FA・工作機械・ロボット・加工機械の産休育休実績有のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(17ページ目)

■採用背景：同社は売上の8割を半導体関連製品が占めており、AIをはじめとするデジタル技術の進展を背景に、順調に売上を伸ばしております。一方で、より安定的かつ持続的な成長を実現するため、特定の市場や用途に偏らない事業構造を目指し、事業領域を研磨材からパウダー（粉）とサーフェス（表面）への拡大を目指しています。先端技術・機能材料本部では、パウダーを主軸とした領域をターゲットに新規事業機会の探索・育成に注力しており、その一翼を担っていただける技術者を募集いたします。■業務概要：軽量かつ耐熱性に優れたCMC（※）の中間材料であるプリプレグ（繊維に粒子を含む樹脂を染み込ませたシート）に関する開発・量産化に向けた検討対応に従事頂きます。同社のプリプレグを用いたCMCの例としてSiC/SiC（繊維/母材）では、耐熱合金と比べて軽量でありながら高い耐熱性を持つため、その特性を活かし、航空機（燃焼器・タービンブレード等）、エネルギー（核融合炉等）、自動車（ブレーキディスク等）、工作機械（軸受等）など多岐にわたる業界の顧客に合わせた製品開発・提案を試みております。（※）Ceramic Matrix Composites＝セラミックス基複合材料■業務詳細：・実験室レベル～中量スケールでの検証試験・試作（自社設備もしくは外部委託先にて）＜補足：試作工程の大まかなイメージ＞スラリー調製（原材料準備～混錬～ろ過等）?グリーンシート化　?　プリプレグ化・仮説を元にした検証試験および試作結果の分析、製造プロセスへの落とし込み・評価分析技術の開発（例：含有物質の定量化）・スケールアップ時の課題に合わせた施策の検討（新規設備導入、外部委託先開拓、デモ試験の実施等）・文献、知財調査等による技術情報の収集・顧客との情報交換■出張頻度について：業務習得後（半年～1年目安）、外部委託先へ1泊～3泊程度出張いただき、検証試験や試作にご対応頂きます。頻度は多い場合で1～2回/月を想定しております。※原則複数名が同行する形となり、OJTでフォローいたしますのでご安心ください。■ポジション：メンバークラス■配属先部署：先端技術・機能材料本部　基幹技術開発部　機能材料開発課

郡山工場のEHSチームの一員として、Permit to Work Office機能の運用、コンプライアンス・ギャップクローズ、廃棄物管理、ユーティリティモニタリングなど、工場の安全と環境を支える幅広い業務に携わっていただきます。現在、EHS体制の強化に力を入れており、改善活動や大規模な工事プロジェクトも予定されているため、多様な経験を積むことができるポジションです。 主な業務内容：・Permit Verifier およびLOTO Authorityとして、作業開始前の要件確認・検証を行い、作業者の安全を確保する・Go Look See（安全観察）を実施し、リスクアセスメントを支援する・EHSコンプライアンスのギャップクローズ活動を関連するプロセスオーナーと連携して推進する・次回監査に向けた証憑・ドキュメントの準備・整備を含む監査準備を支援する・廃棄物に関するコンプライアンス運用の支援、委託業者のライセンス更新状況のモニタリングを行う・水・廃棄物・電気などのユーティリティ使用量データを収集・モニタリングし、Sofiシステムへ報告する・EHSトレーニング資料の作成およびトレーニングの実施・フォローアップを支援する【配属部門について】ノボ ノルディスクのGlobal Manufacturing & Supplyでは、医薬品およびデバイスの開発から製品化までのバリューチェーン全体をカバーしています。世界中の30,000人以上の仲間とともに、分子、プロセス、デバイス、製品のスケールアップに責任を持ち、患者さんに命を救う医薬品を届けることに全力を注いでいます。郡山工場のBusiness Support部門に所属するEHSチームは、現在マネージャーを含めて6名体制で活動しています（本ポジションを含めると７名）。少人数だからこそ互いにサポートし合い、できることの幅が広いことが特徴です。チームを率いる上司は「皆が楽しく働ける環境づくり」を大切にしており、風通しの良い雰囲気の中で意見を出し合いながら日々の業務に取り組んでいます。今まさにEHS体制の強化に注力しているタイミングであり、改善活動や大規模工事への関与など、成長の機会が豊富にあります。

【部署のミッション】工業化技術開発研究所は、ケミカルプロセスおよび加工生産技術の開発、ならびに既存プロセスの改良に関する工業化研究を行うコーポレート研究所です。本部署は工業化技術開発研究所内の組織として、社内およびグループ会社の工場・研究所における各作業で、人が行っている「観察（認知）」「状態認識（判断）」「処理（行動）」といった一連の動作の一部を機械に担わせることを目指し、マシンビジョンシステムの技術開発を行っています。これにより、人には機械が代替しにくい創造的活動へシフトしてもらい、生産性向上に寄与することを目的としています。本取り組みは当社のDX戦略にも合致しており、コーポレート研究所として関係部署と連携しながら、全社およびグループ会社のDX推進に取り組んでいます。【当ポジションの位置づけ】実務担当者として、行動の機械化を実現するマシンビジョンシステム技術の開発業務【募集背景】DXによる研究開発の加速および生産性向上のニーズが年々高まっています。加えて、細胞培養の自動化やラボオートメーションなどの新規開発領域にも取り組んでおり、推進体制強化のため経験者を増員募集します。【職務内容】・工法開発：新製品の新規工法検討および自動化技術、機構の基礎開発・機械設計：設備および治具の機械設計・制御設計 : PLCを使った設備の電気仕様およびプログラムの設計・ロボット制御開発 : 自律走行およびロボットアームの制御アルゴリズムの開発【配属】工業化技術開発研究所【魅力】・自分で開発した技術や装置を社内外に展開できる・これまでの経験を活かしながら活躍でき、スキルの幅を広げることができる・常に新しいことに挑戦できる【キャリアパス例】入社後は実務担当者として業務を担い、経験を積んだ後に実務責任者（リーダー）としてチーム／プロジェクトを推進していただきます。その後は志向・適性に応じて、画像処理・マシンビジョンシステムに関する研究開発マネジメント、または全社的なDX推進（企画・推進）など、より上流の役割へキャリアを広げることが可能です。

【募集背景/ミッション】ヘグランド営業部では、既存設備のメンテナンスを担うサービス課が売上の中核を担っております。一方で、案件増加や顧客ニーズの多様化に対して、現状は少数精鋭の体制で対応しているため、今後の事業拡大・サービス品質向上に向けた組織強化を進めています。顧客要望へ迅速かつ柔軟に対応しながら、安定したサービス提供と売上拡大を実現していくための増員募集です。加えて現在、部内全体で業務分担や役割の見直しを進めており、サービス課としても変革フェーズにあります。そのため本ポジションでは、課として担うべき業務範囲や役割を明確化し、サービス課のあるべき姿を描きながら、中長期的な戦略立案・体制構築を推進いただくことを期待しています。また、策定した方針や戦略を部長層含む関係者へ説明・提案し、組織をリードしていただけるマネジメント人材を求めています。【職務内容】■ピープルマネジメントおよび社内メンテナンス職場のマネジメント■サービスビジネス戦略の企画・実行■見積・提案書作成サポート■油圧システムの保守・修理、およびエラーや不具合の分析・是正対応のサポート【組織構成】ヘグランド事業部└営業課└営業管理課└サービス課　4名　★配属組織はこちらレポートライン：部長（スウェーデン人）【働き方】■出張：あり※全国に出張いただきます【同社について】ボッシュ・レックスロスは、ドイツの総合テクノロジー企業グループであるボッシュ傘下の産業機器メーカーです。油圧・電動駆動・FA領域に強みを持ち、建設機械・製造業・半導体など幅広い業界へソリューションを提供しています。グローバル基準の技術力と、日本市場に根差した提案・サービス体制を兼ね備えている点が特徴です。

【職務内容】デジタルソリューションの商品化・販売・運用担当をお任せ致します。主に技術的な視点からのビジネス企画を推進いただく事を期待しております。【具体的な職務内容】・同社が新規に立ち上げを開始したソリューションビジネスの内、デジタル分野の主導・同社が開発したデジタル／ロボティクス技術の外販に向けた商品化・商品化レベルの事前調査、商品構成システム構成の企画、商品化開発の提案・開発主導　　・上記ソリューションの国内／海外への販売促進および顧客への販売・導入対応・同社内でのデジタルソリューションビジネスの仕組みづくり　Gr内外会社との連携コンセプト構築、商品毎の販売形態・課金体系の企画 【配属先情報】海外事業推進センター　技術ソリューション部 ソリューションビジネス推進室【同社の製造ソリューションビジネス”JFE Resolus?”について】■鉄づくりを通し長年にわたり培った製造・運営技術を、鉄鋼業に限らず幅広いお客様の課題解決ソリューションとして提供するソリューションビジネス「JFE Resolus?（レゾラス）」を2024年に立ち上げております。※https://www.jfe-steel.co.jp/release/2024/05/240507.html■対象となる技術課題やテーマ・サステナビリティ／生産性向上／トラブル防止の設備管理／スマートファクトリー／物流改善・輸出効率化／安全・リスク管理／コスト削減／データ活用・ＡＩ／計測・診断／溶接技術　等https://www.jfe-steel.co.jp/products/solution/【配属先情報】海外事業推進センター　技術ソリューション部 ソリューションビジネス推進室【福利厚生について】■寮、社宅制度有※各配属地の近隣に独身寮を完備／結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日※参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区 【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦■同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。【その他関連情報】■Youtubeチャンネル：同社理解にお役立てくださいhttps://www.youtube.com/@JFESteelCorporation.■中途採用特設サイトhttps://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/career_recruit/

■業務概要工程自動化（FA）プロジェクトに参画頂き、当社のIT部門や生産技術部門と連携を取りながら、上位システム（MES）と下位システム（PLC）間での情報データインターフェースに関わる制御を中心にご担当いただきます。■業務詳細・生産性向上や安定した品質での供給に向けた工程自動化や省人化の検討（データの見える化・システムの整備）・工程自動化・省人化プロジェクトに関する課題の整理・解決策の検討・実行・プロジェクト関連部門（IT推進部、生産技術部等）との打ち合わせ・PLCやmelsec等を使用したプログラミング（上位システム（MES）との連携作業）・製造関連システムの更新や新工場立ち上げ上げに伴うMES導入対応

～残業10時間程度で働き方◎/東証プライム上場の総合商社・兼松株式会社100%出資/IoT、AIや5G、最新技術を用いたビジネスに積極的に参入～【業務詳細】サプライヤーとお客様の間に技術力を持って介在し、双方のギャップを埋め、きめ細やかな技術支援を行います。また、営業部と協業しての技術営業業務（技術情報提供や顧客提案）も行います。担当顧客は３～5社程度で宿泊を伴う出張はほとんどございません。大阪拠点では、車載、液晶　産業機器の取り扱いが多くなります。【組織構成】大阪拠点は全員で16名です。（うち営業10人インサイドセールス4名）今回は、大阪拠点の1名目のFAEのご採用となります。（FAEは技術部門所属となり、技術部門の本部は東京にございます。）【キャリアについて】開発経験を活かし、FAEに転換して活躍されている方がたくさん在籍しています。これまで培ってきた知識と経験をぜひ弊社で発揮してください。FAE経験の無い方でも、FAE特有の物事の進め方は身につくまでしっかりお伝えします。※意向も考慮し、ジョブローテーションを含めキャリア形成を推進【同社の魅力】◇成り立ち同社は、兼松グループの電子デバイス部門の、電子部品と半導体、車載電子、システム部門を分社化して設立された企業です。設立は比較的新しい会社ですが、兼松グループの歴史を受け継いでいるため確かな技術力があります。特にグローバルなネットワークを活用した安定した事業基盤を持っています。画像・無線通信・センサー技術の分野では高い技術力を誇り、民生機器や車載機器、産業機器など幅広い分野に提供しています。さらに、ODM/EMSサービスを通じて、設計から量産まで一貫した「モノづくり」体制を確立しています。◇売上・安定性弊社は創業からわずか8年で2024年には純利益8億円を達成するなど、経営状況も非常に好調です。【就業環境】所定労働時間は7時間15分、残業は全社平均で5時間以下（法定労働に対しではなく、所定労働時間に対して）、有給休暇は年14日付与され、利用は平均10日以上と非常に消化率の高い環境です。ワークライフバランスを大切にしながら、安定した企業でキャリアを築きたい方には最適な職場です。

【業務内容】通信(5G)・自動車・ICT・航空宇宙・医療・産業(FA)などの高い品質が求められる領域で、独自の薄膜技術(ナノテクノロジー)を駆使した高品質な電子部品を提供しています。その重要拠点となる糸魚川工場の品質マネージャーとして、品質管理体制の構築および維持管理、新しい工法での品質分析や確認をお任せします。■品質管理体制の構築・維持管理■社外クレームに対する対応■新製品・新材料及び新工法等の品質分析・確認、計測器校正

【業務内容】■測定器のサンプルテスト（社内、顧客先）■顧客先での設置作業への帯同、管理■トラブル発生時の対応(原因分析、データ解析、顧客対応、メーカーへのフィードバック等)～英語を利用する業務～米国社製品を取り扱うため、不具合やバグの検出時にメーカーとのやり取り(主にメール)が発生します。また、メーカーとの定期ミーティング時(3か月に1回程度)には英語のやり取りも発生します。慣れるまでは同僚・先輩・上司が通訳する等、コミュニケーションではフォロー致します。【出張について】顧客先での設置作業等で国内の中長期出張については月1～2回程度、発生することがあります。その他、関東近郊を中心とした日帰りでの顧客先訪問についてもございます。※平均の滞在日数としては3日～1週間程度【取り扱い製品】1台のセンサーで水分量・塗工量・フィルム厚・塗膜量・油膜量（塗油量）等の同時測定が可能な非接触測定型の高精度測定器です。・シリコンコート量、シート・フィルム厚、金属板への溶剤塗布量(ブリキ等)など、幅広い対象物の測定が可能。結果を即時確認できるため、不良品が生産されている時間を最小限に食い止め、大量廃棄を防ぎます。・防水・防塵規格IP67を標準装備、メンテナンス頻度が非常に少ない長期安定性が特徴です。→ 製品詳細はこちらから ：https://cornestech.co.jp/manufacturer/ndc-technologies【卓上型・赤外線多成分計　InfraLab eシリーズ】米国製＜メーカーについて＞NDC Technologiesは、非接触式の厚さ測定装置、モイスチャーセンサー、膜厚測定装置などのプロセス制御用計測機器メーカーです。製品は国内外を通して、「長期測定安定性」「検量線作成機能」携帯アプリ感覚で簡単に操作できる「操作性」等に特長を持つ製品です。販売実績も30年以上ありますので、メーカーとはコミュニケーションも非常に取りやすい関係性です。【業務の魅力】個人ではなくチームでの行動が基本です。他の営業・技術スタッフと共にチームとして案件に向き合い、社内トレーニングにより基礎的な製品取扱い方法から習得できます。製品だけでなく様々な条件に対応できる検査・測定技術や知識を身に着け、顧客に最良のソリューションを提案する事ができるように育成していきたいと考えております。また、顧客ニーズに応えるべく、メーカーともやりとりを繰り返しながらこれからの新製品開発に取り組む機会もあり、「ただの商社」ではない「技術商社」であるコーンズならではの、業務の担当範囲に面白みを感じていただける方を歓迎致します。【就業環境について】東京都港区芝3-2-18 ICON PLACE SHIBAKOEN（旧NBF芝公園ビル）3Fコーンズハウスは本社です。ICON PLACE SHIBAKOEN（旧NBF芝公園ビル）は通称『テクニカルセンター』と呼ばれ技術職スタッフが多く在籍しており、修理用の道具やお客様に送付する前の装置、また返却済みの機器を保管しております。【社員紹介・企業紹介】中途で入社された方のインタビューも掲載しています。ぜひ、会社の理解を深めるためにご覧ください。▼コーンズテクノロジー　キャリア採用ページhttps://cornestech.co.jp/recruit/message▼【動画】コーンズ・グループ本社　勤務地紹介https://www.youtube.com/watch?v=ug9ZknPobXw&t=1s▼【動画】コーンズ・グループ企業紹介https://www.youtube.com/watch?v=LRqMFOkGuPQ

【担当業務】空調機器の心臓部である「圧縮機（コンプレッサー）」開発における、試作機の部品加工・評価を一貫して担当いただきます。単なる図面通りの加工に留まらず、設計段階からの改善提案や、量産化に向けた工法の落とし込みや提案、グローバル拠点への技術展開まで担う「加工エンジニア」としての募集です。【具体業務】1) 試作加工・実機評価汎用機・NC機を用いた試作部品の加工、および三次元測定機等による精度保証。試験後の実機を解体し、内部部品の摩耗・破損状況を設計者と共に調査・解析。2) 工法開発・ツール選定新形状・難削材に対する加工プロセスの構築。最適な加工パスの検討や、特殊工具（刃具）の選定・検証。3) 量産化検討（フロントローディング）デザインレビュー（DR）や試作検討会へ参画。量産設備の能力を考慮し、要求精度を安定して出せる加工条件を試作段階で確立・提案。4) グローバル技術支援国内で確立した試作・加工プロセスを海外拠点へ展開。現地メンバーへの技術指導および育成。【使用ツール】・工作機械：マシニングセンタ、NC旋盤、汎用旋盤、汎用フライス、研削盤（平面・内面・両面・円筒）・設計・プログラミング：CAD/CAM、NC言語プログラミング（手打ち・自動プロ）、治具設計、機械製図・計測器：三次元測定機、形状測定機、各種汎用測定器（マイクロメータ、シリンダーゲージ等）【ポジション・立場】圧縮機設計者や組立て担当者と連携し工法を改善することによる部品コストの低減、ライバル他社や部品加工専業メーカでも難しい高精度な加工により、高付加価値な圧縮機開発の実現に貢献します。圧縮機開発における「部品加工技術のスペシャリスト」としての活躍を期待します。設計者や組立担当と密に連携し、内製ならではの高精度加工やコスト低減案を提示。社外の加工専業メーカーでも困難な超精密加工を実現することで、製品の高付加価値化の実現を支える役割です。【仕事のやりがい】・開発から量産まで一気通貫で関わる手応え新技術を生み出す「0→1」の試作と、それを安定品質で量産に落とし込むための「1→100」の工程設計。その両方に深く関与できます。・「手触り感」のあるモノづくり自分の加工した部品が、次世代の空調機の性能を左右する実感を持てる役割です。設計者と議論しながら「より良いモノ」を形にする実感を日々得られる環境です。【この職種における強み】・グローバルマザー機能の中枢当社はグローバルに100以上の生産開発拠点を持ち、日本がその要を担います。全世界の新商品に搭載される圧縮機はすべて、まずあなたの試作・加工を経て世に送り出されます。・ミクロン単位の差別化技術圧縮機部品の加工精度は空調機の性能に直結します。専業メーカーでも難しい「ミクロン単位の加工技術」が、そのままダイキン製品の付加価値となり、市場での競争優位性を生み出します。【キャリアパス】入社後はまず、試作部品加工のスペシャリストとして現場技術を習得いただきます。その後、志向に応じて以下に上げるようなキャリアを目指していただくことが可能です。・技術スペシャリストを目指す卓越した技能を極め、社内認定資格である「卓越技能者」「マイスター」「エキスパート」を目指します。後進への技能伝承をミッションとする、現場の最高権威です。・生産技術エンジニアとしてマネジメントを目指す現場で培った知見を活かし、生産技術エンジニアとして工程全体の最適化や、管理職として組織の技術力向上・海外拠点マネジメントを担います。

【募集背景】自動化設備開発体制の強化に向け、PLC制御の経験者を増員募集します。【ミッション】グローバルに展開する主力事業(デジタルワークプレイス事業、プロフェッショナルプリント事業)において、少量多品種製品の生産性向上、AI検査導入による品質向上、物流自動化等、様々な生産工程の自動化に取り組んで頂きます。生産現場からの要望を実現するだけでなく、自ら課題形成して問題解決に取り組むコンサルティングに近いアプローチで事業に貢献する事が出来ます。【職務内容】■生産工程に導入する自動組立・自動検査装置の工程設計、自動化設備構想設計、設備設計から現場立ち上げ　■組立/調整/検査の自動化要素技術開発（ロボット・機器の制御技術、ハンド技術、AI画像認識技術等）■開発部門と連携した自動化し易い製品設計への変更提案■中期自動化設備導入計画および技術開発計画の立案【ポジションの魅力】■自ら開発した自動化装置が生産現場で活躍し利益貢献できることは技術者として大きなやりがいにつながります。■自動化の要素技術開発から設計製作、稼働まで一連の業務を担当し、最新技術を量産設備に応用することができます。■定型的な業務では無いため、常に新たなことに挑戦していただくことを期待します。■将来の労働人口減少による労働力不足、変種変量・多品種少量生産などの課題にものづくりの技術の面から貢献できる仕事です。■将来的に海外生産工場拠点への駐在など、グローバルに活躍できるチャンスもあります。【組織部門について】■ミッション：当社では、2000年代から生産工程における自動化の取り組みを進めており、現在は少量多品種製品の生産性向上、AI検査導入による品質向上、物流自動化にもミッションを拡大し自動化に取り組んでいます。主力事業であるデジタルワークプレイス事業、プロフェッショナルプリント事業の両事業の原価低減に貢献する重要な役割を担っています。■部門役割：・情報機器生産拠点の中期自動化設備導入計画の立案・推進・国内外（日/マレーシア/中国/米/欧/など）の情報機器事業の生産拠点への自動化推進・部品サプライヤ等取引先への自動化推進【働く環境】■リモートワーク：週1～2日にて可【★企業からメッセージ★】ロボティクス、ＡＩ画像認識など日々進化する世の中の技術を駆使して、生産拠点と一体となり生産性の高い工程を作り上げる仕事です。自ら開発した技術が利益貢献に直接つながることは技術者として大きなやりがいにつながります。また、自動化に関するメカ、エレキ、制御を中心にそれ以外のものづくり全般の幅広い領域にも関わることができ技術者としての成長が実感できます。我々と一緒にコニカミノルタの自動化技術をつくりあげていきましょう！

※同求人はグループ会社の株式会社プロテリアルケーブルソリューションズ採用のポジションです※【職務内容】当社の電線事業部にて、原子力発電所、製鉄所、クレーンメーカー・保守業者などの産業インフラ領域の法人顧客に対し、産業用電線・ケーブル製品の提案・販売活動をお任せします。顧客の設置環境や用途における課題を深くヒアリングし、設備用ケーブル、耐熱／難燃仕様ケーブル、キャブタイヤケーブルなどの豊富な製品群から最適なソリューションを提案いただきます。また、必要に応じて顧客の設備環境に合わせた仕様調整・設計検討にも関わっていただきます。【具体的な職務内容】（1）原子力発電所、製鉄所、重機・クレーンメーカー等に対する産業用電線・ケーブルの提案・販売活動（2）顧客の設備・使用環境における課題ヒアリングと最適ソリューション（耐熱・難燃・耐久性等）の提示（3）顧客のニーズに応じた製品設計・仕様調整（社内技術部門や製造・R&D拠点との連携）（4）受注後の納入管理および既存顧客・新規顧客に対する継続的なアカウントマネジメント【製品URL】https://www.proterial.com/products/electrical_wire/industry.html【ポジションの魅力】（1）社会インフラを支える「高機能・高品質製品」を提案するダイナミズム：原子力発電所や製鉄所、大型クレーンなど、極限の環境や高い安全性が求められる産業現場がアプローチ先です。当社の強みである産業インフラ向け高機能ケーブルを通じて、社会基盤の安全と安定稼働を直接支える大きなやりがいを感じられます。（2）単なる既製品販売にとどまらない「技術・仕様面」にまで踏み込んだ提案力お客様の現場環境（耐熱性、難燃性、屈曲性など）に合わせて仕様調整を行うため、製品知識だけでなく現場に合わせたカスタマイズ提案のスキルが身につきます。技術的知見を深めながら、ソリューション営業としての専門性を追求できる環境です。（3）当社のグローバルな製造・R&D拠点を背景とした高い提案環境営業先は国内法人が中心ですが、当社が持つグローバルレベルの製造技術やR&D（研究開発）拠点の強みをバックボーンとして活用できます。高度な技術力をバックに、自信を持って顧客課題に応えられる体制が整っています。【プロテリアルケーブルソリューションズについて】1956年設立の日立電線を源流とする電線・自動車部品メーカーです。現在のプロテリアルである日立金属(株)との合併、日立グループを離脱を経て、2026年7月1日に、電線事業と自動車部品事業部で株式会社プロテリアルケーブルソリューションズとして独立しました。鉄道車両用電線、産業ロボット用ケーブル、医療機器用電線など、特殊用途電線に強みがあります。培った材料・電気機械・加工技術を活かし、電動パーキングブレーキ用ハーネスや車載センサなど、多様な自動車用の製品をグローバルに提供しています。【プロテリアルグループについて】■高機能材料分野において競争力の高いコア技術を持つ素材メーカーです。世界のトップブランドを有し、産業インフラ関連、自動車関連、エレクトロニクス関連のマーケット分野で幅広い事業展開を行っています。技術の融合によって幅広い社会のニーズに応えることができるこの事業構造は、プロテリアルグループの成長の原動力となっています。※2023年1月4日付で商号を株式会社プロテリアルに変更いたしました。当社は新パートナー（ベインキャピタルが軸となる企業コンソーシアム）とともに、現在進めている中期経営計画をよりスピード感をもって実行し、中長期的には市場環境変化への対応や成長領域への積極投資など、高機能材料会社としてグローバルトップレベルの競争力を獲得し、さらなる成長をめざします。

※同求人はグループ会社の株式会社プロテリアルケーブルソリューションズ採用のポジションです※【職務内容】国内外で製造する自動車部品（ハーネス・センサー等）を中心に、完成車メーカーや自動車部品メーカー（Tier1等）に対する営業・マーケティング活動をご担当いただきます。EV・自動運転の普及に伴い高度化する市場ニーズを捉え、既存ビジネスの維持・拡大に向けたグローバル見積・受注活動から、新規開発製品の市場開拓、海外営業拠点との連携支援まで幅広く牽引していただきます。【具体的な職務内容】（1）国内外の完成車・自動車部品メーカーに対する自動車用高機能部品（ハーネス・センサー等）の提案営業およびマーケティング活動（2）既存ビジネスにおけるグローバル規模での見積作成、価格交渉、および受注獲得活動（3）EV・自動運転領域等に向けた新開発製品の市場開拓・新顧客アプローチ（4）海外営業拠点の担当者と連携したグローバル営業サポートおよびプロジェクト進行管理【ポジションの魅力】（1）100年以上の歴史が誇る技術資産×「EV・自動運転」の最先端領域へのアプローチ：創業以来培ってきた高い技術力と信頼をバックボーンに、急速に変革が進むEVや自動運転といった次世代モビリティ市場をターゲットとして活動できます。業界の未来を形作る高機能部品の普及に直接貢献できる魅力があります。（2）「戦略的マーケティング」から「新規市場開拓」まで幅広く実践：単なる既存顧客のフォローにとどまらず、市場の潮流を分析したうえでのマーケティングや開発製品の市場開拓まで主導できます。営業としての交渉力に加え、戦略的思考やビジネス構築力を高められる環境です。（3）海外拠点を巻き込んだ「グローバル連携」でスケール感のあるビジネスを展開：国内外の生産拠点や海外営業担当と密に連携し、グローバル規模での見積作成や受注活動を推し進めます。世界中の自動車メーカーを相手に、グローバルなビジネスを展開することができます。【プロテリアルケーブルソリューションズについて】1956年設立の日立電線を源流とする電線・自動車部品メーカーです。現在のプロテリアルである日立金属(株)との合併、日立グループを離脱を経て、2026年7月1日に、電線事業と自動車部品事業部で株式会社プロテリアルケーブルソリューションズとして独立しました。鉄道車両用電線、産業ロボット用ケーブル、医療機器用電線など、特殊用途電線に強みがあります。培った材料・電気機械・加工技術を活かし、電動パーキングブレーキ用ハーネスや車載センサなど、多様な自動車用の製品をグローバルに提供しています。【プロテリアルグループについて】■プロテリアルグループは、高機能材料分野において競争力の高いコア技術を持つ素材メーカーです。世界のトップブランドを有し、産業インフラ関連、自動車関連、エレクトロニクス関連のマーケット分野で幅広い事業展開を行っています。技術の融合によって幅広い社会のニーズに応えることができるこの事業構造は、プロテリアルグループの成長の原動力となっています。※同社は日立グループを離脱し、2023年1月4日付で商号を株式会社プロテリアルに変更いたしました。当社は新パートナー（ベインキャピタルが軸となる企業コンソーシアム）とともに、現在進めている中期経営計画をよりスピード感をもって実行し、中長期的には市場環境変化への対応や成長領域への積極投資など、高機能材料会社としてグローバルトップレベルの競争力を獲得し、さらなる成長をめざします。【参考情報】■同社採用HP（福利厚生情報が掲載されております）https://www.proterial.com/rcrt/indx_rcrt.html■ダイバーシティと社員への支援https://www.proterial.com/rcrt/growth/diversity-support.html■社員インタビューhttps://www.proterial.com/rcrt/work/interview.html

※同求人はグループ会社の株式会社プロテリアルケーブルソリューションズ採用のポジションです※【職務内容】・自動車、工作機械、変圧器、モータメーカーなどの法人顧客に対し、当社の主力製品である「マグネットワイヤ」の製品提案および販売活動をお任せします。・技術部門や国内外の生産拠点と密に連携しながら、お客様の課題に応じた最適なソリューションを提案し、仕様検討から量産立ち上げまで一貫してプロジェクトを牽引していただきます。【具体的な職務内容】（1）自動車部品・変圧器・モータ用マグネットワイヤの法人顧客に対する提案・販売活動（国内外顧客含む）（2）顧客課題のヒアリング、見積対応、サンプル手配および仕様調整（3）技術部門・国内外生産拠点と連携した新製品・受注品における量産立ち上げまでのプロジェクト推進（4）国内外の顧客対応および海外拠点を巻き込んだグローバルな営業活動の展開【製品URL】https://www.proterial.com/products/electrical_wire/magnet.html【ポジションの魅力】（1）金属材料から絶縁技術まで「一貫した開発体制」を持つメーカーならではの提案力：素材から製品化までを一貫して手がける高い技術基盤があるため、単なる既製品の販売にとどまらず、素材・技術の両面から顧客課題にアプローチできます。製品理解を深めながら専門性の高い営業スキルを身につけられる環境です。（2）見積りから量産立ち上げまで「一貫して携わる」ビジネスの手応え：初期のアプローチや見積対応、サンプル手配から、技術部門と連携した量産立ち上げまでプロジェクトの全工程に並走します。自らが介在して受注した製品が、国内外の自動車や産業機械に搭載されて世に出る大きな達成感を得られます。【プロテリアルケーブルソリューションズについて】1956年設立の日立電線を源流とする電線・自動車部品メーカーです。現在のプロテリアルである日立金属(株)との合併、日立グループを離脱を経て、2026年7月1日に、電線事業と自動車部品事業部で株式会社プロテリアルケーブルソリューションズとして独立しました。鉄道車両用電線、産業ロボット用ケーブル、医療機器用電線など、特殊用途電線に強みがあります。培った材料・電気機械・加工技術を活かし、電動パーキングブレーキ用ハーネスや車載センサなど、多様な自動車用の製品をグローバルに提供しています。【プロテリアルグループについて】■プロテリアルグループは、高機能材料分野において競争力の高いコア技術を持つ素材メーカーです。世界のトップブランドを有し、産業インフラ関連、自動車関連、エレクトロニクス関連のマーケット分野で幅広い事業展開を行っています。技術の融合によって幅広い社会のニーズに応えることができるこの事業構造は、プロテリアルグループの成長の原動力となっています。※同社は日立グループを離脱し、2023年1月4日付で商号を株式会社プロテリアルに変更いたしました。当社は新パートナー（ベインキャピタルが軸となる企業コンソーシアム）とともに、現在進めている中期経営計画をよりスピード感をもって実行し、中長期的には市場環境変化への対応や成長領域への積極投資など、高機能材料会社としてグローバルトップレベルの競争力を獲得し、さらなる成長をめざします。【参考情報】■同社採用HP（福利厚生情報が掲載されております）https://www.proterial.com/rcrt/indx_rcrt.html■ダイバーシティと社員への支援https://www.proterial.com/rcrt/growth/diversity-support.html■社員インタビューhttps://www.proterial.com/rcrt/work/interview.html

当ポジションでは、物流センター倉庫内のFA装置やベルトコンベアなどのメンテナンス・トラブル対応・設備保全計画の立案・最新機器の情報収集および設備立ち上げなど、幅広くおこなっていただきます。同社では、安全・品質・生産性を満たした工程を実現する為のプロセス開発・改善にも取り組んでいます。最新設備も導入していますので、ぜひ下記URLより紹介動画もご視聴ください。▼笠間ディストリビューションセンター紹介動画https://www.youtube.com/watch?v=LbVQL6WCDkc【主な業務内容】■物流設備のメンテナンス■緊急時のトラブル対応■設備保全計画の立案■新機器の情報収集および導入検討【働き方について】設備メンテナンスのため夜勤シフトはありますが2～3か月で1週間程度です。休日に関しても、平日に代休を取得いただき連続2日間の休日取得が可能です（例：土曜出勤→日曜・月曜休み、日曜出勤→金曜・土曜休み）【勤務先】・笠間DC：茨城県笠間市平町1877-3　※JR友部駅よりバス運行（約10分）・茨城中央SC：茨城県東茨城郡茨城町中央工業団地3番8▼充実の福利厚生・交通費全額支給・ガソリン代支給あり（当社規定による）・高速代支給あり（当社規定による：通勤距離30km以上/60分以上の通勤時間がかかる等）・社宅制度あり（大東建託物件・UR物件に入居可能、最大5万円の住宅手当を支給）・転居費用補助（県外から転居を伴う入社となる場合、当社規定に基づき支給）・単身赴任補助（採用時に同居家族と別居となる場合、当社規定に基づき別居手当と帰省手当を支給）

当社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が当社の強みです。・自分のアイデアを商品化、サービス化したい方・業界の商慣習に疑問を持ち、技術で打破したい方・様々な業態、販路へのビジネスチャンスがあり、アイデアを試したい方裁量権を持って、自らのアイデアを実現できる環境がありますので、是非ご応募ください。ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。【開発可能性のあるシステム例】●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発https://www.irisohyama.co.jp/led/houjin/liconex/haccp/haccp-retail/●様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画／開発●ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発など【仕事の仕方】・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当・外部パートナー企業と連携した開発・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発

【職務内容】主に食品メーカー様向けの各種装置や製造ラインの設計・提案から現場の調査、カスタマイズ、製品導入等の業務となります。部分設計では無く、製造ライン全体を対象に最適な設計を行うため、営業と共に顧客の要望をくみ取り、課題解決に向けてトータルに担当していただきます。ベースとなる装置は機械設計部門が開発しており、その装置を元に顧客要望に適した機械設計及び工場のライン設計を担当していただきます。当社の製品を導入いただくために大変重要な業務と位置付けています。【当社の魅力】食品大手を支えているという仕事の面白さ、創業120年のグローバル企業としての安定感、そして何より風通しの良い社風が魅力です、1893年に日本初の民間ハカリメーカーとして創業され、国内1位、世界2位のシェアを誇る京都を代表する企業になります。【当社について】1893年イシダは衡器製作免許を受けて創業しました。創業以来「はかりのイシダ」と認知をされています。近い事例では、競合に先駆けてコンピュータロボットスケールを開発しました。定量パッケージ化が拡大し、食品業界の組み合わせ計量を可能としています。例えば、ポテトチップスの計量等。無人の連続生産の実現に大きく貢献しています。技術力の高さから機械遺産にも認定。また、搬送・包装・計量・重量チェック・異物混入防止・カートン詰め・配送・データ処理といった計量前後の工程をを総合的にとらえ、コンピューターの連動によるオートメーション化を実現。FAに対応しモノと情報を一元的に管理するシステムをなど、生産や販売活動の効率向上に有効なシステムの提案をおこなっています。上記の様な総合的なサービスを提供できるのは業界でもイシダだけです。国外拠点も増え続けており、世界ナンバーワンになるための準備は着々と進めております。その計画を促進させることのできる方のエネルギーを心よりお待ちしております。

【本ポジションについて】本ポジションはローカルへのIターンや長野移住を検討されている方に向けたオープンポジションです。グローバル企業で専門性の高いキャリア形成とワークライフバランスを整えた、豊かな自然の中での暮らしにご興味はありませんか？ 【入社実績】県外からの転職者率は約70%。登山、キャンプ、ツーリングなどの趣味を楽しみながらもキャリアを築く方も多い環境です。 【移住地の想定：松本市について】ポジションにもよりますが、多くの入社者は松本市周辺に住まいを構えます。都会的な街並みと自然が調和したエリアで、ショッピングモールや歴史的建造物が立ち並び、医療機関や教育施設も充実しています。 アクセス：電車：特急あずさで新宿まで2時間40分、名古屋まで2時間10分　　　　　飛行機：市内には空港もあり、神戸へ1時間、福岡へ1時間30分、札幌へ2時間弱で移動可能 気候：雪は少なく、夏は涼しい。安定した気候です。高い山に囲まれた信州・松本は地形の影響もあり、降水量が少なく、梅雨の影響も非常に小さいのが特徴です。台風の直撃もほとんどなく、夏はカラっと晴れた日が多いさわやかな気候です。また、冬は雪国のイメージが強い信州ですが、松本で大雪が降るのは年1回程度で、市町村の除雪車の対応もスピーディーです。 住居：都会よりも家賃が安く、1LDKは東京23区の半分以下、２LDKで1/3強の相場感です。出典：不動産・住宅情報サイトLIFULL HOME’S「東京23区／松本市の家賃相場」（2023年4月）住まい補助：勤務する事業所の通勤圏内に実家または自己所有物件がない方は、社有もしくは会社が借り上げる物件へ入居が可能。入居期間は入社して10年間もしくは30歳になるまでのどちらか長い方まで。賃貸料の自己負担金額は、月10,000円程度（光熱費別）です。ご結婚されている方は、帯同者用の借上物件に入居することができます。26,500円/月の使用料で上限65,000円の物件に住むことが可能です（上限を超えた分の差額は自己負担）。※一定の条件あり その他気になる情報は是非同社HPをご覧ください！信州の暮らしについて　　【数字で見る同社の魅力】■連結売上高、1兆3,000億円超え■1942年に創業し、80年以上の歴史■直近5年間での売上成長率、122％■プロジェクターの世界シェア1位■水平多関節ロボット世界シェア1位■プリンター市場での世界シェア2位■海外売上高比率、80％■インクジェットプリンター、プロジェクターの国内特許数1位■働きやすい職場環境　全社平均残業時間：16.1時間　平均有給取得日数：16.2日■健康経営銘柄、2年連続受賞■平均勤続年数、19.3年■離職率、4.4％【同社の経営】同社は精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。

■業務概要：自社製品（画像認識技術（AI含む）を活用してモノ、人を検知するシステム）を開発いただきます。ターゲット市場は大手建設機械車両メーカー、FA事業会社、その他になります。上記開発のPMとして高信頼性のECU、モジュールの設計～開発・製造まで一連の開発PJをパートナー様と一緒に推進いただきます。開発した製品で安全・安心を実現し、社会課題を大きく改善するやりがいの大きい仕事です。配属先：某社　システムプロモーション本部第三プロモーション部管理職含め正社員は14人。■業務内容・要件定義、仕様策定・複数名でのチーム開発（ゴール設定、計画策定、チーム内役割分担）・開発進捗管理（パートナー含む）・完成物品質管理（評価・検証）・大量生産を前提とした体制の確立

【募集背景】新規製品開発、受注設計のメンバーを募集しております。当部署は、箱詰め装置をはじめとする自動化装置のPLCソフト・制御盤設計を担当しております。人手不足から自動化装置の需要が高まり、国内外から多くのご要望をいただいており開発プロジェクトも多く、自ら仕様を考え、装置開発するチャンスが多い部署です。【職務内容】新製品の開発と、お客様向けの受注設計の両方を行っていただきます。設計だけでなく、営業、製造、サービスマンなど、各部署との担当者と直接コミニュケーションを取り、業務の意味を広く理解し、設計業務を行って頂きます。そのため、自身の役割を理解し業務を行っていただけます。　・エアシリンダ、サーボモータ等の各種アクチュエータを制御するFA装置の制御設計・FAロボットを活用したシステムの設計（内製ロボットもあり）。・仕様決めから、設計、製造サポート、時には納品までの一連の業務。・カスタマイズ（受注）設計の場合には、お客様と直接打ち合わせての仕様決め。・製品化に向けた、資料作成と各種テスト。

同社の海外現地法人(タイ)に出向頂き、生産技術マーネージャー≪管理職≫としてご活躍頂きます。【募集背景】■現在のマネージャーの高齢化により、後任を募集します。■また世界トップシェアを誇るHDDモーターの回転系精密部品以外の分野（自動車・産業用ロボット・半導体製造装置等）への積極的な進出を計っており、新規受注に対応するための体制強化の意味合いもございます。【業務内容】■新規工法開発・工法改善■加工機開発・治具等の設計・製作■試作品加工■量産化工程開発■新規設備導入検討※募集背景にもございますが、従来のHDDモーターの回転系精密部品以外の分野：自動車・産業用ロボット・半導体製造装置等の製品に携わって頂く見込みです【組織構成等】■約100名の規模の工場となります。工場長等、数名日本人が在籍しております■当該部門：日本人マネージャー・7名の現地ローカル社員

当社は、超精密加工技術を核とした「機械（メカニクス）」と「電子（エレクトロニクス）」の技術を融合させ、社会のニーズに応える革新的な製品を創出する世界唯一の「『相合』精密部品メーカー」です。この度、当社の未来を担う次世代製品開発を加速させるため、情熱を持って挑戦していただける機構開発エンジニアを募集いたします。【募集背景】当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック（現ミネベア アクセスソリューションズ）を、アナログ半導体事業ではエイブリックやオムロンのMEMS事業、そして2024年には日立パワーデバイス（現ミネベアパワーデバイス）を、さらにコネクタ事業では本多通信工業や住鉱テック（現ミネベアコネクト）をグループに迎え入れました 。これらの戦略的な経営統合により、当社のコア事業である「8本槍」（ベアリング、アナログ半導体、モーター、センサー、アクセス製品、コネクタ、電源、無線通信ソフトウェア）は、その製品ラインナップと技術力を一層強固なものとしています。現在、これらの多様な製品・技術を組み合わせ、計測制御・通信技術、AIやIoT技術を実装することで、車載、産業機器、医療・ヘルスケアといった分野でお客様の課題を解決する、高付加価値な次世代製品の開発を強力に推進しています。この変革をさらに加速するため、新たな価値創造に共に挑んでいただける機構開発エンジニアを求めています。【ミッション】FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の機械設計をご担当いただきます。当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただくことが可能です。【業務内容】■マーケットリサーチ、製品企画■要件定義、仕様策定■要素技術開発、先行開発■量産化に向けた事業部への技術移管【配属部署】東京研究開発センター(TRDC)既存で開発している部品群を使って、新たなユニット品や完成品を生み出す研究開発部門です。ミネベアミツミの強みとしている多様なコア技術を横ぐしで取り扱い、これまでにない製品開発プロジェクトに参画頂く、重要なポジションとなります。【業務の魅力・やりがい】▼世界トップレベルの技術力に触れることができる世界シェアNo.1を誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、当社でしか実現できないものづくりに携われます。▼「相合」による新たな価値創造メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、当社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、お客様の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。▼社会課題解決への貢献手掛ける製品は、EV化・自動運転、スマートシティ、次世代医療、省エネルギーといった社会的に意義のある分野で活用されます 。ご自身の技術が、持続可能で豊かな社会の実現に直接貢献するやりがいを感じていただけます。▼グローバルな開発環境世界28カ国に拠点を持ち、約10万人の多様なバックグラウンドを持つ仲間と協働する機会があります 。グローバルな視点での製品開発に携わることが可能です。▼挑戦を後押しする企業文化当社は社員一人ひとりの「情熱」を何よりも大切にしています 。出身や経歴に関わらず、意欲ある人材が思う存分に挑戦できる風土が根付いており、自律的なキャリア形成を支援します 。

■募集背景弊社の主力製品である精密研磨材は、半導体製造プロセスに欠かせないものであり、世界シェア84％を誇る製品もございます。半導体は、５G・ビッグデータ・AI・IoT・自動運転等のデジタル社会を支える重要基盤であり、半導体市場は、2030年に1兆ドル規模（2021年の約2倍）になるとも言われております。半導体需要増加に備え、生産性向上のための製造DX、生産体制の強化を推し進めたく、様々な業界出身者からの柔軟なアイデアを取り入れたいと考えております。■弊社生産技術の特徴自社内製設備が多数ございます。設備レイアウトや仕様を決定するのみでなく、実際のプログラミングや設計も自社で行っているのが特徴です。自身が設計まで携わった設備群が製品の製造や出荷を担う姿を間近で見ていただくことが可能です。■具体的な業務内容①自動制御プログラム設計、製作（PLCでの設計やSCADA、MESなどの上位システム連携）②制御盤設計③生産ラインの設備設計、導入、立ち上げ、改善業務（配置図、P＆ID、タンクなどの機器、制御盤、治具など）④配管、電気、建屋改修工事に係る施工管理業務（施工業者様との調整・折衝、スケジュール管理）⑤生産ラインの工程開発（自動化に向けたロボットや画像認識ツール導入等）

■要求依頼元との仕様検討■機械要素の選定と機構の設計■装置の図面作成■装置製作メーカへの仕様書作成及び工事業者への工事仕様書作成■設備の据付、試運転■設備の引渡し及びドキュメント作成■設備稼働後の改善、改造【期待する役割】■フジクラの成長事業における生産設備の開発や将来に向けた設備の要素技術開発を行い、設備開発の業務フローのうち、設備設計を主として取り組み、将来的に周辺のフローに業務を広げていただきます。■設備開発担当者として、設備設計及び、FA機器選定を行い、電気担当やプロセスエンジニアと連携して、先進的な設備を作り込む。■主として佐倉事業所、国内外の工場へ導入する。【募集背景】事業への積極投資に伴う人員拡大【働き方】■8:30～17:15　■所定労働時間　7時間45分　休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度（コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定）　職場と相談にて勤務方法を決められます■残業：有（平均残業時間：25時間） ※但し担当、立上げ等繁忙期には40ｈを超える場合もあります。【キャリアパス】■設備設計エンジニアとして経験を積み、設備の開発部門/各生産拠点の設備部門など経験を経て設備技術のスペシャリストとなって頂きたい。■より多くの経験を積みマネージャーになることもできます。他部門への異動も可能です。【魅力】■社内のパートナーと、「共に考え、設備として具現化する」ことで、ものづくりの喜びやプロジェクトの達成感を実感する事ができる。また世の中の最新技術に触れることができる。【職場からのメッセージ】■生産設備の進化は、フジクラの競争力の源泉です。一緒に「技術のフジクラ」を進化させましょう！■新しい設備を作り出す事は苦労も多いですが完成時の達成感は大きいものです。日本の将来を切り開く製品に携われる機会が得られます。

【ミッション/募集背景】海外から日本のお客様へ日本にまだない製品・知られていない技術を見つけ、提供している同社にてFAEとしてご活躍いただきます。顧客増加また業務拡大(新規製品取り扱い)による組織強化のための増員募集です。【業務内容】■顧客への技術的サポート└お客様と同行して技術的なフォローを行っていただきます■製品ソリューションの提案※お客様に沿った製品のご提案、技術サポート・アフターフォローまで一貫して行っております。（アフターフォローの割合は1割ほど）【取り扱い製品】赤外線カメラモジュール、CMOSイメージセンサー、画像処理システム　そのほかセンサー などhttps://cornestech.co.jp/industry/%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%82%a4%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%82%b0■監視、セキュリティ、イメージング、製造業等幅広い分野で使用されている製品です。【部署構成】電子デバイス部 20名(営業：15名、技術：5名）※技術担当は全員中途入社者で構成されております。【働き方】■国内出張：1~2回程度/月（2.3日程度/回）　※営業と同行、または単独で出張の可能性がございます。■残業時間は平均10時間程度です。■取引先：製造業■担当エリア：全国【魅力】■同社は世界の先進技術をいち早く日本の産業界へ導入、時代の一歩先をゆくユニークな会社です。積極的に展示会にも参加し、ニーズのありそうな製品については取り入れるなど裁量をもって前向きに業務に取り組んでいただける環境です。■フレックス勤務OK、週2日のリモートワーク等、柔軟性のある働き方が可能です。■同社はコーンズグループの中でも売上比率が高く、グループへ大きなインパクトを与えています。■英語についても仕入先とのやり取りにて発生しますので、英語力にお強みをお持ちの方や伸ばしていきたい方にはおすすめの環境です。

当社は、超精密加工技術を核とした「機械（メカニクス）」と「電子（エレクトロニクス）」の技術を融合させ、社会のニーズに応える革新的な製品を創出する世界唯一の「『相合』精密部品メーカー」です。 この度、当社の未来を担う次世代製品開発を加速させるため、情熱を持って挑戦していただける電気系エンジニアを募集いたします。【募集背景】当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック（現ミネベア アクセスソリューションズ）を、アナログ半導体事業ではエイブリックやオムロンのMEMS事業、そして2024年には日立パワーデバイス（現ミネベアパワーデバイス）を、さらにコネクタ事業では本多通信工業や住鉱テック（現ミネベアコネクト）をグループに迎え入れました 。これらの戦略的な経営統合により、当社のコア事業である「8本槍」（ベアリング、アナログ半導体、モーター、センサー、アクセス製品、コネクタ、電源、無線通信ソフトウェア）は、その製品ラインナップと技術力を一層強固なものとしています。現在、これらの多様な製品・技術を組み合わせ、計測制御・通信技術、AIやIoT技術を実装することで、車載、産業機器、医療・ヘルスケアといった分野でお客様の課題を解決する、高付加価値な次世代製品の開発を強力に推進しています。この変革をさらに加速するため、新たな価値創造に共に挑んでいただける電気系エンジニアを求めています。【業務内容】FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の機械設計をご担当いただきます。当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただくことが可能です。・マーケットリサーチ、製品企画・要件定義、仕様策定・アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、テスト・要素技術開発、先行開発・量産化に向けた事業部への技術移管【業務の魅力・やりがい】・世界トップレベルの技術力に触れることができる世界シェアNo.1を誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、当社でしか実現できないものづくりに携われます。・「相合」による新たな価値創造メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、当社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、お客様の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。・社会課題解決への貢献手掛ける製品は、EV化・自動運転、スマートシティ、次世代医療、省エネルギーといった社会的に意義のある分野で活用されます 。ご自身の技術が、持続可能で豊かな社会の実現に直接貢献するやりがいを感じていただけます。・グローバルな開発環境世界28カ国に拠点を持ち、約10万人の多様なバックグラウンドを持つ仲間と協働する機会があります 。グローバルな視点での製品開発に携わることが可能です。・挑戦を後押しする企業文化当社は社員一人ひとりの「情熱」を何よりも大切にしています 。出身や経歴に関わらず、意欲ある人材が思う存分に挑戦できる風土が根付いており、自律的なキャリア形成を支援します 。

半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備における機械設計をご担当いただきます。客先での打ち合わせ段階から、仕様決定～設計業務まで幅広くお任せします。【概要】■半導体の製造工程では、高純度な不活性ガスやクリーンエアーを安全かつ安定して供給することが求められます。　当ポジションでは、そのガス供給設備の設計・開発を行います。【具体的には】■ガス供給設備の構想設計、詳細設計■配管レイアウトの検討■バルブ、継手、配管部品などの選定■使用環境に応じた材料選定■流体特性を考慮した設計検討■製造部門や電気設計担当との仕様調整■試作品の評価、改善　★半導体業界の経験は不問です。配管設計、生産設備設計、プラント設備設計、設備保全、フィールドエンジニアなどの経験を活かして活躍いただけます。【村田機械株式会社について】■糸づくりの最終工程を担う機械で、世界シェアNo.1■お客様のご要望に合わせたオーダーメイドでFA業界国内シェアNo.1■創業から89年以上■主要グループ企業数宇16社■ムラテックグループ拠点数国内29か所、海外34か所以上■グループ社員数8,704名■新卒3年後の定着率92％（136名採用）■中途入社数103名（2023年度）■中途採用比率43％■平均勤続年数　男性16.1％、女性12.8％■年齢構成比　20代（24％）、30代（24％）、40代（20％）、50代（24％）、60代（8％）　非常にバランスの取れた組織。■年間休日123日【業績について】※2024年度■連結売上高4,974億円■営業利益791億円■営業利益率16％売上高、利益ともに過去最高を記録。【働き方】■時間短縮勤務制度　育児・介護・治療と仕事の両立を目的として、所定労働時間を６時間または７時間　　に短縮することが可能■時差出勤制度　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、始業時間を7時　　～10時迄の間の定められた始業時間とすることが可能）■テレワーク勤務　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、居住地で勤務を　することが可能■60歳～65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。【その他制度】契約保養所、持株会、確定拠出年金、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇

まずはエンジニアの経験を積んだ後、自動車メーカーや液晶ディスプレイを必要とする電子機器メーカーの購買部門等に対し、世界トップクラスの製造技術を誇る工作機械（ガラス加工機）の営業活動を行って頂きます。■まずは工作機械（ガラス加工機）の社内試運転及びお客様工場内での設備の立ち上げ、保守サービスの経験を積みます。■その後、設備導入に伴う企画・構想から装置の見積り、交渉から部品・消耗品の販売に至る顧客対応の全てをお任せ致します。■数名のチームで海外のガラス工場へ訪問し、設備内の機械設備やラインの組立、メンテナンス・修理の段取りまで行って頂きます。【坂東機工のガラス加工機について】・ICT化が進む中、車載表示装置「ヘッドアップディスプレイ」の搭載を自動車メーカー各社が進めています。当社は板ガラスを知り尽くし、あらゆるガラスに対応する豊富な経験と実績から、他社と一線を画した「ヘッドアップディスプレイ」のトータルラインを販売しています。・コンパクト設計による省スペース化を実現する全自動化設備です。＜配属先情報＞海外営業3名出張の頻度などは裁量をもって調整できます。【入社後の研修例】まずは自社工場で試運転や調整を経験しながら機械を覚えていただいた後、先輩についてプロジェクトチームへ参加。日本国内だけではなくヨーロッパ、中国、アメリカなど世界中の企業へ機械の設定、運用保守までトータルで携わります。日本が世界に誇るものづくりの現場で手に職をつけることができます。研修後は、3人～5人チームで1プロジェクトを1か月～3か月担当します。中国、南米、東ヨーロッパへの出張も多くあり、グローバルに活躍したい方にお勧めです。

■業務概要①大気／真空環境向け産業用ロボットや、ロボットを含んだ装置の設計開発②3次元CADによる解析、MATLAB等による運動分析③材料知識／化学知識等を活用した理想的なメカ機構の開発■業務詳細構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、解析、運動分析、評価など一連の業務に携わります。?社後、まずは簡単な設計や規模の小さい開発など経験に応じて業務を決定します。電気設計担当、ソフトウエア担当など、案件に対して数名～のチームを組んで業務をおこないます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていく仕事となります。■仕事のやりがい明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第で?々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。同社はグローバルに展開しておりますので世界中の子会社のスタッフ/エンジニアと協力して顧客ニーズに対応し、期待に応えた優れた製品を作り上げる喜び、そして顧客からの感謝の言葉を受け取る事ができる、やりがいのある仕事です。■募集部門九州：ロボット／装置設計開発部門■募集背景業績拡大における要員確保■研修体制?社時：?社研修5日間（?社手続き0.5日、IT研修1.5日）技術研修（広島本社研修：３か月～１年程度）個人により期間が異なります

■業務概要①大気／真空環境向け産業用ロボットや、ロボットを含んだ大型装置の電気設計・開発■業務詳細構想企画、仕様検討/設計、動力配線図、制御系配線図、盤設計、仕様書・部品表の作成、解析、評価など、電気設計・開発の一連の業務に携わります。?社後、まずは簡単な設計や規模の小さい開発など経験に応じて業務を決定します。機械設計担当、ソフトウエア担当など、案件に対して数名～のチームを組んで業務をおこないます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていく仕事となります。■仕事のやりがい明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第で?々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。同社はグローバルに展開しておりますので世界中の子会社のスタッフ/エンジニアと協力して顧客ニーズに対応し、期待に応えた優れた製品を作り上げる喜び、そして顧客からの感謝の言葉を受け取る事ができる、やりがいのある仕事です。■募集部門九州：ロボット／装置設計開発部門■募集背景業績拡大における要員確保■研修体制?社時：?社研修5日間（?社手続き0.5日、IT研修1.5日）技術研修（広島本社研修：３か月～１年程度）個人により期間が異なります

ソフトバンク大阪堺工場におけるギガファクトリー規模のBESS自動化生産ラインの工程設計・設備導入からFAT/SAT、初期量産安定化（Ramp-up）および量産管理までを主導いただきます。【主な業務】ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入から、量産立上げ、量産管理までの生産プロセス全体を統括【具体的な職務内容】■生産ラインのレイアウト設計、設備（ロボット・ビジョン・溶接・搬送・検査など）の仕様策定・最終承認■海外製造パートナーでのFAT計画承認・立会い、検収基準の策定 ■大阪堺工場への搬入、現地設置、SAT（受入試験）の統括および承認判断■Ramp-up期間中の生産性・品質指標（歩留まり、稼働率、MTBF／MTTRなど）の管理・改善、現場教育の統括■量産移行後の工程管理・設備保全計画・品質改善活動の推進【配属組織】グリーントランスフォーメーション推進本部 事業開発統括部※社長直下の部署となります。【同部署のミッション】グリーントランスフォーメーションに関する事業企画を管掌する部門で、大きく3つのミッションがあります。①ソフトバンクが使用する電力の”生”の再生可能エネルギー100%の推進②再エネ100％グリーンデータセンターの実現③国産バッテリー事業の開始①ソフトバンクが使用する電力の”生”の再生可能エネルギー100%の推進2023年3月期決算説明会にて、通信事業で使用する全ての電力を再生可能エネルギー化に向け、年間20億kWhの大規模な再生可能エネルギー調達契約の締結を発表しています。https://www.softbank.jp/corp/set/data/ir/documents/presentations/fy2022/results/pdf/sbkk_earnings_presentation_20230510.pdf#page=86https://www.softbank.jp/sbnews/entry/20260508_01②再エネ100％グリーンデータセンターの実現（次世代社会インフラ構想）生成AIの普及などにより今後、データセンターなどでのデータ処理量とその処理に必要な電気の急増が見込まれている中、 当社はデータセンターを地方に分散構築し、再生可能エネルギーで運営するグリーンデータセンターの実現を目指しています。https://www.softbank.jp/corp/set/data/ir/documents/presentations/fy2022/results/pdf/sbkk_earnings_presentation_20230510.pdf#page=21③国産バッテリー事業の開始AIの普及に伴い急拡大する電力需要を賄う次世代電力インフラの構築に向けて、国産バッテリー事業を開始しました。革新型バッテリーセルや先進技術を搭載した蓄電システム（BESS：Battery Energy Storage System）の開発から製造まで、一気通貫で推進します。https://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2026/20260511_01/【部門が目指す姿】革新型バッテリー、BESS（蓄電池システム）、EMS（エネルギーマネジメントシステム）をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要の急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献【同ポジションの魅力】■日本国内（大阪堺工場）における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できる■6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV／AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリーの構築を主導できます■計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できます

【ミッション】世界トップクラスの二輪車販売台数を誇り、グローバルで高いブランド力を持つモビリティメーカーである同社にて、世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。エッジデバイス向けのモデル開発のみならず、ワールドモデル等の基盤モデル領域も含めた要素研究や学習手法の開発など、研究開発フェーズから「実車搭載・量産・運用」を見据えたモデル開発や学習手法の構築、評価を進めていただくことがミッションです。最先端のAI研究を「論文や机上の環境」ではなく、実車へ適用して動かし、その先には数百万台規模の量産車に搭載、世界中の人命を守る技術として社会実装するダイナミズムを味わえるポジションです。MLOpsやクラウド活用など、モダンな開発環境への変革期にあり、技術選定から裁量を持って携わっていただけます。自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致しますので、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します・End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装・VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発・E2Eモデルのアプリケーション・推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化（Pruning, Quantization等）～補足～■開発ツールPython, C++, PyTorch, TensorFlow, Docker, Kubernetes, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise 等■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/■入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。自身の企画が社員の成長やエンゲージメント向上に直結する実感・手応えを得ることができます。【募集の背景】私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■定年：満65歳に達する日の月末（役職定年：60歳）※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能

【ミッション】世界トップクラスの二輪車販売台数を誇り、グローバルで高いブランド力を持つモビリティメーカーである同社にて、ハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。現在、自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められており、配属部署では、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することをミッションとしております。最先端のSoC上で、ディープラーニングを含む高度なアルゴリズムを「ミリ秒単位」で制御する技術力が求められます。PCやサーバーサイドとは異なる、極限のパフォーマンスチューニングの面白さを追求しています。自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せするため、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生するポジションです。GPU・DSP・NPUを活用した高速化や、OS・ドライバ・ミドルウェアの性能改善、マルチコア環境での並列処理を通じて、高度なAI技術の実車搭載と、安全性・性能を両立した自動運転・運転支援システムの実現に貢献いただくことを期待しています。～補足～■開発ツールC/C++ , CUDA, Linux, QNX, RTOS, Jenkins, GitLab CI/CD 等■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/■入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。自身の企画が社員の成長やエンゲージメント向上に直結する実感・手応えを得ることができます。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します・NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装・GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化・OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング・マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装【募集背景】クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■定年：満65歳に達する日の月末（役職定年：60歳）※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能

【ミッション】世界トップクラスの二輪車販売台数を誇り、グローバルで高いブランド力を持つモビリティメーカーである同社にて、Hondaの自動運転・運転支援システムの実現に向け、カメラ・レーダー・LiDARなどのセンサーを活用した車外認識・車内認識システムの研究開発を担っていただきます。周辺環境や車内の状況を正確に認識する技術に加え、認識結果を活用したドライバーへの通知アプリケーションの開発にも携わり、安全性・利便性を高める次世代モビリティの実現に貢献いただきます。Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることをミッションとし、単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも推進しています。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化することを目指しています。その中で配属部署のミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境として、車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しています。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。～補足～■開発ツールVector tools/dSpace tools■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します・カメラ/レーダー/ライダーによる車外認識システムの開発・カメラ/レーダーによる車内認識システムの開発・上記システムを活用した、通知アプリケーションの開発　等※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【募集背景】クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■定年：満65歳に達する日の月末（役職定年：60歳）※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能

ダイヤモンド成膜装置（MW－CVD装置）のフィールドソリューションエンジニアとして装置の据え付け、メンテナンスやトラブル時の対応にご対応いただきます。併せて、装置納入時関連の書類整備、作成から 装置の改善提案検討をいただくことも期待しています。【具体的には】■ ダイヤモンド成膜装置（MW－CVD装置）のフィールドソリューションエンジニア? 装置の据え付け、立上げ? トラブル時の対応（発生状況からの原因分析から分解作業、部品交換、ソフト、ログからの解析 等）? 装置のメンテナンス、及びメンテナンスプランの作成・提案? 装置納入前の仕様書の作成・準備? 製造する装置のBOMを仕様構成に併せて作成? マニュアル、作業手順書の作成? 装置立上げ時、或いは立上げ後の顧客への操作トレーニングを顧客の理解度に合せて実施■ Business Aspect? 顧客要求の早急な対応と、改善策の立案? 顧客の声を社内フィードバックし、製品の新規開発・改善・改修に繋げていく【組織構成】ダイヤ成膜装置部　（全体30名）・部長1名（男性）・営業チーム/営業職2名、営業支援・調達・生産管理8名・技術チーム/技術職20名（内、同ポジション4名、派遣社員含む）※中途社員が多く、既存社員と協力しながら技術や経験をシェアしながら、スキルアップを目指すことができる環境です技術商社であるコーンズ テクノロジーにおいて、ダイヤ成膜装置部は“装置製造メーカー”として、ダイヤモンド合成用のマイクロ波プラズマCVD装置の開発、設計、部材調達、製造、販売、アフターサービスを行っております。特に弊社ダイヤ成膜装置部の代名詞とも言えるSeki Diamond Systemsブランドは、「究極の素材」「次世代産業材料」と期待の大きいダイヤモンドの研究開発に30年以上に亘って貢献し、今では900台以上のSeki Diamond Systemsダイヤモンド量産装置が、国内外の研究機関・世界中のお客様に活用されています。また、ダイヤモンド合成技術の総合コンサルティング企業として、合成プロセス開発の支援、お客様のニーズに応える各種ダイヤモンド合成装置の販売支援にも力を入れています。■事業紹介：https://cornestech.co.jp/business/diamond_cvd_system■製品紹介：https://cornestech.co.jp/manufacturer/seki-diamond【残業】25～30時間程度/月平均

【ミッション】世界トップクラスの二輪車販売台数を誇り、グローバルで高いブランド力を持つモビリティメーカーである同社にて、Hondaの次世代車両におけるOTA（ソフトウェアの無線更新）の実現に向け、国際法規UN-R156に準拠したソフトウェア更新管理システム（SUMS）のプロセス構築・運用およびグローバルでの認証取得を推進いただきます。開発・法規認証・IT・アフターサービスなどの関連部門と連携し、法規要件の社内プロセスへの反映、変更管理や構成管理のエビデンス整備、審査機関との折衝を通じて、法規適合性を確保しながら、次世代車両の円滑な市場投入を支えていただきます。クルマの「知能化」を競争軸に据えるHondaにとって、OTAによるソフトウェア更新は不可欠な技術基盤です。しかし、その知能化を社会に実装するためには、「サイバーセキュリティ」や「安全性の担保」という厳格な国際法規（UN-R156等）への適合が、製品リリースの成否を分ける戦略の要となります。その中で配属部署では今、次世代OTAへの進化に合わせ、グローバルでの認可を確実に取得するための「SUMSプロセス」を自前で構築・運用しています。開発現場と一丸となって"車の知能化"を止めないための仕組みをデザインする、極めて戦略的な業務を担当しています。業界の知識よりも、他業界での法規・認証経験や、複雑なステークホルダーを動かす折衝力を重視しており、Hondaの次世代車両を世に送り出す重要な要として、専門性を発揮いただくことを期待しております。どんなに優れた技術も、SUMS認証がなければ世に出せません。新型車のグローバルローンチを自らの法規対応で支える、認証取得の「鍵」を握る達成感があるポジションです。～補足～■キャリアイメージOTAマネージャーやCoreECUの設計者と深く議論するため、技術的な裏付けを持った法規のスペシャリストへと成長できます。■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/【具体的には】■SUMSプロセス構築・推進：・国際法規（UN-R156等）に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開・開発部門（電子プラットフォーム等）への法規要件の落とし込みと、エビデンス（構成管理、変更管理）の収集■型式指定認可対応：・審査機関への技術説明資料の作成および対面折衝・RX（Regulation compliance）ソフトウェアの識別（RXSWIN）管理体制の構築■ステークホルダー間の合意形成：・商品開発、法規認証、IT、アフターサービス部門など、多岐にわたる関連部署間の調整※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【募集背景】現在、次世代の標準作りとして、未完成のプロセスをゼロから作り上げるフェーズです。自分の提案がそのまま全社の標準プロセスになります。この取り組みを主導いただける方を募集いたします。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■定年：満65歳に達する日の月末（役職定年：60歳）※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能

【ミッション】世界トップクラスの二輪車販売台数を誇り、グローバルで高いブランド力を持つモビリティメーカーである同社にて、Hondaの次世代車両におけるOTA（ソフトウェアの無線更新）の実現に向け、国際法規UN-R156に準拠したソフトウェア更新管理システム（SUMS）のプロセス構築・運用およびグローバルでの認証取得を推進いただきます。開発・法規認証・IT・アフターサービスなどの関連部門と連携し、法規要件の社内プロセスへの反映、変更管理や構成管理のエビデンス整備、審査機関との折衝を通じて、法規適合性を確保しながら、次世代車両の円滑な市場投入を支えていただきます。クルマの「知能化」を競争軸に据えるHondaにとって、OTAによるソフトウェア更新は不可欠な技術基盤です。しかし、その知能化を社会に実装するためには、「サイバーセキュリティ」や「安全性の担保」という厳格な国際法規（UN-R156等）への適合が、製品リリースの成否を分ける戦略の要となります。配属となる部署では今、次世代OTAへの進化に合わせ、グローバルでの認可を確実に取得するための「SUMSプロセス」を自前で構築・運用しています。開発現場と一丸となって"車の知能化"を止めないための仕組みをデザインする、極めて戦略的な業務です。どんなに優れた技術も、SUMS認証がなければ世に出せません。新型車のグローバルローンチを自らの法規対応で支える、認証取得の「鍵」を握る達成感があるポジションです。業界の知識よりも、他業界での法規・認証経験や、複雑なステークホルダーを動かす折衝力を重視していますので、Hondaの次世代車両を世に送り出す重要な要として、ご活躍いただくことを期待しています。～補足～■キャリアイメージOTAマネージャーやCoreECUの設計者と深く議論するため、技術的な裏付けを持った法規のスペシャリストへと成長できます。■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/【具体的には】■SUMSプロセス構築・推進：・国際法規（UN-R156等）に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開・開発部門（電子プラットフォーム等）への法規要件の落とし込みと、エビデンス（構成管理、変更管理）の収集■型式指定認可対応：・審査機関への技術説明資料の作成および対面折衝・RX（Regulation compliance）ソフトウェアの識別（RXSWIN）管理体制の構築■ステークホルダー間の合意形成：・商品開発、法規認証、IT、アフターサービス部門など、多岐にわたる関連部署間の調整※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【募集背景】現在、次世代の標準作りとして、未完成のプロセスをゼロから作り上げるフェーズです。自分の提案がそのまま全社の標準プロセスになります。この取り組みを主導いただける方を募集いたします。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■定年：満65歳に達する日の月末（役職定年：60歳）※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能

■業務概要①大気／真空環境向け産業用ロボットや、ロボットを含んだ大型装置の電気設計・開発■業務詳細構想企画、仕様検討/設計、動力配線図、制御系配線図、盤設計、仕様書・部品表の作成、解析、評価など、電気設計・開発の一連の業務に携わります。?社後、まずは簡単な設計や規模の小さい開発など経験に応じて業務を決定します。機械設計担当、ソフトウエア担当など、案件に対して数名～のチームを組んで業務をおこないます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていく仕事となります。■仕事のやりがい明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第で?々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。同社はグローバルに展開しておりますので世界中の子会社のスタッフ/エンジニアと協力して顧客ニーズに対応し、期待に応えた優れた製品を作り上げる喜び、そして顧客からの感謝の言葉を受け取る事ができる、やりがいのある仕事です。■募集部門本社：ロボット／装置設計開発部門■募集背景業績拡大における要員確保■研修体制?社時：?社研修5日間（?社手続き0.5日、IT研修1.5日）技術研修（広島本社研修）

★ボッシュグループの中核を担う産業機器・テクノロジー分野において日本市場を担い、油圧機器・システム、サーボモータ、FA関連機器等の製造・販売・サービスを手がけています。★今回は同社におけるソフトウェアエンジニアとして業務を担当いただきます。【同社の魅力・他社との差別化ポイント】・グローバルでの圧倒的な事業基盤ボッシュグループの一員として、売上規模・顧客基盤ともに安定しており、長期的なキャリア形成が可能です。またグローバルで蓄積された技術・知見に触れる機会があります。・グローバル横断でスケールの大きいテーマに関与できる環境同社はグローバルで売上規模・人員規模ともに確かな基盤を有しており、その環境下で国・拠点・関係者が多岐に渡る案件（テーマ）に関与する機会があります。「自分の仕事が広い範囲に波及する」実感を得やすく、成長機会の大きいフィールドです。・研究開発投資が高水準（技術で勝つ姿勢）同社は売上高比で研究開発費が約6～7％台と高水準で、継続的に技術へ投資している点が強みです。（参考：同業他社大手の売上加重平均や他業界大手との比較でも高い水準。一般的なメーカーは約3～5％）【具体的な業務】建設機械向け電気油圧駆動システムのソフトウェアエンジニアとして、ドイツ本国のチームメンバーとともに、ホイールローダーや油圧ショベルなどの建設機械向け量産油圧システムの制御ソフトウェア開発に携わっていただきます。新製品の国内販売に向けた技術的検証・拡販とドイツのソフトウェアシステムエンジニアとのコラボレーション等も行っていただきます。・顧客との要求仕様打ち合わせ・顧客要求に適合した同社製品およびソフトウェアシステムの選定・見積作成、製品技術仕様の確認（海外拠点とのコミュニケーション含む）・客先での製品立ち上げ技術サポートおよびアドバイス・機能安全要件の調整および検証・新製品の販売技術支援（ドイツプロダクトマネジメントチームとの情報交換）※入社後、6か月程度のドイツ本社でのトレーニングを行う予定※メンバー募集ですが、任された業務を指示に従い遂行するだけでなく、ご自身でロジカルに戦略を立てられたり、業務に大きな付加価値を加えられる能力がある、チームリーダーを任されるような立場にある方を想定しております。

当社が培ってきた認証技術の強みにAI技術を掛け合わせ、新サービスの開発を担っていただきます。0→1の要素技術開発の部門であり、研究開発に集中できる環境です。【労働環境】多少の繁閑などはございますが、月の平均残業時間は10～20時間前後と長期就業し易い環境かと思います。【技術活用例】■顔認証システム（業界最高クラスの高精度）https://www.glory.co.jp/face-recognition/■手ぶら決済サービス（金融機関や店舗などで発生する本人確認手続きについて、「顔」と「声」のなどの複数の認証方法の組み合わせにより高精度な本人認証を目指す）https://www.glory.co.jp/company/news/detail/id=1184【配属予定】研究開発センター【当社について】1918年創業。当社は日本における通貨処理機のパイオニアとしての地位を確立し、国内外でシェアNo.1の実績を誇る国内シェア世界最大の貨幣処理機メーカーです。今後は店舗のレジレス化等の決算革命を主導するビジネスモデルの構築や、コア技術である「個体認証技術」を活かし、生体認証分野やロボットSI事業などの新事業を展開致します。

【業務内容】同社グループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、AI/クラウド、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。【プロジェクト例】◎車載・自動運転向け画像処理・認識アルゴリズム開発・車載IVI(カーナビ、スマホ連携など各種機能)組込ソフト開発◎AI/クラウド・AIセンシングプラットフォーム開発◎FA・次世代工作機のHMIアプリ開発◎医療/家電・健康医療機器の組込ソフト開発・家電製品のファームウェア開発◎デジタル・無線通信のファームウェア開発など※上記はあくまで一例となります。内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。【募集背景】「生涯、エンジニア。」をビジョンに掲げ、技術者が現場の第一線で長く活躍し続けられる環境を目指す同社。2023年には技術に特化した新会社として生まれ変わり、同社グループ内外の製品開発を支える""中核技術パートナー""としての存在感がさらに高まっています。現在、FA・医療・車載をはじめとする領域での技術ニーズの高まりに伴い、即戦力人材の採用を重点強化中。特に、C/C++を用いた組込み開発のご経験をお持ちの方には、より技術力を高められ、キャリアに繋がるテーマを予定しています。経験を活かしながら、次の10年を見据えた""エンジニアとしての生き方""を描ける。そんな環境で、あなたらしいエンジニア人生を一緒に築いていきませんか？【働く面白さ/成長環境】【“同社グループの一員”として、広く・深くモノづくりに関わる】同社エンジニアの約6割が同社グループ内の開発現場に参画しており、“社外の人財”ではなく“ものづくりの技術パートナー”として、中心的な立場で開発を担います。加えて、取引先の約8割が製造業で、FA・医療・車載など多彩な業界の製品開発に関われるのが強み。「1社に閉じず技術の幅を広げたい」「開発に集中できる環境で就業したい」――その両方を叶えられる、“派遣×長期×技術特化”のハイブリッド環境です。開発の上流から実装・評価まで一貫して携われるプロジェクトも多く、スペシャリストとしての技術追求を支える配属先が整っています。【“今後の10年”を描ける、多彩なキャリアの選択肢】同社では、一人ひとりの意志を尊重した多彩なキャリア設計が可能です。■専門特化で“技術を極める”　特定業界（FA／医療／車載等）で経験を深め、開発現場で“手を動かし続ける”道を支援します。■業界横断で“応用力を広げる”　複数業界をまたいだ経験により、通信制御・センサ連携など技術の汎用性を強化。　制御技術を軸に、多様な製品開発へ関われます。■リーダーとして“育成・牽引”に挑戦　開発チームの進捗・育成を担うリーダーやプレイングマネージャーへステップアップ可能。　マネジメントも“現場目線”でスタートできます。

【募集背景】組織強化のための募集となります。【ミッション】食品工場の生産性向上をミッションに、お客様の課題解決から生産ラインの設計・導入・稼働後のサポートまで一貫して携わっていただきます。【職務内容】■顧客ニーズのヒアリングと課題分析： 営業担当と連携、または直接お客様と対話し、現在の生産状況における課題や要望を深く掘り下げて理解します。■生産計画の立案と技術提案：ヒアリングした情報に基づき、食品工場の製造ラインに最適な生産計画を策定します。　AutoCADなどを用いて工場内のレイアウト案や機械構成案を作成し、　お客様の課題を解決する具体的な技術提案を行います。■実現性の検証とコスト最適化：社内の設計・製造部門や協力会社と密に連携し、提案内容が技術的に実現可能かを検証します。 同時に、コスト効率も考慮した最適なプランを追求し、生産数シミュレーションなどを実施して導入効果を予測します。■仕様決定と見積作成：お客様と詳細な仕様について協議を重ね、合意形成を図ります。 決定した仕様に基づき、原価計算を行い、見積書を作成・提示します。■プロジェクト推進と社内連携： 受注後は、作成した図面の概要や決定した仕様を社内の設計・製造部門へ正確に伝達し、　 プロジェクトが円滑に進行するよう調整・指示を行います。■納入後のフォローアップ：納入した設備やラインが安定して稼働するよう、技術的なサポートを提供し、 お客様の満足度向上に貢献します。【キャリアステップ】主任⇒課長補佐⇒課長⇒担当部長⇒部長⇒副本部長⇒本部長⇒役員※役職についてはそれぞれ昇格要件を定めております。　特に部長試験については、昇格要件の中にTOEIC550点以上を取得する事を設けており、　グローバル意識をもった従業員への育成を促進しております。また、当社ではチャレンジキャリア制度として、「海外駐在員選抜制度」・「社内ＦＡ制度」・「社内公募制度」・「キャリアパス制度」等を設け、社員が他部署へチャレンジする事を目指せる制度を設けております。【組織構成】機電商品企画室：5名（20代後半：1名、30代前半：2名、50代前半：1名、60代前半：1名）【働き方】■スタッフ～マネジメント候補での採用となります。■平均残業時間：約10~20時間/月■出張：月に2~3回ほどございますが、長期出張は基本無く1~2日程度の出張となります。【◆YUASAについて◆】2026年で創業360年/幅広い分野の商品・サービスを提供する複合型専門商社・当社は、創業から360年の長い歴史を持ち、有形無形の「信用力」を培っています。・強固な販売先網・仕入先網を持ち、2万6千社以上のネットワークを活用しています。・これにより、数限りない情報の活用と迅速な行動が可能といった特徴を持っています。・近年は、M＆Aを推進し国内シェアの拡大や工業分野を中心としたグローバル事業の拡大に注力しています。専門商社グループとして、業界トップレベルの収益構造を持つ企業への成長を目指しています。・今後は、農業・介護・ロボット（AI）などの新たな事業分野にも積極的に進出していく予定です。

【期待する役割】素材メーカーの研究者として衝突安全等の様々な機能面を検討し、薄鋼板の性能を最大限に発揮するための研究をご担当いただきます。【職務内容】■CAE解析による衝突性能等の評価技術研究■構造体の試作による実験評価と評価技術研究■開発した薄鋼板を適用した構造開発【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX（デジタルトランスフォーメーション）、GX（グリーントランスフォーメーション）などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★自動車車体に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】自動車メーカー等のお客様から高まるニーズに応えるため、同社でも自動車で薄鋼板の性能を最大化する研究を進め、素材提供だけで無いトータルでの価値提供を進めており、ボディ設計・性能評価のご経験がある人材を募集しています。【組織構成】西日本製鉄所 福山地区 スチール研究所 薄板加工技術研究部福山地区は、衝突性能評価・開発に特徴があります。自動車用薄鋼板の利用加工・評価技術の開発とその技術を駆使した EVI (Early Vendor Involvement) 活動を通じ、同社製品の付加価値の向上に貢献します。【働き方】■出張頻度：平均1～2回/月(日帰りが多いです)■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大10万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。【西日本製鉄所 福山地区について】～所在地：広島県福山市　総面積：約1,420万平方メートル～瀬戸内海の温暖な気候に恵まれ、豊かな水資源、深い港湾といった優れた立地条件にある福山地区。1965年に発足し、1966年の第1高炉火入れ以降、製鉄所の規模拡大に伴い順次高炉を建設し、1973年までのわずか7年間で世界最大規模の製鉄所になりました。自動車や家電向けの薄鋼板を中心に高品質化を進め、溶融亜鉛めっき鋼板やティンフリースチール、電磁鋼板など、多様なニーズに応える高付加価値製品を幅広く生産しています。また、国内有数の出銑量を誇り、2002年に累計出銑量3億トン、2012年には4億トンを突破。第1高炉の火入れから45年9か月での達成で、国内の単一事業所としては初めての快挙です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【職務内容】■新製鉄プロセス（カーボンニュートラル、環境・省エネルギー関連技術）の開発■製鉄プロセスでの抜本的CO2排出削減（カーボンリサイクル高炉、水素還元製鉄、省エネルギー、排熱回収等）■CO2の有効利活用、CCUS技術の確立【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX（デジタルトランスフォーメーション）、GXなどの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★環境対策に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望・能力に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、カーボンニュートラル（CN）を目的としたプロセス技術や省エネ等の環境対策技術の開発が重要となっています。CNを含むGX（グリーントランスフォーメーション）の取り組みは同社でも積極的に力を入れている重要な分野で、開発力強化のため人材を募集します。【組織構成】西日本製鉄所 福山地区 スチール研究所 カーボンニュートラルプロセス研究部省エネルギー・CO2排出削減や資源リサイクルによる、環境にやさしい製鉄プロセスの研究開発を行っています。【働き方】■出張有：月1～2回程度■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大10万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/diversity.html【西日本製鉄所 福山地区について】～所在地：広島県福山市　総面積：約1,420万平方メートル～瀬戸内海の温暖な気候に恵まれ、豊かな水資源、深い港湾といった優れた立地条件にある福山地区。1965年に発足し、1966年の第1高炉火入れ以降、製鉄所の規模拡大に伴い順次高炉を建設し、1973年までのわずか7年間で世界最大規模の製鉄所になりました。自動車や家電向けの薄鋼板を中心に高品質化を進め、溶融亜鉛めっき鋼板やティンフリースチール、電磁鋼板など、多様なニーズに応える高付加価値製品を幅広く生産しています。また、国内有数の出銑量を誇り、2002年に累計出銑量3億トン、2012年には4億トンを突破。第1高炉の火入れから45年9か月での達成で、国内の単一事業所としては初めての快挙です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

自動車用コネクタ及び電装部品のFAE（Field Application Engineer）として、以下の業務を担当していただきます。同社は20年以上に渡る自動車用部品生産と10年に渡る自動車向けコネクタ開発・販売の経験を活かしてODM設計へと事業範囲を拡大しております。同社の技術をお客様へ提案いただくFAE職はアメリカ現地のビジネス拡大において重要なポジションです！【メイン業務】・自動車Tier1顧客の設計・開発部門への技術サポート・顧客設計段階での技術的課題の抽出、社内技術部門との連携による技術提案・顧客プロジェクトの社内起案・新規ビジネス、顧客開拓【サブ業務】　・技術・品質・製造部門との連携による量産立ち上げ支援【担当企業】日系・アメリカ現地の自動車メーカー　等【キャリアパス】・ビザ取得次第駐在※場合によって国内で数か月間研修を受けていただきます。・駐在期間は6年間を一区切りとしておりますが、ご意向に応じて延長いただくことも可能です。■出張の有無：有（主にデトロイト地区、２カ月に１回程度）■求める人物像：・主体性をもって業務に取り組める方・グローバル志向・挑戦意欲のある方・コミュニケーション力が高い方・課題を見つけ、関係者を巻き込みながら解決できる方・自動車業界特有の品質・開発プロセスを理解し、粘り強く対応できる方【赴任先情報】・アラバマ工場（アメリカ）・GM（General Manager）：日本語でのコミュニケーションが可能です。・赴任者同士でのイベントなどもあり、友好的な雰囲気です。【駐在時ベネフィット】・家族帯同可・住宅：現地の住宅費用は全額企業負担・車：送迎対応・子女手当：高校までの授業料企業負担・一次帰国手当：半年に1回・駐在／帰任準備金支給（各50万円）

【職務内容】環境対応車（EV・ハイブリッド車）向け車載コネクタのニーズが高まる中、イリソ電子工業の中核を担う「茨城工場（マザー工場）」にて、プレス生産工程をご担当いただきます。茨城工場では、コネクタの中でも特に品質要求の高い高付加価値製品を製造しており、社内外からの信頼も厚い重要拠点です。プレス課はコネクタの部品となるプレス端子を製造する工程となります。金属プレス加工、超精密プレス及び精密順送金型を使用し、プレス端子の生産・金型の段取り・金型保守を行う業務となります。【具体的な業務内容】■プレス端子の生産オペレート業務■プレス金型の段取り・金型点検業務■工作機械加工（SG/PG）■工程改善・IATF品質マネージメント業務　など【仕事の魅力】・超高速プレスを有する最先端プレス加工を扱う事が可能です。・順送金型による高難度の曲げ加工を扱う事が可能です。・海外出張のチャンスもあり、グローバルな経験を積むことも可能です（語学力不要）。・自社工場で完結する製造体制だからこそ、自身の改善提案がすぐに現場に反映される実感があります。【募集背景】退職に伴う欠員補充【組織構成】茨城工場　プレス課（50代男性 課長、男性 18名・女性2名）【転勤】当面無し【就業時間】日勤8:30-17:40（休憩10:00～10:10/12:10～13:00/15:00～15:10）　夜勤20:30-5:40（休憩22:00～22:10/0:10～1:00/3:00～3:10）※勤務形態は4勤2休（2交替）※就業時間中10分程度の全社員社内清掃活動あり【残業時間（目安）】・通常期30～40ｈ/月　以下・繁忙期（4半期決算時）：約50ｈ/月　程度【会社について】～車載分野におけるコネクタ開発のリーディングカンパニー～・車載用電子部品を主力とする東証プライム市場上場のコネクタメーカーです。自動車分野のコネクタにおいてはパイオニア的存在であり国内トップクラスのシェアを誇っています。自動運転技術の発展やEV化に伴い、車内外のカメラ等に使用されるなど車一台に対してコネクタの搭載数が増加してきており、今後ますます需要の拡大が見込まれます。・国内市場のみならず海外への事業展開もしており、東アジア、ASEAN、欧州、北米といった海外売上が8割以上を占めています。また自動車関連のみならず、ゲーム機器やOA機器、ファクトリーオートメーション関連機器など幅広い分野へ同社製品を提供しています。

これまでのご経験に合わせて制御・組み込みエンジニアとしての業務を担当頂きます。◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している同社の顧客先にて下記業務をお任せします◆職務詳細：◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】社内報アワードでブロンズ賞を受賞！https://www.ostech-online-magazine.com/【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア：https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア：https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等　あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です！■DATADOG：https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■業界最大規模：グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。(特派の会社ではないです！)■成長・キャリアUP：開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数：グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳：SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修：同社の研修制度にて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。

【期待する役割】当社は、超精密加工技術を核とした「機械（メカニクス）」と「電子（エレクトロニクス）」の技術を融合させ、社会のニーズに応える革新的な製品を創出する世界唯一の「『相合』精密部品メーカー」です。この度、当社の未来を担う次世代製品開発を加速させるため、情熱を持って挑戦していただける電気系エンジニアを募集いたします。【募集背景】当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック（現ミネベア アクセスソリューションズ）を、アナログ半導体事業ではエイブリックやオムロンのMEMS事業、そして2024年には日立パワーデバイス（現ミネベアパワーデバイス）を、さらにコネクタ事業では本多通信工業や住鉱テック（現ミネベアコネクト）をグループに迎え入れました。これらの戦略的な経営統合により、当社のコア事業である「8本槍」（ベアリング、アナログ半導体、モーター、センサー、アクセス製品、コネクタ、電源、無線通信ソフトウェア）は、その製品ラインナップと技術力を一層強固なものとしています。現在、これらの多様な製品・技術を組み合わせ、計測制御・通信技術、AIやIoT技術を実装することで、車載、産業機器、医療・ヘルスケアといった分野でお客様の課題を解決する、高付加価値な次世代製品の開発を強力に推進しています。この変革をさらに加速するため、新たな価値創造に共に挑んでいただける電気系エンジニアを求めています。【業務内容】FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の電気回路設計/評価をご担当いただきます。当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただくことが可能です。■マーケットリサーチ、製品企画■要件定義、仕様策定■アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、テスト■要素技術開発、先行開発■量産化に向けた事業部への技術移管【業務の魅力・やりがい】■世界トップレベルの技術力に触れることができる　 世界シェアNo.1を誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、当社でしか実現できないものづくりに携われます。■「相合」による新たな価値創造　メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、当社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、お客様の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。■社会課題解決への貢献　手掛ける製品は、EV化・自動運転、スマートシティ、次世代医療、省エネルギーといった社会的に意義のある分野で活用されます 。ご自身の技術が、持続可能で豊かな社会の実現に直接貢献するやりがいを感じていただけます。■グローバルな開発環境　世界28カ国に拠点を持ち、約10万人の多様なバックグラウンドを持つ仲間と協働する機会があります 。グローバルな視点での製品開発に携わることが可能です。■挑戦を後押しする企業文化　当社は社員一人ひとりの「情熱」を何よりも大切にしています 。出身や経歴に関わらず、意欲ある人材が思う存分に挑戦できる風土が根付いており、自律的なキャリア形成を支援します 。

【職務内容】本部門では信号伝送の高速化と長距離化、更には消費電力の低減を両立する情報処理技術として期待されている光伝送の研究開発に注力しています。今回、この技術領域に豊富な知見を持った人材を即戦力として新たに加えることで、同社としてフォトニクス関連の事業創出をはかります。また本職種は入社後、光電集積モジュールのFAEとして顧客対応の窓口となって頂き、客先での動作サポートに加えて、顧客要求のフィードバック、アフターフォローなど多岐の業務を遂行して頂きたいと考えています。【ミッション】■光技術で情報処理量の増大と電力消費の削減の両立を実現する価値を社会に提供すること■同社の新規事業創出の礎となるフォトニクス関連の技術開発の中心的役割を担うこと【キャリアパス】FAE業務で経験を積まれた後は、事業企画や商品企画などの部署でスキルの幅を広げたり、海外赴任やマネジメントを目指して頂くことも可能です。【本ポジションの魅力】■少数精鋭のため、様々な業務を経験することで自身の成長につながります。■自主性を重んじる職場のため、各自の裁量とやる気を尊重しています。■海外企業との連携が多いため、グローバルに活躍の場が広がります。■新製品に関する知見や経験を習得することができ、自身のさらなるスキルアップにつながります。【同社について】■同社は、ファインセラミックスを中心とする素材・部品メーカーとして1959年に京都で設立し、以降、半導体関連部品、電子部品や通信端末・機器、太陽光発電システムなど、事業領域を広げ、現在では、連結売上高2兆円を超えるグローバル企業へと成長し、世界30カ国以上に約300のグループ会社を有しています。【数字で見る同社の魅力】■創業65年超の黒字経営継続企業　■自己資本比率：約71％■海外売上比率：約70％　■半導体用セラミックパッケージ／プリンタヘッドなどで世界シェアトップクラス■平均勤続年数：15年以上　■離職率：3％未満【会社としての魅力】■通信・エネルギー・電子部品など幅広い事業を展開し、経済変動にも強い多角化経営■無借金経営 × 黒字継続という、国内でも稀有な経営の安定性■5G、車載、再生可能エネルギー、医療機器など、未来成長市場に直結した製品群■「部品から完成品まで」製造できる統合力で、他社と一線を画したモノづくり体制■社員の声を尊重する文化と、若手でも裁量を持って活躍できる組織風土■グローバル志向が強く、海外駐在・技術展開のチャンスも豊富

【業務内容】昨今注目が高まっているAI・IoT製品やロボットを中心に、複数の開発プロジェクトを進めています。開発プロジェクトのリーダーまたはマネージャーとして上流工程から一気通貫で関わっていただきます。主に回路設計、制御回路系の開発プロジェクト全般をお任せします。■顧客との調整および要件定義■要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示■機器評価・試験■プロジェクトマネジメント業務（見積書作成、費用管理、進捗管理）■新規案件獲得に向けた提案活動※別途マネージャーを想定したポジションもございます

【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。カメラ、レーダー、LiDARなどマルチモーダルな情報を統合（センサーフュージョン）し、最適な移動をするロボティクス領域の技術を自動運転に応用していただきます。・マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発（カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等）・SLAM技術を用いた自己位置推定（ローカリゼーション）技術開発・3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築・点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価・動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】C/C++, Python, ROS/ROS2, PCL (Point Cloud Library), OpenCV, MATLAB/Simulink 等 【魅力・やりがい】私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。本ポジションでは、ロボティクスや自律移動ロボットの研究開発で培った知識を、より複雑かつ高速で移動する「自動車」という領域で発揮いただけます。最先端のセンサー群を扱い、実世界でのリアルタイム処理に挑戦できる環境です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。