その他の教育・人材ビジネス関連の産休育休制度有の転職・求人情報(9ページ目)

★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集です★【業務内容】住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。・既存の電装部品に対する要素分解・構築業務・ なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化・部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。【実働体制・サポート体制】オープニングメンバーとして募集。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。将来構想: 最大5名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】「なぜこうなったか？」を解き明かす、研究者のような仕事です設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。

【業務内容】ハイブリッドユニット部品の設計から解析、評価検討までの全プロセスにおいてご活躍いただける方を募集しております。また、社内の他部署や外部の仕入先との折衝業務、開発プロジェクト全体のマネジメント業務もお願いする予定です。問題点の抽出作業から改善までプロジェクトにかかわる一連の業務に携わることができます。・２D図面の作成および３D（CATIA V5）モデリング・設計検討・設計者CAE・検証評価・社内他部署＆仕入先との折衝・帳票作成・問題点抽出及び改善業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが別チームにて1名在籍しております。同勤務地の為、サポートさせていただきます。【仕事の魅力・やりがい】ハイブリッド駆動系部品の設計では、機械設計、電気回路、制御システム、ソフトウェアなど、多様な分野の技術者と協力してプロジェクトを進めることになります。このように、さまざまな専門家と連携して成果を出していく経験は、非常にやりがいがあり、チームワークを大切にする環境です。

【業務内容】本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。【業務例】?変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整?性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整?生産技術担当者との量産性調整?製造取引先（サプライヤー）との量産性調整?重量・コスト調整?調達コスト調整?使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

【期待する役割】東レグループの海外勤務者を支える「海外人事サポート室」にて、海外勤務者および帯同家族の赴任・帰任手続きや給与関連業務など、人事オペレーションの実務を担当していただきます。本ポジションでは、約600名の海外勤務者が安心して働き続けられるよう、赴任・帰任手続き、給与関連業務、福利厚生制度運用などを正確かつ丁寧に対応いただくことが求められます。まずは既存メンバーと連携しながら、海外勤務者のサポート業務を実務担当として担っていただき、将来的には業務改善や制度運用の高度化などにも携わっていただくことを期待しています。海外人事の専門経験は必須ではなく、給与計算や人事労務などの実務経験を活かしながら、グローバル人事領域へキャリアを広げていきたい方を歓迎します。【募集背景】東レグループの海外事業拡大に伴う、海外勤務者数の継続的増加と、制度運用業務の高度化・負荷増大への対応にむけた組織強化になります。東レ本体の総合職約3,000名のうち、約600名が海外勤務者であり、今後も海外拠点拡大・グローバル人材活用が進む予定です。その中で、赴任・帰任、給与・税・社会保険、処遇・福利厚生、帯同家族対応などの運用業務が、量・複雑性ともに増大していくことが見込まれています。実務の中核を担える即戦力層を補強し、将来的な体制強化・業務品質維持を図るための増員募集です。【職務内容】海外勤務者および帯同家族の赴任・帰任手続きや、給与・福利厚生関連業務などの人事オペレーション業務をご担当いただきます。■海外赴任・帰任手続き業務・ビザ申請手続き・渡航手配（フライト手配など）・健康診断手配・赴任前オリエンテーションの実施・支度金等の手続き・帯同家族対応■給与・労務関連業務・海外勤務者の給与計算・支払業務・税務・社会保険関連業務・海外勤務者の労務費計算・出向先会社への請求業務■海外勤務者サポート業務・福利厚生制度の運用・健康管理サポート・海外勤務者および家族からの問い合わせ対応※海外人事に関する専門知識は、入社後に業務を通じて習得いただける環境です。【ポジションの魅力】■東レグループのグローバル事業を支える仕事海外勤務者やそのご家族の生活を支える重要な役割であり、東レグループのグローバル展開を人事面から支えるポジションです。■人事労務経験を活かして海外人事領域へキャリアを広げられる給与計算や人事労務の経験をベースに、海外給与や赴任手続きなどのグローバル人事業務に携わることができます。■安定した就業環境・東レグループの安定した事業基盤・残業月10時間程度・東レ本体人事部内での就業環境腰を据えて長く働きたい方に適した環境です。

【仕事内容】監査計画策定・リスク分析・監査手続き作成・インタビュー・監査結果取り纏め・CEO報告など、監査にかかわる一連の業務をご担当いただきます。【詳細】◆日本国内外グループ企業各社の業務監査/J-SOX評価の監査のリード（IT以外）なお、保有するスキルや経験に応じて下記ミッションにもアサイン予定です　-データ・プライバシー監査　-監査品質や生産性向上などの組織課題の解決に取り組むプロジェクトのメンバー　-ボード会/部会等の事務局、人材育成、ITツール管理・運用、年次監査計画/予算管理など、組織を運営していく上で必要な各機能のメンバー※海外子会社監査は日本からリモートでの監査対応を基本としていますが、必要性に応じて年に数回程度の海外出張があります。【部署紹介】同社ホールディングスのCEO直下の内部監査組織で、グループ全体を対象に内部監査を実施しております。当部署独自の「ビジョン・ミッション・大切にする価値観」を定義し、私たちが果たすべき役割に誇りを持ち、日々、仕事を楽しみながら内部監査の進化/変革にも積極的にチャレンジしています。メンバーは兼務者を含めて15名弱、年齢層は30代～50代と幅広く、9割が中途入社者で、コンサルファームと事業会社出身者が混在しており、専門的な知見や経験豊富な仲間が多数在籍しています。一方で、監査未経験で入社した社員も複数名在籍しています。グループの拡大/成長に伴い、私たちを取り巻く環境は急激に変化し、リスクも複雑化しています。監査テーマはJ-SOX評価や業務監査に加え、情報セキュリティやデータプライバシー、AIガバナンスなど多くのテーマを扱っており、監査体制は2名～4名でチームを編成し、監査主任リードのもと実施しています。内部監査に対する期待値は益々高まっており、グローバルを主とした監査領域の更なる拡大と、高度化する監査手法への適応・進化が急務となっており、グローバルで活躍する多くのテックカンパニーの中で先行・牽引できる内部監査の実現に向け、一緒に未来を創っていく仲間を募集いたします。【ポジションの魅力】◆同社グループで培うことができる幅広い経験や知見3SBU体制でグローバルに多様な事業を展開しており、これまでの経験や知見を多くの場面で活かしながら経験することが可能です。未経験の分野であっても、内部監査を通じて各事業/サービスの発展に関与していくことで、グローバルテックカンパニーならではの先進事例等も含め、グローバルを舞台に新たな経験や知見を幅広く獲得できます。◆新たなキャリアを築くことができる同社ホールディングス内部監査部には監査未経験でも活躍しているメンバーが在籍しています。うち1名は、セキュリティコンサルタントとして得た高度なIT知見/スキルをフルに活かし、入社1年目は監査担当として監査を学び、2年目から監査主任、そして現在は、情報セキュリティ監査全体をリードする監査テーマ責任者として監査計画/アサインの策定、監査結果の品質管理、監査高度化などの役割を担っています。組織の大切にしたい価値観として「チームワークの尊重」を掲げており、入社後のフォローはもちろん、日々の業務においてもチーム全体で協力しながら監査を進めているため、安心して、かつ、周りからいい刺激を受けながら監査を学ぶことができます。◆内部監査の進化/変革にチャレンジできるグローバルで活躍する多くのテックカンパニーの中で先行・牽引できる内部監査の実現に向け、自身もそれに対する提案やチャレンジに関与できます。◆ライフスタイル/ライフステージに合った働き方の実現業務はリモート（在宅/サテライトオフィス）を基本にしており、監査自体も大まかなタスクやスケジュール等が予め決まっていることから、制度の範囲内にはなりますが、自身が担当する業務のコントロールが比較的しやすいと考えます。業務のピーク分散や有給休暇の取得等、自身の「ライフスタイル/ライフステージ」に合った働き方ができます。

【期待する役割】同社は、三菱マテリアル(株)のグループ会社の1つです。間接部門のプロ集団として、三菱マテリアル社をはじめグループ各社へ安定的/効率的な業務提供/支援を通じ、業務効率や経営基盤の強化に貢献しています。同社の5つのチームの内、MMC給与チームメンバーを募集します。【職務内容】三菱マテリアル(株)の給与計算、賞与計算、年末調整等（月次・年次業務含む）＜職場環境について＞三菱マテリアル社とほぼ同様の手厚い福利厚生制度を整備しています。人事登用制度が確立され、教育にも力を入れており、キャリア形成に自らチャレンジできる環境です。【組織構成】MMC給与チーム：8名（20代～50代）■人事給与サポートグループ※すべてのチームにおいて、人事給与システム（Company）を利用。30名を超えるグループです。それぞれのチーム間で協力しながら、業務にあたっていただきます。また、将来的なキャリアチェンジの可能性があります。・人事チーム：三菱マテリアルの社員情報管理/退職手続き/出向契約管理/個別労働条件管理他・福利厚生チーム：三菱マテリアルの社会保険/福利厚生の手続き他・ＭＭＣ給与チーム：三菱マテリアルの国内勤務者の給与・賞与計算/年末調整他・ＭＭＣ海外チーム：三菱マテリアルの海外駐在員の国内給与計算他・グループ会社給与チーム：グループ会社の給与計算システムの管理他

保育業界のリーディングカンパニーとして首都圏エリア中心に合計141園展開。2030年に職員と親子と地域に最も信頼される存在になり、子ども達の育ちと学びの社会インフラになる事を目標としています。その中で最も重要な役割を担う経理として幅広い業務をお任せします。■具体的な業務内容・月次決算業務→請求書・伝票起票、仕訳入力、書類管理・ファイリング、電話取次、支払処理、未払金・未収金管理、入金管理・四半期決算・年次決算業務・資金繰管理・金融機関対応・四半期報告書作成等の開示業務・監査法人対応　など※ご自身のスキルレベルに合わせて業務をお任せいたします。また、同社で勤務いただくと「社会福祉会計の業務」や「上場企業としての連結決算対応」の経験を積むことができます。■組織構成財務経理部　10名在籍　（20代30代　活躍中）■キャリアパスご自身の希望に合わせて多様なキャリアパスがあります。経理としてスペシャリストを目指すことや管理職を目指すことが可能です。また、社内の別部署へのチャレンジも可能です。■働き方子育て中の方も働いており、柔軟な働き方が可能です。残業20時間程度でフルフレックス制を取り入れております。■使用会計システムマネーフォワード

【期待する役割】上場企業の人事・労務担当として、給与計算、勤怠管理など適性に応じてご担当していただきます。【具体的な業務内容】・勤怠管理 ・給与、賞与に関する処理全般・人件費計上資料の作成業務・労務相談 、社会保険／労働保険手続き/チェック・入退社手続き、各種異動手続き等 【キャリアパス】より経営層に近いポジションでの活躍が可能です。 【理念】「子ども達の未来のために」という思いで事業経営を行い、お子さまを預ける保護者の皆さんの安心と信頼を獲得し続けています。【組織構成】人事部・労務グループ　部長以下８名在籍部長1名L入社手続きチーム：2名L給与チーム：2名L労務管理チーム：2名L退職・産休対応チーム：2名【魅力】人事労務の専門性を高めることができます。 経営に近い立場で『子ども達の未来のために』何が出来るかを考え、実行出来る環境です。【募集背景】今後のさらなる事業拡大に向けた増員募集です。

これまでのご経験に合わせて開発業務を担当頂きます。【具体的な職務内容】大手SIerや通信キャリア、ソフトウェアベンダ、企業の情報システム部に対して、 サービス企画、要件定義、設計から開発、試験、運用まで幅広い工程でサービスを提供しており、業務アプリケーション、Webアプリケーション等の開発をご担当頂きます。自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。※必ず自身のキャリアに併せて配属致します。※勝手に案件が決まる等はございません。【プロジェクト一例】■大手メーカーのWEBシステム開発■SNSサイト・Webアプリ・ECサイトのシステム開発■ロボットの制御における詳細設計コーディング■外食産業向け総合システム・小売り・ガソリンスタンド向けPOSシステム開発■消防緊急指令システム・競馬オッズ、投票場総合システム■会員管理システム・給与計算システム・販売管理システム　など※下記URL参照下さい。　https://solutions.ostechnology.co.jp/index.html?w_id=homeproduct■自社案件についても複数ございますため、ご経験ご志向性によってアサイン致します。※時期・ご状況によって携われる案件は変わります。★直近では大手企業など様々なクライアントにて現場の業務効率化が急務になっておりDX推進やローコード開発などこれまで無かった引き合いが増えています。https://solutions.ostechnology.co.jp/lp/dx-microsoft-solutions/【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】社内報アワードでブロンズ賞を受賞！https://www.ostech-online-magazine.com/【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア：https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア：https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等　あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です！■DATADOG：https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■国内最大の規模・業界トップの売り上げITエンジニアが20000人在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模となります。また業界内では国内トップの売り上げを誇り、国内開発はもちろん海外へのオフショア開発なども事業拡大行っております。■複数のキャリアパスが実現可能　自社製品/受託/派遣/デザイン/営業など複数開発センターも持っており、企画、パッケージ開発も会社として行っているので今後のキャリアとしても自社開発可能。機電系の案件も豊富なためキャリアチェンジも可能。またSES案件が7割くらいですが、受託案件も3割程度、自社製品もあるため、キャリアの幅は多数あります。受託案件はプライムSIにくっついて案件を獲得しています。エンドとのやり取りは基本ないのが特徴です。■65歳定年・産休育休の取得率100％全職種で65歳まで正社員で活躍することが可能です。65歳以降も業務委託・契約と就業形態を選択でき案件ごとにご活躍が頂けます。

【ポジション概要】LHH RPO Japanにおける複数のRPOプログラムを統括する責任者ポジションです。クライアントの経営層と連携しながら、採用戦略の設計・運営、デリバリーチームのマネジメント、パフォーマンス管理を通じて、採用成果の最大化を目指します。中間層リーダーの育成や、業務改善・テクノロジー活用にも積極的に関与いただきます。【主な業務内容】・複数のRPOプログラムにおけるデリバリー戦略の立案・実行・クライアント経営層との関係構築、採用課題に対する提案・コンサルティング・KPI／SLA／P&Lの管理・分析・レポーティング・デリバリーチーム（Recruitment Manager / Sr. RM等）のマネジメント・育成・テクノロジー活用による業務効率化・プロセス改善・他部門（営業、IT、トレーニング等）との連携・グローバルチームとの連携・報告・特別プロジェクトへの参画【魅力】・組織横断で複数RPO案件を統括できる戦略性の高いポジションです。・クライアント(日系・外資の大手企業)経営層とのダイレクトなコミュニケーションを通じて、経営支店で採用支援ができます。・マネージャー層の育成・組織開発にも携われる影響力の大きい立場です。・グローバルブランド(LHH)の一員として、APAC全体とも連携する国際的な環境で働けます。・実力重視の評価制度で、年齢・社歴に関係なく昇進可能です。・社内公募制度によるキャリアチェンジのチャンスがあります。(Japan,APAC,EUなど)

【採用背景】事業規模の拡大により、スクール事業の更なる加速と高度化を見据え、事業全体の組織マネジメント・収益構造の仕組み化、組織体制強化が重要と捉えており、その実現に向け、優秀な方をお招きしたいと思っております。【仕事内容】グローバルコンピテンシーを育む教育施設を自主事業で展開しています。PALIS（ポピンズアクティブラーニングインターナショナルスクール）、ALS（アクティブラーニングスクール）の２ブランド・現在３校あり、ご入社後はカリキュラム及び提供サービスの品質統一と向上を担って頂く予定です。今回はそれらを統括するスクールマネージャーを募集いたします。■カリキュラム開発・計画・ケンブリッジカリキュラムの導入および継続的な発展の主導、評価、指導実践の管理・教職員向けにケンブリッジ教育法に関するトレーニング、研修、プロフェッショナルディベロップメントの実施・全校的なカリキュラム文書（スコープ＆シーケンス、ユニットプラン、ラーニングプログレッションなど）の開発と改善・月間テーマに関するカリキュラム計画を主導し、一貫性・発達段階に適した内容・教科の連携・リテラシー、算数、探究スキル、運動発達、スクールレディネス等を含む「FoundationsCourse」カリキュラムの設計・強化・アップデート■レッスンプランニングと品質保証・週次／月次レッスンプランの確認、チェック・レッスンプラン提出の品質、期限、整合性の管理・教師に対して指導設計や授業実践を向上させるためのフィードバックおよびコーチング／マネジメント・教師用のモデルレッスン、テンプレート、学術リソースの開発■研修・育成・校内での正式・非正式な授業観察を実施する。・観察結果に基づき、教師に明確かつ実用的なフィードバックを提供する。・新任教師のメンターとなり、すべての教職員の継続的な成長支援・教育法、評価、クラスマネジメント、カリキュラム整合性などに関する研修リード・教師のレッスン調整サポート業務【求める人物像】・利他的精神、相手目線で物事を考えることができる・論理的に考えて、物事を進めていくのが好きな方・仕事を自分事として進めていくことが好きな・人の成長に携わりたいと考えている方・子ども中心の探究型学習や継続的な学校改善への強い情熱をお持ちの方

【募集背景】同社の事業は世の中の様々なニーズの変化に対応するため急速に変化しており、それに伴いデジタルプロダクトへの期待と需要も高まっています。現在、少人数の開発チームで多岐にわたる事業のデジタル化を推進していますが、事業成長をさらに加速させるためには、プロダクトの企画から開発、運用、改善までを一貫してリードできる強力なプロダクトマネージャーが不可欠です。複数の事業部からの複雑な要望に対し、本質的な課題を見極め、時には困難な制約の中でも最善の解決策を導き出し、実行することで、事業部の信頼を築き、持続的な成長に貢献していただきたいと考えています。【仕事内容】同部署は社内の数少ない内制の開発チームです。デジタルプロダクトのデリバリー通じて事業成長をサポートします。プロダクトマネージャーとして、多様な事業部から寄せられるデジタルソリューションへのニーズに対し、単に要件を消化するのではなく、事業の目的を深く理解し、最適な解決策を提案・実行していただく方を募集します。プロダクトマネージャーとして、以下の業務をお任せします。■デジタルプロダクトの戦略策定・ロードマップ作成：事業戦略と連携し、担当プロダクトの中長期的なビジョンとロードマップを策定します。■既存プロダクトのグロースマネジメント：既存のデジタルプロダクトの改善、機能追加、パフォーマンス向上など、継続的なエンハンスメントを推進します。■新規プロダクトの企画・開発マネジメント：AIによるマッチング効率化プロダクトの企画、開発、リリース、およびその後のグロースマネジメント。：日本で働きたい外国人人材紹介事業向け集客プラットフォームの企画、開発、リリース、およびその後のグロースマネジメント。：新規事業立ち上げにおけるデジタルプロダクトの企画からデリバリー、エンハンスまでを一貫してリードします。■開発チームのマネジメントと生産性向上：社内開発チーム（Webディレクター1名、Webエンジニア3名、今後増員予定）と密接に連携し、開発プロセスの改善、生産性向上を推進します。■ステークホルダー連携：プロダクトを保有する事業部や公共事業関連部署など、多様なステークホルダーと連携し、要件定義、進捗管理、調整を行います。■データに基づいた意思決定：KGI/KPIを設定し、データ分析に基づいてプロダクトの改善策を立案・実行します。【組織構成】・Webディレクター：1名・Webエンジニア：3名（1名採用中、さらに1名追加予定）少数精鋭のチームで、各メンバーが裁量と責任を持って業務に取り組んでいます。【求める人物像】■全体最適へのコミットメント：SIer的な働き方ではなく、事業の当事者として全体最適を提案し行動できる方。クライアントとユーザーの何れにも偏らずバランスを取っ手サービス戦略を構築できる方。■オーナーシップと推進力：与えられた業務だけでなく、自ら課題を見つけ、周囲を巻き込みながら解決に向けて主体的に動ける方。自分たちの貢献できる範囲を積極的に拡大し、貢献を惜しまない方。■変化への適応力と学習意欲：技術や知識で解決策を提供することができる方。■課題解決への執念：困難な状況でも諦めずに、粘り強く解決策を探し、実行できる方。■チームプレイヤー：技術面に明るくない方々に対しても通じる言葉で円滑にコミュニケーションが取れる方。【魅力】■ スイス本社を構える世界最大級の人材サービス企業である Adecco Group の日本法人にて、社長直下のポジションとして大きな裁量を持って業務に取り組めます。■ 役職定年がなく、長期的なキャリア形成が可能です。■ フルリモートおよびフレックス制度が整っており、柔軟で働きやすい環境です。■ 各事業部が吸い上げた顧客ニーズをもとにプロダクト開発を行うため、将来的に同社の中核を担う新規プロダクトの創出に携わることができます。

【業務内容】三井化学グループのエンジニアリング会社にて、自動車分野を中心に設計開発支援を行います。本ポジションでは、CATIA V5を用いた自動車シャシー部品の設計業務をご担当いただきます。具体的には、以下のような業務を想定しています。・サスペンション、ステアリング、フレーム等のシャシー部品設計・仕様要件に沿ったシャシー設計、設計変更対応・関連部署や取引先との技術調整☆ご経験に応じて、設計リーダーとして若手指導やプロジェクト推進に携わっていただく可能性もあります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です

【業務内容】自動車の内装樹脂部品（ドアトリム・パッケージトレイ等）の設計・3Dモデリングを担当いただきます。ご経験によってはフロントバンパーやフェンダーなどの外装部品含め大小問わず設計をお任せする場合もございます。海外拠点在住の外国籍社員も多数在籍しており、英語を使用しグローバルに業務が行える環境です。【主な業務内容】・CATIA V5を使用した自動車内装部品の設計（量産メイン）・製品仕様・形状検討および部門間調整・各種設計ドキュメントの作成社内外との調整業務が発生するため、報連相を意識した丁寧なコミュニケーションができる方を歓迎します。【実働体制・サポート体制】スターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には弊社チームのリーダーも視野に入れてご自身が成?していける環境でございます。【仕事の魅力・やりがい】グローバルを基軸に事業を安定成?している企業様で内装部品設計スキルを存分に高めていただければと思います。主要言語は日本語なので、日本語会話がビジネスレベルで問題ない方に限りますが、外国籍メンバーも多数在籍している為、外国籍の方も安心してお仕事いただけます

レクサスの新規開発車両に搭載する車載電子部品の搭載検討を行っていただきます・車載部品の搭載設計・図面作成・各車両への仕様引き当て・関連部署との調整業務・技術資料の作成仕事の魅力・やりがいトヨタ自動車九州では、電動化・安全運転支援（ADAS）など次世代技術が車両開発の中心を担っています。車載電子部品の搭載設計は、クルマの“頭脳と神経”を車体に最適に組み込む重要な工程であり、自分の設計した部品が実車に搭載され、量産ラインで動き出す瞬間には大きな達成感を味わえます。さらに、世界トップクラスの品質基準・設計プロセスの中で技術を磨ける環境が整っており、将来的には電装システム全体を俯瞰して設計提案できるエンジニアへ成?できるポジションです。

【業務内容】自動車向け電装部品・制御ユニット（ECUなど）の回路設計・評価業務を担当します。主な業務は以下の通りです。・車載ECU、センサー、モータ制御回路などの回路設計（アナログ／デジタル）・回路図作成、部品選定、設計検証、評価レポート作成・EMC／ノイズ対策、電源設計、信号整合性の検討・試作品の動作確認・不具合解析・関連部署（メカ設計・ソフト設計・製造技術）との仕様調整・サプライヤとの技術折衝および量産対応支援【実働体制・サポート体制】新規プロジェクトスターティングメンバーとして従事していただきます。配属後も営業担当が業務推進のサポートをいたします。不安なことがあればいつでもご相談いただける環境です。【仕事の魅力・やりがい】車載電子化の進展により、回路設計エンジニアはクルマの“頭脳”を支える重要なポジションです。自分が設計した電子ユニットが実際の車両に搭載され、製品として世に出る瞬間に大きな達成感を味わえます。電動化・ADAS（先進運転支援）・車載通信など、次世代車両技術の中心に携われます。

【業務内容】本田技研工業様の企画部署における開発支援ツールの作成に携わっていただきます。【業務例】・自動車の商品開発時のデータ、資料等々を効率良く活用／共有／進捗管理していく為のツールを作成する業務・使用ツール：Microsoft Power Automate【実働体制・サポート体制】・受注拡大に伴う人員募集となります。・メンバーポジション（1名）を募集しております。【仕事の魅力・やりがい】今後、自動車の新機種開発は、更なる開発効率アップ（スピード、要員数等々）が求められていきます。設計者および関係者達の情報共有や進捗の見える化の促進や成果拡大に寄与し、自動車の開発現場に大きく貢献および共に成長をしていける業務となります。

【業務内容】本田技研工業の開発現場にて、開発者支援を目的としたAI支援ツールの作成およびデータ環境の改善業務に携わっていただきます。ホンダ車両開発を効率化する社内向けツールの企画・開発を行うポジションです。【主な業務内容】・自動車開発における支援ツールの開発・開発者間の情報共有や進捗管理の効率化支援・使用ツール・環境：SQL Server、グラフDB、Microsoft Power Automate など※ITエンジニア、システムエンジニア、プロセスエンジニアのご経験を活かせます。【実働体制・サポート体制】ホンダ車両開発における支援ツール開発ニーズの高まりに伴い、複数名のメンバークラスを増員。現在5～15名規模で拡大中。安定した開発環境でキャリアアップを図れるポジションです。【仕事の魅力・やりがい】従来の自動車開発に加え、開発効率や情報共有の高度化が求められる中、ツール開発により“ものづくりの変革”に直接関与できるポジションです。技術と改善提案を通じて設計者やエンジニアの業務を支え、プロジェクト全体の生産性向上に貢献できます。

ダイハツ工業様にて次期軽自動車向けのドアトリムの構想設計およびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます 【業務例】・内装デザインやドア構造に合わせた意匠及び内部構造の構想設計(3D-CAD) ・関係部署や製造部門、仕入先との調整、打ち合わせ、議事録作成 ・設計段階から量産までの設計情報、品質確認などの情報など取りまとめ【仕事の魅力・やりがい】1．次世代技術に携われる電気自動車技術の開発を通じ、未来のモビリティに貢献できます2．技術力向上のチャンス高度な技術要件を満たす設計に携わり、エネルギー効率や安全性の向上を追求できます3．多分野での活躍電気、機械、ソフトウェアなどの知識を統合し、調整力を発揮できます4．環境への貢献持続可能な社会の実現を目指し、環境負荷軽減に寄与する製品を設計できます5．信頼関係構築の達成感顧客やパートナー企業との協力を通じて、大きなやりがいを得られます

【業務内容】① 開発実施要領の改訂業務PowerPointで運用されている「開発実施要領」の定期改訂（半年に1度）を実施。改訂内容の開発部門への説明および定着支援を実施。② データ管理サイトの改修業務SharePointで運営されているデータ管理サイトの構成・運用改修を実施。部品登録情報の変更申請システムに関して、Power Apps・Power Automateを用いた機能改修を実施。③ 成果物の測定業務AHEADシステムにて成果物登録状況を確認。Excelを用いてデータ記録・集計を実施し、可視化資料を作成。【実働体制・サポート体制】配属後OJTにて業務を覚えていっていただきます。同一部署に6人の当社既存社員が在籍し技術顧問や常駐管理職によるフォローを実施致します。【仕事の魅力・やりがい】〇Hondaの開発プロセス改善に直接貢献できるポジションです。?開発実施要領やデータ管理サイトの改訂を通じ、全社的な業務効率化・品質向上を支える中心的な役割を担います。〇自らの提案が即業務改善につながる環境。?現場からの要望をもとに、Power AppsやPower Automateを活用して仕組みを自動化。自分の手で業務を“より良く変える”実感を得られます。〇現場と経営の橋渡しとして活躍。?開発部門や管理部門との調整を通じて、業務フロー全体を俯瞰できる経験が積めます。Hondaの開発文化やプロセスを理解しながら、組織全体の最適化を推進できます。〇改善の成果が「見える化」される達成感。?改訂した要領やサイトの使いやすさが現場に定着し、成果物登録やデータ整備の効率化として目に見える形で反映されます。

自動車の衝突安全実験・評価業務をお任せします・評価項目の立案～評価実験・解析、法規適合確認・試験計画の立案、試験車両手配・報告資料作成～報告、各部署との調整業務仕事の魅力・やりがい完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。理論を実際の現場で確かめながら、自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。衝撃の瞬間をデータや映像で実感でき、成果を目で感じられる喜びがあります。仲間と力を合わせて一つの実験を成功させる、その達成感もこの仕事ならではです。実働体制・サポート体制同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。

【業務内容】トヨタグループの完成車メーカーにて、電子技術部門エンジニアを募集します。最新技術を駆使し、モビリティの未来を支える重要なポジションです。【技術領域別募集ポジション】①電子インフラ設計/経路設計/回路設計◆ワイヤーハーネス設計・トヨタ車向けミニバン・SUV・商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署、サプライヤー様と共に協力をしながらワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計業務をお任せします。・3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満たしているかの確認、車両工場での生産性の確認を行い、製品化まで担当していただきます。②コックピット電子設計◆スイッチメーター、ヒーコンパネル、マルチメディア系の電子設計（仕様設計がメインとなります）《例:マルチメディアシステム》・自動車のマルチメディアシステムの開発業務を担当して頂きます。・具体的には走行する車内という環境の中で空間全体が音に満たされる音響つくりや後席エンターテインメントに3rdパーティーアプリを連携させたマルチメディアシステムの構築など、地域・車両毎の企画・仕様に沿った形で開発を推進します。・様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。量産立ち上げに関しては、サプライヤー様に依頼することが多く基本的には構想部分を担います。③制御電子開発/ボデー制御設計◆ECU設計→電波系の設計、スマートキーなどの設計（ボデー制御系、車載ECU設計、電波系の照合ECU）・ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務・お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラの要求仕様決め主な制御対象：パワーバックドア、デジタルキー、パワースライドドア、デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプ、フロントシート、LEDルーフカラーイルミネーションなど【歓迎要件】①電子インフラ設計/経路設計/回路設計・自動車メーカーでの開発経験・電気的な知識に限らず、ハード設計ボディー設計など開発経験のある方②コックピット電子設計・CATIA V5を使用した実務経験1年以上・トヨタ自動車若しくはトヨタ自動車関連会社での実務経験③制御電子開発/ボデー制御設計・自動車メーカーでのECUの仕様設計経験【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です

会計事務所グループのBPO(アウトソーシング)スタッフとしてご活躍していただきます。 顧問先から指定されたサービスを提供します。 ・会計入力業務・経費精算業務・請求書発行業務 ・販売管理業務 その他、以下の役割も期待しています。・業務改善の提案 ・クラウドシステムの初期設定 ・チャット、電話でのクライアント対応 【主な使用ソフト】 マネーフォワード・freee

サービスマンが修理部品を購入するときに使う『パーツカタログ』を作成する仕事です。主な業務は原稿作成とチェック作業で、根気が必要なコツコツした作業が中心です。業務に慣れたのちには、お客様への訪問など、先輩と同行いただくこともあります。集中して作業をすることが得意な方、周りとのコミュニケーションも大事にできる方を歓迎いたします。＜業務内容＞■原稿作成建設機械や産業機械などのパーツカタログ原稿を作成していただきます。パーツカタログの原稿はリスト形式で、その原稿作成に必要な情報を収集し、データベース（Excel）を作成します。　作成したデータベースをもとに、データの統合、加工、差分抽出などを行います。■チェック作業作成した原稿が基準を満たしているか、チェックリストを使って確認していただきます。また、原稿とイラストの情報が一致しているか整合性を確認していただきます。Excelの知識や業務経験がある方は、スキルを活かしていただけます。未経験者でも丁寧に指導しますのでご安心ください。【アピールポイント】各種制度やフレックスタイム制度など、働きやすい環境です。業務に関する相談などは気軽にでき、仕事のノウハウは、経験豊富な上司や先輩が丁寧に教えてくれますので心配ありません。さらに、社員レベルの向上や知識習得のため、多様な社員研修制度も充実しています。また、社員のスキルアップや、チャレンジを応援する社風です。あなたの経験を活かして、われわれと一緒に新しい環境でチャレンジしてみませんか。ダイテックは 1987年にマニュアル企画・制作の専門会社として誕生しました。長く培ってきた技術をもとに、クライアントのビジネスモデルやニーズ、ありたい姿や業務課題を深く理解することに重きを置き、顧客に寄り添うサービスを提案・提供しています。

自動車・建設機械・産業機械分野における、パーツカタログ用のイラスト（線画）制作を担当いただきます。正確で視認性の高いイラストを制作することで、専門的な情報や仕組みをわかりやすく伝える仕事です。そのため、テクニカルイラスト制作は、無機質なモノをルールにしたがって描く作業が中心となります。【職務内容】自動車、建設機械、産業機械を構成するパーツについて、 2D・3D CADデータや図面をもとに、分解図・構成図などを制作します。チーム内の制作担当者と連携して仕様確認や修正を行い、品質の高いイラストに仕上げていきます。業務に慣れたのちには、お客様への訪問など、先輩と同行いただくこともあります。 機械の知識や業務経験がある方、機械図面の読み方がわかる方は、スキルを活かしていただけます。イラスト制作未経験の場合は、簡単な修正業務からスタートしていただきます。丁寧に指導しますので、ご安心ください。【アピールポイント】先端技術や新しい製品にいち早くふれることができるので、新しい物や機械に興味がある方にはわくわくする仕事です。各種制度やフレックスタイム制度など、働きやすい環境です。業務に関する相談などは気軽にでき、仕事のノウハウは、経験豊富な上司や先輩が丁寧に教えてくれますので心配ありません。さらに、社員レベルの向上や知識習得のため、多様な社員研修制度も充実しています。また、社員のスキルアップや、チャレンジを応援する社風です。あなたの経験を活かして、われわれと一緒に新しい環境でチャレンジしてみませんか。 ダイテックは 1987年にマニュアル企画・制作の専門会社として誕生しました。長く培ってきた技術をもとに、クライアントのビジネスモデルやニーズ、ありたい姿や業務課題を深く理解することに重きを置き、顧客に寄り添うサービスを提案・提供しています。

大手メーカー企業等への製造請負・人材派遣の提案営業やスタッフの労務サービス等、「企業」と「人」とをつなぐ架け橋となる仕事をお任せします。【具体的には】■スタッフに対して・スタッフに対しての日々の声がけ、職場巡回・新メンバーが入社した際に温かく迎え入れるウエルカムランチ・業務上の困りごとへの対応・懇親イベントの実施など、細やかな対応を行い、一人ひとりのモチベーションを高めて、チーム全体の能力を向上させます。また、スタッフ寮や送迎車両の管理なども行っていただきます。※OJT終了後、独り立ちした際には平均50～70名をご担当いただきます。■クライアントに対して取引中のクライアントに対しては、就労中のスタッフに関する情報共有や、先方要求事項への応対、生産チームから出てきた提案に関する折衝業務などを行います。安定した製造受託を実現することで、信頼関係の強化、取引拡大の実現を目指します。【入社後の流れ】初日は本社で入社研修を受けて頂き、２日間程度本社研修となります。その後状況により１か月程度、事業所で研修を受けていただいた後に、既に稼働中の製造受託ラインの現場管理や製造派遣の営業、そして新規開拓営業等の業務をお任せいたします。【組織】20代半ば～40代のメンバーまで、幅広い年齢層が活躍中。将来的には、所長やエリア長などのマネジメントポジションにチャレンジすることも可能です！入社3年目で所長に就任されている方もいらっしゃいます。

事業成長に伴い、これまで外部に委託していた経理業務を内製化し、より強固な財務基盤を構築するため、経理メンバーを新たに募集します。経営・CFO直下の環境で、日次業務から決算、管理会計構築まで幅広く携わりながら、仕組みづくりにも挑戦できるポジションです。【具体的には】■月次／四半期／年次決算業務補助■売上・仕入・経費管理■日々の支払・請求業務■税務対応（税理士との連携）補助※ご志向に応じて以下もお任せします　・事業別損益管理、KPIレポーティング補助　・業務プロセスの整備・標準化、デジタル化による効率化＜入社後の想定ミッション＞ 【短期】・月次／年次決算の早期化・入出金管理・請求業務の正確性向上【中期】・経理業務の自動化／効率化（システム・SaaS活用）・事業損益管理・管理会計構築【ポジションの魅力】■経理のゼネラリストとして、出納～記帳～決算まで一連のプロセスを経営・CFO直下で学べる■内製化フェーズのため、仕組みや体制づくりに大きな裁量を持てる■将来的には連結決算など、グループ経営における経理・財務領域にも挑戦可能

◆かがやきグループについて 1997年の創業以来「中小企業の応援団になる」という変わらぬ想いを持ち続けている会計事務所系グループです。グループ合計3,400先以上のお客様の顧問・コンサルティングに携わり、税理士法人・社会保険労務士法人・司法書士法人・行政書士法人の士業法人とのネットワークを活用し、お客様のあらゆる悩みにワンストップで対応するサービス体制を構築しております。社員が働きやすい環境の為にITの積極的な活用・フレックス制度・テレワークの活用・フリーアドレス・オフィスカジュアル等を導入し、業務の生産性を高めています。色々な経験を積める環境があり、チャレンジしたい気持ちがあれば特定の領域の専門性を高めることも、領域を広げることも可能です。◆業務内容 給与計算チームのプレイングリーダーとして、実務の遂行に加え、チームの進捗管理・品質改善・メンバー育成をお任せします。 現場の最前線で課題をキャッチアップし、部長と連携しながら組織運営を支える重要なポジションです。 【具体的には】 ・給与、賞与計算業務(一部) ・チームの進捗管理、品質改善 ・新規契約時のオペレーションの構築 ・クライアント対応（イレギュラー時の対応など） ・メンバー育成（メンバーへの指示出し・現場内の課題把握） ※営業は専属スタッフがいるため営業業務は不要です。 【使用ソフト】 MFクラウド給与・弥生給与・給与奉行◆会社概要会社名：株式会社経理バンク事業内容：クラウド会計導入支援・バックオフィス請負・業務効率化ツールの販売／開発・DXコンサルティング・給与計算設立年月：2020年6月19日資本金：1,000万円本社所在地：東京都新宿区西新宿二丁目6番1号 新宿住友ビル31階役職員数：24名　(2026年1月時点)【求める人物像】・変化を前向きに捉え、会社と一緒に成長いきたいと考える方・自発的に行動ができて、仕事の成果に向けて周囲を巻き込める方・問題意識を持ち改善提案ができる方・相手の意図を丁寧に汲み取り、誠実なコミュニケーションを大切にできる方＊同社にマッチしていない人 ・変化のない安定した環境で働きたい方

◆かがやきグループについて 1997年の創業以来「中小企業の応援団になる」という変わらぬ想いを持ち続けている会計事務所系グループです。 グループ合計3,400先以上のお客様の顧問・コンサルティングに携わり、税理士法人・社会保険労務士法人・司法書士法人・行政書士法人の士業法人とのネットワークを活用し、お客様のあらゆる悩みにワンストップで対応するサービス体制を構築しております。 社員が働きやすい環境の為にITの積極的な活用・フレックス制度・テレワークの活用・フリーアドレス・オフィスカジュアル等を導入し、業務の生産性を高めています。 色々な経験を積める環境があり、チャレンジしたい気持ちがあれば特定の領域の専門性を高めることも、領域を広げることも可能です。◆業務内容給与、賞与計算業務を中心にお任せします。 入力業務以外に以下の役割も期待しています。 ・給与受注の構築 ・チャット、電話でのクライアント対応 ・業務改善の提案 ・クラウド給与システムの設定 【使用ソフト】 MFクラウド給与・弥生給与・給与奉行◆会社概要会社名：株式会社経理バンク事業内容：クラウド会計導入支援・バックオフィス請負・業務効率化ツールの販売／開発・DXコンサルティング・給与計算設立年月：2020年6月19日資本金：1,000万円本社所在地：東京都新宿区西新宿二丁目6番1号 新宿住友ビル31階役職員数：24名　(2026年1月時点)【求める人物像】・変化を前向きに捉え、会社と一緒に成長いきたいと考える方・自発的に行動ができて、仕事の成果に向けて周囲を巻き込める方・問題意識を持ち改善提案ができる方＊同社にマッチしていない人 ・変化のない安定した環境で働きたい方

大手メーカー企業等への製造請負・人材派遣の提案営業やスタッフの労務サービス等、「企業」と「人」とをつなぐ架け橋となる仕事をお任せします。【具体的には】■スタッフに対して・スタッフに対しての日々の声がけ、職場巡回・新メンバーが入社した際に温かく迎え入れるウエルカムランチ・業務上の困りごとへの対応・懇親イベントの実施など、細やかな対応を行い、一人ひとりのモチベーションを高めて、チーム全体の能力を向上させます。また、スタッフ寮や送迎車両の管理なども行っていただきます。※OJT終了後、独り立ちした際には平均50～70名をご担当いただきます。■クライアントに対して取引中のクライアントに対しては、就労中のスタッフに関する情報共有や、先方要求事項への応対、生産チームから出てきた提案に関する折衝業務などを行います。安定した製造受託を実現することで、信頼関係の強化、取引拡大の実現を目指します。【入社後の流れ】初日は本社で入社研修を受けて頂き、２日間程度本社研修となります。その後状況により１か月程度、事業所で研修を受けていただいた後に、既に稼働中の製造受託ラインの現場管理や製造派遣の営業、そして新規開拓営業等の業務をお任せいたします。【組織】20代半ば～40代のメンバーまで、幅広い年齢層が活躍中。将来的には、所長やエリア長などのマネジメントポジションにチャレンジすることも可能です！入社3年目で所長に就任されている方もいらっしゃいます。

大手メーカー企業等への製造請負・人材派遣の提案営業やスタッフの労務サービス等、「企業」と「人」とをつなぐ架け橋となる仕事をお任せします。【具体的には】■スタッフに対して・スタッフに対しての日々の声がけ、職場巡回・新メンバーが入社した際に温かく迎え入れるウエルカムランチ・業務上の困りごとへの対応・懇親イベントの実施など、細やかな対応を行い、一人ひとりのモチベーションを高めて、チーム全体の能力を向上させます。また、スタッフ寮や送迎車両の管理なども行っていただきます。※OJT終了後、独り立ちした際には平均50～70名をご担当いただきます。■クライアントに対して取引中のクライアントに対しては、就労中のスタッフに関する情報共有や、先方要求事項への応対、生産チームから出てきた提案に関する折衝業務などを行います。安定した製造受託を実現することで、信頼関係の強化、取引拡大の実現を目指します。【入社後の流れ】初日は本社で入社研修を受けて頂き、２日間程度本社研修となります。その後状況により１か月程度、事業所で研修を受けていただいた後に、既に稼働中の製造受託ラインの現場管理や製造派遣の営業、そして新規開拓営業等の業務をお任せいたします。【組織】20代半ば～40代のメンバーまで、幅広い年齢層が活躍中。将来的には、所長やエリア長などのマネジメントポジションにチャレンジすることも可能です！入社3年目で所長に就任されている方もいらっしゃいます。

大手メーカー企業等への製造請負・人材派遣の提案営業やスタッフの労務サービス等、「企業」と「人」とをつなぐ架け橋となる仕事をお任せします。【具体的には】■スタッフに対して・スタッフに対しての日々の声がけ、職場巡回・新メンバーが入社した際に温かく迎え入れるウエルカムランチ・業務上の困りごとへの対応・懇親イベントの実施など、細やかな対応を行い、一人ひとりのモチベーションを高めて、チーム全体の能力を向上させます。また、スタッフ寮や送迎車両の管理なども行っていただきます。※OJT終了後、独り立ちした際には平均50～70名をご担当いただきます。■クライアントに対して取引中のクライアントに対しては、就労中のスタッフに関する情報共有や、先方要求事項への応対、生産チームから出てきた提案に関する折衝業務などを行います。安定した製造受託を実現することで、信頼関係の強化、取引拡大の実現を目指します。【入社後の流れ】初日は本社で入社研修を受けて頂き、２日間程度本社研修となります。その後状況により１か月程度、事業所で研修を受けていただいた後に、既に稼働中の製造受託ラインの現場管理や製造派遣の営業、そして新規開拓営業等の業務をお任せいたします。【組織】20代半ば～40代のメンバーまで、幅広い年齢層が活躍中。将来的には、所長やエリア長などのマネジメントポジションにチャレンジすることも可能です！入社3年目で所長に就任されている方もいらっしゃいます。

自社サイト『トラック流通センター』経由の完全反響型リードを活用し、営業成果の最大化と営業組織のマネジメントを担っていただくポジションです。【具体的には】■営業活動（プレイング要素）・問い合わせ対応（1日2～3件程度）・顧客ニーズのヒアリング、課題整理・提案資料作成・商談・提案（基本非対面）・契約・納車手続き・アフターフォロー、追加ニーズの深掘り■営業マネジメント・組織づくり・営業メンバーのマネジメント、育成・KPI設計、進捗管理、成果レビュー・商談プロセス・提案内容の標準化、改善・成約率・粗利向上に向けた施策立案・マーケティング／仕入部門との連携によるリード活用最適化【期待役割】■単なるプレイングマネージャーではなく、以下を通じて中古商用車業界の変革をリードしていただきます。・営業プロセスの最適化・メンバー育成・仕組み化・データを活用した再現性ある営業体制の構築【ポジションとしての魅力】■完全反響で営業スキルを発揮しやすい・同社サイト『トラック流通センター』を見たお客様への対応が中心。・新規開拓や飛び込みは一切なしのため、営業・提案業務に集中できる環境。※1人あたり、1日2～3件程度の新規リードをお渡ししてます。・「どう売るか」「どう強い営業組織をつくるか」に取り組める環境です。■成果が数字で見え、収入にもダイレクトに反映・商用車は意思決定スピードが速く、条件が合えば即決につながるケースも多い商材です。・粗利に応じたインセンティブを毎月支給・チーム成果・個人成果の双方を評価対象にマネージャーとしての介在価値が、そのまま成果・報酬に反映されます。【会社としての社会貢献性について】物流業界は、情報が分断され、非効率が当たり前の業界です。新車商用車の納期が長期化する中、中古が注目されております。ただ、今も対面取引が主流で、「必要な情報が、必要なときに手に入り、欲しいタイミングで購入できる」という、他の業界では当たり前のことが十分に実現されていません。同社は物流現場のニーズや商用車の取引・在庫データを蓄積・活用し、最適な提案ができる仕組みを整えることで、中古商用車業界の在り方を変えることにチャレンジしています。営業は売るだけの仕事ではなく、データを活用し、仕組みを変えることで業界の変革を第一線で体現していくポジションです。

広報・Webマーケティングから社長室業務、DXサポートまでを横断的に担い、経営と現場をつなぐエグゼクティブアシスタントポジションです。単なる秘書・事務ではなく、自ら考えて動き、必要な仕事を創り出しながら、経営・事業のハブとして価値を発揮していただくことを期待しています。【具体的には】■社長直下での情報整理、資料作成、社内外調整、会議運営サポート■コーポレートサイト／採用サイトの運用・改善、SNS・Webコンテンツ制作ディレクション■新規事業・新施策に関するリサーチ、資料作成、社内プロジェクト推進サポート■業務フロー整理、ITツール導入支援、アナログ業務のデジタル化推進■「社内で誰もやっていないこと」を拾い、仕組み化・実行までつなげる役割【ポジションの魅力】■経営者の右腕として、意思決定の背景や思考プロセスを間近で学べる■広報・Webマーケ・DX・事業企画など幅広い領域を横断し、総合的なビジネススキルが身につく■前例に縛られず、仕組みや文化を自ら創れるフェーズで働ける■将来は社長室責任者、広報責任者、DX推進など多様なキャリアに広がる

【業務内容】大手自動車メーカー・部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発に従事頂きます。要件定義、設計、実装、検証と上流部分で開発プロジェクトにアサイン頂きます。納期管理や日程調整、時にはご自身で実走頂くこともございます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。開発に直接携わってきた方でプロジェクト管理に興味がある方は是非ご応募ください。どちらの業務も並行し行っていただけるので、開発の一連の流れを経験することができます。

【業務内容】車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

【業務内容】車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

【業務内容】自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。・強度解析の自動化・報告書類等の自動システム化など貴方様の意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか？【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。【仕事の魅力・やりがい】完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。

レクサス車両の開発設計、生産技術、IT・DX分野を担当。部品や機能の設計、製造工程・設備の企画導入、生産ラインの立ち上げ、更にIoT、AIやデータ活用による工場・開発のデジタル化を推進し、高品質で効率的なものづくりを実現します。【開発設計業務】・車載電子部品の設計、電池パックの設計、電池パックの評価、ボデー機能部品（ロック、ウォッシャー、ワイパー、ヒンジなど）、外装部品（バンパー、グリルなど）【生産技術】・プレス金型設計、デジタル化推進、自動搬送【IT/DX化】・サイバーセキュリティーの企画・実行・運用、基板ネットワークの更新・整備、各種業務の自動化など【歓迎要件】【開発設計業務】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【生産技術】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【IT/DX化】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【仕事の魅力・やりがい】世界品質と称されるレクサス車づくりを支える重要な役割を担います。設計では安全性や快適性、品質を追求しながら次世代車両の価値を形にする達成感があります。生産技術では最先端の製造プロセスを構築し、品質と生産性の両立を実現することで工場全体の進化に貢献できます。さらにDX業務ではデータやAIを活用し、開発・製造現場の課題を解決することで、ものづくりの革新を推進します。自らの技術が世界中のお客様に届く高品質なクルマづくりにつながることが大きなやりがいです。

本田技研工業様に常駐してAIやデータ分析技術を活用し、自動車・電動化システム・次世代ソフトウェアの開発プロセスを改革するためにDX化推進を担当します。【業務例】・AIを活用したシュミレーション、開発データ解析による開発効率化や開発プロセスの自動化・設計・実験データの分析による開発品質向上・シュミレーションを活用した性能評価・設計最適化・開発期間短縮に向けた業務プロセスの課題分析・AI・データ基盤の導入、ツール開発、データ処理・解析の自動化【実働体制・サポート体制】本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】AIやデータ解析を活用し、自動車開発のプロセス改革(DX)に挑む仕事です。設計・実験データを分析し、シュミレーションや自動化技術を用いて開発の効率化や品質向上を実現します。最先端のAI技術を活かしながら、次世代モビリティの開発を支えることができる点が大きな魅力です。自らの技術が開発期間の短縮や製品性能の向上につながり、モビリティ社会の進化に貢献できるやりがいがあります。

自動車・モビリティ領域をはじめとする製品・システムの高度化・複雑化に伴い、上流工程からのMBSE（Model Based Systems Engineering）導入ニーズが急速に高まっています。日本のモノづくり企業様に向けてMBSEの定着支援をしていただきます。・顧客（完成車メーカー、Tier1、製造業各社）へのMBSE導入コンサルティング・開発プロセス改革、開発標準・ガイドライン策定支援・MBSE手法を用いたシステム要件定義・アーキテクチャ設計・SysML等によるシステムモデリング、トレーサビリティ構築【実働体制・サポート体制】実務担当2名にて実施中入社後は同社先輩エンジニアによるOJTを実施【仕事の魅力・やりがい】■MBSEを“現場に定着させる”実感単なるツール導入ではなく、開発文化・プロセス改革まで踏み込めるため、「開発のやり方が変わった」「手戻りが減った」という成果を顧客と共有できます。■技術×コンサルの両立SysMLやシステム設計といった技術的専門性を軸にしながら、課題整理・構想策定・提案といったコンサルティング要素も担えます。エンジニアでありながら座視を高く持てる点が特徴です。■最先端領域に継続的に関われるEV、ADAS、自動運転、ソフトウェア定義車両（SDV)など、業界の最前線テーマに長期的に携わることができます。■キャリアの選択肢が広いMBSEスペシャリスト、システムアーキテクト、技術コンサルタント、PMなど、自身の志向に応じたキャリア形成が可能です。

豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただく予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。【業務内容】号口準備・品質管理設備仕様検討、導入検討・保全整備工程検討（エラー対応・改善検討など）工数・コスト削減検討業務社内・社外調整業務【実働体制・サポート体制】新規取引先とのプロジェクトのため、立ち上げメンバーとなります。【仕事の魅力・やりがい】豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です。

中古商用トラック等（トラック・トレーラー・バス等）に特化したECプラットフォームを運営する同社にて、ECサイトへの問い合わせを起点とした反響型の法人営業をお任せします。【具体的には】■問い合わせ対応（1日2件～3件程度）■顧客ニーズのヒアリング・要件整理■提案資料作成■提案（オンライン商談が中心）■契約・納車手続き■アフターフォロー（更なるニーズのヒアリングなど）【組織構成】営業部門　マネージャ―２名以下メンバー14名※全員が中途入社であり、金融機関、ホテル、通信キャリア、人材業界など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しております。【働き方】■月平均の残業時間は15～20時間程度です。■基本的には出社が前提のポジションです。【ポジションの魅力】■完全反響の営業で「提案力」を最大限発揮できる環境です。・「トラック流通センター」からの問い合わせ対応が中心で、新規開拓や飛び込みは一切ございません。・1日2～3件の高品質なリードが安定して供給されるため、顧客課題の深堀や提案の質向上に時間を使える営業スタイルです。■成約スピードが速く、成果が収入に直結しやすい環境・商用車の商談は、物流現場の今すぐ必要というニーズが強く、条件が合えばその場でご契約いただけるケースも多い営業スタイルです。・インセンティブも毎月支給されるため、成果が翌月の収入に反映されやすい点も魅力です。【募集背景】同社は、中古商用トラック（トラック・トレーラー・バス等）に特化したECプラットフォームを運営し、全国の物流事業者に対して「必要な時に、必要な一台」を提供しています。商用トラック業界では、新車の納期が1～2年に及ぶ状況が常態化しており、中古車市場の需要が急拡大しています。一方で、業界全体は依然として地域密着・対面取引が主流であり、オンラインで全国横断の調達を可能にする同社のプラットフォームは、市場において独自のポジションを確立しています。2024年10月には古賀ホールディングスに参画し、経営基盤をさらに強化しました。現在は、売上100億円規模への成長を見据え、営業体制の拡充を進めており、この成長フェーズを支える営業職の採用を行っています。【会社としての社会貢献性について】物流業界は依然として情報が分断され、非効率な取引が多く残る領域です。特に新車商用車の納期が長期化する中で、中古商用車への需要が急速に高まっています。しかし現在も対面取引が主流で、「必要な情報が必要なときに手に入り、欲しいタイミングで購入できる」という利便性は十分に整っていません。同社は、物流現場のニーズや商用車の取引・在庫データを蓄積・活用し、最適な提案を可能にする仕組みを構築することで、中古商用車業界の在り方を変革しようとしています。営業職として、こうした業界の課題解決と変革の最前線で活躍していただけるポジションです。

日野自動車の新システム導入に伴い下記業務を主導していただきます。・システム化企画、予算管理、決済・プロジェクト推進、要員管理、ベンダーマネジメント・関連する契約等の管理、更新・投資に対する発注・検収・業務部門からの要望・依頼等に対するコミュニケーション【仕事の魅力・やりがい】前者の業務改革やDX推進に直接関わるため、自らの提案が会社全体の生産性向上や競争力強化に直結する大きなやりがいがあります。現場部門と密に連携し、課題を発見し解決へ導く過程では、ITとビジネス双方の知見を高めることが可能です。また、大規模プロジェクトを主体的に推進し、構想から実現まで一貫して関われるため、達成感と自己成長を実感できる環境です。

大手メーカー企業等への製造請負・人材派遣の提案営業やスタッフの労務サービス等、「企業」と「人」とをつなぐ架け橋となる仕事をお任せします。【具体的には】■スタッフに対して・スタッフに対しての日々の声がけ、職場巡回・新メンバーが入社した際に温かく迎え入れるウエルカムランチ・業務上の困りごとへの対応・懇親イベントの実施など、細やかな対応を行い、一人ひとりのモチベーションを高めて、チーム全体の能力を向上させます。また、スタッフ寮や送迎車両の管理なども行っていただきます。※OJT終了後、独り立ちした際には平均50～70名をご担当いただきます。■クライアントに対して取引中のクライアントに対しては、就労中のスタッフに関する情報共有や、先方要求事項への応対、生産チームから出てきた提案に関する折衝業務などを行います。安定した製造受託を実現することで、信頼関係の強化、取引拡大の実現を目指します。【入社後の流れ】初日は本社で入社研修を受けて頂き、２日間程度本社研修となります。その後状況により１か月程度、事業所で研修を受けていただいた後に、既に稼働中の製造受託ラインの現場管理や製造派遣の営業、そして新規開拓営業等の業務をお任せいたします。【組織】20代半ば～40代のメンバーまで、幅広い年齢層が活躍中。将来的には、所長やエリア長などのマネジメントポジションにチャレンジすることも可能です！入社3年目で所長に就任されている方もいらっしゃいます。

【募集背景】これまでは「新規事業・拠点拡大」といった"量"の成長に注力してきましたが、IPOを見据え、今後は「選択と集中」による"質"の成長へシフトしていきます。上記の実現に向けて、大枠の戦略策定は進みつつありますが戦略をもとにした「予算」の実績分析や進捗モニタリング、コスト削減の観点にてあらたな知見を取り入れ、強化を図りたいと考えております。今後の変革期に向け、経営企画部門の中核を担う「部長格」の方を新たに1名お迎えしたいと考え、本ポジションを募集する運びとなりました。【期待する役割・職務内容】経営企画本部の部長候補として、経営企画全般をご担当いただきます。具体的には、・中期経営計画：策定と推進、及び方針管理・経営指標分析：業績指標の定期的な分析と報告、改善提案・予算策定　 ：事業別予算管理・実績分析・予算管理　 ：進捗モニタリング・コスト削減の推進・その他　　 ：メンバーのマネジメント業務　等々※IPOに向けて乗り越えなければならない壁もまだまだございますが、現状のステージ等、　詳細につきましては初回面談時に本部長から直接お話をさせていただきます。【組織構成】本部長　　　　　　　：1名副本部長　　　　　　：1名グループマネージャー：1名メンバー　　　　　　：5名【魅力】◎IPO準備準中の成長中企業で、裁量をもって業務に従事することが可能です。◎企業を左右する重要ポジションで経験・従事することができます。◎社会的ニーズの高い「IT×人材」領域の企業成長に高い介在価値を発揮できます。

大手メーカー企業等への製造請負・人材派遣の提案営業やスタッフの労務サービス等、「企業」と「人」とをつなぐ架け橋となる仕事をお任せします。【具体的には】■スタッフに対して・スタッフに対しての日々の声がけ、職場巡回・新メンバーが入社した際に温かく迎え入れるウエルカムランチ・業務上の困りごとへの対応・懇親イベントの実施など、細やかな対応を行い、一人ひとりのモチベーションを高めて、チーム全体の能力を向上させます。また、スタッフ寮や送迎車両の管理なども行っていただきます。※OJT終了後、独り立ちした際には平均50～70名をご担当いただきます。■クライアントに対して取引中のクライアントに対しては、就労中のスタッフに関する情報共有や、先方要求事項への応対、生産チームから出てきた提案に関する折衝業務などを行います。安定した製造受託を実現することで、信頼関係の強化、取引拡大の実現を目指します。【入社後の流れ】初日は本社で入社研修を受けて頂き、２日間程度本社研修となります。その後状況により１か月程度、事業所で研修を受けていただいた後に、既に稼働中の製造受託ラインの現場管理や製造派遣の営業、そして新規開拓営業等の業務をお任せいたします。【組織】20代半ば～40代のメンバーまで、幅広い年齢層が活躍中。将来的には、所長やエリア長などのマネジメントポジションにチャレンジすることも可能です！入社3年目で所長に就任されている方もいらっしゃいます。

マニュアル（取扱説明書）や改造手順書など、各種技術文書の日本語版データを作成します。テクニカルライティング業務：・クライアントとの打合せ、情報収集、取材・資料確認、原稿作成・テクニカルイラストの作成および作成指示・データ編集（DTP）など装置知識や、業務の流れはしっかりと教育しますのでご安心ください。※マニュアルの言語展開もありますので、英語以外（特に韓国語）に精通している方は大歓迎（外国語が苦手な方でも問題ありません）大手企業であるお客様の事業所内、当社就業エリアでの勤務になります。（当社社員も常駐しています）【アピールポイント】・フレックスタイム制度あり（出勤日は客先カレンダーに準ずる）・就業先は食堂完備、車通勤可能、会社の専用バスもあり、環境が整っています。テクニカルライターの醍醐味は、喜びを味わえる瞬間が多くあることです。クライアントに喜んでいただけた時はもちろんのこと、結果以上の表現のライティングができた時などなど。先輩方の多くが未経験からスタートしています。新しいことにチャレンジすることが好きな方、物事をわかりやすく人に伝えることが好きな方、私たちと一緒にテクニカルライターの醍醐味を味わってみませんか。ダイテックは 1987年にマニュアル企画・制作の専門会社として誕生しました。長く培ってきた技術をもとに、クライアントのビジネスモデルやニーズ、ありたい姿や業務課題を深く理解することに重きを置き、顧客に寄り添うサービスを提案・提供しています。

製品や装置のマニュアル（取扱説明書）や、3Dアニメーションなどを活用したARトレーニングコンテンツなど、各種技術文書の日本語版データを作成します。＜主な業務＞テクニカルライティング業務2D図面や3DCAD情報などの技術情報をもとに、テクニカルライティングを行います。・クライアントとの打合せ、情報収集、取材・資料確認、原稿作成・テクニカルイラストの作成および作成指示・データ編集（専用ソフトを使用）　　　など大手企業であるお客様の事業所内、当社就業エリアでの勤務になります。（当社社員も常駐しています）【求める人物像】・論理的に物事を考え、物事を分かりやすく言語化することや人に伝えることができる方・コミュニケーションをとる工程と、データに黙々と向き合う工程に、バランスよく取り組める方・状況を正確に把握し、適切な判断ができる方【アピールポイント】・フレックスタイム制度あり（出勤日は客先カレンダーに準ずる）・就業先は食堂完備、車通勤可能テクニカルライターの醍醐味は、喜びを味わえる瞬間が多くあることです。クライアントに喜んでいただけた時はもちろんのこと、結果以上の表現のライティングができた時などなど。先輩方の多くが未経験からスタートしています。新しいことにチャレンジすることが好きな方、物事をわかりやすく人に伝えることが好きな方、私たちと一緒にテクニカルライターの醍醐味を味わってみませんか。ダイテックは 1987年にマニュアル企画・制作の専門会社として誕生しました。長く培ってきた技術をもとに、クライアントのビジネスモデルやニーズ、ありたい姿や業務課題を深く理解することに重きを置き、顧客に寄り添うサービスを提案・提供しています。

住友電装様のプロジェクトにて、高圧コネクタ設計から評価を担当していただきます。コネクタの量産設計、連結方法の再検討など新しい挑戦をしていく部署です。【その他業務】■試作検品業務■下請け先、社内折衝業務、関連する資料作成【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）【仕事の魅力・やりがい】■高圧コネクタは、電気自動車の電力供給を担う重要部品。量産設計や連結方法の最適化を通じて、次世代モビリティの発展に直接関わることができます。■既存の設計にとらわれず、より効率的で信頼性の高いコネクタ設計を追求できる環境。新たな試作や改善に取り組むことで、技術者としての経験を深められます。■設計から評価、試作検品、関係各所との折衝業務まで携わることで、開発から量産までの一連の流れを理解し、成長できるポジションです。