東京都のインバータ・電源装置のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

【求人の背景】技術研究部は、電動工具や園芸製品の将来価値を生み出すための研究開発を担う部門です。現在は新製品開発に直結する技術テーマが増加しており、短期的な実装技術から中長期の先端技術まで、幅広い開発力が求められています。今回の採用では、組織力の強化と新規技術開発の推進を目的に、ソフトウェア視点から新たな価値を創出し、「継続的かつ効果的に会社の利益につながる技術成果を創出できる組織」をともに実現していくメンバーを求めています。【業務内容】電動工具およびOPE製品の新価値を生み出すための 先行電気技術開発 を担当します。モデルベース開発を活用しながらモータ制御・インバータ制御をはじめとする組み込みソフトウェア設計などを軸に、短期的に新製品へ活かせる技術から、中長期的な技術テーマまで幅広く取り組みます。単なるソフトウェア設計ではなく、技術の企画・構築・実証・関連部署への展開まで一貫して関わり、最終的には製品という形で会社の利益に直結する技術アウトプットを生み出す役割です。多くのスペシャリストと協力しながら、モノづくりの上流から下流まで深く携われる技術開発職です。【求める人物像】・積極的かつ友好的に周囲と協力し、技術開発を前向きに進められる方・部分最適ではなく「技術全体を俯瞰し形にする」ことを楽しめる方・組み込みソフトウェア設計・モータ制御に興味を持ち、継続的に学ぶ姿勢を持つ方・多くの専門家と連携し、議論しながら最適な技術解決ができる方・電動工具にとらわれない視点で新しい価値創出に挑戦できる方【募集ポジションの魅力】このポジションは、単なる制御ソフト設計ではなく、技術そのものをゼロから創る“要素技術開発” に携われる点が最大の魅力です。モータ制御・パワエレ・組み込み制御などのコア技術に対して、自分で技術の方向性を決め、試作し、検証し、技術として“形にする”ところまで一貫して携わることができます。また、部門内はメカ・電気・解析・ものづくりなど、幅広いスペシャリストが垣根なく協力し合う環境のため、ハードとソフトの境界を越えた開発ができ、技術者としての深さも広さも同時に磨けます。自ら生み出した技術が将来の新製品として世に出ていく、技術者冥利に尽きるポジションです。

【求人の背景】技術研究部は、マキタの将来を支える「新製品につながる基盤技術」を創り出す専門チームです。今後も継続的に革新的な製品を生み出していくためには、組織力を安定させつつ、電動工具の枠を超えた視点で新しい価値を生む技術開発が必要になります。特に電気設計ハード領域では、高効率・高出力モータ制御を実現するパワーエレクトロニクス回路設計など、新製品の性能を大きく左右する重要技術が求められています。私たちは、短期（2年程度）で実製品に活かせる技術開発と、中長期の先端技術開発を両立できる組織 を目指しています。そのために、新しい視点を持ち、自ら技術を創り出せるエンジニアを迎え入れたいと考えています。【業務内容】主に組み込みシステムのハードウェアの先行開発業務を行います。回路設計と熱設計の両面から仕様策定～設計試作～技術検証までを担当していただきます。自社製品の性能・信頼性・サイズを総合的に最適化し、製品開発をリードする役割です。・制御仕様、システム仕様を考慮したハードウェアの全体最適設計方針の構築・パワー回路、アナログ回路、デジタル回路などの制御基板の設計・半導体素子の選定、損失解析、性能評価・ヒートシンク、筐体、エアフローを含めた放熱方針の構築【求める人物像】・積極的で、周囲と協力しながら前向きに業務を進められる方・自分の領域にとどまらず、新しい技術を吸収しようとする意欲のある方・モータ制御・インバータ回路など、電気ハード技術に挑戦したい方・多様なスペシャリストと協働し、技術をゼロから形にすることを楽しめる方・技術を“部分”ではなく“全体”として理解し、価値創出に繋げたい方【募集ポジションの魅力】このポジションの魅力は、部分的な設計ではなく「技術そのものを創り上げる」領域に挑戦できることです。電動工具・園芸製品を支える要素技術（回路設計、制御、電源、熱設計など）を、企画段階から手掛けられるため、自らの技術が将来の新製品に直結していく強い手応えがあります。また、機械、電気、解析、材料、モノづくりのスペシャリストが集まる技術研究部ならではの「壁のない協働環境」があり、専門性を深く磨きながら、複数分野を横断して開発に取り組むことができます。自分の技術でマキタの新たな価値を作り、“形がない技術”を“製品という成果物”に昇華させる醍醐味を味わえるポジションです。

【期待する役割】売上高5兆円を超える重工業業界NO1である同社においてカーボンニュートラル実現に向けて、データセンターをはじめとする各種の社会インフラにおける省エネルギー化と効率的なエネルギーマネジメントはグローバルな重要課題です。本ポジションでは同社の保有する電気システム・回路技術を活用した新たなソリューション提案を行う事業立ちあげメンバ―としてシステム・制御または電気機器関連の開発設計を担当頂きます。・2024事業計画推進状況説明会(23ページ)https://www.mhi.com/jp/finance/library/plan/pdf/250528presentation.pdf・同社のデータセンター事業についてhttps://www.mhi.com/jp/products/infrastructure/data_center【業務内容】新規事業開発部門においてシステム・制御または電気機器関連の開発設計を担当頂きます。社内の機械要素開発部署に加え、顧客、営業部門、協業パートナと連携して、新たな電機製品の開発設計を担うポジションです。・商品コンセプトの立案・顧客への開発提案および仕様調整・開発製品の基本設計および構成品の仕様決定・協業メーカーとの技術調整、仕様調整・開発マネジメント業務【仕事の魅力・やりがい】・同社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品と電化・電動化システムを組み合わせて、既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です。・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます。【組織構成】成長戦略室【働き方について】・在宅勤務：利用可能（週1回の出社が規定）・フレックス：利用可能※フルフレックスタイム制です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

こんな仲間を探しています！新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。【業務内容】電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。①顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理②必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する業務におけるインプットおよびアウトプットの例INPUT　：顧客ニーズ・計画・確保したリソーセスOUTPUT：計画に沿った量産化※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み（こちらから）https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/

【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。【職場紹介】 カーボンニュートラル実現を目指し、電動分野の技術力を磨き、電動車に搭載する世界一の電動パワトレインシステムの開発に取り組んでいます。デンソーのモータやインバータなど多くの製品を制御技術でまとめ上げ、電動車価値の最大化につなげています。また、キャリア入社者が多い職場でもあり、様々なバックグラウンドを持つメンバーが、日々研鑽し合いながら活躍しています。【業務内容】 下記業務をご担当頂きます。技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。■電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア役割：電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発職務：・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計インプット：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約アウトプット：製品と制御の要求仕様◆描けるキャリアシステム・製品開発プロジェクトリーダー◆体制・教育OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等◆職場環境若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK（同部署の在宅勤務率50％）※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【歓迎要件】下記のいずれかの知識/経験を有する方は、すぐにキャッチアップ頂ける可能性が高いです。■ツール・C言語 使用経験・MATLAB、Simulink 使用経験■業務経験・自動車関連企業（カーメーカー/Tier1）在籍 または 駐在・出向のご経験■技術経験・組み込み制御ソフト開発のご経験（車載以外可）・モータ制御、駆動制御のご経験（車載以外可）・エンジン制御に関する知識・ご経験・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価）■モチベーション・自動車業界/自動車の電動化に挑戦したい方・システム設計の上流工程にチャレンジしたい方・クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに貢献したい方

こんな仲間を探しています！【業務内容】①顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー②顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダーこのいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。業務内容・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する業務におけるインプットおよびアウトプットの例INPUT　：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向などOUTPUT：アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み（こちらから）https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/【職場情報】

こんな仲間を探しています！プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。【業務内容】開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善・OEM/第三者機関による監査の対応※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。

【職務内容】以下の中から、適性に応じて業務をご担当いただきます。 ■エネルギーマネージメントシステム組込みソフトウェア開発 ・EMSおよび関連プロダクトの組み込みソフトウェア開発 ・IoT・クラウド連携によるエネルギー最適化 ・分散型電源のエネルギー制御技術の開発〇魅力・やりがいエネルギーマネージメントシステムの組込みソフトウェア開発を通じて、製品の制御全般に関する知識を体系的に習得できます。 初期設計から量産設計まで一貫して携わることができるため、開発プロセス全体を俯瞰しながら、幅広い技術経験を積むことが可能です。 また、エネルギーソリューション事業は、開発・営業・生産・サービスなど多部門と連携して推進されており、製品開発を通じてチームワークの 重要性を実感できる環境です。部門を越えた協働により、技術だけでなくコミュニケーション力や調整力も磨かれます。 ■インバータを使用した電力回路のシステム設計 ・二次電池（リチウムイオン・キャパシタ等）等を使用した回路設計 ・要求仕様の策定、回路設計、制御アルゴリズム開発、シミュレーション・評価、試作・検証 ・電池特性の評価・選定、充放電回路設計、保護回路設計、BMS（Battery Management System）開発、安全・信頼性試験〇魅力・やりがい再エネを使用した電力供給システムの設計に必要なコンバータ技術（DC/DC、AC/DC、DC/AC）や二次電池に関する技術（BMS等） のスキルが習得できます。 ・参考https://www.yamabiko-corp.co.jp/shindaiwa/news/detail/9031/【募集背景】エネルギーマネージメントシステムの開発拡大の為、人員増により開発を加速するため。【組織構成】開発本部　エネルギーソリューション推進室【勤務地】①本社:東京都青梅市末広町1-7-2 JR青梅線 小作駅から徒歩18分 ②新宿オフィス（要相談）:東京都新宿区西新宿6-14-1 都営大江戸線 都庁前駅から徒歩3分 ※入社後、しばらくは本社勤務となります。【同社について】・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカー・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。

【業務内容】当社が取り扱う測定器・計測機器の中でも、特にキーサイト・テクノロジー社が設定する新しい製品カテゴリに関する営業支援および技術サポートをお任せします。これまでメーカー直販で提供されていた高付加価値・高難度な製品群を、今後は当社が一部販売を担うことで、より幅広い顧客への提案機会が広がります。そのため、単なる営業活動ではなく、製品の専門知識を活かした技術的なコンサルティング、最適な製品設定、導入後のフォローまで一気通貫で対応できる体制を強化するための重要なポジションです。【具体的な業務内容】■全国の営業メンバーへの技術的な営業支援・営業同行による顧客訪問、ニーズヒアリング・PPR製品の仕様説明、導入メリットの技術的な提案支援・営業担当者への製品知識のレクチャー、技術トレーニング■顧客向けの提案活動・測定対象や用途に応じた最適な製品構成の選定・提案・顧客課題の技術的な深掘りと、ソリューション提案・メーカー（キーサイト・テクノロジー社）との仕様確認・技術調整■導入後サポート・製品導入時の立ち上げ支援・不具合やトラブル発生時の原因調査・メーカー連携対応・定期的なアフターフォローや追加提案活動【ポジションの特徴・やりがい】・技術的な知見を活かした「提案型営業」の最前線で活躍できるポジションです。・メーカー直販領域だった高難度製品の取り扱いにより、より専門性の高いスキルを習得できます。・お客様の課題解決に直結する提案ができ、製品導入後の効果を実感しやすい仕事です。・全国を対象とした営業支援のため、幅広い顧客との接点が得られます。【メーカー情報】・キーサイト・テクノロジー社（Keysight Technologies）世界的に有名な電子計測機器メーカー。通信、電子、半導体、自動車、航空宇宙、防衛分野など幅広い業界向けに最先端の測定ソリューションを提供。特に、精密かつ高性能な製品群は業界内でも高い評価を得ています。【取扱商材】当社は、電子計測器、電源装置、環境試験機、EMC測定機器などの理化学・電子機器を中心に、研究開発や製品評価に用いられる専門機器を幅広く取り扱います。自動車・電機・電子・大学・研究機関など多様な業界のニーズに対応します。今回はその中でも半導体パラメーターアナライザーやオシロスコープを担当していただきます。【主要取引先】ソニー/キヤノン/パナソニック/トヨタ/日産/ホンダ/スズキ/マツダ/日立製作所/富士通/パイオニア/富士フイルム/リコー/東芝/日本IBM/TDK/東京大学/早稲田大学/その他、各官公庁・研究機関・有力民間企業 等（順不同）これらの取引先との関係を通じて、最先端の技術開発や製品製造を支援しています。【今後の取り組み】2025年3月期から始まる中期経営計画「INNOVATION 2030 Ver.2.0」において、以下の目標を掲げています。■売上高：1,250億円/営業利益：52億円/当期純利益：35億円事業活動を通じた企業価値の向上と社会課題の解決に向けて、関連するテクノロジーの発展に貢献することを基本方針としています。■専門性の高い7つの事業領域への拡大「次世代自動車開発支援事業、受託試験事業、EMC事業、二次電池試験事業、NI販売促進事業、理化学・各種試験・検査機器事業、ソリューションエンジニアリング事業」の7つの専門性の高い事業領域へ拡大していきます。■グローバル展開の強化海外ビジネスの売上高を2027年3月期までに350億円に拡大する目標を掲げています。これらの取り組みにより、同社は計測技術を通じて社会に貢献し、持続可能な成長を目指しています。【勤務地】◇勤務地は、ご希望を考慮の上、下記のいずれかになります。110-0005 東京都台東区上野5-14-12 NDビル3階　（本社）230-0037　神奈川県横浜市鶴見区向井町1-3-3 鶴見NDビル2階　（川崎営業所）222-0033　神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル2階　（横浜営業所）

【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【業務内容】車載用半導体製品のデジタル回路開発/インフラ整備。関係者は社内外のTier1、ソフト部署、設計環境部署、製品開発室、要素技術開発室、と多岐に渡ります。具体的には以下の業務に携わっていただくことを期待しています。◆顧客価値・ニーズのデジタルPoC開発・社内関連メンバーと共に、顧客価値、要件をヒヤリングし、システムと連動したASIC仕様デザインを行います・顧客と同一レイヤのMATLAB-Simulinkを駆使し、仕様設計します。・デザインしたアルゴ、制御ロジックをFPGAに焼き込み、HILSにて技術的なコンセプト設計の妥当性を検証します。◆ASIC製品のデジタル回路設計リード・製品デジタル部の設計を統括し、実回路のQCDを担保します。・ASIC技術部デジタルの継続的なQCD向上を目指し、仕組み、IPの標準化を行います。【業務のやりがい・魅力】・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。・モデルベースデザインや回路CAEツールを通じ、仕様デザイン力、ツール設計力が養われます。【関連リンク】https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/【採用背景】車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。特に、ASICへのデジタル比重が直近だけでなく、将来的にも高まっている現状を受け、デジタルエンジニアが不足している状況です。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したく、新たなデジタル技術や視点を持つキャリア採用者に、革新的なアイデアと専門知識を持ち寄っていただき、共に未来の車載半導体の開発に貢献していただけることを期待しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。

【期待する役割】産業機器、通信機器、医療機器、エネルギー業界の顧客へのサーボシステ ム製品（サーボアンプ、サーボモータ、コントローラ等）の納品前の製品 立上げから納品後のアフターサービスまでお任せいたします。【職務内容】■装置情報と動作条件を聞いて、製品選定・提案■顧客承認後、試作品を購入いただき、実機確認■実機確認は、客先現場にて、立ち上げ支援とサーボ調整を実施※1案件/計1日～1週間程度※導入対応7割、アフターサービス対応3割程度 【組織構成】アプリケーションエンジニアリング部【働き方】・基本休日出勤なし(あっても年に1日～2日程度)※緊急サポート要請時や出張を除く・基本深夜残業なし(仮に深夜残業が発生した場合は、翌日勤務の調整が可能です)・在宅によるWeb打合せやWebサポートも増えているため、顧客訪問は多くても通常時は週に1日～2日程度※クレームなど緊急要請の場合は除く。※担当者によってばらつきあり。・顧客対応は事前にスケジュールを組み調整(突発的なものは上司にて一次対応)【魅力】★業界トップクラスの高品質・高付加価値な製品社内で一貫して、製造から販売を行い、自社で開発した誰もが高品質の製品を製造できるシステムを活用し、高品質・高付加価値な製品を提供しております。また全ての工程を画像に残し、エビデンスを確保、全数検査を必ず行うことで品質の担保に繋げています。★他社には携われないニッチな領域の製品を製造弊社では多種多様な製品のラインナップに加え、お客様から依頼頂いた内容をもとにオーダーメイドで製品をメインに作成しております。ロット生産を行うのではなく高品質な製品を扱うことで、他社にはない製品をお客様に提供しております。

【業務内容】産業・社会インフラ事業統括部　バリューチェーンソリューション営業本部　グローバルサプライチェーンソリューション部にてサプライチェーンソリューションサービスの営業をお任せ致します。産業・社会インフラ事業統括部は通信インフラ、電池ライフサイクル、検査・測定装置、デジタル、半導体、モビリティ、環境・エネルギーなどの事業分野において、商事ビジネスで培ったグローバルネットワーク、協創パートナーや日立グループ内での連携によって、社会潮流やお客さま・パートナーなどのバリューチェーン（企画、研究開発、設計、製造、保守など）およびサプライチェーン（調達、製造、販売など）の課題を知ることから、価値創出へ向けたソリューションを提供しております。これまで培ってきた日立グループの調達ノウハウを駆使しながら、顧客のサプライチェーン上の課題を解決している当部署において、今回は自動車業界におけるTier1メーカー向けにソリューションサービスの深耕営業を担当いただきます。顧客のサプライチェーンに関する課題をヒアリングしながら、複雑な要求を具体化し、ソリューションに繋げていく重要な役割となりますので同社のビジョンに共感し、価値創出を共に進められる仲間を今回募集しています。■概要・Tier1メーカー向けにサプライチェーンソリューションのシェア拡大/深耕（サービスアドオン）に向けた営業に従事いただきます。Tier1メーカー向けに生産、製造に必要とする部品を各国から調達し、必要なものを、必要な時に、必要な分だけ供給できるような製造地でJIT（Just In Time）供給サービスを展開しています。・現状ではTier1メーカーの国内工場（9工場）と海外工場（30社以上）向けにサービス開始し、今後はさらなるシェア拡大やサービスアドオンを目指しています。・取扱部品は、自動車向け（モータ、インバータ、EPS、ブレーキ等）多岐にわたり、世界の20カ国より部品調達の実績がございます。・部品供給に付随する追加サービス・ソリューションとしてロジスティクス最適化/関税対策/品質サポート（改善支援）/DX支援/サプライヤーソーシング/流通加工/工場立上支援等、含む多岐に渡り、顧客の課題に合わせて最適なサービス・ソリューションを組み合わせながら提案いただきます。【採用背景】顧客であるTier1メーカーはEV事業の強化を推進しており、27年にかけて米国中西部にラインの新規追加を予定しています。この流れに遅れる事の無きよう、組織体制強化が必要となっており、募集しています。【組織の強み／魅力】われわれの顧客のサプライチェーンの効率化・高度化を実行することで、顧客（Tier1）から高い信頼を得ています。国際情勢の変化や地政学的リスクが高まる中、適応の柔軟性と、リスク低減に向けて取り組みながら日々成長を目指しています。また、同社は顧客起点でのサービス提供を重視しており、サプライチェーンの専門家として、顧客が実現できないことを同社が介在することによって解決を推進しているため、顧客の課題を解決するやりがいだけでなく、これまでの日立のノウハウも含め幅広い知見・経験を得ることができます。また、海外連結拠点が多く、グローバル組織編制により、海外出張、駐在の機会があります。【キャリアパス】さまざまな製品とエリアを担当しながら、管理職を目指していただくことを想定しておりますが、決まったキャリアがあるわけではないため、ビジネス・組織を拡大しながら自身でご希望を踏まえた”ならでは”のキャリアパスを作っていただくことも可能です。※当部署においても個人の希望・志向性に合わせて担当製品や顧客エリアを選択いただくことも可能です。【働き方について】出社中心となりますが、週1程度での在宅ワークやフレックス制度の活用も可能です。ご家庭事情に合わせた働き方も柔軟に対応したいと考えております。海外と時差ある中での会議もあり、フレックス制度等活用しながらフレキシブルに働いています。【その他】＜出張／駐在に関して＞出張：日本国内：　1回/週　　茨城、栃木、山梨、静岡、埼玉等海外：1～2回/年　中国、タイ、北米、アセアン

【募集背景】当課は、系統用蓄電池システムや再生可能エネルギー発電所に併設する蓄電池システムの品質保証（開発試験を含む）を担当しており、同システムを構成する受変電設備、パワーコンディショナー、監視・制御システム、蓄電池、収納コンテナ等の総合的なシステムの品質保証を行います。不安定な再生可能エネルギーの導入が進む中、系統の安定化に不可欠な大容量の蓄電池システムの事業拡大に取り組んでいます。【業務内容】海外における蓄電池システムの関連設備（PCS、蓄電池、受変電機器、監視・制御システム、及び収納コンテナ）の出荷前試験、現地調整、及びアフターサービス（点検、トラブル対応）を担当頂きます。自ら海外の客先サイト、製造委託先に赴き、現地の協力サービス会社を指導して業務にあたります。■製品：自社製PCS、受変電機器、蓄電池、監視制御システム■顧客：再生可能エネルギー発電事業、系統配電事業、EPC、O&M事業者【働き方】■出張（海外）・頻度：1～２回/半期・出張期間：現地調整・・2～4週間、トラブル対応・・1週間程度【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部　品質管理部【ご入社後】製品理解を深めてもらうため、現地（海外案件は少ないため、まずは国内案件で）でのOJT（主として蓄電池システム）を行います。現地での立上げ手法、調整方法、蓄電池取扱い等を学んでもらいます。スキルの修得が進んでくれば、作業責任者としての現地対応の他、ベンダーの品質管理など、全体的な品質管理業務に取り組んでもらうことになります。業務に必要なスキルは、個人のスキルＭＡＰという形で、現在保有スキル、レベル、取得計画を管理しています。業務内容については、このスキルＭＡＰを参考に決めていきます。スキルの取得はOJTのほか、外部機関の教育等を受講します。【競合他社との優位性】国内・海外トップクラスの技術力に裏打ちされた製品が多く、高い製品力を持つ商材を取り扱うことができる。カーボンニュートラルに関連する事業や商材も多く、また顧客が一般産業分野全般であることから、特定の業界の動向に左右されず、安定的な事業基盤を維持することが出来ている。【同社の魅力】東芝･三菱電機の両親株主会社の関係会社の為、安定性あり。顧客 及び 社内との信頼関係を構築する事により顧客や案件をハンドリングする実感が得られる。また日本の産業の重要なインフラを支える事業に貢献しているという実感を持つことが出来る。

【募集背景】本ポジションでは、系統用蓄電池システムや再生可能エネルギー発電所に併設する蓄電池システムの品質保証（開発試験を含む）を担当しており、同システムを構成する受変電設備、パワーコンディショナー、監視・制御システム、蓄電池、収納コンテナ等の総合的なシステムの品質保証を行います。不安定な再生可能エネルギーの導入が進む中、系統の安定化に不可欠な大容量の蓄電池システムの事業拡大に取り組んでいます。【業務内容】蓄電池システムに関わる以下の業務をご対応頂きます。・新規納入案件の出荷試験・現地調整・既納品の保守・点検・オンコール対応■製品：自社製PCS、受変電機器、蓄電池、監視制御システム■顧客：再生可能エネルギー発電事業、系統配電事業、EPC、O&M事業者【業務の流れ】社内業務：5割、社外業務：5割※担当により異なる・出社／リモートでの社内試験・検証（3割）　⇒本社に現場ないため、社内検証はなし。現地対応の要領書作成等出張準備・出張後報告が主・試験結果のチェック、調整（2割）　⇒所内試験の業務委託先の試験結果チェック・成績書作成・問い合わせ・不適合対応（3割）・技術部との改善・検証ミーティング（2割）　⇒ＤＲ(デザインレビュー)、品質向上活動等を適時実施【働き方】■出張（国内）・頻度：1回／月・期間：現地調整・・2~3週間（規模により数日程度の場合もあり）、トラブル対応・・２～３日程度■オンコール対応・頻度：2～3回/月・休日対応：オンコール体制（外部）を立ち上げたので、緊急時以外基本なし・長期休暇時の対応：基本は休暇取得。緊急連絡体制（主任クラス持ち回り）で対応（オンコール体制あり）【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部　品質管理部　エネルギーソリューション品質保証課（国内対応）【ご入社後】製品理解を深めてもらうため、現地（海外案件は少ないため、まずは国内案件で）でのOJT（主として蓄電池システム）を行います。現地での立上げ手法、調整方法、蓄電池取扱い等を学んでもらいます。スキルの修得が進んでくれば、作業責任者としての現地対応の他、ベンダーの品質管理など、全体的な品質管理業務に取り組んでもらうことになります。業務に必要なスキルは、個人のスキルＭＡＰという形で、現在保有スキル、レベル、取得計画を管理しています。業務内容については、このスキルＭＡＰを参考に決めていきます。スキルの取得はOJTのほか、外部機関の教育等を受講します。【競合他社との優位性】国内・海外トップクラスの技術力に裏打ちされた製品が多く、高い製品力を持つ商材を取り扱うことができる。カーボンニュートラルに関連する事業や商材も多く、また顧客が一般産業分野全般であることから、特定の業界の動向に左右されず、安定的な事業基盤を維持することが出来ている。【同社の魅力】東芝･三菱電機の両親株主会社の関係会社の為、安定性あり。顧客 及び 社内との信頼関係を構築する事により顧客や案件をハンドリングする実感が得られる。また日本の産業の重要なインフラを支える事業に貢献しているという実感を持つことが出来る。

【期待する役割】主に建設機械の電気制御設計に携わります。具体的には、建設機械の電気回路の検討、制御回路の設計、各種電装部品の選定・搭載検討・評価を行います。油圧回路図を読み解きながら、ソフトウェアの動作も意識し、電気制御としてどのように回路を組むかを検討する業務が中心となります。また、電動モータ、インバータ、バッテリパックなどの電気的な部品について、取引先と連携しながら開発を進めることもあります。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【こんな方にマッチします】★事業拡大フェーズでエンジニアの主体性を発揮したい（エンジニアファースト）★個人で請負ではなく自身で自社チームを創り上げていける環境を希望の方★住居を変えることなく、転勤なく長期案件アサインを希望される方★60代でも給与を下げることなくエンジニアとしてキャリアを構築したい方【入社後にお任せしたい車載系案件開発の例】・メーターパネルの組込み開発案件・エンジンECUの開発案件・画像センサーなどの開発案件・電動パワーステアリング開発案件・マルチメディア開発・シフトバイワイヤ開発案件・インバーター開発案件・車両接近通報案件【車載系以外の案件の一例】・工作機などの組込み開発・複合機などの組込み開発・デジタルカメラの組込み開発・ドローンの組込み開発・半導体製造装置の組込み開発・航空宇宙関連の組込み開発【入社後の流れ】１．PL等級で既存のプロジェクトで請負先の業務になれていただきます。２．その後、プロジェクトリーダーとして4～5名の自社プロジェクトをリードいただきます。※メンバーもアイスターエンジニアリング社の社員です。３．その後、評価やご志向によってプロジェクトマネージャーとして複数のプロジェクトを管理いただきます。【プロジェクトエリアの分布　※ご希望勤務地にて選考致します】・北海道：札幌周辺・宮城：仙台周辺・関東：品川、大手町、汐留、駒込、八王子、立川周辺／横浜、新横浜、川崎周辺／　　　　　　　北大宮周辺・愛知：名古屋、刈谷、三河安城周辺・関西：新大阪周辺、神戸市周辺・広島：広島市周辺・福岡：博多周辺【魅力】★お客様との良好なビジネスパートナー関係を構築★自社が管理する開発チームで、お客様と同等の技術取得が可能★業務範囲や働き方などの自由度が高い★将来的にPLやPMポジション業務拡大を目指せる環境です！

同事業所で設計・開発を行っている家庭用蓄電システムおよびスイッチング電源等の設計開発業務に従事いただきます。【具体的に】担当いただく業務については、ハード・ソフト・機構・筐体設計等、経験および希望職務を踏まえ決定いたしますので、積極的にご応募ください！【おすすめポイント】東証プライム上場のコンデンサーメーカーです。社風はアットホームでワークライフバランスを両立しやすい環境です。弊社から約30名の入社実績もあり、長く働ける優秀な企業様ですので、書類選考通過時にはしっかりとサポートをさせて頂きます。(面接は1回面接です！)

同社にて回路設計をお任せ致します。【具体的に】家庭用蓄電池やスイッチング電源の回路製品等のアナログ・デジタル回路設計、開発をお任せいたします回路図面作成基板設計検証、動作確認量産化業務【ポジションの魅力】ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造して参りました。安全性、品質の確保にも努め、2020年の日系電源メーカーのカスタム電源分野でシェアNo1となりました。【おすすめポイント】★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです！★3期連続最高売上達成中★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます！★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社(35名以上）実績あり、長期的に勤務されています

立花エレテック全他の売上5割を超える基幹事業であるFA事業で、フィールドアプリケーションエンジニア職をお任せします。ラインの自動化、省力化に対するニーズが高まる中での新設ポジションで、経験者を募集します。【職務内容】■お客様の工場に三菱電機のFA機器などの自動化設備を導入する技術支援。■お客様の困りごと・ニーズを把握し、お客様の技術的な問合せの対応や提案。（時には三菱電機の技術サポートも受けながら対応いただきます）■営業担当と協力し、他社製品から当社が取り扱う機器製品への切替提案■機器を導入する中で、「案件発掘→機器選定→設計製作→据付→保守」の各ステップで発生する技術的課題へ対応。【取扱い商材】・三菱電機のFA機器（ACサーボモータ、シーケンサ、インバータ、産業用ロボット等）などの制御系・駆動系機器から様々なカメラ、センサーなどのセンシング機器、放電加工機といった工作機器まで、幅広い製品と技術の提案が可能です。【入社後について】・実務はOJTがメインとなりますが、メーカーの研修にて知識習得が可能。・それぞれの強みを活かす役割分担や人員配置を行い、より能力を伸ばせるように配慮します。

【業務内容】■機械設計（構想設計、製品・設備の機構・構造設計・筐体、冶具設計など）解析〈構造・強度等〉、評価等）■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）■電気電子設計（構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など）解析、評価等）【歓迎要件】▼〈機械〉・機械図面や寸法公差の理解・2D CADでの作図や3D CADでのモデル作成経験（CATIA V5、NX、Solidworks、Pro/E、AutoCAD使用経験者は優遇します）・機械基礎や機械工学知識▼〈組込ソフトウェア〉・C言語やアセンブラを用いた制御ソフトの開発経験（Linux環境)・マイコンやデバイスといったハードの知見・英語でのデバイスや各種技術資料の読解（英語にアレルギー無ければ可）▼〈電気電子〉・インバータや電源回路設計の経験・マイコンを使用したデジタル回路の設計経験・VerilogHDLもしくはVHDLを用いたFPGA論理設計経験・高速映像処理や高速通信処理回路の設計経験・自動車ECUデジタル回路設計経験

テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。同社のお客さま（航空宇宙業界）の開発現場で、下記業務に従事していただきます。【業務内容】人工衛星搭載通信装置における高圧電源回路設計・電源装置における基本設計～詳細設計・電源装置の電気回路設計・解析・耐圧評価(15kV)・基板の部品レイアウト・パターン検討・構造設計要求書作成・電気試験手順書作成・製造検査の生産フォロー

三菱電機FA機器（インバータ、PLC等）を中心とした既設システムのリニューアル工事の施工管理・保守点検業務を担当します。【具体的には】1. 現地調査：仕様や設置環境を調査し、最適な製品選定を行います。2. 所内設計・試験：製品設定や単体動作試験を実施します。3. 現地工事：既設品の撤去、リニューアル製品の設置工事と電気配線工事の施工管理を行います。4. 現地調整：リニューアル製品の最適な動作となるよう微調整を行います。5. 報告書作成：作業内容を報告書にまとめ、お客様へ提出します。・仕事の特徴：現地工事では、工事内容によって１名～複数名で対応します。正社員の他、協力会社も協働しております。入社時は先輩正社員に補助要員として同行して作業手順を指導してもらい、技術スキルを身に付けていただきます。・使用言語、ツール：①ラダー言語（PLCで使用する言語）：GX Works2、GX Works3②タッチパネル作画ツール：GT Designer3●魅力・やりがい・社会貢献の実感：空調設備の風量調整による電力削減など、リニューアルを通じてエンドユーザーのカーボンニュートラルへの取り組みに直接貢献できます。・業界をリードする技術力：FA機器で国内トップクラスのシェアを誇る三菱電機製品に携われ、市場価値の高い製品技術を習得可能です。・万全のサポート体制：現場のトラブルにはプロジェクトリーダーが一次対応し、解決が難しい場合はチームリーダーや課長、経営層まで迅速にフォローする体制が整っています。●職場環境・課長以下、全12名の組織です。20代～30代（4名）、40代（5名）、50代以上（3名）と幅広い層が在籍し、現場でのコミュニケーションも活発です。・入社後は専属の教育担当者（メンター）OJT形式でスタートします。3～6か月程度で一人で現場を担当できる状態（独り立ち）を目指していただきます。

■当社の主力製品である電源IC・パワー半導体のFAE（Field Application Engineer）として、営業部門・仕入先メーカーと連携しながら、お客様の技術課題を解決し、製品採用を推進する重要な役割を担っていただきます。■お客様アプリケーションに合わせた最適な提案や評価支援を通じて、お客様事業の成長に貢献するポジションです。■売上ノルマではなく、技術提案やデザインウィン活動を重視し、営業と技術の両面で専門性を高められる環境です。【募集背景】定年退職者の欠員補充※現在若いメンバーが多いため、ご経験が豊富な方を採用し教育・伴走していただきながら組織を安定させたいという背景がございます。【具体的な業務内容】■お客様とのコミュニケーションや技術提案によるデザインウィン活動　※業務の大半■展示会/セミナーにおける製品紹介や技術プレゼン■お客様や仕入先メーカーとのミーティング（訪問：Web会議＝6:4、出張は月数回程度）■お客様からの技術質問への回答、仕入先メーカーへの問い合わせ■営業チームとの進捗共有会議■技術提案資料の作成/更新■案件における設計評価サポート（シミュレーション、実機評価）■トラブル発生時の不具合解析支援（測定器を用いた波形解析、報告書作成）【利用ツール】設計/解析：シミュレータ、オシロスコープ、電源評価ボード【業務の魅力】■新規商材の市場開拓に携われる中国系を含むグローバルな半導体メーカーの電源ICやパワー半導体製品を中心に新規拡販を担う成長フェーズの業務をお任せします。■最先端技術に携われる商社ならでは強みを活かし、競争力のある製品を担当しソリューション提案に関わり、自動車・産業機器・エネルギー分野など成長市場の最前線で開発案件に上流工程から参画できます。■お客様の製品開発に直結する貢献ができるFAEとして設計段階から深く関わり、技術提案や課題解決を通じて自身がサポートした製品がお客様セットに採用され、市場投入まで携われる点が大きなやりがいです。■幅広いスキルの習得ができる回路設計や評価スキルだけでなく、お客様対応力・提案力・プロジェクトマネジメント力も磨け、技術とビジネス両面で成長可能です。■グローバルな環境で活躍できる海外の開発拠点や工場を持つグローバルなお客様、仕入先メーカーの海外設計/当社海外営業拠点とのやり取りをすることで、異文化コミュニケーション力も発揮・習得できます。■社内外から信頼されるポジションお客様と仕入先との橋渡し役として、社内外での重要なキーパーソンとなり、責任と達成感の大きな仕事に取り組めます。【配属先】デバイス営業本部 デバイス技術第二部 技術第三課■人数　男性7名（派遣スタッフ1名含む）■平均年齢　45.5歳【働き方】■勤務地　2027年1月以降は豊洲での勤務となります■転勤　当面無■リモート　必要に応じて最大週2回程度可能■残業　平均20時間程度■定年　60歳

【業務内容】■機械設計（構想設計、製品・設備の機構・構造設計・筐体、冶具設計など）解析〈構造・強度等〉、評価等）■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリ、Web開発、AI開発、など）解析、評価等■インフラエンジニア（クラウドエンジニア、サーバーエンジニア、ネットワークエンジニア）■電気電子設計（構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など）解析、評価等）■生産技術エンジニア（設備設計、設備導入、レイアウト設計）【歓迎要件】▼〈機械〉・機械図面や寸法公差の理解・2D CADでの作図や3D CADでのモデル作成経験（CATIA V5、NX、Solidworks、Pro/E、AutoCAD使用経験者は優遇します）・機械基礎や機械工学知識▼〈組込ソフトウェア〉・C言語やアセンブラを用いた制御ソフトの開発経験（Linux環境)・マイコンやデバイスといったハードの知見・英語でのデバイスや各種技術資料の読解（英語にアレルギー無ければ可）▼〈電気電子〉・インバータや電源回路設計の経験・マイコンを使用したデジタル回路の設計経験・VerilogHDLもしくはVHDLを用いたFPGA論理設計経験・高速映像処理や高速通信処理回路の設計経験・自動車ECUデジタル回路設計経験

【業務内容】■機械設計（構想設計、製品・設備の機構・構造設計・筐体、冶具設計など）解析〈構造・強度等〉、評価等）■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリWeb開発、AI開発、など）解析、評価等■インフラエンジニア（クラウドエンジニア、サーバーエンジニア、ネットワークエンジニア）■電気電子設計（構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など）解析、評価等）■生産技術エンジニア（設備設計、設備導入、レイアウト設計）【歓迎要件】▼〈機械〉・機械図面や寸法公差の理解・2D CADでの作図や3D CADでのモデル作成経験（CATIA V5、NX、Solidworks、Pro/E、AutoCAD使用経験者は優遇します）・機械基礎や機械工学知識▼〈組込ソフトウェア〉・C言語やアセンブラを用いた制御ソフトの開発経験（Linux環境)・マイコンやデバイスといったハードの知見・英語でのデバイスや各種技術資料の読解（英語にアレルギー無ければ可）▼〈電気電子〉・インバータや電源回路設計の経験・マイコンを使用したデジタル回路の設計経験・VerilogHDLもしくはVHDLを用いたFPGA論理設計経験・高速映像処理や高速通信処理回路の設計経験・自動車ECUデジタル回路設計経験

【業務内容】■機械設計（構想設計、製品・設備の機構・構造設計・筐体、冶具設計など）解析〈構造・強度等〉、評価等）■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリWeb開発、AI開発、など）解析、評価等■インフラエンジニア（クラウドエンジニア、サーバーエンジニア、ネットワークエンジニア）■電気電子設計（構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など）解析、評価等）■生産技術エンジニア（設備設計、設備導入、レイアウト設計）【歓迎要件】▼〈機械〉・機械図面や寸法公差の理解・2D CADでの作図や3D CADでのモデル作成経験（CATIA V5、NX、Solidworks、Pro/E、AutoCAD使用経験者は優遇します）・機械基礎や機械工学知識▼〈組込ソフトウェア〉・C言語やアセンブラを用いた制御ソフトの開発経験（Linux環境)・マイコンやデバイスといったハードの知見・英語でのデバイスや各種技術資料の読解（英語にアレルギー無ければ可）▼〈電気電子〉・インバータや電源回路設計の経験・マイコンを使用したデジタル回路の設計経験・VerilogHDLもしくはVHDLを用いたFPGA論理設計経験・高速映像処理や高速通信処理回路の設計経験・自動車ECUデジタル回路設計経験

【業務内容】■機械設計（構想設計、製品・設備の機構・構造設計・筐体、冶具設計など）解析〈構造・強度等〉、評価等）■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリWeb開発、AI開発、など）解析、評価等■インフラエンジニア（クラウドエンジニア、サーバーエンジニア、ネットワークエンジニア）■電気電子設計（構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など）解析、評価等）■生産技術エンジニア（設備設計、設備導入、レイアウト設計）【歓迎要件】▼〈機械〉・機械図面や寸法公差の理解・2D CADでの作図や3D CADでのモデル作成経験（CATIA V5、NX、Solidworks、Pro/E、AutoCAD使用経験者は優遇します）・機械基礎や機械工学知識▼〈組込ソフトウェア〉・C言語やアセンブラを用いた制御ソフトの開発経験（Linux環境)・マイコンやデバイスといったハードの知見・英語でのデバイスや各種技術資料の読解（英語にアレルギー無ければ可）▼〈電気電子〉・インバータや電源回路設計の経験・マイコンを使用したデジタル回路の設計経験・VerilogHDLもしくはVHDLを用いたFPGA論理設計経験・高速映像処理や高速通信処理回路の設計経験・自動車ECUデジタル回路設計経験

【職務内容】■初期段階から工事までの太陽光発電所（2~100MWp+）の設計・図面の作成（AutoCAD）■太陽光発電所のシミュレーション（Pvsystおよびその他のツール）の作成と評価、分析■設計に関わるプロジェクトの予算や進捗、スケジュール管理■設計に関わる計算およびその結果とIEC規格、国内の各種法律、規格及びガイドラインとの適合の確認■EPC契約に関わる資料のレビュー■モジュール、ケーブル、接続箱およびインバーター等の数量及び機器選定、購買部へのサポート■機器および電気工事の見積仕様書の作成■開発案件や許認可申請に関する技術的なサポート■工事部のサポートおよび品質管理のための現場への出張■現地試験および試運転調整の要領書の作成や管理■内外部のステークホルダーとの関係構築および維持■DCチームメンバーの育成および教育【魅力】◆事業成長性・裁量国内各地の大型案件の開発から建設まで幅広く、やりがいのあるエンジニアリング業務に主体的に携わることが可能です。◆グローカル、ダイバーシティーの風土・日本国内外の多様なバックグラウンドをもつ多様なチームのメンバーと共に世界中の自然エネルギーの拡大に貢献できます。・希望次第では海外プロジェクトに関わり国際的な活動の機会を提供します。◆働き方の柔軟性リモートワーク制度、コアタイムのないフレックスを含む、想像できる限りで最も高い自由度のある働き方を提供します【募集背景】太陽光発電所開発・建設案件の拡大に伴う組織拡大（増員）【組織構成】エンジニアリング部 DCチーム：９名

電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアを募集しています。【募集背景】同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 【業務内容】電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計インプット：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・同社製品の制約アウトプット：製品と制御の要求仕様◆描けるキャリアシステム・製品開発プロジェクトリーダー◆体制・教育OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等◆職場環境若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK（同部署の在宅勤務率50％）※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【歓迎要件】※以下いずれかのご経験がある方■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験■モータやインバータ回路/制御に関する知識■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識■マイコンおよびソフト開発に関する知識■制御工学の知識■FPGA・HILS・MBDの知識■英語力（TOEIC600点以上）

【募集背景】現在、世の中では太陽光／風力発電を始めとする再生可能エネルギーの普及が進んでおり、TMEICは国内インバータートップメーカとして再エネ・蓄電池発電所設置におけるシステムインテグレータ事業を手掛けており、今後も拡大させていきます。世界中で普及が進んでいる再生可能エネルギーに早くから取り組んでいるTMEICでは、国内最大級の再エネプロジェクトを数多く手がけてきました。蓄電所や系統連系、EMSなど、社会インフラの中核を担う領域で、システムインテグレータとしての技術力を武器に、再エネとデジタルの融合を加速中です。【業務内容】・再エネ・グリーン業界におけるフィールドサービス/保守・管理・再エネ・グリーン業界におけるパワーコンディショナー／蓄電池／変圧器／監視装置等の電機品による発電所向けシステムの現場調整計画、保守・管理【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部　エネルギーソリューション技術部③フィールドサービス【仕事の面白み】・グリーンエネルギー関連業務による社会への貢献・新ビジネス領域開拓や大規模再エネ発電所(太陽光発電・風力発電・蓄電池発電)建設への関与・大学・業界との連携の場・社会貢献性の高い大規模なサスティナブル関連事業に携われる・再エネ業界での大きな実績と技術力を持つ環境で多くの挑戦ができる・官公庁や大学との連携プロジェクトが豊富なため、技術者としての視野を広げることができる

【期待する役割】電力のトータルソリューションを提供する同社にて、UPSをはじめとした電力保護設備・機器の装置の技術サポートをご担当頂きます。これから日本市場でのマーケットが拡大が見込まれており、裁量高くご活躍頂けます。【業務内容】■担当するターゲット層を対象に、市場需要とニーズを創出するため、積極的なプロモーション活動を計画・実施していただきます。■具体的には、営業活動の技術サポート、顧客要求仕様の明確化、社内での製品知識向上などが主な業務となります。■主にセールス担当者と同行して顧客を訪問し、同社の製品やツールの紹介、説明、教育を通じて、長期的な顧客関係の構築と販売機会の発掘・育成を行います。■主にデータセンター向けのSTS（自動切換開閉器）やUPS（無停電電源装置）、そして産業全般向けのAVC（蓄電レス瞬低保証装置）を扱っていただきます。【製品について】■STS（自動切換開閉器）2系統の電源を無瞬断で切り替える装置です。主にUPS（無停電電源装置）と組み合わせて使用され、片方の電源に障害が発生した場合、もう一方の電源に瞬時に切り替えることで、負荷機器への電源供給を継続します。?■UPS（無停電電源装置）停電や電圧低下などの電源トラブルが発生した際に、内蔵されたバッテリーから電力を供給し、接続された機器を保護する装置です。■AVC（蓄電レス瞬低補償装置）瞬時電圧低下（瞬低）が発生した際に、蓄電池を使用せずに、電気二重層コンデンサなどの蓄電デバイスを用いて、短時間の電力供給をバックアップする装置です。【ポジションの魅力】■今回担当していただくAVCとSTSはほとんど日本メーカーにはない製品です。　■認知度拡大や今後の市場での成長が期待できるため、市場拡大の最前線で貢献頂くことが出来ます。【組織構成】ELDS　Power Protection　チームメンバー2名（40代・30代）※隣のチーム（Utility, Renewable Segment, Apparatus, EPC, Data Center Segment）のSalesと一緒に行動することもございます。　【働き方】■在宅：週2回程度可（試用期間は無し）■残業：20h/月程度■出張：週に1回程度営業同行（顧客訪問）が発生。※海外出張は半年に1回程度（営業と一緒に顧客のアテンドで工場へ、など）【同社について】■スイスに本社を置くグローバルな技術企業であり、電力と自動化技術の分野で世界をリードしています。■140年以上の歴史を持ち、世界100カ国以上/従業員数10万人超の実績があり、グローバルでダイナミックなソリューション提供が出来る体制です。＜事業の強み＞■日本では1907年に横浜事務所を開設して以来100年以上の実績があり、国内市場の“固有性”にも精通しています。 つまり「グローバルモデルをそのまま持ち込む」だけでなく、日本企業・日本の現場文化・法制度に沿ったソリューションを提供できる体制があります。＜社風＞■グローバルな視野と多様性を重んじるオープンな環境が特徴。自主性・柔軟性を尊重し、社員が新しい技術や働き方に挑戦できる風土があります。※１ロボティクス事業はソフトバンクグループへ売却予定です。https://new.abb.com/news/ja/detail/129685/abb-to-divest-robotics-division-to-softbank-group

【期待する役割】受配電・電源システム営業本部のセールススペシャリストとして、データセンターマーケットセグメント向け製品の新規開拓営業を担当していただきます。【業務内容】■コロケーション及びハイパースケールデータセンター事業者との新規顧客開拓■既存顧客のアカウント管理と新規プロジェクト機会の創出■社内外のグローバル関係者との連携により市場進出を拡大し、受注機会を増加■主要ステークホルダーの把握と関係構築【製品について】■特別高圧スイッチギア■LVスイッチギア■STS（自動切換開閉器）2系統の電源を無瞬断で切り替える装置です。主にUPS（無停電電源装置）と組み合わせて使用され、片方の電源に障害が発生した場合、もう一方の電源に瞬時に切り替えることで、負荷機器への電源供給を継続します。?■UPS（無停電電源装置）停電や電圧低下などの電源トラブルが発生した際に、内蔵されたバッテリーから電力を供給し、接続された機器を保護する装置です。【ポジションの魅力】■グローバル企業、かつ業界でグローバルのトップシェアを誇る企業での経験は非常に貴重です。■高圧・特高圧製品では世界1位を誇る同社で、マーケットの製先端、日本企業にはないデジタル機器を扱うことができます【募集背景】組織体制の強化に伴う募集です。【働き方】■在宅：週3回程度可・週2程度出社推奨（試用期間は無し）■残業：30h/月程度■出張：1週間に3日程度の国内出張。海外も可能性あり（年２，３回）　　　※海外出張先：中国、ベトナム、チェコなどの工場【同社について】■スイスに本社を置くグローバルな技術企業であり、電力と自動化技術の分野で世界をリードしています。■140年以上の歴史を持ち、世界100カ国以上/従業員数10万人超の実績があり、グローバルでダイナミックなソリューション提供が出来る体制です。＜事業の強み＞■日本では1907年に横浜事務所を開設して以来100年以上の実績があり、国内市場の“固有性”にも精通しています。 つまり「グローバルモデルをそのまま持ち込む」だけでなく、日本企業・日本の現場文化・法制度に沿ったソリューションを提供できる体制があります。＜社風＞■グローバルな視野と多様性を重んじるオープンな環境が特徴。自主性・柔軟性を尊重し、社員が新しい技術や働き方に挑戦できる風土があります。※１ロボティクス事業はソフトバンクグループへ売却予定です。https://new.abb.com/news/ja/detail/129685/abb-to-divest-robotics-division-to-softbank-group

【概要】・お客様にニーズに合わせた発電装置の総合的なシステム設計。エンジンからオルタネーター、インバーター、コントローラーの連携や発電装置以外との接続を含めた電気・ソフト・設置工事などのPL業務【具体的には】開発関連メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する　・お客様要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施　・エンジン、オルタネーター、インバーター、コントローラーを理解し効率のよい接続方法の技術的検討と仕様書、図面化する　・開発推進計画の構築と予実管理　・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進【ミッション】発電装置・システムとしてお客様毎で技術的に具現化し販売する【所属部署】未来事業本部未来のエネルギーをエンジンを使ってカーボンニュートラルで実現していく会社～エンジン技術を駆使した新エネルギーを開発しており、その第一弾として、環境負担の少ないクリーンエネルギーで世界的に災害が増える防災対策として今後需要が高まる、プロパンガスでのエンジン発電機を製造しています。大手自動車メーカーのレーシングエンジンの開発担当者がチームごとjoinして立上げている部隊で開発するものを量産化していくことをミッションとしており、ともに技術者が一丸となって高い技術力を誇っています。中核事業への展伸を期待し、当社としても注力している子会社になります。

【生涯エンジニアとして、次世代モビリティ開発に貢献】― ソフトウェア開発の経験を活かし、自動車・電動化領域の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションモビリティ領域におけるソフトウェアエンジニア（設計・開発・評価）■本ポジションの特徴これまで培ってこられたソフトウェア開発のご経験を、自動車・電動化・先進運転支援システムなどの最先端領域で発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「車載ソフトウェアに挑戦したい」「電動化・自動運転といった次世代技術に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容Astemoにて、自動車関連製品のソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・車載ECU向けソフトウェア設計・開発（C言語、C++等）・制御ソフトウェアの設計（パワートレイン、電動化システム等）・モデルベース開発（MBD）を用いた設計・検証・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、要件定義から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・電動パワートレイン（インバータ、モーター制御）のソフトウェア開発・ADAS（先進運転支援システム）関連ソフトウェア開発・エンジン制御ECUのソフトウェア設計・評価・次世代車載プラットフォームのソフトウェア開発■求めるご経験・ソフトウェア開発の実務経験（3年以上）・C言語またはC++を用いた開発経験・制御系ソフトウェア開発の知見をお持ちの方・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・次世代モビリティ開発への参画電動化・自動運転など最先端領域の開発に携わることが可能・最先端の開発手法に触れられる環境モデルベース開発やソフトウェアアーキテクチャ設計など高度な技術を習得・成長産業でのキャリア形成CASE領域の拡大に伴い、長期的に市場価値の高いスキルを習得可能■身につくスキル＜専門スキル＞・車載ソフトウェア開発スキル（ECU制御、リアルタイム処理、通信制御など）・モデルベース開発（MATLAB、Simulink）の実践スキル・車載システム全体を俯瞰したソフトウェア設計スキル＜ポータブルスキル＞・プロジェクトマネジメント（スケジュール・コスト・リスク管理）・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端の車載ソフトウェア技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた開発経験そのものが価値となります。「技術者として、次世代モビリティの進化に貢献したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

【事業紹介】インダストリアルオートメーションソリューション事業では、プロダクト事業とソリューション事業の2つの事業を展開しています。プロダクト事業では、設備制御用のPLCから、駆動関連のロボット、ACサーボ、HMI、インバータ、産業用電源を扱っています。ソリューション事業では、生産管理システム（MES）をはじめ、工場内に使われる各種製造管理ソフトウェアを提供しています。また、当社の電子部品生産設備（スマート電動ドライバー、異形挿入機、基板分割機、塗布機器、AOI）と組み合わせて、工場全体のDXを実現するためのソリューションを提案しています。【仕事内容】● ソリューションの設計ソリューションライフサイクル全体に焦点を当て、ステークホルダーの声を取り入れつつ、ビジネス課題と要件を整理。ビジネスニーズ、システム制約やコストなどを踏まえて最適なトレードオフを判断し、適切なソリューションを設計する。● クライアントとの関係構築及び課題の把握専門知識を活かし、クライアント組織と信頼関係を築きながら、課題を把握する。● ソリューション提案製品やサービスを組み合わせた実用的なソシューションを提供し、クライアントのビジネス上の課題を解決する。● プロジェクト管理プロジェクト進行中はソリューション提供をリードし、チームが着実に実行できるように支援。社内外の関係者と連携しながら、技術的な課題にも柔軟に対応する。

【期待する役割】日本のサービス事業部を単なる保守組織ではなく、「事業収益の柱」とするための戦略策定・リードをご担当頂きます。P&L、オペレーション、セールス全てを統括するゼネラルマネージャー的な役割です。グローバル戦略に沿って、日本版にローカライズした戦略立案を行い、事業部全体の売上を拡大することがミッションとなります。【業務内容】■モーション事業経営層の?員としてサービス戦略の?案に参画し、他の事業部?との連携を通じて、全社的な戦略の?貫性をていただきます。■担当領域におけるサービスおよびセールスチャネル戦略の実?責任を負っていただきます。■P&L（財務、?産性、投資等）を含む事業?標を明確に設定し、その達成に向けた実?・報告・パフォーマンスモニタリングを実施していただきます。■事業の収益性の?い成?とサービス?産性の向上を確実にするため、?常的なサービスオペレーションを統括管理していただきます。■顧客フィードバック（NPS）に基づき、業務プロセスと実務慣?の継続的な改善サイクルを駆動していただきます■グローバル戦略に準拠し、既存サービスプロダクトの品質向上、および新規サービスプロダクトの開発への投資を通じて、事業ポートフォリオの拡充を実現していただきます。※約20名ほどのチームをリードいただきます。【モーション事業部について】＜製品について＞■ドライブ（可変速ドライブ／インバータ）/モーター／発電機を製造販売する事業部です。強みは、高効率モーター技術と先進的なドライブ制御によるエネルギー効率の最適化にあり、産業全体の脱炭素化を支える点が特徴です。また、AI・IoTを活用した「ABB Ability」プラットフォームにより、設備の状態監視や予知保全を実現し、顧客の運用コスト削減と生産性向上に寄与しています。【募集背景】日本のサービス事業強化のため、サービス部門の専任マネージャーを配置する組織変更です。専任体制をとることによって、収益成長と継続的な改善を推進することが目的となります【働き方】■出張：国内出張（顧客訪問、事業所訪問など）が発?します。　また、グローバル部?との会議や連携のため、年に数回程度の海外出張が発?する可能性があります。【同社について】■スイスに本社を置くグローバルな技術企業であり、電力と自動化技術の分野で世界をリードしています。■140年以上の歴史を持ち、世界100カ国以上/従業員数10万人超の実績があり、グローバルでダイナミックなソリューション提供が出来る体制です。＜事業の強み＞■電力からモーション、制御・ロボット分野までワンストップで複合的に対応できる点が強みです。例：電力インフラと製造ラインの自動化を同社が組み合わせて提案できるため、「ワンストップで複合的」な課題対応が可能です。■日本では1907年に横浜事務所を開設して以来100年以上の実績があり、国内市場の“固有性”にも精通しています。 つまり「グローバルモデルをそのまま持ち込む」だけでなく、日本企業・日本の現場文化・法制度に沿ったソリューションを提供できる体制があります。＜事業セグメント＞①エレクトリフィケーション事業（電力インフラ・配電・電動化） ②プロセスオートメーション事業（化学・製造業・エネルギー分野における制御・監視システム） ③モーション事業（モーター・ドライブ・可変速機器） ④ロボティクス＆ディスクリート・オートメーション事業（産業用ロボット、製造ライン自動化） ※１＜社風＞■グローバルな視野と多様性を重んじるオープンな環境が特徴。自主性・柔軟性を尊重し、社員が新しい技術や働き方に挑戦できる風土があります。※１ロボティクス事業はソフトバンクグループへ売却予定です。https://new.abb.com/news/ja/detail/129685/abb-to-divest-robotics-division-to-softbank-group

【募集背景】ICT社会インフラの成長や自動車産業に代表されるモビリティの電動化において、電子デバイスは大きな役割を担っており、今後も大きな成長が見込まれます。当事業部が担うデバイス事業は、各市場シェアNo.1の商品を多数保有しており、各業界リーディングカンパニーのお客様をはじめとしたグローバルな市場において主要サプライヤです。今後もお客様の挑戦に向き合い、より良い未来を切り拓くパートナーとして、様々なニーズに応えていきます。そのために、多様なテクノロジーにて新しい価値を生み出すことができる仲間、事業成長につなげることができる仲間を募集します。【担当業務と役割】■担当業務・新規デバイスの企画・開発から電子デバイスが搭載されるセット・システムでの使われ方まで含めたソリューション開発をご担当頂きます。　具体的には、電源回路・パワーエレクトロニクス系回路含むデバイス評価用ボードの設計・開発、　評価ボードやシミュレーションを活用したシステム・デバイス性能評価、これら評価に基づいた新規デバイスの企画・提案、およびソリューション開発・提案などをご担当頂きます。■期待する役割・電子デバイスが搭載されるセット・システムでの使われ方を含めたソリューションの開発・提案活動を牽引し、事業成長につなげていく技術リーダー・回路・システム観点に基づいた、新規デバイスの企画・開発検討、およびソリューション開発の加速・市場の潮流と技術動向の調査、および、その動向の見極め　【具体的な仕事内容・業務環境】・既存デバイスの性能評価や技術・市場動向に基づいた新規デバイスの企画・提案、およびソリューション開発・提案・デバイス評価用ボードの設計・開発 (電源回路、パワーエレクトロニクス系回路、通信インターフェース回路等)　・評価ボードやシミュレーションを活用したシステム・デバイス性能評価　(ベンチマーク評価、システム・デバイスのモデリング等含む)・市場動向・技術動向の調査、および、その動向の見極め　・対象回路は、データーサーバー向け電源回路、車載インバーター/車載ECU向け電源回路等・出張頻度　1～2回程度/月　(国内製造・開発拠点・お客様・各種展示会等)【この仕事を通じて得られること】・最先端の技術開発に向き合っていることを実感できます。次世代向けのパッシブ部品を企画、開発を目的とする業務で、未来に対し求められる価値を生み出し、提供します。ご自身の職務における活動が、将来の社会を創造することにつながります。・社内外の技術部門や国内外を代表する企業との交流、連携を通じ、自身の技術知識や経験、人脈を広げることができます。またマーケティング部門や量産品の営業、設計。製造部門と関わることで、市場視点から、ものづくり視点までの幅広い知識やそれぞれの考え方、仕事のあり方などを学び、経験することで、ご自身の知見の幅を広げ、ポテンシャルの高い社会人として活躍できる多くの機会を得ることが出来ます。・自動車産業、ICT、産業インフラなどの世界的な企業と繋がり、グローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に携わっていることを実感できます。【職場の雰囲気】・2019年に発足した新しい組織です。メンバー構成は20代から50代の各世代で、全員が他部門からの異動やキャリア入社の精鋭メンバーです。それぞれが主体的な開発テーマを持って活動しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・人と情報が行き交う未来創造拠点「Innovation HUB TOKYO」である東京の虎ノ門ヒルズ内に居室を構え、東京/関東圏の出張、顧客訪問や日本国内の当社製造拠点などへも出張しフットワークよく活動できます。・電源回路や伝送・通信回路系の評価は事務所内で可能。ワークステーションでの回路/電磁界解析も充実しており、必要に応じ関東圏や大阪などの技術部門に出張し、評価・実験を行います。・フレックス制度やテレワーク勤務も活用しながらワークライフバランスの充実を図っています。【キャリアパス】・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

【ミッション】空調事業が拡大する中で新しい商品開発を積極的に進めております。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、デジタル技術を活用することでこれまでダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術や最適冷媒による環境先進技術をさらに高度化、スピードUPさせていくことがミッションとなります。■業務内容新しい商品開発に向けた重要なコア部品である圧縮機の開発プロセス革新に携わって頂きます。世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような様々な要素技術開発が必要となります。■機械設計■機構設計■金属・樹脂材料評価■潤滑油含めた軸受潤滑設計■静音制振設計など【具体的な業務内容】これまでの経験・スキルを活かして従来の開発手法を高度化・効率化していただきます。圧縮機の実験や各種数値解析を担当いただきながら、社内外の最先端技術のリサーチや大学や企業との協業も行っていただきます。将来的には圧縮機開発にも携わっていただき、機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。【使用ツール】3D-CAD　　：SolidEdge、NX、Solid Works解析ツール：Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど必要に応じて導入も行っていく。【ポジション・立場】圧縮機向け解析やリサーチを行うチームで責任者である基幹職やチームリーダとともに２～１０人程度のメンバーと業務を担当いただきます。【仕事のやりがい】■圧縮機は自動車のエンジンにあたる心臓部であり、機器の能力・効率・コストを支配するエアコンの最重要部品です。■対象となる物理現象の世界観は自動車エンジンを凌ぐほどで、まだ未知な部分も多く、知的好奇心が求められる仕事です。設計、モノづくり（試作）、試験評価、分析評価などにも携われる環境ですので、製品開発に積極的に取り組みたい人にとっては大変やりがいがあると考えています。■各種の解析ソフトを使いこなしてデジタル技術を開発に落とし込むテーマや、まだ世の中に無い新しい解析技術や評価技術を社内外の最先端技術のリサーチや大学や企業との協業にチャレンジできます。【この職種における強み】■他メーカとの協業はもちろん、最先端技術の獲得に向けて東大を初め、産学共同での取組を積極的に行っています。■開発拠点のある関西だけでなく、東京にも分室を設けて関東に存在する先端技術に取り組んでいる企業や大学のリサーチを行う体制をとっています。【キャリアパス】■技術者として評価技術や解析技術開発を担当しながら、適用先である圧縮機開発を理解していただきます。■圧縮機全体設計に必要な構造・材料・材料・流体・音響・熱・計測・DX等の幅広い技術を身につけてもらいます。■中長期のキャリアとしては実際の圧縮機開発に携わり、開発リーダ、マネジメントを経験し昇進していくことや、専門性を極めて業界・学会で通用する立場になることも可能です。

【業務内容】車載電池や産業用蓄電池の性能評価に欠かせない「充放電試験装置」の提案営業を担当いただきます。配属先となる充放電課は、二次電池分野に特化した専門部署として、充放電機器単体の提案から自動検査ラインや周辺設備を含めたソリューションまでを一貫して支援しています。顧客のニーズを技術的に深掘りし、製品仕様の選定、導入支援、納入後フォローまで携わることができるため、「技術に強い営業」としての成長が可能です。【具体的な仕事内容】・二次電池の評価・検査用「充放電試験装置」の提案・販売・顧客ニーズのヒアリングと仕様選定、システム構成の検討・導入に向けた見積・社内調整・設置支援・納入後フォロー・拠点・技術部門との連携による大型プロジェクト推進※商談や装置導入の立ち会いで出張が入ることもあります。※見積もりは営業所に行っております。【ポジションの特徴・やりがい】・成長市場を支える手応え：EV・蓄電池など成長分野に直接関わることができ、自分の提案が「社会インフラの一端を担う」実感が得られます。・モノ売りにとどまらない提案営業：機器単体ではなく、検査工程や設備全体の課題を捉えた「ソリューション型提案」ができるのが魅力です。・技術力×営業力が身につく：装置に関する専門知識を学びながら、技術とビジネスをつなぐ営業としてのスキルを高めることができます。【取扱商材】同社は、電子計測器、電源装置、環境試験機、EMC測定機器などの理化学・電子機器を中心に、研究開発や製品評価に用いられる専門機器を幅広く取り扱います。その中でもソリューション推進部充放電課では、国内外のメーカーの充放電試験装置を取り扱っていただきます。複数メーカーの製品を取り扱えることで、顧客の課題解決に向けた最適なソリューション提案を実現できます。【募集職種】ソリューション推進部 充放電課　営業担当2-3名【主要取引先】ソニー/キヤノン/パナソニック/トヨタ/日産/ホンダ/スズキ/マツダ/日立製作所/富士通/パイオニア/富士フイルム/リコー/東芝/日本IBM/TDK/東京大学/早稲田大学/その他、各官公庁・研究機関・有力民間企業 等（順不同）【今後の取り組み】2025年3月期から始まる中期経営計画「INNOVATION 2030 Ver.2.0」において、以下の目標を掲げています。■売上高：1,250億円/営業利益：52億円/当期純利益：35億円事業活動を通じた企業価値の向上と社会課題の解決に向けて、関連するテクノロジーの発展に貢献することを基本方針としています。現状、売上高、利益ともに右肩上がりの業績となっており、ポジティブな事業状態にあります。■専門性の高い7つの事業領域への拡大「次世代自動車開発支援事業、受託試験事業、EMC事業、二次電池試験事業、NI販売促進事業、理化学・各種試験・検査機器事業、ソリューションエンジニアリング事業」の7つの専門性の高い事業領域へ拡大していきます。■グローバル展開の強化海外ビジネスの売上高を2027年3月期までに350億円に拡大する目標を掲げています。これらの取り組みにより、日本電計株式会社は計測技術を通じて社会に貢献し、持続可能な成長を目指しています。

【ミッション】空調事業が拡大する中、ダイキン工業では新たな商品開発を積極的に進めています。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、弊社が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術を支え、世界を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。【具体的な担当業務】新たな商品開発に向けて、空調のコア技術である圧縮機の新規開発に携わって頂きます。世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような要素技術の組み合わせで成り立ちます。・機械設計・機構設計・金属・樹脂材料評価・潤滑油含めた軸受潤滑設計・高効率化/静音制振設計など入社後すぐにこれら全てを担当する必要はありません。これまでの経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。具体的には要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品の設計や各種解析・実験など担当頂きます。■使用ツール3D-CAD：Solid Edge、NX、Solid Works解析ツール：Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど

【担当業務】ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わって頂きます。データセンター、地域冷暖房、大型工場（EV・半導体等）などの冷熱システムにおける省エネルギーや環境影響低減を目指し、先進的な技術を用いて世界の変革に貢献していくミッションとなります。大型圧縮機はターボ式とスクリュー式に分けられ、機械系と電気系の様々な要素技術の組み合わせで成り立っています。開発は、商品戦略に基づいた企画から始まり、要素設計・統合設計を行ったあと、実機で検証試験を行い完了します。本ポジションでは、大型圧縮機向けの電気系要素（モータ、インバータ、磁気軸受、制御ソフトや回路基板）の開発を担当頂きます。これまでの技術者としてのご経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける職務内容から着手いただき、将来的には機種開発の取りまとめ、新規開発製品、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。【使用ツール】CAD・CAE：NX、Solid Edge、Solid Works、JMAG、PSIMなどプログラミング：C言語、Python、Matlab、各種マイコン・FPGA言語、Excel VBAなど

【募集背景】現在、世の中では太陽光／風力発電を始めとする再生可能エネルギーの普及が進んでおり、TMEICは国内インバータートップメーカとして再エネ・蓄電池発電所設置におけるシステムインテグレータ事業を手掛けており、今後も拡大させていきます。世界中で普及が進んでいる再生可能エネルギーに早くから取り組んでいるTMEICでは、国内最大級の再エネプロジェクトを数多く手がけてきました。蓄電所や系統連系、EMSなど、社会インフラの中核を担う領域で、システムインテグレータとしての技術力を武器に、再エネとデジタルの融合を加速中です。【業務内容】・再エネ・グリーン業界における技術営業・再エネ・グリーン業界におけるパワーコンディショナー／蓄電池／変圧器／監視装置等の電機品による発電所向けシステム構築の計画／設計・プロジェクトの初期から客先引き渡し（プロジェクトマネージャー）その他・上記関連の業務について海外対応したい方も歓迎【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部　エネルギーソリューション技術部②プロジェクトマネジメント【仕事の面白み】・グリーンエネルギー関連業務による社会への貢献・新ビジネス領域開拓や大規模再エネ発電所(太陽光発電・風力発電・蓄電池発電)建設への関与・大学・業界との連携の場・社会貢献性の高い大規模なサスティナブル関連事業に携われる・再エネ業界での大きな実績と技術力を持つ環境で多くの挑戦ができる・官公庁や大学との連携プロジェクトが豊富なため、技術者としての視野を広げることができる

【募集背景】「2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現」が宣言されて以降、CO2排出量の多い製鉄業において、従来の製造方法は見直しが必須となり、大きな転換期を迎えています。弊部門の重要顧客である国内・国外製鉄会社は、この対応のため設備投資を積極的に実施しており、弊社が納入しているプラント制御設備（電動機、駆動装置、制御装置等）についても、最新の省エネ機器、ソリューションを活用した、顧客課題を解決する更新提案が多数求められており、この対応力強化と案件遂行能力強化を図りながら、客先と持続的につながりつつビジネスを拡大していきます。現状、同社の鉄鋼向けシステムの売上比率は40％が海外となり、インド、ブラジルなどの東南アジアや北米などでの受注を獲得していますが、現在、インド市場において鉄鋼工場の建設ニーズが拡大しており、今後はインドを中心とした積極的な海外展開を推進していきます。【業務内容】主に製鉄会社の製造工程に納入するモーター、インバーター、ドライブ、自動化制御するシステム等を一括でトータルコーディネートを行い、販売する部署にて、プラント設計およびプロジェクト統括業務をお任せします。プラント全般の電気・計装制御システムの新設・更新に伴う、引合いから立ち上げ、アフターサービスまで含めたエンジニアリング、プロジェクト全体の管理を担当頂きます。また、納入後問題発生時の解決や顧客への積極的な更新・改善提案等も含めて、顧客とは息の長い関係が継続します。【具体的な業務内容】①引合：営業から案件引き合いの連絡を受ける②見積：お客様の要求仕様の確認、見積作成、大枠の仕様作成、納期確認③計画：契約仕様の確認、構成図・仕様書の作成、社内外の発注先への仕様や工程の連絡、リスク・確認事項の検討④プロジェクト管理：中間成果物（図面）の入手、変更要求への対応、仕様凍結、スケジュール管理、予算管理　等⑤立ち上げ：機器の納入と据付、現地試運転調整、完成図書の納品※短納期だと3-5ヵ月、大型プロジェクトでは2年以上かかる案件もございます。※数千万～数億単位の規模、プロジェクト人数も数名～20名程度。※プロマネとして、品質・コスト・工程のマネジメントも対応頂きます。※1案件で200機程度の機器を導入することもあり、部品点数を合わせると1000個以上扱うような　大規模なプロジェクトを自ら動かして頂きます。【担当ライン】下記いずれかの工程ライン向けのプロジェクト管理をご担当頂く予定です。・熱延・厚板分野・棒線・形鋼・鋼管分野【取り扱い機器】高圧盤、低圧盤、変圧器、電動機、ドライブ装置、センサー、機電品、L1電気・計算機、モデル制御システム、L1制御システム、等（工程ラインによって一部取り扱い機器が変わります）【組織構成】産業・エネルギーシステム第二事業部　システム技術第一部　重工システム技術第一課／第三課／第四課■仕事の面白み・ 設備計画段階から立上げ完了まで顧客や社内関係部門と一体になってプロジェクト推進することができます。・ 受配電機器のような重電機器からPLC・DCS･PCなどの弱電機器まで、幅広い製品知識を得ることができます。・ 近年ソリューション提案が求められており、その際に自分のアイデアが機器やシステムに反映される機会が多々あります。

【募集背景】国内外の電力・交通・産業の分野に大容量のパワーエレクトロニクス製品を開発・製造し、市場へ供給しています。今後は、再生可能エネルギー大量導入を背景に、HVDC（直流送電）やSTATCOMといった電力系統向けのパワエレ装置の需要拡大が見込まれています。また、カーボンニュートラル社会実現に向けて、水素製造など新規事業分野へのパワエレ技術の適用が期待されており、更に事業拡大を図っていきます。【業務内容】日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の制御回路の開発・設計業務を担当します。MW（メガワット）超級の大容量パワエレ装置（インバータ、コンバータ）を、お客様の仕様に応じて個別に開発します。仕様を決める段階から、見積もり、受注後の詳細設計、工場出荷後の現地据付、お引渡しまで、お客様と一緒になって製品を作り上げていきます。受注後の詳細設計が主たる業務であり、お客様の仕様に応じた制御方法の立案や、FPGA・マイコンを用いた基板や制御回路の設計など、制御装置の製作仕様を決定する業務を行います。＜業務例＞・開発設計業務：回路設計（電気回路立案、シーケンス設計、基板回路設計、電気回路シミュレーション、設計計算書作成など）、ソフトウェア設計、図面作成（展開接続図・試験仕様書・取扱説明書など）・プロジェクト管理業務：開発進度、コスト管理、社内外関係者との仕様調整・受注前の活動：基本仕様立案、コスト見積もり・製品出荷後の業務：現地調整時の支援・技術問い合わせ対応、予防保全提案【組織構成】パワーエレクトロニクスシステム事業部　パワーエレクトロニクス部　開発・設計第一課（電気）【仕事の面白み】・同社が製作する製品は公共性が高く、電力の安定供給や鉄道へ電源供給する地上電源など、パワーエレクトロ二クス製品の社会インフラ設備を通じて、社会に貢献できる業務です。公共性が高い製品が多く、社会貢献、とりわけカーボンニュートラルに貢献することができます。

【募集背景】国内外の電力・交通・産業の分野に大容量のパワーエレクトロニクス製品を開発・製造し、市場へ供給しています。今後は、再生可能エネルギー大量導入を背景に、HVDC（直流送電）やSTATCOMといった電力系統向けのパワエレ装置の需要拡大が見込まれています。また、カーボンニュートラル社会実現に向けて、水素製造など新規事業分野へのパワエレ技術の適用が期待されており、更に事業拡大を図っていきます。【業務内容】日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の主回路の開発・設計業務を担当します。MW（メガワット）超級の大容量パワエレ装置（インバータ、コンバータ）を、お客様の仕様に応じて個別に開発します。仕様を決める段階から、見積もり、受注後の詳細設計、工場出荷後の現地据付、お引渡しまで、お客様と一緒になって製品を作り上げていきます。受注後の詳細設計が主たる業務であり、お客様の仕様に応じた電気回路の立案や、IGBTなどの半導体デバイスやコンデンサなどの部品選定といった、パワエレ装置の電気的な製作仕様を決定する業務を行います。＜業務例＞・開発設計業務：回路設計（電気回路立案、シーケンス設計、基板回路設計、電気回路シミュレーション、設計計算書作成など）、図面作成（展開接続図・試験仕様書・取扱説明書など）・プロジェクト管理業務：開発進度、コスト管理、社内外関係者との仕様調整・受注前の活動：基本仕様立案、コスト見積もり・製品出荷後の業務：現地調整時の支援・技術問い合わせ対応、予防保全提案【組織構成】パワーエレクトロニクスシステム事業部　パワーエレクトロニクス部　開発・設計第二課（電気）【仕事の面白み】・同社が製作する製品は公共性が高く、電力の安定供給や鉄道へ電源供給する地上電源など、パワーエレクトロ二クス製品の社会インフラ設備を通じて、社会に貢献できる業務です。公共性が高い製品が多く、社会貢献、とりわけカーボンニュートラルに貢献することができます。

【募集背景】国内外の電力・交通・産業の分野に大容量のパワーエレクトロニクス製品を開発・製造し、市場へ供給しています。今後は、再生可能エネルギー大量導入を背景に、HVDC（直流送電）やSTATCOMといった電力系統向けのパワエレ装置の需要拡大が見込まれています。また、カーボンニュートラル社会実現に向けて、水素製造など新規事業分野へのパワエレ技術の適用が期待されており、更に事業拡大を図っていきます。【業務内容】日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の機械的構造の開発・設計業務を担当します。MW（メガワット）超級の大容量パワエレ装置（インバータ、コンバータ）を、お客様の仕様に応じて個別に開発します。仕様を決める段階から、見積もり、受注後の詳細設計、工場出荷後の現地据付、お引渡しまで、お客様と一緒になって製品を作り上げていきます。受注後の詳細設計が主たる業務であり、お客様の仕様に応じて、パワエレ装置の外形設計、電気用品・導体・絶縁物のレイアウト設計、強度解析・電磁界解析・熱解析といった、パワエレ装置の機械的な製作仕様を決定する業務を行います。＜業務例＞・開発設計業務：3D-CADを用いたレイアウト設計、強度解析による耐震設計、熱流体解析による温度設計、図面作成（組立図、電線接続図、部品図、取扱説明書など）・プロジェクト管理業務：開発進度、コスト管理、社内外関係者との仕様調整・受注前の活動：基本仕様立案、コスト見積もり・製品出荷後の業務：現地調整時の支援・技術問い合わせ対応、予防保全提案【組織構成】パワーエレクトロニクスシステム事業部　パワーエレクトロニクス部　開発・設計第二課（構造）【仕事の面白み】・同社が製作する製品は公共性が高く、電力の安定供給や鉄道へ電源供給する地上電源など、パワーエレクトロ二クス製品の社会インフラ設備を通じて、社会に貢献できる業務です。公共性が高い製品が多く、社会貢献、とりわけカーボンニュートラルに貢献することができます。

【期待する役割】日本での事業立ち上げに伴い、グローバルチームと連携しながら、日本におけるエンジニアリングチームの立ち上げ・育成を行い、電動駆動システム（電動機、インバータドライブ、機械システム、冷却システム）の開発プロジェクトマネジメントを支援していただきます。また、プロジェクトの企画・実行段階を通して、お客様、海外のエンジニアリングチーム、および社内部門とグローバルなコミュニケーションを取りながら貢献いただけるグローバルなポジションです。【職務内容】■車両OEMメーカー（トラックやダンプカー等の大型車両メーカー）との複数プロジェクトの計画、管理、および遂行■OEM顧客との定期的なコミュニケーションおよび対面ミーティング■リソース要件の特定■製品要求、検証要求、試作車評価試験、生産準備などを支援するための日本国内エンジニアリングチームの構築・育成■顧客向け技術文書の作成・提供■試験の監督、データ評価、不具合解析、対策立案他のエンジニアと協力し、試験報告書の作成およびプレゼンテーション実施■顧客との良好なビジネス関係の維持■顧客現場の管理者や試験担当者と連携し、OHV（Off-Highway Vehicle）車両向けの試験計画・実行・サポートの提供■担当領域における市場・現場課題の解決■必要に応じて、適切なトレーニングを受けたうえで職務範囲外の業務にも従事【事業・製品について】https://www.wabteccorp.com/mining/electric-drive-systems■Wabtec Miningチームは、最大積載量400トンの大型鉱山用ダンプトラック向けに、世界トップクラスの電動駆動推進システム（Electric Drive Propulsion Systems）を提供しています。これらのシステムは、鉱山事業者のサステナビリティ目標の達成を支援する革新的な技術を導入しています。【魅力】■PJT納入先である大手車両メーカーとは長年にわたりプロジェクトの取引実績がある「安定感」＋日本市場での新規事業部門立ち上げにフェーズで参画いただく「新規性」の両軸を体感頂きながら、裁量高く貢献頂ける環境です。■今後は日本でのエンジニアリングチーム採用も検討しており、「Mining事業の日本責任者」としてQCDの管理のみならず、採用、技術検討、育成等大規模なマネジメントに携わることが出来ます。【募集背景】日本におけるMining事業立ち上げに伴う新規ポジションとして募集いたします。【組織構成】■Mining事業の日本責任者として採用予定です。※レポートライン：Global VP Technology（ピッツバーグ拠点）※米国を中心としたグローバルチームと連携が発生します。（インド・中国・オーストラリア含む）※今後、日本にてエンジニアチーム（2～3名）を立ち上げ予定で、本ポジションはそのマネージャー候補となります。【働き方】■リモート：実施可（業務に差し支えなければフレキシブルに実施可能です）■出張：殆どなし（年1回海外、年数回国内の可能性有）【同社の魅力】■同社はオリンパスから分社化され設立されたエビデントより、T&M事業(非破壊検査機器、分析器、工業内視鏡をはじめとする検査機器事業）を事業承継され2025年に新会社として設立されました。■自動車・航空宇宙の最先端技術に関わる研究開発や、製造メーカーのものづくり現場、暮らしの安心・安全を守るインフラ検査など、社会の多様なニーズに対し最適なソリューションを提供しており、社会貢献性の高い製品を展開しています。■新卒や中途メンバーをマンツーマンで育成するチューター制度、アカデミー部門による教育プログラム、各種研修資料やマニュアルを整備しており、経験者はもちろん業界が初めてな方でも安心して業務に馴染み、活躍頂けるサポート体制を用意しております。hps://www.wabteccorp.com/digital-intelligence/inspection-technolog

・自動駐車支援システムに関する先行開発・車載用インバータの制御設計・AD&ADAS用システムの開発・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発・検査関連装置の制御システム設計開発・医療機器向け組み込み開発・医療装置の画像処理ソフトウェア開発等、他プロジェクト案件多数

【事業紹介】オートモーティブシステムソリューション事業部では、車載充電器（OBC）、双方向充電器、トラクションインバーター、トラクションモーター、X-in-1など、信頼性が高く高効率のEVパワートレイン・ソリューションを大手自動車メーカーに提供しています。自動車の電導化（EV）に伴い、顧客ニーズ変化が顕著化している中で、お客様の立場に立った提案活動を行います。また、海外拠点とも連携しながら業務を遂行するため、語学力を活かし、グローバルに活躍することができます。【仕事内容】〈仕事概要〉ＥＶソリューション事業の営業担当として、自動車開発エンジニアリング・サービス企画、自動車メーカーへの提案、及び、開発プロジェクトのフォローをご担当頂きます。また、常に変化する市場の要求に応えるため、新技術・マーケット調査などマーケティングもお任せします。〈仕事内容〉・自動車メーカーへの提案開発プロジェクトの商談フォロー（見積作業、契約交渉、締結等）・進行中のプロジェクトフォロー・社内外の利害関係者と連携し、顧客満足度向上やコスト改善・関係部署と連携し、顧客要件の明確化・マーケティング（市場の最新動向や成功事例を把握し、顧客ニーズに対応できる活動を実践）【その他】・国内・海外への出張あり＜案件事例＞大手自動車メーカー向けの車載充電器（OBC）開発、及び、双方向充電器、トラクションインバーター、トラクションモーター等の実績あり

【募集背景】現在、世の中では太陽光／風力発電を始めとする再生可能エネルギーの普及が進んでおり、TMEICは国内インバータートップメーカとして再エネ・蓄電池発電所設置におけるシステムインテグレータ事業を手掛けており、今後も拡大させていきます。世界中で普及が進んでいる再生可能エネルギーに早くから取り組んでいるTMEICでは、国内最大級の再エネプロジェクトを数多く手がけてきました。蓄電所や系統連系、EMSなど、社会インフラの中核を担う領域で、システムインテグレータとしての技術力を武器に、再エネとデジタルの融合を加速中です。【業務内容】再エネ・蓄電池発電所向け監視制御システムの機能拡張開発・保守・運用*新規蓄電池ベンダー対応のためのI/F開発*新設蓄電池発電所のプログラマブルロジックコントローラ（PLC）現地調整サポート*既設蓄電池発電所の定期メンテナンス対応*（必要に応じ）業界団体の委員会出席【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部　エネルギーソリューション技術部①ソフトウェア開発【仕事の面白み】・グリーンエネルギー関連業務を通した社会貢献・再エネ・蓄電池に関する最新の技術動向・本質的な技術的知見の獲得・大規模なプラント（最大数百MW規模）で、自分が設計したプログラムが稼働する達成感・国内外の研究機関・業界の主要プレイヤーとの接点・コネクション構築

【働く環境】・技術者派遣の企業ですが、企画構想～設計の上流工程のみの業務となります。・残業時間：想定10～20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・EV・HEV用インバータのハードウェア設計・自動車用ECUのハードウェア設計・カーナビの回路設計・液晶パネル駆動回路の設計・CMOSイメージセンサー設計等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル専門スキル・高周波技術・RF回路設計や高周波信号の伝送・フィルタリング技術・電源設計/熱設計の経験・センサー技術・電気機器のテスト技術・製造工程の最適化ポータブルスキル-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力　∟業務・システムのボトルネック分析／複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力　∟技術的根拠に基づく意思決定／開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング　∟ 仮説検証による意思決定／情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ　∟メンバーの強みを活かした役割設計／心理的安全性の醸成／育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。