スマートフォン版はこちら

東京都のインバータ・電源装置のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(2ページ目)

東京都のインバータ・電源装置の転職 求人数は61件です。

さらに表参道・六本木、品川・大崎などの勤務地での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

東京都のインバータ・電源装置の新着求人としては、トヨタ自動車株式会社などがあります。

成長中の企業や地域に根ざした企業など、新たなステージで活躍するチャンスを見つけましょう。

検索結果一覧61件(52~61件表示)
  • 発電装置の発電システム(電装含む)及び筐体研究メンバ

    不動産

    【職務概要】・発電装置におけるエンジン以降の領域、具体的には発電機からインバータ迄の発電システム(同期発電機含む)と冷却系・電装系を含む筐体の開発評価業務(研究領域)を推進・最終的な完成機一式としての機能及び耐久性評価も推進【具体的には】・上位要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施 ・エンジン及び制御関連以外の全領域のテスト業務の実施、試験報告書の作成 ・制御担当者と連携した完成機評価と量産立上げ及び設置サポートの実施 ・開発推進計画の構築と予実管理 ・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進【ミッション】発電システム開発評価、冷却系・電装系を含む筐体開発評価と広範囲に業務を推進していただきますまた、完成機評価はお客様視点も非常に重要なので、専門性に特化した知識だけではなく、かなり幅広い知識を必要とした業務となります【募集背景】増員(推進強化)→工数増加ならびに筐体評価に対する手薄状況解消のための増員【魅力】・製造部門は、自動車メーカー出身の著名なエンジニアが在籍しており、刺激を受けられる環境です。・現在のLPGや都市ガスだけではなく、メタネーションで生成したメタンやバイオガス等、将来カーボンニュートラルを目指す上で必要とされるガス燃料を用いた発電機専用エンジンを、レーシングエンジン開発技術を応用し開発しています。・同業他社のような単なる発電機の製造会社だけではなく、新エネルギー供給の為のエンジンの開発・製造会社として、現在は発電装置も製造販売しております。

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    職種
    製品評価

    更新日 2024.05.15

  • オープンポジション(エンジニア)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    これまでのご経験を活かして、「Astemo」にて幅広くご活躍いただきます。当求人(オープンポジション)とは、膨大なポジションの中で世に出ていない求人も含めて、先方内で幅広くご検討頂き逆提案をお待ちする仕組みとなります。~今後の流れについて~1.先方からの書類結果連絡をお待ちします。「Astemo」社では、数多くの中途採用ポジションがございますので、当求人にて先方へ打診をさせて頂きます。その後、先方内の全求人にて幅広くご検討頂いた結果、ベストなポジションを逆提案していただきます。(該当ポジションがない場合は、この段階で書類NGになるケースもございます)2.先方から逆提案頂いたポジションをご覧いただき、ご興味をお持ちいただけるポジションについては、面接日程の調整をさせて頂きます。(ご希望と沿わないポジションは、ご辞退も可能です)3.ご面接調整/実施以降は、通常通りの選考フローとなります。~お任せする業務:一例~→機械設計、電気設計、ソフト設計、半導体設計→品質管理、品質保証、生産技術→研究開発、製品評価/テスト 等~当社が開発を目指す次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~昨今では、xEV(BEV:電気自動車、HEV:水素自動車、PHEV:プラグインハイブリッド車 など)の進化が続いており、「e-Axle」はEV車の要となる次世代ユニットです。「e-Axle」は、インバータやモーター、ギアボックスなどのいくつかの重要な構成部品を組み合わせたユニットです。(ガソリン車におけるエンジンのような役割がイメージと近いです。) これまでは、「自動車メーカー:ギアボックスの製造や各部品の組み立て」を担い、「各サプライヤー:インバーターやモーターなど、各部品の製造」を担う形でした。しかし今では、時代とともにサプライヤーの業務範囲が大きく広がっており、「e-Axle」のようなユニット製品の知識や技術力が求められております。(自動車メーカーは、コンセプト設計やデザイン領域に注力していく方向です。) ※Astemo社のxEV事業部では、現時点で数千億円規模の売上を2030年までに2倍程度にすることを目指しているほど、市場が成長している領域です。 なお、EV車は航続距離や耐久性を確保するために各領域で軽量化を進めており、e-Axleもいかに軽く、小型にできるかなど、高い技術力が求められております。 上述のような成長市場において、最先端技術を身に着けながらグローバル規模の挑戦が可能です。

    年収
    400万円~1300万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.06.10

  • 【東京】車載制御ソフトウェア開発【PM候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    ※60歳以上の方は契約社員での採用となります。【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます。電動化のニーズが急拡大しており、・モータ/インバータ制御開発・安全開発・電子プラットフォーム開発などの開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します■身に付けられるスキル・要件定義を含む上流設計の知識、経験・モータ/インバータの知識・経験・機能安全/フェールセーフの知識、経験・MBDの知識、経験・マネジメントスキル■築けるキャリア・エキスパートとして技術を極めていく・係長、課長として事業方針に関わりながら、事業拡大に向けた施策検討、実行【職務内容】・10~30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当・顧客折衝・メンバ、リーダ育成、チームビルディング■主なツールOS:Windows言語:C言語ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなどその他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.17

  • ごみ焼却施設等の電気設備のエンジニアリング業務【東京】

    機械・精密機器メーカー

    【配属先部門の担う役割】社会インフラである各種プラントの電気計装設備の定期補修工事及び基幹改良工事におけるエンジニアリング業務【入社後の具体的な仕事内容】当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事や基幹改良工事(大規模修繕)における電気計装エンジニアとして、電気計装設備の設計・見積・発注・現地施工管理を担当していただきます。電気計装設備の定期的な保守点検を計画から施工管理及び改善提案まで一連の業務を行います。設計業務が約6割で、現地施工管理は4割程度となります。電気設備は、受変電設備、電力監視設備、低圧配線設備、動力配線設備、無停電電源装置等により構成されており、計装設備は、計算機制御システム、工業計器、公害監視装置、ITV装置等となります。基幹改良工事における設計業務を行った後に、施設に納めている電気設備等の定期補修や基幹改良工事における現場監督(一部現場所長)として、工程管理・安全管理・品質管理を通して計画通りに工事が行われているか、管理監督をしていただきます。現場によって異なりますが、30名程度の協力業者を管理監督していただきます。定期修繕の場合、工事出張期間は平均1.5ヶ月程度となり、年間を通じて3~4の現場を担当していただくことになります。また基幹改良の場合の工期は3、4年と長期間となりますが、出張期間は1回の出張が2、3ヶ月で年間平均6ヶ月程度、工事現場に出張していただくことになります。中には土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をしていただくこともありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。)※現状約50時間程度/月の残業が発生しますが、全社働き方改革に注力しています。※1つの現場が完工すれば、代休や有給を利用して纏まった休暇を取得できるようにするなど、フレキシブルな働き方を推奨しております。【組織構成】環境事業本部 ソリューションビジネスユニット 環境東日本技術部 東日本電気制御グループ:17名在籍※本ポジションでご入社いただいた場合は電気グループへの配属となります。【仕事の進め方】社内勤務時においては客先仕様書(もしくは提案内容)に基づいた見積設計、実施設計(詳細設計、コスト積算、工事依頼他)施工計画、次年度計画を行っていただきます。現地での作業内容は現場毎に多少の違いはあるものの、朝礼/設計担当や現場作業員等とのミーティング・事務作業(報告書作成等)/作業現場の管理監督/昼礼/安全ミーティング・危険予知(KY)活動/現場指導といった業務の中で設計通りのものに仕上がっているかを確認していただきます。【働き方に関して】■出張の有無:案件により異なりますが、工事期間中(おおよそ数週間~3ヶ月程度)は現地滞在となります。※滞在期間中は借上げ社宅に居住していただきます。(全額会社負担 ※当社規定内に限る)※東京近辺の現場で通勤可能であれば、自宅から現場へ勤務いただきます。■転勤:可能性あり【事業の目指す姿】社会インフラであるごみ焼却施設やリサイクル施設の定期補修及び基幹改良は、人々の暮らしを支える上で必要不可欠となり我々はその一端を担っています。さらなる経験とノウハウの蓄積により、そしてベテラン有資格者から次世代への伝承を行うことにより組織体制を強化し、人々のより安心な暮らしを支えたいと考えています。【募集背景】案件増加及び次世代の育成を鑑みた増員募集となります。【本ポジションの魅力ややりがい】社会インフラを支える上での重要な役割を担っており、定期補修や基幹改良を無事に完工させた時にはお客様を笑顔にすることができるやりがいの大きなポジションです。多くの機械機種に触れることができ、さまざまな知識と経験を積むことができます。

    年収
    年収非公開
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.07

  • 【関東圏】組込み開発エンジニア(勤務地選択可)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間:想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種組込ソフトウェア設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・自動駐車支援システムに関する先行開発・車載用インバータの制御設計・AD&ADAS用システムの開発・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発・検査関連装置の制御システム設計開発・医療機器向け組み込み開発・医療装置の画像処理ソフトウェア開発等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル<専門スキル>・ハードウェアインターフェースの設計と制御スキル・製品開発のライフサイクル管理・ハードウェアとファームウェアの共同開発におけるスケジュール管理・品質管理・ハードウェアの仕様書・ドキュメントの作成スキル・組み込みシステムの最適化<ポータブルスキル>-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力 ∟業務・システムのボトルネック分析/複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力 ∟技術的根拠に基づく意思決定/開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング ∟ 仮説検証による意思決定/情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ ∟メンバーの強みを活かした役割設計/心理的安全性の醸成/育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.30

  • 【関東圏】電気・電子設計エンジニア(勤務地選択可)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間:想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・EV・HEV用インバータのハードウェア設計・自動車用ECUのハードウェア設計・カーナビの回路設計・液晶パネル駆動回路の設計・CMOSイメージセンサー設計等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル<専門スキル>・高周波技術・RF回路設計や高周波信号の伝送・フィルタリング技術・電源設計/熱設計の経験・センサー技術・電気機器のテスト技術・製造工程の最適化<ポータブルスキル>-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力 ∟業務・システムのボトルネック分析/複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力 ∟技術的根拠に基づく意思決定/開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング ∟ 仮説検証による意思決定/情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ ∟メンバーの強みを活かした役割設計/心理的安全性の醸成/育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.09.30

  • 【本社】 再エネ・蓄電池システムの制御開発業務

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】現在、世の中では太陽光/風力発電を始めとする再生可能エネルギーの普及が進んでおり、TMEICは国内インバータートップメーカとして再エネ・蓄電池発電所設置におけるシステムインテグレータ事業を手掛けており、今後も拡大させていきます。世界中で普及が進んでいる再生可能エネルギーに早くから取り組んでいるTMEICでは、国内最大級の再エネプロジェクトを数多く手がけてきました。蓄電所や系統連系、EMSなど、社会インフラの中核を担う領域で、システムインテグレータとしての技術力を武器に、再エネとデジタルの融合を加速中です。【業務内容】再エネ・蓄電池発電所向け監視制御システムの機能拡張開発・保守・運用・新規蓄電池ベンダー対応のためのI/F開発・新設蓄電池発電所のプログラマブルロジックコントローラ(PLC)現地調整サポート・既設蓄電池発電所の定期メンテナンス対応・(必要に応じ)業界団体の委員会出席【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部 エネルギーソリューション技術部①ソフトウェア開発【仕事の面白み】・グリーンエネルギー関連業務を通した社会貢献・再エネ・蓄電池に関する最新の技術動向・本質的な技術的知見の獲得・大規模なプラント(最大数百MW規模)で、自分が設計したプログラムが稼働する達成感・国内外の研究機関・業界の主要プレイヤーとの接点・コネクション構築

    年収
    480万円~960万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.07.02

  • 【本社】 電動力応用システムのエンジニアリング業務

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】産業用モータとインバータ(ドライブ装置)が関連する事業領域は広く、各業界で濃淡はあるものの、全体的に設備投資は回復傾向であり、既存プラントの高度化及び既設更老朽化更新需要やカーボンニュートラル関連投資の活発化と合わせて、引き合いは件数、規模共に増加しています。市場動向に追従し、最適システムソリューションの提供とプロジェクトの管理体制を強化・拡大することにより、モータ&ドライブ事業の拡大を目指しています。【業務内容】一般産業分野のお客様(主に石油化学メーカー)を対象に、産業用モータとインバータの組み合わせによる電気システム製品のエンジニアリング業務をお任せします。①受注活動・基本仕様の立案、仕様打合せ(社内、社外)、見積取り纏め、シミュレーション検討 他②機器製作・工場及び外注ベンダーへの製作指示、顧客対応(打合せ、問い合わせ対応)、仕様変更フォロー、ドキュメント管理等のプロジェクト管理③現地試験・調整・現地打合せ、仕様性能の確認、完成図書纏め 他④アフターサービス・問い合わせ対応、更新提案 他【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部 モータ&ドライブ技術部■業務を習得するまでのイメージ(若年層の方をイメージしています)~2年:エルダー(教育担当)の指導の下、小規模プロジェクト/単一機器案件の見積・オーダー業務に従事(サポート)~7年:徐々に担当範囲を広げながら、プロジェクト規模拡大/複数機器案件の見積・オーダー業務を遂行。~10年:主担当としてプロジェクト遂行、プロジェクトマネージャの指示のもとQCD(品質・コスト・納入)管理。10年~:プロジェクトマネージャとして、大規模PJのQCDの管理を行う。※前職のご経験や就業年数等により、上記期間は前後致します。

    年収
    590万円~960万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.07.02

  • UPSの技術営業・PM【東京/産業システムメーカー】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】データセンターの建設が世界中で進められており、UPSの需要が急速に伸びている。日本国内及び米国のUPSマーケットにおいて大きなシェアを持ち、高い信頼性により顧客から高い評価を得ている。今まで未開拓であった欧州、中近東、東南アジア等北米・日本以外の国々へもこの製品の販売を拡大し、パワーエレクトロニクスのグローバルリーディングカンパニーとして次なる成長への土台を固めることを計画推進しています。【業務内容】国内外におけるUPSシステムエンジニアリング・プロジェクトマネジメント・マーケティング業務・UPSの技術営業活動を行い(個別営業・展示会での説明等)、TMEIC UPSのプレゼンスを高め、引合いを獲得し成約を目指す。契約後はプラント完成までの技術的な問合せ及びフォローアップを行う。顧客や展示会でのコンタクトから市場のニーズを取得し工場への伝達・取り纏めを行う。・UPS及び付帯設備のプロジェクトマネジメント業務(システム設計・見積・お客様対応・社内外製品のとりまとめ・現地立ち上げ支援)■取扱い製品UPS(無停電電源装置)及びその付帯設備■顧客国内外(主に海外)の一般産業・データセンターオーナー・エンジニアリング会社・建設会社・販売代理店■所属部門の体制人数:7名(課長含む)20代~30代:6名、60代以上:1名※若いメンバーが中心の課です。■業務を習得するまでのイメージ原則はOJTにて、業務を通じて必要なスキルを習得頂きます。(メンバーにてサポート致します)■仕事の面白み・日本及び世界中のデータセンター・重要設備の電源インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感できる。・プロジェクトの受注前から設備完成までの一連のプロセスに、プロジェクトをリードする立場で関わることが出来る。・海外UPSビジネスは、同社の注力製品をこれからの市場に展開するものであるため、チャレンジングに業務を行っていける。

    年収
    560万円~1000万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.10.05

  • 【本社】 製紙プラント向け電力応用・制御システムのエンジニアリング業務

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】製紙メーカーは安定操業に向けた設備投資、投資計画は継続しており、設備更新計画は続いています。板紙や家庭紙の堅調な設備投資への対応や、カーボンニュートラル、DXに向けた活動も推進しています。活発な引合への対応、受注した製番に対する確実な対応などモーター&ドライブ制御システムのエンジニアリング体制強化、および今後広げていく新たなビジネス領域DXに向けた人員増強を図るための増員募集となります。【業務内容】紙パルププラント向けのモータードライブシステムおよび制御・監視システム、計装システムのエンジニアリングが主業務です。(紙を製造するための製造設備向けプラントエンジニアリング業務)既存技術のみでなく、操業支援システムや新規ソリューションの開拓等も担当頂きます。例えば、以下のような業務を担当します。■モータ・インバータ(ドライブ装置)・PLC・監視システムなど、複数の電気機器の組み合わせ、製紙向け製造設備を駆動、制御方針等を決定■「どう動かすか(制御するか)」「どう停止させるか(制御するか)」を考え、運転方案や仕様書を作成■お客様との仕様すり合わせ、見積もり、契約前後の調整■社内外の関係者(設計・製造チーム)への情報展開、コスト・納期・品質の管理■案件の最初から最後まで、プロジェクト全体を管理する役割※ご本人の技術力に応じ1年程度はOJTで先輩社員について仕事や業務の流れを覚えていただき、徐々に主担当をお任せする予定です。■担当製品・サービス製品:紙パルプ産業向け電気設備■顧客顧客:国内大手製紙メーカー、海外製紙メーカー■所属部門の体制技術課は課長含め22名です。そのうち紙パルププラント担当は15名程で、年齢構成は20代~40代まで、幅広くいます。■仕事の面白み顧客の要望を如何に期日とおりに実現するか、自身の知識・経験だけではなく設計や製造部門とも連携しプロジェクを纏め上げる責任ある仕事です。その為、客先や工場等多方面の人と関わりコミュニケーションも重要な要素となっています。■競合他社との優位性製紙業界向けモータ・ドライブシステムにおいては国内TOPシェアを誇り、他社追随を許しません。計装システムにおいては制御メーカー大手に対し追いかける立場。海外では欧州大手メーカーと競っており、国内外有数のトップメーカーとしのぎを削っております。

    年収
    590万円~920万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.24

  • 検索結果一覧61件(52~61件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

    東京都のインバータ・電源装置の求人探しは、パソナキャリアの転職コンサルタントへお任せください。

    極秘プロジェクトにかかわる求人や、事業立ち上げ、IPOなど、サイト上では公開されない、他の転職サイトでは見られない「非公開求人」の中から、ご経験にマッチした求人をお探しします。

    年収診断・キャリアタイプシミュレーション

    あなたの年収、適正ですか?
    転職前に【年収UPの可能性】と【キャリアタイプ】をチェック

    条件をさらに絞り込んで求人を探す

    関連の求人を探す

    勤務地を変える

    経験・スキルを変える

    所属する条件から求人情報を探す

    よくあるご質問