入社後6か月　お客様との調整を通して、お客様の運用を理解すると共に、要求仕様書、設計書、お客様との調整資料等を用いて製品ドメイン知識を少しずつ習得していただきます。また、機会があれば、実際の艦艇へ乗艦し、我々の製品が使用されている状況を目の当たりにして頂くことで、システム及びシステムが作られた背景となるお客様の運用について、深く理解していただきます。一般的な技術の習得としても、同社が用意する技術講座を受講いただき積極的にスキルアップを図っていただきます。■～入社後1年　製品の開発に必要なお客様との仕様調整、それらに基づくシステム設計を実施していただきます。また、指導担当者のもとHMI(Human Machine Interface)やAI技術、サイバー防護技術を習得していただきます。■～入社後2年　システム設計のみならず、製品試験やお客様の運用試験に立ち合い、開発プロセスを確りと経験していただきます。さらに、業務の状況に応じて、提案作業等を担当頂き、防衛システムの構想から運用維持までLCP(Life　Cycle Process)の視点から理解し、同社及び関連する防衛システムメーカの武器システムを取りまとめ、艦艇システム全体を設計するSoS(System of　Systems)のシステムエンジニアとして、防衛システムメーカとの作業調整やお客様との仕様調整も担当していただき、仕事の幅を広げてもらいます。【職場の特徴】・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。【期待すること】大規模システム開発に興味があり、最新の技術に対して常に学ぶ意欲がある方を歓迎します。チームワーク・コミュニケーションを大切にし、お客様と協力関係を構築した上で、物事を諦めず仲間と協力して最後までプロジェクトをやり遂げる人材を期待します。【参考資料】情報誌：世界の艦船（2021年1月号 特集記事等）【使用言語、環境、ツール】使用言語：C、C++環境：Linuxツール：SysML、UML

【ミッション】エムスリーの各サービスのテスト自動化を推進し、サービスの品質や開発生産性を向上させることで、世の中に価値あるサービスを素早く提供できるプラットフォームを構築する。【具体的な業務内容】■テスト自動化の設計・開発（ユニットテスト、APIテスト、E2Eテスト、VRT）■テスト自動化の基盤構築（自動テスト実行環境、テスト自動化フレームワーク等）■テスト自動化 / 自動テストのメンテナンス戦略の策定■各サービスのテスト自動化導入支援■自動テストで品質を担保する領域と手動テストで品質を担保する領域の切り分け支援【担当事業・プロダクト】社内には多くの事業、サービスがあります。以下に一例を挙げます。■医療従事者向けメディア m3.com■製薬企業のプロモーション支援サービス MR君■国内シェアNo. 1のクラウド電子カルテ エムスリーデジカル■医療施設向け予約～会計までできる総合サービス デジカルスマート診療■コンシューマ向けの健康相談サービス Askdoctors■グローバル向けプロダクト【技術スタック】■テストケース管理: Testrail■言語: Ruby / Python / JavaScript / TypeScript■チャットツール: Slack■チケット管理: JIRA / Redmine■CIツール: GitLab-CI / Jenkins■インフラ: オンプレミス / AWS / GCP■自動テストツール: Selenium Webdriver / Playwright / mabl【チーム体制】QAチームに所属し、各サービスの開発担当、QA担当と協調し、担当サービスのテスト自動化を推進する【働き方】エンジニアはリモート中心の業務です。月2回の出社タイミングにて、チーム内で負債解消デーやGameDay、勉強会、開発定例を組むなどしてハイブリッドな働き方を実現しています。【得られる経験・スキル】■Webアプリのテスト自動化経験■テスト自動化の基盤構築・運用経験■Test Pyramidの実現など効率的なテスト自動化戦略の専門知識■テスト自動化の旗振り役としてリーダーシップを発揮する経験

※定年60歳/再雇用65歳、定年後も処遇落とさず長期就業できる環境有※60歳以降も採用実績有※東京・大阪・名古屋・福岡で採用中信頼と実績のAdecco Groupの一社である同社にて、インフラエンジニア職を担っていただきます。インフラ：ネットワーク・サーバー・クラウド・セキュリティご志向に応じPJアサインいたします。【業務内容】・官公庁/製造/自動車/通信/メディカル/航空宇宙/医療機器/鉄道業界等、様々な業界のインフラ設計構築プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の進捗管理、課題管理、QCD管理、メンバーマネジメントなどをお任せします。・既存案件のプロジェクトマネジメントだけでなく、案件獲得以前のプリセールスの段階から参画頂き、セールスと共に新規案件の獲得に向けた提案活動にもご参画頂く予定です。【具体的な業務内容】プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、クライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築からお任せします。案件によってはプリセールス段階から参画頂き、案件獲得に向けた取り組みにも携わっていただきます。具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。【プロジェクト事例】・大学/公共系の顧客に対しての顧客要望の要件整理から、プロジェクトマネジメント、プロジェクト推進業務・全国規模の公衆Wifiサービスにおけるインフラ全般の要件定義～設計・構築業務（Azure含む）・金融機関向け基盤更改に伴う、NW構築フェーズにおけるプロジェクトマネジメント業務【本ポジションの魅力】■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。■様々なキャリアが選択できる教育研修制度・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python　など）・AI、IoT、データサイエンス、自動化ツールなどの先端技術を習得できる専門技術研修が充実してます。・PMBOKに基づいたマネジメント研修など体系的なPM育成体制が整っています。・マーケティング、経営戦略など体系的なビジネス研修も充実しており、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。■明確な評価制度エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。■キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア・当社は複業が可能であり、様々な業務チャレンジする事が可能です。（※事前申請のうえ、許可制）・社内複業制度もあり、認定講師登録制度を利用して、弊社アカデミー事業の技術講師を複業としている社員もいます。

【採用背景】全国の小売業・専門店を対象に、POSや販売管理システムなどの導入プロジェクトを多数手がけています。現在、案件拡大に伴い、PM/PLとしてプロジェクトを牽引できる人材が不足している状況です。【業務内容】家電・ホームセンタ・百貨店・エンタメ・ドラッグストアなど、全国の専門店・小売業向けシステム開発・導入プロジェクトのPM/PL業務をお任せします。要件定義から設計、開発、テスト、リリースまでの全工程に関わり、お客様と直接対話しながら最適なシステムを共に創り上げていくポジションです。扱うシステムは、販売管理やPOS、決済など店舗運営の中核を担う領域が中心。現場の声を聞きながら、店舗業務の効率化・顧客体験の向上を実現していきます。【想定プロジェクト】全国の家電量販店・ホームセンタ・百貨店・エンタメ施設・ドラッグストアなどを対象としたシステム導入・刷新プロジェクト・本部系／店舗系の業務アプリケーション（販売・在庫・顧客管理など）の開発・導入・POSパッケージ（例：Neosarf/POS）の導入・カスタマイズ・インフラ更新、クラウド移行（マイグレーション）・店舗運営のデジタル化を支援する新サービス開発や決済ソリューションとの連携プロジェクト【配属予定部署】エンタープライズ事業ラインEA・リテールソリューション事業部門第一リテールソリューション統括部【配属事業部の紹介】全国の小売業・専門店（家電・ホームセンタ・百貨店・エンタメ・ドラッグ・POS製品）のお客様を担当。勤務場所が離れているメンバーともZOOMやTeamsでコミュニケーションをとりながら、みんなで協力し合い業務を遂行しています。【プロジェクト人数】5～20人（国内外のパートナー様含む）※参画PJにより人数は異なります。【技術】Java、クラウド（AWS、Azure、OCI）【コード品質のための取り組み】生成AI、CI/CD【開発手法】ウォーターフォール/アジャイル【社内ツール】TeamsZoomRedmine【ポジションの魅力】・顧客と直接対話しながら課題を解決できる　店舗運営や販売現場の課題を、お客様と一緒に整理し、最適なシステム提案・構築を行えます。・上流からリリースまで一貫して携われる　要件定義～設計～導入～運用支援までを担当。自らの判断でプロジェクトを推進できます。・幅広い領域でスキルを磨ける　POS・販売管理に加え、最新の決済・在庫・顧客管理など、店舗運営の全体最適化に関わる経験を積めます。・チームで成長できる環境　経験豊富なPM・エンジニアが多数在籍し、OJTやメンタリング体制も充実。【キャリアパス】※ご経験に応じてPM即戦力として活躍いただきます◆入社～1年目既存プロジェクトのメンバーまたはサブリーダーとして参画。先輩PM/PLのもとでプロジェクト管理の流れや顧客対応を学びながら、業務知識と技術力を習得します。◆1年～3年目小規模プロジェクトやサブプロジェクトのリーダーとしてマネジメントを経験。要件定義やチーム運営を通して、PMとしての基礎を固めていきます。◆3年目以降PMとして複数のプロジェクトを統括し、メンバー育成や顧客折衝を担う立場へ。将来的には、専門領域を持つプロフェッショナルPMや部門リーダーへのキャリアアップも可能です。【リモートワーク/出社比率】リモートと出社のハイブリッド（参画プロジェクトにより異なる）【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】あなたの提案が、全国の専門店の“現場の笑顔”につながります。店舗の課題を解決し、お客様満足を高める仕組みを自分の手でつくりあげていく。その実感が、何よりのやりがいです。

【採用背景】全国の小売業・専門店を対象に、POSや販売管理システムなどの導入プロジェクトを多数手がけています。現在、案件拡大に伴い、PM/PLとしてプロジェクトを牽引できる人材が不足している状況です。【業務内容】家電・ホームセンタ・百貨店・エンタメ・ドラッグストアなど、全国の専門店・小売業向けシステム開発・導入プロジェクトのPM/PL業務をお任せします。要件定義から設計、開発、テスト、リリースまでの全工程に関わり、お客様と直接対話しながら最適なシステムを共に創り上げていくポジションです。扱うシステムは、販売管理やPOS、決済など店舗運営の中核を担う領域が中心。現場の声を聞きながら、店舗業務の効率化・顧客体験の向上を実現していきます。【想定プロジェクト】全国の家電量販店・ホームセンタ・百貨店・エンタメ施設・ドラッグストアなどを対象としたシステム導入・刷新プロジェクト・本部系／店舗系の業務アプリケーション（販売・在庫・顧客管理など）の開発・導入・POSパッケージ（例：Neosarf/POS）の導入・カスタマイズ・インフラ更新、クラウド移行（マイグレーション）・店舗運営のデジタル化を支援する新サービス開発や決済ソリューションとの連携プロジェクト【配属予定部署】エンタープライズ事業ラインEA・リテールソリューション事業部門第一リテールソリューション統括部【配属事業部の紹介】全国の小売業・専門店（家電・ホームセンタ・百貨店・エンタメ・ドラッグ・POS製品）のお客様を担当。勤務場所が離れているメンバーともZOOMやTeamsでコミュニケーションをとりながら、みんなで協力し合い業務を遂行しています。【プロジェクト人数】5～20人（国内外のパートナー様含む）※参画PJにより人数は異なります。【技術】Java、クラウド（AWS、Azure、OCI）【コード品質のための取り組み】生成AI、CI/CD【開発手法】ウォーターフォール/アジャイル【社内ツール】TeamsZoomRedmine【ポジションの魅力】・顧客と直接対話しながら課題を解決できる　店舗運営や販売現場の課題を、お客様と一緒に整理し、最適なシステム提案・構築を行えます。・上流からリリースまで一貫して携われる　要件定義～設計～導入～運用支援までを担当。自らの判断でプロジェクトを推進できます。・幅広い領域でスキルを磨ける　POS・販売管理に加え、最新の決済・在庫・顧客管理など、店舗運営の全体最適化に関わる経験を積めます。・チームで成長できる環境　経験豊富なPM・エンジニアが多数在籍し、OJTやメンタリング体制も充実。【キャリアパス】※ご経験に応じてPM即戦力として活躍いただきます◆入社～1年目既存プロジェクトのメンバーまたはサブリーダーとして参画。先輩PM/PLのもとでプロジェクト管理の流れや顧客対応を学びながら、業務知識と技術力を習得します。◆1年～3年目小規模プロジェクトやサブプロジェクトのリーダーとしてマネジメントを経験。要件定義やチーム運営を通して、PMとしての基礎を固めていきます。◆3年目以降PMとして複数のプロジェクトを統括し、メンバー育成や顧客折衝を担う立場へ。将来的には、専門領域を持つプロフェッショナルPMや部門リーダーへのキャリアアップも可能です。【リモートワーク/出社比率】リモートと出社のハイブリッド（参画プロジェクトにより異なる）【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】あなたの提案が、全国の専門店の“現場の笑顔”につながります。店舗の課題を解決し、お客様満足を高める仕組みを自分の手でつくりあげていく。その実感が、何よりのやりがいです。

【採用背景】全国の小売業・専門店を対象に、POSや販売管理システムなどの導入プロジェクトを多数手がけています。現在、案件拡大に伴い、PM/PLとしてプロジェクトを牽引できる人材が不足している状況です。【業務内容】家電・ホームセンタ・百貨店・エンタメ・ドラッグストアなど、全国の専門店・小売業向けシステム開発・導入プロジェクトのPM/PL業務をお任せします。要件定義から設計、開発、テスト、リリースまでの全工程に関わり、お客様と直接対話しながら最適なシステムを共に創り上げていくポジションです。扱うシステムは、販売管理やPOS、決済など店舗運営の中核を担う領域が中心。現場の声を聞きながら、店舗業務の効率化・顧客体験の向上を実現していきます。【想定プロジェクト】全国の家電量販店・ホームセンタ・百貨店・エンタメ施設・ドラッグストアなどを対象としたシステム導入・刷新プロジェクト・本部系／店舗系の業務アプリケーション（販売・在庫・顧客管理など）の開発・導入・POSパッケージ（例：Neosarf/POS）の導入・カスタマイズ・インフラ更新、クラウド移行（マイグレーション）・店舗運営のデジタル化を支援する新サービス開発や決済ソリューションとの連携プロジェクト【配属予定部署】エンタープライズ事業ラインEA・リテールソリューション事業部門第一リテールソリューション統括部【配属事業部の紹介】全国の小売業・専門店（家電・ホームセンタ・百貨店・エンタメ・ドラッグ・POS製品）のお客様を担当。勤務場所が離れているメンバーともZOOMやTeamsでコミュニケーションをとりながら、みんなで協力し合い業務を遂行しています。【プロジェクト人数】5～20人（国内外のパートナー様含む）※参画PJにより人数は異なります。【技術】Java、クラウド（AWS、Azure、OCI）【コード品質のための取り組み】生成AI、CI/CD【開発手法】ウォーターフォール/アジャイル【社内ツール】TeamsZoomRedmine【ポジションの魅力】・顧客と直接対話しながら課題を解決できる　店舗運営や販売現場の課題を、お客様と一緒に整理し、最適なシステム提案・構築を行えます。・上流からリリースまで一貫して携われる　要件定義～設計～導入～運用支援までを担当。自らの判断でプロジェクトを推進できます。・幅広い領域でスキルを磨ける　POS・販売管理に加え、最新の決済・在庫・顧客管理など、店舗運営の全体最適化に関わる経験を積めます。・チームで成長できる環境　経験豊富なPM・エンジニアが多数在籍し、OJTやメンタリング体制も充実。【キャリアパス】※ご経験に応じてPM即戦力として活躍いただきます◆入社～1年目既存プロジェクトのメンバーまたはサブリーダーとして参画。先輩PM/PLのもとでプロジェクト管理の流れや顧客対応を学びながら、業務知識と技術力を習得します。◆1年～3年目小規模プロジェクトやサブプロジェクトのリーダーとしてマネジメントを経験。要件定義やチーム運営を通して、PMとしての基礎を固めていきます。◆3年目以降PMとして複数のプロジェクトを統括し、メンバー育成や顧客折衝を担う立場へ。将来的には、専門領域を持つプロフェッショナルPMや部門リーダーへのキャリアアップも可能です。【リモートワーク/出社比率】リモートと出社のハイブリッド（参画プロジェクトにより異なる）【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】あなたの提案が、全国の専門店の“現場の笑顔”につながります。店舗の課題を解決し、お客様満足を高める仕組みを自分の手でつくりあげていく。その実感が、何よりのやりがいです。

生成AIを活用した業務改革案件における戦略策定やAIエージェント構築のプロジェクトマネジメントをリードするカスタマーサクセスをお任せします。【具体的な業務内容】＜戦略策定＞■お客様の業務整理■生成AIを活用した理想像、KPI設計■生成AI活用ユースケースの提言、要件定義＜精度検証・要件定義フェーズ＞■簡易な環境で実装、精度検証■システム要件定義■精度改善レポート、要件定義書の作成＜開発・運用・効果検証・定着支援フェーズ＞■仕様書に基づいた開発の実施■運用計画/改修計画の策定■ロードマップの策定など【本ポジションの魅力】■生成AI/AIエージェント本格導入フェーズで、事例創出から横展開までインパクトの事業成長・実績をつくることができる■自社プロダクトを軸に戦略設計から実装・定着までを自社主導で回すことができる■強固な事業アセット：サイバーエージェントの技術・営業アセット、クラウドベンダー連携により、大規模エンプラ案件で勝ち筋を作りやすい。【組織について】■従業員数：75名■平均年齢：29歳■中途：約55%、新卒：約45%■男性：約80%、女性：約20%【事業内容】当社は、「人口減少」や「低い労働生産性」という課題を解決したいと考えています。2019年に株式会社AI Shiftを設立し、これまでAI技術を活用した対話ソリューションを提供してきました。2023年頃、生成AIの登場を機に生成AI事業を新規で立ち上げ、現在はAIエージェント事業を展開し、AIエージェントの導入から定着までを一気通貫で支援しています。※サイバーエージェントの100％子会社ですが、採用籍はサイバーエージェントでの採用となります。【プロダクトについて】①VoiceAgent（電話対応を担うAIエージェント）コールセンターの電話対応を自動化。「どうされましたか？」から始まる自然な対話で、お客様の要件を正確に理解し、最適な案内を行うボイスエージェントです。さらに、通話後の議事録作成やシステム連携など、コールセンター業務全体を自動化します。②SalesAgent（営業活動を担うAIエージェント）営業担当者が「顧客と向き合う時間」を最大化し、売上向上に貢献するため、商談前・中・後のあらゆるシーンで営業活動を支援。これまで属人化していた営業ナレッジやデータを資産化し、再現性のある営業組織への変革を加速します。③AI Worker（AIエージェント構築プラットフォーム）マーケティング、人事など、あらゆる部門の業務を効率化するAIエージェントを構築・実行できるプラットフォーム。汎用的なAIエージェントでは実現できない、貴社独自の業務フローやナレッジに最適化されたAIエージェントが、組織の生産性を向上させます。

DX事業パートナー様のグロース案件において、プロダクトの成長にエンジニアとして貢献していただきます。案件ごとに技術要件や状況が異なり、アプリ開発に従事するエンジニアや、品質管理責任者として社内外で活動するエンジニアなど、新しい挑戦が満載で機会に溢れています。具体的にはQAマネージャーとして、下記の業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■QA組織の構築■QAチームの管理■テスト計画の策定■テスト工数の見積もり、設計■パートナー会社との関係構築【募集背景】サイバーエージェントではDX領域に注力しておりビジネスサイドの体制を強化して進めてまいりました。事業が立ち上げ期から拡大期に移行していくのに合わせて内部の開発体制を強化していくことでより価値を提供できるチームを作っていきたいと考えております。【INTECHとは】当社INTECHは、2024年10月に結成された新しい組織です。これまで外部に委託していた開発案件や、エンジニア不足のために開発できなかった案件を内製化することを目的としています。組織名は「Inhouse（内製）」と「Innovation（革新）」、そして「技術（Tech）」を組み合わせた造語で、内製化を通じて革新を推進することを目指しています。【INTECHの現在】当社は現在、DX事業の拡大に向けて動き始めています。INTECHは、各案件の品質向上と内製化による利益創出を担い、事業は立ち上げ期から拡大期に移行しています。今後5年で売上を4倍にする計画を立てており、それに伴いエンジニアの体制も現在の10人から2年後には60人に拡大する予定です。組織の成長に合わせて、より大きく幅広い仕事を任される機会が増えていくでしょう。【INTECHが実現すること】当社は、事業への貢献と技術的な挑戦に目標を置き、価値の創造に取り組んでいます。■外注案件の内製化を進め、DX事業の品質向上と利益創出に貢献■生成AIを活用し、開発生産性を飛躍的に向上■エンジニアに成長機会を提供し、組織全体の技術力を強化

DX事業パートナー様のグロース案件において、プロダクトの成長にエンジニアとして貢献していただきます。案件ごとに技術要件や状況が異なり、アプリ開発に従事するエンジニアや、品質管理責任者として社内外で活動するエンジニアなど、新しい挑戦が満載で機会に溢れています。【募集背景】サイバーエージェントではDX領域に注力しておりビジネスサイドの体制を強化して進めてまいりました。事業が立ち上げ期から拡大期に移行していくのに合わせて内部の開発体制を強化していくことでより価値を提供できるチームを作っていきたいと考えております。【INTECHとは】当社INTECHは、2024年10月に結成された新しい組織です。これまで外部に委託していた開発案件や、エンジニア不足のために開発できなかった案件を内製化することを目的としています。組織名は「Inhouse（内製）」と「Innovation（革新）」、そして「技術（Tech）」を組み合わせた造語で、内製化を通じて革新を推進することを目指しています。【INTECHの現在】当社は現在、DX事業の拡大に向けて動き始めています。INTECHは、各案件の品質向上と内製化による利益創出を担い、事業は立ち上げ期から拡大期に移行しています。今後5年で売上を4倍にする計画を立てており、それに伴いエンジニアの体制も現在の10人から2年後には60人に拡大する予定です。組織の成長に合わせて、より大きく幅広い仕事を任される機会が増えていくでしょう。【INTECHが実現すること】当社は、事業への貢献と技術的な挑戦に目標を置き、価値の創造に取り組んでいます。■外注案件の内製化を進め、DX事業の品質向上と利益創出に貢献■生成AIを活用し、開発生産性を飛躍的に向上■エンジニアに成長機会を提供し、組織全体の技術力を強化

【募集背景】近年、防衛領域は政策の追い風もあり市場が拡大しており、各社でプロジェクトの立ち上げ・推進ニーズが急速に高まっています。案件を「受注して終わり」ではなく、確実に立ち上げ、品質と工程を担保しながら成果創出までやり切れる推進体制が、これまで以上に求められる市場環境になってきました。当社においても防衛案件の引き合い・参画機会が増加しており、社内でも重点領域として注目度が高い事業です。また、AIや技術の高度化が進んでいる昨今、案件の難易度は確実に上がっており、防衛サプライチェーン全体をカバーできるようなマネジメントが必要となってきます。今後の成長を見据え、防衛インダストリーの立ち上げフェーズを一緒に担い、プロジェクト推進の中核人材として事業拡大を牽引いただける方を募集します。【ミッション】防衛領域におけるマネジメント中核メンバーとして大規模・複雑なプロジェクトを推進・成功に導くために価値提供いただきます。【具体的な業務内容】・防衛領域の大規模プロジェクトにおいて、PMOとして計画策定からリリース・運用保守の工程を一貫して管掌、進捗・課題・リスク管理などのマネジメント支援を実施し、プロジェクトを確実に前進させていただきます。・さらに、公的機関向けの公式文書や対外提出資料の作成・体裁整備、根拠整理、レビュー対応など、正確性が求められるドキュメンテーションにも携わっていただきます。・若手メンバーの育成／OJTやナレッジの標準化・型化にも取り組み、推進体制そのものの強化にも貢献いただく想定です。・クライアントの若手メンバーにもOJT的立場、育成的観点でマネジメント指導やナレッジとして残るようなドキュメンテーションを期待します。【評価制度/キャリアパス】■評価制度・役割等級制度（キャリアバンド制）を導入・役職に対する果たすべき役割と期待値を基に、上長とすり合わせながら目標を設定・パフォーマンス結果は関係者だけでなく第三者のメンバーがファクトベースで収集・職級9個に細分化し、小さな成果及び成長も評価対象に入ります（絶対評価）・年2回（上期/下期）の評価結果を踏まえ、期末の取締役会により昇格等の評価が決定・業務外での社内貢献も評価対象に入ります

【組織（MSOL CIT）について】当社は創業当時よりITを重視し、積極的に投資を行う企業文化を築いてきました。私たちは、ITを MSOL経営システムのプロセス実行、組織間の円滑なコミュニケーション、そして戦略実行を支える中核 であると捉え、CIT（コーポレートIT）部は多種多様なITツールを戦略的に導入して活用促進をしています。システムやツールの導入を目的にすることはなく、数年先のビジネスを効率的に運用するため、必要であれば積極的なIT投資を行うことを大切にしてきました。今後、以下4つのビジョン達成を目指し組織強化を進めていきます。■データドリブン文化の醸成戦略立案や施策実行をデータに基づき行うカルチャーの醸成を図ります。そのために、データ基盤の構築を進め、全社的なデータの一元管理を実現します。■エンタープライズアーキテクチャの再構築数千人規模の企業成長に耐え得るシステム再設計を主導します。これにより、従業員の負荷削減、業務フロー改善、および業務の平準化を目指します。■組織・ブランド力向上生産性の高いコーポレート部門を目指し、全社のITリテラシー向上を図ります。また、優秀なIT人財採用に向け、CIT部門の魅力を外部へ積極的に訴求し、ブランド力を高めます。■情報セキュリティ強化とコスト最適化の両立グループ全体のセキュリティとガバナンスを強化しつつ、利便性を損なわない最適なソリューションを導入することで、戦略的なコスト最適化を実現します。【配属先について】2025年11月時点、グループも含めた社員数は1,500名強、コーポレートIT本部は執行役員直下で本部長1名、部長2名、課長3名、メンバ14名のチーム構成です。この成長を支える上で、SaaS間の連携やデータ統合の「自動化・効率化」が不可欠です。私たちは、その中核となるAPI群やデータ連携基盤を内製で開発・構築しており、今回の募集は、将来的な大規模なデータ連携やグループ拡大を見据え、システムの根幹を支え、ビジネスに直結する開発に挑戦したい方を募集します。【所属部門】2025年9月時点、グループも含めた社員数は1,500名強、コーポレートIT本部は執行役員直下で本部長1名、部長2名、課長3名、メンバ14名のチーム構成です。MSOLは年3割の売上増、年間数百人単位での社員増と急成長を続けており、エンタープライズ企業として最少人数で最大の成果を目指し、ITによる業務効率化を推進しています。しかし、急速な社員増とSaaSの利用拡大により、従来の境界防御型のセキュリティモデルでは限界に達しつつあります。全社的な事業のスピードを落とさずにセキュリティレベルを抜本的に引き上げるため、ゼロトラストへの移行は喫緊の経営課題です。そこで、社内セキュリティ強化に伴うゼロトラストセキュリティの実現を目指し、新たにチームを立ち上げました。あなたは実行責任者（PL候補）として、M365やEntra ID、Intuneを活用した基盤構築を内製でリードしていただきます。提案だけで終わらない、当事者としてのプロジェクト推進を共に担っていただける仲間を募集いたします。【仕事内容】Microsoft365に関連する業務、認証基盤 / クラウドインフラセキュリティの構築をお任せいたしますが、ゆくゆくは既存IdP、MDMからEntraID+Intuneへの移行PJ推進など、インフラセキュリティにも携わっていただきます。■主な業務・Microsoft365に関連する業務　ベンダーと協力し、SIEM/CASB/SWG/VDIの導入計画・構築・テスト・運用設計を行う・認証基盤 / クラウドインフラセキュリティの構築・既存IdP、MDMからEntraID+Intuneへの移行PJ推進

【業務内容】■ゲームコアシステム設計・実装■キャラクタ制御（PC・NPC・AI）■イベントロジック設計・実装■UIシステム設計・実装■マルチプレイシステムの設計・実装■ゲームシステムにおけるリソース管理【SGEコア技術本部】SGEコア技術本部は、9社のグループ会社を技術で支える横断組織として、プロダクトの開発効率と品質の最適化というミッションのもとに活動しています。■車輪の再発明を防ぐための共通基盤開発■モバイルゲームにおけるパフォーマンスの最適化■チートを防ぐためのセキュリティ対策■手動で行なっているQAの自動化【本ポジションの魅力】ミッションを達成するために必要なことを自分たちで考え実行している組織です。横断チームとして技術でゲーム開発を支えたい方、ぜひご応募をお待ちしております。【ゲーム・エンターテイメント事業部（SGE）の概要】サイバーエージェントでは、メディア、広告、ゲーム事業を主軸としたインターネットサービスを展開しています。（昨年度実績で　売上約7000億／従業員数約7000名／グループ会社数約110社）中でも、ゲーム事業部（SGE）は、現在約1700名。計9社のグループ会社で構成され、スマホゲームを主軸に、グッズ企画・EC・グローバルマーケティング・NFT・DX・プログラミング教育事業等を展開中。各社独自の経営をしながらも、各社間で強固に連携し合う独特な文化を持つ組織です。【配属先】株式会社サイバーエージェントのゲーム事業部における、クライアントエンジニアの募集です。横断技術組織であるSGEコア技術本部または、各社プロジェクトのいずれかに参画いただき、ゲームの設計と実装を行なっていただきます。面談を通して、スキルと経験を踏まえて配属先は相談させていただきます。

横断技術組織であるSGEコア技術本部にて、内製共通基盤のサーバーサイド開発に従事していただきます。アセット管理用の管理ツール、内製モニタリングダッシュボードの開発、実機検証システムなど様々なシステムが存在するので、多種多様な開発を経験できます。サイバーエージェントにおけるゲーム事業は9社の子会社から構成され各社がそれぞれ特徴あるプロダクトを開発しています。SGEコア技術本部は、これら9社を技術で支える横断組織として、プロダクトの開発効率と品質の最適化というミッションのもとに活動しています。【具体的な業務内容】■車輪の再発明を防ぐための共通基盤開発■モバイルゲームにおけるパフォーマンスの最適化■チートを防ぐためのセキュリティ対策■AIによる開発効率と品質の向上■手動で行なっているQAの自動化この他にもミッションを達成するために必要なことを自分たちで考え実行していく組織です。横断チームとして技術でゲーム開発を支えたい方、ぜひご応募を待ちしております。【ゲーム・エンターテイメント事業部（SGE）について】サイバーエージェントでは、メディア、広告、ゲーム事業を主軸としたインターネットサービスを展開しています。（昨年度実績で売上約7000億／従業員数約7000名／グループ会社数約110社）中でも、ゲーム事業部（SGE）は、現在約1700名。計9社のグループ会社で構成され、スマホゲームを主軸に、グッズ企画・EC・グローバルマーケティング・NFT・DX・プログラミング教育事業等を展開中。各社独自の経営をしながらも、各社間で強固に連携し合う独特な文化を持つ組織です。

【業務内容】■機械学習モデルの構築・運用（機械学習アルゴリズムの実装や実データを用いた開発,Python,Unityなど使用）■技術調査・研究成果の発信（学会発表、イベント登壇、SNS・広報サイト発信等）【プロジェクト例】複数の非公開プロジェクトも推進中。経験・スキルに応じて柔軟に検討します。ご自身の経験を活かした開発を進められたい方も歓迎！面談時にご教示ください。■AIによるレベルデザイン支援プロジェクト■自然言語処理を応用したオンラインゲームの運用支援プロジェクト■パズルゲームのレベル生成（ステージ生成）■大規模言語モデルのキャラクターへの応用プロジェクト　等（他非公開プロジェクト多数）【本ポジションの魅力】技術検証のみならず実運用まで一気通貫して携わっていただけます。【事業部について】■SGE AI戦略本部ゲーム・エンターテイメント事業部（SGE）として新時代の「ゲーム×AI」開発を推進する専門組織を創設！ゲーム開発を行う9社のグループ各社と連携しAIを活用した開発・運用支援を横断的に実行していきます。■ゲーム・エンターテイメント事業部「インターネットの可能性とチームの力で新しい時代のエンターテイメントを創る」というビジョンを掲げ、スマートフォンゲームの新規開発・運用を中心に、グッズなどの周辺領域やグローバル事業、マンガ事業、DX事業にも積極的に展開しています。約8社の子会社が独自の強みを活かしたプロダクト開発を行う一方で、各職種毎のボードやワーキンググループといった横断組織を通じて各社が持つ技術・ノウハウや成功・失敗事例を共有し合い強く連携し合いながらグローバル規模でヒットタイトル創出を目指す、業界内でも稀有な特徴を持つ事業組織です。

漫画のローカライズ性能を評価・改善するアルゴリズムの開発に取り組みます。NLPの専門性を活かしていただきながら、漫画のコマ等の画像情報と組み合わせた高度な技術課題に挑戦していただきます。【具体的な業務内容】■翻訳後のキャラクターの口調の整合性を評価する手法の開発■LLMによる文脈を考慮した翻訳の生成プロンプトの開発■特定ジャンルの専門用語表現に特化したLLMの開発■長期的なコンテキストを効果的に翻訳に活用するための知識表現とRAGの開発 等【本ポジションの魅力】■最先端の技術/研究を活用した開発経験日本有数のAI研究組織 「AI Lab」に所属する、機械学習 / 強化学習 / 画像処理 / 自然言語処理 / LLM など幅広い研究分野のトップランナーとともにプロジェクトに参画することも多く、最先端の技術を応用して事業成果を生み出す経験が得られます。■マルチモーダルなAIプロダクトの自社開発当事業は自社プロダクトのため、「ユーザーに届けたい本質的な価値」を軸に最適解をチームで探求しながら大きな裁量をもって開発に挑めます。創業以来インターネット広告を生業としてきた当社の大規模なデータや、画像 / テキストなどマルチモーダルなデータを扱いながらプロダクトへ応用する技術を磨けます。■社内屈指の技術組織、AI事業本部組織全体の7割以上が技術職で構成されているAI事業本部に属しています。技術者向けのキャリア支援、評価制度、カンファレンス補助などの環境整備に積極投資しております。技術が好きなエンジニアが多く、新しい技術へのチャレンジも活発なため、技術を磨きながら理想のキャリアを描いていきやすい環境です。【AIローカライズセンター設立背景】世界から注目を集める漫画やアニメをはじめとした日本コンテンツの海外展開においては、翻訳のプロジェクトチームによる徹底的なキャラクターや文脈の理解、原作の一貫性を担保するためのルール制定、写植作業者（レタラー）による文字入れや作画修正、ネイティブによる翻訳チェックといった膨大な翻訳工程が必要であるとともに、原作者の意図や原作の世界観を損なわずに、展開先であるその国の文化や特性も考慮してローカライズしていくことが重要です。さらに、各国の文章読み順への最適化や縦読みフォーマットへの変更および、最適なオンラインプラットフォームでの販売方法の検討など、販売チャネルの多様化に伴う関係各所との権利調整やプロモーション企画など、海外特有のデジタルマーケティング戦略の策定と実行が必要となってきます。そこで当社AI事業本部は、これまで培ってきたAI研究・開発力とデジタルマーケティング力の強みを活かすべく、AIを活用し漫画などの海外展開に向けたローカライズを支援する専門組織「AIローカライズセンター」を、2024年6月に設立いたしました。【事業内容】■日本エンタメ作品のローカライズ化におけるデジタルマーケティングの戦略策定および実行支援■原作者はもちろん、作品に携わる翻訳者や写植者、編集者など全てのクリエイターの作業をサポートするAI技術の研究・開発■当社がこれまで取り組んできた高度な自然言語処理技術を応用した、配信国や地域の文化や特性を考慮した表現方法および多言語対応や文脈理解などへの研究 等■これらのAI技術の研究・開発に一緒に挑戦していただける方を募集しています。

漫画のローカライズ性能を評価・改善するアルゴリズムの開発に取り組みます。CVの専門性を活かしていただきながら、セリフ等のテキスト情報と組み合わせた高度な技術課題に挑戦していただきます。【具体的な業務内容】■ページ内のコマ、テキスト、フキダシ、オノマトペ、物体などの検出■オノマトペの文字認識■文字の除去と除去領域の生成■ページ内のオブジェクトの関係のグラフ化（SGG) 等【本ポジションの魅力】■最先端の技術/研究を活用した開発経験日本有数のAI研究組織 「AI Lab」に所属する、機械学習 / 強化学習 / 画像処理 / 自然言語処理 / LLM など幅広い研究分野のトップランナーとともにプロジェクトに参画することも多く、最先端の技術を応用して事業成果を生み出す経験が得られます。■マルチモーダルなAIプロダクトの自社開発当事業は自社プロダクトのため、「ユーザーに届けたい本質的な価値」を軸に最適解をチームで探求しながら大きな裁量をもって開発に挑めます。創業以来インターネット広告を生業としてきた当社の大規模なデータや、画像 / テキストなどマルチモーダルなデータを扱いながらプロダクトへ応用する技術を磨けます。■社内屈指の技術組織、AI事業本部組織全体の7割以上が技術職で構成されているAI事業本部に属しています。技術者向けのキャリア支援、評価制度、カンファレンス補助などの環境整備に積極投資しております。技術が好きなエンジニアが多く、新しい技術へのチャレンジも活発なため、技術を磨きながら理想のキャリアを描いていきやすい環境です。【事業内容】■日本エンタメ作品のローカライズ化におけるデジタルマーケティングの戦略策定および実行支援■原作者はもちろん、作品に携わる翻訳者や写植者、編集者など全てのクリエイターの作業をサポートするAI技術の研究・開発■当社がこれまで取り組んできた高度な自然言語処理技術を応用した、配信国や地域の文化や特性を考慮した表現方法および多言語対応や文脈理解などへの研究 等これらのAI技術の研究・開発に一緒に挑戦していただける方を募集しています。【AIローカライズセンター設立背景】世界から注目を集める漫画やアニメをはじめとした日本コンテンツの海外展開においては、翻訳のプロジェクトチームによる徹底的なキャラクターや文脈の理解、原作の一貫性を担保するためのルール制定、写植作業者（レタラー）による文字入れや作画修正、ネイティブによる翻訳チェックといった膨大な翻訳工程が必要であるとともに、原作者の意図や原作の世界観を損なわずに、展開先であるその国の文化や特性も考慮してローカライズしていくことが重要です。さらに、各国の文章読み順への最適化や縦読みフォーマットへの変更および、最適なオンラインプラットフォームでの販売方法の検討など、販売チャネルの多様化に伴う関係各所との権利調整やプロモーション企画など、海外特有のデジタルマーケティング戦略の策定と実行が必要となってきます。そこで当社AI事業本部は、これまで培ってきたAI研究・開発力とデジタルマーケティング力の強みを活かすべく、AIを活用し漫画などの海外展開に向けたローカライズを支援する専門組織「AIローカライズセンター」を、2024年6月に設立いたしました。

【募集背景】トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT, AIを活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。?現在、AI技術の業務活用が急速に進展する中、全社的なAI活用推進およびAIガバナンスの確立が重要な経営課題となっています。当社では、AIコミッティを中心とした統制強化と戦略的なAI活用を推進するため、AI施策を横断的に企画・推進・管理できる専門人材の確保を進めています。具体的には、コンサルティング会社と連携しながらAIコミッティのリード役を担い、AIポータルの構築、社内教育の企画・運営、部門横断のAI施策管理、さらにAI利用に関する社内規則・ガイドラインの整備を一体的に推進いただきます。全社のAI活用を牽引し、持続的な成長に貢献いただける人材を求めております。【責任範囲】■社内で利用するAプラットフォーム/AIツールに関する企画とプロジェクトのリード、ならびに、安定した管理・運用■当社各部門/販社に対して、ビジネス上の課題を発見・整理し、適切な解決策を企画・提案・協議・合意形成に導く■担当するプロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーとしてAI導入関連プロジェクト遂行に責任を持つ。【業務内容】1. AIプラットフォーム/AIツールの検証、企画書作成、業務実装・クラウドのAIプラットフォーム/AIツールの技術検証、活用策立案、普及・啓蒙活動・各種AIツールの運用管理2. AIコミッティーの管理・運営・コンサルティング会社と協力し、AIコミッティをリード・AIポータル構築・社内向け教育実施・部門内AI施策推進管理・上記に付随する計画の立案・管理、環境整備に伴う社内規則、ガイドライン等文書作成・管理3. その他、各種関係するプロジェクト管理に付随する業務【配属部署】経営推進本部　クラウド＆データソリューション部　6名【働き方】■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度：あり(コアタイム10:00-15:00)・在宅勤務：週1.2回程度可・年間休日：128日・入社3年後定着率90％以上【トプコン社の事業内容】精密光学技術とデジタル技術を活かし、グローバルに展開するメーカーです。主に「ヘルスケア」「スマートインフラ」「精密農業」の3つの事業領域で、最先端のソリューションを提供しています。1. ヘルスケア事業眼科・検眼機器やデジタルイメージング技術を活用し、眼科医療や視力検査の分野で革新的な製品を開発。世界中の医療機関で使用されており、眼の健康維持や病気の早期発見に貢献しています。※主に先進国を中心に導入されています。2. スマートインフラ事業測量・建設向けの自動化技術や位置情報システムを提供し、インフラ整備の効率化や省人化を支援。自動制御システムを活用したスマート建設技術により、持続可能な社会の実現に貢献しています。※主に発展途上国に導入されています。3. 精密農業事業GPSやセンサー技術を活用したスマート農業機器を提供し、農業の生産性向上や環境負荷の軽減をサポート。食糧問題の解決に向けて、世界の農業現場で活用されています。

【ミッション】インターネット広告事業で国内トップの事業者であり続けるために、最先端のAI技術を最速で導入し広告効果の最大化に貢献していくことが重要です。広告クリエイティブの「品質」「量」「スピード」の向上を目指すべく、 機械学習および自然言語処理の技術を用いた極予測TDプロダクトの開発に取り組んでいただきます。検索連動型広告において、LLMなどの機械学習技術を活用し、高品質な広告文を自動生成・評価する手法の研究開発を行います。【具体的な業務内容】■クリエイティブがもたらす広告効果の探求■より強力なクリエイティブ効果予測AIの探求■質の高いクリエイティブの自動生成の探求■多種多様なデータの戦略的な活用と実践【本ポジションの魅力】同ポジションでは、裁量を持って自ら課題を見つけ、提案・実行できる環境があります。業界No.1のデータ量を誇る大規模データを扱いながら、モデル開発からサービス実装まで一気通貫で関わることができます。勉強会や学会参加のサポートもあり、社外への発信やOSS活動などを通じて技術者としてのキャリアをさらに広げることができます。希望に応じてバックエンドやインフラ領域など、ML以外の技術領域へ挑戦するチャンスも用意されています。【部署概要】AI事業本部組織全体の7割以上が技術職で構成されているサービス開発組織です。主に、AI を活用した広告クリエイティブの制作・マーケティング支援・対話サービスや小売・医療・行政領域の DX 支援サービスなど、 デジタルマーケティング分野をはじめとした約30の幅広い事業開発を行っています。【部署の特徴】■内部にAI研究組織「AI Lab」やデータサイエンティストの横断組織「DataScienceCenter」などの専門組織を設置■部署の垣根を問わず、ビジネス・開発・研究がシームレスに連携しより良い事業づくりに挑戦■技術選定/ツール/プロセスなどは各プロダクトごとで大きな裁量を持って決定、推進■技術者向けのキャリア支援、評価制度、カンファレンス補助などの環境整備にも注力【極予測TDとは】極予測TDは、AIを活用した広告テキストの効果を予測・自動生成するツールであり、広告事業の未来を切り拓くべく、最先端のAI技術を駆使したプロダクト開発を進めています。常に変化する検索連動型広告の運用に対応し、広告効果の自動最適化を実現するため、「自動検知から即時生成、そして配信まで」を一貫して行う「トリガー運用」という機構を開発・導入し、より高精度な広告運用を可能としております。今後は、Googleなど主要媒体が注力するサービスにも積極的に対応し、テキストにとどまらず多様なクリエイティブを幅広く展開していきます。またAI技術の研究開発組織である「AI Lab」と連携することで、予測精度の向上や新しいクリエイティブ価値の創出を目指しています。当社は、AIの力で広告のあり方そのものを変革していく、刺激的な開発に取り組んでいます。