愛知県の物流・倉庫・交通業界の転職・求人情報

同社は、自動倉庫や自動搬送設備などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、マテリアルハンドリングシステムを提供しています。労働人口減少・eコマースの発展で高度化した物流センターへ総合物流ソリューションパッケージのコンピュータシステム (WMS・WCS*) の導入、納品を行っており、ソフトウェア部門では「要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム製造(開発)・システムテスト・お客様へのシステム納品」を一貫して行っております。お客様へ納品した設備は20～30年と長く使用いただきますが、コンピュータは5～7年で保守期限が切れるため更新の必要があり、設備稼働を守るためには定期的な設備更新提案が重要です。本ポジションは、リニューアル案件に対するSI業務「更新提案、システム要件定義」を行う部署となります。■本ポジションの業務内容・同社設備を使用いただいているお客様に対するシステム提案（お客様との打合せ、仕様書作成、見積り作成）・システム開発を行うSE部署への引継ぎ・工事スケジュール調整（工事部門への連携）＜業務詳細＞営業がとってきた引合い（システムの設備更新案件）に対して、既に使用されているシステムの仕様を調べながら、お客様の運用や要望に応じた更新システムの仕様を決め、仕様書に落としこんでいきます。案件を複数並行しながら業務を進めていきます。（一人あたり年間50～60件の見積り作成、15～20件の仕様書作成を担当）。海外案件については基本的に海外現地法人で対応しているため、担当いただくのは主に国内案件です。既に納入済みのシステムの更新となるため、お客様の稼働状況等を鑑みて、更新工事のスケジュールについても工事部に連携します。現場確認のため出張に行くこともありますが、頻度は少なく、基本的にはオンラインで打合せを行います。◎基本的な設備の更新提案や仕様書の雛形などは整備しており、OJTで先輩社員の教育を受けながら業務を覚えていただきますので、未経験でもご安心ください。◎社内他部署やお客様とのやり取りが発生するため、コミュニケーションが大切です。■やりがい・魅力　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・コンピュータシステムはコンピュータ上で動くソフトウェアですが、同社は機械メーカーであり、その機械に動きを与える脳を作る役割になります。　納品したコンピュータシステムが実際に物流センターで使用され、物流機械・機器が稼働しお客様の生産性向上に役立てることが最大の魅力で、実際にソフトウェアが動作し機械が動き出した姿は達成感を感じられる瞬間になります。・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。　部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。■募集背景需要拡大への対応および将来を見据えた組織強化のため増員募集。■キャリアパスソフトウェア部門内には複数部署があり、ご本人の希望や適性によって異動も実施しておりますので、グローバル含め様々なキャリアの広がりがございます。■組織構成イントラロジスティクス事業部 ソフトウェア部 ReSIグループ（23名）大阪・愛知・東京に部署があり、エリア分けをしてお客様対応をしております。■出張の頻度オンラインでのやりとりが多く出張はそれほど多くありません。■休日出勤の頻度ほぼ、ありません。

■具体的な業務内容一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3～4回待機当番があります。　現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。■入社後のキャリア：・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。　リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■勤務地中部サービス部：中部（小牧）松本、豊橋、岡崎、南名古屋、三重、松阪、富山、北陸（金沢）■配属事業部についてイントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

■具体的な業務内容・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 　経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。■やりがい・魅力・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です。・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます。・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます。■組織構成工事部は約100名で構成されています。東北（仙台）、東部（千葉）、西関東（新横浜）、中部（小牧）、関西（大阪）、西部（鳥栖）の６つのグループに分かれています。キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。■出張の頻度工期に準ずる形となります。■休日出勤の頻度案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなります。ただしその分平日にお休みを取得いただきます。■配属事業部についてイントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

■具体的な業務内容同社自動搬送措置のトラブル復旧支援の窓口業務を担当いただきます。・顧客からの不具合、トラブル相談の初期対応が中心となります。・電話での対応で解決できない場合は、顧客担当のサービスステーションに連絡し対応を依頼します。・社内のトラブル対応の受付（CS、SE手配の受付業務）・365日24時間シフト勤務（3シフト制）・入社後１年程度は、現場に入って製品の知識を身につけていただきます。（出張が発生します）■やりがい・魅力トラブルで困っている顧客担当から対応について感謝されます。また、『やりたい』と思ったことが反映される社風です。■構成人数　70名（内10名女性）、年代は20代後半～50代勤務地は、愛知（小牧市）・大阪（大阪市）・埼玉（鴻巣市）・千葉（野田市）■出張入社後同社設備の学習の為、顧客への出張あり。■勤務早番、遅番、夜勤の3交代制となり休日出勤も有りますが、交代で週休2日になる様調整します。＜交代勤務について＞シフト区分は数種類あります。【一例　6:30～15:00（休憩45分）、14:00～22:30（休憩45分）、22:15～7:00（休憩60分）…等】その中で個々の事情にあわせて時間帯は微調整し、設定します。早番⇒通常勤務⇒遅番⇒夜勤など通常勤務も織り交ぜながら1週間単位でシフト決めしていきます。■配属事業部についてイントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

【具体的な業務内容】■自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニアです。■顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行っていただきます。【やりがい・魅力】■納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できます。■システムが稼働し始めたときに達成感を得られます。【組織構成】　■中部営業サービス部：59名（うちパートナー31名）■豊橋サービスG：7名（うちパートナー4名、女性社員1名）※社員の半数がキャリア採用です。【休日出勤の頻度】土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。（平日に振替休日を取得）【求める人物像】■長期継続可能な方■コミュニケーション能力に長けている方■機械設備が好きな方【配属事業部について】自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。

■具体的な業務内容・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う■やりがい・魅力・納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる・システムが稼働し始めたときの達成感■求める人物像機械設備が好きな方■組織構成・中部営業サービス部：59名（うちパートナー31名）※社員の半数がキャリア採用■休日出勤の頻度土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。（平日に振替休日を取得）■転勤について仕事を覚えるまでの数年は豊田勤務■配属事業部についてオートモーティブ（Automotive）自動車生産ライン向けシステム半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。

当社がお客様へ納入したマテハン設備（自動倉庫等）の設備更新案件に関して、保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。【具体的な業務内容】・営業がとってきた引合に対し、お客様の要望や 安定稼働に必要な部品の供給期間に合わせて最適な提案資料を作成。・並行して、同対応に必要なコストを見積りし、営業経由でお客様に設備更新を提案。（必要に応じて営業に同行）・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。※場合によってお客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。　出張頻度：月0～1回程度（大半がwebでの打合せ）※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。【やりがい・魅力】・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。また、納入からの経過年月やお客様の要望に応じて更新対象が異なり、機械・制御・ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。・縁の下の力持ちとして設備更新～改造工事に貢献でき、部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。経験豊富なメンバーがいますので、難易度が高い案件についても協力しながら進めることができ、安心感のある職場です。【募集背景】事業拡大とともに設備更新/改造の案件の引合が増えており、営業支援体制強化のため、募集を行います。【組織構成】　20～60代の17名で構成されています。（キャリア採用5名含む）（ReEG課は1～3課に分かれており、2課は中部のお客様案件を対応しております）【配属事業部について】イントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

【具体的な業務内容】・Gr内サポート業務全般　・費用処理、備品の手配、管財手配／管理、各種資料作成／データ入力　・内部統制対応準備、棚卸作業準備　・滋賀事業所との連携窓口・工場内業務の応援（間接作業・単純作業）【やりがい・魅力】・職場の人から感謝され頼りにされる・自分の裁量で業務効率が出来る・業務を通じて幅広くスキルアップが出来る【組織構成】　社員　19名（男性15名　女性4名)　　派遣　5名【配属事業部について】クリーンルーム（Cleanroom）半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

【具体的な業務内容】・電子機器部品(制御部品・ハーネス等)や半製品の受入、倉庫への入出庫、組み立てエリアへの配膳、出荷(梱包・パレット積み・トラック積み)、棚卸などの物流・受入配膳業務全般・受入など業務システムの改善提案、維持・管理・小牧事業所内勤務（転勤可能性あり）・在庫管理・棚卸対応、品質業務・職場の安全・ISO活動【やりがい・魅力】・関連部門及び、チーム内でコミュニケーションしながら自分の意見、アイデアを反映して職場の業務改善が出来る・物流配膳のマネージャー候補となる・幅広くスキルアップが可能【組織構成】　社員　19名（男性15名　女性4名)　　派遣　5名【配属事業部について】クリーンルーム（Cleanroom）半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

幅広くスキルが身につく／安定した経営／多様なキャリア形成が可能／リモート勤務相談可能◎時短勤務など多様な働き方◎充実した研修制度◎多様なキャリア形成が可能【採用背景】2030年までに航空旅客数2,000万人級の空港となることを目指し、更なる事業拡大のため、採用を拡大しております。＜配属予定部署＞財務部　経理グループまたは財務グループ【業務内容】＜募集職種：総務部人事グループ＞給与計算をはじめ人事（労務）の実務を担っていただきます。【職務内容】・給与計算・勤怠管理・社会保険手続き・福利厚生管理上記を中心に同社の人事（労務）業務をお任せいたします。【研修制度】OJTを中心とした入社後のサポート！働くうえで覚えるべき規定やルールなどを説明したあと、先輩がしっかり指導します。どんなことも気軽に質問・相談できるのでご安心ください。【働き方】★各種休暇制度、育児休業制度、短時間勤務制度が充実！子育てに必要な福利厚生が充実しており、出産後も安心して仕事を続けることができる環境があります。【会社について】中部国際空港セントレアは、中部圏と世界をつなぐ国際空港であり日本各地と世界をつなぐハブ空港でもあります。お客様のお役に立てる存在になるべく「ビジョン2027」を制定し、従業員一丸となって実現に向け邁進してまいります。【ジョブローテーションがあります】・なぜ行うのか？経理部門だけではなく、空港や会社についての理解を深めることで、経理人材として活躍する場合にもよりクオリティの高い仕事ができると考えています。・ジョブローテーションの基準は？経理のスキルや経験をベースとしつつ、営業部門、運用部門など、他部門へも配属され、新たな経験もしつつご自身の力を発揮していただきます。 例えば店舗開発業務に従事する場合、各店舗の損益分析をするなど経理の経験を活かしていただけます。

具体的な業務内容?法務業務（全体の約80%）?予防法務（約45%）◆国内外の法規・判例調査に基づく契約書の作成・チェック◆雛形・逐条解説の作成・運用◆社内規程の制定・改廃◆組織法務対応（機関運営）◆人事労務業務の法令対応?臨床法務（約15%）◆トラブル対応◆債権回収◆法律事務所の訴訟支援◆弁理士事務所の知財管理支援◆司法書士事務所の手続支援?戦略法務（約40%）◆法務相談対応?総務業務（全体の約20%）◆英語契約書のチェック（英文契約は全体の1～2割）◆総務関連業務?海外企業との直接のやり取りは少ないですが、英文契約を通じて海外法務対応スキルを身につけられます！【働き方】? 土日休み? 有給休暇を取得しやすい職場（平均取得日数：12.0日）? フレックスタイム制の導入※標準的な勤務時間帯…9:00～18:00→上記で2時間勤務すればOKのため、午前中で終わりや夕方ボリュームなど柔軟な働き方ができます！

■担当業務詳細:メイン業務/ 新規開設食品物流センターの立ち上げに関わる業務、物流センター開設後のマネジメント顧客獲得のための法人営業活動 ■本ポジションに求めるミッション:新規立上げおよびその後の運営、マネジメント■出張頻度/エリア:東北～関西配属部署名:名古屋センター/男性3名、女性0名(立上げ時)募集背景:新規物流センター立ち上げのため当面は新センター立ち上げに集中して頂きますが、その後のステップアップとして名古屋以外での新物流センターの立ち上げや、複数のセンターをまとめる事業部長として活躍頂くことを期待します。

■担当業務詳細:メイン業務/ 新規開設食品物流センターの立ち上げに関わる業務、物流センター開設後の庫内作業業務パートアルバイト、派遣スタッフの作業指導・出勤シフト管理等顧客獲得のための法人営業活動 ■本ポジションに求めるミッション:新規立上げおよびその後の運営、マネジメント■出張頻度/エリア:東海地区・東京配属部署名:名古屋センター/男性3名、女性0名(立上げ時)募集背景:新規物流センター立ち上げのため当面はセンター長の下で新設センターの立ち上げに携わって頂きますが、ご本人のご希望によりセンターの責任者や他の地域でのセンターの立ち上げなど、センター長としてステップアップして頂くことも可能です。

配車スタッフとして荷物と車、そしてドライバーさんの運行スケジュール調整をご担当いただきます。＜具体的には＞■荷物と運送車両の情報を管理し、最適な配送プランを作成■顧客や協力会社とのコミュニケーション、電話営業、文書管理などの事務作業■お客さまからの問合せ対応■他係の業務知識や技能習得にも努めていただきます※経験者の方は、経験や能力に合わせてお仕事をお任せします。同社のお仕事の流れを一通り覚えて頂いたら、 即戦力として活躍することも可能です。

【仕事の内容】■航空会社と進める協働施策の企画/実施を始め、旅客便や貨物便の誘致、並びにネットワーク強化の取り組み等を行う航空営業をお任せします。中部国際空港の更なる発展に向けた取り組みを進めて頂きます。【具体的には】a■航空旅客及び航空貨物のマーケティング ■航空、非航空、アクセス等のデータの収集/集計/報告 ■旅客便、貨物便利用促進に資する地域や国/関係団体との事業連携 ■空港アクセスの誘致　■航空会社への営業【採用背景・ミッション】組織に新たな風を入れ、活性化させる為の増員募集です。貴方の知見やご経験を是非社内にて発揮・展開ください！【ビジョン～空港運営会社から、空港活用会社へ】パンデミックの影響と変化に負けず、これからもたくさんの新しい“コト”を起こす為に「ビジョン2027」を策定。まだ見ぬ空港需要を開拓し続けます。

【仕事の内容】■財務部にて決算などの業務をお任せします。 経理グループまたは財務グループの配属となります。■決算に関する業務 ■出納、資金調達に関する業務 ■固定資産管理に関する業務 ■日常的な伝票処理 ■会計処理の問い合わせ対応【採用背景】2030年までに航空旅客数2,000万人級の空港となることを目指し、更なる事業拡大のため、採用を拡大しております。【研修制度】OJTにより業務を通じて成長いただきます。その他にも一人ひとりのキャリア育成のために様々な研修を実施しております。

【職務内容】採用後の配属先はセントレア・オペレーション・センター、若しくは空港運用部となります。(最初の配属はセントレア・オペレーション・センターの予定です)セントレア・オペレーション・センターは、空港全体の情報が集約され、航空管制官や航空会社とともに、24時間365日、空港の安全・安心を最前線で守っている部署です。また、空港運用部は空港の基本機能に関する各種運用ルールや使用計画の策定などを行っている部署であり、国土交通省や警察・消防・航空会社をはじめ、各機関とともに航空機の安全運航や効率的運用を支える一役を担っております。主な業務は下記となります。・滑走路・誘導路・エプロン等の運用及び安全に関すること・空港内で発生する各種事案への対応に関すること・空港における保安対策及び警備に関すること・空港における自然災害対応等の防災に関すること・空港における航空灯火・ILSの管理に関すること　等【組織構成】空港運用部：同部署には約30名の社員が所属しております・飛行場運用グループ：30～50代の10名が所属しております・保安警備グループ：30～50代の8名が所属しておりますセントレア・オペレーション・センター：約40名の社員が所属しており40代のグループリーダーを始め、20～30代のメンバーで構成されています【入社後フロー】最初の配属先はセントレア・オペレーション・センターという空港運用の現場業務（イレギュラー対応等）を担う部署で、空港運用の基礎知識やノウハウを身に着けていただきます。その後、ジョブローテーショにて、飛行場運用グループや保安警備グループの業務にも従事していただきます。【同社の魅力】第２ターミナルやフライト・オブ・ドリームズの新設・増設等の変革期を迎えています。今回ご入社いただく方には、ご自身の知識・ノウハウを活かしていただき、新しい形の空港を共に作り上げていくメンバーとして、活躍頂くことを期待しています。また同社は時代に合わせた働き方改革も進んでおり、リモートワークやサテライトオフィスの利用、フレックス制度が導入されています。※セントレア・オペレーション・センター勤務時は対象外

【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として中部エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20～30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

【具体的な業務内容】自動車生産システムの新規/改造営業業務全般■お客様との対話/情報取り、仕様確認、内容説明、価格交渉、受注後の窓口対応等■担当案件の数字の見通し/受注・売上に係る時期・金額等■引合い/受注/売上等の処理■業務に係る研修及び、知識習得）【やりがい・魅力】■自らが先導して計画した設備が身近で稼働しているのを確認できる。生産活動への貢献■部署間を超えて連携し一体感をもって仕事できる■希望により海外案件の対応（現地出張、外国人顧客との交渉）が可能※対象国：北米、アジア、ヨーロッパ　主要地域を含め15ヶ国以上との取引実績あり【組織構成】社員5名（20代3名、30代1名、40代 2名）、派遣社員1名　　【出張の頻度】■国内（日帰り）　2-3回程度/週■国内（宿泊） 1-2回程度/3ヵ月■海外出張 1-2回程度/年　※担当案件がある場合【休日出勤の頻度】1回/3ヵ月　※担当案件に起因する【配属事業部について】自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。【その他】■土日出勤あり■国内/海外出張可能なこと

【期待する役割】将来的に当社の管理職としてご期待できる方を総合職として採用。当社の事業と親和性のある部門や管理部門系などのポジションで検討可能です。リニア開通や名駅再開発、各種新規事業など挑戦機会は多いです。入社後は、下記想定業務内の仕事に携わっていただきます。キャリア形成においてジョブローテーションいただく可能性もございます。様々なご経験を積んでいただき、管理職任用を目指していただきます。【想定業務】財務経理/人事/不動産関連業務/マーケティング/データサイエンス/デジタル関連業務/金融関連業務/新規事業の立案・推進/土木・施設・車両の設備設計・施工管理/管理部門など【働き方】フレックス出社勤務・週1、２日の在宅勤務も可能です。【組織構成】従業員数：4,987名（2023年3月末現在）　└配属先…希望、適性に応じ、グループ会社を含め、最適なポジションをご提案いたします。

【ミッション】輸出通関センター内での輸出通関書類作成および審査業務（航空貨物・海上貨物）【職務内容】■税関申告書類の作成、NACCSでの申告手続き■税関対応（書類提出、検査等の立会い、折衝）■社内の関係部署との電話、メール等でのコミュニケーション※こちらの求人は国内転勤が対象の「リージョナルコース」となります。共に変革を推し進められるような、通関のエキスパートとしてのご活躍を期待しております。

【具体的な業務内容】国内外顧客との打ち合わせ（対面、オンライン）によりレイアウト・仕様を決定し、生産部門に引き継ぐ現地確認、不具合対策打合せ等の対応もあり【やりがい・魅力】■最先端の半導体生産に関連した自動搬送システムの計画に携わることができる。■100億円を超える大型プロジェクトの計画が出来る。■搬送システムのコンセプト決めから細かな取合まで多岐にわたり携わることが出来る。（携わる必要がある。）【求める人物像】システム計画は、顧客要求に対して、手段が未決定の状態からはじまります。顧客要求に対して要求を満足する手段を検討、提案するスキルが必要になります。マニュアルの無いなかで、目標を達成出来るスキルが必要です。【組織構成】　管理職：1名、社員：7名、協力会社：6名【配属事業部について】クリーンルーム（Cleanroom）半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

【具体的な業務内容】北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域に納入する自動倉庫や物流センターの保管および搬送システムを現地法人メンバーと一緒に立ち上げていきます。・設備の据付や試運転を現地法人のメンバーに指示、指導をする業務になります。・関係部署と協業し、工事の計画・段取りを行い、工事管理・安全管理･品質管理を行います。【やりがい・魅力】・壮大なプロジェクトに貢献できる　大規模なものだと数十億円規模のプロジェクトの立ち上げに携わっていきます。　試運転やお客様の稼働で設備が動いているのを見ると、一つ一つの積み重ねがお客様の稼働につながり、お客様に貢献できていることを感じることができます。・異文化が自分の成長につながる　海外で仕事は、異なる価値観や習慣に触れることでき、自分の視野が広がります。コミュニケーションの重要性を感じることができます。【その他】・入社後は、国内の工事に携わっていただき、工事管理・安全管理・品質管理を学んでいただくことがあります。【配属事業部について】一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。