FA・工作機械・ロボット・加工機械の社宅・住宅手当・家賃補助制度有のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(3ページ目)

四輪･二輪車（セニアカーも対象）の完成検査工程において、新機種・新工場・法規対応、工程改善、自動化による品質保証と効率化を目的に、検査設備や検査システムを導入する業務です。【具体的には】国内及び海外工場における、完成車の検査設備に関する下記の業務（経験・能力を考慮した上で①②のいずれか）に携わっていただきます。①検査設備の仕様作成、導入、工事管理、立上げ管理　　具体的には、検査用テスタ、ADAS検査設備、排ガス分析計、車両通信による車両制御などが対象です。②検査の自動化に向けた新技術開発　　具体的には、人協働ロボット、画像処理技術、AIを活用した検査の自動化を進めていきます。＜採用背景＞自動車業界は、CASEに代表されるように、100年に一度の大変革の渦中にあります。技術革新により法規も変わっていく中で、法令を遵守し品質担保を確実に実施するために、この分野をリードできる人財を求めています。また、労働人口減少の見据えて、検査員の技量に頼った検査から、自動設備による検査への移行が不可欠です。一緒に検査工程を変えていきましょう。＜部門のミッション、ビジョン＞お客様に安心・安全な車両をお届けするために、正しく確実で厳格な完成検査が必要です。技術革新に追従し、世界同一品質で確実な検査を担保出来る完成検査工程を目指しています。＜配属部署＞・配属される部門名称　：品質保証本部　検査部・配属拠点　　　　　　：本社・フレックス適用　　　：有り・就業時間　　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）　・在宅勤務利用状況　　：業務によって調整可・キャリア採用入社者の活躍について　　　　　　　　　　　：前職では自動車部品メーカで生産設備の設計、製作、保全に携わっていた方が、　　　　　　　　　　　　その経験を活かして、国内外拠点のADAS検査設備の立上げで活躍しています。＜入社後の教育体制＞OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。課内では2回/月の教育を実施し、社内規程類の確認や課内業務のフォローを行っています。また、社内には以下のような研修・教育があります。　・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等　・自己研鑽プログラム：英会話やコンピュータプログラミング、その他業務で必要な知識、　　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。＜キャリアプラン＞・役職　　　　　　　　：主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・キャリアプランの例　：本業務を通してADASやコネクテッド機能など、先進機能の検査工程において　　　　　　　　　　　　中核を担うスキルを身につけることができます。　　　　　　　　　　　　また、フロントローディング、コンカレントエンジニアリングで、　　　　　　　　　　　　製品開発の初期段階からの参画し、先行開発・設計部門とも積極的に交流することで、　　　　　　　　　　　　開発～完成車まで幅広い知識を習得できます。・環境　　　　　　　　：基本は本社勤務です。希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。　　　　　　　　　　　　※部内駐在実績拠点…インド、インドネシア、ハンガリー、等＜仕事のやりがい＞スズキではやらまいか精神が浸透しており、完成検査の自動化は若手社員が主導で進めています。また、インドでも自動化を進めており、相互交流することで文化や考え方の違いなども感じながら業務を進めることができます。PDCAサイクルで中長期プランを計画的に実施していく業務と、OODAループで実行しながら確実性を高める業務を使い分けることで、中小企業型経営のメリットであるフットワークを最大限に活かして業務を進めることができます。＜求める人物像＞学習意欲が高く、幅広い知識を習得したい方を歓迎します。

【仕事内容】北米市場を中心とした、東南アジア市場、中東市場等における主力ターボ冷凍機の「ユニット設計および熱交換器設計」をご担当いただきます。GAFAM等のデータセンター事業者の特殊要求を満足する冷凍機制御検討もしていただきます。※同社としてもグローバルシェアの獲得が目的であるため、米国のUL規格（製品安全性）水準をクリアした製品設計が求められます。解析については別部隊が担っておりますので、あくまで設計メインのポジションです。【募集背景】世界各国で大規模インフラを手掛けグローバル企業である同社は、世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機（国内で70％近くのトップシェア）を開発しており、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っております。しかし、海外シェアはまだ少なく、今後、グローバル市場で勝ち残ってゆくために、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で多機能、高性能なターボ冷凍機およびヒートポンプユニットの設計ができる人材を募集しています。【仕事や部署の魅力】世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。【働き方】・配属部門は51名が在籍しており、年齢構成は20代前半から60台までと幅広く、若手社員が増えつつある活発な職場です。　直近ではキャリア採用の方も多く入社されております。・明るい職場作りを意識しており、日々闊達な意見のやり取りがされています。　動画教育、先輩からの指導など、時間を掛けて冷凍機を理解していただきます。

【職務内容】■評価システム製品本部　電子線応用システム設計部において、小口径対応製品群の制御基板などの設計、開発、評価、協力メーカとの協業、関係部署との協業を担当いただきます。■CD-SEM（測長SEM）について半導体製造で微細パターンの寸法を計測するために使用される、走査型電子顕微鏡の一種となります。同社が開発するCD-SEMは、高画質像と高い計測性能が評価され、世界市場で約7割のシェアを維持しています。https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/knowledge/semiconductor/room/manufacturing/cd-sem.html＜具体的にお任せする業務＞①半導体計測・検査装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。また、新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討、設計・開発業務に従事していただきます。②半導体計測・検査装置の電子顕微鏡の量産化フェーズにおける下記各種対応をご担当いただきます。・規格対応(SEMI/IEC規格等）及びEMC試験。・3DCAD(Creo)を使用した製図。（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図）・顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応。　(例：装置導入のための安全改造、機能追加改造など)・トラブル対応時の現場対応。(生産工程における電子部品初期不良時のトラブルシューティング。品質問題において、原因究明から問題解決までを想定。)・電子部品改廃（EOL）対応。【使用するツール例】■3Dハーネス・XVL Studio WR(Zuken)・E3. series(Zuken)■回路入力ツール・Allegro System Capture（Cadence）・Allegro Design Entry（Cadence）■2Dツール・BricsCAD(Bricsys)■回路シミュレータ・OrCAD Capture（Cadence）・OrCAD PSpice （Cadence）・LTspiece(Analog Devices)【製品化技術】・高精度・低ノイズアナログ回路技術による電子線ビーム制御（定電流制御）・検出系制御に必要な中高圧電源回路および微小電流増幅回路（TIA回路）・FPGAを搭載したプリント基板設計およびRTLコーディング・モーター（DCリニア、ステッピング、ピエゾ）による試料位置制御・AC/DC及びDC/DC電源回路(シリーズレギュレータ、スイッチングレギュレータ）・真空排気シーケンス制御 (真空計、ポンプ)　・マイコン周辺制御 (I/O、インターフェース制御（Ethernet、シリアルなど)　・その他、アナログ・デジタル混在回路の設計など。【製品化技術】・高精度・低ノイズアナログ回路技術による電子線ビーム制御（定電流制御）・検出系制御に必要な中高圧電源回路および微小電流増幅回路（TIA回路）・FPGAを搭載したプリント基板設計およびRTLコーディング・モーター（DCリニア、ステッピング、ピエゾ）による試料位置制御・AC/DC及びDC/DC電源回路(シリーズレギュレータ、スイッチングレギュレータ）・真空排気シーケンス制御 (真空計、ポンプ)　・マイコン周辺制御 (I/O、インターフェース制御（Ethernet、シリアルなど)　・その他、アナログ・デジタル混在回路の設計など。

ヤマハファインテック株式会社FA事業部では、スマートフォンやウェアラブルデバイスなどの最新電子機器に搭載されるFPC基板向けの検査装置の開発に注力しています。同社の基板検査装置は、多くのFPC基板メーカーに採用され、業界のデファクトスタンダードとしての地位を確立しています。このたび、同社の検査装置をさらに進化させるため、組み込みソフトウェア開発の中核を担うエンジニアを募集します。同社の検査装置を導入したお客様からは、「製品の品質が向上した」と高い評価をいただいています。自ら開発に携わった検査装置が、実際の生産現場で稼働し、その成果を直接実感できることは、B2Bならではの醍醐味です。あなたの技術と経験を活かし、検査装置の開発を通じて、世界中の電子機器の品質向上に貢献しませんか？　【関連商品サービスのURL】https://www.yamahafinetech.co.jp/products/micro_prober/【業務内容】電子機器向け基板検査装置の組み込みソフトウェア開発業務全般　　・要件定義　　・仕様作成/テスト設計、コーディング/テスト/デバッグ　　・チームメンバーとの相互レビュー【役割】設計主担当として、チームメンバーと協力しながらソフトウェアを完成させていくこと積極的にアイディアを出して、開発環境や開発プロセスを改善・効率化していくこと【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。・新しい知識や技術の習得に貪欲な方ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】私たちのビジネスでは、顧客との距離が近く、自社製品が顧客の工場で活用される様子を直接見ることができる点が、大きな魅力の一つです。世界のさまざまな企業と関わりながら、最先端のものづくりやテクノロジーの変化を肌で感じる機会が多くあります。また、FA事業部は営業・開発・製造などの主要な機能が一つの建屋に集約されたコンパクトな組織です。一人ひとりが専門性を発揮しつつ、他部署と連携しながらスピーディーに成果を生み出せる環境が整っています。その中で、やりがいを感じながら成長できるのも特徴です。FA事業をさらに成長・発展させ、楽器・音響に続くヤマハの“第3の柱”となることを目指しています。この挑戦に共に取り組んでいただける方のご応募をお待ちしています。

【期待する役割】同社の宮田工場にて、半導体製造装置用部品（冷却板、ヒータ、シャワーヘッド）の品質保証業務をお任せします。＜具体的には＞・品質管理、不良調査、品質改善、校正管理などの品質保証業務・客先クレーム対応・協力会社への品質指導・品質監査対応など【配属先】産機生産本部　品質保証部　宮田駐在【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

【期待する役割】同社の宮田工場にて、半導体製造装置用部品（冷却板、ヒータ、シャワーヘッド）の生産技術業務をお任せします。＜具体的には＞・工程設計・設備選定・導入・自動化設備考案・推進・工場拡張に伴うレイアウト→熱処理（炉、溶接）、溶射、機械加工（マシニング、NC旋盤）、検査（3次元測定）に関する技術を活用【配属先】産機生産本部　宮田工場　製造課【求める人物像】■前向きな方、人とのコミュニケーションが苦手でない方【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

SSF(スズキスマートファクトリー)推進のため、国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、自動化推進のための新技術開発業務に携わっていただきます。最終ゴールは溶接工程の無人化です。（１）現作業者の作業分析から必要となる新技術開発テーマを選定し、自動化の構想・企画・検討を行う。（２）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施（３）工場への導入～稼働～量産フォロー<< 具体的には >>（１）作業者の業務分析＆必要技術の検討　　　作業者の作業を分析し、必要となる要素(視覚、触覚等)をどのように感知して自動化するか必要　　　となる開発テーマを選定し、構想・企画・検討する。（２）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施　　　選定された開発テーマをロボット、画像処理装置、各種センサー等を用いて構想し、ミスなく　　　自動化出来るよう、ハード/ソフト両年から開発し、量産のためのトライを実施する。（３）工場への導入～稼働～量産フォロー　　　実際に開発して量産トライを終えた自動化システムを溶接工場に導入し、稼働させる。　　　安全・品質・生産性の確認とフォローを実施する。<< 採用背景 >>100年に一度の大変革の時代を迎えた自動車業界を生き抜くために、SSF(スズキスマートファクトリー)実現のために溶接工場を変えて行きます。一緒に溶接工場を変えて行く人材を求めています。<< 部門のミッション >>SSF実現のためにさらなる自動化を推進して行きます。その主役はロボットだと考えています。人がやっている作業をロボットに変えて行く。新技術とアイデアを織り交ぜ、無人化に取組んでいます。<< 入社後の教育体制 >>新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。<< キャリアプラン >>・役職　　　　　　　　：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・キャリアプランの例　：自動化推進の溶接生産技術者として開発した新技術を国内工場に展開し、　　　　　　　　　　　　ローテーションとして海外工場へ展開(海外駐在)し、日本に戻ったら、次の新技術に挑戦する。・環境　　　　　　　　：基本は上記勤務地ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。　　　　　　　　　　　　部内駐在実績拠点：ハンガリー、インド、インドネシア、タイ等<< スズキならではの仕事のやりがい >>SSF(スズキスマートファクトリー)推進のため、今まで溶接工場で実施したことのない自動化に挑戦することが可能です。最終的に目指す姿は「品質100％保証」と「無人化」です。

【職務内容】評価システム製品本部　光学応用システム設計部において半導体検査用の光学検査装置の機械設計をお任せします。半導体ウェーハを回転台の上に搬送し、高速回転（約4000回転/秒）する回転台の上でウェーハの位置がずれないように固定しながら、低振動・低衝撃で駆動させるための設計を行います。さらに、検査時の機械的安定性を向上させるために構造解析や熱解析を活用します。解析結果を確認し精度を向上させるために試作装置での振動や温度の計測なども行います。また、光学ユニットを高精度かつ安定して設置する構造設計や、ミクロンオーダーでの微調整を行う駆動機構の開発も行います。設計した装置は、試作品を組み立て、量産品生産に向けた試行も実施していただきます。また、国内外顧客先への出張訪問・打ち合わせ等もご担当いただきます。【担当装置例】ウェーハ表面検査装置 LSシリーズ【採用背景】最先端の半導体デバイスパターンの欠陥やウェーハ上の異物を検出する同社半導体検査・計測装置は、お客様の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています。中でもレーザー光線を用いて広範囲の検査が行える光学検査装置は、スピードが重視される検査工程に用いられ、先端ロジックデバイスやメモリーデバイスの製造ライン、材料メーカー、ウェーハメーカー等、R&Dから量産ラインまで幅広く納入されています。同社は電子線やレーザーなど光学モジュールを使用した精密な表面検査技術を持っており、このコア技術をもとにした次世代検査装置の開発を担っています。現在の組織では機構系開発の人材が不足しているため、3D-CADによる機械設計ができる人財に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えています。同社は企業ビジョンとして「ハイテクプロセスをシンプルに」を掲げており、コア技術である「見る・測る・分析する」を基にあらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、最先端分野でお客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。お客様ともにサステナブルな未来を切り開くためにも、次世代装置開発に着手しています。このような想いに共感し、更なる技術革新を追求していただける技術者を募集します。【仕事の魅力】・世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。・世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。・半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。・同社は半導体事業専業でなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の短期的な景気に左右されにくく、中長期経営計画を基にした研究開発投資等を続けられる体制が強みです。【組織体制】部全体で約70名です。内、20～30代の社員は約20名です。開発設計系グループに配属予定で、１グループあたり約20名在籍しています。【働き方】在宅勤務制度をグループ単位でスケジューリングしており、部全体の出社率を60%以下に抑えています。実機テスト等立ち合いが必須となる業務もあるため、開発スケジュールに合わせた出社計画を事前に組むことにより対応しています。今後も在宅勤務制度や各種オンラインツールを活用しながら、感染症対策に努めるとともに、柔軟な働き方を実現していきます。【日立製作所の研究所群とのかかわり】光学シミュレーションを駆使した光学システム概念設計や高速・高精度ステージの要素研究を日立の研究所で行い、製品に繋げるなど日立グループとしての強みも発揮しながら開発をしています。

CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。【具体的には】・物づくりの基準となる3Dデータ作成方法の協業プロセス化や効率化の推進・3D測定を活用した物づくりの効率化推進・3Dプリンティングを使った設計支援業務の拡大【採用背景】・事業拡大のため、グローバル化する機種開発を、一層効率的に進める必要があります。既存の価値観にこだわらず、新しいデジタル技術や業務プロセスを提案して、製品の品質向上や開発業務の効率化に取り組む人材を募集しています。【部門のミッション、ビジョン】・CADデータを活用した新技術や新プロセスを追求して、同社の物づくりの品質向上や効率化を進めています。・CADデータ活用のため、3Dデータ作成や3D測定を行う人員が揃っています。【キャリアプラン】・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・身に着けられる知識・技術：CADデータ作成、3D測定及び業務効率化に関する技術・環境：基本は本社及び二輪技術センター勤務です。インド生産部門と業務を進めており、インドに往来する機会があります。部内駐在実績拠点：本社・二輪技術センター【入社後の教育体制/フォロー体制】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。【仕事のやりがい】・自分の考案した手法で、問題解決にチャレンジすることができます。・設計及び生産部門やインド生産拠点と連携して、デジタル技術を活用した物づくりをグローバルに進めることができます。・車両完成時には、製品の品質向上や自身のスキル向上を実感できます。

■募集背景：カーボンニュートラル対応を見据えた新規塗装ライン開発プロジェクトが本格的に進行しており、CO?削減を実現する次世代塗装設備の構想・導入が求められています。本プロジェクトは大規模な設備投資を伴い、構想設計から量産立ち上げまで中長期で推進していく重要テーマですが、対応すべき技術領域および検討工数が増大している状況です。そのため、プロジェクト推進体制の強化を目的に、生産技術領域の知見を有する人材を増員募集することとなりました。■業務概要：フォークリフト部品の塗装工程における生産技術として、新規塗装ラインの構想設計から設備導入、量産に向けた条件作り込みまでを一貫して担当いただきます。加えて、IoTやDX技術を活用した工程管理の高度化や自動化推進にも携わっていただきます。特にカーボンニュートラル対応を見据えた次世代塗装ライン開発において、上流工程からプロジェクトに参画いただきます。■業務詳細：・新規塗装ラインの構想設計、レイアウト検討・塗装設備の仕様検討・導入・設備メーカーとの技術折衝、トライアル対応・塗装条件の設定および品質作り込み・多品種部品に対応した工程設計・最適化・既存設備の更新・改善（老朽化対応・能力増強）・IoTを活用した設備データ収集・見える化の仕組み構築・データ活用による工程管理の高度化・品質安定化・自動化率向上に向けた工程設計・設備仕様の検討■環境・ツール等　Excel、Outlook、PowerPoint、Access、Teams、AutoCAD、CATIA、　川崎重工製ロボットのオフラインティーチングソフト等■業務の魅力・やりがい:＜次世代塗装ラインを創る、大規模刷新プロジェクト＞　数十年大きな変化のなかったフォークリフトの塗装工程を、最新技術を取り入れながら刷新。　設備投資規模も大きく、会社としても重要度の高いプロジェクトに構想段階から関与できます。＜環境対応×DXによる次世代塗装工程への挑戦＞　カーボンニュートラルやSDGsを見据えた環境負荷の低い工程づくりに加え、　IoT・DXを活用したデータドリブンな工程管理・見える化にも取り組み、従来の塗装生産技術を超えた経験が可能です。＜構想～立ち上げまで一貫して関われるやりがい＞　数百億円規模の設備投資案件において、ライン構想・仕様検討から導入、量産立ち上げまで一貫して担当。　自ら検討した内容が実際の設備・工程として形になり、モノづくりに直結する達成感を得られます。＜多様な部品に応える高度な塗装技術＞　完成車塗装とは異なり、多種多様な部品ごとに最適な塗装条件を作り込む必要があり、　難易度の高い分、塗装技術者としての専門性を大きく高めることができます。

■業務内容:　物流ソリューションに関わる各専門分野において、　設計・エンジニアリング業務をお任せします。■業務詳細: ・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーション　いずれかの設計業務・物流システム全体を見据えた技術検討・設計・技術営業・施工部門との技術調整・設計品質・技術レベルの向上に向けた改善活動。■業務のやりがい:　 機械・電気・制御・建築・情報システム・ITなど、　各分野の「設計のプロフェッショナル」として専門性を発揮できる仕事です。　物流システムは一度導入されると長期間使われるため、　設計品質がそのままお客様の業務効率や安全性に直結します。　 自らの技術で物流ソリューションの完成度を高め、　 「最後は技術で勝たせる」中核的役割を担える ことが、この仕事ならではの魅力です。■想定されるキャリアパス :　 専門分野の設計エンジニアとして経験を積み、　将来的にはリードエンジニアや技術統括として活躍（入社3年目以降）■使用ツール:　 CAD、Office（Excel、PowerPoint）■想定されるキャリアパス・大型案件を担当し、システム立上げを担当■組織のミッション部内ミッション：物流ソリューションで全ての人に安心をお届けする室内ミッション：お客様の満足いくシステムを立ち上げる ■組織構成配属先；物流ソリューション事業室-CS部-システムインテグレーション室人員：22名使命：物流システム案件にて、技術的要素全体を把握・管理しお客様の満足いくシステムを立ち上げる■技術優位性・子会社ファンダランデの海外最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応・リフトも含めた商材により、物流センターの入庫～出庫まで物流センター一括受注対応

◎電動化時代の中核を担う、次世代電池の生産技術開発◎【採用背景】同社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、・2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。・現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、・新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、・量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。【業務概要】電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んで頂きます。【主な業務内容】・量産を見据えた新工法、設備開発・設備導入、改造計画、実行・品質造り込み、不良低減・内製による工程改善（画像処理、制御など）■技術優位性高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、弊社しかできない技術。（特許網も構築）更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中。

下記の業務のうち、いずれかを主担当として推進していただきます。ご経験・得意分野が活かせるよう配慮いたします。・生産ラインの課題分析および改善構想立案、生産設備の自働化開発、ロボット等を活用した設備導入・立上げ・生産DXの企画・推進、生産ラインのデジタル化、可視化およびデータ連携による活用推進・新製品開発業務における工程設計、生産ライン構築、設備仕様検討・評価・機械加工、溶接、板金、ブレス、鋳造、鍛造、プラスチック成形、ゴム、表面処理、熱処理、などに関する部品技術【求める人物像】生産技術部門において、生産ラインの課題解決を主体的に推進できる人材を募集します。生産設備の自働化や生産ラインのデジタル化・データ活用(DX推進）、生産ライン構築、海外生産移管などに関する実務経験、またはそれらの推進に意欲のある方を歓迎します。【配属組織】プロダクションマネジメント本部生産技術部【企業の特徴】「人を中心としたオートメーション」の理念のもと、建物・工場の“動き”をデータで最適化する領域において、知的財産業務をご担当いただきます。センサ、監視制御、調節弁といった「計測と制御」技術を基盤に、IoT・AI・クラウドなどの先進技術にも関わりながら、開発部門と一体となって技術を価値へとつなげていきます。

【募集背景】近年は、従来のPLC中心の制御から、クラウド・AI・IoTを組み合わせたスマートファクトリー化へ進化しており、市場は今後も拡大が見込まれています。TMEICでは、工場全体を統合的に監視・制御するシステムを提供しています。【例】クラウド連携・遠隔監視の高度化工場内のデータをリアルタイムで集約し、遠隔地から設備状態を把握・分析でき、複数工場の統合監視や、保全の効率化を進める【業務内容】製造業のお客様向けに、工場全体の監視制御システムの試験・検証・現地立上げ・アフターサポートを担当いただきます。当社が手掛けるシステムは、設備や生産ラインの稼働状況をリアルタイムで監視・制御することで、生産性向上や省人化を実現しています。近年では製造業DXの中核を担うシステムとして注目されており、お客様と共に工場のスマート化を推進していくポジションです。■ 監視制御システムの試験・検証実機を用いたハードウェア（東芝製、三菱電機製、他）、ソフトウェアの動作確認や性能評価を行います。当社のシステムは、生産ラインやプラントを支える重要なインフラです。そのため高性能かつ高品質なシステムを追求します。試験期間は1～2か月、長い案件では３か月以上に及ぶこともあります。■ 現地調整■ アフターサポート・改善提案導入後も継続的にお客様をサポートし、設備稼働データや運用状況をもとに改善提案を行います。■ 新規システムの検証・品質向上技術部門と連携し、新たな監視制御システムや機能の検証・評価にも携わります。※社内：７割、社外：３割■担当製品：三菱電機製DCS・PLC(MELTAS、MELSEC)、東芝製DCS(CIEMAC-DS)、生産管理/MES(製造実行ｼｽﾃﾑ)/FA(工場自動化)ｼｽﾃﾑ、TMEIC製ﾊﾟｯｹｰｼﾞ製品(PLM：電子操業日誌、TMfog：二流体加湿装置、TMBee-M：回転機診断ｼｽﾃﾑ)ｻｰﾋﾞｽ：社内試験、現地調整、ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽ、開発検証■顧客の業界：食品,素材,化学,石油,電力他　大手,中堅企業中心【業務について】■1日の流れ（例）8:30：始業システム試験・検証業務対応　※PLC＋PCを組み合わせたS/W・出社して実機を使用した試験・検証（業務の7割）・試験結果のチェック、調整（上記に含む）（業務の2割）・納入後のフォロー、問い合わせ対応（上記に含む）（業務の1割）・技術部との改善・検証ミーティング　⇒各ホールドポントにて、ＤＲ(デザインレビュー)を関連各署と適時実施（1時間/回程度）17時終業※業務内容により残業発生の可能性あり【ご入社後】初年度の1年間、ベテラン社員による実務を通じたOJTおよびOFF-JTにより、機種に関する技術・知識や業務の進め方の習得・向上に努めていただきます。習得したスキルに応じ、段階的に役務を任せていく予定です。また、業務を進めるうえで必要となる教育や資格についても、計画的に検討したうえで、受講していただきます。業務に必要なスキルは、個人のスキルＭＡＰという形で、現在保有スキル、レベル、取得計画を管理しています。業務内容については、このスキルＭＡＰを参考に上長が判断しています。（定期的な上長との個人面談で、業務目標設定と結果のフィードバックを実施）【この仕事の魅力】■ 製造業DXの”最新技術”＆”一品一様”に携われる案件ごとに求められるシステムは異なり、お客様と一緒にシステムを創り上げています。ずっと同じ設備、同じ技術では無いのが魅力です。■ 社会インフラ品質を支える一般的な製造業の設備試験とは異なり、工場やプラント全体のシステム監視及び制御が求められるため、数か月に及ぶ検証・試験を通じて品質を徹底的に作り込む経験を積むことができます。■ 工場全体を俯瞰できるエンジニアへ設備単体ではなく、生産ラインや工場全体の制御を扱うため、システム全体を見渡す視点と技術・知識が身につきます。■ 社内業務が中心業務の約70％が社内での試験・検証業務です。一般的なフィールドエンジニアのような長期出張や常駐中心の働き方ではなく、技術力を高めながら腰を据えて働くことができます。

【募集背景】・オゾンガス発生装置の需要の拡大：　生成AIやデータセンター需要の拡大を背景に、半導体市場は今後も成長が見込まれています。・オゾンガス発生装置の世界シェアトップ：　当社は、窒素を使用せず高濃度オゾンを発生させる技術を世界で初めて開発。国内外の半導体メーカーの最先端製造を支えています。・次世代半導体などの技術開発への対応：　半導体の微細化に欠かせない「オゾンガス発生装置」は、最先端半導体の製造を支える重要な技術です。【職務内容】オゾンガス発生装置の品質保証担当として、量産品の品質維持だけではなく、開発部門・製造部門・協力会社・お客様と連携し、「世界トップクラス品質」を作り込むポジションです。＜品質保証・品質改善（メイン業務）＞・開発試験・出荷試験・不具合解析・原因調査・開発と連携し、品質改善活動・ベンダー品質管理＜現地対応＞・お客様先での現地調整・アフターサービス（点検・トラブル対応）※製造外注先での出荷試験や定型的な現地調整は協力会社が担当しているため、当部署では製品品質の改善など、より上流の業務に注力しています。 【当ポジションの特徴】・「品質をつくり込む」仕事：品質を維持するだけでなく、もっと技術的な品質保証に挑戦したいという志向の方がマッチするポジションです。・社内業務が約9割：ほぼ社内での業務です。【ご入社後】最初は社員と一緒に現場の管理や装置の受入検査で業務に慣れて頂き、その後に出荷試験のOJTを通じて、装置の理解度を高めてもらいます。習得したスキルに応じて、段階的に業務範囲を広げて頂く予定です。業務に必要なスキルや資格は、社内外の教育やOJTを通じて、計画的に習得して頂きます。習得したスキルや資格に応じて、上長が業務内容を割り当てて従事して頂きます。【キャリアパス】・入社後はオゾンガス発生装置の品質保証業務を担当いただきます。・将来的には、ご本人の希望や適性を踏まえ、ダイナモメータや監視制御システムなど他製品の品質保証へチャレンジする機会があります。・拠点間（神戸・東京）の異動の可能性もありますが、定期的な異動ではなく、中長期的なキャリア形成を見据え、ご本人と相談のうえ決定します。・一つの製品に留まらず、幅広い技術・製品に携わることで、品質保証エンジニアとして専門性を高めながらキャリアの選択肢を広げることができます。【組織構成】チーム体制と人数：ダイナモ担当5名 オゾン担当10名、課長、事務※本採用はオゾン担当への配属を想定しています。年齢構成：20代6名、30代6名、40代2名、50代2名、60代1名雰囲気：一人一人の責任範囲が明確で、ある程度裁量をもって業務を進めていきます。年齢層が若く、明るくて活気のある職場です。【魅力】■次世代半導体の開発段階から携わる：　国内外のお客様に開発段階から相談があります。TMEICオンリーワンの技術で製造プロセス改善に貢献しています。■品質を守るではなく「品質を創る」：　一般的な品質保証は、完成品検査・不具合対応が中心です。当社では開発段階から品質を作り込み、原因究明・改善提案・工程改善まで担当します。■ルーティンワークが少ない：　毎日同じ設備を見る保全業務とは異なり、開発案件・品質改善・新製品・海外案件など、常に新しいテーマへ挑戦できます。【身につくスキル】・業務の進め方はある程度個人の裁量に任されているので、在宅やフレックスなど使用しながら、比較的融通の利いた働き方が出来ます。・半導体業界は今後更に拡大していくことが明確であり、製造体制から品証保証体制までを刷新することが必要な状況にあり、大きなプロジェクトを経験することができます。■身につくスキル・半導体製造装置の品質保証技術・高電圧・放電・オゾン生成技術・不具合解析・原因究明能力・品質改善・工程改善・開発品質保証・海外顧客対応・プロジェクト推進力

【募集背景】自動車業界は現在、EV化・自動運転（ADAS・レベル4）・SDV（Software Defined Vehicle）への大転換期を迎えています。その中で欠かせないのが、車両の性能や安全性を検証する「シャシダイナモメータ」です。TMEICは、ハンドル操作に追従してローラー自体が旋回するシャシダイナモメータを開発・製造できる世界トップクラスのメーカー。国内すべての自動車メーカーをはじめ、海外メーカーとも取引を行い、50年以上にわたりモビリティ開発を支えてきました。今後は、自動運転・EV・SDV向け試験需要の拡大に伴い、更なる技術開発・品質向上が求められるため、新たな仲間を募集します。【職務内容】■担当顧客：自動車メーカー、自動車サプライヤー■担当製品：シャシダイナモメータ（自動車車両試験装置）ハンドル操作に合わせてローラー自体が旋回するシャシダイナモメータを製造できる世界トップシェアの製品です。超巨大な回転体をミリ秒単位で制御する技術は、TMEICのモータ・ドライブ・制御技術の集大成です。■担当顧客：自動車メーカー、自動車サプライヤー■担当製品：シャシダイナモメータ（自動車車両試験装置）ハンドル操作に合わせてローラー自体が旋回するシャシダイナモメータを製造できる世界トップシェアの製品です。超巨大な回転体をミリ秒単位で制御する技術は、TMEICのモータ・ドライブ・制御技術の集大成です。【働き方】■業務の約6割が社外での業務（長崎の試験工場、お客様先など）■長期出張時は2週間に1回程度帰宅（帰宅費用は会社負担）■有給取得率も高く、メリハリをつけて働けます【キャリアパス】■入社後はダイナモメータの品質保証業務を担当いただきます。■将来的には、ご本人の希望や適性を踏まえ、オゾンガス発生装置や監視制御システムなど他製品の品質保証へチャレンジする機会があります。■拠点間（神戸・東京）の異動の可能性もありますが、定期的な異動ではなく、中長期的なキャリア形成を見据え、ご本人と相談のうえ決定します。■一つの製品に留まらず、幅広い技術・製品に携わることで、品質保証エンジニアとして専門性を高めながらキャリアの選択肢を広げることができます。【組織構成】チーム体制と人数：ダイナモ担当5名 オゾン担当10名、課長、事務※本採用はダイナモ担当への配属を想定しています。年齢構成：20代6名、30代6名、40代2名、50代2名、60代1名雰囲気：一人一人の責任範囲が明確で、ある程度裁量をもって業務を進めていきます。年齢層が若く、明るくて活気のある職場です。【魅力】■「未来のクルマ」を完成させる仕事自動車メーカーから、「こんな車を作りたい」「こんな試験をしたい」という相談を受け、まだ世の中に存在しない車の開発を支えます。製品が完成する前から携われるため、未来のモビリティづくりに直接貢献できます。■一品一様の開発量産設備ではなく、お客様ごとに試験条件が異なります。雪道、悪路、高温、低温、自動運転、EVなどお客様のニーズに応じた試験環境を創り上げます。■モータ・電気・機械・制御をすべて学べるシャシダイナモメータは、モータ／ドライブ装置／制御／機械構造／シミュレーションのTMEICのすべての技術が融合した製品です。電気だけ、機械だけではなく、メカトロニクス全体を理解できるエンジニアへ成長できます。■「完成品が動く瞬間」を見届けられる設計図だけを見る仕事ではありません。巨大な設備が完成し、お客様の車が初めて走る瞬間まで立ち会います。自分が調整した設備で車が狙い通りに動いた瞬間は、この仕事ならではの達成感があります。■自動運転時代の最先端技術に携われる今後は、レベル4自動運転・SDV・デジタルツイン・リアル×シミュレーション融合など、自動車開発そのものが変わります。TMEICの試験設備も進化し続けるため、常に最先端技術へ挑戦できます。

【採用背景】物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。【業務内容】既存の有人フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器（センサー・カメラ・制御用PC等）を機能させるための電気システム設計を担当します。■具体的な仕事内容：・自動運転ユニットの電気システム全体構成の設計。・制御回路・電源回路の設計および実装・機能安全・規格対応設計。・EMC・ノイズ対策および信頼性評価・センサー・デバイスの選定。・実機を用いた動作検証・トラブルシューティング。■業務の進め方：・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。・仕様検討から設計、試作、実機評価まで一貫して携わっていただきます。■業務のやりがい：≪自動運転（レベル4相当）という最先端技術に携われる環境≫フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。【組織のミッション】有人フォークリフトをベースに、自動運転機能を追加開発し、実用化を目指します。既存の有人車両にセンサー等の機器を追加しますが、単なる追加ではなく、自動運転車両として最適化された設計を行います。【職場環境】2026年4月に立ち上がった新組織であり、チームで連携しながらプロジェクトを推進している環境です。若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、年次に関係なく意見を出し合いながら開発を進めています。ベテランの知見を活かしつつ、フラットに議論できる風通しの良い雰囲気が特徴です。

物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。■募集背景：物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。■携わる事業・製品：自動運転フォークリフト（カウンタータイプ）※参考：カウンタータイプフォークリフトの製品イメージhttps://www.toyota-shokki.co.jp/news/2021/09/17/004561/index.html■業務概要：既存フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器（センサー・カメラ・制御用PC等）を搭載するための機械設計をご担当いただきます。レイアウト設計、干渉検討、ブラケット設計、強度検討などを行い、自動運転システムとして成立する構成を設計します。■具体的な仕事内容：・自動運転用機器（センサー、カメラ、制御PC）のレイアウト設計を行います。・取付用ブラケットや制御ボックスの板金・溶接設計を行います。・CAE解析（応力・振動・熱等）の結果に基づき設計へ反映します。・実機を用いた実証実験および評価を行います。■具体的な業務の進め方：・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。・仕様が完全に決まっているわけではなく、検討・試行錯誤を行いながら設計を進めます。・試作から実証実験まで一貫して関与いただきます。■業務のやりがい：≪自動運転（レベル4相当）という最先端技術に携われる環境≫フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。≪机上にとどまらない開発環境≫実証実験や顧客先での現場確認を通じて、自身の設計が実際に動く様子を直接見ることができます。■配属先部署の現在の役割・ミッション：有人フォークリフトをベースに、自動運転機能を追加開発し、実用化を目指します。既存の有人車両にセンサー等の機器を追加しますが、単なる追加ではなく、自動運転車両として最適化された設計を行います。■部署の雰囲気：2026年4月に立ち上がった新組織であり、チームで連携しながらプロジェクトを推進している環境です。若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、年次に関係なく意見を出し合いながら開発を進めています。ベテランの知見を活かしつつ、フラットに議論できる風通しの良い雰囲気が特徴です。

■募集背景：　物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。求められるのは能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。　自動運転を実現するためには、LiDARやカメラ、各種センサーなどの電気系部品を、限られた車体スペースや過酷な使用環境の中で、性能・信頼性・保守性を確保しながら成立させる搭載設計が不可欠です。ノイズ、配線、レイアウト、安全性──実際の使われ方と向き合いながら、最適解を導き出す技術力が求められます。　試作・実証検証を重ねながら、現地現物で自動運転車両として成立する電気システムを作り込んでいく中核を担う、技術志向のエンジニアを募集します。■業務概要:自動運転車両における電気設計として、センサや各種電装部品の選定から車両への実装、現地での評価・調整までを担っていただきます。顧客要求に基づいた仕様に沿い、車両としての機能成立を実現する役割です。先端技術である自動運転車両の開発に携わることができ、本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築までを自社内で一貫して行う垂直統合開発が特徴です。お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進します。■具体的な業務内容:先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。センサや電装部品の選定・配置検討を行い、車両への搭載設計を進めます。机上での検討に加え、実機を用いた評価も行いながら、車両としての成立性を確認していきます。また、顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲などのセンシング性能を実機で確認・調整し、メカ設計と連携しながら最適な車両性能を実現します。顧客との距離が近く、仕様調整やフィードバックを直接受けながら開発を進める点も特徴です。加えて、開発の中核を担う部署として、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに関わることができます。＜主な業務＞・センサおよび電装部品の選定・車両への搭載設計および配置検討・配線設計および実装検討・机上および実機での動作確認・評価・センサ感度／検知範囲の調整・最適化・顧客現場での実証実験および課題フィードバック・メカ設計部門と連携した現地調整対応■業務のやりがい≪現場で価値を実感できる開発環境≫設計者自らが顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲を自ら確認・調整します。机上検討にとどまらず、実環境で性能を作り込む経験ができる点が特徴です。また、空港の制限区域など、通常は立ち入ることのできない環境で業務を行う機会があります。航空機のすぐそばで車両の確認・評価を行うなど、他では得がたい経験ができる点も本ポジションならではの魅力です。≪幅広い製品に関われるキャリア環境≫トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会があります。さまざまな製品に関わりながら、車両全体を見渡した設計スキルを身につけていくことが可能です。■部署の雰囲気：現場を大切にする、フラットで協力的なチームです。空港などの現場で実機を動かしながら開発を進めるなど、「現地現物」を重視する文化があります。ソフト・機械・電気が連携しながら進めるため、部署内は風通しがよくフラットな関係性です。顧客との距離も近く、要望を直接聞いて改善につなげるなど、一人ひとりが主体的に動く環境です。

半導体評価装置「CD-SEM」の品質保証として、工場における出荷試験・工程管理などの実務を中心にご経験に応じて業務全体の取りまとめを担っていただきます。顧客納入仕様を満たしているか、据付先で安定稼働できるかを装置トータルで確認し、試験結果の分析・改善活動まで一貫して関わるポジションです。品質面から生産全体をリードできるやりがいの大きい環境です。【具体的な業務内容】１．量産開始後の出荷試験■測定精度・再現性・安定性（実際に測ってデータを確認）■各ユニット（ハード／ソフト）が正常に動作するか・安全面の確認■検査手順書・チェックリストに沿って試験を実施■異常や不具合があった場合の切り分け（装置側か、測定条件か、環境か など）■結果を検査報告書やシステムに記録し、合否判定・出荷可否の決定に関わる■出荷検査工程の進捗管理２．生産品から収集したデータの統計的品質管理（事実情報から要因分析）■工場内の不良データ収集と分析、歩留まり向上のための改善活動など■品質指標（不良率、検査工数、リードタイムなど）のとりまとめ■設計・製造・サービス部門と連携し、品質改善の提案／フィードバック■試験手順の改善・標準化、マニュアルの更新■報告資料の作成、会議での説明・報告３．その他■業務全体の取りまとめ■各種会議への出席■他部署（設計・製造・生産管理など）との連携■派遣メンバーへの業務指示・フォローなど※ご経験に応じお強みが発揮できる業務からお任せしていきます。【募集背景】評価装置（CD-SEM）のニーズが増加しており、生産拠点拡大に伴う増員募集となります。【CD-SEM（測長SEM）について】半導体製造で微細パターンの寸法を計測するために使用される、走査型電子顕微鏡の一種となります。当社が開発するCD-SEMは、高画質像と高い計測性能が評価され、世界市場で約7割のシェアを維持しています。【配属先】品質保証本部　評価解析品質保証部【組織の強み／魅力】世界最先端の製品の幅広い知識や技術を習得しながら、業務取り纏め役として品質面で貢献する達成感を味わうことができます。【キャリアパス】■入社後は現メンバーからのOJTを通じて、出荷検査フローやCD-SEMの構成・特性を習得いただきます。■その後は、品質保証者としてキャリアを積んでいただくことを想定しております。希望次第ではエントリー制度を利用し、他職種などへの挑戦も可能です。【教育／育成支援に関して】キャリア別の教育プランを用意しています。業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。【働き方】■残業時間　20-30時間/月■休日対応　年に数回（休日出勤された場合は必ず代休取得）■出張　基本的に無し■夜間対応、呼び出し　無し■フルフレックス

1)ＡＩロボット開発・AI、画像認識・力制御等を用いたAIロボットの開発とPoc～本番導入の推進・ロボット強化学習、治具・ハンド要件化・各AI/ロボットメーカーとの仕様協議2)AIエージェントの設計・開発・ノウハウ/判断基準のデータ化設計・課題の要件落とし込みとPoc～本番導入の推進入社後のキャリアイメージ ・入社後はOJTで事業・製品・製造プロセス、AI・ロボット開発を理解しながら、まずは小さめのテーマから担当し、成功体験を積んでいきます。　「DX、AI、ロボット」の新たな技術の活用で、市場価値を上げられるキャリアを目指せます・新たな分野の業務企画、自身の専門分野以外の知識/技術向上など、幅を広げ自身の成長に繋げることができます。採用背景・ＰＲ情報 ハーネス製造は多品種・柔軟部材・高品質化により自動化範囲が限られ、今後の人手不足や技能継承等の課題も見えてきています。これら課題に対し、AIロボットやAIエージェントを中核に、自立化工場の実現を目指しています。新たなな技術を用いアイデアを形にすることができ、とてもやりがいを感じることができます。今後発展する「ロボット」「AI技術」に携わる事で、キャリア形成においても、貴重な経験ができる職場です。

【募集背景】世界的に脱炭素化が進む中、産業車両や新興国市場では依然として高効率なエンジンの需要が根強く、当社は「環境負荷を最小限に抑えた革新的なエンジン生産」を使命としています。2026年1月、主力製品の増産および海外拠点への生産技術移管を加速させるため、専門組織を新設。30代を中心とした活気あるチームにおいて、次世代の生産ライン構築をリードする方を増員募集します。【業務内容】 主要動力部品（シリンダーブロック・ヘッド等）の加工工程における生産準 備・工程設計をお任せいたします。【具体的には】・工程設計・設備選定： 新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定およ び工作機械（マシニングセンタ等）の仕様選定・発注。・設備導入・立上げ： 国内外の自社工場への設備導入、トライアル加工、 精度追い込み、タクトタイム短縮。・海外移管・技術指導： 国内工場で確立したマザーラインの技術を海外拠点 へ展開。現地でのライン立ち上げおよび技術指導（3ヶ月程度の出張ベース）。・環境対応： 消費電力削減やエネルギー効率を最適化した最新鋭の生産プ ロセスの構築。

【期待する役割】半導体試験装置を動かすための制御ソフトウェアの設計・実装をご担当いただきます。【業務内容】主な開発対象は以下の通りです。・シーケンス制御開発・画像処理開発・温度制御開発・メカを疑似的に動作させるシミュレーションソフトウェア設計【配属先】DH事業本部【当ポジションについて/魅力】・高度なソフトウェア技術を習得でき、技術提案や改善アイデアを歓迎する裁量のある環境です。・AIやHPC(高性能計算)など最新のトレンドに直接体感できる職場です。・海外販社の制御ソフトウェアチームとの文化的交流を行うことができます。

【職務内容】アジア・日本地域をはじめとするグローバル市場において、板ガラス製造ラインの新規建設および大規模改修プロジェクトにおける電気・制御システムのエンジニアリング業務を担当いただきます。■主な業務計画立案：電気・制御システムに関する基本計画の策定設備設計：設計・仕様検討および設備・工事見積仕様書作成工事管理：プロジェクト現場における設備据付工事管理試運転・立上げ：システムの動作確認および安定稼働に向けた調整プロジェクトの特性上、海外出張の機会があります。グローバルな環境で、設備導入の全プロセスに携わることができる大変やりがいのあるポジションです。【配属部署】グループファンクション部門　AGエンジニアリング部（日本）

【概要】鉄鋼顧客に対しJTEKT商品(主に軸受、駆動軸、オイルシール）の技術サービスを提供し、顧客の困り事を解決すると共にJTEKTの将来を担う新商品開発に携わっていただきます。【詳細】◇技術PR及び技術資料の作成◇製品用途別取扱い及び取扱指導等のサービス◇市場/顧客毎での適合技術仕様の把握及び社内展開◇市場で競争力のある新製品開発の促進◇支社営業/代理店の技術サポート（技術検討や現品調査等）、教育【制度・福利厚生】■家賃補助制度：有※規定に応じて家賃の補助をする制度があります。補助対象かどうかは確認が必要です。■有給休暇入社月に応じて付与　※初年度最大15日、初月から使用可最高付与日数21日※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【ミッション】「次は、光でなにをしよう。」をテーマに、光の無限の可能性を追求し、安全・安心な未来を創るというミッションのもと、グローバルに事業を展開しているスタンレー電気社の「広島工場　ライン開発課」に所属し、生産準備段階から量産立上げまでを主体的に推進していただける方を求めています。自動車業界の技術進化や市場ニーズの高度化に伴い、自動車用ランプにおいても新製品の立上げスピードと品質を両立する生産体制の強化が求められている昨今、生産技術力のさらなる強化を目的とした採用です。～補足①～■所属組織は「広島工場　ライン開発課」を想定しています。※同社では生産技術部門を「ライン開発課」としています。■配属は組立工程を想定しており、自働化設備の導入・改善経験があればなお望ましいです。～補足②：広島工場～■自動車照明電装品を生産する国内主力拠点の一つです。　工場拡張を経て2025年1月に新棟が竣工しました。■敷地面積：25,200㎡■延床面積：24,354㎡（拡張前12,961㎡）■生産品目：自動車照明電装品（自動車用ヘッドランプ、リアコンビネーションランプ等）【具体的には】自動車用ランプ新製品の生産準備および量産立上げ業務をお任せします。■自動車用ランプ新製品の量産立上げに向けた生産準備業務■生産ラインの工程設計、レイアウト検討■生産設備の仕様検討、導入、立上げ対応■試作～量産立上げ時の問題点抽出および改善活動■設計／製造／品質部門との連携による量産性・品質の作り込み■海外拠点を含む関係部門との調整業務（案件により対応）【担当製品】■ヘッドランプ、テールランプ等→自動車のデザインに大きく貢献する大型ランプも生産しており、ADBなどの高機能を備え、ドライバーだけでなく交通社会全体に安全をもたらす製品を提供しています。【配属部署】広島工場　ライン開発課～補足～■広島工場において、自動車用ランプの生産準備から量産立上げ、量産安定化までを担う生産技術部門です。■設計・製造・品質などの関連部門と連携しながら、生産ラインの構想検討、設備導入、工程設計、立上げフォローまで一貫して対応しています。■新製品の立上げ案件も多く、ものづくりの上流から関与できる部門です。【募集背景】■体制強化に伴う増員【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】■新製品の生産準備段階から量産立上げまでを一貫して担当できるため、自らの工夫や改善が形となって製品やラインに反映される達成感があります。■設計・製造・品質など多くの部門と連携しながら業務を進めるため、幅広い知識と調整力を身につけることができます。■中途入社者も在籍しており、意見交換しやすい職場環境です。【働き方】■フレックスタイム：有(コアタイム：13:00-15:00)■リモートワーク　：有→生産準備や立上げ対応のため出社が基本となりますが、業務内容に応じて制度を活用した働き方が可能です■外出：有■出張：有→国内設備メーカーや関連拠点への出張あり（頻度：月1～2回程度、日帰りまたは短期）■海外：有（担当案件による／不定期）【定年】■65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【ミッション】同社では自動車用ランプ事業や電子事業を中心としたビジネスを行っています。我々メーカーの責務として、来たる2030年に二酸化炭素排出量を半減、2050年にカーボンニュートラルの目標を掲げています。これまでは電子機器メーカーとして、メカ、エレキ、ソフトをメインに開発し、社会貢献してきましたが、今後更なる成長を遂げていく為に、材料視点からのイノベーションに取り組み、様々な社会課題の解決に取り組みます。量産化にむけて、規模を拡大し、開発企画～材料設計、材料分析、添加剤設計、コンパウンド、成形、MI、DX等、材料開発～生産技術開発機能を集約した一括組織化構想を実現する取り組みを進めるべく「次世代環境技術開発体制の強化」に向けた採用を開始しました。～補足～■今回配属予定の「自動車技術本部」は同社の自動車関連技術機能を集結させた組織です。　同社の有する自動車用ランプに関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。■現在生産している製品に関する生産技術は別部門で担当しています。【業務内容】カーボンニュートラルや高付加価値を付与することができる次世代材料を量産適用するための工法開発業務※新規生産プロセスの技術開発の知見をお持ちの方へ＜具体的には＞以下からご経験に合わせて業務をお任せします。■低環境負荷新規材料・工法開発■量産化にむけた外部設備メーカー、研究機関との共同開発■混練、成形、金型、コーティング、塗装・硬化・搬送ロボット、生産設備の仕様確立■各分野の顧客への技術プレゼン■知的財産の執筆業務【キャリアパス】省エネ新規工法、評価検証、新規生産設備の開発に関して経験を積んで頂き、チームリーダーとしてチームを牽引して頂きます。その後は、マネージャーまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。【配属部署】自動車技術本部 構造改革部 材料開発課～補足～■材料開発課は、これら技術機能を支える横串部門であり、全ての製品の源流である材料の開発を経験できます。現在多くの低環境負荷材料開発テーマを最前線で推進しており、社内でも注目されている部門になります。■最近では同社の強みである光の技術を生かした技術ブランドとしてASTUV(アスターヴ)ブランドを立ち上げました。(https://www.stanley-electric.com/jp/news/detail/20251022_astuv_jp.html)【働き方】・フレックスタイム：有・リモートワーク　：有。相談可。→材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。・外出・出張：月1回程度(共同開発メーカー、外部研究機関、展示会・セミナー)【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点間での製品開発促進に関わることも可【定年】65歳　※役職定年なし【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

・組込ソフトウェア開発プロセス全般（要求分析～製品仕様作成～実装・単体テスト～評価、不適合対応など）・計測・制御に関わるソフトウェア構成検討、アルゴリズム設計および実装・構想/詳細設計・実装・評価とそれに伴う書類作成業務【期待する役割】アズビルが提供するFA（ファクトリオートメーション）向け製品の中で、計測（圧力、温度、流量、物体検知など）と制御に使用される組込機器の製品開発を行う部門にて、組込ソフトウェア開発・設計の実務を担当していただきます 【求める人物像】国内・海外市場での製品競争力強化＆利益性向上を進めている主要製品の開発業務のための増員で、組織の増強を目指しています。よって、組込ソフトウェア開発設計の即戦力、実務能力のある方を求めています。【配属部署】ＡＡＣ開発本部ＣＰ開発部【企業の魅力】■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。■健康経営優良法人に3年連続認定。■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎【企業情報補足】■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。■azbilの社名由来オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

【募集背景】自動車の電動化が進む今、EVや自動運転など最新技術の普及により配線の複雑化が進んでおり、車内における電気配線の開発・設計業務の重要性は年々上昇しています。本求人では体制強化のため、ワイヤーハーネスの開発エンジニアを募集します！■ワイヤーハーネスとは自動車における電気や信号を正しく伝えるための「自動車用の電気配線」です。ワイヤーハーネスは、自動車にとっての“神経”や“血管”であり、普段の生活でなかなか目にすることができませんが、ライト、カメラ、モニターといった自動車の機能を動かすために必要不可欠な部品です。【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、日野自動車（敬称略）【今回の求人の具体的な仕事内容】＜設計職メイン＞自動車用ワイヤーハーネスの設計・開発の業務を担当（カーメーカー内業務）　・ 車内の電装品を正しくつなぐワイヤーハーネスの回路設計・経路設計　・設計図や配線図の作成・修正、CADでの図面作成（社内業務）　・ カーメーカーや社内関連部署との仕様調整・技術検討　・ 試作段階～量産までの設計改善・評価対応　　・ 高周波及び高速通信製品の開発【職務の魅力】★企画から量産開発まで一気通貫で経験でき、開発設計者として成長できる！★これからの自動車の性能や安全・信頼性に直結する重要な部品であるワイヤーハーネスの設計ができる！★まだ世の中に出ていない車種を誰よりを早く手掛けることができ、自身の手がけたものが世の中に出る喜びを感じられる！★異なる業界から入社して活躍している先輩が多数います！　例：医療機器メーカー・産業用ロボット開発設計・エンジンやランプ設計経験者

【募集背景】生産、調達、生産技術、部品に関する部署と横断活動をし、現場との調整・アイテム企画・設計・コーディング・試験・保守運用方法検討、また業務効率化を目的としたアイテム導入・運用支援など幅広い業務で製造現場を支援するお仕事です。・製造現場の高度な自動化・デジタル化を推進し、生産性向上と品質強化を図るため・IoT・AI・ロボティクスなど先端技術を活用したスマートファクトリー化を加速させるため・既存設備のデータ活用やシステム連携を強化し、次世代の生産体制を構築するため・社内のDX推進に伴い、専門性を持つエンジニアの増員が必要なため【部・チームのミッション・業務概要】・スマートファクトリー実現に向けたシステム・設備の企画、設計、導入、運用・製造ラインのデジタル化・自動化に関する技術検討および推進・現場課題の抽出から改善策の立案、実装までの一連のエンジニアリング業務・生産設備へのセンサー導入、PLC・ロボットとの連携設計・IoTプラットフォームの構築（データ収集、可視化、分析環境の整備）・MES（製造実行システム）とのシステム連携設計・AI/機械学習を活用した品質予測・設備保全モデルの開発・製造ラインの自動化（AGV/AMR導入、ロボット活用、画像検査システム構築）・現場オペレーションのデジタル化（ペーパーレス化、作業支援ツール導入）・プロジェクトマネジメント（要件定義、ベンダー調整、導入スケジュール管理）【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】● 製造現場のデジタル化推進（MESの開発と導入）・現場の課題解決が直接成果として見えるため、達成感と影響力が大きい・新規技術の導入やPoC（概念実証）に積極的に挑戦できる・生産準備業務のシステム開発（上流）と現場導入・MESの開発（上流）と現場導入・可視化画面の要件整理と開発● 間接業務のデジタル化開発と推進・経理業務（請求書処理、仕訳入力、支払処理、経費精算など）の自動化設計・庶務業務（データ入力、帳票作成、申請処理、メール配信など）のRPA化・Power Automate / Power Apps を活用した業務アプリの構築・Excelマクロや関数を用いた業務効率化ツールの作成・自動化に必要なデータ整備、ルール策定、運用マニュアル作成・自動化導入後の効果測定、改善サイクルの実施・社内ユーザーへのヒアリング、要件定義、トレーニング実施【部・チームの人数や雰囲気】・30名以上が在籍する組織で、現場改善出身者、プログラマ、電気・機械の専門家など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集結・中途入社の社員も多く、1～2年目の30代後半メンバーも複数在籍しており、新しく入る方も馴染みやすい環境・男女問わず活躍しており、フラットで相談しやすいオープンなチーム文化・AI・システム領域のスキル習得を支援するため、教育環境や人材育成体制を部として整備中・必要な研修や挑戦したい領域について、メンバー自身が積極的に提案できる柔軟な風土【募集背景】・経理・庶務業務の効率化を推進し、人的リソースをより付加価値の高い業務へシフトさせるため・RPA・ローコードツールを活用した業務自動化を全社的に加速させるため・手作業や属人化している業務を標準化し、ミス削減・スピード向上を実現するため・DX推進の一環として、バックオフィス領域のデジタル化を強化するため・自動化プロジェクトの増加に伴い、技術的・業務的にリードできる人材を増員するため

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業【業務内容】「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。　＊希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります【将来的には】希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業【業務内容】「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。　＊希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります【将来的には】希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。

同社のアドバンスオートメーションカンパニー（AAC）に配属となり、各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業に従事頂きます。石油化学・鉄鋼、半導体製造装置・工作機械メーカー等が主な提案先顧客となります。【業務内容】「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊営業ノルマはありません。【将来的には】希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

【概要】駆動製品（カップリング製品 ITCＣ）の機械加工・組付ラインの維持・管理業務　・量産ラインの生産性改善：可動率、直行率の維持向上（CT短縮など）　　　専用機：メカ図面作成・手配、電気PLCの変更　　　加工機：NCプログラム変更、デバッグ、刃具改善　・生産現場の困りごと改善（頻発停止対策、慢性不具合対策　など）　・ラインのレイアウト考案、変更（省機化、寄止め対応など）　・老旧設備の更新対応（稟議起案および作成含む）　・各種帳票類の作成、変更　・設備安全対策　　・新規PJに向けた工程整備業務　　新規設備のDR参加、メーカ立会い参加、付帯整備、新規品番の取込み改造　等【同社について】■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

■評価システム製品本部 評価制御システム設計部にて、半導体計測・検査装置(CD-SEM）、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置）の次世代開発や製品化開発における電気設計業務をお任せいたします。●変更の範囲会社の定める業務＜具体的にお任せする業務＞CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務に従事していただきます。また、国内外のユニット、部品メーカーとの協業開発における、仕様決めから、試作、評価などの業務にも従事していただきます。これまでのご経験を踏まえ、担当業務をアサインしていくことを想定しておりますので「学生時代のバックグラウンドを活かして設計業務を行っていきたい方」「現職での経験を活かしながら世界トップシェアの製品に携わりたい方」「成長産業の中で技術力を継続的に引き上げていきたい方」など様々な方からの応募を歓迎しております。＜設計の進め方／棲み分け＞主に顧客対応を行う社内のアプリケーションエンジニアから要件の共有があり、共同で機能要件に落とし込んでいくような流れとなります。担当メンバーが特定ユニットの単一機能の設計開発を行い、主任相当のメンバーがユニット全体を取り纏め、課長相当のメンバーが製品全体をマネジメントしていくようなイメージとなります。【担当装置例】・高精度電子線計測システム GT2000　：　製品紹介ページ　https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/metrology-solution/semi-gt2000.html・高分解能FEB測長装置　CG7300　：　製品紹介ページ　https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/metrology-solution/semi-cg7300.html・ウェーハ表面検査装置 LSシリーズ　：　製品紹介ページ　https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/inspection-solution/ls.html■製品化技術・高精度・低ノイズアナログ回路技術による電子線ビーム制御（定電流制御）・検出系制御に必要な中高圧電源回路および微小電流増幅回路（TIA回路）・FPGAを搭載したプリント基板設計およびRTLコーディング・モーター（DCリニア、ステッピング、ピエゾ）による試料位置制御・AC/DC及びDC/DC電源回路　(シリーズレギュレータ、スイッチングレギュレータ）・真空排気シーケンス制御 (真空計、ポンプ)　・マイコン周辺制御 (I/O、インターフェース制御（Ethernet、シリアルなど)）・その他、アナログ・デジタル混在回路の設計など。■生産設計業務・業界・海外規格対応(SEMI/IEC規格等）及びEMC試験・３DCAD(Creo)オペレーター（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図）【採用背景】■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、同社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。同社のCD-SEMは「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割を占めるトップシェア製品です。■顧客の半導体デバイス製造プロセスやデバイスの変化に伴い、分解能・計測精度・再現性の向上や、装置間マッチング、マルチファンクションといった多様なニーズがあり、顧客の高度な要求に対しても、同社は更に技術を磨き、その声に応えていくことが必要です。一方、現在の組織では電気系開発の人材が不足しているため、電気設計経験者を迎え、開発スピードを加速させたいと考えています。

【職務内容】法人顧客（サブコン・ゼネコン・設備業者・エンドユーザー）へ最適なソリューションを提案する営業ポジションです。現場設備や運用に対する理解をベースに、お客様の課題解決に貢献いただきます。【具体的には】■空調・冷熱機器（エアコン、冷凍機など）の仕様提案・見積作成・納期管理■設計事務所・エンドユーザーへのプレゼン・スペックイン活動■IoT／センシング／エネマネを組み込んだ空間全体の最適化提案■他事業部（FA・ICT）との連携による総合提案【同社について】・三菱電機グループ、国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社でプライム上場、売上高2,590億円を誇る企業です。・1947年創業、三菱電機グループで取扱い商材も半導体、FA・施設、通信等と多数あるので安定した業績を保っています。※主要取引；三菱電機/パナソニック/アイシン/三菱電機住環境システムズ/シチズンマシナリー/高砂熱学工業/サンケン電気等・冷熱システム事業、ビルシステム事業、エレクトロニクス事業、FAシステム事業の4つのコア事業に加えてスマートアグリ事業、ヘルスケア事業、ICT事業という新分野にドメインを広げ、同社だからこそできるチャレンジを展開しております。・毎年多くのキャリア採用の方が入社されており、社風も自由闊達で、自由な意見交換可能、1人1人に裁量権が与えられる環境で、パソナから入社実績のある企業です。

製造現場の高度自動化を推進し、自律移動ロボット（AMR/AGV）、協働ロボット、デジタルツインを活用した生産性向上の研究開発を強化いただきます。ロボット・AGV シミュレータの開発、および 生成AIによるロボット教示自動生成技術の開発、およびそれを活用したソリューション開発をお任せいたします。【具体的な業務内容】■顧客訪問を通じた課題抽出及び提案└特定のメンバーのみではなく担当クラスから折衝を行い、立ち上げまでの一連のプロセスを担当いただきます。■顧客現場を想定した市販ロボットのカスタマイズ開発（開発環境：ROS/ROS2）■ロボット・AGVシミュレータの開発（環境構築、経路計画、動作検証など）■生成AIを活用したロボット教示自動生成技術の開発（LLM、VLMなど活用）■ロボット導入に必要な周辺機器の開発■ロボティクス技術に関して、日立製作所 研究開発グループと連携した開発や技術交流■顧客、学会などでのデモンストレーション、アピール活動■特許創生現在、社内やグループ会社の生産設備に対しての部品搬送や部品供給作業の自動化を主に進めており、開発した移動型ロボットを実際の現場で活用していくフェーズとなります。今後はロボットのハード・ソフトの基本機能に加えて、運用面や安全性、効率性など安定して運用していく仕組みを検討していきます。【開発環境】■言語：Python、Java、C、C++、JavaScript、C#、ROS/ROS2■アプリケーション:MoveIt、RViz、Gazebo、Issac Sim■フレームワーク：Django、Flask、Node.js、React、Vue.js、AngularJS■インフラ：AWS、Microsoft Azure、Linux、Docker、Kubernetes■業務ツール：Microsoft Teams、Git■分析/解析ツール：Grafana、Pentaho※今後使用する可能性も含め記載しています。当社のロボットはAGVとロボットアームを一体化している点が大きな特徴であり、搬送等を柔軟に進められるだけでなく、ユーザーにとって作業性・操作性に優れています。また、当社ではモーションキャプチャーで人の動きをロボットに置き換える技術を扱いながら顧客や自社の生産性向上を図っています。【募集背景】■当社顧客の現場や自社の製造現場では、人が介在し行っている作業が多数あり、近年の労働力不足により人手作業の省力化が課題となっています。■それらの作業をロボットに置き換え、このような課題に対するソリューションを提供すべく、ロボット制御技術の開発を行っています。市販ロボットを活用し、必要な動作を行わせるための制御ソフトウェアを自社開発しておりますが、各顧客に応じた特定用途向けの開発は、自社の製品開発部門が行っているため、技術センタでは共通的な基盤となる技術の開発のみを実施します。【配属先】モノづくり・技術統括本部 技術戦略本部 技術開発センタ■部人数　20名（ロボティクス関連担当者：合計6名）※全社横断で技術開発支援を行う組織です。日立製作所の研究所からの出向・転籍者や、大学時代にロボット工学を勉強しており現在もロボコンなどに趣味で出場している新卒入社者などがいます。【組織の強み／魅力】■ただロボティクス技術を磨くのではなく、顧客、自社の課題解決をゴールに置いており、ユーザの困りごとに対して技術で解決を行うことができます。■部内では、ロボット関連だけではなく、画像処理関連、再生医療関係、計測分析技術など様々なテーマで開発を行っているメンバーが所属しており、新規の技術情報が身近に感じられる環境です。【キャリアパス】数年の経験を積んだ後、リーダーや管理職として技術開発を管理・推進する役割のほか、研究開発・生産技術側にシフトし、更なる進化に向けた取り組みを実施するなど希望に合わせたキャリア設計が可能です。【働き方】■在宅　週1回程度ロボットを用いた実験や評価を行うため、出社4日・在宅1日目安となります。■フルフレックス■出張　有（国内自社工場や、国内外の学会や展示会への出張/年に数回/1回の出張は数日～1週間)

【期待する役割】同社SoCテストシステムの主力製品であるV93000の生産立上げ・保守業務となります。社内の開発・サプライチェーン部門、および製造サイトと連携し、新規製品の量産移管、生産性評価、およびリリース後の製造情報・品質管理についてご担当頂きます。＜具体的には＞以下の業務内容を、開発・製造・カスタマーサポート等の関係部門と連携して進めて頂きます。・製品開発における上流工程でのDFM活動（※）※Design For Manufacturing : 製造・品質観点で、設計へのフィードバック・社内外の生産サイトへの技術移管・量産立上げ・製品リリース後の保守業務【配属先】OPS部男女比：男性10人、女性0人年齢構成：20代-1名、30代-3名、40代-5名、60代-1名正規非正規：正規10名組織ミッション：新製品のサプライチェーン立上げ（※）と保守を開発PJと連携して実施※部材選定、サプライチェーン設計、開発製品のDFMフィードバック、製造移管、製品リリース後の保守（製造先に対しての技術窓口）今回募集する職種については、開発製品のDFM、製造移管、製品リリース後の保守（製造先に対しての技術窓口）が対象です。【当ポジションについて/魅力】・製品設計の上流段階から量産・品質まで一貫して関わり、自身のフィードバックが実際の製造安定性や品質向上として形になる、影響力の大きなポジションです。・当社主力製品であるV93000の量産立上げ・保守を担い、製品を安定して市場に届ける“生産の要”として事業を支える実感を得ることができます。・開発、サプライチェーン、製造サイトと連携しながら技術移管や課題解決を推進することで、技術力に加えて調整力・全体最適の視点を磨ける、成長機会の多い環境です。【出張頻度】年間1~2回程度の海外出張を想定しています。

★★国内唯一の紙幣印刷機械メーカー／紙幣や書籍・パッケージなど身近な印刷物に関わる事業／土日祝休み★★同社のシステム開発部にて、クラウドサービス（Webアプリ）の設計、実装をメインにご担当いただきます。システム開発部では「KP-Connect」というソフトウェアに関わる全機能（マーケティング、商品企画、開発設計、評価検証、カスタマイズ、販促、外作管理、搬入、カスタマーサポート等）を担っております。昨今、デジタル化・見える化・自動化といったトレンドは当社の取引先となる印刷会社でも関心が高く、印刷ワークフロー全体をスマートに流す仕組みをお客様へ提供していきたいと日々取組んでおります。また、最近では印刷関連のソフトウェアや装置だけではなく、AGV/AMRといった物流装置との連携など新しい取組みも展開しております。新しい技術を積極的に取り入れ、ソフトウェア開発の企画から実装まで幅広く携わって経験を積んでいただくことのできるポジションです。【募集背景】KP-Connect開発及び保守運用の内製化率向上を目的として、採用を開始いたしました。【業務内容】KP-Connect Basic（※）のリードエンジニア／/Webフロントエンド・バックエンドの設計、実装※AWSを使った印刷稼働状況の可視化やAIを使ったチャットボット、印刷関連のナレッジなどを提供するクラウドサービス。＜KP-Connect詳細＞当社のIoTクラウドである「KP-Connect」は、まさに「見える化」を進める商品として、産業用印刷機械とクラウド接続し、印刷工場をスマートファクトリー化することで生産効率の向上を実現しています。印刷ジョブ単位での稼働状況や、週単位・月単位での稼働状況がクリック一つで集計、確認でき、生産工程の数値化や印刷機械の自動運転を実現し、印刷工場の生産性改善に繋げています。【キャリアパス】入社後は職場でのOJT教育をメインに、比較的軽い設計から始め、徐々に規模の大きい設計を行いながらスキルを習得していただきます。最終的にはシステム全般を見据えた設計者を目指します。専門性の高い内容などは、OFF-JTによる教育も適宜行います。【組織構成】システム開発部システム開発3課┗課長（50代）1名、係長2名（40代、50代）、メンバー5名（30代3名、40代1名、50代1名）※キャリア入社者の割合は75％【組織課題】同社では2016年から「KP-Connect」の開発を推進しており、現在国内外で幅広く展開しております。今後、国内では他のメーカー製品とも連携可能なカスタマイズ設計、海外では標準パッケージの拡販に力を入れて取り組んでいくにあたり、それに対応できる組織力の強化が求められています。【働き方】・残業時間：月平均20時間・リモートワーク：業務に慣れていただいた後は、週2回程度活用していただくことが可能【今後の事業展開】■KOMORIは紙幣の印刷機器を製造する国内唯一のメーカーとして、確固たる地位を保っており、印刷機器のトップシェアメーカーとして業界を牽引しています。■国内だけでなく世界規模でのシェア拡大を目指しており、世界トップメーカーであるハイデルベルグを相手に海外展開を強化します。また、国内では紙幣印刷機を独占しており、絶対的な安定性を誇ります。安定した国内事業を基盤に、今後は海外事業へと主力を移していきます。■近年、印刷産業を取り巻く技術環境とその事業領域は大きく変化しており、デジタルネットワーク時代の印刷産業は高度情報化社会において、情報価値産業として重要な地位を占めています。 ■同社は独自の技術により、高品質の製品を世界に供給し続け、さらに印刷のFA化にも成功し、その地位を不動のものとしています。■KOMORIが100年にわたり培ってきた「プリントテクノロジー」は、紙媒体/電子媒体の可能性を拡大させ、社会活動の経済性や信頼性を高め、環境負荷低減に役立つ技術です。この「プリントテクノロジー」を追求し、事業化することで顧客の期待に迅速に対応しながら、社会の支えとなり、期待を一歩超える価値「感動」を創造していきます。

【職務内容】 歯車加工に関する業務全般・加工機械の実操作による新工法開発とトライ加工・歯車・工具設計と最適加工工程設計とトライ加工・客先/サプライヤ/社内との打合せ・交渉【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】■防火関係業務：消防法対応等■設備安全業務：社内設備安全規程整備等【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

テレビCMでもお馴染みの「ふじっ子」や「おまめさん」「カスピ海ヨーグルト」等の商品を展開する当社の生産技術部において、工程改善・設備設計等の食品製造を支える重要な業務をお任せいたします。【業務内容】・新規建屋設計および新規生産ライン導入・立ち上げのプロジェクトマネジメント・食品製造設備新設または改造の基本設計、設備製作メーカーの設計・製作・施工の管理、メーカーおよび自社内試運転調整・国内工場（7工場）既存製品設備の工程改善（生産性向上・省人化）具体的に：?生産技術開発職当社が製造する商品を持続可能で効率的な生産を目指すため、各工場の生産ラインの工程改善(生産性向上や省人化)や設備設計等の業務をお任せいたします。製造設備の新設または改造の基本設計や設備メーカーとの折衝業務(設計・制作・施工管理)等の幅広い業務となりますが、ご経験に応じて徐々にお任せいたします。■1日のスケジュール例：〇午前中：メールチェック、見積精査〇午後：生産ライン導入準備、他部署とミーティング、資料作成※出張：約1回／月（うち宿泊を伴う出張：年6回程度）【組織構成】生産技術部　工場改革推進課（4名）：課長30代1名、30代1名、20代1名 男女比4：0コミュニケーションを大切にしており、明るく働きやすい雰囲気です。【働き方】在宅勤務：週1.2回程度利用可出張：月に1回程度（うち宿泊を伴うもの：年6回程度）月平均残業時間：0-5時間程度【同ポジションの魅力】・工場敷地内に新規建屋を建設して新規生産ラインの導入・立ち上げをする経験が出来ます。・自由闊達に意見交換ができ、お互いを尊重する職場です。・安心、安全な「食」の提供を通じ、健康な社会生活に貢献できます。・1人あたりの業務の裁量が大きく、チャレンジをしながらやりがいをもって取り組むことが出来ます。

当社工場で導入している食品製造設備において、より効率的な稼働を目指すための改良設計業務、当社独自の産業用ロボットの開発業務等をお任せいたします。機械・電気・IT等のこれまでの知見を活かせる非常にやりがいのあるポジションです。【業務内容】・食品製造設備の技術開発（特に自社独自技術開発）・食品製造設備新設または改造の基本設計、設備製作メーカーの設計・製作・施工の管理、メーカーおよび自社内試運転調整・国内工場（7工場）既存製品設備の工程改善（生産性向上・省人化）■1日のスケジュール例：〇午前中：メールチェック、見積精査〇午後：生産ライン設計（図面作成）、他部署とミーティング、資料作成※出張：約1回／月（うち宿泊を伴う出張：年6回程度）【組織構成】生産技術部　工場改革推進課（4名）：課長30代1名、30代1名、20代1名 男女比4：0コミュニケーションを大切にしており、明るく働きやすい雰囲気です。【働き方】在宅勤務：週1.2回程度利用可出張：月に1回程度（うち宿泊を伴うもの：年6回程度）月平均残業時間：0-5時間程度【同ポジションの魅力】・世界初または日本初となる革新的製造技術を開発し現場導入する職場です。・自由闊達に意見交換ができ、お互いを尊重する職場です。・安心、安全な「食」の提供を通じ、健康な社会生活に貢献できます。・1人あたりの業務の裁量が大きく、チャレンジをしながらやりがいをもって取り組むことが出来ます。

【職務概要】工場内の設備(法令点検設備、工作機械、自家設計設備等)の保守・メンテナンスおよび現地作業対応の業務等を行っていただきます。【職務詳細】・NC機械の異常対応（ラダー解析、パラメータ調整等）・汎用機械の電気調査（漏電、過負荷等）・PLCの接続、モニタリング・ハード回路、ソフト回路の照合能力【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】生産技術戦略グループは、主に原子力機器の生産ラインに携わることができ、高付加価値製品の一端を保全面から携わることができます。自身の知見を活かし、安心・安定な工場運営に貢献できることができます。また、突発的な不具合を通して、自身の保全としての即時不具合判断・修理というスキルを高めることが可能です。【働く環境】①工場内の設備(法令点検設備、工作機械、自家設計設備等)の保守・メンテナンスおよび現地作業対応の業務等を行うグループで9名の作業者と取り纏めや事務業務を行う2名、計11名のグループに配属される予定です。②当グループは、作業が主となるグループなので出社を主とした働き方となります。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 環境・生産インフラ管理部【配属組織について（概要・ミッション）】環境・生産インフラ管理部では、日立地区の工場のインフラ管理や工場内で使用する設備の設計開発および導入・立ち上げや保守・メンテナンス対応および日立地区の環境活動等の推進を行っています。3グループから構成されており、生産技術戦略グループでは設備設計・開発及び保守・メンテナンス対応等、生産投資企画グループでは工場のインフラ整備や場内のデジタル化対応等、環境管理グループでは日立地区の環境活動等を対応し、円滑な生産活動ができるように推進しています。【募集背景】国内の原子力発電所の再稼働や新型炉の製作等が見えてくるにあたり、保守・メンテナンスの人財補強が必須であり、予防保全や予兆保全を行い、工場の安定稼働が必須となります。環境・生産インフラ管理部の生産技術戦略グループで主に工場設備の保守・メンテナンスおよび現地作業を担当いただきます。突発的な不具合に対して、自身の知見を十分に反映し、安心・安定な工場運営に貢献できます。関係者と密なコミュニケーションを図り、円滑な対応を図り、取り纏めできる自律的な人財を募集します。【日立市で暮らすメリット】①通勤の便が非常に楽事業所から徒歩圏や車で10分～20分圏内に住む社員も多いです。通勤時間を短縮しやすく、首都圏勤務と比較すると自由時間を確保しやすいです。②家賃が安い東京23区と比較するとかなり安価で、同等の予算であれば広い物件や駐車場付き物件を選びやすいです。③東京へのアクセスが良い大甕駅から特急利用で上野・品川方面へ移動でき、出張や休日の東京訪問も比較的容易です。④子育て環境が整備されている公園や自然が多く、住宅地も比較的落ち着いています。市内の多くの場所から太平洋を眺められ、出勤前や休日に海沿いを散歩できるのは大きな魅力です。【福利厚生】・住宅手当（最大60万円/年）・寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）・子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）・持株制度・退職金制度・企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは入社後にご確認ください。

【職務概要】■次世代戦闘機事業に関する国際プロジェクト推進活動【採用背景/開発プロジェクトについて】■次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。【具体的な職務内容】■当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、国際プロジェクトを推進する役割を担っています。以下3つの業務をチームごとに分担しており、ご経験・適正に応じていずれかのチームへの配属を想定しています。①国際契約政府機関との見積調整、価格交渉など、極めて難易度の高い国際契約の締結②国際規則（耐空性・安全性）制定欧州規格、耐空性認証を満たす規則の制定、イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での運営規則調整③情報基盤の構築システム設計～出荷までの、完全デジタルエンジニアリングに係るツールチェーン、スキームの構築【配属先情報】■電子通信システム製作所　先進航空システム部　国際プロジェクト推進課【当ポジションの魅力】■日・英・伊 3か国合同の次世代戦闘機共同開発事業。国内防衛産業初の欧州との共同開発プロジェクトであり、各国・各社の強み活かし、最先端の技術を融合することで、世界最高峰の技術・能力を有した戦闘機を開発する。開発にあたり、共同開発の醍醐味（各国とのハードネゴシエーション、仕様調整、技術融合など）を最前線で調整していく。【働き方について】■出社頻度について機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。■出張について1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。行先：イギリスもしくはイタリア■海外赴任についてイギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定≪三菱電機社のおすすめポイント≫■弊社経由から200名以上入社実績！■業績◎・2025年3月期には売上高は過去最高の5兆5217億円。営業利益、当期純利益など主要項目で過去最高。■「選択と集中」社会の変化に応じた強弱をつけた事業展開■製作所毎に独立した運営形態による意思決定の速さ■平均年収806万円■リモートワークやフレックスも活用可能■福利厚生充実(1)住宅関連社宅・家賃補助/住宅融資・社内融資制度/社員持家借上制度/寮（独身・単身赴任）など　※諸条件あり(2)財産形成財形貯蓄/三菱電機グループ社員持株会(3)生活関連グループ保険・団体扱保険/互助会（菱友会）/セレクトプラン（カフェテリアプラン）(4)保養所・文体施設あり≪三菱電機社の防衛事業≫■防衛装備品の中では特に、レーダー、受信通信装置、指揮系統装置の分野で、多くの実績を有しています。■2025年3月期は防衛システムの事業規模拡大などが業績に寄与し、売上高、営業利益、税引き前利益も過去最高見込み。■超注力事業：国内だけでなく、海外防衛関連企業への共同開発/生産も多数。・米防衛大手のノースロップ・グラマンと協業契約・インド国防省傘下の防衛用電子機器大手のバーラト・エレクトロニクスと共同生産■海外から高く評価されており、納入実績も多数

【概要】■工場にて原価管理・改善の業務をお任せします。工場原価管理業務全般について幅広く担当していただきます　◆工場損益の作成・分析　◆原価改善活動　◆製造原価計算と維持管理　◆棚卸資産・固定資産の実地棚卸事務局【当社について】■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。