インバータ・電源装置のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(7ページ目)

■募集背景「生涯、エンジニア。」をビジョンに掲げ、技術者が現場の第一線で長く活躍し続けられる環境を目指す当社。2023年には技術に特化した新会社として生まれ変わり、同社グループ内外の製品開発を支える""中核技術パートナー""としての存在感がさらに高まっています。現在、受託業務拡大に向けてエレキエンジニアを募集中です。事業の拡大推進と顧客の事業成長加に、チームメンバとともに取り組んでいただける仲間を探しています。■業務内容サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験を実行するチームで、主な業務：製品生産維持業務全般■部品代替設計変更業務　・部品代替検討　・設計ドキュメント（変化点FMEA、設計検討書、評価要項書）の作成・修正・生産部品切替指示書の作成（COS・設変命令書など）■評価業務　評価基準に基づく試験項目検討～実施、不具合発?時の検討～対策　　※主な試験?製品固有の特性試験、EMC試験（EMI/EMS全般）　　　　評価の内容により外部サイトへの出張の可能性がございます。◇使用機器　オシロスコープ、マルチメータ、各種試験機器■雇用区分：エンジニア社員（正社員として、無期雇用派遣もしくは請負事業のメンバーとして勤務いただきます）【実績】離職率：7.9％転勤経験者：1.8％平均年齢：42.1歳（20代18.4％、30代18.4％、40代35.5％、50代27.6％）平均残業時間：15.4時間在籍人数：159名職種の割合：メカ：12.5％、ソフト：53.9％、エレキ：28,3%、その他：5.3%勤務エリアの割合：関西：76.1%、関東22.0％、東海：1.9%

輸入機器のインストール・修理・定期保守を通じて安定稼働を実現。理科学／メカ／電気に跨る製品群の現地対応～トラブルシュート～保守提案まで担います。・現地据付・調整・操作トレーニング、立上げ支援・不具合解析（電気/機械/ソフト観点）、部品手配、修理・改修対応・年次点検・校正、保守契約の運用、稼働率向上のための改善提案【ポジションの特徴・やりがい】・“止めない”を作る仕事：据付・調整・不具合解析・定期保守で稼働率を最大化。・理科学／メカ／電気を横断：一分野に閉じず、広く深く実機で学べる。英文マニュアルや海外窓口対応で技術英語も着実に強化。・品質と安全のリーダー：SLA運用・在庫/リードタイム最適化・ナレッジ整備など、サービス設計側にも踏み込めます。・海外メーカーの最新技術・技術英語に日常的に触れながら成長。【クロスエンジニアリング部　部署概要】計測器・FA機器・ロボット等が絡む“複合装置案件”に対して、商社×エンジニアリングの強みで要件定義～導入～保守までを一気通貫で支援。営業部門だけでは応え切れない技術的要望を受け止め、最適なメーカー・方式を選定し、顧客の開発／生産／品証部門の課題解決を推進します。事業推進部内の“技術色の強い”独立機能であり、社内でも技術志向の強い人材を中核に編成され、営業組織とは役割分担（技術ジャッジ／仕様詰め／ベンダーアサイン）で明確に棲み分け。【取扱商材】電子計測器、電源装置、環境試験機、EMC測定機器などの理化学・電子機器を中心に、研究開発や製品評価に用いられる専門機器を幅広く取り扱います。自動車・電機・電子・大学・研究機関など多様な業界のニーズに対応します。【主要取引先】ソニー/キヤノン/パナソニック/トヨタ/日産/ホンダ/スズキ/マツダ/日立製作所/富士通/パイオニア/富士フイルム/リコー/東芝/日本IBM/TDK/東京大学/早稲田大学/その他、各官公庁・研究機関・有力民間企業 等（順不同）これらの取引先との関係を通じて、最先端の技術開発や製品製造を支援しています。【今後の取り組み】2025年3月期から始まる中期経営計画「INNOVATION 2030 Ver.2.0」において、以下の目標を掲げています。■売上高：1,250億円/営業利益：52億円/当期純利益：35億円事業活動を通じた企業価値の向上と社会課題の解決に向けて、関連するテクノロジーの発展に貢献することを基本方針としています。■専門性の高い7つの事業領域への拡大「次世代自動車開発支援事業、受託試験事業、EMC事業、二次電池試験事業、NI販売促進事業、理化学・各種試験・検査機器事業、ソリューションエンジニアリング事業」の7つの専門性の高い事業領域へ拡大していきます。■グローバル展開の強化海外ビジネスの売上高を2027年3月期までに350億円に拡大する目標を掲げています。これらの取り組みにより、同社は計測技術を通じて社会に貢献し、持続可能な成長を目指しています。

【期待する役割】日本のサービス事業部を単なる保守組織ではなく、「事業収益の柱」とするための戦略策定・リードをご担当頂きます。P&L、オペレーション、セールス全てを統括するゼネラルマネージャー的な役割です。グローバル戦略に沿って、日本版にローカライズした戦略立案を行い、事業部全体の売上を拡大することがミッションとなります。【業務内容】■モーション事業経営層の?員としてサービス戦略の?案に参画し、他の事業部?との連携を通じて、全社的な戦略の?貫性をていただきます。■担当領域におけるサービスおよびセールスチャネル戦略の実?責任を負っていただきます。■P&L（財務、?産性、投資等）を含む事業?標を明確に設定し、その達成に向けた実?・報告・パフォーマンスモニタリングを実施していただきます。■事業の収益性の?い成?とサービス?産性の向上を確実にするため、?常的なサービスオペレーションを統括管理していただきます。■顧客フィードバック（NPS）に基づき、業務プロセスと実務慣?の継続的な改善サイクルを駆動していただきます■グローバル戦略に準拠し、既存サービスプロダクトの品質向上、および新規サービスプロダクトの開発への投資を通じて、事業ポートフォリオの拡充を実現していただきます。※約20名ほどのチームをリードいただきます。【モーション事業部について】＜製品について＞■ドライブ（可変速ドライブ／インバータ）/モーター／発電機を製造販売する事業部です。強みは、高効率モーター技術と先進的なドライブ制御によるエネルギー効率の最適化にあり、産業全体の脱炭素化を支える点が特徴です。また、AI・IoTを活用した「ABB Ability」プラットフォームにより、設備の状態監視や予知保全を実現し、顧客の運用コスト削減と生産性向上に寄与しています。【募集背景】日本のサービス事業強化のため、サービス部門の専任マネージャーを配置する組織変更です。専任体制をとることによって、収益成長と継続的な改善を推進することが目的となります【働き方】■出張：国内出張（顧客訪問、事業所訪問など）が発?します。　また、グローバル部?との会議や連携のため、年に数回程度の海外出張が発?する可能性があります。【同社について】■スイスに本社を置くグローバルな技術企業であり、電力と自動化技術の分野で世界をリードしています。■140年以上の歴史を持ち、世界100カ国以上/従業員数10万人超の実績があり、グローバルでダイナミックなソリューション提供が出来る体制です。＜事業の強み＞■電力からモーション、制御・ロボット分野までワンストップで複合的に対応できる点が強みです。例：電力インフラと製造ラインの自動化を同社が組み合わせて提案できるため、「ワンストップで複合的」な課題対応が可能です。■日本では1907年に横浜事務所を開設して以来100年以上の実績があり、国内市場の“固有性”にも精通しています。 つまり「グローバルモデルをそのまま持ち込む」だけでなく、日本企業・日本の現場文化・法制度に沿ったソリューションを提供できる体制があります。＜事業セグメント＞①エレクトリフィケーション事業（電力インフラ・配電・電動化） ②プロセスオートメーション事業（化学・製造業・エネルギー分野における制御・監視システム） ③モーション事業（モーター・ドライブ・可変速機器） ④ロボティクス＆ディスクリート・オートメーション事業（産業用ロボット、製造ライン自動化） ※１＜社風＞■グローバルな視野と多様性を重んじるオープンな環境が特徴。自主性・柔軟性を尊重し、社員が新しい技術や働き方に挑戦できる風土があります。※１ロボティクス事業はソフトバンクグループへ売却予定です。https://new.abb.com/news/ja/detail/129685/abb-to-divest-robotics-division-to-softbank-group

◎電動車両向けDCDCコンバータやACインバータの要求仕様策定から設計・評価、車両開発との連携、資料作成、会議運営まで幅広くお任せいたします。【業務内容】■ハードウェア設計開発DCDCコンバータ、ACインバータの要求仕様作成、設計・評価、車両開発との連携、関係部署との調整・折衝を担当します。■資料作成設計や評価結果をまとめた報告資料を作成します。■会議設定・運営会議の設定や運営、施設予約などを行います。■組織運営活動グループミーティングや昼礼など、組織運営活動への参加。【PR】◎電動化技術の最先端でスキルを磨ける◎パワーエレクトロニクス設計の専門知識を習得可能◎世界的メーカーでキャリアアップのチャンス「次世代モビリティの電動化を支える技術者になりませんか？あなたの設計が未来の車を動かします。」

【職務内容】超純水製造装置の電気計装設計及び試運転等に携わっていただきます。幅広い業務内容に携われることが当社の魅力です！・制御回路設計（PLC、ラダー制御のプログラミング）・制御盤設計（ブレーカーやインバーターの配置検討）・運転監視用ソフト設計・通信設定・電気施工図の作成・試運転 等納入プラントの基本計画をベースに圧力計や水質系等の計装機器の選定や制御回路・制御盤の設計を行います。また、ポンプ等の動力機器への電気配線の種類・ルートを選定し、電気工事会社との調整を行います。プラントへの通電後は試運転を行い、計画通りに能力が発揮され、動作に異常がないか確認し、問題がなければ顧客へ引き渡しとなります。装置について：半導体製造工程に使用される超純水を製造する装置です。超純水は例えるならば50Mのプールに角砂糖10万分の1個程度しか不純物がない状態の水です。この純度を実現するために、超純水装置が必要とされています。高度なノウハウが必要とされるため、日本が独占している技術です。【募集背景】事業強化のための増員募集【組織】エンジニアリング部門【その他】日本の事務所での業務がメインとなりますが、プロジェクトの状況により、海外現場へ出張いただく場合もございます。出張頻度：国内：１カ月/回海外：１～２か月/回

【期待する役割】国内外における産業民需分野の電動力応用システムに関する見積業務、基本設計、各工場及への製作仕様指示ととりまとめ業務に従事いただきます。【具体的には】・対象地域は全国の産業民需分野（鉄鋼、石油・化学、セメント、鉄道、エネルギー関連など）・対象設備は各分野の生産ライン設備、インフラ関連設備・エンジニアリング業務については、既設設備を対象とした更新提案やお客様要望に応じた改善提案などを行う。・見積については営業がお客様から入手する購入仕様書をもとに技術部門にて見積積算と見積仕様書を作成し、お客様と受注前の見積打合せ行い仕様に相違ないことを確認する。・受注後は基本設計書や検討資料を作成し、お客様との打合せにより承認いただいたものを工場に対して製作仕様指示を行い、工場にて納入用図面を作成する。・納入用図面についてはお客様に説明し承認いただいたものを工場へ製作指示する。・製品完成後は出荷前のお客様立会検査に出席し、出荷後の現地試運転には必要に応じて同行し技術支援する。・製品の研究開発計画の策定と統括については、環境負荷低減のための新製品の創出や既存製品の機能改善・代替開発を起案し、開発中および完了時にレビューする。・製品戦略のためのロードマップを作成し、販売資料としてカタログを作成する。【働く環境】リモートワーク：週2回程度フレックスタイム：有（コアタイム：10:00～15:00)【取扱製品】・モーター（三相誘導電動機、永久磁石式同期電動機）・可変速制御装置（低圧コンバータ、高圧インバータ）・プログラマブルロジックコントローラ（PLC）・配電盤、制御盤・監視制御装置・誘導加熱装置（電縫管溶接電源、高周波溶接機、中周波システム）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。＜社会システム事業＞社会インフラの構築に関連する事業。電力品質や省エネルギーなどに関する各種ソリューションサービスや、電力会社・官公庁・鉄道・道路・民間施設などの分野に発電・送電・変電・配電などに関する各種電気機器の国内海外における製造販売を行っている。また自治体の上下水道分野には各種処理装置とそのプロセス制御、情報通信網の整備などに関する製品の製造・販売を行うほか、浄水場の維持管理業務受託など環境に関するソリューションサービスを展開している。＜産業システム事業＞製造業やITなど一般産業で使用されている製品システムに関連する事業。民間産業分野に受変電設備、自動車試験用システム、物流システムなどを提供するほか、繊維機械やエレベータなどの製品向けにモータやインバータなどの電動力応用製品の製造・販売を行っている。また、情報・通信分野では産業用コンピュータやネットワークシステムなどコンポーネント製品の製造・販売を行うほか、ITを活用した企業や自治体の業務高度化・効率化を促進するためのITソリューションを提供している。

【募集背景】ICT社会インフラの成長や自動車産業に代表されるモビリティの電動化において、電子デバイスは大きな役割を担っており、今後も大きな成長が見込まれます。当事業部が担うデバイス事業は、各市場シェアNo.1の商品を多数保有しており、各業界リーディングカンパニーのお客様をはじめとしたグローバルな市場において主要サプライヤです。今後もお客様の挑戦に向き合い、より良い未来を切り拓くパートナーとして、様々なニーズに応えていきます。そのために、多様なテクノロジーにて新しい価値を生み出すことができる仲間、事業成長につなげることができる仲間を募集します。【担当業務と役割】■担当業務　・新規デバイスの企画・開発から電子デバイスが搭載されるセット・システムでの使われ方まで含めたソリューション開発をご担当頂きます。　　具体的には、電源回路・パワーエレクトロニクス系回路含むデバイス評価用ボードの設計・開発、　評価ボードやシミュレーションを活用したシステム・デバイス性能評価、　これら評価に基づいた新規デバイスの企画・提案、およびソリューション開発・提案などをご担当頂きます。■期待する役割　・電子デバイスが搭載されるセット・システムでの使われ方を含めたソリューションの開発・提案活動を牽引し、事業成長につなげていく技術リーダー　・回路・システム観点に基づいた、新規デバイスの企画・開発検討、およびソリューション開発の加速　・市場の潮流と技術動向の調査、および、その動向の見極め　【具体的な仕事内容】・既存デバイスの性能評価や技術・市場動向に基づいた新規デバイスの企画・提案、およびソリューション開発・提案・デバイス評価用ボードの設計・開発 (電源回路、パワーエレクトロニクス系回路、通信インターフェース回路等)　・評価ボードやシミュレーションを活用したシステム・デバイス性能評価　(ベンチマーク評価、システム・デバイスのモデリング等含む)・市場動向・技術動向の調査、および、その動向の見極め　・対象回路は、データーサーバー向け電源回路、車載インバーター/車載ECU向け電源回路等・出張頻度　1～2回程度/月　(国内製造・開発拠点・お客様・各種展示会等)【この仕事を通じて得られること】・最先端の技術開発に向き合っていることを実感できます。次世代向けのパッシブ部品を企画、開発を目的とする業務で、未来に対し求められる価値を生み出し、提供します。ご自身の職務における活動が、将来の社会を創造することにつながります。・社内外の技術部門や国内外を代表する企業との交流、連携を通じ、自身の技術知識や経験、人脈を広げることができます。またマーケティング部門や量産品の営業、設計。製造部門と関わることで、市場視点から、ものづくり視点までの幅広い知識やそれぞれの考え方、仕事のあり方などを学び、経験することで、ご自身の知見の幅を広げ、ポテンシャルの高い社会人として活躍できる多くの機会を得ることが出来ます。・自動車産業、ICT、産業インフラなどの世界的な企業と繋がり、グローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に携わっていることを実感できます。【職場の雰囲気】・2019年に発足した新しい組織です。メンバー構成は20代から50代の各世代で、全員が他部門からの異動やキャリア入社の精鋭メンバーです。それぞれが主体的な開発テーマを持って活動しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・人と情報が行き交う未来創造拠点「Innovation HUB TOKYO」である東京の虎ノ門ヒルズ内に居室を構え、東京/関東圏の出張、顧客訪問や日本国内の当社製造拠点などへも出張しフットワークよく活動できます。・電源回路や伝送・通信回路系の評価は事務所内で可能。ワークステーションでの回路/電磁界解析も充実しており、必要に応じ関東圏や大阪などの技術部門に出張し、評価・実験を行います。・フレックス制度やテレワーク勤務も活用しながらワークライフバランスの充実を図っています。【キャリアパス】・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

■業務内容　電気電子機器設計者として、次の業務を行います　・電源装置、制御装置の筐体（ケース、パネル）の設計　・CAD（AutoCAD)を用いた設計　・その他文書作成、パソコン（主にEwcel)を使用して行います＊顧客との打合せのため、公用車（ライトバン）による外出が発生する　場合があります

車両及び各種車両システム・製品の試験環境構築、試験、検査、データ計測を担当して頂きます。主に、モータベンチ、シャシダイナモ、実車を使い、設計者とともに評価を実施していただきます。新規製品のプロジェクトが中心となっており、将来の自動車に搭載される製品・技術開発に携わることができます。【業務詳細業務詳細】■担当いただく業務・VCU・インバータの性能評価（モータベンチ試験）・車両を用いた実車試験（シャシーダイナモ試験）による機能・性能確認・試験環境構築・試験設備の管理・改善■想定ポジション・上記業務の主担当（評価依頼者と組んで評価を完遂）【募集背景】電動化技術の進展に伴い、VCUやインバータの評価ニーズが急増。小型モビリティ向け製品の開発強化に向け、試験業務を担う即戦力人材を募集します。【特色】今後普及が見込まれる小型モビリティ（軽自動車より小さい車）向けのVCU（Vihecle Control Unit）・インバータのモータベンチ試験やシャシーダイナモ試験、車両走行試験業務です。安全・環境を追究する当社の車載製品評価に責任感と情熱をもって取り組める人財を求めています。【ここがオススメ】今後普及が見込まれる電駆動システムの性能評価や車両を用いた試験を行います。最新の車載技術や車両を取り扱うことができ、車両試験のスキル・技能も身に付きます。【キャリアイメージ】入社後は試験業務を通じて車両評価技術の専門性を高め、将来的には実機試験業務のリーダーとして活躍できます。【業務の魅力/身につくスキル】■最新の電動車両や技術に触れながら、制御システム評価の専門スキルを習得■実車試験を通じた車両挙動解析力、データ分析力■試験計画・品質保証に関する知識■チームでの課題解決力、プロジェクト推進力【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間：月20時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務：試験業務は実車・設備を扱うため出社が基本ですが、データ解析や報告書作成などはテレワークも可能。柔軟な働き方を推進し、ワークライフバランスを重視しています。【配属部署詳細】電子電動化事業本部eシステム開発室第一開発課への配属となります。小型モビリティ向け電動システムの企画、開発、実機評価を担当している部署で、事技系9名、技能系4名で構成されております。年齢は20代1名、30代7名、40代5名となっています。

社会インフラを支える産業用電源装置・蓄電システムの研究開発業務を担当いただきます。社会や人々の生活基盤を支える重要な製品であり、地球環境への貢献につながる製品もあるため、強いやりがいを感じられる職種です。【具体的には】産業用電源装置・蓄電システムの制御技術開発をお任せします。・AIを用いた充放電・温調・運転条件の最適化（最適制御）アルゴリズム開発・需要・負荷予測（時系列予測）モデルの開発・AIを用いた異常検知（予兆保全）、劣化診断／寿命予測モデルの開発・モデルの実装（Python等）および実機／シミュレーション環境での検証・運用設計・AIを活用した設計開発プロセスの効率化（要求仕様整理の支援、設計案の自動生成／比較、評価データ解析の自動化、など）【参考）産業用電源装置・蓄電システムとは】https://ps.gs-yuasa.com/products/以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。○ビルやショッピングセンター等の商業施設○鉄道（駅）・道路・通信等のインフラ施設○プラント（工場）やデータセンター○上下水道・ダム　など当社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っております。また、蓄電池システムは、BESS（Battery Energy Storage System）を中心に、系統安定化・需給調整・再エネ出力変動対策などに用いる大規模蓄電システムを手掛けています。さらに、電力市場取引も見据え、蓄電池と系統をつなぐパワーコンディショナ（PCS）を含む周辺機器・制御まで一体で提供しています。

【募集背景】現在受注・引合案件が増大している中、組織として対応力強化のため【業務内容】主に製鉄会社の製造工程に納入するモーター、インバーター、ドライブ、自動化制御するシステム等を一括でトータルコーディネートを行い、販売する部署にて、プラント設計およびプロジェクト統括業務をお任せします。プラント全般の電気・計装制御システムの新設・更新に伴う、引合いから立ち上げ、アフターサービスまで含めたエンジニアリング、プロジェクト全体の管理を担当頂きます。また、納入後問題発生時の解決や顧客への積極的な更新・改善提案等も含めて、顧客とは息の長い関係が継続します。具体的に：①引合：営業から案件引き合いの連絡を受ける②見積：お客様の要求仕様の確認、見積作成、大枠の仕様作成、納期確認③計画：契約仕様の確認、構成図・仕様書の作成、　　　　　　社内外の発注先への仕様や工程の連絡、リスク・確認事項の検討④プロジェクト管理：中間成果物（図面）の入手、変更要求への対応、仕様凍結、　　　　　　　　　　　　　スケジュール管理、予算管理　等⑤立ち上げ：機器の納入と据付、現地試運転調整、完成図書の納品※短納期だと3-5ヵ月、大型プロジェクトでは2年以上かかる案件もございます。※数千万～数億単位の規模、プロジェクト人数も数名～20名程度。※プロマネとして、品質・コスト・工程のマネジメントも対応頂きます。※1案件で200機程度の機器を導入することもあり、部品点数を合わせると1000個以上扱うような大規模なプロジェクトを自ら動かして頂きます。【担当ライン】下記いずれかの工程ライン向けのプロジェクト管理をご担当頂く予定です。・熱延・厚板分野・棒線・形鋼・鋼管分野【取り扱い機器】高圧盤、低圧盤、変圧器、電動機、ドライブ装置、センサー、機電品、L1電気・計算機、モデル制御システム、L1制御システム、等（工程ラインによって一部取り扱い機器が変わります）【組織構成】産業・エネルギーシステム第二事業部　システム技術第一部　重工システム技術第一課／第三課／第四課【組織の方向性】現状、当社の鉄鋼向けシステムの売上比率は40％が海外となり、インド、ブラジルなどの東南アジアや北米などでの受注を獲得していますが、現在、インド市場において鉄鋼工場の建設ニーズが拡大しており、今後はインドを中心とした積極的な海外展開を推進していきます。【同ポジションの魅力】■設備計画段階から立上げ完了まで顧客や社内関係部門と一体になってプロジェクト推進することができます。■受配電機器のような重電機器からPLC・DCS･PCなどの弱電機器まで、幅広い製品知識を得ることができます。■近年ソリューション提案が求められており、その際に自分のアイデアが機器やシステムに反映される機会が多々あります。【働き方】月平均残業時間：40時間ほど国内外出張あり/短期間・高頻度の想定です。【定年】60歳定年(役職定年無)、65歳まで再雇用制度有【教育制度・資格補助補足】・原則OJTですが、しっかり教育しますのでご安心下さい。・東芝、三菱電機の各種研修制度に参加可能です。【同社について】■モノづくりを支えるインテグレータ：同社は、（株）東芝と三菱電機（株）から製造業向電機システムのエンジニアリング・販売などを行なう部門とパワーエレクトロニクス機器とモータ・発電機を製造する部門が分社化し、新しい合弁会社として生まれました。ものづくり産業を支え続けてきた両親会社の歴史とノウハウの蓄積がございます。また、同社の製品やサービスは、鉄鋼・アルミ・銅・紙・パルプ・石油・化学・素材・食品・医薬品・組立加工業・物流・自動車試験・クレーン・海洋資源調査船推進技術・鉱山設備・受変電・発電など、様々な産業・フィールドで活躍し、私たちの社会環境のインフラを支えています。■グローバルに活躍：海外拠点は北米、南米、欧州、中国含むアジア、インド地域に、17拠点。

【職務内容】超純水製造装置の電気計装設計及び試運転等に携わっていただきます。幅広い業務内容に携われることが当社の魅力です！・制御回路設計（PLC、ラダー制御のプログラミング）・制御盤設計（ブレーカーやインバーターの配置検討）・運転監視用ソフト設計・通信設定・電気施工図の作成・試運転 等納入プラントの基本計画をベースに圧力計や水質系等の計装機器の選定や制御回路・制御盤の設計を行います。また、ポンプ等の動力機器への電気配線の種類・ルートを選定し、電気工事会社との調整を行います。プラントへの通電後は試運転を行い、計画通りに能力が発揮され、動作に異常がないか確認し、問題がなければ顧客へ引き渡しとなります。装置について：半導体製造工程に使用される超純水を製造する装置です。超純水は例えるならば50Mのプールに角砂糖10万分の1個程度しか不純物がない状態の水です。この純度を実現するために、超純水装置が必要とされています。高度なノウハウが必要とされるため、日本が独占している技術です。【募集背景】事業強化のための増員募集【組織】エンジニアリング部門【その他】日本の事務所での業務がメインとなりますが、プロジェクトの状況により、海外現場へ出張いただく場合もございます。出張頻度：国内：１カ月/回海外：１～２か月/回