物流・倉庫管理・在庫管理のTOEICのスキル・経験が活かせる転職・求人情報

【業務内容】■グループ会社のサプライチェーンマネジメント支援・標準業務プロセスの設計（例．海外販社に対する、適正在庫基準の設定方法指導）・グローバルKPI管理による海外販社モニタリング・倉庫作業カイゼン支援・グローバルSCMシステムの開発・導入、運用支援を含む、DX化推進■海外グループ会社向け受注供給管理・海外グループ会社/日本の製造部門との折衝・海外グループ会社の生販在データ分析、現地スタッフと協業したカイゼン立案・実行■日本国内の生産管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・海外グループ会社との協業を通じた、グローバルな事業支援・日本国内の生産管理実務や、国内製造工場、取引先生産方法・手配方法に踏み込んだ、サプライチェーンの適正化など、専門性の向上・部門内の設計・品保・営業・調達等、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫した市販機能との連携を通じた、SCMとしての幅広い知識と経験・SCM分野のグローバルシステム開発・導入の知識・経験？【募集背景】 自アフターマーケット・市販事業の持続的成長に向け、アフターマーケット・市販分野に特化した、調達・納入物流スキームの企画立案からグローバル施策展開「市販SCM改革」を推進中。今後の組織体制を見据え、次世代を担う若手人財の確保と育成が急務であるため。【職場情報】 ソリューション営業企画室は、市販事業の持続的成長のため、方針戦略や計画/実績をとりまとめ、？ ？目指す姿や目標の達成に向けてグループを牽引する部門です。その中で同課は、グループ会社のサプライチェーンをマネジメントし、デンソー市販事業全体の競争力最大化を担っています。今後は、カーボンニュートラル、コロナなど頻繁に発生する物流波動への対応や、新たなビジネスモデルの事業化に向けた、新たなサプライチェーンマネジメント作り、新技術の開発を進めます。男性女性比率が約半々であり、営業、生産技術、生産管理、物流管理、IT部門など、様々な分野で経験を積んだ方が在籍。様々な考え方で、役職にとらわれることなく、自由闊達に議論しあえる職場です。◎キャリア入社比率： 約10%◎在宅勤務：週２回程度※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

【期待する役割】同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）にエンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門は当該開発事業を主導する一企業として、エンジンのシステムインテグレーション、ならびにエンジン構成要素の設計・開発を担っています。この中で、英伊の協力会社や調達部門や製造部門、設計部門を始めとした社内の関係部門と連携し、共同開発を遂行するためのサプライチェーン関連の業務をご担当いただきます。【具体的には】本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第６世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業のサプライチェーン計画・調達戦略立案・リスク管理等のサプライチェーンマネジメント業務を担う一員として活躍いただきます。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与すべく、戦闘機の要となる最先端技術を適用したエンジン開発、およびその安定的なサプライチェーン構築に向けた渉外・調整業務にも主体的に取り組んでいただきます。具体的な職務内容は以下のとおりです。・契約書類の理解と社内外へのフローダウン・契約に基づく各種法規や契約条項を踏まえた規程類整備・関係者・関係部門と連携したサプライチェーン戦略の立案と遂行（輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を的確に踏まえた中長期的な調達戦略の策定を含む）・社内外関係部門と連携した製造・調達状況のフォローアップと課題解決の主導将来的な量産フェーズに向けた輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を踏まえたうえで、長期的な調達戦略を策定し、資金確保やコスト最適化をつうじて安定的な供給体制を確立・維持可能なサプライチェーンマネジメント戦略のスペシャリストとしてご活躍いただくことを期待しています。【ポジションの魅力】・英伊企業との折衝などの経験をつうじ、グローバルに通用するサプライチェーンマネジメント従事者としての成長を遂げることができます。・一層厳しさを増す日本の安全保障環境の中で、その一翼を担う誇りを感じながら業務を進めることができます。・本プログラムは3ヶ国の対等な国際共同開発事業であり、国際的に重要で大きなプログラムの中で、主導的にプロジェクトの推進に携わることができます。・ものづくりに密接に関わる業務となるため、これから開発されるエンジンが形となり完成していくプロセスを間近で感じることができる、ダイナミックかつやりがいのあるポジションです。【働き方】平均残業時間：30時間 フレックス可否：可リモート勤務：基本は出社が前提ですが、業務内容により一部可【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

●担当業務と役割「海外販売会社への補修部品輸出」「補修部品輸出基幹ITシステムの後継ITシステム導入プロジェクト参画」「海外販売会社CS部門の補修部品管理強化支援、人材育成」・当面は海外補修部品の輸出業務を担い、並行して後継ITシステム導入プロジェクトに参画。　以降は海外販売会社の補修部品管理の強化や、KPI管理や業務プロセス改善をリードしていただきます。●具体的な仕事内容■海外部品課の業務内容①海外販売会社への補修部品輸出(受注、販売、顧客管理（債権、貿易コンプライアンス管理等)　　⇒輸出における各海外会社との交渉・調整、コンプライアンス・物流管理における各事業部門窓口・関連部門との調整や運用策定などが主な業務です。②補修部品輸出基幹ITシステム(ユーザー数：国内外約900名)の企画、運用管理、後継IT検討　⇒輸出ITシステムのプロセスオーナーとして、他部門利用ユーザーの環境設定、保守・機能改修、費用管理を含めたITシステム全般の運用管理を行っています。　　　また、27年9月の後継IT以降プロジェクトの業務側プロジェクトオーナーとしてプロジェクトを牽引しています。③海外販売会社CS部門の補修部品在庫適正化・即納率向上支援、人材育成　⇒各海外販売会社CS部門の顧客への部品即納率・在庫月数等のKPIを把握し、課題改善・管理強化のための活動を支援しています。　　　定期的な会議開催や、部品管理セミナーを行い、これらの強化活動を推進しています。●CS推進部のミッションCS推進部は、国内および海外市場におけるCSの方針・ルールを統括し、製販・CS関係部門を横断してつなぐことで、「ストレスフリーな顧客体験価値の提供」と「最適オペレーションの実現」を支える中核組織です。●海外部品課のミッションアフターサービス活動に欠かせない補修部品は、迅速かつ適切な修理を実現しお客様に安心を提供するために、世界各国の修理現場への円滑な供給が必要不可欠です。海外のお客様に満足いただける修理を提供するため、各海外販売会社への円滑な補修部品供給と、海外販売会社の補修部品PSIおよび物流管理の強化を通じ、事業の成長に貢献することが海外部品課のミッションです。●募集背景「海外販売会社に対する円滑な補修部品供給」と「海外販売会社の補修部品管理強化」による海外販売会社のCS活動の維持・向上は海外市場におけるパナソニックファンを増やすために必要不可欠な活動です。将来にわたり海外部品課のミッションを果たしていくと共に、組織に新しいアイデアや視点をもたらし、新しい価値を生み出していくため、新規人材を募集致します。

＜部概要＞・部署全体：開発における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする。・募集範囲：開発における技術情報管理および安全保障貿易管理を通じて、事業リスクと成長の両立を支える機能を担う。＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE等（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）を備えた製品が主流になりつつあります。一方で、CASE等の技術には軍用にも使用し得るものがあり、取り扱いを間違えるとそれら技術が戦争や国際テロなどに悪用されることになりかねません。当社が国際平和に貢献する目的のもと、安全保障の視点でCASE等の技術を適切に取り扱うために、開発段階からそれら技術を管理する課題があり、その課題を成し遂げる人財を募集します。＜部署の役割＞当社の開発部門における主に次の仕事(1)中長期経営計画、投資/経費の管理、関係会社管理(2)設備/試験車の管理・輸出入、文書/標準の管理、QMS/EMS(3)技術情報管理、及び 安全保障貿易管理＜入社後の担当領域＞上記(3)における、次のいずれか又は両方の業務をご担当いただきます。①安全保障貿易管理に関する規制戦略・判断支援（中核機能）・規制の解釈整理およびグレーゾーンの構造化・リスク・事業影響を含む対応方針案を設計し、案件に応じ上層部へインプット②安全保障貿易管理の業務基盤の高度化・技術情報（BoM/PDM）と連携した管理モデル設計・該否判定プロセスの効率化・高度化＜使用ツール＞Microsoft Office製品、内製BoMシステム（教育・訓練あり）＜やりがい・成長できる点＞・自動車の開発部門全体を俯瞰した仕組みの構築に関わることができる。・規制制約下における「最適な事業判断」を自らが設計/経験できる。・日本及び米中規制を横断した高度案件に関与/経験できる。・正解のない領域において、能動的な立場で判断軸を設定できる。・将来的にチームリーダー/責任者へ昇進可能。＜求める志向性＞・正解のない問題に対し、構造的に考えられる方・不確実・不透明な状況でも、自ら情報を収集・整理し、前に進められる方・「結論」だけでなく「思考プロセス」を説明できる方・規制を制約ではなく、機会と捉えられる方

<< 業務の概要 >>以下の物流に関する改善企画、設備設計、実行、業務に携わって頂きます。・国内工場の納入部品の物流・国内工場の工場間物流・国内工場内の完成車物流【具体的な業務】・納入部品の荷降ろし作業管理体制の企画、立案・納入部品の荷降ろし作業効率化の企画、立案・構内仕掛便輸送の自動運搬化検討・構内完成車輸送の自動運搬化検討<< 採用背景 >>・労働力不足、法改正、等の様々な環境変化に応じたサスティナブルな物流構築に向けた検討体制が必要です。・自動車業界は「１００年に一度の変革期」と呼ばれる転換期を迎え、その中で新しい物流・生産方法を創造していく必要があります。・そこで、将来の物流の在り方を考え、実現に向けたチャレンジが出来る方を募集しています。<< 部門のミッション、ビジョン >>トラックドライバー・工場の労働力不足に対応する為、少数で効率的な物流を構築する必要がありますが、数千品番、数百社の取引先を抱える物流は非常に複雑なものとなっています。これまでは、取引先から工場へ直送を基本としていましたが、乗務員への負担、荷降じ時間が掛かる等の課題解決の為、ムダ、ムリ、ムラの無い新しい物流方式を検討する必要があります。<< 配属部署 >>・配属される部門名称：製造本部　生産計画部　　・配属拠点：本社・フレックス適用：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：業務によって調整可　・キャリア採用入社者の活躍について　前職で物流企画の仕事をされていた方が、スズキの物流の将来構想づくりの業務で活躍されています。<< 入社後の教育体制 >>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。<< キャリアプラン >>【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】本業務を通して、生産管理、生産技術、梱包設計、物流調整、デジタル化、等の幅広い業務経験、スキル習得が出来ます。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー<< スズキならではの仕事のやりがい >>・”お客様にとって価値ある製品をつくる”という共通価値観のもとでスズキ㈱が持つグローバルで大きいフィールドで活躍することが出来ます。・国内で社会的な課題となっているトラックドライバ不足、ホワイト物流対応等の大きな課題に取り組むことが出来ます。・社内の仲間と10年、20年先を見据えた未来の物流、工場生産構想を考える機会があります。・自動化等の先進技術を活用した新しい物流の在り方を検討出来ます。　また、多くの部門、関係者と関わりを持つことで多くの知見を広げることが出来ます。

【期待する役割】防衛あるいは民間航空機用エンジンや艦艇用ガスタービンエンジン、ロケットエンジンのターボポンプ等を始めとした、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における製品の製造・修理等に要する購入品や外注品の調達業務をお任せします。部全体の買付額は数千億となり、一人あたりの買付額でも数十億円を担当するような規模の大きな業務に携わっていただきます。【具体的には】当部は国内メーカー向けのチーム、海外メーカー向けチーム、材料チームに分かれておりご経験・ご希望に応じて海外メーカー向けチームか材料チームへのいずれかの配属を決定致します。※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（部下無しの実務スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。《業務詳細》1.　担当品目の調達戦略立案・実施2.　戦略に基づくサプライチェーン維持管理3.　調達コスト分析・評価・原価低減活動4.　取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント5.　調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務）※管理職採用となった場合※航空エンジン部品は参入障壁が高く、品質要件が厳しいことからも、供給が可能なサプライヤーは限定されています。そのため、バイイングパワーの強い国内外の大手競合企業に負けずに、如何に量産品を安定供給することができるかということが重要なミッションとなります。航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスも更なる拡大が見込まれます。調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【部署のミッション及び概要】サプライチェーン部は、建築ガラス事業部門における以下の業務を担っています。・お客様からの受発注業務・各種資材及び素板・加工ガラスの国内外からの調達業務・貿易業務・千葉事業所内にて生産している素板ガラス生産計画・千葉事業所内の素板ガラス、加工ガラスの在庫・入出庫管理・日本国内の輸配送管理【業務内容】当面はサプライチェーン部ロジスティクスセンター傘下の製品管理グループの幹部候補として、主に下記を担当していただきロジスティクス全般に関わる業務改善に取り組んでいただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１）ロジスティクスセンター全体の物流最適化（効率化・コストダウン等）の推進２）物流課題に対する方針の立案とマネジメント３）DX化PJへの参画　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４）場内協力会社様の管理と協業推進【配属部署】建築ガラス事業部門　サプライチェーン部 （日本板硝子ビルディングプロダクツ（株）サプライチェーン部門　ロジスティクスセンター　製品管理グループ　への出向）【組織構成】21名　30代～50代【キャリア】将来的には下記のようなマネジメント業務をお任せすることを想定しております。・ロジスティクスセンター全体のマネジメント・サプライチェーン部門全体の統括【本ポジションの魅力】ご自身のアイデアを業務改善に取り入れ・実現化出来ること。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上下隔たりなくオープンにディスカッションが展開出来るため、チーム一丸にて仕事に取り組める。

【期待する役割/背景】同社の品質統括部において、安全保障輸出管理専属担当としての業務をお任せいたします。品質統括部には、安全保障輸出管理を専門的に推進するプロジェクトがあり、本ポジションでは当該分野に特化して業務をお任せいたします。サトーは世界27の国・地域に拠点を持ち、90以上の国・地域で事業を展開しています。このグローバル事業を支えるため、安全保障輸出管理体制の強化を進めています。法令を正しく理解しつつ現場とも対話し、「法令遵守」と「事業拡大」の両立を導くナビゲーターとしてご活躍いただくポジションです。現時点では体制が発展途上のため、大きな裁量を持ってルール・プロセスづくりから関われる環境があります。【職務内容】安全保障輸出管理に関する制度理解および実務経験を活かし、該非判定、取引審査、社内運用の整備・推進などを主体的に担っていただきます。■安全保障輸出管理体制の構築・運営■外為法に基づく該非判定および輸出管理プログラムの改定、関係部門への展開■輸出関連部門への教育・トレーニングの実施■当社製品に関する経済産業省への輸出許可（個別申請）の作成・提出■2025年度より新たに対象となる製品に対応した社内プロセスの構築◇出張の頻度：年に1,2回程度（場所：北上工場）本社周辺は不定期で可能性あり◇残業時間：10時間程度◇リモートワーク： 可（業務習得までは基本出社）【魅力】■輸出管理体制の構築・運営を裁量権をもってサトー全体の輸出管理プロセスを自ら設計・改善していけるポジションです。■世界90以上の国・地域にビジネスを展開する中で、多様な国・地域・用途の案件に触れられます。技術提供管理や海外子会社への展開も含め、輸出管理の専門性を一段引き上げられる環境です。■在宅勤務×フレックス×65歳定年により、ワークライフバランスと中長期的なキャリア形成の両立が図れます。【組織構成】品質統括部　安全保障輸出管理プロジェクト（メンバー構成）統括部長＋3名体制を想定しています。【キャリアパスのイメージ】安全保障輸出管理の実務を中核として経験を積み、専門性を高めていくことを想定しています。将来的には、技術提供に関する管理についても同様の仕組みを構築し、あわせて海外子会社への展開をリードするなど、サトーグループ全体の輸出管理を担う中核人財としての活躍を期待しています。【働く環境】・田町本社（ナレッジプラザ）は世界中のサトー拠点をつなげるHUBとして、組織の壁を越え従業員の個性が混ざり合うこと（Stir）で化学反応を起こし、人と人との相互作用やイノベーティブな創造につなげることをめざしたオフィスです。↓以下に紹介を掲載しております。[https://www.sato.co.jp/about/company/tamachi_kp.html]【同社の魅力】・サトーグループは、バーコードやRFIDなどの自動認識技術を活用して現場の人やモノにIDなどの情報を紐付ける「タギング」を事業ドメインに、社内外の商品・サービス・ソフトウェア・技術などを組み合わせて最適なソリューションを世界のお客さまに提供しています。・同社製品は、製造現場に限らず、身の回りの様々な場面に応用されております。自社製品を目にすることも多く、やりがいを感じられるポイントです。・まさにIoTに代表される「つながる社会」の実現を、現場でのタギングという「つなげる力」でサポート。サプライチェーンの可視化・最適化を通して生産性の向上、廃棄物の削減、安心・安全の強化といった社会課題の解決に寄与しています。

【期待する役割】航空エンジン関連の修理・整備（MRO）のほか、防衛省向けの航空機エンジンの部品製造や組み立て、整備事業製品の製造・修理等を行う、航空・宇宙・防衛事業領域の主要工場である瑞穂工場の調達として、民間航空機用エンジンの整備に必要な部品の調達業務をお任せいたします。成長事業として位置付ける当事業領域を支える主要拠点で、規模の大きな調達に携わっていただきます。【具体的には】当事業領域の主力ビジネスである航空機用エンジン整備（MRO）に要する調達業務(各取引先との納期調整業務/コスト交渉等)に携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（部下無しの実務スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。《業務詳細》1.担当品目の調達戦略立案・実施 2.戦略に基づくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓 3.調達コスト分析・評価・原価低減活動 4.取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント 5.調達発注業務（取引先への相見積、交渉、発注関連図書作成等の発注業務） 6.チーム・メンバーマネジメント（管理職採用の場合）※航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスは更なる拡大が見込まれます。その主要工場である瑞穂工場の調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでます。

【採用背景】弊社は、"他のやらぬことを、やる"をDNAとし、日々新しい挑戦を行っている。物流領域では内外環境の変化が特に多い近年において、輸出出荷拠点としての変動に強い組織にしていくことが求められている。既存の考えにとらわれず新しい挑戦をしていくために、部署に新しい知見を取り入れるべく、物流機能での業務経験のあり広い視野を持った人財を必要としている。【業務内容】・部品輸出オペレーション・国内外ステークホルダー（日産海外生産拠点・国内取引先様）との調整・出荷計画の策定・実行・進捗・出荷プロセスの刷新企画【魅力ポイント】★国内外の関係者を巻き込む大型プロジェクトへの参画★多くのステークホルダーとの協業の中での多岐にわたる業務知識や知見の習得★他社にない大規模な車両生産用部品輸出出荷拠点での戦略立案・実行★スケールの大きさ（横浜港を利用する荷主の中では最大規模の出荷量）

【採用背景】昨今の世界情勢の複雑化・外部環境の不確実性が益々増大する中、計画通り車両を生産しお客様へ車両をお届けする為には今まで以上に柔軟性を重視したサプライチェーン構築が必要不可欠となっています。本ポストではGlobal物流機能強化に向けた戦略企画担当として、一緒に働いて下さる仲間を募集しています。【業務内容】日産の自動車の販売を支えるグローバル完成車物流の戦略企画に携わっていただきます。工場での車両生産後、トレーラー、鉄道、船を使ってお客様のもとにタイムリーかつ最適なコストで車を届けるためのパートナーシップ戦略及び、あらゆるパフォーマンス向上のための企画立案・実行をリードします。自動車の100年に一度の変革と同じくして、グローバルなビジネス環境における地政学・関税、気候変動関連規制の強化等の変化が起こる中での安定的かつ競争力のある海上・陸上輸送の実現のため様々なチャレンジが求めらています。このような大きな変化を前向きに捉えて、物事を進めていける方や海外とのコミュニケーションが好きで、新たなチャレンジが出来る方大歓迎です【魅力ポイント】★サプライチェーン全体（企画～調達～生産～販売）の流れを俯瞰し、他部門（生産管理、購買、IT、法務、経理財務など）との連携や、物流サプライヤーとのパートナーシップ戦略、競合他社とのリレーション構築など、幅広い関係者との議論をリードする立場にあります。本ポストの業務を通じ、チームマネジメント力、論理的思考力、分析・課題解決力、説得力といったスキル向上の機会に恵まれています。★完成車の物流プロセスを、業界内外の新技術をベンチマークしながら、新たな技術を開発・導入し、自ら変革していきます。★海外拠点やサプライヤーと日常的に英語でのやり取りを行う為、英語力を生かすことができます。★これまでの経験を生かすことはもちろん、様々なバックグラウンドを持つダイバーシティに富んだメンバーが集まる職場環境の中で、価値観や得意分野を尊重しながらチームで業務を進めることのできるオープンな環境です。一人では解決できない課題が多く発生していますので、個々の得意分野を活かしながら、チームワーク重視で良い雰囲気で運営しています。★多様性溢れるメンバーや世界中の海外拠点と日々連携を通じ、自由な発想のもとで未来のサプライチェーン構築に携わることができます。★将来的に、サプライチェーン他機能や他部門、海外への異動機会もあり、より広い範囲での経験を積むことができます。★会社の売り上げに直接的に貢献する重要な機能です。

【採用背景】自動車業界は現在、CASE・電動化・地政学リスクの高まりなどにより、サプライチェーンを取り巻く環境がかつてないスピードで変化しています。従来の人手・経験・部分最適に依存したSCM運営では、変動への即応性や競争力の維持が困難になりつつあります。同社SCM本部ではこの状況を踏まえ、「自動化×AI」による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ、業務プロセス、意思決定、組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています。一方で、DX・AI活用は単なるシステム導入では成果につながらず、業務・組織・文化を横断した変革をやり切る推進力が不可欠です。特に、部門間の壁や既存の前提を乗り越え、経営と現場をつなぎながら変革を定着させるリーダー人財が求められています。【業務内容】SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。■自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行■SCM領域（需給計画、調達、物流、生産連携 等）における業務改革・プロセス再設計（BPR）■AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括（構想～定着まで）■社内外ステークホルダー（経営層、現場、IT、パートナー）を巻き込んだ変革推進・合意形成・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません※「技術を使って、どう変革をやり切るか」を担う役割です【魅力ポイント】★グローバル規模のサプライチェーンを対象に、構想だけで終わらせないDXに取り組めます★コンサルティング、事業再生、大規模変革プロジェクト経験など、「変革を率いた経験」そのものが強みになる★国内に留まらず海外拠点メンバーとコミュニケーションを取りながらグローバルな課題にチャレンジできる

【期待する役割】プロダクトロールオーバープロセスオーナーは、全事業部で共通して使用されるグローバルなProduct Rolloverプロセスを構築・統括し、継続的な改善を推進する責任を担います。本ポジションは、新製品導入（NPI）、製品切替え、量産立上げ（Ramp-up）、および製品終息（EOL）を含む製品ライフサイクルを対象としたプロセスおよびガバナンスの設計を担います。本ポジションは、プロセス、意思決定フレームワーク、ガバナンス、KPI、およびシステム要件を定義し、全社的に一貫性のあるProduct Rolloverの実現を支援します。重要な責務の一つとして、新製品の導入、評価・検証、および量産立上げを加速・最適化することでTime-to-Marketを短縮し、事業機会の最大化を実現します。また、製品切替えに伴うExcess & Obsolete（E&O）在庫を最小化するとともに、売上、利益、および顧客サービスレベルの最大化を推進します。本ポジションは、クロスファンクショナルな組織と密接に連携しながら、Product RolloverプロセスをS&OPおよびInventory Managementプロセスと効果的に接続し、サプライチェーン全体のOperational Excellenceを実現します。【業務内容】・NPI、Ramp-up、製品切替、およびEOLに関するプロセス、ガバナンス、および意思決定フレームワークを設計する。・ 全BU共通で使用するProduct Rolloverプロセスのオーナーとして、継続的な改善を推進する。・ 新製品導入、評価・検証、および量産立上げを加速するためのプロセスを設計し、Time-to-Marketの最適化を推進する。・ 製品切替において売上および利益機会を最大化するための計画・意思決定プロセスを構築する。・ Excess & Obsolete（E&O）を最小化するための手法および意思決定フレームワークを構築する。・ Product RolloverプロセスをS&OP、Inventory Management、および関連する需給計画プロセスと統合し、サプライチェーン全体の整合性とOperational Excellenceを実現する。・ Product Rolloverの有効性および事業成果を測定するためのKPI、管理指標、およびレポーティング体制を整備する。・ 製品切替に影響を与えるプロセス上の課題、ボトルネック、および構造的リスクを特定し、改善ロードマップを策定する。・ クロスファンクショナルな組織と連携して、製品切り替えのプロセスを最適化する。・ BPR/DX組織と連携し、Product Rolloverを支援するシステム、デジタルツール、自動化、および分析基盤の要件定義と導入を推進する。・ プロセス文書、ガバナンス資料、および組織能力向上施策を整備する。・ Product Rolloverのパフォーマンス、事業影響、および改善機会について経営層へ提言を行う。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用するProduct Rolloverのプロセス及びガバナンスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、グローバルな環境下で仕事ができます。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【出張について】国内出張は群馬R&Dセンターに週2～３回、海外出張は年１～２回程度発生する可能性がございます。【ご応募につきまして】※推薦段階にて英文レジュメの提出が必要です。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。

【期待する役割】プロダクトロールオーバープロセスオーナーは、全事業部で共通して使用されるグローバルなProduct Rolloverプロセスを構築・統括し、継続的な改善を推進する責任を担います。本ポジションは、新製品導入（NPI）、製品切替え、量産立上げ（Ramp-up）、および製品終息（EOL）を含む製品ライフサイクルを対象としたプロセスおよびガバナンスの設計を担います。本ポジションは、プロセス、意思決定フレームワーク、ガバナンス、KPI、およびシステム要件を定義し、全社的に一貫性のあるProduct Rolloverの実現を支援します。重要な責務の一つとして、新製品の導入、評価・検証、および量産立上げを加速・最適化することでTime-to-Marketを短縮し、事業機会の最大化を実現します。また、製品切替えに伴うExcess & Obsolete（E&O）在庫を最小化するとともに、売上、利益、および顧客サービスレベルの最大化を推進します。本ポジションは、クロスファンクショナルな組織と密接に連携しながら、Product RolloverプロセスをS&OPおよびInventory Managementプロセスと効果的に接続し、サプライチェーン全体のOperational Excellenceを実現します。【業務内容】・NPI、Ramp-up、製品切替、およびEOLに関するプロセス、ガバナンス、および意思決定フレームワークを設計する。・ 全BU共通で使用するProduct Rolloverプロセスのオーナーとして、継続的な改善を推進する。・ 新製品導入、評価・検証、および量産立上げを加速するためのプロセスを設計し、Time-to-Marketの最適化を推進する。・ 製品切替において売上および利益機会を最大化するための計画・意思決定プロセスを構築する。・ Excess & Obsolete（E&O）を最小化するための手法および意思決定フレームワークを構築する。・ Product RolloverプロセスをS&OP、Inventory Management、および関連する需給計画プロセスと統合し、サプライチェーン全体の整合性とOperational Excellenceを実現する。・ Product Rolloverの有効性および事業成果を測定するためのKPI、管理指標、およびレポーティング体制を整備する。・ 製品切替に影響を与えるプロセス上の課題、ボトルネック、および構造的リスクを特定し、改善ロードマップを策定する。・ クロスファンクショナルな組織と連携して、製品切り替えのプロセスを最適化する。・ BPR/DX組織と連携し、Product Rolloverを支援するシステム、デジタルツール、自動化、および分析基盤の要件定義と導入を推進する。・ プロセス文書、ガバナンス資料、および組織能力向上施策を整備する。・ Product Rolloverのパフォーマンス、事業影響、および改善機会について経営層へ提言を行う。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用するProduct Rolloverのプロセス及びガバナンスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、グローバルな環境下で仕事ができます。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【出張について】海外出張は年１～２回程度発生する可能性がございます。【ご応募につきまして】※推薦段階にて英文レジュメの提出が必要です。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。

【期待する役割】民間航空機エンジン事業はIHIの成長事業として位置づけられており、2050年カーボンニュートラルの実現に向け、複合材(FRP、CMC)を中心とした次世代事業の開発・新規事業の企画を積極的に推進しています。今回募集する「民間エンジン事業部 次世代プロジェクト部」は、民間航空機エンジンに関する次世代の事業開発に特化し、2025年に新設された組織です。本ポジションでは、民間航空機エンジン事業における新規プログラムへの参画検討や、既存事業から派生した新規事業企画（市場調査・事業化検討）、さらに既存案件のプロジェクトマネジメントなど幅広い業務を担当いただきます。現在、民間航空エンジン分野では多くの新規案件が寄せられており、すでに複数のプロジェクトが事業化に向けて動き出している中、さらなる事業推進のため、プロジェクトに紐づくサプライチェーンの整備・構築が必須となっております。【具体的には】◆市場動向調査（競合分析・需要予測など）国内外の航空機エンジンに関する展示会やカンファレンス（海外出張の機会が多い）に参加し、今後の新規事業企画に必要な最新情報の収集や、潜在的な協業パートナーの探索・検討を行っていただきます。また、すでに進行中の複数プロジェクトについても継続的に市場調査を実施し、市場ニーズを的確に捉えた事業展開を目指します。◆新規事業企画・推進市場動向調査をもとに、IHIグループで培った技術シーズを活用したマネタイズや新規事業化が可能なプロジェクトの企画・推進を担っていただきます。現状の課題がサプライチェーンの構築（拡大、新規開拓）となっており、今回採用される方には主にサプライチェーンに関する業務をご担当頂くことを想定しております。プロジェクト推進にあたっては、国内外の企業との連携や、社内技術部門との調整も不可欠となるため、社内外を問わず高い関係構築力が求められます。また、新規事業推進のためにM&Aが必要となった場合には、当部門主導でM&A実務まで携わっていただくことも可能です。【ポジションの魅力】IHIの成長事業と位置付けられる航空エンジン分野において、次世代の事業開発を推進することに注力している部門での活躍できます。技術を大切にしている当社の研究開発技術を、事業へと結びつける役割。企画・提案力を活かしてキャリアアップを目指される方を歓迎いたします。国内外の企業との調整業務や、社内プロジェクト・技術者との調整を通じて幅広いネットワークの構築が可能です。【働く環境】平均残業時間：22時間 /月フレックス可否：可（コアタイム：無し）リモート勤務:可（原則出社ですがご状況に応じて一部利用可能）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域　民間エンジン事業部　次世代プロジェクト部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、デクセリアルズが誇る世界シェアNo.1の製品をはじめ、最先端の光学材料製品や電子材料製品の受注～納期管理、国際物流アレンジをお任せいたします。【業務詳細】デクセリアルズの販売窓口として、顧客要望及び状況の調査や自社の製造工程の状況を踏まえ柔軟に調整や交渉を行うポジションです。■1．デリバリー管理業務受注管理、納期管理、出荷管理等デリバリー管理業務全般⇒上記に伴う顧客、関連各部署との情報共有と交渉/折衝、SAPマスタ及び細かな注残管理、その他社内システムへの入力作業など■・2．貿易実務 主に輸出アレンジ、通関業者やフォワーダーとの交渉・折衝■配属組織営業本部配下の「販売戦略管理部」に所属いただき、製造部門・国内外の営業担当・物流部門と連携し、受注～出荷までの一連のオペレーションを担うバックオフィスの中核ポジションとなります。輸出案件についてはフォワーダーとの調整実務もご担当いただきます。■業務では、自社海外拠点、海外代理店・ユーザー、国内代理店等と連携しながら業務を行っていただきます。【働き方】■組織で求めるポジション実務主担当として、主体的に業務に取り組んでいただきます。■出張あり（頻度・出張先）・海外：1回／2～3カ月（中国、韓国、台湾、欧米）・国内：1回／月（顧客先等）■部署の平均残業時間・通常時 10～20時間/月、繁忙期 20～40時間/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い・リモートワーク：週2日までリモートワーク可能・フレックス制度：顧客対応等、業務状況を鑑みて活用可能【募集背景】デクセリアルズでは、2024年度から始まった中期経営計画に沿った事業拡大に伴い、既存ビジネス領域での新規顧客の獲得、販売拡大を推進しています。様々な部署が連携しあい作り上げた製品を最後にお客様の元に届けるのが、販売推進チームのミッションです。売り上げ拡大並びに、コロナ禍以降難易度が上がったロジスティックスにおいて、高度な対応が求められている状況です。この度は、増加する営業部門のニーズに応えるため人員補強を行い機能向上を図りたく、本ポジションを募集しています。また、今後の事業拡大に向けた体制強化と、課題解決を通じて分析・提案できる人財をお迎えして、更なる組織力アップも目指していきたいと考えております。＝＝会社紹介＝＝【主要製品】・異方性導電膜（ACF）　世界シェア約74％スマートフォンや高精細テレビなどフラットパネルディスプレイを用いたデジタル機器のほぼ全てに回路接合材料として使用。・反射防止フィルム（ARF）　世界シェア約93％PCや車載ディスプレイ等に装着されている、視認性や耐久性等の向上のためのフィルム。・光学弾性樹脂（SVR）　世界シェア約55％スマートフォン、PC、車載ディスプレイ等の内部のエアギャップを埋めるための、光透過性の高いUV 硬化型弾性樹脂。【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品のこと。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています。

【担当業務と役割】■主な担当業務は、蓄電池システムに関する、「システム生産拠点（日本，海外）の生産計画立案」、「物流と需給管理（PSI）」、「SCM強化プロジェクト（デジタル化/DX化）」になります。■安定供給と急激な変化への対応力に長けたメーカーが、市場からは求められています。昨今の地政学リスクから新しいサプライチェーンの強化/構築、SCMの重要性は一層高まっています■従来の「個別の生産管理」の役割から世界の拠点をデジタルに繋ぐという新たなサプライチェーンシステムを構築していくという大切な役割もあります。【具体的な業務内容】蓄電池システムの製造拠点である、国内2工場、北米1工場が管理の対象となります。営業や購買などの関連部門と各工場とで連携し、原材料調達から出荷までのサプライチェーンプランニングをして頂きます。　・グローバルの生産計画立案、完成品/部品在庫管理、在庫設計、需給（PSI）管理　・生産管理、生販連携、物流強化に向けた改善策の企画提案　・SCM強化プロジェクト活動（デジタル化、DX化等）　・基幹システムを駆使して需給管理業務の効率化推進等需要変動、地政学リスクなどの市場変化をいち早く察知して、あらゆる手段から適切な解決策を提案していくことも重要な役割となります。【配属部門】エナジーソリューション事業部　エナジーストレージシステムBU　グローバル生産部【グローバル生産部のミッション】現代社会において必要不可欠である情報社会インフラ（大規模なデータ保管・IT運用・クラウドコンピューティング・生成A.I、脱炭素などの環境対応など）の進化と安定化をエネルギーシステムで貢献するために世界中の工場で高安全・高品質・高効率なモノづくりを実現し、お客様により良い商品を安定供給するすることがグローバル生産部のミッションです。【ISP計画課のミッション】お客様に当社の安全/安心な製品を安定供給し、グローバルの製造拠点でBCPのリスク管理を含むPSIの最適化を実現することがISP計画課のミッションです。【募集背景】全社方針の「地球環境問題解決」と「本質的なお客様価値の追求」という目標に向けて、エナジーソリューション事業部としては「高品位の差別化商品で、多様化するエネルギー課題解決への貢献」に向け、重要性が増す社会インフラ向け蓄電池システムの生産/販売を拡大中です。更なる蓄電池システムのグローバルでの競争力強化に向けた材料物流、生産計画、販売までのサプライチェーン業務に於いて新たなスキルと経験のある即戦力人材を募集します。　　　【本ポジションの魅力】■SCMの仕事は蓄電池システムのデリバリーに直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界の情報インフラの発展につながります。■日本を代表する企業で、誰もが知る世界的企業と情報社会インフラの進化/発展に貢献する貴重な経験を積むこともできます。お客様に安定供給することは、世界の新しい社会インフラ産業を支えること、人々の生活をより豊かにすることと同義です。エナジーストレージシステムBUのSCM職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。【職場の雰囲気】■高い従業員満足度に裏打ちされたチームワークの良さで心理的安全を確保し成長することが出来ます。■年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。また、大きな部門で無いためメンバーのフォローを受けながら成長することが出来ます。（28名中名が4名がキャリア採用）■拠点や組織を繋ぐデジタル化/DX化進めるなど、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。【企業情報】■同社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）につきまして※下記リンク先情報をご参照ください。・当社HP： https://www.panasonic.com/jp/energy/company/philosophy.html・採用HP： https://energy-sp.panasonic.com/jp/recruit/philosophy

【期待する役割】組織全体のEnd-to-Endの在庫管理プロセスの構築及び、最適化を行う責任を担います。この役割は、ビジネス目標、業務の実行、システムの機能との整合性を確保し、Inventory Managementにおける継続的な改善、標準化、効率化を推進します。【業務内容】・ 原材料、中間品、完成品の在庫に関するEnd-to-Endの在庫管理プロセスを設計し、売上の最大化と過剰・陳腐化在庫（E&O）の最小化を実現する。・ 業務プロセスが事業の成長および戦略的目標に沿って運用されることを確保する。・ 関連部門との連携を通じて在庫管理に関わる業務の効率化を図る。・ 関係者との合意に基づき、リスクと機会を考慮したバッファ在庫の維持・調整プロセスを構築する。・ 業務改革・デジタル変革（BPR&DX）チームと連携し、在庫管理プロセスを効果的かつ効率的に実行するためのツールを提供する。・ 関係者からのフィードバックを収集し、データを分析して課題を特定し、在庫管理プロセスの改善策を提案する。・ 在庫管理に関するプロセス、ポリシー、手順を定義・文書化し、維持する。・ 在庫パフォーマンスを測定するためのKPIおよび指標を定義する。・ データを分析し、意思決定のためのインプットを経営層に提供する。・ 在庫管理の実務が社内統制、監査要件、法令基準に準拠していることを確保する。・ 在庫関連プロジェクトを管理し、関係部門とのコミュニケーションと協働を促進して継続的に在庫管理プロセスを改善する。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用する在庫管理プロセスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【ご応募につきまして】※同ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。※勤務地東京であっても頻繁な群馬事業所・工場への出張がございます。

・グローバル物流戦略(関税回避、輸送ルート開拓、環境対応)の企画実行・グローバル海上/航空運賃の入札・物流/包装改善・スコープ3カテゴリ4 GHG排出量の削減・最適且つ、強靭なサプライチェーン構築に向けたグローバルな物流戦略の企画を担当頂きます。・船社/フォワーダーからの最適サービスを引出し、グローバル海上/航空運賃の入札対応を担当頂きます。【ポジションの魅力】・物流業界で経験されたスペシャリストの方が製造メーカーに活躍の場を移し、自らのスキルと経験を活かして輝ける職場です・海外勤務を経験できる機会もあり個人の成長にも期待できます。【部署構成】・20～60代の幅広い年代が在籍し、風通しが良くコミニケション活発な職場です・強いチームワークで目標達成、やりきる部署になります。

【概要】サプライチェーンアドバイザリーチームは、サプライチェーンの再構築にあたっての課税関係の調査や税金コストの影響測定、最適化などの国際税務アドバイスのほか、FTA/EPA適用のための原産地管理や体制構築サポート、関税を含む包括的な税務ヘルスチェック、移転価格調整に伴う関税の是正サポートなど、サプライチェーンに関連する税務を中心とした支援業務を幅広く提供しています。KPMGのグローバルネットワークを通じ世界各国の関税・間接税部門のみならず、移転価格税制、その他国際税務部門等とも連携し、関税、間接税、法人所得税、源泉税等をはじめとした税金コストを中心に、物流コストや管理コスト等諸種コストも含めた総合的なアドバイザリーサービスを提供しています。【期待する役割】サプライチェーンアドバイザリーチームにて以下の業務を担っていただく予定です。・サプライチェーンの再構築にあたっての課税関係の調査・税金コストの影響測定、最適化などの国際税務アドバイス・FTA/EPA適用のための原産地管理や体制構築サポート・関税を含む包括的な税務ヘルスチェック・移転価格調整に伴う関税の是正サポート　等々サプライチェーンに関連する税務を中心とした支援業務を幅広く提供しています。【魅力】当法人は、国際会計事務所であるKPMGのメンバーファームとして、日系、外資系を問わず多くの顧客の活動を税の観点から支援し、少しでも付加価値の高いサービスとより高い満足の提供を目指して日々研鑽に努めています。さらにKPMGジャパングループの一員として、あずさ監査法人および、KPMG FASグループ、KPMGコンサルティング等のアドバイザリーチームとも連携したサービス提供を行っています。【組織構成】国内・国際税務部門内、関税・間接税を含むサプライチェーンに関するアドバイザリーサービスグループ＊部門全体は120名超、このグループは現在8名【KPMGについて】KPMGは、世界145ヵ国に約26万名の職員を擁するグローバルメンバーファームです。 KPMG Japanは、監査、税務、アドバイザリーの3つの分野にわたる８つのプロフェッショナルファームによって構成されています。【KPMG税理士法人】東京・名古屋・京都・大阪・広島・福岡を国内拠点とする国内最大級の税理士法人です。KPMGのグローバルネットワークを駆使した、高品質な税務関連のアドバイスを、多くの上場企業、外資系企業及び、政府系機関に提供しています。

【期待する役割】組織全体のEnd-to-Endの在庫管理プロセスの構築及び、最適化を行う責任を担います。この役割は、ビジネス目標、業務の実行、システムの機能との整合性を確保し、Inventory Managementにおける継続的な改善、標準化、効率化を推進します。【業務内容】・ 原材料、中間品、完成品の在庫に関するEnd-to-Endの在庫管理プロセスを設計し、売上の最大化と過剰・陳腐化在庫（E&O）の最小化を実現する。・ 業務プロセスが事業の成長および戦略的目標に沿って運用されることを確保する。・ 関連部門との連携を通じて在庫管理に関わる業務の効率化を図る。・ 関係者との合意に基づき、リスクと機会を考慮したバッファ在庫の維持・調整プロセスを構築する。・ 業務改革・デジタル変革（BPR&DX）チームと連携し、在庫管理プロセスを効果的かつ効率的に実行するためのツールを提供する。・ 関係者からのフィードバックを収集し、データを分析して課題を特定し、在庫管理プロセスの改善策を提案する。・ 在庫管理に関するプロセス、ポリシー、手順を定義・文書化し、維持する。・ 在庫パフォーマンスを測定するためのKPIおよび指標を定義する。・ データを分析し、意思決定のためのインプットを経営層に提供する。・ 在庫管理の実務が社内統制、監査要件、法令基準に準拠していることを確保する。・ 在庫関連プロジェクトを管理し、関係部門とのコミュニケーションと協働を促進して継続的に在庫管理プロセスを改善する。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用する在庫管理プロセスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【ご応募につきまして】※同ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。※勤務地東京であっても頻繁な群馬事業所・工場への出張がございます。

【概要】サプライチェーンアドバイザリーチームは、サプライチェーンの再構築にあたっての課税関係の調査や税金コストの影響測定、最適化などの国際税務アドバイスのほか、FTA/EPA適用のための原産地管理や体制構築サポート、関税を含む包括的な税務ヘルスチェック、移転価格調整に伴う関税の是正サポートなど、サプライチェーンに関連する税務を中心とした支援業務を幅広く提供しています。KPMGのグローバルネットワークを通じ世界各国の関税・間接税部門のみならず、移転価格税制、その他国際税務部門等とも連携し、関税、間接税、法人所得税、源泉税等をはじめとした税金コストを中心に、物流コストや管理コスト等諸種コストも含めた総合的なアドバイザリーサービスを提供しています。【期待する役割】サプライチェーンアドバイザリーチームにて以下の業務を担っていただく予定です。・サプライチェーンの再構築にあたっての課税関係の調査・税金コストの影響測定、最適化などの国際税務アドバイス・FTA/EPA適用のための原産地管理や体制構築サポート・関税を含む包括的な税務ヘルスチェック・移転価格調整に伴う関税の是正サポート　等々サプライチェーンに関連する税務を中心とした支援業務を幅広く提供しています。【魅力】当法人は、国際会計事務所であるKPMGのメンバーファームとして、日系、外資系を問わず多くの顧客の活動を税の観点から支援し、少しでも付加価値の高いサービスとより高い満足の提供を目指して日々研鑽に努めています。さらにKPMGジャパングループの一員として、あずさ監査法人および、KPMG FASグループ、KPMGコンサルティング等のアドバイザリーチームとも連携したサービス提供を行っています。【組織構成】国内・国際税務部門内、関税・間接税を含むサプライチェーンに関するアドバイザリーサービスグループ＊部門全体は120名超、このグループは現在8名【KPMGについて】KPMGは、世界145ヵ国に約26万名の職員を擁するグローバルメンバーファームです。 KPMG Japanは、監査、税務、アドバイザリーの3つの分野にわたる８つのプロフェッショナルファームによって構成されています。【KPMG税理士法人】東京・名古屋・京都・大阪・広島・福岡を国内拠点とする国内最大級の税理士法人です。KPMGのグローバルネットワークを駆使した、高品質な税務関連のアドバイスを、多くの上場企業、外資系企業及び、政府系機関に提供しています。

【期待する役割】日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジン整備における海外エンジンメーカー/エアライン向けカスタマーサポート・部品補給業務をお任せいたします。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500)の整備(オーバーホール)における、世界中のエアライン/海外エンジンメーカー向けのカスタマーサポート業務を担当します。運行されたエンジンは定期的な整備が必要となり、IHIの整備工場に搬入されたエンジン整備に関して、顧客のニーズに合わせた整備仕様の提案と実行、整備用部品の計画と引き当て管理、輸出入管理等を実施し、顧客への納入まで担当いただきます。【働き方】・月平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務やフレックスタイムの使用も可能です。【ポジションの魅力】リーディングカンパニーとしてエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている当社で、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。年に数回の出張(海外含む)があります。【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要（鶴ヶ島工場配属）・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：鶴ヶ島（・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要（鶴ヶ島工場配属）・場所：鶴ヶ島（・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】アドバンテストのグローバル生産戦略を支える中核ポジションとして、以下の担当業務を推進いただく予定です。具体的には・半導体テスト装置の需要拡大に対応するため、国内委託先に加え、海外EMSを活用したEMS活用戦略の立案・新規委託先の開拓、生産移管、量産立上げ、QCD（品質・コスト・納期）管理までの一貫したプロセスの構築・社内の開発・調達・品質保証・生産部門、および海外拠点・EMSパートナーと連携しながら、グローバルサプライチェーンの競争力強化に貢献【業務内容】・グローバルEMS活用戦略および生産委託戦略の企画・立案・新規パートナーの開拓、評価、選定および契約交渉・生産移管プロジェクトの推進および量産立上げを推進・サプライチェーン全体での生産能力・リソース最適化・原価低減活動およびコスト改善施策の推進【当ポジションについて/魅力】■生産戦略を担う重要な役割単なる委託先管理ではなく、EMS活用戦略の策定から実行までを主導し、アドバンテストの将来の生産体制構築に直接関与できます。■部門横断で事業成長に貢献開発・調達・品質・生産など多くの部門と連携しながら、生産能力拡大や事業成長を支える重要な役割を担います。■キャリアの幅を広げられるEMS管理、生産企画、サプライチェーン戦略など幅広い経験を積むことができます。【求める人物像】・変化の大きい環境の中でも主体的に行動できる方・関係部門や海外パートナーと円滑に連携できる方・課題を構造的に捉え、解決に導ける方・新しい仕組みやビジネスモデルの構築に挑戦したい方【出張について】・国内出張：サプライヤー訪問等、数回/月、本社等他事業所への出張、数回/月・海外出張：サプライヤー訪問等、数回/年

【期待する役割】日系企業を中心としたクライアントのグローバル関税負担を適正化しつつ、各国関税法令に準拠したコンプライアンス体制を構築・強化することで、サプライチェーンの競争力向上と持続的な事業成長に貢献します。【募集背景】地政学リスク等の高まりにより、グローバル関税コスト削減とコンプライアンス強化へのニーズが急増しており、日系企業を中心とするクライアント対応力を高めるための増員募集です。【職務内容】・日系大手メーカー等に対する関税プランニングの立案・提案（関税負担の引き下げスキーム検討、コスト削減支援）・関税コンプライアンス体制および輸出管理プロセスの構築・強化（マニュアル整備、トレーニング、自己点検制度・システム導入支援等）・関税DX・アウトソーシング支援（関税関連ツール活用や特定業務の受託による業務効率化支援）・日本および各国当局との折衝・交渉（関税プランニング内容の説明・説得、指摘への対応）・海外EYチームとの連携・コミュニケーション（各国関税法の知見収集、共同プロジェクトの推進、英語での情報交換・報告）【組織構成】約13名の少数精鋭チームで、メーカー出身者（通商・関税・法務、貿易実務）、税関出身者、USCPA保有者、法科大学院出身者、プロパー社員など多様なバックグラウンドのメンバーで構成されています。大阪拠点に2名、それ以外は東京拠点に在籍しています。【働き方】プロフェッショナルとして成果と品質を重視する文化のもと、納期内に正確なアウトプットを提供することを前提に、各自が働き方を工夫しています。お子さんのいるメンバーも在籍しており、少人数かつフラットで意見を言い合いやすい風通しの良い組織として、インナーコミュニケーションの評価も高い部署です。【キャリアパス】通商・関税アドバイザリー領域で経験を積み、Staffから将来的にパートナーを目指すキャリアパスを想定しています。日本のBig4の中で関税チームにパートナーが2名在籍しているのはEYのみであり、国際税務チーム等との連携を通じて、関税に留まらないサプライチェーン・国際税務領域へと専門性を広げることも可能です。【魅力】・パートナー・マネージャー・スタッフ1～2名の3～4名体制で各メンバーに明確な持ち分と成果物の責任が割り当てられるため、キャリア初期から大きな裁量を持って成長できます。・HSコード回し等のオペレーションではなく、関税プランニング、コンプライアンス体制構築、輸出管理プロセス設計、DX・アウトソーシング支援など、上流の企画・構築業務に主に携われます。・関税プランニングと移転価格がセットで検討される案件も多く、国際税務チームとの連携を通じて、関税のみならずサプライチェーン構成や国際税務の視点も身につけ、中長期的な市場価値を高められます。

【採用背景】多様化する車のニーズ・グローバルでの部品調達の観点から、マテリアルハンドリング領域における業務も複雑化している。一方こうした環境下においても、労働力・コスト競争力の観点からより少ない人員で、より効率的に部品を製品組立ラインへ供給する事が求められており、マテリアルハンドリングのプロとして車両企画段階から効率化に取組、シームレスなサプライチェーンの実現による競争力向上を目指し取組める人材を募集する。【業務内容】グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。主にラストマイルと呼ばれる領域（部品受入 － 保管 － ソーティング － 組立ライン供給）で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署（開発・購買・生産等）と連携し行って頂きます。また、マテリアルハンドリング領域の自働化・デジタル化（ハード、ソフト問わず）企画も併せて担当いただきます。【魅力ポイント】★サプライチェーンの一員としてグローバルを舞台に活躍が可能です（全車両・パワートレインの生産工場が活躍の舞台）★自動車会社の一員として、サプライチェーン・エンジニアリングチェーンの双方に入り、関係部署・会社と連携して上流の自動車企画から一気通貫で本質的な課題に取組む事ができます。★エンジニアリングだけでなく、グローバルの新車・物流革新プロジェクトのPMOとしても経験・スキルを身に着ける事が出来ます★個人のキャリア形成を応援する業務ローテーションシステムが整っています。　（サプライチェーン内部署、他部署、海外拠点含む）

【採用背景】事業環境が変化する中で、短期の収益改善（物流・荷姿の原価低減）と、中長期の競争力（新車上流での物流最適化）を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。【ミッション】 新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること【業務内容】品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進具体的な職務例：(1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。(2) 試作～立上げ（量産準備）での仕様確定と実装・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。(3) 短期の原価低減・改善の推進・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。【魅力ポイント】新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。★「上流で原価構造を変える」仕事量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。★設計・購買に“物流の定量”を持ち込める部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。★変革フェーズのど真ん中物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている：機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。

【期待する役割】IHIが推進する、CO?を排出しないクリーン燃料アンモニアを用いた次世代ガスタービン事業での営業事務ポジションです。共同開発パートナーとの会議運営支援（議事録作成・アクション管理）、契約・法務関連の事務サポート、安全保障貿易管理対応など、国際プロジェクトを支える営業事務全般を担当します。ビジネス文書作成力や契約書の基本的な読解力、英語力を生かしつつ、将来的には一部テーマ・案件を主体的に担当できるキャリア形成が可能です。【具体的には】IHIは、燃焼時にCO?を排出しないクリーンな燃料として「アンモニア」に着目し、アンモニアガスタービンの技術、製品および事業開発を推進しています。本ポジションでは、アンモニアガスタービン事業における海外プロジェクトの営業事務として、主に以下の業務を担当いただきます。・契約・法務関連の事務（契約書・NDAの調製、社内手続き対応等）・安全保障貿易管理に関わる各種事務手続き・海外を含む共同開発パートナーとのコミュニケーションのサポート（議事録作成、アクションアイテム管理等）・上記に付随する資料作成、データ管理、社内各部門との調整業務など【業務スタンス】・自ら状況を把握し、主体的に業務を進められること・正確さとスピードを両立し、コンプライアンス意識を持って丁寧に対応できること・社内外との円滑なコミュニケーションを通じて、変化に柔軟に対応できること【部署内での役割】・共同開発パートナーとのコミュニケーションを支える営業事務の中核メンバーとして、プロジェクト運営を支援・将来的には、一部テーマ・案件を主体的に担当・推進する人財として活躍いただくことを想定【ポジションの魅力】・CO?を排出しないクリーン燃料「アンモニア」を用いた次世代ガスタービンという、国内外から注目される先端分野の新規事業に、企画段階から関わることができます。・海外の共同開発パートナーとのやり取りや会議運営のサポート、契約・安全保障関連の実務をつうじて、「国際プロジェクトの進め方」や「ビジネスと法務・リスク管理」のスキルを幅広く身につけることができます。・OJTをつうじてエネルギー業界・契約業務・安全保障貿易管理などを実務で学びながら成長できるポジションであり、将来的なキャリアの広がりが期待できます。【働く環境】平均残業時間：15時間フレックス可否：可（コアタイム：なし）リモート勤務：基本は出社だが、業務上の必要や個別事情に応じてリモート勤務も可能【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】資源・エネルギー・環境事業領域 アンモニアガスタービン開発部 プロジェクトグル－プ【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。

【職務内容】テクニカルサポート部門におけるメンテナンス部品管理業務として、産業機器向け・流通向け・海外向け部品（製品）の受発注業務をご担当いただきます。あわせて、海外主要代理店の窓口対応として、英語による各種調整業務を担っていただきます。部品管理業務全体を俯瞰したうえで、取引先や代理店との納期調整、ならびに社内の製造部門・調達部門との工程調整など、部品供給を支える中核的な業務となります。関係部署および社外取引先との密な連携を通じて、部品供給の円滑化と顧客満足度の向上に貢献いただくポジションです。

木材チップや木質ペレットの輸入・三国間貿易をご担当いただきます。海外サプライヤーとの交渉から事業管理、収益管理まで担い、グローバルな資源ビジネスを推進していただきます。【業務内容】■木材チップ・木質ペレットの輸入営業（新規案件開拓含む）■アジア地域を中心とした三国間貿易業務■海外サプライヤー、国内外客先との価格・契約交渉■事業会社の運営管理および収益管理■市況分析や事業戦略立案■海外出張・将来的な海外駐在業務（駐在保証ではない）【将来のキャリア】将来的には会社の中心的人材としての活躍を期待しています。【配属先】ウッドチップグループ　チップ部　チップ課【当ポジションの魅力】■英語力を活かし海外市場を担当できる環境■木材資源・バイオマス燃料の国際取引に携われる■輸入から三国間貿易まで幅広く経験できる■海外取引先との価格・契約交渉を担える仕事■海外駐在や事業会社管理に挑戦できる環境■伊藤忠グループのネットワークを活用可能■単なるトレードではなく機能・情報提供、協業関係構築が大切で非常にやりがいがある環境【当社の魅力】■伊藤忠グループならではのビジネス、事業投資案件や協業案件に携われます。■「くるみんマーク」の取得や東京都家庭と仕事の両立支援推進企業に認定される等、ダイバーシティにも積極的に取り組んでいます。■人財育成の為の研修プログラムが充実しており、入社後に成長頂く機会を提供しています。【定年/役職定年】定年：60歳/役職定年：なし

【期待する役割】間接税サービスの一部である、貿易・関税のコンサルティングを提供するGlobal Trade Advisory（GTA）では、デロイト トーマツGTA＆テクノロジーズ株式会社と一体となって、貿易に関する一元化窓口としてアドバイザリー業務を行っています。足元では、withコロナ時代の長期化などを契機に、①法令・制度改正対応、②手続・業務プロセスの改善への対応、③国際物流の諸問題への対応など、複数方向からの対応が必要とされる場合など、グループ間で連携しつつ下記業務に対応する必要性が急拡大しております。【職務内容】＜貿易・国際物流に係るコンサルタント業務＞・貿易体制の再構築に係るコンサルティング業務・サステナブルな国際物流の実現に向けた各種支援上記支援を踏まえたサプライチェーン全体の最適化（グループ内専門チームとタッグを組み提供）上記に係る以下の作業を担当していただきます。・提案書・成果物の作成（パワーポイント作成技能必須）・クライアントとの折衝・プロジェクトマネジメント【キャリアパス】貿易・国際物流体制の再構築など広範囲な中・大規模プロジェクトのマネジメント業務に主軸を置きながら、その一部として、個別の関税・貿易に関する業務も遂行できる専門知識を身に着けていただき、本分野において、幅広い守備範囲でプロジェクトを管理・遂行できる人材に成長していただくことを期待しています。・世界4大ファームの1つであるデロイトトーマツは、貿易、通関、物流の観点において世界No.1の規模と技術力を有しています。先端を走る組織に所属し、世界的な企業の支援やテクノロジーに触れ、スペシャリストとしてのキャリア形成が可能です。・リモート勤務が基本となります。実働7時間、フレキシブルワーキング制度（中抜け制度）があり、ワーキングペアレンツが多数在籍しておりますので、仕事とプライベートのメリハリをつけることが可能です。

【期待する役割】超高速回転、超音波というハイレベルなコア技術を応用し、精度高いモノづくりで世界の歯科医療・外科医療の現場へ貢献している同社にて、貿易事務としてご活躍頂きます。【業務内容】・受注・出荷データの入力・工場との納期調整および出荷手配・輸出関連書類の作成（L/Cチェック、Invoice、Packing List 等）・L/C買取書類の作成・英文コレポン（顧客・代理店とのメール対応）・修理・クレーム受付対応・営業サポート業務（データ作成・資料作成など）・その他、上記に付随する事務業務全般【同社はグローバル販売網と高い世界シェアを保有しています】貿易課は、世界中の顧客に同社の製品を届けるグローバルビジネスを支える重要な役割を担っており、英語力を実務で活かせる環境です。同社は海外15拠点と世界135カ国以上に広がる販売網を活かし、海外売上高比率は88.4％を誇ります。歯科用回転機器では世界No.1シェアを確立し、強固な販売・サービス網を通じて世界市場で高い競争力を発揮しています。

【職務内容】自動車用ガラス製品の安定供給を支えるサプライチェーン業務を担当いただきます。生産計画の立案・管理をはじめ、製品輸送に向けた配車・積載計画の作成、在庫管理や倉庫管理など、モノづくりを支える幅広い業務に携わっていただきます。社内の製造部門や営業部門、物流会社などさまざまな関係者と連携しながら、最適な生産・物流体制の実現を目指します。入社後はご経験や適性に応じて担当業務を決定し、チームで協力しながら業務を遂行いただきます。【配属部署】Auto事業部門　サプライチェーン部（京都）【キャリア】京都事業所内でのジョブローテーションを通じて、生産計画、物流計画、在庫管理などサプライチェーン領域の幅広い業務経験を積んでいただくことを想定しています。また、将来的には京都事業所以外の拠点における類似業務へのチャレンジや、業務改善・組織運営を担うリーダー、マネジメントポジションとして活躍いただく可能性があります。ご本人の適性や志向に応じて、専門性を高めるキャリアとマネジメントキャリアの双方を目指せる環境です。【本ポジションの魅力】・自動車業界を支えるサプライチェーンの中核業務に携わり、生産計画や物流管理に関する専門知識・スキルを習得できます。・全国の製造・物流拠点と連携しながら業務を進めるため、幅広い視野と調整力を身につけることができます。・国内物流の課題解決や業務改善に主体的に取り組み、自身のアイデアを形にできる環境があります。・岩手から大分まで全国の拠点との交流や視察の機会があり、多様な人脈や経験を築くことができます。 ・研修制度や育成プログラムを通じて継続的なスキルアップが可能です。グローバル企業ならではのマネジメント手法や業務プロセスに触れることができます。

★同社は創業以来インド産スパイスや豆類、ハーブなどの輸入販売を行い、現在ではインドスパイス販売事業者として国内最大級を誇ります。スパイスだけではなく、多様な商品を扱っており自社ブランドの商品開発も手掛けております。★同ポジションはインドを中心とした輸入食材の購買・物流業務を担いながら、組織マネジメントとサプライチェーン最適化を推進していただきます。【募集背景】現状は専務取締役が部長を兼務して同業務に携わっており、マネージャーとして対応いただける方を新規で採用して業務を担っていただきたく募集をおこなっております。【具体的な業務】プレイングマネージャーとして輸入から国内購買、物流管理まで幅広く担当いただきます。ご本人のこれまでの経験に応じて担当いただく業務の内容や割合も柔軟に検討可能です。・購買物流部門のマネジメントおよびメンバー育成・インドのグループ会社との調整、ミーティング対応（英語使用）・乙仲、通関業務コンサルとの連携および輸入・通関管理・米、小麦粉、スパイス、ナッツ等の輸入食材に関する品質管理・冷温・低温・常温の3温度帯物流管理・輸送体制の最適化、3PL管理、物流コスト削減施策の推進・全国流通網の見直しやサプライチェーン全体の改善・リスク管理・国内購買業務の管理、チェック、調整・保健所や各種行政機関への手続き・対応・業務分析および改善施策の立案・実行【入社後の流れ】入社後に3日間の導入研修を実施。その後約3ヶ月をかけて、各部門業務や社内システム、現場理解などを段階的に習得していただく予定です。未経験領域についても丁寧にレクチャーを行い、随時相談できる環境がございます。また希望や適性に応じて外部研修への参加も可能でございます。【組織体制】専務取締役兼部長－同ポジション（マネージャー）－メンバー1名【同ポジションの魅力】・購買から物流までサプライチェーン全体に携われる裁量の大きなポジション・インドのグループ会社と連携しながらグローバルに活躍できる・物流網再編やコスト最適化など、経営に直結する重要テーマに挑戦できる・成長を続けるインド関連ビジネスの最前線で専門性を高められる・将来的には部長や役員クラスへのキャリアアップも目指せる

【職務内容】日本板硝子㈱の社員として　日本板硝子ビルディングプロダクツ㈱に出向して頂き、建築ガラス事業の調達業務に関し、当社で生産していない素板（もといた）ガラスや原材料の国内、海外からの調達、在庫管理、原価管理に関する業務を担当いただきます。【具体的な業務内容】・在庫の管理ならびに購入計画の立案、通関書類の作成・運送便の手配・L/C買取・輸入通関手配や商品の納入管理・関税納付・消費税納付・SAPへの入力業務・仕入検収業務・加工ガラスの外注管理業務【組織構成】建築ガラス事業部門　サプライチェーン部（日本板硝子ビルディングプロダクツ（株）サプライチェーン部門　調達部への出向）【キャリアプラン】当面は素板ガラスや原材料の発注業務を通じて、調達業務に関する理解を深めていただき、調達部の中で色々な業務を経験いただきます。その後のキャリアにつきましては、本人の希望や適性を考慮して決めていくことになります。【本ポジションの魅力】調達活動は、仕入先も含めたサプライチェーン全体の最適化を考える上で重要な機能であるため、社内・社外との調整業務が多くなりますが、活躍できる範囲が広く、自分が担当したガラスが実際の建物の「窓」として形に残ります。

【職務内容】当社の物流業務全体を見直し、より効率的でコストを抑えた仕組みづくりを担っていただきます。今後の管理職候補として、戦略策定と実行支援の両輪を担っていただきます。全社横断的なSCM戦略、国内外の法令管理、クロスファンクショナルな改善活動を通じ、物流DX化を推進していただきます。SCM全体を俯瞰し、コントロールタワーとして改善・強化をリードすることで、当社のグローバル成長と持続的な収益性向上を支える役割を担っていただきます。■国際・国内の輸送費など、物流コストの「見える化」と削減に向けた取り組みの企画・実行■月次・年次などの物流コストの管理・分析■外部委託している倉庫の管理運営（契約・在庫・作業品質など）■商品の流れや保管方法など、物流スキームの設計・改善■社内外の関係者と連携し、物流業務の流れ（業務フロー）を構築■輸出入に関する法令や規制の確認・対応（通関・貿易管理）など【仕事の魅力・やりがい】物流は企業活動において大きなコストを占める領域です。輸送費や倉庫費用などを見直し、効率化することで、会社の利益向上に直接貢献できます。営業・製造・倉庫・通関業者など、さまざまな部署や外部パートナーと連携するため、コミュニケーション力や調整力が活かされます。物流コストの可視化や管理には、数字を扱う力が求められます。業務を通じて、データ分析や業務設計など、幅広いスキルが身につきます。現場改善から経営戦略まで、幅広い領域に関わることができ、物流×DXという成長領域で、自らの提案が会社の未来を形づくる実感を得られます。【ビジョン】私たちは、モノを「運ぶ」だけの物流から、情報と現場をつなぐ「戦略物流」へと進化します。顧客フォーキャスト（需要予測）を軸に、出荷件数の予測、倉庫スペースの自動最適化、入出荷人員の配置最適化など、データとテクノロジーを駆使した物流DXを推進しています。経験と勘に頼ってきた現場の意思決定をデータドリブンに転換し、国内外をつなぐサプライチェーン全体で、ムダ・ムラ・ムリのない最適な運用を実現します。商社としての強みとテクノロジーを融合し、次世代の競争力を創り出すことが私たちの挑戦です。【組織構成】物流企画課は、東京と大阪にメンバーが所属しています。課長のもと5名の構成です。・東京本社：課長、男性社員3名、派遣社員1名・大阪（西日本支店）：男性社員1名【募集背景】組織強化のための増員【働き方】・基本転勤なし・残業月10時間前後・年間休日129日・原則出社

【担当業務内容】海外からの輸入・国内からの輸出による各種装置予備品のサプライ業務全般海外および国内顧客向けの当社納入機器の予備品案件について、引合いから受注、メーカー・商社への発注、現物検品、納品、売掛金回収までの一連の業務を担当します。※予備品＝工場の機械設備に使用する補修部品および予備部品【具体的な業務内容】・顧客からのRFQ（見積依頼）受領・調達部・メーカー・商社への見積依頼・見積書作成・提出・受注後のメーカー（商社）への発注業務・受領貨物の検品対応・輸出入関連書類の作成（Invoice、Packing List 等）・納期・輸送スケジュールの顧客連絡・納品後の請求書発行・客先・社内関係部署との調整、打合せ・クレーム対応※通関関連業務について通関業務は担当しません。基本的に通関は乙仲へ依頼しています。 【配属部門】 ◆第2営業部について：国内外のお客様の設備安定稼働を支える、アフターサービス領域の営業部門です。第2営業部は、三井金属グループを中心に、営業戦略・営業戦術の立案から、引合い・受注案件の進め方の検討、技術統括部との協議・依頼、受注後の窓口対応までを担う部門です。プロジェクトチームを編成しない案件や、プロジェクトチーム解散後の案件については、お客様との窓口として案件遂行、アフターケア、クレーム対応を行います。また、国内顧客向けの部品供給、海外調達資機材・製品の販売、調達・納入、与信枠の設定・改訂、代金回収まで幅広く関わり、お客様との継続的な関係構築と設備の安定稼働を支えています。【この仕事で身につく力】・顧客、メーカー、商社、乙仲、社内関係部署など多くの関係者と連携するため、社内外をつなぐ調整力・段取り力を高めることができます。・型式、仕様、数量、納期、書類内容などを正確に確認する業務を通じて、貿易実務や受発注管理に必要な実務力を着実に身につけられます。・急な引合いや納期変更にもチームで連携しながら対応するため、優先順位を考えて柔軟に進める対応力を磨けます。【仕事の魅力・やりがい】・国内外のお客様やメーカー、商社、社内関係部署と連携しながら、幅広い人と関わり、調整力を活かして仕事を進められる点がやりがいです。・予備品サプライを通じて、貿易実務や営業事務に加え、エンジニアリング業界・プラント業界、機械設備・補修部品に関する知識を広げられます。【部門の魅力・働く環境】・当社が納入した国内外のプラント・設備の安定稼働を、予備品サプライの面から支える社会貢献性の高い部門です。・貿易実務や営業事務の経験を活かしながら、メーカー・商社・社内関係部署との調整を通じて、機械設備や補修部品の知識も身につけられます。・専門知識は入社後に段階的に習得できるため、腰を据えて経験を積み、長期的に部門の中核人材として成長できる環境です。【働き方】・在宅勤務：有（有の場合：部門の在宅勤務方針を記載）※2023年4月より在宅勤務制度を導入いたしました。※拠点・部門により、在宅勤務実施有無や実施率が異なります。第2営業部の在宅勤務実施方針：月内最低6日程度の出社を基本としています。※教育および業務習熟のため、業務開始から2カ月程度は出社いただく予定です。※業務に必要な場合は、出社が優先となります。※在宅勤務の予定は、月末に部員の希望を確認し、他部員との調整のうえ翌月分を決定します。・フレックスタイム：有（有の場合：取得しやすさ等、雰囲気を記載）※コアタイムのないフレックスタイム制度を導入しており、私用や家庭の都合に応じて、事前申請のう【当社の特長】プラント建設の企画段階から、設計、調達、建設、操業指導、アフターサービスまで一貫したマネジメントを行っています。プラントの代表的なものに、鉄以外の金・銀・銅や鉛・亜鉛などの金属、いわゆる非鉄金属を製錬（鉱石から金属を取り出すこと）するプラント、非鉄金属をリサイクルするプラント、非鉄金属の加工品を製造するプラントなどがあります。私たちのエンジニアリング技術によって、PCや携帯電話の基板、自動車の電池・触媒などが製造されており、社会インフラや人々の生活を支える大事な仕事を担っています。

i-PROのグローバル製品供給を支えるサプライチェーンオペレーションを担当いただきます。全社タイムベース戦略*に基づき、顧客への迅速かつ安定した供給を実現するため、販売需要、受注、材料手配、生産、在庫、出荷までを一気通貫で管理し、国内外の関係部門と連携しながら安定供給の実現に取り組んでいただきます。また、業務改善やデジタル活用を通じて、リードタイム短縮やオペレーション品質向上を推進し、事業成長に貢献いただくポジションです。*i-PROのタイムベース競争https://corp.i-pro.com/ja-JP/trust/DX/dx_ctvo【職務詳細】1）E2Eサプライチェーンオペレーションの推進・販売需要、受注、材料手配、生産、在庫、出荷までの情報を一気通貫で把握し、担当する製品供給領域におけるサプライチェーンオペレーションを遂行する。・販売、調達、製造、物流など関係部門と連携し、顧客要求や販売計画に応じた安定供給を実現する。2）標準オペレーションの実行と精度向上・受注・出荷・在庫・供給管理などの日次および定期オペレーションを、標準プロセスに基づき正確に実行する。・業務手順、判断基準、情報共有ルールの整備・改善に取り組み、オペレーションのばらつきや属人化を抑制し、業務品質と再現性の向上を推進する。3）材料手配・供給管理の改善・需要情報、受注状況、生産計画を踏まえ、材料手配状況や納期を確認し、安定供給に必要な管理・調整を行う。・長納期材料や供給制約品については、関係部門と連携しながらリスクを早期に把握し、材料欠品、生産遅延、納期遅延の防止に向けた改善活動を推進する。4）製品在庫・物流リードタイム管理・販売計画、需要動向、生産状況を踏まえ、製品在庫を適切に管理し、過剰在庫・滞留在庫の発生防止と販売機会損失の最小化に取り組む。・また、出荷から顧客・現地拠点への着荷までのリードタイムや物流コストを把握し、安定供給と効率的な物流オペレーションの両立に貢献する。5）DXオペレーションおよび業務改善推進・需要、受注、生産、在庫、出荷に関するデータやシステムを活用し、オペレーションの可視化、精度向上、業務効率化を推進する。・BIツールや各種レポートを活用して課題を早期に把握し、関係部門と連携しながら改善策を実行することで、DXオペレーションの定着と継続的な業務改善に貢献する。【求める人物像】・求められる環境や期待値の変化を機会と捉え、前向きにチャレンジできる方・担当領域に閉じず、販売・調達・製造・物流をつなぐ視点で業務を進められる方・改善や標準化の目的・手法を理解し、現場課題に対して実効性のある改善を粘り強く進められる方・データや事実に基づいて状況を整理し、課題発見と改善につなげられる方・自身のキャリアに対して成長志向を持ち、自己学習や知識習得を通じて、より広い役割や高い責任に挑戦していける方【働き方について】・業務上、製造部門や倉庫部門との連携が重要なため、基本は出社勤務を想定しております。（業務習熟後は在宅勤務との併用も可能です（目安：週1日程度））・またSCM部門のS&OPチーム等との連携のためにも福岡の貝塚拠点への出張（月１回程度）が想定されます。

【期待する役割】・間接税サービスの一部である、貿易・関税のコンサルティングを提供するGlobal Trade Advisory（GTA）では、デロイト トーマツGTA＆テクノロジーズ株式会社と一体となって、貿易に関する一元化窓口としてアドバイザリー業務を行っています。・withコロナ時代の長期化などを契機に、越境Eコーマースの増加、貿易業務の電子化などの動きが活発化していることを受け、下記業務の需要拡大が見込まれます。【職務内容】＜通関申告効率化サポート等＞・貿易帳簿・書類のペーパーレス化・プロセス最適化後の通関申告効率化サポート・外資系を中心としたインバウント事業者による非居住者輸出入サポート・関税評価・分類サポートと一貫した通関申告・修正申告サポート上記に係る以下の作業を担当していただきます。・契約締結から請求までの事務手続きの管理・会議・電話会議への参加、議事録の作成・NACCS・Cyber Port等を利用した輸出入申告【キャリアパス】輸出入通関申告の効率化サポートに主軸を置きながら、その一部として、関税・国際物流に関する業務も遂行できる専門知識およびコンサルティングスキルを身に着けていただき、いずれは本分野において、幅広い守備範囲でプロジェクトを管理・遂行できる人材に成長していただくことを期待しています。【魅力】・世界4大ファームの1つであるデロイトトーマツは、　貿易、通関、物流の観点において世界No.1の規模と技術力を有しています。　先端を走る組織に所属し、世界的な企業の支援やテクノロジーに触れ、　スペシャリストとしてのキャリア形成が可能です。・リモート勤務が基本となります。　実働7時間、フレキシブルワーキング制度（中抜け制度）があり、　ワーキングペアレンツが多数在籍しておりますので、仕事とプライベートのメリハリをつける　ことが可能です。・実務においては英語を活用する機会が非常に多いため、　グローバル人材へのキャリア形成も可能です。

【期待する役割】ファスナー製品・材料の海外出荷に関わる輸出業務全般を主体的に担当し、安定したオペレーションの維持・向上に貢献していただくことを期待しています。【職務内容】■ファスナー製品、材料の輸出業務担当者（将来のチーム責任者候補）【入社後のキャリア・やりがい】入社後はまず輸出業務を中心に担当いただきます。正確性を重視し、責任感を持って業務に取り組みながら、これまでのご経験を活かした業務改善提案も行っていただくことを期待しています。短期～中期（～3年）は輸出業務のリーダーとして活躍いただき、将来的には：輸入・通関業務や、海上コンテナの自社バンニングを行う特定輸出貨物蔵置場における貨物管理業務を統括するチーム責任者としてのキャリアを目指していただけます。

【募集背景】経営方針として全社在庫最適化が求められる中、データ分析に基づく高精度な需要予測と、適正在庫の維持を通じた在庫効率の最大化が求められている。保守部品に関する需要予測・在庫管理の実務経験を有し、データ分析を活用できる人材を採用することで、ベテラン社員中心の需要予測の属人化の解消と業務標準化を推進し、経営目標の達成に貢献する。【業務内容】・保守部品の需要予測および在庫計画の立案・運用・在庫データ分析および適正在庫の算出・改善提案・サプライチェーン最適化を目的とした関係部門との調整・改善活動【求める人物像】・部署横断的な調整や改善活動を積極的に推進できるコミュニケーション力、協調性を備えた方・業務の標準化や属人化解消に意欲を持ち、自ら課題を発見し、改善を主体的に進められる方・サプライチェーン全体の最適化を意識し、経営視点で業務に取り組める方【職場からのメッセージ】現在はベテラン社員の経験と過去のデータのExcelでの分析から、より高度な分析・効率的な体制へと進化させていくフェーズにあります。新しく加わる方には、これまでの経験を活かしつつ、より高度なデータ分析を用いて新しい発想で改善や仕組みづくりに挑戦していただきたいと考えています。チームは11名で構成されており、意見を交わしやすく、自発的な提案を歓迎する風土です。経営目標である「在庫削減」の中核を担う存在として、業務改善をリードできるやりがいを感じていただけます。

【概要】アーケムグループの各事業部門（販売・製造）と協働しながら物流網および倉庫コストを可視化し、効率的な運用による改善を推進する。（配属先の「SCM課」は、購買管理部内に10/1新設予定の課です）【業務内容】・グループ全体の物流ネットワークおよび倉庫稼働状況を把握・分析し、効率化・最適感に向けた改善戦略の立案～実行・各事業部門の物流ニーズおよび現状を可視化し、拠点配置（坪数・作業工程）の最適化や予算管理を通じたコスト削減推進・グループの物流網および倉庫活用における業務フロー・情報システムの改善・新規取引先候補の選定・評価から契約締結に至る一連の業務遂行＜入社後の主要業務イメージ＞26年末　　国内の物流・倉庫コストの見える化27年上期　国内物流改善計画立案27年下期　国内物流改善計画実行（28年以降も継続）、フィリピングループ会社との直接取引※現状は日本からフィリピン拠点への輸出は商社を介しています。そちらが軌道に乗れば、他拠点も直接取引に変更を検討します。【課題】優先度の高い国内拠点の物流網および倉庫利用状況の、現地視察を通じた把握・可視化【ミッション】可視化したデータと今後の需要予測に基づき、物流網・倉庫の再構築や各業者との価格交渉を通じて、コスト改善を実現する。（将来的にはグループ・グルーバル全体のサプライチェーンマネジメントを推進いただく）【配属部署】購買管理部　SCM課【組織構成】コーポレート部門管掌役員　∟ 購買管理担当役員　　∟ 購買管理部　　　∟ Global・主材調達課（課長1名＋課員2名）　　　∟ 副資材・購買管理課（課長1名＋課員3名）　　　∟SCM課（課長40代1名＋課員0名）★配属先※並行して事務業務を担う派遣社員も採用予定【募集背景】10/1に新設する課の担当クラスの募集【キャリア】ご希望に応じ購買管理部内での異動や、管理職登用も目指していただけます（SCM課以外の管理職登用の可能性あり）【働き方】〇残業：平均20時間／月〇在宅：基本的には出社想定となりますが、個別のご事情に応じ、リモートワークを1日/週程度活用いただくことが可能です。〇出張：主に国内の生産拠点を月1回程度、2~3泊（27年下期からはフィリピン出張を予定）【本ポジションの魅力】「グローバル×グループ横断の圧倒的なインパクト」将来的には国内外25拠点に及ぶ大規模な物流網および倉庫活用の全貌を把握し、ビジネス全体の効率化と最適化を主導する司令塔としてご活躍いただけます。【配属部署からのメッセージ】モノづくりに携わりながら、新しい課の立ち上げをしてみたい方のエントリーをお待ちしています。【当社について】22年8月にブリヂストン社より独立し、ウレタン専業の新会社として設立。独立したことで、ブリヂストン社のDNAを受け継ぎつつ、意思決定スピードが早まり、ウレタン独自の事業戦略も立てやすくなっております。日系完成車メーカ内で圧倒的なシェアを誇るシートパッド事業をベースに、市場拡大余地の大きい寝具マーケなどToC領域を強化し、某社時代にはできなかった手段で更なるシェア拡大を図ります。

【職務内容】東証プライム上場の古河電工（株）の車載事業を担う当社にて、自動車用機能製品及び部材、設備、治工具類の見積り、受注の窓口業務とそれらの輸出（販売）、三国間取引の処理業務をお任せします。■輸出、取引先は海外グループ会社となり、主に英語でのメールやり取り、交渉事があります。■実際の見積り、受注、輸出書類発行等の作業は独自の専用システムを使用して行います。【配属先】第2生産本部　生産管理部　部品供給Gｒ

◇輸出入業務を担当いただきます。【具体的には】■国際輸送手配(輸出・輸入・三国間輸送) ※NVOCC業務、IATA業務含む協力会社及び船社からの見積取得及び内容精査、客先への見積提示、Booking、納期調整、スケジュール管理、HB/LおよびArrival notice発行、現法との出荷調整、支払・請求関連等の輸送に関わる一連の業務■荷主からの問い合わせ対応、イレギュラー・トラブル対応■同社営業部門との連携による新規顧客開拓、お客様にとって最善な物流サービスの提案、ロジスキーム構築、効率改善アイテムの発掘活動等）【仕事のやりがい、魅力】主に医療機器に関わる製品の輸出入手配を行い、海外と物流を繋ぐ仕事になります。お客様の工場内にある弊社の物流センターに勤務し、お客様のご要望や生産工程に合わせて輸送設計を行い、船会社、輸送協力会社等と作業調整・交渉を重ねますが、お客様へ貢献できたときにやりがいを感じ、完遂したときの達成感は自信にもつながります。また、同社は、新たな顧客獲得にも注力しており、バリエーション豊かな輸送業務が経験できるチャンスもあります。

■ 企業理念同社の企業理念は、「今までにないものを、人々の快適な日常のために」。革新と日常の両立を追求し、既存の価値にとらわれないものづくりを通じて、人々に歓びや希望を届けることを目指しています。■ ブランドと事業展開ISSEY MIYAKEを中心に、PLEATS PLEASE、HOMME PLISS?、BAO BAO、132 5. ISSEY MIYAKEなど、多様なブランドを展開。衣服だけでなく、香水、時計、アイウェアなどライフスタイル全般に広がる商品群を持ち、国内外で高い評価を得ています。■ パリ・コレクションと国際的評価1973年から継続的にパリ・コレクションに参加しており、世界的なファッションシーンにおいて独自の存在感を放っています。素材開発や構造的なデザインにおいても先進的で、芸術性と機能性を兼ね備えた作品は、国際的な評価を受けています。■業務内容海外直営ショップ・フランチャイズ・卸を含めた売上の向上を図ることが主な仕事です。 ■輸出商品の入庫状況の確認と出荷指示、出荷データ、書類作成■海外担当店舗の商品フォロー業務、売上実績管理・戦略立案 ■海外店舗の売上報告の和訳、部署内へ報告■新店オープン及びリニューアルの施工管理■海外展示会【セリング】対応（年 2 回／子会社やクライアントへブランドのシーズンコンセプト、商品説明等）【担当ブランドについて】（1）大規模ブランドの場合：（営業2～3人で担当）※PLEATS PLEASEなど◎基礎からじっくり学ぶことができます。・具体的には徹底した役割分担でひとつひとつの事に専念できます（出荷担当など）・難易度の高いプロジェクトなどは、先輩社員が実際に仕事をしている姿を見て学ぶことができます。（2）小規模ブランドの場合（営業1人で担当）※IM MENなど◎様々な事を複合的に学ぶことができます。・ブランドの海外営業を牽引する存在として様々な業務に主体的に関わることができます。（初期から大きなプロジェクトや施工なども担当できる）・他セクションも少人数の為、ブランド全体で協力関係を築いているパターンが多く、他部署・他セクションとのやり取りも主体的に動くので、関係性構築能力もスキルアップできます。※最初から1人でブランドを担当することはないので、ご安心ください。

海外営業部門において、キーアカウントの海外に数十ある顧客(工場)のマネジメントや営業、輸出実務に関わるスキームの構築及び推進管理全般をご担当いただきます。また、海外現地法人とのオペレーションなどをお任せする予定です。【具体的には】■海外新規・既存顧客への販売、マーケティング活動■サプライチェーンの構築及び管理（SCM）■他部門と連携した受注商品の手配、貿易業務■商品問い合わせや見積もりへの対応■販売戦略、価格政策の立案■法規制対応※事業エリアは北中南米、ヨーロッパ、アジアを中心に行っています。※取引先となる海外メーカーとは、英語でのメールやり取りの連絡を日々行い、数カ月に一度、出張も発生します。【配属先】東京本社　第二営業本部　インダストリアル部：10名程度50代、40代のマネジメント陣のもとで、20～30代の若手も活躍しております。【同社の特徴】ブリヂストン、三井化学、三菱化学、東ソー、日本製鉄 、P&G JAPAN、TDK電機等の大手企業から地方の中小企業まで幅広いお客様とのやり取りをしています。業界も通信、薬品、自動車、アパレル、食品、建設など多岐に渡ります。それぞれのクライアントの扱う商材をしっかり把握し、同社で供給できる物をより良いコストパフォーマンスで供給していくことが重要です。製品を製造する際に必要な素材や材料などを自ら提案していくことで高い評価を得ています。【担当者とお話をさせていただきました】2010年に 田中 達也代表が就任した後「サービスプラスワン」を掲げた施策や行動が現場に浸透しました。単にモノを仕入れて売るだけではなく「仕入れ先」「納品先」双方が幸せになるよう、田中藍だからこそ「付加価値」として提供ようにと社員一同考え、前に進んでいる雰囲気が感じられました。【こんな方におすすめです】■商材を固定せず、自分で仕事を作っていける環境に飛び込みたい方■より大きな規模の案件を担当したい方（売上先の9割が大手企業）■取引先の数をより多くしたい方■人脈や経験を生かして、取引先を増やしていきたい方

◆グローバルに事業展開する電子・精密部品の製造メーカーにて特徴の異なる事業間の最適実現に向けた全社物流管理体制の構築、改善提案業務をご担当いただきます。■具体的な業務内容1.物流企画業務・物流改善業務　-物流効率化、最適化(コスト、LT、品質を総合的に勘案)　-各事業領域ごとの物流課題の抽出およびソリューションの提案2.物流管理・輸出管理体制の構築　-SAPやBIツールを用いた物流指標の可視化　-組織横断での意思決定支援、改善プロジェクトのマネジメント　-物流関連の法律、政令、省令の遵守、関税、EPAなど最新情報の収集3.物流事務　-フォワーダー、３PLとの価格交渉(新規・包括)、物流全般への問い合わせ対応■部門の特徴I-PEXグループ全ての事業領域(コネクタ、機械装置、受託製造)に関り、グループ全体での物流最適化及び、既存の物流網の見直しやサプライチェーンマネジメントの構築に参画して頂きます。■求める人物像サプライチェーンマネジメントの確立やDX、環境対応等の進捗を高めていくためにリーダーシップをとって推進していける方を求めてます。

【期待する役割】自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%子会社というバックグラウンドを持つ同社にて生産管理やSCM業務全般をお任せします。同社は海外クライアントも抱えているため、語学力も活かしグローバルな活躍を期待しています。【具体的な業務内容】・キリウ本社にてグローバル生産管理SCMに関する業務　１）年度・月次・日別生産計画作成・生産進捗　２）内外製品の供給能力確認・不足対策　３）新製品の試作進捗・試作品出荷手配　４）荷姿設計・容器開発　５）量産品の輸送手配・出荷進捗　６）生産管理システムの改善【組織構成】KRJ生産管理部および国内外の各拠点の生産管理SCM部門【職層やキャリアパス】　自らの責任領域についてはリーダー的役割を発揮する担当職、将来は職制として会社に責任あるポジションに就いて頂きます。