東京都のプログラマ・システムエンジニア(SE)の転職・求人情報(2ページ目)

【採用背景】防衛費の予算増加を背景に事業を取り巻く環境が急速に変化しており、更に事業の収益力を強化するためには、ソリューションやサービスなどの新しいビジネスモデルに対応する必要があります。これを実現するため、2025年度に新しい組織（事業部）を創設に伴い、未来の高度で複雑な安全保障リスクに対抗するための革新的な防衛システムを創出するため、SE要員（システムエンジニア）を募集しています。防衛省の領域横断作戦を意識した統合作戦司令部の創設や沿岸防衛構想「SHIELD」の防衛省からの公式発表等でも分かるように、新たな防衛能力の開発の必要性が増加しています。このような状況下で、当社では従来の防衛システムの能力向上だけでなく、未開拓の技術の探求や最新の民間技術を活用した新規事業創出が求められています。このような新規事業創出には、従来のセンサーや武器に関連する技術者だけでなく、AI、サイバーセキュリティ、クラウドなどのIT技術者、さらには電磁波、磁気、量子などの物理学、人間の行動を分析する認知科学、脳科学などの学術的知識を持つ専門家の協力が必要となります。これらの分野での知識と技術を持ち、新たなシステムを創り出すことに情熱を持つ、チャレンジ精神に満ちた人材を広く求めています。新しい視点を持ち、未来の防衛システム創出に貢献したいと思う方、私たちと一緒に新たな挑戦を始めませんか？【業務内容】防衛省(各自衛隊含む)等に将来装備及びゲームチェンジャーになり得る最新技術を用いたソリューション提案（システムエンジニア）を担当いただきます。具体的に：■防衛省、経産省、国内外の防衛システムメーカ、商社等の社外機関/企業や、開発・製造を担う当社製作所、関連会社と連携し、海外・国内企業のゲームチェンジャー（宇宙、サイバー、電磁波、高エネルギー、無人機、AI等）と成り得る最新技術を調査、評価しシステムとしてインテグレーションを行い、我が国が必要とする防衛システムの構築■陸上、海上、航空、宇宙、電磁波、サイバー、認知領域における戦いに活用できる国内・海外のシステム及び新規技術調査及び当社保有技術とのシステムインテグレーション具体的なサービス事例：・衛星観測ソリューションサービス：従来の製造ビジネスからサービス提供型ビジネスへの変革・認知領域戦支援システム：新たな領域として、情報戦や心理戦を含む認知領域戦支援システムへの挑戦【キャリアパス】入社後はシステムエンジニアとして複数の技術調査、提案活動を担当していただきます。その後は、能力や適性に応じて、管理職への登用や、製作所でのシステムエンジニア（電子通信システム製作所(兵庫)、鎌倉製作所(神奈川)）、研究所での研究者（情報総合研究所(神奈川)、先端技術総合研究所(兵庫)。管理職含む）等が考えられます。また、既に設置している海外拠点（英・ロンドン、星・シンガポール、米・ワシントンD.C.）で勤務いただく可能性もあります。【組織構成】防衛・宇宙ソリューション事業部┗企画部：約5名事業部企画全般、情報セキュリティ管理、安全保障輸出管理に関する事項┗マーケティング分析室：約5名防衛・宇宙システム関連のソリューション事業に関わる市場調査・分析、戦略立案、政策提言活動に関する事項┗ビジネスディベロップメント：20名　※こちらに配属予定です安全保障関連事業、観測ソリューション事業等に係るSE活動、営業、事業企画等に関する事項┗統合センサシステム部：30名センサシステム関連事業の事業企画、販売及び販売政策に関する事項【職場環境】■時間外就業：20～40時間/月■在宅勤務可（平均週2日程度）

お客様のDXを支える業務アプリケーションの開発のため、DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。■システム開発のPM業務※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします■チームのマネジメント■英語でのコミュニケーション（英語での対応が可能な方に限ります）（オフショア活用やグロバールメンバーとの協業が発生する案件があるため）【クライアント、ソリューションについて：Data＆AI部】ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。特に製造業については２０年以上の実績があり、最上流のシステム企画～開発までDXCが担う案件が多くなっています。デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。【会社概要】世界最大級のSIerであるDXCテクノロジーでは、新たに日本におけるITコンサルティング部隊を立ち上げております。立ち上げフェーズですので、これまでのPMとしてのご経験を活かして、ITコンサルタントとしてのキャリアの幅を広げることが可能です。大きなITコンサルファームではなかなか携わることができない提案フェーズから、DXCの強みである開発フェーズまで一気通貫で取り組むことが可能です。■幅広いソリューション＆サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案！（案件例）ロッテ社：2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上！P&G社：「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進！P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ！アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています！さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界（流通小売りやガス/電力などの公共インフラ）についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。【魅力】■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！　（任される業務）Java開発＋PL業務・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

■職務内容製造メーカー・通信キャリア・金融・流通・官公庁等の様々な分野の顧客と取引があり、システム開発エンジニアとして志向／希望に応じて各プロジェクトをお任せします。システム要件定義～設計（SE）実装～テスト （PG）まで経験に合わせてアサイン■案件事例（WEB開発）・大手ショッピングサイト開発・決済システム開発 など■案件事例（アプリ開発）・小売業向け販売管理アプリケーション開発・サービス業向け顧客管理アプリケーション開発 など■案件事例（業務システム）・製造業向け生産管理システム開発・金融機関向け勘定系システム開発 など◆使用言語：Java／PHP／C／.NET／Python／JavaScript／SQL／Android／Objective-c■職務の魅力・特徴・将来的なキャリアとして、顧客との要件定義など最上流から関われるリーダーポジションや、エンジニアのマネジメントを行うSVなど、スキル・マネジメント両方のキャリアを積めます。・経験年数やスキルに関わらず昇給できる環境です。加えて、単価連動型給与制度（派遣単価を技術者に公開）により自身の頑張りや顧客への貢献が給与にしっかりと反映され、能動的に給与アップも目指せます。■当社の特徴・魅力当社は日本のIT業界やものづくりメーカーに対して、AI・クラウドを中心とした先端テクノロジーを提供するエンジニアリングカンパニーです。・主要都市を中心に8エリアに事業所・開発センター・研修センターを展開（転勤は基本ありません）・創業以来利益を追求し、過去に一度も赤字を出すことなく健全な経営を維持・広範かつ高度な技術に対応できるよう各分野に特化したエンジニアが多数在籍（システム開発・インフラ構築・ハードウェア開発・化学生物分析～基礎研究）・資格保有者が多く在籍しており専門性の高いサービス提供を実現（資格取得補助やサポートが充実）・「テクニカルスキル」と「ヒューマンスキル」の２つのスキル向上を目指し、エンジニアの人材育成を強化（自社内研修センターあり）【技術面と営業面の両面からエンジニアをフォローしています】■技術部：各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー■営業部：取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー※技術部を統括している2名の社員のもとに、プロジェクトのリーダーが所属し、社員の成長・技術力向上に向けたフォローを行っています。技術部と営業部が連携をはかりながら、社員の育成・フォローをしていますのでご安心ください。

【採用背景】増員。当事業部のメイン顧客であるモバイル業界において、近年ビジネスを多数獲得できている一方、開発SEが慢性的に不足している。継続的なビジネス拡大を図るためにも、開発人財の拡充を行う必要がある。【職務内容】大規模ミッションクリティカルシステムの機能追加および維持管理業務を実施し、サービスの安定提供を担っていただきます。・大規模ミッションクリティカルシステムにおけるアプリケーション開発の　設計～試験・リリース～維持管理までのトータルな業務内容に加え、　数年後に求められるシステムのあるべき姿をデザインし、　それに必要となる新たな基盤の提案を実施し、付加価値の高いシステムの具現化に貢献できる仕事です。【業務詳細】・フロントエンド開発（React等を使用）やバックエンド開発（GraphQL・API・RDB・NoSQL等を使用）を支える複数のチームがあり、通信業界の大規模社会インフラサービスに関わるシステム開発を担当いただきます。・開発環境は AWS 等のクラウドや、Kubernetes・仮想VMを活用したクラウドネイティブ基盤。要件に応じて最適なアーキテクチャ選定にも携わります。・開発言語は C言語・Java を基盤に、TypeScript・Go 言語といったモダン技術も活用。幅広い技術スタックを経験でき、最新技術に挑戦できる環境です。・生成AI を活用し、既存システムのモダナイズや運用改善にも取り組みます。具体的には、従来の言語資産をモダン言語へ効率的に移行する支援や、運用時のログ分析・インシデント自動解析を通じて品質と安定性の向上を実現します。　安定稼働と品質向上を担うミッションクリティカルシステムに関わりながら、技術者として大きく成長できるポジションです。■職務詳細・大規模ミッションクリティカルシステムにおけるアプリケーション開発の設計～試験、リリース～維持管理まで・数年後に求められるシステムのあるべき姿の構想・モバイル業界における新たな基盤の提案【アピールポイント（職務の魅力）】■社会インフラであるモバイル業界、その１億超のユーザに対し直接価値を生み出すことができるお仕事です。■当社の強みであるPM力を活かし、社会に大きなインパクトを与えられる大規模システムの開発に携わることができます。■これまで培ってきた当社のSI力に加え、新たな挑戦を歓迎する風土があり、やりがいと成長機会が非常に多くある環境です。【働く環境】■配属組織：テレコムユーティリティ事業本部https://mob.nttdata.com/■リモート：週4.5日リモート可※ただし遠隔地勤務は不可■出張：原則無し★魅力■社会インフラであるモバイル業界、その１億超のユーザに対し直接価値を生み出すことができるお仕事です。■当社の強みであるPM力を活かし、社会に大きなインパクトを与えられる大規模システムの開発に携わることができます。■これまで培ってきた当社のSI力に加え、新たな挑戦を歓迎する風土があり、やりがいと成長機会が非常に多くある環境です。

【配属組織について】アプリケーションエンジニア中心の事業部門（アプリ系）、ネットワーク／サーバエンジニア中心の事業部門（インフラ系）があり、エンジニアとしてアプリ系事業部門に配属されます。事業部長、部長、マネージャーのもとで業務を推進します。社員の約9割が中途入社。中途入社の方でも溶け込みやすいフラットな組織です。お客様の本社機能である情報システム部門支援をしているため、基本的にお客様先に常駐となりますが、お客様のご状況に合わせて、多くの従業員が在宅勤務／リモートワークを活用しています。【期待する役割、業務内容】大手企業の情報システム部と同等の立場で業務を行い、調査・企画段階、パートナー企業の選定、ステークホルダーなどの折衝という上流工程から一貫して、 お客様のIT業務をサポートしています。【案件事例】●レンタル会社様／IT部門支援お客様組織において、対等の立場または組織リーダーとして活動をし、お客様のビジネスに対して、ITをどのように活用し、お客様利益を追求するかをビジネス部門と共に考え、IT活用を推進する業務です。●受託開発サービス製薬会社様、税理士法人様、アウトソーシング系企業様等、様々なお客様の個別のご要望に対して開発支援を行います。業務系システム、モバイルアプリ等のシステム開発等の、要件定義、設計、開発、テストの工程等。利用する技術は多岐にわたります。●プロジェクト推進支援お客様組織において、大規模プロジェクトの推進支援を行う業務です。PM/PMO・アーキテクト・テスト・移行・運用支援など、ポジションは多岐にわたります。ベンダーサイドでのプロジェクト工程のご経験があり、お客様と近い立ち位置で活躍されたい方にとって大変マッチするポジションです。●プロフェッショナルサービス支援未経験者・若手社員の能力向上を目的とし、インテグレーションを主体としたPJ工程業務中心の活動を行います。スキル・能力に応じて上流工程～作業レベルまで、広い範囲で適切な業務をアサインします。チームでの業務が主体ですので、活動するポジションはPM・PLなど工程管理能力に応じた役割になります。【配属プロジェクト】スキルにあわせてアサイン先やお任せする業務を決定。現場配属後はOJTベースでサポートしていきます。プロジェクトは複数体制で、人数は2～3名、10～15名、数十人規模まで複数あります。※若手社員が1人だけでアサインされることは基本的にはありません。【残業時間】全社的に残業時間は月20-30h。お客様は大手企業が中心のため、顧客自身のワークライフバランスへの意識が高く、メリハリのある生活を送ることが可能です。※カットオーバー前の繁忙期など、PJ状況によります。【働き方】フル出社勤務が10%弱、フル在宅勤務が20％弱、出社勤務と在宅勤務の組合せが75％、となっています。【研修制度（外部研修／オンライン）】※費用は全て会社負担・ITスキルに特化したエンジニア向け動画研修（約300講座）・ビジネス・ヒューマンスキルの動画研修（約150講座）・その他、コンプライアンス・ハラスメント・マネジメント研修など、状況に応じて研修を実施。また各部門で勉強会の実施や、業務に関連する資格取得の支援・補助等もあります。※特定資格に対する制度では無く、キャリアアップや業務の必要性に準じて、必要な資格取得に向けた研修・試験費用を会社負担で支援します。

【期待する役割】同社金融セグメントにおいて、開発プロジェクトのプロジェクトマネジメント、チーム管理業務をお任せ致します。【職務内容】■希望業界や経験に見合ったアサインを行います。■主にQ（品質）C（コスト/採算）D（納期/進捗）全般の管理を担当頂きますが、PMOとして管理業務を支援するメンバーもアサインします。■専門部署による定期的なプロジェクトチェックも実施し、状況が良くない場合はライン職も管理支援を行います。■管理プロセスや教育関連の資料は整備されています。【募集背景】SCSKでは幅広く金融業界向け（銀行、保険、証券、カード、リース、ノンバンク等）に、様々なＩＴサービスを提供しています。また、昨今、金融業界を取り巻く環境は大きく変化・進化しており、それに伴って、従来の基幹システムを中心とした開発だけでなく、クラウド化、ＤＸ・Fintech対応、グローバル対応、キャッシュレス対応、不正利用・マネーロンダリング対応、金融×ITによるWebサービス開発など、様々な新しいＩＴサービスが企画されています。そのため、開発プロジェクトを遂行するためのキーマンであるプロジェクトマネージャ（ＰＭ）が多数必要となっております。他業界のプロジェクトマネージメント経験者でも、シニア層の方でも大歓迎です。金融業界の業務知識については、入社後のレクチャーや経験豊富なメンバーとの組み合わせ・支援等により、即戦力として活躍して頂ける体制を整備します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】★プロジェクトの裁量権があり、計画やリスク対策、工程準備、事前教育等の進め方によって、手戻りを少なくし生産性を向上することで採算も変わり、業績に貢献している実感を持つことができます。★プロジェクトの打ち上げ等で「また○○さんと一緒に仕事したい」と言ってもらえると、やりがいや充実感を感じます。★進捗管理・品質管理・採算管理等のプロジェクト管理能力以外に、コミュニケーション能力、顧客折衝能力、論理的思考力、文書作成能力等の発揮機会もあり、更なる実務経験を積むことができます。★また、プロジェクトマネジメントを通じて培った経験・能力を活かし管理職としての道を選択することもできます。【充実した研修制度】■同社では“SCSK i-University”という教育体系のもと、「キャリア開発」「リーダーシップ開発」「専門能力開発」「ビジネス基礎能力開発」の４つのカテゴリに分類された200を超える研修ラインナップ（本人申込型・指名型）を保有しています。社員は積極的にこれらの研修に参加して自らの成長を促していただく仕組みとなっています。■金融事業グループとしては、品質管理研修やデータクレンジング・レビュー編・不具合編と3ステップの品質分析ワークショップも開催しています。■さらに本部として情報処理のプロジェクトマネージャー試験・PMP・PMS・PMCのテキスト・研修費用・受験料の全額補助も行っています。

【期待する役割】同ポジションは、アプリケーションの設計・開発経験と先進IT技術を駆使し、システムのスリム化・効率化・最適化をテクノロジー面で自ら推進していけるスペシャリスト層を想定しています。ミッションクリティカルな大規模エンタープライズシステムのアーキテクトチームの一員として活躍したい方、テクノロジーを軸に顧客のDXを伴走型スタイルで支援頂きます。【ポジション想定】※経験や希望に応じて検討いたします。・アーキテクト・テックリード・チーフエンジニア【職務内容】・システムの技術選定と規約整備・システム横断の要件整理と実現・技術調査・検証・高難易度の共通機能の設計・開発・テスト設計・品質保証・CI/CD環境の設計・構築【組織構成】配属予定埼のTechnology Innovation Group（TIG）は、「最先端、且つ先進的なテクノロジーのプロフェッショナル集団」「プロジェクト品質と生産性の向上」「自社サービス事業の立ち上げ」を主なミッションとして発足した組織です。【募集部門のビジョン・ミッション】■Vision：「企業＜業界＜社会」の変革と実装■Mission・先端テクノロジーを使いこなす、世になければ作る実装力・既インダストリーの枠にとらわれないフリーハンドなデザイン力・仮説検証と実装のスピードを兼ね備えた実現力・ブラックボックスな社会課題に仮説を立てる読解力と難題のゼロベースでの解決力・「実績がない、常識でない、変えたくない」の壁に挑む挑戦力

【期待する役割】企業の中でのシステムが担う役割、重要度が高まってきています。そのような多種多様なシステムの構築を、画一的な仕組みで実現することができなくなってきています。我々は、お客様がシステムに求める要求に加え、その背景・将来の予測を加え、今とるべき最適で戦略的なアーキテクチャを提案していきます。また、我々は特定のソフトウェア製品やサービスを担ぐことはせず、顧客の成功に最適なアーキテクチャを実現するために必要となるソフトウェアやサービスを利用する。その様な顧客が成功する為に必要となるアーキテクチャの設計をはじめとして、チーフアーキテクトとしてプロジェクトを技術面からリードするポジションを担当して頂きます。【職務内容】■アーキテクチャ要件、非機能要件の定義ビジネスの成功におけるシステムの役割、なすべきことを理解し、アーキテクチャを設計する為に必要となる要件を定義する。機能面での要件に加え、性能・可用性・移行性・操作性・運用性・機密性など、非機能面での要件も定義する。特に我々は、大規模・ミッションクリティカルなシステムの構築が多いので、非機能面での要件には重きを置いている。■アーキテクチャ設計、Proof Of Concept、アーキテクチャチームのリーディング機能面、非機能面で要件を満たすアーキテクチャの設計を担当する。単純なソフトウェアスタックを設計するのではなく、ソフトウェアを機能レベルのコンポーネントに分解し、コンポーネント間のインターフェースおよび通信含め論理設計する。アーキテクチャ物理設計では、そのコンポーネント間の連携を実現する「実装」を決定するが、世の中にあるソフトウェアで実現できない場合は、自らその実装を開発することも厭わない。また、我々はたとえ実績がない技術であっても目的達成に必要な技術であれば積極的に採用をしていく。その為、実現性が不確実な要素に関しては、設計段階で実現性の検証（Proof Of Concept：POC）を実施する。そして、自ら設計したアーキテクチャを元にアーキテクチャチームとプロジェクトを技術面からリードしていく。■新技術の検証常に新たな技術に対しても目を向け、顧客の成功に役立つ可能性がある技術に関しては、積極的に検証を進める。【配属組織】同ポジションは、TIG内のTechnology Architect Teamへの配属です。同チームでは、独創的で自由な発想と実績をもとに、顧客の戦略的IT投資に向けて、先進IT技術の調査と伴にシステムのスリム化・効率化・最適化をテクノロジー面で推進します。また、先進テクノロジーを積極的且つ緻密に採用し、競争力の高いシステム設計・構築、開発コスト・運用コストの適正化と投資対効果の改善を実施しています。【募集部門のビジョン・ミッション】■Vision：「企業＜業界＜社会」の変革と実装■Mission:・先端テクノロジーを使いこなす、世になければ作る実装力・既インダストリーの枠にとらわれないフリーハンドなデザイン力・仮説検証と実装のスピードを兼ね備えた実現力・ブラックボックスな社会課題に仮説を立てる読解力と難題のゼロベースでの解決力・「実績がない、常識でない、変えたくない」の壁に挑む挑戦力

【製造業界に与える価値・今後の展望】昨今、消費者のニーズの多様化により多品種・少量生産が増え、柔軟なモノ作りが必要になっています。そのため、製造業では、ロボットやデータを活用し、高い品質を維持し続けることが必要になります。また、ヒトに依存した作業やノウハウをデジタル化し、少子化による労働力人口の減少に負けない強いモノ作りが求められてきています。また、モノ作りにおいては、設計する力（チェーン）とモノ作りの力（チェーン）が重要になります。いずれにおいても、単純なモノ作りの現場（工場）のみの改善ではなく、チェーン全体を俯瞰した一手を打っていくことが求められています。同社では、現場（工場）×本部×グローバルというロケーション、工場設備×システム×データというモノ作りのベース、これらを動かしていく組織構造など全体を俯瞰しながら、中身については個別具体的に検討しています。全体を俯瞰した中で、各場所で働く人たちやそこに関わるパートナーなど、知識レベルも異なれば使っている専門用語の違う環境の中でお互いの理解を促し物事を推進することが必要になり、まさにITと業務双方を求められるコンサルティングを推進しています。【募集背景】モノ作りにおいては、現場の改善だけでは事足りない状況となっています。全体を俯瞰して物事を捉え、一方で個別具体的な検討と推進ができる人材や、実際に工場とクラウドの両面を理解し、システム設計・開発できる人材が不足しているため募集します。【ミッション】モノ作りの現場を理解しその中での課題を具体的に収集し改善活動と、会社の経営方針や外部環境の変化に対して検討すべきことを整理整頓し、優先度をつけて具体的なアクションプランを検討します。そしてプランに従い具体的なプロジェクトを立ち上げ、パートナーの選定や自らが手を動かして案件の推進を行っていただきます。【業務内容】■モノ作りの現場～システム・業務全体を俯瞰して「現場の目線」「本部機能の目線」「経営の目線」で課題の抽出と解決のアクションプランを描く。■描いたアクションプランを具体的なプロジェクトとして立ち上げ、顧客と一緒に推進する。■自らも手を動かし、ビジネスやアーキテクチャのデザインから、システムの設計・開発を行う。【役割と期待】■複数の関係者を巻き込んで物事を推進する力。（ビジネスリード）■複数の技術要素の整合性をもって物事を推進する力。（アーキテクト）■現場の理解と課題の抽出。デジタル化の検討。■具体的なデジタル化のデザインとデータを活用し業務効果を高める検討。【案件事例】■ニチガスのスマートメーターとサイバーフィジカルシステムの構築■大手自動車部品メーカーのファクトリーIoT構築（グローバル130工場）【フューチャーアーキテクトのコンサルの魅力】■フューチャーアーキテクトが提供するバリューは『顧客の差別化』『お客様をITの力で強くする』ことです。■戦略から実装まで一気通貫で経験ができ、市場価値の高いコンサルタントへ成長できます。【入社後サポートについて】 「なじむ」・「つながる」・「慣れる」という要素を踏まえた入社後サポート制度です。現場・採用チーム・カウンセラーで連携しリスクを早期にとらえる仕組みを整えています。

【物流業界に与える価値・今後の展望】日本は人口減少、少子高齢化が進み、労働市場の需給バランスは崩れています。また、物流業界も他業界と同様に働き手が不足することが想定されます。ドライバーの高齢化は他業界より進んでいるのが実態です。これは、物流機能を持つ企業にとって、物流コストが増え、プラットフォームとしての安定供給を脅かすものとして、大きな課題となっています。一方、物流業界のDXや自動化ニーズはあるものの、モノの移動を担う運送会社には中小事業者も多く、積極的なIT投資が難しく、ITによる技術革新の享受を受けにくいといった状況もあります。　こうした物流の課題を解決すべく、同社では物流業界に精通したITコンサルタントがさまざまな取り組みを実施しています。◆顧客の物流課題の解決に向けたソリューションの提供- ロボットを活用した倉庫での荷役の自動化～導入の支援- 先進AI活用による輸配送の最適化、顧客配送（ラストワンマイル）の効率化- 顧客在庫管理の高度化ニーズや、BtoC、DtoCへの対応の支援◆業界標準の策定と推進への取り組み◆業界大手企業との業界向けDX推進・プラットフォームサービスの構築と提供　等　フューチャーは、労働集約型である従来の業界に対し、IT・ロボットを活用した先進サービスを提供することで、物流機能を持つお客様に対し、他社優位性や付加価値を提供しています。【募集背景】物流に課題を持つお客様のニーズに対し、物流×ITによる最適解を提供しています。多くの課題は単一企業だけで起きていることではないため、物流×ITの専門性は、さまざまな企業で展開できるノウハウ・経験として広く適用が可能です。コンサルティングやシステム提供を通して、物流業界を取り巻く課題と向き合い、業界の新標準や革新的サービスの提供を一緒に実現できる人材を募集しています。【職務内容】物流×ITコンサルタントとして以下のような業務にご従事いただきます。・物流×ITの知見を活用したコンサルティング・ソリューションの提供・顧客に対するグランドデザインの実施・物流課題を持つ顧客への提案・プロジェクトのリーディング、マネジメント・顧客推進プロジェクトの推進支援標準化領域は、同社ソリューションやパッケージを組み合わせて、なるべく安価でコンパクトにサービスをデザインする一方、戦略領域については、顧客の差別化戦略を実現すべく、顧客・サービスの未来を考えデザイン・システム実装、サービス展開までを支援します。【役割と期待】物流×ITの当社知見や個人のナレッジを活かし、顧客の課題を解決し、プロジェクトを成功に導くことがミッションです。なお、システムに関しては、社内に要素技術に強い専門家が多数いるため、社内ナレッジを駆使し、顧客と社内をマネジメントいただくことを想定しています。・業務×ITの知見をもとにした複数の顧客に対する横ぐしでのサービス提供、アカウント責任者、プロジェクトリーダーとしてプロジェクトを推進、ソリューションのデザイン～設計～構築を推進【案件事例】◆物流機能に課題を持つ企業・大手食品卸売業の次世代物流・基幹システムのグランドデザイン/設計/構築・大手アパレル企業の海外倉庫も含めた物流課題の解決に向けた企画・大手住設卸売業の基幹システムのグランドデザイン/設計/構築◆国内大手企業（売上1兆円規模）・3～5年先を見据えたIT戦略の立案・海外展開を支援するためのIT戦略の立案・物流関連システム（配送、WMSなど）構築に向けたグランドデザイン/設計/構築・バックオフィスシステム（購買管理、会計など）構築に向けたグランドデザイン/設計/構築・セールスドライバー利用システム構築に向けたグランドデザイン/設計/構築◆物流ソリューション検討・LMS,WMS,WES,WCSおよび周辺システムのソリューション検討とサービス実装【募集部門について】ビジョン：物流領域におけるデジタル化推進パートナーとして物流業界の社会課題を解決する。ミッション：物流×ITの専門家である我々が、荷主目線から顧客のサプライチェーン改革をリード。

【期待する役割】同社においてヘルスケア領域の顧客に対するプロジェクトマネージャーとして案件の推進役を担っていただきます。SCSKは、40年以上に渡りヘルスケア関連の企業と取引を続けており、ヘルスケアマーケットで大きな強みを有しています。特に、セールス＆マーケティング領域のシステム開発・保守においては、外資・内資の大手企業様と長くお取引をいただいており、業界のリーディングカンパニーです。その実績から、SCSKはお客様より、あらたな案件のご相談を多くいただいており、お客様からのご期待にさらにお応えする為に、体制増強を図っていきたいと考えています。ヘルスケアセンターには、応募者の方がスキル・ポテンシャルを成長させるために相応しいプロジェクトが多くあります。ヘルスケア業界経験が未経験の方も大歓迎です。SCSKが有している長年のノウハウ・強みを共有させていただきますので、今までヘルスケア関連の業務のご経験がない方であっても、スムーズにプロジェクトに参画し、活躍いただける事ができます。ヘルスケア業界に強みを持つSCSKで、是非一緒にビジネスを大きくしましょう。高い成長意欲をお持ちの方の参画をお待ちしております。【職務内容】ヘルスケア業界向けシステム開発案件・保守案件のプロジェクトに参画頂きます。主に、セールス＆マーケティング領域におけるプロジェクトとなります。システム開発・保守プロジェクトに参画したご経験があれば、入社時点で業務知識がなくともまったく問題ありません。プロジェクトに参画していただいて、OJTを行い、知識習得いただきますのでご安心ください。複数のプロジェクトを経験いただいて、ヘルスケア業界の業務知識を習得する事ができます。また、我々はマーケットインの思考で顧客企業のビジネスに貢献する事を志向するアカウント部隊であるため、顧客企業の戦略、及び、マーケットトレンドに即したソリューションを提案しております。現状では、Veeva（CRM）、BI（PowerBI、QlikView、MotionBoard等）、ETL（DataSpider等）、SalesForce、Web開発（Java等）をソリューションとして扱っていますが、それだけにこだわるのではなく、顧客の状況に応じたソリューションを扱えるように、日々、取り組んでいます。プロジェクトの参画にあたっては、キャリア志向や業務経験に応じて相応しい役割を担当いただきながら、ヘルスケア業界のプロフェッショナルとしての業務知識、システム開発スキル、ソリューションスキルを習得いただきます。また、プロジェクト参画だけではなく、ヘルスケア領域をターゲットとした新サービス企画・事業化のための検討チームにも参加し、あらたな取り組みをご一緒いただく事が可能です。【働く環境】オフィスでの勤務を中心に、多様な働き方、働きやすさを実現する環境を整えています。（産育休復職者や介護のための時短勤務、リモートワーク、フレックス勤務等）東京地区採用については、豊洲フロントオフィス＋リモートワークとなります。西日本地区採用については、北浜オフィス＋リモートワークとなります。【魅力ポイント／キャリアパス】ヘルスケアセンターは、お客様より高いご期待をいただいており、プロジェクトマネージャ、及び、プロジェクトの主要メンバーとして参画できるプロジェクトがいくつも動いてます。また、ヘルスケア領域は今までの実績を踏まえ、SCSKの中期経営計画の重点領域となっています。その中核要員として事業拡大の中心的な役割を果たし、この分野の第一人者としてキャリアを高めていただけます。顧客に対しては、特に製薬企業においては主要企業のほとんどと取引があり、各社のキーマンとの関係構築ができるため、ヘルスケア業界全体に認知される技術者となる事も可能です。弊社は、かつてタブレットをいち早く業務利用した領域であり、今後もAI活用やセンサー技術の利用など新たな技術を使った課題解決にも携われる可能性が高いポジションです。様々な役割を担当しながらヘルスケア領域におけるITのプロフェッショナルになると同時に、ラインマネージャーとしてのパスも可能です。

【期待する役割】同社のGXセグメントはCO2回収プラント、交通システム、化学プラントの国内外の大型プロジェクトを通じ、各国の環境・インフラ課題の改善等、業務を通じて社会貢献が出来る組織です。当セグメントのプロジェクト部は、プロジェクトの立上から設計・調達・工事最終的な引き渡しまでを一気通貫・全体最適の視点で取纏める役割をになっています。本ポジションではプロジェクトの大型化・高度化やDX(デジタル・トランスフォーメーション)の進展に伴い、データドリブンなプロジェクトマネジメントが求められており、本ポジションの方には既存のプロジェクト管理システムの維持保守及び新規開発のリーダを担当頂く予定です。・新交通システムhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/transport.html・同社のCO2回収技術についてhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants.html・化学プラント実績紹介https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/chemicalplants.html【職務内容】既存のプロジェクト管理システムの維持保守及び新規開発のリーダを担当し、下記業務をお任せ致します。・課題把握、対応策の立案、関係者/部門との調整・合意形成、・システム開発（要件定義・発注、運用試験、実用化）【本ポジションの魅力】・CO2回収プラント、新交通システム、化学プラントといった国内外のインフラ・環境分野の大型プロジェクトを手掛けており、環境問題や人々の生活を支える社会貢献度の高い事業に携わることができます。・データドリブンなプロジェクトマネジメント、デジタル・トランスフォーメーションなど、ITとエンジニアリングの融合による先進的な取り組みができます。【キャリアステップ】入社後は、プロジェクトマネジメントや現状の関連システムの教育の部門内教育を実施後、ご本人の経験、能力、希望などを踏まえてプロジェクトマネジメントに関わる仕組み作り・システム化案件に担当して頂きます。【組織構成】プロジェクト部　プロジェクトマネジメント技術推進グループ(PMO)　15名【職場の雰囲気】現メンバーは、プロジェクト管理経験者、設計部門からの異動者やITエンジニアとして他社から転職した方など、多様なバックグラウンドを持った人達が集まっており、メンバー同士で協力しながら業務を進めています。【配属部門からのメッセージ】業務上、プロジェクト業務の知識も必要ですが、入社後にしっかりと教育させて頂きますので、ソフトウェア・システム開発会社出身の方も歓迎いたします。また、プロジェクト業務の経験を活かし、より高度・効率的に実施したいという思いとある程度のITスキルをお持ちの方がそれを実現する環境も整っております。当社では出社とリモートを組み合わせたハイブリットワークを導入しており、女性や外国人の方も活躍出来る職場環境です。明るく、前向きなあなたからのご応募をお待ちしております。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

・システム開発作業において、アプリケーション開発チームとも連携し、担当PJのインフラ作業全般を担当する。・システムの取り纏め者として、複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対するソリューションを設計し開発する。・お客様の要望から最適なソリューションの提供を担当する。【職務詳細】＜インフラ、ネットワーク開発、保守＞・ビジネスに不可欠なサーバー、ストレージ、データセンター、ネットワーク環境を設計、および選択して、お客様が期待するソリューションを設計する。・インフラSEとして、非機能要件である、性能・信頼性・運用・セキュリティの設計および検証の実施・取り纏めを行う。・座席予約管理機能を理解する事により、最適なソリューションの提案・提供を行う。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・座席予約管理システムの開発を通じて、社会基盤への貢献と、新たな旅客サービスの提供を身近に感じることができる。・キャリアパスとして、システム設計・構築の経験を通し、プロジェクトマネジャーやITアーキテクトとして成長することができる。【働く環境】＜配属組織＞・社員および協力会社を含め５０人規模の体制であり、案件に対しチームを構成する。(兼務もあり）・年齢層的には20代後半から40代後半と幅は広く、世代関係のないチーム形成となる。・メンバー的にはフランクな人物が多く、些細な事から重大な事でも気軽に相談も出来コミュニケーションは取りやすい。＜働き方＞・在宅勤務可能ですが、サーバ等の構築・試験により、出社による勤務も必要となる。・顧客との打合せについても、リモート・対面を使い分けている。　　　　【配属組織名】社会ビジネスユニット　社会システム事業部 モビリティソリューション＆イノベーション本部　マルスシステムセンタ【配属組織について（概要・ミッション）】【社会システム事業部のミッションとは】▼日立という大きな会社の中で、私たち社会システム事業部は、エネルギー・通信・交通の3分野を担っています。▼それぞれの分野において、お客様のビジネスを密接に支えるとともに、これまで培った経験と技術にITとOT、プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、新たなデジタルソリューションを創出し、未来へつなぐ社会を作ろうとしています。※参考：社会システム事業部紹介映像　https://www.youtube.com/embed/kWzzOQHrHds社会システム事業部HPhttps://www.hitachi.co.jp/products/it/society/about_division/index.html【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・座席予約管理システムhttps://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/mobility/seat_reservation/

【募集背景】事業拡大に伴う増員募集【職務内容】ITエンジニアとして、最新技術を貪欲に追い求め、いち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案したうえで、ソリューション構築を担当頂きます。※ご志向に応じてPM、スペシャリスト、アーキテクト等をお任せします。【職務詳細】企画段階～構築、稼働、保守までトータルで活動をして頂きます。どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、お客様の要求をベースに最適な形を検討して頂きます。具体的な職務の概要（流れ）は以下になります。（1）企画段階　 　顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。　　・AWS/AzureのPaaSや他社サービス（SaaS）の適用検討　　・セキュリティ等、顧客の懸念事項に応じた説明　　・社内外のサービスとの組合せに関する検討、協議（2）技術検証段階　 　PoC等の実験環境の構築/評価に基づく要件見直しを行います。　　・実証実験計画書の作成　　・クラウド等を利用したアーキテクチャ概要設計・構築　　・実証実験評価（技術的課題等の洗い出し、費用試算等）（3）構築段階～本番稼働以降　 　実証段階の評価を踏まえ、環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。　　・クラウド等を利用した商用環境の設計・構築　　・効率的な保守を実現するための設計・実施　　・最新技術の適用事例化（社内発表）【魅力】1．社会を支える大きな仕事ができます　日常生活に欠かせない新サービスの提案や構築、大規模システムの構築にリーダ/サブリーダとして携われます。　自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか？　社会を支える大きなシステムを稼働させたときの達成感と喜びを一緒に味わいましょう。2．高い技術力で挑戦し続ける！　長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます。3．高いレベル、豊富な経験を持つ先輩・同僚と切磋琢磨する！　様々なキャリアを積んだ同僚と一緒に切磋琢磨し、共に成長し続けます。4．社内外のトップエンジニアと連携ができる！　トップエンジニアと連携することで自身のスキルアップや視野の拡大ができます。【働く環境】▼社会システム事業部全体で社員は約1,000名、各分野それぞれ約300名ずつの体制となります。若手・ベテランのバランスもよく、経験者採用の社員も活躍しています。▼事業部としての主たる拠点は東京（品川区）となりますが、顧客先への常駐や地方（仙台、名古屋、大阪、広島、福岡）にも拠点があります。▼業務フェーズや案件によって頻度・状況は異なりますが、タイム＆ロケーションフリーワークの推進や福利厚生による社員へのサポートがあり、社員が働きやすい職場づくりに力を入れています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・エネルギー分野：電力・エネルギー分野の事業者様を支える基幹システムやお客様課題を解決するためのソリューション・通信分野：通信事業者様を支える基幹システムやお客様課題を解決するためのソリューション・交通分野：交通システムの安心と快適を支えるデジタル技術やお客様課題を解決するためのソリューション【配属組織名】社会ビジネスユニット　社会システム事業部(候補となる本部：戦略企画本部、エネルギーシステム第一本部、エネルギーシステム第二本部、エネルギーソリューション本部、モビリティソリューション＆イノベーション本部、テレコム・ユーティリティソリューション本部)【社会システム事業部のミッションとは】▼日立の中で、私たち社会システム事業部は、エネルギー・交通・通信の3分野を担っています。※参考：社会ビジネスユニット紹介映像　　　　https://www.youtube.com/watch?v=OH2VzfM7u7U

【募集背景】EC市場の拡大、労働力不足、脱炭素社会への対応を背景に、物流領域ではテクノロジーの活用が急務となっています。今後さらなる成長が見込まれるロジスティクスソリューション事業の拡大に向け、即戦力としてご活躍いただける方を募集します。【職務概要】・TMSの提案・導入配送計画最適化／テレマティクス／配送シェアリング等を組み合わせた輸配送管理システムの設計・実装（例：車両台数の最適化、動態管理、ドライブレコーダー連携による安全運行支援）・WMS／LMSの提案・導入倉庫内の業務効率を最大化する管理・統合在庫システムの導入支援・新規DXサービスの共創顧客とともに、IoT／AI／ロボティクスなどを活用した新しい物流ビジネスの企画・実装（例：庫内作業の自動化、環境配慮型ソリューションの開発）・基幹システム導入のPM業務物流に関係する現業系・会計系などの基幹システム導入のPMまたはリーダとしてプロジェクトを主導【職務詳細】主に以下の業界に向けたプロジェクトをリードいただきます：・ネットスーパー、ドラッグストア、コンビニ、EC企業などの小売・流通業界・宅配会社、3PL事業者などの物流事業者・プロジェクトは提案・要件定義から設計・開発、導入・運用までを一気通貫で担当いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・物流×テクノロジーという社会貢献性の高い領域で、社会課題解決に直結するプロジェクトをリードできます・新規ビジネス創出フェーズに関われ、裁量ある仕事を通じて事業を形作っていく経験が得られます・技術提案、業務設計、プロジェクトマネジメントなど幅広いスキルが身につき、将来的にはビジネス企画・事業推進などへのキャリア拡大も可能です【働く環境】・社員45名のチームに合流いただきます。・複数の協業各社と連携してプロジェクトを推進いただきます。　プロジェクトメンバは規模により編成が変わりますが、30名以上のチームをマネジメントいただく場合があります。・事務所への出勤、お客様先への出張(主に都内)、在宅勤務とフレキシブルな働き方が可能です。【配属組織について（概要・ミッション）】日立のロジスティクスソリューション紹介ページhttps://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/portal/industry/logistics/index.html【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】以下のような日立独自の物流ソリューション群に携わります：・WMS/WCS/WES：倉庫管理、設備制御、作業計画最適化システム・TMS関連：配送計画最適化、テレマティクス、シェアリング配送ソリューション・新規開発領域：グリーン物流、サプライチェーン全体を跨ぐ物流プラットフォーム など導入事例https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/portal/industry/contents/index.html

mcframe導入におけるコンサルタント・システムエンジニアとして、お客様の課題を理解し、最適なシステム導入をリードしていただきます。経験・スキルに応じて、提案・要件定義などの上流工程から、設計・開発・導入まで一貫して関わることができます。【職務詳細】・営業・引合段階からの提案活動（課題ヒアリング、ソリューション設計）・mcframeを用いた要件定義、基本設計・システム構築（詳細設計、開発、テスト、導入）・導入後の改善提案・追加開発などの継続支援【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】日本の製造業を代表する大手企業と直接やり取りしながら、業務課題を深く理解し、システムを通じて解決する手応えを感じられます。mcframeは製造業領域で高いシェアを誇り、その導入経験は市場価値の高いスキルとなります。日立グループならではの技術力・業界ノウハウ・豊富な導入実績を活かしながら、業務コンサル・PM・アーキテクトなど、多様なキャリアに広がっていきます。社内外との連携も多く、業務系からIT系まで幅広いスキルが身につきます。【働く環境】①配属組織/チーム組織は40名程度で、年齢層は20代～50代。各メンバの強みを活かし、弱みについてはお互いカバーして高めあう良好な関係です。②働き方最近では在宅勤務を主体にしているメンバが多いですが、状況に合わせてフレキシブルにお選びいただけます。プロジェクトによってはお客様先のプロジェクトルームに勤務となる場合もあります。【配属組織名】インダストリアルAIビジネスユニット　インダストリアルデジタル事業統括本部 エンタープライズソリューション事業部　ライフインダストリ・プラットフォームソリューション本部　ライフソリューション第一部【配属組織について（概要・ミッション）】当部門は、日本を代表する大手製造業のお客様を中心に、システムインテグレーション（SI）サービスを提供しています。業務課題に応じて、業務パッケージソフトの導入支援から、新規スクラッチ開発によるシステム構築まで、幅広い案件を担当しています。特に基幹業務領域では、生産管理・販売管理・原価管理といった主要機能を網羅した統合業務パッケージ「mcframe（エムシーフレーム）」を活用し、製造業の業務改革とデジタル化を支援しています。■参考：エンタープライズソリューション事業部についてhttps://www.hitachi.co.jp/products/it/industry/recruit/career/index.html【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】業界：製造業（食品、飲料、化粧品業界などの大手企業が中心）対象領域：販売管理、生産管理、原価管理使用パッケージ：mcframeシリーズ参考URL：https://www.mcframe.com/product

【募集背景】・同部のビジョンである「お客様/市場にとって必要不可欠な存在となる」を実現すべく、今後ダイナミックな変革が予想される自動車業界において「ビジネスをリードし、日立ならではの価値提供で、お客様の期待に応え続ける」事をミッションとして掲げ活動する。・担当する自動車メーカ様向けのトータルシームレスソリューション構築を目指し、数十億円規模の開発プロジェクト対応や、最先端のコネクティッドカー対応IT基盤を支えるためのSE拡充が急務。【ミッション／期待する役割・責任】100年に一度と言われる大きな変革期を迎えている自動車メーカー様に対して、「CASE」を代表とするグローバルでの新たな潮流への対応に向け、お客様の変革をリードするSEキーマンを担当して頂きます。日立が有する、IT(コンサルティング、システムインテグレーション、ERP導入)、OT(設備インフラ、ロボティクス)、プロダクト(ハードウェア、ソフトウェア製品)といったアセットやお客様との共創の枠組みを最大限に活用し、激動の自動車業界をフィールドに日立がめざす社会イノベーションを具現化する、エキサイティングなビジネスを一緒に推進していきましょう。【職務概要】・自動車メーカーでのコネクティッド領域の事業構想策定、コンサル、システム構築、運用を支えるSE活動・中長期且つグローバル視点での、アカウント戦略の立案・実行・社内外の多くのステークホルダを結びつけ、新たな価値や大きなビジネスを創出【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・IT(戦略構想支援コンサルティング、大規模基幹システム開発、運用)・プロダクト(SaaSを中心とした各種クラウドサービス、ハードウェア、ソフトウェア製品、など)・DX、価値協創の取組み(同社研究所やデザイナーなどとの協創活動)【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが魅力です。また、自動車産業は社会への影響の非常に大きな業界であり、お客様への営業活動を通じて、新たな社会づくりにも寄与できることが大きなやりがいです。【歓迎要件】※下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方■IT商材のエンジニア経験■ITコンサルタント経験■企業のIT部門での実務経験■自動車メーカー、一次サプライヤでの実務経験■TOEIC650点程度の英語力のある方(読み書きに支障のないレベル)【求める人物像】※人柄・コンピテンシー・期待行動 等・明るく前向きな思考を持ち、多くのステークホルダとコミュニケーションをとりリーダシップを発揮できる方、または、それを目指す方・主体的に考え、行動を起こせる方

100年を超える長い歴史を通じて培われた知見と、確固たる顧客基盤を保有している同社にて、自動車リサイクル事業を支えるアプリケーションシステムの導入、運用保守をリードするシステムエンジニア職の募集を致します。【募集背景】システムの開発・運用保守を通じて自動車リサイクル法の安定運営を支えており、運営組織の体制拡充を計画しているため【具体的な業務内容】社会インフラであるミッションクリティカルな自動車リサイクル事業を支える情報システムに対し、以下の職務を担います。・要件定義を踏まえたシステムの構築プロジェクトの推進・システムインテグレーションにおける、テストや移行の計画・管理・実行フォロー・結果纏め(関連チームとの各種調整含む)・顧客や関連システム先との各種調整・構築したシステムの運用保守・エンハンス開発におけるシステム化計画から要件定義工程の推進自動車リサイクル事業に関わるお客様に対して、システムエンジニアリングの提案から構築、稼働、保守まで幅広く担当していただききます。提案資料の作成、プロジェクトマネージャやプロジェクトリーダとして構築作業への従事、稼働後のシステムの運用保守など、スムーズなコミュニケーションを通じた課題把握とスピード感のある課題解決をファシリテートできることが期待されます。【組織構成】5部署にて40名ほど★魅力・日本が世界に誇れる自動車産業において、社会インフラであるミッションクリティカルな自動車リサイクル事業を支えるプロジェクトにおいて、アプリケーション領域の取り纏めやインフラ・アプリケーションを束ねるテストや移行の計画・管理・実行フォロー、およびプロジェクト全体のマネジメント支援まで、持てるスキルを最大限に発揮できるとてもやりがいと達成感のある仕事です。・日立の代表として日立グループのあらゆるリソース(人財、プロダクト、ソリューション、ナレッジ)を駆使して、お客様の課題を解決することになります。・お客様も最新の技術をご要求されますが、日立の最新の技術はOJT等で身に着けることが可能です。　業務を通じて自身のキャリアップの機会を得ることができます。・プロジェクトを成功に導き、安全かつ確実なプロジェクト推進を行うことで、顧客提供価値の向上、更には自動車業界の発展に一緒に貢献していきましょう。

【募集背景】2002年当時、国内で年間約400万台(中古車輸出も含めると約500万台)の使用済自動車のリサイクルについて、不法投棄や野積みされた使用済自動車が原因による土壌・地下水等の汚染、不適切なリサイクル処理で発生するガス類による大気汚染やオゾン層の破壊、シュレッダーダストの埋め立て処理、等の問題が発生していました。日立は「自動車バリューチェーン全体をSIとデジタルソリューションでつなげるビジネスパートナになる」べく、システムの開発・運用保守を通じて自動車リサイクル法の安定運営を支えており、運営組織の体制拡充を計画しています。【職務概要】社会インフラであるミッションクリティカルな自動車リサイクル事業を支える情報システムに対し、以下の職務を担います。・要件定義を踏まえたシステムの構築プロジェクトの推進・システムインテグレーションにおける、テストや移行の計画・管理・実行フォロー・結果纏め(関連チームとの各種調整含む)・顧客や関連システム先との各種調整・構築したシステムの運用保守・エンハンス開発におけるシステム化計画から要件定義工程の推進【職務詳細】自動車リサイクル事業に関わるお客様に対して、システムエンジニアリングの提案から構築、稼働、保守まで幅広く担当していただききます。提案資料の作成、プロジェクトマネージャやプロジェクトリーダとして構築作業への従事、稼働後のシステムの運用保守など、スムーズなコミュニケーションを通じた課題把握とスピード感のある課題解決をファシリテートできることが期待されます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・日本が世界に誇れる自動車産業において、社会インフラであるミッションクリティカルな自動車リサイクル事業を支えるプロジェクトにおいて、アプリケーション領域の取り纏めやインフラ・アプリケーションを束ねるテストや移行の計画・管理・実行フォロー、およびプロジェクト全体のマネジメント支援まで、持てるスキルを最大限に発揮できるとてもやりがいと達成感のある仕事です。・日立の代表として日立グループのあらゆるリソース(人財、プロダクト、ソリューション、ナレッジ)を駆使して、お客様の課題を解決することになります。・お客様も最新の技術をご要求されますが、日立の最新の技術はOJT等で身に着けることが可能です。　業務を通じて自身のキャリアップの機会を得ることができます。・プロジェクトを成功に導き、安全かつ確実なプロジェクト推進を行うことで、顧客提供価値の向上、更には自動車業界の発展に一緒に貢献していきましょう。【働く環境】・社員40名のチームに合流いただきます。・複数の協業各社と連携してプロジェクトを推進いただきます。プロジェクトメンバは規模により編成が変わりますが、30名以上をマネジメントいただく場合があります。・事務所への出勤、お客様先への出張、在宅勤務とフレキシブルな働き方が可能です。【歓迎要件】■公共性の高いミッションクリティカルなアプリケーションシステムの開発経験者■日立製ミドルウェア(JP1)、AWSを活用したアプリケーションシステム開発経験者■アプリケーションシステムの運用保守、エンハンス開発、運用保守作業効率化の経験者■システムインテグレーションプロジェクトにおける品質管理経験■情報処理技術者などの公的資格を有する方(応用情報技術者以上)■TOEIC600以上の英語力【想定ポジション】主任クラス※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。

【募集背景】モビリティソリューション＆イノベーション本部は、デジタルの力で、モビリティ社会を進化させ、豊かなモビリティ社会を創造するミッションに向かい、『お客様とともにイノベーションを起こし』、『ソリューションをお客様に届ける』ことで、今後益々のビジネス拡大が見込まれています。このような状況の中、積極的に新領域（新技術、新ビジネス領域）に挑戦すべく、様々な得意分野を持った多様性のある組織体制を目指すため、新しいことに挑戦したい方、自らの知識、経験、スキルを活かしたいと考えている方の積極的なご応募を期待しています。【職務概要】■プロジェクトマネージャの視点比較的小規模のチームを率いて、比較的低い複雑性をもつ、比較的小規模の1つないし複数のプロジェクトをマネジメントしていただきます。プロジェクトのビジョンと計画書の作成に重点を置き、プロジェクト全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される納期、予算、および対象範囲を守ることが主なミッションとなります。■ITアーキテクトの視点インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、組織全体に及ぶ情報リソースの分析、設計を担当していただきます。そして、これらの職務を業務の取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行っていただきます。■ITスペシャリストの視点業務の取り纏め者として、複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対するソリューションを設計し開発していただきます。また、システム管理と機能統合を担い、メンバーを牽引し、担当する事業領域に貢献していただきます。【職務詳細】特に期待する職務領域の詳細は以下の通りです。・プロジェクトマネジメント全般：PMBOKに基づくプロジェクトマネジメント手法を活用して実プロジェクトを円滑に運営する。・デジタルビジョンと戦略：組織が顧客のニーズや変化するビジネス要件に素早く対応できるようにするため、情報技術の活用方法を検討することでデジタル戦略の策定を支援する。・ビジネス要件の識別：面談、文書分析、ワークショップ、ワークフロー分析など、さまざまな方法を使用してビジネス要件を収集し、ターゲットユーザーの役割と目標の観点から要件を規定する。・「As Is/To Be」の分析：「As Is (現状)」と「To Be (あるべき姿)」のプロセスを文書化し、「To Be」に移行するために必要な変更を記述する。【配属組織名】社会ビジネスユニット　社会システム事業部 モビリティソリューション＆イノベーション本部　モビリティソリューション第三部【募集組織について】モビリティソリューション＆イノベーション本部は、デジタル技術で交通システムの安心と快適を支えるとともに、モビリティイノベーションを通じて、社会課題の解決に貢献します。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】配属組織では、主に以下のソリューションを展開しており、これらのソリューションをお客様に提供するためのフロントSE・プロジェクトマネージャを募集します。また、以下のソリューション以外にも、アカウントSEとして鉄道のお客様との協創案件もあるため、希望も踏まえ柔軟に配属を検討いたします。・移動制約者ご案内業務支援システムhttps://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/mobility/guidance_support/・インタラクティブデジタルサイネージhttps://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/mobility/signage/・運行情報配信システムhttps://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/mobility/station_information/

【募集背景】Society5.0の実現に向け、公共システム事業部ではLumada・デジタルソリューション事業の拡大や各種大型案件の遂行に力を入れています。その一環として今回、プロフェッショナルとして活躍していただけるアプリケーションエンジニアを募集します。【職務内容】官公庁や自治体等、社会システムを支える公的顧客の情報システムの提案や構築業務に従事していただきます。プロジェクトマネージャーの元で、大規模プロジェクトの提案から設計開発まで広くマネジメントを担っていただきます。【事例1】霞が関の「働き方改革」に向けて、職場コミュニケーション等を可視化http://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/kanko/casestudy/jinjikyoku/casestudy1.html【事例2】日立のスマートシティ　～自治体を中心としたまちづくり～https://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/jichitai/smart/【事例3】マイナンバー制度に対応した二要素認証に日立の指静脈認証システムを導入http://www.hitachi.co.jp/products/it/veinid/case_studies/kanagawa/index.html【仕事の魅力・やりがい】・国家レベルの大規模プロジェクトや、新しい社会の仕組みを担う先進的な社会システムの基盤となる情報システムに係るため挑戦しがいのある仕事であり、やりがい・充実感を感じることができます。・多くのメンバーとともにPJをやり遂げる達成感を得ることができ、また公共システムの構築を通じ、身近な行政サービスに反映される社会貢献を実感することができます。【キャリアパス】・大規模なプロジェクトでは、社内外のスペシャリストや第一人者とともに、業務を遂行することになりますので、スキルアップ・キャリア形成に寄与することができます。・これまでのご経験・職務知識に応じて業務をお任せします。　PLもしくはTLとしてプロジェクトに参画し、顧客やパートナー企業とともにプロジェクトを推進することで、技術力やマネージメント力を高め、ゆくゆくはPMを目指したステップアップが可能です。【働く環境】■配属組織構成　組織では20代～50代まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。■働き方　若手を中心に経験者採用で活躍しているメンバーも多く、働きやすい職場です。　在宅勤務と出社もフレキシブルに組み合わせながら仕事を進めていただけます。【配属組織名】社会ビジネスユニット　公共システム事業部【配属組織について（概要・ミッション）】公共システム事業部は官公庁、自治体、外郭団体等公共分野のお客様を、ITの側面から50年以上にわたって支援しております。具体的には、少子高齢化や環境問題、テロの脅威、格差の拡大等、国家規模～地域の課題に対し、「大規模プロジェクトのマネジメントをはじめとしたノウハウ」と「AIやIoT等の新たなデジタルソリューション・モノづくり（設計・開発）」を組合せて答えを導き、人々の安心・安全で住みよい暮らしの実現に貢献しています。①官公庁分野②自治体分野③社会保障分野④社会基盤分野⑤ソリューション分野⑥開発分野※①～⑥のいずれかに配属予定です。

【募集背景】公共システム事業部では地域の暮らしを豊かにするスマートシティの実現に向けた共創パートナーとの連携による地域課題の解決や、デジタル庁が推進するデジタル田園都市国家構想の実現に向けた取り組みに力を入れています。その一環として今回、新たなDXソリューションの企画・開発・提案活動を行う人財を募集します。【職務概要】公共・自治体における住民向けサービス・職員向けサービス、官民が連携したサービスなど、新技術を活用して、社会課題を解決するソリューションやサービスを企画・開発・提案していく業務、及びその具体的な案件対応等を担当していただきます。【職務詳細】■対象・提案先・お客様は自治体、国（総務省やデジタル庁等）、及び民間企業となる場合もある■サービス・ソリューション企画・市場、ニーズ調査、サービス・ソーリューション企画、企画評価のためのPoC・評価、事業性評価・技術的課題・対策、ビジネス課題対策■サービス・ソシューション事業計画策定・企画において事業対象となったものの事業計画策定(開発計画、投資回収計画、拡販計画等）■サービス・ソリューション開発、保守・稼働維持・事業計画化されたサービス・ソリューションの開発（開発リーダー及び一部開発）・開発されたサービス・ソリューションの保守・稼働維持■サービス・ソリューション拡販、案件対応・開発されたサービス・ソリューションの拡販・プレ活動・お客様の実際の案件対応(提案/構築/保守等)■その他・新規領域ビジネス推進の一環として、自部門以外(公共分野における他部門、公共分野以外の他部門）との連携、会社として取り組んでいるLumada推進活動にも関わっていただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】【仕事の魅力・やりがい】・日本の公共分野・自治体を中心として、さまざまな社会課題を解決するためのソリューション・サービスの企画・開発・提案に関わることで、さまざまな人々への貢献、新たな日本の未来を切り開くことへの貢献ができます。・最新技術や先進的な取り組み(実証実験等)に関わることができます。・社内の多くの組織やメンバ、社外の多種多様なお客様やベンダーと連携、関わり合いながら、より大きな・影響力のある仕事ができます。【キャリアパス】・ これまで自身が持っていた技術をベースといして、更に日立グループの知見や手法、新しい取り組み参画することで、課題解決能力の向上、スキルアップをすることができます。・若いうちから権限移譲を行い、新しい企画・取り組みにチャレンジできる機会が多くあります。成果によりキャリアップしていくことができます。【これまでの経験を活かす】・データを通じて人が豊かになる社会（デジタルツイン）を実現するためには、様々なIoT機器、ドローン、人流の情報など様々なデータから仮説を立案しお客様の価値につながるデータ利活用が必要不可欠です。データサイエンティストの技能を活かし、データを通じた豊かな社会を自治体、官庁など幅広いお客様と一緒に実現できる方を募集します。【働く環境】■配属組織構成　配属組織の社員数は30名弱です。　組織では20代～50代まで、幅広い年齢層の社員が活躍しています。■働き方　在宅勤務と出社を組み合わせながら仕事を進めていただきます。※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。【配属組織名】社会ビジネスユニット　公共システム事業部 全国公共システム第一本部 自治体ソリューション推進部

【募集背景】公共システム事業部ではLumada・デジタルソリューション事業の拡大や各種大型案件の遂行に力を入れています。その一環として今回、開発部門のプロフェッショナルとして活躍していただけるSEを募集します。【職務概要】日立の100年のモノづくりで培った「S(安全)>>Q(品質)>D(納期)>C(コスト)」を念頭に、技術力・開発マネジメント力を活かし、全ての開発局面において安全性と品質管理を徹底した管理を行います。開発責任者として、担当するプロジェクトのビジョンと計画書の作成に重点を置き、プロジェクト全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理をします。また、期待される納期、予算、およびスコープを守り、プロジェクトを成功に導くマネジメントを行います。プロジェクトには立ち上げからシステムの要件定義、構築、運用フォローまで携わることが出来、トータルで活躍することが出来ます。【職務詳細】開発プロジェクトの推進として、以下の内容を取り組みます。（１）プロジェクトの立ち上げ以下業務を通して、お客様と直接やりとりをするSE部門を支援します。・開発規模/工数の見積・プロジェクト計画の策定（２）アプリケーションの要件定義・要件を深堀り（３）設計・プログラミング・テスト・方式設計／基本設計～詳細設計を実施・プログラミング/テストを取りまとめ・成果物の品質評価（４）システム移行・運用・お客様の要件をもとに、移行設計/運用設計を実施【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・顧客の課題発掘から提案、構築、稼働までを一気通貫して携われる・多くのメンバーとともにPJをやり遂げる達成感・身近な行政サービスに反映される社会貢献の実感・新技術や制度等知識、知見の拡大【働く環境】①30名程度、20～50代までいるが、30代が一番多い職場②在宅勤務可、出社頻度は3回/週程度　　打合せ等で顧客先（都内）に出張あり※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。【配属組織名】社会ビジネスユニット　公共システム事業部 公共システム事業部　全国公共システム第一本部　自治体システム第５部【配属組織について（概要・ミッション）】公共システム事業部では、官公庁、自治体、外郭団体等、公共・社会分野にて50年以上のIT導入実績があります。その中で培ってきた知見やノウハウに最新技術を適用することで、デジタルトランスフォーメーションを実現しています。自治体システム第５部では神奈川県下の自治体（神奈川県、政令指定都市）および総務省の外郭団体をお客様として、社会インフラを支える公共情報システムを提供しています。今回の募集は総務省の外郭団体が管理するシステムの拡張（新規システム開発）および既設システムの改修するプロジェクトをけん引する人財を募集いたします。日立Gr会社やパートナー会社を束ねて開発作業における技術面、管理面を支援・主導することでプロジェクトの成功に大きく貢献する仕事になります。公共システム事業部内、および事業分野におけるシステム開発を組織横断的に支え、なくてはならない存在です。全国の自治体が利用するシステムであり、社会的な責任が大きいプロジェクトですが、やりがいのある仕事です。

【募集背景】同社は、2009年に日本で初めてAWS専業のインテグレーション事業を開始し、2014年より日本国内には現在10数社しかない「AWS プレミアティア サービスパートナー」に継続して認定されています。お客様からのAWSに対する期待は非常に高まっており、規模も技術領域も様々なプロジェクトが多数あります。そうした状況に対応すべくサーバーレス開発エンジニアを募集しています。【職務内容】AWSをつかったアプリケーションの実装、サーバーレス開発PaaS、SaaSを利用したメンテナンスコストの最適化＜具体的な業務内容＞私たちの仕事は、AWSなどのクラウドを使って、お客様のシステムを開発・運用することです。その際、設計に自動化を組み込む状態をスマートに処理する積極的にマネージドサービスを採用する多層防御を実践するアーキテクチャの改善を容易にするということが要件として求められることが多くなってきています。AWSをはじめとするクラウドサービスの多くでは、これらのクラウドネイティブアーキテクチャを実現する為のサービスが提供されています。それらを適切に組み合わせることで、下記のようにシステムの最適化を目指します。OS / ミドルウェアを意識しないシステム開発手作業によるヒューマンエラーの低減プログラムを使って素早くインフラ構築作業を行い、案件にかかる工数を削減する自己修復的インフラストラクチャの実現メンテナンスコストの削減これまで、OS / ミドルウェアのバージョンアップ・バグフィクス等のメンテナンスに費やしていた時間がなくなることで、ビジネスロジックの改善にリソースを集中することが可能となります。市場の変化に遅れることなく、より良いサービスをデリバリーする為のアーキテクチャを設計・実装・運用します。【この仕事で実現できること】『サーバーレス』を『OSレス』のアーキテクチャと定めたシステム開発を実現していきたいと考えています。目に見えていないだけで実は作業が必要なもの、そういったものを本当に手がかからないようにしていき、作業の効率化や削減に貢献し、そのノウハウを高めることが可能です。【キャリアパスの例】技術者として特定の分野を極めるスペシャリストエンジニアとして幅広く活躍するオールラウンダーチームリーダー等、様々な道があります。会社から決められたルートは無く、基本的にはご自身のやりたい方向性が尊重されます。スペシャリスト・ゼネラリスト・マネジメント等、多様なキャリアを歩んでいるメンバーが多いです。社内転職も歓迎です。営業⇔エンジニアなど、部署をまたいで異動している実例もあります。自分のキャリアを考えて今後AWSの知見やスキルを身に着けたい方にとっては最適な環境となっています。

介護・福祉事業者向けに提供しているVertical SaaS「カイポケ」の開発に携わって頂きます。【具体的な業務内容】・ユーザーやビジネスサイドの要望のヒアリングや解決すべき課題の選定・ISSUEを中心としたプロダクト開発・データモデルの設計・事業成長を元にしたサービス設計、開発、開発環境の改善チームでアジャイル開発をしていく中で状況に併せて各自のロールを決めて開発を行います。ソフトウェアエンジニアとしてサーバーサイドからインフラまで幅広く裁量を持ち、安定した基盤の中で自由度の高いサービス開発を行って頂けます。【本ポジションの魅力】・少子高齢化、高齢化社会といった社会問題に立ち向かい、社会的意義を感じながらサービス作りが体感できます。・OSS 活動で活躍するようなエンジニアと働き、企画等のビジネス面の理解と技術的裁量の広さ、質の高さから、サービス作りができるフルスタックのエンジニアとしての成長が見込めます。【開発環境】・フロントエンド: TypeScript, React, Next.js, Chakra UI, Storybook, Jest・バックエンド: Kotlin, Java, Spring Boot, JUnit・データベース: PostgreSQL, MySQL・API: GraphQL・インフラ: AWS (ECS, Fargate, Aurora, CloudFront など), Terraform・モニタリング: Datadog, CloudWatch・分析: Google Cloud, BigQuery・コミュニケーション・プロジェクト管理ツール: Slack, GitHub, esa, miro, JIRA, Backlog など

同社は、あらゆる産業のニーズとシーズを繋ぐBtoB／SaaS型ビジネスマッチングシステム「Linkers for BANK/Business」を、全国の地域金融機関向けに2018年より提供しております。現在事業は成長期を迎え、プロダクトに対する期待も高まっています。その期待に応えるべく、GPTなどの大規模言語モデル（LLM）を活用した金融機関向け業務効率化の機能開発を、技術面で牽引する責任者を募集することとなりました。技術面はもちろん、社内外のステークホルダーと連携しながら一気通貫で関わり、この領域の立ち上げを共に推進していただける方をお待ちしています。【職務内容】機械学習・LLMを活用したアプリケーション開発のプロジェクトリーダーとして、技術面からこの領域全体をマネジメントしていただきます。チームメンバーのほか、ビジネスサイドのメンバーとも連携しながら、プロダクトの価値と信頼性を高める重要な役割を担います。・LLM、機械学習、自然言語処理を活用したアプリケーション開発のマネージメント・ビジネス的な要件に基づく実践的なタスク設定、評価データの構築、オフライン・オンライン評価の実施と改善・ビジネス側との議論を踏まえた、技術的な視点でのプロダクト企画のサポート・プロダクト内、および金融機関の独自データ活用を軸に踏まえた技術的な中長期戦略の立案【ポジションの魅力】■プロダクト開発を通じて戦略的視点を養えるポジション本ポジションには、自社プロダクトにおける技術領域の立ち上げメンバーとして参画いただきます。業務を通して高度な専門性を高められるだけでなく、ビジネスサイドのメンバーとの連携を通じて、戦略的・ビジネス的視点も養えます。■継続的に学び、成長できる環境自社の他プロダクトで機械学習・自然言語処理の領域で仕事をするエンジニアとの交流も多く、社内での情報交換や勉強会に加え、学会参加の機会もあります（言語処理学会、人工知能学会への参加実績あり）。さらに、業務時間内にWeb勉強会への参加も可能で、技術研鑽のしやすさも魅力のひとつです。また、Rubyの生みの親である、まつもとひろゆき氏を技術顧問に迎え、定期なコミュニケーションの場を設けています。継続的にスキルを磨ける環境の下、市場価値の高い専門性が得られる環境です。

【期待する役割】社会インフラ分野における情報システムを主としたアカウント営業をお任せします。※主な担当顧客は国土交通省、空港会社（成田国際空港株式会社等）、環境省（原子力規制庁）他(ゆくゆくは高速道路会社など道路分野をお任せする可能性もあり)【職務詳細】■インフラ施設系の窓口営業（各種提案、受注案件の工程管理・書類作成・入金管理、顧客交渉、見積書作成等）■事業所、グループ会社や特約店との連携や他社との協業による将来案件に向けた提案活動■新規事業の創出（ICT・AI・DX関連、環境関連）■(場合によっては)担当者層への業務的指導とサポート【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■様々な社会イノベーション事業を通じて、多種多様なプロジェクトに主体的に参画できること■提案～入金までの一連した業務に携わり、社内外様々な人と接し、感謝された時、大型案件を受注できた時、工事が完成した時、日立グループ一丸となれた時、そして提案したソリューションが実現した際の社会貢献への達成感があること■社内様々な部署と連携を取り、自らがインフルエンサーとなってプロジェクトを推進できること■水分野にとどまらない、幅広い分野のソリューションを展開できること■社会インフラ事業は全国ベースで仕事ができる市場であり、将来的には他事業や製品・サービスも経験できるチャンスがあること【働く環境】①部全体は約11名で構成。(実務担当は30代・3名,20代・3名がいる組織となっております。)②在宅勤務等も利用しながらフレキシブルな働き方ができます。顧客事情に合わせて出社頂くこともあります。（現状は週1日程度の在宅勤務)③顧客先訪問・出張について：関東圏がメインのエリアとなります。直行直帰等はございますが海外や遠方への出張の想定は現状ございません。また顧客先へは公共交通機関をメインにご訪問いただきます。【募集背景】国内の社会インフラ市場を新規開拓し、急速に変化する社会課題に対してAI・ICT等を活用した新技術提案を進めるため、スマートで快適、安心・安全、持続可能な社会インフラ事業に携わりたいフロント営業人材を募集します。　　【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】■空港・原子力・道路等の社会インフラ事業■IT関連（ICT・AI・DX）■設備関連（監視設備、防災設備、計装設備等）・空港の情報表示基盤「フライトインフォメーションシステム」事業に本格参入、成田国際空港で初採用https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/02/0207b.html・水環境ソリューションHPhttps://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/【配属組織について（概要・ミッション）】【概要】社会インフラ分野におけるアカウント営業で、主な担当顧客は国土交通省、空港会社、原子力規制庁、高速道路会社等となります。社会課題解決に向けて、顧客のソリューションパートナーとして対応するフロント営業組織です。【ミッション】・顧客の課題やニーズを的確に捉え、市場分析や様々な社内部門との連携を通じて営業活動を推進していきます。 重要な社会インフラである空港・道路・原子力事業に対し、IT×OT×プロダクトの提供を通じて社会に貢献するだけでなく、DX・GX・ユーティリティソリューションを顧客と共に協創し、社会課題解決につなげ、会社業績を伸ばしていく事がミッションです。・主な実務としては、提案～引合い～契約～施工管理～検収・入金までの一連の業務を社内関連部署と連携しながら担当して頂きます。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/compa

【具体的な職務内容】■弊社販売製品のOS検証作業に関する対応業務■当社販売製品の品質保証に関する対応業務■検証（製品S/Wの動作検証、検証プログラム開発）【募集背景】体制強化のための増員【組織構成】■CN品質技術部：総勢23名■配属予定グループ：グループリーダー＋メンバー ５名【外出・出張】顧客打合せ、社内会議等で外出していただく場合があります。海外出張（米国、アジア：期間１週間程度）が1年間に1度程度発生する場合があります。【働き方】■在宅勤務：可■フレックス：可■平均残業時間：20.8時間（全社平均）■有給休暇の平均取得日数：14.9日（全社平均）【働く環境】・風通しが良く、若手社員でも積極的にビジネスに参画できる、自由でフラットな社風です。・階層別・職種別研修や語学研修など、社員の成長を支援する充実した研修制度があります。・社員の多くは中途入社であり、風土・待遇の両面で中途入社のハンデは一切ありませんので、安心してご活躍いただけます。【同社の強み】海外製品を中心に、最先端テクノロジーを活用したネットワーク機器、ストレージ関連機器、ソフトウェア製品を幅広く取り扱い、クラウド時代のビジネスソリューションを提供しています。出荷・導入からサポート、製品改善まで一貫して対応できる点が、同社の大きな強みです。【入社後の流れ】担当製品に関する技術は、入社後に社内研修を通じて丁寧に教育しますので、IT分野での経験が浅い方でも安心してスタートできます。専門的な技術を身につけ、キャリアを着実に積み上げられる多様なキャリアパスが用意されています。

【採用背景】現在、クラウド市場が成長しており、特にミッションクリティカルシステムのクラウド対応が進んでいます。ミッションクリティカルシステムのクラウド移行は、可用性や信頼性の確保だけでなく、運用体制やアプリ開発体制の再構築も求められます。そのため業務や組織全体に大きな変革が必要となります。この流れの中で、同社は事業拡大を目指し、各プロジェクトを推進できるリーダー層の確保が必要となっています。【職務内容】同事業部は、社会的インパクトがある大規模なお客様に対してお客様の運用に最適化されたプライベートクラウド基盤の提案や開発、その後の安定的な維持運用を提供します。分野は中央官公庁、金融、大規模法人など多岐にわたります。豊富なITインフラの知識からお客様に合ったソリューションやシステム構成のコンサルティングやインテグレーションの提供だけでなく、複数の大規模システムを束ねて効率的かつ安定したITインフラサービスの維持運用を担っていただきます。また、サーバ、ストレージ、他各種ネットワーク機器などクラウドを構成する製品の最新技術を取り入れながら、メンテナンスタイミングやエンハンスリクエストなどお客様のニーズを汲み取り、柔軟性を持たせた最適なクラウドサービスの提供を進めています。その中で、同社のクラウドサービスの開発運用だけではなく、サービス開発やビジネス創出、プリセールスなどお得意な領域をお任せします。本ポジションでは、クラウドサービスの企画開発から運用まで、ライフサイクル全体を通じて経験できる点が大きな魅力です。具体的には、NTTデータのクラウドサービス「OpenCanvas」のサービス企画、開発、導入支援、運用を担当することや、大規模顧客向けのプライベートクラウドサービスの設計・開発に携わっていただきます。主な業務内容は以下の通りです。＜ソリューション企画／機能追加・開発＞お客様のニーズや市場の動向を把握し、新たな機能を企画・開発します。＜提案・導入支援＞豊富なコンテンツやツールを活用し、既存のオンプレミスシステムをクラウドに移行し、業務プロセスを「クラウドありき」の状態へと転換します。＜維持・運用＞クラウドシステムの運用をサポートし、トラブルシューティングや技術支援を行い、重要な社会基盤を支えます。これらの業務の中で、あなたのご経験や適性に応じて、以下の職務を担当していただきます●ITインフラコンサルティングお客様のニーズに基づいて、最適なITインフラの提案を行い、同社のナレッジやソリューションを活用します。●ITインフラアーキテクトシステム開発プロジェクトを主導し、サービス開始まで進めた後は運用管理にも携わります。●ITインフラエンジニア特定分野での専門知識を活用し、システム開発や運用に携わります。これらのポジションを通じて、クラウド領域での豊富な経験とスキルを積むことができ、キャリアの成長に繋がります。真のマルチベンダである同社は国内外の主要技術に触れることができます。Dell・HPE・HITACHI・Fujitsu・NetApp・Cisco・f5・A10・Fortinet・Palo Alto・VMware・Nutanix・RedHat・Windows・OracleDB・HULFTT・SVF・Hinemosなど【アピールポイント】■サーバ、ストレージ、ネットワーク等物理的な仕組みを直に触ることができ、また、多数のプロフェッショナル人財が在籍していますので、システム開発を通してお互いに刺激を受け高い技術力を身に着けることができる■クラウドの開発運用だけではなく、サービス開発やビジネス創出、プリセールスなど幅広い仕事ができる■顧客に寄り添ったクラウドの企画から開発、運用の経験ができる■ミッションクリティカル領域で培ってきた多くのノウハウやプロセスを学ぶことができる■特定のベンダーや製品に限定することなく、非常に幅広い選択肢の中から最適化されたITインフラサービスを作り上げることができる■公共・金融・法人分野の大規模システムに関わることで、幅広い情報を得ることができ、さまざまな人脈を築くことができる

IIJのビジネスを支える基幹業務システムやサービス共通システムの、企画・開発・保守・運用に携わるポジションです。一般的な情報システム部門とは異なり、事業部門と連携しながら、お客様向けサービスの共同開発にも取り組んでいます。社内外の勉強会や研修への参加機会も豊富で、スキルアップを目指せる環境が整っています。以下の4種類のポジションを募集しています。★1. アプリケーション開発（実装中心）　【業務内容】　　・アプリケーションの設計・実装・テスト　【このポジションの魅力】　　・フロントエンドからバックエンドまで、幅広い領域の開発経験が積めます。　　・構築するシステムに最適な技術を模索・選定する過程で、新しい技術の提案も歓迎されます。　　・新技術に触れる機会が多く、技術力を高められる環境です。　　・開発に必要な環境リソース（仮想サーバなど）も比較的自由に確保でき、柔軟な開発が可能です。　【将来的にお任せしたい内容】　　・技術を深く追求する道を選ぶことも、リーダーやマネジメントへのステップアップを目指すことも可能です。　　・ご自身のキャリア志向に応じて、柔軟に選択いただける環境を整えています。★2. アプリケーション開発・運用（プロセス改善、上流工程、品質管理）　【業務内容】　　・開発チームにおける開発・運用プロセスの改善　　・アプリケーションの要件定義・設計、および開発工程におけるレビュー・品質管理　　・チームリーダーの補佐業務　【このポジションの魅力】　　・IIJの事業を支える基幹業務システムの開発に携わり、責任感とスピード感のあるプロジェクト経験が積めます。　　・自らの発案で改善の方向性や手法を決定し、主体的に推進していくことができます。　【将来的にお任せしたい内容】　　・チームリーダーとして、チーム全体のマネジメントを担っていただきます。★3. データ分析基盤システムの開発・運用、データ利活用推進　【業務内容】　　・データ分析基盤システムの設計・開発・運用　　・社内のデータ分析ニーズに応じた利活用の提案・推進　　・レポート業務の効率化に向けた企画立案・推進　【このポジションの魅力】　　・大容量データを扱う中で、アーキテクチャ・データモデルの再設計やクラウド環境の導入検証など、先進的な技術にチャレンジできます。　　・経営判断に資するデータの作成・提供に携わることで、企業の意思決定を支える重要な役割を担えます。　　・ユーザーが社内にいるため、改善の成果を実感しやすく、やりがいを感じられる環境です。　　・プログラム開発に加え、ノーコードツールやBI、RPA、AIなどを活用したレポート業務改善に携われます。　【将来的にお任せしたい内容】　　・チームリーダーとして、開発チームのマネジメントを担っていただきます。★4. プロジェクトマネジメント　【業務内容】　　・開発プロジェクトにおける技術面・業務面の検討、およびプロジェクト推進（PM、PM補佐、PLなどは状況に応じて判断）　　・社内基幹システム構築や開発チームにおける設計リーダー業務　　・協力会社を含むチームの管理　【このポジションの魅力】　　・自らの発案でシステム企画を立案し、プロジェクトをリードできる風通しの良い環境です。　　・新技術や新しい手法も積極的に取り入れながら、技術面・マネジメント面の両方で多様なチャレンジが可能です。　【将来的にお任せしたい内容】　　・システム化企画の検討・推進や、社内基幹システム構築におけるPM・技術リーダーとしての役割。★魅力■情報システム部門でありながらサービス観点を身につけられます主力サービスであるIIJmioなどを支える基幹業務システムの開発に携われ、責任とスピード感のある開発プロジェクトの経験を積めます。■スキルアップが可能な環境です自社の開発基盤を活かし業務をするため、先端の技術を身につけることが可能です同社では15,000社以上に企業への導入実績がございます■数十名体制の社内SE部門業務量の波が大きい/休み取り辛い/リーダー・マネジメント経験できないといった、一般的な少人数体制の社内SEの組織のデメリットを感じ辛いです。

【期待する役割】プライム上場、売上高2,000億円を超える同社の社内SEとして、会計システムの導入、運用・保守を行います。【業務内容】グローバル情報統括部にて、以下の業務に従事していただきます。・会計・経理業務に関する業務要件の整理・分析・ERP（SAP等）を中心とした会計システムの運用・改善・グローバルでの連結管理会計のための仕組み検討と実装・社内関係部署および外部ベンターとの協業調整・プロジェクト推進・会計・経理業務以外のコーポレート業務システム（人事、総務系)に関連するITシステムの維持管理サポート・システム開発やITインフラ維持管理などの業務【働き方について】・在宅勤務：週2日前後程で利用可能・フレックス：個人の状況に応じて利用可能・残業：月20h程度【依頼背景】同社ではインダストリアル、航空宇宙、メディカルと異なる事業領域でグローバルなビジネス展開をする中で情報システムの高度化と業務効率化を推進しています。全ての事業領域に関与する会計領域においては、各事業間での連携強化や最適化が急務となっており、専門知識を持つ即戦力人材を募集しています。【本ポジションの魅力】・システム企画、要件定義、設計、開発、導入、運用サポートまで全ての工程に関与することができます。・ユーザー部門やベンダーとの対話の中で幅広い業務知識を身に付けながら、問題発見能力、問題解決能力が身に付きます。・海外を含めたシステム導入プロジェクトに関わることができます。・製造業における幅広い業務知識を身に付けることができ、キャリアを広げられる可能性があります。【同社について】・1953年創業のプライム上場メーカーで産業用特殊ポンプを手掛ける「インダストリアル事業」、ジェットエンジンの逆噴射装置に使われる航空機部品を世界で初めてCFRP（炭素繊維強化プラスチック）化に成功し、ボーイング社、エアバス社をはじめとする世界市場でシェア90%を占める航空機部品の実績を残している「航空宇宙事業」、日本で初めて人工腎臓装置の国産化を実現し、血液透析、ヘルスケア関連製品などを手掛ける「メディカル事業」等多角的な事業を展開しております。どの事業も「万が一」が許されない環境下で活躍しているものばかりです。そのような「万が一」が許されない環境だからこそ求められる「独創的な技術力」こそ、他社に負けない日機装の最大の強みです。・2024年12月期で売上高2,133億円、売上高の60%以上が海外となるなどグローバルに事業展開しております。・中期経営計画「Nikkiso 2025 フェーズ2」では脱炭素社会に必要な水素・アンモニアポンプの開発を中核製品として進め、クリーンエネルギーのソリューションを提供するメーカーを目指しております。中期経営計画：https://ssl4.eir-parts.net/doc/6376/ir_material_for_fiscal_ym/131285/00.pdf・フレックス制度(コアタイム無し、中抜け可能)、リモートワーク制度、育児休業、産後パパ育休、育児短時間勤務等ワークライフバランス重視の働き方が可能です。・パソナから入社実績がある企業です。

医療・介護・福祉分野や社会インフラ・防災・環境分野など公共機関における政策推進に向け、業務分析や業務改善案策定の支援作業、要求事項の整理といった上流工程、また情報システムの新規構築・更改時のアプリケーションの要件定義～プログラミングなどの一連の開発工程を担う同組織にて、プロジェクト管理全般をご対応いただきます。【具体的な業務内容】■PLまたはPMとしてチームビルディング/リード、顧客折衝、社内およびパートナー企業との調整、プロジェクトの計画/管理/推進■案件規模・内容により、システム構築前の基礎検討・調査、営業支援・提案対応、プロジェクト計画立案、要件定義や設計、テストレビュー【同ポジションの魅力】■政策に関わる業務が多く、日々ニュースと日常の業務がリンクする瞬間を体感できます。■三菱総合研究所と連携をし、顧客の直請け案件を最上流から最下流まで一気通貫で担うことができ、　顧客の生の声をききながら案件を推進できる環境です。■ご志向・実力次第で、公共機関の大規模システム等あらゆるプロジェクトをけん引いただくチャンスも　ございますのでコンサル力、PM力ともに磨きたい方におすすめです。【同社について】三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。さまざまなプロジェクトに携わることができるのも魅力です。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。三菱総研DCSが業界内においていかに高い開発プロセス体制を持っているかが分かる数字と言えるでしょう。 ■新規事業への積極的な取り組みシステム構築に限らず、ビッグデータ、ロボティクス、AIなど時代の先端をいく技術を積極的に取り入れ、新たな価値の創出に努めています。

プライムベンダとして案件を担う、大手銀行のシステム部門にて、Web系システム開発プロジェクトのマネジメントをご担当いただきます。【対象範囲】いずれかの業務エリアを担当■市場業務（市場リスク管理、市場性与信管理システムの開発保守）■決済業務（金融機関間の送金を担う勘定系システム、海外機関投資家向けの証券決済システムの開発保守）※顧客先常駐での案件アサインが基本となります。【同ポジションの魅力】■金融系SIとしての長年の実績を強みに、システム化の企画段階からプライムベンダーとして参画することができます。■小規模(～30人月)、中規模(～100人月規模)、大規模(数百人月～1,000人月超)の様々な開発プロジェクトを計画、遂行しています。■スキル・経験に合わせて案件に参画できるほか、将来的に志向に応じて、特定の業務エリアで専門性を高めることも、他の業務エリアのプロジェクトに参画することも可能です。

本求人はカジュアル面談をご案内する求人となります。ご興味がございましたら応募をいただけますと幸いです。STELAQ社の人事担当もしくは事業部担当とのカジュアル面談を調整させていただきます。金融・証券・保険業界を中心としたエンタープライズ領域のお客様向けに、 大規模システム開発の上流工程を担当していただきます。 お客様先に常駐し、要件定義・設計などの上流フェーズを中心にご対応いただくポジションです。▼エンタープライズ領域のプロジェクト事例・睡眠に関するアプリケーション開発・ビル保全用システムの開発・AIアノテーションツールの開発・鉄道予約システムの開発他多数※上記一例ですが、要件定義～実装まで担当いただく予定です。＜主な使用言語＞Java/C#/C++/Python/PHPなど【募集背景】同社は2022年にSOLIZEのソフトウェアエンジニアリング事業として生まれ、様々なお客さまに対して開発現場におけるエンジニアリングサービスの提供を進めてきました。立ち上げから3年で200名に迫る規模にまで成長し、そして2025年1月にSTELAQとして分社化しました。特にソフトウェアそのものの品質が高く求められる金融・証券・保険業界のお客さまの需要は拡大を続けており、更なるソリューションを提供していくうえで、採用を進めていくこととなりました。【勤務エリア】東京都渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リンクスクエア新宿16F主に東京都、神奈川県、栃木県、群馬県のお客さまの常駐先所在地も含まれます。ご希望の勤務地域がございましたら選考時にお気軽にお申し付けください。【働く環境】◇働きやすく、安心して成長できる環境です！・一人ひとりのキャリアビジョンを丁寧にヒアリング、ご経験やスキルに合ったプロジェクトをご案内・ソフトウェア開発案件を多数保有しており、エンジニアの稼働率は97％（研修期間中を除く）を実現・研修期間中や待機期間中でも、給与の減額はなし・Udemy法人アカウントを利用でき、自主的なスキルアップも可能・会社都合による転居が発生する場合には、転居手当を支給・残業代は1分単位で全額支給、固定残業制はなし【キャリアパス】STELAQは2025年から分社、スタートした成長フェーズの企業です。まだ整備の途中ではありますが、だからこそ、キャリアパスの可能性は無限大です。現在、マネジメントコースとスペシャリストコースの両立を目指したキャリアパスの導入を進めており、今後はより一人ひとりに合った成長の仕組みを整えていく予定です。私たちは「0→1」 「1→10」のフェーズの中で組織づくりを進めている最中であり、業務領域は柔軟かつ多岐に渡ります。担当職種にとどまらず、他職種と連携したり、新しい役割にチャレンジしたり、自然と視野やスキルの幅が広がる環境を目指しています。このように、まだ未完成な組織だからこそ、自身の手でキャリアと会社の両方をつくっていけるやりがいと可能性がSTELAQにはあります。【評価制度】STELAQは会社の方針と社員自らが目指したい姿、方向性を擦り合わせ、一人一人が目標を設定し、成果へ向けたプロセスを管理するMBO評価制度を設けています。上司と一緒に目標を擦り合わせて作っていくため、あいまいな目標設定や基準のない評価にはならないように制度を設けております。また、年功序列型ではなく、実績重視のため、半年でマネージャーになられた方もおります。

同事業の技術責任者（CTO／VPoE）としてご参画頂き、組織・戦略の策定から実施をリードし、エンジニア組織の成長を通じて「ジョブカン」の非連続的な成長をともに実現してください。【想定ポジション】CTO／VPoE候補※入社時より経営陣への報告含め、開発組織の戦略策定から実施まで全面的にお任せいたします。【職務内容】■技術選定・統合などの技術戦略の策定、実施■組織開発・人材育成などの企画、実施■採用・採用広報・オンボーティングなどの企画、実施■プロダクト全体の戦略・ロードマップ策定、実施■プロセス改善・技術負債解消などの推進【募集背景】現在は、エンタープライズ領域をターゲットにプロダクトの最適化を実現、「ジョブカン」の更なる成長を実現すべく計画を策定しています。同社の課題としては、最もユーザーを抱えており、ジョブカンの核となる勤怠管理がリリースから14年経過し、アーキテクチャが劣化していることです。ユーザーの要望や法令対応など度重なる追加開発により、開発のアジリティは低下し、安定稼働に割く時間が多くなっています。その他「サービス間の連携強化」「ジョブカンAPIのバージョンアップ」「データ基盤の整備」など様々な施策を実施するために、2026年にはエンジニア組織100名体制（45名弱：2025年1月時点）を目指しています。上記は「ジョブカン」の更なる成長に必要不可欠な要素であり、その課題感は代表・事業責任者含めての共通認識となっています。このエンジニアの組織力の強化に向けた採用・組織開発・技術開発を担っていただける方を求めています。

IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。モビリティシステム開発に関わる各種業務■モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト■ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売■ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援■パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発■シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発■自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発■シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務■デジタルコックピット領域の開発支援サービス■モビリティDX関連ソフトウェア開発【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。【具体的な業務内容】■本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（１）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（２）電動パワートレーン（３）先進安全・自動運転（４）IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。■プロジェクトチームのリーディング　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引■要件定義（顧客折衝含む）　お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義■進捗管理　プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整◎開発環境/商材の説明■コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等■ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPointこれらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。◎関連URL■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf【同ポジションの魅力】■重要な意思決定に参画できるとともに、自分の意見や提案が実際の業務に反映される環境で活動できます。■プロジェクトの成果に対して責任を持つことで自己成長が実現できます。■ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【研修について】プロジェクトマネージャー向けの教育プログラムについて、必要に応じて研修に参加・受講いただきます。【同社について】同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

【募集背景】ノバセルのエンジニア組織は、新卒採用により優秀な人材が集まる一方で、マネージャーやテックリードといったリーダー層が不足し、Engineering Directorによる兼務アサインが続いている状態です。メンバーのポテンシャルを最大限に引き出すためには、育成環境の整備は大きな課題であり、Engineering Directorと協力しながら技術面、マネジメント面から組織をエンハンスできる人材を求めています。【業務内容】Techleadとして、変革の大きいマーケティング領域のプロダクト開発を主導してもらいます。また、マーケティング領域はソフトウェアそのもの、データそのものが顧客価値の源泉であるため、これらを維持・伸長するエンジニア組織の健全な成長にもコミットをしていただきます。【具体的な業務内容】■グループの既存アセット、事業が目指す北極星を理解した上でプロダクト開発の実行■上記の実行に必要となる要素技術選定■開発プロジェクトの実行とTime to Market へのコミット■新しく出てきたアイディアのクイックな具現化（PoC）とプロダクト・マーケットフィット（PMF）までのプロジェクトの実行■ノバセルの技術競争力を維持するための技術メンバーの育成・メンタリング・コーチング■開発生産性の維持・伸長■プロダクトKPIの設計■4 keys等の設計、計測■生産性の高い開発チームの組成【ミッション】■事業への貢献マーケティングの民主化というビジョンを実現し、「良い広告体験」を一般消費者に広めていくためのプロダクト開発を主導し、技術戦略に貢献することで事業成長に直接的な影響を与えていただくことを期待しています。■技術的なチャレンジSnowflakeなどのデータエンジニアリング技術を活用し、テレビCMとデジタルを横断的に分析するといった技術課題に挑戦いただきます。その過程で、AIやDXの推進も必要となり、新しい技術を取り入れ、活用していくことを期待しています。■組織と人材の成長エンジニア組織を牽引し、メンバーの育成やメンタリングを通じて、チーム全体の能力向上に貢献いただくことを期待しています。心理的安全性を確保しつつ、率直に健全なフィードバックができる組織文化を醸成することで、メンバーが安心して能力を発揮できる環境を作り、組織力を高めていくことを期待しています。【業務の進め方】チームとしては、4～8名の開発メンバーで構成されています。そのチームの牽引と技術推進をお任せします。また、本ポジションのレポートラインは、CTO/Directorを想定しています。【事業内容】消費者の趣味・嗜好が多様化する現代においてマーケティング手法は複雑化・多様化しており、一部の資本力のある大手企業・代理店のみが良質かつ効果的なマーケティング手法による恩恵を享受する状態は益々進みます。半面、日本全体の生産年齢人口は減少の一途を辿っており、マーケティング業務を担える人材を社内に抱えるコスト・難易度も上がり続けています。こうした中、ノバセル事業は「マーケティングの民主化」というビジョンを掲げて、ラクスルグループの新規事業として立ち上がりました。ラクスルグループでは過去、2014年から2019年までの5年間でテレビCMに50億を超える投資を行い、売上を20倍に伸ばしてきました。ノバセルでは、その過程で獲得したマーケティングノウハウをサービス化しており、これまでにテレビCMの広告効果測定を即時に可視化する「ノバセルアナリティクス」、約5,000ブランドのテレビCM効果が無料で見られる「ノバセルトレンド」、プロフェッショナル人材がマーケティング運用の評価・改善を担う「ノバセルプロフェッショナル」といったサービスを展開していました。

【職務内容】日本を代表する大手自動車メーカー様におけるマーケティングから販売、アフターサービス、モビリティサービス利用に至るまでの全てのカスタマータッチポイントをつなげ、新たな顧客体験を創り上げることが我々のミッションになります。カスタマージャーニー全体をデザインした上で、CMS、MA、CRM、ビッグデータ分析、認証等、多様なデジタルソリューション・テクノロジーを活用して顧客体験とそれを支えるバックエンドの仕組みを提供していきます。複数のチームがクライアントの状況にあわせて戦略的に活動を行っていますので、チームに参画して徐々に業務に慣れて頂きながら、多様なプロジェクトを経験頂けます。【アピールポイント（職務の魅力）】自動車業界はCASEのトレンドに代表されるように大変革期にあり、モビリティサービスカンパニーへの変革、顧客を中心としたリアルとバーチャルの融合等の顧客経営課題に対し、デザインから実装、成果創出までEnd to Endでチャレンジが出来る職務になります。また、技術的にもAI、ビッグデータ解析、パブリッククラウド、最新デジタルソリューションの活用、アジャイルプロジェクトの実行等、新しい領域へのチャレンジも可能です。【参考情報】https://www.nttdata.com/jp/ja/industries/mobility/https://mis-mobility.nttdata.com/https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/2981/【PJT事例】日産自動車様LINE×AIチャットボットによるスマホからの試乗予約https://www.nttdata.com/jp/ja/case/2019/012801/【組織情報】製造業向けのプロジェクトを主導するシステムインテグレーション事業本部内において、大手自動車メーカー、Tier1メーカー等をクライアントとしている事業部になります。また、NTTデータグループ内で自動車業界向けビジネスを展開するグループ会社を主導しプロジェクトを推進する役割も担います。【想定残業時間】通常20～30時間程度だが、繁忙期は50時間程度【出張有無・頻度】担当領域によるが、国内出張の可能性あり

大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール）・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

自社製品（AUTOSAR BSW:QINeS）の製品企画・開発・保守、顧客提供を行うエンジニアを募集致します【募集背景】自動車産業は「CASE」の進化に伴い100年に1度の大変革期を迎えています。「CASE」の機能は膨大なソフトウェアによって実現される為、これからのクルマづくりは、ハードウェア以上にソフトウェア開発の重要性が高まってきます。今後も自動運転、電動車、コネクティッドカーの進化に関わる幅広い分野で、ITの専門性を活用し、お客様のモビリティシステム開発、ソフトウェアプラットフォーム開発を更に加速させていく為の仲間を募集しています 【具体的には】・QINeS、次世代ソフトウェアプラットフォームビジネス推進に関わる各種業務・QINeS製品の導入・海外展開支援、AUTOSAR対応支援業務、QINeS製品開発業務・自動車メーカー向け次世代プラットフォーム開発、自動運転開発支援、ソリューション企画・開発・PoC・製品開発および新規ソリューションに関連した企画業務およびプロモーション支援※技術キーワード：・製品開発：組込、通信、MBD、車載セキュリティ・先進開発：クラウド技術、アジャイル開発、CI/CD、サイバーセキュリティ、AI、自動運転、Vehicle-OS関連技術【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。【役割・ポジション】経験・スキル等により【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

主要顧客として、東日本地区の自動車メーカーに対し、SDV化に向けたシステム開発、ソフトウェア開発によるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。同社と本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。パートナーシップの締結をしたことで、2030年までに1000人強の体制を目指し推進しております。【具体的な業務内容】SDV化の流れの中における自動車コネクティッド領域の制御開発（１）車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務■車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計■システムズエンジニアリングからＳＷ制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討（２）「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発■制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証　プラントモデル構築　ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証　MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行■事例紹介言語：C言語、モデルベース内容：自動車メーカー向け システム・ソフトウェア開発範囲：要件定義・設計・実装・検証【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。■将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。■1980年～モビリティ領域を担っている同社では、更なる自動車領域での社会・未来の発展に貢献すべくアプリ～プラットフォームまで手掛けています。お客様と一緒に今後の未来作りを担っていける方を募集しています。■フレックス・リモートワーク等を活用しながらご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。ホンダ社の研修、同社の研修など幅広く研修を受講することができます。【定年について】定年60歳／シニア正社員65歳／役職定年なし【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

【業務内容】 新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案・UXを生み出すアプリのシステム開発における中心的な役割を担います。・UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発を行います。・開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、またはお客様と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献します。・開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様をお客様に持ち込み採用に向けた活動を行います。（必要に応じて、デモ、PｏCを開発）◆UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計・開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。・UXを生み出すアプリの実現および継続的な進化を支えるソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新の技術や手法を取り入れたアーキテクチャを設計。お客様へ提案し、製品採用に向けた活動を行います。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■新たなユーザー体験の創出・企画に基づく、アプリ・システム開発スキル・自分の創造したアプリにより、クルマの未来が具現化され、ユーザーの嬉しいシーンの実現に貢献しているというやりがいが感じられます。■開発したシステムをPoCで実現・可視化し、お客様へ提案・採用獲得するスキル・ PoC実現およびシステムとしての実現検討の中で、関連するHW（電子・メカ）・SW含めた幅広い知見を獲得できます。お客様へ提案しながら一緒にアイデアを磨き上げるというやりがいが感じられます。■新たに生み出したアプリを製品実現するソフトウェアアーキテクチャの設計スキル・ 新たなユーザー体験アプリ群の実現を支える基盤としてソフトウェアアーキテクチャは重要な役割を担います。アーキテクトとして未来のクルマのシステム全体を描き、最新の技術や手法を取り入れ、成立させていくというやりがいが感じられます。【募集背景】 Teslaに代表されるように、近年これまでとは違うクルマの価値・体験をエンドユーザーにスマートカーとして提供することが今のクルマには求められています。そのためには、これまでの単独ドメイン（パワトレ、シャシー、ナビなど）でのシステム設計では実現が難しく、よりクルマ全体での大規模なシステム設計が必要不可欠になってきます。これまでにない新たな体験を提供できるクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性電子システム技術部は、ユーザー価値を向上するモビリティシステムを企画し、モビリティの継続的な進化を推進しております。その中で同社のUXシステムアーキ設計室は、クルマの幅広いユーザーを対象に新しい体験価値を企画し、お客様へ提案・一緒に創り上げることで、社会に提供することをミッションに取り組んでいる部署です。同室としては38名が所属しております。年齢や役割に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある職場です。【歓迎要件】・車載ECUの設計経験・車載電子システムの要素技術（マイコン/SoC、OS(*1)、通信、安全設計など）に関する知見　*1）RTOS（Real Time Operating System）、Linux、Android・完成車メーカで制御システム開発経験・技術英語の読解力、会話力・アジャイル・スクラム開発経験・データ構造やアルゴリズム、ソフトウェアデザインの深い知識・英語力　　専門文書を読解できる/TOEIC600点以上/日常会話レベル

【創業以来黒字経営の安定基盤◎／さらなる事業拡大に向け積極採用中です！】◎地域密着型で事業運営／希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです！◎技術研修／ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です！■業務内容：・システム要件定義・設計（上流）SE・システム実装・テスト（下流）PG※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。◆取引業界製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等◆開発環境使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等■同社の特徴：同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。■同社が求める人物像：同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。

【期待する役割】日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。【職務詳細】・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です【働く環境】・配属組織/チーム：5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20～40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります・働き方： プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。 【配属組織名】インダストリアルAIビジネスユニット インダストリアルデジタル事業統括本部　オートメーション事業部　オートメーション推進本部　新事業・技術開発センタ【配属組織について（概要・ミッション）】新事業・技術開発センタは、日立が注力するオートメーション事業において、競合他社との差別化を図るための新しいソリューションやアライアンスを企画・開発する組織です。私たちは、物流業界の効率化を支える「新たな武器」となる制御ソフトウェアを開発し、顧客のニーズを的確に捉えながら継続的に機能を強化しています。この取り組みは、オートメーション事業の中核を担う重要な役割であり、日立が国内外で確固たる地位を築くための基盤となります。技術革新を通じて、よりスマートで持続可能な社会の実現に貢献することが私たちの使命です。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】現在開発中の「LogiRiSM」は、複数のマテハン機器を効率的に連携・制御するためのソフトウェアです。物流センターの業務をさらに高効率化するため、製品リリース（2025年12月予定）に向けて、制御プログラムの設計や改善を担当していただきます。このソフトウェアは、単なる機器制御にとどまらず、顧客の業務プロセスを深く理解し、最適化することで、物流業界に新しい価値を提供します。https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/logistics_center/solution/logirism.html【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/co

■職務内容・各種システム構築案件におけるプロジェクトマネジメント・大規模システム構築における要件定義～設計構築～運用保守・工数算出、コスト管理、スケジュール管理、リソース・要員管理、品質管理、リスク管理　等■案件事例（WEB開発）・大手ショッピングサイト開発・決済システム開発 など■案件事例（アプリ開発）・小売業向け販売管理アプリケーション開発・サービス業向け顧客管理アプリケーション開発 など■案件事例（業務システム）・製造業向け生産管理システム開発・金融機関向け勘定系システム開発 など◆使用言語：Java／PHP／C／.NET／Python／JavaScript／SQL／Android／Objective-c等■職務の魅力・特徴・経験年数やスキルに関わらず昇給できる環境です。加えて、単価連動型給与制度（派遣単価を技術者に公開）により自身の頑張りや顧客への貢献が給与にしっかりと反映され、能動的に給与アップも目指せます。■当社の特徴・魅力当社は日本のIT業界やものづくりメーカーに対して、AI・クラウドを中心とした先端テクノロジーを提供するエンジニアリングカンパニーです。・主要都市を中心に8エリアに事業所・開発センター・研修センターを展開（転勤は基本ありません）・創業以来利益を追求し、過去に一度も赤字を出すことなく健全な経営を維持・広範かつ高度な技術に対応できるよう各分野に特化したエンジニアが多数在籍（システム開発・インフラ構築・ハードウェア開発・化学生物分析～基礎研究）・資格保有者が多く在籍しており専門性の高いサービス提供を実現（資格取得補助やサポートが充実）・「テクニカルスキル」と「ヒューマンスキル」の２つのスキル向上を目指し、エンジニアの人材育成を強化（自社内研修センターあり）【技術面と営業面の両面からエンジニアをフォローしています】■技術部：各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー■営業部：取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー※技術部を統括している2名の社員のもとに、プロジェクトのリーダーが所属し、社員の成長・技術力向上に向けたフォローを行っています。技術部と営業部が連携をはかりながら、社員の育成・フォローをしていますのでご安心ください。

【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術および車載用通信システムの開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。【職務内容】＜概要＞「つながる」技術で交通事故ゼロ社会を実現するとともに、クルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。＜詳細＞・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発・DCMシステム、車両、クラウドとのシステム評価■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー＜職場イメージ＞・30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。・日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。・豊田市の本社と東京九段オフィスの2拠点にメンバーが在籍している組織です。＜配属先部署のミッションと今後の方向性＞・車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の開発を実施します。・人・クルマ・インフラの「三位一体」による交通事故ゼロ社会を実現させるべく通信の可能性拡大を追及しています。・お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクティッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。・クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。＜やりがい＞日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業体とも、常時密に連携して業務を進めており、グローバルな視点で製品開発が行えるとてもやりがいのある業務です。＜PR＞今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。【募集背景】・人・クルマ・インフラの「三位一体」による交通事故ゼロ社会への取り組み・高速・途切れない通信の実現が急務・グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、通信機器の搭載車種と仕向け地域を急速に拡大させているため、今後の開発業務の拡大に対応する必要がある

【特色】トヨタでは、将来的なモビリティカンパニーへの変革の礎としてSDVの基盤開発を進めており、半導体・ソフトウェアの先行開発・企画戦略を担える即戦力人材を求めています。【概要】自動車の電子システムは飛躍的な拡大傾向にあり、その実現を支える半導体技術の重要性が極めて高くなってきています。特に、知能化の基盤となるAI技術は技術進化が速く、ADAS/Cockpitの商品性の向上には不可欠であり、体制強化を図っています。【詳細】-ADAS/Cockpit向けSoC要件(NPUアーキ)の先行開発　NvidiaやQualcommなど車載SOCのGPU/NPU処理性能のベンチマーク、トヨタのAIモデルに最適なアーキテクチャ検討-ADAS/Cockpit向けAIモデル実装技術の先行開発　AIモデル実装の量子化や軽量化など最適化技術の検討、SOCベンダ各社のAI実装ツールへの要求定義(改善案)■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ】2024年に新設され、メンバの大半が電機メーカや半導体メーカからのキャリア入社であり、まだまだ少人数の部隊ですが、これから将来成長が期待される組織です。【社員インタビュー】https://www.talent-book.jp/toyota/stories/59237【ミッション】基本的には、ECUメーカや半導体メーカと協力しながら、車載半導体の先行開発・企画戦略を担う部署です。加えて、自動車の将来像の具現化が求められるので、社内のシステム部署と連携も必要になっています。車載半導体を軸に、社内外の関係者とのシナジー効果をもたらし、自動車業界のサプライチェーン全体を牽引していくエキスパート部隊です。【やりがい】トヨタの未来を支えるSDVの実現の中心となる先端半導体(SoC)の先行開発・戦略企画で社内外をリードすることで、自動車業界全体に貢献できるやりがいのある仕事です。【PR】お客様へ魅力あるクルマを提供するための機能進化を支える先端半導体の先行開発として、我々のグループはその先頭に立って業務を推進していきます。【採用の背景】自動車会社の中で半導体の重要性は増しており、かつ、競合他社のスピードが激化しており、社外からの即戦力が必要となってます。

★入社後1ヶ月社内研修付き　≪スクール内容≫　　・現場で生きる実践的なカリキュラム　　・同期と一緒に学べる◆取引業界　製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等◆設計・構築OS：Windows、Linux、Unixツール・機器：Windows Server、RHL、Solaris、HP-UX、AIX、VMWare、Hyper-Vクラウド：AWS、Azure◆プロジェクト例　・　要件定義・設計・構築（上流）　・　運用・保守・監視（下流）　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

全国110万台以上のキャッシュレス決済端末から日々集まる膨大なトランザクションデータを活用し、流通小売業を中心に多様な業界のDXを支えるプラットフォームを開発しています。募集ポジションでは、こうしたデータ基盤・決済ゲートウェイ・マーケティングシステムなど、当社が展開するクラウドサービスや業務システムの開発プロジェクトに参画いただきます。【ミッション】■担当領域の課題や阻害要因を特定し、解決策を提案・実行■ステークホルダー（顧客・社内関連部署・外部パートナー）と連携し、期待品質を満たすシステムを提供■新技術の導入や開発プロセス改善による生産性・品質向上の推進【具体的な職務内容】ご経験・スキルに応じて、以下のいずれか、または複数の領域で活躍いただけます。■流通小売業・金融機関向けシステムの要件定義・設計・実装・テスト■大規模データ処理・分析基盤の構築（クラウド環境(AWS)）■決済・会員ID統合を活用したマーケティング／CRMシステム開発■新規サービスやプロダクトの技術検証（PoC）と実装【同ポジションの魅力】■年間4.9兆円規模の決済処理を支える社会インフラの開発に携われる■上流から下流まで一貫して関われる裁量の大きい環境■クラウド型決済・大規模データ処理・高可用性システムなど先進技術に挑戦可能■自社プロダクト・プラットフォームの開発に深く関与できるため、技術提案や改善アイデアを直接形にできる【将来的なキャリアプラン】ご志向性に合わせて、以下キャリアを築くことが可能です。■技術のエキスパート自身やメンバーの技術面を向上させるだけでなく、技術リードのサービス企画等に携わっていただけます。■ラインマネージャーグループや部の目標・戦略を立て、組織を率先してリードいただくことが可能です。また、会社の経営に参加してビジョン・目的の実現のための計画立案や実行に関わることができます。【配属部署】部長(40代・男性)、GM(40代・男性)、プロパー14名(20~40代まで幅広く)※東京8名、新潟6名※女性社員は東京に3名【レポートライン】社長-管掌役員-本部長-部長-GM【働き方】想定法定外残業時間：5~10時間リモート割合：0％備考：端末操作などが業務上必要のため、出社が多い状況です。(リモートは可)【定年】60歳【同社の魅力】■キャッシュレス決済の普及・社会的安定性国内で初めてキャッシュレス決済ゲートウェイ(ネットワーク/クラウド型の仕組み)を開発した企業でもあり、キャッシュレス業界内では必要不可欠な企業となります。厚生労働省が進める給与デジタル払いの開始など後押しをしており、Pay系の普及・拡大により今後も事業拡大が見込めます。■グロース市場への上場国内でのキャッシュレス普及・拡大に伴い、昨年2023年にグロース市場への上場を果たしました。従来まで取り組めなかった新領域や事業拡大も進めており、上場に伴う変革が社内で進んでおります。■5～10時間の残業/子育てとの両立全社平均残業が10.7時間/月であり、男性育休の取得促進など個々のライフステージに合わせた就業が可能な環境です。各求人にて目安となる残業時間も定めており、繁忙期期間に伴う時間の多い/少ないあるものの長時間残業抑制に繋がっております。お子様がいる方についても事前相談でお子様の送り迎え時間への配慮など制度・環境ともにあるため仕事と私生活の両立が可能な企業です。【サービスについて】同社では従来の仕組みと異なるシンクライアント型の電子決済インフラを開発しており、現在は電子マネーだけではなくクレジットやプリペイドなど決済分野で、従来よりも低コストでご利用頂ける決済システムを中心に提供しています。業界でも最多のカードに対応している事、仮想化技術を用いる事、優れた拡張性高いセキュリティを可能としており、業界での大きな優位性を確立しております。https://www.tm-nets.com/service/thinclient/

同社において、海外子会社（RAKUS Vietnam）の開発力/技術力を引き上げることをミッションとして、現地開発チームの育成、開発プロセスの改善等をお任せします。RAKUS Vietnamは、株式会社ラクスの開発拠点の一つで、2014年の設立時より、楽楽精算、メールディーラー、配配メールといったラクスの主要クラウドサービスの機能開発しております。本社の受託開発組織という位置づけではなく、本社と開発チームと一体となり、主体的なプロダクト開発を行っております。日本とベトナム間の出張も頻繁に行っており、本社開発組織と関係性は極めて良好で、全面的なバックアップ体制を敷いております。【入社後の流れ】配属：ラクスに入社して頂き、RAKUS Vietnamに出向となります。入社後半年～1年は、日本本社での業務（主に開発業務を通じて）ラクスのビジョン・ミッション・バリューやラクスの開発プロセスやサービスのシステム構成、アーキテクチャ等しっかりと理解していただきます。※その間、2か月に1回程度の短期ベトナム出張あり（期間は1～2週間）その後、ベトナムに出向し、現地テックリードとして勤務していただきます。※ベトナムでの住居は社宅扱いとなります。【職務内容】・コードレビュー・エンジニア育成（育成プラン作成、OJTトレーナー）・開発プロセス改善（Agileプラクティスの導入・改善）・技術選定、ツール選定・現地の開発プロジェクトチームに入り、チーム内からコーチとして、時にはプレイヤーとして、現地エンジニアをリードしていただきます。【採用背景】設立2014年より、日本のエンジニアの協力も得ながら、お互いに出張するなどして、エンジニアの技術力・開発力アップを図ってきました、生産性は向上し、日本に引けを取らないレベルにまで成長はしました。現地ベトナム人エンジニアの技術力向上のためのテックリードの募集となります。【ミッション】RAKUS Vietnamの現状の技術力は、日本と比較し80%～85%ぐらいです。これを100%まで引き上げて日本と同水準に持って行くことを目指します。実現するためには、【1】技術力全般の底上げ・【2】開発プロセスの改善・【3】上流工程の実力向上（設計力）が必要と考えています。具体的には以下ような部分を強化していくことになります。【1】技術力全般の底上げアーキテクチャ設計力、データベース設計力、パフォーマンスチューニング力、技術情報の収集力など【2】開発プロセスの改善各開発フェーズでの効率化、Agileプラクティスの導入、ドキュメント作成ルール、ツールの選定など【3】上流工程の実力向上ユーザ理解、業務理解、アプリケーションの仕様・機能の細部の理解など※テックリードとしては主に【1】【2】をお任せしたく、加えて、【1】【2】を強化するための育成のスキーム作りも同時に進めていただくことになります。【ポジションの魅力】アジア圏でも非常に高い成長率を維持し続けているベトナムは、平均年齢も若く、活気と熱気に満ち溢れています。 RAKUS Vietnamも例外ではなく、成長意欲の高いメンバーで構成されています。 そんな若くて人柄の良いメンバーたちと、共通のゴールをもちながら組織をリードし成長させていくことがこの仕事の醍醐味です。組織のリーダーとして、仲間として、家族として尊敬され、慕われるポジションです。 過去に赴任した駐在員は帰任後も慕われており、現在でも仕事外でも現地メンバーと交流が続いています。 そこで築いた絆は一生ものです。国内では味合うことのできないやりがい、感動、達成感が得られる仕事です。【参考記事】◆ラクスベトナムの会社情報https://www.facebook.com/rakusvn/　https://pasonacrossing.vn/rakushttp://www.rakus.com.vn/https://itviec.com/companies/rakus-vietnam-company◆現ラクスベトナム代表（駐在員）https://www.wantedly.com/id/daisuke_terada

製造業顧客向けの生産管理領域における自社サービス『PROACTIVE Professional』について、システム開発・導入およびプロジェクトリーダーの役割をお任せします。【募集背景】SCSK自社ブランドの製造業向け製品のソリューション開発・導入に積極的に取り組んでいます。生産管理領域を核として、製造現場やその他の工場系業務のシステム導入ビジネスを展開しており、更なる事業拡大に向け業界業務知見が豊富な高いコミュニケーション力をお持ちの方を募集します。システム導入リーダーとしてスキルを存分に発揮し、サービス企画～運用まで、自らの理想のサービス開発が行える点が魅力のポジションです。【具体的な業務内容】■導入プロジェクト実施（管理・開発）■製品サポート・顧客導入システム保守■導入プロジェクト提案・営業支援業務『PROACTIVE Professional』はSCSKのシステム構築ノウハウをフル活用して構築され、生産～販売～アフタービスの領域において、そのまま業務システムとして利用が可能なシステムとなっており、製造業の生産管理から営業支援まで一連の機能が詰まった自社サービスです。◎開発環境/商材の説明商材：製造業向け「PROACTIVE Professional」ソリューション■ローコード開発基盤を搭載したノンプログラミング開発■アドオン開発時：Google Flutter製造業界におけるIT化は個社特有のスクラッチ開発からパッケージに業務を合わせるFitToStandardへシフトしつつあります。とはいえ中々業務を変えられないお客様が多い中で、PROACTIVE Professionalは単なるパッケージではなく、標準業務をテンプレートとして装備し、必要な顧客特性業務を柔軟に取り込むことが可能な構成で構築されています。お客様の要望にしっかりと応え、システム化を実現できる商材です。◎関連URLhttps://www.scsk.jp/sp/proactive/【同ポジションの魅力】■製造業のお客様の現場の声を直にヒアリングし、システムへ反映、構築することができる点にやりがいを感じていただけます。■該当領域におけるスペシャリスト、PL・PMなどのマネジメント領域など様々なキャリアを形成することが出来ます。■同部では販売管理、会計管理、人事給与管理など他業種向けの開発・導入も担当しているので、会社を支える業務知識の習得、開発・導入を通したIT力を向上させることができます。【組織について】自社ソリューション「PROACTIVE」の開発・導入を推進する組織で、SCSK注力サービス事業に位置付けられる、やりがい、将来性も十分なビジネスを展開する部隊です。■50名程度在籍■4課体制：生産管理、販売管理、会計管理、人事給与管理「PROACTIVE Professional」ソリューションの業種業態別のシステム開発・導入業務、プロジェクト管理業務【事例】■素材メーカー向け生産管理システム刷新■組立加工メーカー向け生産販売管理システム導入■警備サービス業向け販売管理システム新規導入■商社向け会計システムSaaS導入【研修について】まずはOJTとして、経験者と共にプロジェクトに参画頂き、顧客と共に会話や実作業を通して一通りのシステム導入業務をご経験いただきます。複数のプロジェクト経験蓄積ののち、プロジェクトリーダーとしてご活躍頂けます。OJT以外にも以下のような教育を用意しています。■部内教育atWill・生産管理に関する教育を用意しています。■社内スキル認定制度ＩＴＳＳをベースとした社内の専門性認定制度を運用しており、専門性の分野やレベルについて認定基準を明示し、社員自らのステップアップの指標として頂くと共に、社内有識者による認定も行っています（一定のレベル以上では一時金や手当等の制度あり）