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インバータ・電源装置のその他管理職のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

インバータ・電源装置のその他管理職の転職 求人数は4件です。

新たなポジションで戦略を描き、チームを導き、成果を創り出す。あなたの力を最大限に活かせる環境をぜひ見つけましょう。

検索結果一覧4件(1~4件表示)
    • パソナ限定求人

    【管理職】先行開発・製品企画マネージャー @横須賀

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】世界有数の技術力を誇る東証プライム上場企業「ニフコ」にて、パワトレ(エンジン、ミッション、モーター、バッテリー、インバーター等)の補器類部品に関する先行開発をお任せします。法規・市場ニーズ・技術シーズを踏まえた新製品の企画・設計・開発を推進いただき、特にEV/HEVの進化に伴う電動化部品への対応を担っていただきます。顧客要求に応える体制はすでに整っているため、今後は「ニフコ発」で新製品を提案・発信していただくことを期待しています。~ニフコについて~同社は東証プライム上場・世界15カ国・地域に40拠点を展開するグローバルメーカーです。主力製品は自動車の内装やパーツの取り付けに使われるプラスチック製の小さな留め具(=ファスナー)や部品で、国産自動車1台あたり約700点が採用されています。これらの「見えないけれど重要な部品」で、ニフコは国内トップシェアを誇り、特に自動車向けプラスチックファスナーでは世界1のシェアを獲得しています。製造業平均を大きく上回る営業利益率(22年度:10.7%/23年度:11.8%/24年度:13.9%過去最高)を維持し、高収益体質が強みです。2024年度には役職定年を廃止。55歳以降も希望やパフォーマンスに応じてキャリア継続が可能。会社業績が好調な年には、従業員への株式支給制度もございます。~補足~■開発対象:パワトレ周りの補器類(例:バッテリー関連部品、モーター周辺部品、冷却・吸排気関連部品など)部門製品のイメージ例:https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-pwt■ご経験に応じて、エキスパートまたはマネージャーをお任せいたします。■優先度:新規商品の企画 > マネジメント【具体的には】■市場動向調査や顧客ヒアリングを通じた新製品企画・開発(法規・顧客要求事項をスペックに落とし込み、収益性を含めた企画立案)■図面の検図・承認、試作評価対応、製品評価・信頼性評価■量産を見据えた仕様決定(ばらつきを考慮した設計)■取引先(自動車メーカー/部品メーカー)への技術提案・仕様調整■量産部隊への移管(必要に応じて並走対応)■(ご経験に応じて)部門マネジメント(人員管理・業務管理)【募集背景】従来は顧客要求仕様に基づいた開発が中心でしたが、今後はニフコ自らが先行して製品を企画・発信する体制強化を目指し、リーダーとなる管理職を募集します。【組織構成】プラットフォーム事業部ープラットフォーム商品開発部:部長∟先行商品開発課(先行開発部隊):課長(部長兼務)ー★シニアエキスパート2名ー以下4名∟1課・2課(量産開発部隊)~先行商品開発課について~xEV向け商品を中心(ICEも担当商品群に含む)とした新商品の企画・開発推進[役割分担]①シニアエキスパートA氏+設計担当者2名・新領域への参入対応(営業同行、製品開発等)・新製品開発②シニアエキスパートB氏+設計担当者・市場調査をもとに、1~3年で搭載可能な短期的製品企画・顧客プレゼン(営業活動含む)③設計担当者・商品群の評価・自身もテーマ創出・開発実施【働き方】■残業:20時間程度/月■フレックス:あり(コアタイムあり)■リモート:あり■出張:あり(国内週1回程度、海外年1回程度)【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:なし(65歳まで嘱託雇用)

    年収
    750万円~1100万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.11.05

  • 【川崎】パワエレ製品開発(技術リーダー)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】当社では電気自動車や再生可能エネルギーの普及により、高度なパワーエレクトロニクス技術リーダーを募集しております。高度な蓄電池への充放電やインバータやモーター等のエミュレーター商品開発、且つ今後のカーボンニュートラルに向けた商品開発を開発しております。本商品への新たなパワーアーキテクチャや実現に向けたトポロジー開発に従事するリーダーを募集いたします。【職務内容】パワーエレクトロニクス製品及び関連機器の開発、設計リーダー■FET、IGBT、Sic、GAN等を用いた交流電源/直流電源の開発、設計(数kW~数百kW程度)■PWMインバータ、DC-DCコンバータなどパワーエレクトロニクス制御の開発設計【組織構成】電気系技術者は40名程在籍しています。プロジェクトごとにメカ系技術者、ソフト系技術者のチームを組んで仕事を進めていきます。【特徴・魅力】EV(電気自動車)の注目度の高まりをはじめとして、同社のニーズも高まっています。今後EVが普及するにあたっては、EVエミュレーション電源などまとまった需要も増えてきます。まだまだエネルギー関連の市場は今後の広がりも大きいことが想定されるため、市場のトレンドをキャッチしながら、新しい製品の開発も可能です。決まった製品ではなく「蓄電池を利用してこういった製品ができるのでは」という構想段階から入り込む仕事ができます。将来性、可能性が大きく広がっており、やりがいも大きく感じることができます。

    年収
    650万円~1000万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.12

  • 大型圧縮機向け電気系要素技術開発【大阪or東京】

    電気・電子・半導体メーカー

    【担当業務】ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わって頂きます。データセンター、地域冷暖房、大型工場(EV・半導体等)などの冷熱システムにおける省エネルギーや環境影響低減を目指し、先進的な技術を用いて世界の変革に貢献していくミッションとなります。大型圧縮機はターボ式とスクリュー式に分けられ、機械系と電気系の様々な要素技術の組み合わせで成り立っています。開発は、商品戦略に基づいた企画から始まり、要素設計・統合設計を行ったあと、実機で検証試験を行い完了します。本ポジションでは、大型圧縮機向けの電気系要素(モータ、インバータ、磁気軸受、制御ソフトや回路基板)の開発を担当頂きます。これまでの技術者としてのご経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける職務内容から着手いただき、将来的には機種開発の取りまとめ、新規開発製品、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。【使用ツール】CAD・CAE:NX、Solid Edge、Solid Works、JMAG、PSIMなどプログラミング:C言語、Python、Matlab、各種マイコン・FPGA言語、Excel VBAなど

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.20

  • ファームウェアエンジニア(オープンポジション)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ・自動駐車支援システムに関する先行開発・車載用インバータの制御設計・AD&ADAS用システムの開発・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発・検査関連装置の制御システム設計開発・医療機器向け組み込み開発・医療装置の画像処理ソフトウェア開発等、他プロジェクト案件多数

    年収
    500万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.09

  • 検索結果一覧4件(1~4件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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