物流・倉庫管理・在庫管理の契約関連実務のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

【期待する役割】同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）にエンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門は当該開発事業を主導する一企業として、エンジンのシステムインテグレーション、ならびにエンジン構成要素の設計・開発を担っています。この中で、英伊の協力会社や調達部門や製造部門、設計部門を始めとした社内の関係部門と連携し、共同開発を遂行するためのサプライチェーン関連の業務をご担当いただきます。【具体的には】本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第６世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業のサプライチェーン計画・調達戦略立案・リスク管理等のサプライチェーンマネジメント業務を担う一員として活躍いただきます。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与すべく、戦闘機の要となる最先端技術を適用したエンジン開発、およびその安定的なサプライチェーン構築に向けた渉外・調整業務にも主体的に取り組んでいただきます。具体的な職務内容は以下のとおりです。・契約書類の理解と社内外へのフローダウン・契約に基づく各種法規や契約条項を踏まえた規程類整備・関係者・関係部門と連携したサプライチェーン戦略の立案と遂行（輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を的確に踏まえた中長期的な調達戦略の策定を含む）・社内外関係部門と連携した製造・調達状況のフォローアップと課題解決の主導将来的な量産フェーズに向けた輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を踏まえたうえで、長期的な調達戦略を策定し、資金確保やコスト最適化をつうじて安定的な供給体制を確立・維持可能なサプライチェーンマネジメント戦略のスペシャリストとしてご活躍いただくことを期待しています。【ポジションの魅力】・英伊企業との折衝などの経験をつうじ、グローバルに通用するサプライチェーンマネジメント従事者としての成長を遂げることができます。・一層厳しさを増す日本の安全保障環境の中で、その一翼を担う誇りを感じながら業務を進めることができます。・本プログラムは3ヶ国の対等な国際共同開発事業であり、国際的に重要で大きなプログラムの中で、主導的にプロジェクトの推進に携わることができます。・ものづくりに密接に関わる業務となるため、これから開発されるエンジンが形となり完成していくプロセスを間近で感じることができる、ダイナミックかつやりがいのあるポジションです。【働き方】平均残業時間：30時間 フレックス可否：可リモート勤務：基本は出社が前提ですが、業務内容により一部可【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】AI需要の拡大を背景に半導体市場は急成長を続けており、当社も生産能力増強およびサプライチェーン強化を重要経営課題として推進しています。今後のさらなる事業成長と安定供給体制の実現に向け、半導体・電子部品領域の調達およびサプライチェーン強化を担う人材を募集します。具体的には、Supply Chain機能の中核として、半導体を中心に電子部品の調達戦略/需給管理/供給リスクマネジメント業務、ならびに組織運営を課長職の立場で担当していただきます。業績への貢献のみならず、SCMプロセスの変革と成長への戦略的意思決定にも関与いただきます。【業務内容】主に半導体、電子部品の調達・SCM（サプライチェーンマネジメント）業務・半導体、電子部品の調達・サプライチェーン戦略の立案と推進・組織マネジメントおよび人材育成・サプライヤーマネジメント・需給逼迫時のエスカレーション、アロケーション交渉・サプライチェーンリスクマネジメント・グローバル連携、海外生産拠点との需給調整および情報連携・経営層へのレポートおよび意思決定支援【当ポジションについて/魅力】経営に直結する重要なポジションです。・変化の大きな成長産業において、大きな意思決定に関与AI需要拡大に伴い成長を続ける半導体関連事業において、当社の業績拡大に直結する意思決定に関与し、成長を実感できる役割となります。・供給戦略を担うリーダーポジション単なるSCM業務ではなく、事業継続と成長を支える「SC戦略」の責任者として、会社全体に影響を与える役割が期待されます。・自己の成長につながる経験グローバル規模の活躍フィールドでダイナミックな業務に携わり、自己研鑽に繋がります。・フラットでスピーディーな企業文化経営層との距離が近く、意思決定スピードの速い環境で、自らの提案を迅速に実行できます。【採用メッセージ】私たちは、AI需要沸騰中の半導体業界において、世界最先端の半導体テストシステムの供給を日々支えております。この変化の真っただ中、調達/供給の最前線からサプライチェーンの変革に挑戦しています。注目される半導体業界をテストで支える当社で、サプライチェーンマネジメントのスキルを極めたい方の応募を期待します。【出張について】・国内出張：本社への出張月頻度：1,2回程度、取引先への出張月頻度：1,2回程度、・海外出張：年数回可能性あり

【期待する役割】アドバンテストのグローバル生産戦略を支える中核ポジションとして、以下の担当業務を推進いただく予定です。具体的には・半導体テスト装置の需要拡大に対応するため、国内委託先に加え、海外EMSを活用したEMS活用戦略の立案・新規委託先の開拓、生産移管、量産立上げ、QCD（品質・コスト・納期）管理までの一貫したプロセスの構築・社内の開発・調達・品質保証・生産部門、および海外拠点・EMSパートナーと連携しながら、グローバルサプライチェーンの競争力強化に貢献【業務内容】・グローバルEMS活用戦略および生産委託戦略の企画・立案・新規パートナーの開拓、評価、選定および契約交渉・生産移管プロジェクトの推進および量産立上げを推進・サプライチェーン全体での生産能力・リソース最適化・原価低減活動およびコスト改善施策の推進【当ポジションについて/魅力】■生産戦略を担う重要な役割単なる委託先管理ではなく、EMS活用戦略の策定から実行までを主導し、アドバンテストの将来の生産体制構築に直接関与できます。■部門横断で事業成長に貢献開発・調達・品質・生産など多くの部門と連携しながら、生産能力拡大や事業成長を支える重要な役割を担います。■キャリアの幅を広げられるEMS管理、生産企画、サプライチェーン戦略など幅広い経験を積むことができます。【求める人物像】・変化の大きい環境の中でも主体的に行動できる方・関係部門や海外パートナーと円滑に連携できる方・課題を構造的に捉え、解決に導ける方・新しい仕組みやビジネスモデルの構築に挑戦したい方【出張について】・国内出張：サプライヤー訪問等、数回/月、本社等他事業所への出張、数回/月・海外出張：サプライヤー訪問等、数回/年

【期待する役割】航空エンジン関連の修理・整備（MRO）のほか、防衛省向けの航空機エンジンの部品製造や組み立て、整備事業製品の製造・修理等を行う、航空・宇宙・防衛事業領域の主要工場である瑞穂工場の調達として、民間航空機用エンジンの整備に必要な部品の調達業務をお任せいたします。成長事業として位置付ける当事業領域を支える主要拠点で、規模の大きな調達に携わっていただきます。【具体的には】当事業領域の主力ビジネスである航空機用エンジン整備（MRO）に要する調達業務(各取引先との納期調整業務/コスト交渉等)に携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（部下無しの実務スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。《業務詳細》1.担当品目の調達戦略立案・実施 2.戦略に基づくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓 3.調達コスト分析・評価・原価低減活動 4.取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント 5.調達発注業務（取引先への相見積、交渉、発注関連図書作成等の発注業務） 6.チーム・メンバーマネジメント（管理職採用の場合）※航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスは更なる拡大が見込まれます。その主要工場である瑞穂工場の調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでます。

■NDAの締結・更新対応・国内外のお客様・パートナーに関するNDA案件の受付、内容確認・NDA締結に必要な社内申請、審査、締結、更新手続き・国内外の契約主体や情報開示範囲を踏まえた、適切なNDA運用の確認・支援■社内外の関係者との調整・顧客担当、法務、知的財産、輸出管理などの関係部門との契約条件・スケジュール調整・国内関係者との調整・海外のお客様、パートナー、海外現地法人等との英文メールによるコミュニケーション■契約・期限管理・NDAの締結状況、契約期間、更新期限の管理・契約書や関連文書の管理・更新時期などに応じた関係者へのリマインド■輸出管理・技術情報・サンプルなどの海外提供に伴う輸出管理手続き・社内審査の推進および関連記録の管理・法令・社内規程に沿った海外提供手続きの確認■業務プロセスの改善・NDA・輸出管理案件の管理方法、申請フロー、テンプレートの整備・案件の進捗状況や期限の可視化・運用上の課題抽出と、業務の標準化・効率化に向けた改善活動【期待する役割】■国内外のお客様・パートナーとの取引や技術情報の授受に必要となるNDAの新規締結・更新、および海外への技術情報・サンプル提供などに伴う輸出管理手続きを一貫して担当していただきます。■顧客担当、国内外の関係先、法務・知的財産・輸出管理などの社内関係部門と連携し、案件の受付から内容確認、条件調整、社内審査、締結、期限管理までを円滑に進めます。■個々の案件への対応に加え、案件管理の可視化、申請フローやテンプレートの整備などにも携わり、コンプライアンスの確保と顧客対応スピードの両立を目指していただきます【採用背景】生成AIの普及などを背景に、データセンター・エンタープライズ向けSSD市場が拡大する中、国内外のお客様やパートナーとの技術情報の授受を支えるNDAと、海外取引に伴う輸出管理の重要性が一層高まっています。当部門では月8～15件程度のNDA案件に対応しており、今後も案件の増加が見込まれます。機密情報を適切に守りながら、国内外の商談や製品認定を迅速に進める専任体制を強化するため、新たな人材を募集します。【組織のミッション】■部のミッションデータセンターおよびエンタープライズ市場に向けて、SSD製品の価値を最大化し、お客様への製品採用を技術面から支えることをミッションとしています。■グループのミッション開発部門、国内外のお客様・パートナー、海外現地法人をつなぐ技術のハブとして、製品説明、顧客認定、技術課題の解決を推進しています。本ポジションは、国内外における機密情報の授受を適切に管理するとともに、海外取引における法令・社内規程に沿った輸出管理を徹底することで、必要な技術情報を必要なタイミングで安全に共有できる環境を整えます。契約・コンプライアンスの側面から、迅速な顧客対応とSSD事業の拡大を支える役割です。【職場環境】・平均残業時間：20時間/月・在宅勤務：1～２日/週程度※業務事情による※各々のライフスタイルに合わせて在宅勤務も活用可能です。・顧客担当、技術部門、法務、知的財産、輸出管理、海外現地法人など、国内外のさまざまな関係者と連携しながら業務を進めます。【想定されるキャリアパス】入社後は、OJTや社内研修を通じて、当社のNDA締結プロセス、輸出管理制度、SSD事業、顧客認定の流れを習得していただきます。その後、関係部門のサポートを受けながら、国内外の案件対応を経験していただきます。入社3年目以降は、NDA・輸出管理領域の中核担当として、国内外の複雑な契約案件や、海外への技術情報・サンプル提供に伴う輸出管理案件を主体的に推進することを期待しています。また、案件・期限の可視化、手続きの標準化、関係者への教育など、運用改善をリードする役割も担っていただきます。将来的には、契約・輸出管理のスペシャリスト、国内外の案件を統括する業務プロセスリーダー、またはチームを率いるマネジメントなど、ご自身の強みや志向に応じたキャリアを目指せます。

【期待する役割】防衛あるいは民間航空機用エンジンや艦艇用ガスタービンエンジン、ロケットエンジンのターボポンプ等を始めとした、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における製品の製造・修理等に要する購入品や外注品の調達業務をお任せします。部全体の買付額は数千億となり、一人あたりの買付額でも数十億円を担当するような規模の大きな業務に携わっていただきます。【具体的には】当部は国内メーカー向けのチーム、海外メーカー向けチーム、材料チームに分かれておりご経験・ご希望に応じて海外メーカー向けチームか材料チームへのいずれかの配属を決定致します。※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（部下無しの実務スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。《業務詳細》1.　担当品目の調達戦略立案・実施2.　戦略に基づくサプライチェーン維持管理3.　調達コスト分析・評価・原価低減活動4.　取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント5.　調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務）※管理職採用となった場合※航空エンジン部品は参入障壁が高く、品質要件が厳しいことからも、供給が可能なサプライヤーは限定されています。そのため、バイイングパワーの強い国内外の大手競合企業に負けずに、如何に量産品を安定供給することができるかということが重要なミッションとなります。航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスも更なる拡大が見込まれます。調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【募集背景】物流をスギグループ成長を力強く牽引する「戦略的な経営インフラ（競争優位の源泉）」へと転換する決断をしました。そのために、3年間で超大型投資を実行し、「次世代総合ロジスティクス構築計画」を本格始動させます。巨大プロジェクトを強力に推し進めるコア人財の募集です。 課題は、組織としてプロジェクトを成功させるための構想力・実行力・変革力が不足していることです。解決したいテーマは、医薬品のラストワンマイル配送において温度管理・品質管理を維持した配送体制を構築すること、将来的に店舗を含む配送拠点として活用する可能性を含め、小売・メーカー・卸・物流が連携した新たな配送モデルを構築すること、グループ横断で物販と調剤の物流を一体化したモデルを具体化し、最終的には物販と医薬品を一緒に運ぶ次世代総合物流ネットワークを構築すること、グローバルSCMを構築することにあります。 【組織構成】ロジスティクス本部の体制は、正社員40名、契約社員1名、グループ出向社員3名、パート社員122名、派遣社員1名の合計167名という規模です。本ポジションは、社内では商品部門、営業部門、店舗部門、DX部門など多くの部門と連携し、社外では3PL・物流会社、物流設備・機器メーカーと幅広く連携しながら業務を進めることになります。 【ミッション】目標管理は中長期計画・年間計画に基づいて行われており、本ポジションにはロジスティクス本部の短中長期計画・目標達成への貢献が期待されています。あわせて、小売視点に偏りすぎず、メーカー視点も取り入れながら当社の物流変革を推進することが求められます。入社後5年間は現CLOの右腕として次世代物流構想の実行を牽引し、5年後にはCLOとして物流部門全体の統括を任せられる状態になることが成果としてイメージされています。 具体的なミッションは五点です。一つ目は、AI需要予測やPSI管理を用いた需要予測ベース管理への転換、およびメーカー・卸とのリアルタイムデータ連携基盤の運用・高度化を通じた次世代デジタルSCM基盤の構築と定着です。二つ目は、1拠点で1,000店舗をカバーし自動倉庫・ロボティクスなど高度自動化設備を備えた総合ロジスティクスセンターの立ち上げと運用統括です。三つ目は、主要メーカー・卸との交渉により総量納品（TCⅡ化）や他社連携を含む共同配送を実現し、サプライチェーン全体のコストとCO2の削減を主導する商流・物流構造改革です。四つ目は、中国やタイなどの海外製造拠点をハブとし、日本を経由せずアジア各国へ直接配送するドロップシップ型供給網の構築によるグローバルSCM基盤の整備です。五つ目は、M&A先企業を速やかにスギグループの物流プラットフォームへ統合する体制構築、すなわち事業拡大に伴う物流統合（PMI）です。 物流センターの運営管理にとどまらず、新しい物流の仕組みづくりや物流戦略・改革まで期待されるポジションであるというご認識のとおりです。特に優先順位が高いテーマは、次世代総合ロジスティクスセンターの実行、物流戦略・改革の推進、そしてこれまでの延長線上ではなく新たな発想で挑戦できるチームづくりと人材育成にあります。 【求める人物像】小売視点とメーカー視点の双方を行き来しながら、既存の延長線上ではない発想で構想を描ける方であること。センター立ち上げやTCⅡ化交渉、海外供給網構築、PMI統合といった性質の異なる大型テーマを同時並行で牽引しながら、経営視点を育てていける方であること。そして、自らが手を動かすだけでなく、新しい発想に挑戦するチームと人材を育てる姿勢を持つ方であること。

静岡県湖西市の部品工場で、自動車用補給部品の部品センター新設に関わる業務を行います。その後は、部品センターに赴任してセンター運営や帰任後に部品センターサポート業務を行います。【具体的には】・部品センター新設プロジェクトでの輸送ルート設計、請負契約、日程管理など・補給部品の商物流に関する課題解決（スズキ→販売代理店）・将来は全国の部品センターに赴任し、部品センターの作業管理（品質、労務など）【採用背景】日本における補給部品の年間売上高を、24年度1,100億円(見込み)から1,800円に事業拡大していきます。その一環として、補給部品の供給網を強化するため部品センターを全国に新設します。【部門のミッション】補給部品の売り上げは、全社の1割に相当します。この売上を拡充するため必要なインフラが全国に設置する部品センターと物流網になります。部品センターでは、トラックドライバーの２０２４年問題によるドライバー不足を対策すると同時に、お客様に求められる品質や納期確保などのアフターサービスと、労働生産性の向上を両立させます。また法令遵守のもと、物流のカーボンニュートラル推進によるＣＯ２削減にチャレンジします。また、キャリア入社の先輩も多数在籍し、同様に目標達成に向かって進んでいきます。【入社後の教育体制】先輩キャリア社員が業務マニュアルに基づき、入社後の仕事をサポートします。またご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。【キャリアプラン】【役職】係長、将来的に管理職へキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】部品物流統括課：主導級昇進、部品センター異動：管理職昇進　　　　　　物流に関わる知識や経験を身に着けることができます。希望に応じて海外駐在のチャンスもあります。【環境】部品本部（部品工場：静岡県湖西市）で１～２年程度の業務経験後、全国の部品センターへ赴任し運営を行います。その後は業務経験や能力を活かして本社で活躍することも出来ます。部内駐在実績拠点：苫小牧市、仙台市、八王子市、瀬戸市、神戸市、福岡市【スズキならではの仕事のやりがい】部品センターではご自身の業務経験を活かし、請負企業とタイアップして品質や生産性の向上に現場・現物・現実で挑戦することが可能です。また、お客様に快適にお乗りいただくため、配送先になる販売代理店と連携し供給サービスを行うことで、多くのやりがいを感じることができます。スズキの成長戦略の一翼を担うアフターマーケットという重要なポジションにおいて、部門横断で協力して課題解決することにより、自己の成長を実感できる環境です。

【募集背景】弊社では海外展開が加速しており、進出国での現地調達を強化しています。その一方で、品質基準や商習慣、契約条件の違いなどに起因する課題が顕在化しており、安定的な調達体制の構築が今後の重要なテーマとなっています。こうした課題を整理し、各国の実情に即したサプライヤー選定および取引条件の構築を推進するため、このミッションに特化した専門人材を新たに採用します。◎海外各国における商材調達状況・取引課題の整理および分析◎社内関係部署（海外事業部等）との連携◎現地企業（メーカー・卸・物流会社等）の調査、選定◎品質基準・価格・納期・契約条件等を踏まえた取引条件の交渉◎現地商習慣や法規制を考慮した調達・契約スキームの構築◎既存取引先との関係改善、課題解決に向けた対応◎現地サプライヤー・加工場へのテクニシャン・インスペクション（実地検品）を通じた品質改善指導※『テクニシャン』＝原料から、加工～歩留まり～製品作り＋品質管理（QC）＋品質保証（QA）◎品質基準（スペック）の策定および、現地での適合性評価・フィードバック体制の構築◎検品データに基づいた歩留まり改善提案および原価低減活動の推進まずは日本の本社での勤務からスタートし、弊社の業務フローや社内体制への理解を深めていただきます。併せて、海外各国における調達状況や取引上の課題について、各部署や現地法人と連携しながら整理・分析を行っていただきます。その後は、月1回程度の海外出張を通じて、現地取引先企業との交渉を担っていただく予定です。今後も各国での店舗展開が拡大していく見込みであり、それに伴い調達環境や調達状況も変化していきます。こうした変化を見据え、将来にわたって安定的な調達を実現するため、発生する課題を一つひとつ解決していくことが重要なミッションとなります。出張先は既存の進出国の中から、その時々の事業状況に応じて決定しますが、将来的には北米などの新規進出国への出張も想定しており、新たな調達体制の構築に関与いただく可能性もあります。今回は専門職（課長級）での採用を予定しており、即戦力としての活躍を期待しています。業務や当社状況に関する基本的なレクチャーは行いますが、早期の段階から主体的に課題を捉え、自ら考え行動していくことを期待しています。【ポジションの魅力・やりがい】このポジションは、急成長する海外事業を「調達・取引」という重要な基盤から支える役割です。国や地域ごとに異なる商習慣や品質基準、法規制に向き合いながら、取引先の選定や取引条件の設計を主体的に進められる裁量の大きさが魅力です。現地企業との交渉や関係構築を通じて、店舗拡大やブランド価値の向上に直接貢献ができ、自身の取り組みが海外事業の成長につながっていることを実感できるポジションです。また、今後は海外対応を一層強化していく方針であり、将来的に海外赴任となる可能性が高いポジションです。海外でのキャリア形成に意欲のある方にとって、やりがいのあるポジションと考えています。【数値で見る同社】■1984年創業 「スシロー」を中核ブランドとし、回転寿司業界14年連続売上No.1■連結売上高4,295億円■国内1,198店舗、海外300店舗超(グループ店舗数)■平均年齢：41.3歳■有給平均取得日数：10.8日(有給取得率66.9%)■離職率：11.4%【同社の注目トピックス】★海外事業300店舗を突破2026年6月、海外店舗数が300店舗を突破。台湾・香港・中国・シンガポール・タイ・韓国・インドネシア・マレーシアなどで事業を拡大し、今後はアメリカへの「スシロー」初出店も予定されています。★海外売上比率35％を目指す成長戦略中期経営計画では、2026年度に海外売上比率35％を目標として掲げています。今後の事業成長において、グローバル調達機能の強化は重要な経営テーマの一つとなっています。★将来的には売上1兆円企業へ同社はFY35ビジョンとして「売上高1兆円以上・海外売上構成比55％」を掲げています。国内トップ企業から、世界で戦うグローバルフードカンパニーへ変革している真っただ中のフェーズです。

【具体的には】① 日本/海外におけるロジスティクス機能統括及び地域別物流戦略の企画立案② 世界各地域での物流拠点網、輸配送ネットワーク、IT等の企画・立案、導入　　・ 物流フローの設計、拠点開発、現地物流業者の評価・選定・契約折衝　　・ 業務要件の設定、ITシステム開発・導入　　・ グローバル物流標準の展開と現地スタッフの教育・指導　等③ 日本/海外物流コスト削減の計画立案・実行　　・ 各地域の状況に応じた物流効率化推進、物流サービス品質向上　　・ グローバル物流コストの見える化、予算進捗管理　等④物流設備(マテハン設備・機器）の企画・導入・運用フォロー⑤先進技術（AI、IoT、最適化、マテハン機器、RFID等）の活用検討と実用化【ポジション・立場】完成品物流を主要業務としている物流本部で、物流先進技術導入や物流現場改善などによる物流コストダウンや品質向上施策の展開を期待しています。【魅力・やりがい】◎グローバルに事業が拡大する中でのグローバル物流統括機能の確立、物流拠点立上げ、既存拠点を含めた物流コストの継続的な削減が急務となっています。◎物流リソース不足に対するサプライチェーン改革や自動化導入など幅広くかつ専門的な取組みができます。これらの課題解決に向かって積極的に企画、実行して頂ければと思います。【この職種における強み】◎事業拡大が進んでいる為、挑戦テーマに限りはありません。ご自身が成長できる機会はあります。◎製造業における物流部門となりますので、物流分野のみならず、作り方や売り方変革提案などサプライチェーン領域まで踏み込んで改革できるのが強みです。【キャリアパス】■国内/海外に限らず、物流改革・改善を進めていく中で、物流フロー構築や物流拠点の改善ノウハウに加え、生産と営業を動かすことでサプライチェーン設計まで踏み込んだノウハウを身に着けることができます。■海外現地法人への出向等物流責任者になることや専門性を磨き物流技術のプロとしてそのリーダーになることも可能。将来、物流改革をリードしていただくことを期待しています。【福利厚生・働き方について】■社宅・寮制度あり（規定あり）■引っ越し補助あり■住宅奨励金あり■フレックスタイム制あり■裁量労働制あり

【ミッション】大手外資系半導体メーカーと大手車載Tier1をつなぎ、車載半導体の安定供給を実現するSCM業務をお任せいたします。仕入先・顧客双方との納期調整を中心に、在庫・発注・販売状況の管理、需要と供給の全体コントロールまで幅広く担当いただきます。市場や顧客の動向を踏まえ、関係者と連携しながら最適な供給計画を実現する重要なポジションです。自動車の品質・安全性に関わる半導体を扱うため、正確な数値管理とスピード感のある判断が求められます。一方で、関係者を巻き込み、課題を解決しながらサプライチェーンを動かしていく大きなやりがいがあります。【具体的な業務内容】■仕入先・顧客との納期調整および折衝■半導体製品の在庫管理■仕入先への発注および発注内容の管理■発注後の納期確認・納期調整■需要予測を踏まえた需給管理■在庫・発注・販売に関する数量・金額データの集計、分析■実績・見込みデータの取りまとめおよび社内共有■その他、会社が定める業務※一部海外サプライヤとの会議などで英語を使用する機会がございますが、抵抗が無ければ問題ございません。【配属先】SCM推進部　■人数　８名　■内訳　部長、課長、課長代理、エキスパート2名、契約社員3名　【仕事の魅力】■大手外資系半導体メーカーと大手車載Tier1の双方と関わることができます。■自動車の品質・安全性を支える重要な製品を扱えます。■納期・在庫・発注・販売を横断して、サプライチェーン全体を動かせます。■調整力、折衝力、数値管理力を活かして専門性を高められます。■グローバルなビジネス環境で英語力を活かせる機会があります。【働き方】■会社として週2日までリモートワーク可■残業　平均15～20時間程度■時差出勤制度あり（8:00～10:00の間で始業時間選択可）■転勤　あり■出張　ほぼ無し

木材チップや木質ペレットの輸入・三国間貿易をご担当いただきます。海外サプライヤーとの交渉から事業管理、収益管理まで担い、グローバルな資源ビジネスを推進していただきます。【業務内容】■木材チップ・木質ペレットの輸入営業（新規案件開拓含む）■アジア地域を中心とした三国間貿易業務■海外サプライヤー、国内外客先との価格・契約交渉■事業会社の運営管理および収益管理■市況分析や事業戦略立案■海外出張・将来的な海外駐在業務（駐在保証ではない）【将来のキャリア】将来的には会社の中心的人材としての活躍を期待しています。【配属先】ウッドチップグループ　チップ部　チップ課【当ポジションの魅力】■英語力を活かし海外市場を担当できる環境■木材資源・バイオマス燃料の国際取引に携われる■輸入から三国間貿易まで幅広く経験できる■海外取引先との価格・契約交渉を担える仕事■海外駐在や事業会社管理に挑戦できる環境■伊藤忠グループのネットワークを活用可能■単なるトレードではなく機能・情報提供、協業関係構築が大切で非常にやりがいがある環境【当社の魅力】■伊藤忠グループならではのビジネス、事業投資案件や協業案件に携われます。■「くるみんマーク」の取得や東京都家庭と仕事の両立支援推進企業に認定される等、ダイバーシティにも積極的に取り組んでいます。■人財育成の為の研修プログラムが充実しており、入社後に成長頂く機会を提供しています。【定年/役職定年】定年：60歳/役職定年：なし

・海外関係会社との取引管理（部材販売、半完成品出荷、取引レート設定等）・海外関係会社との費用回収業務（開発支援費・ロイヤリティ　等）・海外関係会社との契約書作成～締結業務(取引基本契約・技術支援契約　等）【入社後のキャリアイメージ】<入社1～2年目：基礎知識習得、自走>・OJT教育として、経験者指導下で複数の海外関係会社を担当。その後、域別（欧米等）の海外関係会社を担当<3年目以降：後輩育成・指導>・海外関係会社担当しつつ、他部員の指導/サポート担当【採用背景・ＰＲ情報】・部材見積や費用回収を行っており業績に直結する重要な部署・技術部門等幅広い部署と関わる業務・海外関係会社とのやり取りが多く、グローバルに対応している部署（英語や中国語を使用）・海外駐在のチャンスあり

【募集背景】本年度でご退職される方の欠員補充、及び約1年後の嘱託社員契約満了を見越した補充のため次期課長候補しての採用を予定しています。【ミッション】次期管理職候補として、契約審査業務および輸出管理業務を中心に、コンプライアンスにかかわる幅広い業務を担って頂きます。【業務内容】入社後は、「契約審査」「輸出管理」「コンプライアンス全般」等の業務の実務責任者として、業務遂行ならびに若手社員のサポートを行って頂きます。現在、当社は新規取引先の開拓・業務提携などを通じて、国内外を問わず新たなビジネスの獲得に努めていますので、多種多様な契約審査を中心として法務スキルを向上させることができると考えます。いろいろなご経験を積んで、キャリアアップを図って頂きたいと考えます。【組織構成】総務部長：1名総務部法務課：課長（40代）1名　一般職1名　嘱託社員1名【働き方】・残業は10時間ほど。在宅勤務も推進中で、ご自身にあわせた働き方が可能です。・年１回の自己申告制度があり、ご希望、キャリアにより、ジョブローテーションの可能性もございます。・在宅勤務は月5回程度可能です。【定年】60歳※65歳までの再雇用制度あり【同ポジションの魅力】海外企業との取引が多く、グローバルビジネスに携わることができます。【事業の魅力】■当社は半導体を中心としたエレクトロニクス部品を扱う専門商社です。 携帯電話･パソコン･自動車･デジカメ･家庭用電化製品･ゲーム機器などのエレクトロニクス製品に幅広く利用されています。■「仕入れて売る」という商社の役割だけに留まらず、製品開発にも貢献する「技術商社」として事業を展開しています。「デバイス･ソリューション」と「システム･ソリューション」を柱に、製品提供に加え、設計･開発など各案件の技術サポート･開発コーディネイト、ビジネスモデルの提案まで様々な形でのソリューションを提供しています。■商社の強みを活かしたファブレスメーカー機能を持つことで、国内外メーカーからのタイムリーな製品を調達。 シームレスな対応を可能にし、特にアジア圏を中心に子会社を持つなど、海外ネットワークの構築も進めています。■仕入先メーカー･アセンブリメーカー･IPベンダーとのコラボによる共同開発など、協業ビジネスでも大きな成果を上げています。

【期待する役割】入社直後は中規模案件の契約業務を中心に担当し、徐々により影響の大きい案件へと関与範囲を広げていただきます。関係部署との調整を行いながら、最適な契約内容（金額、契約条件、契約先等）の合意形成を進める役割です。【詳細】・原子力・廃炉分野における契約条件（価格・条項等）の検討・サプライヤとの交渉および契約締結の主導・技術部門と連携した仕様・工数の妥当性確認・コスト削減に向けた改善提案および実行・将来的な大型案件や上流工程への参画【職務内容】原子力発電所の再稼働および廃炉事業を支える調達業務を担います。技術部門と連携しながら、設備構築やメンテナンスに関する契約を上流から推進し、品質とコストの最適化を目指します。【業務詳細】・原子力・廃炉設備に関する新規発注および保全契約の推進・重電・プラント・建設会社などサプライヤの選定と契約価格や条件の交渉・工数分析に基づく価格評価、契約条件の整理・商流の見直しや国内外の新規サプライヤ開拓・技術主管部門との調整・合意形成のリード【募集背景】・原子力および廃炉事業における調達規模は非常に大きく、事業推進への影響も広範囲に及びます。近年は上流段階からの参画案件が増加しており、従来以上に仕様の合理化や価格評価の高度化が求められています。・こうした変革期において、外部で培われた専門性や知見を取り入れることで、より迅速かつ実効性のあるコスト改善を実現することを狙いとしています。組織としても調達の在り方を見直すフェーズにあり、新たな視点での挑戦を期待しています。【魅力・やりがい】社会的影響の大きい原子力・廃炉事業において、調達の立場から直接価値を生み出せる点が特徴です。大規模案件に関与しながら、専門性とビジネススキルの双方を高めることができます。・大規模な設備調達に関与し、事業の中核を支える経験・契約実務を通じた法務・会計知識の習得・多様な技術部門や企業との連携による調整力・交渉力の向上・コスト改善の成果が事業利益や社会貢献に直結・地域経済や復興に寄与する実感のある業務【キャリアパス】短期（1～３年）：原子力・廃炉分野の契約を行うグループで、主に中規模案件を対象に通常的な契約を経験習得いただきます。中期（3～5年）：プロジェクト系グループにて、原子力・廃炉分野の新規大型調達PJに参画いただき、技術主管部と協働して、仕様決定前からの上流活動～契約締結までの一連の工程を主導いただきます。長期（5年以上）：今までの経験を踏まえ総括的な立場でマネジメント経験を積み、管理者としての活躍を期待しています。【組織構成】人数：17名程度年齢構成：（概要）50代以上6名、40代3名、30代5名、20代3名チーム構成：調達物品別で構成（３チーム）※配属グループは内定後に正式決定

◆募集概要原料部は、当社が使用する原燃料や薬品を有利かつ安定的に調達することを使命としています。また、国内外の関係会社向けに主要原料の購買支援も行っています。激変する資源価格や調達環境の中で、原料価格や需給動向をタイムリーに把握し、積極的に関係者へ情報発信を行うことで、他社より有利に購入できる仕組みを構築し、担当事業の収益拡大に貢献できる人材を求めています。◆職務詳細・化学品、樹脂成形部材など原材料調達の交渉、契約・原料予算実績管理・サプライチェーン、デリバリー管理・原材料のコストダウンや安定調達に関する企画、立案・担当購買品の市況・需給状況など関連部署へ情報発信◆募集の魅力・この部署では、グローバルな視点での調達業務を経験でき、変動する市場環境に対応するスキルを磨くことができます。・海外現地法人の調達支援で、アメリカやシンガポールに当部社員を派遣しています。・交渉力や分析力を駆使して、会社の利益に直接貢献する達成感を味わうことができます。◆大手ならではの福利厚生・社員の働きをしっかりサポート・産休や育休など、ライフプランに合わせた休暇制度を用意。└育休復帰率：99％／男性の育児休暇・育児目的休暇の取得率：86％（2023年度）・割安な自己負担金額で住める独身寮や家族用社宅（借上物件又は社有社宅）を用意（全ての拠点にて）・カフェテリアプラン（会社が提示するメニューから決められた範囲で、自由に選択し利用できる制度。住宅、財産形成、健康、育児、自己啓発等のメニューを対象として、年間104,600円相当の補助を受けることが出来ます。）・社員食堂あり（本社以外）◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

＜仕事内容＞ 1. 倉庫管理・在庫可視化・拠点拡張計画- 在庫状況の可視化・精度向上:倉庫内の入出庫を正確に把握・データ化し、指定した拠点（場所）・日付の時点で「いつ・どこに・何が・どれだけあるか」をリアルタイムかつ高精度に可視化する仕組みの構築と運用。- 倉庫拡張・キャパシティ計画のハンドリング:事業拡大や需要変動に伴う保管スペースの逼迫を見越し、倉庫レイアウトの見直しや拠点拡張（増設・移転・拠点再編等）の計画立案から実行・運用設計までをリード。具体的には...－営業部・工事部からの依頼をもとに、必要な機器の発注や在庫管理を行います- 適正在庫を維持しながら、安定した供給体制を構築します。- ルータやハブなどの入出庫管理や棚卸業務を管理。- 在庫精度向上や業務効率化にも取り組みます。2. 在庫・調達運用の実務および社内調整（プレイング実務）- 機材入替等の社内依頼・調整:現場や倉庫の在庫状況を踏まえ、営業部門、施工部門、機材設定部門等の関係各所へ機材の入替依頼や調達調整を実行。- 在庫適正化と購買交渉:適正在庫基準の設定、滞留・過剰在庫の早期検知および削減プロセスの実行。主要仕入先・パートナー企業との価格交渉や契約条件の見直しによる調達コスト（TCO）削減。ベンダーとの打ち合わせを行いながら、在庫管理システムの運用や改善を推進。DX推進にも携わることができます。3. 予算管理・決算実務（PL / BS）- 年間予算作成（PL）: 機材調達原価や管理費用の年間予算策定。- BS観点での資金・資産管理: 棚卸資産の圧縮によるキャッシュフロー改善など、BS（貸借対照表）を意識した資産管理の実践。- 年間機材発注計画の作成: 需要予測や施工スケジュールに基づいた中長期の発注計画の立案。- 決算時の棚卸・仕掛確認: 期末・月次決算における棚卸実務の取りまとめ、仕掛品の正確な把握および評価損管理。4. 業務改善・将来的なシステム刷新対応（中長期）- 現行業務の標準化・誤入力防止: 手作業によるデータ入力不備や運用の課題整理、業務プロセスの標準化。- 来期以降のシステム刷新主導: 将来的な在庫管理システム／ERPの切り替えに向けた要件定義・ベンダーコントロール・導入定着推進。5. 組織マネジメント- 課員の実務指導、育成、目標設定および適切な評価。- プレイングマネージャーとして自ら実務を手本として示し、チーム全体の生産性を向上させるマネジメント。メンバーの業務管理・育成・進捗管理を担当。チーム全体の生産性向上や業務改善をリードしていただきます。【求める人物像】- フットワークの軽さと実行力: 管理職として戦略を立てるだけでなく、自ら現場に入り込んで課題解決ができる方。- 先回りして動ける計画性・予測力: 将来の保管スペース逼迫や発注リスクを先読みし、関係各所に前もって働きかけができる方。- 高い調整力・合意形成力: 部門間の利害調整を行い、機材入替や倉庫運用をスムーズに推進できる方。- コスト・経営意識: PLだけでなくBS（棚卸資産）まで見据え、会社利益やキャッシュフロー向上に貢献する視点を持てる方。

■ポジション概要株式会社オーヤマは、アイリスグループの一員として輸出入業務を担う貿易商社です。仙台にオフィスを構え、日本全国の拠点および海外拠点、さらに各国のサプライヤーをつなぐハブとして機能しています。グローバルなネットワークを活用し、商品の調達から輸出入までを一貫して行うことで、アイリスグループ全体の安定的な供給体制を支えています。年間数十億円規模の物流コスト最適化を担うポジションで、海外からの商品調達・輸送を支える海上物流の最適化業務をお任せします。■業務内容【具体的には】・船社・フォワーダーとの運賃交渉、契約締結・海上輸送費の分析およびコスト最適化・入札（RFP）の企画・実行、ベンダー選定・プライシング戦略の立案（契約形態・価格設計）・輸送ルート／物流スキームの最適化・ブッキングおよびスペース調整（需給逼迫時対応含む）・デマレージ／ディテンション等の条件交渉・社内（SCM・調達・営業）との連携による全体最適化■この仕事の特徴・魅力【1. 数十億円規模の意思決定に関与】物流コストは事業利益に直結する重要要素です。本ポジションでは、年次契約や価格交渉を通じて、会社全体のコスト構造に大きな影響を与える役割を担います。【2. 荷主としての交渉力】当社は取扱量が多く、船社・フォワーダーに対して価格・スペース双方で交渉力を発揮できる環境です。受け身ではなく、主体的に条件を設計できる点が特徴です。【3. 戦略と現場の両方に関われる】市況分析（SCFIなど）を踏まえた運賃戦略から、実際のスペース確保・トラブル対応まで一貫して携わります。物流の上流から実行まで関わることで、専門性と実務力の両方を高めることができます。※株式会社オーヤマへはアイリスオーヤマ株式会社からの在籍出向となります。

【概要】アーケムグループの各事業部門（販売・製造）と協働しながら物流網および倉庫コストを可視化し、効率的な運用による改善を推進する。（配属先の「SCM課」は、購買管理部内に10/1新設予定の課です）【業務内容】・グループ全体の物流ネットワークおよび倉庫稼働状況を把握・分析し、効率化・最適感に向けた改善戦略の立案～実行・各事業部門の物流ニーズおよび現状を可視化し、拠点配置（坪数・作業工程）の最適化や予算管理を通じたコスト削減推進・グループの物流網および倉庫活用における業務フロー・情報システムの改善・新規取引先候補の選定・評価から契約締結に至る一連の業務遂行＜入社後の主要業務イメージ＞26年末　　国内の物流・倉庫コストの見える化27年上期　国内物流改善計画立案27年下期　国内物流改善計画実行（28年以降も継続）、フィリピングループ会社との直接取引※現状は日本からフィリピン拠点への輸出は商社を介しています。そちらが軌道に乗れば、他拠点も直接取引に変更を検討します。【課題】優先度の高い国内拠点の物流網および倉庫利用状況の、現地視察を通じた把握・可視化【ミッション】可視化したデータと今後の需要予測に基づき、物流網・倉庫の再構築や各業者との価格交渉を通じて、コスト改善を実現する。（将来的にはグループ・グルーバル全体のサプライチェーンマネジメントを推進いただく）【配属部署】購買管理部　SCM課【組織構成】コーポレート部門管掌役員　∟ 購買管理担当役員　　∟ 購買管理部　　　∟ Global・主材調達課（課長1名＋課員2名）　　　∟ 副資材・購買管理課（課長1名＋課員3名）　　　∟SCM課（課長40代1名＋課員0名）★配属先※並行して事務業務を担う派遣社員も採用予定【募集背景】10/1に新設する課の担当クラスの募集【キャリア】ご希望に応じ購買管理部内での異動や、管理職登用も目指していただけます（SCM課以外の管理職登用の可能性あり）【働き方】〇残業：平均20時間／月〇在宅：基本的には出社想定となりますが、個別のご事情に応じ、リモートワークを1日/週程度活用いただくことが可能です。〇出張：主に国内の生産拠点を月1回程度、2~3泊（27年下期からはフィリピン出張を予定）【本ポジションの魅力】「グローバル×グループ横断の圧倒的なインパクト」将来的には国内外25拠点に及ぶ大規模な物流網および倉庫活用の全貌を把握し、ビジネス全体の効率化と最適化を主導する司令塔としてご活躍いただけます。【配属部署からのメッセージ】モノづくりに携わりながら、新しい課の立ち上げをしてみたい方のエントリーをお待ちしています。【当社について】22年8月にブリヂストン社より独立し、ウレタン専業の新会社として設立。独立したことで、ブリヂストン社のDNAを受け継ぎつつ、意思決定スピードが早まり、ウレタン独自の事業戦略も立てやすくなっております。日系完成車メーカ内で圧倒的なシェアを誇るシートパッド事業をベースに、市場拡大余地の大きい寝具マーケなどToC領域を強化し、某社時代にはできなかった手段で更なるシェア拡大を図ります。

同社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インドに海外拠点を展開しており、グローバルな事業活動を支える海外事業推進担当を担っていただきます。海外拠点との連携や貿易関連業務を中心に、事業運営に関する幅広い業務を担当いただきます。海外拠点と本社をつなぐ重要なポジションとして、海外事業の円滑な運営と事業成長を支えていただくことを期待しています。《具体的な業務内容》■海外拠点（アメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド）との連絡・調整業務■輸出入に関する各種手続きおよび管理業務■貿易関連書類（インボイス、パッキングリスト等）の作成・管理■請求書、見積書等の作成業務■海外取引先および海外拠点とのメール・電話対応■国際会議の運営サポートおよび会議資料作成■国内外関係者とのスケジュール調整業務■契約書や会議資料等の翻訳業務■海外拠点向け備品・資材の発注および管理業務■海外事業に関するデータ集計および資料作成■その他、海外事業に関する業務全般※適性やこれまでのご経験・スキルを踏まえ、担当業務は柔軟に決定しお任せします。※海外拠点に出向されている日本人社員が活躍されており、その方とのやりとりが多いのでメールなどでの英語読み書きは必要ですが、英会話を使うことは多くはありません。※出張は基本的にはありません。【組織構成】海外事業部：6名（60代1名、50代3名、40代2名）

青果専用センターにて、物流管理・加工管理・バイヤーサポートをお任せします。単なる配送管理にではなく、加工製造や顧客折衝など、多角的な視点で「食のインフラ」を支える業務です。【具体的職務】■物流管理：入出荷・在庫の進捗管理および配送手配■加工製造管理：センター内でのパッキングや検品工程の進捗・品質管理■渉外業務：取引先バイヤーとの調整・サポート、現場スタッフのマネジメント【組織構成】・川越SC35名（物流本部全体で111名）　　所長兼SC長1名／SC長代理1名／正社員13名／契約社員4名／派遣社員16名【当社の魅力】★長期的に活躍し将来の幹部となっていただける方を求めています。★労務管理をしっかり行っており、社員の定着率も良い環境です。※将来的な転勤はあります※【同社商品の特徴】輸入農産物7割・国内産3割。一番シェアが大きい商品はバナナです。バナナは全体取扱商品の3割を占めます。その他に、パイナップル・キュウイフルーツ(「ゼスプリ」の取扱い2番手)をはじめ、青果全般を扱っています。

青果専用センターにて、物流管理・加工管理・バイヤーサポートをお任せします。単なる配送管理にではなく、加工製造や顧客折衝など、多角的な視点で「食のインフラ」を支える業務です。【具体的職務】■物流管理：入出荷・在庫の進捗管理および配送手配■加工製造管理：センター内でのパッキングや検品工程の進捗・品質管理■渉外業務：取引先バイヤーとの調整・サポート、現場スタッフのマネジメント【組織構成】・川越SC35名（物流本部全体で111名）　　所長兼SC長1名／SC長代理1名／正社員13名／契約社員4名／派遣社員16名【当社の魅力】★長期的に活躍し将来の幹部となっていただける方を求めています。★労務管理をしっかり行っており、社員の定着率も良い環境です。※将来的な転勤はあります※【同社商品の特徴】輸入農産物7割・国内産3割。一番シェアが大きい商品はバナナです。バナナは全体取扱商品の3割を占めます。その他に、パイナップル・キュウイフルーツ(「ゼスプリ」の取扱い2番手)をはじめ、青果全般を扱っています。

【仕事内容】自社商品に関わる調達業務に従事頂きます。■調達(輸入)業務の管理　■契約関連の管理■子会社も含めた法令指導、CSR推進■部門IT化推進【組織構成】資材部　5名　【募集背景】事業拡大による組織体制の強化の増員【魅力】日立化成、昭和電工マテリアルズのプリント配線板部門として50有余年にわたり築き上げた技術力があります。特殊な製品を供給しており、他社との差別化をしております。グローバルに積極的に事業を展開していきます。

【職務内容】当社の物流業務全体を見直し、より効率的でコストを抑えた仕組みづくりを担っていただきます。今後の管理職候補として、戦略策定と実行支援の両輪を担っていただきます。全社横断的なSCM戦略、国内外の法令管理、クロスファンクショナルな改善活動を通じ、物流DX化を推進していただきます。SCM全体を俯瞰し、コントロールタワーとして改善・強化をリードすることで、当社のグローバル成長と持続的な収益性向上を支える役割を担っていただきます。■国際・国内の輸送費など、物流コストの「見える化」と削減に向けた取り組みの企画・実行■月次・年次などの物流コストの管理・分析■外部委託している倉庫の管理運営（契約・在庫・作業品質など）■商品の流れや保管方法など、物流スキームの設計・改善■社内外の関係者と連携し、物流業務の流れ（業務フロー）を構築■輸出入に関する法令や規制の確認・対応（通関・貿易管理）など【仕事の魅力・やりがい】物流は企業活動において大きなコストを占める領域です。輸送費や倉庫費用などを見直し、効率化することで、会社の利益向上に直接貢献できます。営業・製造・倉庫・通関業者など、さまざまな部署や外部パートナーと連携するため、コミュニケーション力や調整力が活かされます。物流コストの可視化や管理には、数字を扱う力が求められます。業務を通じて、データ分析や業務設計など、幅広いスキルが身につきます。現場改善から経営戦略まで、幅広い領域に関わることができ、物流×DXという成長領域で、自らの提案が会社の未来を形づくる実感を得られます。【ビジョン】私たちは、モノを「運ぶ」だけの物流から、情報と現場をつなぐ「戦略物流」へと進化します。顧客フォーキャスト（需要予測）を軸に、出荷件数の予測、倉庫スペースの自動最適化、入出荷人員の配置最適化など、データとテクノロジーを駆使した物流DXを推進しています。経験と勘に頼ってきた現場の意思決定をデータドリブンに転換し、国内外をつなぐサプライチェーン全体で、ムダ・ムラ・ムリのない最適な運用を実現します。商社としての強みとテクノロジーを融合し、次世代の競争力を創り出すことが私たちの挑戦です。【組織構成】物流企画課は、東京と大阪にメンバーが所属しています。課長のもと5名の構成です。・東京本社：課長、男性社員3名、派遣社員1名・大阪（西日本支店）：男性社員1名【募集背景】組織強化のための増員【働き方】・基本転勤なし・残業月10時間前後・年間休日129日・原則出社

【期待する役割】・間接税サービスの一部である、貿易・関税のコンサルティングを提供するGlobal Trade Advisory（GTA）では、デロイト トーマツGTA＆テクノロジーズ株式会社と一体となって、貿易に関する一元化窓口としてアドバイザリー業務を行っています。・withコロナ時代の長期化などを契機に、越境Eコーマースの増加、貿易業務の電子化などの動きが活発化していることを受け、下記業務の需要拡大が見込まれます。【職務内容】＜通関申告効率化サポート等＞・貿易帳簿・書類のペーパーレス化・プロセス最適化後の通関申告効率化サポート・外資系を中心としたインバウント事業者による非居住者輸出入サポート・関税評価・分類サポートと一貫した通関申告・修正申告サポート上記に係る以下の作業を担当していただきます。・契約締結から請求までの事務手続きの管理・会議・電話会議への参加、議事録の作成・NACCS・Cyber Port等を利用した輸出入申告【キャリアパス】輸出入通関申告の効率化サポートに主軸を置きながら、その一部として、関税・国際物流に関する業務も遂行できる専門知識およびコンサルティングスキルを身に着けていただき、いずれは本分野において、幅広い守備範囲でプロジェクトを管理・遂行できる人材に成長していただくことを期待しています。【魅力】・世界4大ファームの1つであるデロイトトーマツは、　貿易、通関、物流の観点において世界No.1の規模と技術力を有しています。　先端を走る組織に所属し、世界的な企業の支援やテクノロジーに触れ、　スペシャリストとしてのキャリア形成が可能です。・リモート勤務が基本となります。　実働7時間、フレキシブルワーキング制度（中抜け制度）があり、　ワーキングペアレンツが多数在籍しておりますので、仕事とプライベートのメリハリをつける　ことが可能です。・実務においては英語を活用する機会が非常に多いため、　グローバル人材へのキャリア形成も可能です。

●購買仕入管理バイヤーとして商品化に伴う食材、資材の調達業務を担当して頂きます。【具体的には】■食品の買い付け業務（国内外問わず）　取扱商品例：野菜、肉、スパイス、調味料等■購買業務（調達、契約）等に関わる仕入先管理（継続的改善業務）■開発購買の推進（資材等のスペック、原価低減提案等）■海外調達・輸入ルートの開拓（仕入調査・評価、契約等）■その他原価管理、棚卸業務、在庫管理など◎やりがい：自分のアイデアを形にできる自由度の高い環境です●配属部署：物流購買部/人員数3名●募集の背景：FSSC22000国際認証取得、基幹システム変更による体制強化の為

海外営業部門において、キーアカウントの海外に数十ある顧客(工場)のマネジメントや営業、輸出実務に関わるスキームの構築及び推進管理全般をご担当いただきます。また、海外現地法人とのオペレーションなどをお任せする予定です。【具体的には】■海外新規・既存顧客への販売、マーケティング活動■サプライチェーンの構築及び管理（SCM）■他部門と連携した受注商品の手配、貿易業務■商品問い合わせや見積もりへの対応■販売戦略、価格政策の立案■法規制対応※事業エリアは北中南米、ヨーロッパ、アジアを中心に行っています。※取引先となる海外メーカーとは、英語でのメールやり取りの連絡を日々行い、数カ月に一度、出張も発生します。【配属先】東京本社　第二営業本部　インダストリアル部：10名程度50代、40代のマネジメント陣のもとで、20～30代の若手も活躍しております。【同社の特徴】ブリヂストン、三井化学、三菱化学、東ソー、日本製鉄 、P&G JAPAN、TDK電機等の大手企業から地方の中小企業まで幅広いお客様とのやり取りをしています。業界も通信、薬品、自動車、アパレル、食品、建設など多岐に渡ります。それぞれのクライアントの扱う商材をしっかり把握し、同社で供給できる物をより良いコストパフォーマンスで供給していくことが重要です。製品を製造する際に必要な素材や材料などを自ら提案していくことで高い評価を得ています。【担当者とお話をさせていただきました】2010年に 田中 達也代表が就任した後「サービスプラスワン」を掲げた施策や行動が現場に浸透しました。単にモノを仕入れて売るだけではなく「仕入れ先」「納品先」双方が幸せになるよう、田中藍だからこそ「付加価値」として提供ようにと社員一同考え、前に進んでいる雰囲気が感じられました。【こんな方におすすめです】■商材を固定せず、自分で仕事を作っていける環境に飛び込みたい方■より大きな規模の案件を担当したい方（売上先の9割が大手企業）■取引先の数をより多くしたい方■人脈や経験を生かして、取引先を増やしていきたい方

◇スタッフ部門として、事業企画・新規営業活動を担当していただきます　物流業界で長期的に働きキャリアアップを目指したい方を歓迎します！＜具体的には＞■事業企画の策定：物流に関わるサービスや新規事業企画の策定、既存サービスの改善提案。・サービス提案・ビジネスモデル構築・顧客ターゲット選定・オペレーション設計・収支計画の作成■ 営業活動：策定した企画・サービスの営業活動。ヒヤリングによる課題把握、課題解決提案・顧客ターゲットの具体化、情報収集（リード獲得）・アポイントメント（顧客アプローチ）・ヒヤリング、サービス説明・提案、見積作成・契約書作成、契約締結■その他・大型案件の物流オペレーション設計・物流コンサルティング提案・新システム導入、自動化、DX検討・提案※上記業務を案件規模により担当振分をしてチームで行っていきます。　 将来のキャリアアップに役立つ様々な経験を積むことが出来ます。※月に数回の県外出張の可能性あり

コープさっぽろの物流を支える北海道ロジサービスの物流センター内でフォークリフトを使った入出庫スタッフを大募集。お任せするのは入荷され検品された商品を検収スタッフと連携して倉庫に格納していくお仕事です。※雇用元：「生活協同組合コープさっぽろ」（北海道ロジサービスへの在籍出向）【無期雇用への転換】2回目の契約更新時(入社12カ月後)に無期雇用職員へ転換。* 1回目：試用期間終了後から3カ月経過後* 2回目：1回目の更新から6カ月経過後【総合職員への登用試験】翌年3月21日時点で勤続1年以上の方は総合職員への登用試験を受験可能（年齢制限などの条件あり）※契約職員のまま昇進が可能です。総合職員はさらに高い給与水準です。

◇スタッフ部門として、事業企画・新規営業活動を担当していただきます　物流業界で長期的に働きキャリアアップを目指したい方を歓迎します！＜具体的には＞■事業企画の策定：物流に関わるサービスや新規事業企画の策定、既存サービスの改善提案。・サービス提案・ビジネスモデル構築・顧客ターゲット選定・オペレーション設計・収支計画の作成■ 営業活動：策定した企画・サービスの営業活動。ヒヤリングによる課題把握、課題解決提案・顧客ターゲットの具体化、情報収集（リード獲得）・アポイントメント（顧客アプローチ）・ヒヤリング、サービス説明・提案、見積作成・契約書作成、契約締結■その他・大型案件の物流オペレーション設計・物流コンサルティング提案・新システム導入、自動化、DX検討・提案※上記業務を案件規模により担当振分をしてチームで行っていきます。　 将来のキャリアアップに役立つ様々な経験を積むことが出来ます。※月に数回の県外出張の可能性あり

【具体的な仕事内容】■担当業務航空機向けIFE（In-Flight Entertainment＝機内エンターテインメント）システムの製造を支える生産パートナー管理部において、外注管理を主軸としつつ、生産コスト管理・ロジスティクスの各係を横断してQCD（品質・コスト・納期）の全体最適をリードいただきます。マネージャー直下の次期マネジメント候補として、係をまたぐ課題解決とチームの牽引を担っていただくポジションです。【リード・マネジメント業務】・外注管理を主体に、生産コスト管理・ロジスティクスを横断した部門課題の抽出と改善方針の立案・推進をリードし、マネージャーを補佐して部門運営を牽引する・パートナー企業との戦略的関係構築（QCD管理・評価・育成計画）を主導し、世界300社以上の航空会社への安定供給体制を統括する・生産キャパシティ最適化・リードタイム短縮・原価改善の各テーマを横断的にマネジメントし、KPIの設計・モニタリングを通じて工場経営の成果に責任を持つ【価値創出業務】・外注パートナーの納期・生産能力の調整・交渉、納期遵守率分析を通じた安定供給体制の高度化・工程監査・品質改善活動（NCR：不適合報告対応を含む）およびパートナー評価・育成の推進・加工費レートや契約条件の交渉方針への関与、コスト・物流の観点を含めた全体最適の推進【日常のコア業務】・外注管理係を中心とした業務の進捗管理・意思決定支援、関係部門（コスト・ロジ・製造・経理）との調整・パートナー定期レビューの主催、重要案件の納期・品質・コスト課題のエスカレーション対応・メンバーの育成・OJT、係を横断したナレッジ共有と業務標準化の推進■対象製品：航空機乗客用モニター、USB充電器、コントローラ、タブレット等のIFE【アビオニクスビジネスユニットとは】■約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【生産パートナー管理部とは】航空機向けIFEシステムおよび関連製品の製造を支える外注先の管理・改善を担う部門です。サプライチェーンの最適化、品質・コスト・納期（QCD）の継続的改善、そしてパートナー企業との戦略的関係構築を通じて、安定した製品供給と事業成長に貢献することがミッションです。部内には、外注管理・生産コスト管理・ロジスティクスの各係を擁し、それぞれが連携しながら工場経営を支えています。本ポジションは、これらの係を横断してQCDと供給体制の課題解決をリードし、マネージャーを補佐して部門運営を牽引する次期マネジメント候補（マネージャー直下）として位置づけられます。【募集背景】■航空業界がコロナ禍から回復し、航空会社様からのIFEシステム需要が急速に拡大しています。当社は世界300社以上の航空会社にサービスを提供しており、新規機体への導入や既存システムのアップグレード案件が増加しています。この需要拡大に対応するため、外注管理・生産コスト管理・ロジスティクスを横断してQCDと供給体制の全体最適をリードできるマネジメント人材の強化が急務となっています。本ポジションは、マネージャーを直接補佐し、将来的に生産パートナー管理課を率いる次期マネージャー候補として、複数の係にまたがる課題解決とパートナー企業との戦略的協業を牽引いただくことを期待しての募集です。グローバルなサプライチェーンマネジメントとチームマネジメントの経験を活かし、部門の中核を担っていただける方を求めています。【職場の雰囲気】■ベテランから若手まで幅広い世代が在籍し、世代を超えたコミュニケーションが活発な職場です。・新たなチャレンジを後押しする風土があり、自ら手を挙げて挑戦しやすい環境です。・外注管理・生産コスト管理・ロジスティクスの各係が密に連携しており、部門を越えた協働がしやすい環境です。・BU（ビジネスユニット）として学

弊社の物流事業統括部長として、岡山・広島・山口エリアを統括し、約300名の物流事業部メンバー（部長・次長含む）のマネジメントをお任せします。【主な業務内容】・岡山、広島、山口の3県にまたがる物流事業部の統括および経営管理・物流の仕組みやシステムなどコア知識を活用した戦略的物流改革の推進・顧客との年間契約に基づく収益拡大、単価交渉・契約管理の実施・物流事業部の部長・次長をはじめとする管理職の育成と組織強化・現場オペレーションに留まらず、経営視点からの課題抽出・改善提案・プレゼンテーション・顧客ニーズに応じた新規サービスや事業開発の企画推進【社風】風通しが良く、自発的に業務に取り組むことができる環境です。

【期待する役割】単一の倉庫や委託先を管理するだけではなく、受注からお客様への納品まで、物流全体の企画・設計・改善を推進していただくポジションです。同社の物流は、卸を介さずレストランやホテルなどのお客様へ直接商品を届けるため、安定した供給体制や納品品質が事業成長に直結します。今後さらに事業を拡大していくために、・どのような物流拠点の配置が最適なのか・将来的な出荷量に対してどのような物流キャパシティを設計すべきか・在庫配置や配送体制をどのように進化させるべきか・物流品質とコストをどのように両立するかといった物流全体の企画・設計に携わっていただきます。まずは現場の課題を自らキャッチアップし、データと現場双方の視点から原因を分析し、改善施策の立案・実行まで推進していただきます。【業務内容】■ 物流全体の企画・設計・改善　工場～倉庫～配送まで、一連の物流プロセスの設計・改善　出荷量・需要予測に基づく人員、車両、倉庫キャパシティ等のリソース計画　物流KPIの設計・管理・改善　物流業務の標準化・効率化　課題抽出から改善施策の立案・実行・定着までの推進■出荷体制の安定化　出荷遅延や作業負荷増加に対する原因分析および改善　出荷量に応じた人員配置・作業計画の見直し　受注処理部門と物流現場間の業務フロー改善　イレギュラーな出荷・配送対応の仕組み化　現場メンバーや関係部署を巻き込んだ改善推進■倉庫・3PLのマネジメント　3PL、倉庫会社、運送会社との折衝・関係構築　委託先の品質・生産性・コスト管理　倉庫内オペレーションの可視化・改善　倉庫キャパシティの分析および中長期的な拠点戦略の立案　次期物流拠点の候補選定、移転・立ち上げプロジェクト推進【募集背景】■物流機能の強化を目的とした募集です！同社は、レストランやホテルなどの法人のお客様を中心に、自社商品を卸を介さず直接お届けするビジネスモデルを展開しています。事業成長に伴い、取扱商品数・出荷数量・納品先数が増加する中で、今後さらに成長を続けるためには、現在の物流体制をより拡張性のある仕組みへ進化させていくことが必要になっています。特に、出荷量の増加に伴う倉庫運営体制や受発注・出荷オペレーションの最適化、将来的な物流キャパシティの設計など、既存の運用改善に加えて、中長期的な視点で物流全体を見直していくフェーズを迎えています。そこで今回、物流企画マネージャー候補として、現在の物流体制の改善から、将来的な物流基盤づくりまで幅広く携わっていただける方を募集します。【働きかた】■必要に応じて東京本社（東京都港区虎ノ門）や桐生本社（群馬県桐生市広沢町）への出勤可能性有

●自部門および海外事業所との間で発生するの生産・調達、輸送、在庫計画の立案と管理において、業務プロセスを理解した上で、データベースの構築とシステム設計、ユーザーテスト、導入、メンテナンス業務を行っていただきます。システム開発を通じて、安定供給のリスク管理と業務の効率化を実現するポジションです。【具体的には】・システム開発を行うベンダー対応　（クエリー対応）・データベース・画面デザイン・出力する帳表の立案と設計・インターフェース環境の設計とデータ形式の確認・社内ユーザーに対するテストの実施、結果の取り纏め、改善案の立案・海外事業所の担当者との協議・調整・導入後のシステム運用（マニュアル作成・運用方法の立案・説明会の実施）・ベンダーとの契約書の内容確認、開発の予算管理※業務の比重イメージデータベースの立案と設計１：社内ユーザーとの協議と調整１：ベンダーとの協議・相談１【本ポジションのミッション】自社製品の生産計画・在庫管理のためにグローバル全体で使用できる新システムの開発・導入を進めております。このシステム開発のプロジェクトは中期的にグローバル全体で使用するコアシステムとして拡張させていくビジョンがあり、国内既存システムとの統合・運用支援やメンテナンスを含めて中長期での業務となります。社内外のメンバーと連携し、システムの導入や維持管理、またグローバルでの在庫管理のみならず、生産供給戦略立案のリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。【配属先】SCM部　SC統括課

■募集背景エネルギー需給本部は、電力・燃料マーケットの中で多くのステークホルダーと連携しながら、発電事業者としての責務を果たすとともに、中核プロフィットセンターとして収支の向上・安定化を担う、当社電気事業のコア組織です。本ポジションは、火力発電やガス事業に必要なLNG・石炭・石油などの燃料を、安定的・経済的に調達することを担う重要な役割を担います。海外の売主を含む様々なステークホルダーとの連携のもと、燃料取引のみならず、輸送船の運航管理などサプライチェーン全体を通じた業務を推進しています。また、燃料トレーディング事業の拡大や脱炭素に向けた取組みも進めており、事業環境の高度化・グローバル化が進む中、組織体制の強化を目的として燃料取引業務を担う人財を募集しています。■ビジョン・ミッションエネルギー需給本部は、電力システムの安定運営を支える発電事業者としての責任を果たすと同時に、市場環境を的確に捉えた取引・需給運用により収益の最大化と安定化を実現することを使命としています。本ポジションは、その中でも燃料調達・燃料トレーディングを通じてエネルギー供給の根幹を支える役割を担います。安定供給と経済性の両立を実現するとともに、脱炭素社会の実現やグローバル市場での競争力強化に資する戦略的な燃料取引を推進し、当社電気事業の持続的成長を支えていきます。■職務内容総合職として、燃料取引業務を中心に幅広い業務を担っていただきます。面接を通じてご本人のご経歴・専門性・志向を踏まえ、当初に担っていただく業務を決定いたします。【業務例】・燃料調達に関するロジスティクス管理（調達船の運航管理、受入基地との調整 等）・燃料調達に関する契約業務（海外売主との交渉、契約締結実務 等）・燃料取引戦略・方針の検討・取引に関する収支管理、リスク管理・関連子会社の支援・管理・燃料トレーディング業務・脱炭素事業推進に向けた戦略検討なお、上記業務に加えて他業務をお任せする可能性もございます。また、一定期間これらの業務に携わった後、キャリアアップの一環として海外や東京等での勤務を経験いただく場合があります。■ポジションの魅力・エネルギー供給の根幹を担う燃料調達・トレーディング業務に携わることができます。・海外売主や船会社、金融機関などグローバルなステークホルダーとの交渉・協働を通じて、国際的なビジネス経験を積むことが可能です。・燃料価格や為替、市場環境など多様な要素を踏まえた戦略立案に関与でき、事業収益に直結するダイナミックな業務を経験できます。・安定供給という社会的責任と、収益最大化という経営ミッションの双方を担う、スケールの大きなフィールドで活躍できます。エネルギーの安定供給と脱炭素社会の実現を支える、社会的意義と事業インパクトの大きいポジションです。■キャリアパス入社後は、燃料調達・燃料トレーディング領域において専門性を高めていただきます。その後は、燃料取引戦略の中核を担うポジションや、海外拠点での事業推進、関連子会社マネジメント、脱炭素関連事業の企画推進など、ご本人の志向・適性に応じたキャリア形成が可能です。将来的には、エネルギー需給本部を牽引する中核人材として、事業戦略立案や組織マネジメントを担うことを期待しています。■働く環境エネルギー需給本部は、需給・取引・燃料・ITなど多様な専門性を持つメンバーが協働する組織です。市場や制度の変化が激しい分野であるため、部門内外で活発な議論が行われ、専門性を高め合える環境があります。また、フレックス制度や在宅勤務制度を活用しながら、業務特性に応じた柔軟な働き方が可能です。事業の中核を担う責任とやりがいを感じながら、長期的に専門性を磨いていける環境が整っています。■当社の魅力国内第2位の発電量を誇る電力事業者であり、関西屈指の大企業。近年は通信事業や不動産開発など事業の多角化にも注力。また、日本の電力会社では初めて海外での発電事業に参画しており、グローバル企業としての顔も合わせ持ちます。

【募集背景について】当社は2014?に?ち上げられた日中越境ECに特化したベンチャー企業です。中国向け越境ECショッピングアプリ『豌豆公主（ワンドウ）』を自社で開発。日本の正規品メーカーの人気商品をインターネットで購入することができる、国の垣根を越えた越境ECアプリで中国の消費者の方へ様々なカテゴリの日本商品を届けています。また日本企業と深くパートナーシップを組み、中国ではまだ認知度の高くないブランドを人気ブランドに成長させるためのサポートや、日本企業の中国市場進出をインバウンドでもサポートを行っております。現在、弊社は設立10周年を迎えさらなる発展と成長を目指し、第二創業期ともいえる新たな成長フェーズへと移行しております。販売先は中国だけでなく、北米、韓国、台湾エリアへの強化に注力して進めており、新規事業を含め様々な事業展開を行っております。当社が保有する物流センターにて、現場オペレーションをリードし、チームをまとめていただく現場マネジメントリーダー職ポジションです。これまでの物流業界や倉庫管理の経験を活かして、チームを率いながら現場にも入り、効率的で高品質な物流体制を構築していただきたいと思っています。国内メンバーだけでなく、中国拠点のスタッフとも連携しながら、スムーズで正確な物流をつくっていく役割を担っていただきます。中国語・日本語の語学力を活かしていただける方を求めています。【業務内容】当社保有の物流センター内のオペレーションリーダー職をを募集致します。直近ではアルバイトスタッフの増員もあり中国拠点のメンバーともやりとりを行うため、中国語を活かせるお仕事です。【具体的な仕事内容】・入荷・検品・保管・出荷を行う各チームのマネジメント・出荷予測に基づいた人員配置、シフト調整、作業指示出し・日々の作業進捗の管理、およびイレギュラー発生時の対応とフォロー・入荷から出荷までの一連のオペレーションを把握したうえでの業務改善（動線の見直し、ルールづくり、マニュアル整備など）・中国拠点のメンバーとのやり取り（メール・チャット・オンラインミーティング等）、連携強化を通じた情報共有、調整リーダー職ですので作業効率の向上、品質管理強化等積極的にチャレンジしていただきたいと思っております。【この仕事の魅力】現場の“要”として、チームを率いながら物流センター全体の流れをつくっていけるポジションです。中国語と日本語を活かして海外拠点と連携しながら、国内外のメンバーと協力して業務を進める経験が積めます。自分のアイデアを活かして作業フローや職場環境の改善にチャレンジできるため、自己裁量で改善策を実施しやすく、やりがいと成長実感を得やすい環境です。?【所属チーム：物流チーム構成】物流メンバーとして所属となります。正社員、契約社員、パートアルバイトで各エリアにてチームで分かれています。20代～60代の方まで様々な年代のメンバーが在籍しております。【当社のキャリアステップ（一例）】・入社1年目で新規事業責任者に昇格・入社2年目でマネージャーに昇格・入社7年目で事業部長に昇格【同社のValueとカルチャー】社員のバックグラウンドや国籍が異なっていてもお互いの意見を理解し、誠実なコミュニケーションがとれるような社風を目指しています。東京オフィスでは7：3で中国メンバーが7割、日本メンバーが3割程。中国メンバーは日本語が話せるメンバーばかりです。当社では社内MTGでは翻訳システムを活用したり、日本語が話せるメンバーが翻訳を行い、日々コミュニケーションをとり業務に取り組んでいます。また社内コミュニケーション推進を目的に、月1回全社MTGを実施しています。全体的に部署関係なくフラットで自慢な環境です。

【売上1兆4,000億円超え将来性と安定性を両立／社員の約25％が海外駐在員として活躍中／腰を据えた長期就業を実現可能～】世界19ヶ国、55拠点にネットワークを展開しているHondaグループ唯一の商社で、Hondaの4輪新機種開発計画にあわせた海外調達部品のビジネス構築と立ち上げを担当いただきます。＜募集背景＞欠員補充に伴う募集をおこなっております。＜具体的な業務＞Hondaの4輪新機種開発に合わせて候補海外サプライヤ部品の調達SCM設計/コスト提案を行いビジネスの獲得、量産供給オペレーションを構築するお仕事です。・顧客RFQ受領、見積作成（海外現地法人、サプライヤと連携）・顧客へのコスト提案・ビジネス獲得後は量産立上計画を立案実行、契約交渉・締結・新機種試作イベントにあわせた試作部品の調達計画、納期調整（売買実務は別部門が実施）・海外サプライヤ量産準備体制の各種確認、整合（Honda各部門、海外サプライヤ）・担当サプライヤの進捗タスク管理※ 製品品質に関する対応は専門部門が担当します。【仕事の進め方（イメージ）】・日常業務：関係者とのメール、資料作成、TEAMS/対面打ち合わせによる整合・海外出張：担当海外サプライヤ現場訪問や海外現地法人との打ち合わせなどあり・平均残業時間：月15～20時間程度（繁忙期あり）【配属先】部品サプライチェーンQCD部/SCM事業企画課（将来的に栃木事業所への異動の可能性あり）【今後のキャリア】入社後は新規部品のSCM構築/コスト提案力を磨いていただき、将来的には以下のようなキャリアを描けます。・チームを率いての営業開発、営業企画・商流企画・機能強化企画・しくみビジネスの企画提案などの戦略部門・国内営業所での営業・顧客対応・海外駐在員として現地法人の運営・マネジメントに携わる道※グローバルに活躍できる機会が豊富です。【働き方・特徴】●Hondaグループの商社として安定した経営基盤●社員の約25％が海外駐在を経験●月の出社日の約50％はリモートワーク●フリーアドレス制／働き方の自由度が高い環境●月平均残業時間：20時間前後

ENEOSは、これまでエネルギー・素材の安定供給を通じて「社会のあたり前」を支えてきましたが、長期ビジョンにおいて描く2040年の「脱炭素・循環型社会」に向けて、今後はエネルギートランジションへのさらなる挑戦が必要不可欠であると考えております。　そのため、基盤事業としての石油精製・販売事業等や、石油化学製品の輸入販売事業に加え、水素・次世代エネルギー等の開発・輸入・販売に取り組んでいます。　社会が抱える様々な課題に対し、既存事業と新規事業を推進していくことで、脱炭素・循環型社会という、「明日の当たり前」の実現に貢献していきます。【業務内容】・原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるカーゴオペレーション業務のプロフェッショナルとして、購入/販売した原油・石油製品の契約条件や製油所・港湾制約を踏まえた最適な本船スケジュールをアレンジします。・契約順守およびコストミニマイズを追求しつつ、弊社トレーダー・取引先・船舶代理店・サーベイヤー・製油所・船舶ブローカーと多岐にわたって連携・交渉することで、荷役、検船、LC開設、BL手配等を行い最適な輸送を実現します。・トラブル発生時は、安全確保および迅速な事態収束のため、勤務時間外に緊急対応をお願いする場合があります。【働き方】在宅制度：あり（現状、頻度としては週1回程度在宅取られている方が多いようです）フレックス：あり【採用背景】ENEOSにおける原油・石油製品の輸出入・トレーディングは、シンガポールの製油所取得など今後さらに拡大、また中東情勢などを経て複雑化しております。こうした中、当社の原油・石油製品輸出入、トレーディングにおいて、安定供給や効率化、コスト削減や収益拡大に貢献できる、カーゴオペレーション担当者を募集いたします。【キャリアパス】入社後は、貿易実務のプロフェッショナルとして原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるカーゴオペレーション業務に従事いただきます。スキルと本人希望により、原油・石油製品のトレーディングにより深く携わる業務(海外駐在を含む)で活躍いただくチャンスもあります。【仕事のやりがい・アピールポイント】グローバルな舞台でダイナミックなスケールの業務が可能で、将来的な海外駐在の可能性もあります。

受注管理チームのシニアマネージャーとして、顧客からの注文情報を正確かつ迅速に処理し、社内の関連部署（営業、製造、物流、経理など）との連携を通じて、納期遵守・品質確保・顧客満足の向上を実現する組織を構築・運営していただきます。■受注管理チームの統括・戦略立案・業務設計■顧客デマンドと生産計画の整合性確保■SAPを活用した業務プロセスの最適化・標準化推進■社内外ステークホルダーとの調整・交渉■チームメンバーの育成・評価・マネジメント■KPI設計・モニタリング・改善提案【本ポジションの魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【当社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

【業務内容】 全国の物流センターにおける運送業務の標準化と品質向上に向けて、バース管理システムや運送受発注システムの運用定着・改善を推進いただくポジションです。各物流センターのバース管理システムや運送受発注システムのデータを活用し、滞在時間・荷待ち時間の改善や運用ルールの定着を推進いただきます。また、改正物流二法への対応をはじめとした法令対応や輸送ガバナンス強化にも携わり、各物流センターや運送会社と連携しながら、持続可能な輸送体制の構築を担っていただきます。物流・運送会社での配車・運行管理やセンター運営の実務経験を活かしながら、「運送を実行する側」から「輸送全体を管理・改善する側」へステップアップできるポジションです。【具体的な業務内容】■バース管理システムの運用管理■滞在時間・荷待ち時間など各種KPIのモニタリングおよび改善推進■運送受発注システム（ハコベル）の運用管理・定着支援■輸送データの分析および各拠点への改善指導■実運送体制管理簿の運用管理■委託次数の適正化および改善施策の推進■トラック法、物流総合効率化法、取引適正化法などの法令対応■行政動向やガイドラインの社内展開■各事業部・物流センターからの運送関連法令や運行スキームに関する問い合わせ対応■運送契約や運用ルールに関する社内相談窓口■長距離輸送におけるリードタイムの適正化■運送トラブルや違反リスクへの対応■運送会社との調整・改善提案■運送契約や各種書面運用の改善支援■物流関連法令や運送実務に関する研修企画・講師対応■センター担当者向け勉強会の実施■法令遵守意識の向上に向けた啓発活動　入社後は、運送関連法令や各種管理システム（バース管理・運送受発注システム等）への理解を深めながら、拠点の改善活動を推進いただきます。 データ分析から課題抽出、改善提案・指導まで一連のサイクルを自走できる状態を目指していただきます。その後は、全社横断での輸送ガバナンス強化や法令対応プロジェクトをリードし、重点センターの改善活動や運送会社との協議・調整、社内外の関係者を巻き込んだ施策推進にも携わっていただきます。将来的には、事業部の輸送企画・物流戦略領域のマネジメントや、全社の輸送ガバナンス・コンプライアンスを統括するポジションへのキャリアアップが可能です。また、現在は少数精鋭の体制ですが、今後の組織拡大も見据えており、将来的にはチームマネジメントを担っていただく可能性もあります。輸送領域の専門性を磨き、室長クラスとして組織を牽引するキャリアはもちろん、社内随一の輸送ガバナンスのエキスパートとして活躍いただくことも期待しています。【募集背景】定年退職による人員補充の採用【魅力ポイント】■実?次第で早期昇格できる?事制度?直近にて?事制度改定を実施。等級別の要件を満たし、かつ?動・能?評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度になっています。■物流業界の大きな変革期に、最前線で関われる！2024年問題への対応や輸送ガバナンス強化など、物流業界全体の重要テーマに全社視点で携わることができます。■データと現場の両面から物流改善を推進！バース管理や配車管理システムのデータを活用しながら、実際の現場改善まで関わるため、「分析だけ」「現場だけ」では得られない経験を積むことができます。■運送法令の専門性を身につけ、市場価値を高められる！物流関連法令や輸送ガバナンスの知識を深めながら、将来的には全社統括や物流戦略領域へのキャリアアップも目指せます。■現場に近い立場で、物流業界をより良くする仕事！ドライバー・物流センター・運送会社と直接関わりながら、輸送品質向上やドライバー負荷軽減、安全で持続可能な物流の実現に貢献できるポジションです。【働き方】各物流センターへの訪問や運送会社との協議、研修実施のため、月1回程度の出張を想定しています。現場とのコミュニケーションを重視しているため、実際に拠点へ足を運び、課題把握や改善提案を行う機会があります。

【期待する役割】航空エンジン関連の修理・整備（MRO）のほか、防衛省向けの航空機エンジンの部品製造や組み立て、整備事業製品の製造・修理等を行う、航空・宇宙・防衛事業領域の主要工場である瑞穂工場の調達として、民間航空機用エンジンの整備に必要な部品の調達業務をお任せいたします。成長事業として位置付ける当事業領域を支える主要拠点で、規模の大きな調達に携わっていただきます。【具体的には】当事業領域の主力ビジネスである航空機用エンジン整備（MRO）に要する調達業務(各取引先との納期調整業務/コスト交渉等)に携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（部下無しの実務スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。《業務詳細》1.担当品目の調達戦略立案・実施 2.戦略に基づくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓 3.調達コスト分析・評価・原価低減活動 4.取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント 5.調達発注業務（取引先への相見積、交渉、発注関連図書作成等の発注業務） 6.チーム・メンバーマネジメント（管理職採用の場合）※航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスは更なる拡大が見込まれます。その主要工場である瑞穂工場の調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでます。

【具体的な業務内容】■物流業務設計・改善計画立案■担当領域の「物流を止めない」ための管理■既存の物流業務分析■品質向上・コスト削減提案■請求や支払い■中国と日本の担当との交渉■取引先との契約や管理などのフォローアップ■invoiceの作成・ファイル管理・データ整理 など※倉庫勤務ではなく、主に本社事務所内での業務となります。【募集背景】現在在籍している物流担当者の後任を探しております。ご入社後は業務を分担して行っていただきますし、正式な退職日は決まっておりませんので、引継ぎなどは直接行います。【配属先】営業部■人数　営業担当3名　営業アシスタント1名　物流担当1名■男女比　営業：男性２名、女性１名（全員中国籍）営業アシスタント：女性（中国籍）　物流：女性（日本籍）　■年齢層　営業：30代中心　物流：60代後半　【魅力】■チームとしてではなく1人の裁量で業務を行っていただくことが可能です。■指示を待つのではなく、自身で采配したい方にはとても適した環境です。※相談できる環境ももちろんございます。　【働き方】■残業　ほぼ無し（繁忙期は発生いたしますが10時間以内です）■リモートワーク　導入を検討中■転勤　無し【当社について】日中間において、半導体関連する材料を輸入輸出する商社です。ベンチャー企業にもかかわらず、東証プライム企業と直接取引を行っています。多数の中国電子部材会社とのチャンネルを持ち、社員が働きやすい職場に心掛けております。社員の半数が中国籍の方で構成されています。

さつまいも加工卸売事業の同社製造工場において、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・サツマイモの洗浄／選別／箱詰／出荷作業将来的には、職場のリーダーとして人員管理／メンバー取りまとめ（勤怠・労務関連、教育）をお願いいたします。【メンバー構成】第一工場：（工場長：1名／社員：22名／契約社員：28名／派遣社員：42名）【強み／魅力】（1）事業…同社は創業から55年目を迎えた、国内最大規模のさつまいも専門の問屋です。（2）サプライチェーン…茨城県内で多くの生産者様からさつまいもを仕入れ、自社で研究開発、生産、加工を行い、ー等の小売店、食品加工会社、直営店舗やウェブを通じて販売しています。（3）高い収益性…青果卸売市場を通さない高収益な産地直送モデルが強みです。60億円越えの売上高に対し、高い収益性を誇る企業です。（4）独自ブランド…独自ブランドの「紅天使」は小売店の店頭で焼き上げて販売する焼いも用の原料として高い人気を有しています。【同社の取り組み】近年の健康や環境に対する意識の高まりを受けて、同社では自社圃場での栽培・収穫も行っております。「さつまいもの新しい価値を育む」を経営理念とし、従業員全員がリーディングカンパニーを目指して日々チャレンジし続けています。

・社内で必要な原材料、消耗品等の調達、払出業務・請負作業の契約業務・工事発注や機材調達業務・取引先の新規開拓業務・取引先とのネゴシエーション業務・廃棄物処理の契約業務・リース契約業務・安全保障貿易管理業務■社風：自由で風通しのよい職場環境で、入社年次に関わらず大きな仕事をすることができます。少数精鋭のため、全体をきちんと見渡しながら仕事を進めることができます。■魅力：世界トップクラスのガラスメーカー、AGCグループである当社は、フラットパネルディスプレイ（FPD）の製造・加工を行っています。FPDは薄型テレビや携帯電話、カーナビゲーションシステムなど私たちの生活に広く使用されています。軽量・コンパクト・低消費電力などに加えて低電磁波で人体に優しい特徴をもち、次々と新たな製品が発表され、市場規模も拡大を続けています。今後も、デジタル情報ネットワーク時代の進展と共に、大画面化、高画質化、高精細化、軽量化は一層進み、その将来には大きな夢と可能性を秘めています。■組織：部署…調達ロジスティクス課は計23名（男女比：13:10、年齢層10代～50代）

さつまいも加工卸売事業の同社製造工場において、以下の業務をご担当いただきます【具体的には】・サツマイモの洗浄／選別／箱詰／出荷作業・人員管理等の業務（勤怠・労務関連、教育）【メンバー構成】第一工場（工場長：1名／社員：22名／契約社員：28名／派遣社員：42名）【強み／魅力】（1）事業…同社は創業から55年目を迎えた、国内最大規模のさつまいも専門の問屋です。（2）サプライチェーン…茨城県内で多くの生産者様からさつまいもを仕入れ、自社で研究開発、生産、加工を行い、ー等の小売店、食品加工会社、直営店舗やウェブを通じて販売しています。（3）高い収益性…青果卸売市場を通さない高収益な産地直送モデルが強みです。60億円越えの売上高に対し、高い収益性を誇る企業です。（4）独自ブランド…独自ブランドの「紅天使」は小売店の店頭で焼き上げて販売する焼いも用の原料として高い人気を有しています。【同社の取り組み】近年の健康や環境に対する意識の高まりを受けて、同社では自社圃場での栽培・収穫も行っております。「さつまいもの新しい価値を育む」を経営理念とし、従業員全員がリーディングカンパニーを目指して日々チャレンジし続けています。

【期待される役割・募集背景】■同社の北九州事業所内において物流業務（入出荷、在庫管理、コスト管理他）全般の管理およびマネージャー支援業務をお任せいたします。■北九州物流グループが所管する管理業務および組織の体制強化を目的として募集を開始しております。【職務内容】(1)物流予算管理業務　予算に対する実績把握と乖離の解析及び報告書作成(2)出荷・輸送管理業務　営業部門の販売計画、顧客ニーズに応じた出荷計画立案　運送会社を活用した製品の輸送手配および納入管理　納期遵守および輸送品質の維持・管理(3)原材料・製品等の在庫および保管管理業務　構内倉庫および外部倉庫（寄託倉庫）の運営・管理(4)社内関係者との調整業務　営業部門・製造部門・資材部門等との物流関連事項（出荷・保管・輸送等）の調整(5)物流業者との交渉業務　法令遵守を前提とした運送会社および倉庫会社との運賃・寄託倉庫料等の交渉　新規輸送手段の開拓および物流業務改善・効率化の推進(6)構内物流業務委託先の管理・監督業務　業務品質、安全、作業効率の管理および委託業務改善に関する協議・指導(7)物流関係の契約書締結業務　アウトソース先、運送会社、倉庫会社等との契約書締結に関する業務(8)物流クレームに関する業務　物流クレーム・輸送トラブル対応、物流リスク管理および再発防止活動(9)その他　グループメンバーへの支援、ISOマネジメント業務※(2)～(6)が主要業務になります。入社後は上記主要業務を中心に、OJTにて業務をキャッチアップいただきます。教育担当者はマネージャーと先輩社員2名がメインですが、業務に応じて各担当者が指導いたします。4～5年かけて、マネージャー候補として育成予定です。また物流業者とのやり取りの相手は、営業マンが多いですが、ドライバー兼営業のケースもあります。【配属先】技術部　北九州施設グループ残業：月20時間 ～ 25時間程度マネージャー１名（50代）、メンバー6名（50代3名、契約社員2名、派遣社員1名）【キャリアステップ】次期管理職候補⇒マネージャー（課長）職【同社の魅力】国内有数の触媒メーカーとして、製造のみならずライセンス提供や共同研究等多様に展開しており、様々な契約業務を経験できます。また、同社が現地法人を有するインドをはじめ、中東、東南アジア等の海外顧客との取引が拡大しており、海外契約業務のキャリアアップを図れます。直近では、カーボンニュートラル等の環境配慮に関する契約業務や海外の取引先との契約業務も増えており、新しいビジネスの発掘にも関わることができます。これらの契約書は取引の状況や性質に応じ、案件ごとに契約内容を検討するため、担当者の考え・発想を反映することで、ビジネスの意思決定に携わることができます。落ち着いた社風で、比較的ワークライフバランスも確保しやすい環境です。

【職務内容】■長期用船契約船(2隻)の運航業務(航海指示、燃料手配、動静確認、LOI関連、船主との折衝、トラブル対応、航海採算、その他関連業務(P&I等)■航海用船契約各船のオペレーション業務(ノミネーション、動静連絡、B/L内容確認、運賃請求書確認、LOI関連、航海完了後のL/S作成、各船で発生したトラブル等への対応、各船一覧管理、シッパーへの動静連絡、積港での滞船管理等)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■定期・航海用船契約業務・船会社並びに海運ブローカーとの情報交換■FOB/CIF契約書の船積箇所に関するコンサル業務 ・新規案件に係る運賃計算・港制限確認　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■他部署が扱うバルク船に関するコンサル業務■内船タンカーオペレーション・大阪櫻島埠頭でのC重油保管・ブレンド業務(外航船業務経験後）【配属先】・部署：用船・オペレーション課・同部新エネルギー課が扱う木質バイオマスのバルク船を用いた海上輸送手配を中心に、物資部門が扱う海上輸送(関連する業務含む)をサポートする部署になります。【キャリアパス】まずは専門のある船のオペレーション業務が中心となりますが、将来的には配船業務以外にも様々な業務を担って頂くことも想定しています。

【期待する役割】防衛あるいは民間航空機用エンジンや艦艇用ガスタービンエンジン、ロケットエンジンのターボポンプ等を始めとした、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における製品の製造・修理等に要する購入品や外注品の調達業務をお任せします。部全体の買付額は数千億となり、一人あたりの買付額でも数十億円を担当するような規模の大きな業務に携わっていただきます。ご経験や志向性に合わせてマネージャーとして従事いただく可能性もございます。【具体的には】当部は国内メーカー向けのチーム、海外メーカー向けチーム、材料チームに分かれておりご経験・ご希望に応じて海外メーカー向けチームか材料チームへのいずれかの配属を決定致します。《業務詳細》1.　担当品目の調達戦略立案・実施2.　戦略に基づくサプライチェーン維持管理3.　調達コスト分析・評価・原価低減活動4.　取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント5.　調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務）※管理職採用となった場合※航空エンジン部品は参入障壁が高く、品質要件が厳しいことからも、供給が可能なサプライヤーは限定されています。そのため、バイイングパワーの強い国内外の大手競合企業に負けずに、如何に量産品を安定供給することができるかということが重要なミッションとなります。航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスも更なる拡大が見込まれます。調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

★国内建機・トラックメーカー向けに、欧米・アジアを中心とした海外からの部品調達業務を担当して頂きます。【募集背景】組織強化に伴う増員募集をおこなっております。【具体的な業務】・輸入業務を中心とした部品の調達・納入（輸出も一部あり）・海外サプライヤーから建機・トラック用の各種部品を調達し、国内メーカーへ納品・在庫管理や納期調整、品質不良対応・見積・受発注・新規部品の提案営業、量産立上サポート・貿易実務や会計処理に関する事務スタッフへの指示・指導・既存顧客に対する営業活動（社内業務8：外出2）・棚卸作業（年4回）・社内業務（サプライヤーとのコミュニケーション／納期調整／見積／契約書／不具合対応）・外出/出張（既存顧客への新規提案／その他既存取扱商材関連打合せ／海外出張）・事務職への業務依頼（経理処理／貿易関連指図／計上・支払・入金処理）・与信限度管理（限度更新／新規取引先登録／契約関連）【出張について】国内出張頻度は担当する案件（客先所在地）により異なりますが、首都圏近郊での外出は毎月数回あります。また海外出張に関しては大凡半年に１回程の頻度です。基本的に本社オフィスでの海外顧客とのやりとり、及び国内メーカーへの納入業務を行って頂きます。【配属予定組織】OEMビジネス部3つの課があり、クライアント制で担当が分かれている。それぞれ10名ずつ程度所属。【やりがい】世界各地への出張に加えて、駐在・海外関連会社への出向の可能性があり、グローバルな活躍を行うことができます。上述の通り、担当業務は広範囲にわたるため様々な知識・ノウハウが必要になる一方、自身のスキルを活かせると共に、やる気次第で新たな知識を身に付けるチャンスが多く、中途社員の方でも昇進できる職場環境が用意されております。※将来的に適性に応じた人事ローテーションによる異動があります。（輸出部門・管理部門等）【会社について】同社は伊藤忠商事株式会社の自動車・建機・産機部門傘下の専門商社です。大きく分けて2つの事業分野があります。（今回の募集は②です）①伊藤忠商事が輸出している自動車の車両・補修部品に関わる営業業務（主に日本メーカーとその海外工場からの輸出）②自動車・建機の製造部品・コンポーネントを海外部品メーカーから調達し、主に国内の自動車・建機メーカー等への輸入、納入業務

植物油のリーディングカンパニーである同社にて、油粕（大豆ミール、菜種ミール等）の飼料・肥料メーカー向けの受渡業務をお任せいたします。※ミールとは、原料種子を搾油することで油とともに製造される連産品で、主に飼料や肥料向けに供給されます。※ご経験次第でミールの輸出入業務もお任せいたします。【具体的には】・営業担当が4半期ごとに確定させた契約（価格と販売数量）に基づき、商社、問屋、飼料メーカー、船会社、当社工場部門との折衝・調整を行い、受渡業務を実施　- 得意先の購買部門との折衝、納入時期・数量の調整　- 商品納入に係る社内関連部門との調整業務（商品規格、出荷、生産需給等）　- 船会社、物流会社との配船、配車の調整※内勤中心ですが、出張等もあります。【働き方について】残業時間：20~30時間程度リモートワークやフレックスタイム制度あり■特色・魅力など同社は、植物油のリーディングカンパニーとして、家庭用食用油をはじめとして、外食・中食産業向けの業務用食用油、食品メーカー向けの加工用原料、その他化粧品や医薬品原料など、多岐にわたる分野に向けて油脂をお届けしてきました。油脂という素材は、他の食品との親和性が良く、油脂を扱っているからこそ、同社グループは生活を支えるあらゆるチャネルのお客さまとの接点を持っています。こうした強みを活かし、他の食品メーカーや素材メーカーなどが参画し、共に新たな価値を創造できる仕組みとして、食の新たな機能を生み出すプラットフォームの役割を担っていくことで、“生きるエネルギー”を一人でも多くの人にお届けする企業グループになっていくことを目指しています。

三井物産ロジスティクス・パートナーズ株式会社のREIT（日本ロジスティクスファンド投資法人）を中心に、グループ傘下のREIT・ファンドが保有する物件のリーシングを担当していただきます。（物流リーシングが全体の9割ですが、残り1割は多様なアセットを取り扱うため、ホールディングス採用となっております。）【業務内容】・リーシング戦略の立案、案件進捗管理・既存物件のテナントリーシング業務（新規契約、更新契約）・開発案件、新規取得案件のテナントリーシング業務・物件売買に係る媒介業務・上記に付随する業務全般【配属部署】業務部リースアンドトランザクション室※主に子会社である三井物産ロジスティクス・パートナーズ㈱のREIT保有物件の　リーシング対応となります。【求める人物像】・社内外関係者へのリスペクトを持って業務遂行できる方・組織のミッションを自分事と捉え、責任感を持って完遂できる方・チームメンバーと協働し、コミュニケーション良く業務遂行できる方・自ら課題を見つけ出し、その解決策を考え抜く力がある方