FA・工作機械・ロボット・加工機械の社宅・住宅手当・家賃補助制度有のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(6ページ目)

【採用背景】送配電事業者は再エネ導入促進やレジリエンス強化、高度成長期に整備した送配電設備更新など、社会的要請に応えるべく、DX化推進を急速に進めており、システム化へのニーズが高い状況にあります。同社は、これまで電力制度改革に対応したシステム開発を実施しており、顧客からの期待も大きく、受注規模拡大が見込まれることから、弊部門が担当するシステムの品質管理/保証を推進いただける方を募集します。【職務内容】送配電事業者向け業務/DXシステム開発の品質管理/保証【具体的には…】システム開発工事またはソフトウェア改造工事の品質管理/保証を担当していただきます。・設計部門が進める開発に対する品質の分析/審査、および品質監査部門との連携・設計部門のスキル向上に向けた施策推進・部内品質規程の制定/見直し担当する新規システム開発/既存システムソフトウェア改造工事のプロジェクト概要は以下の通りです。・顧客：送配電事業者、電力事業者が中心・予算規模：数億円～数十億円・開発期間：0.5年～4年・プロジェクト人員規模：10名～数百名程度主力製品/ソリューションは以下の通りです。・アセットマネジメントシステム・託送料金計算など送配電事業者向けCIS(Customer Information System)関連システム・配電業務ほか送配電事業者向け業務/DXシステム・電力市場向けパッケージ型ソフトウェア開発「BLEnDerR(ブレンダー)」シリーズ・他、担当業務/製品紹介ページ　　https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem★「電力供給システムの開発現場を徹底解明！プロジェクトME」https://www.mitsubishielectric.co.jp/factory-projectme/system/report.html【開発ツール・環境・言語】品質管理/保証業務では必須ではありませんが、システム開発/ソフトウェア改造工事で使用するプログラミング言語は以下の通りです。■OS：LINUX/Windows■データベース：Oracle/PostgreSQL、オンプレ/クラウド(AWS、Azure)■言語：Java(システム)/C言語(通信機器)【配属部門】■送配電システム部　品質管理課【配属先ミッション】■送配電システム部送配電業務のDX化に貢献するシステム/サービスを提供。■品質管理課送配電システム部のシステム/製品の品質管理、品証、保守、試験を推進。【キャリアパスのイメージ】品質管理担当者（データ収集・分析、品質評価の実施）、品質管理リーダー（問題の分析と改善提案、品質指導、品質規程の改訂）を経て、品質管理マネージャー（品質計画の策定・推進）として活躍いただくことを期待しています。【業務の魅力】＜業務面＞大規模プロジェクトを推進し、多くのメンバーとともに、発生する課題を解決しながら、電力インフラを支えるシステム開発し、品質管理/保証を実施、完遂することで、社会へ貢献するという大きな達成感と充実感を得ることができます。＜環境面＞横浜駅直結の大型商業施設である横浜ベイクォーターに隣接する横浜ダイヤビルの最上階30階～27階にオフィスがあります。西に富士山、東にスカイツリー/東京タワー、南にみなとみらいを臨む見通しの良い快適な環境で業務を行うことができます。

【職務内容】次のうち、いずれかのエネルギーソリューションの品質管理・品質保証を担当いただきます。(1)電力取引、需給計画・制御、電力広域運用などの「電力需給管理ソリューション」、「環境価値マネジメントソリューション」(2)大容量蓄電池・再生可能エネルギーの制御システムやマイクログリッドなどの「次世代配電ソリューション」(3)仮想発電所(VPP)・分散電源管理(DERMS)などの「分散型電源運用ソリューション」(4)スマートメーター通信システムなどの「デジタルエナジー通信ソリューション」【具体的には…】1．業務内容電力ICTシステム部では、同じ電力ICTセンターの開発部門(※)が開発したパッケージソフトウェアや標準機器を使用して、市場やお客様のニーズに合わせたシステムインテグレーションを行っています。品質管理課は、このうち、次のようにシステムの品質管理・品質保証を担当しています。・システム及び関連機器のテスト計画の策定、テスト及び保守・システムの品質の分析・審査及び品質監査部門との連携・品質向上に向けたソフトウェア品質保証活動やプロセス改善活動の推進2．技術習得担当いただく業務にもよりますが、次のような技術習得や経験が可能です。・ソフトウェア品質管理技術・プロジェクト管理技術・国内外の電力制度・電力システムの理解３．プロジェクト概要担当していただくプロジェクトの概要は次の通りです。・顧客：エネルギー事業者(送配電事業者・発電事業者・小売電気事業者)が中心・予算規模：数億円～数十億円・開発期間：0.5年～4年・プロジェクト人員規模：10名～数百名程度【採用背景】地球温暖化に対して、脱炭素の推進が地球規模の課題となっています。電力ICTシステム部は、分散型電源運用、電力需給管理やデジタルエナジー通信システムなどのシステムインテグレーションを行っており、再生可能エネルギーの利用拡大や、電力利用の効率化を実現するエネルギーソリューションにより、カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献します。国内外で高まる電力ICTシステムのニーズに対して、我々と一緒に取り組んでいただける仲間を募集します！★電力システム製作所　電力ICTセンターについて・製品紹介https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem/★「電力供給システムの開発現場を徹底解明！プロジェクトME」https://www.mitsubishielectric.co.jp/factory-projectme/system/report.html【開発ツール・環境・言語】・Java(システム)/C言語(通信機器)・Linux/Windows・Oracle/PostgreSQL・各種クラウドサービス(AWS、Azure)【配属部門】■電力ICTシステム部　品質管理課【配属先ミッション】■電力ICTシステム部再生可能エネルギーの利用拡大や、電力利用の効率化を実現するデジタルエナジ―ソリューション(システム・関連機器)の提案活動及びインテグレーション(設計・製造・テスト・品質管理、保守）。■品質管理課電力ICTシステム部のシステム・関連機器の品質管理、品質保証、テスト、保守【キャリアパスのイメージ】ご経験にもよりますが、入社後、プロジェクトに参画していただき、システムエンジニアと連携を取りながら、品質管理担当者(テスト計画の策定、テストの管理・実施、データ収集・分析、品質評価の実施)として経験を積み、その後、品質管理リーダー(問題の分析と改善提案、品質指導、品質規程の改定)を経て、品質管理マネージャー(品質計画の策定・推進)として活躍していただきます。

【職務内容】海洋調査で使用される計測機器のサポートエンジニアを募集します。お客様先は、民間の測量会社、海洋研究開発機構、海上保安庁、防衛省等です。マルチビーム測深器、音響カメラ、水中ロボット、無人水上艇等の最先端機器を取り扱っており、「海をはかる」技術が集結しています。海外メーカとの調整やお客様からの問い合わせ対応の他、実際に海へ出てフィールド作業(デモ、取り付け、測定サポート、不具合対応等)も行います。海洋計測に関する技術的知識・経験を培い活かしながら、大自然の中で仕事をしていく面白さを実感できます。

お客様が要求する装置仕様に合致すると共に、安心して長時間使用することができる製品を提供することを目的とした各検測装置の品質保証業務を行っていただきます。【具体的な業務内容】■新規受注時からの参画、(設計)デザインレビューへの参加■製造プロセスの監視、設計検証項目の妥当性確認■出荷検査(製品認定業務含む)■現地顧客引渡し前の現地検査■顧客運用開始後の問合せ対応、故障、不具合対応※上流の受注段階から製品出荷後の設置や動作確認対応まで、全てのプロセスに関わります。※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。1チーム2名ほどの体制となり、経験のある社員と協業して業務を担当いただきます。※プロジェクトについては2-3年かけて手掛けていくこともあります。【募集背景】品質保証部門強化のため、将来的にリーダーシップを担っていただける人財を募集しております。装置の需要に対応し、品質保証体制をさらに強化することで、当社の成長を支えていただける方を求めています。【当社の鉄道検測装置について】■顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。■軌道検測装置は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、また「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定することにより、架線の切断を未然に防止するために用いられ、いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しています。■現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。【配属先】品質保証本部 インスペクションシステム品質保証部 社会インフラQAグループ※グループ内の大まかな業務すみ分けとして以下2チームがあり、１に所属いただく予定です。１．製品ライフサイクル全体のQAを担うチーム２．サプライヤー関連の受け入れ検査・取引先審査などを担うチーム※インスペクションシステム品質保証部は、鉄道検測装置に対する品質保証業務を担当しています。【ミッション】鉄道事業者様向けに当社の測定装置を納入し、鉄道を利用されるすべての皆様に「安全で快適な乗り心地を実現する」ための軌道測定装置、「架線トラブルを解決する」ための架線測定装置、軌道周辺の「構造物の形状測定を実現する」ための周辺測定装置等の品質の維持・確認をミッションとしています。【魅力】■仕事内容としては受注・設計・購入・製造・設計検証・検査・据付・運用開始と、すべての工程を通じて品質を監視する業務です。品質保証部と聞くと「検査業務」が中心と思われがちですが、実際はすべてのプロセスに関わっており非常に重要な役割を担っています。■品質保証部が出荷合格（出荷許可）の判断権限を持っているので責任は重大ですが、特殊車両である総合検測車や新型車両にも先駆けて触れながら社会に対して大きく貢献できる仕事です。■なお、JR様各路線では高いシェアを保っていますので、ご自身が通勤/通学にてご使用される路線でも弊社検測装置が搭載されている可能性が高く、ご自身の仕事の成果を日常生活の中で実感できることもこの仕事の魅力です。【働き方】■フルフレックス■在宅　月1~2回程度※実際に製品を扱いながら仕事を進めていくため出社が多くなっております。■出張　各車両センタなどへ月1回程度発生(全国)※案件により2～3日から長いものだと1~2週間程度■駐在　基本的に無し

◆防衛向け通信機器の開発・製造プロジェクト管理をご担当頂きます。【具体的には…】■顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等)■営業部と連携した提案活動■関係技術部門に向けた仕様書の作成■製品全体の工程管理・コスト管理・スケジュール管理■製品納入時の試験立ち会い※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。※1人当たり1～3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1～3年、既存機種の改良で1～1.5年程度です。※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。【担当製品】■SSAレーダー、警戒管制レーダー　等に関わる通信システム　等【募集背景】■電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。■今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、レーダーシステムの開発に関わるプロジェクト管理をお任せする方を募集いたします。【仕事のやりがい】■安全保障における重要な製品に関わるため、社会貢献につながり、責任感をもって仕事に取り組むことができます。大規模プロジェクトを進行することでビジネススキルを高めることができます。≪三菱電機のおすすめポイント≫■半導体から人工衛星、防衛システムに至るまで、非常に幅広い製品やシステムを開発・販売している大手総合電機メーカーです。■5つのビジネスエリアにわかれており、全12事業と圧倒的な事業幅の広さが強み①インフラ BA：交通システムや送配電設備、防衛・宇宙システム事業など②インダストリー・モビリティ BA：FAシステム、自動車機器事業など③ライフ BA：ビルシステムや空調・家電事業など④デジタルイノベーションBA：情報システム・サービス事業（ITインフラ、DX支援）など ⑤セミコンダクター・デバイスBA：半導体・デバイス事業（パワー半導体、通信用デバイス等） など■全国に17の製作所があり、拠点毎に独立した運営形態により意思決定の速さを実現≪三菱電機の強み≫■シェアトップ製品多数/圧倒的な技術力・データセンター向けの光デバイス：世界シェア1位(約5割)・パワー半導体IPM：世界シェア1位・HVDCパワー半導体モジュール：世界シェア1位・エレベーター、エスカレーター：国内シェア1位・車両用電機品：国内シェア1位(約5割)・シーケンサ：国内シェア1位・原子力PWR型向けの発電機：国内シェア独占※記載内容は弊社調べ並びに企業人事よりお伺いした内容をもとにしているため実際の情報と異なる可能性もございます。情報の正確性を保証するものではございませんのでご了承ください。■業績好調・2025年3月期には売上高は過去最高の5兆5217億円。営業利益、当期純利益など主要項目で過去最高。・2026年3月期の連結純利益が前期比5%増になる見込み(ビル設備・防衛関連の需要大)・営業利益率7.1%(製造業平均4~5%程度)・自己資本比率60%■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充≪三菱電機のおすすめポイント≫■半導体から人工衛星、防衛システムに至るまで、非常に幅広い製品やシステムを開発・販売している大手総合電機メーカーです。■5つのビジネスエリアにわかれており、全12事業と圧倒的な事業幅の広さが強み①インフラ BA：交通システムや送配電設備、防衛・宇宙システム実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

■募集背景： 　　電動化事業（コンバータ、充電器）拡大に伴い、国内・海外生産拠点で　生産能力を増強する為に生産技術ご経験者を募集します■業務概要：　当社エレクトロニクス製品（コンバータ、充電器、基板等）における、　生産ラインの生産準備業務をご担当いただきます■業務詳細：　・エレクトロニクス製品　組立ラインの生産準備・立上げ業務　・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務　・工場内物流自動化の企画?生産準備・立上げ業務　　※いずれも海外生産拠点に関わる業務あり■使用言語、環境、ツール等：　AutoCAD/Inventor, PLC, ロボット■技術優位性：　・画像認識を活用した自動組付け技術　・トヨタ生産方式に基づいた自動化省人ライン　・はんだ付けをはじめとする接合プロセス技術

【募集背景/ミッション】システムソリューション事業センターでは、産業用電子機器を通じて、皆さんの毎日をより豊かにする技術を開発、販売しています。無線、システム、ロボティクスという技術を駆使し、時間を有意義に使える社会を目指しています。産業用無線装置やプロポ、モバイルディスプレイモジュールといったHMI (Human Machine Interface)・M2M(Machine to Machine)ソリューション開発の業務を拡大していくために、お客様からのニーズをヒアリングしながらソリューション提案及び製品開発をするためのエンジニアを募集致します。【職務内容】■お客様との仕様取り決め■開発の工程管理(外部パートナー管理含む)■組込ソフトウェア開発、製品の評価■組込ソフトウェア開発を担当■仕様検討、設計、検証、量産化まで一貫して担当（社内・外部パートナーとの折衝含む）【組織構成】【所属部門構成】 ・5名 (ソフト)　50代1名　30代3名　20代1名

～安全を光に託して／自動車ランプの世界トップシェア／グローバル展開／安定した取引先～■職務内容：生産技術として自動車用ランプの組立工程自動化に携わっていただきます。・組立設備の仕様検討、導入（生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成）※設備の詳細設計は協力会社にお任せしているため、仕様検討メインで担当します。※基本的に国内の工場を担当していますが、稀に海外関係会社の生産ライン開発支援を行うこともあります。（現地では対応しきれない場合など）■組織構成：生産技術部としては約100名の社員がおり、そのうち今回の募集ポジションの量産ラインの設備導入を担当するチームには約50名のメンバーがいます。※工法開発や設備保全は別チームが担当してます。電気系担当と機械系担当に分かれており、電気系担当は約10名程です。■採用背景・ミッション：今回、生産体制強化に伴い増員募集を行います。同社は自動運転実現に向け、米セプトン社と技術提携を行い、自動車用ランプのリーディングカンパニーとして技術開発を進めてきました。その中でも特に注力しているのが「組み立て工程の自動化」です。複雑な構造を持つランプの組み立て工程では、まだ人の作業に頼っている部分が多くあります。この省人化を進める本ポジションは、同社の利益に直結する非常に重要な役割を担います。■キャリアの可能性：現在、東北地方に新工場を稼働すべく計画中ですが、本人の希望によってはその立ち上げに携わっていただくことも可能です。新工場は自動化設備導入とデジタル技術活用による高効率工場とし、カーボンニュートラル実現に貢献する工場づくりを目指しており、今後の同社グループのモデル工場となる立ち上げという貴重な経験を積める可能性もあります。■製品の特長：・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載頂いております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。

～安全を光に託して／自動車ランプの世界トップシェア／グローバル展開／安定した取引先～■採用背景・ミッション：生産体制強化のため増員募集を行います。同社は自動車用ランプのリーディングカンパニーとして、米セプトン社と技術提携し、自動運転の実現に向けた技術開発を進めています。特に「組み立て工程の自動化」を注力しており、この工程の省人化を進める本ポジションは、同社の利益に直結する重要な役割になります。■職務内容：生産技術として自動車用ランプの組立工程自動化に携わっていただきます。・組立設備の要件定義、仕様検討、導入※設備の詳細設計は協力会社にお任せしているため、仕様検討メインで担当します。※基本的に国内の工場を担当していますが、稀に海外関係会社の生産ライン開発支援を行うこともあります。（現地では対応しきれない場合など）■組織構成：生産技術部としては約100名ぐらいの社員がおり、そのうち今回の募集ポジションの量産ラインの設備導入を担当するチームには約50名のメンバーがいます。※工法開発や設備保全は別チームが担当してます。そのうち、電気系担当と機械系担当に分かれており、機械系担当は約40名程です。■キャリアの可能性：現在、東北地方に新工場を稼働すべく計画中ですが、本人の希望によってはその立ち上げに携わっていただくことも可能です。新工場は自動化設備導入とデジタル技術活用による高効率工場とし、カーボンニュートラル実現に貢献する工場づくりを目指しており、今後の同社グループのモデル工場となる立ち上げという貴重な経験を積める可能性もあります。■製品の特長：・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載頂いております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。

【期待する役割】半導体試験装置を動かすための制御ソフトウェアの設計・実装をご担当いただきます。【業務内容】主な開発対象は以下の通りです。・シーケンス制御開発・画像処理開発・温度制御開発・メカを疑似的に動作させるシミュレーションソフトウェア設計【配属先】DH事業本部【当ポジションについて/魅力】・高度なソフトウェア技術を習得でき、技術提案や改善アイデアを歓迎する裁量のある環境です。・AIやHPC(高性能計算)など最新のトレンドに直接体感できる職場です。・海外販社の制御ソフトウェアチームとの文化的交流を行うことができます。

【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で、組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニアを募集します。技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。【例えば】■自動車用ブレーキシステムの制御開発■FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発■エンジン制御ソフトウェアのPM業務■ALM環境の導入・運用保守

【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で、組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニアを募集します。技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。【例えば】■自動車用ブレーキシステムの制御開発■FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発■エンジン制御ソフトウェアのPM業務■ALM環境の導入・運用保守

【職務内容】評価システム製品本部　光学応用システム設計部において半導体検査用の光学検査装置の機械設計をお任せします。半導体ウェーハを回転台の上に搬送し、高速回転（約4000回転/秒）する回転台の上でウェーハの位置がずれないように固定しながら、低振動・低衝撃で駆動させるための設計を行います。さらに、検査時の機械的安定性を向上させるために構造解析や熱解析を活用します。解析結果を確認し精度を向上させるために試作装置での振動や温度の計測なども行います。また、光学ユニットを高精度かつ安定して設置する構造設計や、ミクロンオーダーでの微調整を行う駆動機構の開発も行います。設計した装置は、試作品を組み立て、量産品生産に向けた試行も実施していただきます。また、国内外顧客先への出張訪問・打ち合わせ等もご担当いただきます。【担当装置例】ウェーハ表面検査装置 LSシリーズ【採用背景】最先端の半導体デバイスパターンの欠陥やウェーハ上の異物を検出する同社半導体検査・計測装置は、お客様の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています。中でもレーザー光線を用いて広範囲の検査が行える光学検査装置は、スピードが重視される検査工程に用いられ、先端ロジックデバイスやメモリーデバイスの製造ライン、材料メーカー、ウェーハメーカー等、R&Dから量産ラインまで幅広く納入されています。同社は電子線やレーザーなど光学モジュールを使用した精密な表面検査技術を持っており、このコア技術をもとにした次世代検査装置の開発を担っています。現在の組織では機構系開発の人材が不足しているため、3D-CADによる機械設計ができる人財に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えています。同社は企業ビジョンとして「ハイテクプロセスをシンプルに」を掲げており、コア技術である「見る・測る・分析する」を基にあらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、最先端分野でお客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。お客様ともにサステナブルな未来を切り開くためにも、次世代装置開発に着手しています。このような想いに共感し、更なる技術革新を追求していただける技術者を募集します。【仕事の魅力】・世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。・世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。・半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。・同社は半導体事業専業でなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の短期的な景気に左右されにくく、中長期経営計画を基にした研究開発投資等を続けられる体制が強みです。【組織体制】部全体で約70名です。内、20～30代の社員は約20名です。開発設計系グループに配属予定で、１グループあたり約20名在籍しています。【働き方】在宅勤務制度をグループ単位でスケジューリングしており、部全体の出社率を60%以下に抑えています。実機テスト等立ち合いが必須となる業務もあるため、開発スケジュールに合わせた出社計画を事前に組むことにより対応しています。今後も在宅勤務制度や各種オンラインツールを活用しながら、感染症対策に努めるとともに、柔軟な働き方を実現していきます。【日立製作所の研究所群とのかかわり】光学シミュレーションを駆使した光学システム概念設計や高速・高精度ステージの要素研究を日立の研究所で行い、製品に繋げるなど日立グループとしての強みも発揮しながら開発をしています。

【本ポジションは三菱ジェネレーターへ出向前提のポジションです】海外に納入されているタービン発電機の予防保全業務（※）を担当いただきます。※予防保全業務とは…顧客に安全・安心してタービン発電機を継続運用頂くために、既に稼働中の発電機に対して、定期的な分解点検(定期点検)、消耗品等の交換及び新規高性能部品の交換を計画、顧客提案・推奨提案、ならびに受注後の予防保全オーダの部内取り纏め業務。≪具体的には≫海外のお客様に納入した当社タービン発電機を安全・安心してご利用頂くための、すでに稼働中のタービン発電機に対する「予防保全業務」。◆受注前活動過去の定期点検履歴やタービン発電機の運用履歴等を調査、今後の定期点検時期や点検メニュー、大型保全工事を計画、顧客提案する。◆見積作成提案活動を通じ、お客様より受領した見積依頼(引合い)に対し、工事費や設計費、回収部品費用などを見積り、見積書(計画コスト)を作成する。◆工事計画タービン発電機全般の機能・構造を理解した上で、お客様より受領した見積依頼(引合い)や受注した定期点検工事、大型保全工事の工事計画を行う。◆客先照会対応/不具合対応世界各国の社会インフラを支える製品を取り扱っている為、お客様からの照会、万が一の不具合が発生した際は、復旧工事計画やその計画に基づく見積作成を特急で対応する必要有り。●配属部署：回転機製造部　保全サービス技術課　海外TGグループ●配属先ミッション【回転機製造部】国内外の火力・原子力発電所向けタービン発電機の設計・製造・据付・保守に関わる事項を一貫して担う。【保全サービス技術課】タービン発電機の保全サービスにおける企画、立案、実施、及び保全技術開発に関する業務(回製部で製造されるタービン発電機の客先引き渡し後の予防保全)。【管理グループ】課内の共通項目（損益、水平展開）の管理業務、および特命業務を担当。【国内TG・原子力グループ】国内と原子力(国内・海外共)に納めたタービン発電機の保全工事における工事計画から現地工事・試験完了までの工事とりまとめ業務、及び予防保全工事(不適合対応の水平展開含む)における受注前活動、見積を担当。【★海外TGグループ】海外に納めたタービン発電機の保全工事における工事計画から現地工事・試験完了までの工事とりまとめ業務、及び予防保全工事(不適合対応の水平展開含む)における受注前活動、見積を担当。【フィールドサービスグループ】現地工事に係わる一般定検の実施に加え、フィールドサービスエンジニアとしてリハビリ・定検中の顧客対応、工事後のメンテナンス提案を担当。●業務の魅力・電気という重要な社会インフラの整備に貢献できます。・当社で扱うタービン発電機は最大で2000MVAクラスであり、世界でも数社しかこのレベルのタービン発電機を製作することができません。この世界トップクラスのタービン発電機は個産製品であることから、個々に適したメンテナンス(保全)が必要であるため、技術的にも高いレベルでの仕事ができること、日々新しい業務・変化のある業務に携わることができます。・タービン発電機の保全サービス技術者として、他部門を取り纏め現地での保守・保全工事完遂を実現できたときに、大きな達成感が得られます。●製品の強みタービン発電機領域では、トップクラスに位置する当社。技術的にも世界で有名な海外メーカに引けを取ることはありません。タービン発電機の歴史は古いですが、先進技術の融合により、従来達成できなかった大容量化・高効率化に取り組むだけでなく、既設プラントの同期調相機化やロボットを用いた点検など保全技術の躍進にも取り組んでいます。●職場環境残業時間 ：月平均45時間出張：有 (頻度：年数回、期間：1日～数日程度)転勤可能性：当面無リモートワーク：有 (ただし原則出社)中途社員の割合：35%程度

【募集背景】2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるため、ボールベアリング事業部では従来の主要マーケットに加え、新規参入分野（中径サイズ、ロボット関連）へ取り組むための開発力強化を行います。現状は技術部の社員がプロジェクトベースで兼務している状況のため、今回は専任担当としてプロジェクトをリードいただきたく募集に至りました。【職務内容】■ロボット用途向けベアリング（主に減速機、サーボモーター向け）の開発【配属組織】ボールベアリング事業部 技術部 約40名【勤務地について】ボールベアリングのマザー工場が軽井沢となるため開発部隊は軽井沢となりますが、関東勤務をご希望の方につきましては東京本社より業務に参画いただくことが可能です。※入社後は軽井沢工場での研修や定期的な出張が発生します。【仕事の特徴とやりがい】■2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるためのボールベアリング事業部新規参入分野（中径サイズ、ロボット関連）向けに、お持ちの専門的知識やご経験と当社のリソースを組み合わせて、新規分野の確立・成長をリードしていただける人材を募集いたします。■新規参入分野であるため、現在のメンバーは多くはないですが、大きな成長を見込んでいる分野であり、成長に伴い、人員も増加していく予定です。今回はその中でも今後の成長を牽引していく中核となる人材を募集いたします。

【募集背景】2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるため、ボールベアリング事業部では従来の主要マーケットに加え、新規参入分野（中径サイズ、ロボット関連）へ取り組むための開発力強化を行います。現状は技術部の社員がプロジェクトベースで兼務している状況のため、今回は専任担当としてプロジェクトをリードいただきたく募集に至りました。【職務内容】■ロボット用途向けベアリング（主に減速機、サーボモーター向け）の開発※プロジェクトマネジメントがメインです。【配属組織】ボールベアリング事業部 技術部 約40名【勤務地について】ボールベアリングのマザー工場が軽井沢となるため開発部隊は軽井沢となりますが、関東勤務をご希望の方につきましては東京本社より業務に参画いただくことが可能です。※入社後は軽井沢工場での研修や定期的な出張が発生します。【仕事の特徴とやりがい】■2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるためのボールベアリング事業部新規参入分野（中径サイズ、ロボット関連）向けに、お持ちの専門的知識やご経験と当社のリソースを組み合わせて、新規分野の確立・成長をリードしていただける人材を募集いたします。■新規参入分野であるため、現在のメンバーは多くはないですが、大きな成長を見込んでいる分野であり、成長に伴い、人員も増加していく予定です。今回はその中でも今後の成長を牽引していく中核となる人材を募集いたします。【軽井沢工場について】軽井沢工場は、1963年に操業開始され、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場として、海外の関連部門工場を支援する機能を担っています。主要製品は「ミニチュア・小径ボールベアリング」「ロッドエンド&スフェリカルベアリング」等で、特にミニチュアボールベアリングは世界No.1のシェアを有する製品です。

【職務内容】■評価システム製品本部　①評価ソフトウェア設計部　または　②光学応用システム設計部において光学検査装置におけるGUIソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。①評価ソフトウェア設計部は、評価システム製品のソフトウェア開発を担う部隊です。②光学応用システム設計部は、光学検査装置の設計を担う部隊です。今回、GUIソフトウェア開発者を募集しております。両部は開発・設計で協働をしております。◎光学検査装置の開発において、GUIソフトウェア開発経験者にご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントをお任せしたいと思っております。所属については、勤務地含め相談の上、決定したいと思っております。【開発環境】言語： C、C++環境： Windows、VxWorks＜詳細＞①評価ソフトウェア設計部について■同部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。■ソフトウェアエンジニアとして、１製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることができます。また、同部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。■同部署は若手～ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。製品によりますが、1チーム5名前後～20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。②光学応用システム設計部について■電気、機械、データ処理のエンジニアが在籍し、光学検査装置の開発・設計を担っております。同社の光学検査装置は北米・韓国で高いシェアを獲得しており、今後もシェア拡大の為、新たな技術を搭載した装置の開発に取り組んでおります。【採用背景】■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、同社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。同社の高分解能FEB測長装置(CD-SEM)は「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割*1を占めるトップシェア製品です。また、シリコンウェーハ上に存在する微小異物や欠陥を、レーザ散乱応用技術によって高感度かつ高速に検査する装置開発にも取り組んでいます。同社では、これらコア技術を応用した新技術の開発に力を入れています。その開発体制の強化に向けて、人財を強化しています。*1各種調査会社データを参照し同社にて算出【仕事の魅力】■世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいを感じられます。■同社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。

①■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）　■モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）　■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）　■車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計）　■商用車向けコネクティッドシステムの研究開発　　（システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux))　＜勤務地：四日市／名古屋＞②■電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発）　■車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発）　■高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計）　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）　＜勤務地：四日市／塩浜＞③■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発）　■車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析）　■車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発）　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）　■電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発）　＜勤務地：四日市／塩浜＞④■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）　■車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計）　■自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務　＜勤務地：四日市／大阪＞⑤ワイヤーハーネス事業における事業企画 　■自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画）　■商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画　＜勤務地：四日市＞【歓迎要件】①自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。②自動車業界、コネクタメーカー、化学業界 エンジニア（電気・機械・材料）経験各種製造業（自動車部品、自動車、電機関連、コネクタ、モーター／発電機、素材など）での設計、開発、研究業務の経験。（ワイヤーハーネス・端子・コネクタの設計経験、CATIA、電動車両向け製品、金属材料、めっき、樹脂成型、樹脂部品設計経験、バネ設計経験、自動車用部品または電気/電子部品の振動・構造・接点に関する信頼性検証の経験、各種分析手法（表面分析・元素分析・構造解析など）の知見、自動車部品の要素技術開発、新技術開発の経験、電動車両向け製品開発、設計の経験、車載部品設計（エレ、構造、材料）の経験、車両への部品搭載、レイアウト検討経験、高圧・低圧システム・接続部品・配線材・制御技術・エレ部品の知見、CAE解析（ノイズ、電磁気、熱、流動解析など）の経験、材料（有機、無機、金属、磁性材料、樹脂材料等）の知見、ロボット技術など） 機械系、電気系、化学系、材料系 英語

立花エレテック全他の売上5割を超える基幹事業であるFA事業で、フィールドアプリケーションエンジニア職をお任せします。ラインの自動化、省力化に対するニーズが高まる中での新設ポジションで、経験者を募集します。【職務内容】■お客様の工場に三菱電機のFA機器などの自動化設備を導入する技術支援。■お客様の困りごと・ニーズを把握し、お客様の技術的な問合せの対応や提案。（時には三菱電機の技術サポートも受けながら対応いただきます）■営業担当と協力し、他社製品から当社が取り扱う機器製品への切替提案■機器を導入する中で、「案件発掘→機器選定→設計製作→据付→保守」の各ステップで発生する技術的課題へ対応。【取扱い商材】・三菱電機のFA機器（ACサーボモータ、シーケンサ、インバータ、産業用ロボット等）などの制御系・駆動系機器から様々なカメラ、センサーなどのセンシング機器、放電加工機といった工作機器まで、幅広い製品と技術の提案が可能です。【入社後について】・実務はOJTがメインとなりますが、メーカーの研修にて知識習得が可能。・それぞれの強みを活かす役割分担や人員配置を行い、より能力を伸ばせるように配慮します。

【職務内容】樹脂製造機械（造粒機/押出機）、樹脂加工機械（フィルムシート製造装置）、射出成形機など各種産業機械の電動化/自動化に向けた開発に関し、プロジェクト推進業務のリーダー役を担って頂きます。【残業時間】平均20時間/月

【職務内容】生産設備の仕様検討、構想検討などの上流工程から、設計、立上、生産開始後の改善まで、一貫したモノ作りに携わります。自社オリジナルの生産設備の実用化、ロボットを使用した搬送や梱包の自動化、新規工場建設時の設備仕様検討など、幅広い設備関係の業務を担います。具体的には以下の業務をお任せします。※海外生産拠点での設備導入、立上等で年数回の海外出張もあります。【業務内容詳細】■生産設備検討での要求仕様の整理から製作仕様（メカ/電装仕様。人作業、レイアウト、モノ/人動線等）の確定■外部設計を使う場合の外部設計業者との交渉、検収条件決め、設計の進捗管理、導入検収■技術課題の整理と技術課題解決取組。裏付けのための実験検証の実行と実験報告書作成と報告■製作仕様を満足する構想設計、組図設計（3DCAD）■予算確保のための稟議書の作成と提案■設備投資プロジェクトのリーダーとして、関係部署にメンバーを集め、まとめ、設備導入を実行【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■28名程度（今回は第1設備部に配属予定です。）・第1設備部：商品及び部品の生産設備と樹脂系消耗品の生産設備・第2設備部：鉄系消耗品の生産設備【キャリアパス】■将来的に当部署にてマネジメント職やエキスパート職としてご活躍いただけます。また、適性次第では他部門のキャリアチェンジも可能です。

【職務内容】＜お任せしたい業務＞・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー）　対応窓口であるＳＥの技術支援及びメカ全体に関する顧客提案対応。・装置仕様を基に構想設計・詳細設計へ落とし込み。設計装置の評価確認。＜やりがい＞半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、センサ・アクチュエータを備えたメカトロ機器、ロボット、筐体構造などの一通りのものづくりの実践を通して、着実に技術力を向上でき、成果が見える形となります。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。そのような状況下において、弊社の多様な技術を結集させ、半導体業界に対して新たな製品を供給すべく半導体開発推進室を発足させましたが、社内の技術者だけでは人員が不足するため、キャリア採用にて技術者を募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　半導体開発推進室構　成 ：　管理職（約５名）、一般従業員（約５名）【その他】・ 残業時間 ： 平均20時間/月・ 休日出勤 ： 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 ： 平均12回/年、平均1日/回・ 主な出張先 ： 顧客（大手半導体製造装置メーカ）、サプライヤー

【職務内容】＜お任せしたい業務＞・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー）　対応窓口であるＳＥの技術支援及びメカ全体に関する顧客提案対応。・装置仕様を基に装置構造及び搬送ロボットの構想設計・詳細設計へ落とし込み。設計装置の評価確認。＜やりがい＞半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、センサ・アクチュエータを備えたメカトロ機器、ロボット、筐体構造などの一通りのものづくりの実践を通して、着実に技術力を向上でき、成果が見える形となります。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。そのような状況下において、弊社の多様な技術を結集させ、半導体業界に対して新たな製品を供給すべく半導体開発推進室を発足させましたが、社内の技術者だけでは人員が不足するため、キャリア採用にて技術者を募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　半導体開発推進室　（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約４名）、一般従業員（約８名）※名古屋駐在は２０２３年４月以降４名程度で新規発足予定【その他】・ 残業時間 ： 平均20時間/月・ 休日出勤 ： 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 ： 平均12回/年、平均1日/回・ 出張の有無と出張期間 ： １回／1～2週の頻度で伊勢製作所へ出張し伊勢勤務の技術者とコミュニケーションをとっていただきます。これとは別に１回／月程度の顧客（大手半導体製造装置メーカー）への出張があります。

【職務内容】＜お任せしたい業務：機械系SE＞当面は、伊勢　技術部と同じ設計業務を担当頂きますが、徐々に機械系SE業務の割合を増やしていき、将来的には総合力のあるエンジニアを目指してもらいます。・設計業務　１）開発プロジェクトのメカ設計メンバとして新規開発案件対応　２）客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み　３）既存ラインナップの設計業務（客先対応・サプライヤ対応を含む）　４）コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動・機械系SE業務　１）モータの新規提案、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件についての概略設計検討　２）客先からのRFI,RFPに基づいた技術プレゼン・提案プレゼン、プレゼン資料・提案資料の作成　３）新規設計・開発における客先との技術的な窓口業務＜やりがい＞同社のモータは、同社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、同社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。【募集背景】同社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。モーションコントロール技術部では、半導体製造装置向けのアクチュエータの新型機の設計業務を担っていく事としており、増強を行っておりますが、開発スピードを上げ、タイムリーに新製品を市場投入する事を目的として、モータ及びその周辺機器の開発に関わる機械系SEを募集します。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 FAシステムグループ（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約３５名）　　※名古屋駐在：入社の入り口として伊勢製作所で半年ぐらい研修して頂くことを想定しております。その後は名古屋への赴任をしていただきます。＜その他＞・ 残業時間：平均20時間/月・ 休日出勤：平均1回/月・ 出張の有無と出張期間：平均4回/月・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所・鳥羽工場※1への出張。（客先メーカ、部品サプライヤへの出張もあり）・ 実習：同社モータの構成、製造方法を習得いただくため伊勢製作所・鳥羽工場での実習（3ヶ月程度）を実施頂きます。※1.　伊勢製作所：三重県伊勢市竹ヶ鼻町100番地　　　鳥羽工場：三重県鳥羽市鳥羽1-19-1

＜圧倒的知名度◎業界シェアトップクラス／ボイラといえば「三浦工業」の認知度を確立／主なお取引先は日本のものづくりを支える工場など＞【業務内容】■食品や医療現場において省人化を実現するため、搬送設備（マテハン設備）や省人化装置の開発・改善業務をご担当いただきます。■自社製品周辺工程の分析から設備構想、仕様検討、導入支援、改善活動まで幅広く携わり、お客様の生産性向上や人手不足の課題解決に貢献するポジションです。具体的には1）搬送設備（マテハン）の技術継承・標準化・食品機械・メディカル機器向け搬送設備の技術検証・外製設備のノウハウ蓄積および標準化推進・設計基準や運用ルールの整備・品質向上および再発防止活動2）省人化装置の開発・導入・生産工程や作業工程の分析・省人化・自動化設備の構想立案・装置仕様の検討および設計支援・協力メーカーとの技術打ち合わせ・装置評価・性能検証3）受注案件対応・顧客要求事項の整理・自動化設備に関する受注処理・導入支援および立上げフォロー・関係部門との調整業務4）品質改善・不適合対応・不具合発生時の原因解析・改善策の立案および実施・再発防止策の標準化・品質向上活動の推進【魅力】■医療・食品業界向けの省人化設備開発に携われる■FA設備、搬送設備、ロボット活用など先端テーマに関われる■構想設計から導入支援まで担当できる■顧客の生産性向上に直接貢献できる■東証プライム上場メーカーの安定基盤■年間休日125日＋計画有給5日■スーパーフレックス制度導入

【募集背景】当社では今後、ロボティクス領域を重点領域の一つとして強化していく方針です。一方で、配属予定組織にはロボット分野に関する専門知識や事業開発経験を有するメンバーが少なく、技術探索から事業化検討までを主体的に推進いただける人材を求めています。ロボティクスに関する知見を活かしながら、将来の事業成長に向けたテーマ創出や技術戦略の立案に携わっていただくことを期待しています。【職務内容】ロボティクス分野に関わる新規開発テーマを企画し、開発に着手して推進する業務に携わっていただきます。※将来的には、ロボティクス以外にも幅広い先端技術、新規開発テーマ（自動化・ビッグデータ解析や活用・AIなど）に関わっていただくこともあります。■詳細将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発プロジェクトを牽引いただきます。・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行・実環境を利用した機能検証・先端研究の探索と可能性検証（大学との共同研究など）参考：「フィジカルAI」「知能/認識/制御AI」「センサ」など、関連する技術領域含む■業務詳細:将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発を担当します。・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行・実環境を利用した機能検証・先端研究の探索と可能性検証（大学との共同研究など）■組織のミッション技術戦略部に求められるミッションは、会社の未来を創るため、先行技術開発の羅針盤となる技術戦略を策定して重点技術や中長期の先進技術開発を推進すること、および、新しい価値を生み出す新事業の創出とそれを実現するための仕組みづくりです。そのために社内だけでなく国内外で外部連携の強化も図っていきます。推進室では、技術戦略の立案と、そこから生まれるアイデアを技術によって具現化することに取り組んでいきます。■業務のやりがい進歩する新しい技術に触れイノベーションを起こすことによる新しい価値の創造・新しい事業の創出に関わることができます。豊田自動織機のリソースを活用しながら積極的な開発、実証実験でアイデアを具現化することができます。また、国内のみならずグローバルに活動の幅を広げていくこともでき、自らの情熱と創造力によって新たな機会を生み出すことができます。■想定されるキャリアパス・ハード・ソフト・制御など様々な知識と経験を活かし、ロボティクス技術を軸とした技術企画・開発を推進する部署のリーダーを担っていただきます。新技術の開発推進、開発技術の社会実装、大学等との連携による将来技術の探索・獲得、など

■業務内容:　物流ソリューションに関わる各専門分野において、　設計・エンジニアリング業務をお任せします。■業務詳細: ・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーション　いずれかの設計業務・物流システム全体を見据えた技術検討・設計・技術営業・施工部門との技術調整・設計品質・技術レベルの向上に向けた改善活動。■業務のやりがい:　 機械・電気・制御・建築・情報システム・ITなど、　各分野の「設計のプロフェッショナル」として専門性を発揮できる仕事です。　物流システムは一度導入されると長期間使われるため、　設計品質がそのままお客様の業務効率や安全性に直結します。　 自らの技術で物流ソリューションの完成度を高め、　 「最後は技術で勝たせる」中核的役割を担える ことが、この仕事ならではの魅力です。■想定されるキャリアパス :　 専門分野の設計エンジニアとして経験を積み、　将来的にはリードエンジニアや技術統括として活躍（入社3年目以降）■使用ツール:　 CAD、Office（Excel、PowerPoint）■想定されるキャリアパス・大型案件を担当し、システム立上げを担当■組織のミッション部内ミッション：物流ソリューションで全ての人に安心をお届けする室内ミッション：お客様の満足いくシステムを立ち上げる ■組織構成配属先；物流ソリューション事業室-CS部-システムインテグレーション室人員：22名使命：物流システム案件にて、技術的要素全体を把握・管理しお客様の満足いくシステムを立ち上げる■技術優位性・子会社ファンダランデの海外最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応・リフトも含めた商材により、物流センターの入庫～出庫まで物流センター一括受注対応

◎電動化時代の中核を担う、次世代電池の生産技術開発◎【採用背景】同社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、・2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。・現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、・新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、・量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。【業務概要】電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んで頂きます。【主な業務内容】・量産を見据えた新工法、設備開発・設備導入、改造計画、実行・品質造り込み、不良低減・内製による工程改善（画像処理、制御など）■技術優位性高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、弊社しかできない技術。（特許網も構築）更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中。

■募集背景工場の自動化・省人化をさらに加速するための増員募集です。■職務概要・生産設備、自動化設備、省人化設備の企画・構想立案・機械設計（治具設計、設備設計、レイアウト設計）・PLC、各種センサー、ロボット等を用いた設備制御の検討・導入　技術者として自ら手を動かすだけでなく、チームメンバーへ知識や経験を展開し、改善活動を　リードできる方を求めています。■業務の魅力・やりがい生産設備を企画段階から担当し、自ら設計・製作した設備が実際の生産ラインで稼働する達成感を得られます。機械設計・電気制御・ロボット・自動化技術など幅広い知識を習得でき、生産技術者として総合的なスキルを身につけることができます。暁工場が生産している商品は今後の成長が望める主力商品（ガス衣類乾燥機、ハイブリッド給湯機熱源機）です。このような商品の生産性を上げる為に、生産現場と密接に連携しながら設備改善を実施できるため、自ら考えたアイデアを短期間で形にできる環境があります。■キャリアパス入社後は工場や生産工程を理解いただきながら、早期に設備改善・自動化案件の主担当として活躍いただきます。設備案件の主担当として企画・設計・立上げを担当し、将来的には設備開発の中心メンバー、チームリ－ダーとして活躍していただきたいと考えています。また、外部で培った技術や改善ノウハウをチームへ展開し、改善合理化活動を牽引いただくことを期待しています。■組織生産本部 暁工場 管理グループ 製造技術課 改善合理化チーム（人数・年齢構成）・課メンバー人数：20名・年齢構成：20代：5名、30代：5名、40代：5名、50代：4名、60代：1名■社風年齢や役職に関わらず意見交換がしやすく、チーム間で連携しながら業務を推進する組織風土があります。

■職務概要ガスコンロや食洗機組立職場の自動化合理化企画～設備設計・製作・導入・保全①設備設計　機械ハード電気設計（3次元CAD設計ソフト　SOLIDWORKS）　ラダー設計（機器メーカー　オムロン_キーエンス）　タッチパネル作画設計（機器メーカー　Pro-face_キーエンス）②設備製作・導入・保全　設備組立、調整、エアー回路、電気回路、保全、移設工事　産業用ロボット関係…セットアップ、ティーチング、ビジョン設定　(機器メーカー　DENSO_FANUC_Dobot）■業務の魅力・やりがい組立職場の自動化合理化を行うため改善効果を実感出来ます。生産設備全般を担当しますので、ハード～ソフト設計から保全に携わることができます。幅広く専門的な技術・知識を習得することができ、業務に関係する新しい技術へも挑戦できる環境です。リンナイでは「品質こそ我らが命」という考え方の元、品質の良い製品を作るため、自前で設備を作る「内製化」に力を入れてきました。そのため大口工場の組立職場で使用している生産設備の9割は社内製作となっており、私たちの部署はその製作・保全を担っています。会社からの期待値も高く、常に自身の成長につながる、やりがいのある職場です。■キャリアパス最初は先輩社員と一緒に業務に従事していただきます。業務を理解しスキルアップの確認ができれば、業務範囲の拡大や後輩育成に従事していただきます。実務経験を積んでいただき、ご自身の意向を確認したうえで、マネージャー職にステップアップしていただくことも可能です。■組織生産本部 大口工場 管理グループ 製造技術課（人数・年齢構成）・課メンバー人数：19名・年齢構成：20代：1名、30代：4名、40代：4名、50代：8名、60代：2名■社風部署やチームを問わず業務について相談しやすく、困ったときには周囲のメンバーがサポートする職場です。

【職務内容】自動車用ガラスの加工設備に関する電気・ユーティリティ設備の保全および改善業務を担当いただきます。安定した生産体制の維持に向けて、設備の保守管理から改善活動、プロジェクト支援まで幅広く携わっていただきます。 【具体的な業務内容】・自動車用ガラス加工設備における電源設備・電気設備（製造設備含む）の改造および保全・ボイラー、給排水設備などユーティリティ設備の管理および保全・生産性向上に向けた改善活動および各種プロジェクトの支援・FA（工場自動化）、OA（オフィス機器）、IT関連設備・システムの管理および保全【将来任せる可能性のある業務等】・自動車ガラス事業における新規設備の設計および導入・フロート板ガラス生産設備の電気系保全・海外生産拠点への技術サポート 【本ポジションの魅力】・自動車用ガラスの生産を支える電気設備・ユーティリティ設備の保全から改善まで幅広く携わることができます。・機械エンジニアやシステムエンジニアと協働する機会が多く、電気分野に加えて設備・システムに関する幅広い知識や経験を身につけることができます。・生産性向上に向けた改善活動やプロジェクト支援にも携わり、自らのアイデアを設備や生産現場に反映できる環境があります。・将来的には新規設備の設計・導入や海外生産拠点のサポートなど、より大きなプロジェクトに挑戦できる機会があります。・ご本人の希望や適性に応じて製造部門へのキャリア展開も可能であり、幅広いキャリア形成を目指せます。【配属部署】Auto 事業部門　Asia製造統括部 京都製造部

【期待する役割】世界的なAI需要の拡大やデータセンター市場の成長を背景に、当社ではシリコンフォトニクスやイメージセンサーなど高付加価値半導体への大型投資を進めています。富山工場では光半導体製品の300mmウェハ量産化を実現し、新潟県・新井工場では新棟の立ち上げを進めるなど、2029年に向けて生産体制を大きく拡充する成長フェーズにあります。同社では組織の拡大を目指し各ポジションにて募集進めております。該当するご経験をお持ちの方のご応募をお待ちしています。【募集職種】■研究開発■設計開発■生産技術・製造技術■プロセス開発■品質保証・品質管理■評価・解析■生産管理・製造管理■設備技術・保全■IT・DX推進■営業・技術営業（FAE）■購買・SCM■経営企画・事業企画■管理部門（経理・人事・法務・総務など）【働く環境】■世界有数のアナログ半導体ファウンドリーグループの品質保証部門で活躍できる環境■車載・通信・産業機器向けなど、高い品質レベルが求められる製品に携わることが可能■国内外の顧客や関係部門と連携しながら、品質保証の専門性を高められる環境■パナソニック由来の充実した福利厚生制度・教育制度を継承■グローバル展開を進める成長企業において、品質の中核人材として長期的なキャリア形成が可能【このポジションの魅力】■世界中のスマートフォン、自動車、通信機器、産業機器に搭載される半導体製品の品質を支える重要なポジション■顧客対応や品質改善活動を通じて、品質保証の専門知識だけでなく課題解決力やプロジェクト推進力も習得可能■車載・通信・産業用途など、高い品質基準が求められる製品に携わることで市場価値の高いスキルを身につけられる環境■AIデータセンターやシリコンフォトニクスなど成長分野を支える最先端半導体事業に携わることが可能■国内初のアナログ半導体ファウンドリー企業として、グローバル市場で競争力のある品質体制づくりに参画できる■パナソニック由来の充実した福利厚生制度のもと、長期的なキャリア形成が可能■品質保証の中核人材として、将来的には顧客品質対応や品質マネジメント領域へキャリアを広げられる環境

【仕事の内容】東証プライム上場の当社製造部にて、工作機械、精密加工機の精密な動きの土台をつくり、マシンに神経を通わせる重要な工程です。工作機械、精密加工機の電装・電調作業をご担当いただきます。電気図面を読解し、図面通りに配線を行います。機内配線や各種センサー・モーター・制御盤の結線などを行い、配線が合っているか、図面通りの動作をするか等電気的な調整作業を行います。【当社の魅力】東証プライム上場で安定基盤かつ更なる事業成長を目指しています。【教育体制】まずは先輩の横で業務の流れを覚えることからスタート。ＯＪＴで基礎から着実にステップアップできる環境ですので、安心してお気軽にご応募ください。

【期待する役割】生成AIや5G通信市場の拡大を背景に需要が高まる高周波デバイスの量産を支える生産技術エンジニアとして、設備立上げ・工程改善・自動化を推進していただきます。担当工程における設備改善だけでなく、DC測定・RF測定設備の自動化や工程全体の最適化を通じて、品質向上・生産性向上・省人化を実現する重要なポジションです。将来的には工程単位に留まらず、生産ライン全体を俯瞰しながらスマートファクトリー化を推進する中核人材としての活躍を期待しています。【職務内容】■高周波デバイス製造工程（ダイボンディング・ワイヤボンディング等）の生産技術業務■生産設備の新規立上げ・条件設定・工程改善■設備トラブルの原因分析および恒久対策の立案・実施■生産設備の改善・自動化・省人化の推進■DC測定・RF測定設備の自動化およびデータ取得システムの構築■PLC・計測機器・搬送設備などを活用した生産ライン全体の最適化■開発部門と連携した量産設備への移管・工程構築■生産性向上、品質改善、コストダウン活動の推進【募集背景】生成AIの急伸とデータセンタ光通信需要の拡大を受け、製造能力を拡大する大規模な事業成長フェーズにあります。光デバイスの製造工程は、ウェハ受け入れから結晶成長、前工程、後工程、素子検査まで多段階にわたり、各段階の製造技術が製品競争力を直接左右します。第一製造技術部では、増産計画の実行と次世代製品への対応を加速するため、製造技術エンジニアを募集しています。【組織構成】製造統括部 第一製造技術部（80名規模）・光デバイス製造の上流から下流まで一貫した工程を担当（ウェハ受け入れ、結晶成長、フォトリソ、前工程、チップ化、後工程、素子検査）・各課はプロセスごとに編成（課長→マネジャー2名→実務者10名規模）

【期待する役割】積層セラミックコンデンサ（MLCC）製造ラインの合理化・自動化を推進する生産技術担当として、生産性向上、品質向上、コスト低減を目的とした企画立案から実行までを担っていただきます。【職務内容】村田製作所グループの中核生産拠点において、積層セラミックコンデンサ製造設備の合理化企画・改善業務を担当いただきます。■製造装置の合理化企画立案および実行■FA化・自動化による省人化施策の企画・推進■製造ビッグデータを活用した不良低減施策の立案・実行■生産性向上・品質向上・コスト低減に向けた改善活動■積層コンデンサ向け新規製造方法の企画立案■新規製造設備の企画・導入推進■設備仕様の検討および関連部門との調整■国内外グループ会社との技術連携・共同プロジェクト推進■設備立上げおよび導入後の改善活動【働く環境】■フルフレックス制度■昼勤のみ■年間休日123日■国内・海外出張あり（年数回）■村田製作所グループの充実した教育制度■住宅手当・家族手当・社員寮完備【このポジションの魅力】世界トップシェアを誇る積層セラミックコンデンサの生産を支える最前線で、生産ラインの合理化・自動化に携わることができます。企画構想段階から実行まで一貫して担当できるため、設備技術・FA技術・データ活用スキルを幅広く習得可能です。また、国内外の村田製作所グループ各拠点と連携しながら、次世代製造ラインの構築に挑戦できる点も大きな魅力です。

【期待する役割】生成AI・データセンター・5Gなどの市場拡大に伴い、半導体デバイスの生産能力増強を進めています。本ポジションでは、半導体製造に使用する生産設備の導入・立上げ・改善を担う生産技術エンジニアとして、設備の仕様検討から導入、量産立上げ、稼働後の改善まで一貫して携わっていただきます。単に設備を維持・管理するのではなく、「より効率よく、安定して、高品質な製品を生産するためにはどのような設備・工程にすべきか」を考え、設備メーカーや社内の製造・品質・プロセス技術部門と連携しながら、生産ラインそのものを進化させていく役割です。将来的には、設備の自動化・省人化や工程改善、スマートファクトリー化など、より高度な生産技術にも挑戦していただくことを期待しています。【職務内容】■半導体生産設備の仕様検討、設備選定、メーカーとの技術打ち合わせ■新規生産設備の導入・立上げ・量産化■生産設備の能力向上、稼働率向上、タクト短縮などの改善■生産設備の不具合・トラブルの原因分析および改善■生産設備の改造・更新・移設■自動化・省人化に向けた設備改善、工程改善■製造設備と周辺設備・搬送設備などを含めた生産ラインの最適化■設備メーカー、製造部門、品質部門、プロセス技術部門等との連携■新製品・新工程の量産立上げに伴う生産設備の準備■設備導入後の生産性・品質・安定稼働に向けた継続的な改善【組織構成】施設・設備部

【期待する役割】生成AI・データセンター・5Gなどの市場拡大に伴い、半導体デバイスの生産能力増強を進めています。本ポジションでは、半導体製造に使用する生産設備の導入・立上げ・改善を担う生産技術エンジニアとして、設備の仕様検討から導入、量産立上げ、稼働後の改善まで一貫して携わっていただきます。単に設備を維持・管理するのではなく、「より効率よく、安定して、高品質な製品を生産するためにはどのような設備・工程にすべきか」を考え、設備メーカーや社内の製造・品質・プロセス技術部門と連携しながら、生産ラインそのものを進化させていく役割です。将来的には、設備の自動化・省人化や工程改善、スマートファクトリー化など、より高度な生産技術にも挑戦していただくことを期待しています。【職務内容】■半導体生産設備の仕様検討、設備選定、メーカーとの技術打ち合わせ■新規生産設備の導入・立上げ・量産化■生産設備の能力向上、稼働率向上、タクト短縮などの改善■生産設備の不具合・トラブルの原因分析および改善■生産設備の改造・更新・移設■自動化・省人化に向けた設備改善、工程改善■製造設備と周辺設備・搬送設備などを含めた生産ラインの最適化■設備メーカー、製造部門、品質部門、プロセス技術部門等との連携■新製品・新工程の量産立上げに伴う生産設備の準備■設備導入後の生産性・品質・安定稼働に向けた継続的な改善【組織構成】施設・設備部

工作機械および精密加工機の設計開発業務を担当いただきます。具体的には、、・顧客要求に基づく仕様検討・CADを用いた機械設計・構造設計および強度検討・試作機の評価・改善・製造部門との技術連携・品質向上やコスト削減に向けた設計改善・若手技術者への技術指導・ノウハウ継承大型かつ高精度な工作機械を設計するため、設計者の経験や技術的な判断力が製品競争力を左右します。エンジニアとして大きなやりがいを実感できる環境です。

仕事の内容同社製品である「定量吐出ポンプ」の開発・設計・評価業務をお任せします。定量吐出ポンプは、半導体製造装置や液晶製造装置、二次電池製造装置などで、薬液を高精度に供給するために使用される重要製品です。■新製品および特殊仕様ポンプの開発・設計■CAD（2D・3D）を用いた機械設計・図面作成■吐出量評価試験 ■流量特性評価■耐久試験、試験結果レポート作成■顧客との技術打合せ対応■既存製品改良および新規技術検討【同社の魅力】空気圧機器では国内シェア3位の空気圧メーカーであり、長年のナレッジを蓄積しております。現在ではその技術を産業用ロボットに応用しておりまた、大手企業様との取引もあるため安定した経営基盤で長く働くことができます。【職場環境・配属先情報】本部 定量吐出ポンプ開発グループグループリーダー1名、60代1名、50代3名、30代1名、20代2名【同社の魅力】空気圧機器では国内シェア3位の空気圧メーカーであり、長年のナレッジを蓄積しております。現在ではその技術を産業用ロボットに応用しておりまた、大手企業様との取引もあるため安定した経営基盤で長く働くことができます。【入社後】初めは所内での業務(お客様の問い合わせ対応、見積作成、受注入力等)を担当し仕事の大きな流れについて理解を深め、慣れてきたら、先輩社員に同行し当社の営業を学びます。当社製品の知識は、入社後にしっかりと教育します。

自社工場で使用する生産設備・自動化設備における電気設計、制御設計、ソフトウェア開発、導入・改善をお任せ。設備全体の仕様検討から制御設計、立上げ、生産開始後の改善まで一貫して携わります。■制御技術・デジタル技術の調査、研究、導入■自動化設備・生産設備の電気設計、制御設計 ■PLCプログラム設計・開発 ■タッチパネル・I/O・モーター制御設計■サーボ・ステッピングモーター等の位置決め制御 ■AutoCADを使用した電気図面作成■VB.net等を活用した業務・設備関連ソフト開発■製造工程設計、工数見積り、QC工程図作成 ■設備・製造工程の改善

自社工場で使用する生産設備・自動化設備の構想、機械設計、導入、改善を担当いただきます。製造現場の課題を把握し、設備そのものを設計・改善していく仕事です。■生産方式・製造方法・製造設備の検討、導入■生産設備・自動化設備の構想、機械設計 ■部品・ユニット設計■製造工程設計、工数見積り、QC工程図作成 ■設備・製造工程の改善■生産設備、治工具、金型、測定器等の検討・設計・改良■製造品質上の技術課題解決 ■製造原価低減・内製化推進■設備計画立案・導入推進 ■協力工場への技術支援

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルに向けた動きが加速する中、二輪車においても電動化（EV化）が進み、新たなパワートレイン製品の開発・生産体制の強化が求められています。一方で、既存のICE（内燃機関）向け製品についても引き続き一定の需要が見込まれており、既存製品への対応とEV向け新機種開発を並行して進める必要があります。そのため、今後の新機種開発・生産設備の立ち上げを担う人材が不足しており、開発・生産技術体制のさらなる強化が課題となっています。こうした事業環境の変化に加え、組織内での人員補充も必要となったことから、二輪EV／FI-ECU製品の生産設備や検査設備の構想・設計・立ち上げを担っていただける新たなメ【ミッション】モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。生産拠点は、日本(宮城事業所)及び海外拠点(タイ・インドネシア・インド)へ電子ユニット生産ラインを設置しており海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施【具体的には】■具体的な業務例・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具/検査機の構想・構築■入社後すぐの業務・先輩より指導/内容の指示を受けながら、生産設備の立上検証■入社6か月～1年以降・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備/検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ【配属組織】MC-PT　G生技本部　G生技部　生技3課【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。・海外拠点へライン立上げ出張のチャンスがあります。・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。【定年】役職定年：なし定年：60歳（再雇用70歳まで）【企業について】■企業概要・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メガサプライヤーです。・日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が2021年に日立Astemoとして経営統合し誕生しました。現在は本田技研工業を親会社（61％）として、日立製作所（19％）、ファンド（20％）という資本構成で、安定した基盤を有しています。・グローバル自動車部品メーカー売上高ランキングは世界20位、国内5位であり、二輪車用製品シェアでは世界1位のシェアを誇っています。■Astemoならではの魅力・世界26の国と地域に129拠点を有し、グローバルに事業を展開する同社ですが、HQ（本社）は日本に位置しています。そのため、日本が開発の中心となってグローバルプロジェクトをリードする機会が多く、日本発の技術・製品を世界へ展開していくことができます。・大規模な事業基盤を持ちながら、統合後間もない企業だからこそ、組織・技術・開発の仕組みを自ら変えていける余地があります。「安定した大手企業で働きながら、新しい仕組みや技術を自分たちでつくっていきたい」という方にとって、非常にやりがいのある環境です。・世界約70社の4輪・2輪メーカーと取引があり、世界中のOEMから集まる多様な技術ニーズや要求に触れられる環境があります。各OEMが求める技術や市場の変化を間近で捉えながら、常に自動車業界の技術トレンドの最前線で仕事をすることができます。

大型工場・プラント建築の施工管理業務。建築部門にて、設計図に基づく工事計画書の作成、工事の発注、現場の工事監督をお任せします。工場建屋や倉庫・事務所・社宅・福祉施設等に関する建物の計画・設計・工事及び診断・整備も行います。＜魅力＞現場の人員をまとめることは施工管理の大切な役目です。そして日鉄テックスエンジの案件は規模も非常に大きく、多くの人が関われる環境があります。関係会社や現場の作業員、さらにはクライアントの皆さまと仕事を進めていくことで、コミュニケーション能力、リーダーシップが身につく仕事です。■同社について日鉄テックスエンジは鉄鋼分野を中心に、機械、電気、計装、土木、建築、ロボットからコンピュータシステム、ソフトウェアまで、さまざまな事業を展開。計画・設計・製作・工事・整備まで行える総合力で高い評価を頂いています。これからも「総合エンジニアリング企業」として、社会の発展に貢献していきます。■保険制度も充実日鉄テックスエンジの正社員は日本製鉄グループの保険制度に加入できます。巨大グループのスケールメリットを活かした割安な保険です。各種生命・医療保険を始め、自動車・バイク保険や火災・地震保険から海外旅行保険などレジャー関連保険まで取りそろえ、あなたの生活をバックアップしていきます。■残業代割増率UP日鉄テックスエンジでは、国が定めている残業代等の割増率を上げています。通常、時間外手当の割増率25%のところ、日鉄テックスエンジでは30%。休日出勤の割増率35%のところ40％。さらには夜22時以降の深夜割増率25%のところ33%と、大幅なUP率です。モチベーションを落とさずお仕事できる環境です。■安定企業1946年に創立した日鉄テックスエンジ株式会社は、世界有数の製鉄メーカーである日本製鉄株式会社が100％出資する、日本製鉄グループの一企業です。資本金54億6,800万円、売上高3,116億円【2024年3月期（連結）】、従業員数は12,270名【2024年3月31日現在（連結）】と、強い基盤を持つ安定企業です。■入社すぐに有給休暇を付与多くの企業では入社半年後に有給休暇を付与していますが、日鉄テックスエンジでは入社後すぐ、それも最大20日間の付与となります。1時間単位で取得可能なのも大きなポイント。転職時の引っ越し、転居の手続きなどに使用できるのも便利です。余裕を持って新しい環境に慣れることができます。■育児休業制度を完備日鉄テックスエンジでは育児休業制度を用意し、その積極的な利用を推進しています。育児休業取得後、最初の3ヵ月は給与の25%を支給。お子さまが小学校3年生を修了するまで時短制度あり。もちろん配偶者の出産時休暇の制度もあり、男性の育休取得実績も多数あります。育児と仕事を両立できる環境です。■永年勤続表彰日鉄テックスエンジには永年勤続表彰の制度があります。勤続10年、20年、30年、40年ごとに表彰を行い、賞品も付与されます。近年では勤続30年で40万円の旅行券がプレゼントされています。日鉄テックスエンジは1946年に創業した約80年の歴史を持つ企業ですので、多くの社員の方々が永年勤続表彰を受けています。

電計部門にて、工場・プラントなどの設備の点検・診断、修理工程や予算などの保全計画に基づく設計・工事の対応をお任せします。工場・プラントは一部の故障でも全体がストップしてしまうことがあり、大きな損失につながります。設備の安定的な稼働を守る大切な仕事です。※製品を安定的に高品質な生産を維持するためには、設備が故障しないことが重要です。異常がないか設備の状態を点検し、適切な予防策、修理の方法を検討し、整備を実施します。設備が止まる＝生産がストップするということですので、それを予防する”整備”という職種はプラントにおいて極めて重要な仕事です。■同社について日鉄テックスエンジは鉄鋼分野を中心に、機械、電気、計装、土木、建築、ロボットからコンピュータシステム、ソフトウェアまで、さまざまな事業を展開。計画・設計・製作・工事・整備まで行える総合力で高い評価を頂いています。これからも「総合エンジニアリング企業」として、社会の発展に貢献していきます。■保険制度も充実日鉄テックスエンジの正社員は日本製鉄グループの保険制度に加入できます。巨大グループのスケールメリットを活かした割安な保険です。各種生命・医療保険を始め、自動車・バイク保険や火災・地震保険から海外旅行保険などレジャー関連保険まで取りそろえ、あなたの生活をバックアップしていきます。■残業代割増率UP日鉄テックスエンジでは、国が定めている残業代等の割増率を上げています。通常、時間外手当の割増率25%のところ、日鉄テックスエンジでは30%。休日出勤の割増率35%のところ40％。さらには夜22時以降の深夜割増率25%のところ33%と、大幅なUP率です。モチベーションを落とさずお仕事できる環境です。■安定企業1946年に創立した日鉄テックスエンジ株式会社は、世界有数の製鉄メーカーである日本製鉄株式会社が100％出資する、日本製鉄グループの一企業です。資本金54億6,800万円、売上高3,116億円【2024年3月期（連結）】、従業員数は12,270名【2024年3月31日現在（連結）】と、強い基盤を持つ安定企業です。■入社すぐに有給休暇を付与多くの企業では入社半年後に有給休暇を付与していますが、日鉄テックスエンジでは入社後すぐ、それも最大20日間の付与となります。1時間単位で取得可能なのも大きなポイント。転職時の引っ越し、転居の手続きなどに使用できるのも便利です。余裕を持って新しい環境に慣れることができます。■育児休業制度を完備日鉄テックスエンジでは育児休業制度を用意し、その積極的な利用を推進しています。育児休業取得後、最初の3ヵ月は給与の25%を支給。お子さまが小学校3年生を修了するまで時短制度あり。もちろん配偶者の出産時休暇の制度もあり、男性の育休取得実績も多数あります。育児と仕事を両立できる環境です。

電計部門にて、製鉄を始め自動車・電力・食品・官公庁等に関するコンピュータシステム・ソフトウェアの企画、設計、開発をお願いします。また工場・プラントなど現場での運用、メンテナンスも大切なお仕事です。スケールの大きなシステム開発にチャレンジすることができます。日鉄テックスエンジのSEはシステムエンジニアであると同時にソリューションエンジニアでもあります。常に最先端の現場で働くことは、今までに存在しなかった課題、問題への対応力も必要になってきます。未知の問題に対応することを、大きなやりがい、チャレンジと感じることができる方の応募をお待ちしています。＜魅力＞日鉄テックスエンジは、製鉄所のメンテナンスやプラントの操業管理で培った現場力をベースに、近年では自動車・食品・環境・電力・硝子メーカーからハウスメーカー・官公庁まで、さまざまなクライアントの工場・プラントを生み出しています。生活に密接に関わるインフラを生み出し、社会に貢献する企業です。■同社について日鉄テックスエンジは鉄鋼分野を中心に、機械、電気、計装、土木、建築、ロボットからコンピュータシステム、ソフトウェアまで、さまざまな事業を展開。計画・設計・製作・工事・整備まで行える総合力で高い評価を頂いています。これからも「総合エンジニアリング企業」として、社会の発展に貢献していきます。■保険制度も充実日鉄テックスエンジの正社員は日本製鉄グループの保険制度に加入できます。巨大グループのスケールメリットを活かした割安な保険です。各種生命・医療保険を始め、自動車・バイク保険や火災・地震保険から海外旅行保険などレジャー関連保険まで取りそろえ、あなたの生活をバックアップしていきます。■残業代割増率UP日鉄テックスエンジでは、国が定めている残業代等の割増率を上げています。通常、時間外手当の割増率25%のところ、日鉄テックスエンジでは30%。休日出勤の割増率35%のところ40％。さらには夜22時以降の深夜割増率25%のところ33%と、大幅なUP率です。モチベーションを落とさずお仕事できる環境です。■安定企業1946年に創立した日鉄テックスエンジ株式会社は、世界有数の製鉄メーカーである日本製鉄株式会社が100％出資する、日本製鉄グループの一企業です。資本金54億6,800万円、売上高3,116億円【2024年3月期（連結）】、従業員数は12,270名【2024年3月31日現在（連結）】と、強い基盤を持つ安定企業です。■入社すぐに有給休暇を付与多くの企業では入社半年後に有給休暇を付与していますが、日鉄テックスエンジでは入社後すぐ、それも最大20日間の付与となります。1時間単位で取得可能なのも大きなポイント。転職時の引っ越し、転居の手続きなどに使用できるのも便利です。余裕を持って新しい環境に慣れることができます。■育児休業制度を完備日鉄テックスエンジでは育児休業制度を用意し、その積極的な利用を推進しています。育児休業取得後、最初の3ヵ月は給与の25%を支給。お子さまが小学校3年生を修了するまで時短制度あり。もちろん配偶者の出産時休暇の制度もあり、男性の育休取得実績も多数あります。育児と仕事を両立できる環境です。■永年勤続表彰日鉄テックスエンジには永年勤続表彰の制度があります。勤続10年、20年、30年、40年ごとに表彰を行い、賞品も付与されます。近年では勤続30年で40万円の旅行券がプレゼントされています。日鉄テックスエンジは1946年に創業した約80年の歴史を持つ企業ですので、多くの社員の方々が永年勤続表彰を受けています。

電計部門にて、製鉄を始め自動車・食品・環境・太陽光・風力・バイオマス等に関する電気設備の制御装置（ソフト・ハード）設計と施工管理をお任せします。その他、機器のメンテナンス、計測・検査機器の開発などもお仕事です。幅広いお客さま、案件に関われるエンジニア業務です。＜魅力＞計測機器という分野で、見積、設計、製作、検査、現地試運転と一貫したエンジニアリングに携わることが可能です。また、自分が関わった設備により生産されたものが、社会生活に貢献しているという実感を得られる仕事でもあります。多彩で大きなフィールドで活躍するエンジニアを目指してください。■同社について日鉄テックスエンジは鉄鋼分野を中心に、機械、電気、計装、土木、建築、ロボットからコンピュータシステム、ソフトウェアまで、さまざまな事業を展開。計画・設計・製作・工事・整備まで行える総合力で高い評価を頂いています。これからも「総合エンジニアリング企業」として、社会の発展に貢献していきます。■保険制度も充実日鉄テックスエンジの正社員は日本製鉄グループの保険制度に加入できます。巨大グループのスケールメリットを活かした割安な保険です。各種生命・医療保険を始め、自動車・バイク保険や火災・地震保険から海外旅行保険などレジャー関連保険まで取りそろえ、あなたの生活をバックアップしていきます。■残業代割増率UP日鉄テックスエンジでは、国が定めている残業代等の割増率を上げています。通常、時間外手当の割増率25%のところ、日鉄テックスエンジでは30%。休日出勤の割増率35%のところ40％。さらには夜22時以降の深夜割増率25%のところ33%と、大幅なUP率です。モチベーションを落とさずお仕事できる環境です。■安定企業1946年に創立した日鉄テックスエンジ株式会社は、世界有数の製鉄メーカーである日本製鉄株式会社が100％出資する、日本製鉄グループの一企業です。資本金54億6,800万円、売上高3,116億円【2024年3月期（連結）】、従業員数は12,270名【2024年3月31日現在（連結）】と、強い基盤を持つ安定企業です。■入社すぐに有給休暇を付与多くの企業では入社半年後に有給休暇を付与していますが、日鉄テックスエンジでは入社後すぐ、それも最大20日間の付与となります。1時間単位で取得可能なのも大きなポイント。転職時の引っ越し、転居の手続きなどに使用できるのも便利です。余裕を持って新しい環境に慣れることができます。■育児休業制度を完備日鉄テックスエンジでは育児休業制度を用意し、その積極的な利用を推進しています。育児休業取得後、最初の3ヵ月は給与の25%を支給。お子さまが小学校3年生を修了するまで時短制度あり。もちろん配偶者の出産時休暇の制度もあり、男性の育休取得実績も多数あります。育児と仕事を両立できる環境です。■永年勤続表彰日鉄テックスエンジには永年勤続表彰の制度があります。勤続10年、20年、30年、40年ごとに表彰を行い、賞品も付与されます。近年では勤続30年で40万円の旅行券がプレゼントされています。日鉄テックスエンジは1946年に創業した約80年の歴史を持つ企業ですので、多くの社員の方々が永年勤続表彰を受けています。

機械部門にて、工場・プラント設備における各種機械設備・装置のメンテナンス・保全工事の現場作業、監督をお任せします。機械が故障しないように検査し、必要に応じた整備や修理の対応、そのための人員確保などの業務を担当します。さまざまなスキルが身につくお仕事です。製品を安定的に高品質な生産を維持するためには、設備が故障しないことが重要です。異常がないか設備の状態を点検し、適切な予防策、修理の方法を検討し、整備を実施します。設備が止まる＝生産がストップするということですので、それを予防する”整備”という職種はプラントにおいて極めて重要な仕事です。※安全への取り組み日鉄テックスエンジでは多くの大型機械を取り扱うため、工場・プラントで人の安全を守るための取り組みを実施。機械安全（機械包括安全指針）への対応を進めています。安全を十二分に考慮した設計から始まり、設備のチェック、改善、安全装置の追加など、人の命を守るための対策に取り組み続けます。＜魅力＞工場・プラントなど、日鉄テックスエンジが携わる案件は非常に大規模なものが主流となっています。予算なども大きな金額になりますし、使用する技術も最先端のものばかりです。このような大型案件を通して、あなた自身が確実にスキルアップできる仕事です。■同社について日鉄テックスエンジは鉄鋼分野を中心に、機械、電気、計装、土木、建築、ロボットからコンピュータシステム、ソフトウェアまで、さまざまな事業を展開。計画・設計・製作・工事・整備まで行える総合力で高い評価を頂いています。これからも「総合エンジニアリング企業」として、社会の発展に貢献していきます。■保険制度も充実日鉄テックスエンジの正社員は日本製鉄グループの保険制度に加入できます。巨大グループのスケールメリットを活かした割安な保険です。各種生命・医療保険を始め、自動車・バイク保険や火災・地震保険から海外旅行保険などレジャー関連保険まで取りそろえ、あなたの生活をバックアップしていきます。■残業代割増率UP日鉄テックスエンジでは、国が定めている残業代等の割増率を上げています。通常、時間外手当の割増率25%のところ、日鉄テックスエンジでは30%。休日出勤の割増率35%のところ40％。さらには夜22時以降の深夜割増率25%のところ33%と、大幅なUP率です。モチベーションを落とさずお仕事できる環境です。■安定企業1946年に創立した日鉄テックスエンジ株式会社は、世界有数の製鉄メーカーである日本製鉄株式会社が100％出資する、日本製鉄グループの一企業です。資本金54億6,800万円、売上高3,116億円【2024年3月期（連結）】、従業員数は12,270名【2024年3月31日現在（連結）】と、強い基盤を持つ安定企業です。■入社すぐに有給休暇を付与多くの企業では入社半年後に有給休暇を付与していますが、日鉄テックスエンジでは入社後すぐ、それも最大20日間の付与となります。1時間単位で取得可能なのも大きなポイント。転職時の引っ越し、転居の手続きなどに使用できるのも便利です。余裕を持って新しい環境に慣れることができます。■育児休業制度を完備日鉄テックスエンジでは育児休業制度を用意し、その積極的な利用を推進しています。育児休業取得後、最初の3ヵ月は給与の25%を支給。お子さまが小学校3年生を修了するまで時短制度あり。もちろん配偶者の出産時休暇の制度もあり、男性の育休取得実績も多数あります。育児と仕事を両立できる環境です。■永年勤続表彰日鉄テックスエンジには永年勤続表彰の制度があります。勤続10年、20年、30年、40年ごとに表彰を行い、賞品も付与されます。近年では勤続30年で40万円の旅行券がプレゼントされています。日鉄テックスエンジは1946年に創業した約80年の歴史を持つ企業ですので、多くの社員の方々が永年勤続表彰を受けています。

【業務内容】■グローバル各拠点の摩擦材製造用生産設備設計・調整・立上げ業務■設備仕様書作成、CADによる各種製図（設備レイアウト、部品図等）→生産設備の仕様設計から完成後の試運転調整、現地立上げまでの業務を一気通貫して担当出来る。■摩擦材製造工程カイゼン業務→工程カイゼンにも関われることでモノづくり全体にかかわることができる■新規生産技術の探索と実用化によるカイゼン業務→生産技術のリサーチ～技術的検証、生産設備としての実用化までの業務を担当出来る。→海外拠点を対象にした生産設備も取り扱うため、グローバルな経験や知見を得られる。【仕事の魅力】■自動車の安全確保に欠かせない部品サプライヤーの一員として安全なモビリティー社会の実現に貢献できる。■新しい工程技術への取り組みや設計アイディアを検証・実用化を通じて、より良い生産技術の実現に貢献できる。【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■25名（男性23名　女性2名）20歳代から50歳代・課内に4つの係があり、お互いに良くコミュニケーションを取りながら、国内及び海外事業所の案件を実行しています。・フルフレックス制により、個々のワークライフバランスを考慮した柔軟な働き方が可能。

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■車載制御系ソフト開発■画像処理・GPU開発■医療・産業機器向け組込開発■航空機器向け開発■検査装置・テストシステム開発